Duecentocinquanta esemplari, presentata al Festival 2009 a Silverstone, la Mini John Cooper Works è pronta per sbarcare in Europa. Composta da un motore a 4 cilindri da 211 cavalli e con un turbocompressore ad iniezione diretta di benzina, con il suo interno tutto arredato e sportivo che la rendono ancora più affascinante.

Una carrozzeria inedita con un verde che ricorda le vetture da corsa inglesi del 1950. Il Mini John Cooper presenta fibre di carbonio nella presa dell’aria e del motore. I suoi 211 cavalli consentono al motore di arrivare ad una coppia massima di 280Nm grazie alla funzione overbost, cioè il cambio manuale a sei velocità trasferisce la potenza alle ruote portando a raggiungere un elevato numero di giri.

Quindi con questi presupposti, si raggiunge la velocità da 0-100 km orari in 6”5. Prezzo di listino Si parte è di 29.620 Euro della sportiva Mini John Cooper Works con carrozzeria “normale” passando ai 31.620 Euro per la Mini JCW Clubman. Accessori e personalizzazioni varie non sono inclusi nel prezzo.

La Volkswagen Golf è sul mercato da oltre 27 anni, ma la casa automobilistica tedesca continua a sfornare vetture nuove.

E’ il caso della GTD a quattro cilindri con la funzione del turbo diesel 2,0 litri. Una potenza massima di 170 cavalli, con dei materiali di ottima qualità.

Una vettura molto sportiva che ha un solo piccolo neo, l’eccessivo rumore in accelerazione. Lo scatto da fermo da 0-100 km avviene in 8”1 con una velocità massima di 220 km.

Il consumo medio è di 18,9 km/litro con emissioni di Co2  pari a 139 g/km. Le sospensioni sono regolabili e hanno tre tarature adatte per i lunghi viaggi, standard e la terza rigida e sportiva. Viene offerto inoltre come optional a 2000 euro il cambio DSG a sei rapporti che andrà abbinato al turbodiesel. Prezzo base della nuova Golf è nel listino di 28250 euro.

Per evitare di causare incidenti stradali, spesso gravi e addirittura mortali, la casa automobilistica svedese Saab ha deciso di promuovere una campagna di sensibilizzazione sui pericoli che possono derivare soprattutto dai colpi di sonno mentre si guida. Un progetto interessante e che ci sentiamo di sposare divulgandone le modalità.

Secondo una ricerca fatta è proprio questo - il colpo di sonno causato dall’eccessiva stanchezza - il motivo dei troppi incidenti, ben il 29%, il guidatore è stanco perchè ha dormito poco e si mette sprovvedutamente alla guida del volante, oppure a volte ci sono i casi della droga, l’alcool, ed a nulla sembrano valere le rigide regole decise dal Governo, di ritirare patente e veicolo nei casi eccezionali.

Così il costruttore ha avuto la geniale idea di proporre una serie di fotogrammi che corrispondono alla sequenza di quanto avviene a un conducente colto da un colpo di sonno, ad una fase vigile più lunga, ne segue una di sonno breve, poi nuovamente una fase breve e una successiva fase di sonno lunga, alla fine della quale il guidatore non è in grado di evitare l’impatto ed ecco. Quindi la successione di immagini completamente scure, che lasciano presagire l’esito fatale dello schianto.

La notizia ha avuto un grande risalto, ed anche i quotidiani hanno dato appoggio a questa promozione, il Corriere della Sera, la Gazzetta dello Sport, il Sole 24 Ore, il Corriere dello Sport, Tuttosport e la Repubblica. Sarà proposta la distribuzione di 350.000 cartoline nei locali come bar, ristoranti, discoteche e nelle location estive più frequentate dai giovani per mettere in guardia dai rischi che possono arrivare in caso imprudenza. Una valida iniziativa che dovrebbe essere ripresa da ciascuno dei gruppi automobilistici.

Al guidatore è molto utile il nuovo cruscotto, la consolle centrale i sedili e una vasta gamma di porta oggetti. Ci sono anche altre versioni, il Transit Connect prodotto in Turchia, con motore a benzina di 2,0 litri da 136 cavalli e cambio automatico. Un solo piccolo problema, la porta laterale è scorrevole soltanto da un lato.

Il suo prezzo varia da 12000 euro, mentre la versione da 90 cavalli costa 500 euro in più e quella a 110  13500 euro. Esiste però anche la versione Transit Econetic, adatta per il rispetto dell’ambiente, infatti il consumo di CO2 nell’aria è di 189 g/km grazie ad un filtro particolare a ciclo chiuso, e ad un catalizzatore ossidante. La velocità massima è di 110 km orari.

Con il suo color verde “foresta”, i tratti spartani e gli angoli spigolosi, non si può certo dire che la nuova Panda 4×4 Adventure sia il veicolo ideale per chi mette l’aspetto estetico al primo posto. Si tratta bensì di un fuoristrada disegnato su misura di tutti coloro che badano solo al sodo.

Ha dei cristalli oscurati, dei cerchi in lamiera verniciata da 14″ e può contare su due interessanti propulsori: un benzina da 1.2 litri in grado di sprigionare 60 cavalli e raggiungere la velocità massima di 145 km/h (con consumi pari a 6,6 l/100 km ed emissioni di Co2 pari a a 155 g/km) ed un motore diesel Multijet 16V da 1.3 litri in grado di erogare 70 cavalli e raggiungere una velocità massima di 150 km/h (con consumi di 5,2 l/100 km ed emissioni di Co2 pari a 136 g/km).

La nuova Panda 4×4 Adventure è già negli autosaloni italiani con prezzi di vendita al pubblico pari a 14.100 o 16.000 euro.

Il passaggio da 0-100 nella berlina avviene in 7”2 e la percorrenza media va dai 13 km litro. L’Octavia con il cambio manuale raggiunge invece i 225 km orari e un’accelerazione da 0-100 in 8”4. La Skoda Octavia presenta la presa d’aria migliorata nella parte frontale, così come i paraurti, i fendinebbia e i cerchi in lega che sono di 17 pollici.

I sedili di pelle e la pedaliera in acciaio completano il design interno. La vettura può essere acquistata in due prezzi diversi, 26700 la base oppure 27870 chiavi in mano.

Quattro cilindri e turbodiesel con 1,6 litri ed una potenza di 110 cavalli. Ottima la funzionalità degli interni, e la sua insonorizzazione. La velocità di punta è di 180 km orari con un tempo di 12”3 per l’accelerazione da 0 a 100.

Il turbodiesel è molto silenzioso con un cambio manuale a sei marce. L’altra vettura invece, ha una versione station wagon, su strada offre una ottima stabilità ed ha anche una buona potenza. Motore a quattro cilindri turbodiesel 2,0 litri e con la velocità di 150 cavalli.

Ottima anche l’ampiezza del bagagliaio e l’adattabilità alla guida, pu8ò raggiungere i 210 km e 9’’5 da 0-100. La Renault Scenic costa 21500 mentre la Megane 26500.

Tra le sue caratteristiche un motore con otto cilindri a V benzina 4,7 litri, una potenza di 450 cavalli, con un peso maggiore rispetto al coupè di 9 kg in più. Ci sono al mondo soltanto 500 esemplari, con la doppia chance della capote che può essere aperta o chiusa.

Lo scatto da 0 a 100 km orari è di soli 4”5 e da 0 a 100 mentre in 12”9  con una velocità massima di 292 km orari. Insomma una Supercar davvero straordinaria, che ha anche un lieve sottosterzo in ingresso ed un accenno di sovrasterzo in uscita in modalità Sport.

I sedili sono comodi e il comfort a vettura scoperta è elevato. Il prezzo è davvero alto 213.250 euro, ma per gli amanti del genere è una somma che vale la la pena spendere.

Quattro Luglio 1957. Una data storica per tutti gli italiani, quella in cui Fiat festeggiò il lancio della prima 500 con una grandiosa (per l’epoca) sfilata di 150 vetture in giro per Torino.

Ebbene, a 52 anni di distanza, dopo l’indimenticabile celebrazione della nuova 500 avvenuta nel 2007 sulle rive del Po, il gruppo guidato da Marchionne ha deciso di far urlare “Happy Birthday 500” a tutti noi attraverso un’originale iniziativa che ha coinvolto persone di Milano (Piazza del Duomo), Roma (Piazza di Spagna), Napoli (Piazza dei Martiri), Monaco, Londra, Madrid, Gdansk, Tokyo e Volendam.

Il risultato è rappresentato dal nuovo video tormentone visualizzabile qui sopra, che è stato girato con i mezzi più disparati nelle località sopra elencate e che vede spesso come protagonista la nuova Fiat 500C. Allora, non vi rimane che cliccare su “play” e godervi lo spettacolo del flash mob insieme a noi.

La vettura presenta una prestazione in progresso, ed utile anche per il basso consumo, infatti è presente con 90g km nelle emissioni di CO2. Inoltre la Prius è attrezzata da un doppio display nella plancia, che serve a visualizzare i dati del navigatore satellitare, ed avere informazioni relative al sistema ibrido posto sotto il parabrezza.

Anche sulla prestazione la Prius non ha nulla da invidiare alla concorrenza, 180 km la velocità massima con 10”4 il tempo che impiega per toccare da 0 ai 100 km orari.

Molto bello, esteticamente parlando, anche l’interno, con un incremento nello spazio soprattutto per i passeggeri che stanno dietro, grazie all’aumento della lunghezza dei sedili. Infine, una mensola scende dalla plancia e separa il guidatore dalle persone che vi sono attorno.