Úti ötletek

Nosztalgia kirándulás képekben és szavakban 4

2016-08-16T06:35:00.002-07:00

Beszámoló első, második és harmadik része.

A Yosemite Nemzeti Parkban kocsikáztunk, láttunk medvét, csodálatos őszi színeket, minden szuper volt. Úgy döntöttünk, elkezdünk a keleti kijárat felé menni, át a Tioga hágón (3031 m). Gyönyörű sötét felhők gyülekeztek majd megjelentek az első esőcseppek a szélvédőn. Isteni friss levegő volt. Aztán szakadni kezdett.

Fényképezőgépemmel a kabát alatt próbáltam pár képet készíteni. :) Mindig örülünk, hogyha VW kisbuszt látunk :) Van egy ilyen szokás, hogy a VW-esek integetnek egymásnak, jópofa. Szóval láttuk ezt a Volkswagent (menet közben fényképezve kicsit elmosódott lett, de lehet látni, hogy a srác integet ki az ablakon):

Véletlenül még egy villámot is sikerült lefotóznom:) Imádom a villámlást és dörgést.

A terv az volt, hogy Tuolumne Meadowsnál keresünk egy kempinget, aztán másnap elindulunk haza.

Kiértünk a tisztásra (Tuolumne Medows) délután 2 óra:

Kicsit kitisztult az idő is és megláttunk egy másik VW-t. Farönk lökhárítóval. Le szerettem volna fotózni. Még menet közben elkattintottam egy képet, majd G. félrehúzott, hogy nyugodtabban fotózhassak. Ki akarta venni üresbe a váltót. Nem ment. Beragadt. Persze el is felejtettem lefotózni a kocsit, annyira betojtam, hogy most mi van. Csak a menetközbeni kép van meg:

Szóval nagynehezen kijön sebességből. Megnyugszunk. Elindulink. Egyes.... kettes.... hármas...hármas... nem megy be hármasba. Jönnek mögöttünk. Félrehúzunk. Álló helyzetben próba. Egyes oké, kettes oké, de nem megy be se harmadikba, se negyedikbe... Elindulunk. Újra: elsőbe bemegy, másodikba bemegy, harmadikba nem, jönnek mögöttünk (másodikban kb 25kmh sebességgel száguld a kis VW...) Félrehúzunk. Vissza, próba újra. Semmi. Na megyünk még kicsit a vadőrszállásig, ahol persze nem volt senki. Lefordulunk. G. nézegette a váltót, de semmi eredmény. Addig én ezt láttam:

Mentünk tovább. Minden percben el kellett engednünk egy kocsit, mert annyira lassan tudtunk csak menni másodikban. (egy öreg 4 sebességes kisbusz második sebessége kb harmada egy személyautó második sebességének, főleg ha a fordulatszámot 3000 körül tartja az ember). Szóval elővettem a VW könyvet, nézegetem, irja, ha valami van a váltóval, nézd meg a folyadékszinteket. Újra félrehúztunk. Egy ~~hülye~~ indiai is félrehúzott utánunk (persze szép helyen álltunk meg...) Míg G. fékolajat öntött a kocsiba (ugyanaz üzemelteti a kuplungot is), addig én Oszival megnéztem a kis patakot...

Gyönyörködtem az őszi színekben:

G. feltöltötte az olajszintet (szinte semmi nem hiányzott belőle), nézegette a könyvet, de alig írt valamit a sebességváltóról. Sajnos rá kellett jönnünk, hogy nem oldódtak meg a problémáink. Ekkor 330 mérföldre (528 km) voltunk otthonról, fent 3000 méteren harmadik és negyedik sebesség nélkül. Telefonnak térereje nem volt... "dejó"... Mit volt mit tenni, ott nem maradhatunk örökre (de eltudtuk volna viselni), el kellett indulni. Indiai jön utánunk. Az indiai jön 20-al mögöttünk.. G. félrehúz egy kiállóba, hogy elengedje a kocsit, erre az indiai is félrehúz.... Nincs elég gondunk, még hülyéket is ki kell fognunk... A patakos megálló tetszhetett neki, azt hitte megint valami szépért állunk meg... szóval visszahúzunk, jön utánunk... Mondjuk az kétségtelen, hogy csodálatos volt a táj, de kicsit nehezemre esett csak arra koncentrálni...

Nagy ~~nehezen~~ lassan elértük a park kijáratát. Kérdeztük az őrt, hogy mi a legközelebbi hely, ahol tudnak nekünk segíteni, mondták, hogy menjünk le Lee Vininghoz és ott a Shell kútnál van egy nagyon jó szerelő, aki ugyan nem csinál váltót, de tud nekünk ajánlani valakit. Hmm. Sok választásunk nincs. Elindulunk. Indiai jön utánunk. Tioga hágónál van egy tó, félrehúzunk, hogy elengedjük, hiszen nekünk a lefelé út egy szenvedés lesz, mit csinál??? Bizony... félrehúz utánunk. Teljesen készek voltunk :))

Nagynehezen a következő félrehúzásnál végre elment mellettünk. Szóval lenéztünk a völgyre... 4000 láb, 7%-os lejtő, második sebességben. Ami ugye azt vonja maga után, hogy vagy a motor melegszik (melegedett is), mert a motorfék ilyen lejtőn már bizony erőlködik. Ha üresben megyünk, akkor pedig a kocsi nagyon be tud indulni (egy kisbuszról beszélünk), a lendület megdobja a sebességet, nyomni kell a féket, az pedig a fékeket melegíti (melegítette is, jött ám a szaga), és ha felmelegszik a fék, akkor nem fog rendesen és kigyulladhat.... Jó kilátások...

Na égett motor- és fékszagban nagy nehezen levergődtünk Lee Viningba. Ott már volt térerő, G. felhívta autószerelő barátját, Tejcit, hogy megkérdezze mi lehet a baj. Ő azt mondta, így láttatlanban nem tudja, de meg kellene nézni, hogy a kapcsolórudazat nem szorul-e valahol. Ehhez le kellett venni a pótkereket (a kocsi elején van az alvázhoz erősítve), majd leszedni a takaródobozt.

Persze semmit nem lehetett látni. Közben én interneten a telefonomon próbáltam nézegetni, hogy mi a hiba. Fórumokon olyanokkal találkoztam, hogy a kapcsolórudazat vagy egy csapágy ment tönkre, de persze semmi konkrét. 2 óra szerelés után péntek ~~délután~~ este 5-kor elindultunk délnek Mammoth (30 km) és Bishop (100km) felé. ~~Nem elfelejteni, másodikban 30 kilóméter per óra sebességgel megy a kocsi...~~ Mammoth-ben elvileg volt egy szerelő, aki esetleg megnézte volna, és Bishopban pedig egy VW szerelő, aki tutira ért hozzá. Mindkettőnek megadták a számát. Na de péntek este 5 van, ki fog nekünk ilyenkor dolgozni? Mindegy, sok választás ismét nem volt, elindultunk.

View Larger Map

30 km kb egy óra. Próbáltam hívni a számot, de nem vette fel senki. Mikor elértük Mammoth-et, meg sem álltunk, mentünk tovább Bishop felé. Közben felvettem a telefont, gondoltam megpróbálom a Volkswagen szerelőt. Azonnal felvette a telefont. Mondom neki miujság : "nincs 3. és 4. sebességünk a kocsin és nem tudjuk mi a baj, meg tudná-e nézni" Ő: " Láttatlanban megmondom mi a baj: beszorult sebességbe, nehezen jött ki, most meg egyszerűen nem megy be 3.-ba és 4.-be?" "Igen" "Eltörött a sebességváltó belül, havonta 2 ilyet csinálok. 3 napi munka, hétvégén autóshow van Bishopban, de hétfőn neki tudok állni, 1500 dollár" A ~~szar~~ vér is meghűlt bennem. Megköszöntem a segítséget és letettem a telefont. Teljesen ledöbbentünk. Nomármost nekem szerda hajnalban munka, úgyhogy a Bishopban maradás semmiképpen nem megoldás. Elkezdtünk gondolkodni, hogy mit csináljunk. Még mindig kb 480km-re voltunk otthonról, ami nem vészes, ha megy a kocsi, de így...

Gondoltuk felhívjuk az autóklubot, hogy a 100 mérföldes vontatás helyett megvesszük a 200 mérföldest, a maradékot levezetjük, de azt mondták, nem használhatjuk azonnal (ami, mint kiderült nem volt igaz, még emiatt is fel kell hívnom őket, hogy reklamáljak). De elvontatják a kocsit, 7 dollár mérföldenként, összesen 2100 dollár. MIII?? Annyi pénzért új kocsit kap az ember. Na ez ugrott. Gondoltuk felhívjuk G. bátyját, T.-t, aki szintén Vegasban lakik, hogy menjen el egy költöztető céghez, vegyen ki egy kocsivontatót és jöjjön el értünk az ő buszával... de nem vette fel a telefont, hiába hívogattuk (mint kiderült elutaztak a hétvégére, soha nem mennek sehová, de akkor elmentek...).

Időnk az volt, másfél óra múlva még csak félúton voltunk Bishop felé. Hozzá kell tennem, hogy a kettő között SEMMI nincs. Ránksötétedett. Akkor gondoltunk arra, hogy ha otthagyjuk Bishopban a kocsit, kibérelünk egy személyautót és azzal hazamegyünk, G. barátja, S. pedig autószállító cégnek dolgozik, esetleg hazahozza utánunk. Felhívtuk, mondja, hogy ő már nem dolgozik, mert hérfőn megy Magyarországra. De ha várunk holnapig, akkor utánanéz, hogy tud-e szerezni valakit. Na akkor elkezdtem autókölcsönző cég után kutatni. Gondoltam Bishop egy viszonylag nagyobb városka, biztos van pár cég. GPS nem talál semmit. ~~Hülye szerkezet~~. Térerő hol van, hol nincs, de ha van is, talál 1-et. Az Enterprice Rent-a-Car céget. Mondom ezek szarok, nem találnak semmit. Hmmm... mint kiderült, nem olyan szarok. Csak éppen nincs semmi. Bishopban sincs semmi!!! Na este fél 9re beérünk Bishopba, autókázunk fel alá, nem találjuk a kölcsönzőt, pedig a GPS és a telefon GPS-e szerint is pont ott van mellettünk. megálltunk egy motelnál, ők is azt mondják, ott van pedig... Na elkezdük kicsit autókázni, hát nagynehezen megtaláljuk. Egyetlen autó figyel előtte... G kiszáll. Odamegy... Visszajön. Azt mondja: "Nem fogod elhinni" Ekkor már tudtam... Nincsenek nyitva a hétvégén.

HAHA....

Mondom oké, akkor menjünk tankolni, addig én telefonálgatok, hogy van a legközelebbi autókölcsönző. Felhívom az Enterprice-ot. Mondja a telefonos csaj, hogy ők úgysem adnak kocsit Kaliforniából Las Vegasba egy útra, hívjam fel a National Rent-a car céget, ők adnak... Kösziiii. Felhívom őket, azt mondja a csaj, hol vagyok, Mondom Bishopban. Azt mondja, nekik csak nemzetközi reptereken van telephelyük. Mondom oké, hol van a legközelebbi nemzetközi repülőtér hozzánk. Azt mondja, ő azt nem tudja, mi az irányítószámom. mondom itt vagyok a világ végén, Bishop, CA, nem tudom, mi az irányítószám, de csak egyetlen Bishop van Kaliforniában, keresd meg, és mondd meg, hogy hol van a legközelebbi reptér. Azt mondja, őneki nincs arra lehetősége, hogy ezt megnézze nekem. na itt csaptam rá a telefont. G mondja, hogy elindulunk. Mondom hova? "Haza" Hahaha. 250 mérföldre vagyunk, este 9 van, fáradtak vagyunk, hogy a fenébe indulunk neki a nagy semminek ilyenkor. Őt nem érdekli, nem akar itt tökölődni, elindulunk. Mondom oké....
Hát elindultunk. Méghogy kietlen út. Hmm. Semmi. Se egy autó mögöttünk, se egy autó szembe. Töksötét. A csillagos ég... wow, a Tejutat lehetett látni. de semmi mást :)) Néha egy róka vagy nyuszi szaladt át előttünk az úton. Aztán elkezdett kanyarogni az út. Mondjuk úgysem tudtunk gyorsan menni, hehe, de a sötétben elég ijesztő volt. Főleg hogy 3 órán keresztül egyetlen autó jött szembe és térerő a telefonban nem volt... Egyszer csak kint egy tábla: egysávos út. És valóban eltűnik a felfestés, bemegyünk egy hágóba, ami épphogy van olyan széles, hogy a VW elfér. Marha érdekes, ugyanakkor nyomasztó volt. Mindenesetre szeretnénk visszamenni nappal, mert éjszaka nem láttunk sokat és a google térképen visszanézve lenyűgöző területen mentünk keresztül. Ezen a térképen van a hegyek között kanyargó út, a 168-as felirat alatt van a leszűkítés,

View Larger Map

Éjfél felé átértünk a hegyi szakaszon és kiértünk a nyílt dimbes-dombos sivatagra, az út is egyenes volt, hártamásztam és elkezdtem megcsinálni az ágyat. Gyomrom kavargott a sötétben kanyargástól. De hogy ez a csiga tempó milyen idegörlő tud lenni... Aztán elkezdtünk keresni egy helyet, ahol megállhatnánk aludni. Itt húztunk félre:

View Larger Map
A "View larger map" feliratra kattintva kinyílik a kép és lehet forgatni, körülnézni, hogy hol ébredtünk és hogy itt kellett elintézni a reggeli szükségleteket a bokor mögött... Bokor?? Milyen bokor??? (villanyoszlop sem takart sokat)

Pont jókor álltunk meg, mert ezután 50 méterrel kezdődött az újabb hegyi kacskaringós rész. Reggel csodálatos felhős időre ébredtünk, a hőmérféklet fantasztikusan kellemes volt, kb 15C fok lehetett. Tiszta levegő, semmi szennyeződés benne. Szóval reggel összekaptuk magunkat és indultunk tovább. Közben kezdett feljönni a Nap. És megvilágította a felhőket. Gyönyörű volt.

Szépen lassan haladtunk, átértünk Nevadába, tehenek sétáltak előttünk (Oszi teljesen odavolt értük). Aztán pár órával később elértük a 168-as út végét. A kb 110 mérföldet úgy 5-6 óra alatt tettük meg (plusz az alvás). Összesen 6 autó jött velünk szembe és 6 előzött le minket. A 95-ösön mentünk tovább Vegas felé.

Már csak 60 mérföld volt hátra addig a pontig, ami pont 100 mérföldre van a háztól. Viszont a 95-ös már egy nagyobb forgalmú út. Kb 5 perccel azután, hogy ráfordultunk, megállít a rendőr. Nagyon rendesek voltak, kérdezte, hogy tud-e valamit segíteni, mondtuk neki mi a gond és hova megyünk, mondta oké, csak óvatosan. Itt már a tökünk tele volt mindennel. Az a 60 mérföld (3 óra) valami borzasztó hosszúnak tűnt. Az is volt. És ráadásul a hőhullám még mindig itt volt (ma is csak 4 Farenheittel van alacsonyabb hőmérséklet, mint a rekord, október közepe van és 34C fok lesz, nagyon szokatlan). Szép lassan kúszott fel a hőmérséklet. Menetszél persze nem volt!!! Huh, hát hadd ne részletezzem, honnan folyt rólunk a víz... Szegény Oszi is alig bírta. Beértünk egy kisebb faluba (Beatty, NV), ahol volt egy kaszinó, annak pedig egy aranyos kicsi szilkafalas szökőkútja, Oszi majd megőrült, úgy bele akart menni. Bele is engedtem, letojtam, hogy szól-e valaki. A vize jó büdös, poshadt volt, de nem érdekelte, boldogan ugrándozott, lökdöste a vizet, vizezte magát.

Elindultunk tovább. Már csak 20 mérföld volt hátra, mikor megállít a második rendőr. Na igen, 20 mérföld, normál esetben 10 perc, de így... 1 óra. Kérdi mi van. Mondjuk neki. Mondja, hogy ezen a szakaszon már nagyon nagy az út forgalma, jobban tesszük, ha visszamegyünk Beatty-be. Mondjuk, hogy nem szeretnénk. Mondja, hogy itt 70 a sebességhatár és autók 70-90 mérföldes sebességgel menek el mellettünk, nagyon veszélyes ilyen lassan menni. Mondtuk, hogy tudjuk, de mégis szeretnénk továbbmenni. Elengedett minket... :) A leállósávban mentünk tovább. Mikor a GPS és a telefon is azt mondta, hogy 99 mérföldre vagyunk otthontól, megálltunk és kihívtuk az autómentőt. Dög meleg volt és a sivatagban gyorsulási verseny volt, fújt a szél, így minden csupa por volt.

Egy óra múlva megérkezett az autómentő, háromszemélyes platós. Sofőr + G. + M = 3. Na és Oszi??? Persze kikönyörögtük, hogy beülhessen velünk előre. Felült G. és közém az ülésre, egyem meg. Végre volt légkondi. Ekkor volt délután 3, a legmelegebb...
Az utolsó 100 mérföld repült szinte, hihetetlen volt 70-80-nal száguldani. Aztán 3 mérföldre a háztól közli az ürge, hogy letelt a 100 mérföld. Ehhehhehh :)) Na de mondtuk neki, nem érdekes, vigyen haza. Kifizettük a 20 dollárt a 3 mérföldért és végre otthon voltunk. Utálom Las Vegast. És soha az életemben nem gondoltam volna, hogy ennyire örülök majd, hogy Vegasban lehetek :))

Most épp szerelőnél van a VW, lehet, hogy ma kész lesz. 1000 dollárért csinálják meg, plusz 200, ha a kuplungot is ki kell cserélni.
Hmmm, de jó, hogy nem Oregonba, esetleg Alaszkába mentünk (ugyanis gondoltunk rá).
Szóval ez volt a hazajövetel. :) Kalandos volt, az már biztos.

Nosztalgia kirándulás - képekben és szavakban 3

2016-08-16T06:35:00.001-07:00

Előzmények itt (1) és itt (2)

Miután eldöntöttük, hogy szépen elindulunk délnek és átvágunk Yosemitébe, kényelmesen befészkeltük magunkat az ülésbe és felkészültünk a melegre. De nem volt vészes. Kényelmes tempóban egész nap mentünk, mígnem éjfélre elértük a Yosemite Nemzeti Park bejáratát. Ott közvetlen a bejárat mellett félrehúztunk és lepihentünk. Reggel, miután kinyitottuk a csipánkat az "Éjszakai parkolás tilos" táblával találtuk magunkat szembe :) Hmm, most már mindegy... :)

Bevezettünk a parkba. Gyönyörű. Bár így ősz vége felé minden nagyon száraz, vizesések helye üres, azért van kis forrás, ami mindig működik. Fern Spring (Páfrány forrás):

Kismókus a Glacier Pointnál, ahonnan csodálatos a kilátás a Half Dome-ra:

Oszkár is élvezte a kilátásat (a lábai be vannak kötve, mert egy kicsit heves labdázás után megsérültek a kis párnácskái, így be kellett ragasztani, hogy ne vérezze össze a kocsit. Nagyon jól viselte a kötést és most már szépen gyógyul neki):

Kilátás a Half Dome-ra:

Az őszi színek már előbukkantak itt a magasban:

A Yosemite völgy:

Mikor megálltunk piknikezni és utána sétálni, Oszi egyből kiszúrta a patakot (szagról) és már ment is :) Sajnos nemzeti parkokban nem szabad elengedni a kutyát, így csak pórázon élvezhette a vizet...

A szárazság a patakmedren is mutatkozik:

Őszi színek:

Felhők gyülekeznek:

Autókázás közben egy maci barangolt át előttünk az úton:

Sajnos Oszi is észrevette és ugatni kezdett, így csak kapkodva fényképeztem, semmi beállítást nem néztem, lencse sem a legjobb volt a gépen, így nem lett a jó a kép, de azért kivehető a kis medve. Van 2 fülbevalója is:

És nemsokára ezután történt a baj...

Folyt. köv.

Nosztalgia kirándulás - képekben és szavakban 2

2016-08-16T06:35:00.000-07:00

Előzmények itt

Gyönyörű szerpentineken mentünk továbbra is a parton. Itt már szuper volt az idő is, kellemes 20-25 fok, friss, sós levegő.

Hát ezen az úton esett meg, hogy egyszercsak egy fiatal őzikét látok az árokban feküdni...

Mondanom sem kell, teljesen bepánikoltam, G.-re ráparancsoltam, hogy menjen vissza. Bizony, ott feküdt, nézegetett körbe, de mikor meglátott minket, el akart menekülni, de nem tudott, mert a lába megsérült. Na én teljesen kiborultam, hogy hogy képes valaki elütni a kis őzikét és otthagyni, stb. Telefon és térkép előkap, alig van térerő, mert ugye a világ végén vagyunk, legközelebbi település 20 mérföld. Először megpróbálam felhívni az autóklubot, hogy adjanak egy telefonszámot, amit fel tudok hívni, hogy jöjjenek ki a kis őzikéért. A gyenge térerő miatt nem hallották, amit mondok :( Interneten nagy lassan sikerült megnéznem az Animal Control telefonszámát, de hívhattam őket ~~ezerszer~~ hatszor, egyszer sem hallottak engem. :( Leintettem egy szembejövő kocsit, de neki sem volt térereje, mondtam neki, hogy lejjebb dolgoznak az úton, azokkal hivassa fel az Animal Controlt. Mondta, oké, de persze, hogy nem fogok megbízni egy idegenben, főleg ha egy kis őzike élete múlik rajta. Nem tudtunk mit tenni, el kellett indulnunk tovább. Figyeltem minden kis jelet, viadukt feletti hídnevet stb, hogy be tudjam azonosítani az őz helyét... (a harmadik bokor a negyedik jobbkanyar után mégsem járja). Vagy 10 mérföld után elhaladtunk egy állami park dolgozó mellett, megálltunk, mondtuk neki az őzikét, mondta ő is, hogy még vagy 10 mérföldön keresztül nincs térerő, de megy fel a városba, ott szól a vadőrnek. Mi is mentünk tovább és megálltunk a vadőr állomáshelyén. A srác már ott volt, mondta, hogy a vadőr hívja a CHP-t (California Highway Partol - útrendőrség). Ha gondolom felhívhatom őket én is, megadja a számukat. Fel is hívtam, mondtam nekik és csak akkor nyugodtam meg, mikor hallottam, hogy a diszpécser mondja a járőrkocsinak CB-n keresztül, amit én mondtam neki (hogy pontosan hol van az őz). Szóval végülis nagyon remélem, hogy minden rendben volt vele és vagy sikerül meggyógyítani, vagy ha nem, akkor legalább megszabadítják szegény párát a szenvedéseitől. Bár nagyon éber volt, nem hiszem, hogy volt belső sérülése, szóval remélem az előbbi :)

Folytattuk utunkat:

Dombok, erdők, óceán. Hmm, de szívesen laknék ott...

Az egész partszakasz tele volt ezzel a liliommal. Kertekben, árokpartján, mindenfelé épp virágzott:

Aranyos kis házak:

Kilátás az úrtól:

Pihenőhely:

Aztán egy kicsit beljebb kellett menni és élvezhettük újra a meleget. Ugyanis az 1-es út véget ért és 101-esként 20 mérfölddel beljebb haladt tovább.

Szétlőtt tábla:

Aztán láttuk ezt a hirdetőtáblát és gondoltuk megnézzük mi ez... Drive Through Tree:

Egy élő fa, aminek a törzsén keresztül lehet hajtani. a Volkswagennel ez egy kisebb kivívás, szinte kötelező kipróbálni, hogy átfér-e...

Hmmm... jelentem: átfért :)

Aztán újra kiértünk a partra és kerestünk egy újabb kempinget. Trinidad-ben aludtunk. Itt már kezdődtek a vörösfenyők...

A kemping:

Kilátás a kempingből:

Imádom a mohás csapokat :)

Tüzifa:

Másnap reggel haladtunk tovább északnak... Reggel legelésző szarvasokkal találkoztunk:

Crescent Cityt elérve megálltunk egy Starbucks-nál, kávézni letölteni a BB-ot és megnézni, hogy merre tovább. Fel akartunk menni Oregonba a Crater Lake-hez, de a meleg miatt úgy döntöttünk, hogy inkább visszafordulunk az óceánparton és átmegyünk Yosemitébe.

Persze mielőtt elindultunk, kerestünk egy éttermet és ettünk isteni finom ~~fish and chipset~~ rántott halat sültkrumplival:

Itt vettük:

A kikötőben ettük meg, néztük a halászhajókat, a sirályokat és a békésen úszkáló fókákat...

Mígnem elérkezett az ő ebédidejük is és el nem kezdtek vadászni, ott az orrunk előtt... Először az egyik elkapott egy halat:

Majd a másik egy sirályt vadászott le magának:

Hihetetlen volt.

Jóllakva indultunk vissza délnek egy nyugodt hazatérés reményéban... tévedtünk...

folyt. köv.

3. rész

4. rész

Nosztalgia kirándulás - képekben és szavakban 1

2016-08-15T18:41:00.000-07:00

Ezt az útleírást soha nem osztottam még meg ezen a blogon, de elég jól sikerült kirándulás volt, úgyhogy íme:

Menekülés a melegből

Ma van az utolsó napja a vakációmnak. Nagyon gyorsan eltelt. Hat nap kirándulás, utána ~~regenerálódás~~ mosás, pakolás, tegnap egész nap fényképválogatás és semmittevés, ma a maradék intézése (szemüveg felvétele, vásárlás, stb). Hol is kedjem? A kempingezés fantasztikus volt bár a vége ~~kicsit~~... ~~nagyon~~... túlságosan is kalandosra sikeredett.

Kattints ide, ha nagyban szeretnéd látni a térképet

Vasárnap munka után elkezdtem bepakolni a Volkswagenbe, kint 38 fokos hőség volt egészen napnyugtáig, szóval nem volt egy leányálom. Aztán zuhany és 9 körül indultunk. Eredetileg a 15-ös autópályán mentünk volna északra, Utah-ba, de az előrejelzés szerint nagyon meleg volt arra, így inkább az óceánpart mellett ~~döntöttünk~~ döntöttem, bár még oda is meleget jósoltak. Szépíthetjük ahogy akarjuk, de bizony hőhullám volt az egész nyugati részen. Szóval mikor lement a Nap, bepattantunk az autóba és délnek indultunk el. Éjfél felé már egész kellemes idő volt, megálltunk egy pihenőhelyen Boronban és ott aludtunk. Reggel indulás tovább nyugatnak. Mire elértük az óceánpartot teljesen elképedtünk a hőmérséklet miatt. Forróság, de olyan, amilyet csak a legmelegebb sivatagi napon érez az ember. Perzselt a levegő még árnyékban is, ráadásul a Csendes óceán mély, így annak a hűtőereje legalább egy mérföldet mindig érvényesül. Hát most nem. G. teljesen el volt képedve, hogy ő ilyet az elmúlt 30 évben még nem látott, hogy közvetlen a parton perzselő 40 fokos meleg legyen. Pedig az volt. Nem szerettem. Nagyon nem. Ha már arra jártunk, akkor beugrottunk a Go Westy-hez, ami egy Volkswagen buszokkal foglalkozó cég. Mivel a VW-ből 3 éve folyik a víz, csak nem tudtuk, hogy hol, gondoltuk megnézetjük szakemberekkel. Gyenge fél óra várakozás után hívtak, hogy megtalálták a "lyukat": a hengerfej van megrepedve ~~juppiiii~~. 2500 dollárért meg is csinálnák. Hmm, ha 3 évet elment így, akkor kibír még párezer mérföldet.
Na gyorsan irány még északabbra. San Simeonnál délután 2 felé elkaptunk egy hideg légtömeget. Nem tudom, hogyan tudnám leírni. Megyünk a kocsival és egyszer csak 15 fokot csokken a hőmérséklet és a forróságból hűvös lesz. Mondtam G.-nek, hogy taposson csak oda a féknek nagyon hamar és keressünk egy kempinget. Be is mentünk a San Simeon-i Állami Kempingbe.

Mivel nagyon korán volt, kényelmesen előpakolásztunk, eszegettünk, majd elmentünk egy hatalmasat sétálni. Pár kép séta közbenről:

Az út vége:

Híd a patak felett a ~~bícsre~~ partra:

Oszi iránt nagyon érdeklődött ez a szép kis kutyus:

Nyuszikkal tele volt a kemping:

A WC és zuhanyzó helyiség:

Láttunk őzeket is, de azokat sajnos nem tudtam lefényképezni. Este még én elmentem futni egyet a kempingben, le a partra, a homokban, friss, hűvös levegőben, hullámok moraját hallgatva, mmmmm, szuper volt. Aztán mentem zuhanyozni. A rózsát tartó szerkezet tetején volt valami. Úgy láttam, mozgott... De nem... Biztos, csak túl fáradt vagyok gondoltam. Aztán amíg a meleg vízre vártam, csak fel-felpillantgattam... hát egy béka csücsült a "doboz" szélén. Segge lógott felém, néha kinyújtóztatta a lábát. Na onnantól kezdve nyitott szemmel zuhanyoztam, folyamatosan lesegetve a szörnyeteg felé. Nem félek én a békától, de azért marhára nem szerettem volna, ha a fejem tetején landol, esetleg lepisili a frissen mosott hajamat... :)

Reggel korán keltünk, hogy még a jóidőben indulhassunk tovább. Hát bizony nagy szerencsénk volt, hogy a tyúkokkal ébredtünk ~~igazából a tyúkok még aludtak~~... Összepakoltunk és irány észak. A Nap éppen kezdett feljönni, mi pedig félrehúztunk egy kilátóhelyre, hogy megcsodáljuk a hajnalt. Készítettem pár képet:

Hát nem gyönyörű?

A reggeli ködöt imádom. Főleg azt, ahogy a fák között átsüt, de azért a gomolygó köd se rossz :) Reggeli narancssárga színekkel...:

És az óceán:

Kedden egész nap úton voltunk. Nyomultunk még északnak. Útközben megálltunk egy gyümölcsárusnál és vettünk finom, frissen szedett epret (ott volt mellette az eperföld), meg pár másik gyümölcsöt. Én sosem szerettem az epret magában, csak porcukorral, de ez olyan finom édes volt, mint a méz, simán letoltuk az egész dobozt ketten. Árultak sütőtököt meg napraforgó virágot is:

Útközben megálltunk fényképezni, akartam egy összehasonlító képet... olyat, mint ami egy éve készült.

Idei:

Kettő együtt:

~~Marha ügyes vagyok :))))))~~

Aztán átmentünk San Franciscón. Ha jobb idő lett volna, biztos megállunk sétálni, végigmenni a Golden Gate hídon, de így, hogy majd széttfőtt az agyunk, csak elcsattogtattam pár képet és suhantunk is tovább (rekord meleg volt..., átlag: 17C°, aznap: 35C° volt)

És elhagyva San Franciscót ismeretlen területre tévedtünk, mert azt a szakaszt még nem láttuk egészen Redwood-ig. Hát valami csodálatos. Leírhatatlanul szép volt, kanyargós szerpentinekkel a hegyoldalban. Kis farmokkal, stb. De nem mentünk túl sokáig, Bodega Bay-nél álltunk meg kempingezni, megint állami kempinget választottunk, mert oda van félárú kedvezményünk, ami 17 dollár a 35 helyett.

Vacsorára valami egyszerűt akartunk, úgyhogy Hot Dog-ot ettünk. G. begyújtotta a tábortüzet, míg én előkészítettem a vacsit.

És úgy döntöttem, ideje kipróbálni az amcsi kempingédességet a ~~szmórszt~~ s'mores-t. Ziebi itt írt róla.

Hát nem volt rossz :)) Nem fogyókúrás, az biztos, de marha fini, főleg mivel ki voltam már éhezve kis édességre, nagyon ízlett. Le is fotóztam természetesen:

A marshmallow megolvasztása után pedig:

Vacsi és desszert után pedig jöhetett a séta a kempingben, a lenyugvó Nap társaságában:

Másnap ismét korán indultunk tovább. Még mindig az óceánparton. Még mindig északnak:

Folyt köv.
2. rész
3. rész
4, rész

Időjárás/évszakok/szezonok - mikor menjünk az USA-ba

2016-07-04T18:57:00.001-07:00

Természetesen, mint mindig, az USA nyugati államairól beszélünk. Kalifornia, Nevada (Las Vegas), Arizóna (Grand Canyon) és Utah a leglátogatottabb államok. Nagy kiterjedésű területről beszélünk, és az időjárás, évszaktól függően (sőt, attól függetlenül is) nagyon szélsőséges lehet.

A turistaszezont már kitárgyaltuk korábban, most ahhoz igazodva szeretnénk pár értékes infót adni.

Előre bocsájtom, hogy időt rendelni nem tudunk. Általánosságokat írok, de láttunk már májusban hóvihart és októberben 40 fokot az óceánparton.

Kalifornia állam az egyik, ha nem a legszélsőségesebb terület a nyugati parton időjárást tekintve. Pár hónapja voltunk egy kis kiránduláson, amikor is az egyik nap az óceánparton "napoztunk", majd másnap nem tudtunk átmenni a hegyen egy hóvihar miatt, harmadnap pedig majd' megfőttünk a sivatagban. És mindezt egy államban. Ezek a képek mind ugyanazon a kiránduláson készültek 2016 április 20-tól 23-ig:

Pacific Coast Highway

Kern County

Sequoia National Park

Highway 33

NYÁR

A turistaszezon nyáron van. Május utolsó hétfőjétől szeptember első hétfőjéig tart. Ha választani lehet, akkor ezt az időszakot teljesen kihagynánk. Okok? Csak hogy párat említsünk:

Tömeg
Magasabb üzemanyag árak
Többe kerül a szállás
Sokszor elviselhetetlenül meleg van (Las Vegasban 3 hetig 45-47C fok volt júniusban és az a nyár "leghűvösebb" hónapja)
Kevesebb az esély hogy foglalás nélkül találunk szobát
Autóbérlés drágább
Repülőjegyek drágábbak
Stb. stb. stb.

Hát akkor mikor? Az elmúlt évek tapasztalatai alapján az idelátogatók túlnyomóan magas százaléka a következő helyeket ejti útba: San Francisco, Los Angeles, Las Vegas, Yosemite, Grand Canyon. A többi extra változó, de ezek mindig a listán vannak.

TÉL

Télen nem rossz jönni... Dél-Kalifornia/Los Angeles kifejezetten felüdülés lehet a télből. Grand Canyon déli pereme nyitva, de az északi zárva, a többi pedig elég necces.

Yosemite be van havazva és csak bizonyos részeken takarítják az utakat, tehát a park nagy része le van zárva
San Franciscoban esik az eső (nagy az esély)
Las Vegasban az Ünnepek miatt tömeg van és a szobaárak az egekben vannak

TAVASZ

Tavasz az egyik legideálisabb időszak. Március/április/május szinte mindenütt szép idővel várhat minket. Dél-Kaliforniában csodás a tavasz és északon is kevesebb az esély az esős/borongós időre. Bár a Yosemite még mindig hó alatt van, sokkal kellemesebb túrázni, kisebb az esély (persze nem lehetetlen) hóviharra. A sivatag is virágba borul tavasszal és igazi élmény a sivár/kopár dombokat kivirulva látni. A sivatag lehet szeles (bár az mindig szeszélyes), de a hőmérséklet nagyon kellemes túrázásra.

Tömegek sincsenek még az utakon, szállások sincsenek tele (hétvégeken azért belefuthatunk teltházba, de nem annyira elterjedt, mint nyáron). Az utat a hegyekben lévő időjáráshoz illik igazítani. Minden évben változó, hogy mikor nyitják meg a Tioga Road-ot a Yosemitébe és amíg az zárva van, addig elég nagy kerülő átjönni a Sierra Nevadán. De nem lehetetlen és néhány út kifejezetten látványos.

ŐSZ

És akkor elérkeztünk ahhoz az évszakhoz, ami szerintünk a legjobb a nyugati partot meglátogatni. Ősz. Szeptember közepétől Október végéig/November elejéig. Nemcsak az esetleges őszi színek miatt, sőt, kevés olyan hely van, ahol igazi színpompát láthatunk. Ha ilyesmit szeretnénk látni, Utah-ba vagy Colorádóba kell menni. A magasabb területeken Kaliforniában inkább az örökzöldek terjedtek el, a sivatagban pedig a kopár bokrok nemigazán nyújtanak szép látvány.

Utah - Duck Creek

Coloraro

Colorado

Utah

Viszont a hőmérséklet mindenhol kellmes. Nincsenek tömegek. Nincsenek az árak az egekben, mert a szezonnak vége és a szolgáltatók leviszik az árakat, hogy még pár késői turistát elcsalogassanak. Las Vegasban nincs hőség, Yosemitében (talán) még nem esett le az első hó, San Francisco száraz és a Grand Canyon északi és déli pereme is gyönyörű.

Na és akkor ha már kezd kialakulni bennetek egy ötlet, hogy mi is legyen, had keverjem meg azzal, hogy végigmegyek a lehetőségeken helyrajzi szempontból, nem évszak szerint. :)

Kalifornia

Kalifornia a szélsőségek állama és itt található a turista célpontok túlnyomó része. A leglátogatottabbakat szeretnénk kiemelni.

Los Angeles

A legjobb időszak Los Angelesbe látogatni március/május és szeptember/november. Ilyenkor sokkal jobb a levegő és kisebb a tömeg. Persze Los Angeles mindig zsúfolt, de ilyenkor kevésbbé kell számítani extra turistákra. Az átlaghőmérséklet 20-25C fok, amiben sokkal kellemesebb sétálni, mint a nyári fülledt és nagyon szmogos 30C fokban. Ráadásul ilyenkor a tömegek kiözönlenek az óceánpartra és szinte lehetetlen élvezni a kirándulást. Ha valami jó akciót szeretnétek kifogni, akkor a tél a legalkalmasabb. Viszont jobb ha hoztok magatokkal esernyőt, ugyanis ez az esős időszak.

Los Angeles átlaghőmérséklet

Los Angeles átlagos csapadékmennyiség

San Francisco

Ide a legjobb ősszel menni. Szeszélyes időjárása ilyenkor a legkiszámíthatóbb. Szeptembertől novemberig van a legmelegebb és kisebb a tömeg. Tavasz se rossz, de jobban kell számítani hűvösebb, szelesebb és nedvesebb időre. Nyáron nagyon sokan vannak. Télen vannak a legjobb akciók alacsonyabb szállodaárakkal, de jobb ha viszünk pár réteg ruhát, mert az idő hűvös.

San Francisco átlaghőmérséklet

San Francisco átlagos csapadékmennyiség

Yosemite

A Yosemite Nemzeti Parkot a legjobb tavasszal meglátogatni, március és május környékén. Vadvirágok virágba borulnak és az állatok is ébredeznek. A kezdődő olvadás miatt a vízesések megtelnek és csodálatos látványt nyújtanak (ez leginkább tavasz végére jellemző). A nyári tömegeket is el lehet kerülni. Ősszel lecsökken a park látogatottsága és télen pedig szinte kiürül, de tartsuk észben, hogy ilyenkor a park nagy része le van zárva a hó miatt.

Yosemite átlaghőmérséklet

Yosemite átlagos csapadékmennyiség

Las Vegas

Örömmel látom, hogy ez az oldal, amit találtam, szinte szóról szóra azt mondja, amit az első részben leírtam, de azért most már végigmegyek rajta. Vegasba a legjobb tavasszal (március-május) és ősszel (szeptember-november) ellátogatni.Ilyenkor elég meleg van ahhoz, hogy kényelmesen csavarogjunk a városban, és nincs olyan meleg, hogy hőgutát kapjunk. Nyáron a hőmérséklet 40C fok felett van és estére sem megy le 30C fok alá. Bár a város (vagyis inkább a Strip) mindig zsúfolt, a legjobb hét közepére beiktatni az idelátogatást. Egy masik bejegyzésben már írtam, hogy kedden kerülhet 50 dolárba a szoba, majd ugyanaz a szoba szombaton 400 dollár. Azt is figyelembe kell venni, hogy itt szinte állandóan valamilyen kiállítás vagy egyéb esemény van, azokat jobb elkerülni, ezért érdemes átnézni a naptárat ezügyben.

Las Vegas átlaghőmérséklet

Las Vegas átlagos csapadékmennyiség

Grand Canyon

Ismét március-május és szeptember-november az ajánlott időszak, amikor a nappali hőmérséklet kellemes és a tömeg is kezd elfogyni. Nyáron nagyon nagy tömegekkel kell számolni ami miatt a szállások száma is limitált, valamint az árak magasabbak. Télre az északi perem bezár, délen nincs forgalom, de nyitva van. Hidegre kell számítani, de a behavazott Grand Canyon lélegzetelállító látványt nyújt.

Grand Canyon átlaghőmérséklet

Crand Canyon átlagos csapadékmennyiség

Hát akkor most ennyi.

Parkolás az USA-ban

2016-07-03T18:56:00.002-07:00

Bár az általános közlekedési cikkben pár dolgot említettem, igazából ezt a témát még nem nagyon részleteztük, pedig szerves része a kirándulásnak. Akár anyagilag is meglephet minket egy-egy számításon kívüli parkolási díj. Vagy egy eltűnt bérautó. Megpróbáljuk összeszedni az alap infókat ezzel kapcsolatban.

A nyugati partra érkezők nagy valószínőséggel ellátogatnak Kalifornia, Nevada, Arizóna esetleg Utah államba. Az alapszabályok szinte mindenütt ugyan azok.

Az első és legfontosabb szabály: soha, sehol ne parkoljunk firelane mellé.

A firelane tükörfordítással tűzvonalat jelent (Erről meg a Neoton Familia Egy kis nyugalmat című száma jut eszembe). Általában a tűzcsap közelében a járdaszegélyt pirosra festik, így figyelmeztetnek, hogy ne foglaljuk el a helyet a tűzoltóautók elől ezen a szakaszon. Néha rá is festik, hogy "firelane", de sokszor csak piros és jobb ha a fejünkbe véssük, hogy ha piros (még ha kopott is), ne álljunk meg. Minden ilyen szakaszt monitoroznak és a reakcióidejük elég gyors. Ha ez előfordul, nagyon mélyen érintheti a ~~szivecskénket~~ pénztárcánkat. Nem csak a büntetést kell kifizetni, hanem ki kell váltani az elvontatott autót, ami könnyedén lehet 4 számjegyű összeg is. Szóval inkább ne! A firelane mindig tow-away (vontatási) zóna.

Mint írtam, nem mindig van ráírva a felfestésre, hogy "No Parking" vagy "Firelane"... Ha piros, akkor tilos! (wow, ezt a kifejezést se használtam vagy 15 éve)

Zöldre festett szegély időkorlátozott parkolást jelent, fehér vagy sárga szegély általában utas-vagy árufelvétel/leadás idejére engedélyezett csak. Kék pedig rokkantanak van fenntartva.

Természetesen a kresszből ismert otthoni szabályok itt is érvényesek: hídon, forgalommal szemben, kereszteződésben, autóbejáró vagy kapu előtt stb. stb. nem szabad parkolni. Ne is lógjunk bele még egy cm-rel se egy autóbejáróba, mert könnyen jöhet a büntetés. Itt nincsenek az otthonról ismerős kör alakú tiltó táblák, itt mindent kiírnak. Értelemszerűen:

"NO PARKING" - Várakozni tilos

"NO STOPPING" - Megállni tilos

Sok helyen időszakos tiltások vannak utcaseprés miatt, pl "No Parking Tuesday 8am-12 pm on this side" Azaz kedden reggel 8-tól délig nem szabad az utca azon oldalán parkolni. Vagy "both side" azaz mindét oldalon... Figyeljetek erre, mert nagyon szigoróan ellenőrzik és a parkolóőrök kedden reggel 8:01-kor már rohannak is kötelességtudatuk teljes tudatában, kárörvendő mosollyal a szájuk sarkában, a pírral és tollal a kezükben, hogy beírják az egyest a parkolási bizonyítványba, sőt... ez is végződhet akár vontatással is.

Akkor is megbüntethetnek, ha a vezető a kocsiban ül de nem fizette ki a parkolási díjat.

Na akkor most már megbeszéltük, hogy hol ne parkoljunk, akkor nézzük, hogy hova tudunk leállni a nyugati parton.

UTCAI PARKOLÁS

Parkolás szinte mindenütt pénzbe kerül, erre számítsatok. Főleg attrakciókhoz közel. Egyik megoldás a nyilvános utcai parkolóhelyek, a filmekből olyan jól ismert egyéni parkolóórákkal. Igen, működnek, és nem, ha papírzacskót húzunk rá, nem ússzuk meg a büntetést. Los Angelesben a régi parkolóórák nagy százaléka le lett cserélve computer vezérelt órára, ami elfogad hitelkártyát és negyeddollárost is, ha pedig elromlik, küld egy jelet a központba, hogy javítás szükséges. Emiatt LA szabályai szerint olyan parkolóóránál parkolni, ami nem működik: tilos. Az állam többi részén, ha nem működik az óra, a parkolásunk ingyenes, de ne számítsatok rá, hogy ilyennel találkoztok, Örülni fogtok, ha találtok helyet egy működő órával ;)

Sok helyen, pédául Los Angelesben -Santa Monicán az óceán melletti parkolók - főleg szezonban - nagyon zsúfoltak, így a maximum parkolási időt 2 órára limitálják. Ezért meg kell győződni, hogy figyeljük az erre vonatkozó táblákat.

A tarifa is változó. 25cent (negyeddolláros) általában 15 percre elég, de akár meg is duplázhatják ezt.

Mindenestre negyeddoláros legyen nálatok mindig.

Figyeljetek, hogy nem szabad kilógni a parkolóhelyről ami fel van festve az útra, nem szabad átlógni a másik helyre vagy belógni firelane-be, mert hiába van kifizetve a díj, megbüntethetnek.

PARKOLÓHÁZAK/UDVAROK

Főleg Kaliforniában terjedtek el a parkolóházak, garázsok, illetve parkolóudvarok. Árak nagyon változóak, főleg a nyújtott szolgáltatástól függően. Van amelyiknél van őr, van ahol nincs.Van ahol ők parkolják le az autót (valet), van amelyik önkiszolgáló. Van amelyik 24 órát van nyitva, van ami bezár a hétvégére, ünnepnapokra. Van ahol elfogadnak hitelkártyát, van ahol csak kp-t. Az árak változhatnak napszaktól függően is, pl reggel olcsóbb, delután drágább.

Los Angeles Parking

MOTEL/HOTEL/SZÁLLÁS

A legtöbb, vagy inkább szinte az összes szállás biztosít parkolót. Általában ez ingyenes (kivéve a legújabb Las Vegas-i őrületet, de erről később) és nem őrzött parkolót jelent. A parkoló lehet közvetlen a szoba előtt, ha régi típusú motelről van szó, ahol az "utcára" nyílnak a szobák, vagy egy kijelölt rész, ha a motelépületben belső folyosük vannak. Egyik esetben se hagyjatok a kocsiban értékeket a biztonság kedvéért. Jobb a békesség.

LAS VEGAS

A las vegas-i ingyenes parkolásnak úgy tűnik, hogy vége. Az MGM kezdi a sort és nagy valószínűséggel a többi is nemsokára követi. Főleg mivel így mindenki "a többinél" fog majd parkolót keresni. A parkolási díjak az MGM családhoz tartozó különböző kaszinóknál eltérőek lesznek. Az első óra ingyenes, majd az 1-4 óra díja $5-$7 között, 4-24 óra (napi parkolás díja) $8-$10 között lesz. http://www.mgmresorts.com/parking/

Szállásfoglalásnál lassan érdemes a resort fee-n kívül erre is figyelni.

A többi kaszinó egyelőre nem jelentette be, hogy követné az MGM példáját, de szerintem nem kell sokat várnunk a lépésre. Ami elég szívás, az ingyen kaszinóban parkolás nagyon megkönnyítette a városban való mozgást. Persze a Strip nem olyan hosszú, bejárható gyalog pár óra latt, de azért elég kényelmes dolog volt, hogy akárhová behajtott az ember lánya és addig parkolt, ameddig akart, ahol akart... Na mindegy...

VIDÁMPARKOK

Mindenütt fizetős a parkolás, ha kocsival érkezünk. És nem olcsó. $8-tól akár $20-ig is terjedhet a napi parkolás díja vidám- és elményparkok közelében. Illetve a parkok saját parkolójában. Online előre meg lehet venni a jegyet, de a legtöbb esetben ez nem olcsóbb. A belépő igen, parkolás nem.

NEMZETI PARKOK

Természeti parkok esetén elég egyértelmű a dolog, még nem találkoztunk olyannal, ami másként működött: ingyenes parkolás van kijelölt helyeken. Nem láttunk még fizetős parkolót. Kijelölt túrázó ösvények kezdteténél szinte mindenhol van parkoló és ez mindig ingyenes. Egyedül az éjszakai parkolást tiltják, de gondolom erre nem lesz szükség.

ÉTTERMEK

Szinte mindenhol van az éttermeknek saját ingyen parkolójuk.

ROKKANT PARKOLÁS

Ha valakinek van rokkant parkolási engedélye, annak használatát Kaliforniában, Nevadában és Arizónában elfogadják, Utah-ban nem,

Rokkantaknak a parkolás ingyenes a parkolóóráknál, az időkorlátozott parkolóhelyeken (korlát nélküli időre). Mindenhol máshol normál szabályok vonatkoznak rájuk.

Blog tartalma

2016-07-03T11:49:00.006-07:00

AUTÓVEZETÉS

Autóvezetés az USA-ban
Autóbérlés
Autóbérlés revisited
Nemzetközi vezetői engedély infók
Nemzetközi jogosítvány revisited TELJES CIKK
Tankolás az USA-ban
Ha megállít a rendőr TELJES CIKK
Vajon jó ötlet autóbérlés helyett vásárolni?
Autóklub az USA-ban
Hogyan vigyük haza az USA-ban vásárolt dolgokat?
Parkolás az USA-ban TELJES CIKK

SZÁLLÁS ÉS ÉTKEZÉS

Szálláslehetőségek - kemping, motel
Étkezési tippek az USA-ban TELJES CIKK
Ruhamosási lehetőségek
Retró kemping

EGYÉB ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK

Túristaszezon az USA-ban
Időjárás/évszakok - mikor a legjobb menni? TELJES CIKK
Közbiztonság
Nemzeti Park belépők
Vásárlás az USA-ban
Borravaló az USA-ban
Hogyan tervezzük az útvonalat?
Bevándorlás- és munkalehetőségek az Egyesült Államokban
Telefonos dolgok az USA-ban

LAS VEGAS

Szálláslehetőségek Las Vegasban
Las Vegas Szobaárak UPDATE
Étkezési árak/tippek Las Vegasban
Esküvő, házasságkötés Las Vegasban
Válás Las Vegasban
Síelés Las Vegas közelében
Red Rock Canyon
Valley of Fire State Park
51-es körzet vagy area Fifty one
Evezős és tutajos túrák a Coloradó folyón
Légibemutató Las Vegasban
Nevadai gyögyszem - Little Ash Springs TELJES CIKK
Las Vegasból a Grand Canyon Nemzeti Parkba
Gyalogtúra a Hoover gáthoz
Kísértetvárosok

CALIFORNIA

Sacramento és San Francisco
San Francisco 49 mile városnéző körútja
San Diego
Dél Kalifornia: Los Angeles, Csendes-óceán partja
Észak Amerika legszebb partszakasza
A rejtélyes Winchester Ház
Vidámparkok és élményparkok
Los Angeles Las Vegas kitérő

NEMZETI PARKOK

Grand Canyon Nemzeti Park
Miért ne menjünk a Skywalkhoz - Grand Canyon
Death Valley Nemzeti Park
Sequoia és Kings Canyon Nemzeti Park
Yellowstone és Grand Teton Nemzeti Parkok
Yosemite Nemzeti Park
Joshua Tree Nemzeti Park
Tioga Road és Glacier Point
Nemzeti Park belépők
Ingyenes Nemzeti Park belépők

ÚTVONALAK

Death Valleybol-Sequioa Nemzeti parkba
San Franciscobol Santa Monicara az óceanparton
Joshua Tree Nemzeti Parktol a Grand Canyonhoz
Grand Canyontól Monument Valley és Four Corners
Four Cornerstől Arches Nemzeti parkhoz Canyonland útközben
Arches nemzeti parktol Bryce Canyonhoz
Bryce Canyontol Las Vegasba vissza Zion Nemzeti park érintésével
Komplett 3-4 hetes nyugati parti körútra javaslat
Las Vegasból a Grand Canyon Nemzeti Parkba
Yosemite Nemzeti Parkba Las Vegasból - kicsit másképp
San Franciscotól Cresent Citybe (SF-tól északra)
Los Angelesből Las Vegasba
Los Angeles Las Vegas busszal
Los Angelesből Las Vegasba 5 mérföldes kitérővel - Zzyzx
Los Angelesből Las Vegasba 66-os
Utah, Colorado, Arizona körút 1 TELJES CIKK
2
3

Miért ne menjünk a Skywalkhoz - Grand Canyon

2015-12-26T20:19:00.002-08:00

A nyugati partra utazók nagy részének elengedhetetlen a Grand Canyon meglátogatása. A földrajzi elhelyezkedés miatt sokan Las Vegast választják kiindulópontnak, és az úttervezés alatt esetleg felbukkanhat a Skywalk, mint egy közelebbi Grand Canyon túra. Főleg mivel a Google maps-be beírva az első helyen a Skywalk jön fel.

Tovább...

Telefonos dolgok az USA-ban

2015-06-09T09:19:00.003-07:00

Ez talán az egyik leginkább "rákérdezett" téma, amiről még nem volt szó a blogon. Most megpróbáljuk az alapokat leírni. Telefonszámok, tárcsázás, hűségszerződés nélküli mobiltelefon vásárlása az USA-ban, WI-FI használat stb...

A telefonszámok az USA-ban 7, a körzetszámok 3 számjegyűek, a távolsági hívásokat 1-essel kell kezdeni.

1-702-693-7111

Nemzetközi hívásokat 011-el kezdik. Magyarországi számot tehát így tárcsázunk:

011-36-körzetszám-telefonszám

Tovább

Las Vegas szobaárak UPDATE

2015-04-21T09:20:00.004-07:00

Öt éve írtuk a bejegyzést a Las Vegas-i szállásokról. Bár a bejegyzés nagy része, főleg az általános dolgok ma is érvényesek, szeretnénk pár friss információval frissíteni a témát.

Először is az árak kicsit felkúsztak. Ma már kicsit bonyolultabb 30 dollárért szobát találni a Stripen, de nem lehetetlen. Nagyban függ az ár attól, hogy mikorra keresünk szobát. Las Vegas híres az állandó eseményeiről. Szinte mindig van valamilyen kiállítás ezért az esemény népszerűségétől függően az árak állandóan változnak.

Tovább

LA - LV ... Zzyzx... miiii???

2015-04-20T21:52:00.002-07:00

Egy kérdés mindig foglalkoztatott az autopályán: "Ez meg mi?"

Mikor az ember utazik Las Vegasból Los Angelesbe vagy Los Angelesből Las Vegasba a 15-ös autopályán, akkor elkerülhetetlenül találkozik vele...Vajon mit gondol a többi autós mikor a 239-es kijárathoz érkezik? Elgondolkoznak-e, vagy felteszik-e magukban a kerdest, hogy ez meg a mi a szösz? Megpróbálkoznak-e az utcanév kiejtésével? Vajon ki vagy mi lehet ez a Zzyzx Road?

Erre a kérdésre próbáltunk fényt deríteni. Talán százszor is elhaladtunk mellette, de most nem. Most kihajtottunk a pályáról, hogy megfejtsük a kiejthetetlennek tűnő utcanév titkát.

Tovább

Privát

2013-04-19T20:43:00.003-07:00

A blog mostantól nem nyilvános.

Tovább

Las Vegas-Los Angeles másként

2013-04-18T14:15:00.000-07:00

Nem minden utazó tud autót bérelni vagy esetleg vezetni.

Azoknak szükségük van egy tömegközlekedéses megoldásra.

Tovább

Hogyan vigyük haza az USA-ban vásárolt dolgokat?

2013-04-17T09:18:00.000-07:00

Ma már nem olyan egyszerű hazavinni a ~~goodie-kat~~ kincseket, amiket itt vásárolt az ember, mert a repülőtársaságok sajnos eléggé megszigorították a szabályokat... súlykorlátokat levitték, hogy az embernek már az is fejfájást okoz, hogy az úthoz szükséges ruhatárat belegyömöszölje egy bőröndbe. Postát el lehet felejteni, egy-egy csomag ára a csillagos eget súrolja, de akkor mégis mi a leggazdaságosabb megoldás?

Tovább

Yellowstone és Grand Teton nemzeti parkok

2013-04-15T20:44:00.000-07:00

A Yellowstone Nemzeti park Wyoming, Montana és Idaho államok területén van. Las Vegasból 800 mérföld az út és Salt Lake City-n kivül nem nagyon érdemes megállni nézelődni. Nincs kiemelkedő látnivaló útközben.

Tovább

Utah - Colorado - Arizona körút 3. rész

2013-04-03T08:54:00.000-07:00

Durangoból délnek vesszük az irányt Új Mexikó felé. Terveink kicsit eltérnek, Romesz Albuquerque-be (albukörkibe) menne, én Arizónának... így szinte szó szerint árkon bokron keresztül vergődünk át egy farmterületen. Új Mexikóban érdekesek a közlekedési lámpák... Nem függőlegesen vannak.

View Larger Map

Teljes blog

Utah-Colorado-Arizona körút 2. rész

2012-11-17T16:16:00.002-08:00

Sokaknak, mikor a nyugati partra jönnek, meg sem fordul a fejükben, hogy Colorádóba ellátogassanak, mert "kiesik" a megszokott (vagy inkább népszerű) California, Nevada, Utah, Arizona négyesből. Pedig igazából nincs annyira messze és szépségben határozottan megállja a helyét a többiek között. Most ezt az államot (vagyis a dél-nyugati csücskét) szeretnénk megmutatni. Azonban ezt az utat nem ajánljuk a téli hónapokban, sok szakasz le van zárva a hó miatt.

Colorado 141-es út

Teljes blog

Utah-Colorado-Arizona körút

2012-11-16T21:58:00.002-08:00

Egy kicsit a szokásostól eltérő útleírás, nem a szokványos, de csodálatos útvonallal...

Elvittük az Oszit és a Volkswagent kempingezni. 5 teljes nap, 1800 mérföld. Az út ennyi idő alatt csak akkor teljesíthető, ha nem tervezünk túrázni. Inkább a tájban gyönyörködni jó ez az útvonal. Az ún. scenic drive-okat, azaz panorámautakat követtük a térképen és meg kell hagyni, nem véletlenül tették ki a pontokat az utak mellé.

UTAH

Las Vegasból indulva a 15-ösön északnak a 70-esig tulajdonképpen végig a szokásos sivatagi fennsíkon haladunk. Azt azért meg kell hagyni, hogy Utah sokkal látványosabb, mint Nevada vagy California. Kora délután érjük el kelet-nyugat irányú 70-es autópályát. Ez már ki van pontozva a térképen :) És hát meg kell hagyni, az ősz kellős közepén meglehetősen hangulatos a táj.

Ha nem főszezonban megy az ember és a szállás nincs előre lefoglalva, akkor a lehetőségek tárháza határtalan. Mehetünk amerre látunk és mikor elfáradunk, akkor keresünk valami helyet aludni. Mi Coloradóba készültünk, de a 220 mérföldes autópályás vezetés helyett a sokkal hosszabb, de látványosabb mellékutakat választottuk. A 24-es út délnek visz a Capitol Reef Nemzeti Parkon át. A park bejárata előtt kerestünk egy kempinget Torrey, UT-ban.

A kempingben, ahol megszálltunk voltak kabinok is. Ha valaki motelos-szállásos utat tervez, ez is egy megoldás lehet... Egy kabin 35 dollár volt egy éjszakára (mi 16 dollárt fizettünk a kempingért). A környék fantasztikus. Ezek a kis kabinok:

Ez pedig a Capitol Reef hegyvonulatainak kezdete a kempingből:

Reggel, mint mindig, hajnalban indulunk tovább. Mindenkinek csak ajánlani tudjuk a korán kelést és útnakindulást. A reggeli fények fantasztikusak fényképezéshez, valamint sokkal jobb esélyünk van vadállatokat látni. Mi sajnos pont vadászszezonban mentünk, így az állatok bújkáltak. Az egyetlen hely, ahol láttunk őzeket a Capitol Reefben volt.

Szóval hogy a számból popót csináljak, a reggeli fények nagyon jók fotózni, de azt meg kellett állapítanom, hogy a CR kifejezetten naplementés park. A fekvése miatt a lenyugvó Nap sokkal jobban (vagy inkább sokkal nagyobb részt) világít meg.

A 24-es útról Hanksville-ben térünk le dél felé (mert ugye Coloradó észak-keletre van, hehe...) és a Glen Canyon felé haladunk. A Glen Canyon tulajdonképpen a Colorado folyó által kivájt kanyon. Bár nem olyan nagy, mint a Grand Canyon, nekünk legalább annyira tetszett (vagy még jobban). Az út itt nem fennsíkon halad, mint a GC esetében, hanem szinte a folyó, vagy éppen egy mellékága mentén lent a canyonban. A sziklák színe lélegzetelállítóan vörös. A mindenfelé kanyargó patakok, vízmosások, folyók mentén vannak piknikezőhelyek, de lehet csak csámborogni. (Nyáron nagy a hőség, hiszen itt már visszatértünk az alacsonyabb sivatagi részre és a "hegyek" közé gyakran beszorul a meleg... a tikkasztó forróságban gyakran a süvítő szél sem enyhítő körülmény) Csodálatos időnk volt, 18-20 C fok, nap, enyhe szellő.

A 95-ösön tovább haladva látunk egy táblát: Naturall Bridges National Monument. A természeti jelenségekre általában barna színű tábla hívja fel a figyelmet. A National Monumentek általában belépődíjasak, de ha valaki megvette az éves nemzeti park belépőt, és betéved egy National Monumentbe, akkor spórolt :) Ugyanis az éves bérlettel ingyenes :)

Ide nagy lakóautóval nem tanácsos bemenni. Az utak meglehetősen meredekek és keskenyek, csak egy sáv van és egyirányú a forgalom.

Innen Blanding felé folytatjuk utunkat, majd fel Moabnak. Csak egy útmeni "arch"...:

Moab egy kisebb városka 5000 lakossal az Arches Nemzeti Parktól pár mérföldre délre; tulajdonképpen ma már 100 %-ban túristaközpont. Az 1800-as évek végén alapították és az 1920-as évektől utánbányászat folyt itt. Ma a bérelhető terepjárók és ATV-k teljesen kitöltik az út mentét. Meg kell hagyni, a terep tökéletes egy kis off road-olásra.

Mi csak bevásárolni állunk meg itt, jég kell a jégládába :) Aztán az Arches Nemzeti Parktól 2 mérföldre délre egy kipontozott mellékúton folytatjuk utunkat a 70-es autópálya felé. Hát nem véletlenül van kipontozva az út a térképen...

Itt aztán a lélegzetünk is elakad, annyira csodás az út. Végig a Colorado mentén haladunk, 3-5 mérföldenként piknikezőhelyek és kempingek. Félrehúzunk és egy marha jópofa WC-t találunk. A kemping közepén egy fa kerítés (nem írom, hogy épület, mert se teteje, se ajtaja nem volt), láncot kell felakasztani, ha valaki bemegy és egy pottyantós budit "takar" :) A természet lágy ölén...

Úgy döntünk, hogy ez nekünk egy kicsit túl vad így továbbmegyünk, egészen Grand Junction-ig. Itt egy ismert kemping hálózatnál szállunk meg, a KOA-ban. Kicsit fura, hogy a mosdókat, zuhanyzókat számzáras kilincs védi, de volt egy szuperjó füves terület Oszinak. Másnap innen újra délnek indulunk Coloradoban...

folyt. köv...

Teljes blog

Utah-Colorado-Arizona körút

2012-11-16T21:58:00.001-08:00

Egy kicsit a szokásostól eltérő útleírás, nem a szokványos, de csodálatos útvonallal...

UTAH

Ez pedig a Capitol Reef hegyvonulatainak kezdete a kempingből:

Ide nagy lakóautóval nem tanácsos bemenni. Az utak meglehetősen meredekek és keskenyek, csak egy sáv van és egyirányú a forgalom.

Innen Blanding felé folytatjuk utunkat, majd fel Moabnak. Csak egy útmeni "arch"...:

folyt. köv...

Teljes blog

Tippek útvonalszervezéshez

2012-08-08T13:06:00.001-07:00

Avagy hogyan használjuk a google maps-et... A Google-t vagy szereti valaki, vagy utálja, de az biztos, hogy útvonal tervezésében a térképszolgáltatásuk kitűnő. Bátran alánljuk azoknak, akik bizonyos távolságokra kíváncsiak.

Teljes blog

Tankolás az USA-ban

2012-08-03T12:12:00.001-07:00

Amit nem kerülhetünk el, ha autót bérlünk, az a kocsi tankolása. Az árak az elmúlt 7 évben 150-200%-kal nőttek, de Magyarországhoz képest még mindig jelentősen olcsóbb a benzin és a gázolaj. Az óriási távolságok miatt a benzinköltségek elég jelentős összeget ölelhetnek fel. Minden államban, városban, de még kutaknál is eltérnek az árak. A legtöbb helyen csak önkiszolgáló van, kivéve rokkant vendégeknek és Oregon államban...

Teljes blog

Borravaló az USA-ban

2012-07-22T21:40:00.004-07:00

...borra-való, milyen szép magyar szó :)

Az itt leírt információk nem hivatalos infók, nem kötelező követni a tippeket.

Teljes blog

San Fanciscoból Crescent Citybe.

2012-07-18T21:48:00.001-07:00

Mikor San Franciscót bejártuk és megcsodáltuk döntés elé kerülünk.

Mehetünk északra Crescent City vagy dél felé Los Angelesnek.

Mivel egy korábbi bejegyzésben már irtunk a délre haladó útról igy most megpróbáljuk bemutatni az északi útvonalat is.

View Larger Map

Teljes blog

Vásárlás az USA-ban

2012-06-15T10:44:00.001-07:00

Kaptunk jónéhány e-mailt azzal kapcsolatban, hogy érdemes-e, ha igen mit és milyen üzletben vásárolni az USA-ban. Szeretnénk egy kicsit átrágni a témát, hogy lehetőleg mindenki megtalálja a választ a kérdésre.

Teljes blog

Nemzetközi jogosítvány revisited

2011-10-05T19:26:00.000-07:00

Gondoltuk összeírkálunk egy kis információt a korábban már említett témához.

NEM, még mindig nem szükséges nemzetközi vezetői engedély, ha az Egyesült Államokban kívánunk autót bérelni vagy vezetni, de ha megnyugtat minket, akkor váltsuk ki.

Az internet tele van erre vonatkozó, hamis és valós információkkal és érdemes kicsit kibogozni a szálakat. 1949-ben, majd később, 1968-ban született egy nemzetközi egyezmény, amiben elfogadták, hogy az idegen országba látogatóknak a kezébe adjanak egy dokumentumot, ami tulajdonképpen azt bizonyítja, hogy az illető személynek van vezetői engedélye abból az országból, aminek állandó lakosa. Ma már több mint 200 ország részese az egyezménynek. A problémát az jelentette, hogy a hatóságoktól nem lehetett elvárni, hogy felismerjék a különböző idegen országokból származó jogosítványok eredetét (hamis vagy sem), valamint a nyilvánvaló nyelvi különbözőségek is gondot okoztak. A kérdés egyszerű: van-e az illető személynek engedélye arra, hogy vezessen.

Erre volt megoldás, a nemzetközi gépjárművezetői engedély - hívjuk NGE-nek - (International Driver's Permit - IDP) bevezetése.

Követelmények:

A látogató eredeti vezetői engedélye és a nemzetközi vezetői engedélye azonos országból kell, hogy származzon. A kibocsátástól számított 1 évig érvényes az egyezmányben résztvevő országokban, kivéve a kibocsájtó országot. A NGE nem helyettesíti a vezetői engedélyt, az útlevelet vagy a személyi igazolványt. Az Egyesült Államokba utazóknak nem kötelező kiváltani, nem szükséges ahhoz, hogy valaki legálisan vezessen. A származási ország vezetői engedélye elegendő.

Formai követelmények (Az USA által kibocsájtott IDP az 1949-es formátumot követi, míg a többi országban általában az 1968-ast használják - Magyarországon is):

Az engedélynek könyvecske formája kell, hogy legyen, 105 x 148 mm, szürke külső borítással és belső fehér lapokkal. Egy hamis NGE soha nem laminált.
A fedőlapon meg van jelölve az egyezmény éve (aminek a formáját követi - a magyar elején ott van az 1968), a kiadó ország nyelvén.
A belső fedőlap szintén a kiadó ország nyelvén kell, hogy íródjon és meg kell felelnie az adott évjárat formai követelményeinek.
A kitöltött adatoknak kézzel írottnak kell lenniük és latin vagy bővített latin karakterekket kell, hogy tartalmazzanak (abcd stb).
A hátsó fedőlap 2 oldalból áll, amik egymásba csukódnak. Ezek az oldalak mindig francia nyelven vannak.
A belső lapok a belső fedőlap fordításai. Angol, orosz és spanyol nyelv kötelező, de a többi nem szabályozott, kivéve az utolsót, ami francia.

Láthatjuk tehát, hogy az a kis ronda füzetke nem is igazán a magyarok találmánya, és meglehetősen szigorú formai követelményeknek kell megfelelnie. PDF forrás.

Viszont még egyszer említeném, hogy az Egyesült Államokban NEM várják el, hogy felmutassuk ezt a dokumentumot, a magyar jogosítványt minden gond nélkül elfogadják és elismerik.

Any resident of a country that participates in the treaty may legally drive in the United States carrying only their valid license from their countryof residence. IDPs are not required in the United States.

Autóbérlés: szintén csak azt tudom mondani, amit korábban: nem szükséges. Tudjuk, hogy mikor valaki felhív egy céget, akkor azt fogják mondani, hogy kell, de ez nem így van.

Példa:

ALAMO oldaláról:

If the driver's license is in a language other than English, but the characters are in English (i.e. alphabet is an extended Latin-based alphabet like German, Spanish, etc.), an International Driver's Permit is recommended but not required.

If the driver's license is in a language other than English and the characters are not in the English language (i.e. Russian, Chinese, etc.) an International Driver's Permit is required.

Ha a vezetői engedély nem angol nyelven van, de latin vagy bővített latin (spanyol, német stb) karakterekkel íródott, akkor NGE ajánlott, de nem követelmény.

Ha a vezetői engedély nem angol nyelvű és nem latin karakterekkel íródott (pl. orosz, kínai stb), akkor szükséges.

Enterprise oldaláról:

Nem szeretném újra bemásolni, de szórol szóra ugyanaz, mint az ALAMO-nál.

Hertz oldaláról: (a menüből ki kell választani a "Driver's License"-t és klikk a "GO" ra)

An acceptable, valid driver's license issued from your country of residence must be presented at the time of rental. The driver's license must be valid for the entire rental period. If the driver's license is in a language other than English, and the rental is in the United States, an International Driver's Permit is recommended. In all cases, a valid driver's license issued from your home country must be provided, whether or not you possess an International Driver's Permit. You will not be allowed to rent a Hertz vehicle with only an International Driver's Permit.

Érvényes vezetői engedély kell az országból, amelynek a személy állandó lakosa. A bérlés teljes időtartamára érvényesnek kell lennie. Ha nem angol nyelven van, akkor Nemzetközi Vezetői Engedély ajánlott. Saját országból származó érvényes jogosítvány mindenképp kell, attól függetlenül, hogy van-e Nemzetközi Vezetői Engedélyünk, vagy sem. Csak Nemzetközi Vezetői Engedéllyel nem bérelhetünk autót.

Suta a fordítás, tudom, de ~~you get the point~~ értitek... :)

Több céget most nem másolok be, a válasz (2011 Október 5.) még mindig: nem kell.

Teljes blog