Úti ötletek

Nemzetközi jogosítvány revisited

2011-10-05T19:26:00.000-07:00

Gondoltuk összeírkálunk egy kis információt a korábban már említett témához.

NEM, még mindig nem szükséges nemzetközi vezetői engedély, ha az Egyesült Államokban kívánunk autót bérelni vagy vezetni, de ha megnyugtat minket, akkor váltsuk ki.

Az internet tele van erre vonatkozó, hamis és valós információkkal és érdemes kicsit kibogozni a szálakat. 1949-ben, majd később, 1968-ban született egy nemzetközi egyezmény, amiben elfogadták, hogy az idegen országba látogatóknak a kezébe adjanak egy dokumentumot, ami tulajdonképpen azt bizonyítja, hogy az illető személynek van vezetői engedélye abból az országból, aminek állandó lakosa. Ma már több mint 200 ország részese az egyezménynek. A problémát az jelentette, hogy a hatóságoktól nem lehetett elvárni, hogy felismerjék a különböző idegen országokból származó jogosítványok eredetét (hamis vagy sem), valamint a nyilvánvaló nyelvi különbözőségek is gondot okoztak. A kérdés egyszerű: van-e az illető személynek engedélye arra, hogy vezessen.

Erre volt megoldás, a nemzetközi gépjárművezetői engedély - hívjuk NGE-nek - (International Driver's Permit - IDP) bevezetése.

Követelmények:

A látogató eredeti vezetői engedélye és a nemzetközi vezetői engedélye azonos országból kell, hogy származzon. A kibocsátástól számított 1 évig érvényes az egyezmányben résztvevő országokban, kivéve a kibocsájtó országot. A NGE nem helyettesíti a vezetői engedélyt, az útlevelet vagy a személyi igazolványt. Az Egyesült Államokba utazóknak nem kötelező kiváltani, nem szükséges ahhoz, hogy valaki legálisan vezessen. A származási ország vezetői engedélye elegendő.

Formai követelmények (Az USA által kibocsájtott IDP az 1949-es formátumot követi, míg a többi országban általában az 1968-ast használják - Magyarországon is):

Az engedélynek könyvecske formája kell, hogy legyen, 105 x 148 mm, szürke külső borítással és belső fehér lapokkal. Egy hamis NGE soha nem laminált.
A fedőlapon meg van jelölve az egyezmény éve (aminek a formáját követi - a magyar elején ott van az 1968), a kiadó ország nyelvén.
A belső fedőlap szintén a kiadó ország nyelvén kell, hogy íródjon és meg kell felelnie az adott évjárat formai követelményeinek.
A kitöltött adatoknak kézzel írottnak kell lenniük és latin vagy bővített latin karakterekket kell, hogy tartalmazzanak (abcd stb).
A hátsó fedőlap 2 oldalból áll, amik egymásba csukódnak. Ezek az oldalak mindig francia nyelven vannak.
A belső lapok a belső fedőlap fordításai. Angol, orosz és spanyol nyelv kötelező, de a többi nem szabályozott, kivéve az utolsót, ami francia.

Láthatjuk tehát, hogy az a kis ronda füzetke nem is igazán a magyarok találmánya, és meglehetősen szigorú formai követelményeknek kell megfelelnie. PDF forrás.

Viszont még egyszer említeném, hogy az Egyesült Államokban NEM várják el, hogy felmutassuk ezt a dokumentumot, a magyar jogosítványt minden gond nélkül elfogadják és elismerik.

Any resident of a country that participates in the treaty may legally drive in the United States carrying only their valid license from their countryof residence. IDPs are not required in the United States.

Autóbérlés: szintén csak azt tudom mondani, amit korábban: nem szükséges. Tudjuk, hogy mikor valaki felhív egy céget, akkor azt fogják mondani, hogy kell, de ez nem így van.

Példa:

ALAMO oldaláról:

If the driver's license is in a language other than English, but the characters are in English (i.e. alphabet is an extended Latin-based alphabet like German, Spanish, etc.), an International Driver's Permit is recommended but not required.

If the driver's license is in a language other than English and the characters are not in the English language (i.e. Russian, Chinese, etc.) an International Driver's Permit is required.

Ha a vezetői engedély nem angol nyelven van, de latin vagy bővített latin (spanyol, német stb) karakterekkel íródott, akkor NGE ajánlott, de nem követelmény.

Ha a vezetői engedély nem angol nyelvű és nem latin karakterekkel íródott (pl. orosz, kínai stb), akkor szükséges.

Enterprise oldaláról:

Nem szeretném újra bemásolni, de szórol szóra ugyanaz, mint az ALAMO-nál.

Hertz oldaláról: (a menüből ki kell választani a "Driver's License"-t és klikk a "GO" ra)

An acceptable, valid driver's license issued from your country of residence must be presented at the time of rental. The driver's license must be valid for the entire rental period. If the driver's license is in a language other than English, and the rental is in the United States, an International Driver's Permit is recommended. In all cases, a valid driver's license issued from your home country must be provided, whether or not you possess an International Driver's Permit. You will not be allowed to rent a Hertz vehicle with only an International Driver's Permit.

Érvényes vezetői engedély kell az országból, amelynek a személy állandó lakosa. A bérlés teljes időtartamára érvényesnek kell lennie. Ha nem angol nyelven van, akkor Nemzetközi Vezetői Engedély ajánlott. Saját országból származó érvényes jogosítvány mindenképp kell, attól függetlenül, hogy van-e Nemzetközi Vezetői Engedélyünk, vagy sem. Csak Nemzetközi Vezetői Engedéllyel nem bérelhetünk autót.

Suta a fordítás, tudom, de ~~you get the point~~ értitek... :)

Több céget most nem másolok be, a válasz (2011 Október 5.) még mindig: nem kell.

Autóbérlés revisited

2011-09-25T09:55:00.000-07:00

Az eddigi tapasztalatok alapján ez okozza a legnagyobb fejfájást az amerikai utazás megtervezése során. A blogon a 3. leglátogatottabb oldal a nemzetkozi jogosítványról és az autóvezetésről szóló begyezések után, valamint jelenleg 81 hozzászólással magasan ver minden mást. Nem is kérdéses, hogy újra kell írni, illetve kiegészíteni az eddigieket... Remélem sikerül pár homályos foltot "kipolírozni".

kép innen van

Autóbérlés során a megfelelő forrás kiválasztása kritikus. Ez nem egyszerű, mivel pénztárcánk elég csúfos vereséget szenvedhet, ha nem járunk utána dolgoknak. Először is nézzük meg ebből az irányból.

Sok olyan kérdést kaptunk, hogy hallottunk-e erről és erről a kölcsönző cégről, mi a véleményünk róla stb. És ilyenkor kapunk egy cégnevet, általában internetes oldalt...

Kinél foglalunk? - A foglalást kétféle úton kezdhetjük el.

Autókölcsönző cégtől közvetlenül, ilyenkor rámegy az ember a cég honlapjára, és ott keres autót. Beszélek itt pl az Enterprise oldaláról, az Alamo oldaláról, a Dollar oldaláról, a Budget oldaláról stb. Az autók az ő tulajdonukban vannak, van üzlethelyiségük, ahova bemegyünk, ahonnan elhozzuk és ahova leadjuk a kocsit.
Keresőmotorokon keresztül, ekkor pedig egy erre specializálódott cég (általában csak interneten műküdik) keres nekünk lehetőségeket egy szerveren keresztül. Ezeknek a cégeknek nincs autójuk, ők azzal foglalkoznak, hogy az első pontban említett cégek elérhető autólistájához van hozzáférésük és azokat listázza ki nekünk. Ilyen pl az Expedia, Hotwire, Autoberlesonline.hu, CarRentals.com stb. Ebből adódóan egy ilyen oldalon történő keresés eredménye nagyobb választékkal kecsegtet. Sokszor, a kisebb cégek még azt sem mondják meg a fizetésig, hogy melyik autókölcsönző cégtől hozzuk majd el az autót (Enterprise-tól, Budget-től, National-tól, stb).

Mi legutóbb a CarRentals.com oldalról béreltünk ~~Minivan-t~~ kisbuszt kétszer is most szeptemberben, egyik alkalommal Enterprise-os kocsit kaptunk, másodszorra Budget-et, kb 1 órás kutakodás, keresgélés után találtam meg a legjobb árat. A különbségek hatalmasak voltak, 1 napra volt 29 dollárért (Enterprise) vagy 90 dollárért (Budget), másodszorra egy hérte néztük, volt heti 180 dollárért (Budget) és 400 dollárért (Enterprise). Tehát ez is mutatja, hogy sajnos semmi támpontot nem tudtunk találni, ami segít abban, hogy a legolcsóbb kocsit sikerüljün felkutatnunk. A dátum, időpont változtatásával (ha tudunk) érdemes játszadozni (akár egy óra is megduplázhatja az árat, fogalmam sincs, hogy miért) és egy papírra leírni, hogy melyik keresési feltételre milyen árat kaptunk, hogy utólag könnyen vissza tudjunk menni a legolcsóbb a variációhoz. Persze (sajnos) ez a repülőjegy kötöttsége miatt nehézkes lehet... csak egy ötlet volt...

Miért olcsóbb ennyivel? - előre kifizetett foglalás vs. foglaló nélküli foglalás

Bizonyos cégek (kölcsönző és kereső cégek is) ajánlhatnak előre kifizetett ~~packageket~~ csomagokat. Ez azt jelenti, hogy a foglalás napján beírjuk a hitelkártya információnkat és ki is fizetjük a lefoglalt kocsit (vagy legalább 60-70%-át a teljes árnak). Az ár így sokkal olcsóbb lehet, akár 50%-kal is. Ennek oka, hogy az előre kifizetett autókat az emberek 99%-ban fel is veszik, míg a csak névvel és e-mail címmel történt foglalásokat csak 70%-ban. Tehát ha ki is fizeti a kliens az autót (nem csak lefoglalja), nagyobb a valószínűsége, hogy az a kocsi kimegy, és nem marad a nyakukon, nem hiába tartogatták, szervezték úgy, hogy ott legyen stb. Ilyenkor a visszamondás kicsit bajos lehet, több problémába ütközhetünk, ha valami közbejön és változtatnunk kell a terveinkken. Mindig nézzük meg a visszamondási feltételeket. Előfordulhat, hogy így is vissza tudjuk mondani a kocsit mindenféle büntetés nélkül, de pénzünk visszaszerzése eltarthat egy darabig. Nagyobb cégeknél általában simábban mennek a dolgok, mint kisebb vállalkozásoknál. Szintén figyeljünk oda arra, hogy pénzbe kerül-e, ha eltérünk a csomagban foglalt feltételektől (később/korábban vesszük fel az autót, később adjuk le, más helyszínen szeretnénk leadni, más méretű kocsi kellene stb)
A foglaló nélküli foglalásoknál természetesen pénzünk nem bánja, ha visszamondjuk, általában elég rugalmasak a cégek. Azonban itt is pénzbe kerülhet egy-egy módosítás.

Autótípusok - milyen kocsit béreljünk?

A foglalás folyamata alatt ki kell találnunk, hogy mégis milyen autóban szeretnénk eltölteni a tervezett időszakot. Mennyi csomaggal jövünk, el fogunk-e férni, stb. Általános szabály, hogy nem autó márkát és típust bérelünk, hanem kategóriát. Tehát ha a kereső kidobja nekünk az eredményeket, akkor megadnak egy autót, hogy nagyjából tisztában legyünk a mérettel, hogy mi is tartozik abba a kategóriába és mögébiggyesztik, hogy ~~"or similar"~~ "vagy hasonló". Pl Economy: Hyundai Accent or similar (Toyota Yaris, Chevi Aveo) , Intermediate: Toyota Corolla or similar (Hyumdai Elantra, Hyundai Sonata, Chevi Cruze), Premium: Dodge Charger or similar (Buick Regal, Ford Crown Victoria, Buick Lucerne), a leginkább érdekes lehet a Converible kategória, ahova besorolják a Ford Mustangot, de a "similar" kocsi a Chrysler Sebring, ami azért messze nem ugyanaz, mégis egybe sorolják. És természetesen sokkal több Chrysler van, mint Mustang. Sajnos kevés helyen lehet típust foglalni. Felhívhatjuk őket, hogy "én bizony Mustangot szeretnék, tudják-e biztosítani", de nagy az esély, hogy negatív választ kapunk.

Itt mindenképp szeretném megemlíteni, hogy ha valaki csapattal jön (4 fő vagy több), és szeretne kényelmesen elférni, akkor érdemes nagyobb autót bérelni és nem azon aggódni, hogy a bőröndök nem fognak beleférni a csomagtartóba. Az első gondolat esetleg a Standard vagy Full-size SUV (a Mid-size az szintén kicsi) lehet, amiknek ugye jó tágas a belseje, de sajnos nagyon drágák. 2-4-szerese is lehet egy Intermediate kategóriás autónak. Minivan!!! 7 személyes és árban nem sokkal drágább, mint az Intermediate de csak fele vagy harmada egy SUV-nek. Csak egy példa:

1 hétre:

Intermadiate: 163 dollár

Minivan (Dodge Grand Caravan, Chrysler Town + Country stb): 192 dollár

Standard SUV (Dodge Journey, Mitsubishi Endeavor, Ford Edge stb.) 297 dollár

Full Size SUV (Ford Explorer stb) 421 dollár

És még egy záró gondolat az autókhoz, mert sokan kérdezték: a szivargyújtó standard méret, az európai is működik itt, tehát telefon- és laptoptöltő, GPS fog menni róla. A nagyobb kocsikban ( mind a 2x viszonylag vadiúj autót kaptunk, 2011-es 12-18ezer mérfölddel) még 110 V is van, így egy átalakítóval a laptopot vagy telefont, esetleg fényképezőgépet konnektorba is lehet dugni. (tessék megnézni az adaptert, hogy az input 110V-230V legyen!)

Deposit - letéti díj vagy foglaló

Még egy sokat vitatott kérdés: "Mennyi foglalót fognak levonni tőlem?"

A cégtől függ. Minden cég oldalán megtalálható a deposit mértéke és kisebb-nagyobb mértékben eltérhetnek. Az Enterprise pl azt irja, hogy változó a mértéke helytől függően, 100-300 dollár a bérlés díján felül. A Budgetnél a kölcsönzés díja + 25% vagy 200 dollár, amelyik nagyobb összeg. De mint írtam, ez teljesen változó. Mindenesetre számolnunk kell azzal, hogy 200-500 dollárnyi összeg legyen erre a célra elkülönítve és vegyük figyelembe, hogy ezt az összeget nem tudjuk majd másra felhasználni.

Hitelkártya

Nos ez egy érzékeny téma. Szintén változó, még cégen belül is. Pl lehet, hogy az egyik cég reptéri üzletében elfogadják azt a kártyát, amit 20 mérfölddel odébb már nem.

Mindenképpen legyen dombornyomott a kártya VISA vagy MasterCard logóval. Ha ilyenünk nincs, akkor nagy valószínűséggel nem fogunk tudni autót bérelni.

Debit kártyát (azaz bankkártyát, ami mögött ott van a pénz a bankban) kevés helyen fogadnak el az USA-ban autóbérléshez. Ugyanis az itteni bankkártyákon szerepel a szó: "DEBIT". A magyar bankkártyákra ez nincs ráírva, így lehet szerencsénk, és teljesértékű bankkártyánkat esetleg ~~credit cardnak~~ hitelkártyának nézik. Persze ez kényes dolog, nem tanácsolnám senkinek, hogy kockáztassa meg a dolgot. A legbiztosabb, ha VISA vagy MC dombornyomott hitelkártyával megyünk kocsit bérelni. Abból nem lehet probléma. Ha valakinek van tapasztalalta, nagyon szívesen vennénk, ha a hozzászólásokhoz beírná, hogy melyik cégnél, hogyan sikerült fizetni. Főleg, ha nem hitelkártyával fizetett. Köszönjük :)
Update: egy kedves hozzászóló megerősítette azt az elgondolásomat, hogy a magyar debit kártyát itt credit kártyaként lehet használni, tehát csak arra kell figyelni, hogy dombornyomott legyen.

Tankolás

Írtuk már, hogy bizonyos cégek ajánlanak ilyen jellegű szolgáltatást, hogyha nem teli tankkal visszük vissza a kocsit, akkor ők megtankolják, arra vigyázzunk, hogy így drágábban jöhet ki a dolog. Szerintünk érdemes a teli tankkal elhozott kocsit teli tankkal visszavinni.

Államok

Szintén figyeljünk arra, hogy a bérelt kocsit milyen államokba szabad átvinni, mert bár a legtöbb cégnél beletartozik a 4 legtöbbet látogatott állam (CA, NV, AZ, UT), de előfordulhat, hogy az egyik hiányzik, és akkor bajba kerülhetünk. Pl. keresgéltem most és az expediánál az egyik ajánlatnál ott volt, hogy AZ, CA és NV. Szóval ha szeretnénk ellátogatni a Zion Nemzeti Parkba, vagy Bryce-ba, akkor már baj van. Az autókban van beépített ~~tracking device~~ nyomkövető, ami értesíti a központot, ha olyan államba visszük a kocsit, ahova nem szabadna. Régen még meg lehetett játszani, hogy nem szólok róla ugysem, de ma már nagyon levédték magukat és nem érdemes ilyen butasággal lebukni. Arról nem is beszélve, hogy biztosításunk is érvényét veszti. Tehát erről mindenképp győződjünk meg.

Nos ennyi lenne most, remélem sikerült néhány kérdést letisztázni, és ha lesz még kérdés, amit nem válaszoltunk meg, akkor írok még egy bejegyzést :)
Biztonságos utazást kívánunk mindenkinek!

Yosemite Nemzeti Parkba Las Vegasból - kicsit másképp

2011-09-23T20:01:00.000-07:00

Az eddigi tapasztalatok azt mutatják, hogy sokak Nyugati parti körútjának része a Las Vegas - Yosemite útvonal. Több úton is el lehet jutni Vegasból a parkba, ezek közül mi a legutóbb ezt választottuk. 409 mérföldjével nem ez a legrövidebb variáció, viszont garantáltan különlegesebb, mint a google által javasolt gyorsabb 407 mérföldes út. Ezenkívül mehetünk Death Valley-n keresztül is, ami 420 mérföld.

Nyári útvonalról van szó. Ez azt jelenti, hogy a Tioga Pass felé csak hómentes hónapokban tudunk menni, ugyanis nem takarítják az utakat. Ha nem akkorra tervezte valaki a park látogatását, akkor a Sonora Passen keresztül északról (ha nyitva van - korábban nyitják ki, mint a Tioga-t) vagy Bakersfield/Lake Isabella felé délről kell megkerülni a Sierra Nevadát. De most maradjunk a nyári variációnál.

Érdemes (mint mindig) nagyon korán elindulni (tele tankkal), mi kicsit késve 4-kor hagytuk el a várost északnak, a 95-ösön. Épp napkeltekor fordultunk rá a 266-os útra. Az út eleinte nem sok jóval kecsegtet. Tipikus sivatagi táj... sehol semmi. De a távolban már látszanak a "megmászandó" hegyek.

Egy idő után szinte észrevétlenül elkezd kanyarogni az út, aztán már jobb, ha kicsit levesszük a nyomást a gázpedálról...

(sportkocsival ideális)

Az út 7271 láb magas hágón vonul keresztül. Szinte alig hittünk a szemünknek. Néha annyira leszűkűlt az út, hogy csak egy sávot építettek...

Forgalom szinte semmi az úton, a 168-as pedig szépen belecsorog a Sierra Nevadába... pontosabban a 395-ösbe, ami Yosemitébe visz. A látvány lélegzetelállító...

A 395-ösön északnak kell fordulni Bishop felé, innen szinte csak az orrunk, illetve szemünk után kell mennünk.

Lee Vining-nál (lí vájning) balra kell fordulni a Tioga Pass Roadra (Tájoga pessz). Mivel ez az út az első hóeséstől május-júniusig le van zárva (2011-ben június 18.-án nyitották meg), számíthatunk útépítésekre. Meredek szerpentineken kanyarog fel és fel és fel egészen 9943 lábra, 3031 méterre.

Korai indulásunknak köszönhetően már 9-re a parkba értünk.

Képek:

Reméljük felkeltette néhány utazó érdeklődését ez az útvonal. :)

Autóklub az USÁ-ban. AAA

2011-08-28T07:52:00.000-07:00

Az ország egyik legismertebb és legelterjedtebb autós klubja a triple A vagyis a AAA.

Nagyon sokrétű szolgáltatást nyújtanak a tagoknak, de most elsősorban csak az autósoknak és föleg a turistáknak fontos szolgáltatásokról szeretnék irni.

Aki bérautóval utazik annak nem lesz szüksége a segélynyújtó szolgáltatásra (vontatás), bár ha kell akkor üzemanyagot is hoznak, vagy megbikázzák az autót ha véletlen lemerül az akumulátor.
Viszont van egy másik nagyon praktikus szolgáltatásuk is. Tagoknak ingyen térképeket adnak kérésre és segitenek elkészíteni az utazás útvonalát az útbaeső szállások lefoglalásával együtt. Mindezt az éves tagdíj fejében ami valójában elég alacsony összeg, a legolcsóbb tagdíj 48 dolár.
És itt jön az amiért ez a klub érdekes lehet külföldi autósoknak is. Aki saját hazájában vagy máshol a világban tagja egy autósklubnak az igénybe veheti térkép és utikönyv szolgáltatásukat. Csak be kell mutatni a tagsági kártyát, lapot és igényelni lehet ingyen ezeket.

Las Vegasból Grand Canyon Nemzeti Parkba

2011-08-04T15:54:00.000-07:00

Sokan kérdezték, hogy miként is kalkuláljanak idővel és útvonallal, ha Las Vegasból szeretnék meglátogatni a Grand Canyon Nemzeti Parkot. Nos, természetesen, amit leírok majd, nem kell törvényként betartani, de azért ad egy elég jó kis támpontot a tervezéshez.

Először is a Hoover gát. Ez az első és a leggyakoribb "probléma". Belefér-e. Szerintem nem. A park déli oldalon lévő bejárata 300 mérföldre (480km) van Las Vegastól. Az út megtétele - vezetőtől és kényelmi faktortól függően - 4-5 órát vesz igénybe. Ha egynaposra tervezzük a kiruccanást, akkor illik kora hajnalban elindulni. A gát ilyenkor még nincs nyitva. Ha visszafelé szeretnénk megnézni, akkor legkésőbb délben el kell indulni, hogy visszaérjünk az utolsó tourra. Ezért otthagyni idő előtt a Canyont... háááát... szerintem nem érdemes ezen gondolkodni. A gát 30 mérföldre van a Striptől, tehát érdemesebb egy másik napba beiktatni. Jó kis félnapos program. A nap másik felére itt egy ajánló ;-)

Szóval így, hogy elhárítottunk minden figyelemelterelő akadályt, most már koncentrálhatunk az előttünk álló többórás útra.

View Larger Map

A hőmérsékletet tekintve számolhatunk azzal, hogy az úton nagyjából ugyanolyan idő lesz, mint Vegasban, Williamstől pedig kb 20-25 farenheittel (8-10 celsiussal) hűvösebb. Ez nyáron kellemes, télen viszont hideg lehet, tehát kabáttal készüljünk. A Grand Canyonnál télen van hó. Még a déli részen is (South Rim).
A 93-as úton indulunk délnek, Arizóna állam felé (Arizona, the Grand Canyon State). Átmegyünk az új bypass hídon - azaz nem a gát felé - és irány a gyönyörű sivatag. Túl sok pihenőhelyre ne számítsunk, jobb, ha még a városban megtankolunk és vizet is bőven viszünk magunkkal. Így nyugodt szívvel kocsikázhatunk a 40-es autópálya felé (ami megölte a 66-os utat, ahogy azt a ~~Cars~~ Verdák című animációs filmben is láthattuk).
Ha szeretnénk megtekinteni azt a kevéskét, ami még megmaradt a 66-os útból, akkor Kingman-nél rögtön le is térhetünk a 40-esről a 66-osra (kelet felé) és azon mehetünk egy 40 mérföldes szakaszt. Ezzel 18 mérfölddel teszünk többet a kocsiba, tehát nem nagy távolság, viszont majdnem félúton egy igazi Route 66 hangulatú "General Store"-t tekinthetünk meg. Mi már voltunk ott télen/nyáron, a helység neve Hackberry. Télen igazán hangulatos... régi kályha begyújtva, pattog a tűz, kutyus a kályha előtt lévő kanapén alszik, stb... Amúgy ajándékbolt, de árulnak innivalót is, a fal tele van tűzdelve üzenetekkel a világ minden tájáról érkező látogatóktól, rengeteg, különböző országbeli papírpénzzel, plafon tele régi rendszámtáblákkal, ablak matricákkal stb. Igazi élmény. Ha úgy dönt valaki, hogy ezen az úton megy a Grand Canyonhoz, ne felejtse el aláírni a vendégkönyvet :-)

Pár fénykép, amit ott készítettünk:

A 66-os út ezen szakasza sajnos fel lett újítva, amit szomorú szívvel nyugtáztunk legutóbbi barangolásunk során. Már se híre, se hamva a régi, kátyús, töredezett, napszítta betonútnak, helyette koromfekete aszfalt vadonatúj felfestéssel. Viszont figyeljünk a táblákra, mert időről időre felbukkanhat egy-egy táblasorozat, általában 4 táblából állnak és valami vicces vagy bölcs versikét rejtenek.

A 40-es autópályára Seligman városánál térünk vissza, tipikus Route 66 városka. Fényképezőgépeket lehet beizzítani.

A 40-esről Williams városában kell lefordulni, innen még 50 mérföld Tusayan, pontosabban a park bejárata. Williams egy kellemes városka, elég sokminden megtalálható itt, ha többnaposra tervezzük a Grand Canyon-i kirándulást, itt érdemes szállást keresni, nem olyan drága, mint Tusayannál. Tankolhatunk is, minél beljebb megyünk ugyanis, annál drágább lesz az üzemanyag (és minél közelebb az autópályához, annál drágább természetesen).

A park bejáratától kb 25 mérföldet autózhatunk a Canyon mentén. Rengeteg kiállóval, amik hol az út mentén közvetlen, hol egy-egy rövidebb bekötőút végén találhatók. A parkot 2 óra alatt meg lehet nézni, de ha szeretnénk bejárni egy-két ösvényt is, nem csak félrehúzni, kattintani pár képet, majd továbbmenni, akkor számolhatunk akár 4-5 órával is. Ha hoztunk magunkkal szendvicseket, akkor kereshetünk egy piknikezőhelyet, és fenyők árnyékában, esetleg szarvasok vagy őzek társaságában elnyammoghatjuk azokat.

A park utolsó view pointja a Desert View, itt egy nagy kőből épített figyelőtorony van, fel lehet menni a kilátóba, alul pedig indián ajándékbolt üzemel.

Nos ennyi lenne. A park bejáratánál adnak térképet, amin fel vannak a kilátóhelyek, piknikezőhelyek, mosdók tüntetve, így az eléggé megkönnyíti a tájékozódást. Innen indulhatunk visszafelé, és ha az ideúton nem ejtettük útba Hackberry-t, akkor még van egy esély rá Las Vegasba menet. Remélem valamelyest segített a tervezésben ez a kis beszámoló :) Jó utat minden kedves idelátogatónak.

Los Angelesböl Las Vegasba 66os út és Kelso dűne érintése

2011-06-22T19:00:00.000-07:00

Aki Los Angelesből autózik Las Vegasba azok számára megemlítenénk mint alternatív útvonalat.

View Larger Map

Természetesen ez az út a másik irányban is érdekes, de az utazók nagy része Los Angelesbe érkezik igy azt adom meg kiindulási pontnak.

Az út Barstow-ig megegyezik a Los Angeles-Las Vegas úttal.

Barstownál érdemes megtankolni, hogy tele tankkal folytassuk az utat.

Itt viszont át kell menni a 40-es autópályára amelyről hamarosan áttérhetünk a hires "route 66-re" vagy más néven a National Trail Highway-re.

Érdemes ezt az utat választani, mert ugyan nem olyan gyors és minőségű mint az autopálya. De sokkal kisebb a forgalom és múltja miatt érdekesebb is.

Láthatunk elhagyatott településeket, benzin kutakat és motelokat is.

Amboy kráternél érdemes egy pihenőt beütemezni és gyalogtúrát tenni a kráterhez. Tavasszal gyönyörű a környék, mert minden kivirágzik.

Tovább haladva Amboyban van Roy's Motel, tulajdonos probálja megőrizni az 50-es évek hangulatát, igy egy tipikus (ghost town-t) kisértet várost érintve haladhatunk tovább. Utoljára mikor arra jártunk a motel a benzinkút és a kávézó zárva volt, de az új tulajdonos azon fáradozok, hogy újra megnyiljon a látogatok elött.

Keletnek hamarosan elérjük Kelbaker road-ot ahol balra vagyis újra északnak kell fordulni.

Rövid autózás után a Kelso dűnékhez vezető földuton balra, ezen kb 3 mérföldet kell menni ahhoz, hogy gyalogtúrázhassunk a dűnéken. Aki bérautóval van annak nem ért tudni, hogy lehetséges, hogy az autóbiztosítás érvenytelen ha a földúton történik valami a kocsival.

Érdekessége, hogy a homokot a szél hozta ide állítólag a San Bernardinó hegy környékéről és itt gyült össze.

A legmagasabb homok dűne kb 200 méter akinél van egy szánkó vagy akár egy szemetes lapát az csúszkálhat egy jót a homok sivatagban.

Nap felkeléskor vagy nap lemente idején drámai fotókat lehet készíteni.

Tovább haladva északfele utba esik "Kelso station" ez is egy kisértet város-ka.

Nevét egy vasúti alkalmazottról kapta akit egy sorsoláson választottak ki. Azért épült ide a település mert a közelben van forrás és a gőzmozdonyok itt vettek fel vizet. Ma nincs jelentősége és leginkább áthaladó forgalma van.

Vidámparkok és élményparkok Californiában

2011-05-31T10:07:00.000-07:00

Nem sorrend szerint ezek a parkok és érdekességek amit egy turista szivesen meglátogathat.

View Larger Map

Orange county fair
Los Angeles county fair
Ez a két mezőgazdasági vásár minden évben kb 2 hétig van nyitva. Rodeók és állat bemutatók a műsor. Napközben és este country zenekarokés neves előadók lépnek fel. Egésznapos programnak tökéletes.

Magic Mountain
DisneyLand
Knot's Berry farm
Ez a három "vidámpark" magáért beszél

Sea World
Legoland
San Diego Zoo
San Diego Wild Animal Park
Monterey bay aquarium
Long Beach aquarium

Bevándorlási- és munkalehetőségek az Egyesült Államokban

2011-05-31T09:27:00.000-07:00

Több olvasónk is érdeklődött már bevándorlási lehetőségről...

Akit ez a téma érdekel az olvassa át a követség weblapján található információt.

Mi sem tudunk ennél többet mondani, nem értünk hozzá-

Nem tudunk legális se illegális munka lehetőségről.

Mi kirándulni szeretünk és abban a témában tudunk csak tippet, ötletet és tanácsot adni.

Nevadai gyöngyszem - Little Ash Springs

2011-05-05T17:19:00.000-07:00

Találtunk egy nem túlságosan ismert, kicsi melegvizű fürdőhelyet Las Vegastól 100 mérföldre.

View Larger Map

Tudtunk róla már évek óta, de mikor erre jártunk soha nem találtuk meg. De izgatta a fantáziánkat, így alaposabb utánjárás után sikerült rátalálnunk. Azok akik az 51-es körzetet szeretnék körbeautózni, feltétlen látogassák meg.

A neve Little Ash Springs és közvetlen a 93-as számú út melett van. Aki hosszabb időt tölt a városban annak felüdülést hozhat ez a hely. Másfél óra az út oda, ott kellemesen eltölthetünk 2 órát, esetleg piknikezhetünk, majd újabb másfél óra az út vissza a városba, nagyszerű félnapos program, ha már unjuk a játékgépek pénzcsörgést utánzó műzörejét. A fürdőt több melegvizű forrás táplálja, mi négyet találtunk..., kb. 30-34 celsius fokos és kristálytiszta a vize.

Az egyik forrás:

Van egy kiépített medence is, de a fürdő többi része érintetlen.

Gyönyörű, tiszta a víz...

Nem alkalmas hosszútávú úszkálásra, mivel a legmélyebb pontja is csak derékig ér, bár a képeken még sekélyebbnek tűnik...

Ha valaki mozdulatlanul ül, akkor a tóban élő kishalak egyből elkezdenek csemegézni az emberen.

Az egyik bejövő forrásnak elég erős sodrása van, így akár árral szemben is evickélhetünk.

Érdemes a városban megtankolni mert az odavezető 100 mérföldes úton nincs egyetlen benzínkút sem, valamint a közelben levő Shell-kútnál kicsivel drágább az üzemanyag, ami érthető mivel nincs konkurencia és a szállítás sem olcsó. Van egy szuper "Bed and Breakfast" kb 5 mérföldre, de ott 300 dollárnál kezdődik egy éjszaka. Mindenesetre nagyszerű félnapos felüdülés lehet annak, aki unja a vegasi kaszinójárást. Kb 10 Farenheit fokkal kevesebb van ott, mint Vegasban, tengerszint feletti magasság 3540 láb, azaz kb1100 m.

Nyugodt fürdőzésünket megzavarhatja egy-egy hangrobbanás (amikor a repülőgép sebessége átlépi a hangsebességet). Eszméletlen hangos és ijesztő tud lenni, ha az ember nem tudja, mi történik. Oszkár pl nagyon beszart... :) Mivel közel vagyunk az 51-es körzethez valamint a Nellis Air Force bázishoz, nem ritka a gyakorlatozó vadászgépek jelenléte.

Gyalogtúra a Hoover Dam-hez.

2011-01-12T14:54:00.000-08:00

Már egy ideje készen volt a gondolat, hogy ez is érdekes túra lehet azoknak akik láttak már mindent Las Vegasban, vagy elvesztették minden pénzüket és szeretnének egy jót kirándulni mielött elhagyják a bűn városát.

kattincs ide ha nagyban szeretnéd látni

Ez a túra a visitor centernél kezdődik és a Hoover Dam parkolójának tetején ér véget.

Három és fél mérföld vagy öt egész hat tized kilóméter hosszú egy irányban.

A visitor centernél ingyen parkolási lehetőség van egész napra, igy autónkért nem kell aggódnunk. Indulás elött érdemes fejenként kb 2 liter vizet beszerezni, mert ez bizony a sivatag és főleg nagy melegben életveszélyes is lehet az út.

Én korán reggel érkeztem a parkolóba és már akkor tőbben készülődtek ugyan erre a túrára.

Jól látható merre megy az út a neve Historic Railroad Hiking Trail. Nevezetessége pedig, hogy a Hoover Dam épitése idején itt járt egy ipari vasút amivel a szükséges felszerelést juttatták el a gáthoz. Ma már nyoma sincs a vasútnak, a sineket régen eltávolították és jól kiépített kavicsos ösvényen haladhatunk. Útközben vannak padok ha pihenni szeretne az egyszeri túrista és nyönyörű kilátás lehet a jutalmunk. A vasútvonal útjába eső nagyobb sziklákba alagutat vájtak egész pontosan öt alagút van.

itt az első és közvetlen mögötte a második

második

harmadik

negyedik

az ötödik, ez a leghosszabb és egyben kanyarodik igy nem is látni a végét mikor elindulunk.

Közvetlen ennek a túl oldalán van egy kapu amit sötétedéskor bezárnak, mivel a gát biztonsági védelme miatt nem szeretnék ha gyanus emberkék kihasználnák a lehetőséget és kárt tennének benne.

Nem sokkal késöbb újabb kapuhoz érünk, ha nyitva akkor minden gond nélkül mehetünk tovább.

Itt már több elkerített udvar mellett haladunk, de az út jól érthetően ki van jelölve bátran haladunk rajta.

Innen talan egy mérföld van már csak hátra és elérjük a Hoover Dam Parkoló házának tetejét amire minden akadály nélkül felmehetünk. Itt akár a lépcsőn vagy lifttel lemehetünk az alsó szinten levő üzletekhez vagy akar végig mehetünk a gát tetején is.

A parkolóház tetejéröl jól látni a gátat és az újonan épült Mike OCallaghan-Pat Tillman Memorial Hidat.

Én is először innen csodáltam meg, de már akkor szerettem volna végig menni a hídon mikor kész lett, akkor nem sikerült igy megpróbaltam most. Vissza mentem az ösvényre és az ott levő transformatorok közt kisétáltam az útra. Van ott egy parkoló is ahol a faradt turistákat felvehetik az autós barátok, de csak maximum 30 perces parkolás van itt megengedve és van egy WC is. Szóval vissza mentem a híd parkolóhoz és meglátogattam a hidat is. gyalogosok csak a híd nyugati vagyis a nevadai oldalrol mehetnek fel.

Aki végig akar menni a hidon az 1.3 mérföldet kell gyalogoljon, én végig mentem és megérintettem az Arizona határ kovet :D

a hidról igy néz ki a gát, de mivel a telefonommal fotoztam, sajnos nem a legjobb, de azért szerintem látható elég jól.

A hid arizonai oldaláról igy látszik a parkolóház, korábban ennek a tetején voltam.

Itt végezve vissza lehet menni a túra útvonalára és 4 mérföldes séta után a parkolónál leszünk.

Én körülbelül öt órát töltöttem az úton, de nem mentem le a gáthoz, aki azt is szeretné meglátogatni egyben az számolhat 6-7 órával. szerintem ez egy ideális és egyedi nevadai látogatás lehet minden turistának.

Jó utat és a vizet ne felejtsük el, ez itt egy sivatag.

A rejtélyes Winchester House vagyis egy igazi kisértet kastély

2010-09-22T13:52:00.000-07:00

Winchester ház a californiai San Jose városban található. Érdekessége a hozzá fűződő titokzatosságban rejlik.
Mivel közeledik halloween igy aktuális meglátogatni állítolágos kisértetektől látogatot házat.

A ház érdekessége a tulajdonos félelmében rejlik. Sarah Winchester a fegyvergyártó William Winchester özvegye volt. Mikor San Joseba költözött nagy fokú építkezésbe kezdett, mert attól félt, hogy a férje által gyártott fegyverek áldozatai kisérteni fogják. Egy jósnő azt mondta neki, hogy mig a ház építkezés alatt áll a kisértetek nem fogják tudni megtalálni a házban.
Egy 8 szobás farm ház állt a telken amit 1884ban vásárolt meg és elkezdődött az építkezés. A nap 24 órájában dolgoztak egészen Sarah 1922ben bekövetkezett haláláig. Összesen 160 szobát építettek és olyan ajtók, lépcsők találhatók itt amelyek sehova nem vezetnek.

ajtó a harmadik szinten

lépcső a menyezetben ér véget.

ablak a padlón a szoba közepén

A becslések szerint körülbelül 5.5 millió dollárt költött el az építkezésre. Mai megfelelője 70 millió dollár lehet. Az alkalmazottait jol megfizette viszont nem türt ellenmondást. A tizenhármas számnak mágikus erőt tulajdoníthatott, mert többször is találkozhatunk vele. Nagyon zárkózott életet élt, nem tartotta a külvilággal a kapcsolatot, csak megbizottjainak adta ki az utasításait.

Öregkorára reuma kinozta és a lépcsőket átalakítatta, hogy könnyebben tudjon közlekedni a házban. Ez a lépcső kilencszer fordul és a lépcsőfokok 5-6 centi magasak.

Nagyobb térképre váltás

Az 1906os földrengés az épületben is kárt tett. Ezt a részt úgy ahogy állt, félbe hagyták és hozzá építették a ház többi részét.

Légibemutató Las Vegasban

2010-09-21T13:25:00.000-07:00

Közismert dolog, hogy Las Vegasban a Nellis Airforce bázison van az amerikai légierő egyik bázisa.

Nagyobb térképre váltás

Minden év novemberében megrendezik a légibemutatót. Idén november 13-14én lesz megtartva.

Egész napos esemény és mindenki ingyen bemehet a bázisra. Közelröl megnézheti a repülőket és egyéb harci felszereléseket.

A legtöbb gépre fel lehet menni és közelröl megcsodálni.

Persze a modernebb harcigépeket csak pár méter távolságbol csodálhatjuk.

De a pilóta vagy valaki a gép személyzetéből mindig jelen van és szivesen válaszol minden kérdésre.

Szóval aki novemberre tervezi las vegasi látogatását és szereti a repülőket az egyedi látvanyosságban vehet részt. Érdemes korán reggel (8-9óra) elmenni a Las Vegas speedwayre, ahol katonák és rendőrök irámyitják a forgalmat. Itt ingyen parkoló van és buszokkal viszik be a látogatókat a bázisra. Ajánlatos megjegyezni, hogy melyik parkolóbol indultunk, mert nap végén ugyan ide kell visszajutnunk. Erre különben a buszon is felhívja a vezető a figyelmünket. Közvetlen a reptér betonjáig visz a busz és itt egyböl van látnivaló is.

Több féle gyors kajálda is van, igy nem kell egész nap éhezni. Persze mint minden turista csapdában itt sem olcsó semmi, de legalább van.

Egész napos program fénypontja a Nellis air bázison állomásozó Thunderbirds

Egész évben túráznak, járják az országot légi bemutatókon vesznek részt és Las Vegasban zárják le az évet.

Természetesen aki éppen másfelé jár az országban annak is lehet szerencséje és megnézheti valamelyik bemutatót.

Nemzeti Park belépők az USA-ban

2010-08-12T09:09:00.000-07:00

Ha valaki azért utazik az USA-ba, hogy megcsodálja a fantasztikus természeti adottságait, akkor erre a legjobb helyek a nemzeti parkok (National Parks). A parkokba sajnos nem mehetünk be ingyen. A belépők ára parkonként változik, általában egy személyautóra érvényes, így ha 1-2 park szerepel a listánkon, akkor azt az adott park oldalán kell megnéznünk, hogy mennyit kell majd fizetnünk. Azonban több park megtekintése esetén már más a helyzet.

Mint írtam, a belépőjegyek ára parkonként változik. Egy jegy a legtöbb parkban 1 hétig érvényes. (Vehetünk személyre szóló jegyet is, de az csak gyalogos, biciklis vagy motorkerékpáros belépésre jogosít.) Jelenleg (2010 augusztus) az árak néhány parkban:

Sequoia és Kings Canyon Nemzeti Parkba a jegy $20
Yosemite Nemzeti Parkba szintén $20
Death Valley Nemzeti Park: $20
Joshua Tree Nemzeti Park $15
Grand canyon Nemzeti Park $25, érvényes az északi és déli oldalra egyaránt
Zion Nemzeti Park $25
Bryce Canyon Nemzeti Park $25
Yellowstone és Grand Teton Nemzeti Park $25

A nemzeti parkokról az aktuális információt a National Park Service oldalán találhatjuk. Ki kell választani az adott államot, és egy kis térképen előjönnek a parkok. Ott az adott parkra kattintva eljutunk annak oldalára, ahol naprakész infókat találunk mindenről: útinfók, lezárások, hójelentések, kempingleírások (parkon kívül/belül), látnivalók, nevezetes helyek, legjobb helyek fényképezéshez, ösvények, hátizsákos kempingek, állat- és növényvilág leírások, szervezett túrák, horgászási lehetőségek stb.

Ha több parkot is szeretnénk meglátogatni, akkor érdemes megfontolni az éves belépőjegy/bérlet megvásárlását:
America the Beautiful – National Parks and Federal Recreational Lands Pass – Annual Pass - Ára $80.
Ez az összes nemzeti parkba érvényes a vásárlástól számított 1 évig. Névre szól. 1 személyautóra, arra, amelyikben éppen a bérlet tulajdonosa utazik. A bérleten szereplő aláírást személyi igazolványon (útlevél) szereplő aláírással ellenőrzik. Az éves bérlet bármelyik parkban megvásárolható. Néhány parkban nincs belépőkapu, pl a Death Valleyben, mert ott automatától kell megvásárolni a jegyet:

így itt a Visitor Centerhez kell elmenni és ott lehet kiváltani az éves bérletet. (Interneten is megvásárolható itt, de nem ajánlom, mert az e-mail nem érvényes, meg kell várni, amíg a kártya postán megérkezik. Ha nem jön meg időben, akkor meg kell venni a helyszínen mégegyszer, majd az interneten vásároltat visszaküldeni... macerás.)

Ezzel nemcsak a nemzeti parkokon spórolhatunk, hanem az egyéb nemzeti (federal vagy national) tájvédelmi körzet, park, és műemlék belépőjegyén is. Ugyanis az összes ilyenre érvényes. Személyautóra, ahol autóra szól a belépőjegy és 1+3 személyre, ahol fejenkénti belépőjegy van. Pl. Cabrillo National Monument San Diegoban, ($5). Itt egy pdf lista azokról a helyekről (államokra lebontva), ahol meg lehet vásárolni a bérletet (előfordulhat, hogy lassan tölti be). Vigyázzunk, ebbe nem tartoznak bele az állami (state park) illetve az indián területeken elhelyezkedő nevezetességek belépői.

A bérlet nem átruházható, nem visszaváltható és ha elveszítjük, nem tudják újra kiállítani, szóval vigyázni kell rá. Nem fedezi pl a hajójegy árát Alkatraz vagy Liberty Island felé, nem fedez parkolási díjakat.

Vajon jó ötlet autóbérlés helyett vásárolni?

2010-07-17T21:03:00.000-07:00

A következő kérdést kaptam: "Megéri-e autót vásárolni autóbérlés helyett, mivel a one way fee (egyik államban felveszed, másikban leadod a kocsit) nagyon magas…" Hát igen, az ötlet nagyon jól hangzik, veszünk egy kocsit, levezetjük, eladjuk és hazamegyünk. Nos, ez sajnos nagyon nem ilyen egyszerű.

~~pink slip~~, vagyis tulajdon jogi papir

Először is kell találni egy autót viszonylag elfoadható áron. Egy olyat, ami elvisz minket 3-4000 mérföldön keresztül, motorikusan megbízható, jó a légkondija (nem szeretnétek Arizonában a 40-esen július végén légkondi nélkül menni), jók a gumijai (400 dollár egy szet), stb. Nos egy ilyen kocsit találni nem 10 percig tart. Főleg ha a pénztárcánk meg van kötve. (25 ezres SUV-t valószínűleg könnyebben találunk) Természetesen készpénzben ki kell fizetni az autót. Ha kereskedőtöl vesszük drágább, ha magánszemélytől, akkor nagyon kockázatos. Nos ha mégis találnánk autót, akkor azt a nevünkre kell iratni (registration) és biztositást kell rá venni. A regisztrációt jó lenne azonnal elintézni, mert nagyon sok csalás van ebből kifolyólag. Mivel nincs se adószáma, se californiai jogosítványa az átlag turistának, az átírás kisebb-nagyobb bonyodalmakba ütközhet...és itt jön a neheze, a biztosítás.

Ha megállít a rendőr, akkor 3 dolgot fog kérni: jogsi, tulajdoni lap és biztosítás. Ha bármelyik nincs, akár elzárás is lehet belőle, mert törvénysértő akármelyik hiányában üzemeltetni/vezetni autót. A kocsit ekkor elkobozhatják. Tehát biztositás... a regisztrációhoz KELL> Nagyon nehéz ügy. Először is, mivel nincs driving record (sajnos nem jut eszembe magyarul a hivatalos kifejezés), a biztositás nagyon-nagyon drága lehet és nagyon kevés cég köti meg. A legtöbben CA de legalább US jogosítvány hiányában rögtön elhajtanak. A másik az állandó lakcim, ami probléma lehet, szállodát nem fogadnak el, és igen, a rendszerük felismeri, ha valaki szállodacimet diktál be. Tehát meg kell találni a céget, amelyik megcsinálja, aztán kell keresni egy ügyfélszolgi irodát, odajutni, megkötni a nagyon drága biztosítást, elmenni a DMV-be, regisztrálni a kocsit. Ki kell fizetni a sales tax-et (ÁFA), ami 10% a hivatalnak, ami egy 5000 dolláros autónál 500 dollár, amit ugye el is lehet felejteni, azt nem kapjuk vissza az autó eladásakor, mert nem az eladó kapja, hanem az állambácsi. Plusz a regisztrációs díjat is ki kell fizetni a sales taxen felül, egész évre, a kocsi korától és árától függően minimum 100 dollárba kerülne. Ezek után elmész Floridába, New Yorkba, akárhova, ami az uticélod, és ott el kell tudni adni a kocsit. Namármost bizonyára nem fogod tudni annyiért eladni, mint amennyiért vetted. Ha beviszed egy kereskedőhöz, mert ugye nincs időd hirdetgetni újságban (anélkul ki veszi meg?), abban biztos lehetsz, hogy a kereskedő olyan árat mond neked, amin nagyon sokat fogsz bukni. Minél gyorsabban akarod eladni, annál alacsonyabb az ár, annál nagyobb a veszteség. Tehát vettél egy kocsit 5000ért, 600 a regisztráció, el nem tudom képzelni, hogy milyen összeg a biztositás, plusz a veszteség, mikor eladod. Szerintem nemcsakhogy nem éri meg, de mindezt kivitelezni szinte lehetetlen. 3 hónapnál rövidebb tartózkodásnaál nem éri meg az egész. Bármilyen mechanikai probléma adódik, az a mi költségünk, míg a bérelt autónál adnak másikat szó nélkül...

Ha valaki papírok elintézése nélkül szeretne vezetni, az nagyon kockázatos, és meglehetősen drága vállalkozás lehet, nem valószínű, hogy érdemes próbálkozni.

Most olvastam az egyik blogon egy érdekes bejegyzést autóvásárlással kapcsolatban, akinek van kedve hozzá annak érdemes megpróbálni. Nem fűzök hozzá megjegyzést mindenki eltudja dönteni mire adja a fejét.

Autóbérlés az USA-ban

2010-07-07T21:11:00.000-07:00

Egy autóstúra alkalmával a legnagyobb költség lehet a bérautó.

Ezért nem mindegy, hogy hol és mikor bérelünk. Van jónéhány cég, akiktől bérelhetünk autót. Igazából nincs olyan, hogy ez vagy az a szolgáltató jobb vagy rosszabb. Mindegyik esetében vannak pozitív és negatív tapasztalatok. Tehát rajtunk múlik, hogy melyiket választjuk. Árakban lehet eltérés, de nagy valószínüség szerint nem túl jelentős, mindenestre érdemes több cég online oldalán megnézni és kikalkulálni a költségeket. Előfordulhat, hogy egyik héten X cégnek jobb az ára, Y héten a másiknak... folyamatosan változhat. Mindig vannak forgalmasabb és ezért drágább napok. Az sem mindegy, hogy a repülőtéren vagy a városban bérelünk kocsit, hétközben vagy hétvégén, ünnepnapon vagy nem, szezonban vagy sem, stb. Napi, heti és havi díjak vannak. Azt is megtehetjük, hogy egyik városban felvesszük az autót és egy másikban adjuk le, de ez a terv borzasztó sokba fájhat. Például Los Angelesben vesszük fel és Las Vegasban adjuk le, az alapdíjon felül akár 400-800 dollárt is kérhetnek ezért. Ezt a kívánságot természetesen előre jelezni kell.

Követelmények autóbérléshez

Nemzetközi jogosítvány NEM szükséges autóbérléshez vagy vezetéshez. A magyar jogsi tökéletesen elég. Erről részletesebben itt olvashatsz.
Általánosságban elmondható, hogy a minimum korhatár 25 év. A legtöbb cég egyszerűen nem ad bérbe ennél fiatalabbaknak. Néhányan igen, ez azonban megkötésekkel, extra költséggel jár, ami az alap online kalkulációnkban nincs benne. Mivel minden cég más, ha valaki 25 évnél fiatalabb, nézze meg az erre vonatkozó információkat a cégek oldalán.
Bizonyos államonkban (ha a cég engedi) már 18 éves kortól lehet bérelni, (pl Michigan) másokban 21. Az extra költség kb 30-35 dollár naponta, megkötés van az autó típusán, pl luxus kategóriás kocsit, mini van-t, SUV-t nem adnak oda 25 éves kor alattiaknak.
~~Credit Card~~ Hitelkártya szinte mindenhol követelmény. Előfordulhat, hogy egy cég nem kéri, de akkor általában elég magas letéti díjat kell otthagyni, mindenféle bizonyítékot, hogy vissza szándékozik az ember fia térni hazájába (útlevél, repülőjegy, akár munkáltatói igazolás, stb). A VISA, MasterCard AmericanExpress dombornyomott kártyáit szinte 100%-ban elfogadják mindenütt, külföldi (nem USA) Discover kártyát már nem biztos.

Autómata váltó az alap
Az USA-ban a bérautók általában autómata váltóval, légkondícionálóval és rádiósmagnóval vannak felszerelve. Ha kéziváltós autót szeretnénk, akkor nagy a valószínüsége, hogy kíánságunk nem teljesül, mivel azok nagyon ritkák. Gyerekekkel utazóknak vagy külön kell kérni a gyerekülést, vagy hozni kell a sajátot (ami ugye elég körülményes lenne), mert az USA legtöbb államában törvénysértés gyereket biztonsági gyerekülés nélkül autóban utaztatni. Ára 10-15 dollár.

Több vezető
Ha többen szeretnénk felváltva vezetni az autót, akkor azt előre be kell jelentenünk. Ennek szintén extra költsége lesz, ami államonként változik, mert törvény szabályozza. Jelen pillanatban Kaliforniában nincs extra költség, Nevadában 10 dollár naponta, max 50 dollár, New York 3 dollár naponta. Többi állam 13 naponta, max 65.

Tankolás
Amikor kibérelünk egy autót, akkor azt teli tankkal kapjuk és elvárják tőlünk, hogy így is adjuk vissza. (Ha a tank nincs tele, azt a bérleti szerződésben meg kell jegyezni - 3/4 tank, fél tank stb - és nekünk ugyanazzal a szinttel kell visszavinnünk). Ezzel kapcsolatban több lehetőség közül választhatunk. Rajtunk múlik, hogy inkább a pénztárcánkat kíméljük és saját magunk tankoljuk meg az autót, vagy kényelmünk fontosabb és kifizetünk előre egy teli tank benzint. Harmadik lehetőség, hogy mikor visszavisszük az autót, ők tankolják meg a hiányzó mennyiséget, cégeknél a benzin általában drágább. Figyeljünk a bérlésnél, hogy ne ugorjunk bele felesleges kiadásokba.

Államok között
Néhány cégnél lehet esetleg megkötés, hogy az autót nem szabad kivinni az államból. Ritka, de előfordulhat. Legtöbb cégnél azonban be kell jelenteni, hogyha szándékunkban áll átmenni egy másik államba a bérautóval. Van olyan cég is, ahol nincs semmilyen erre vonatkozo szabály.

Biztosítás

Amennyire én tudom, aki itt él az USA-ban és van autóbiztosítása, az a biztosítás a bérautóra is érvényes. Természetesen érdemes bérlés elött pontosan megérdeklődni a biztosítónknál, hogy valójában mire érvényes a biztosításunk, mit fizet, mi az önrész, stb.

A biztosítás egy elég megrázó összeg lehet autóbérléskor. Természetesen a cég alapból el szertné adni nekünk a saját biztosítását, mert hát abban van a jó pénz. Ezt azonban nem minden esetben kell megvásárolnunk. Jónéhány hitelkártya ajánl ingyen biztosítást autóbérléshez, ha azzal a kártyával fizetjük a kölcsönzés költségeit. Némelyik csak akkor fizet, ha a bérelt autóval történik valami, mások akkor is, ha mi okozunk kárt, másik autóban, személyi sérüléseket, kórházi költségeket is fedez. (Előfordulhat, hogy ittas vezetés, gyorshajtás vagy egyéb kihágás esetén a biztosítás semmisnek minősül.) Ha nem ajánl ingyenes biztosítást, esetleg vásárolhatunk tőlük jóval olcsóbban, mint a kölcsönzős cégtől. Mielőtt kölcsönzésre adjuk a fejünket, érdeklődjük meg hitelkártyacégünktől, hogy mit fedez, és kérjük el az írásos szabályzatot erre vonatkozóan, kinyomtatva tartsuk magunknál.

Biztosítástípusok:
LDW/CDW - (Loss Damage Waivers és Collision Damage Waivers) - erre jó esély van, hogy a hitelkártya cég fedezi, lopás és a kocsi sérüllése esetén fizet.

Liability Insurance - felelősség biztosítás - bizonyos államokban a kölcsönző cégeknek alapból, ingyen kötelező biztosítani ezt, értéke azonban nem túl magas és mint írtam, nem mindenütt van. Extrában lehet vásárolni ha jól tudom 1 millió dollár értékig. (Ha minden igaz Florida, New Hampshire és Wisconsin államban nem kötelező, mindenhol máshol igen)

PAI - Personal Accident Insurance - ezt elképzelhető, hogy az utasbiztosításunk fedezi, tehát, lehet, hogy nem kell megvenni, utána kell nézni.

PEC - Personal Effects Coverage - A kocsiból ellopott tárgyakra fizet, ha nem hagyunk a kocsiban értéket, nem kell megvenni.

Ezek csak az alapok, cégek ehhez hozzáadhatnak egy egész oldalnyi különböző "protection plan"-eket, amivel könnyű pénzt húzhatnak le rólunk.

A biztosítás érvényét veszti, ha az autót terepre visszük, ez főleg azért fontos, mert ha indián területeket szeretnénk meglátogatni, azok nagyrészben offroad utakkal közelíthetők csak meg. Pl a Monument Valley valamint a skywalk a Grand Canyonnál. Tehát mindenképp kérdezzünk rá, hogy hol érvényes és hol nem érvényes a biztosítás.

Legelterjedtebb autóbérlő cégek linkjei

Advantage www.arac.com
Alamo www.alamo.com
Avis Avis.com
Budget Budget.com
Enterprise www.enterprise.com
Fox Rent A Car www.foxrentacar.com
Hertz www.hertz.com/
National www.nationalcar.com
Payless www.PaylessCarRental.com
Rent a Wreck rent-a-wreck.com/
Thrifty www.thrifty.com/

Egészen más megközelítés:

A kölcsönzés alternativája lehet autószállító cégtől elvállalni a vezetést. Ez nem kevés izgalmat szolgáltat az úthoz, de ezért egyedi élményt ad. Az autószállító cég felválalja a fuvart és az autót kiadja annak aki abba az irányba szeretne menni és nem akar sokat költeni az útra. Az első tankolást fizetik viszont a többit nekünk kell fedezni. Persze az is előfordul, hogy az egész útra fizetik a benzint. Nem kell rohanni, hisz pont az a lényege, hogy aki ilyen autóval megy, útközben meglátogathasson érdekességeket. Itt van a cég kezdő oldala

Előírások

A vezető legalább 23 éves kell legyen, érvényes jogosítvánnyal, turisták esetén érvényes útlevél érvényes vizummal ( gondolom ESTA esetén az I94-t nézik)
Biztonsági óvadéknak elkérnek $ 350 dollárt, amit az út sikeres teljesítése után visszaadnak. A pontos összeget avval az irodával kell tisztázni ahonnan az autót felvesszük. Azt is tisztázzuk előre. hogy milyen formában várják el a befizetést, vagyis hitelkártya vagy készpénz kell e.
Teli tankolt autót adnak oda, meghatározott időt amin belül teljesíteni kell az utat és meghatározott mérföldet is előre kikötik.
Az utolsó vagyis a legfrissebb vezetési kimutatást kérik, természetesen külföldi autósok ezt otthonrol kell hozzanak magukkal. (nem tudom mit csinálnak a magyarnyelvűvel. )
Ajánlatos előre felhívni vagy emailben kapcsolatot tartani avval az irodával ahonnan az autót szeretnénk felvenni. Azt ne felejtsük említeni, hogy az autót a National Car List honlapján néztük ki.

UPDATE: még egy bejegyzés ehhez kapcsolódóan:

Autóbérlés reviseted

Los Angelesből Las Vegasba autóval.

2010-07-05T12:52:00.000-07:00

Valószinű, hogy szinte mindenki megtalálja a Las Vegas felé vezető útat a térképen, de gondoltam leírom azért azon keveseknek akik mégsem járnak sikerrel.

Nagyobb térképre váltás

A térkép a legrövidebb utat mutatja, de nem feltétlen kell ragaszkodni, hozzá. Vagyis dél Kaliforniában lehet a 60 as, 10es a 210es autópálya is, ezek mind keletnyugati irányba tartanak és mindegyik keresztezi a 15ös pályát amin északi irányban eljutunk Las Vegasba. Aki vásárolni szeretne, annak érdemes megállni Barstownál az OUTLET Centerben, ez kb féluton van és elfogadható áron lehet kapni az utolsó divat cuccait.

Nem sokkal északabbra van a 15ös mellett Calico Ghost town ahol a turistáknak bemutatót tartanak, lövöldözéssel és bankrablással és aranymosásban is megpróbálhatjuk szerencsénket.

Peggy Sue's 50's Diner ugyan itt van csak az autópálya keleti oldalán, miutan itt jó laktunk és körülnéztünk,

csak 150 mérföld és máris a Las Vegas blvd-n sétálhatunk.

Nevada kisértet városai (Ghost Towns)

2010-06-26T17:19:00.000-07:00

Nagyobb térképre váltás

A lista ábc sorrendben van, viszont a térképet a legpraktikusabb útvonal szerint készítettem el.
Egyenlőre a leírások szerkesztés alatt állnak, ezért elnézést kérek. Lassú munkához jó idő kell és mint a lap tetején látható hőmérő mutatja, most nagyon jó idő van.

California köztudatban a Golden State (arany állam), de valójában Nevada sokkal aranyat tartalmazott és jelenleg is itt van a legtöbb működő bánya. Viszont mire Nevada szerette volna a Golden State nevet addigra a szomszed mar lefoglalta azt, igy lett belőle Silver State vagyis ezüst állam.

Nevada kisértet városai szinte kivétel nélkül a véletlennek és az aranyláznak köszönhetők és mikor a bányák nem termeltek elég ércet akkor a lakosság tovább állt. Persze van több is amelyik ma is működő bányákkal büszkélkedhet, de ezek már nagyüzemi módon termelnek és alkalmazottakkal végeztetik a munkát.

Aurora
Austin
Beatty
Belmont
Belmont Mill
Berlin
Caliente
Candelaria
Churchill
Dayton
Eldorado
Eureka
Genoa
Goldfield
Johnnie
Manhatten
Paradise Valley
Rawhide
Tonopah
Unionwille

Az eddigi bejegyzések összegezése

2010-06-25T07:13:00.000-07:00

Ami az eddigi posztokban szerepel itt egy térképre tettem be, hogy könnyebben áttekinthető legyen. Nem térek ki részletes leírással az útvonalra. Szerintem ez a legpraktikusabb és a legtöbb látnivalót nyújtja.

Nagyobb térképre váltás

Mivel az útvonal több nagy várost is érint, így ezek közül bármelyik lehet a kiinduló pont és a haladási irány is. Egy kicsit eltértem a térképtől, mert túl nagy lett volna az összes megjelöléssel és nem engedte beilleszteni a blogba. Gondolom ez segít megtalálni a korábbi bejegyzéseket evvel is segítve a túra szevezését.

Ha a megjelölt pontokat nézzük és ami nincs itt feltüntetve, akkor a legkevesebb 18nap szükséges mindet végig járni és akkor valójában csak autózásra lesz idő. Aki teheti és ezeket szeretné végig járni az szervezze 28-30 napra az utat.

Hozzászólásokat szivesen látom, mert evvel tudom lemérni, hogy valóban hasznos e amit csináltam.

San Francisco 49 mile város néző körútja

2010-06-11T05:57:00.000-07:00

San Franciscóba érkezők felkészültség nélkül nem tudnak mit kezdeni a rengeteg látnivalóval. Ilyenkor a legegyszerűbb megkeresni egy "49 mile scenic drive" táblát és iránytól függetlenül elindulni a jelzett úton.

Az útvonalat 1938ban tervezték és kivitelezték az 1939-40ben rendezett Golden Gate International Exposition alkalmából. Azóta többször áttervezték, de alapjában nem sokat változott. Előfordul, hogy város fejlesztés miatt más felé terelik a forgalmat, de a terelőút visszavisz az útvonalra. Amennyiben lehetséges kerüljük a belvárosi szakaszt csúcsforgalom idején, reggel 7-10 és délután 4-7ig.

Észak-Amerika leggyönyörűbb partszaka

2010-06-09T10:38:00.000-07:00

Ha valaki eljut Kaliforniába, az én véleményem szerint kötelező megtekinteni Észak-Amerika leggyönyörűbb partszakaszát.

A Pacific Coast Highway (PCH), azaz Kalifornia állam 1-es számú útjának szerpentinjein végigkocsikázni életreszóló élmény. Mi már háromszor bejártuk a Los Angeles és San Francisco közötti szakaszt, és alig várom, hogy újra mehessünk. Egyszerűen nem tudok betelni vele...Az 1-es út Dana Point-nál válik el az 5-ös autópályától és kisebb megszakításokkal a part mentén kanyarog egészen Washington államig ( US 101). A sziklás hegyoldalba be-benyúló viaduktok, homokos partszakaszok váltják egymást, csodálatos növény és állatvilágnak adva otthont

Mi mindhárom alkalommal délről mentünk északnak (szóval nagyon érik egy észak-dél már...), és mindig különböző évszakokban. Először február elején voltunk, ragyogó napsütésben, majd novemberben esős, ködös időben, legutóbb pedig március végén nagyon kellemes naposnéhafelhős volt az idő. Egyik alkalommal sem zavart az időjárás, sőt örülök, hogy a PCH ennyi arcát láttam már.

A PCH-en úgy érdemes végigmenni, ha van az embernek ideje megállni és élvezni a tájat. Csomagolni útravalót és piknikezni az egyik pihenőhelyen, hallgatva és nézve a hullámok folyamatos munkáját, figyelve a pimasz kis mókusok csatáját, ha megkaparintanak valami lehullott falatot... Mmmmm. Isteni élmény. Oszkár is élvezte, az egyetlen bibi az volt, hogy Kaliforniában törvény, hogy a kutyát nem szabad elengedni, mindig egy maximum 6 láb hosszú pórázon kell tartani. Bár nem túristaszezonban voltunk, így is voltak minden pihenőben emberek, így nem engedtük el, de így is élvezte a friss levegőt, szagokat.

Pismo Beach egy kisebb település, legutóbb ott álltunk meg kempingezni. Nagyon helyes kis rész, és a reggel csodálatos volt az óceánparti kempingben. Nyugodt, csípősen hűvös, friss... A felkelő nap fényénél és a zúgó hullámok zenéje mellett ittuk meg a frissen főzött kávénkat, majd továbbindulás előtt sétáltunk egy jó nagyot :)

Az utunkat folytatva eddig mindig megálltunk, hogy megnézzük az elefántfókákat.

Ebből a szempontból is jó, hogy három különböző évszakban jártunk arra. Így már háromféle viselkedési formát figyelhettünk meg a fókáknál. Először, mikor február elején mentünk, párzási időszak volt. Hihetetlen volt látni és hallani a hatalmas bikákat, ahogy harcoltak egymással, a területvédését az öregebb, rangidősebb jószágoknak, mikor egy fiatal bika megpróbált bemerészkedni az öreg háremjének a közelébe... óriási verekedések voltak... elég ijesztő volt :) Majd keresek képet az akkori útról. A novemberi út során épp ellési időszak volt, tele volt a tengerpart pici fókabébikkel. Legutóbb pedig már szinte üres volt a part, a párzási időszaknak vége volt (március), és a legtöbb fóka már elment északra, csak pár nőstény és pár fiatal fókabébi maradt, akik várták a tavaszi viharokat, amik hozzák az áradást, elárasztják a partot, így ezek a lustább bébik is megtanulnak (kénytelenek) úszni. Merthogy a fókáknak is tanulni kell az úszást, nem veleszületett képességük....

Persze ezek csak kiragadott pillanatok a 7-8 órás útból. Rengeteg mindent lehet megnézni ezeken kívül. Bálna figyelő hajókra lehet befizetni Monterey-nél, borvidékek mellett haladunk el, a borászatoknál lehet kóstolni a finom kaliforniai nedűket. Bormegyék: Mendocino, Santa Cruz, Monterey, San Luis Obispo és Sonoma. Ott van még a Hearst kastély San Simeontól pár mérföldre északra, Big Sur, Monterey Fisherman's Wharf, Santa Cruz és sorolhatnám.

Megannyi érdekesség, de a legszebb mégis az a természeti csoda, ami Kalifornia nyugati határát adja.

Retró kemping lehetőség

2010-06-08T17:06:00.000-07:00

Nem szeretek olyasmit javasolni amit nem próbáltam ki személyesen, de ez megfogta a fantáziám.

kép innen

Négy embernek egy laza retró hangulatú kemping túrára tökéletesen megfelel. Nem lehet száguldani, de nem is kell, hiszen a nézelődés az elsődleges szempont. Dél Kaliforniában lehet innen bérelni teljes felszereltséggel öreg VW transzportereket viszonylag elfogadható áron. Nem tartom jó ötletnek nyáron a sivatag felé tartani mert talán túl meleg még légkondicionálóval is, de ideális az oceán parton cammogni és a vizhez közeli kempingben tábortűz mellől nézni a naplementét.

Jalama Beach, California

Bruceport County Campgroung, Washington

Ha ezt az utazási formát választjuk, akkor készüljünk arra, hogy minden másik transzporterrel utazónak illik inteni és sokat mondóan mosolyogni, ha találkozunk velük az úton. Jópofa.

A kempingben szinte mindig van egy-két másik VW és szinte mindig beszélgetést kezdeményeznek az emberrel. Nem érdekli őket milyen ruhát viselünk és milyen erős akcentussal beszéljük a nyelvet.

A buszt Los Angeles környékén lehet átvenni 60 mérföldre a repülőtérröl. De reptéri átvétel is lehetséges, csak az többe kerül. Teljes felszerelést biztosítanak, így tényleg csak a személyes dolgainkra és pénztárcánkra lesz szükség, ha lehet mosolyunkat se hagyjuk otthon.

Árlista itt található

Itt van hasonló VW kölcsönző cégek listája

Uti ötletek: Autóvezetés az Egyesült Államokban

Uti ötletek: Szálláslehetőségek a Nyugati parton (kemping, motel, hotel)

Tioga road és Glacier Point

2010-06-05T21:12:00.000-07:00

Minden télen lezárják a Tioga road-ot. Így Yosemite parkba csak a central valley felöl lehet behajtani.

kép és információ innen

Minden ősszel lezárják az utat mivel télen nem éri meg takarítani azért a néhány túristáért aki esetleg erre járna.

Ez megnehezíti a park látogatást a nyugatról érkezőknek, mivel csak nagy kerülővel lehet elérni a bejáratot.

Most néztem a legutolsó jelentést és idén Június 5.én reggel 8kor megnyitották az utat. De érdemes a tovább indulás elött a park rangerektől megkérdezni, hogy valóban járható e a hágó.

Egyenlőre a kempingek és szállodák nincsenek nyitva és a benzinkutak is zárva vannak.

Glacier Point is nyitva van már, ezt pár nappal korábban nyitottak meg, mint Tioga road-ot. Aki most látogat a parkba az ne hagyja ki.

Kell-e nemzetközi jogosítvány az USA-ba utazónak?

2010-05-30T09:38:00.000-07:00

Gyakori kérdés nagyon sok téves információval. Beszéljünk arról, ami a bloghoz tartozik. A nyugati partról. És íme az egyszerű válasz: NEM.

Nem szükséges nemzetközi jogosítványt kiváltani. Az ún. IDP - International Driving Permit tulajdonképpen nem más, mint az eredeti vezetői engedély 10 nyelvre történő fordítása

Az államoknak külön törvényei és szabályai vannak erre vonatkozólag. A legtöbb államban nem kell nemzetközi jogositvány ahhoz, hogy autót vezessünk vagy béreljünk. De hogy teljesen világos legyen: California, Nevada, Colorado, Arizona államokban biztosan NEM kell. Az egyetlen állam, amit találtunk és említette, hogy szükséges, az New Jersey. Minden feltétel nélkül elfogadnak érvényes (oké, mégis van feltétel,... érvényes!) vezetői engedélyt más országokból. És hogy legyen itt egy kis hiteles forrás is, íme:

California:

DMV - Department of Motor Vehicle of California

International Driving Permits
The State of California does not recognize an International Driving Permit (IDP) as a valid driver license. California does recognize a valid driver license that is issued by a foreign jurisdiction (country, state, territory) of which the license holder is a resident.

Angolul nem ~~beszélőknek~~ olvasóknak:

Nemzetközi Vezetői Engedély:
Kalifornia állam nem ismeri el a Nemzetközi Vezetői Engedélyt, mint érvényes jogosítványt. Kalifornia állam elfogad idegen hatóságok (állam, ország, terület) által kiállított érvényes vezetői engedélyt, ha a jogosítvány tulajdonosa annak a területnek állandó lakosa.

Arizona:

MVD - Motor Vehicle Division

38) What is needed for a person from another country to drive in Arizona?
You may legally drive in Arizona using a valid driver license from another country. An International Driving License or Permit is not required, but is recommended since it can be printed in English, and can be used in conjunction with the driver license from the other country.

38. Mire van szüksége egy külföldinek ahhoz, hogy autót vezethessen Arizónában?

Arizónában legálisan vezethet a látogató mindaddig, amíg rendelkezik egy másik ország által kiállított, érvényes vezetői engedéllyel. Nemzetközi Vezetői Jogosítvány vagy Engedély nem szükséges, de ajánlott, mivel az egy angol nyelvű nyomtatvány és az idegen ország által kiállított vezetői engedéllyel együtt használható.

Na de nem fordítom le az összes állam követelményét.

Ha megnyugtat minket, hogy van nálunk egy nemzetközi jogsi, ne habozzunk az illetékkel könnyíteni a magyar államadóságon :)

Update: ha valaki még mindig nem hisz abban, hogy nem kell, akkor itt, a US Embassy (nagykövetség) oldalán is elolvashatja:

TRAVEL TO THE UNITED STATES

Travel Tips

Driving in the U.S.

The Hungarian Driver's License is a valid driver's license for a period of up to one year of stay in America. International Driving Permits are helpful, but not necessary to drive in the United States. Visitors who intend to rent an automobile in the United States are advised to obtain an International Driving Permit prior to their departure from Hungary. These permits can be useful in connection with renting a car or in emergencies such as traffic violations or auto accidents, particularly when a foreign language is involved.

American Automobile Association (AAA)
State transportation web sites (Federal Highway Administration)
Historic Route 66

Mégtöbb infó nemzetközi jogosítványról itt!

Turistaszezon az USA-ban

2010-05-28T04:33:00.000-07:00

Május utolsó hétfője nemzeti ünnep amerikában, ez Memorial day .

Ezen a napon emlékeznek meg a háborúkban elesett katonákról. A nyár, és ezzel a nyaralási szezon ekkor indul be. Ugyan az iskolákban nincs vége az oktatási évnek, de van aki ilyenkor már kiveszi a gyereket az iskolábol es elzarándokol a különböző nevezetességekhez. Minden turistalátványosság erre a dátumra vár, mert az elkövetkező három hónapban kell annyi pénzt keresnie ami a következő szezonig kitart. Aki utazik számoljon azzal, hogy mindenütt sokan vannak, a szállás és üzemanyag is többe kerül mint télen, illetve szezonon kivül. Hétközben napközben is a turistacsapdák közelében forgalmi dugó lehetséges és rengeteg rakoncátlan gyerek zavarhatja az utunkat, csak óvatosan.

Ez a nagy tömeg Labor Day-el ér véget vagyis szeptember első hétfőjével. Ekkor mintegy varázsszóra eltünik a tömeg, hiába van jó idő, a tengerparton csak elvétve lehet látni embert. Egy-két helybéli és néhány túrista kivételével eltűnnek a látogatók. Tehát aki teheti az ezt a két dátumot tartsa szemmel amerikai utazása alkalmával.

A nyár közepén, július negyedikén különösen nagy tömegre kell számítani. A Hálaadás és Karácsony után ez a legforgalmasabb ünnep.

Szezonban mindenképp érdemes a szállást előre lefoglalni, mert a "majdcsak találunk valamit" megoldás ilyenkor nagyon necces és nagyobb az esélyünk rá, hogy szállás nélkül maradunk.

Red Rock canyon

2010-05-26T07:14:00.000-07:00

Azt is kevesen tudják, hogy Las Vegastól csak 17 mérföldre (28km) van Red Rock Canyon.

Rövid vezetés után a bejáratnál 7 dolláros belépőt kell járművenként fizetni. A helyiek kedvenc kiránduló helye, az éves bérlet csak 20 dollár. Nagyon sok ösvény van itt könnyü és nehéz is. Az út egyirányú a parkban igy aki túl megy valami érdekes helyen az csak akkor tud visszamenni, ha kimegy a parkból és újra bejön a parkba.

Ha megfelelő időben érkezik valaki akkor láthat vadszamarakat az út mellett. Ezek várják , hogy etessék őket (etetni tilos) és kis szerencsével egy-két simogatást is elviselnek. Vannak mustángok is de ők inkább távolabb maradnak. A közelben lehet lovat bérelni és láttam kerekpár bérlésre lehetőséget is.

View Larger Map