<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989</id><updated>2024-12-19T04:26:28.413+01:00</updated><category term="Alcuni itinerari interessanti"/><category term="Ciclistica Cormonese Cicli Mian"/><category term="Corsa Veloce"/><category term="Il ciclismo by Umberto"/><category term="Pedalata impegnativa"/><category term="Percorso alternativo"/><category term="Prima cicloturistica"/><category term="Strada da Provare"/><category term="Trofei"/><title type='text'>Umberto il Ciclismo e Ridley Helium</title><subtitle type='html'>Pedalare è favoloso, la soddisfazione di arrivare in cima o al traguardo prefissato è bellissimo , non rovinatelo con pratiche illecite sarebbero traguardi non vostri, falsi ed inutili</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;redirect=false'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>125</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-6901132801537366593</id><published>2012-12-11T21:40:00.005+01:00</published><updated>2012-12-11T22:08:56.714+01:00</updated><title type='text'>Prestigio 2012</title><content type='html'>GRAZIE AMORE . Tante fatiche quest&#39;anno , &amp;nbsp;allenamenti , &amp;nbsp;sacrifici , spese sostenute , tutto per raggiungere il sogno di una vita , la conquista del Prestigio . I tantissimi km passati a pedalare e a sudare &amp;nbsp;per cucire quel sogno sul petto e nel cuore . Finalmente oggi con l&#39;arrivo del postino la gioia a preso il posto di tutto questo . Una grande felicita nell&#39;aprire quella busta e trovarci lo Scudetto ed il diploma , sul quale c&#39;era scritto il mio nome con tutte le gare sostenute , bellissima ed immensa soddisfazione . Con l&#39;arrivo dello Scudetto che ho incollato sulla bici e che cucirò sulla maglia , il grande sogno è diventato realtà . Un ringraziamento a tutti gli organizzatori di questa straordinario circuito , sopratutto a voi di Cicloturismo , alla mia squadra i Gentlemen Trieste . Ma un particolare e immenso ringraziamento va a Barbara , il mio grandissimo Amore , che mi ha sostenuto ed accompagnato &amp;nbsp;moralmente in questa , per me , grandissima impresa , se non fosse stato per lei tutto questo non sarebbe successo &lt;br /&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Questo è il risultato di tutta la mia avventura&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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Eccomi nuovamente a raccontarvi l&#39;ultima avventura del mio Prestigio , questa volta è stata proprio un&#39;avventura . Dalla Sportful non pensiate sia stato fermo , qualcosa ho fatto , poco perché ho lavorato troppo , ma a sufficienza per arrivare all&#39;appuntamento di Treviso dove mi aspettava &quot;La Pina&quot; . Ultimo appuntamento del mio viaggio verso quel tanto desiderato Prestigio . A differenza delle precedenti granfondo mi sono avvicinato alla gara con assoluta tranquillità , consapevole che sarebbe stata una passeggiata , sicuro di arrivare alla fine e di superare quell&#39;ultima linea senza nessuna fatica mentale e nemmeno fisica , mi ero preparato bene , fisicamente ok . Purtroppo come al solito ero solo , arrivato al ritiro pacco gara incontro il ds che faceva &quot;pubbliche relazioni&quot; e si divertiva a farsi pubblicità , un saluto un in bocca al lupo e appuntamento a fine gara . Nel pacco gara era inclusa una maglia tecnica che , in memoria di Andrea Pinarello avremmo dovuto indossare in gara , così avrei fatto con vero piacere . Verso le 07,00 ero&amp;nbsp; in griglia&amp;nbsp; , pronto per l&#39;ultima fatica con in tasca una copia gigante dello scudetto del prestigio , pronto a sfoggiarlo per le foto all&#39;arrivo , il tempo bello , splende il sole e si preannuncia una bella giornata . La partenza ritarda un po per l&#39;attesa di Giovanni Pinarello che voleva personalmente dare lo start . Finalmente alle 08,00 si inizia , la partenza come al solito è a tutta ma il gruppone a differenza di molte altre volte non si sgrana , si viaggia abbondantemente oltre i 40 km/h e grazie ai soliti idioti che vogliono stare avanti ma non sanno stare in bici , parecchi grovigli di bici e corpi ammaccati , tre volte dietro a me ho sentito il carbonio incazzarsi ed i proprietari urlare per il dolore o la rabbia . Alla prima salita sono arrivato con 43 di media ma ugualmente ho rischiato di mettere il piede a terra causa un ingorgo pazzesco . Il traffico e proseguito quasi fino alla divisione dei percorsi dove circa la metà ha deciso di non fare troppo fatica , inizia il Praderadego e si comincia a sudare anche se il tempo cominciava a peggiorare , nuvole preoccupanti e vento si facevano sempre più insistenti ed a circa 2 km dal GPM ha cominciato a piovere , prima piano poi sempre più forte fino a trasformarsi in grandine . Fortunatamente il ristoro era vicino ed ho potuto ripararmi ed evitare una parte della grandine che sulla pelle faceva male . Avevo la mantellina ma faceva freddo e per evitare di raffreddarmi troppo mi sono dotato di un sacco di immondizie , vuoto naturalmente , recuperato al ristoro e dopo averlo adattato , anche se la pioggia non cessava , dopo una quindicina di minuti , mi sono comunque &quot;lanciato&quot; in discesa dove per la prima volta non ho usato i pedali ma solamente i freni , era molto ripida ma piena di detriti , sabbia foglie ramaglie e tutte le schifezze possibili , una sofferenza enorme durata parecchi km . Finita la discesa (ma non la pioggia) un lungo tratto di pianura mi ha fatto respirare un po , trovato un buon gruppo ci siamo lanciati a tutta verso la successiva salita del monte Tomba , guidati da un asiatico ( non si capisce sono tutti uguali ) che andava forte , il gruppo andava d&#39;accordo ci davamo il cambio ma era comunque difficile stare a ruota , con gli occhiali non si vedeva niente e senza nemmeno per la sporcizia che ti arrivava in viso , strada facendo abbiamo raccolto altri ciclisti il gruppo si faceva sempre più numeroso ed anche qui arrivati quasi all&#39;imbocco della salita un tonfo scuote la concentrazione e urla rompono il silenzio della fatica , in rettilineo solo un imbranato poteva causare una caduta , per fortuna ero davanti a tirare e mi sono salvato anche questa volta . Inizia ed io comincio ad avere problemi con la catena , mi salta e non mi fa salire regolare , mi fermo più volte nel tentativo di sistemare il cambio ma senza risultato , spero arrivando al ristoro di trovare assistenza ma purtroppo niente , molti lamentavano problemi ma senza soluzione . In discesa con quel tempaccio pedalare era impossibile visto che tirare i freni era obbligatorio ed a fine discesa ci sarebbe stata l&#39;assistenza . Il monte Tomba in salita non rispecchia il nome che porta ma una volta scollinato ed imboccata la discesa , un ecatombe di camere d&#39;aria , centinaia di ciclisti intenti a ripararle o fermi a causa di cadute , mai visto una discesa con così tanti ciclisti fermi . Finalmente l&#39;assistenza (intasata id bici da riparare) e per fortuna i bravi meccanici Pinarello sono riusciti a capire il problema , una maglia si incastrava e la faceva saltare , riparato il danno via verso la Presa 13 ma dopo pochi km chi ti incontro fermo per strada , Travo che , dopo aver cambiato per la seconda volta la camera , ripartiva perplesso . Mi sono fermato ad aspettarlo e per un po abbiamo fatto strada assieme fino a metà salita dove gli è scoppiato addirittura il copertoncino , fermi nuovamente per cercare di porvi rimedio ma niente senza soluzione se non l&#39;assistenza che però era posta in cima al GPM . Non&amp;nbsp; potendo fare niente l&#39;ho lasciato insieme a Bortolotti che nel frattempo ci aveva raggiunto e sono partito alla conquista del mio prestigio . Da li in poi solo pianura , nelle gambe avevo ancora parecchio visto che per forza maggiore mi sono fermato parecchie volte e solo ho cominciato a spingere , raggiungendo e portandomi dietro altri sei , ci davamo il cambio ma non tutti accettavano di darci una mano , quando toccava a me per parecchi km portavo il gruppo oltre i 43 km/h e quando mi defilavo per il cambio ricevevo i complimenti di quello dopo di me &quot;bella gamba complimenti&quot; e così fino sul traguardo dove mi sono defilato per farmi fotografare solo con la stampa dello scudetto del prestigio sul petto orgoglioso di aver raggiunto quel traguardo tanto desiderato negli anni . Un GRAZIE ENORME alla mia compagna Barbara per avermi supportato in questa mia avventura , un grazie anche a tutti quelli che in qualche granfondo mi ha accompagnato , grazie ai Gentlemen Trieste che mi ha accettato nel Team e grazie a Davide Zugna (Bastianella31) che mi ha lasciato il posto nel team e mi ha fatto conoscere amici ciclisti e strade molto belle dove ho potuto allenarmi per affrontare questa avventura&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/3034665127743172234/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/07/il-mio-primo-prestigio-grande-felicita.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/3034665127743172234'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/3034665127743172234'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/07/il-mio-primo-prestigio-grande-felicita.html' title='Il mio PRIMO PRESTIGIO grande felicità'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDsAN6UxGhClvVutfO-WlXW0tusQK2Il_XGqUVZj4niHSr-9U2Ip7kt8nkA83qGBlJu4lWNDorCiIztigiH8EL46ynK0805RLI1NVhh5VslgvXL_MWz_wYHkj_TheqeOeQT9UFne49ZrM/s72-c/IMG_0376.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-7991227414125748466</id><published>2012-06-18T18:09:00.003+02:00</published><updated>2012-06-18T21:07:50.519+02:00</updated><title type='text'>Granfondo Sportful PER POCHI EROI FATTA e sono sei</title><content type='html'>Grande giornata di ciclismo , la Granfondo Sportful giudicata la più dura d&#39;Europa , è realmente così . Nella mia vita ciclistica non ho mai affrontato percorsi così difficili e impegnativi e la preoccupazione di non arrivare alla fine era piuttosto alta , l&#39;unica cosa che devi assolutamente allenare oltre che al fisico , è la testa che deve controllare la foga e la voglia di arrivare , solo la testa ti porta all&#39;arrivo . L&#39;anno scorso la mia più dura granfondo che ho fatto è stata la maratona delle dolomiti ed in quella occasione ho sofferto molto di più perché oltre ad avere qualche kilo di troppo rispetto a ieri non ho corso con la testa ma solo con la voglia di arrivare e dopo il l&#39;ultima salita ero super cotto e in fondo allla discesa da LaVilla in poi sono andato avanti quasi a spinta , ieri dopo il Croce D&#39;Aune pur avendo sofferto gli ultimi 4 km(per colpa mia) avevo ancora gambe per spingere , sulla rampa di arrivo sono salito spingendo e non ho mai avuto un crampo , ho corso con la testa ho mangiato e bevuto il giusto ed ho fatto un tempo discreto , 11 ore . Tutto inizia dalla scelta dell&#39;alloggio , Andrea jacaz ha trovato una sistemazione bellissima sulla strada che avremmo percorso in discesa dal Passo Rolle , zona tranquillissima su di un lago artificiale , solo il posto ti rilassava mentalmente , cena ottima a costo irrisorio , gnocchetti di patate e spinaci con gorgonzola , bistecca ai ferri con patate al forno e piselli , verdura cruda a self &amp;nbsp;strudel di mele e birra da mezzo il tutto 18 € .&lt;br /&gt;
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Piccola passeggiata nei dintorni e poi nanna , in camera con me c&#39;era Antonio e Stefano , nell&#39;altra Vito ed Andrea . I preparativi per la gara devono essere perfetti ma Stefano deve essere ancora più preciso visto che la sfida con Andrea è sempre aperta e quindi non si possono commettere errori &amp;nbsp; &amp;nbsp; 
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Il letto di Stefano è quello in centro , gesù tra i due ladroni , e si può ben vedere la meticolosità . La notte passa tranquilla , sveglia alle 4,50 &amp;nbsp;colazione alle 05 che ho fatto leggera per non incorrere nei problemi di Verona dove causa stomaco pieno ho fatto una gara di sofferenza e qui non è il caso . Partenza verso Feltre alle 06 e dopo i preparativi tutti in griglia , decidiamo di stare tutti assieme (solo dopo ho realizzato che era solo strategia da parte di Stefano) ma come al solito subito dopo la partenza Stefano si è avvantaggiato facendosi strada sui marciapiedi , Andrea che aveva detto che non gli interessava di fare gara si è comunque lanciato all&#39;inseguimento del suo avversario mentre io e Vito siamo rimasti insieme insieme fino a che in discesa mi sono trovato con un muro avanti e l&#39;ho perso di vista . Da li ho corso con la testa senza forzare al massimo ma tenendomi un piccolo margine di recupero . sul Forcella Franche nessun problema , al primo ristoro avevo deciso di non fermarmi ed ho fatto bene perché c&#39;era una ressa pazzesca . Arriva il Duran e sono passati già 60 km ma essendomi alimentato e idratato il giusto avevo buone sensazione e lo spauracchio del cancello a Cenceniche diminuiva un po soft , salgo i 12,5 con una buona gamba , le frequenze sono alte ma non come al solito e questo mi fa ben sperare cerco di tenere una cadenza regolare e di non forzare anche se la gamba me lo permette . Arriva la Forcella Staulanza e sono appena 80 km ma le pendenze non sono dure , sono sempre 12,4 km ma costanti ed essendoci parecchi ciclisti a soffrire non sei mai solo e vederlo sul volto degli altri ti da coraggio , al ristoro in cima chiedo informazioni sul fatidico cancello e mi dicono che se sono arrivato li a quell&#39;ora non avrei avuto problemi (12,15) . Un ora dopo sono al cancello e la soddisfazione è tanta ma purtroppo è arrivato anche il momento del Valles , doveva essere lo spauracchio della Sportful , 19,8 km di salita non li ho mai fatti ed ho già 120 km nelle game . I primi 6 km sono tranquilli con pendenze leggere , arrivo al ristoro e mi catapulto da una ragazza con una pompa in mano &amp;nbsp;per farmi bagnare i piedi , io non soffro il caldo ma i piedi dopo ore di bici mi cominciano a bruciare e quell&#39;acqua e stata una benedizione . Chiedo informazioni sulla rimanente salita , 12km , e mi dicono che i primi 4 sono fattibili mentre i restanti 8 sono piuttosto ostici non per le pendenze impossibili ma per la costanza delle stesse . Per non perdere troppo tempo arraffo quello che trovo sul banchetto , torta al cioccolato e formaggio che come un panino ingurgito rapidamente , non era il massimo ma è andato giù . Riparto ed effettivamente i primi km non erano difficili mentre poi le pendenze si fanno costanti , sempre al 9, 10, 11% il brutto poche curve rettilinei lunghissimi che ti davano la sensazione di non arrivare più ma con calma mentale bevendo spesso in cima sono arrivato . Mi fermo al ristoro che per me è il 5° e questa volta arance e l&#39;immancabile formaggio , l&#39;accostamento questa volta più gradevole . Parto sperando in una discesa bella come fino a quel momento ed invece bruttissima , asfalto molto ruvido e moltissime buche asfaltate nuove ma non lisce che ti facevano sobbalzare la bici e renderla instabile dovendo frenare spesso e creandomi grossi problemi alla schiena . Per fortuna la discesa e corta , il dolore alla schiena era tanto che sono stato felice che cominciasse il Rolle . Salita corta solo 6,2 km e con pendenze discrete , dopo 146 km stavo bene ed ho fatto tutta la salita con il 22 o il 25 senza soffrire con frequenze sotto i 155 che per me è buonissimo . In cima al Rolle la felicita era parecchia , da li al traguardo mancavano circa 65 km ma 54 erano in discesa quindi morale alto e speranze di arrivare con un buon tempo erano concrete non sapendo pero che causa la mia mente ormai cotta avrei sofferto tantissimo . Mi butto in discesa ed ero solo , raggiungo uno che mi accompagna fino a fine discesa all&#39;imbocco della statale dove incontrando anche un po di vento contro tirando io raggiungiamo altri due che ci danno una mano ad arrivare all&#39;imbocco del Croce D&#39;Aune , non sapevo quanto fosse lunga la salita , chiedo e mi dicono 11,3 , mi cadono la gambe ma mi assicurano che la madonna la vedrò solo gli ultimi 4 km , sollevato un po salgo , la gamba era buona ed uso il 25 ma anche il 22 . A meno quattro quando la strada comincia a salire veramente (14%) butto su la catena e proseguo ma dopo circa 2 km le gambe cominciano a farmi male e non riesco più a salire , tento di resistere per non mettere il piede a terra ma non c&#39;è niente da fare , vedo un tornate e decido di fermarmi per riprendere fiato , appoggio la testa sul manubrio per riprendermi , mi cade lo sguardo sulla moltiplica posteriore e mi accorgo che stavo salendo con il 25 e dopo quasi 200 km e 5000 mt di dislivello salire su pendenze del 14% con quel rapporto per le mie gambe è stato deleterio , mentalmente mi ha dato un po più di coraggio , col 28 sarei arrivato fino in cima . Riparto ma la frittata ormai e fatta le gambe stentano a riprendersi mi fermo nuovamente ad una fontana , mi rinfresco con l&#39;acqua gelida di montagna e un po mi fa bene . Raggiungo la cima e li ormai è fatta , solo comincio a scendere con tranquillità ma quando un gruppetto mi raggiunge non resisto e stringendo i denti riesco ad accodarmi ed a fare gli ultimi km insieme a loro fino a raggiungere la porta d&#39;ingresso per il traguardo spingendo anche gli ultimi metri e tagliando il traguardo con un immensa gioia sapendo di aver fatto un&#39;impresa che solo pochi riescono a fare (oltre 200 ritirati) Come sempre il mio primo pensiero è andato alla persona che AMO e che mi ha permesso con la sua presenza di riuscire a fare tutto questo , Barbara &amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;548&quot; src=&quot;http://connect.garmin.com:80/activity/embed/190307895&quot; width=&quot;465&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/7991227414125748466/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/06/granfondo-sportful-fatta-e-sono-sei.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/7991227414125748466'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/7991227414125748466'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/06/granfondo-sportful-fatta-e-sono-sei.html' title='Granfondo Sportful PER POCHI EROI FATTA e sono sei'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4ShmOQVvYK-_68DYDRpkHXNGz-DxqloWc8FjOxAXj7zUzxl4DG9bCvWUVe6vPF-YO8YA_00L78oR_jVdQX1uov0-OPytBlspFXeJ2_avXIiFb4Slr_13V7ZDr8a0QQ-sR6bOr1yffCB8/s72-c/IMG_0335.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-1032740597479389146</id><published>2012-06-11T18:17:00.002+02:00</published><updated>2012-06-11T18:17:23.341+02:00</updated><title type='text'>Finalmente Nanos</title><content type='html'>Dopo svariati tentativi di trovare la strada giusta che mi portasse sulla cima del monte più ambito dai Triestini , grazie a Travo , che mi ha dato indicazioni precise , ho conquistato anch&#39;io quella vetta . Devo dire che , sia l&#39;avvicinamento alla salita che la salita stessa , sono stati molto piacevoli &amp;nbsp;, da Sesana all&#39;imbocco della salita , tutto bello , strade belle poco trafficate in mezzo alla natura e tanto silenzio , sensazioni che non provavo da un po , pedalare nel &quot;silenzio&quot; della natura è straordinario e rilassante . La salita poi ancora meglio , pendenze leggere e costanti senza strappi per tutti gli 8,2 km , più in alto vai e più il panorama si fa bello e piacevole . Ho fatto però un errore , mi sono fermato troppo in cima e dopo aver finito la discesa pensavo che la fatica più grossa fosse fatta ed invece imboccando la strada verso Senazece mi sono accorto che non era così . La strada saliva costantemente al 5/6% e per 10 km andava avanti così , ho fatto più fatica in quei 10 km che i primi 43 per raggiungere la vetta del Nanos , fortunatamente non avevo premura ed ho potuto pedalare con il giusto ritmo .&lt;br /&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Primo paese dopo Sesana&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Subito dopo Vrabce&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Prima di Podnanos&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Ed ecco la cima&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Dopo aver riempito la borraccia , si riparte&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Primo tornante&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Stesso posto aspettavo che una macchina si allontanasse mi rompeva il &quot;ritmo&quot;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;br /&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMA0u1kaF7InThm8Wom6QMd9QCvIogyIUA43Qoskh7UdAQtsSJIzyaWNhRCNabid-ivVH0vsfI-q6WXG7kxm5Lf8YawF1082k1punDrMpUorRMMUOAZjsd2tGedGQ82nqEWAO1vv0Gdyk/s1600/IMG_0333.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMA0u1kaF7InThm8Wom6QMd9QCvIogyIUA43Qoskh7UdAQtsSJIzyaWNhRCNabid-ivVH0vsfI-q6WXG7kxm5Lf8YawF1082k1punDrMpUorRMMUOAZjsd2tGedGQ82nqEWAO1vv0Gdyk/s320/IMG_0333.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;E lui o non e lui , certo che e lui&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Tutto è stato molto bello , pensavo fosse difficile ed invece la difficoltà era media , da rifare con più caldo e meno vento</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/1032740597479389146/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/06/finalmente-nanos.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/1032740597479389146'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/1032740597479389146'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/06/finalmente-nanos.html' title='Finalmente Nanos'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJpfA0QyDyK3KR-1XhyP4m79VhWClUq6cv0Ad8sfKotzUfbfWZVSxfYcoSv25PO2UrxS8zNV6dYk9JJ0PBov_BOr7iuGaPAsKHMrTtmpgMLTW2Wa0PHgPQAGZEYWeUgSe1ozrq3-yCTog/s72-c/IMG_0323.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-11179082650121427</id><published>2012-06-07T17:27:00.003+02:00</published><updated>2012-06-07T17:35:07.452+02:00</updated><title type='text'>Granfondo Damiano Cunego quinta prova superata &quot;malamente&quot;</title><content type='html'>Domenica scorsa atto quinto del Prestigio , per fortuna anche questa volta non sono solo , a Verona sono &amp;nbsp;con Stefano Travisan , anche lui in corsa per il Prestigio , il viaggio in compagnia oltre che economicamente positivo è molto rilassante e non mi costringe a parlare solo . Si parte Sabato con molta calma per arrivare a Verona nel primo pomeriggio giusto in tempo per ritirare il pacco gara , zainetto da MTB , bottiglia di vino , calze marchiate Damiano Cunego , due camere d&#39;aria e gadget vari . Dopo il ritiro il programma prevedeva un giro negli stends , vergognoso c&#39;erano solo 3 , Stefano aveva dimenticato le borracce a casa e ne voleva comprare due , niente , solo una termica a 25 € pazzesco . Opzione 2 bottiglie da litro di integratore salino , unica alternativa . Giro turistico per Verona e Sistemazione in albergo , preparazione delle dotazioni tecniche , divisa , integratori e bici quindi cena insieme a miei amici di Verona in un locale vicino all&#39;hotel dove abbiamo passato una piacevole serata e mangiato molto bene . &amp;nbsp;Domenica si inizia relativamente presto , la partenza è alle 09,00 . La colazione è alle 07,00 c&#39;è di tutto , dolci di vario tipo marmellate fresche di gusti diversi , salumi uova cereali yogurt , quindi ho pensato &quot;bene&quot; di riempirmi un po vista la durezza del percorso non sapendo che sarebbe stato un errore . A pancia piena e fisicamente a posto , la schiena mio tallone d&#39;Achille non mi dava fastidio , partenza per Verona città . Avevamo tutti e due dei numeri di gara piuttosto bassi io , 691 e Stefano 957 quindi in griglia saremmo stati nella prima , arrivati sul posto con stupore notiamo il primo problema , la prima griglia dove dovevamo essere è già piena e divisa dalla seconda con solo un nastro colorato e senza nessun controllo , solo gli onesti erano rimasti al di là del nastro , pochissimi . Con i numeri che avevamo , praticamente , in coda al gruppo , che non era nemmeno così elevato solo 1635 iscritti . Ore 09,00 partenza e fortunatamente eravamo già fuori Verona su di un vialone piuttosto largo quindi nessun problema di ingorghi o lotte per superare attenzione solo per la strada bagnatissima da pioggia appena caduta abbondante , la prima salita già a 20 km e subito cronoscalata , fino a quel momento sono riuscito a rimanere con Stefano ma già le frequenze piuttosto alte mi facevano sospettare qualcosa . Inizia la corno e anche il calvario, Stefano se ne va e lo vedrò solo al traguardo che mi aspettava . Le pendenze non sono impossibili ma cominciano subito a farsi sentire non nelle gambe ma nello stomaco che non riusciva a smaltire la colazione e non mi faceva ne bere ne mangiare , solo al pensiero mi veniva da vomitare . Da li fino all&#39;ottantesimo km salite lunghe e discese cortissime con una sola di 7 km poco pendente , molto tecnica con curve e controcurve , sede stradale stretta , bellissima . Ottanta km difficili ed alimentandosi pochissimo una sofferenza mai provata , ogni salita che scorgevo da lontano mi faceva disperare specialmente perché da sotto si vedeva dove avrei dovuto arrivare . La salita di Campofontana la più dura con pendenze spesso oltre il 10% non finiva più , la strada per più della meta era bruttissima e quando pensi di essere alla fine visto che sei arrivato al ristoro è solo un&#39;illusione , dopo aver riempito la borraccia di acqua , l&#39;altra era ancora piena , pensi di scendere ed invece fai la curva e ti trovi &amp;nbsp;un muro , una cosa sola ti viene in mente &quot;cazzo ancora&quot; stringi i denti e su fino in cima , siamo a 1200 . Finalmente si scende , pensi &quot;ora recupero un po di forze&quot; sperando sia lunga , macché 2 km dopo si risale , nuovamente &quot;cazzo ancora&quot;sono 500mt ma con la crisi che ho , interminabili . La discesa arriva e dopo quel dentaccio il miraggio è reale , 13 km di asfalto bello , strada larga e pochi tornanti dove raggiungo i 75 km/h , peccato che il sogno duri poco , solo 15 minuti circa poi nuovamente l&#39;Helium verticale (in mezzo ai 13 km c&#39;era un altro dente , molare questa volta) . Altra salita 11 km &amp;nbsp;paesaggisticamente bellissimi in mezzo a ciliegi colmi di frutta che in altri momenti mi avrebbero riempito il cuore e lo stomaco , ma in quel momento davanti a me tutto si faceva rosso , non solo le ciliegie , riserva piena . Mancavano ancora 50 km e 1000 mt di dislivello , da li in poi non ho più guardato in avanti ma sempre a testa bassa per non guardare dove sarei dovuto andare , sono stati i 50 km più sofferti di quest&#39;anno , 30 in su e 20 in giù , mentre pedalavo pensavo a Feltre e mi chiedevo come avrei fatto a raggiungere il traguardo se fossi stato in quelle condizioni , solo con il carro scopa . Be comunque dopo tutta quella sofferenza sono arrivato alla discesa finale dove ho trovato anche la forza di tirare e dare una mano &amp;nbsp;altri due che stavano peggio di me , uno dei quali mi ha anche ringraziato poco prima di tagliare il traguardo . Distrutto ma felice di essere riuscito a concludere la gara ho trovato Stefano che si stava allontanando , stufo di spettarmi , aveva addirittura pensato che fossi già a fare la doccia lui che era arrivato 40 minuti prima . Ora mi preparo per Feltre sapendo che se arriverò alla fine sarà solo per intercessione divina o di vino (rosso naturalmente )&lt;br /&gt;
Tempi : Posiz. 532° &amp;nbsp;cat 92° &amp;nbsp;tempo 6,35 media 22,02&lt;br /&gt;
&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;548&quot; src=&quot;http://connect.garmin.com:80/activity/embed/185539782&quot; width=&quot;465&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEHfrGxrPVO6ZElSgj9qJEaykusE_VS5NBSZRQh0UR4ofdcopsmc8sxwMHo1khiNQ6BPgwV8yBqhyphenhyphenLqLo22865Uqjefx3pZ5RrNcS6OD1iu8aCJIb0d3GOZxBpw_T5dJvNvihLr41yY_o/s1600/IMG_0314.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEHfrGxrPVO6ZElSgj9qJEaykusE_VS5NBSZRQh0UR4ofdcopsmc8sxwMHo1khiNQ6BPgwV8yBqhyphenhyphenLqLo22865Uqjefx3pZ5RrNcS6OD1iu8aCJIb0d3GOZxBpw_T5dJvNvihLr41yY_o/s320/IMG_0314.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Cena sera prima , buonissima ma non ha servito&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2hBZEnK08PCEMy4YAmzWU0xayFFDJrkFoWPqi58OxjEdeGU9FiWk-JG1WBAp_O4BjzRh_TGSqA4XZCuoK41YrDM38SdME1Jyfs3FITPgC7ZfrI59yL6NDYSC2t2HgyNM5np2SXW7gFO0/s1600/IMG_0315.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2hBZEnK08PCEMy4YAmzWU0xayFFDJrkFoWPqi58OxjEdeGU9FiWk-JG1WBAp_O4BjzRh_TGSqA4XZCuoK41YrDM38SdME1Jyfs3FITPgC7ZfrI59yL6NDYSC2t2HgyNM5np2SXW7gFO0/s320/IMG_0315.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Questi erano avanti a noi&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxlnIA3X0tWLpB4sdBv0EN1CUwFeG6bu7cVaOj-Ni_d8cOEQnvLppEm25WMi4PctYpDj-z6rpMPw-LnDbgsMfxo4IJH0oZZr3QuVgblK1SYNc2WVboPD0Rk5qk2DvbDpn5cS6vkSccog0/s1600/IMG_0316.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxlnIA3X0tWLpB4sdBv0EN1CUwFeG6bu7cVaOj-Ni_d8cOEQnvLppEm25WMi4PctYpDj-z6rpMPw-LnDbgsMfxo4IJH0oZZr3QuVgblK1SYNc2WVboPD0Rk5qk2DvbDpn5cS6vkSccog0/s320/IMG_0316.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;E questi dietro&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Qui ci chiedevamo ma dove è la prima griglia&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Stefano pronto e in forma&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Ridi ridi non sai quello che ti aspetta&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Cunego anche lui si vede che è stanco , molto dura&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;In giro per Verona , prima naturalmente&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Appena finita , la mia espressione da allucinato&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/11179082650121427/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/06/granfondo-damiano-cunego-quinta-prova.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/11179082650121427'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/11179082650121427'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/06/granfondo-damiano-cunego-quinta-prova.html' title='Granfondo Damiano Cunego quinta prova superata &quot;malamente&quot;'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEHfrGxrPVO6ZElSgj9qJEaykusE_VS5NBSZRQh0UR4ofdcopsmc8sxwMHo1khiNQ6BPgwV8yBqhyphenhyphenLqLo22865Uqjefx3pZ5RrNcS6OD1iu8aCJIb0d3GOZxBpw_T5dJvNvihLr41yY_o/s72-c/IMG_0314.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-5939271039947638712</id><published>2012-05-22T21:16:00.000+02:00</published><updated>2012-05-22T22:14:50.790+02:00</updated><title type='text'>Quarta del Prestigio NoveColli Fantastico</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Agostino spinge 6,08&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Andrea sta&#39; cercando Stefano 7,39&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Davide sta&#39; chiamando l&#39;ammiraglia 8,37&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Antonio ma quando finisi 10,25&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Giampi cerca Tony 8,31&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Io sto&#39; cercando me 8,19&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: right;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0yLQ03oz9XnLEYfaCOk76L2WLn5zq_vr9g7SPtqHqF-RhJ7INla5oM8fhN7ggzPAzwTVOmdRSUywq0gjsU1P_pLyBoLSSByKhOR0zPyzI3sfdGMWmFF72YMukRki0vBoGPXYCrmKh27c/s1600/vito.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;212&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0yLQ03oz9XnLEYfaCOk76L2WLn5zq_vr9g7SPtqHqF-RhJ7INla5oM8fhN7ggzPAzwTVOmdRSUywq0gjsU1P_pLyBoLSSByKhOR0zPyzI3sfdGMWmFF72YMukRki0vBoGPXYCrmKh27c/s320/vito.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Vito a gia le palle piene di tutto quel traffico 7,57&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC55vUZasPTEnKi8wvxzZ2wUOmagFsqfpSEA9twYMitayJMsErzTI4nSvns96RC_K3HCBJEJ7-2rBNfxPxuvkcPLl23qneR6gPjJmkIg9-3Cfh1R8rxWeVaYb6bm10tkoE3MGxFjAtljE/s1600/zugna.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiC55vUZasPTEnKi8wvxzZ2wUOmagFsqfpSEA9twYMitayJMsErzTI4nSvns96RC_K3HCBJEJ7-2rBNfxPxuvkcPLl23qneR6gPjJmkIg9-3Cfh1R8rxWeVaYb6bm10tkoE3MGxFjAtljE/s320/zugna.jpg&quot; width=&quot;212&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Davide non sa dove è e ride soddisfatto 7,48&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Anche la quarta tappa del Prestigio è fatta , è stata una due giorni bellissima , a parte qualche dettaglio personale , sia nel viaggio fatto in compagnia degli amici Gentlemen che nella gara vera e propria . Tutto a inizio Sabato mattina , non troppo presto perché qualcuno preferisce dormire la mattina , alle 10,30 sono venuti a prendermi a casa , Vito con la sua auto insieme a Giampi e Antonio per fare poi tappa all&#39;autogrill &amp;nbsp;di Duino dove dovevamo incontrare Stefano Andrea e Lucio ma anche loro causa sonno mattutino dovevano ancora fare benzina quindi appuntamento rinviato . Noi abbiamo preso l&#39;autostrada per Venezia di seguito direzione Romea e siccome Vito a una guida assolutamente rigorosissima , quasi da ninna nanna gli altri hanno fatto in tempo a raggiungerci verso Chioggia dove abbiamo fatto sosta per un frugale pasto al sacco , qualche bisognino e via fino a destinazione . Dopo la sistemazione in albergo ed incontrato gli altri componenti della squadra , Toni , Bruno Neri , il DS Marzi , Marino il Wilierista Davide con la sua compagna Paola , persona molto simpatica , il loro amico Manuel ed altri Gentlemen che non conoscevo . &amp;nbsp;Ritirato il pacco gara giro alla fiera &amp;nbsp;come al solito molto ricca , parecchi stand e moltissimi prodotti interessanti e senza accorgersi arriva l&#39;ora del ritrovo per la cena ed il brindisi , 19,30 . Velocemente mi procuro alcuni integratori che mi mancavano e via verso l&#39;Hotel con tappa obbligatoria sotto uno stand dove lanciavano magliette e grappoli , messo in borsa tutte quelle che stavano e finalmente cena , fame tantissima . L&#39;antipasto scarno ma buono , verdure varie , tutto il resto una delusione riso al pomodoro di qualità scadente e coda di rospo pessima , gratinata alla candeggina . Unica nota positiva il magnum offerto dal DS per brindare alla gara ed il prosecco offerto da Stefano . Il giorno e giunto finalmente non vedevo l&#39;ora , sveglia alle 4,04 non per il suono del mio cellulare ma per una scossa di terremoto che purtroppo a svegliato tutta la regione e non solo , con trepidazione per eventuali tragiche notizie mi preparo per affrontare una lunga e spero bellissima giornata . Aprendo la finestra della terrazza l&#39;aria fredda del mattino mi fa decidere di indossare un maglione vecchio che avevo portato in caso di basse temperature , assonnato mi avvio verso la sala da pranzo per la colazione dove c&#39;è un mesto via vai di Gentlemen e Wilieristi assonnati . Ore 05,20 ritrovo davanti all&#39;Hotel per foto scaramantiche (casomai qualcuno si perdesse testimonierebbero che c&#39;era) e via verso le rispettive griglie . Come al solito sono solo, griglia gialla il resto del gruppo sparpagliati chi nella bianca , Vito , Andrea , Stefano chi nella blù Toni , Giampi &amp;nbsp;il resto nella rosa e arancione . Dopo un&#39;ora circa finalmente partenza , un fiume di ciclisti che si riversa sul percorso e uno spettacolo bellissimo , a detta di Paola che stava guardando il suo Davide partire , una bellezza ed una emozione fortissima che coinvolge ( chissà che il prossimo anno non la vedremo insieme a noi nel gruppone) . Fino al trentesimo km come al solito a tutta ma senza nessun problema arrivando ai piedi della prima salita con 39 di media , credevo di rischiare il piede a terra invece l&#39;intasamento pensato non c&#39;era e facendo qualche zig zag ho continuato tranquillamente guardandomi sempre in giro per vedere se trovavo qualche Gentlemen ma nessuno era all&#39;orizzonte . Da qualche giorno soffrivo di mal di schiena e prima di partire mi sono preso un antidolorifico e pregavo che il dolore arrivasse più tardi possibile almeno il tempo di rendermi conto che stavo andando bene , cioè almeno oltre il Pugliano . Speranze inutili già prima del Ciola si è fatta sentire con insistenza lanciandomi insulti a non finire e li è cominciata la preoccupazione di non raggiungere l&#39;obbiettivo , migliorarmi , ma siccome sono uno che non molla &amp;nbsp;avanti imperterrito . Sul Ciola il mitico ristoro abusivo dove il DS è stato &quot;costretto contro la sua volontà&quot;a fare una lunga e sostanziosa tappa, il profumo era invitante ma la voglia di fare il tempo era superiore così avanti . Prima del Barbotto a cominciato anche a piovere ed avevamo fatto &quot;solo&quot; 85 km e ne mancavano ben 120 , pensate passarli tutti sotto la pioggia e con molte discese da fare oltre ai 6 colli da scalare non sarebbe stato divertente e non avevo nemmeno portato la mantellina visto che le previsioni davano pioggia nel pomeriggio &amp;nbsp;. Avanti ugualmente e via verso il traguardo lontano , dopo qualche km per fortuna a smesso di piovere ed intanto si avvicinavano le due salite più lunghe e la mia schiena era incazzatissima se avesse potuto strozzarmi ed andarsene l&#39;avrebbe fatto volentieri . Fortunatamente non mi sono mai trovato solo ma sempre in gruppo ed arrivati al bivio con il corto decido di fare una mini tappa per rifornirmi di acqua , sto per partire e sento &quot;Umberto&quot;, mi giro e chi mi trovo affianco finalmente una faccia amica , Davide il Wilierista , che spingendo alla grande mi ha raggiunto . Speravo di fare un pezzo di strada con lui ma mi giro ed è già sparito , cavolo dico è una scheggia , parto tiro più che posso per raggiungerlo ma anche se discesa , niente , penso &quot;troppo forte per me lo saluterò all&#39;arrivo . Proseguo con tranquillità sul Tiffi quindi sul Pugliano dove nuovamente sento una voce che scandisce il mio nome , mi giro ed è nuovamente lui , il Wilierista di Muggia , che credevo fosse scappato via al rifornimento ed invece si era fermato , due chiacchiere e via questa volta per sempre . Affranto per essere rimasto ancora una volta solo mi avvio verso il sesto colle , il più alto , e nuovamente mi sento chiamare , gioiosamente mi giro e chi ti vedo Giampi che anche lui si era fermato al ristoro del bivio ma era solo &quot;e Toni chiedo&quot; se avanti scadenado , cavolo penso è veramente in forma e se arriva molto prima di noi ci prenderà per il culo fino alla prossima 9colli . Arriviamo insieme in cima al Pugliano e nel frattempo a metà salita aveva ricominciato a piovere e questa volta piuttosto bene &amp;nbsp;ma io quando vedo la strada scendere non riesco a trattenermi e spingo a tutta anche sul bagnato &amp;nbsp;mentre Giampi più prudente di me oltre alle gambe in quei frangenti usa anche la testa , io no quindi lo stacco , tanto poi mi raggiungerà in salita . Inizia il passo delle siepi e a smesso di piovere , non vedo ancora Giampi ma in direzione opposta alla mia chi ti vedo , Tony che scende , cavolo ha già finito ed e ritornato a riprenderci per farci compagnia e foto insieme all&#39;arrivo !!!!! Niente di tutto questo , si è spremuto talmente tanto che un sacco di crampi lo hanno costretto a cambiare senso di marcia ed a provare un nuovo record in senso contrario..................riuscendoci anche , un fenomeno solo lui può fare certi record 6,44 nel lungo . A quel punto mancava solamente l&#39;ultimo ostacolo , il Gorolo . Per arrivarci a fine discesa ho trovato un gruppo di una decina di elementi ai quali si è aggiunto un altro di una trentina scortati da una moto , già noi andavamo piuttosto veloci ma dietro moto si filava , e ci ha portato fino ai piedi dalla più temuta salita , un po per le pendenze ma soprattutto perché arriva dopo 170 km . Ero piuttosto stanco la schiena gridava vendetta (alla Sportful se si vendica sono cazzi) ed arrivato inconsapevolmente in cima ho chiesto innocentemente al mio vicino di salita quando sarebbe arrivato il pezzo duro , lui stupito mi risponde &quot;lo abbiamo appena fatto&quot; , non vi posso spiegare la gioia provata guardando il ciclocomputer , mi segnava una media di 23,6 km/h , pur sapendo che il risultato finale sarebbe stato diverso dal risultato del mio sapevo anche che da li in poi avrei potuto solo che migliorarlo quindi mi sono solo preoccupato di recuperare su di un gruppo &amp;nbsp;davanti a me per poter arrivare al traguardo spingendo più possibile . Gli ultimi 20 km li ho fatti a 37 di media , più spingevo e più piangevo dalla felicita sfogando tutta la tensione della gara , della vigilia e di tutto quello che mi passava per la testa e nell&#39;istante stesso che ho tagliato il traguardo la prima cosa che ho detto è &quot;Barbara ti AMO&quot; perché è grazie a lei se faccio tutto questo , è grazie a lei se arriverà il Prestigio , lei che mi da una serenità infinita lei che mi da gioia immensa lei che mi sostiene e mi sprona a provarci fino in fondo GRAZIE GRAZI GRAZIE . 8.19 tempo fantastico , tutto molto bello con dei compagni grandissimi grazie anche agli allenamenti fatti con loro , Non ho messo le foto di tutti perché on ci sono ancora . Mandi Mandi alla prossima&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm-0FovTigMepD9H7rjcslmPN4vmrNunus_4PAhlihirLGpmw_Ub_Kj2mbmvBdFmvuvl2RzbnTBwtEJ2BphXLsaQBnEo0uHPQfWItv2gbns6dQSNsUEPn3HLebOfZy9_CCLVYNsk9eEUE/s1600/IMG_0297.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm-0FovTigMepD9H7rjcslmPN4vmrNunus_4PAhlihirLGpmw_Ub_Kj2mbmvBdFmvuvl2RzbnTBwtEJ2BphXLsaQBnEo0uHPQfWItv2gbns6dQSNsUEPn3HLebOfZy9_CCLVYNsk9eEUE/s320/IMG_0297.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Sabato a fare la spesa&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMoBXLAe1JV8K_ughNdlHTL54qCRCAXpUMvj-Ihmf3brTRot700zHhyVZqQekSTgUhagbD-oMwwe5ObjmPpQha0wjvJUy6XRvMU9Y6o5CZrigio-27dIVHW4fjlZ-4SsHggGRWgDMZnkg/s1600/IMG_0298.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMoBXLAe1JV8K_ughNdlHTL54qCRCAXpUMvj-Ihmf3brTRot700zHhyVZqQekSTgUhagbD-oMwwe5ObjmPpQha0wjvJUy6XRvMU9Y6o5CZrigio-27dIVHW4fjlZ-4SsHggGRWgDMZnkg/s320/IMG_0298.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Sabato a cena scarsa ma divertente&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Questo non poteva mancarci&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Si parte&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;548&quot; src=&quot;http://connect.garmin.com:80/activity/embed/180596084&quot; width=&quot;465&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/5939271039947638712/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/05/quarta-del-prestigio-novecolli.html#comment-form' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/5939271039947638712'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/5939271039947638712'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/05/quarta-del-prestigio-novecolli.html' title='Quarta del Prestigio NoveColli Fantastico'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRr0hAlXJKrmO_OWu_b3jQpkHsgjxQpPvZm5USW3D6TLmNqGvABh5V0JtTjNF97xSvSgx0ifVBECNfWSKMDne37YZL0n5wnD7n9DzwRVPc10az5NxhL2fmoSObY_fagzV-JnPPKCemg_U/s72-c/travo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-970515028509858355</id><published>2012-05-15T21:44:00.001+02:00</published><updated>2012-05-15T21:48:18.207+02:00</updated><title type='text'>Eccomi &quot;pronto&quot; Novecolli arrivo</title><content type='html'>Oggi ultimo allenamento in vista di una tra le più belle granfondo , insieme alla Dolomiti secondo me , del circuito del Prestigio la Novecolli di Cesenatico . Manifestazioni veramente eccezionali , organizzate alla grande dove oltre all&#39;aspetto agonistico ci si trova immersi in una grande festa ciclistica dove tutto è bello e ogni anno comunque sempre nuovo , nuove emozioni nuove sensazioni anche se vissute già molte volte . Sono pronto , non so se a sufficienza ma sono sicuro che mi divertirò , lo spirito reggerà alla grande fino alla fine spero che la schiena faccia altrettanto . Questa mattina sono partito già con un leggero fastidio ( purtroppo soffro di ernia) il tempo non mi dava molte speranze di migliorare visto che soffiava un vento piuttosto sostenuto e avrei dovuto sicuramente fare fatica . La meta , Slovenia , dove si pedala con più tranquillità e decido strada facendo di dirigermi verso Senasece &amp;nbsp;fino a Postojna e rientrare da Pivka . La giornata si presenta con uno splendido sole quindi decido di vestirmi leggero , con la mia bellissima e unica , divisa Rosa Giro(grazie Cec) strada facendo però mi accorgo che non era sufficiente soffiava un vento fastidiosamente freddo , migliorerà ma solo dopo Pivka . Non conoscendo le strade secondarie ho fatto tutta statale , un continuo saliscendi e con il vento in faccia non è divertente quando scendi non riesci a spingere e quando sali fai molta fatica a mantenere un ritmo decente . Dopo Pivka per fortuna protetto dalle colline circostanti il vento mi ha concesso qualche km di tregua dandomi il piacere di sentire finalmente il calore del sole sulla pelle , sensazione che mi ha piacevolmente rinvigorito aiutandomi ad arrivare a casa con piacere e poco stanco pur dopo quasi 100 km quasi tutti controvento . Adesso vedremo i prossimi 205 Mandi Mandi a tutti e forza Gentlemen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;548&quot; src=&quot;http://connect.garmin.com:80/activity/embed/178464693&quot; width=&quot;465&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/970515028509858355/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/05/eccomi-pronto-novecolli-arrivo.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/970515028509858355'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/970515028509858355'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/05/eccomi-pronto-novecolli-arrivo.html' title='Eccomi &quot;pronto&quot; Novecolli arrivo'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-5022202968366688348</id><published>2012-05-10T21:59:00.001+02:00</published><updated>2012-05-11T15:38:04.931+02:00</updated><title type='text'>Nove colli arriviamo</title><content type='html'>&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGvwof3AZiZ82GNE6zFYyNRpje_BwcyniWhYkey2-KpbjB0X6DZs_8LmVQtptfiQvDhkQ0aZ2NDz5fUJgVnuC6jYLS3AAjdAELoWTi6aate5mvR1O84Olrt2Yxrpta75BrCR3jKaqKNLA/s1600/IMG_0288.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGvwof3AZiZ82GNE6zFYyNRpje_BwcyniWhYkey2-KpbjB0X6DZs_8LmVQtptfiQvDhkQ0aZ2NDz5fUJgVnuC6jYLS3AAjdAELoWTi6aate5mvR1O84Olrt2Yxrpta75BrCR3jKaqKNLA/s320/IMG_0288.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Primo ristoro carboidrati e proteine per gli ultimi km&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic1NN5m0QtYycJxI8wpfMxPkevA-dd_CLEEEl94d98s20YVyDxkOfdJ1IVxD4EiKNbjf4ZrgMC1gNNaF3g2k1VhLB36yTa029qbP7KpgLTrtfkwvvrE7CJu4UEF0HMQvGLDFcOrvlHSEE/s1600/IMG_0289.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic1NN5m0QtYycJxI8wpfMxPkevA-dd_CLEEEl94d98s20YVyDxkOfdJ1IVxD4EiKNbjf4ZrgMC1gNNaF3g2k1VhLB36yTa029qbP7KpgLTrtfkwvvrE7CJu4UEF0HMQvGLDFcOrvlHSEE/s320/IMG_0289.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;L&#39;orso no gaveva il coraggio de guardarne&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQwmt8hWEJeV9eNZT643eLGwCG0XZ5f_Y_8TevnVM8Cczk0BiRQdFjkmiFqQ69TUwH-mhS1nMqUkc9BhEorv4V5o7vdbtLnUPTbW2wksP14e3gV9LhdAYwgdadt2Wdo2eqrVuSOPd2-D0/s1600/IMG_0290.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQwmt8hWEJeV9eNZT643eLGwCG0XZ5f_Y_8TevnVM8Cczk0BiRQdFjkmiFqQ69TUwH-mhS1nMqUkc9BhEorv4V5o7vdbtLnUPTbW2wksP14e3gV9LhdAYwgdadt2Wdo2eqrVuSOPd2-D0/s320/IMG_0290.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Fisicamente no reggeva il confronto&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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In vista della Nove Colli proviamo ad allenarci come fosse una granfondo normale con relativi ristori , con Vito Toni e Marco , triatleta in procinto di affrontare un ironman ( non lo invidio) ci siamo trovati questa mattina a Basovizza , in programma c&#39;era un giro tosto con ascesa da dietro sul Nanos ma per problemi termoidrici di Toni si è deciso per un giro più &quot;soft&quot;, Trieste Pivka Masun . Partenza 08,30 e subito velocità sostenuta , io a fare andatura e dopo 15 km all&#39;imbocco della salita di Auremiano &amp;nbsp;29,5 di media . Sulla salita Vito Toni e Marco avanti ed io dietro con il mio passo , più lento ma costante fino a raggiungere Vito mentre Toni e Marco ci aspettavano in cima e si lamentavano dei pochi secondi avuti per riprendersi dallo sforzo , a Toni uscivano le barrette dalle orecchie . Da li alla salita di Masun è stato abbastanza semplice aiutati dal fatto che ci siamo fermati a fare acqua rubandola dalle fioriere del cimitero di Pivka , qualcuno ha preferito quella dei crisantemi contenente più maltodestrine . Dopo il riforniamo si filava come missili e la salita di Masun è arrivata così velocemente che abbiamo dovuto rallentare per non arrivare troppo presto in cima , 10 km abbastanza tranquilli con pendenze leggere , peccato che la strada per almeno 5 km era molto rovinata . In cima primo ristoro con birra freschissima offerta da Marco e Toni , purtroppo non avevano gli gnocchi ed abbiamo dovuto pranzare con barrette , che Toni adora , e fruttini . Il ritorno l&#39;abbiamo fatto a velocità sostenuta con cambi regolari , dopo Pivka Vito si è incollato dietro un camion perché dice che il carburante è meglio dei carboidrati , spingi che è un piacere e quando tossì è come effetto turbo . Nella valle dei pomi abbiamo fatto la differenza , cambi ogni 500 mt con media di 38,2 e li io mi sono cotto , quando siamo arrivati a Matavun le mie gambe mi hanno mandato a fan.....lo , per fortuna il secondo ristoro era vicino a Kozina un altro mezzo di biondona fresca e ristoratrice io , Toni e Vito non anno resistito e sono andati in doppia . Quella superbionda a fatto in modo che potessi arrivare a tutta fino a Basovizza , punto d&#39;arrivo , bella corsa e grandi compagni
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Il mio amico Alberto&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjNqCo2eyct7-J_Rqdp5Ums-inh1wvpoJNbMFxupXIMtzhactxPJWW234ir8xfMsSTvUtIZ3iTllrqprnEo5cIPj0nobsP_ucfMghLv1v0pSGtGatBDOGKqzPJjTWO1ZXQMp-hI-Xsys4/s1600/ft_8337038.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjNqCo2eyct7-J_Rqdp5Ums-inh1wvpoJNbMFxupXIMtzhactxPJWW234ir8xfMsSTvUtIZ3iTllrqprnEo5cIPj0nobsP_ucfMghLv1v0pSGtGatBDOGKqzPJjTWO1ZXQMp-hI-Xsys4/s320/ft_8337038.jpg&quot; width=&quot;212&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Io finalmente in completo gentlemen&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Sabato mattina dava qualche speranza&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Il pranzo prometteva bene tortelloni alla bolognese&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Si prepara la divisa ed il necessario gara&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidTgvcz-kAsHl7FiIr7OehH3-TRBQhxTv4hdXDBIFmNytwf2H53tRDqM0WdY0XeWVE5AvXJz1eSsK2TfIjURh6eBiWU6-nsr60NE1KUqeEF4ocEbKpFyC2ygtXu8DQyxk1HqKhbGnV56w/s1600/IMG_0208.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidTgvcz-kAsHl7FiIr7OehH3-TRBQhxTv4hdXDBIFmNytwf2H53tRDqM0WdY0XeWVE5AvXJz1eSsK2TfIjURh6eBiWU6-nsr60NE1KUqeEF4ocEbKpFyC2ygtXu8DQyxk1HqKhbGnV56w/s320/IMG_0208.jpg&quot; width=&quot;240&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Ore 5,30 le previsioni del mattino sembrano funeste&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnimofAxqgknwQPCnEXavwcW9SpB8u11PtK8Z4ttlyINA9OxY4GmMOFZJ9qDMHJPmX9ROz0_l4BjFGgpNKvsUC8jlUNfA3nyqz-DnKaCvlgjjYOZqm9UKe47TT-K-ErV0DhI7-avePkIY/s1600/IMG_0209.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnimofAxqgknwQPCnEXavwcW9SpB8u11PtK8Z4ttlyINA9OxY4GmMOFZJ9qDMHJPmX9ROz0_l4BjFGgpNKvsUC8jlUNfA3nyqz-DnKaCvlgjjYOZqm9UKe47TT-K-ErV0DhI7-avePkIY/s320/IMG_0209.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Ore 06,00 La colazione prometteva bene&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDEoVypAtETaVxTTe5ji9kPw0SB5DChTNbcuJEAE7BXO5yh-Z6KkO1-k1nYm01pftw4fSJSrcxLx3Yltz8hEdIrjs1NcCBm4GLZhFkZrT7mCJSsZaW9gOvB7OeymfiKvJNRXRVHEff6AE/s1600/IMG_0210.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDEoVypAtETaVxTTe5ji9kPw0SB5DChTNbcuJEAE7BXO5yh-Z6KkO1-k1nYm01pftw4fSJSrcxLx3Yltz8hEdIrjs1NcCBm4GLZhFkZrT7mCJSsZaW9gOvB7OeymfiKvJNRXRVHEff6AE/s320/IMG_0210.jpg&quot; width=&quot;239&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;ore 07,30 In griglia , pioveva e la colazione era ancora li bloccata allo start&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif_kqfNb37ntPGck0oSz1mTv_rm59wWQaJ1E2vfcN87SV00Sq_tLuVDi1lofv7nLHE_rfoAMOV1qclDZmivkFM9iGe8BxfkDd3phklKeyu0xdDPdvwTyKXkaA6tywgZOw7rDlciiO0TdQ/s1600/IMG_0211.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEif_kqfNb37ntPGck0oSz1mTv_rm59wWQaJ1E2vfcN87SV00Sq_tLuVDi1lofv7nLHE_rfoAMOV1qclDZmivkFM9iGe8BxfkDd3phklKeyu0xdDPdvwTyKXkaA6tywgZOw7rDlciiO0TdQ/s320/IMG_0211.jpg&quot; width=&quot;239&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Il cielo non prometteva niente di buono&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
E stata una splendida giornata di ciclismo , quella della Dieci Colli Bolognesi . Non era cominciata molto bene , quando mi sono alzato ed ho aperto la finestra mi sono un po avvilito guardando le gocce di pioggia scendere insistentemente , visto che comunque ero li ho accettato serenamente che mi sarei bagnato e mi sono concentrato sulle cose che dipendevano da me , abbigliamento da usare , colazione e rifornimento in corsa . Fisicamente non ero in forma causa lo sforzo patito nella corno del Boschetto , non tanto nelle gambe ma proprio fisicamente , non ne avevo mai fatto una e credo non siano corse per me , io sono un disel &quot;planc , ben e lontan &quot; in friuli si dice così . Colazione , ho voluto aggiungere qualcosa di diverso rispetto al solito , le uova strapazzate , era meglio che lasciavo perdere . Alle 07,00 partenza, come abbigliamento ho optato solo per un antivento sotto la divisa , copri scarpe antipioggia e mantellina in tasca . La temperatura era comunque gradevole anche se pioveva , avevo appuntamento con Alberto , un Wilierista conosciuto a Cervia da Davide , in parcheggio vicino al ritrovo di partenza . Gentilissimo mi ha dato dei consigli sul percorso , dove dovevo fare attenzione e devo dire che in un passaggio il suo consiglio è stato determinante per evitare una quasi sicura caduta all&#39;imbocco del 7° colle . La partenza è alle 08,00 e per fortuna a smesso di piovere &amp;nbsp;finalmente posso togliermi la mantellina e sfoggiare per la prima volta la mia divisa nuova donatami gentilmente da Davide ormai Wilierista a tutti gli effetti . Si parte e non sto bene ho lo stomaco bloccato , forse causa uova , come al solito forte ma non a tutta &amp;nbsp;asfalto molto bagnato , per fortuna tutti attenti e nessuna caduta , al ventesimo km sono a 36,5 di media anche se la strada saliva , di poco ma saliva &amp;nbsp;primi 30 km 650 in su e 45 in giù . Subito cronoscalata &amp;nbsp;, ho tentato di fare un tempo decente ma sono andato in crisi , lo stomaco non mi dava pace , respiravo male e non riuscivo ad ingerire niente , un po di sali ma a goccia . Intanto il primo colle è andato &amp;nbsp;i primi 25 km sono stati gli unici regolari il resto del percorso tutto un saliscendi , &amp;nbsp;salite lunghe &amp;nbsp;pendenze tranquille quasi mai in doppia cifra tranne l&#39;ultima con un km al 17% &amp;nbsp;discese , ripide ma corte . I km passavano e lo stomaco cominciava a vuotarsi e verso metà gara ho provato a mangiare qualcosa ma solo integratori liquidi , ho tentato di ingerire al penultimo ristoro una tagella con mortadella ma sono arrivato a meta , il resto lo buttato . Durante tutta la gara sono riuscito a non essere mai da solo e non ho sempre fatto il ciucciaruote ma ho dato il mio contributo al gruppo anch&#39;io tirando quando toccava a me . Verso il 100° km abbiamo raggiunto uno con divisa e bici Pinarello che mi ha impressionato ed un po anche avvilito , pensate che avrà pesato almeno 120 kg e da quando si è accodato non ci ha più mollato mancavano ancora due colli di cui uno ripido e non sono riuscito a staccarlo , era sempre li credo che alla fine sia arrivato pochi minuti dietro di me , veramente un grande spingere quella mole o veramente scarsi noi non riuscire a staccarli e nel gruppo c&#39;erano parecchi giovani , due anche di sestri uno si è presentato come lo svizzero e conosce alcuni dei gentlemen . Avevo in previsione di finire la gara almeno in 6 ore ed invece dopo una prima parte di sofferenza mi sono ripreso ed ho fatto meglio del previsto , devo dire che è stato anche merito del percorso &amp;nbsp;molto bello , le strade senza buche e pochissimo trafficate , controllate molto bene peccato che dopo il 90° km ha cominciato a piovere bene ed in discesa i freni si usavano parecchio , &amp;nbsp;poi un tratto pericoloso dove finita la discesa , svolta a destra e subito salita ripida e primo tratto in cemento rovinatissimo , arrivavi in piena spinta con il 50/11 e appena svoltavi dovevi salire e con quel rapporto era impossibile perché la bici si fermava nelle buche del cemento , fortunatamente ero a conoscenza dell&#39;ostacolo e lo superato senza intoppi mentre molti , non sono caduti ma hanno dovuto mettere il piede a terra . Il resto tutto perfetto ristori sempre molto forniti , sicurezza sulle strade eccellente , per ora la migliore delle tre che ho fatto se qualcuno vorrebbe provarla non abbia dubbi . Alberto invece è stato sfortunato , ha forato ed ha anche avuto un problema con la catena altrimenti forse saremmo arrivati anche insieme , peccato sarebbe stata molto bella una foto assieme sul traguardo , prima o poi una foto insieme a qualche amico sul traguardo la faro ? Aspetterò Cesenatico e vedremo , per ora recupero ed allenamento
&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;548&quot; src=&quot;http://connect.garmin.com:80/activity/embed/174345614&quot; width=&quot;465&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/586709555944547171/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/05/terza-tappa-del-prestigio-fatta.html#comment-form' title='3 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/586709555944547171'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/586709555944547171'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/05/terza-tappa-del-prestigio-fatta.html' title='Terza tappa del prestigio FATTA Dieci Colli'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9d1m8sY6PcRbX6qq1V2Fjn8kqzt_wNbnrRMfIKlHTmakc7YFaL-LdPRGXurkPqgxMy2SdOG7FOG1DVlZGjxQkSvo1vPwcoOvEfihXRihtKI6Jyt4g5jWoJS26f5Y06cpsBQM7opGR1CA/s72-c/ft_8336115.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-2969023700178089369</id><published>2012-04-04T17:11:00.000+02:00</published><updated>2012-04-04T22:24:30.150+02:00</updated><title type='text'>Granfondo Selle Italia 2° tappa del prestigio</title><content type='html'>&lt;br /&gt;
Anche la seconda tappa del prestigio l&#39;ho portata a casa , questa volta non ero da solo ma con l&#39;amico Davide Wilierista per passione . Il Weekend è cominciato prestissimo , l&#39;appuntamento era per le 05,30 a Muggia , la giornata era bella ed il meteo si preannunciava strepitoso con sole abbondante e la nostra speranza che si mostrasse magnanimo anche per la giornata di Domenica . Siamo partiti verso le 06,00 con grande emozione , per me era la seconda granfondo per Davide invece &amp;nbsp;la prima e soprattutto &amp;nbsp;la prima con la divisa Wilier . Siamo partiti presto perché volevamo fare le cose con assoluta calma ed incontrare alcuni amici di Davide . Arrivati nei pressi di Ferrara dopo una pausa colazione abbiamo incontrato la temuta nebbia che ci ha accompagnato fino dopo Bologna , Cervia per fortuna al nostro arrivo splendeva di un caldo sole primaverile . Dopo qualche peripezia con il navigatore , ci ha fatto visitare alcune viuzze locali , abbiamo trovato l&#39;hotel Lungomare situato a circa 200 mt dalla partenza , e già nella hall dell&#39;albergo al passaggio di una Wilier Davide non ha resistito a farne conoscenza . Saliti in camera &amp;nbsp;Davide non ha resistito alla tintarella ed &amp;nbsp;in mutande sul terrazzo si è messo a pulire la sua GT , lucidandola ed ammirandola affascinato dalla brillantezza dei colori &amp;nbsp;, io intanto mi godevo la morbidezza e la comodità delle 2 piazze approfittando anche per &quot;svuotare&quot; la tensione , e che tensione si percepiva a parecchi metri di distanza . Di seguito ritiro pacchi gara e giro divertente tra gli stand dove Davide si intratteneva salutando amici e conoscenti . Pranzo pizzata al ristorante &quot;Il Pirata&quot; , molto buona , birra gigante nel pomeriggio ci siamo incontrati con un amico di BDC forum , Vincenzo che molto gentilmente ci ha invitato a casa sua per farci vedere alcune sue creature da strada , molto belle le vintage . Saluti ed appuntamento per il giorno dopo sulla linea di partenza . Cena leggera , pasta pomodoro , petto di pollo , verdura , dolce sorbetto al mandarino e naturalmente mezzo di nero (in due) quindi a nanna verso le 21 , pastiglietta per dormire e buona notte , mentre però stavo per addormentarmi il mio caro amico Davide a pensato bene di fare qualche urletto nel sonno poi la calma e finalmente la nanna .&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9kbjca8ewo5Yq6KtqgNhJSuc8m_qi05iPrnothMDMuN3MRAV6wqaQlxKlOnaCkbr3gDiKlPyV6gsMb1sZ1siXj9dFETclAItDwuUrdUT6S5yORKvNtEEg5gTqnKNgPzkuO2jS1gbanZQ/s1600/IMG_0172.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9kbjca8ewo5Yq6KtqgNhJSuc8m_qi05iPrnothMDMuN3MRAV6wqaQlxKlOnaCkbr3gDiKlPyV6gsMb1sZ1siXj9dFETclAItDwuUrdUT6S5yORKvNtEEg5gTqnKNgPzkuO2jS1gbanZQ/s320/IMG_0172.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Sabato mattina giornata splendida&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Finalmente liquidi&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;E carboidrati&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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Domenica finalmente gara . Sveglia alle 05,30 e colazione alle 06,15 , alzata la saracinesca per verificare le condizioni atmosferiche , prima delusione della giornata , molta nebbia vento ed un po freddo&lt;/div&gt;
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Non importa pazienza cominciamo a vestirci , per Davide è stato faticoso scegliere quale divisa gli stava meglio io ne avevo solo una e non potevo scegliere , controllo al mezzo gonfiaggio ruote svuotamento pesi ingombranti , al limite della maschera antigas , ed alle 07,40 partenza verso le griglie . All&#39;uscita dell&#39;Hotel foto di rito grazie alla fotografa ufficiale del team Prestigio , in sella e via verso la nostra griglia l&#39;ultima degli agonisti . Quando sei li in mezzo l&#39;adrenalina sale alle stelle aspettando il momento del via la frequenza sale anche se sei fermo , la mia andava dalle 80 alle 90 pulsazioni , tutti quei ciclisti attorno a te che fremono aspettando lo start una miriade di colori tra divise e bici tirate a lucido (non tutte) . Per fortuna è uscito il sole ma il vento non cessava di dare fastidio&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb_Kl5SMr7jvXyxCSac7KgzzWyAG5p2GEv3GcuGMj5ZuaQNRj16htkm5C21TYtozE51wOJnjcI3qSFrAbFnlFJNZuA6LYpkxnlvf3-YB8odBdqWfMNRRclxa_3OvjxUpdtOueqZFpBorw/s1600/IMG_0189.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb_Kl5SMr7jvXyxCSac7KgzzWyAG5p2GEv3GcuGMj5ZuaQNRj16htkm5C21TYtozE51wOJnjcI3qSFrAbFnlFJNZuA6LYpkxnlvf3-YB8odBdqWfMNRRclxa_3OvjxUpdtOueqZFpBorw/s320/IMG_0189.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
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&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
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Finalmente la partenza , fino alla prima curva si va lentamente ma imboccato il sottovaso e superata la prima rotonda si parte come al solito a tutta . Avanti a me controllavo Davide e Vincenzo che non sparissero ma causa strada intasata ho subito perso la ruota di Davide si era staccato di un centinaio di metri ma trovato un varco ho spinto a tutta fino a raggiungerlo ma lui non potendo girarsi non mi ha visto ed è ripartito , da li l&#39;ho rivisto in stanza a fine gara . Rimasto solo mi sono attaccato al gruppone fino al raggiungimento della prima salita , quella di Montecavallo dove sono arrivato molto bene rispetto alle mie previsioni , avevo puntato di finire non prima delle 6 ore , con una media di 36 km/h dopo 40 km non era male . Durante tutta la gara ho cercato di tenere sotto controllo la frequenza ma comunque di spingere dove potevo , nelle tasche avevo sufficiente cibo ed ai ristori mi sono fermato solo per i liquidi (una volta) . Il tempo era brutto e freschetto ho sempre indossato l&#39;antivento e in discesa la mantellina , in cima al Ciola c&#39;era la nebbia e la visibilità non era delle migliori si sentiva anche qualche goccia di pioggia che per fortuna e rimasta tale , Davide era sempre avanti in cima al Ciola ho incontrato un ciclista Ligure che lo &amp;nbsp;conosceva informandomi che era passato una decina di minuti prima . La media era ancora molto buona , 28 , e mi sentivo piuttosto bene quindi ho pensato se spingo forse riesco a raggiungerlo ed avendo da li all&#39;arrivo molti più km in discesa che in salita sarei anche riuscito ad aumentare la media od almeno a mantenerla&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;div&gt;
Più &amp;nbsp;passavano i km più aumentava il vento ma anche la convinzione di fare un ottimo tempo , arrivati a Montevecchio bisognava però affrontare la cronoscalata , ormai non avevo niente da perdere , il tempo mi aiutava ad essere tranquillo , media buona , quindi cerco di fare bene . Inizia la salita nelle gambe ormai avevo &amp;nbsp;90 km e ne mancavano 60 all&#39;arrivo ma come detto più di discesa (non sapevo quello che mi aspettava ) salgo del mio passo usando il 22 o il 25 cercando di non cambiare ritmo , nei 4 km di salita ne ho superati molti , dai risultati parziali circa 300 , senza mai essere superato , piccola soddisfazione . Da li in poi è stato un calvario la strada cominciava a farsi brutta , nella discesa bisognava stare attenti non solo alle buche ma anche al vento che soffiava sempre più insistentemente . In discesa credevo di essere solo ma dopo qualche km di pianura sentivo dei rumori strani dietro di me , pensavo fosse la mia bici , mi giri ed invece c&#39;era una lunga fila indiana , stavo bene ed ho continuato a guidare il treno fino all&#39;imbocco del Colinello dove cominciava l&#39;ultima asperità della giornata (ma non sarà l&#39;unica fatica) . Come sempre l&#39;ultima salita si prende con grande freschezza mentale (non fisica) specialmente aiutati dal pensiero che scollinando ci sarebbe stati 35 km ma tutti in discesa , fino alla sommità tutto tranquillo vento si ma con la media che mi ritrovavo , 27 , il morale era alto da li in poi potevo solo che migliorare . La discesa e cominciata con un po di preoccupazione il vento soffiava forte e certe volte la bici sbandava in modo anomalo , poi anche perché ero solo , a fine discesa ero proprio solo ma solo solo azz ho detto e adesso ? Non potevo fare altro che sperare di essere raggiunto ma non volevo mollare e rallentare , continuo a spingere quello che potevo, ad un certo punto da dietro arriva un tizio che mi dice di rallentare per aspettare un suo amico così insieme sarebbe stato più facile . Rallento e aspetto , si aggiunge uno e dopo qualche km altri 4 , il vento soffiava da tutte le parti non sapevo dove mettermi , a ventaglio passavo da sinistra a destra ma senza ottenere risultati soddisfacenti i muscoli delle gambe non riuscivo a farli riposare un po . Ero in coda al gruppo e non mi sono accorto che si svoltava improvvisamente a destra , freno e nello svoltare perdo la coda del gruppo mentre mi arriva una folata di vento che mi fa perdere 4/5 metri , merda , dico , tento di alzarmi sui pedali ma è peggio il vento non mi lascia spingere , mi abbasso e con la testa in avanti quasi a toccare la ruota spingo più che posso ma ormai è troppo tardi ho perso il gruppo e di km ne mancavano 25 . Ero talmente incazzato che imprecavo contro il vento cominciando ad odiarlo con tutto me stesso , non c&#39;era verso soffiava inesorabilmente , con la bava alla bocca ho raggiunto altri che soffrivano come me ma nessuno ne aveva più quindi dovevo continuare in solitaria ed ho continuato continuato continuato fino ad arrivare a Cervia dove questa volta non ho gioito perché non ne avevo le forze , le poche rimaste mi sono servite per tenermi in equilibrio mentre spingevo più che potevo e mi slacciavo la mantellina per far vedere al fotografo ed allo speaker la mia nuova divisa Gentlemen donatami dal mio amico Davide che si stava già godendo la sua splendida gara sdraiato sul letto dell&#39;Hotel . Grazie Davide per avermi fatto passare un bel weekend di ciclismo &amp;nbsp;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/2969023700178089369/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/04/granfondo-selle-italia-2-tappa-del.html#comment-form' title='7 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/2969023700178089369'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/2969023700178089369'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/04/granfondo-selle-italia-2-tappa-del.html' title='Granfondo Selle Italia 2° tappa del prestigio'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9kbjca8ewo5Yq6KtqgNhJSuc8m_qi05iPrnothMDMuN3MRAV6wqaQlxKlOnaCkbr3gDiKlPyV6gsMb1sZ1siXj9dFETclAItDwuUrdUT6S5yORKvNtEEg5gTqnKNgPzkuO2jS1gbanZQ/s72-c/IMG_0172.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-1192924939880282042</id><published>2012-03-30T22:23:00.004+02:00</published><updated>2012-03-30T22:23:40.139+02:00</updated><title type='text'>Siamo pronti per la seconda</title><content type='html'>&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTZ2ak3OolVv2xQeaeE4X3fCAgYIR5yqG3ISL70uIcaQZJCzR_5ycVRiNOV99YaP42Rl_fTLGxg_SH0jqzN4HEbX7omt9KqO_SR_uFSK_XKZP9-jgN3mhuzQ7zqG-V1N8ELc4b6DTmk54/s1600/Cartina.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;190&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTZ2ak3OolVv2xQeaeE4X3fCAgYIR5yqG3ISL70uIcaQZJCzR_5ycVRiNOV99YaP42Rl_fTLGxg_SH0jqzN4HEbX7omt9KqO_SR_uFSK_XKZP9-jgN3mhuzQ7zqG-V1N8ELc4b6DTmk54/s320/Cartina.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb9RFfIXkx5CUOR47PYpMxvmj9Cvian694976E1kXiuR3NUYfI4W8q6GRrHZTnepy4piLxotnLNy5DDKyJQSM_M56NjADYH_PvzuqgPVUL7CYtOuYhYEQLoZtDKGV7-9pGjRYMzy9aSuk/s1600/Altimetria+percorso+lungo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;160&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhb9RFfIXkx5CUOR47PYpMxvmj9Cvian694976E1kXiuR3NUYfI4W8q6GRrHZTnepy4piLxotnLNy5DDKyJQSM_M56NjADYH_PvzuqgPVUL7CYtOuYhYEQLoZtDKGV7-9pGjRYMzy9aSuk/s320/Altimetria+percorso+lungo.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
Domani si parte per la seconda puntata del Prestigio , questa volta per fortuna non da solo ma insieme al mio amico &quot;purtroppo&quot; Wilierista &amp;nbsp;Davide . Ho cercato di prepararmi meglio possibile e fisicamente sembra che vada bene , naturalmente bisognerà aspettare il momento della partenza , se avrò passato una buona notte tutto sarà più facile , spero che Davide mi faccia dormire , siamo tutti e due piuttosto impazienti di sentire il rumore delle tacchete che si aggrappano ai pedali e lo scorrere delle catene che rotolando ti fanno volare insieme a quel vortice lunghissimo di maglie colorate . Sarà una splendida giornata , la prossima settimana il racconto della gara . Mandi Mandi &lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/1192924939880282042/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/siamo-pronti-per-la-seconda.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/1192924939880282042'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/1192924939880282042'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/siamo-pronti-per-la-seconda.html' title='Siamo pronti per la seconda'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTZ2ak3OolVv2xQeaeE4X3fCAgYIR5yqG3ISL70uIcaQZJCzR_5ycVRiNOV99YaP42Rl_fTLGxg_SH0jqzN4HEbX7omt9KqO_SR_uFSK_XKZP9-jgN3mhuzQ7zqG-V1N8ELc4b6DTmk54/s72-c/Cartina.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-6374303807964160604</id><published>2012-03-23T18:42:00.000+01:00</published><updated>2012-03-23T18:42:01.204+01:00</updated><title type='text'>Davide questa è una nuova sfida per te</title><content type='html'>Simoni l&#39;ha giudicata più dura dello Zoncolan punta veleno leggi su cicloturismo&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAbKu_99O9gEPirgI-4bOoBD6qPDWIGFyCdlNrH_rmnrdB6AtClv3007RcGPwpJezDzXghg71_g5mt5i-cBG2VwWmI_ijDO9IR8HTBGTeG3abddd-4RYtLnDMKe3W062X87ZUbfrdXmKc/s1600/punta.gif&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;160&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAbKu_99O9gEPirgI-4bOoBD6qPDWIGFyCdlNrH_rmnrdB6AtClv3007RcGPwpJezDzXghg71_g5mt5i-cBG2VwWmI_ijDO9IR8HTBGTeG3abddd-4RYtLnDMKe3W062X87ZUbfrdXmKc/s320/punta.gif&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/6374303807964160604/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/davide-questa-e-una-nuova-sfida-per-te.html#comment-form' title='8 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/6374303807964160604'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/6374303807964160604'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/davide-questa-e-una-nuova-sfida-per-te.html' title='Davide questa è una nuova sfida per te'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAbKu_99O9gEPirgI-4bOoBD6qPDWIGFyCdlNrH_rmnrdB6AtClv3007RcGPwpJezDzXghg71_g5mt5i-cBG2VwWmI_ijDO9IR8HTBGTeG3abddd-4RYtLnDMKe3W062X87ZUbfrdXmKc/s72-c/punta.gif" height="72" width="72"/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-3897027167107101516</id><published>2012-03-23T18:19:00.000+01:00</published><updated>2012-03-23T19:01:23.669+01:00</updated><title type='text'>Senza vento sarebbe stato un successo</title><content type='html'>&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;548&quot; src=&quot;http://connect.garmin.com:80/activity/embed/160192426&quot; width=&quot;465&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;
Questo è il giro di Mercoledi iniziato in 6 e finito in 3 e fino a che non li conosco tutti qualcuno non nominerò . Il giro è partito dal parcheggio della ciclabile a Bagnoli , da li siamo partiti insieme arrivati alla salita di san servolo con me c&#39;era Toni e subito dopo si sono aggiunti gli altri , a fine salita Toni e Luca non c&#39;erano più , siamo andati avanti un po fino all&#39;inizio del rettilineo di Podgorie , ritorniamo indietro per cercarli sperando di incrociarli ed invece spariti nel nulla . Da li abbiamo proseguito in trè verso Kozina facendo anche un buon ritmo . Arrivati a Basovizza ci siamo divisi , Giampi che è uno stacanovista a&amp;nbsp;proseguito , noi due a casa&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;iframe frameborder=&quot;0&quot; height=&quot;548&quot; src=&quot;http://connect.garmin.com:80/activity/embed/160651491&quot; width=&quot;465&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;
Non avevo deciso quando uscire se ieri insieme a Giampi o oggi da solo . O deciso per oggi visto che avevo il giorno libero ma sarebbe stato meglio ieri , questa mattina mi sono svegliato con un leggero mal di schiena ma essendo per me quasi normale non mi sono preoccupato , ho fatto la giusta colazione con carboidrati zuccheri e proteine , un po di stretching e via . Mi sentivo bene quindi ho pensato di rifare il giro di Sabato , calcolando circa 100 km &amp;nbsp;e di riuscire a &amp;nbsp;farli sotto le &amp;nbsp;3 ore e mezza , avevo promesso al mio Amore di essere a casa per pranzare assieme ed ero sicuro di farcela . Fino all&#39;imbocco della salita per Artvize ero in media ma più scorrevano i metri e più la schiena mi dava fastidio , non mi sono comunque fatto scoraggiare dal dolore e sono andato avanti cercando di stare in media , se riuscivo a scollinavo con 23 c&#39;è l&#39;avrei fatta . Il percorso e veramente bello , traffico zero immerso nel bosco e si può pedalare in assoluta tranquillità , arrivato quasi in cima cominciava a soffiare un po di vento , non mi sono preoccupato essendo in quota . Durante la discesa il dolore si faceva insistente e dovevo spesso alzarmi sui pedali per raddrizzare la schiena , da li in poi è stato un calvario la media di 25 non mi sarebbe bastata perché ha cominciato a soffiare un vento molto fastidioso e perfettamente contro , spingevo tutto quello che potevo ma ogni tanto dovevo rallentare e addirittura fermarmi per stirarmi la schiena . Ho comunque fatto una buona media al rientro stringendo più possibile i denti e sempre con il vento in faccia sono arrivato fino a casa con un ritardo di 20 minuti sulla tabella di marcia , non male , ora spero che la schiena si riprenda per Cervia altrimenti sarà un nuovo calvario . Mandi Mandi &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgclzJxAXXLrA0apeqrumP5Wv7n1oA1QKXfpWSREZFWAqCKvu9FOUo6Op9m2ZyBYSYS1KoZOvfdpzvQE2fQ2UpVo_B234ALe5QWrCJk5AnBrWJa4TxckYOy1crz3WEAE7TXsTQ-DLyn4-Q/s1600/foto-2.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgclzJxAXXLrA0apeqrumP5Wv7n1oA1QKXfpWSREZFWAqCKvu9FOUo6Op9m2ZyBYSYS1KoZOvfdpzvQE2fQ2UpVo_B234ALe5QWrCJk5AnBrWJa4TxckYOy1crz3WEAE7TXsTQ-DLyn4-Q/s320/foto-2.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Lei ad inizio discesa si stirava i copertoncini&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/3897027167107101516/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/senza-vento-sarebbe-stato-un-successo.html#comment-form' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/3897027167107101516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/3897027167107101516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/senza-vento-sarebbe-stato-un-successo.html' title='Senza vento sarebbe stato un successo'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgclzJxAXXLrA0apeqrumP5Wv7n1oA1QKXfpWSREZFWAqCKvu9FOUo6Op9m2ZyBYSYS1KoZOvfdpzvQE2fQ2UpVo_B234ALe5QWrCJk5AnBrWJa4TxckYOy1crz3WEAE7TXsTQ-DLyn4-Q/s72-c/foto-2.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-6498459913699867182</id><published>2012-03-18T18:59:00.001+01:00</published><updated>2012-03-18T18:59:31.563+01:00</updated><title type='text'>Sabato in compagnia allenamento impegnativo</title><content type='html'>Era da molto tempo che in allenamento non uscivo con una compagnia così numerosa , eravamo in una quindicina , non vi elenco i nomi perché non li so tutti e non vorrei tralasciare qualcuno . L&#39;appuntamento era a Basovizza , siamo partiti alle 09,00 in direzione Divaca da li svoltando a destra in direzione Kozina , il tempo era bellissimo , divisa estiva e mantellina in tasca . Dopo pochi km svolta a sinistra verso Matavun ed invece di seguire la strada che porta a Pivka ad un certo punto ci siamo tenuti sulla destra dove cominciava una lunga salita in direzione Artvize , circa 10 km , le pendenze non erano difficili solo in alcuni tratti erano impegnative andavano al 12 % A fine salita pensavo che la fatica fosse finita ed invece il percorso continuava vallonato , un saliscendi nervoso e taglia gambe in più si è messo a rompere il vento naturalmente contro il tutto per circa 12 km . Da li quasi tutta discesa per altri 12 km fino alla statale che porta a Pivka , il gruppo in salita si era molto sgranato poi ricongiunto alla fine della discesa , non tutti però avevano la forza di continuare così il gruppo si è diviso , molti sono andati verso casa in 5 invece abbiamo proseguito verso Pivka facendo poi la salita che porta a Divaca . Non contenti ancora , io Giampi e Davide arrivati a Basoviza abbiamo deciso di allungare un po il giro facendo l&#39;ultima salita di Gropada arrivando poi ad Opicina da li strada nuova per Opicina ed arrivo a casa dopo 120 km . Bel giro &lt;a href=&quot;http://connect.garmin.com/activity/158691103&quot;&gt;ecco il riassunto Garmin&lt;/a&gt;&amp;nbsp;il percorso non è completo perché mi si è fermato , i dati invece sono corretti Mandi Mandi</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/6498459913699867182/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/sabato-in-compagnia-allenamento.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/6498459913699867182'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/6498459913699867182'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/sabato-in-compagnia-allenamento.html' title='Sabato in compagnia allenamento impegnativo'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-454153608841554832</id><published>2012-03-15T21:58:00.003+01:00</published><updated>2012-03-15T22:03:42.724+01:00</updated><title type='text'>Giro del Mercoledi</title><content type='html'>Ieri insieme agli amici Gentlemen , Toni ed il Maresciallo , ci siamo trovati a Basoviza per il solito giro del Mercoledi . La tappa era ben selezionata con parecchi saliscendi ed una salita di circa 5 km , il percorso si sviluppava verso Divaca , Pivka , Postojna , Senazece , Divaca Basoviza , Trieste . Partiti verso le 14,30 , il tempo sembrava buono abbiamo fatto una prima tappa per riempire la borraccia del Maresciallo al distributore di Divaca quindi diritti verso Pivka dove sulla salita ho fatto un po fatica non avendo smaltito ancora lo sforzo di Domenica , in effetti speravo di fare un giro per sciogliere un po i muscoli quindi piuttosto tranquillo . Il Maresciallo invece mi ha fatto subito sudare , sulla prima salita saliva con il 19 a velocità superiori a 16 orari ed io ho fatto fatica . &amp;nbsp;In seguito mi sono ripreso ma anche questa volta il vento l&#39;ha fatta da padrone , da Pivka in poi ha cominciato a soffiare fastidiosamente e fino a che non siamo arrivati a Senazece c&#39;erano solo saliscendi che con il vento uccidevano le gambe , le mie erano già ferite ed è bastato poco per stenderle definitivamente , sull&#39;ultima &quot;asperità &quot; Toni e partito con uno sprint bruciante lasciandomi incollato sull&#39;asfalto mentre il Marasciallo aveva rinunciato pedalando con tranquillità . Da li in poi è stato tutto facile visto che la strada scendeva ed arrivare a Trieste è stato un attimo . Oggi e domani si recupera mentre Sabato farò giro lungo , non so dove mi porteranno gli amici Gentlemen ma comunque lungo sarà , devo prepararmi per Cervia e i lunghi necessitano . Mandi Mandi &lt;a href=&quot;http://connect.garmin.com/activity/157955346&quot;&gt;QUI IL PERCORSO&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/454153608841554832/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/giro-del-mercoledi.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/454153608841554832'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/454153608841554832'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/giro-del-mercoledi.html' title='Giro del Mercoledi'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-8458813380471273202</id><published>2012-03-13T21:28:00.003+01:00</published><updated>2012-03-13T21:29:20.592+01:00</updated><title type='text'>Cassifiche Sagrantino</title><content type='html'>Ecco amici la classifica ufficiale della GF La Sagrantino&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://www.kronoservice.com/it/kstiming/schedaclassifica.php?idgara=845&quot;&gt;http://www.kronoservice.com/it/kstiming/schedaclassifica.php?idgara=845 &lt;/a&gt;&amp;nbsp;che mi ha visto partecipe come prima prova del Prestigio . Sono molto soddisfatto della mia bici , le nuove ruote mi preoccupavano un po per come fischiavano ed invece è andato tutto bene , anche sulle strade disastrate che abbiamo incontrato, l&#39;organizzazione purtroppo non è stata delle migliori , la mattina non si capiva come fossero le griglie visto che le hanno modificate all&#39;ultimo , il medio ed il lungo dovevano partire separati ed invece tutti insieme alle 09,30 quindi ognuno andava dove voleva e di furbi c&#39;è n&#39;erano molti , ai ristori non c&#39;era altro che acqua e arance io mi sono fermato solo per l&#39;acqua il resto l&#39;avevo in tasca . Il bello erano i posti , l&#39;Umbria è bellissima , verde ovunque paesi caratteristici tutti in pietra arroccati sui colli ricchi tutt&#39;intorno di oliveti , si mangia benissimo e si beve alla grande , bellissima esperienza . Adesso comincerò a prepararmi per Cervia sperando di non aver intoppi Mandi Mandi</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/8458813380471273202/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/cassifiche-sagrantino.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/8458813380471273202'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/8458813380471273202'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/cassifiche-sagrantino.html' title='Cassifiche Sagrantino'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-312531488719095694</id><published>2012-03-12T21:38:00.001+01:00</published><updated>2012-03-14T06:33:02.417+01:00</updated><title type='text'>Prestigio La Sagrantino Prima tappa fatta Durissimaaaaaaaaaaa</title><content type='html'>&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdIh2jzCO6jM0f_DTsutUm9arp3x5eaqRjTds17PI0S9O7Eq90DDmGCvMjW6qtHzVPjv2L6WKGFNtxdogjj-qcT_1qo2DkCE7Cxau8bPhZzIhXOz32-P0qwV1-OYc2iPeXed5Y87sTP6o/s1600/IMG_0122.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdIh2jzCO6jM0f_DTsutUm9arp3x5eaqRjTds17PI0S9O7Eq90DDmGCvMjW6qtHzVPjv2L6WKGFNtxdogjj-qcT_1qo2DkCE7Cxau8bPhZzIhXOz32-P0qwV1-OYc2iPeXed5Y87sTP6o/s320/IMG_0122.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Una delle vie che porta al centro di Montefalco&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Strangozzi al ragù il sabato , carboidrati&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Piazza di Montefalco Partenza e arrivo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Veduta da Montefalco&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Altra veduta da Montefalco&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Da qui si arrivava e si saliva verso L&#39;arrivo&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOx8_vT9AiPy92ZZSnFEPDuGuYria88CuHice0Xy4qbORdHfoO0sFay3UBz9MjYzfsL7fW9pzyUS6KD93hyphenhyphenwJd2xHRK3rvgAlRKdPT3pD7Z0aef7u3QWEDCTfPfx_Nqa9CDaZHcGGyWqw/s1600/IMG_0138.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOx8_vT9AiPy92ZZSnFEPDuGuYria88CuHice0Xy4qbORdHfoO0sFay3UBz9MjYzfsL7fW9pzyUS6KD93hyphenhyphenwJd2xHRK3rvgAlRKdPT3pD7Z0aef7u3QWEDCTfPfx_Nqa9CDaZHcGGyWqw/s320/IMG_0138.jpg&quot; width=&quot;239&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Prima foto con la divisa , in camera&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAwAidt17pz94k5cmxpegjpuJ9mksP2dZrR1iif4pzV8hddfsQxkJHRNPB5qOrLLtv0qkAmUCyH6CYSoECk1el5IxRjRoh4D7X0luUPuVMobD9nQsFKSs5hPy9cGAxDY-_qO_Dz1I4-98/s1600/IMG_0140.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAwAidt17pz94k5cmxpegjpuJ9mksP2dZrR1iif4pzV8hddfsQxkJHRNPB5qOrLLtv0qkAmUCyH6CYSoECk1el5IxRjRoh4D7X0luUPuVMobD9nQsFKSs5hPy9cGAxDY-_qO_Dz1I4-98/s320/IMG_0140.jpg&quot; width=&quot;239&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Prima della partenza&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlT42DIfCgcXQU4E-hZUQ2M2XL9Q-zC7m3ZYkFNu7xTl_P5WLeWJJ83tvtReR4nZXqH10wHvg0vxlmX5eH6g7pEuI0yyDjC5aZb8-Pzyo6FUC9k4WCd47J8NDLfNylgQ_HS5ZcR-zVSCo/s1600/IMG_0141.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlT42DIfCgcXQU4E-hZUQ2M2XL9Q-zC7m3ZYkFNu7xTl_P5WLeWJJ83tvtReR4nZXqH10wHvg0vxlmX5eH6g7pEuI0yyDjC5aZb8-Pzyo6FUC9k4WCd47J8NDLfNylgQ_HS5ZcR-zVSCo/s320/IMG_0141.jpg&quot; width=&quot;239&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;In Griglia ogniuno andava dove voleva&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT-o_QoTOEywQ1t0r82W2ZmwmpY_8JeOeysq9vwMms9iGRQceu87axJdn4qIf3FqLNXuMf6cUPAI2bHMUHQzcxd9JiClRyteaOub5Esf9f4q6Gq7MZZfs1ut311ySBUZqQ0bON24nmHkY/s1600/IMG_0142.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiT-o_QoTOEywQ1t0r82W2ZmwmpY_8JeOeysq9vwMms9iGRQceu87axJdn4qIf3FqLNXuMf6cUPAI2bHMUHQzcxd9JiClRyteaOub5Esf9f4q6Gq7MZZfs1ut311ySBUZqQ0bON24nmHkY/s320/IMG_0142.jpg&quot; width=&quot;239&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Qui anche&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCQjiI6TWZfBYpBcggcXnzIgQwVX8z2DLffxX31Z1D_O2ANWyb9kuMCH0cLKl7TloGVuq4FXyaEIFX3IBklU_6XlSKxv4kEofPaekXuZHvJw2YWmDAqUU6yWA5zjtPKZTGlZK3J2nRwk0/s1600/IMG_0143.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCQjiI6TWZfBYpBcggcXnzIgQwVX8z2DLffxX31Z1D_O2ANWyb9kuMCH0cLKl7TloGVuq4FXyaEIFX3IBklU_6XlSKxv4kEofPaekXuZHvJw2YWmDAqUU6yWA5zjtPKZTGlZK3J2nRwk0/s320/IMG_0143.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Una parte della classifica&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrR0k4g5U_TU6JtokFHtZyOVI41eXWROwZBgb8Gtu-dPNeOU3PC3WWrKu3cmjTi5dpi0diKdGDLNMtbr4kb9Dki20yr8dBLhIDDU43WdXokePPZvXOlfxqeKJc6KUP6wrdUs7CFbDaPMY/s1600/IMG_0151.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrR0k4g5U_TU6JtokFHtZyOVI41eXWROwZBgb8Gtu-dPNeOU3PC3WWrKu3cmjTi5dpi0diKdGDLNMtbr4kb9Dki20yr8dBLhIDDU43WdXokePPZvXOlfxqeKJc6KUP6wrdUs7CFbDaPMY/s320/IMG_0151.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Alla brace dopo gara , proteine ottime&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
Portato a termine la prima tappa del Prestigio , La Sagrantino . Guardando online il percorso , le altimetrie e il kilometraggio sembrava una gara difficile ma non impossibile , la partenza era alle 09,30 perciò più che positivo non dovendo fare levatacce . 135 km e 2300 mt di dislivello non sono impossibili , sul percorso del Prestigio ci sarà di molto peggio . Il vento purtroppo l&#39;ha fatta da padrone , la mattina in partenza soffiava poco e sembrava che dovesse migliorare , invece da subito dopo la partenza ha cominciato a soffiare sempre più e per tutti i 135 km non ha mai smesso , sempre forte . Fisicamente era cominciata bene , stavo bene ed avevo trovato un bel gruppo che manteneva una buona velocità ed infatti dopo 60 km la media era alte , 32 orari . In gruppo si viaggiava bene( anche perché c&#39;era gente senza numero che scortava alcune ragazze ) ed in salita riuscivo a tenere la ruota , le prime rampe non erano molto impegnative sempre sotto il 10% e costanti senza cambi di ritmo eccessivi ma c&#39;è ne stavano talmente tante che sulle gambe si sentivano parecchio . Sali scendi continui , vento forte contro , strade disastrate piene di buche specialmente in discesa e fate voi la difficoltà . Arrivato al 100° km con una media ancora buona , 28 orari , purtroppo ho perso la ruota del gruppetto in cui ero ed alla fine della discesa mi sono trovato al vento , solo e per una decina di km ho dovuto arrangiarmi arrancando contro vento ad una velocità che non superava i 20 orari e li ho perso tutto il tempo accumulato consumando un sacco di energie che non ho potuto recuperare e che mi sono state fatali nelle due ultime salite che tra l&#39;altro erano le più impegnative con pendenze che superavano il 15% . Tra le ultime due salite c&#39;era un &amp;nbsp;pezzo di rettilineo , (7 km) drittissimo per poter recuperare , ma era disastrato come se fosse un pavé ed il vento soffiava da tutte le parti non sapevi dove metterti se a destra o sinistra di chi ti precedeva , un incubo . Ad un certo punto sapendo che l&#39;ultima salita sarebbe stata la più dura da affrontare e visto che ormai la media era compromessa decido di fermarmi a fare pipì per poter affrontare l&#39;ultima salita nel migliore dei modi , mi fermo e non sapevo da che parte girarmi , in ogni direzione mi spostassi il piscio mi veniva addosso in pratica me la sono fatta addosso e sulla bici per finire in bellezza . Sono comunque soddisfatto della mia prestazione , del percorso no e dell&#39;organizzazione nemmeno , strade pericolose e ristori scarsissimi , acqua e arance , difatti mi sono fermato solo 2 volte . Di seguito vi metto i link del Garmin&amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://connect.garmin.com/activity/156897515&quot;&gt;http://connect.garmin.com/activity/156897515&lt;/a&gt;&amp;nbsp; e della classifica &lt;a href=&quot;http://www.kronoservice.com/it/kstiming/schedaclassifica.php?type=nocomp&amp;amp;idgara=845&amp;amp;idperc=4&quot;&gt;http://www.kronoservice.com/it/kstiming/schedaclassifica.php?type=nocomp&amp;amp;idgara=845&amp;amp;idperc=4&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;io sono a pagina 11 Mandi Mandi alla prossima</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/312531488719095694/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/prima-tappa-fatta-durissimaaaaaaaaaaa.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/312531488719095694'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/312531488719095694'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/prima-tappa-fatta-durissimaaaaaaaaaaa.html' title='Prestigio La Sagrantino Prima tappa fatta Durissimaaaaaaaaaaa'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdIh2jzCO6jM0f_DTsutUm9arp3x5eaqRjTds17PI0S9O7Eq90DDmGCvMjW6qtHzVPjv2L6WKGFNtxdogjj-qcT_1qo2DkCE7Cxau8bPhZzIhXOz32-P0qwV1-OYc2iPeXed5Y87sTP6o/s72-c/IMG_0122.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-3825535500620589670</id><published>2012-03-09T18:25:00.001+01:00</published><updated>2012-03-09T18:25:27.788+01:00</updated><title type='text'>Pronti alla Partenza</title><content type='html'>Ragazzi è giunta l&#39;ora domani si parte le previsioni del tempo sembrano buone , a Montefalco dovrebbe splendere il sole le temperature ancora basse ma spero sopportabili&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVkIzcdKWx3dy5j1IARwxW__lzTTxqOUjka7qE6gGhVJ3ZWuBBUoNHBnm8QfgeJTxskvQ40-KY9w3G2mETeVaZB4z7e0D8ewUUvI9KHO6FNuwaXHnYs4uMaEjAbbkanHONnf-mwSw8qIo/s1600/LaSagrantinoFondo.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;236&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVkIzcdKWx3dy5j1IARwxW__lzTTxqOUjka7qE6gGhVJ3ZWuBBUoNHBnm8QfgeJTxskvQ40-KY9w3G2mETeVaZB4z7e0D8ewUUvI9KHO6FNuwaXHnYs4uMaEjAbbkanHONnf-mwSw8qIo/s320/LaSagrantinoFondo.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 20px;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;La granfondo di 135 chilometri prevede modifiche importanti: l’altimetria raggiungerà quota 2.300 metri di dislivello, 400 metri in più rispetto all’ultima edizione. Inoltre, si arriverà sempre in piazza, ma scalando il Colle di Montefalco dalla parte di San Clemente, che presenta pendenze del 15% e dopo 135 km non sarà divertente .&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 20px;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;&amp;nbsp;La partenza doveva essere separata , corto alle 09,00 e lungo alle 09,30 invece gli organizzatori hanno cambiato idea e si partirà tutti insieme fino al 43° km dove i due percorsi si separeranno . La partenza è in discesa quindi con 2000 ciclisti che tenteranno di scalare posizioni credo sarà un gran casino , io cercherò di stare attento ed eventualmente defilarmi per non correre rischi .&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 20px;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 14px;&quot;&gt;La Sagrantino lancia il pacco gara slow&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 14px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 14px;&quot;&gt;Un modo diverso di ritirare il pacco gara. E’ questa la novità introdotta in occasione della sesta edizione della granfondo “La Sagrantino”. Il primo passo sarà recarsi alla sala consiliare del palazzo comunale, ubicato nella piazza centrale di Montefalco, dove ci sarà la verifica tessere, il controllo chip e il ritiro del pettorale. A questo punto ci si sp&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 14px;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;text_exposed_show&quot; style=&quot;display: inline;&quot;&gt;osterà al teatro comunale, sempre in piazza, dove verrà ritirato il gadget: bottiglia magnum da un litro e mezzo di vino, numerata. Da lì ci si recherà presso lo stand della Enervit, che si trova davanti al teatro, per ritirare i prodotti della nota azienda. L’ultimo step sarà al Chiostro di Sant’Agostino per prendere il resto dei prodotti che compongono il pacco gara.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 20px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 20px;&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 20px;&quot;&gt;Il Pasta Party sarà ottimo anche perché le fatiche saranno finite&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 20px;&quot;&gt;Ultima novità è che ho trovato la divisa Gentlemen grazie all&#39;amico Giampi , spero di onorarla al meglio e di riportargliela integra&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0xZCmD9A04zbucDRvgq0r6NV4I3IzW0bKgAO9X_Uq0yEBxGu9aUwvEk_XpmIiyzniE-bRNZxz4SMJ5PBkKRnI0nVMWOjGzFN92uG1lsgy5QvwOTrRjxg0Jx7qDaq6NdwirQI0gbszwX0/s1600/menu%CC%80.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;241&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0xZCmD9A04zbucDRvgq0r6NV4I3IzW0bKgAO9X_Uq0yEBxGu9aUwvEk_XpmIiyzniE-bRNZxz4SMJ5PBkKRnI0nVMWOjGzFN92uG1lsgy5QvwOTrRjxg0Jx7qDaq6NdwirQI0gbszwX0/s320/menu%CC%80.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Times, &#39;Times New Roman&#39;, serif;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 20px;&quot;&gt;Grazie a tutti , nel prossimo post saprete come è andata&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/3825535500620589670/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/pronti-alla-partenza.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/3825535500620589670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/3825535500620589670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/pronti-alla-partenza.html' title='Pronti alla Partenza'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVkIzcdKWx3dy5j1IARwxW__lzTTxqOUjka7qE6gGhVJ3ZWuBBUoNHBnm8QfgeJTxskvQ40-KY9w3G2mETeVaZB4z7e0D8ewUUvI9KHO6FNuwaXHnYs4uMaEjAbbkanHONnf-mwSw8qIo/s72-c/LaSagrantinoFondo.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-3425682855909526684</id><published>2012-03-04T22:33:00.005+01:00</published><updated>2012-03-04T22:51:53.279+01:00</updated><title type='text'>Il Prestigio mi guarda mentre io continuo a sognarlo</title><content type='html'>La prima volta che ne sono venuto a conoscenza è stato leggendo Cicloturismo parecchi anni fa (nel 2002) e la cosa che mi colpi &amp;nbsp;inizialmente fu quello scudetto che avrei potuto cucire sulla maglietta e che solo pochi riuscivano a conquistare , leggendo poi le gf da dover affrontare e soprattutto i km e i dislivelli da dover percorrere , mi sembrava per me impossibile . Io che pedalavo sempre da solo sul colio Friulano e che la cima più alta che fino a quel momento avevo raggiunto era Castelmonte , quel traguardo mi sembrava impossibile da affrontare e da portare a termine . Nel tempo ho continuato a sognarlo e su Cicloturismo leggevo i percorsi , i tempi ed i nomi dove desideravo ed immaginavo ci fosse anche il mio . In tutti questi anni &amp;nbsp;sotto le mie ruote di asfalto ne è passato tantissimo , di dislivello poi parecchio , solo nell&#39;ultimo &amp;nbsp;oltre 130.000 mt &amp;nbsp;ma continuo a pensare che il Prestigio sia durissimo e che il traguardo sia &amp;nbsp;lontano e difficile da raggiungere . Tutto questo che prima era solo un sogno , ora inizia e diventerà &amp;nbsp;realtà , nella mia vita è cambiato moltissimo ed anche il desiderio di cucirmi quello scudetto sulla maglia potrebbe realizzarsi , io ci metterò il massimo impegno e grazie anche alla serenità che la mia compagna Barbara mi da , che è la luce della mia vita , sarà mentalmente più semplice , sul fisico non ho la certezza ma il mio punto di forza è la testa che non riesce a mollare nemmeno quando servirebbe . Sabato 10 Marzo l&#39;avventura inizierà spero vada tutto nel verso giusto l&#39;unico mia tristezza e che dovrò partire solo e stare lontano da Barbara e non so come farò . Domenica 11 Marzo alle 09,30 il mio mondo si fermerà e tutto quello che ho fatto in bici mi scorrerà nella mente e poi per 7 ore (tempo massimo) solo sensazioni fino al momento in cui taglierò (speriamo) quella linea bianca , dove il millimetro dopo il mio primo pensiero andrà alla persona che mi ha dato la forza e la serenità di affrontare tutto questo , Barbara che comunque vada ringrazierò per essermi divertito a provare . In bocca al Lupo , Crepi&lt;br /&gt;
&lt;div&gt;
Oggi ultimo allenamento duro, fatica causata da molto vento contro , tempo finale comunque buono viste le difficoltà atmosferiche &amp;nbsp;&lt;a href=&quot;http://connect.garmin.com/activity/154885057&quot;&gt;http://connect.garmin.com/activity/154885057&lt;/a&gt;&amp;nbsp;Mandi Mandi vi farò sapere come è andata&amp;nbsp;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/3425682855909526684/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/il-prestigio-mi-guarda.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/3425682855909526684'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/3425682855909526684'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/03/il-prestigio-mi-guarda.html' title='Il Prestigio mi guarda mentre io continuo a sognarlo'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-4204926223771199019</id><published>2012-02-22T22:30:00.001+01:00</published><updated>2012-02-22T22:31:34.614+01:00</updated><title type='text'>In Croazia con la neve</title><content type='html'>&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjtx-8c9CeWqH3Yfd7JPZgUVULrM3a_gaCTLCbe60TZDUiKq1LoKbaB0XiHl0JS0djF1vadtJeKsHM5nGh9T2RYOn8ShiV_BqyPIdgGg1t5EHEcwfDHWc7C1HOnOOMkJZZx_cHTy8FWZ0/s1600/IMG_0106.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjtx-8c9CeWqH3Yfd7JPZgUVULrM3a_gaCTLCbe60TZDUiKq1LoKbaB0XiHl0JS0djF1vadtJeKsHM5nGh9T2RYOn8ShiV_BqyPIdgGg1t5EHEcwfDHWc7C1HOnOOMkJZZx_cHTy8FWZ0/s320/IMG_0106.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Subito dopo la svolta verso Podgorje&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: right; margin-left: 1em; text-align: right;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkKHmvUv3QaUnh0o45ZiysX9cI7j7e2Hcjg77u522LRfWwzktqGCg35NW0cZVebsd-6HIgidAYMg_vs0CIc5wxHG_5cxu8_UuBD3dkQtXCBh6uz_wnxtDulmDLFxK56E2Sx2AuV8p3YGU/s1600/IMG_0109.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkKHmvUv3QaUnh0o45ZiysX9cI7j7e2Hcjg77u522LRfWwzktqGCg35NW0cZVebsd-6HIgidAYMg_vs0CIc5wxHG_5cxu8_UuBD3dkQtXCBh6uz_wnxtDulmDLFxK56E2Sx2AuV8p3YGU/s320/IMG_0109.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Dopo il confine Croato&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5ytSiX1y6G3yXP8vuMj2E-sM7tR6g_yIwR3ILQwlvUWDBXU-qVU0rcLTwvmzVgU2wlqIPEMDLLrYcD8ixEBJIZBO6oFPAfY2L8PYZaVKp-sm2NXcQue4_UF4AtFVs3GpsfTpGVg8kJoo/s1600/IMG_0111.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5ytSiX1y6G3yXP8vuMj2E-sM7tR6g_yIwR3ILQwlvUWDBXU-qVU0rcLTwvmzVgU2wlqIPEMDLLrYcD8ixEBJIZBO6oFPAfY2L8PYZaVKp-sm2NXcQue4_UF4AtFVs3GpsfTpGVg8kJoo/s320/IMG_0111.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Prima di arrivare a Vodice&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;br /&gt;
&lt;table align=&quot;center&quot; cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNFappdDuRIezySUTz1HlTTlOtF815nXEBRr5vmEdog-gSCDvhYsR5q59VIh37jazWvN-_J7vq3EWKQ3IiXMOMXXxSPZV1FsOUmU_LLU-rJsNOlxi8o8MmzmwCraXwDdNI62c0W0d2GH8/s1600/IMG_0112.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNFappdDuRIezySUTz1HlTTlOtF815nXEBRr5vmEdog-gSCDvhYsR5q59VIh37jazWvN-_J7vq3EWKQ3IiXMOMXXxSPZV1FsOUmU_LLU-rJsNOlxi8o8MmzmwCraXwDdNI62c0W0d2GH8/s320/IMG_0112.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;Stesso punto&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;table cellpadding=&quot;0&quot; cellspacing=&quot;0&quot; class=&quot;tr-caption-container&quot; style=&quot;float: left; margin-right: 1em; text-align: left;&quot;&gt;&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguT-RNMV4UxdfSLjFdpn1ASgtyyi3dwAh5UTQ1Vv-toweEukXuGjdYbnRrhb8feMGJlAuDTjywwYOHIRV3MhjpGQjaDF8EKpaDlV-CouO7yLDjHVmvccZkQUT0IWsA4RLQd-FCwmb7Els/s1600/IMG_0113.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguT-RNMV4UxdfSLjFdpn1ASgtyyi3dwAh5UTQ1Vv-toweEukXuGjdYbnRrhb8feMGJlAuDTjywwYOHIRV3MhjpGQjaDF8EKpaDlV-CouO7yLDjHVmvccZkQUT0IWsA4RLQd-FCwmb7Els/s320/IMG_0113.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;tr-caption&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;&gt;La bici sporchissima arrivato a casa&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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Come al solito non azzecco mai il giorno giusto , ero libero ieri e oggi e dovevo scegliere uno dei due per uscire in bici , non potevano essere tutti e due visto che avevo delle cose da fare . Ieri mattina mi sono svegliato alle 08,00 ed affacciatomi alla finestra ho visto che soffiava la bora , sono andato su internet a controllare il meteo e risultava che oggi ci sarebbe stato meno vento quindi , decisione per oggi . Come volevasi dimostrare , oggi , vento a manetta . Senza farsi prendere dallo sconforto e con la sicurezza delle nuove ruote a basso profilo sono partito fiducioso che ora dopo ora il vento calasse . La meta era la Croazia visto che non mi ero mai spinto oltre il confine Sloveno , incuriosito da cosa avessi trovato . In partenza il vento non soffiava forte ma arrivato nei pressi di Basovizza cominciava a farsi sentire , e chilometro dopo chilometro aumentava inesorabilmente raggiungendo il culmine nei pressi di Pesek dove nella discesa verso il confine non mi lasciava superare i 25 orari (dove solitamente si raggiungono i 50 facilmente) . Ai piedi della successiva salita con il 34/28 riuscivo a salire a fatica rischiando di cadere lateralmente con la forza delle folate . Arrivato a Kozina e svoltato a destra verso Koper mi sono fortunatamente ritrovato il vento alle spalle e senza girare i pedali viaggiavo a 40 orari , dopo alcuni chilometri ci si trova a fianco dell&#39;autostrada dove c&#39;è una discesa , non ripida , e con la forza del vento , senza pedalare ho raggiunto i 78 orari dovendo per giunta tirare i freni per mantenere l&#39;equilibrio . Fortunatamente non dappertutto soffiava forte quindi in certi tratti si pedalava bene ma dietro l&#39;angolo avrei trovato un&#39;altra sorpresa , la neve . Gia in direzione Podgorie &amp;nbsp;la neve , che avevo cominciato ad intravvedere a Basovizza , si faceva sempre più abbondante imbiancando tutto il panorama . Il problema però non era la neve che per ora sulla strada non c&#39;era ma la ghiaia mista a sale che era sparsa abbondantemente sull&#39;asfalto , sembrava di pedalare sullo sterrato e più mi avvicinavo al confine e più aumentava . Superato il confine Croato invece mi sono trovato in situazione opposta , poca ghiaia ma neve a tratti e più mi allontanavo dal confine e più la neve aumentava facendomi ammirare un paesaggio stupendo , solo boschi e neve , da Podgorie fino al punto in cui sono tornato indietro (30KM) ho incontrato solo un furgoncino , in estate deve essere bellissimo . In conclusione tra il vento e la sabbia sulla strada ho usato molto i freni peccato avrei fatto sicuramente meglio . Comunque 94 km e 1740 di dislivello non sono male , &lt;a href=&quot;http://connect.garmin.com/activity/151666260&quot;&gt;qui il riassunto garmin&lt;/a&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/4204926223771199019/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/02/in-croazia-con-la-neve.html#comment-form' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/4204926223771199019'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/4204926223771199019'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/02/in-croazia-con-la-neve.html' title='In Croazia con la neve'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjtx-8c9CeWqH3Yfd7JPZgUVULrM3a_gaCTLCbe60TZDUiKq1LoKbaB0XiHl0JS0djF1vadtJeKsHM5nGh9T2RYOn8ShiV_BqyPIdgGg1t5EHEcwfDHWc7C1HOnOOMkJZZx_cHTy8FWZ0/s72-c/IMG_0106.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-8244747944111123205</id><published>2012-02-20T20:02:00.001+01:00</published><updated>2012-02-20T20:04:52.519+01:00</updated><title type='text'>Questi sono i risultati</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKvFeSStYD6RIFM52xXdMRqGos1aE1PrFBjcQRNl-VBNCJqRG3oe2fPEhDPgNooHT-TqqwaxR4qsllfk0UDhYm56Uf1u-6rDzMdeLPTxskhi-oG5YmBP6UIr5beH8OLr0i_PjLP7TyPMw/s1600/IMG_0104.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKvFeSStYD6RIFM52xXdMRqGos1aE1PrFBjcQRNl-VBNCJqRG3oe2fPEhDPgNooHT-TqqwaxR4qsllfk0UDhYm56Uf1u-6rDzMdeLPTxskhi-oG5YmBP6UIr5beH8OLr0i_PjLP7TyPMw/s320/IMG_0104.jpg&quot; width=&quot;239&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK4UrLnCcFTE2THz-3HFKAUSrm2nKDdRzKglb9ARtdwzX47KIH5-ecSwzhEh4MZBo4ug6DTtKrypf0HpRmN-qOr9dFZ3b1pVk5B-21iiZQPBzEg9bYrD-YIwEj_Ml-my2RT95ZDqf86Sw/s1600/IMG_0105.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK4UrLnCcFTE2THz-3HFKAUSrm2nKDdRzKglb9ARtdwzX47KIH5-ecSwzhEh4MZBo4ug6DTtKrypf0HpRmN-qOr9dFZ3b1pVk5B-21iiZQPBzEg9bYrD-YIwEj_Ml-my2RT95ZDqf86Sw/s320/IMG_0105.jpg&quot; width=&quot;239&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;b&gt;Ecco cosa succede ad usare pattini non adatti alla pista frenante ed al materiale che usi . Tutto questo dopo una sola uscita , forse è meglio che li cambi e metta quelli appositi per&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Tahoma, helvetica, arial;&quot;&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: 12px; line-height: 17px;&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: Tahoma, helvetica, arial; font-size: 12px; line-height: 17px;&quot;&gt;Exalith , infatti oggi ho fatto il meccanico e domani o dopodomani li proverò sperando che fischino di meno . Mandi Mandi&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/8244747944111123205/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/02/questi-sono-i-risultati.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/8244747944111123205'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/8244747944111123205'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/02/questi-sono-i-risultati.html' title='Questi sono i risultati'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKvFeSStYD6RIFM52xXdMRqGos1aE1PrFBjcQRNl-VBNCJqRG3oe2fPEhDPgNooHT-TqqwaxR4qsllfk0UDhYm56Uf1u-6rDzMdeLPTxskhi-oG5YmBP6UIr5beH8OLr0i_PjLP7TyPMw/s72-c/IMG_0104.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-2523129109255148208</id><published>2012-02-19T21:45:00.002+01:00</published><updated>2012-02-19T21:45:43.056+01:00</updated><title type='text'>Anche oggi in sella</title><content type='html'>Secondo giorno in sella , devo recuperare la condizione e l&#39;11 Marzo si avvicina . Anche oggi lavoravo e quindi poco tempo a disposizione , ore 13 a casa , ore 13,20 in sella , il tempo brutto con qualche goccia di pioggia di conseguenza andare lontano non era il caso e ho deciso per le ripetute . La mia salita preferita , e più vicina , è la strada nuova per Opicina dove posso provare la condizione e oggi non era ancora buona ma meglio di ieri , la frequenza un po più bassa e le gambe , appena partito , le sentivo durette ma dopo la seconda salita si sono mollate ed ho potuto abbassare di qualche dente dietro , passando dal 19 al 17 poi al 15 ed anche al 14 e terminando con il 17 per recuperare . Le ruote vanno che è una meraviglia peccato che fischiano , domani cambierò i pattini sperando di risolvere almeno un po il problema e poi spero di rimontare in sella Martedi o Mercoledi se il tempo me lo permetterà . Mandi Mandi</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/2523129109255148208/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/02/anche-oggi-in-sella.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/2523129109255148208'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/2523129109255148208'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/02/anche-oggi-in-sella.html' title='Anche oggi in sella'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-8355908257259930885</id><published>2012-02-18T20:23:00.001+01:00</published><updated>2012-02-18T20:24:13.305+01:00</updated><title type='text'>Ripartono gli allenamenti</title><content type='html'>Oggi finalmente dopo 20 giorni di stop di cui 15 passati tra letto , divano e antibiotici , anche se non molto in forma ho rimesso le ruote in strada . Con grande gioia ho provato finalmente il nuovo assetto con le Mavic nuove . Appena partito mi sembrava di essere salito su di una BDC non mia , mi sembrava fosse un&#39;altra , molto più leggera e scorrevole di prima . Molto hanno influito i pesi , 600 gr in meno la bici e 3 kg in meno il mio fisico , persi durante la convalescenza . Le ruote ovviamente sono completamente diverse dalle FFWD , fantastiche in salita , meno adatte alla discesa . Sono completamente silenziose anche in discesa , senza pedalare non fanno alcun rumore . L&#39;unico difetto e che i freni fischiano , spero &amp;nbsp;sia una cosa che nel tempo passi , non ho cambiato i pattini ho lasciato quelli vecchi che non sono adatti per questa pista frenante e sapevo cosa sarebbe successo , i pattini vengono letteralmente mangiati infatti arrivato a casa avevo i freni e le gomme color azzurro . Farò ancora un paio di uscite poi li cambierò in vista di Montefalco . Sono in ogni caso soddisfatto , in primis per le ruote e poi per le sensazioni che ho provato , come se fosse la prima volta , bellissimo . Il percorso abbastanza tranquillo , pochi km ma dislivello impegnativo per il primo allenamento &amp;nbsp;, sono andato in Slovenia dove c&#39;è più possibilità di pedalare in tranquillità difatti di traffico non c&#39;è n&#39;era . Per chi volesse vedere l&#39;allenamento &lt;a href=&quot;http://connect.garmin.com/activity/150529378&quot;&gt;cliccate qui &amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;
Domani altra uscita . Mandi Mandi</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/8355908257259930885/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/02/ripartono-gli-allenamenti.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/8355908257259930885'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/8355908257259930885'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/02/ripartono-gli-allenamenti.html' title='Ripartono gli allenamenti'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-8295360265264370696</id><published>2012-02-16T22:50:00.001+01:00</published><updated>2012-02-16T22:54:45.353+01:00</updated><title type='text'>Si ricomincia la vita normale</title><content type='html'>Finalmente dopo 15 giorni di convalescenza tra letto e divano domani si va al lavoro . Sono ancora debilitato ho un otite che mi tormenta ma non vedo l&#39;ora di risalire in bici , credo che faro&#39; una piccola uscita Sabato pomeriggio e poi Domenica sempre pomeriggio così finalmente proverò il nuovo assetto con le nuove ruote . Speriamo vada tutto bene e mi possa riprendere a dovere in vista della prima gara del Prestigio che si terra a Montefalco (PG) il 11/03 . Purtroppo ho perso tutta la preparazione fatta e so che comunque andrà quel giorno soffrirò da cani perché leggendo , la gara non e&#39; molto lunga , 138 km , ma con poca pianura , tutta un saliscendi . Peccato che non potrò indossare la divisa della mia nuova squadra che purtroppo non mi arriverà in tempo , speriamo che Bruno me ne trovi una provvisoria , pazienza rimanderò le foto ufficiali alla seconda , la Selle Italia . Mandi Mandi a tutti&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/8295360265264370696/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/02/si-ricomincia-la-vita-normale.html#comment-form' title='4 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/8295360265264370696'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/8295360265264370696'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/02/si-ricomincia-la-vita-normale.html' title='Si ricomincia la vita normale'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-4656221141528215989.post-2162044970685212202</id><published>2012-02-02T17:39:00.002+01:00</published><updated>2012-02-02T17:42:31.993+01:00</updated><title type='text'>Sono arrivate</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;
&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOsXxEIFifgXrjrpVaH2h2WUCVp95xqam9UJEQRMqkfD-EMe_ejgMIDT1xG9uf22xbbpFBmR5vOdc9AI0Nhx7OlMeQML3zD98_WJjrRm2QSa1h04mnR5QxN9NgoWVIF_cx6aovcedu27o/s1600/IMG_0094.JPG&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;239&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOsXxEIFifgXrjrpVaH2h2WUCVp95xqam9UJEQRMqkfD-EMe_ejgMIDT1xG9uf22xbbpFBmR5vOdc9AI0Nhx7OlMeQML3zD98_WJjrRm2QSa1h04mnR5QxN9NgoWVIF_cx6aovcedu27o/s320/IMG_0094.JPG&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-family: inherit;&quot;&gt;Mercoledì finalmente sono andato a prendere le nuove ruote , Mavic&amp;nbsp;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;line-height: 17px;&quot;&gt;R-Sys SLR , sono le ruote in alluminio più particolari che io abbia mai visto e credo anche tra le più leggere . Certo guardando la bici non ha la presenza di prima ma devo dire che la configurazione attuale non mi dispiace per niente ed ho ottenuto quello che volevo , la diminuzione del peso totale , prima del cambio pesava kg 7,8 con le Mavic sono arrivato a kg 7,2 una bella differenza vero ? Ora mi manca solo provare le prestazioni e la loro scorrevolezza , sperando che le opinioni che ho letto in rete valgano anche per le mie gambe , sicuramente non soffrirò il vento laterale . Purtroppo però , a parte il tempo indecente di questi giorni , &amp;nbsp;sono influenzato e quindi fino alla fine della prossima settimana sono bloccato , la voglia è tanta ma saprò aspettare con tranquillità . Mandi Mandi&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/feeds/2162044970685212202/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/02/sono-arrivate.html#comment-form' title='1 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/2162044970685212202'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/4656221141528215989/posts/default/2162044970685212202'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://umbertociclismo.blogspot.com/2012/02/sono-arrivate.html' title='Sono arrivate'/><author><name>umberto ciclismo</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08672127648694162033</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='21' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJil2kn2RG7M6KGaLuoDGgDhYW8G_20zTjxljT8RAdeLvDLyG90jPKEsW1_Lo-5WLR7DGnXbil4K_WHwsUY0BxlIFhH48HgNBKmNQ5gPSGk0rc3WvX_ELFly0fAvtzCQ/s220/f00008599_7141333.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOsXxEIFifgXrjrpVaH2h2WUCVp95xqam9UJEQRMqkfD-EMe_ejgMIDT1xG9uf22xbbpFBmR5vOdc9AI0Nhx7OlMeQML3zD98_WJjrRm2QSa1h04mnR5QxN9NgoWVIF_cx6aovcedu27o/s72-c/IMG_0094.JPG" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry></feed>