Triton Tours

4D3N Tour F1 GP Malaysia 2016

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Sat, 25 Jun 2016 04:57:00 +0000

Formula 1 atau biasa disingkat dengan F1 merupakan kelas balapan mobil formula tempat duduk tunggal yang tertinggi dan terdiri dari beberapa seri balapan yang dikenal dengan istilah Grand Prix. Di penguhujung tahun 2016 ini, Malaysia kembali akan menggelar balapan bergengsi ini di Sepang International Circuit tepat setelah selesainya F1 Grand Prix Singapura.
Bagi Anda para pecinta dunia balap F1 yang ada di Indonesia dan mempunyai hasrat untuk menyaksikan langsung ajang ini tidak perlu kuatir. Kini Triton Tours hadir untuk memenuhi keinginan Anda untuk ambil bagian dalam ajang internasional ini dengan segala pelayanan yang terbaik. Dengan bangga Triton Tours hadirkan kehadapan Anda paket 4D3N Tour F1 GP Malaysia 2016.

DESTINASI TUJUAN

1. Cocoa Boutique
2. King Palace
3. Independence Square
4. Monumen Nasional Malaysia
5. Wisata Belanja di Bukit Bintang
6. Sepang

FASILITAS TOURS

Sarapan Pagi Makan Siang (P) Makan Malam Hotel

Pemandu Wisata Mobil Pribadi Tiket Masuk Obyek Wisata

ITINERARY 4D3N TOUR F1 GP MALAYSIA 2016

Hari ke 1: Malaysia (No Meal)
Tiba di Kuala Lumpur International Airport (KLIA), Malaysia, Anda langsung dijemput oleh perwakilan kami dan mulai tour berkeliling kota. Mengunjungi Cocoa Boutique yang menjadi surga bagi para pecinta cokelat dengan lebih dari 300 jenis cokelat lezat yang ada di Malaysia. Tidak lupa kita akan berfoto dengan latar Twin Tower yang meupakan landmark negeri ini. Selanjutnya, Anda akan kami bawa menuju King Palace, sebuah tempat yang dikelilingi oleh taman-taman yang indah dan rumput hijau. Setelah dari King Palace, kita akan melanjutkan ke sebuah tempat yang menjadi simbol kedaulatan negara Malaysia yaitu Independence Square. Belum sampai disitu, setelah dai Independence Square kita akan bergeser ke Monumen Nasional Malaysia sebelum berakhir di masjid monumen nasional Malaysia. Acara selanjutnya adalah acara bebas, sebagai pilihan Anda bisa berbelanja di Bukit Bintang.

Hari ke 2: Kualifikasi Grand Prix Sepang 2016 (B, D)
Setelah sarapan pagi di hotel, Anda akan kami jemput untuk menuju ke Sepang menyaksikan keseruan sesi Kualifikasi Formula 1. Makan siang dengan biaya sendiri. Malamnya akan kembali kami jemput di Sepang dan makan malam di restoran lokal. Selanjutnya kembali ke hotel.

Hari ke 3: Final Race Grand Prix Sepang 2016 (B, D)
Setelah sarapan pagi di hotel, Anda akan kami jemput kembali untuk menuju ke Sepang menyaksikan Final Race Formula 1. Makan siang dengan biaya sendiri. Malamnya kami jemput di Sepang dan makan malam di restoran lokal. Selanjutnya kembali ke hotel.

Hari ke 4: Transfer Out (B)
Sarapan pagi di hotel dan check out. Selanjutnya melakukan perjalanan menuju bandara untuk penerbangan pulang ke Indonesia dan berakhir sudah tour bersama Triton Tours.

AKOMODASI & BIAYA

1. Pilihan Hotel:
a. Arena Star Hotel ***
b. Sentral Pudu ***
c. The Federal ****

2. Harga sudah termasuk:
a. Mobil pribadi selama program tour berlangsung
b. Driver dan pemandu wisata
c. Hotel sesuai pilihan (sekamar berdua / bertiga bila peserta ganjil)
d. Makan Pagi 3X + Makan Malam 2X
e. Tiket masuk objek wisata dan tiket F1 (K Grandstand)
f. Penjemputan dan pengantaran ke bandara.

3. Harga belum termasuk:
a. Tiket pesawat PP
b. Tips driver / pemandu wisata
c. Pengeluaran pribadi
d. Laundry, Porter dan Minibar
e. Tour diluar program

4. Biaya

Untuk menikmati semua program yang Triton Tours tawarkan, Anda hanya perlu membayar sebesar Rp. 4.975.000/pax dengan minimal keberangkatan 2 orang.

Note: Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu

KETENTUAN RESERVASI

1. Reservasi dapat disesuaikan dengan jadwal Anda
2. Membayar DP sebesar 25% dari total akomodasi dan biaya pilihan Anda
3. Pelunasan wajib 10 hari sebelum keberangkatan.
4. Pembatalan reservasi dapat dilakukan dengan ketentuan:
a. 7 hari sebelum keberangkatan 100% pengembalian DP
b. 5 hari sebelum keberangkatan 50% pengembalian DP
c. 3 hari sebelum keberangkatan DP dianggap hangus
5. Ketentuan lainnya:
a. Harga di atas untuk PRIVATE TOUR dan tidak digabungkan dengan wisatawan lainnya.
b. Paket tour ini hanya berlaku untuk wisatawan domestik.
c. Waktu check in hotel disesuaikan dengan negara tujuan.
d. Wajib membawa kacamata.

Mengintip 7 obyek wisata unggulan di Kota Pala

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Sat, 19 Mar 2016 03:30:00 +0000

Triton Tours - Kabupaten Fak-Fak atau yang dikenal dengan sebutan Kota Pala adalah salah satu kabupaten yang berada di provinsi Papua Barat. Kota ini dijuluki Kota Pala karena terkenal dengan hasil buah pala yang merupakan komoditi utama wilayah ini. Dalam bidang pariwisata, Kabupaten Fak-Fak tidak kalah menariknya dengan kabupaten lainnya yang ada di provinsi Papua Barat. Terdapat berbagai jenis obyek wisata berupa keindahan pantai, air terjun, peninggalan bersejarah dan lainnya yang dapat di jumpai di kota pala ini.

Sama halnya dengan kabupaten lainnya di provinsi Papua Barat, sektor pariwisata di Kabupaten Fak-Fak belum dikelola dengan baik sehingga belum menarik pihak investor untuk menyuntikan dana segar bagi pengembangan pariwisata di Kabupaten Fak-Fak. Terlepas dari wacana tersebut, kali ini kami akan sedikit memperkenalkan beberapa obyek wisata unggulan yang ada di Kabupaten Fak-Fak.

1. Situs Purbakala Tapurarang

Sebagai sebuah kabupaten yang kaya akan nilai sejarah, di Kabupaten Fak-Fak dapat pula dijumpai sebuah tempat yang diyakini telah ada sejak zaman pra sejarah berupa lukisan tangan yang terdapat di dinding tebing yang sulit dijangkau. Lukisan ini tersebar dibeberapa tempat seperti di Andamata, Fior, Forir, Darembang dan Goras. Konon menurut masyarakat setempat, cap tangan yang berwarna merah tersebut menyerupai darah manusia sehingga di sebut Tapurarang yang berarti cap tangan darah. Ditempat ini dapat pula dijumpai kerangka manusia dan konon katanya kerangka tersebut adalah kerangka leluhur masyarakat Kokas.

2. Pantai Pasir Putih

Pantai Pasir Putih merupakan pantai dengan garis pantai terpanjang yang ada di Kabupaten Fak-Fak tepatnya di Distrik Fak-Fak Tengah yang notabene merupakan daerah pesisir. Pantai ini merupakan pantai favorit bagi wisatawan domestik. Di Pantai Pasir Putih sangat jarang dijumpai sampah-sampah yang berserakan seperti pantai lain pada umumnya. Hal ini didasari atas kepedulian masyarakat akan kebersihan lingkungan sdi ekitar pantai. Setiap menjelang akhir pekan, masyarakat bergotong royong untuk membersihkan lingkungan sekitar. Sungguh merupakan suatu kegiatan positif yang wajib di teladanin.

3. Pantai Patawana

Selain Pantai Pasir Putih, pantai lainnya yang tidak kalah menarik untuk dikunjungi adalah Pantai Patawana. Pantai Patawana terletak di Kampung Kotam yang merupakan wilayah administrasi Distrik Fak-Fak Timur. Pantai ini berjarak sekitar 30km dari pusat kota atau kurang lebih satu jam perjalanan jika menggunakan motor. Akses menuju obyek wisata ini memang belum memadai, tapi hal tersebut tidak menyurutkan semangat para wisatawan untuk sampai ke pantai ini. Pada bulan Agustus hingga Desember, pantai ini sering dijadikan tempat surfing oleh wisatawan.

4. Air Terjun Tagor

Air Terjun Tagor merupakan salah satu air terjun yang memiliki keindahan tersendiri. Air terjun ini kurang populer oleh sebagian orang karena memang akses menuju obyek wisata ini sangat sulit dan hanya bisa dilalui oleh kendaraan beroda dua. Air Terjun Tagor berada di Kampung Mambunibuni yang masuk wilayah Distrik Kokas.

5. Air Terjun Kiti-Kiti

Air Terjun Kiti-Kiti adalah sebuah air terjun yang langsung jatuh ke laut atau dengan kata lain pertemuan antara air tawar dan air laut. Kondisi laut disekitar air terjun ini masih terjaga dengan baik. Banyak terumbu karang dan ikan dapat dijumpai di Air Terjun Kiti-Kiti. Selain bermain air, wisatawan juga dapat melakukan kegiatan lainnya seperti snorkeling dan fishing. Jika Anda seorang yang mencintai dunia fishing, pasti tidak akan asing dengan spot yang ada di lokasi ini. Air terjun ini sudah beberapa kali masuk TV di sebuah acara khusus memancing dan terbukti spot pancing daerah sini sangat menakjubkan.

6. Batu Lubang / Karang Bolong

Batu Lubang merupakan sebuah obyek wisata alam yang ada di Kampung Tarak, Distrik Karas. Lingkungan disekitar tempat ini masih sangat terjaga dengan baik. Kejernihan air laut di lokasi sekitar obyek wisata ini memberikan sebuah pantulan gambar dari dasar laut berupa terumbu karang yang indah, ikan dan jenis biota laut lainnya. Bagi penggemar diving dan snorkeling, Batu Lubang adalah spot wajib yang harus dikunjungi.

7. Goa Jepang

Sejarah mencatat bahwa Kabupaten Fak-Fak merupakan basis pertahanan tentara Jepang saat bergulirnya Perang Dunia II di tahun 1942 hingga 1945. Saat itu tentara Jepang banyak membangun goa-goa sebagai perlindungan terhadap serangan musuh dan sebagai pengintai. Goa ini dibuat menghadap ke laut agar mudah memantau kapal-kapal yang masuk di Fak-Fak.

Inilah 9 destinasi wisata yang terkenal di Kaimana

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Fri, 18 Mar 2016 01:00:00 +0000

Triton Tours - Kabupaten Kaimana sejatinya memiliki potensi dalam bidang pariwisata yang mampu bersaing dengan kabupaten lainnya dalam lingkup wilayah Pulau Papua. Banyak obyek wisata di Kaimana yang sudah mendapat perhatian oleh wisatawan baik domestik maupun mancanegara. Terkenalnya nama Kabupaten Kaimana tidak terlepas dari salah satu peran primadona wisata Kaimana bernama Teluk Triton yang telah dikenal oleh dunia internasional khususnya penggemar wisata bahari.
Bagi para pelancong yang akan berkunjung ke wilayah Papua Barat, ada baiknya memasukan Kabupaten Kaimana ke daftar kunjungan Anda. Disini Anda bisa menikmati berbagai wisata baik wisata alam, wisata sejarah maupun wisata budayanya. Untuk menambah referensi kunjungan Anda, berikut kami berikan informasi sembilan destinasi wisata terkenal yang ada di Kaimana.

1. Senja di Kaimana

Kabupaten Kaimana dikenal dengan julukannya sebagai Kota Senja. Banyak alasan yang melatar belakangi julukan tersebut, salah satunya adalah senjanya yang begitu indah dan mungkin jarang dijumpai diwilayah manapun. Mengagumi ciptaan Tuhan yang ada di Kaimana inilah yang membuat Alm. Alfian menuangkan kekagumannya dalam sebuah lagu yang berjudul Senja di Kaimana dan populer di era tahun 1970an.

2. Wisata Alam KM14

Wisata Alam KM14 ini adalah obyek wisata yang dikelola langsung oleh pemerintah daerah setempat. Dengan mengandalkan suasana alam yang masih alami serta udara yang sejuk membuat obyek wisata ini sangat digemari oleh wisatawan lokal. Di obyek wisata ini terdapat gazebo dan toilet umum, hanya saja kondisinya sudah tidak memadai. Selain mandi dan bermain air wisatawan dapat juga melakukan aktivitas lainnya seperti memancing.

3. Kolam Sisir

Sebagai obyek wisata baru di Kaimana, Kolam Sisir seakan-akan menjadi obyek wisata yang wajib dikunjungi. Akses menuju obyek wisata ini dikatakan sangat baik jika dibandingkan akses menuju Wisata Alam KM14 yang jalannya masih berbatu.

4. Lukisan Dinding Batu

Lukisan dinding batu yang ada di Kaimana merupakan lukisan yang diyakini telah ada sejak zaman prasejarah. Lukisan dinding batu ini dapat dijumpai di Tanjung Bisyari dan Kampung Mai-Mai. Banyak corak yang dapat dijumpai pada lukisan dinding batu yang ada di Kaimana seperti gambar telapak tangan, gambar ikan, gambar cecak, gambar udang, gambar bunga dan gambar-gambar lainnya. Saat ini, lukisan dinding batu yang ada di Kaimana sedang di teliti oleh Balai Arkeologi.

5. Teluk Triton

Siapa bilang hanya Raja Ampat yang memiliki gugusan pulau yang indah? Di obyek wisata Teluk Triton, wisatawan dapat menemukan suasana yang relatif sama. Sebagai obyek wisata yang menjadi primadona Kaimana, Teluk Triton ternyata memiliki keunikan sendiri. Pasalnya daerah ini termasuk bagian dari Kawasan Konservasi Laut Daerah (KKLD) Kabupaten Kaimana sehingga kondisi lingkungannya sangat terjaga. Adapula beberapa ikan dan jenis karang yang merupakan endemik khas Kaimana di kawasan wisata ini.

6. Benteng Fort du Bus

Benteng Fort du Bus adalah benteng peninggalan Belanda yang berada di sebuah kampung kecil bernama Lobo. Benteng ini didirikan sebagai bukti kekuasaan Belanda atas Nieuw Guinea. Nama benteng ini diambil dari nama jenderal Hindia Belanda yang bernama Leonard Piere Joseph Burggraaf du Bus de Gisignes. Benteng ini diresmikan pada tanggal 24 Agustus 1828 bertepatan dengan ulang tahun Raja Willem I. Pada tahun 1835, berdasarkan persetujuan pemerintah Belanda di Ambon, ditariklah seluruh prajurit karena terjadinya perubahan iklim dan mewabahnya penyakit malaria.

7. Danau Kamaka

Danau Kamaka adalah danau unik yang mungkin ada di Indonesia. Danau yang memiliki panjang 30km ini dikatakan unik karena memiliki masa pasang surut 5 sampai 8 tahun sekali. Ketika masa surut tiba, masyarakat akan beralih profesi sebagai petani dan ketika masa pasang tiba masyarakat akan menjadi nelayan. Di danau ini dapat ditemukan berbagai jenis ikan air tawar dan lobster.

8. Situs Kerajaan Namatota

Situs Kerajaan Namatota merupakan situs bersejarah yang ada di Kampung Namatota, Kabupaten Kaimana. Situs yang dapat dijumpai disini berupa makam raja, senjata-senjata peninggalan Belanda dan lain sebagainya. Masyarakat di kampung ini masih sangat menjaga adat istiadat dengan baik. Mayoritas masyarakat yang tinggal di kampung ini beragama Islam.

9. Pulau Venue

Pulau Venue termasuk dalam administrasi wilayah Distrik Buruway. Pulau Venue memiliki pantai yang berpasir putih dan kabarnya terumbu karang disekitar pulau ini termasuk kategori baik. Pulau Venue adalah habitat utama dari Penyu Belimbing. Pulau ini seakan-akan rumah yang aman bagi para penyu untuk bertelur. Disiang hari wisatawan dapat melihat puluhan bahkan ratusan ekor kelelawar bergantungan dipohon sambil menunggu datangnya malam.

Mengenal lebih dekat Masjid Agung Baiturrahim di Kaimana

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Thu, 17 Mar 2016 06:00:00 +0000

Triton Tours - Masjid Agung Baiturrahim atau yang dikenal oleh masyarakat setempat dengan nama Masjid Kaimana, merupakan salah satu masjid tua yang ada di Kabupaten Kaimana. Uniknya, masjid ini adalah salah satu bangunan peninggalan Kerajaan Islam "Sran Eman Muun" yang masih berdiri kokoh dan megah di Kabupaten Kaimana. Kerajaan Sran Eman Muun adalah kerajaan Islam yang pernah berjaya di Borombouw (Pulau Adi). Sayangnya banyak peninggalan-peninggalan kerajaan ini yang dihancurkan oleh bangsa barat ketika terjadi perang yang berkepanjangan.
Masjid Agung Baiturrahim memiliki satu kubah besar yang dikelilingi oleh delapan pilar yang kokoh dengan diselimuti warna emas disetiap puncaknya. Kombinasi warna yang indah dan keunikan arsitektur bangunannya, membuat banyak wisatawan yang sering mengabadikannya sebagai kenang-kenangan selama berkunjung ke Kabupaten Kaimana.

Menurut catatan sejarahnya, kerajaan Sran Eman Muun sangat identik dengan Islam sehingga dibangunlah masjid ini sebagai simbol eksistensi Islam di Kaimana dan yang bertindak sebagai imam masjid saat itu adalah Raja Sran sendiri. Satu hal yang perlu diketahui bahwa pengaruh Islam yang ada di Kaimana saat itu tidak terlepas dari pengaruh Islam dari Kerajaan Ternate dan Tidore yang dibawa melalui jalur perdagangan.

Pada abad ke 19, Raja Sran membuat keputusan untuk mendatangkan warga keturunan Arab dari Maluku untuk menjadi imam di Kaimana. Keputusan tersebut diambil dengan alasan untuk tetap mempertahankan eksistensi Islam di Kaimana disamping alasan lainnya karena belum ada rakyatnya yang siap menjadi imam di Kaimana kala itu.

Sedikit mengutip kata-kata presiden pertama Indonesa, Ir. Soekarno yaitu "Jangan sekali-kali melupakan sejarah" maka sebagai anak bangsa Indonesia, kita harus tetap mempertahankan segala bentuk sejarah di negeri ini agar dapat menjadi cerita dan pelajaran bagi anak cucu kelak.

Sasi Nggama! Ritual adat Suku Koiwai dalam melindungi sumber daya alam

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Wed, 16 Mar 2016 04:06:00 +0000

Triton Tours - Sasi Nggama bagi masyarakat Kabupaten Kaimana mungkin sudah tidak asing didengar, namun bagi yang belum mengetahui apa itu Sasi Nggama akan sedikit tercengang. Pasalnya Sasi Nggama ini hanya ada di Kabupaten Kaimana yang merupakan ritual adat yang sering dilaksanakan oleh masyarakat Suku Koiwai. Di Kabupaten Kaimana terdapat tiga kampung yang masih melakukan ritual ini yaitu Kampung Adijaya, Kampung Namatota dan Kampung Syahwatan. Sasi Nggama adalah hukum adat yang harus dipatuhi dalam pengambilan hasil laut. Gambaran keberhasilan Sasi Nggama ini dapat dilihat melalui kelimpahan biota laut atau dengan kata lain Sasi Nggama adalah upaya untuk memeberikan kesempatan bagi biota laut untuk berkembang biak.

Pemasangan sasi laut biasa dilakukan satu kali sampai dua kali dalam setahun tergantung dari kondisi laut. Sebelum pemasangan, biasanya sang pemasang Sasi terlebih dahulu mengumpulkan masyarakat untuk mengumumkan pemasangan Sasi. Pemasangan Sasi biasanya di tandai dengan pemasangan janur yang telah dianyam sebagai pertanda Sasi telah terpasang.

Bila tiba saatnya pelepasan Sasi, sang pemasang Sasi akan mengumpulkan kembali masyarakat dan mengumumkan bahwa akan melepas Sasi. Pemasangan dan pelepasan Sasi dilakukan dengan memanjatkan doa kepada sang pencipta. Ketika pembacaan doa selesai masyarakat diperbolehkan menyelam untuk mengambil hasil laut seperti Batu Laga, Lola, Teripang, Mutiara dan jenis kerang lainnya yang memiliki nilai ekonomis.

Perlu diingat bahwa selama pemasangan Sasi, masyarakat tidak diperbolehkan mengambil hasil laut yang telah dipasang Sasi. Apabila terbukti ada masyarakat yang melanggar, maka akan dikenakan sanksi adat. Sungguh sebuah kearifan budaya lokal yang sangat unik dan hanya dapat dijumpai di Kaimana.

Fort du Bus, saksi bisu kekuasaan Belanda atas Nieuw Guinea

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Tue, 15 Mar 2016 02:00:00 +0000

Dovin Auther

"Hanya seorang biasa yang berasal dari wilayah bagian Timur Indonesia yang mencoba membagi cerita perjalanannya agar dapat dinikmati oleh semua orang"

Triton Tours - Fort du Bus merupakan sebuah benteng yang dibangun oleh Pemerintah Kolonial Belanda. Pada awalnya benteng ini didirikan untuk menghambat gangguan dari pasukan Inggris yang berasal dari Australia. Nama benteng ini diambil dari nama Gubernur Jenderal Hindia Belanda saat itu yang bernama Leonard Pierre Joseph Burggraaf du Bus de Gisignes.
Sebelum abad ke 19, Nieuw Guinea berada di bawah Pemerintahan Kolonial Hindia Belanda yang berkedudukan di Maluku. Pesisir Pulau Nieuw Guinea ini sebenarnya telah dipetakan pada tahun 1825 oleh Lieutenant Commander D. H. Kolff, namun belum ada upaya serius untuk membangun permukiman di Nieuw Guinea saat itu. Disisi lain, Inggris mulai menunjukan ketertarikannya pada pulau ini dan berambisi untuk mendudukinya. Mengetahui akan adanya ancaman tersebut, Gubernur Maluku, Pieter Merkus memerintahkan membangun pos disepanjang pantai di Pulau Nieuw Guinea. Setelah permohonan tersebut disetujui oleh Raja Belanda pada 31 Desember 1827, maka pada tanggal 18 April 1828 berangkatlah sebuah tim ekspedisi yang dipimpin oleh Lieutenant Jan Jacob Stenboom dengan dua kapal yaitu Corvet Triton dan Schooner Iris dari pelabuhan Ambon untuk mencari lokasi pembangunan permukiman.
Pada Juli 1828, Lieutenant Jan Jacob Stenboom akhirnya menemukan sebuah teluk yang tertutup dan segera dinamakan Teluk Triton. Penamaan Teluk Triton ini didasarkan dari nama kapal Covert Triton yang digunakan saat itu untuk menemukan lokasi permukiman. Sebelum dinamakan Teluk Triton, penduduk asli di teluk ini menyebut teluk tersebut dengan sebutan Uru Lengguru.
Pada 24 Agustus 1828 diresmikanlah Benteng Fort du Bus bertepatan dengan ulang tahun Raja Willem I dari Belanda yang diperingati setiap tahunnya bertempat di kampung kecil bernama Lobo yang terletak di Teluk Triton. Bertepatan dengan hal tersebut, Komisaris Pemerintah Belanda, Van Delden membacakan proklamasi kekuasan Belanda atas Nieuw Guinea yang berbunyi:

“Atas nama dan untuk Sri Baginda Raja Nederland, Pangeran Oranje Nassau,

Hertog Agung Luxemburg dan lainnya, bagian dari Nieuw Guinea serta daerah-daerah dipedalaman yang mulai pada garis meridian 141˚ sebelah Timur Greenwich di pantai Selatan dan dari tempat tersebut ke arah Barat, Barat Daya dan Utara sampai ke Semenanjung Goede Hoop di pantai Utara, selain daerah-daerah Mansarai, Karondefer, Amberpura dan Ambarpon yang dimiliki oleh Sultan Tidore dinyatakan sebagai miliknya”

Upacara pada tangal tersebut, dianggap di Eropa sebagai tanda bahwa sejak waktu tersebut Belanda memiliki kedaulatan atas wilayah yang dinyatakan dalam proklamasi tersebut, sehingga wilayah tersebut tidak boleh lagi ditempati oleh kekuasaan-kekuasaan Eropa lainnya.

Sejak diresmikan, orang-orang Belanda membuka jalur perdagangan dengan orang pesisir Asmat, pedalaman Papua dan Seram, namun karena perubahan iklim dan mewabahnya penyakit Malaria sehingga mengganggu kesehatan prajurit Belanda saat itu. Pada tahun 1835, atas persetujuan pemerintah Belanda di Ambon dibongkarlah permukiman tersebut dan seluruh prajuit ditarik kembali.

BANDAR UDARA INTERNASIONAL SOEKARNO HATTA, JAKARTA

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Tue, 08 Mar 2016 06:00:00 +0000

Triton Tours - Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta adalah bandara tersibuk pertama dii Indonesia. Bandara ini secara resmi beroperasi pada tahun 1985 menggantikan Bandar Udara Kemayoran. Bandara ini dinamakan sesuai dengan nama dwitunggal tokoh proklamator kemerdekaan Indonesia yaitu Ir. Soekarno dan Mohammad Hatta yang merupakan presiden dan wakil presiden pertama Indonesia. Bandara ini memiliki 4 terminal penumpang dan 1 terminal kargo. Secara keseluruhan, Bandara Soekarno Hatta memiliki 180 gerai lapor, 42 tempat pengambilan bagasi dan 45 pintu menuju pesawat saat boarding.

Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta merupakan bandara kelas I yang difungsikan sebagai bandara pengumpan skala primer. Bandara ini dapat didarati oleh pesawat jenis Boeing 747 seri 400. Maskapai domestik yang masih aktif beroperasi di bandara ini diantaranya adalah Air Asia, Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, Kalstar Aviation, Lion Air, NAM Air, Sriwijaya Air, Trigana Air dan Xpress Air, sedangkan maskapai internasional yang masih aktif beroperasi diantaranya adalah Air Asia, Air France, American Airlines, Asiana Airlines, Cathay Pacific, China Airlines, Egypt Air, Emirates, Etihad Arways, EVA Air, Japan Airlines, Jetstar Airways, KLM, Korean Air, Malaysia Airlines, Oman Air, Qantas, Qatar Airways, Royal Brunei Airlines, Singapore Airlines, Thai Airways, Turkish Airlines, Vietnam Airlines dan masakapai lainnya yang melayani penerbangan di benua Asia.

Informasi Umum
IATA	:	CGK	ICAO	:	WIII
Provinsi	:	Banten
Alamat	:
Telepon	:	(021) 5506823	Fax	:	-
Email	:	webmaster@angkasapura2.co.id
Jarak	:	30 KM	From	:	Jakarta Pusat
		53,20 KM	From Provincial Capital	:	Kota Serang
		19,84 KM	From Country Capital	:	Jakarta
Ketinggian	:	11,37 mdpl
Kategori	:	Bandara Internasional
Kelas	:	I	Pengelola	:	PT. Angkasa Pura II
Jam Operasional	:	24 Jam
Jenis pesawat yang dioperasikan	:	B-747 400
Layanan LLU	:	AFIS, ADC, APP
Layanan Meteorologi	:	Ada
Layanan DPPU	:	Ada
Layanan Internet	:	Ada
Sistem Bandara
Hirarki	:	PP (Pengumpan Skala Primer)
Klasifikasi	:	4E
Peran Utama Bandara	:	1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hirarkinya
		2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian
		3. Tempat kegiatan alih moda transportasi
		4. Prasarana memperkukuh Wawasan Nusantara dan kedaulatan negara
Fungsi Bandara	:	1. Sebagai tempat penyelenggaraan kegiatan pemerintahan

Sumber: http://www.hubud.dephub.go.id

BANDAR UDARA HALIM PERDANAKUSUMA, JAKARTA

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Tue, 08 Mar 2016 01:00:00 +0000

Triton Tours - Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma awalnya adalah bandara yang digunakan sebagai markas Komando Operasi Angkatan .Udara I (Koops AU I) TNI AU. Dahulu bandara ini dikenal dengan nama Lapangan Udara Cililitan. Sejak tanggal 10 Januari 2014, bandara ini resmi menjadi bandara komersil sebagai pembantu bandara utama Soekarno Hatta yang dinilai memiliki jalur penerbangan yang padat.

Bandar Udara Halim Perdanakusuma merupakan bandara kelas I yang difungsikan sebagai bandara pengumpan. Bandara ini dapat didarati oleh pesawat jenis Boeing 747. Maskapai domestik yang masih aktif beroperasi di bandara ini diantaranya adalah Batik Air, Citilink, Pelita Air, Susi Air dan Trans Nusa.

Informasi Umum
IATA	:	HLP	ICAO	:	WIIH
Provinsi	:	DKI Jakarta
Alamat	:	Bandara Halim Perdanakusuma, Kel. Halim Perdanakusuma, Kec. Makassar, Jakarta Timur, DKI Jakarta, 13610
Telepon	:	(021) 2500138	Fax	:	(021) 6033971
Email	:	bdo_ap2@angkasapura2.co.id
Jarak	:	1 KM	From	:	Jakarta Timur
		12,58 KM	From Provincial Capital	:	DKI Jakarta
		12,58 KM	From Country Capital	:	Jakarta
Ketinggian	:	26 mdpl
Kategori	:	Bandara Domestik
Kelas	:	I	Pengelola	:	PT. Angkasa Pura II
Jam Operasional	:	24 Jam
Jenis pesawat yang dioperasikan	:	B-747
Layanan LLU	:	-
Layanan Meteorologi	:	Ada
Layanan DPPU	:	Ada
Layanan Internet	:	Ada
Sistem Bandara
Hirarki	:	P (Pengumpan)
Klasifikasi	:	4E
Peran Utama Bandara	:	1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hirarkinya
		2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian
		3. Tempat kegiatan alih moda transportasi
		4. Prasarana memperkukuh Wawasan Nusantara dan kedaulatan negara
Fungsi Bandara	:	1. Sebagai tempat penyelenggaraan kegiatan pemerintahan

Sumber: http://www.hubud.dephub.go.id

BANDAR UDARA INTERNASIONAL HUSEIN SASTRANEGARA, BANDUNG

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Mon, 07 Mar 2016 04:30:00 +0000

Triton Tours - Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara adalah bandara peninggalan Pemerintah Hindia Belanda sebelum Perang Dunia II dengan sebutan Bandara Andir. Penamaan Husein Sastranegara sendiri diambil dari nama salah satu pilot militer TNI AU yang telah gugur pada saat latihan terbang di Yogyakarta, 26 September 1946 silam. Setelah kemerdekaan Indonesia hingga tahun 1949, bandara ini sempat tidak beroperasi dan pada tahun 1969 bandara ini diambil alih oleh TNI AU sebagai pangkalan militer hingga tahun 1973. Pada tahun 1973 bandara ini resmi menjadi bandar udara komersil yang beroperasi di Indonesia hingga saat ini.

Bandar Udara Internasional Juanda merupakan bandara kelas I yang difungsikan sebagai bandara pengumpul skala tersier. Bandara ini dapat didarati oleh pesawat jenis Boeing 737. Maskapai domestik yang masih aktif beroperasi di bandara ini diantaranya adalah Air Asia, Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, Kalstar Aviation, Lion Air, NAM Air, Sriwijaya Air, Wings Air dan Xpress Air, sedangkan maskapai internasional yang masih aktif beroperasi adalah Air Asia, Cathay Pacific, China Airlines, EVA Air, Jet Star, Malaysia Airlines, Royal Brunei Airlines, Silk Air, Singapore Airlines, Tiger Airways dan Valuair.

Informasi Umum
IATA	:	BDO	ICAO	:	WICC
Provinsi	:	Jawa Barat
Alamat	:	Jl. Pajajaran No. 156, Kel. Husen Sastranegara, Kec. Cicendo, Kota Bandung, Jawa Barat, 40174
Telepon	:	(022) 2500138	Fax	:	(022) 6033971
Email	:	bdo_ap2@angkasapura2.co.id
Jarak	:	5 KM	From	:	Kota Bandung
		4,53 KM	From Provincial Capital	:	Kota Bandung
		115,50 KM	From Country Capital	:	Jakarta
Ketinggian	:	743,51 mdpl
Kategori	:	Bandara Internasional
Kelas	:	I	Pengelola	:	PT. Angkasa Pura II
Jam Operasional	:	05:00 - 18:00 WIB
Jenis pesawat yang dioperasikan	:	B-737
Layanan LLU	:	-
Layanan Meteorologi	:	Ada
Layanan DPPU	:	-
Layanan Internet	:	Ada
Sistem Bandara
Hirarki	:	PT (Pengumpul Kelas Tersier)
Klasifikasi	:	4C
Peran Utama Bandara	:	1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hirarkinya
		2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian
		3. Tempat kegiatan alih moda transportasi
		4. Prasarana memperkukuh Wawasan Nusantara dan kedaulatan negara
Fungsi Bandara	:	1. Sebagai tempat penyelenggaraan kegiatan pemerintahan

Sumber: http://www.hubud.dephub.go.id

BANDAR UDARA INTERNASIONAL JUANDA, SURABAYA

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Sun, 06 Mar 2016 15:03:00 +0000

Triton Tours - Bandar Udara Internasional Juanda adalah bandara tersibuk kedua di Indonesia setelah Bandara Soekarno Hatta di Jakarta. Nama bandara ini diambil dari nama wakil perdana menteri terakhir Indonesia yang menyarankan pembangunan bandara ini, beliau bernama lengkap Ir. Djuanda Kartawidjaja.

Bandar Udara Internasional Juanda merupakan bandara kelas I yang difungsikan sebagai bandara pengumpul skala primer. Bandara ini dapat didarati oleh pesawat jenis Boeing 747. Maskapai domestik yang masih aktif beroperasi di bandara ini diantaranya adalah Air Asia, Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, Kalstar Aviation, Lion Air, NAM Air, Sriwijaya Air, Wings Air dan Xpress Air, sedangkan maskapai internasional yang masih aktif beroperasi adalah Air Asia, Cathay Pacific, China Airlines, EVA Air, Jet Star, Malaysia Airlines, Royal Brunei Airlines, Silk Air, Singapore Airlines, Tiger Air dan Valuair.

Informasi Umum
IATA	:	SUB	ICAO	:	WARR
Provinsi	:	Jawa Timur
Alamat	:	Bandar Udara Juanda, Kel. Rangkahkidul, Kec. Sidoarjo, Kab. Sidoarjo, Jawa Timur, 61234
Telepon	:	(031) 2986200	Fax	:	(031) 8667506
Email	:	sub@angkasapura1.co.id
Jarak	:	15 KM	From	:	Kota Surabaya
		15,90 KM	From Provincial Capital	:	Kota Surabaya
		672,26 KM	From Country Capital	:	Jakarta
Ketinggian	:	2,74 mdpl
Kategori	:	Bandara Internasional
Kelas	:	I	Pengelola	:	PT. Angkasa Pura I
Jam Operasional	:	23:00 - 13:00 GMT (UTC)
Jenis pesawat yang dioperasikan	:	B747
Layanan LLU	:	ADC
Layanan Meteorologi	:	Ada
Layanan DPPU	:	Ada
Layanan Internet	:	Ada
Sistem Bandara
Hirarki	:	PP (Pengumpul Kelas Primer)
Klasifikasi	:	4E
Peran Utama Bandara	:	1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hirarkinya
		2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian
		3. Tempat kegiatan alih moda transportasi
		4. Prasarana memperkukuh Wawasan Nusantara dan kedaulatan negara
Fungsi Bandara	:	1. Sebagai tempat penyelenggaraan kegiatan pemerintahan

Sumber: http://www.hubud.dephub.go.id

BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADISUTJIPTO, YOGYAKARTA

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Sat, 05 Mar 2016 05:00:00 +0000

Triton Tours - Bandar Udara Internasional Adisutjipto adalah bandar udara yang terletak di Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta. Bandar udara Adisutjipto awalnya di bangun sebagai pangkalan udara TNI Angkatan Udara. Bandar udara ini dulu dinamakan Maguwo, sesuai dengan nama desa tempatnya berada Maguwoharjo. Pangkalan udara Maguwo dibangun sejak tahun 1940 lalu dipergunakan oleh Militaire Luchtvaart pada tahun 1942.

Bandar Udara Internasional Adisutjipto merupakan bandara kelas I yang difungsikan sebagai bandara pengumpul skala sekunder. Bandara ini dapat didarati oleh pesawat jenis Boeing 737. Maskapai domestik yang masih aktif beroperasi di bandara ini diantaranya adalah Air Asia, Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, Lion Air, NAM Air, Sriwijaya Air, Wings Air dan Xpress Air, sedangkan maskapai internasional yang masih aktif beroperasi adalah Air Asia dan Silk Air.

Informasi Umum
IATA	:	JOG	ICAO	:	WARJ
Provinsi	:	Daerah Istimewa Yogyakarta
Alamat	:	Jl. Raya Solo, KM. 9, Kel. Maguwoharjo, Kec. Depok, Kab. Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta, 55282
Telepon	:	(0274) 498261	Fax	:	(0274) 560155
Email	:	jog@angkasapura1.co.id
Jarak	:	9 KM	From	:	Kota Yogyakarta
		7,70 KM	From Provincial Capital	:	Kota Yogyakarta
		436,52 KM	From Country Capital	:	Jakarta
Ketinggian	:	350 mdpl
Kategori	:	Bandara Internasional
Kelas	:	I	Pengelola	:	PT. Angkasa Pura I
Jam Operasional	:	06:00 - 21:00 WIB
Jenis pesawat yang dioperasikan	:	Boeing 737 800/900
Layanan LLU	:	AFIS, ADC, APP
Layanan Meteorologi	:	Ada
Layanan DPPU	:	Ada
Layanan Internet	:	Ada
Sistem Bandara
Hirarki	:	PS (Pengumpul Kelas Sekunder)
Klasifikasi	:	4D
Peran Utama Bandara	:	1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hirarkinya
		2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian
		3. Tempat kegiatan alih moda transportasi
		4. Prasarana memperkukuh Wawasan Nusantara dan kedaulatan negara
Fungsi Bandara	:	1. Sebagai tempat penyelenggaraan kegiatan pemerintahan

Sumber: http://www.hubud.dephub.go.id

BANDAR UDARA INTERNASIONAL NGURAH RAI, BALI

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Fri, 04 Mar 2016 03:00:00 +0000

Triton Tours - Bandar Udara Internasional Ngurah Rai di bangun pada tahun 1930 oleh Departement Voor Verkeer en Waterstaats dengan landasan pacu sepanjang 700 m ditengah ladang dan pekuburan di desa Tuban sehingga zaman duluk dikenal dengan nama Pelabuhan Udara Tuban. Bandara udara ini adalah bandara udara tersibuk ketiga di Indonesia setelah bandar udara Seokarno Hatta di Jakarta dan bandar udara Juanda di Surabaya.

Bandar Udara Internasional Ngurah Rai merupakan bandara kelas IA yang difungsikan sebagai bandara pengumpul skala primer. Bandara ini dapat didarati oleh pesawat jenis Boeing 747. Maskapai domestik yang masih aktif beroperasi di bandara ini diantaranya adalah Ar Asia, Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, Lion Air, Sriwijaya Air, Trans Nusa dan Wings Air, sedangkan maskapai internasional yang masih aktif beroperasi adalah Air Nugini, Asiana Airlines, Aviastar, Cathay Pacific, China Airlines, Egypt Air, Emirates, EVA Air, Jet Star, Malaysia Airlines, Qatar Airways, Singapore Airlines, Thai Airways, Virgin Australia dan maskapai lainnya yang melayani penerbangan di benua Asia.

Informasi Umum
IATA	:	DPS	ICAO	:	WADD
Provinsi	:	Bali
Alamat	:	Jl. I Gusti Ngurah Rai, Kel. Sumerta Kaja, Kec. Denpasar Timur, Kota Denpasar, Bali, 80236
Telepon	:	(0361) 751011	Fax	:	(0361) 751032
Email	:	dps@angkasapura1.co.id
Jarak	:	13 KM	From	:	Kota Denpasar
		11,48 KM	From Provincial Capital	:	Kota Denpasar
		962,72 KM	From Country Capital	:	Jakarta
Ketinggian	:	4,27 mdpl
Kategori	:	Bandara Internasional
Kelas	:	IA	Pengelola	:	PT. Angkasa Pura I
Jam Operasional	:	24 Jam
Jenis pesawat yang dioperasikan	:	B-747
Layanan LLU	:	ADC
Layanan Meteorologi	:	Ada
Layanan DPPU	:	Ada
Layanan Internet	:	Ada
Sistem Bandara
Hirarki	:	PP (Pengumpul Kelas Primer)
Klasifikasi	:	4E
Peran Utama Bandara	:	1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hirarkinya
		2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian
		3. Tempat kegiatan alih moda transportasi
		4. Prasarana memperkukuh Wawasan Nusantara dan kedaulatan negara
Fungsi Bandara	:	1. Sebagai tempat penyelenggaraan kegiatan pemerintahan

Sumber: http://www.hubud.dephub.go.id

BANDAR UDARA INTERNASIONAL SAM RATULANGI, MANADO

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Thu, 03 Mar 2016 06:07:00 +0000

Triton Tours - Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi Manado adalah bandar udara yang terletak di Kecamatan Mapanget, Kota Manado. Awalnya bandara ini dibangun oleh Jepang pada tahun 1942 dengan panjang runway 700 m dan lebar 23 m. Dizaman Jepang, bandara ini diberi nama Lapangan Udara Mapanget. Sebagai bentuk penghargaan terhadap salah satu pahlawan nasional yang berasal dari Minahasa yaitu Dr. Gerungan Saul Samuel Jacob Ratulangi, bandara ini oleh pemerintah Indonesia dinamakan Bandar Udara Sam Ratulangi. Di bandara ini terdapat berbagai fasilitas yang lengkap mulai dari restoran, toko souvenir, kafetaria, perbankan, pos, toilet umum dan lainnya.

Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi merupakan bandara kelas IB yang difungsikan sebagai bandara pengumpul skala sekunder. Bandara ini dapat didarati oleh pesawat jenis A300 dan Boeing 737. Maskapai domestik yang masih aktif beroperasi di bandara ini diantaranya adalah Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, Lion Air, Sriwijaya Air, Wings Air dan Xpress Air, sedangkan maskapai internasional yang masih aktif beroperasi adalah Silk Air.

Informasi Umum
IATA	:	MDC	ICAO	:	WAMM
Provinsi	:	Sulawesi Utara
Alamat	:	Jl. A. A. Maramis, Kel. Paniki Bawah, Kec. Mapanget, Kota Manado, Sulawesi Utara, 95256
Telepon	:	(0431) 8111449	Fax	:	(0431) 811595
Email	:	mdc@angkasapura1.co.id
Jarak	:	13 KM	From	:	Kota Manado
		10,60 KM	From Provincial Capital	:	Kota Manado
		2.184,48 KM	From Country Capital	:	Jakarta
Ketinggian	:	265,70 mdpl
Kategori	:	Bandara Internasional
Kelas	:	IB	Pengelola	:	PT. Angkasa Pura I
Jam Operasional	:	07:00 – 18:00 WITA
Jenis pesawat yang dioperasikan	:	A-300, B-737
Layanan LLU	:	-
Layanan Meteorologi	:	Ada
Layanan DPPU	:	Tidak Ada
Layanan Internet	:	Tidak Ada
Sistem Bandara
Hirarki	:	PS (Pengumpul Kelas Sekunder)
Klasifikasi	:	4D
Peran Utama Bandara	:	1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hirarkinya
		2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian
		3. Tempat kegiatan alih moda transportasi
		4. Prasarana memperkukuh Wawasan Nusantara dan kedaulatan negara
Fungsi Bandara	:	1. Sebagai tempat penyelenggaraan kegiatan pemerintahan

Sumber: http://www.hubud.dephub.go.id

BANDAR UDARA INTERNASIONAL SULTAN HASANUDDIN, MAKASSAR

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Wed, 02 Mar 2016 05:30:00 +0000

Triton Tours - Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin sebelumnya dikenal dengan Lapangan Terbang Kadieng merupakan banadara yang dibangun oleh pemerintah Hindia Belanda pada tahun 1935. Pada tahun 1950 bandara ini diambil alih oleh pemerintah Indonesia dana dijadikan bandar udara sipil. Saat ini Bandara internasional Sultan Hasanuddin memiliki dua landasan pacu. Landasan pacu pertama memiliki panjang 3.100m X 45m dan landasan pacu kedua memiliki panjang 2.500m X 45m. Di bandara ini terdapat berbagai fasilitas yang lengkap mulai dari restoran, toko souvenir, tempat ngopi, ATM, toilet umum dan lainnya.

Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin merupakan bandara kelas IA yang difungsikan sebagai bandara pengumpan. Bandara ini dapat didarati oleh pesawat jenis A300 dan Boeing 737, namun kedepannya direncanakan akan didarati oleh pesawat jenis Boeing 747. Maskapai yang masih aktif beroperasi di bandara ini diantaranya adalah Air Asia, Batik Air, Citilink, Garuda Indonesia, Lion Air, Sriwijaya Air, Wings Air dan Xpress Air.

Informasi Umum
IATA	:	UPG	ICAO	:	WAAA
Provinsi	:	Sulawesi Selatan
Alamat	:	Jl. Bandar Udara Hasanuddin, Kel. Hasanuddin, Kec. Mandai, Kab. Maros, Sulawesi Selatan, 90552
Telepon	:	(0411) 550123	Fax	:	(0411) 553183
Email	:	humas.upg@angkasapura1.co.id
Jarak	:	0 KM	From	:	Kota Makassar
		17,87 KM	From Provincial Capital	:	Kota Makassar
		1.413,82 KM	From Country Capital	:	Jakarta
Ketinggian	:	11,76 mdpl
Kategori	:	Bandara Internasional
Kelas	:	IA	Pengelola	:	PT. Angkasa Pura I
Jam Operasional	:	07:00 – 21:00 WITA
Jenis pesawat yang dioperasikan	:	A-300, B-737
Layanan LLU	:	-
Layanan Meteorologi	:	Ada
Layanan DPPU	:	Tidak Ada
Layanan Internet	:	Ada
Sistem Bandara
Hirarki	:	P (Pengumpan)
Klasifikasi	:	4D
Peran Utama Bandara	:	1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hirarkinya
		2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian
		3. Tempat kegiatan alih moda transportasi
		4. Prasarana memperkukuh Wawasan Nusantara dan kedaulatan negara
Fungsi Bandara	:	1. Sebagai tempat penyelenggaraan kegiatan pemerintahan

Sumber: http://www.hubud.dephub.go.id

BANDAR UDARA INTERNASIONAL PATTIMURA, AMBON

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Tue, 01 Mar 2016 04:13:00 +0000

Triton Tours - Bandar Udara Pattimura adalah bandar udara internasional yang terletak di Kota Ambon, Maluku. Bandar Udara Pattimura melayani kedatangan dalam negeri dengan luas landasan 2.500m² dan kedatangan luar negeri dengan luas landasan 400m². Bandara ini berjarak 38km dari pusat Kota Ambon. Di bandara ini terdapat berbagai fasilitas seperti restoran, toko souvenir, tempat ngopi, mini market dan lainnya.

Bandar Udara Pattimura merupakan bandara kelas IIA yang difungsikan sebagai bandara pengumpul kelas tersier. Bandara ini dapat didarati oleh pesawat jenis A300 dan Boeing 737. Maskapai yang masih aktif beroperasi di bandara ini diantaranya adalah Batik Air, Garuda Indonesia, Sriwijaya Air, Lion Air, Wings Air dan Xpress Air.

Informasi Umum
IATA	:	AMQ	ICAO	:	WAPP
Provinsi	:	Maluku
Alamat	:	Jl. Dr. Leimana, Kel. Laha, Kec. Teluk Ambon, Kota Ambon, Maluku, 97236
Telepon	:	(0911) 323770	Fax	:	(0911) 323773
Email	:	amq@angkasapura1.co.id
Jarak	:	35 KM	From	:	Kota Ambon
		8,68 KM	From Provincial Capital	:	Kota Ambon
		2.370,94 KM	From Country Capital	:	Jakarta
Ketinggian	:	10,06 mdpl
Kategori	:	Bandara Internasional
Kelas	:	IIA	Pengelola	:	PT. Angkasa Pura I
Jam Operasional	:	07:00 – 18:00 WIT
Jenis pesawat yang dioperasikan	:	A-300, B-737
Layanan LLU	:	-
Layanan Meteorologi	:	Ada
Layanan DPPU	:	Tidak Ada
Layanan Internet	:	Tidak Ada
Sistem Bandara
Hirarki	:	PT (Pengumpul Kelas Tersier)
Klasifikasi	:	4D
Peran Utama Bandara	:	1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hirarkinya
		2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian
		3. Tempat kegiatan alih moda transportasi
		4. Prasarana memperkukuh Wawasan Nusantara dan kedaulatan negara
Fungsi Bandara	:	1. Sebagai tempat penyelenggaraan kegiatan pemerintahan

Sumber: http://www.hubud.dephub.go.id

BANDAR UDARA DOMINE EDUARD OSOK, SORONG

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Mon, 29 Feb 2016 04:00:00 +0000

Triton Tours - Bandar Udara Domine Eduard Osok adalah bandara udara yang terletak di Kota Sorong dan merupakan bandar udara tersibuk di kepala burung kepulauan Papua. Bandara ini memiliki landasan pacu sepanjang 2.105 meter dan lebar 45 meter yang dioptimalisasi agar dapat didarati pesawat jenis Boeing 737NG. Sebagai pintu masuk menuju kawasan wisata populer, Raja Ampat, peningkatan bandara ini terus dilakukan oleh pemerintah. Hal ini terbukti semenjak diadakannya kegiatan berskala internasional pada tahun 2014 yaitu Sail Raja Ampat yang dihadiri langsung oleh Presiden Republik Indonesia saat itu, Susilo Bambang Yudhoyono.
Bandara ini merupakan bandara kelas I yang difungsikan sebagai bandara pengumpul kelas tersier. Bandara ini dapat didarati oleh pesawat jenis Boeing 737 300/400. Maskapai yang masih aktif beroperasi di bandara ini diantaranya adalah Garuda Indonesia, Sriwijaya Air, Wings Air dan Xpress Air.

Informasi Umum
IATA	:	SOQ	ICAO	:	WASS
Provinsi	:	Papua Barat
Alamat	:	Jl. Basuki Rahmat, KM. 8 Kel, Remu Selatan, Kec. Sorong Tmur, Kota Sorong, Papua Barat, 98415
Telepon	:	(0951) 327698	Fax	:	(0951) 327698
Email	:	domine.eduard@gmail.com
Jarak	:	225 Mil	From	:	Kota Sorong
		311,07 KM	From Provincial Capital	:	Kab. Manokwari
		2.776,11 KM	From Country Capital	:	Jakarta
Ketinggian	:	3,59 mdpl
Kategori	:	Bandara Domestik
Kelas	:	I	Pengelola	:	Unit Penyelenggara Bandar Udara
Jam Operasional	:	06:00 – 17:00 WIT
Jenis pesawat yang dioperasikan	:	Boeing 737 300/400
Layanan LLU	:	APP
Layanan Meteorologi	:	Ada
Layanan DPPU	:	Ada
Layanan Internet	:	Ada
Sistem Bandara
Hirarki	:	PT (Pengumpul Kelas Tersier)
Klasifikasi	:	4C
Peran Utama Bandara	:	1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hirarkinya
		2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian
		3. Tempat kegiatan alih moda transportasi
		4. Prasarana memperkukuh Wawasan Nusantara dan kedaulatan negara
Fungsi Bandara	:	1. Sebagai tempat penyelenggaraan kegiatan pemerintahan

Sumber: http://www.hubud.dephub.go.id

BANDAR UDARA RENDANI, MANOKWARI

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Sun, 28 Feb 2016 03:00:00 +0000

Triton Tours - Bandar Udara Rendani adalah slah satu bandara udara di Indonesia yang telah ada sejak masa pemerintahan Hindia-Belanda. Di masa pemerintahan Hindia-Belanda, bandara ini menjadi salah satu destinasi penerbangan berjadwal oleh maskapai Nederland Nieuw Guinea Luchvaart Maatschappij (NNGLM) De Kropnduif yang menyelenggarakan penerbangan berjadwal antara Hollandia ke Kota Jayapura, Biak, Manokwari, Sorong, Merauke dan Jayawijaya dengan pesawat DC-3 yang bepusat di Biak kala itu sebagai Bandara Internasional di era tahun 1950an.
Bandar Udara Rendani berada pada ketinggian 4,57 mdpl dan merupakan bandar udara kelas II dengan klasifikasi 4C yang berfungsi sebagai bandar udara pengumpan walaupun bandara ini telah didarati oleh pesawat jenis Boeing 737. Maskapai umum yang masih aktif beroperasi di bandara ini diantaranya adalah Garuda Indonesia, Sriwijaya Air, Wings Air dan Xpress Air.

Informasi Umum
IATA	:	MKW	ICAO	:	WAUU
Provinsi	:	Papua Barat
Alamat	:	Jl. Trikora, Rendani - Manokwari, Kab. Manokwari, Papua Barat
Telepon	:	(0986) 2210334	Fax	:	(0986) 2210334
Email	:	bandararendani@yahoo.com
Jarak	:	4 KM	From	:	Kab. Fakfak
		4,75 KM	From Provincial Capital	:	Kab. Manokwari
		3.076,52 KM	From Country Capital	:	Jakarta
Ketinggian	:	4,57 mdpl
Kategori	:	Bandara Domestik
Kelas	:	II	Pengelola	:	Unit Penyelenggara Bandar Udara
Jam Operasional	:	06:00 – 17:00 WIT
Jenis pesawat yang dioperasikan	:	Boeing 737 300/400/500
Layanan LLU	:	ADC
Layanan Meteorologi	:	Ada
Layanan DPPU	:	Ada
Layanan Internet	:	Ada
Sistem Bandara
Hirarki	:	P (Pengumpan)
Klasifikasi	:	4C
Peran Utama Bandara	:	1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hirarkinya
		2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian
		3. Tempat kegiatan alih moda transportasi
		4. Prasarana memperkukuh Wawasan Nusantara dan kedaulatan negara
Fungsi Bandara	:	1. Sebagai tempat penyelenggaraan kegiatan pemerintahan

Sumber: http://www.hubud.dephub.go.id

BANDAR UDARA TOREA, FAK-FAK

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Sat, 27 Feb 2016 01:00:00 +0000

Triton Tours - Bandar Udara Torea adalah bandara udara kebanggan masyarakat di Fakfak. Sama halnya seperti bandara utarom di Kaimana, bandara ini berfungsi sebagai bandara penghubung antara Fakfak dengan daearah lainnya baik dalam lingkup Pulau Papua maupun Pulau Sulawesi dan Pulau Jawa. Bandara Fakfak terletak 7km dari Kota Fakfak dan memiliki ketinggian 126,10 mdpl. Bandara ini termasuk dalam kategori kelas III yang merupakan bandara pengumpan. Maskapai yang masih aktif beroperasi di Bandar Udara Torea hingga saat ini adalah Wings Air dari LION AIR GROUP dengan pesawat jenis ATR 72-500.

Informasi Umum
IATA	:	FKQ	ICAO	:	WASF
Provinsi	:	Papua Barat
Alamat	:	Jl. Adisucipto No. 1, Kel. Dulan Pok Pok, Kec. Fakfak, Kab. Fakfak, Papua Barat, 98614
Telepon	:	(0956) 23377	Fax	:	(0956) 23377
Email	:	bandara_torea@yahoo.com
Jarak	:	7 KM	From	:	Kab. Fakfak
		302,88 KM	From Provincial Capital	:	Kab. Manokwari
		2.842,16 KM	From Country Capital	:	Jakarta
Ketinggian	:	126,10 mdpl
Kategori	:	Bandara Domestik
Kelas	:	III	Pengelola	:	Unit Penyelenggara Bandar Udara
Jam Operasional	:	07:00 – 14:30 WIT
Jenis pesawat yang dioperasikan	:	ATR 72-500
Layanan LLU	:	AFIS
Layanan Meteorologi	:	Ada
Layanan DPPU	:	Tidak Ada
Layanan Internet	:	Tidak Ada
Sistem Bandara
Hirarki	:	P (Pengumpan)
Klasifikasi	:	3C
Peran Utama Bandara	:	1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hirarkinya
		2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian
		3. Tempat kegiatan alih moda transportasi
		4. Prasarana memperkukuh Wawasan Nusantara dan kedaulatan negara
Fungsi Bandara	:	1. Sebagai tempat penyelenggaraan kegiatan pemerintahan

Sumber: http://www.hubud.dephub.go.id

BANDAR UDARA UTAROM, KAIMANA

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Fri, 26 Feb 2016 00:30:00 +0000

Triton Tours - Bandar Udara Utarom atau dikenal dengan nama Bandar Udara Kaimana adalah bandar udara sipil yang berfungsi sebagai bandara penghubung antara Kaimana dengan daearah lainnya baik dalam lingkup Pulau Papua maupun Pulau Sulawesi dan Pulau Jawa. Bandara Utarom terletak 14km dari Kota Kaimana dan memiliki ketinggian 4,90 mdpl. Bandara ini termasuk dalam kategori kelas III. Maskapai yang masih aktif beroperasi di Bandar Udara Utarom hingga saat ini adalah Wings Air dari LION AIR GROUP dengan pesawat jenis ATR 72-500 dan Trigana Air. Wings Air melayani penerbangan ke Fakfak, Manokwari, Sorong dan Ambon, sedangakan Trigana Air melayani penerbangan ke Timika.

Informasi Umum
IATA	:	KNG	ICAO	:	WASK
Provinsi	:	Papua Barat
Alamat	:	Jl. Utarom, Kel. Trikora, Kec. Kaimana, Papua Barat
Telepon	:	-	Fax	:	-
Email	:	bandarakaimana@ymail.com
Jarak	:	14 KM	From	:	Kab. Kaimana
		311,78 KM	From Provincial Capital	:	Kab. Manokwari
		2.989,37 KM	From Country Capital	:	Jakarta
Ketinggian	:	4,90 mdpl
Kategori	:	Bandara Domestik
Kelas	:	III	Pengelola	:	Unit Penyelenggara Bandar Udara
Jam Operasional	:	07:00 – 14:00 WIT
Jenis pesawat yang dioperasikan	:	ATR 72-500
Layanan LLU	:	AFIS
Layanan Meteorologi	:	Ada
Layanan DPPU	:	Ada
Layanan Internet	:	Ada
Sistem Bandara
Hirarki	:	P (Pengumpan)
Klasifikasi	:	3C
Peran Utama Bandara	:	1. Simpul dalam jaringan transportasi sesuai dengan hirarkinya
		2. Pintu gerbang kegiatan perekonomian
		3. Tempat kegiatan alih moda transportasi
		4. Prasarana memperkukuh Wawasan Nusantara dan kedaulatan negara
Fungsi Bandara	:	1. Sebagai tempat penyelenggaraan kegiatan pemerintahan

Sumber: http://www.hubud.dephub.go.id

PROFILE XPRESS AIR

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Thu, 25 Feb 2016 03:11:00 +0000

Triton Tours - Xpress Air adalah maskapai penerbangan Indonesia yang berbasis di Makassar. Semula bernama Express Air, namun pada tahun 2012 maskapai ini mengubah brand name menjadi Xpress Air. Fokus dari maskapai penerbangan ini adalah wilayah timur Indonesia. Penghubung utamanya antara lain Jayapura, Manado, Sorong, Ternate dan Makassar. Xpress Air dikategorikan dalam kategori 2 oleh Otoritas Penerbangan Sipil Indonesia untuk kualitas keamanan penerbangan.
Bersamaan dengan sebagian besar maskapai penerbangan Indonesia lainnya, Xpress Air berada dalam daftar maskapai penerbangan yang dilarang di Uni Eropa karena alasan keamanan pada Desember 2014.
Xpress Air mulai beroperasi secara komersial dengan penerbangan antara Jayapura dan Jakarta pada tanggal 23 Juni 2003. Sejak itu, maskapai ini telah tumbuh menjadi salah satu maskapai besar di Indonesia yang terbesar di Indonesia timur.
Di masa-masa awal operasinya, Xpress Air hanya menggunakan 2 armada pesawat Boeing 737-200 dan terbang ke kota-kota destinasi di timur Indonesia. Kini, armada Xpress Air diperkuat dengan Boeing 737-200, Boeing 737-300, Boeing 737-500, Dornier 328-100 dan Dornier 328-300 yang jumlah keseluruhannya sekitar 14 unit.
Pada September 2013, Xpress Air meluncurkan penerbangan rute internasional yaitu Pontianak-Kuching-Pontianak. Penerbangan ini juga tersedia dari Bandung dengan transit terlebih dahulu di Pontianak. Saat ini, Xpress Air sedang gencar mengembangkan sayapnya ke bagian barat Indonesia, dengan membuka rute-rute ke pulau Sumatera.

IATA	ICAO	CALLSIGN
XN	XAR	TRAVEL EXPRESS

Didirikan	:	2003
Mulai Beroperasi	:	23 Juni 2003
Jumlah Armada	:	14
Slogan Maskapai	:	Terbanglah Indonesia
Kantor Pusat	:	Makassar
Situs Resmi	:	www.xpressair.co.id

PROFILE KALSTAR AVIATION

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Wed, 24 Feb 2016 01:45:00 +0000

IATA	ICAO	CALLSIGN
KD	KLS	KALSTAR

Didirikan	:	2000
Mulai Beroperasi	:	-
Jumlah Armada	:	10
Slogan Maskapai	:	Fly Smart With Us
Kantor Pusat	:	Tangerang Selatan
Situs Resmi	:	www.kalstaronline.com

Triton Tours - Kal Star Aviation adalah sebuah maskapai penerbangan yang berbasis di Serpong, Indonesia. Kal Star Aviation terdaftar dalam kategori 1 oleh Otoritas Penerbangan Sipil Indonesia untuk kualitas keselamatan penerbangan. Setelah memperoleh sertifikat penerbangan berjadwal dari Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Departemen Perhubungan Indonesia pada bulan November 2007 KAL STAR AVIATION memiliki izin penerbangan untuk 95 rute domestik dan 22 rute regional.
Kehadiran KAL STAR AVIATION sangat mendukung program pemerintah dalam mengembangkan sitem HUB and SPOKE, harapan KAL STAR AVIATION adalah menjadi perusahaan penerbangan pengumpan dan lanjutan yang dapat melayani masyarakat dari kota kecamatan/kabupaten ke ibukota propinsi ataupun sebaliknya.Sesuai dengan rencana pengembangan KAL STAR AVIATION akan menambah armada untuk menerbangi kota-kota di Wilayah Kalimantan, Jawa dan Nusa Tenggara.
Didukung dengan SDM yang handal dan berpengalaman di bidang nya KAL STAR AVIATION memungkinkan untuk dapat menjadi perusahaan penerbangan yang mengutamakan keselamatan, kenyamanan dan ketepatan yang diandalkan.

PROFILE AIR ASIA

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Tue, 23 Feb 2016 07:08:00 +0000

Triton Tours - Indonesia Air Asia (sebelumnya bernama AWAIR) adalah sebuah maskapai penerbangan bertarif rendah yang berbasis di Indonesia. Indonesia Air Asia merupakan lisensi dari maskapai Air Asia International, maskapai penerbangan berbiaya rendah dari Malaysia, di Indonesia.
Indonesia Air Asia didirikan pada September 1999 dengan nama PT. AWAIR International. Memulai penerbangan berjadwal ke beberapa kota di Indonesia pada tahun 2000 yang kemudian diikuti pembukaan penerbangan ke luar negeri (Singapura). Persaingan yang ketat di sektor penerbangan di Indonesia membuat AWAIR menghentikan operasinya sekitar setahun kemudian.
Pada tahun 2004, AWAIR diambil alih Air Asia dan mengalihkan orientasi pasarnya ke penerbangan berbiaya rendah. Penerbangan pertamanya dimulai pada Desember tahun itu. Mulai 1 Desember 2005, AWAIR berganti nama menjadi PT. Indonesia Air Asia.
Awalnya Air Asia dimiliki oleh DRB-HICOM milik Pemerintah Malaysia namun maskapai ini memiliki beban yang berat dan akhirnya dibeli oleh mantan eksekutif Time Warner, Tony Fernandes dengan harga simbolik 1 Ringgit pada 2 Desember 2001. Tony melakukan turnaround dan Air Asia berhasil membukukan laba pada 2002 dengan berbagai rute baru dan harga promosi serendah 10 RM bersaing dengan Malaysia Airlines.

IATA	ICAO	CALLSIGN
QZ	AWQ	WAGON AIR

Didirikan	:	September 1999
Mulai Beroperasi	:	Desember 2005
Jumlah Armada	:	-
Perusahaan Induk	:	Air Asia Group
Slogan Maskapai	:	Now Everyone Can Fly
Kantor Pusat	:	Tangerang
Situs Resmi	:	www.airasia.com

PROFILE NAM AIR

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Mon, 22 Feb 2016 02:56:00 +0000

Triton Tours - NAM Air adalah maskapai penerbangan Indonesia yang didirikan pada tahun 2013. Maskapai penerbangan ini adalah anak perusahaan dari maskapai penerbangan Sriwijaya Air. Maskapai penerbangan ini merupakan maskapai pengumpan di kelas medium dengan mengoperasikan pesawat Boeing 737-500 Winglet dengan konfigurasi 120 kursi (8 kelas bisnis dan 112 kelas ekonomi).
Pada awal mulanya, NAM Air diproyeksikan sebagai Full Service Carrier dari Sriwijaya Air yang ditujukan untuk menyaingi Garuda Indonesia dan Batik Air. Dalam perkembangannya, NAM Air akhirnya ditujukan sebagai Feeder (pengumpan) bagi Sriwijaya Air dengan rencana Sriwijaya Air akan melayani rute utama, sementara NAM Air akan melayani rute lanjutan.
Asal usul nama NAM Air seperti yang diutarakan oleh CEO Sriwijaya Air Chandra Lie adalah berasal dari Nama Ayahanda dari Chandra Lie, dan penggunaan nama tersebut didedikasikan sebagai penghargaan terhadap jasa Ayahandanya yang bernama Lo Kui Nam. Sebelumnya penggunaan kata "NAM" sebagai singkatan juga telah digunakan di group Sriwijaya Air lainnya, yaitu National Aviation Management (Sekolah penerbangan), National Aircrew Management (Pusat pelatihan awak kabin), National Aircraft Maintenance (Perawatan Pesawat Terbang) dan Nusantara Aksara Mandiri (In-flight Magazine).

IATA	ICAO	CALLSIGN
IN	NIH	NAM

Didirikan	:	26 September 2013
Mulai Beroperasi	:	11 Desember 2013
Jumlah Armada	:	10
Perusahaan Induk	:	Sriwijaya Air
Slogan Maskapai	:	Your Flying Partner
Kantor Pusat	:	Jakarta
Situs Resmi	:	www.flynamair.com

PROFILE SRIWIJAYA AIR

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Sun, 21 Feb 2016 04:00:00 +0000

IATA	ICAO	CALLSIGN
SJ	SJY	SRIWIJAYA

Didirikan	:	2003
Mulai Beroperasi	:	10 November 2003
Anak Perusahaan	:	NAM Air
Jumlah Armada	:	37
Slogan Maskapai	:	Your Flying Partner
Kantor Pusat	:	Jakarta
Situs Resmi	:	www.sriwijayaair.co.id

Triton Tours - PT. Sriwijaya Air lahir sebagai perusahaan swasta murni yang didirikan oleh Chandra Lie, Hendry Lie, Johannes Bunjamin dan Andy Halim. Beberapa tenaga ahli yang turut menjadi pionir berdirinya Sriwijaya Air diantaranya adalah Supardi, Capt. Kusnadi, Capt. Adil W., Capt. Harwick L., Gabriella, Suwarsono dan Joko Widodo.
Sriwijaya Air didirikan untuk menyatukan seluruh kawasan Nusantara seperti keinginan raja kerajaan Sriwijaya dahulu yang berasal dari kota Palembang. Keinginan tersebut kemudian diwujudkan melalui pengembangan transportasi udara. Pada tanggal 10 November 2003, Sriwijaya Air memulai penerbangan perdananya dengan menerbangi rute Jakarta-Pangkalpinang PP, Jakarta-Palembang PP, Jakarta-Jambi PP dan Jakarta-Pontianak PP.
Pada mulanya Sriwijaya Air hanya mengoperasikan 1 armada Boeing 737-200 yang kemudian seiring waktu terus ditambah hingga memiliki 15 armada Boeing 737-200. Sesuai dengan perkembangan teknologi dan kebutuhan pemenuhan pelayanan publik yang lebih baik, Sriwijaya Air kemudian menambah dan memperluas jangkauan penerbangannya dari Barat ke Timur sekaligus menambah pesawat dengan seri yang lebih baru yaitu Boeing 737-300, Boeing 737-400, Boeing 737-500W dan Boeing 737-800NG.

PROFILE CITILINK

noreply@blogger.com (Blog Triton Tours) — Sat, 20 Feb 2016 03:00:00 +0000

Triton Tours - PT. Citilink Indonesia atau yang dikenal dengan Citilink adalah sebuah maskapai penerbangan bertarif rendah yang merupakan anak perusahaan Garuda Indonesia. Perusahaan ini berdiri tahun 2001 sebagai Unit Bisnis Strategis (SBU) dan difungsikan sebagai salah satu alternatif penerbangan berbiaya murah di Indonesia. Sejak tanggal 30 Juli 2012 Citilink secara resmi beroperasi sebagai entitas bisnis yang terpisah dari Garuda Indonesia setelah mendapatkan Air Operator Certificate (AOC). Citilink beroperasi dengan 17 pesawat dengan logo, tanda panggil dan seragam baru. Bandara penghubung utama maskapai ini adalah Bandar Udara Internasional Juanda di Surabaya. Pada Juli 2012, Citilink melayani 9 tujuan domestik yang menghubungkan Jakarta ke Surabaya, Denpasar, Medan, Banjarmasin, Balikpapan dan Batam. Maskapai ini juga mengoperasikan penerbangan dari Surabaya ke Balikpapan, Banjarmasin, Denpasar dan Makassar, dan juga mengoperasikan penerbangan dari Medan ke Batam. Pada tanggal 15 September 2012, Citilink resmi membuka rute baru ke Lombok (Bandara Internasional Lombok) dengan rute Surabaya - Lombok. Terhitung mulai tanggal 10 Januari 2014, Citilink melayani rute Malang, Palembang, Semarang dan Yogyakarta melalui Bandar Udara Halim Perdanakusuma.

IATA	ICAO	CALLSIGN
QG	CTV	SUPERGREEN

Didirikan	:	2001
Mulai Beroperasi	:	-
Jumlah Armada	:	21
Perusahaan Induk	:	Garuda Indonesia
Slogan Maskapai	:	Better Fly Citilink
Kantor Pusat	:	Jakarta
Situs Resmi	:	www.citilink.co.id