Twitter in het kwadraat.

Draisine Groesbeek-Kranenburg (DE) timelapse.

2023-06-18T22:22:00.003+02:00

Op 16 juni 2023 reden we met een draisine ('spoorfiets', fietslorrie) de route tussen Groesbeek en Kranenburg (Duitsland). Dat traject is onderdeel van de spoorlijn Nijmegen-Kleef.
Het hoogteverschil is twintig meter, waarbij richting Kranenburg iets omlaag gaat. En dus richting Nijmegen iets omhoog...

Stedentrip Londen met de trein.

2023-06-18T21:42:00.001+02:00

Op Twitter vroeg iemand me “wij willen een treinreis naar Londen organiseren. Heb je tips voor mij m.b.t. het boeken van deze reis?
Jazeker, die heb ik.

Voor een verblijf naar Londen heb je twee dingen nodig: de reis per trein en het verblijf daar.
Je kunt apart een treinreis en verblijf boeken, of trein en verblijf samen als pakket.

Het voordeel van apart boeken: vrijheid in wanneer je gaat en in waar je wilt verblijven.
Het nadeel: als er bij één van de twee iets misgaat, dan blijft de andere boeking staan.
Geen trein, wél hotel.

Station Londen St. Pancras

Het voordeel van een pakket boeken: gaat er iets mis, dan is de reisorganisator verantwoordelijk.
Het nadeel: minder flexibiliteit en wellicht niet dat hotel dat je zo leuk vindt, of op een datum die minder goed uitkomt.

Apart boeken
De trein
Eurostar laat treinen rijden tussen Amsterdam en Londen. Je kunt via Eurostar.com rechtstreeks bij hen boeken.
Je kunt opstappen in Amsterdam en Rotterdam. Mogelijk in 2024 alléén in Rotterdam wegens verbouwing van Amsterdam CS.
Je rijdt via Brussel-Zuid en Lille Europe naar Londen St. Pancras. En door de kanaaltunnel, wat een bijzondere ervaring is.

Er zijn een aantal treinen waarbij je overstapt in Brussel-Zuid.

Onder de Noordzee.

Zelf vind ik de directe treinen het prettigst, die reis duurt ongeveer vier uur.

Je moet ruim een uur voor vertrek aanwezig zijn. De poortjes sluiten een half uur voor vertrek.
Een paspoort is vereist, een identiteitskaart wordt geweigerd. Engeland is immers geen lid van de EU meer…

Een voorbeeld: de Eurostar vanaf Amsterdam in de
periode 29 april - 2 mei 2024, retour met zes personen.

De prijzen variëren bij vroeg boeken van €54 per persoon enkele reis tot op de dag zelf tot wel €350.

Anders dan bij de Thalys (naar Parijs) kun je lang vooraf boeken. Op dit moment tien maanden vooruit.
Je mag tot een week van tevoren de reisdatum aanpassen, maar dan loop je wel het risico (fors) te moeten bijbetalen.

Er is een soort van eerste en tweede klasse: Standard, Standard Premier (wat meer ruimte, met lichte maaltijd) en Business Premier (nog meer ruimte, met driegangenmenu, waar je je niet al te veel van moet voorstellen).
Er rijdt een 'barrijtuig' mee, waar ook broodjes en snacks verkocht worden.

Je kunt ook via intermediairs boeken, zoals NSinternational.nl. Dat werkt ook prima.

Let op als je boekt: als je bijvoorbeeld zes mensen in één boeking boekt, dan kom je -meestal- vlak bij elkaar te zitten. Als je bijvoorbeeld drie keer twee mensen boekt, dan kunnen de prijzen variëren, zit je waarschijnlijk niet bij elkaar en loop je het risico dat er bijvoorbeeld vier mensen wél geboekt kunnen worden en twee niet.

Het hotel/appartement/bed-and-breakfast/kamer/enz
Booking.com, Trivago.nl en anderen
Via deze hotelvergelijkswebsites/app’s heb je een heel ruim aanbod. Vaak ook zonder vooraf betalen, laat annuleren en meer.
Voor de verhuurder is het minder leuk, het kost ze behoorlijk wat (pro)centen.
Je kunt ook via Booking.com naar een hotel zoeken en vervolgens direct bij het hotel boeken. Dat levert nogal eens een mooiere kamer of een beter gelegen kamer op. Maar dan ben je bijvoorbeeld het gratis annuleren weer kwijt.

Hotelketens
Die zijn ook via Booking.com e.d. te vinden maar ook via de eigen websites/app's.
Zoals bijvoorbeeld Ibis, NH-hotels en Boutique h otels (als je voldoende euro's in de portemonnee hebt ;-).
Ook zij waarderen rechtstreeks bij hen boeken met ook betere kamers, soms gratis ontbijt (of korting) en acties als vijf dagen midweek = vier dagen betalen.

Airbnb
Zij bieden o.a. kamers van particuliere verhuurders aan (die soms vermomde hotels zijn). Door de reviews te bestuderen kun je leuke verblijven vinden. Helaas heb ik er zelf een slechte ervaring mee: een dubbel geboekte kamer waarbij airbnb (letterlijk) niet thuis gaf. En daar sta je dan ’s avonds laat in Londen: zoek het maar uit, geen hulp van de overbelaste Airbnb-medewerker. Maar goed, dat is maar één ervaring.

Voorbeeld: treinreiswinkel, met zes personen in drie studio's, vlakbij St. Pancras.

Kant-en-klaar: een pakketreis
Treinreiswinkel.nl biedt kant-klare-reizen aan. Hierboven zie je een voorbeeld van een treinreis met een studio vlakbij station St. Pancras.

Ook Eurostar.com en NSinternational.com bieden pakketreizen aan. Evenals bijvoorbeeld De Jong intra.

Handleiding reizen met Bolderman en Effeweg

2023-04-30T21:05:00.038+02:00

Inleiding
Wel eens op zoek geweest naar een vakantiereis naar één of meerdere landen in Europa? En geschrokken van de hoge prijzen? Totdat je de website of brochure van Bolderman en Effeweg tegenkomt waar de prijzen de helft zijn.
Is dat wat?

Overnachten in Kopenhagen.

Sinds 2019 heb ik zes busreizen met hen gemaakt, van Italië tot Noorwegen. En hier vertel ik wat je mag verwachten.

En nee, ik heb geen aandelen en ik ken de organisatie niet van binnenuit. Dit is mijn eigen ervaring en van enkele van mijn medereizigers.

De prijs
De prijs van de busreizen is opvallend. Opvallend laag. Hoe dat kan?
Als eerste door met 25 tot 55 mensen in één bus te reizen. Meestal met één chauffeur, die tevens reisleider is. Soms met een chauffeur en een aparte reisleider, zoals de bus-vliegreis naar Ierland.
En dat maakt deze reizen goedkoop. Maar je moet natuurlijk wel tegen zo'n manier van reizen kunnen.
Overigens zijn Bolderman en Effeweg 'labels' van hetzelfde bedrijf waarbij ook de reizen voor een groot deel overeenkomen. Wees niet verbaasd als je bij Bolderman boekt en je in een Effewegbus je reis maakt.

Kunst in Montreux tijdens
een tussenstop.

Vervolgens de overnachtingen. "Korte" reizen gaan direct naar de eindbestemming of het startpunt van een rondreis. Lange(re) reizen hebben onderweg een overnachtingshotel. En bij sommige reizen is het eerste deel per vliegtuig.

Het lijkt erop dat Bolderman/Effeweg in het groot inkopen en daardoor lage prijzen kunnen bedingen.
Datzelfde geldt voor het eten: ook dat is groepsgewijs, met standaardmenu's.

De "reisprijs" is kaal, vaak kun je er extra's bij boeken zoals dagexcursies, treinreizen, boottochten en kabelbanen. Dat komt dan nog bovenop de reisprijs.
Onderweg kun je vaak bij de chauffeur water, koffie, thee, bier en wijn kopen. Vaak is dat aanzienlijk goedkoper dan bij de tankstations onderweg.

Maar de prijs is de ene helft. De andere helft is de kwaliteit. Hoe die is? Dat bekijk ik hier per onderdeel.

De brochure/de website
Via de websites Effeweg.nl en Bolderman.nl zijn de reizen te vinden, met een korte omschrijving. Daarnaast is er nog een papieren brochure.
Het aanbod is volgens het bekende stramien: stralend blauwe vakantiekiekjes en aanlokkelijke omschrijvingen. En inderdaad: regelmatig klopt dat ook. Maar soms schijnt de zon niet en worden dagexcursies afgezegd omdat de sneeuw te hoog ligt. Daar kan de reisorganisator uiteraard weinig aan doen.
Maar meestal wordt er dan wel een alternatief aangeboden.

Schloss Schönbrunn, Wenen.

En als er 'staat bezoek aan een kasteel', dan is dat wat anders dan een bezoek in een kasteel. In het eerste geval is het mogelijk dat je op een kilometer afstand het kasteel ziet liggen, in het andere geval sta je voor de ingang en moet je nog een entreeticket kopen.
Is dat erg? Nee, maar erg duidelijk staat dat niet in de omschrijving vermeld.

Als er onvoldoende deelname aan een reis is, dan wordt deze geannuleerd. En dat kan zelfs enkele dagen voor de vertrekdatum. En dat gebeurt zelfs als er bij de beschrijving staat 'vertrekgarantie'...
Aan Bolderman/Effeweg (jullie lezen vast mee ;-): stop met deze misleiding. Beloof het niet als je het niet kunt waarmaken. Het doet je naam geen goed.
Dat schrijvende: bij mij zijn alle zes de reizen doorgegaan.

Het boeken
Boeken doe je via de website of door te bellen (088-10 30 800). Als je alleen of met z'n tweeën reist dan werkt het boeken prima. Als alleenreizende kan de prijs nog aardig oplopen door een toeslag.

Maar pas op als je bijvoorbeeld met twee 'stellen' gaat en die apart meteen na elkaar boekt: dan kan het zo zijn dat de eerste boeking goed gaat en de tweede mis. Bijvoorbeeld omdat de bus/hotel/vliegtuig/restaurant dan nét vol zit. Ik ken iemand die dat overkwam en dat heeft (in dit geval Bolderman) prima opgelost. Maar: een boeking is een boeking...

Toscane, in de marmergroeve van Carrara.

Betalen moet zes weken vóór de vertrekdatum.

Wie gaan er mee?
In het kort? 80% zestigplus, verder solo-reizigers, 'stellen' en vriendenparen.
Maar ook oma met vijf kleinkinderen, jongeren en kleine groepen.
En het soort reizigers? Uit alle geledingen. Van timmerman tot hoogleraar.
Het gaat allemaal prima samen en de sfeer was tijdens mijn zes reizen prima. Op een uitzondering na, zie verderop.

Hoe het werk: opstappen
Je vertrekt met een bus in de buurt van je woonplaats richting een centrale verzamelplaats. Bij de vertrekplaats laadt de chauffeur de koffer onderin de bus. Handbagage kan mee de bus in. In mijn geval is dat een rugzak.
Die kan onder de stoel of in het bagagerek.

De Flämsbana, Noorse Fjordengebied.

In mijn geval was die verzamelplaats Zeeland in Noord-Brabant. Hoe verder je van de verzamelplaats af woont, hoe vroeger het wordt, tot wel 4:30 uur toe.
In Zeeland kun je een kop koffie of thee halen en er zijn toiletten. Je koffer wordt voor de bus waar je mee aangekomen bent gezet. Die haal je op en breng je naar de bus die naar je bestemming gaat.
Welke dat is staat in de e-mail die je eerder kreeg en op de displays buiten.

In de bus naar de eindbestemming
Bij de bus die naar je eindbestemming gaat ontvangt de chauffeur je. Hij of zij checkt je naam en laadt je koffer onderin de bus. In de bus kies je zelf een plaats.

De kwaliteit van de bussen varieert. Van enkele maanden oude bussen met USB-aansluitingen en ruime stoelen tot oudere en wat sleetse bussen zonder stopcontacten en krappere stoelen. In alle bussen die ik heb gehad zat airco en een toilet, die het redelijk tot goed deden.
De bussen zijn niet van Effeweg en Bolderman zelf, maar worden gehuurd van busbedrijven zoals Gebotours, Kupers en andere busbedrijven. De bestickering varieert van Effeweg, Gebotours, Bolderman, spierwitte bussen met getinte ramen zonder opschrift en een knalrode Ierse bus.

Met de Bernina-express
in het zuiden van Zwitserland.

Het is de bedoeling dat er per dag gerouleerd wordt. Dat gebeurt met de klok mee, waarbij de stoelenrij voor of achter je wordt overgeslagen en de stoelenrij daarna je nieuwe zitplaats-van-de dag wordt.

Reis je alleen en de bus is vol dan zit je dus de hele reis naast een 'vreemde'.
Bij vijf van de zes reizen werkte het rouleren prima. Bij één reis weigerde een aantal mensen eraan mee te doen waardoor het systeem niet meer werkt, met irritaties als gevolg.

Er wordt steeds een aantal uren gereisd, waarna een tankstation of wegrestaurant bezocht wordt. Er is een toilet aan boord, maar dat is meer voor noodgevallen. Ophouden tot de volgende stop dus...

In Ierland, foto PH.

De chauffeur moet zich aan de maximale reistijden houden en doet dat ook. De boetes voor het overtreden van dat 'rijtijdenbesluit' zijn hoog. Dat betekent dat de chauffeur onderweg pauzes moet houden die variëren van minimaal vijftien of dertig minuten. Maar vaak is er tijd over, omdat het geen zin heeft om eerder bij een hotel aan te komen. Zo heb ik al een aantal uren doorgebracht in mooie steden als Speyer, Montreux en Bern.

Bij het hotel
Bij het overnachtingshotel, het eerste hotel van de rondreis of het bestemmingshotel ontvang je de sleutel van je kamer. De hotels variëren van twee sterren-eenvoudig tot drie sterren-prima.
Verwacht geen topklasse. De overnachtingshotels waar ik verbleef waren eenvoudig maar goed bruikbaar voor een nacht. Soms erg gedateerd of op een industrieterrein.
Een hotel in Montecatini was een prachtig klassiek hotel met grote kamers en in Noorwegen verbleef ik in een heel bijzonder hotel op een bergkam. Let op: soms is er geen lift.

Bij Swarovski in Innsbruck.

Het eten gaat per groep, op vaste -soms dagelijks wisselende- tijden. Met vegetarisch- en lactosevrij eten wordt rekening gehouden, maar verwacht geen culinaire hoogstandjes.

Sommige reizen zijn 'alles-inclusief eten en drinken', andere met ontbijt en avondeten.
Je zit vaak met vier, zes of acht mensen aan tafel. Bij sommige reizen is de tafelindeling vast, dan zit je dus de hele reis vast aan je tafelgenoten. Soms is dat leuk en soms...

De excursies
Bij de reis is een aantal dagtrips opgenomen. Je kunt extra uitstapjes boeken. Doe je dat niet, dan kun je zo'n dag naar eigen inzicht besteden.
De extra uitstapjes betaal je meestal de eerste of de tweede dag aan de chauffeur. Met de bus ga je op die dag naar de bestemming. Als er ter plekke entree betaald moet worden, dan doet de chauffeur dat meestal.
De dagen beginnen meestal vroeg, uitslapen is er niet bij. Regelmatig is het ontbijt om 7:00 of 7:30 uur, maar soms ook later. Het zijn geen reizen voor uitslapers.
Ook als je een dag in het hotel blijft is het ontbijt toch groepsgewijs op een vaste tijd.

In Oostenrijk (Tirol, links)
én Italië (rechts).

Bij Bolderman/Effeweg is de chauffeur ook de reisleider. Verwacht geen spraakwaterval die alles van de omgeving en bestemmingen weet. Het kennisniveau varieert van 'sorry mensen, ik vervang een collega en weet weinig van deze reis' tot een chauffeur die de reisgidsen ver oversteeg.
De chauffeurs zijn ook net mensen. Met goede en minder goede dagen en open en meer gesloten karakters. Bij mij ging het bij de meeste reizen prima.

Het reisgezelschap maakt natuurlijk ook uit. Er is een soort standaardverdeling: de meerderheid is opgewekt, een klein deel klaagt. Meestal meldt de chauffeur dan dat je voor dit geld geen Hilton kunt verwachten...

Wat als
- je ziek wordt tijdens de reis? Als het in de categorie 'buikgriep' valt dan kun je overwegen om een dag in het hotel te blijven en dat aan de chauffeur te melden. Als het erger is, dan is het een optie om via de hotelreceptie een arts te vragen. En is het nog erger dan wordt het bellen naar de klantenservice van de reisverzekering. De chauffeur kan niet veel doen. En Bolderman en Effeweg beschouwen het -erg zwart-wit- als niet hun probleem... Ik heb meegemaakt dat iemand in een ziekenhuis werd opgenomen en later door familie is opgehaald.

Bij de Aletschgletsjer in Zwitserland.

- de reis niet voldoet aan de beschrijving? Meld het de chauffeur en kom je er niet uit bel Bolderman/Effeweg. Maar verwacht niet dat het wordt opgelost...

- je slecht tegen vroeg opstaan kunt? Dan zou ik niet meegaan. Want je gaat een aantal keren écht erg vroeg opstaan.

- je niet tegen zoveel mensen bij elkaar in een bus kunt? Tja...

Wat is er nu eigenlijk leuk aan die reizen?
- Nou... dat iemand anders bedacht heeft hoe hij jou een week kan vermaken. Je koffer gaat onderin de bus en de rest van de week kom je op fraaie plaatsen en doe je dingen die je niet verwacht had.

Vroeg opstaan in een hotel in Tirol.

- In grote steden word je centraal afgezet en daarna rondgeleid door een (vaak) Nederlandse gids.

- Het programma is goed overdacht, niet te/soms vermoeiend en je komt op interessante plekken.

- Je krijgt ook vrije tijd, om te lunchen of zelf een plaats nader te verkennen.

- regelmatig: de medereizigers. Er zitten altijd wel 'een paar' erg leuke mensen tussen.

- de prijs.

Hoe duur is het dan?
Als voorbeeld neem ik deze reis: "Excursiereis 8 dagen Vier Alpenlanden en de Bernina Express - All inclusive".

Die wordt aangeboden vanaf €499. Wil je bijvoorbeeld in september, dan is het €579 + calamiteitenfonds + SGR + reserveringskosten.
En dat is zonder extra excursies. Rechts de kosten voor twee personen.

Gaat het altijd goed?
Veel wel, maar niet alles. De reviews die op de Bolderman.nl en Effeweg.nl staan zijn wel echte reviews, maar door Bolderman/Effeweg geselecteerd. Het zal je niet verbazen dat die aan de positieve kant zijn.

Op Trustpilot staan juist veel reviews waarbij het mis ging.

Bij ons ging bijvoorbeeld de bus naar Noorwegen kapot en hebben we een dag bij een tankstation stil gestaan. Bij medereizigers reed een bus in Engeland zich vast in een bocht en stond 5,5 uur vast. Een excursie ging daardoor niet door. Pas na een melding aan Bolderman werd het geld van de excursie teruggestort.

Een medereiziger vertelde dit: "Een kennis van ons ging een paar dagen naar Berlijn. De bus werd aangereden en stond uren stil. De betaalde lichttoer ging dus niet door. De chauffeur zei dat iedereen 5 euro terug zou krijgen. Dat geld deed hij in een pot en liet die doorgaan. Bij aankomst van de laatste vier passagiers was het geld op! Sommigen vonden de 5 euro compensatie te weinig en namen dus zelf maar meer geld uit het potje!".

Een grote ergernis blijft het wisselen/rouleren. Nog een ervaring: "Er wordt gesuggereerd dat dit een afspraak is, maar als de chauffeur niet wil optreden, ontstaat er soms hevige ruzie op zo’n reis en hevige huilbuien zijn soms het gevolg. Dat is toch niet waarvoor je op reis gaat, lijkt me!

Volgens mij zou Bolderman deze afspraak (wisselen is verplicht) veel duidelijker in de voorwaarden moeten zetten. En als je boekt met 4 (of meer personen), moet je weten dat je niet de hele reis naast elkaar kunt blijven zitten. Van medereizigers hoorden wij dat dit ook regelmatig de oorzaak was van de ontstane ruzies.".

Op 17 juli heeft de "Vakantieman" er aandacht aan besteed. Dat is hier vanaf 26:49 te vinden.

llll

2023-01-04T17:27:00.001+01:00

Via Twitter kreeg ik van Hans deze afbeelding.

Wie helpt er mee om het te ontcijferen?
Dit is wat ik herken of denk te zien, met dank aan Leo.

Bovenin het rode kader zie je bovenin een ringkerngeheugen, met vijf keer vijf kernen. Het ringkerngeheugen is vanaf 1953 25 jaar in gebruik geweest.

In het midden en onder zie je die vijf keer vijf kernen terug. Ik vermoed dat de zwarte punten de 'enen' zijn, en daar waar niets is ingevuld de nullen.
Twee keer een code dus, maar welke is ons nog niet duidelijk.

Rechts zie je een groen symbool. Dat lijkt een afbeelding van een oscilloscoop, een meetinstrument. Het getoonde beeld is een 'hysteresis'.

Links zie je een afbeelding van een elektronenbuis, de 'opa' van de transistor. Je ziet een anode en een kathode. Welke buis het is weten we niet.

Helemaal bovenin staat 1000-11-1110100100.
Dat is datum 8 februari 1956.

Wonder en is gheen wonder Dat lijk een verwijzing naar Simon Stevin te zijn...

Architectuurexcursie Maastricht 22 mei 2022

2022-05-23T19:52:00.006+02:00

Maastricht bezoeken met Nico als gids en Andrea al organisator: dat deden we op 22 mei 2022, vanuit Nijmegen.

Het werd een dag met een duizelingwekkende hoeveel informatie én beelden. Een aantal beelden tref je hier aan. De natuur hielp mee: de zon maakte de beelden kleurrijk en de dag warm.

Een uitgebreide toelichting is te vinden in de 'Architectuurgids Maastricht NEXT' van Nico Nelissen e.a., die tijdens de reis is uitgereikt.

Als je de foto's op een smartphone bekijkt, draai deze dan een kwartslag. Dan zien ze er beter uit.

De start van de dag in het Sphinxkwartier.

Het kleurrijke gezelschap.

Het Eiffelgebouw aan het Petrus Regoutplein, onderkomen van onder andere The Student Hotel.

Achterin het Eiffelgebouw is een lange gang met daarin de historie van "Kristal, -glas- en aardewerkfabrieken De Sphinx".

Nico met Petrus Laurentius Regout ,'de Pottekeuning', stichter van De Sphinx, gescheiden door 162 jaren.

Andrea in actie.

Het industriële verleden in beeld.

De gang/straat met het verleden van Sphinx.

Sphinx en Art Deco.

Bij het 'Bassin'. Met stadstoerbus.

Binnen bij bioscoop Lumière.

Een degelijk ontwerp.

De 'vooruitgang' heeft de mens vervangen door een betaalautomaat...

Het Bassin.

Een directeurswoning van het Landbouwbelang.

Een gasverdeelstation. Design en functie verenigd.

Ingang van de tunnel.

Ook op straat kom je de Sphinx tegen. Kijk maar eens rechtsonder...

Niets is wat het lijkt... de voorgevel is een façade.

Een doorkijk.

Een spiegel bij de uitrit van een parkeergarage. Maar je kunt ook terugkijken. En dan zie je dit.

De oude brandweerkazerne. In oude glorie, met een nieuwe functie.

Symmetrie... bijna.

Voorheen Rubberfabriek Radium.

Met de pet in de hand komt men door gans Maastricht :-)

De Cokesfabriek.

De gashouder, zo te zien nog niet helemaal leeg ;-)

Bij de Lage Fronten...

...en wat dat is lees je hier.

Hoe je 'blinde muren' weer aantrekkelijk maakt. Met een 'mural', een muurschildering.

De bus duikt de tunnel in, kundig bestuurd door René.

De lunch, in de prachtig groene omgeving van de Tapijnkazerne.

De Tapijnkazerne, in gebruik bij de universiteit van Maastricht.

Hetgezelschap onderweg.

Zo kun je ook naar een gebouw kijken :-)

Bij het Polvertorenplein.

Onthouden: als je een Kupersbus met kenten '33-BFS-8' tegenkomt, dan was het 'de onze' :-)

Een ontspannen volk, die Maastrichtenaren.... Bij de Bordenhal.

De Hoge brug verbindt op het oog de Recentoren met restaurant Beluga.

Op Plein 1992.

Plein 1992 en Centre Céramique.

Op de hoek van Avenue Ceramique en de Sphinxlunet.

Aan de Avenue Ceramique.

En aan de overkant van dezelfde Avenue Ceramique.

Bij de Stellalunet.

Het Bonnefantenmuseum.

Hier raast nog steeds de A2. Maar niet langer bovenop, maar in twee tunnels onder deze 'Groene loper'.
Een verbluffende metamorfose.

Langs de Groene loper: het Limburgs bevrijdingsmonument.

Zó zag het programma eruit:

Maastricht heeft in het begin van deze eeuw op het gebied van architectuur en stedenbouw bepaald niet stil gestaan. Gedurende de afgelopen jaren is de stad aanzienlijk van gezicht veranderd, zonder dat daardoor het eigen karakter verloren is gegaan. De vele nieuwe invullingen en herbestemmingen hebben Maastricht een nieuwe, en herkenbare kwalitatieve impuls gegeven. Vanuit Nijmegen gaan we met geïnteresseerden op het gebied van architectuur, stedenbouw en interieur een boeiende excursie maken naar imposante projecten die in velerlei opzicht inspirerend zijn. Het is een goede gelegenheid om verschillen en overeenkomsten te ontdekken tussen de ruimtelijke ontwikkelingen in Nederlands oudste steden Nijmegen en Maastricht. Nico Nelissen, voorzitter van het Architectuurcentrum TOPOS van Maastricht, zal u op de hem bekende manier door Maastricht leiden. Wees ervan overtuigd dat u een andere en nieuwe kijk op deze fascinerende stad krijgt.

Programma

08.00 uur Vertrek per luxe touringcar vanaf Spoorstraat Nijmegen

10.00 uur Koffie/thee en vlaai bij Blanche Dael in Sphinxkwartier

10.30 uur Bezoek aan het Sphinxkwartier: Eiffelgebouw (nu o.a. Student Hotel, arch. Braaksma & Roos), de Belgen (nu Loods 5, arch. Collo architecten), Timmerfabriek (nu Muziekgieterij, arch. Maurer United)), Ketelhuis (nu Lumière, arch. Verlaan & Bouwstra), Bassin, Cinema Pathé (arch. Powerhouse Company), Sphinxpassage (designer Bart van den Boom), herbestemming Sint Andrieskapel (arch. Jos Nijssen), Wooncomplex Les Mouleurs (arch. Willems, Martens & Humblé), Wooncomplex Sphinxtuin (arch. Mathieu Bruls), Lindenkruis herenhuizen en stadswoningen (arch. awg, Verheij, N-architecten), Brandweerkantine (arch. Studio Stad), Frontenpark (arch. Guy Cleuren)

13.00 uur Lunch in park van de Tapijnkazerne (lunchpakket)

13.30 uur Bezoek terrein Tapijnkazerne: renovatie kazernegebouwen (nu masteropleidingen Maastricht University, arch. Liag), herinrichting park (gemeente Maastricht)

14.00 uur Bezoek Klevarieterrein (arch. Humblé, Martens en Willems): Transformatie Polvertoren (arch. Humblé, Martens en Willems), Verpleeghuis Larisa (arch. Architecten aan de Maas), Polverpark woningen en appartementen (arch. Cb5)

15.00 Bezoek Céramique-terrein (arch. Jo Coenen): Bonnefantenmuseum (arch. Aldo Rossi), Wiebengahal (arch. Wiebenga), Boulevard Céramique (arch. Jo Coenen), kantoorgebouw Il Fiore (arch. Herman Hertzberger), Maison Céramique (arch. Charles Vandenhove), Patio Sevilla (arch. Cruz y Ortiz), La Forme (arch. Hari Gulikers), Charles Eyckpark (arch. Gunnar Martinsson), Stoa (arch. Luigi Snozzi), Résidence Sonneville (arch. bOb van Reeth, awg), La Fortezza (arch. Mario Botta), Toren van Siza (arch. Alvaro Siza), Centre Céramique (arch. Jo Coenen), Plein 1992, La Résidence (arch. Aurelio Galfetti), Maasappartementen (arch. Jo Coenen), Hoge Brug (arch. René Greisch)

16.00 uur Wandeling over de ‘Groene Loper’: Renovatie Gemeenteflat, Restobar Mama, Bebouwing langs de ‘Groene Loper’ (diverse architecten).

17.00 uur Vertrek naar Nijmegen

19.00 uur Aankomst Nijmegen

Tips voor treinreizen in Europa.

2022-03-20T15:14:00.002+01:00

1. Treinreizen in Europa kun je vaak online boeken. Dit zijn websites daarvoor.

2. Enkele voorbeelden van hoe je een reis naar Parijs, Disneyland, Brussel, Berlijn, Wenen, Londen, Basel, Praag en Hamburg boekt.

3. Hoe dat werkt met poortjes op stations, wagons, zitplaatsen en meer kun je hier vinden.

4. De beste bagage is een (grote) rugzak, of het formaat koffer die je ook als handbagage in het vliegtuig mee mag nemen. Die past prima in een bagagerek of onder een stoel.
Groter kan wel, maar het is een heel 'gezeul' bij het overstappen. Zoals bijvoorbeeld in Parijs waar je met de metro of bus naar een volgend station moet.

5. Een goed boek voor het reizen per trein in de EU is het Engelstalige "Europe by rail" van Gardner & Kries. Kies altijd de laatste druk (17e editie, komt juni 2022) en koop de losse spoorkaartposter "Rail map Europe" (3e editie, januari 2022) erbij. Hang 'm aan de muur en je zult verbaasd zijn hoe vertakt het Europese spoornet is.
Het boek gaat niet alleen in op snelle routes, maar vooral ook op mooie routes.
De beste website is van 'The man in seat 61'.

6. Er is inmiddels weer een heel net van nachttreinen beschikbaar. Nightjet is een grote aanbieder. In NL vanaf Amsterdam-Utrecht-Arnhem naar Wenen en Zurich.

In 2022 komt European Sleeper erbij met Berlijn en Praag. Buiten Nederland kun je op nachttreinen door heel Europa stappen.
Het aanbod bestaat uit goedkope 'slaap'stoelen en 1-2-3-6 "couchettes", slaapcabines. Soms alleen voor vrouwen.

Per 25 mei 2022 gaat TUI nachttreinreizen aanbieden. Dat doe ze dan via GreenCityTrip.

7. Met de trein reizen is een "manier van leven". Je kunt een de trein een boek lezen, naar muziek luisteren, naar buiten kijken met soms spectaculaire landschappen, zwijgen, gesprekken met onbekenden voeren, naar de wc, soms zijn er koffie-dranken of een kleine maaltijd te krijgen.
Je kunt alleen zitten, en met 2-3-4-5-6 bij elkaar. En eerste of tweede klasse.

8. Er is een mythe dat de trein traag is. Onlangs stond ik met 300 kilometer per een uur een kop koffie te drinken :-)
Zelfs de trein naar Berlijn vanuit NL rijdt flinke delen 200 kilometer per uur.
Instappen: als je er een kwartier van te voren bent heb je ruim de tijd.
Veiligheidcontroles? Hoogst zeldzaam.
Lang reizen van het station naar de stad? Het station ligt meestal in de stad...
Tijd kwijt met reizen? In de nachttrein combineer je reizen met een hotel.

8. De plaag van treinreizen zijn vertraging of hele korte overstaptijden waardoor je een aansluitende trein mist. Als je een reis in één keer boekt bij dezelfde aanbieder, dan mag je vaak met een volgende trein mee (als er plaats is).

9. Reserveer altijd een stoel als dat kan. Staan bij 200 kilometer per uur is als kind best leuk, als je ouder bent verveelt het snel.

10. Het gebeurt niet vaak, maar soms staat een trein lang stil. Zorg voor wat eten en drinken, en een volle smartphone-accu (niet iedere trein heeft een stopcontact).

Een timelapse van een gebied maken.

2021-11-10T15:33:00.003+01:00

Op basis van satellietfoto's zijn timelapses van een gebied maken: een land, je stad, je wijk, je straat tot aan je huis toe. Je kunt daarmee de veranderingen door de jaren heen in beeld brengen.

Maar hoe doe je dat? En kun je dat zelf?
Jazeker, ik leid je er in acht stappen doorheen.

1: Ga naar Streamlit.

2: Klik links op 'Create Timelapse'.

3: Je ziet een grote kaart van de aarde. Klik er met een muisknop op, blijf de knop ingedrukt houden en trek de kaart naar het gebied waar je een time-lapse van wilt.

4: Zoek het gebied van je keuze door in te zoomen met het muiswiel, of gebruik de '+' (inzoomen) en de '-' (uitzoomen) die je links bovenin de kaart ziet.

5: Baken het gebied af door op het zwarte vierkantje links te klikken. Houdt een muisknop vast en selecteer het gebied naar keuze door er met de muis overheen te trekken. Laat de knop los.

6. Klik op 'export'. Die knop staat rechtsboven op de kaart. Er wordt een bestand met satellietfoto's op je pc opgeslagen. Voor de Windowsgebruikers onder ons: dat is in de standaardmap 'Deze pc > downloads'.

7. Klik op de knop 'Browse files'. Die staat net boven de kaart. Zoek het bestand van het type 'GEOJSON' op in de map met downloads en dubbelklik erop.

8. Klik rechts van de kaart op de knop 'Submit'

En na enige tijd verschijnt op magische wijze je timelapse...

Die kun je versnellen of vertragen door op de knop 'Customize timelapse' rechts te klikken.
- Frames per second geeft de snelheid aan.
- Start and end year: geeft het begin- en eindjaar van de timelapse aan.
- klik na de wijzigingen op 'Submit'

Met dank aan Follow The Money voor de tip!

Een buitenlandse treinreis boeken, hoe doe je dat?

2021-11-05T20:51:00.004+01:00

Versiedatum: 3 november 2021.
Let op: controleer altijd zelf de gegevens, bij de spoorwegen verandert er nog weleens wat.

Treinreizen naar het buitenland staan in de belangstelling. Maar waar kun je tickets kopen?

In het algemeen kun je bij NS Internationaal prima terecht. Het is een goede start, maar ze hebben niet alle tickets en mogelijkheden. Probeer maar eens de Nightjet naar Wenen te boeken.
Als je het boeken uit handen wilt geven, dan kan dit reisbureau je helpen.

De spoorwegen van de landen waar de treinreis doorheen gaat hebben vaak meer mogelijkheden. Ik zal er hier een aantal beschrijven.
Tip: sommige treintickets hebben dezelfde prijs voor iedere vertrekplaats in Nederland, bij andere komt er nog een ticket naar de opstapplaats van de internationale trein bij.

Parijs-stad
Boeken: bij Thalys (inmiddels Eurostar).
Boektaal: NL
Prijzen: vanaf €35 enkele reis. In zeldzame gevallen €25.
Trein: hoge snelheid. TGV. Nou ja, vanaf Brussel dan.
Reisduur: vanaf Amsterdam 3:20.
Opstappen: in Amsterdam, Schiphol, Rotterdam, Antwerpen en Brussel.
Ticket naar opstapplaats inbegrepen: nee
Trein naar de opstapplaats: met de NS. Ook handig is 9292.

Parijs-Disneyland
Tip: deze trein stopt midden in Disneyland.
Boeken: bij SNCF (de Franse spoorwegen), bestemming Marne la Vallee.
Boektaal: NL
Prijzen: vanaf €25 enkele reis.
Trein: hoge snelheid, TGV.
Reisduur: 1:51.
Opstappen: in Brussel-midi (verwarrend, want heet in NL Brussel-zuid).
Ticket naar opstapplaats inbegrepen: nee
Trein naar de opstapplaats: met de NS. Ook handig is 9292.

Brussel
Boeken: bij NS Internationaal
Boektaal: NL
Prijzen: vanaf Breda €14 enkele reis. Tip: ook vanaf andere plaatsen is de prijs redelijk. Voorbeeld: Groningen €25.
Trein: IC (Intercity) Brussel, locomotief met wagons.
Reisduur: vanaf Breda 1:26.
Opstappen: iedere stad met een treinstation in NL, Op-/overstappen in Amsterdam, Schiphol, Rotterdam of Breda.
Ticket naar opstapplaats inbegrepen: ja.
OV naar de opstapplaats: 9292.

Berlijn
Boeken: bij NS Internationaal
Boektaal: NL
Prijzen: vanaf Nijmegen €37,90 enkele reis.
Trein: IC (Intercity) Berlijn, locomotief met wagons.
Reisduur: vanaf Nijmegen 6:28.
Opstappen: iedere stad met een treinstation in NL, Op-/overstappen in Amsterdam, Hilversum, Amersfoort, Apeldoorn, Deventer, Almelo, Hengelo.
Ticket naar opstapplaats inbegrepen: ja.
OV naar de opstapplaats: 9292.

Wenen-slaaptrein
Boeken: bij Nightjet van de ÖBB (Oostenrijkse Spoorwegen).
Boektaal: NL
Prijzen: vanaf €30 enkele reis voor een slaapstoel, €60 voor een (lig)bed.
Trein: Nightjet, locomotief met wagons.
Reisduur: vanaf Arnhem 12:42.
Opstappen: in Amsterdam, Utrecht, Arnhem.
Ticket naar opstapplaats inbegrepen: nee.
Trein naar de opstapplaats: met de NS. Ook handig is 9292.

Wenen
Boeken: bij DB (Duitse Spoorwegen) of NS Internationaal
Boektaal: NL
Prijzen: vanaf €59,90.
Trein: ICE, Duitse hogesnelheidstrein, overstappen Frankfurt luchthaven.
Reisduur: vanaf Nijmegen10:02.
Opstappen: in Amsterdam, Utrecht, Arnhem.
Ticket naar opstapplaats inbegrepen: ja.
Trein naar de opstapplaats: met de NS. Ook handig is 9292.

Londen
Boeken: bij Eurostar of NS Internationaal
Boektaal: NL
Prijzen: vanaf €47 enkele reis
Trein: Eurostar, hogesnelheidstrein, de treinen van 13:47 en 18:47 uit Amsterdam gaan rechtstreeks.
Reisduur: vanaf Amsterdam 4:13.
Opstappen: in Amsterdam, Rotterdam.
Ticket naar opstapplaats inbegrepen: nee.
Trein naar de opstapplaats: met de NS. Ook handig is 9292.
Let op: je moet vanwege de Brexit een paspoort hebben, met een identiteitskaart kom je Engeland niet in!

Basel
Boeken: bij DB (Duitse Spoorwegen) of NS Internationaal
Boektaal: NL
Prijzen: vanaf €39,90.
Trein: ICE, Duitse hogesnelheidstrein, om 9:07 vanuit Arnhem zonder overstappen.
Reisduur: vanaf Arnhem 5:28.
Opstappen: in Amsterdam, Utrecht, Arnhem.
Ticket naar opstapplaats inbegrepen: ja.
Trein naar de opstapplaats: met de NS. Ook handig is 9292.

Basel-Zürich-slaaptrein
Let op: vanaf 12 december 2021
Boeken: bij Nightjet van de ÖBB (Oostenrijkse Spoorwegen).
Boektaal: NL
Prijzen: vanaf €60 voor een (lig)bed.
Trein: Nightjet, locomotief met wagons.
Reisduur: vanaf Arnhem naar Basel SBB 8:43.
Opstappen: in Amsterdam, Utrecht, Arnhem.
Ticket naar opstapplaats inbegrepen: nee.
Trein naar de opstapplaats: met de NS. Ook handig is 9292.

Praag
Boeken: bij DB (Duitse Spoorwegen) of NS Internationaal
Boektaal: NL
Prijzen: vanaf €37,90.
Trein: IC (Intercity) Berlijn vanaf Deventer, in Berlijn overstappen op de ICE (Duitse hogesnelheidstrein) naar Praag.
Reisduur: vanaf Nijmegen12:11.
Opstappen: in Amsterdam, Utrecht, Arnhem.
Ticket naar opstapplaats inbegrepen: ja.
Trein naar de opstapplaats: met de NS. Ook handig is 9292.

Hamburg
Boeken: bij DB (Duitse Spoorwegen) of NS Internationaal
Boektaal: NL
Prijzen: vanaf €27,90.
Trein: Vanaf Arnhem naar Duisburg met de ICE (hogesnelheidtrein) en daar overstappen op de IC (Intercity) naar Hamburg.
Reisduur: vanaf Nijmegen 4:50.
Opstappen: in Amsterdam, Utrecht, Arnhem.
Ticket naar opstapplaats inbegrepen: ja.
Trein naar de opstapplaats: met de NS. Ook handig is 9292.

Met de trein naar het buitenland, hoe gaat dat? Een stap-voor-stap beschrijving.

2021-11-01T13:04:00.011+01:00

Als je geen of weinig treinervaring hebt: hoe gaat dat dan eigenlijk, met de trein naar het buitenland? Wat kost een ticket, hoe boek je die, op welk perron moet je zijn, hoe kom je door een poortje, waar staat je rijtuig, waar is je stoel, hoe laat je je ticket zien, zit ik me meerdere mensen bij elkaar, is er een wc, is er een restauratierijtuig?
Op al die vragen krijg je hier antwoord. Dat doe ik aan de hand van een treinreis naar Berlijn die ik in oktober 2021 maakte. Voor andere landen is het soortgelijk.

Vragen-opmerkingen die ik via Twitter binnenkreeg
- is de prijs voor het Nederlandse deel inbegrepen? Ja, die zit er in.
- zijn andere vertrekplaatsen duurder? Nee, als voorbeeld zijn Den Haag of Groningen naar Berlijn even duur: bij vroeg boeken ook €37,90 enkele reis tweede klasse. En daar zit dus ook het Nederlandse deel in.
- wat ingewikkeld. Nou dat valt in de praktijk dus heel erg mee, ik heb het gewoon uitgebreid opgeschreven :-)

De tickets
Hoe kom je aan treinkaartjes? Het gemakkelijkst is dat via de website van NS Internationaal
Je kiest je vertrekstad en je bestemming en je krijgt een aantal mogelijkheden te zien.
Hoe eerder je boekt, hoe goedkoper. Als je eenmaal treinervaring hebt zijn er ook andere mogelijkheden, zie hieronder.

Hier zie je de mogelijkheden voor december 2021. Een groene lijn betekent goedkoop, rood duur. Geel zit er tussenin.

Als voorbeeld kies ik woensdag 15 december.

Je ziet hier diverse mogelijkheden. Zelf vind ik zo min mogelijk overstappen prettig. Ik kies daarom voor de 'IC Berlijn', de Intercity Berlijn van de NS. Die rijdt rechtstreeks van Amsterdam naar Berlijn.
Voor mij betekent dat met de trein van Nijmegen naar Deventer, en daar overstappen op de IC Berlijn. Dan kun je tot Berlin HBF (= Berlijn HauptBahnHof = Berlijn Centraal station) blijven zitten.

Zoals je ziet kan dat al vanaf €37,90 tweede klasse, enkele reis. Als je je abonneert op de nieuwsbrief van NS Internationaal, dan komen er soms aanbiedingen van €29,90 langs.
Dat is dus inclusief de reis van Nijmegen naar Deventer!

Maak nu je keuze. Ik kies hier voor 9:24 vertrek uit Nijmegen.

Van station tot station is het dus zes uur treinen. Van huis tot hotel was het zeven uur.

Met de auto is het volgens Google Maps ook zeven uur, met een uur rustpauze onderweg.
Zelf had ik verwacht dat de auto veel sneller zou zijn, maar de trein rijdt op een flink deel 200 kilometer per uur. En de wegen zijn in Duitsland richting Berlijn niet bepaald leeg...

Met het vliegtuig is het zes uur vanaf Amsterdam, Düsseldorf of Keulen. 2 uur met de auto naar de luchthaven, parkeren en naar de vertrekhal, 1,5 uur voor vertrek aanwezig zijn+inchecken+veiligheidcontrole, 1,5 uur vliegen, een half uur van het vliegtuig naar de metro en een half uur met de metro naar het centrum van Berlijn.

Vervolgens kun een tarief kiezen. Bij de goedkoopste kies je voor een vaste datum en tijd, bij de duurste kun je wijzigen of annuleren.
Eigenlijk een soort veredelde annuleringverzekering dus. Dus als je al een (doorlopende) annuleringsverzekering hebt, dan is dat mogelijk voldoende.

Verder reserveer ik altijd een stoel (voor €4), lang staan bij 200 kilometer per uur is geen lolletje.
Bij de eerste klasse is de stoelreservering inbegrepen.

Vervolgens kies je op dezelfde manier je terugreis.
En klaar. Nou ja, bijna.
Je krijgt een e-mail met daarin de tickets én je kunt de tickets op je smartphone zetten. Dat laatste werkt prima. Tót de accu leeg is. Dus ik druk de tickets ook altijd op één A4 af...

Tip: Alternatieve boekingwebsites:
- die van de Duitse spoorwegen. Die kun je gewoon in het Nederlands zetten.
- de Franse spoorwegen. Ook in het Engels en Duits.
- de Belgische spoorwegen. In het Nederlands.
En zo heeft ieder land zijn eigen spoorwegmaatschappij. En soms meer zoals de Zwitsers.
Voordelen: meer mogelijkheden en soms goedkoper.
En als je op zoek bent naar een reisbureau voor treinkaartjes, dan kun je terecht bij de Treinreiswinkel.

Naar de trein
1. Vooraf.
Check met de apps 9292.nl, NS en NS Internationaal of het OV op schema is.

Je kunt je tickets op de NS Internationaal-app laden en dat is handig, want die bevat dan de QR-codes voor de reis, de route met de vertrektijden en de storingen.
Als voorzorgsmaatregel vertrek ik altijd een half uur eerder, dat scheelt reisstress.

2. Met de bus naar het station.
Via 9292.nl kies ik een busreis naar het station. Voor die reis heb je dus een OV-chipkaart nodig met voldoende saldo. Maar vaak kun je ook nog een (duurder) kaartje kopen in de bus zelf. Contant betalen kan meestal niet meer, met je bankpas wél.

3. Het perron op
Vanaf de bus loop je naar naar de poortjes op het station. Die maak je open met de QR-code die je per e-mail hebt gekregen toen je de tickets kocht.
Let op: als je met meerdere mensen een ticket koopt, dan krijg je één ticket met daarop alle reizigers. Voor de anderen is er een aparte losse QR-code voor de poortjes voor de heen- en terugreis. Handig? Nee. Maar je went eraan.

Op de NS-website of -app kun je het vertrekperron vinden. Maar er hangen ook schermen boven je waarop je kunt zien op welk perron je trein vertrekt. En of je trein vertraging heeft...

De IC Berlijn uit Berlijn bij binnenkomst op station Deventer.

Instappen

1. In Deventer stap je uit en ga je naar het vertrekperron van de IC Berlijn. Dat perron is te vinden in de NS Internationaal-app bij boekingen. Je kunt het ook vinden op de beeldschermen boven je.
Meestal is het perron 1, maar niet altijd.

2. In de app en je e-mail kun je het rijtuignummer en je stoelnummer vinden.
Op het vertrekperron in Deventer kun je op een bord (gewoon op papier) de samenstelling van je trein zien.
Op dat bord zie je de rijtuignummers, en waar dat rijtuig zich in de trein bevindt én in welke richting de trein rijdt.
In Berlijn vertrekt de trein veelal vanaf spoor 13 of 14. Ook daar staat een bord op het perron met de treinsamenstelling. Bij je rijtuig staat een letter, en die kun je boven het perron terug vinden.

Tip: check vooraf nog even de NS Internationaal-app voor storingen. Soms staan de rijtuigen namelijk verkeerd om...

3. Met wat gepuzzel kun je uitzoeken waar je wagon ongeveer stopt. Je gaat daar staan, stapt in de trein en gaat op zoek naar je stoel.
In het rijtuig is tegen de wand of op de deur dit te vinden:

Dit betekent dat de stoel gereserveerd is. Voor jou. Plaatsen zonder deze aanduiding zijn vrij (ze zijn leeg of er staat 'frei' o.i.d.).
Er zijn mensen die zonder stoelreservering reizen en op jouw plek gaan zitten. Meestal is een melding dat de stoel voor jou gereserveerd is voldoende om de persoon in kwestie ervan te overtuigen dat hij/zij toch echt een andere plaats moet gaan zoeken... Bij hardnekkige stoelplakkers kun je de conducteur opzoeken en die de verwijderklus laten klaren ;-) Nog nooit nodig gehad.

Tip: als je aan de verkeerde kant van de trein staat, probeer dan zoveel mogelijk via het perron je juiste rijtuig te vinden. In de trein kan dat ook, maar dan ben je wel even bezig (zo'n trein kan honderden meters lang zijn). Maar als het vertreksein klinkt, ga dan zo snel mogelijk naar binnen. Beter in het verkeerde rijtuig dan achterblijven op het perron ;-)

Boven de '45' hierboven zie je een logo. Dat staat voor de stoel bij het raam.
43 is in het midden, en 41 het gangpad. Er zijn diverse samenstellingen in de trein: coupés van zes plaatsen, vier stoelen tegenover elkaar, twee naast elkaar en incidenteel twee tegenover elkaar.

Tip: de trein heeft een compartiment voor rolstoelers en eventuele begeleiders, mét een aangepaste wc.

Je koffer kun je kwijt in het bagagerek of onder je stoel.

De reis zelf
Hè hè, je zit :-)

Om te weten:
- in iedere wagon zit een toilet. Boven de deuren van de wagon zit een rode lamp. Is die aan, dan is het toilet bezet.
- er rijdt veelal een restauratiewagen mee. Prima voor koffie, drinken en kleine gerechten. Niet goedkoop, maar ook niet erg duur.
- de Intercity Berlijn heeft stopcontacten onder de meeste stoelen. Sommige andere treinen hebben een USB-aansluiting. Soms zijn er meer gebruikers dan stopcontacten. Zo'n kleine verdeelstekker is dan handig om bij je te hebben.
- mocht je een verstokte roker zijn: op Duitse station is roken toegestaan, op de Nederlandse niet. Maar de trein stopt maar kort...
- behalve net over de Nederlandse grens, in Bad Bentheim. Daar stopt de trein een kwartiertje en kun je wat langer 'paffen' ;-)
- voor de liefhebbers: in Bad Bentheim wordt van de locomotief gewisseld. Dat is interessant om te zien (vind ik dan). Dat kan zowel vanaf het perron als vanuit de kopse kant van de wagon die aan de locomotief gekoppeld is.

Aankomst in Berlijn HBF
- In Berlijn komt de trein op het bovenste perron (veelal 12) aan. Je kunt vervolgens met je koffer de (rol)trap af of de lift nemen.
- Als je met het OV verder reist, dan tref je een verdieping lager het "Reisezentrum" aan. Daar kun je OV-tickets in de automaat of aan de balie kopen.
- Met de app S-Bahn Berlin kun je een bestemming opgeven. Je krijgt dan een route met S-Bahn, U-Bahn (tram en metro), bus en nog meer. Een enkele reis kost €3.00. Het papieren vervoersbewijs dat je krijgt stempel je af in de automaat in de bus en is dat twee uur in één richting geldig. En zijn ook vervoerbewijzen voor vier reizen, dag- en meerdagenkaarten verkrijgbaar.

Veel plezier!

Heb je aanvullen of verbetering? Ik lees ze graag via Twitter @ArthurSKM.

Centraal station Berlin HBF op de Washingtonplatz.

Alliance Française Den Haag 2019

2019-11-23T22:17:00.002+01:00

Op 23 november 2019 bezochten we met de Alliance Française Den Haag.
Met oneindige kennisbron Nico, opperregelaar Andrea en zeer capabele stuurvasthouder Alex werd het een hele leuke dag!
Dit is een beeldimpressie van die dag.

De beelden komen het meeste tot leven op een groot scherm. Klip op een foto en je kunt met -> en -< door de foto's kijken. Met Esc kom je hier weer terug.

De zonsopkomst gezien vanaf brug de Oversteek in Nijmegen.

Koffie en gebak. En lekker.

Bij de Monettentoonstelling.

Enkele schilderijen uit de tentoonstelling "Monet - tuinen van verbeelding".

De schilderijen zijn prachtig. En de lijsten ook.

Het Kunstmuseum Den Haag is zelf ook kunst.

Monet in breedbeeld.

Een andere expositie: Let's dance.

Je waande je in de seventies.

Bijzondere kunst...

En nog meer bijzondere kunst: van Louise Bourgeois, "Cel XXVI".

Nieuwe Kunst, oftewel Nederlandse Art Nouveau.

"Bomen"

Delfts Blauw.

Bijzondere vormen.

De overkapte binnenplaats.

Intrigerend... Met een bewegende aarde op het plafond.

Zelfs de gang naar de toiletten is kunst...

Onderweg met Toonen. Hier bij het Kunstmuseum.

Stuurvasthouder Alex. Zoals hij dat zelf noemt. En dat kan hij érg goed :-)

Voorheen Gemeentemuseum Den Haag.

Ingewikkeld hé? ;-)

Het Malieveld. Met demonstratie.

Bij het Centraal Station.

Kleurrijke tram.

In het station.

Gelaagd openbaar vervoer.

Big brother is watching you...

Nico weet zóvéél dat ik vermoed dat hij via dat kastje met een supercomputer verbonden is ;-)

Met zoveel drank rolt Sinterklaas bijna van zijn paard...

Een doorkijkje.

Een hek houdt ongewenste bezoekers buiten.

Of ik hier zou willen wonen...?

Het gezelschap. Ook gezien door de smartphone van Andrea.

Het gezelschap. In het gemeentehuis.

Het informatiepunt :-)

Van kunst naar kunst springen.

Gelukkig voor de Haagse ooievaar kijken de leeuwen de andere kant op.

NIA = Nico In Actie.

Een videotrap...

Een hek. En wat voor een.

Fraaie verlichting bij de Bijenkorf.

Bij Sijthof.

De Bijenkorf in feestdagensfeer.

Alwéér die ooievaar.

Bij P&C.

Drukte in de Passage.

Stijlvol. Heel stijlvol.

De koepel in de Passage.

Op de fontein in het Binnenhof.

En dit is de fontein...

...met fraaie ornamenten.

Het Binnenhof. Met Ridderzaal.

Topoverleg bij het Mauritshuis.

Art Nouveau.

Dát is nog eens een deur.

Alliance Française Straatsburg 2019

2019-10-04T23:49:00.000+02:00

Op 27, 28 en 29 september bezochten we met een groep leden van de Alliance Française uit Nijmegen de prachtige stad Straatsburg.
Dankzij het initiatief van de AF, en het talent en de ervaring van een aantal mensen werd het een geweldig weekeinde.
Ik noem drie voorbeelden en maak de vergelijking met een weg:
- Nico wist met zijn fenomenale inhoudelijk kennis alles over de weg te vertellen, zelfs dingen die de weg zelf niet eens wist.
- Dankzij het geweldige organisatietalent van Andrea was de weg nauwkeurig in kaart gebracht en was er geen obstakel te bekennen.
- En Alex wist met zijn decennia's aan ervaring de 12,5 meter Toonen-bus met 37 inzittenden vliegensvlug, zeer capabel en met een brede glimlach over de (snel)weg te laten zoeven.

Het leverde een zeer genoeglijk en interessant weekeinde met veel informatie op, en daarmee ook met veel beelden.
Een aantal van die beelden zie je hier.

Je kunt er op twee manieren doorheen kijken:
- gewoon naar beneden rollen. Je ziet de foto's met tekst.
- op een foto klikken en vandaar met het linker- en rechterpijltje er doorheen kijken. Tekst krijg je dan niet, wél de vergrotingen van de foto's. Met Esc kom je hier weer terug.

Hoe groter het scherm, hoe meer Straatsburg tot leven komt.

Onderweg, over de Duitse Autobahn.

Eind september in west-Duitsland.

Inmiddels "vaste prik": logeren bij Ibis.

Nico geeft duiding.

Andrea verhaalt over de Marseillaise.

Straatsburg kent vreemde kostgangers...

Door Straatsburg? Dat doe je lopend of met de tram.

Een hip modern merk in een oud pand.

De ijzeren man bij het gelijknamige tramstation.

Dit tramstation dus.

Een cartoonesk gebouw.

Over de boekdrukkunst van...

...Gutenberg, die een mooi standbeeld heeft op... Place Gutenberg.

Straatsburg kent van uiterst elegante Art Nouveau gebouwen tot aan deze recht-toe-recht aan "Beton brût".

De tram die ons overal bracht.

Een Straatsburgse ooievaar.

Duidelijk.

Het astronomisch uurwerk in de kathedraal van Straatsburg. Bevat de tijd, de burgerlijke en de religieuze kalender en astronomische gegevens,

Detail uit het astronomisch uurwerk.

Het weer: eigenlijk erg goed. Prima temperatuur tussen de 18 en de 25 graden. En af-en-toe een bui, zoals hier bij de kathedraal.

Bovenin het portaal van de kathedraal (dat rijmt :-))

Een ornament buiten aan de kathedraal.

Rechts van de kathedraal.

Tja...

Langs de waterwegen van Straatsburg. De foto vat het weer mooi samen.

Een impressie van de prachtige huizen langs het water.

Bij de Barrage Vauban, panoramafoto.

Nog een panoramafoto, de weg links en rechts zijn dus eigenlijk één rechte weg.

Straatsburg is ook uithangbordstad.

Wandelen door Straatsburg is bijzonder leuk. Rustig koffiedrinken óók :-)

Het openbaar fietsvervoersysteem.

Kunst kan in een museum zijn. Of op een elektriciteitshuisje staan...

Is het hier Kerstmis?

Meer van die prachtige huizen langs de waterkant.

De herfst zit al in de lucht, maar de natuur is nog kleurrijk.

Had ik al geschreven dat Straatsburg de Europese hoofdstad is? Het bewijs.

Een toelichting op de Barrage Vauban.

En dit is de Barrage Vauban dan.

Uit eten met (bijna) z'n/h'r allen...

...bij de gouden ketting.

Crème brûlé. Lekker!

De honderdjarige Galerie Lafayette.

's Avonds op Plave Kléber.

Feeërieke beelden.

Gezien vanuit het hotel.

Nico heeft vele rollen in het leven: hier die van snelinchecker ;-)

In de tram.

Bij radio France I.

Bij radio France II.

De Joodse synagoge.

Een bijzondere Menora, want zesarmig. Een verwijzing naar de gebeurtenissen in WOII.

Het opgewekte gezelschap.

De synagoge in z'n geheel.

Kunst onderweg.

Bij het Europees Parlement. Na uitkleden en weer aankleden mochten we naar binnen.

Bekend van de media: alle deelnemende vlaggen op een rijtje.

Een bijzondere bank in de buurt van het Europees parlement.

Het Europese Hof voor de Rechten van de Mens

Het gebouw van de Europese Raad.

Belegd stokbrood. Heerlijk.

Intussen in de stad: de postbode.

Modeland Frankrijk, dus óók in Straatsburg.

Een McDonalds Art Nouveau Mac :-) Prachtig gebouw.

De klassieke stad reflecteert in het gebouw van het Gymnase Schoepflin.

Art Nouveau ten voeten uit.

"Egyptische" Art Nouveau.

Compleet met de farao.

De aangebouwde glazen voorzijde van het station.

Geen rechtstreekse verbindingen met Nederland, wel onderdeel van het TGV-net.

Bij het Palais des Congrès. Nico leidt de groep langs de bezienswaardigheden.

Frankrijk is nog niet geheel rookvrij...

Bij de ingang van het Europees Parlement.

Het Europees Parlement.

Op de binnenplaats, gezien door een groothoeklens.

De binnenplaats op een panoramafoto.

In de grote zaal.

Bijzondere architectuur.

Links de (eindeloze, want rond) wandelgang, rechts de publieke tribune.

De Raad van Europa.

Het Europees Parlement, gezien vanuit het zuidoosten.

Op de straat.

Het Europees Parlement gezien vanuit het noordoosten.

Eigenlijk zou Nico ook een standbeeld moeten krijgen :-)

Bij de Opéra.

Heerlijk weer.

Hoe die Fransen zo slank blijven is me een raadsel...

In de nationale bibliotheek. Je neemt een stel kabels en hangt de trap er aan op. Knap.

Monument voor de herdenking van de oorlogsdoden op de Place de la République.

...en het liep op tot 25 graden.

Charles de Foucauld voor kerk Saint-Pierre-le-Jeune.

Palais du Rhin.

Hoe fotografeer je een oorlogsmonument. Zoiets?

De naam hiervan is me ontschoten.

In de l'Aubette 1928.

Zo ziet dat eruit met een groothoeklens.

Uitzicht op de Place Kléber.

Intrigerend. Een stoppenkast met hoofdschakelaar avant la lettre.

Ook perfect als collegezaal.

Dit is een zithoek. Echt.

Voor de liefhebbers van bling-bling: Swarovski in Galeries Lafayette.

Een prachtig warenhuis...

...kijk maar eens naar het trappenhuis.

Een volièrelamp...

Op straat.

Nog steeds op weg naar de hemel...

In het oude deel van het station.

In het nieuwe deel van het station.

Een vliegende schotel annex station :-)

Art Nouveau bij restaurant Flo(derer).

De koepel.

Met stijlvol menu.

Eén van de wandpanelen.

Het topduo.

En wéér Crème Brûlé :-)

Andrea regelt het wel. Oók financieel :-)

Lamp in Flo.

"Flo" aan de buitenkant.

De start van zondag 29 september 2019.

Gezien het gewicht van sommige koffers verdenk ik enkele reizigers ervan dat ze goudstaven smokkelen ;-)

Een deel van hotel Ibis, met het winkelcentrum er onder.

Kunst van Tomi Ungerer.

Dezelfde brug als de Oversteek bij Nijmegen. Maar dan omgekeerd...

De bus en route.

Aan het eind van de lijn. De tramlijn welteverstaan.

Stadhuis Kehl, in Duitsland.

De ENSAS - École nationale supérieure d'architecture de Strasbourg

StreetArt.

Bijzondere balkons bij tramstation Port du Rhin.

De lijnen gaan alle kanten op. Bijzonder om te zien.

Kleurrijke nieuwbouw.

Cité de la musique et de la dance.

Oude havenkranen.

Mediatheek André-Malraux.

Un café très lent ;-)

Tegenlicht architectuur.

De overkant tussen de gebouwen.

Aan het einde van de haven, met groothoeklens.

Kunst in het Musée d'Art Moderne et contemporain.

Bij de hoofdingang.

Bij het museum.

In-onder de stenen brug bij de barrage Vauban

Kandinski.

Wonderschone Art Nouveau

Een Art Nouveau stoel.

Doe-het-zelf in het museum.

Eén van de twee is echt...

Blik vanuit de bovenverdieping van het museum.

Prachtig weer.

Op het museum.

Dit staat onder een hoek van 90 graden. Maar de camera maakt het 2D...

Een spin. Groot.

His masters voice 2.0 :-)

Een wel heel bijzonder kunstwerk...

Op weg naar de bus.

Toonen. En Zaha Hadid.

Alex bereidt zich voor op de terugreis.

Alex "Wayne Carini" van Vlaanderen.

Nico in zijn natuurlijke habitat, de wereld voor hem duidend.

Op de terugweg langs de Duitse Autobahn.

Bij een tanksstation. Tja...

Onderweg...

...koffie tankend.

Bus. Tegenlicht.

Die zijn goed gebruikt: de tramtickets...

Entertainment op de weg naar huis.

Reis en verblijf in 1999 en 2019, de verschillen

2019-10-04T12:16:00.000+02:00

De afgelopen weken heb ik het weer "aan den lijve" meegemaakt: de verschillen tussen reis en verblijf tussen nu en 20 jaar geleden.
Ik heb een aantal verschillen naast elkaar gezet. Wel wat zwart-wit, maar dat is om de verschillen goed te onderstrepen.

Zoals je ziet is de tabel nog lang niet gevuld, dus heb je meer verschillen, laat het me weten...

Onderwerp	1999	2019
Voorbereiding	Reisbureau, boek, magazine, wegenkaartjes van de ANWB	social media, blogs, oriëntatie via Google Maps, Wikipedia,
Tickets kopen	Reisbureau, telefoon	via SkyScanner.nl vergelijken en rechtstreeks bij aanbieder kopen
Verblijf	Hotel, bed and breakfast, via reisbureau, telefonisch	Booking.com, geen hotel maar AirBNB
Trein Naar luchthaven	Spoorboekje Kaart, uit het hoofd (!)	Website, app, nog steeds lastig om reis te boeken door verschillende landen. Navigatiesysteem
File-informatie	Radio	Filemijden met navigatiesysteem, smartphone, radio
Vertragingen op luchthaven	Radio, Teletekst, ter plekke	Luchthaven-airline app-website
De weg zoeken op luchthaven	Ter plekke	website of app luchthaven
Goede stoel in vliegtuig	reisbureau	SeatGuru.com
Vliegtuig onderweg volgen (thuisblijvers)	kan niet	nl.FlightAware.com
Contact op luchthavens	telefoon	smartphone, wifi, 3G/4G
Vervoer naar verblijf	Bus, trein, taxi	Bus, trein, taxi, Uber
Contact met thuis	telefoon vaste lijn	smartphone, Whatsapp, Skype, social media
Foto's voor thuis	na ontwikkelen afdrukken	direct delen via WhatsApp, Facebook, Instagram
Gids ter plekke	mens, papieren route	app, mens, papieren route, gids via Freelance.com
Weg zoeken	stadsplattegrond	app
Auto huren	auto verhuurbedrijven als Herz	auto verhuurbedrijven als Herz, deelauto's
Fiets huren	bij de fietsenwinkel	deelsystemen zoals Vélib in Parijs
Uit eten	op de gok	beoordelingswebsites
Betalen	cash, credit card, geldautomaat, travellers cheques	cash (binnen EU vel €), credit card, geldautomaat, travellers cheques, betaalpas (contactloos), betaalapp

Vertalen	Jezelf met handen en voeten verstaanbaar maken	vertaalapp

Koblenz-Bad Ems-Boppard 2019

2019-05-13T22:35:00.003+02:00

Op 10, 11 en 12 mei 2019 waren we met een gezelschap architectuurliefhebbers in Rolandseck, Koblenz, Bad Ems en Boppard.
Een architectuurreis, en wat voor een...

We liepen 40 kilometer.
Zon, maar ook zoveel regen dat onze hoteldouche er jaloers op was.
Soppende sokken, maar ook zonovergoten terrassen.
Heuvel af en op.

Onder leiding van prof. dr. Nico Nelissen. Die zoveel over het onderwerp weet dat Wikipedia er volkomen bij verbleekt. Vandaar dat ik hem heb omgedoopt tot "Nicopedia".

Georganiseerd door Andrea en Nico. Waardoor alles zo soepel loopt dat je helemaal niet door hebt dat er achter het organiseren van zo'n reis enorm veel kennis en ervaring zit. Zo'n perfect project noem ik vanaf nu een "Andreaproject".

We hebben enorm veel gezien, ongeveer 1.000 foto's veel... :-)
Bijgaand zie je Nico's verhaal in beeld. Niet in 1.000 foto's, maar in... nu ja kijk zelf maar.

Je kunt de foto's van boven naar beneden doorkijken. Met een korte aanduiding waar het was.
Of je klikt op een foto, en vanaf dat moment op pijl -> en pijl -<. Met Esc kom je hier weer terug.
Je krijgt dan een vergroting (maar zonder tekst).
De foto's komen het meest tot leven op een groot scherm.

Vragen, aanvullingen, verbeteringen of reacties? Ik hoor ze graag.

10 mei 2019.
Onderweg door Bonn. Voorheen hoofdstad van Duitsland. En daar hebben deze vlaggen vast iets mee te maken...

Het Arp museum. Ook station Bahnhof Rolandseck.

Ontvangst met koffie en gebak. Onder deze kroonluchter.

Het entreekaartje.

Minstens 50% van de deelnemers heeft dit niet gezien. De mannen-Wc is een kunstwerk op zich.

En het dus ook een station-in-bedrijf.

Het museum zelf is óók kunst.

Machiavelli.

Ferreti: "Harlekijn en zijn dame". Wat is mooier, het schilderij of de lijst?

Uitzicht vanaf het station over de Rijn en omgeving.

De strakke lijnen van het museum "boven".

Otto Piene "Blauw licht spoken".

...en zo kwam Tesla aan zijn logo ;-)
Hans Arp, zonder titel.

Samen met een van de reisgenoten beraam ik altijd plannen om een museum te ontdoen van de kostbaarheden ;-)
Die we nooit uitvoeren (hoor).
Het alarm.

Doorkijk van boven naar beneden.

Ka. Zo heet dit kunstwerk. De echte Disneyliefhebber weet waarom...

Strakke lijnen.

Room (museum) with a view.

Het station is zélf ook een museumstuk.

Museum Arp met voorgrond.

Museum Arp met bovenste deel, rechts.

Het strakke design van VDL versus de klassieke lijnen van het station.

Zo voelde dat wel ja :-)

Onderweg. Het koolzaad kleurt Duitsland.

Koblenz wacht. Nico brengt structuur aan.

Mei 2019. Lente in Duitsland met Hollandse tulpen (die volgens mij oorspronkelijk uit Turkije kwamen, maar dat terzijde).

Een stuk Berlijnse muur, als monument.

Bij het monument voor de Duitse eenheid.

Nico en vesting Ehrenbreitstein.

...met kabelbaan.

Onderste deel van het monument voor de Duitse Eenheid.

Links de Moezel, rechts de Rijn. Midden: samen verder.

Het monument voor de Duitse eenheid. Bovenop Kaiser Wilhelm I. Zijn achterkant dan...

Plaquette op de grond.

Geen fans van ons...

Een mix van oud en nieuw.

Chanel nummer 5, in roestbruine megaverpakking :-).

Lente.

Het gezelschap.

Bij de Sint-Kastor Basiliek.

Kleurrijk detail van de dakconstructie van de Sint-Kastor Basiliek.

Je kunt je van alles bij die ladder denken... ;-)

Uitsnede van een prachtig kunstwerk.

Slank en hoog. Je zou bijna zeggen: een zeven verdiepingen kerk.

Een putdeksel. Kijk wat de jongen doet...

Tegenover de kerk.

Onderweg, bij Chinees restaurant Asia.

Een verscheurde woning...

Er werd niet alleen naar architectuur gekeken... :-)

Een waterspuwende eend. Am Plan.

Een meisje en een eend. Deel van de Eendenbron, 1979.

Strakke lijnen.

En dan. Forum Confluentes van Benthem Crouwel.
Hoe maak je hier nu een foto van...? Eerst maar eens zo.

Of zo...

Dit dan?

Eindelijk, helemaal op de foto :-)

Nico duidt.

Binnen in Forum Confluentes.

Zó ziet het Forum er uit. Schematisch dan...

Een poging tot een overzichtsfoto.
Mislukt.

Zo ziet een roltrap er van bovenaf uit.

De gevel. Van binnenuit.

Magnifiek uitzicht op het dak van het Forum. Met volop contrasten.

Tja. Beauty is in the eye of the beholder...?

Het lijkt wel of ik de halve foto's aan elkaar geplakt heb. Maar nee...

Met zo'n liftschacht heb je eigenlijk geen liftcabine meer nodig... :-)

Op de begane grond.

In het winkelcentrum: het Forum Mittelrhein.

Kinderspeelplaats in het winkelcentrum.

Christ is dol op Andrea :-)

Gevels van Ibishotels zijn voorspelbaar. Daarom heb ik er dit van gemaakt.

Niet, niet het logo van een bank. Morgen meer...

Uit eten bij Weindorf.

Na het avondeten kwamen we dit tegen: Bundesanstalt für Gewasserkunde.
Geen idee wat het is, maar opvallen doet het.

11 mei 2019.

Regen-regen-regen.

Schloss Koblenz, het Kurfürstliches Schloss.

De paraplu's geven kleur aan de dag.

En Andrea en Nico natuurlijk ook.

In de "achtertuin" van het slot.

Het (Joseph) Görres denkmal

Prachtige tuinen.

In de "achtertuin".

Schitterend aangelegd.

Het Pruisische regeringsgebouw. Immens.

Het Stadttheater uit 1787. Dat Andrea met een "smile" geopend wist te krijgen.

Het plafond.

De balkons. En de hoofdrolspelers van deze reis.

Een theater met stijl.

Het toneel, voor de opera "Albert Herring" van Benjamin Britten.

Deze smile bedoel ik :-)

De "Historiensäule". Met de gelaagde geschiedenis van de stad.

Prachtige details. Alsof ze zó wegvaren I.

Prachtige details. Alsof ze zó wegvaren II.

De "voorzijde".

Achter de "Citykirche".

Herinner je je de foto van de putdeksel nog?
Oh ja, die paraplu was er niet voor deze water spuwende jongen...

In de Citykirche am Jesuitenplatz.

Fraai gebrandschilderd glas.

Bij de kabelbaan naar de vesting Ehrenbreitstein.

Ook hier brengt Nico structuur aan...

...terwijl Andrea de tickets regelt.

Met de kabelbaan door de regen naar boven.

Wilhelm I sieht zu...

Stel je voor dat een soldaat uit de vesting dit zou zien op zijn ronde...

Precies. Oriëntatie op dit enorme terrein.

Echt enorm.

In de vesting.

Boven een poort.

De samenvloeiing van Rijn en Moezel.

Symmetrie in het fort.

Als je toen de vesting nog in bedrijf was dit had gezien, dan had je een probleem gehad...

Wijn in kleuren.

En van de restanten van een feestavond kun je een muur maken ;-)

Een mooi uitzicht. In vredestijd dan...

Oud en nieuw. Op de voorgrond de lift.

Poort na poort na poort. Áls het de vijand gelukt was om binnen te komen, dan waren ze alsnog verdwaald...

Het bergstation van de kabelbaan.

Kunst...

Het uitzichtpunt.

Een enorme driehoek.

Onvermoeibare Nico.

Opgewekte Andrea.

Parapludragende deelnemers...

Weert terug op de begane grond. De Pegel van Koblenz. Nee, dat is geen klok.

Kunst in slot Koblenz.

Dát is nog eens een bank.

Groeten uit Bad Ems.

Mondriaan in Bad Ems...

Vakwerkhuis Alte Krone.

Tja :-)

Regenachtig, maar de lente is overal.

Overal is wel wat te zien.

Zoals dit kunstwerk op de gevel van een winkel.

Zó ziet regenweer er uit.

Door Bad Ems.

Waarvan akte.

De naam van deze kerk ben ik kwijt...

Fraai gebrandschilderde ramen.

Zonder regen geen groene bomen...

En nat was het.

Daphne (rechtsonder). In Kurpark Bad Ems.

Een prachtige vitrine.

Keizer Wilhelm I, in "tenue de ville".

De Russisch-orthodoxe kerk.

Het Kurpark met aan het eind het Casino.

Een hardloopwedstrijd voor...leeuwen? ;-)

In Grand Hotel Häcker's...

...hebben ze uitstekend gebak.

Dát is nog eens wat anders dan een bankstel van IKEA...

Boven de liften.

In de hal.

De hal van Grand Hotel Häcker's. Grandeur.

Toelichting overbodig.

In de prachtige zaal van het Casino.

Dát is nog eens een kroonluchter.

Fraaie plafonds.

Uitzicht vanaf het balkon van Hotel Häcker's.

De bron van het Staatsbad Bad Ems.

Zicht op het Casino.

Langs de oever van de Lahn.

Ook bij regen mooi.

Doet aan Cannes denken. Bij het Casino.

Bad Ems versie 2.0: moderne thermen.

Zwembad en ligweide.

Buiten was het vochtig. Binnen ook.

Een van de deelnemers heeft nogal natte voeten...

Het station in Koblenz.

12 mei 2019.

Zware kunst. Bij de Rhein-Mosel-Halle.

De Rhein-Mosel-Halle.

Oud, maar gebotoxed met moderne gevelbeplating ziet het er jong uit.

Langs de oever van de Rijn.

Gepoogd de foto recht te zetten :-)

In de voetgangerstunnel bij de Rhein-Mosel-Halle.

De Rhein-Mosel-Halle. Met helikopter.

Zo simpel is dat dus. Een dunne plaat en het aanzicht verandert van gedateerd naar hip...

Een enorm gebouw.

Gerrit maakt een selfie.

Oud en nieuw.

Restaurant Weindorf.

Nico met Rhein-Mosel-Halle en een gedenksteen...

...voor...

De kerk van de Katholische Pfarrgemeinde Maria-Himmelfart.

Glas-in-beton.

Strak in het gelid.

De achterzijde...

....en de voorzijde.

We waren er vlak voor de start van de dienst.

De maker van het glas-in-beton.

Op het terrein van de Hochschule Koblenz.

Groene daken.

Voor de kalender van 2020 ;-)

Het dak staat in bloei.

Welkommat.

Doorkijkje.

Het weer (droog!).

De plattegrond van de Hochschule Koblenz.

Kopse kant van een van de vleugels.

Kunst...

En de kopse kant, maar nu anders gezien.

De kinderopvang. Wat tendentieus gefotografeerd...

De kinderopvang.

Een beetje een gevangenisgevoel.

De voorgevel, rechts de aula.

Gerrit beleefde er plezier aan.

Onze rijdende zetels.

En... naar Boppard.

Met de pont.

Het oogt hard, maar je zit er droog.

Vlag op de pont.

Een mede-pont-ganger :-)

Boven: toen. Onder: ook toen :-)

Lekker!

Design op straat: een Chevrolet Corvette Stingray.

Boven de ingang van de St. Severuskerk.

In de kerk.

Ook hier weer wondermooi glaswerk.

Tegenover de kerk.

Maria, in diverse uitvoeringen.

De Thonetfontein.

Met startbaan voor duiven :-)

Straatmeubilair. Letterlijk.

Mooi geconserveerde restanten van het Romeinse rijk.

Bijzonder combinatie: de Romeinen en de spoorwegen.

Nico duidt.

Zó was het 2.000 jaar eerder. Bijzonder.

Een ietwat verwrongen beeld van vroeger.

Een putdeksel vertelt geschiedenis.

In Boppard rijdt de trein door je achtertuin. Niet alleen figuurlijk...

Een wijnpers.

Bij de opticien. Of ik hier klant zou willen zijn...?

Een middeleeuwse muur met Binger Tor.

Fraaie muurafbeelding. Klassieke graffiti.

Hier verkoopt men keramiek.

Haus Boppard. "Bundesakademie für öffentliche Verwaltung".

Kijk goed vóór de toren van Gemeindezentrum St. Michael.

In het "Thonetmuseum" (het museum van de stad Boppard).
Hier zat Franz Josef de eerste op.

Aan dit bureau.

Het museum combineert een oude met een nieuwe bouwstijl.

Uitzicht vanaf het museum

De pont. En de bus.

In de trap naar de toren.

In een van de tentoonstellingsruimten.

Zeshoekig glas-in-lood.

Speciaal voor onze medereizigster die deze verlichting zo mooi vond.

De catalogus.
Uit 1886.

Een overzicht.

Tja... :-)

Op zoek naar nummer één.
Gevonden.

Thonet himself.

Stilleven I (van binnen).

Stilleven II (van buiten).

En nog een stilleven.

Moederdag? Moederdag!

Het weer tijdens de reis samengevat.

Een Romeinse muur met ontbrekende contouren in staal.

Toen en nu in één beeld.

Bij de wc. Duits degelijk.

Spreekt voor zich...

Op weg naar huis.

De Duitse elektriciteitsvoorziening, verleden en toekomst in één beeld...

Impressies van Roermond.

2018-10-20T19:44:00.000+02:00

Of we mee wilden met een architectuurexcursie naar Roermond? Dat wilden we wel.
Zeker als Nico de gids is en Andrea alles organiseert. Want dat wéét je dat je een leuke én interessante dag gaat krijgen.
En dat werd het. En omdat ook het weer prima was (17 graden en zonnig) leverde dat het bijgaande beeldverslag op.

Dit stond er in de uitnodiging:

"Maak kennis met recente architectuurprojecten in Roermond

Roermond: stad waar Maas en Roer samenvloeien, bisschopsstad, stad met een groot Outlet Centrum, stad van ‘El Rey’, stad met de ogen gericht op de toekomst en met respect voor het verleden.

We zullen Roermond architectonisch en stedenbouwkundig nader gaan verkennen. Dat doen we door een wandeling en een bustocht te maken door Roermond en in de directe omgeving van Roermond.

We komen in aanraking met het werk van hedendaagse architecten, waaronder Natalini, Van Aken Architecten, Maarten Engelman, Kern Architecten, Matthieu Bruls, Ton Kleinjans, Jos Hamers, maar ook van vedetten uit het verleden zoals Pierre Cuypers, Sybold van Ravesteyn en Frits Peutz.

Leer Roermond nader kennen en laat je verrassen door de talrijke initiatieven op het gebied van hedendaagse architectuur, zorg voor het cultureel erfgoed, herbestemming van het sacrale en industrieel erfgoed, maar ook de aandacht voor de openbare ruimte en voor bedrijventerreinen!"

Je kunt de foto's bekijken door naar beneden te rollen.
Je kunt de foto's in het groot zien door op een foto te klikken en vervolgens met <- en -> rechts de vorige/volgende te zien.
Hoe groter het beeldscherm, hoe meer de foto's tot leven komen.

Een enigszins heiige start van ons bezoek aan Roermond.

Een deel van de Roermondse outlet.

Koffie en vlaai bij "De Lobby". Prima.

De bezoekers.

Bij het station. Ook hier is de fiets populair.

De "Rabo-architectuur", langs een van de singels.

In de tunnel onder het station.

Het Mouthuis. Uit 1947.

Het station met de NS-watertoren.

Inderdaad.

De Heilig Hartkerk.

Nee, deze foto is niet bewerkt. Dit komt door de plaats waar ik stond.

De Spoedpost en het Zorghotel (rechts).

Herfst... maar prachtig weer.

Bovenop de stationstunnel.

Het Wonen Limburg Huis.

Huisje-boompje-beestje.

Het gerechtsgebouw.

En Museum het Cuypershuis.

Zeldzaam: een ouderwetse parkeermeter in het wild.

De shop in het Cuypershuis.

En Cuypers himself.

Zo'n sollicitant neem je meteen aan ;-)

Een oase van rust op de binnenplaats.

De kruisgang van de kunstwerkplaatsen.

In het museum.

Een moderne fontein in een oud huis. Past.

In het museum.

Één van de zalen.

De C-bench van Peter Donders. Bevat 100.000 kilometer carbonvezeldraad.

Fraai glas-in-lood.

Ingekleurde ontwerptekening van Cuypers, van de Augustinuskerk in Nijmegen.
Die ook daadwerkelijk is gebouwd, maar WOII niet heeft overleefd.

Een mooi museum.

Maquette van een deel van de hal van kasteel de de Haar, eveneens van de hand van Cuypers.

Het nationaal Indië-monument.

Het monument de beginnende herfst.

Zichtbaar langs de autoweg.

Bij de ECI-cultuurfabriek (ECI = Electro Chemische Industrie).

Bij de receptie.

In een van de zalen.

In het theater.

Het oude gebouw kijkt je voortdurend aan.

Fraaie Art Nouveau in de binnenstad van Roermond.

In de bibliotheek.

Toch wat anders dan die saaie stellingen van vroeger...

(Op) het stadhuis.

Glas-in-lood in de Sint Christoffel Kathedraal.

Deel van het interieur.

Onderweg in de stad: fraaie ornamenten op deuren.

Zoals deze twee slangen.

In het Arresthuis voel je je al snel thuis :-)

Het toilet. Zéér geschikt voor mensen die gewend zijn lang op een wc te verblijven :-)

Een grendel zie ik niet, maar achter slot zit deze wijnvoorraad zeker.

Bij het verlaten krijg je een snoepje...

Gids Nico (rechts) in gesprek. De lamp kijkt mee :-)

De hemel is nabij in de Munsterkerk.

Een fraaie kroonluchter.

Het praalgraf van Graaf Gerard IV van Gelre en Margaretha van Brabant, het oudst bewaarde dubbelgraf in Europa.

Fraaie belichting bovenin de kerk.

Pierre Cuypers kijkt rustig toe.

Loopt Roermond achter of is het zijn/haar tijd ver vooruit? ;-)

Zomaar op straat.

Alliance Francaise 2018 Saint-Quentin

2018-10-08T22:34:00.002+02:00

Saint-Quentin 2018

Van vrijdag 5 tot en met zondag 7 oktober 2018.

Wel eens op het idee gekomen om een lang weekeinde naar Maubeuge te gaan? Of naar Saint-Quentin?

De Alliance Française section Nimègue wèl, die organiseert dat gewoon.

En wat leverde het op? Een heleboel indrukken en wetenswaardigheden, gelardeerd door een hoogst informatieve woordenstroom van Nico. Het genot van de perfecte organisatie van Andrea. Het luxueuze vervoer door Alex. En twee van de drie dagen prachtig zonnig weer.

Ook dit keer kon ik er niets aan doen dat ik 750 foto's gemaakt heb. Daarvan zie je er hier gelukkig "maar" 175...

Je kunt de foto's bekijken door naar beneden te rollen. Je ziet er dan een korte tekst bij.
Je kunt een foto vergroten door er op te klikken en er vervolgens met het pijltje naar links of naar rechts te gaan.
Met "Esc" kom je hier weer terug.

Tip: bekijk de foto's op een zo groot mogelijk beeldscherm. Op een klein smartphonescherm komen ze niet tot leven.

De reis.

Prachtig zonnig weer op vrijdag en zaterdag.

Uiterst handig, die "kastjes met oortjes".

Alex en de bus, voor het politiebureau in Maubeuge.

Bij het gemeentehuis.

Brutalisme ten voeten uit.

"Zonnekoningin" Andrea ;-)

Zeno op de "stairway to heaven" van Vauban.

Hemelsblauw weer. Hier gezien via een terrastafeltje.

L'église Saint-Pierre Saint-Paul

Binnen in de kerk.

Een "Sambre et Meuse" putdeksel.

De Postbank. Maar dan in Frankrijk.

Een muurschildering langs de Sambre.

Veel winkels staan leeg, maar er is altijd nog wel een café te vinden.

Le Manege

Chapitre des Chanoinesses.

Port de Mons, 17e eeuw.

Wie zei er dat Renault's niet degelijk zijn? ;-) (nou ja, dit is een replica...)

Het tegengewicht voor de ophaalbrug. Voor de werktuigbouwers onder ons: briljant eenvoudig.

Het is of een watertoren óf de marsmannetjes zijn zojuist geland...

Musverre, glasmuseum.

De entree.

Naam: "Fluïd"

Fraaie architectuur. Je kijkt naar het plafond en de tentoonstellingsvloer.

Dit kan ook niet anders dan "Le Beau Désordre" heten...

Een drie-eenheid meesterwerk van Willem Heesen uit 1925.

Dakpirons.

Prachtig geëtaleerd glaswerk, bijna zwevend. Ensemble de guéridons.

Annie Cantin, 1974. Objet Célestes.

Soms kost het een kwartier om een foto te maken...

Marta Klonowska, "Philip IV als Jäger", 2003.

Naam onbekend, maar prachtig.

Ook de naam gemist, ook bijzonder fraai.

Karen Lamonte, "Seated Dress Impression with Drapery, 2007". De foto kan de schoonheid ervan niet weergeven...

Giampaolo Amoruso, "La Familia", 2002.

Uitzicht vanuit het museum.

In de gang naar... de toiletten.

Onze eigen Wayne Carini :-)

Avesnes-sur-Helpe, Collégiale Saint-Nicolas

In de kerk.

Stilleven...

Herfst.

Spreekt voor zich...

Uitzicht vanuit de hotelkamer.

Toutou propre :-)

Over Maurice-Quentin de La Tour.

Bij de Post. Strakke Art Deco.

In het "postkantoor".

Boven de ingang aan de binnenzijde.

Klopt!

Op straat.

Art Deco in het wild.

Voorheen de Renaultdealer.

Het hek voor de Sous-Préfecture.

"Muziek en theater" staat er op de deur.

Saint-Quentin, "downtown".

Tja...

De KvK

Le Carillon. Maar dat staat er al :-)

Klein plezier op het grote plein.

:-)

Het stadhuis.

De reisgenoten voor het Theatre municipal.

In het stadhuis.

In de raad(s)zaal.

De stoel van de burgemeester.

...en dit is het uitzicht van de burgemeester.

Op de terrassen is het goed toeven.

€14,60 voor een half uur zon met z'n vieren. Dat is omgerekend uhh €7,30 per persoon per zonne-uur.
Inclusief koffie of thee :-)

Intussen, op het toilet...

Sommige panden zijn prachtig onderhouden, maar meestal kan het wel wat onderhoud gebruiken.
Dit Art Decopand is van architect André Finot en ligt aan de Rue des Glatiniers.

Muurschilderingen zijn populair. Was getekend: "McHAT 2017"

Overal "anti terreur" maatregelen.

En dan sta je opeens midden in een bruidsmodeshow. In het Palais de Fervaques.

Nico test de Champagne van een van de standhouders. Aan zijn gezicht te zien is die acceptabel :-)

Op de markt.

Zelfs een kleine supermarkt heeft een flinke sortering Champagnes.

Op het grote plein waar ook het gemeentehuis aan ligt (Place de l'Hôtel de ville).

Een hedendaagse wegwijzer naar ons hotel voor een oud Art Decopand.

Licht in de voorgevel. Maar ook in de achtergevel. Een innovatie destijds.

Uitgang van de parkeergarage onder het Place de l'Hôtel de ville.

Op het Place de l'Hôtel de ville.

De zuidzijde van de Basilique de Saint-Quentin.

In de Basilique de Saint-Quentin.

Deel van één van de prachtige Art Deco glas-in-lood ramen.

Het doolhof.

Bloemsierkunst in de Basilique de Saint-Quentin.

Klok boven klok...

Foto-van-foto. Voor het totaalbeeld.

Het prachtige stadspark van Saint-Quentin, begrensd door de Boulevard Gambetta en de Rue de Baudreuil.

Het plafond van de "Kiosque des Champs Élysées. Nét niet in het midden gefotografeerd...

Heerlijk warm vroeg-herfst-weer.

In de voorgevel van een huis.

De Fransman is betrapt met een pot verf! Hij wordt er van verdacht onderhoud te willen gaan plegen.
Gezien de staat van veel panden lijkt dat bijna strafbaar in Frankrijk ;-)

De foto verklaart zichzelf.

Deze rozen doen alsof het zomer is.

Maurice-Quentin Delatour: Mlle Chastagner de Lagrange.

Een wand Delatour's.

Fraai porselein. Van Henri Lambert, "Fleurs et papillons" uit 1884.

Ook Hollandse kunst: van Cornelis Willemsz Eversdyck.

Het station van Saint-Quentin.

Het Buffet de la gare. Helaas gesloten, maar de camera wist door een gaatje naar binnen te kijken.

Het plafond van dit mooie Art Deco-station.

Helaas gesloten...

...maar toch nog een blik naar binnen.

De perrons van het station. Zo mooi als het er binnen uit ziet, zo verpauperd zijn de perrons.

Kermis voor bevrijdingsdag.

Lampen op de brug over de Somme. Compleet met huisspin.

Langs de Somme. Het station ligt (niet zichtbaar) links.

Hoekversiering op de brug over de Somme. Opschrift "Loise".

Onderweg in de bus (bij het Boswachtershuis).

Ter nagedachtenis aan Wilfred Owen.

Deel van de door Andrea gevoelig gedeclameerde brief van Owen aan zijn moeder, geschreven vlak voor zijn dood.

Twee uur wandelen, als je wilt...

Het Boswachtershuis.

Muurkunst ("graffiti") op een huis in Le Cateau-Cambrésis.

Musée Matisse

Op de voorplaats van het museum.

Fraai ingericht, het "restaurant".

Een museum waar je "comfortabel" kunt zitten. Waar vind je dat nog...?
Glas-in-lood van Josef Albers "Rouge et blanc", 1923.

Eigenlijk mag je best veel in dit museum :-)

De achtergevel.

De achter"tuin".

Van Matisse himself: Fenêtre a Tahiti II.

Een plafondtekening van Matisse.

Een modern interieur in een oud paleis.

Ooit zat Matisse hier...

Henri Laurens: "Fontein".

De herkenbare stijl van Chagall.

Auguste Herbin, "Piano à décor géométrique".

Een door Herbin gedefinieerd alfabet...

...waarmee je "Napoleon" kunt schrijven in dit kunstwerk.

Herbin: "Le vitrail joie".

Een Ford...

De achterkant van het museum: Palais Fenelon.

Het Art Deco oorlogsmonument over meerdere oorlogen, in de parktuin van Palais Fenelon.

Levensgevaarlijk daar... ;-)

Tijdens de lunch.

Hoofdgerecht...

...en nagerecht. Lekker!

Het lunchende gezelschap.

"Stilleven met mosterdflessen". Van Arthûr, 2018 ;-)

Spreekt voor zich...

De meisjesschool naast het museum. Met fraaie waterpartij.

In het midden: Alex.

Op het vroegherfstige Franse platteland.

Het spoor bij Le Grand-Hornu.

Mijningang bij Le Grand-Hornu, een historisch industrieel mijnbouwcomplex in de Borinage.

Museum van Le Grand-Hornu (wit, links).

Museum van Le Grand-Hornu, dichterbij.

Op het binnenterrein.

H.J. Degorge, stichter van Le Grand-Hornu.

De "Kathedraal".

Gezien door de vooringang van het terrein.

Kasteel van Beloeil, voorzijde.

De statige trappen.

In de hal aan de voet van de trap.

Eén van de fraai ingerichte kamers.

Detail van een vaas.

Een haarlok van Marie-Antoinette. Echt?

Uitzicht op een van de vijvers.

Zouden we het tegenwoordig de ontspanningsruimte noemen? ;-)

Detail.

"La duchesse de Mouchy" van F.X. Winterhalter.

"Sissi".

De bibliotheek.

Wikipedia, versie 0,01...

Detail.

In de "trein".

Woont de familie hier?

Kasteel, aanzicht langs de vijver.

Weekendreis ‘Tussen Somme en Sambre’

Alliance Française Nimègue

05, 06 en 07 oktober 2018

Vrijdag 05 oktober 2018

08.00 Vertrek Spoorstraat Nijmegen

12.30 Wandeling door Maubeuge: Place des Nations, Église Saint-Pierre-Saint-Paul, l’Ancien College des Jésuites (nu feestzaal), Wederopbouwarchitectuur, Arsenal, Béguinage des Cantuaines, Theater, Chapitre des Chanoinesses, Barokke kerk, muziekkiosk, Porte de Mons, Les Vaubans, Hôtel de ville

15.00 Vertrek naar Sars-Poterie

15.30 Bezoek Musverre (glasmuseum, onlangs geopend)

16.30 Vertrek naar Avesnes-sur-Helpe

17.00 Korte wandeling door Avesnes-sur-Helpe: Grand’Place, Collégiale Saint-Nicolas, Hôtel de Ville, Square de la Madeleine-Presbytère, Maison Lieutenant de Roi, Bastions

19.00 Aankomst bij Ibishotel Saint Quentin

Zaterdag 06 oktober 2018

09.00 Wandeling door Saint-Quentin: Square Quentin-de-la-Tour, Cinéma Le Carillon, Hôtel des Postes, Les Quatre Vents, Rue de la Sellerie, Place de l’Hôtel de ville, Art Nouveau pand, Théâtre Jean Vilar, Hôtel de ville

10.30 Bezoek Hôtel de ville (Salle des mariages, Salle du conseil) o.l.v. plaatselijke gids

11.30 Voortzetting wandeling: Rue Emile Zola, École municipale, Palais de Justice

13.00 Lunch

14.00 Voortzetting wandeling door Saint-Quentin: Place Gaspard de Coligny, La Criée, Rue du Wé, Bow Windows, Basilique de Saint-Quentin, Parc Champs-Élysées

16.00 Bezoek Musée Antoine-Lécuyer

Zondag 07 oktober 2018

09.00 Busrit naar Le Cateau-Cambrésis

09.45 Wilfried Owen House in Ors

10.15 Bezoek Musée Matisse in Le Cateau-Cambrésis

12.30 Gezamenlijke lunch in Restaurant Matisse tegenover museum

14.00 Vertrek naar Beloeil

16.00 Bezoek Château Beloeil met tuinen

17.30 Vertrek naar Nijmegen

22.00 Aankomst Nijmegen

Laon-Reims-Soissons 2018

2018-05-10T16:41:00.000+02:00

Van vrijdag 4 mei tot en met zondag 6 mei 2018.

Ooit wel eens op zondagmorgen om 11:00 uur in een voorstad van Reims gelopen? En aan de lippen van de gids gehangen? En het nog leuk gevonden ook?

Dat deed deze door Nico gegidste en samen met Andrea georganiseerde reis met de deelnemers.
Te beginnen hoog in Laon en eindigend in Soissons.
Met als hoofdmoot Reims.

Bekend en volslagen onbekend wisselden elkaar in hoog tempo af. Oud en nieuw speelden verstoppertje met elkaar. En traden soms gebroederlijk of gezusterlijk op de voorgrond.

En wat leverde het op? Een heleboel nieuwe kennis en inzichten. In stedenbouw. Gloednieuwe ideeën die een eeuw oud bleken te zijn. En een staccato hoogst informatieve woordenstroom van Nico. Het genot van de perfecte organisatie van Andrea.

Kan ik er wat aan doen dat ik in drie dagen 800 foto's gemaakt heb? Om een overdosis te voorkomen heb ik in dit beeldverslag 80% van foto's weg gelaten. Meer lukte niet...

Bijgaand dus Nico's verhaal in 150 beelden.

Je kunt de foto's bekijken door naar beneden te rollen. Je ziet er dan een korte tekst bij.

Je kunt een foto vergroten door er op te klikken en er vervolgens met het pijltje naar links of naar rechts te gaan.

Met "Esc" kom je hier weer terug.

Tip: bekijk de foto's op een zo groot mogelijk beeldscherm. Op een klein smartphonescherm komen ze niet tot leven.

De video van de lichtshow op de kathedraal van Reims kun je zien door hier op te klikken.

Van Nijmegen naar Laon, Reims, Soissons en weer terug.

Bij een stadspoort in Laon.

Laon.

Heerlijk zo'n luxe bus met beenruimte.

Voorjaar in noord-Frankrijk.

Laon met bovenop kathedraal Notre-Dame.

Eén van de stadspoorten van Laon.

Smalle straten...

De kathedraal aan de voorzijde.

Details op en tussen de torens.

Detail aan de voorzijde.

Om naar de hemel te gaan heb je wél hulp nodig...

Symmetrie in het interieur.

Prachtig hekwerk.

Maquette van Laon.

Een doorkijk naar de benedenstad van Laon.

...met een enorm treinemplacement.

Chapelle des Templiers.

Bovenin de koepel.

De kathedraal.

Het stadhuis.

Tot voor kort liep hier de Funiculaire. En zó vang je stijlvol warmteverschillen in staal op.

Elektrisch tanken.

De kathedraal gezien vanaf de stadsomwalling.

Parijs is nooit ver weg :-)

Het ziekenhuis.

Trap in de bibliotheek.

Honderd jaar geleden.

Église Saint-Martin à Laon.

Gezellig :-)

In ganzenpas.

Een iets vervormde blik op de werkelijkheid.

Ons Art-Decohotel Cecyl. Overnachten in stijl.

Bovenop de Fontaine Subé.

Restaurant l'Apostroph.

Wijn. Uiteraard.

Het binaire gerechtensysteem van Nico en Andrea.

Héérlijk.

Fontaine Subé 's avonds.

Nico zei het al: onderhoud is "een dingetje" in Frankrijk.

Het circus van Reims.

Je kunt vast wel raden aan welk gebouw dit ornament vast zit...

Nieuw verbindt oud.

Bij de boulevard Louis Roederer.

Het park langs boulevard Louis Roederer.

Nieuwbouw in Reims, Residhome.

Colbert kijkt toe, Andrea spreekt toe.

Reims, het station.

Als je rode haren hebt, dan heb je ook rode schoenen aan. Met bijkleurende koffer natuurlijk :-)

Stadsvervoer. Rails in het gras.

Fransen zijn dol op bordjes.

Christo was here :-)

Frankrijk zoals je dat in vakantiegidsen ziet. Aan de Rue de Mars.

Halles du Boulingrin, een overdekte markt.

Meer Art Deco gaat het niet worden...

Op straat.

Hoe blijven die Fransen toch zo slank? Bij Boulangerie Des Halles.

Hoog tussen twee panden verstopt, met een pui van Cortenstaal.

Wat je al niet met een oude kinderwagen kunt doen... Bij Ladam.

Boulevard Lundy 34, bij het pand van Champagne Jacquart.

Art Nouveau.

Het stadhuis van Reims, detail.

Nog net niet getrouwd. Of wel?

Jeanne D'Arc bij het Place du Forum.

Zo'n tuin wil ik ook. Bij Musée-Hôtel Le Vergeur.

2.000 jaar in het Romeinse verleden terug kijken.

Best zwaar zo'n wandeling :-)

Op het Place Royale.

Detail op de zuil.

Oud en nieuw. Mooi en...

Bezige bijen, die Fransen.

Alle ogen gericht op de kathedraal van Reims.

De kathedraal in spiegelbeeld.

Andrea en de kathedraal.

Bij het Palais du Tau.

Openlucht uitleg.

De Lachende Engel.

In de kathedraal van Reims. Imposant.

Kunst overal.

Pracht en praal.

Glas-in-lood van Imi Knoebel.

Glas-in-lood van Marc Chagall.

Jeanne kijkt toe...

Astronomisch uurwerk.

De kathedraal, westzijde.

Jeanne. Weer.

Fransen. Eten. Mode.

In de McDonald.

McDeco :-)

Galerie Lafayette.

De prachtige lift.

Een interieur met een gespleten persoonlijkheid in Galerie Lafayette.

Fraai hekwerk.

Bibliotheek Carnegie.

Art Deco lamp.

Een harddisk avant la lettre...

Deze trap ga je met plezier op-en-af...

De achtertuin van de kathedraal.

Credit Lyonnais. De bank dus.

In de Opéra de Reims.

Paardenbloemfontein.

In de Église Saint-Jacques.

Art Nouveau: de Cinéma Opéra.

Fraaie stalen dakconstructie in de Passage Subé.

Roestig staketsel. Toch mooi.

Hier komt het woord kroonluchter dus vandaan. In de basiliek St-Remi.

Symmetrie in het orgel.

Dáár heeft Escher het dus van :-)

In Musée Saint-Remi.

In een van de zalen.

Hoe oud zou deze vloer zijn? Het museum was voorheen een abdij.

Een wandtapijt.

Lente :-)

Ai. Deze heb ik zelf nog gebruikt...

Eem "fotoshoot" op de binnenplaats van de abdij.

De kunst zit hier achter het behang...

De kathedraal van Reims om 22:00 uur.

Wachten op de bus. Géén straf.

Een stadion met een wolkendak.

Geen toelichting nodig.

Prachtige Art Nouveau van Gallé in het museum der schone kunsten in Reims.

La mort de Marat van David.

Ook dit heeft geen toelichting nodig.

Nieuwbouw van Piper-Heidsieck.

Eindeloze wijngaarden.

De druiven van Taittinger zijn zoet...

Lunch in de bus. Handig!

In Soissons. De achterzijde van het stadhuis.

...en aan de voorzijde.

Zie de verschillen tussen deze kerk...

...en deze kerk.

Parkeerautomaat.

Duidelijk.

Dat is nog eens een wegwijzer.

Lente!

In een Frans café.

In Jean des Vignes.

Abbaye Saint-Jean des Vignes.

Bij het parc Gouraud.

De oorlog is nooit ver weg I

Kathedraal Saint-Gervais et Saint-Protais.

L'adoration des Bergers. Van Rubens.

Cinema Clovis.

De oorlog is nooit ver weg II.

Maquette in het museum van Soissons.

Een kleine Renoir.

Église Saint-Crépin.

Geen tekst nodig.

Bijná op de bus geland.

Video en zonsondergang in de bus.

Rouen 2017

2017-10-05T23:06:00.000+02:00

Op 29-30 september en 1 oktober bezocht een groep van Alliance Française Nijmegen een aantal steden in Frankrijk: Beauvais, Gerberoy, Rouen en Croix.

Dit was de route:

De brochure zag er zo uit:

"Monet schilderde de kathedraal van Rouen op verschillende tijdstippen van de dag. Op die manier kon hij aantonen wat licht doet met de façade van een gotische kerk.
Alleen dat al zou voldoende reden zijn om Rouen te bezoeken, maar deze hoofdstad van het departement Seine-Maritime en van de regio Normandië heeft uiteraard veel meer te bieden.

Het is ook de plaats waar de naam Jeanne d’Arc rechtstreeks mee verbonden is. Een kerk met haar naam pronkt als een curieus voorbeeld van sacrale architectuur in het stedelijk weefsel. Wie door Rouen loopt, wordt verrast door de talrijke vakwerkhuizen die de stad rijk is. Men waant zich een beetje in de Elzas.

Tel er verder nog de fantastische collectie van het Musée des Beaux-Arts de Rouen bij, als ook de knappe staaltjes van hedendaagse architectuur, dan is er meer dan voldoende reden om een weekend naar Rouen te gaan.

Maar we doen meer. We gaan eerst naar Beauvais, de plek met de fameuze gotische kathedraal, waarvan alleen het imposante koor gereed is gekomen.
Direct naast dit hoog oprijzende koor ligt een museum, het Mudo, met een boeiende collectie historische kunstobjecten.

Van daaruit reizen we naar Gerberoy, een fraai dorpje, waar de impressionist en symbolist Henri Le Sidaner een groot deel van zijn leven heeft gewoond.

Na het bezoek aan dit pittoreske dorpje gaan we naar Rouen, waar we overnachten en ook samen de maaltijd gebruiken.

De hele zaterdag staat in het teken van Rouen: we wandelen door de historische binnenstad met zijn talrijke monumenten en in de namiddag rijden we met de bus naar een reeks recent gereed gekomen architectuurprojecten.

Op zondagochtend gaan we met de bus nog naar enkele bijzondere stedenbouwkundige realisaties en sluiten ons verblijf in Rouen af met een bezoek aan het Musée des Beaux-Arts.

Daarna reizen we huiswaarts, waarbij we een tussenstop maken in Hem om het glas-in-lood van Manessier te bekijken en in Croix (een onderdeel van Roubaix) om ons te laten verrassen door de Villa Cavrois, een ontwerp van architect Robert Mallet-Stevens.

We hebben bezocht:

Beauvais, bezoek kathedraal Saint-Pierre en MUDO Musée de l’Oise
Gerberoy, bezoek dorp en tuin van Henri Le Sidaner
Wandeling door Rouen: Place de la Cathédrale, Logements, Commerces, Espace Claude Monet, Cathédrale Notre-Dame avec ses vitraux, Palais des Congrès, Rue Saint-Romain, Archeveché, Église Saint-Maclou, Rue Damiette, Église Saint-Ouen, Place du Vieux-Marché, Église Sainte-Jeanne d’Arc avec ses vitraux, Château de Rouen, Palais de Justice, Rue du Gros-Horloge, Gros-Horloge, Beffroi, Tour Jeanne d’Arc, Église Saint-Patrice et ses vitraux, Abbatiale Saint-Ouen, Les Quais de la Seine, La Panorama XXL, Halle aux Toiles, Pont Corneille, Ile Lacroix, Jardin des Plantes, Pont Gustav Flaubert, Palais des Sports Kindarena, Pôle Culturel Grammont, Ccial Docks 76 Centre Commercial, Campus Centre Universitaire, ZAC Luceline, Prairie Saint-Sever, Résidence Orson Welles, Parc Grammont, Halle Saint-Exupéry, Musée des Beaux-Arts (Rubens, Rembrandt, David, Véronèse, Velasquez, Poussin, Delacroix, Corot, Monet, Degas, Sisley, Renoir, Dufy, Modigliani, Duchamp et cetera), Gare SNCF.
Hem: Sainte-Thérèse te Hem (glas in lood van Manessier) en Villa Cavrois (arch. Robert Mallet-Stevens)

En wat hierboven als tekst staat, dat zie je hieronder als fotoreeks uitgebeeld.

De reis werd van uitermate kundig commentaar voorzien door Nico Nelissen en mede dankzij het onverslaanbare organisatie- en improvisatietalent van Andrea Nelissen een zeer aangename ervaring.
Buschauffeur Gerrit van Kupers heeft ons laten zien dat je met een twaalf meter lange bus even soepel door een stad kunt rijden als met je fiets ;-)
En enfin et surtout: dank aan de Alliance Française!

Je kunt de foto's van boven naar beneden bekijken, voorzien van een korte tekst.

Als je op een foto klikt, dan krijg je een vergroting. Met pijltje -> en <- kun je er doorheen kijken, zonder tekst.

Een groot scherm is aan te raden, dan komen de foto's het meest tot leven.

29 september 2017

Beauvais, kathedraal Saint-Pierre.

MUDO Musee de 'lÓise.

In de kathedraal Saint-Pierre.

De astronomische klok in de kathedraal, van uitvinder Auguste Lucien Vérité.

Christus onderwijst, rondom de twaalf apostelen.

Klok uit de 14e eeuw.

Schildering op een van de pilaren.

Glas in lood.

Eén van de vele beelden in de kerk.

Het gebouw van het MUDO museum.

In Gerberoy.

Overzicht van de tuinen van Henri le Sidaner.

Veel romantischer kan het niet worden...

Gerberoy.

Dit gebeurde er in 1691: in het kader van de Negenjarige Oorlog nemen Franse troepen de stad Bergen in Henegouwen in...

Aantekeningen van Le Sidaner.

De Le Sidaners.

Het topteam.

Daar gaat je privacy...

Vlak bij de Seine en niet ver van het centrum.

Wat je allemaal al niet met zo'n peperbus kunt doen :-)

In de universiteit van Rouen: een collegezaal voor 500 studenten.

Kerk Sainte Madeleine.

Zichtlijnen heet dat geloof ik. Rechts het gezelschap van de AFN.

Precies: musee Flaubert. Die hier ook geboren is.

Op de muur van het museum.

Kerk Sainte-Jeanne d'Arc.

Op het plein voor de kerk.

In de kerk.

Een fraaie dakconstructie.

Jeanne d'Arc (midden :-).

Hieronder was Jeannes brandstapel.

Jeugdvertier.

Macarons.

Prachtige authentieke winkels in de Rue du gros Horloge.

En het Horloge zelf.

Zomaar in een deurstijl.

Palais de Justice.

In een winkel.

Op straat.

Een concurrent van deze foto's :-)

Kathedraal Notre-Dame de Rouen. Gebouwd tussen 1030 en 1506.
Officiële naam: Cathédrale primatiale Notre-Dame de l'Assomption de Rouen

Op het plein voor de kathedraal.

De zuidingang.

De metalen toren, 151 meter hoog.

In de kathedraal.

Een trapportaal.

De grafsteen van de organist.

Een deel van het glaswerk.

Ondertussen bij de bakker :-)

Een verheven positie.

We zijn in Frankrijk.

Deurbeslag van het fraaie soort.

Kerk Saint-Maclou.

In de kerk.

Bekijk het maar eens goed...

L'Aître Saint-Maclou.

Houtsnijwerk.

Altijd al een eigen beeld gewild?

De kleine vriend van Andrea :-)

Bus en ook tram?

Geen idee hoe het heet, maar architectuur op z'n best.

Detail.

Brug Gustave Flaubert.

Winkelcentrum Docks 76.

In het winkelcentrum

Sportcentrum Kindarena.

Vanaf de overkant van de Seine gezien.

Skyline Seine Rive Gauge

In een restaurant.

Aan de Rive Droite Seinekade.

Gepensioneerde Franse treinen (waarvan de rechter serie ook in Nederland gereden hebben).

O.a. de nieuwe bibliotheek bij/in Parc Grammont.

Romeinse cijfers?

Een lelijk bord bij een mooi park.

Midden in de stad.

Een sobere en stijlvolle kerk,

Het treinstation van Rouen, in Art Nouveau stijl.

In de stationshal.

De centrale hal van het Musee des Beaux-Arts in Rouen.

Diego Velázquez: Démocrite

Caravaggio.

Ann Janssens: Naissances Latentes. Wat je al niet met zes lampen en wat mist kunt doen.

Een fraaie verlichte verzameling.

Alfred Sisley, Eglise de Moret.

Léon Francois Bénouville: Jeanne d'Arc écoutant ses voix.

Alexandre-evariste Fragonard: Jeanne d'Arc op de brandstapel in 1822.

Puvis de Chavannes.

Albert Fourié: de dood van madame Bovary in 1833.

Giuseppe Canella: Rouen in 1824.

De centrale hal in het museum.

Persoonlijke mening: het mooiste schilderij in de collectie, de loin le plus.
Jules-Alexandre Grün: Un Vendredi au Salon des artistes francais. in 1911.
Parijs, in het Grand Palais.

Stilleven :-)

Een Vlaams cabinet.

Musee des Beaux-Arts.

Het park bij het museum.

1 oktober 2017, herfst. Maar daar is in het Franse landschap nog weinig van te zien.

Entree van de Chapelle Sainte Thérèse.

Geen glas in lood, maar glas in beton.

Een afbeelding van een afbeelding van de werkelijkheid.

De andere kant van de medaille.

Dois-je en dire plus?

Een wasdroogmachine in Villa Cavrois.

In vervlogen tijden.

Sommige dingen veranderen qua vorm, maar niet qua werking. De "meterkast".

Villa Cavrois, achteraanzicht. Maar wel de kant met het mooiste uitzicht.

Het uitzicht op het terras aan de achterkant van de villa.

Zo kun je ook een trap maken...

Achter-zij-aanzicht.

Zou het ook lekker zitten?

De open haard.

Een prachtig interieur.

Indirecte verlichting.

Het uitzicht op de "tuin".

Bonbon pour les yeux:-)

In de keuken.

De tijd verloopt hier in stijl.

Het trappenhuis.

Opvallend: de spiegel.

Zicht vanaf de verdieping op de begane grond, terras en "tuin".

In het trappenhuis.

Op het balkon.

Bij de waterpartij, onder het huis.

En zo zag de bus er na afloop uit...

Architectuurexcursie Zuid-Limburg

2017-09-23T21:57:00.000+02:00

Dit is een foto-impressie van onze architectuurexcursie naar Zuid-Limburg op zaterdag 23 september 2017.
Georganiseerd door Nico en Andrea Nelissen. Als altijd een perfect programma, en al even perfect georganiseerd.

Een klik op de foto geeft een vergroting. Aanrader, op een groot scherm. Met een Esc komt je hier weer terug.

De teksten bij dit beeldverslag zijn kort. De deelnemers aan de excursie hebben een papieren gids gekregen.

Het gezelschap voor de Basiliek van het Heilig Sacrament in Meerssen.

De Gloriëtte in het Proosdijpark in Meerssen.

Overzicht over een deel van het Proosdijkpark.

Meerssen uitgelegd.

Boven de poort van de Basiliek.

Het mortuarium van de Regouts.

In de Basiliek.

Glas in lood van het fraaie soort.

Prachtige gebrandschilderde ramen in de Basiliek.

Mooi uitgelicht.

Handig zo'n bus, brengt je overal. Met dank aan Anton!

Religie in de open lucht.

Zelf toelichtende foto.

Schitterend mozaïek (1997) van Irene van Vlijmen in de Gerlachuskapel.

Nico in actie.

Kunst in de kapel.

De St. Gerlachuskerk.

Het orgel. En een fraaie "stairway to heaven" links.

Gewijd zand.

Op de achtergrond Gerlachus.

Een fraaie lichte kerk met mooie lichtinval.

Kasteelhoeve St. Gerlach: de tekenen van de restauratie zijn nog zichtbaar.

Château St. Gerlach.

Wederom een fraai mozaïek.

Bewegende kunst in de tuin; te koop voor de liefhebbers.

En nog een keer in de Gerlachuskerk.

Nog meer kunst in de tuin.

De kasteelhoeve.

Het St, Gerlachpaviljoen, Mecanoo architecten.

Transparante kunst, met de zon aan de achterkant.

In het Gerlachpaviljoen, kunst van Claudia Volders.

Gedateerd 2017.

In de tuin voor het paviljoen.

De lunch.

Meer intrigerende kunst in de kasteeltuin.

Hunderwasser, het Ronald McDonaldhuis in Valkenburg aan de Geul.

Station Houthem-St. Gerlach spoorlijn Maastricht-Heerlen. Inmiddels vakantiewoning.

Valkenburg. Nieuw, maar toch oud.

Tja, wat doen die rare toeristen daar toch? :-)

De ruïne van het kasteel.

De chiqueste HEMA van Nederland.

Nieuw én oud.

Valkenburg aan de Geul.

In Sittard, nieuwbouw Ligne.

De oude stad zichtbaar in het nieuwe gebouw.

In het museum-hogeschool-bioscoop. Links- en rechtsboven de bioscopen annex collegezalen.

Onder de zes opleidingen van de Zuyd Hogeschool.

Uitermate handig: de stem van Nico zit in deze zwarte doosjes :-)

Wie mooi wil zijn...

Een verlichtingsornament boven het plein.

Frankfurt

2017-04-27T17:04:00.001+02:00

Van vrijdag 21 april tot en met zondag 23 april 2017.

Ooit wel eens op zondagmorgen om 11:00 uur in een wijk uit 1929 in een voorstad van Frankfurt gestaan? En aan de lippen van de gids gehangen? En het nog leuk gevonden ook?

Dat deed deze door Nico gegidste en samen met Andrea georganiseerde reis met de deelnemers.
Te beginnen bij de Bruder-Klaus-Kapel, in Wachendorf, in de Eifel.
Gevolgd door Limburg aan de Lahn.
Met als hoofdmoot Frankfurt.

Bekend en volslagen onbekend wisselden elkaar in hoog tempo af. Oud en nieuw speelden verstoppertje met elkaar in Frankfurt. En traden soms gebroederlijk of gezusterlijk op de voorgrond.

En wat leverde het op? Een heleboel nieuwe kennis en inzichten. In stedenbouw. Gloednieuwe ideeën die een eeuw oud bleken te zijn. En een staccato hoogst informatieve woordenstroom van Nico. Het genot van de perfecte organisatie van Andrea.

Kan ik er wat aan doen dat ik in drie dagen duizend foto's gemaakt heb? Om een overdosis te voorkomen heb ik in dit beeldverslag driekwart van foto's weg gelaten. Meer lukte niet...

Bijgaand dus Nico's verhaal in 239 beelden.

Je kunt de foto's bekijken door naar beneden te rollen. Je ziet er dan een korte tekst bij.

Je kunt een foto vergroten door er op te klikken en er vervolgens met het pijltje naar links of naar rechts te gaan.

Met "Esc" kom je hier weer terug.

Tip: bekijk de foto's op een zo groot mogelijk beeldscherm. Op een klein smartphonescherm komen ze niet tot leven.
Geniet er van...

De route. 400 km.

Vrijdag 21 april 2017: Bruder-Klaus-kapel

Je wilt als dank voor een goed leven een kapel laten bouwen. En je vraagt groot architect ("starchitect") Peter Zumthor of hij dat wil doen. Tot je verrassing zegt hij ja. En zeven jaar later heb je die dan.
Nico licht toe.

Prachtig gelegen in de Eiffel, letterlijk tussen de koolzaadvelden.

De buitenkant. Tip van Nico en Andrea: zet een mens op de foto, dan krijg je een gevoel voor verhoudingen
Bij deze. De deur weegt 600 kilo.

Het bord buiten.

Bronzen gedenkteken.

Binnen in de kapel.

De bovenkant. Open. De regen valt er gewoon in.

Dit symbool wijst op de drie-eenheid.

Een foto tijdens de bouw. Kik maar eens goed hoe dit gedaan is... In lagen van 50 centimeter.

En wat is er nu mooier om het verhaal te horen van de opdrachtgever zelf? Onvergetelijk!

Het begrip "minimalisme" uitgebeeld.

Vrijdag 21 april 2017: Limburg an der Lahn, terug in de tijd.

Een deel van de stadsplattegrond.

Eén van de twee bruggen is het spiegelbeeld :-)

Detail, details, details, duizenden details.

Een doorkijkje.

Een reclamebord in stijl.

767 jaar oud. Het verleden kijkt je aan.

Het walhalla voor degenen die dol zijn op symmetrie. Zoals ik.

Ik vermoed dat het 's avonds lijkt alsof je in de middeleeuwen bent beland.

Vol met details.

Ooit wel eens in een vakwerktoilet geweest? :-)

Het lokale nieuws.

Poort naar de tuinen bij de Alte Stiftsvikarie.

Zicht op een deel van de stad.

De stad gevangen in een smartphone.

De prachtig nieuw aangelegde tuinen.

Met een fraai stilistisch Mariabeeld.

Vakwerk!

Een water spuwende leeuwenkop boven een fontein.

Eén van de beelden in de stad.

Bovenop het hek dat de toegang tot de begraafplaats is.

Het complex met het huis van de bisschop. Nooit bewoond wegens enige overschrijding van het budget wat tot het aftreden van de bisschop leidde...
De verrassing van Nico!

Op weg naar de Dom van Limburg aan de Lahn. De grote organisator voorop :-)

Boven de ingang van de Dom

Even naar de andere kant van het Domplein de panelen voor de binnenplaats van het huis van de Bisschop.

In een van de muren: St. Joris met een draak waarmee het niet goed afloopt. Met de draak dan...

De toegangsdeur bij het bisschopshuis. Let op de staf.

En zo ziet de staf er aan de bovenkant uit.

Naast de ingang van de Dom.

Een kleurrijke versiering op de pilaren naast de ingang.

Het "plafond" van de Dom. Knap staaltje bouwwerk. Lengte van de Dom is 54 meter (maar het lijkt veel meer), de breedte 35 meter.

Het orgel. 60 registers. "Dus" 4.306 pijpen. Onthoud die vermenigvuldigingsfactor van ongeveer 70 :-)

Midden onder ons gezelschap, toegesproken door onze Vlaamse nongids. Of gidsnon.

Vensters met fraaie beglazing. Een voorbeeld:

Hier spreekt (beeldt?) het verleden ons toe. 800 jaar geleden...

Het plafond van de Viering (zeg maar "zijgalerij").

Op de "eerste verdieping". Achter mij staat het orgel. Een "portret"foto over bijna de gehele lengte van de Dom dus.

Dezelfde foto, maar nu in "landschaps"stijl.

Zou dit het beeldmerk van één van de bouwmeesters zijn?

Een blik door het raam naar buiten.

Overal fraaie muurschilderingen. Ook hier overbrugt de tijd 800 jaar.

Meer fraai glaswerk.

Op aangeven van Andrea: een beeld in een van de poten van de graftombe van de stichter van de kanunnikengemeenschap Graaf Konrad Kurzbold.

De Acanthus als omlijsting van de graftombe.

St. Joris wint steeds van de draak.

Fragment van het bronzen deksel (uit 1967) van het doopvont uit 1235.

Een van de torens van de Dom.

En de voorzijde van de Dom.

Detail uit de voorzijde.

De voordeur.

Verder in Limburg aan de Lahn. Overal fraaie versieringen.

Het gezelschap.

Zelfs het "nieuw" in de stad is in stijl.

Een kort bezoek aan de Stadtkirche.

Het interieur.

Nee, dit zit niet tegen de wand maar tegen het plafond.

Ik weet niet hoe je het noemt, maar fraai is het.

Onder tegen het orgel.

Minder oud maar inmiddels klassiek: een oude brievenbus.

Moderne kunst tegen een oude vakwerkgevel. Van Friedel Hensler en zoon?

Versiering van een balkon.

Het gezamelijke avondeten in een Duits restaurant: Baseler Eck.

Zaterdag 22 april 2017: Frankfurt.

Hotel met bus.

Geen idee waarom ik deze foto heb gemaakt. Intrigeerde gewoon. En lekker symmetrisch natuurlijk :-)

De Holbeinsteg (denk ik). Midden onder het gebouw van de Europese Centrale Bank. Het échte (koude?) hart van Europa dus...

Blijkbaar een veilige stad. Links van hem zijn smartphone...

Werk, kerk en geld bijna op één lijn...

Restaurant Nice ("Nizza").

Nijmegen is overal :-) Aanlegplaats bij de Eiserner Steg (de brug die je ziet).

Heldere wegwijzers.

Sloten aan de brug.En toch is de brug niet op slot :-)

Véél sloten...

De tekst rechts staat in het groot boven de brug.

Creatieve toepassing van bestek.

De plattegrond van het nieuwe museum (het historisch museum Frankfurt). Wat in een oude omgeving moest passen...

De kopgevel.

Nog niet open. Het plein ervoor wordt gründlich schoongemaakt.

Geen kunst. Een bellende bouwvakker.

Het plein tussen de delen van het museum. Architectenbureau: Lederer Ragnarsdóttir Oei.

Stijlvol: een glazen loopbrug in vakwerkstijl. Reflecterend: het nieuwe museum en die Alte Nicolaikirche.

Alte Nicolaikirche en het nieuwe historisch museum.

Het nieuwe museum binnenstebuiten: beelden aan de buitenmuur.

In het midden de Kaiserdom. En daaronder Magritte die waarschijnlijk zou zeggen dat het niet de Kaiserdom is, maar een afbeelding van de Kaiserdom... Waar hij gelijk in heeft.

Leden van een trouwpartij onder de Duitse vlag. Kan het Duitser?

Het Rathaus.

Op het plein.

Het tourmanagement.

Vrouwe Justitia en de Alte Nicolaikirche.

Hier kijk je 865 jaar naar het verleden terug. En vice versa.

In de Alte Nicolaikirche. Die natuurlijk ook gewoon gepoetst moet worden.

Nico wijst op een Ledlamp ;-)

Bezoek uit de hele wereld.

Hoe zal ik dit noemen? Eem mix van bouwstijlen?

De koepel van de Schirn Kunsthalle.

Met de muziekschool.

Kleurrijke gevels. De naam van de architect(e) ben ik kwijt. Nico?

Compleet met Eenhoorn.

Een doorkijkje naar...?

Techniek, verborgen in een nieuwe oude gevel.

Bij de ingang van de Kaiserdom.

In de Kaiserdom.

Ook hier heeft de marketing zijn intrede gedaan...

Symmetrie. Héérlijk :-)

Boven een winkel.

In het museum voor Moderne Kunst. Strak.

Dit is een afbeelding van een afbeelding van een pijp.

Een galerij. Ook weer symmetrisch. Op het eerste oog dan...

Intrigerend, die Frankfurtse mix van oud en nieuw.

Hippe QR-codes die je kunt scannen met je smartphone en die je naar een website leiden.

Onder de kunsthal.

De Paulskirche. Populair bij toeristen.

Hier werden de eerste pogingen gedaan om tot één Duitsland te komen. Nu bekend van de jaarlijkse Vredesprijs van de Duitse Boekhandel.

Ter herinnering aan het Duitse "Vorparlament".

Informatie over de Paulskirsche.

Een eindeloos schilderij van Johannes Grützke (tentoonstelling in Nederland in museum More in Gorssel tot 11 juni 2017). De geboorte van een staat uitgebeeld.

De zaal boven in de kerk.

Met een bijzonder dak.

Het orgel aan de muur.

Voor meer informatie.

Bekende namen, zoals in 1951 en 1978. En een instituut in 1973.

Op het plein achter de Paulskirche. De lente laat zich zien.

Nee, dit is geen showroom. Gewoon op straat...

Zaterdagmiddag, winkelen. De webshop is hier ver weg.

Naar zo'n fontein kun je kijken. Maar er op spelen is veel leuker :-)

Terug naar het verleden: de hand schudden met het jaar 1344.

Deze kerk heeft z'n functie nog niet verloren.

Fraai glas.

Aan de achterkant van de kerk, op het Liebfrauen Klosterhof.

Het paleis van het consumentisme. Vindt de een. Voor een ander restaurant en uitzichtpunt. En wat voor een.

Samen met de baas.

Een gevel met een gat er in. Opvallende architectuur in het winkelhart van Franfurt: die Zeil.

Binnen in het winkelcentrum.

Maak je eigen Selfie. Maar dan anders.

Met de reflectie van de hoogbouw in de omgeving.

Vanaf het dak van de Galeria.

Oud en nieuw zie je hier vaak samen.

Die Hauptwache.

En de ingang/uitgang van het metrostation en S-bahn.

Een sierlijke overkapping versus de rechtgelijnde "skyscrapers". Het contrast is groot in Frankfurt.

Gaat dat samen? Duiven met in de verte het kantoor van de Europese Centrale Bank

Fietstaxi.

Optocht 1.

De Kamer van Koophandel.

De Applestore met het kenmerkende design: transparant.

Ook hier weer het contrast. Bank UBS en de opera.

Oud en nieuw schamen zich niet voor elkaar.

In de hal van de Opera.

Optocht 2.

De flats van Frankfurt in 2D en 3D.

Lekker badderen: de Marshall-Brunnen uit 1963.

Kunst in het park.

Hier heerst de hoogbouw.

Ein haus für Goethe, 1986.

Het Japanhuis.

Verschillende stijlen reiken naar de blauwe lucht.

De meningen verschillen...

Zonder mens op de foto lijkt het niet zo groot. Maar het is het wel: het museum voor moderne kunst.

In het hippe museumrestaurant.

Net als in Parijs: een oude en -deze- nieuwe Opera.

Het thuis van de Euro.

De Messeturm, 256 meter hoog.

De ingang.

De Festhalle.

Openbaar fietsverhuur.

Winkelcentrum Skylineplaza en rechts een van de tentoonstellingsgebouwen met bijzonder dak.

In het winkelcentrum.

Een soort van armatuur.

De gevel staat er gekleurd op.

Staande gebleven tussen de hoogbouw: zie het midden van de foto.

Voor alle fans van de "Big Bang Theory" :-)

De Westhafentower met het woongebied ervoor.

In pizzeria L'Osteria. Pizza's als vliegende schotels :-)

In de kamer in het Ibis-hotel.

Grotachtige gangen in het hotel.

Zondag 23 april 2017: Frankfurt

De koffers weer in de bus.

In de wijk "Siedlung Römerstad" van Ernst May.

Een "struikelsteen".

Bijna 100 jaar oud.

De tijd ver vooruit.

Een groene wijk. Bewoners in actie.

De "modelwoning". In originele staat terug gebracht.

Door de architect ontworpen lamp.

Deze twee wéten waar ze het over hebben :-)

Bijna 100 jaar oud. En nog steeds hip en bruikbaar.

Fraaie keukenlaatjes.

De keuken.

En de kamer beneden.

De badkamer. Ook de tijd ver vooruit.

Een elektrische bel, jawel!

Vooraanzicht met onderdoor.

Hundertwasser in actie.

Vooraanzicht Kindergarten.

De navelstreng van de grote stad.

Het centrum van Europa, de ECB: de Europese Centrale Bank.

Oud en nieuw gecombineerd.

Een soort van gespleten persoonlijkheid.

Skyline "Mainhattan".

In het Filmmuseum.

Filmstroken van Hitchcock films.

Het nieuw deel buiten van het Städel Museum.

Foto van de fotograaf in de museumwinkel :-)

Een mening...

Botticelli: het vrouwelijke ideaalbeeld. Uit 1480.

En zo ziet een schilderij er aan de achterkant uit :-) Links een Von Creutznach uit 1540.

Goethe. Van Tischbein, uit 1787.

Frankfurt in 1831 door de ogen en met het penseel van Quaglio.

Een ruïne in de bergen. Uit 1830, van Lessing.

1881: in het Amsterdamse weeshuis. Van Liebermann.

Een fraaie belichte regenbui. Chintreuil, 1868.

Dat zie je maar weinig: transportmachines geschilderd. Radziwil in 1932.

Centraal station Frankfurt. Beckmann in 1942.

Entree tot het ondergrondse deel: de mozaïekspiegelwand.

De dakconstructie van "de kelder".

Blijf daar als kind maar eens vanaf :-)

Voor liefhebbers van Mercedes. Bayrle, 1989.

Schütte: Box house, 1987. Onze cavia is jaloers ;-)

In een van de zalen. De muur lijkt behangen met "gordijnen", maar het is behang.

Géén kunst ;-)

De museumwinkel.

Op de Main.

Het ging om het vliegtuig tussen de staanders :-)

Gratis entree!

Het Städelmuseum.

The Squaire, een "groundscraper" bij de luchthaven van Frankfurt. Het station ligt eronder.
660 meter lang, 65 meter breed en 45 meter hoog. 9 etages. €1.250.000.000.

Zijaanzicht.

Hiltonzijde.

Met de sporen eronder.

Op weg naar huis. Onder donkere wolken verlicht de zon een boom.

Replace Estimote "rock" beacon battery

2016-11-20T18:11:00.000+01:00

This post tells you how to replace the CR2450 battery is an Estimote "rock" beacon.
Credits: Solo.

It is not possible to open and reuse the housing.
There a two options for a new housing:
- ask Estimote customer service for a spare part.
- 3D-print the housing yourself. That's what I did.
Both solutions are NOT water resistant (the original "rock" beacon is)!

Step 1: remove the housing.
Take a sharp knife and cut the bottom part from the housing.

Step 2: remove the beacon.
It looks like this:

Step 3: 3D-print a housing.
I found this one on Thingiverse. Multiply the sizes with factor 4,85 (or 485%).
I used a Prusa I3 MK2 3D-printer with PLA.
This is the result:

The base part.

The lid and the beacon in the base part. Replace the battery with a new one. CR2450, 3 volt.

Ready!

Het 3D-printen van een schaakspel

2016-11-04T20:53:00.000+01:00

Dit is de Prusa i3 MK2 3D-printer, bezig met het printen van een schaakspel.
Een fascinerend gezicht: een draad van 1,75 mm die wordt omgezet in een compleet schaakspel.

Onderhoud spoor Groenestraat Nijmegen

2016-10-08T20:18:00.002+02:00

Zaterdagavond 8 oktober 2016, rond 20:00 uur: onderhoud aan het spoor bij de Groenestraat in Nijmegen.

En dat gebeurt met deze machines.

Klik op de foto voor een vergroting.

Charleroi - Nancy - Luneville

2016-10-04T19:15:00.000+02:00

Op 30 september, 1 en 2 oktober 2016 maakte een gezelschap van de Alliance Française Nijmegen een reis naar Charleroi, Nancy en Lunéville.
Een prachtreis die het reisleider Nico meer dan 10 minuten kostte om samen te vatten. Dat kwam omdat we in drie dagen ontzettend veel zagen. Die beelden probeer ik hier in 262 foto's vast te leggen.

De temperatuur? Een aangename 16-18 graden. Zonder de voorspelde regen, die bleef beperkt tot een paar flinke buien.

Je kunt van boven naar beneden door de foto's kijken. Er staan korte teksten bij.

Je kunt ook op een foto klikken, dan krijg je een vergroting. Warm aanbevolen.
Vervolgens kun je er met pijltje-rechts en pijltje-links doorheen kijken. Een druk op de Esc-toets brengt je hier weer terug.

Met als altijd grote dank aan Nico en Andrea voor de perfecte voorbereiding en uitvoering van de reis. En datzelfde voor chauffeur Alex die ons met speels gemak door de vaak smalle straten toerde.

Nijmegen-Charleroi-Nancy-Lunéville-Nijmegen.

Nou, ik denk dat we wel méér dan 1 kilo cultuur gehad hebben :-)

Bij een tankstation, niet zover voor Charleroi.

30 september 2016: Charleroi.

Het nieuwe politiebureau in Charleroi. Architect: Jean Nouvel.

Station Charleroi.

In de stationshal.

De brug (over de Sambre) van Koning Boudewijn. Op de achtergrond een symbool van wat ons te wachten staat.

De brugleuning.

Overal deze figuren.

Het moét lelijker kunnen... Maar dat zal best moeilijk zijn :-).

Oud en nieuw.

In de eglise Saint Antoine.

Met fraaie ramen.

Open eind 2016.

Een foto op verzoek van deze mannen. Ik zeg niet wie de verzoeker was... :-).

Place de la Digue is heringericht.

Een wuivende Andrea.

Restanten van de nieuwe pleinvloer.

Aan het spelen in het winkelcentrum. Het blijven jongens hé :-)

Gelukkig wel een overdekt winkelcentrum met onder andere Galeria Inno Charleroi.

In de bovenstad. Eglise Saint-Christophe.

Het stadhuis van Charleroi.

Onze Nederlandssprekende gids.

Het stadhuis wordt bewonderd.

Links team-NL, rechts team-FR.

De hoofdingang van het stadhuis.

De bijna-onvermijdelijke Beffroi.

Een fraaie trap in het stadhuis.

Maar nog niet zo fraai als deze trappartij achter de hoofdingang.

Eén van de zalen boven.

Met mooie details.

Aam de wand, geen idee wat het is...

Een maquette van Charleroi in 1696.

Lange gangen met kostbare vloeren en wanden.

Buiten is duidelijk te zien dat Charleroi twee gezichten heeft.

In de kerk Saint-Christophe, met prachtige mozaïeken en kleurrijke ramen.

Het plafond.

Glaskunst.

In een van de zijbeuken.

De hoofdingang.

Frustrerend, dat papiertje onderin :-).

30 september 2016: Nancy.

Diner in Brasserie Excelsior. In Art Nouveaustijl.

Parijs, 1900? Nee, Nancy, rond dezelfde tijd.

De visvitrine.

Het plafond...

...met 400 lampen.

Je kunt er ook een menu voor €28,50 krijgen...

Ik wil terug...

De tegelvloer. Alles in stijl. Of zoals Nico zegt: een "gesamtkunstwerk".

Van buiten naar binnen: sfeervol.

1 oktober: Nancy.

Art Deco in deze zaal.

Vandaag als ontbijtzaal gedekt.

Eenvoudig, maar heerlijk.

Op een aantal plaatsen in Nancy tref je deze stalen halve bollen aan. Hier met de fotograaf er op :-)

Er was de regen voorspeld gedurende de hele dag.
Hier kijken we naar...

Excelsior.

De Kamer van Koophandel.

De hoofdingang van de Kamer Van Koophandel.

Geheel in Art Nouveaustijl.

Huizen op de Rue Chanzy.

Een Art Nouveau hoekpand, met daarin bank BNP Parisbas.

De Rue Saint-Jean met mooie én lelijke architectuur.

Binnen bij BNP Paribas.

Art Nouveau tot in de details.

In de muur, in de leuning van de trap...

In het plafond...

Zoals gezegd: niet alleen in de details...

...maar tot in de details van de details.

In de omlijstingen.

Gesloten op zaterdag. Maar we konden er toch even kijken.

Art Nouveau aan de voorkant van deze balie.

Ook dit is een "gesamtkunstwerk".

Immeuble et graineterie Génin-Louis, 1900. Van Gutton & Gutton.

Een fraaie staalconstructie met balkon.

Details van het balkon.

Maar het kan ook anders: de gevel van een gebouw aan de overkant van de straat. Contrasterender kan het bijna niet...

De Pharmacie. De straat heet inmiddels Rue Saint-Georges.

Mozaïek.

Het schitterende interieur (met nadruk op het dak) van de Credit Lyonnais.

Voorheen een casino.

Meer fraaie panden in de Rue Saint-Julien.

Art Nouveau in staal en hout.

Handig, verplaatsbare struiken en planten.

Een van de deuren van de kerk Notre-Dame de l'Annonciation

In de kerk.

Een fraai staaltje symboliek.

Een koepeldak in twee in plaats van drie dimensies.

Ik ben dol op symmetrie :-)

Verbazingwekkend. In een land waar aanslagen gepleegd worden ligt dit in de etalage...

Ook weer een fraai voorbeeld van de Art Nouveau aan de Rue des Dominicains, vlak bij Place Stanislas.

Het woord "sierhekwerk" doet dit tekort denk ik... Een van de toegangen van Place Stanislas.

Wie spreek wie nu toe? :-)

Nico op zijn spreekstoel. Letterlijk. Achter hem de triomfboog aan de Place de la Carrière.

Dit keer is Place Stanislas geen weids plein, maar de plaats waar de 13e Jardin Éphémère plaats vindt. Verderop kun je lezen wat dat is.

Dit is de eerste dag van deze "tentoonstelling". Alles staat er fris bij.

In een van de "tuinhuizen", met zicht op het stadshuis.

Hoe breng je als fotograaf alles in beeld? Gewoon op het knopje drukken. Op de juiste plaats en het juiste moment dan :-)

De uitleg.

Het nieuws-van-de-dag van Nancy.

Een tijdloze Stanislas, met zijn rug naar de klok toe.

Grappig, die halve glanzende bollen. Inmiddels is het droog geworden.

In het stadhuis, de trappartij bij de hoofdingang.

Ik ben dol op dergelijke megalomane kroonluchters.

Ook hier fraaie details.

De bovenverdieping.

Een detail boven een van de deuren.

Een van de bekende kunstwerken op het plein.

Voor de liefhebbers van glaswerk van Daum.

Op de triomfboog bij het plein.

Het Place de la Carrière met aan het eind het Palais du Gouvernement.

De bedenker van al dit moois: architect Héré, die hier aan de kopse kant van de triomfboog triomfantelijk staat te zijn.

Een poster.

Overal in Nancy: deze stalen plattegronden in het trottoir.

Op de Place de la Carrière. Als eenvoudig voetvolk, geen koetsen, geen paarden :-)

Aan de Grande Rue, bij het Palais Ducal uit de zestiende eeuw.

Aan de Rue des Cordeliers. Een deel is nu politiebureau.

De Rond-Point Mozart.

Ook hier schone Art Nouveau.

Met bloemklok.

Onze verblijfplaats. Hotel Coeur de Ville, een "Appart'Hôtel.

Tapijt in stijl.

De toeristische gids van Nancy, met gemak verslagen door Nico en Andrea.

Een vriendelijk hotel :-)

Het station van Nancy.

Met verwijzingen naar de Art Nouveau.

En het nieuwe TGV-station aan de lijn Parijs - Straatsburg.

Grand Nancy Congrès. Met de bus van Toonen ervoor, die mooi contrasteert :-)

Eén ding is zeker: je hebt grote enveloppen nodig...

In deze wijk staan legio Art Nouveauhuizen.

Villa des Glycines (Blauwe Regen).

Keramiek.

Fraaie symmetrie.

Onder andere huizen van architect C. Pain.

De ons-overal-brengende-Alex.

Artem: School voor Art, Technologie, Management.

Een lange glazen straat met gebouwen er aan vast.

Metalen en kunststof platen als gevel.

Bijna verlaten in het weekeinde.

En kijkje in de "glazen straat".

Kunst op straat :-)

Planten, zitelementen...

Concertzaal L'Autre Canal, Boulevard d'Austrasie.

Het hotel-met-de-vele-ogen-met-wimpers: Aparthotel Adagio aan de Avenue du XX Corps.

Winpers als zonnewering. Je moet er maar op komen...

Schuin van onderen ziet het er zó uit.

Stanislas op een gevel.

Porte Sainte-Catherine.

Een nog in gebruik zijnde kazerne aan de Rue Sainte-Catherine.

Place d'Alliance, met grote trekken van Place des Vosges in Parijs. Of vice-versa...

Hier wordt belletje trekken weer leuk :-)

Inmiddels is de zon gaan schijnen op Place Stanislas. En dan ziet het er nog mooier uit.

In het Palais des Beaux Arts, gelegen aan het Place Stanislas.

Een aparte zaal met alleen maar Daum.

In slagorder opgesteld, in glazen vitrines. En dat geeft dit effect.

Helaas kun je ze niet meenemen.

Art Nouveau ten voeten uit.

Een samenwerking van Daum en Dali.

Een beeld van Rodin.

Deze man werd ongewild onderdeel van de kunstcollectie.

Het einde is ook het begin. Een kunstwerk van Carmen Perrin.

Een wat angstaanjagend kunstwerk van Dietman (denk ik).

En het (voor mij) meest bizarre kunstwerk, waarbij je zelf onderdeel wordt van de kunst. Deze spiegelzaal is van Kusama.
Voor de wat ouderen onder ons: denk aan het Droste-effect.

Op de juiste plaats is dit één geheel...

...maar ergens anders niet.

Een oud gebouw met een modern interieur.

Probeer maar eens uit te vinden hoe ik deze foto heb gemaakt :-)

Een kunstwerk van Guidi uit 1699.

Een zonnig Place Stanislas...

...dat er zó uitziet als je door de gordijnen heen fotografeert.

Gevonden in een houten paal voor het museum.

De dag begon met regen en eindigt met zonneschijn.

Het hotel Coeur de Ville.

Met het Place Thiers er voor en een parkeergarage er onder.

Eten bij de pizzeria Le Capri aan de Rue Stanislas.

Razendsnelle bediening, maar deze dame heeft dan ook drie handen :-)

Place Stanislas 's avonds.

Mooi effect in zo'n halve stalen bol.

Licht geeft het nieuwe dimensies.

Stanislas kijkt zwijgend toe.

De triomfboog op het plein.

Vele restaurants en bars aan de Rue Stanislas.

Met o.a. het Musee des Beaux Arts (rechts).

Transparant. Klopt.

Art Nouveau 's avonds.

2 oktober 2016:Nancy

Villa Majorelle.

Ik heb om de verbouwing heen gefotografeerd.

Ook hier weer een "gesamtkunstwerk".

Dat is nog eens een deurbel :-)

Nu niet toegankelijk, maar ook binnen prachtig.

Je blijft kijken...

Rechts Basilique du Sacré-Coeur.

Geen straf om hier je werkkamer te hebben...

Keramiek.

In de buurt van Rue Félix Faure staan vele mooie gebouwen.

Van Art Nouveau naar Art Deco?

Small brother is watching you :-)

Geen symmetrie, wel mooi.

Schuin van onderaf gezien.

Art Deco.

Bij het Musée de l'Ecóle de Nancy.

Art Nouveau op zijn/haar best.

Zou geen straf zijn om in te wonen , in zo'n kamer...

De trap.

Overal mooie details.

Prachtige lampen.

Glas boven de ramen.

De glaswand achter de trap.

Nog meer mooie verlichting.

In de slaapkamer.

Een kast in stijl.

De hoofdzijde van het bed.

Van Gallé, 1904.

De badkamer.

Detail in de badkamer.

Het raam in de badkamer.

Verlichting boven de deur.

Nog zo'n mooie lamp.

Vaas.

Uurwerk.

Plafondschildering boven de trap.

De eetkamer.

In de hal vestibule.

De vloer in de vestibule.

In de tuin. Mooi weer!

Majorelle.

Het museum.

Dat is nog eens een tuinhuis.

Iets verderop in de straat bij het museum: Rue Sergent Blandan (waarvan we eerder bij Artem een standbeeld zagen).

In de bus...

...op weg naar Lunéville.

2 oktober 2016:Lunéville.

Kasteel van Lunéville.

Oud kan mooi zijn.

Stanislas en Catherine in 2D en de kerk Saint-Jacques de Lunéville.

De Joodse synagoge.

In de Rue de la République.

Een combi lantarenpaal/bloembak.

Veel details op sommige huizen.

Nabij Rue du Chateau.

Sommige ornamenten zijn een kunstwerk op zich.

Nog steeds mooi weer, hier op het Place Leópold.

Het stadhuis.

Kunst in de tuin is populair, lijkt het.

St. Jacques.

Soort Alice in Wonderland-gieter :-)

Straatverlichting-in-stijl.

Bij het kasteel van Lunéville...

...ligt een prachtige tuin.

De tijd bij de hand, ook toen al.

Vroeger échte paarden, nu ijzeren paarden.

Trappartij.

De kapel...

...met het reisgezelschap.

Naar de kelder.

Doorkijk in de kelder.

Verrassend: een ronde lift, verborgen in een hoek.

Ongetwijfeld te gebruiken als balzaal.

Gezien vanuit de tuin.

Een tentoonstelling over Stanislas.

Een soort pixelfoto.

Fraaie objecten.

Twee keer het reisgezelschap.

Bremen en Hamburg

2016-09-14T20:18:00.003+02:00

Hoeveel foto's zei je? 214.Waar valt er nu zoveel te zien dat je zoveel foto's maakt?
Simpel. Je boekt een reis van drie dagen met Nico en Andrea naar Bremen en Hamburg en je ziet een duizelingwekkende hoeveelheid moois voorbij komen.

Ik noem maar even in Bremen de Marktplatz, Roland statue, Rathaus, Ratskeller, Haus der Bürgerschaft, Schütting, Bremer Stadtmusikanten, Liebfrauenkirche, Sankt Petri Dom, Die Glocke, die Börse, Böttcherstrasse, Martinianleger, Weserpromenade, Schnoorviertel, Kunsthalle, Aksizenhäuser, Goetheplatz en Überseestadt.

En in Hamburg de Jungfernstieg, Alsterpavillon, Colonnaden, Gänsemarkt, Passagen, Alter Post, Alsterarkaden, Rathausmarkt, Rathaus, Börse, Nicolaikirche, Deichstrasse, Zürich Haus, Afrika Haus, Kontorhausviertel, Chilehaus, Deichtorhallen, Kontorhausviertel, Perlenkette, Fischmarkt, Stillwerk, Stadtlagerhaus, Wohnhachhaus Kristall, Elbbergcampus, Kreuzfahrt Terminal, Bürocomplex Dockstadt, Bürobebauung Neumühlen, umgenützter Kühlturm (Augustinum), Hamburger Kunsthalle met Galerie der Gegenwart (Oswald Ungers), Speicherstadt, Infocentrum Hafen, HafenCity, Sandtorhafen, Sandtorkai, Traditions-schiffhafen, Magellan-Terrassen, Sandtorpark, Dalmannkai, Sportboot-Marina, Marco-Polo-Terrassen, Grasbrook, Brooktorkai–Ericus, Strandkai, Hamburg Cruise Center, Hotel, Science Center, Wissenschaftstheater, Überseequartier, Magdeburger Hafen, Lohspark, Oberhafen, Baakenhafen, Chicago Square, Elbphilharmonie, HafenCity Universität, Internationales Maritimes Museum en een boottocht over de Elbe.

Een fantastische reis op 9, 10 en 11 september 2016 in twee prachtige steden, met temperaturen tussen de 25 en 30 graden.

Organisatie (Andrea) en uitvoering (Nico): een 10.

Ik heb m'n best gedaan de foto's kort te beschrijven.

Klik op een foto en je ziet deze schermgroot. De tekst zie dan niet.

Met <-- en --> kun je de foto's achter elkaar bekijken.

TIP: kijk eerste de foto's schermgroot. In een tweede ronde kun je dan de tekst er bij lezen.
Mocht je fouten in de tekst vinden, laat het me dan s.v.p. weten.

BREMEN, 9 september 2016.

Op de Marktplatz in Bremen.

De Roland Statue.

Ornamenten op het Rathaus.

Speciale Rathauskoekjes :-)

De Marktplatz, rechts het Rathaus.

De topgevel van het Rathaus.

Zelfs de putdeksels zijn fraai.

De Ratskeller. Volgens Nico de plaats waar je als wijnliefhebber van droomt.

De Bremer stadsmuzikanten, naar een sprookje van de gebroeders Grimm.

Nico in volle actie.

Fraaie lichtinval in de Liebfrauenkirche.

Ook dit is kunst (vind ik dan): een elektrische Tesla Roadster.

Ornament in de deur van de Liebfrauenkirche.

Kunst in de Liebfrauenkirche.

Symmetrie in het dak. Zoals je aan m'n foto's ziet ben ik dol op symmetrie :-)

Fraaie geometrische dakvormen.

Nog steeds in de Liebfrauenkirche, een prachtige kroonluchter.

Bier aus Bremen.

De Bremer stadmuzikanten, bij de bibliotheek.

Foto van foto.

In de Böttcherstrasse.

Ik heb wat met die ezel:-)

Huizen in de Böttcherstrasse.

Waar je ook kijkt, er is altijd wel wat te zien.

Overal kunstwerken, hier van Roetger.

Het atrium van het Radisson Blu hotel Bremen.

Met een heel bijzondere trap, hier van boven naar beneden gezien.

Een deel van het dak van het hotel.

Tja, mocht je niet langer tegen de radiator willen aankijken...

Op weg naar het oude deel van Bremen.

Secundaire arbeidsvoorwaarden...

Op weg naar het middeleeuwse deel van Bremen.

Metworst uit Bremen.

Je waant je inderdaad in de middeleeuwen.

Overal staat kunst op straat: hier een verdwaalde Engelsman, een Jaguar.

Hier kun je verheven Champagne drinken.

De Kunsthalle op de Goetheplatz.

En het theater aan de Goetheplatz. Palmen, maar het was dan ook dertig graden.

Het moiréeffect is geen onderdeel van het gebouw.

Überseestadt.

Fraaie architectuur.

Oude gebouwen die opnieuw worden gebruikt.

Met daarin bijvoorbeeld dit restaurant.

Achterin kun je boven de bar zitten.

Precies. De Europahafenpromenade.

HAMBURG, 9 september2016.

In het hippe Motel One aan de Kieler strasse in Hamburg

Receptie annex bar. Slim gecombineerd.

's avonds uit eten. Hier.

Of hier.

HAMBURG, 10 september 2016.

Het ontbijt. Bijvoorbeeld op de binnenplaats.

Met de bus naar het centrum van Hamburg langs de Binnenalster.

Prachtig weer.

Voor wie van Art Nouveau houdt: het Heine Haus. Maar niet van Heinrich.

Een chique hotel...

...waar je buiten in je camper prima kunt ontbijten :-)

Beter kan ik het niet omschrijven.

Op deze beelden rust een zware last.

Had ik al verteld dat ik dol ben op lampen, armaturen en kroonluchters? En symmetrie?

Hamburg heeft nog steeds hele mooie speciaalzaken.

Zoals deze.

Om niet te vergeten waar we zijn.

Met baksteen maak je mooie vormen.

In de overdekte Gänsemarkt winkelpassage.

Ik zwijg.

Op de Gänsemarkt.

Kijk naar de reclame tussen de beelden...

Art Nouveau.

Strak armatuur.

In de winkelpassage bij het Hanse Viertel

Mooie winkels.

Het plafond: een lust voor het oog. Of zoals dat hip heet: eye candy.

Glas in lood.

Ook de post moet bezorgd worden, maar dat is geen straf in zo'n omgeving.

IJzervijlsel en een magneet. Vrouwen en mode :-)

Recht was ook een optie geweest. Maar dan is het toch wel ietsje minder mooi.

Let op. Twee klassieke gebouwen, dan een hoog hip gebouw en dan weer twee lage gebouwen.
Ben ik de enige die dan denkt aan...

De moderne gevel van Tesla.

De Tesla Model S, geheel elektrisch.

Design... Een "tankstation". Een oplader dus.

Tesla's logo. Ook kunst.

Bij de Rathausmarkt.

De oude Reichsbank naast het Rathaus.

Herdenkingsmonument.

Kunstig bewerkte zuil op de Rathausmarkt.

Zuil bij het Rathaus.

En het Rathaus zelf. Breder dan mijn lens...

Het Rathausplein in de lengterichting. Immens groot.

Prachtig weer, een strakblauwe wolkeloze lucht.

In het Rathaus.

En aan de andere kant in de hal.

De fontein op het binnenplein.

De Hamburgse "business school" reflecteert een toren van het Rathaus.

Fraaie lamp.

Art Deco?

Een op water bewegend kunstwerk.

In de Deichstrasse.

Een eerste blik op de Erbpfilharmonie.

En een tweede blik op de wonderlijke vormen van dit gebouw.

Fraaie oude pakhuizen.

Ook in Hamburg heeft de auto een prominente rol. Toch merk je dat niet als je door de binnenstad loopt.

Nieuw-oud-nieuw.

Een overdekt kantoorgebouw.

Het Afrikahaus.

Art Nouveau.

Neuer Dovenhof. Oogt als in een science fictionfilm.

Het "logo" boven de ingang van het Chilehaus.

Het Chilehaus (denk ik).

Vanuit het Chilehaus naar buiten gekeken.

Ingang metrostation Messberg. Een hele andere stijl.

Het Sprinkenhof.

Heeft iets gevangenisachtigs...

Weerspiegeld in een ander gebouw.

In de vorm van de boeg van een schip? Het is tenslotte Hamburg.

Verlichting.

Tijdens de lunch...

...zaten we vlak bij Hamburg Centraal Station.

De overkapping van het station. Met reclame voor... :-)

De bus als groot reflectiescherm.

Ik ben kwijt wat dit is.

Vanuit de bus gefotografeerd: oude havenkranen.

Een kantoorgebouw aan de haven. Ik ken slechtere werkplekken.

Op de kopse kant gezien.

Een deel van het gezelschap.

Prachtig uitzicht vanaf het dak.

Uitzicht over de Elbe.

Moderne en "oude" architectuur gezusterlijk naast elkaar.

De harde werkers aan de overkant.

De veerboten zijn openbaar vervoer en hebben het druk.

Ook zonder boek weet Nico álles ;-)

Ateliers met woningen er boven.

Het balkon van Altona. Met een fraai uitzicht. En zoals je ziet: het is zomer in september.

Op de Reeperbahn.

Tanzende Türme.

27 graden.

Een deel van de Hamburgse Kunsthalle.

De entree van de Kunsthalle...

...waar we om 16:39 uur waren.

En in de Kunsthalle is natuurlijk de garderobe ook kunst.

Iconen moeten in één oogopslag duidelijk zijn.

Symmetrie. Heerlijk.

Ruim opgestelde kunstwerken.

Héél ruim...

Geen idee waarom ik het mooi vind.

Van modern naar oud in één doorkijk.

Moderne kunst...

...religieuze kunst.

En méér symmetrie. Prachtig.

Ik werd op mijn wenken bediend.

Friedrich, 1817. Na privéles van Nico snapte ik het.

Erg handig, zo'n leermeester.

Restaurant the Cube in de Kunsthalle.

René de chauffeur.

De feeëriek verlichte Binnenalster.

Hamburg CS.

De verlichte wereld van een station in een donkere stad.

HAMBURG, 11 september 2016.

Het ontbijt.

:-)

Prima hotel/motel.

Tussen de oude pakhuizen.

De Sandbrücke bij het oude ketelhuis.

Eindeloze rijen pakhuizen, verdeeld over blokken.

Bij de Sandbrücke.

Een maquette in het infocentrum van HafenCity..

Overzicht van het infocentrum.

Met de bus of de boot. Of met de bootbus/busboot.

De gelaagde samenleving van Hamburg.

Deze brug hangt aan een... brug.

En zo kom je van de vrachtwagen in het pakhuis. en omgekeerd. Mooie oude techniek.

De bus bij het voormalige ketelhuis.

Hoe het gebouw de Elbphilharmonie in elkaar zit? Nou, zo:

Gelaagde pakhuizen.

De reling van de Sandbrücke.

Oud en nieuw weerspiegelen in dit infobord.

De Elbphilharmonie.

Prachtige nieuwbouw langs de Sandtorkaien.

En zo gaat elektricteit, water en meer naar het volgende ponton.

De oude pakhuizen kijken tussen de nieuwbouw door naar het water.

S A N D T O R K A I E N

Overzichtfoto van de Sandtorkaien.

Ponton, water, nieuwbouw, oude pakhuizen en de stad er achter.

Het infocentrum, o.a. van de Erbphilharmonie.

Zelfs in de ochtend begint de bedrijvigheid al op gang te komen. Maar het was dat ook meer dan prachtig weer.

Kunst in baksteen.

Segway is 15 jaar oud, maar nog steeds hip.

Deze toren van architect Richard Meier weerspiegelt in het linker gebouw.

Oude kranen staan her-en-der in HafenCity.

Een appartementencomplex van...?

Een van de appartementencomplexen langs de Sandtorkaien.

De Elbphilharmonie opent in januari 2017.

Een deel van de kunstige gevel.

Je kunt er ook met de (veer)boot komen.

Ook aan het design van de toiletten is gedacht.

Een overzicht foto van een deel van HafenCity.

Het kantoorgebouw van -spreek uit- Joenielevver.

Binnen bij Unilever.

En het bouwen gaat voort.

Een plantenbak in boegvorm :-)

30 graden in september!

Een school tussen de gebouwen in.

Van Richard Meier.

Sandtorpark dus.

Mooi of niet? Het Sumatrakontor.

Het Maritiem Museum.

Een boog van de Busanbrücke.

Windmolens op het gebouw van Greenpeace.

De Elbarkaden met het Maritiem Museum.

Weg met Google, leven Nico! :-)

Mooi of niet, opvallen doet het.

Wie goed kijkt ziet de fotograaf.

Enorme scheepsschroef voor het Maritiem Museum.

Met de veerpont (openbaar vervoer) langs de theaters van o.a. Der König der Löwen

Langs de oever van de Elbe oogt het zuid-Frans.

Een veerpont, de "Reeperbahn". Wie zei er dat Duitsers geen humor hebben? :-)

Het gezelschap op de Sandtorbrücke.

P2000

2016-07-30T17:39:00.001+02:00

Uit 1983, toen iedere bit er één was. En Philips computers maakte, waaronder deze P2000 "thuiscomputer".