VELOQUACE

"Sagesse"...

noreply@blogger.com (DocVélo) — Thu, 28 Jan 2010 18:52:00 +0000

La vie, c'est comme une bicyclette, il faut avancer pour ne pas perdre l'équilibre.
[Albert Einstein]

Salon du vélo de Montréal

noreply@blogger.com (DocVélo) — Wed, 20 Jan 2010 05:22:00 +0000

Bientôt, du 19 au 21 février 2010, aura lieu le 8ième Salon du Vélo de Montréal. Un rendez-vous cycliste à ne pas manquer dans la métropole québécoise ! Pour informations, consultez le site du Salon du vélo de Montréal.

TIRAGE !
Encore une fois cette année, le site cycliste DOCVÉLO, fait le tirage de 5 paires de billets chez ses visiteurs, pour assister au Salon du Vélo de Montréal ! :-)

Pour participer au tirage au sort, consultez la page "accueil" de DocVélo : WWW.DOCVELO.COM !

Affiches cyclistes anciennes

noreply@blogger.com (DocVélo) — Wed, 20 Jan 2010 05:16:00 +0000

À la fin du 19ième siècle et au début du 20ième, les affiches
destinées à faire la promotion des diverses marques de vélos
étaient à toutes fins pratiques de véritables oeuvres d'art.
Le site des "Affiches anciennes sur la bicyclette" vient d'être mis à jour, et le nombre d'images d'affiches anciennes a plus que DOUBLÉ ! :-)

Bonne visite et bonnes "découvertes" !

Voir : http://affiches.docvelo.com/

Solidarité avec Haïti !

noreply@blogger.com (DocVélo) — Thu, 14 Jan 2010 20:01:00 +0000

Groupe "Solidarité avec Haïti" sur Facebook : http://www.facebook.com/group.php?gid=274094483053

"Tour de Singe"

noreply@blogger.com (DocVélo) — Sun, 10 Jan 2010 20:06:00 +0000

:-)

noreply@blogger.com (DocVélo) — Sun, 10 Jan 2010 19:53:00 +0000

Bonne et Heureuse Année 2010 !

noreply@blogger.com (DocVélo) — Fri, 01 Jan 2010 07:30:00 +0000

"LE" casque !?!

noreply@blogger.com (DocVélo) — Mon, 14 Dec 2009 20:41:00 +0000

"Encore une fois"... un ministre des Transports du Québec "jongle" avec l'idée d'imposer de FORCE par voies législatives le port du casque protecteur aux cyclistes... :-( ... ce n'est pas la première fois, on se souviendra de la triste tentative de l'ex-ministre péquiste M. Guy Chevrette il y a quelques années. Et ON se souviendra que cette "idée", ou projet de loi, n'avait PAS l'appui de l'ensemble des organismes et clubs cyclistes du Québec, à l'époque. Cela non sans raisons ! Et depuis, les positions cyclistes N'ONT PAS changé !

Mais voilà que c'est l'actuelle ministre Libérale, Mme Julie Boulet, revient à la surface avec cette "idée" d'imposer de FORCE le port du casque aux cyclistes. Mme Boulet envisagerait une loi "d'imposition forcée" dès 2011... Bien entendu, celle-ci mentionne que ce serait d'abord pour les "12 ans et moins", cela comme première étape en attendant le "grand coup", à savoir : une imposition forcée et par LOI à tous les cyclistes au Québec !... faute de quoi = SANCTIONS légales et punitives pour qui aurait commis le "crime" de rouler à vélo sans casque, ne serait-ce que de quelques mètres près de chez soi...

J'appuis totalement Vélo Québec (plus grand organisme représentant les cyclistes du Québec), d'avoir quitté en octobre dernier, la Table québécoise de la sécurité routière «avec fracas» et «condamnant les intentions de la ministre Boulet» . Car il est clair et indéniable que Mme Boulet, dans sa vision étroite et "fonctionnariste", est très loin de la réalité cycliste du Québec et du Monde. Et de grâce, que Mme Boulet n'aille pas s'inspirer de législations semblables venant de l’Ontario, l’Alberta ou Manitoba. Sans oublier là où le casque est obligatoire pour tous à tout âge, comme en Colombie-Britannique, en Nouvelle-Écosse et au Nouveau-Brunswick.

Mme Boulet semble bien oublier que les provinces mentionnées ne sont pas nécessairement des exemples "à suivre", et elle semble oublier que le Québec EST, à tous niveaux, le "leader" nord-américain en matière de vélo et de pratique du sport cycliste, de même que dans la pratique de la bicyclette comme mode de transport urbain. Le Québec est "en tête" de peleton en ce qui concerne le Vélo en Amérique du nord (per capita), donc inutile de prendre comme exemples des provinces rétrogrades en "queue de peleton" !

AUTRE point : Pourquoi être contre les intentions de la ministre des Transports du Québec ?
Et bien : parce que son projet de loi est à toute fin pratique "non appliquable! ! ET que ce projet aura des effets néfastes indéniables sur la pratique du sport cycliste chez-nous !

Pourquoi ?
1) comment appliquer une telle "loi" ? ... en demandant systématiquement aux cyclistes "potentiellement fautifs" de présenter leur preuve d'âge, cela comme quoi ils auraient 12 ans moins et ou plus " 1 jour" ??... et si fautifs, quelle serait l'amende et /ou responsable ?... l'enfant ou son parent ?... et à quel prix ?... (sans oublier... "imaginez un peu"... les policiers "faisant la course" aux possibles "délinquants" en fonction de leur âge)... C'est d'un TOTAL ridicule !
2) partout où une telle imposition "forcée" et obligatoire du casque a été faite, cela s'est traduit par une BAISSE de la pratique du sport cycliste, qui est un sport bon pour : l'individu, pour la santé, pour un meilleur environnement, et pour une meilleure société où il fait bon vivre !
3) tout n'a PAS été encore fait en matière d'éducation, et de promotions en faveur du port du casque protecteur à vélo, MAIS aussi dans de nombreux autres sports !

Il ne faut pas se méprendre sur mes opinions, JE suis en faveur du port du casque protecteur. Je le porte moi-même personnellement depuis environ 20 ans, j'ai éduqué mes enfants au port du casque dès leur jeune âge (même pour rouler à mini-vélo dans la maison), je l'ai toujours conseillé à mes parents, clients et amis....MAIS, car il y a un "mais", je suis absolument CONTRE toute imposition de force par voie législative, point FINAL ! ET, je m'opposerai par tous les modestes moyens, dont je peux disposer, pour contrer toute tentative de l'État d'imposer et de "faire avaler" de force, dans la gorge des cyclistes, une loi que le cyclisme québécois, et d'ailleurs, REFUSE !

Cela étant dit, je suis en faveur de la promotion "volontaire" du port du casque protecteur. Je contribue moi-même à cette promotion, cela via mes sites internet cyclistes, depuis quelques 8 années. (bénévolement)

Avant de songer à imposer de force le casque protecteur aux cyclistes, la ministre Boulet devrait être consciente qu'il ne suffit PAS de porter un casque pour être bien protégé. En effet, le casque contribue à une meilleure protection, mais encore là, il FAUT savoir bien le porter.Au moment où on se parle, beaucoup BEAUCOUP de cyclistes portent volontairement, MAIS : plusieurs d'entre eux le PORTENT MAL !... un casque "mal porté" (ou pas à la taille adéquate) peut s'avérer totalement inutile lors d'un accident ou d'une chute !... Cela Mme la ministre Boulet en est-elle consciente ???

AVANT de même songer à imposer de force le casque aux cyclistes, il faudrait D'ABORD dans un premier temps : d'éduquer et d'informer celles et ceux qui le portent déjà
"volontairement" à bien et MIEUX le porter ! (même si un million de québécois se voyaient imposés de force le casque demain matin, même avec un casque "légal" conformément à une loi...et bien, un casque mal porté s'avérerait sans aucune efficacité de protection adéquate, et pourrait même être un danger.)

Mme la ministre des Transports du Québec, respectueusement, devrait être un moins moins à l'écoute de ses fonctionnaires (voulant "justifier leur salaire") et être plus à l'écoute des cyclistes et de la réalité !

BREF.... OUI au casque....NON catégorique à une loi d'imposition forcée !

Bus "verts" à Québec

noreply@blogger.com (DocVélo) — Mon, 14 Dec 2009 17:35:00 +0000

Depuis quelques jours, de nouveaux autobus "articulés" et "verts" circulent dans la ville de Québec. Notamment plus confortables et longs d'environ 19 m, ces autobus ont une capacité accrue d'environ 110 passagers, en comparaison des autobus "classiques" qui ont une capacité d'environ 65 passagers. Le RTC prévoit acquérir 65 de ces nouveaux autobus d'ici 2010, qui circuleront sur les axes MétroBus, qui sont les plus achalandés de la ville. Présentement, ces autobus sont en service dans l'axe Ste-Foy, Québec, Charlesbourg (parcours 801); en 2010, l'axe Ste-Foy, Québec, Beauport (parcours 800) s'ajoutera.

Ce qui est intéressant pour les cyclistes circulant en milieu urbain, comme à Québec, c'est que ces autobus seront munis, à l'avant, de supports à vélos. Voilà ce qui constitue un "PLUS" des plus intéressants pour les gens qui ont choisi le vélo et l'autobus comme modes de transports urbains. Ces supports à vélos permettront aux cyclistes de se déplacer plus loin et plus facilement sur l'ensemble du territoire de la ville de Québec, encourageant ainsi plus de personnes à utiliser l'autobus et le vélo, au lieu de l'automobile pour leurs déplacements. Les avantages économiques et environnementaux sont indéniables.Je me souviens, il y a une dizaine d'années, lorsque j'étais membre du conseil d'administration de l'organisme Promo-Vélo de Québec, il avait déjà été discuté de cette option de supports à vélos sur les autobus. Certains avaient rapportés des exemples existant des d'autres villes, dans d'autres pays...Malheureusement, alors, cette idée n'a jamais dépassé le stade d'une simple discussion, l'organisme (aux ressources limitées) étant fort occupé à d'autres dossiers plus prioritaires. Mais je suis heureux de constater aujourd'hui que c'est devenu une réalité. Il reste à espérer, et je le souhaite sincèrement, que suite à l'expérience des nouveaux autobus, le RTC envisagera dans le futur, l'ajout de supports à vélos sur l'ensemble de ses autres autobus, afin d'améliorer les conditions de circulation urbaine et "verte" sur le territoire de la capitale nationale.

Tristes "Fêtes" !?...

noreply@blogger.com (DocVélo) — Mon, 14 Dec 2009 02:58:00 +0000

N'oublions pas que, en cette période des Fêtes qui vient, que des milliers d'enfants seront privés de leur père, et des milliers de pères seront privés de leurs enfants... :-( Cela à cause de l'injustice indéniable du "système" dans les relations pères-enfants suite à une rupture conjugale. La justice n'est pas "aveugle", ni juste et équitable dans ce type de situation, cela en ne tenant pas compte de la réalité familiale des années 2000, sa balance "penchant systématiquement" dans plus de 92% en faveur des mères, et cela au détriment du droit des pères, de même que du droit légitime des enfants d'avoir une relation juste et équitable avec leur père.

Alors que la vaste majorité des gens vivront un "Joyeux Noël"... pour des milliers d'enfants et de pères séparés injustement les uns des autres... ce sera un jour de déception et de tristesse, accentuant encore plus leur injuste et cruelle séparation. Il est vrai que dans une grande partie des familles "séparées", des relations sont maintenues, mais elles sont de beaucoup réduites, et "non égales" entre les mères et les pères. Mais, ET, il est aussi vrai que: encore trop de "mères" manipulent et "utilisent" l'injustice du système actuel (en y ajoutant, pour certaines, mensonges et parjures), à leur propre avantage personnel, et qu'elles UTILISENT leurs enfants comme des "objets" ou des "armes", comme instruments de vengeance contre leur ex-conjoint, cela sans aucun égard au tort causé aux enfants et à leurs familles. Ces "mères" sont des personnes indignes...
Il est plus que temps que le système de justice "se réveille", de même que l'État ! Pour corriger la situation actuelle, pour mettre fin à la discrimination basée sur le fait que l'on soit mère ou père, et pour l'établissement d'une justice équitable et juste pour toutes et tous suite à une séparation familiale.

Je vous invite à soutenir les enfants et les pères victimes d'injustice en visitant le site "Avec mon papa" et en y signant la pétition en ligne.

VOIR :
AVEC MON PAPA

Ateliers communautaires cyclistes (QC)

noreply@blogger.com (DocVélo) — Wed, 25 Nov 2009 06:09:00 +0000

Le Québec est depuis longtemps l'endroit où l'on compte le plus de cyclistes actifs (per capita) en Amérique du nord, et cette tendance se maintient et même semble s'accroitre depuis quelques années. Et ce n'est que positif, et une bonne chose. À preuves : le développement du réseau cyclable de la Route verte, le plus grand réseau du genre en Amérique; aussi l'accroissement du nombre de cyclistes "hivernaux" qui utilisent leur vélo 12 mois par année, malgré le froid et la neige; de même que les citoyens utilisant de plus en plus le vélo comme mode de transport urbain; sans oublier que le vélo est toujours de plus en plus populaire pour les loisirs et les vacances. Et que dire, en plus, du nombre croissant de nos athlètes pratiquant le cyclisme, sans oublier les cyclotouristes, d'ici et d'ailleurs, sillonnant nos beaux coins de pays...

Dans cette "mouvance" ou "élan" cycliste, est apparu ces dernières années une nouvelle catégorie de "joueurs" dans notre Monde cycliste québécois : les "coopératives ou ateliers communautaires cyclistes".
La "mission" pour la majorité de ces groupes (essentiellement à but "non lucratif") est : de faciliter la tâche aux cyclistes, en leur offrant à peu de frais, des formations et/ou des lieux de travail, où ils pourront apprendre, et assurer l'entretien et/ou la réparation de leur bicyclette à peu de frais. Ce faisant, ces groupes aident concrètement la communauté cycliste, et par le fait même contribuent directement à un plus vaste usage du vélo, que ce soit pour les loisirs ou comme mode de transport urbain.

"exemple" des actions de ces groupes, une vidéo du "C.R.A.B.E." :

Je ne peux qu'appuyer de telles initiatives, car elles correspondent à mes convictions profondes au niveau de la promotion du cyclisme, et de ses bienfaits sur la santé physique (mais aussi au niveau de l'esprit), et aussi pour ce qui concerne l'utilisation du vélo comme mode de transport alternatif, cela pour un meilleur environnement de Vie. (souvent...un vélo sur la rue = une voiture de moins sur cette même rue...)

Voici quelques uns de ces groupes, qui je crois, doivent être appuyés dans leur travail et leur mission, par leur actions positives dans nos villes et dans notre pays.

Région de Montréal :

BICYCLO http://www.biciklo.ca/

C.R.A.B.E. http://www.etsmtl.ca/manager/doc/crabe_04_08.html

Mile-End Bike Garage http://www.crasseux.com/bikegarage/index.html

SantroVelo http://www.santropolroulant.org/2006/F-ateliervelo.htm

The Flat http://theflat.wordpress.com/

VELOGIK http://velogik.org/

BQAM http://bqam.org/

Région de Québec :

VELOCENTRIX http://www.velocentrix.org/

COOP ROUE-LIBRE (Université Laval) http://www.cooprouelibre.com/

Je ne peux que saluer et féliciter ces initiatives, et en tant que CYCLISTE d'abord, et que technicien "vélo" et que webmaster de DOCVÉLO , je soutiendrai (et m'impliquerai certainement activement dans certaines d'elles, en 2010).

" La passion du vélo...pour la VIE ! "

Campagne de financement DocVélo

noreply@blogger.com (DocVélo) — Tue, 24 Nov 2009 08:07:00 +0000

"DocVélo" a été créé bénévolement en avril 2001, pour donner des informations techniques sur la "mécanique vélo" aux élèves de mes cours de mécanique, ainsi qu'à mes clients venant me voir pour leurs travaux d'entretien en atelier, dans la région de Québec.

Depuis, "DocVélo" a élargi ses horizons, avec maintenant quelques milliers visiteurs chaque mois, principalement du Québec, mais aussi de France et autres pays de la Francophonie. Et de nombreux projets de nouvelles pages et nouveaux "chapitres" d'informations sont présentement en préparation.Le site DocVelo http://www.docvelo.com destiné à offrir bénévolement et "gratuitement" des informations aux cyclistes de la Francophonie est en période de "financement" (commanditaires et sponsors).

Créé bénévolement en 2001, DocVélo à ses débuts a été entièrement "supporté" par son auteur. Les années suivantes, des commanditaires ou sponsors ont appuyé le rayonnement de ce site.

Mais pour 2010, DocVelo.com est en voie de mise à jour et "reconstruction" majeure", pour que cet objectif d'un encore meilleur et plus complet DocVélo, le soutien de ses visiteurs (que le site à un jour aidé, ou qui le trouvent intéressant) aidera à améliorer le site sous toutes ses facettes et sur l'ajout d'éléments de "contenu".

Le maintien et le développement d'un tel site est beaucoup pour un homme seul... le "nerf de la guerre" est essentiel à son maintien et à son Futur.

Merci à tous les supporteurs de DocVelo.com !!!

(il n'existe pas de trop modeste contribution...si minime soit-elle... car en fait aucune ne sera "minime", mais utile au site)

Toutes les personnes, clubs, boutiques, etc... qui "soutiendront" DocVelo.com auront droit à une mention (avec un lien vers leur site) sur une nouvelle page "merci" qui sera créée en fin de campagne, avec lien depuis la page "Accueil" de DocVélo.

Plusieurs façons concrètes de soutenir DocVelo.com :
1) visiter les sites des annonceurs sur DocVelo
2) commander un bon livre cycliste via Amazon France http://astore.amazon.fr/doc-21
ou Amazon Canada http://astore.amazon.ca/docvelo-20
3) acheter un t-shirt cycliste et/ou se créer et commander un t-shirt entièrement personnalisable via http://docvelo.wordans.com
et
4) "Don" vers une ignitiative bénévole via PayPal sur : https://www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=9151486
PayPal

Un site construit bénévolement, comme http://www.docvelo.com , nécessite beaucoup de temps de travail... et aussi beaucoup d'investissement de par son modeste créateur... (partiellement soutenu par quelques commanditaire ou "sponsors"; UTILE et devenus nécessaires I), mais pour le meilleur futur du site, tout appui et support est le bienvenue pour l'évolution du site.
Merci d'avance aux contributeurs à qui le site a déjà été utile, de même qu'à qui a apprécié le site et qui souhaite le voir "grandir"... pour le bénéfice des cyclistes francophones, du Québec, d'Europe et d'ailleurs dans notre Monde !

Le maintien, le développement, les ajouts au site va nécessiter davantages de "ressources" ces prochain mois.

Vous aimez le site DocVélo ?... ce site vous a déjà été utile ?

Merci pour votre appui concrèt !

Cordialement
de
J.Ouellet
webmaster WWW.DOCVELO.COM

Les "archives"

noreply@blogger.com (DocVélo) — Tue, 24 Nov 2009 07:15:00 +0000

N'hésitez pas à EXPLORER les pages "archives" de Véloquace... vous y ferez certainement la découverte d'articles intéressants ! ... :-)

Mes voyages...

noreply@blogger.com (DocVélo) — Mon, 23 Nov 2009 09:07:00 +0000

Quelques villes et coins de pays que j'ai eu le plaisir de visiter....

Create your own travel map or travel blog

Flights comparison at TripAdvisor

Impression de t-shirts cyclistes et t-shirts personnalisés par DocVelo

noreply@blogger.com (DocVélo) — Fri, 20 Nov 2009 19:32:00 +0000

Impression de t-shirts cyclistes et t-shirts personnalisés par DocVelo

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Belle journée à vélo automnale

noreply@blogger.com (DocVélo) — Fri, 20 Nov 2009 07:47:00 +0000

Ce jeudi 19 novembre 2009 a été une magnifique journée automnale québécoise pour rouler à vélo!!...une journée ensoleillée, avec quelques 10 degrés Celcius... que demander de mieux en cette mi-novembre dans la ville de Québec !?!?...et dire qu'il y a à peine quelques semaines, nous marchions sous un épais tapis de neige, qui laissait peu d'espoirs de "rouler sec" encore bien longtemps sur 2 roues...(c'était le 22 octobre 2009, à Québec)

Mais qu'à cela ne tienne, la neige, le froid et l'hiver arrivent à "grands pas" ...
:-(

C'est donc avec grand plaisir que j'ai profité de ce magnifique jeudi ! :-)

En voici 2 brefs apperçus,

En "nature" :

et
dans la "circulation" de la ville de Québec :

Enfin, bref : une magnifique journée d'automne !

Le "premier film".

noreply@blogger.com (DocVélo) — Fri, 06 Nov 2009 07:34:00 +0000

Le premier film qui aurait été mis sur pellicule : "La sortie d'usine" en 1895, où l'on voit notamment la sortie de quelques ouvriers à vélo, entre les piétons. Des CYCLISTES faisant partie des premières images cinématographiques jamais filmées :-)

...déjà alors... la bicyclette faisait sentir sa présence "active" dans la vie de la population, et cela avant l'introduction de l'automobile.

Canada... "pays" de liberté ?

noreply@blogger.com (DocVélo) — Fri, 06 Nov 2009 05:17:00 +0000

Ceci n'est pas un sujet "cycliste", mais il s'agit d'un sujet qui me touche au plus haut point : "La LIBERTÉ d'une citoyenne et d'un citoyen de vivre sa vie, dans sa maison et son domicile privé".

Et bien cette "liberté" est remise en question, dans certains cas, au Canada comme au Québec.

En réaction à cette article http://www.radio-canada.ca/regions/Ontario/2009/11/05/002-cigarette-waterloo.shtml ,

... voici mon commentaire :

Je considère toute interdiction de vivre chez soi sa vie constitue une forme de totalitarisme, et un premier pas vers une forme de dictature. Donc, je suis contre toutes règles ou lois qui s'ingère dans la vie de citoyennes et ce citoyens vivant chez eux.

De grâce !!! notre population est déjà trop surréglementée, et cela à presque tous les niveaux...au moins que l'on ne s'ingère pas dans la façon de vivre dans leurs maisons et leurs appartements.

(En passant, en ce qui concerne l'usage du tabac : il s'agit d'un produit LÉGAL !!!|... que l'on peut acheter et consommer légalement ! POINT FINAL !... j'admets certaines restrictions dans les lieux publiques, mais de là à franchir l'étape d'une intrusion dans le domicile d'une personne, IL Y A UNE MARGE !)

Personnellement, je subis une telle règle d'introduction discriminatoire dans ma vie privée, mais "passons".... Je suis fumeur, et je SAIS "volontairement" et j'accepte volontiers d'aller fumer dehors, cela dans le plus profond des autres personnes partageant ma vie, chez nous.MAIS, je suis totalement CONTRE toute règle "interne", par exemple d'une COOP d'habitation ou autres, ou CONTRE toutes contraintes légales qui seraient imposées par l'État dans ce sens.

QUAND on "s'introduit" dans la vie et le domicile d'une personne, cela constitue une atteinte directe à la Liberté d'une personne, voilà !

Et quel serait la prochaine étape ???
Des règles forçant un citoyen à éteindre ses lumières, chez lui, sous prétexte que les lueurs de ces mêmes lumières "dérangeraient" le sommeil d'un voisin ?
Ou dans le cas d'appartements mal insonorisés, interdire tous bruits, cela en tous temps...sous prétexte que le bruit d'un voisin dérange ? (dans ce dernier cas, on pourrait même interdire à un voisin d'avoir des flatulences).
Et pourquoi ne pas interdire du même coup la propagation des odeurs ?... comme celle d'un voisin faisant bruler de l'encens, ou de cet autre faisant frire du poisson "à l'ail" chaque jour ou presque (je l'ai déjà vécu :-( ???
Sans oublier, et si jamais une majorité des voisins n'aimaient pas la couleur de vos rideaux ???.... de nouveaux réglement ??????

FAUT PAS VIRER FOU !!!...et faire preuve de bon sens !

De mon avis, que je suis certain est partagé par la majorité, quand une personne est CHEZ ELLE, et bien elle est chez elle,...son ultime espace de Liberté dans notre société !

LA "solution" au parking vélo en ville !!??!

noreply@blogger.com (DocVélo) — Thu, 05 Nov 2009 07:06:00 +0000

Un des problèmes des cyclistes souhaitant utiliser leur vélo, comme mode de transport alternatif à la voiture en milieu urbain, EST la présence et disponibilité d'espaces de stationnement fiables et surtout "sécuritaires".

Le Japon se veut un pays à l'avant-garde en cette matière dans ses grandes villes. Mais "là", je viens de découvrir un nouveau concept européen, originaire d'Espagne, qui je dois avouer m'emballe particulièrement : le BICEBERG !Ce système entièrement automatisé permet au cycliste de stationner ou ranger son vélo (et ses bagages) dans un compatiment qui est sien, et totalement sécurisé. Je dois dire qu'on est loin des simples supports extérieurs ("rack à bicycles") extérieurs. Bien entendu, ce système comporte un certain coût pour ses utilisateurs, mais qui peut s'avérer beaucoup moins coûteux que la location d'un espace de stationnement pour une voiture en ville.

Je suis vraiment "emballé" par ce concept, qui s'il était en place dans nos villes (notamment à Québec, tout comme en France ou en Belgique), pourrait contribuer concrètement à un accroissement du vélo comme mode de transport urbain.J'invite les cyclistes, et surtout les organisations et clubs cyclistes à "jeter un oeil" à ce nouveau concept de stationnement vélo en milieu urbain. Je crois que la mise en place du concept BICEBERG pourrait s'avérer positif, rentable et intéressant pour toutes les grandes villes.

POUR plus d'informations sur le BICEBERG : http://www.biceberg.es/INGLES/index.htm

p.s.: Invitation à mes amis de Vélo Québec, Promo-Vélo, V4S, Fubicy (France) et tous les autres, à étudier et considérer ce concept :-)

Sécurité à vélo "pas d'hier"....

noreply@blogger.com (DocVélo) — Wed, 04 Nov 2009 08:41:00 +0000

Les campagnes de securite a bicyclette de datent pas d'hier !
Voici une page vous présentant quelques vidéos américaines (en anglais) sur des conseils de sécurité à bicyclette, vidéos réalisées il y a a un demi siècle, mais qui demeurent pertinentes aujourd'hui.

Voir : http://infovelo.docvelo.com/safety_vintage.html .

Vélo "inversé"

noreply@blogger.com (DocVélo) — Thu, 29 Oct 2009 02:23:00 +0000

J'ai vu beaucoup de vélos inusités ou insolites dans ma vie, mais j'avoue que celui qui suit est plutôt "unique" ;-)

Exercice de manipulation douteuse

noreply@blogger.com (DocVélo) — Sun, 25 Oct 2009 08:43:00 +0000

Je sais, je suis quelque part en retard avec cette nouvelle dénoncée en mai 2009, mais je viens tout juste de l'apprendre.

Une firme en marketing et publicité a créé un faux blog, ainsi qu'un groupe "factice" sur Facebook de citoyens cyclistes. Les auteurs de ce groupe Facebook étaient des personnages purement imaginaires, issus de l'imagination que quelques experts en publicité, leur objectif véritable étant de faire la promotion du nouveau services de bicyclettes "libre service" Bixi à Montréal.Je dois avouer que je suis outré et indigné de la façon dont la firme Morrow Communications, agissant pour le compte de "Stationnement de Montréal" (de la ville de Montréal), a agi dans ce dossier. Un faux blog "d'amateurs" cyclistes, relié à son propre Groupe Facebook, le tout contruit et géré par des professionnels en marketing, me rend plus que perplexe. Et je dois avouer que dans cette affaire, je ne peux que remettre en cause l'intégrité et l'éthique fragile de Morrow Communications.

Une telle pratique, peut-être "légale", mais est aussi à tout le moins douteuse. Inventer de toutes pièces un blog et un groupe de soit disant cyclistes, de citoyens ordinaires et passionnés du vélo, cela à l'aide de personnage fictifs... cela semble friser la désinformation, mais constitue dans les faits une astuce de manipulation indéniable envers les véritables cyclistes, le tout organisé par des professionels du marketing, dont le seul et unique but est de diriger des clients potentiels vers le produit ou service qu'ils tentent de vendre.

Je suis total désaccord avec une telle façon de procéder.

Cela étant dit, j'ai toujours été favorable au développement d'un service de vélo "libre service" à Montréal, tout comme je crois qu'un tel service serait utile dans la ville de Québec. Je suis entièrement en faveur du vélo comme mode de transport alternatif en milieu urbain...mais pas au prix d'exercices de propagandes biaisées.

Mais, comme certains l'ont déjà nommé, l'affaire du BIXIgate me laisse songeur.....
Et je n'ai pas l'intention de faire la promotion du BIXI dans mes sites internet cyclistes, et cela pour un certain...pas plus que je n'encouragerai les cyclistes à joindre le Groupe "À vélo citoyens" sur Facebook.

De plus, il ne faut pas oublier que ce sont les citoyens et citoyens de Montréal, qui en partie payé, par leurs taxes, cette campagne publicitaire très "questionnable"...

J'invite plutôt les membres de ce groupe "À vélo citoyens" à joindre le Groupe Facebook suivant : " Les citoyens contre la manipulation " , groupe créé à la suite du dévoilement du mini-scandale Morrows Communications/BIXI :
http://www.facebook.com/group.php?gid=100975854923

Pour en savoir plus sur ce sujet, je vous invite à visiter les liens suivants:

Les faux blogueurs et le Bixigate
http://blog.ma14.com/tag/a-velo-citoyens/

Bixi, blogue et bullshit
http://www.cyberpresse.ca/opinions/chroniqueurs/patrick-lagace/200905/11/01-855539-bixi-blogue-et-bullshit.php

On Bixi's PR hangups: "citizens" bike blog is a hoax
http://communities.canada.com/montrealgazette/blogs/ontwowheels/archive/2009/05/15/on-bixi-s-pr-hangups-quot-citizens-quot-bike-blog-is-lies-lies-lies.aspx

Il faut demeurer vigilants et ne pas hésiter à démoncer de telles pratiques douteuses et de telles situations, pour éviter le plus possible que de nouvelles pratiques de manipulations de citoyennes et de citoyens ne se reproduisent dans le futur.

LISONS VÉLO !!!

noreply@blogger.com (DocVélo) — Fri, 16 Oct 2009 06:00:00 +0000

Avec la saison "active" de pratique du cyclisme s'achevant pour la majorité des cyclistes du Québec, et des autres pays "souffrant" de froidure...plusieurs sont sur le point de remiser leur bécane jusqu'au printemps...
Mais l'hiver s'amenant, rien ne nous empêche de poursuivre notre passion du vélo, notamment par la lecture de livres intéressants, divertissants et utiles.
Je vous invites donc à visiter la page suivante : http://www.docvelo.com/boutique2.htm
Vous y ferez possiblement d'heureuses découvertes :-)

p.s.: chaque achat d'un livre par cette page contribue directement au maintien et à l'évolution de ce site BÉNÉVOLE qu'est DocVelo.com

" droit sur la ligne !"

noreply@blogger.com (DocVélo) — Wed, 07 Oct 2009 05:24:00 +0000

Pas toujours facile de rouler droit sur une étroite ligne à vélo... mais là je dois avouer que ce cycliste m'impressionne ...... faut le faire !

Ouais, rouler sur une ligne rangée de bouteilles...
:-)

p.s.: pour d'autres images de "cyclisme inusité"... qui font sourire, je vous invite vers http://drolesdevelos.atspace.com .

Ingénieux japonais

noreply@blogger.com (DocVélo) — Thu, 01 Oct 2009 04:04:00 +0000

Ce n'est pas demain que nous, cyclistes d'Europe ou d'Amérique du nord auront un tel service en milieu urbain....

.... mais nous pouvons toujours espérer... et REVENDIQUER pour plus de droits !