VERA FELIPPETTO

TR4 e Harley

2012-01-27T08:38:00.000-02:00

Muitos fazem a relação entre moto e mulher(?????) ou cerveja e mulher( ????). Sinceramente eu não consigo entender estas coisas... Mas tudo bem.
Então nada mais justo do que relacionar o TR4 com uma Harley Custom. Tive a oportunidade de experimentar ambos e vejo que tem muita similaridade.

A porta de entrada para a Mitsubishi é o Pajero TR4 - ele é robusto e, ao mesmo tempo, fácil de ser manobrado no trânsito das grandes cidades, é versátil pois não tem estrada ruim para ele... Pode até atravessar um riozinho. Não é super veloz, mas a dirigibilidade é ótima, você não cansa depois de várias horas pilotando-o.
A Mitsubishi promove ralis por todo o Brasil e vários são os apaixonados por esse carrinho, que participam destes eventos, com a família. Sempre é uma alegria encontrar a turma.

De forma semelhante a linha Custom da Harley-Davidson é robusta, anda bem nas ruas, estradas e saibro também... Não é nenhuma esportiva mas a ciclística, para quem gosta de fazer viagens Zen, é muito apropriada. E atravessa riozinhos, também...
Quando o HOG promove passeios, viagens e encontros... É uma felicidade só, reunir a turma e sair bem cedo em direção ao destino... Mas sem pressa de chegar... Aproveitar cada momento de alegria montando a sua Harley dos sonhos.

As Harley-Davidson escalando um terreno acidentado

Esta é uma Electra Glide

Mas já soube de uma Fat Boy, de Ankush Bhan, que atravessou rios e riachos na Índia para atingir a mais alta rodovia transitável do mundo - na montanha KHARDUNG-LA. Veja as fotos clicando no link acima.

Trata-se de um estilo de vida??? Ou um espírito aventureiro?....

... É a celebração da vida.

E VIVA A VIDA!!!

Primeiras LOH na Índia

2012-01-22T16:53:00.000-02:00

Devido aos incentivos fiscais do governo indiano e ao baixo custo das exportações a Harley-Davidson instalou-se na Índia.

Segundo Márcio Chizzolini - motociclismo online - A nova fábrica tem uma estrutura funcional, plenamente adaptada ao sistema CKD (complete Knock-down), onde as motos serão montadas, com peças vindas dos EUA. Nos últimos tempos, esta tem sido a melhor saída de grandes montadoras, como forma de redução de gastos, minimizando o risco de encerrar as operações prematuramente.

Na revista HOG- América latina, e também no site da Harley-Davidson- Índia já vemos uma grande procura pelos indianos.

E as mulheres indianas também estão tendo interesse em pilotar uma HD.

Em julho de 2011, Sheeja Mathews e depois Kasthuri Deodhar, foram as primeiras ladies à comprarem suas Harley-Davidson Sportster Iron883.

Fonte: HOG

Sheeta Mathews

Kasthuri Deodhar

Fotos: Internet

Novidades Harley-Davidson 2012

2012-01-16T19:18:00.002-02:00

MAKE EVERY DAY COUNT

Encontro das Ladies of the Road

2012-01-14T21:12:00.002-02:00

Inscrições no site Ladies of the Road

Peter e Kay Forwood, 500.000 Km com uma Harley-Davidson

2012-01-09T19:56:00.000-02:00

A maioria dos apaixonados por duas rodas já devem conhecer a história de Peter e Kay Forwood, pois saiu uma reportagem na revista HOG 002.
Vendo este vídeo fiquei maravilhada por presumir quão rica foi esta aventura... 192 países, 15 anos viajando e uma relação de 35 anos.

Ah... E pensar que uma Harley-Davidson não atravessa rio???? Que não anda na lama???

Great bike... Great couple...
Ride and have fun!!! Really...

Seu espírito é Harley...

2012-01-05T13:51:00.000-02:00

Foto da Revista MIT

Harley Floripa - Ajustes necessários

2012-01-03T09:47:00.000-02:00

Em meados de 2011 a HD POINT - de Adilson Altrão havia anunciado que juntamente com Wanderlei Berlanda da HAI-Toyota Florianópolis, haviam se organizado para, finalmente, termos uma revendedora Harley-Davidson em solo catarinense.

Depois de alguns rumores leu-se numa postagem de Wilson Roque um desabafo de Adilson Altrão - do sonho à decepção.

E hoje, em resposta às acusações, veio o pronunciamento de Wanderlei Berlanda, também no blog do Roque.

Para nós, apaixonados pela lendária marca Harley-Davidson, e principalmente para os catarinenses que há muito tempo esperavam pela realização deste sonho - ter uma revenda em Florianópolis; é de suma importância que o negócio prospere... E mais ainda, supere às HD dos outros estados em atendimento pós-venda, oficina, roupas e acessórios...

O ambiente de uma loja Harley-Davidson reflete o estado mental-emocional da equipe que dá vida ao lugar...
Por isso vamos torcer pela eficiência e harmonia da nossa futura Floripa Harley-Davidson!!

De férias, numa Harley, sem stress...

2011-12-29T10:33:00.000-02:00

Sabemos que quando chegam as férias de verão o caminho para as praias, depois do Natal, ficam impraticáveis para quem quer desfrutar de uma tranqüila viagem. Muitas praias chegam a aumentar em 10 vezes a população local, o que significa stress no trânsito, no comércio, na praia, etc, etc... Claro que a maioria gosta deste "agito"; mas há aqueles que querem encontrar localidades onde se possa curtir o passeio e a beleza do lugar. A solução é fazer o caminho contrário da massa humana...

Uma das possibilidades é a cidade de Tibagi, no Hotel Itagy ou no Hotel Fazenda Itaytyba, onde as estradas são lindas e em boas condições. A cidade é agradável e você estar em contato com a natureza - Parque Guartelá e deslumbrar as lindas fazendas no entorno da rodovia Castro Tibagi.

Outra opção é ir para Gramado e Canela, onde as diárias estão bem convidativas, a temperatura é amena e você pode aproveitar o que a cidade tem de melhor para lhe oferecer, sem stress.

Hotel Itagy em Tibagi

Entrada do Parque Estadual Guartelá

Hollywood Dreams Car em Gramado

Passeando pelo centro de Gramado

Ah! Outro lugar que fica bem tranquilo é em Urubici, na Pousada Serra Bela... E tem várias possibilidades de passeios...

Se você tiver outra sugestão, deixe o seu comentário por favor... Grande abraço e até a próxima postagem.

Clip - Final de semana em Tibagi com o SFMC

2011-12-28T13:42:00.000-02:00

Mitsubishi... um exemplo a ser seguido

2011-12-24T14:14:00.000-02:00

A origem da Mitsubishi aconteceu em 1917, ano da produção de seu primeiro modelo de série, com o Mitsubishi Model A.

Model A

Nos anos 60 fabricaram os Misubishi 500

Em 1973 surge o Lancer, que hoje está sendo relançado no Brasil... Em 1979 é a vez da L 200 e na década de 80 é lançado o Pajero.

Lancer 2012

Em setembro de 1998 começava a ser traçada a história da Mitsubishi no Brasil quando inaugurou sua planta de produção, tornando-se a primeira indústria a instalar-se na região de Catalão (Goiás), ocupando uma área total de 630 mil m²'

Baseado na história da mitsubishi

Mas o que gostaria de abordar com relação à Mitsubishi é que assim como o Mini Cooper, eles conseguiram criar um público fiel e admirador da marca. Pois além de promoverem encontros e ralis, sejam eles para amadores ou para profissionais, a Mitsubishi está engajada em competições internacionais sejam elas marítimas ou terrestres; eles têm rádio Mitsubishi, e para os proprietários da marca, uma revista de excelente qualidade para estimular cada vez mais a valorização da marca. A Mitsubishi também oferece um ótimo pós-venda.

Talvez um pouco antes da Mitsubishi chegar ao Brasil a Harley-Davidson também chegava, trazida pelo Grupo Izzo.

Só fui conhecer a Harley-Davidson em 2005 e posso garantir que passamos ótimos momentos com as pessoas que trabalhavam na HD Curitiba. Tempos em que se encontrava uma ótima variedade de roupas, principalmente jaquetas masculinas e femininas, e ainda, acessórios da marca. Alguém disse - vocês vão sentir saudade do Grupo Izzo... E pelo que tenho tido notícias, as coisas ainda não estão funcionando de forma eficiente, para aqueles que precisam de garantia e/ou revisões em suas motos.

O evento Rio Harleys foi muito importante e bonito, a revista HOG para os brasileiros - excelente estímulo... Os eventos dos HOGs locais - maravilha...

É claro que se é preciso dar tempo ao tempo para as coisas estabilizarem, e que o desejo da Harley-Davidson Company é expandir-se no mercado brasileiro.

Mas, seria de grande valia se eles trouxessem mais roupas e acessórios para as lojas daqui com preços mais competitivos, melhorassem o comprometimento com os clientes no pós-venda e também, aceitassem a nossa antiga Harley-Davidson na negociação de uma nova.

Just it...

Dá uma força Papai Noel!!!!

Fique alerta nas estradas interioranas

2011-12-18T22:17:00.000-02:00

Sempre que saímos de moto percebemos que motociclistas com motos de pequena cilindrada ficam ávidos para nos ultrapassar, seja por que lado for. Outros tentam entrar no vácuo da moto... E quando estão em grupo, eles ficam conversando entre si, ou fazem malabarismo entre motos, ou ainda ficam se mostrando para suas namoradinhas, usam e abusam do limite da moto... E isso fatalmente provoca acidentes.

Percebo que a maioria não está consciente de como pilotar sua moto com responsabilidade; os cuidados básicos, a roupa e o calçado ideal. Volta e meia vejo-os de chinelo ou sandália, de shorts ou bermuda, e até sem camisa, sem falar do capacete.
Como o ser humano imita o comportamento do outro, fica difícil mudar a mentalidade e menos ainda, fazê-los entender que eles são o pára-brisa em suas motocas.

Quando vim morar em Santa Catarina, escutei a notícia de que dois motociclistas que dirigiam no mesmo sentido, se bateram e morreram. Então me perguntei-como é possível uma coisa destas? Pois é possível...

Nem vamos falar em novas leis, em moto-escolas, em proibição de motos pequenas e scooters nas estradas, em vestimentas apropriadas, em ignorância - no sentido de desconhecer...

O que eu posso fazer com relação a isto????
Ficar consciente de como eles agem e então evitar me expor em situações de perigo para mim. Pois eles também não tem idéia de como é pilotar uma moto de 250kg ou mais...

Foto: Simone Felippetto

Harley Floripa - a partir de 16/12/2011

2011-12-16T13:21:00.000-02:00

Na HAI- Toyota em Florianópolis
A Floripa Harley-Davidson também montou stands em alguns Shopping Centers situados nas cidades de: Joinville, Blumenau, Balneário Camboriú, Criciúma e Florianópolis e Chapecó. Esses dias demos uma passada no stand do Shopping Neumarkt, em Blumenau e tinha bastante gente fascinada pelas verdadeiras Customs - uma 883 amarelinha e uma Rocker, pintura fosca... Beleza de moto...

Ride and have peace... Em Santo Amaro da Imperatriz

2011-12-07T10:30:00.000-02:00

Toda vez que nos preparamos para um passeio de moto cuidamos para não deixar a mente tomar as rédeas e, por antecipação, querer estragar o sabor do misterioso...

Um dia antes - malas preparadas, roupa de pilotagem separada, viseiras do capacete limpas e já estamos prontos para participar da gostosa brincadeira.

Na manhã da saída, já sentimos o efeito da adrenalina no corpo e a vontade de iniciar a jornada sem pressa de chegar, mas sim, curtir cada momento em cima das nossas Harleys.

Destino: Plaza Caldas da Imperatriz
É um lugar muito, muito especial... Você se sente em paz e revigorado(a), pois além do ambiente super agradável, a comida do restaurante é magnífica; e você pode se hospedar e desfrutar de banhos termais e outras terapias que o SPA oferece.

Enjoy it!

Pequenas manobras porém, de grande importância

2011-12-01T17:57:00.001-02:00

A maioria das pessoas já sabem que pilotar uma moto pesada na auto estrada é uma maravilha. Bastou passar dos 50Km/h e ela parece até voar, não é mesmo?

Mas quando você encontra um congestionamento?

O motor começa a aquecer muito e você tem que dar uma de herói(na) e fazer manobras para sair o quanto antes desta situação.

Pontos relevantes:

Ligue o pisca alerta da sua moto;
Prestar atenção às motos que vêm no corredor entre as 2 pistas, geralmente elas são de baixa cilindrada e querem passar por você, por onde der;
Não ficar muito próximo do carro a sua frente, pois se precisar mudar de pista ou ir para o acostamento você tem espaço para isso.
Se os carros estiverem parados de fato, cuidar com portas que porventura se abram na sua frente;
Tenha certeza de que os motoristas estão vendo que você está no corredor, porque muitos querem mudar de faixa de repente;
Se for possível, vá pelo acostamento (cuidado com a multa salgada);
Se for preciso usar os freios, use os traseiros para evitar que a sua moto penda e caia no meio do engarrafamento.

Se você tiver que parar num lugar certifique-se de que você vai conseguir manobrar sozinha(o) para voltar à rota.

Evite lugares onde tem muitas pedrinhas, ou areias;

Evite ruas onde não se consegue fazer a volta com a moto;

Evite lugares de muito movimento.

Esses dias errei a entrada de um lugar, parei em uma entrada de rua para avisar o Berton o que havia acontecido. Ele me disse que chegaríamos ao nosso destino por ali também e arrancou.

Eis que eu precisava ir um pouco para trás para não cair com o pneu da frente num buraco, mas como eu estava numa descida e já cansada...

E Berton já tinha ido...

Ai meu Deus, me ajuda...

Respirei fundo, com muito jeito consegui manobrar a motinha de 310kg e mais bagagem.

... ufa, e sem dar vexame.

Regras existem, porém é importante sempre usarmos o bom senso e atitude na hora H...

Até a próxima aventura...

Ride and have fun!!!

Protegendo as bagagens

2011-11-28T13:39:00.000-02:00

Como havia falado numa postagem anterior, preferi não colocar os alforjes específicos da Deluxe, pois gosto dela mais "clean".

E como os alforjes que estou usando são de couro mas, não são impermeáveis; decidi fazer uma cobertura de nylon. Agora, toda a bagagem fica protegida da chuva e de roubo; e posso levar ainda, um capacete aberto e também fazer algumas comprinhas na viagem, hehehehe... ~~Coisas de menina~~

Material utilizado: nylon, zíper, elástico.

Aproveitando que encarnei a costureira, fiz também a bolsa interna para os alforjes da moto do Berton. O material usado foi: nylon, viés, zíper e uma calça jeans que não serve mais - para as alças e para o bolso externo.
Ficou bem mais fácil de acomodá-las dentro do alforje.

Dimensão: 50x30x15cm

Qualquer dúvida é só falar está bem? Até a próxima pessoal.

Sportster 1200 Custom

2011-11-19T16:55:00.000-02:00

Foto do site Harley-Davidson

Sportster XL 1200C... Uma ótima opção para as meninas brasileiras que querem entrar para a família Harley-Davidson. É que a Sportster 1200C é bem mais robusta que a 883 Custom e mas o peso da máquina é o mesmo.
Outro aspecto muito importante é a roda dianteira mais larga, que a meu ver, traz maior estabilidade na pilotagem e tem menor probabilidade de entortar.

Em outros países a Harley-Davidson oferece 8 pacotes de customização para a XL Custom 1200, são eles: Bobber, Blaked Out, Sturgis, Chromed Out, Cruiser, Women's Cruiser, Sassy e Too Hot. Trata-se de personalizações pré-definidas, a fim de simplificar a vida do biker, que adaptará a XL conforme as suas necessidades. Então o(a) pilota(o) sai com ela customizada da loja...

Vamos ter uma noção do pacote - Women's Cruiser:

Foto site Harley-Davidson

Os acessórios são os seguintes: pára-brisa, encosto e sissybar, e os alforjes; podendo ser acrescentado ainda o protetor de motor, um banco solo para aproximar a pilota dos comandos. E para aquelas gostam de ouvir uma música quando pilotam, tem um sistema de áudio que é afixado no tanque.

Visite o site da HD e customize a sua bike

Aqui no Brasil não é tão simples customizar a sua Harley, mas você encontra algumas Oficinas ou Garages (especializadas em Harley-Davidson) e ainda, lojas virtuais onde você pode ir customizando conforme a sua disposição.

O capacete e o selo do INMETRO

2011-11-14T10:10:00.000-02:00

Estes dias recebi um email referente à situação do selo do INMETRO e ao prazo de validade no capacete.

Conversamos com uma pessoa que conhece a legislação, e ele nos falou que se o capacete está em bom estado e não é usado diariamente, não se pode considerar o prazo de validade de apenas 5 anos; só nos casos em que ele é usado diariamente.
Se o capacete foi customizado e precisou-se tirar o selo, o que fica valendo é a etiqueta interna, referente às normas de boa fabricação.
Outra coisa que é importante é uma etiqueta do Inmetro (NBR 7471:2001) próximo à cinta jugular - referente à segurança da mesma.

Se você está viajando e seguindo as boas normas de conduta, ninguém vai lhe incomodar com relação ao capacete. Agora, se você não estiver...
Com certeza vão lhe questionar até sobre botas com reforço em metal, para andar de moto...

O documento abaixo refere-se àqueles que importaram o capacete e este não tem o selo do Inmetro

Por favor, deixe o seu comentário, caso você tenha outras informações.
Até a próxima....

Fazer as mesmas coisas de forma diferente...

2011-11-10T14:11:00.000-02:00

Sempre que se tem de ir a um mesmo lugar várias vezes; nada como usar a criatividade para que a viagem seja sempre uma gostosa brincadeira...

Não é preciso falar muito quando se trata de andar de moto, pois as belas paisagens falam por si só...

Veja no mapa

Se você quer ver outro caminho para chegar à Curitiba veja também esta postagem

Tem idade para pilotar????

2011-11-06T11:04:00.000-02:00

Querer pilotar... tem idade??
Não acredito.

É só ter muita energia e vontade;
aliada ao desejo de expandir seu horizonte;
Ânsia de superar os "seus" medos e caminhar para o desconhecido;
Preencher-se de alegria e coragem...

E querer sentir o vento da liberdade aliviando a sua alma...
Até descobrir que - a moto é apenas um instrumento para você vivenciar tudo isto...
Pois você é a sua VIDA...
Vá além dos seus sonhos e dos seus conceitos...

Welcome to Real Life!!!

Foto da revista - Harley-Davidson

Toda Cinderela tem seu dia de Gata borralheira...

2011-10-29T08:44:00.000-02:00

Ou será o inverso????

Não importa...

O que posso dizer é que da mesma forma que me sinto bem pilotando esta máquina magnífica...

Gosto de cuidar dela pessoalmente,

pois faz parte da mototerapia (veja esta postagem)

Aprendi algumas regras como:

1. Usar lavadora à jato somente nas partes baixas da moto, orientando o jato da frente para trás e nunca ao contrário. No restante da moto uso chuveirinho.

2. Nos pneus com faixa branca, utilizar querosene e uma escova de dente para tirar as manchas;

3. Evitar passar silicone nos pneus;

4. Lubrificar os canos de escape com WD40, bem como os cabos e partes que estão oxidando;

5. Nas partes cromadas passar Brasso;

6. Nos aros usar micro-retífica para polir partes em oxidação;

7. A cera Super Protetora da 3M, é excelente para a lataria.

8. No para-brisa usar produtos anti-embaçante;

9. Sempre ligar a moto por uns 5 minutos para secar totalmente.

Bem depois de fazer tudo isso, ela está tinindo de novo...

Se você tiver mais alguma dica, por favor deixe o seu comentário. E até a próxima postagem.

The One Harley-Davidson - Eventos

2011-10-26T18:17:00.002-02:00

Recebi hoje a programação dos finais de semana na Harley de Curitiba. É muito bom saber antecipadamente, pois é mais fácil de se programar...

Fonte: The One Harley-Davidson Curitiba

Meditação e a atitude ao pilotar uma moto

2011-10-25T09:33:00.000-02:00

Por Monja Coen

"O que a moto tem de similar com a meditação é que você não pode ficar guiando a moto divagando, pensando em problemas e dificuldades. Tem de esvaziar a mente, e isso não significa ficar sem nada na mente, e sim estar com ela aberta para inúmeras possibilidades. A mente não vai focar somente você, e sim todo o ambiente ao seu redor. E mesmo assim você estará em foco perfeito.

O foco que a moto exige é : o foco do meu caminho, da direção e de tudo que há à volta."

Fonte Revista IZZO - texto de Renata Leão

Foto: Vera Felippetto

Mototurismo em 1953

2011-10-21T09:27:00.000-02:00

No verão de 1953 Geoffrey Gander e seus amigos fizeram um passeio anual, de motocicleta, ao redor da Europa. Eles passaram pela França, Alemanha, Áustria, Itália e Suíça; as motos que fizeram parte desta jornada foram: Brough Superior, Triumph Thunderbird, 2 Sunbeam e uma Triumph.

No documentário escrito pelo filho de Geoffrey, tem lindas fotos; desde o embarque das motocicletas nos aviões, até os belos alpes da Baviera. Ah! Eles usavam terno e gravata e uma capa, para pilotar... Nada de roupas de couro, cordura ou goretex.
Veja toda a reportagem clicando aqui

Fotos: Geoffrey Gander

Lindas fotos , não é mesmo??? E que disposição... Pois naquela época as estradas eram de chão batido. Ah! E eles paravam para fazer um lanche na beira da estrada mesmo, com direito até a um fogareiro... Muito legal!

Quer importar uma moto?

2011-10-16T19:55:00.001-02:00

Um dia desses li uma matéria da Rotaway referente à importação de uma motocicleta. Sempre tive curiosidade em saber se tal façanha, compensaria a energia dispendida.

Segundo a matéria, até 2004 era utilizado um índice de 2,5 que era aplicado ao valor CIF (custo incluído frete) para estimar o valor final do veículo importado.

Por exemplo: adquirido uma moto no valor de USD 10.000 ( R$ 18.800,00), bastava multiplicar por 2,5 para obter o valor final de R$ 47.000,00.

Foto meramente ilustrativa

Hoje em dia o índice passou para 2,74, atingindo valor final de R$51.512,00, para a mesma moto.

"A alíquota de importação para veículos é de 70% a todos os importadores. Caso o importador seja representante ou montador da marca no Brsil e submeta ao program de exportação de partes e peças ou veículos para o exterior, a alíquota cai para 35%. Isto reduz pela metade o imposto de importação e faz com que o preço do veículo importado pelo representante da marca fique abaixo do preço final do veículo trazido por importação direta. Além do mais, há a garantia, que veículos trazidos por importação direta não tem.

Resumindo, se você quer importar uma determinada motocicleta que não esteja disponível para venda no Brasil, veja o preço do produto no exterior, pesquise o valor do frete por via marítima (bem mais barato do que via aérea), some e multiplique por 2,74.

Depois vá até o representante da marca e solicite um orçamento para importação da moto de seu sonho ( Alguns prestam este tipo de serviço). Compare e decida."

Por José Fernando Esteves

Mesmo o dólar tendo estado favorável para nós, a motocicleta ficava 4 vezes o preço em dólar. Porém hoje ela fica mais do que 5 vezes o valor e ainda por cima, não tem garantia.

Learning to fly - as asas de Vera

2011-10-14T10:34:00.000-03:00

Mulheres Motociclistas: Learning to fly - as asas de Vera: Vera e a moto na sala -"minha mobília favorita" Realizar o sonho de voar pilotando sua própria moto é mesmo um desafio. É preciso corage...