Venezuela, un mundo...

El pabellón de Venezuela en la Expo Shanghaí 2010

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Thu, 24 Jun 2010 20:38:00 +0000

Todos Adentro from expo2010 on Vimeo.

Venezuela en Expo Shanghai - TV from expo2010 on Vimeo.

Vista en 360º

Empoderamiento 权利篇 Empowerment from expo2010 on Vimeo.

Visitantes Chinos en las hamacas from expo2010 on Vimeo.

Estado from expo2010 on Vimeo.

Para más información consulte:

http://prensa.expo2010.gob.ve/2010/05/delegaciones-hermanas-elogian-propuesta-del-pabellon-de-venezuela/

http://expo2010.gob.ve/galeria/construccion/

Visita Mérida en 3D

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Mon, 26 Apr 2010 16:28:00 +0000

http://www.merida360.com/mrd-v2/mrd-city2/mrdmovies/picoespejo01.html

Puentes sobre el Río Orinoco

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Thu, 22 Jan 2009 18:06:00 +0000

Primer puente: Angostura, -1967

El Puente Angostura sobre el Río Orinoco en la región de Guayana, Venezuela fue diseñado y construido por el afamado ingeniero Paul Lustgarten, oriundo de la misma región, e inaugurado el 6 de enero de1967 por el presidente Raúl Leoni. Al momento de su finalización era el noveno puente colgante del Mundo y primero de Latinoamérica de esas dimensiones. Casos anteriores eran mucho más pequeños, como por ejemplo el puente colgante de Santa Fe en Argentina, construido en los años 20.

Está localizado a 5 kilómetros de Ciudad Bolívar y conecta los estados Anzoátegui y Bolívar.

Tiene una longitud de 1678,5 metros, cuatro canales de tráfico a una altura de 17 metros, 14,6 metros de ancho, en su punto más alto se eleva a 57 metros por encima del río, y posee dos grandes torres de acero que soportan el tendido de los cables y miden 119 m de altura.

A partir de 2006 se iniciaron trabajos de mantenimiento para alargar su vida útil, y de iluminación para darle un nuevo atractivo nocturno. Se estima que estos trabajos culminen en 2008. Recursos por el orden de los treinta y cuatro millones de dólares ($ 34.501.162) fueron aprobados por el Gobierno Nacional para atender los trabajos de rehabilitación del puente, cuya recuperación está catalogada como de prioridad 1.

Segundo puente: Orinoquia, 2001-2006

Con una inversión de 1283 millones de dólares, el Gobierno de la República Bolivariana de Venezuela construyó el segundo puente sobre el río Orinoco, el cual mide 3 mil 156 metros y su longitud en estructura es de 3 mil 956 metros, representando la obra de infraestructura más importante construida en el país en los últimos años.

El sistema vial puente mixto sobre el río Orinoco, se encuentra ubicado entre los estados Anzoátegui y Bolívar. El Gobierno Bolivariano de Venezuela junto al Gobierno brasileño y la empresa de ese país, Odebrecht, realizaron esta obra de gran envergadura. Esta obra, contempla la inmensidad del río Orinoco, el más grande de Venezuela, ya que el mismo mide 2 mil 140 kilómetros, el tercero más caudaloso y el octavo más largo del mundo; destacando también que es el segundo río más largo de Suramérica.

El segundo puente, como también se le llama, cuenta con cuatro canales de circulación y una vía férrea en el centro. La vialidad conexa representa importantes aportes al sistema carretero nacional, ofreciendo tres enlaces: autopista Ciudad Bolívar-Ciudad Guayana (estado Bolívar), Los Pozos (estado Monagas) y La Viuda (estado Anzoátegui).

La obra comenzó a ejecutarse el 5 de febrero de 2001, con financiamiento del Banco Do Brasil. Posteriormente, debido al alza de los precios del petróleo, el Ejecutivo Nacional decidió asumir la inversión, así se redujeron costos y se evitó el endeudamiento del país.
El segundo puente sobre el Orinoco fue inaugurado el pasado 13 de noviembre del año 2006. Esta nueva infraestructura permite el tránsito de personas, materia prima y productos elaborados, además de promover fuentes de trabajo, desarrollo endógeno y servicios básicos.

Características del sistema vial

El II puente sobre el río Orinoco alcanza, de estribo a estribo, 3.156 metros de longitud. Su estructura está compuesta por 4 torres de 120 metros cada una, 39 pilas sencillas que alcanzan hasta 87 metros de profundidad, dos canales de navegación de 300 metros de longitud y una superestructura metálica, conformada por 272 módulos, que es la encargada de soportar los canales de circulación y está reforzada por un tramo atirantado de 1200 metros.

Se le califica como un sistema mixto porque dispone de un canal vehicular y un tramo ferroviario y además combina el acero y el concreto como principales elementos de su construcción. La estructura enlaza la zona sur oriental del país y amplía la comunicación a través de 166 kilómetros de vialidad entre los estados Bolívar, Monagas y Anzoátegui.

El tramo ferroviario posee un enlace hacia el sur con la vía de Ferrominera en Ciudad Piar y hacia el norte con la red ferroviaria nacional. En esta última conexión se encuentra la salida hacia un puerto de aguas profundas en el Golfo de Cariaco que permite la salida y entrada de material de importación de las empresas básicas, hecho que permite reducir distancias, costos y se agiliza el proceso.

En esta gran obra -necesaria para movilizar más rápidamente a los habitantes de los estados cercanos- se invirtieron mil 283 millones de dólares. La inversión social, ha sido de 21 mil 500 millones de bolívares. Es decir, la Corporación Venezolana de Guayana (CVG), el ente gubernamental responsable de la construcción de la obra ha contribuido a mejorar la vialidad, y el tendido eléctrico de los pueblos ubicados en las adyacencias del puente.

Resultados a máxima revolución

El trabajo no tuvo tregua, dos turnos de 12 horas y un promedio de 3000 trabajadores diarios garantizaron la conclusión del trabajo en el tiempo previsto. Tampoco se escatimaron esfuerzos, ni recursos para obtener un resultado de calidad. Cabe destacar que además de los expertos brasileros, también participaron especialistas de Inglaterra, Dinamarca y Alemania.

Todo este proceso fue recopilado por el ingeniero Lucas Valera, (pionero de la obra) y reunidos en un libro donde explica los retos que se fueron presentando a lo largo de cinco años de trabajo y los recursos utilizados por el grupo de expertos para resolver los problemas.

A lo largo de 26 años muchas razones impidieron el inicio. Para Valera “…el país no tenía suficientes recursos, con un ingreso de apenas siete dólares por barril de petróleo”. Sin embargo, “…el Presidente Chávez asumió el riesgo, la responsabilidad y tomó la decisión de iniciar la construcción (…) si no hubiese sido así todavía estaríamos en fase preliminar.”

Texto original: MINPPCI

Tercer puente: Mercosur, 2006-

El proyecto del tercer puente sobre el río Orinoco tiene como objetivo principal mejorar el sistema vial nacional, empezando con los estados Guárico y Bolívar. Desde el mes de junio de 2006, comenzó la construcción del puente que estará entre las poblaciones de Cabruta y Caicaira del Orinoco.

Con una inversión de 3.170.475.589,69 bolívares fuertes, el puente tendrá una longitud de 11.2 kilómetros, (11.200 metros). De acuerdo a las declaraciones del Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Rondón, esta obra generará el impulso agroindustrial en el sur del país, permitiendo la fluidez vehicular y férrea que necesitan estas regiones para su desarrollo en áreas como minerales, turismo y ganadería.

Asimismo, destacó que este proyecto estará entre los 10 puentes más largos del mundo, siendo el primero el puente Donghai, en la República Popular China, ubicado en la isla de Yangshan y Shanghai, con una longitud de 32.186.088 metros. Añadió que es el segundo puente en Venezuela que contará con la dualidad de vía de comunicación, sistema que puede observarse en el II puente sobre el río Orinoco.

Igualmente, Rondón afirmó que uno de los beneficios más importantes será la reducción del tiempo, puesto que los ciudadanos podrán desplazarse desde la troncal 19 en Cabruta (Guárico), hasta la troncal 12 en la población de Caicara del Orinoco (Bolívar), en tan sólo 10 minutos.

“Este recorrido les tomaba de una hora hasta una hora cuarenta minutos, pero con este nuevo sistema vial la rapidez será la base del transporte en el sur del territorio, evitando atravesar el río en chalanas o en botes pequeños”, señaló el ministro.

La construcción del tercer puente sobre el río Orinoco está a cargo de la empresa Odebrecht, la cual ha tenido importante participación en diversos proyectos del Gobierno Bolivariano, tales como: Proyecto de Reutilización de Aguas Servidas (RAS), Proyecto Línea Caracas-Guarenas-Guatire, Línea 4 del Metro de Caracas, Línea 5 del Metro de Caracas y el Sistema Metro Cable San Agustín del Sur.

En este puente denominado Mercosur se encuentran trabajando dos mil obreros, utilizando 150 camiones y 200 máquinas; se estima que el puente esté finalizado para diciembre de 2011, generando 1.600 empleos directos y 3.475 indirectos.

Texto original: MINPPCI

Cabruta

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Thu, 22 Jan 2009 17:34:00 +0000

Parroquia del municipio Las Mercedes en el estado Guárico. De origen indígena. Se halla en la ribera N del río Orinoco, al E de la boca del Apurito y a unos 60 m de altitud. Su temperatura es de 27 °C y la precipitación media aproximada, de 1.400 mm. Toda esta región estuvo densamente poblada en tiempos precolombinos; a la llegada de los españoles era aldea indígena llamada Cabritu por Diego de Ordaz en 1531. En la Relación de Martín López del 27 de octubre de 1556, se llama Caburute y era poblada de indios aruacas que tenían trato con todos los demás indígenas de la zona excepto con los caribes.

En 1624, según fray Pedro Simón, era paso de río. El entonces gobernador de la provincia de Guayana, Diego López de Escobar, propuso en 1639 construir un fortín en ese sitio, pero sería Martín de Mendoza y Berrío, su sucesor, quien en 1643 envió a Juan de Ochoa Gresala y Aguirre a fundar el puerto y ciudad de Triunfo de la Cruz y Nueva Cantabria, como parte de su plan para fortificar el Orinoco; lo acompañó el cacique Maguare, quien residía allí en 1647 cuando arribó la expedición de Miguel de Ochogavia y Jacinto de Carvajal, procedentes del río Apure.

Al año siguiente, Mendoza mudó el fortín al sitio de Pilotillo. A partir de 1658, la capital de la provincia de Guayana fue la ciudad de San José de Oruña, en Trinidad y Cabruta quedó despoblada. En diciembre de 1720, el gobernador de la provincia de Venezuela, Marcos de Castro, organizó una fracasada expedición en busca de El Dorado, en la que viajaban unos misioneros capuchinos; 2 de éstos, fray Bartolomé de San Miguel y fray Salvador de Cádiz, al llegar a Cabruta acordaron, con grupos indígenas guaiqueríes y mapoyas, salir de allí para poblarse en la mesa de Calabozo. En 1722, una real cédula de 8 de junio, aprobó la propuesta de los capuchinos andaluces de fundar varios pueblos y villas a orillas del Orinoco, uno de los cuales estaría en Cabruta, pero fue el jesuita Bernardo Rotella quien estuvo en el sitio entre 1733 y 1734; de esta fecha databan las partidas de bautismo más antiguas que en 1765 vería el obispo Mariano Martí.

En 1738 objetaron la intromisión jesuita en su jurisdicción y para 1740 la fundación de San Ignacio y Nuestra Señora del Socorro de Cabruta, por Rotella, los hace acudir a la corte. El proyecto jesuita era crear una misión mixta de indios y españoles, iniciando un foco de atracción poblacional hacia el Orinoco; Cabruta sería el centro de comunicaciones de esa parte del país, entre Guayana y Caracas y entre el Atlántico y el alto Orinoco. Sus primeros habitantes fueron indios guamos huidos de las Misiones capuchinas, cabres del Orinoco y algunos españoles, mulatos y Mestizos. Era realmente un lugar estratégico, sitio de parada _uvial y terrestre. La situación se hizo más complicada cuando el gobernador de Nueva Andalucía autorizó a Miguel Angel de Córdoba, quien acompañaba a Rotella, a fundar una villa de españoles con el nombre de Nuestra Señora de la Concepción y los capuchinos consiguieron que ese proyecto fuera anulado mediante real cédula del 5 de febrero de 1741 y el 14 del mismo mes, el Consejo de Indias dictaminó que la ribera N del Orinoco estaba dentro de la jurisdicción de los capuchinos, declarando al mismo tiempo como infractores a los jesuitas. Sin embargo, esta congregación no abandonó Cabruta, sino que la convirtió en centro de acción misional, indispensable para controlar las incursiones caribes hacia el alto Orinoco y permitiéndoles a los misioneros la penetración de Guayana.

Además, dependía del obispado de Puerto Rico, a pesar de estar situada en terrenos de la provincia de Caracas; Rotella moriría allí en 1748. En septiembre de 1751 Juan Francisco de León pasó un tiempo en Cabruta, mientras era perseguido a raíz de los alzamientos protagonizados por los canarios. En 1754 tenía 400 indios y 40 españoles. Entre 1756 y 1760 fue sede de la Expedición de Límites que debía trazar la frontera con Brasil y efectuar prospecciones y exploraciones naturalistas, al mando de José de Iturriaga, José Solano y Bote y con Ignacio Madariaga. Desde allí partieron las expediciones hacia los llanos, Guayana, alto Orinoco y Esequibo. En 1758 José Solano propuso, sin éxito, que dada la importancia estratégica de Cabruta se creara una gobernación especial para esa región con capital en esa ciudad. El 29 de diciembre de 1765 fue visitada por primera vez por el obispo Mariano Martí. En una relación anónima de San Sebastián, antes de 1767, se dice que tenía 120 familias de indios aproximadamente y 20 o 25 hombres de armas para defenderse de los caribes. En 1767 tuvo lugar la expulsión de los jesuitas de los dominios españoles y Cabruta fue entregada interinamente por el obispo de Caracas a los capuchinos, quedando al frente de ella fray Damián de Jerez, hasta su muerte en 1772 cuando lo sucedió fray Alfonso de Marchena; en 1774 fue entregado al ordinal. Entre estos años fue sede de la misión capuchina.

En 1768 pasó del obispado de Puerto Rico al de Caracas. En esa época era importante puerto de intercambio en la ruta Angostura-Barinas; de Cabruta salían huevos de tortuga, ganado y cueros y a través de ella se distribuían al interior todo tipo de mercancías. Cuando el obispo Martí la visitó por segunda vez, el 29 de febrero de 1780, la encontró despoblada; los indios de nación atapaimas, se habían ido a otras poblaciones y sólo quedaban unos pocos soldados y habitantes. Se encontraba allí por orden del gobernador de Caracas, el teniente Juan José de Rojas Queipo con la misión de refundar el pueblo, dada su importancia como único pueblo de la provincia a orillas del río Orinoco. Tenía cura interino y la iglesia seguía aún bajo la advocación de San Ignacio; producía algodón, maíz, pescado, plátano y yuca y había hatos de ganado. A petición de los vecinos fue erigido en parroquia por autorización de Martí el 5 de septiembre de 1781.

A raíz de los sucesos de 1810, Cabruta fue incendiada por las tropas realistas de Matías Farreras; los patriotas destacaron entonces una pequeña tropa en previsión de otro ataque desde Guayana, el cual se produjo el 6 de diciembre de 1811, por las fuerzas de Angostura que derrotaron al comandante patriota Francisco González Moreno. En enero de 1814 el ejército de oriente tuvo varios encuentros exitosos contra los realistas, uno de ellos en Cabruta. En 1832 fue elevada a la categoría de parroquia. En junio de 1857 pasó por el puerto el viajero y fotógrafo húngaro Pál Rosti, quien encontró la población sumida en el abandono; el vapor mensual que hacía la ruta del Orinoco, no paraba allí sino en Caicara, por lo que había que hacer trasbordo de pasajeros y mercancía en este puerto. En 1891 tenía 44 casas y 250 h. La economía actual es básicamente agropecuaria, principalmente ganado vacuno, algodón y leguminosas. La faja petrolífera del Orinoco es un factor de desarrollo potencial. Es un puerto fluvial subutilizado. Tiene escuelas de primera enseñanza, ciclo básico, hospital. Se pueden visitar los petroglifos, el parque nacional Aguaro-Guariquito, playas fluviales. Hay aeropuerto en Caicara y se comunica por gabarras y por vía terrestre con Las Mercedes (192 km). En 1961, tenía 826 h, 1.927 en 1971, 3.985 en 1981 y 4.335 en 1990. A.G.C.

HEMEROGRAFÍA: PINTO C., MANUEL. «Cabruta del Orinoco». EN: Boletín de la Academia Nacional de la Historia. Caracas, núm. 169, enero-marzo, 1960

Para ver texto original diríjase a : Guárico

Parques Nacionales de Venezuela

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Sat, 18 Oct 2008 19:56:00 +0000

Mapa de los Parques Nacionales de Venezuela
Fuente: InparquesEn Venezuela existen 43 Parques Nacionales y 36 Monumentos Naturales, sin embargo en algunas literaturas aparece como que hay 21 monumentos naturales, esto es debido a que se ha contado la cantidad de decretos en la cual se declaran estos monumentos. A continuación mostramos cuales son:

PARQUES NACIONALES:

Nombre	Fecha de creación	Superficie tradicional	Superficie SIG
Henri Pittier	13/02/1937	107.800	106.944
Sierra Nevada	02/05/1952	276.446	286.071
Guatopo	31/03/1958	122.464	121.817
El Avila	12/12/1958	81.900	81.024
Yurubí	18/03/1960	23.670	23.589
Canaima	12/06/1962	3.000.000	2.886.695
Yacambú	12/06/1962	26.916	24.914
Cueva de la Quebrada del Toro	21/05/1969	4.885	5.015
Archipiélago Los Roques	09/08/1972	221.120	223.107
Macarao	05/12/1973	15.000	14.324
Mochima	19/12/1973	94.935	95.090
Laguna de La Restinga	06/02/1974	18.862	17.780
Médanos de Coro	06/02/1974	91.280	73.410
Laguna de Tacarigua	13/02/1974	39.100	36.635
Cerro Copey	27/02/1974	7.130	7.105
Aguaro Guariquito	07/03/1974	585.750	577.654
Morrocoy	26/05/1974	32.090	28.782
El Guácharo	27/05/1975	62.700	62.473
Terepaima	14/04/1976	18.650	18.686
Jaua Sarisariñama	12/12/1978	330.000	267.346
Serranía La Neblina	12/12/1978	1.360.000	1.369.847
Yapacana	12/12/1978	320.000	267.856
Duida Marahuaka	12/12/1978	210.000	203.297
Península de Paria	12/12/1978	37.500	36.079
Perijá	12/12/1978	295.288	291.820
El Tamá	12/12/1978	139.000	138.347
San Esteban	14/01/1987	43.500	46.956
Sierra de San Luís	06/05/1987	20.000	19.160
Cinaruco Capanaparo	24/02/1988	584.368	570.731
Guaramacal	25/05/1988	21.000	20.294
Dinira	30/11/1988	45.328	44.805
Páramos del Batallón y La Negra	18/01/1989	75.200	95.647
Chorro El Indio	07/12/1989	17.000	11.005
Sierra La Culata	07/12/1989	200.400	201.339
Cerro Saroche	07/12/1989	32.294	33.916
Turuépano	05/06/1991	70.000	74.789
Mariusa	05/06/1991	331.000	316.713
Ciénagas del Catatumbo	05/06/1991	250.000	191.207
Paríma Tapirapecó	05/06/1991	3.420.000	3.823.739
Río Viejo	05/06/1992	80.000	42.177
Tirgua	05/06/1992	91.000	89.732
El Guache	05/06/1992	12.200	15.960
Tapo Caparo	14/01/1993	205.000	202.271

Fuente: Parques Nacionales y otras Areas Protegidas, Informe Nacional 2007. ANAPRO-Imparques-MINAMB

Mapa de los Monumentos Naturales de Venezuela
Fuente: Inparques.

Para ver mas detalles de cada uno de los parques nacionales de venezuela has click es el sig link:
http://www.inparques.gob.ve/index.php?parqnac=view

Programa de las Naciones Unidas para el medio ambiente (PNUMA)1992: advierte y alarma
sobre la irreversible y acelerada devastacion ecologica producida en el mundo entre
1872 y 1992 (ANDER-EGG;p-31)

Fauna de Venezuela

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Thu, 21 Aug 2008 22:47:00 +0000

Los rasgos climáticos del trópico, la mezclas de las faunas del norte y del sur a partir de la emersión del itsmo de Panamá se amalgamaron a un área de contrastes geográficos para exhibir una biodiversidad de especial singularidad.

La fauna de vertebrados en Venezuela abarca unas 2.120 especies terrestres y 1.000 especies de peces de aguas continentales.

La mastofauna (mamíferos) venezolana abarca 306 especies terrestres y 21 acuáticas, de las cuales 14 son endémicas del país. En total, hay 11 órdenes y 45 familias.

Los marsupiales comprenden especies como el Rabipelado (Didelphis marsupialis y D. albiventris), el perrito de agua (Chironectes minimus), comadrejas (Marmosa robinsoni), armadillos o cachicamos (Dasypus novemcinctus), osos hormigueros, perezas, murciélagos, monos; como el mono araguato (Alouatta seniculus) y mono capuchino (Cebus nigrivittatus).

El orden Carnívora incluye el perro de monte y los zorros, el oso frontino (Tremarctos ornatus), el mapache (Procyon cancrivorus), coatíes, cuchicuchis, el mapurite (Conepatus semistriatus), la nutria (Lontra longicaudis) y el perro-de-agua del Orinoco (Pteronura brasiliensis).

Los felinos están representados por el jaguar (Panthera onca), el cunaguaro (Leopardus pardalis), el puma (Puma concolor) y la onza (Herpailurus yagouaroundi). Los ungulados nativos están representados por la danta (Tapirus terrestris), el báquiro careto (Tayassu pecari), y el venado (Odocoileus virginianus).

El extenso orden Rodentia comprende especies como el chigüire (Hydrochaeris hydrocaeris), la lapa (Agoutti paca), ratones, conejos sabaneros (Sylvilagus floridanus) y picures.

Los mamíferos netamente acuáticos son el manatí, los delfines, toninas y ballenas. La avifauna de Venezuela consta de 1.300 especies con más de 2.000 subespecies, lo que equivale a casi la mitad de todas las especies suramericanas. De ellas, 46 son endémicas del país y 120 son migratorias. En Venezuela están representados 20 órdenes, 82 familias y 590 géneros. De este grupo se encuentran las gallinas de monte, petreles, golondrinas, pelícanos, perdices, gavilanes, perdices, guacharacas, paujíes, gallinetas, palomas, guácharos, pericos, turpiales, golondrinas, canarios.

En Venezuela se encuentran 254 especies de reptiles distribuidas en 3 órdenes, 22 familias y 105 géneros. De este grupo pueden mencionarse, el morrocoy sabanero (Geochelone carbonaria), el caimán de la costa (Crocodylus acutus), caimán del Orinoco (Crocodylus intermedius), la baba (Caiman crocodylus). El resto de los reptiles corresponden a serpientes como la "tragavenado" (Boa constrictor), la boa tornasol (Epicrates cenchria), la anaconda (Eunectes mutrinus), la tigra cazadora (Spilotes pullatus), la coral (Micrurus isozonicus), la mapanares (Bothrops atrox), la cascabel (Crotalus durissus), y la cuaimapiña (Lachesis muta) entre otras muchas especies.

Los lagartos como el camaleón (Polychrus marmoratus), el tuqueque sabanero (Tropidurus torquatus), la iguana (Iguana iguana), el mato (Ameiva ameiva), son algunas de las especies más conocidas de reptiles en Venezuela. Entre los anfibios se destacan ranas, sapos y salamandras. La fauna de peces es abundante y cuenta con representantes estuarinos, marinos y dulceacuícolas. Este grupo cuenta con casi 3.000 especies, de los cuales son comunes los tiburones, cazones, sardinas, arenques, rayas, mantas, pargos, meros, y atunes, entre otros. Los peces continentales cuentan con 1.000 especies aproximadameente. Entre estos se encuentran los peces eléctricos o tembladores (Electriphorus electricus), bagres (Phractocephalus hemiliopterus), caribes, sardinitas y neones, así como cachamas, palometas y guavinas.

Fuente: http://www.pdvsa.com/lexico/venezuela/fauna.htm

Aragua, La Colonia Tovar

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Fri, 08 Aug 2008 22:35:00 +0000

Iglesia de la Colonia Tovar
Agosto 2008

Mérida, donde la tierra toca el cielo...

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Wed, 16 Apr 2008 04:01:00 +0000

Venezuela, un mundo...: Mérida, donde la tierra toca el cielo...

Delta Amacuro

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Tue, 15 Apr 2008 03:01:00 +0000

Delta Amacuro se encuentra ubicado al noreste de Venezuela, su capital es Tucupita, su territorio es cruzado por cientos de caños y ríos que se entrelazan entre sí y que desembocan en el majestuoso Oceano Atlántico. Ocupa una superficie de 18.810 km2 por islas que se han formado por la acumulación de sedimentos arrastrados por los ríos. Existen varios canales en los que se puede navegar y observar la naturaleza y la fauna y flora del lugar.

Éste es el territorio de la etnia Warao, quienes se caracterizan por la cria de ganado bovino, vacuno y bufalino y cuyos cultivos principales son el arroz, la yuca, ocumo, plátano, piña y el palmito (principalmente para exportación). Por otra parte, la pesca también es un aspecto importante, entre los principales productos se encuentran: camarones, langostinos, ostras, cangrejos, lebranches, pargos, carites y bagres.

Tambien se realiza la explotación minera como la explotación del petróleo, hierro, maganeso, bauxita, arcillas y oro.

¿Cómo llegar?

Vía aerea: Aeropuerto San Rafael, Tucupita.

Vía fluvial: Puerto fluvial de Tucupita, a traves del Caño Mánamo.

Lugares a donde ir:

Se pueden encontar gran cantidad de lugares con atracciones naturales donde se pueda disfrutar de la cultura autóctona. En lugares como el Paseo Malecón Mánamo se suelen celebrar fiestas, conciertos y competencias de todo tipo. También se pueden realizar paseos acuáticos tanto en lanchas como curiaras (embarcaciones típicas hechas con troncos de árboles construidas por los indígenas)

Paseo Malecón Mánamo
Iglesia San José
Auditorio Warao A-Oriwakanoco
Fortín de San Francisco de Asis
El Padrastro
Los Castillos de Guayana
Catedral de la Divina Pastora

Iglesia de San José

¿Qué se puede comer?

Del moriche (palma) árbol de la vida de los Waraos, se extrae una harina llamada Yuruma con la que se prepara una especie de pan. Otros platos pueden ser:

Lapa
Chigüire en coco
Morrocoy
Venado
Tortuga
Babo
Iguana en pisillo.

Nueva Esparta

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Tue, 15 Apr 2008 01:26:00 +0000

El estado Nueva Esparta está ubicado al Noreste de Venezuela aporximadamente a 38 km de la costa, se encuentra conformado por tres islas Margarita, que es la de mayor extención y donde se encuentra su capital: La Asunción, Coche y Cubagua.

Margarita posee 168 km de costa con unas espectaculares playas que nada envidian a cualquier otra isla del Caribe, es un destino "impelable" en cuanto al disfrute, relax y diversión se trata. Su clima tropical la hace apta para las actividades playeras en cualquier epoca del año, su gente cálida y trabajadora además de lo antes mencionado la han llevado a ganarse el título de "La Perla del Caribe".

Lugares a donde ir en Margarita:

Fortín España
Fortín de la Galera y Santa Rosa
Castillo de San Carlos
Laguna de la Restinga
Las Tetas de María Guevara
Cerro Matasiete
Iglesia de Juan Griego
Virgen del Valle
Museo Francisco Narvaes
Museo Diosesano

También existen otra serie de atracciones turísticas y parques temáticos, centros comerciales y un sin fin de clubes y discotecas así como de casinos, bingos y en fin....mucha diversión.

Para publicidad ponerse en contacto con nosotros...caracasaa@gmail.com

Te recomendamos que cuando visites la isla te des una vuelta por cualquiera de estas playas, en algunas de ellas puedes encontrar lugares donde comer, duchas, actividades acuaticas como jetski, banana, entre otros. Las mas conocidas son:

Playa el Agua, Parguito, el Tirano, Cardón, Guacuco, La Isleta, El Yaque, La Pared, La Restinga, Caribe, Puerto CRuz y Manzanillo.

¿Cómo llegar?

Vía aerea:
Aeropuerto inetrnacional del Caribe, Generalisimo Santiago Mariño, El Yaque, Isla de Margarita.

Vía marítima:
Ferry desde Punta de piedras- Coche
Ferry Puerto La Cruz- Punta de Piedras
Ferry La Guaira-Punta de Piedras

¿Que comer?

Aunque hay variedad de platos, la mayoría de los platos tradicionales se basan de pescados como el Carite, la Corocora, Parguito, Mero, etc. Se puede conseguir el famoso "Pastel de Chucho"o el escabeche costero, también gran variedad de sopas y sancochos de mariscos como la "fosforera"y por supuesto las exquisitas paellas, asopados y arroz a la marinera.

Distrito Capital

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Tue, 15 Apr 2008 00:08:00 +0000

Distrito Capital

El Distrito Capital, está ubicado en uno de los principales valles de la cordillera central de Venezuela, su capital es Caracas y su ubicación cercana a las costas del Mar Caribe lo hacen uno de los luagres turísticos mas importantes del país, lo único que los separa de estas hermosas aguas es el magnífico Cerro El Ávila (güaraira repano) en lengua indígena, cuya altura supera los 2.600 m.s.n.m. Está formado por los municipios Baruta, El Hatillo, Sucre y Chacao del estado Miranda además del Distrito Metropolitano, fué creado por mandato constitucional en el año 1999.

Caracas también es llamada "La sucursal del cielo" ya que en ella se mezclan las modernas estructuras de cemento con patrimonios de la humanidad, parques y reservas naturales, además que conjuga un sin fin de movimientos culturales que datan de tiempos remotos. En esta ciudad se mezclan la cultura europea, africana, norteamericana, latinoamericana, asiatica, etc. esto hace a su gente como de la familia.

Conserva parte de su pasado colonial a pesar de ser una ciudad modernista, un ejemplo de esto es la Casa Natal del Libertador "Simón Bolívar", el casco histórico de La Pastora, el casco histórico de Petare, entre otros. Por otra parte se concentran las actividades económicas y las funciones de los poderes Ejecutivo, Legislativo, y Judicial del país.

Para ver algunas fotos visita: caracas-antesahora

Algunos lugares para conocer:

Entre algunos patrimonios construidos y naturales podemos citar los siguientes:

Plaza Bolívar
Palacio Municipal (Asamblea Nacional)
Antigua Corte Suprema de Justicia
Palacio de las Academias
Iglesia de San Francisco
Plaza de San Jacinto
Correo de Carmelitas
Teatro Municipal
Panteón Nacional
Museo de Ciencias
Museo de Bellas Artes
Jardín Botánico
Jardín Zoológico el Pinar
Parque del Este
Parque del Oeste
Parque Los Caobos
Los Chorros
Cerro el Ávila (güaraira repano)
Paseo Los Próceres
Teatro Teresa Carreño
Plaza Altamira
Plaza Venezuela

Algunas comidas típicas:

Pabellón Criollo (plato nacional)
Empanadas
Arepas
Hallacas (Navidad)
Cachapas
Tequeños
Asado Negro
Ensalada de gallina
Dulce de lechoza
Bienmesabe

Le recomendamos que al pasar por la ciudad no deje de probar las arepas de:
Reina pepiada, pernil, pelúa y dominó, queso guayanés, queso de mano.

¿Cómo llegar?

Por vía aérea:

Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, edo. Vargas.
Aeropuerto Metropolitano, Charallave.

Por vía terrestre:

Autopista reginal del centro (ARC)
Autopista Caracas-La Guaira.
Tren Caracas- Valles del Tuy.

Falcón, la tierra de los mil pasajes...

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Thu, 27 Mar 2008 03:42:00 +0000

El estado Falcón se encuentra en la zona norte de Venezuela , al oeste de Carabobo, su capital es la ciudad de Coro, fundada por Juan de Ampíes en 1527, siendo el primer asentamiento humano estable en suramérica.

En este estado se dan grandes contrastes ya que se conjugan el sol, la playa, las montañas, lagos, ríos y desiertos en un solo lugar. Se extiende a lo largo de 24.800 km2 y posee una costa de 685 km de largo. Coro, su capital fué nombrada patrimonio histórico de la humanidad por la UNESCO al conservar su arquitectura colonial intacta.

Las actividades principales son el Turismo y la actividad minera en la cual se destaca la refinería de petróleo más grande de América Latina en la Península de Paraguaná, además de las refinerías de Amuay y Punta Cardón en donde se procesa el 70% de la producción nacional de crudo.

Lugares para conocer:

Entre las cosas que más se destacan en el estado Falcón son las playas mas hermosas del país, playas de arenas blancas y aguas azules en todas sus tonalidades, disponibles en cualquier momento del año. Hay playas para todos los gustos: con o sin olas, para llevar a los niños, para los aventureros y los atrevidos, para los que quieren un dia sí mismos, o con la pareja. Entre las distintas opciones se pueden nombrar:

Tiraya, Angosta, Puerto Escondido, Adícora, Buchuaco, San Juan de los Cayos, el Supi, y por supuesto el Parque Nacional Morrocoy con sus hermosos cayos, entre los que destacan: Varadero, Sombrero, Sal, Muerto, Pelon, Paiclas, Los Juanes, Pescadores, Mayorquina, Playuela, Playuelita, Boca seca y playa azul, entre otros.

¿Qué se puede comer?

Se puden degustar variedad de platos a base de pescado, chivo, cabra y otras especies como la lapa. Entre los mas pedidos se encuentran los pescados fritos, carite al escabeche, conservas de coco, dulce de leche, besitos de coco, cocada, tarcarí de chivo, natilla, arepa de maís pelao y el chivo en todas sus distintas preparaciones.

Flamingos en la laguna de Chichiriviche, Parque Nacional Morrocoy
Morrocoy, Venezuela. 2008

Aguas cristalizas en cayo sombrero
Morrocoy, Venezuela. 2008

Traslado a los cayos
Morrocoy, Venezuela. 2008

Vista del Mar Caribe
Morrocoy, Venezuela. 2008

Cosas de la naturaleza
Morrocoy, Venezuela. 2008

Turistas en Sombrero
Morrocoy, Venezuela. 2008

Arenas blancas y agua transparente, parte N de Cayo Sombrero
Morrocoy, Falcón, Venezuela. 2008

Cayo Sombrero
Morrocoy, Falcón, Venezuela. 2008

Atardecer en Cayo Sombrero
Morrocoy, Falcón, Venezuela. 2008

Puesto de guarda parques, Cayo Sombrero
Morrocoy, Falcón, Venezuela. 2008
Atardecer en Cayo Pescadores
Morrocoy, Venezuela. 2008

Mérida, donde la tierra toca el cielo...

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Sun, 30 Sep 2007 03:01:00 +0000

Laguna La Coromoto, Aprox. 9 km desde Tabay
Parque Nacional Sierra Nevada, Mérida, Venezuela. 2008

Mérida vista desde el teleférico
Mérida, Venezuela. 2007

Iglesia de Piedra
Mérida, Venezuela. 2007

Catedral de Mérida
Mérida, Venezuela. 2007

Estación terminal del Trol-mérida
Mérida, Venezuela. 2007

Estadio Metropolitano de Mérida.
Mérida, Venezuela. 2007
Foto: Denis A.G.N disponible en: http://www.panoramio.com/photo/464604

Montañas nevadas
Mérida, Venezuela. 2007

Vía Pico el Aguila
Mérida, Venezuela. 2007

Frailejones en el páramo, Pico el Aguila.
Mérida, Venzuela. 2007

Estacion teleferico "Las Heroinas"
Mérida, Venezuela. 2007

Sistema de funcionamiento del teleférico
Mérida, Venezuela. 2007

Estación de teleférico "Barinitas" (Mérida al fondo)
Mérida, Venezuela. 2007

Nevada via Piñango
Mérida, Venezuela. 2007

Laguna de Mucubají
Mérida, Venezuela. 2007

Laguna de Mucubají
Mérida, Venezuela. 2008

Parque Chorros de Milla
Mérida, Venezuela. 2007

Reloj de Beethoven
Mérida, Venezuela. 2007

Zona de Camping, Parque Nacional Sierra Nevada.
Mérida, Venezuela. 2007

Bosque de Pinos, Parque Nacional Sierra Nevada.
Mérida, Venezuela. 2007

Letrero de rutas de montaña, Pque. Nac. Sierra Nevada.
Mérida, Venezuela. 2007

Los Roques, de azul profundo....

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Wed, 28 Dec 2005 15:45:00 +0000

El Archipiélago de los Roques está ubicado aproximadamente a 168 Km. al norte de la Guaira, el puerto más cercano a la ciudad de Caracas, la capital de Venezuela. El Archipiélago, está situado entre las coordenadas 11º 46' y 12º 02' de latitud Norte y 66º 32' y 66º58' de longitud oeste, y circundan una laguna interior de forma oval que tiene de uno a cinco metros de profundidad en dirección oeste-este y tiene una temperatura promedio de 27ºC.

El Archipiélago Los Roques se encuentra rodeado por el Mar Caribe. Al este, se encuentra el Archipiélago La Orchila; al oeste, el Archipiélago Las Aves; al norte del Parque Nacional se encuentra el Gran Roque y en el oeste, las Islas de Los Noronquises

Éste consta de más de 50 islas, 300 bancos de arena y numerosas barreras y arrecifes coralinos, y es único en su género en Venezuela. Por su belleza e importancia ecológica, fue declarado parque nacional en 1972, ya que constituye uno de los reservorios naturales más grandes del Caribe

El archipiélago de Los Roques forma parte del Parque Nacional Los Roques, que en su totalidad abarca una superficie de 2.252kms. cuadrados. La isla o formación principal tiene una extensión de 36 Km. mientras en dirección norte-sur mide 24.6 Km.

El Gran Roque, es la única isla poblada y es donde está el aeropuerto. Las otras islas más importantes son Francisqui, Nordisqui, Madrisqui y Crasqui. Se estima que para el año 2000 la población era de 1.062 habitantes, según señala el libro “Guía del Parque Nacional Archipiélago Los Roques”, editado por el Ministerio del Ambiente y los Recursos Naturales.

Lo que hace de Los Roques un lugar extraordinario, es la enorme extensión de mar tranquilo que lo rodea, la presencia de lagunas, cayos, y playas de arenas blancas de origen coralino y las aguas cristalinas y de tonos azulados que son realmente increíbles.

En Los Roques existen dos actividades comerciales fundamentales: el turismo y la pesca.

En El Gran Roque se encuentra el epicentro económico del parque, pues es allí donde funcionan la mayoría de las posadas, restaurantes y otros negocios del lugar. Todo gira alrededor de los visitantes (locales y extranjeros) que van al archipiélago.

En el caso de la pesca, por ser una zona marítima por excelencia, ésta es protagonista de los días de los hombres de Los Roques. La pesca no sólo se realiza para la subsistencia propia, sino para vender pescado a los posaderos. Este alimento forma parte fundamental del la dieta del roqueño.

En Los Roques no hay producción propia de ningún producto. Los habitantes del lugar buscan en Caracas y Puerto Cabello los suministros que necesitan para subsistir.

Los Roques son un lugar de ensueño para los amantes del buceo, del windsurf y de la pesca. Representa uno de los paisajes naturales de mayor interés ecológico, científico y turístico que posee Venezuela.

No sólo es un lugar perfecto para el disfrute, sino que además encierra una riqueza natural única: paisajes, vegetación, flora y fauna se funden ante los ojos de quienes los visitan. Quien no ha visitado este parque, desea hacerlo; quien ha tenido la suerte de ir, siempre desea volver

Para llegar a Los Roques, si no se tiene su propio yate (o un amigo con yate), se pueden tomar vuelos comerciales desde Caracas (por un monto cercano a los $120), Porlamar (Margarita) y Maracaibo. La llegada por aire es un espectáculo inolvidable, gracias a la variedad de azules que se pueden observar desde el aire. (Fotos aéreas de Los Roques)

Allí se llega a la isla de Gran Roque. Si va por un solo día puede tomar un catamarán o un peñero, para ir a otras islas como Francisquí o Crasquí.

Venezuela un mundo por conocer

noreply@blogger.com (Pedro A. Rosales-Urbanista-Diseñador) — Wed, 21 Dec 2005 00:28:00 +0000

Aquí encontraras informacion acerca de uno de los países mas hermosos del mundo, sus playas, montañas, ríos, selvas, desiertos y mucho más...

Recorre este sitio y conoce un poco acerca de mi país que también es tuyo...

AUSPICIADO POR:

LABORATORIO CLÍNICO RIVERO
Calle Guaicaipuro, Edificio Moiral, Local 4, PB, Frente a la Plaza Bolívar
Los Teques, Estado Miranda, Venezuela. Telf. (58212) 368-0375