Veteranbilar till Alla!

Bmw E9

2014-03-04T10:09:00.005-08:00

Bmw E9 är en av de mest klassiska vagnarna från från Bmw, en hardtop coupe med hajnos fronten som den kallas som kommer vara ett kännetecken för Bmw.
Bilen tillverkades mellan år 68 och år 75 och var utrustad med sexcylindriga motorer med effekten från 150hk till 206hk.
e9 var en riktig gran turismo en mycket bekväm och rolig bil att åka i med mycket hög kvalitetskänsla.

En lite sportigare verson av 3.0cs var 3.0csl där L står för light weight då karossen var gjord av tunnare plåt och många delar var gjorda i aluminium vilket gjorde bilen mycket lättare.
3.0csl var en framgångsrik tävlingsbil och är den mest eftertraktade modellen idag med priserna upp mot 1 miljon kronor.

Har man tur idag så kan man komma över en lättare objekt/körbar bil för ca 50 000 kr ska man ha en fin bil då kan man lätt räkna med över 100k.

Opel ascona A

2014-03-03T07:55:00.001-08:00

Ännu en populär rally och racingbil, tillverkades mellan 1970 och 1975 var en bil som skulle fylla luckan i opels produktion mellan rekord och lilla kadetten, Bilen har en tidlös design och enkel konstruktion tillsammans med lättviktschassi och bakhjulsdrift gör bilen till en dröm för modifieringar.
Bilen är mycket känd inom motorsporten än idag är denna bil valet nr.1 för många rallyfantaster.
Asconan kom med en rad motorer från 1.2l och 60hk upp till 1.9l SR med 125hk! Den mest populära modellen är den 2 dörrars coupen, många av de här bilarna idag är turbokonverterade eller rallybilar så att hitta en orginalbil är inte så lätt. De här bilarna är billiga att äga och lätta att underhålla och som de flesta klassiska tyska bilar kommer de bara att öka i värde!
Priset varierar mellan 10 000 för en körbar bil till 30 000 och uppåt beroende på modellen.

BMW 02 serien

2014-02-21T05:33:00.001-08:00

Bilen som gav Bmw det rykte som de har idag, en sportig och driftsäker bil som alla har råd med!
02 serien hade flera modeller två karosser och flera olika motoralternativ, frpn 1502 med 85hk till 2002Turbo med 170hk! Bilens låga vikt och motorer som gick att trimma enkelt gjorde den till mycket populärt racing bil både när det gäller rally och banracing.

Bmw 02-serien har en speciell känsla, och är mycket högt rankad hos bmw folket, det var den första riktiga sportvagnen som satte Bmw på världskartan. De här bilarna blir allt mer och mer eftertraktade speciellt turbo modellen ( vilken det finns inte så många av ) även 2002tii som med sina 130hk och insprutning var en riktig rolig bil att köra! De här bilarna har ett högt värde idag! Men även de mindre modeller har stigit i pris idag!
Det är nästan omöjligt att hitta en körbar bil under 20 000kr.

En driftsäker klassiker med känsla och mycket hög kvalite!

Här kan ni ställa frågor angående veteranbilar!

2014-02-20T05:11:00.001-08:00

Allt från värdering, vart man kan få tag på vissa bilar, delar, hur det är att äga veteranbil osv.

Skriv gärna vilka bilar ni tycker jag borde ta med och skriva om i Bloggen!

Escort Mk1 The Legend!

2014-02-20T04:50:00.000-08:00

Escort Mk1 ett är en rallylegend lättvikt, enkel konstruktion, lätt att modifiera och bakhjulsdrift gör bilen till en favorit hos alla rallyförare!
En av få bilar som kan kosta idag mer än vad den kostade när den var ny trots att den tillverkades i ganska höga nummer. Enkla idéer är oftast de bästa, att ta fram en enkel och ekonomisk bil som ser bra ut var målet med Escort mk1. Bilens vikt på ca 900kg gör att den behöver inte så många hästar för att röra på sig, vikten och konstruktionen på bilen gör att den är lätt att styra och att den beter sig riktigt bra i kurvorna!

Bland bilentusiaster är den här bilen en ikon, den står på mångas önskelista vilket gör bilen till en samlarbil och väldigt eftertraktad. Priserna ligger från ca 10 000 för en rostig kaross till 1 000 000 till en fullblodad rallybil!

Motoralternativ är olika från 1.1 liter till 2.0 Mexico, Modifieringar och delar finns det gott om speciellt i England. En dyr bil med billiga delar vilket gör den till en drömbil att äga, med dess enkla konstruktion det mesta på bilen kan man göra själv.

2012-04-02T14:37:00.000-07:00

Den Prelude var Hondas sportiga två-dörrars coupé rival till ToyotaCelica. Varje modell baserades på motsvarande Accord av tiden.

Den Mk1 Prelude hade unika kläder kaross av Mk1 Accordstvärgående framhjulsdrift 59kW 1.6L fyrcylindrig motor, fyra hjuloberoende strut suspension och fem-växlad manuell / två snabbaHondamatic halvautomatiska val överföring.

Den strängt 2 +2 sitsig stuga presenterade en ny streck, bisarrahastighetsmätare / varvräknare instrumentering, ett soltak och luftkonditionering.

År 1980 en tre-växlad Hondamatic kom, tillsammans med enBakrutetorkare, medan det i slutet av '81 en mindre ansiktslyftningpresenterade en ny grill, stötfångare och svans-ljus, tillsammans med standard servostyrning.

Ford escort mk2

2012-04-01T08:33:00.000-07:00

Lanserades 1975 för att ersätta MKI, var de enda verkliga förändringar i styling, reviderade suspension platser etc men det fanns vissa skillnader i motorer. Hela området var mycket mer produktplaceringinriktade ändå.
Den första "snabba Escort" var mycket sällsynta RS1800 som användeen uttråkad ur version av RS1600 Cosworth BDA-motor och i huvudsakvar en nyare version av den bilen, trots att motorblocket hade ersatts aven legering version (faktiskt detta skedde i '73 och visas i den sistakörningen av RS16-talet i 1600 form). Några av de första bilarna hadedubbla 40-talet som av RS16 men de flesta kom med en dubbel choke32/36 DGAV. Den utstrålade effekten var compareable till 1600versionen men torquier. Det var en sällsynt bil och bara 108 någonsingjorts.
Januari 1976 lanserades både RS Mexiko och RS2000. RS Mexiko var, i likhet med MKI, en 1600cc men istället för Kent motorn hade en1600cc version av pinto motorn och som sin föregångare var det enbillig och rakt fram massproduktion snabbt Escort.
Med djärva grafik och en 1300/1600 sport interiör det fyllde samma roll som MKI.
Den MKII hade en något uppgraderats version av 1998cc pinto som används i MKI, med en annan avgasgrenrör det gav lite mer effekt änMKI eller samma motor när de används i Cortina och Capri.
Det viktigaste om MKII RS2 var redisigned fronten. Medan alla andrasnabbt MKII har haft samma platta fronten som resten av EscortRäckvidd RS2 hade en unik polyuretan "sloka KRAN" näsa med fyrarunda strålkastare.

1982-1987 GTV6 Coupe

2012-03-29T12:24:00.000-07:00

En italiensk klassiker som är mycket uppskattad dels för sin design dels för den moderna 6an som satt i de här bilarna. Det här är en italiensk fullblodig gt bil som har tagit en stor plats i Alfa Romeos historia. Fanns också som tävklingsbil under 80 talet. Bilen är allt mer sällsynt då många vill ha de här bilarna i sin samling. En underbar bil som andas kvalite och modern design. Köregenskaper mycket goda. Pris från 15 000kr

0 till 100kmh på 8,9s

max hastighet 212 kmh

2012-03-26T03:16:00.001-07:00

Som en förfinad och lyxig sedan, hade Audi 100S lanseras i Genève Motor Show i 1969, 113 hk, lutande fyrcylindrig motor och framhjulsdrift. Bilen var mycket modern för sin tid och hade en hel del finesser. Bilen har inte tillverkats i så många exemplar så den är sällsynt idag. Men på grund av att det är bara en Audi så har inte värdet nått riktigt högt upp än. Men det har redan blivit en samlarbil, många som anser den vara den snyggaste audin någonsin. Det är också en enkel och drift säker bil som man kan lita på i alla väder. Lätt att meka med , lätt att sköta och grymt kul att köra. Pris idag är från 20 000 och uppåt!

topphastighet på 112 mph (179 km / t)

0-60 mph (96 km / t) i 10 sekunder

2012-03-24T13:08:00.001-07:00

Designad av Pininfarina i klassisk stil, blev 403 i början av partnerskapet mellan kroppsbyggare och tillverkaren. Driven av en 1,5 liters motor som härrör från 203, som ger 58 hk, gjorde det möjligt att nå hastigheter på 135 km / t, mötte den med stor framgång tack vare sin robusthet. Välkänd utanför Frankrike skulle den exceptionella tillförlitligheten hos 403, tillsammans med Sud Aviation Caravelle, göra mycket för att öka den industriella rykte Frankrike i femtiotalet. Producerad i över tolv år, skulle 403 vara den första Peugeot överstiga en miljon bilar av denna byggde typ. Det skulle ge upphov till flera derivat, en elegant cabriolet och en ekonomi version, den 403 Sept.In 1959, med 403 D, skulle Peugeot bli den första franska biltillverkaren att inleda en diesel saloon i volymproduktion. Mycket vacker 50 talare pris idag från 10 000 och uppåt

2012-03-23T04:17:00.000-07:00

Folket på Datsun försummar kalla 240Z en sportbil. För dem är det en "personlig" GT bil. Ändå vet de mycket väl vem kunderna kommer att vara-sport bilköpare-adventuresome unga amerikaner som samlades in sina dollar för en Opel GT eller MGB-GT eller Porsche 914 tills något bättre kom och ändrade sig. Ändå passar "personliga" GT bilbeskrivningen på något sätt. Det skiljer Datsun från nyckfulla, ytliga sportbilar såsom Opel GT och flyttar den ut i en mogen grupp av bilar som har mer att erbjuda än bara nöje. Z-bil, eftersom det har kommit att kallas, är en mycket verklig transport bil innebar lika mycket för Kust-till-kust resor som det är för att spela runt på idylliska sommardagar. Datsun är förmodligen rätt. Ännu en japansk ikon som är mycket underskattad. Motor har 163hk och är mycket pigg, priset idag är från 20 000 och uppåt!

0-100kmh på 8.5 s

Max hastighet 201 kmh

Ford capri Mk1

2012-03-22T04:20:00.000-07:00

Första generationen av Ford capri är den mest klassiska, den här bilen är mycket uppskattad av Ford fantaster den har ett mycket vackert utseende, förutom det så har bilen en rik racing och rally historia.
Caprin är det europeiska svaret på Ford mustang och tillverkades både i Tyskland och Storbritannien.
Det lätta vikten på bilen och de motorer med stor effekt gjorde att bilen var mycket kvick och känns som en sportbil. Bilen hade motorer allt ifrån 1,3 liter med 50 hk till 2,6 liter och 170hk, de hade en rad olika motorer för att man ska locka fler ponentionella köpare. Bilen var succe och såldes första året i 400 000 exemplar, tyvärr så finns det idag inte så många kvar av de. Caprin tillverkades mellan 1969 och 1974.
Priset idag på bilen är från 15 000 och uppåt men det kommer skjuta i höjd då denna bilen kommer bli en samlarbil!
Capri 2600RS

0-100kmh 7,6 s

max hastighet 205kmh

Fiat 124 coupe bc

2012-03-21T06:48:00.000-07:00

Fiat 124 coupe är en trådörrars coupe från fiat som har tillverkats i tre generationer ac,bc och cc idag ska jag prata om den andra generationen BC. Designen påminner om Ferrari inte konstigt eftersom det var just gamla Ferrari ingenjörer och konstruktörer som skapade den här bilen. Det var just de som hade ansvaret för att skapa en sportig fiat. Bc serien tillverkades mellan 1969 och 1973 och hade motorer på 1,5 och 1,6 liter som utvecklade mellan 90 och 111hk. Bilen vägde bara 995kg och hade mycket fina köregenskaper.
De här bilar dyker upp till salu då och då och då kostar de inte mer än 10- 15 000 kr.
Det här är också en mycket underskattad bil och det är nog mest för alla fördomar som finns mot Fiat och vår okunnighet och de här bilarna. De här bilarna är alltmer sällsynta och de kommer bara öka i pris! Det här en kaxig Fiat som man inte lätt kör om så lätt!

0- 100 kmh 10s
max hastighet 180kmh

Mazda 929 coupe

2012-03-20T04:45:00.001-07:00

Mazda 929 coupe ännu en stilig japanare man ser vart de har hämtat inspirationen ifrån i alla fall. Påminner om amerikanska muskelbilar men har en helt annan karaktär med sin blyga motoreffekt.
Fyrcylindrig motor på 1,8 liter och 84hk är inget att skryta om men den är lagom stor och bränslesnål att ta sig fram på. Men det som tilltalar mest är designanden men också det låga priset som brukar ligga från 5 000 kr och uppåt. Den här bilen kan man också använda även som bruksbil med tanke på dess pris och ekonomin.
Det här är en av de bästa budget alternativen när det gäller en billig criusings bil! Så oerhört vacker bil som inte heller är så vanlig idag. De här bilarna kan bara öka i värdet! Tillverkades mellan 1974-1977.

0-100kmh på 12s
max hastighet 178kmh

Ford Taunus GXL

2012-03-19T06:53:00.002-07:00

Taunus GXL är en mer sportig och lyxig modell av taunus, finns både som coupe och som sedan. GXL modeller skiljer sig från vanliga både med sitt utseende och med sin inredning detta var topp modellen när det gäller dåtidens taunus. Även om det finns väldigt många taunusbilar från 70talet så är GXL modellerna ganska ovanliga. Det kan förklaras att många har rostat bort eller är söndertrimmade. De finare exemplar ägs av samlare eller riktiga ford entusiaster men ibland så dyker de upp till salu. De är väldigt underskattade bilar framför allt för att de är europeer och att det har tillverkats många av de, men också för sin motor styrka och den blyga v6:an som sitter i de modeller med störst motoreffekt.
Men med dagens bensinpriser så kommer man uppskatta de här bilarna mycket mer för det för tjänar de om ingeting annat för sin design i alla fall! Tillverkades på 70talet och hade motorer allt från 1300cc till 2300cc v6an och 108hk. Priset idag från 10 000 och uppåt!
Taunus gxl 2,3

0-100kmh 12 s

max hastighet 170kmh

Toyota celica MK1

2012-03-18T16:21:00.002-07:00

Celica mk1 är en av de vackraste bilar någonsin påminner om amerikanska muskelbilar en bil som är de Japanska ingenjörerna mycket stolta över. Även om prestandan kan inte mäta sig med riktiga sportbilar så ger den här bilen ändå en mycket sportig känsla. Tillverkades som vanlig coupe och som fastback, den mycket ovanliga fastbacken är en bil som påminner mycket om mustangen fast ändå har en helt egen själ.
Motorer som sitter i bilarna är allt från 1,4L till 2,2L och upp till 140hk.
Bilen är idag mycket ovanlig och svår att få tag på men ibland så dyker de upp och en och annan undangömda från tidens tand. Bilen tillverkades mellan 1970- 1977 och priset idag ligger på 10 000 och uppåt. En mycket underskattad bil som har en vackert yttre och som ger mycket körglädje! Vem skulle inte vilja ha en sån att cruisa med på sommaren? Den vanligaste i sverige är celica 1600ST (106hk).

1600ST
0-100kmh 12s
Max hastighet 167 kmh

Golf mk1 GTI

2012-03-18T15:48:00.001-07:00

Första generationen golfen har blivit en klassiker speciellt versionen GTI, med vikten på ca 800kg och en motor 1,6L som utvecklar 111hk detta gör bilen till en mycket pigg och kvick bil. En bil som alla ungdomar på 70 och 80-talet velat ha en bil med karaktär en sportig bil som ser trevligt ut både på in och utsidan. Gokarten som drar åt sig uppmärksamhet en av de mest klassiska bilarna någonsin många säger att den första generationen av golf GTI är den bästa! Bilen är rätt så ovanlig idag chansen att hitta en orörd GTI är 1 på 1000! Golfen mk1 producerades mellan 1976 till 1984. Pris för en bra GTI börjar på ca 20 000 och uppåt, var säkra på att bilen är i många hjärtan även idag! Det är en sån bil som man bara älskar en praktiskt golf som är billig i drift och ändå så vacker och så sportig!

0-100kmh på 8.7 s

Max hastighet 180 kmh

Inledningen

2012-03-18T15:09:00.002-07:00

Här startar jag en ny blogg den kommer handla om veteranbilar, klassiker det kommer handla om de bilikoner som inte alltid får den uppmärksamhet som de förtjänar! Ni kan gärna ställa frågor om vad som helst rörande bilar, bildelar,värderingen finns till er tjänst helt gratis! Bloggen kommer fungera så att jag lyfter en bilikon varje dag, skriver lite mer information och tips om bilen! Tar gärna emot förslag vilka bilar jag borde ta med!