Viagem de Moto : Lagos Andinos

Combustível e Consumo!!

2008-04-18T22:44:00.003-03:00

AQUI QUERO FAZER UM ADENDO : ESTE AN0 (2009) FIZ UM AJUSTE FINO NA REGULAGEM DA INJEÇÃO DA XT QUANDO FOMOS PARA USHUAIA ( http://demotonaterradofogo.blogspot.com/ ) E O CONSUMO DA XT VOLTOU A NORMALIDADE MESMO USANDO GASOLINA SEM ADIÇÃO DE ALCÓOL, A VARIAÇÃO FICOU POR CONTA APENAS DA QUALIDADE DA GASOLINA VENDIDA EM POSTOS DIFERENTES (COMO OCORRE TBÉM NO BRASIL)

Que a gasolina argentina (e chilena também) é mais pura do que a nossa e que possui maior octanagem eu já sabia, só não sabia que isso ia alterar tanto assim o rendimento da XT660 R. O consumo da XT660 , em velocidades de cruzeiro de 120/130 km/h, aumentou muito em relação ao consumo normal dela : ficou em torno de 14 km/l. Num trecho em que "enrolamos os cabos" a bichinha chegou a fazer a belíssima marca de 11,7 km/l . Meu carro anda mais com menos gasolina. Enquanto eu pensava que o problema era exclusivamente das diferenças entre a nossa gasolina, que possui cerca de 30% de alcóol, e a deles não havia solução. O jeito era ou aliviar na velocidade ou gastar mais e que se dane.

Só que quando fomos para o Chile percebi outra diferença. Quando abastecíamos nos postos da marca COPEC a minha moto fazia os tais 13/14 km/l, quando abastecíamos num ESSO ou SHELL a moto fazia 15 km/l até 16 . Desse momento em diante nunca mais usamos gasolina dos postos COPEC no Chile.

Na argentina vínhamos abastecendo somente (devido ao maior número de postos) na rede YPF. Resolvi fazer um teste e passei a abastecer nos SHELL e ESSO da vida. Dito e feito, de 13/14km/l fui pra 16km/l em média.

Não estou dizendo que estas redes (COPEC e YPF) usam gasolina de má qualidade ou outra coisa qualquer, apenas que minha experiência (e rendimento) foi melhor abastecendo nos postos SHELL e ESSO (ou Petrobrás). Aliás, minha só não, do Adriano tbém.

Com a DR650 RSE (carburada) que viajei em 01/2007 não senti tanta diferença no consumo quanto senti com a XT660 R (injetada).

Abs

Algumas informações finais!!

2008-04-17T14:23:00.004-03:00

Galera,

Aqui vou passar algumas dicas e informações pra quem nunca viajou fora do país e pra quem já é experiente também...de repente até ajuda, né?

Vejamos:

Na Argentina os motoristas que vem no sentido contrário ao nosso têm o hábito de piscar as luzes do farol como forma de nos CUMPRIMENTAR. Diferentemente do que fazemos aqui no Brasil, que usamos este recurso para pedir atenção do outro motorista sobre um acidente à frente (ou polícia). Muitas vezes nós chegamos à reduzir pensando haver um acidente ou uma barreira policial, NÃO É O CASO, ok??
Quem tem mais experiência em estradas sabe que quando pedimos passagem ao veículo da frente e ele dá seta para a DIREITA está autorizando a ultrapassagem de maneira segura, quando dá seta para a ESQUERDA, está lhe informando que a ultrapassagem não deve ser feita pois vêm veículos em sentido contrário. Pois bem, esqueça isso quando dirigir na Argentina. Lá funciona exatamento ao contrário : seta à ESQUERDA pode ultrapassar, seta à DIREITA não ultrapasse. Isso é o contrário do que ocorre aqui (Brasil) e no resto do mundo (que segue uma convenção internacional) porque antigamente, na ARGENTINA, os caminhões tinham a seta direita na cor VERMELHA e a da esquerda na cor VERDE. Logo : VERDE=OK e VERMELHO=PARE!! Muita atenção nesse item também , ok??
De maneira geral, quando o trânsito esta lento em estradas ou pistas simples, nós motociclistas temos o hábito de ultrapassar os veículos pela esquerda (que é o correto). Bem, na Argentina faça o contrário sempre que possível. Os motoristas argentinos estão acostumados com motos andando sempre à direita, mesmo que eventualmente mais rápido do que eles.
Sempre que você visualizar uma barreira policial, seja Caminera ou Gendermeria, diminua a velocidade bastante. Tipo quase parar mesmo. E sempre de uma buzinadinha cumprimentando os policiais com aquele "sorrisão brasileiro" estampado no rosto. Esta "tática" fez com que fossêmos parados pouquissímas vezes nesses 10.000kms (três vezes apenas) e passamos por umas duas dezenas de barreiras.
Em Bariloche/Arg e Puerto Varas e Santiago no Chile a oferta de hotéis, pousadas e cabanas é imensa. Chegue cedo e escolha muito.
As Ruta 258 e Ruta 40 próximas à Bariloche e Villa Mascardi/ARG são verdadeiros "playground´s" pra quem gosta de curvas de alta velocidade como eu. A sucessão de curvas de alta em piso excelente impressiona. Não fiz nenhuma destas curvas abaixo dos 100km/h e fiz algumas acima de 130 km/h. Uma bike super-esportiva aqui faria a festa (diz aí , Nenad ??...hehehe)
Na entrada de Bariloche/ARG existe um posto policial com um pátio com veículos batidos. Lá vimos uma V-Strom preta com placa brasileira e procuramos saber o que havia ocorrido: um casal de brasileiros havia sido atropelado por trás por uma veículo que vinha em alta velocidade enquanto os dois estavam trafegando devagar e tirando fotos. Ninguém se machucou gravemente graças às boas roupas e capacetes que usavam. A dica aqui é : fique sempre MUITO ESPERTO nas rutas, mesmo que pareçam tranquilas e quase vazias.
Villa La Angostura/ARG, fica entre Bariloche/ARG e o Paso Cardenal Samoré, que dá acesso ao Chile e é lindíssima. Provavelmente igual à Campos do Jordão/SP uns vinte anos atrás. Se você for viajar com a esposa/namorada vale se hospedar por aqui um dia ou dois, se você for com a galera, vale o passeio.
MAPAS ERRADOS : O meu mapa da região é impresso pela REVISTA QUATRO RODAS e possui alguns dados desatualizados, são eles : o Paso Cardenal Samoré já está asfaltado (no mapa aparece como sendo de "rípio") e a estradinha que chega até o Vulcão Osorno tbém já está asfaltada até lá em cima. Os mesmos erros ocorreram no mapa do Adriano, comprado lá na Argentina.
A estradinha que sai da ruta e leva até o cume do Cerro Osorno, onde se encontra o vulcão homônino, é linda. Deve ser feita com muito cuidado e com o intuito de se apreciar a paisagem mas sem nunca desviar muito a atenção da estrada. Eu mesmo acabei me perdendo numa curva à uns 70km/h e se viesse carro no sentido contrário não sei se estaria aqui escrevendo pra vocês.
As atividades de montanha aqui são,obviamente, as que prevalecem :trekking, mountain bike, observação da natureza, pic-nic´s, etc... Se você for visitar a região fora do período de neve, vá com calma e espírito prontos pra esse tipo de atividade. Agitação por aqui só na temporada de inverno mesmo.
No outono costuma chover muito nesta região, este ano foi atípico.
CUIDADO COM O SOL!! Mesmo sem você sentir calor, aliás, sentindo frio, ele está lá. Presente e afim de te queimar sem dó nem perdão. Então quem for mais sensível ( e até quem não for muito) deve se proteger todos os dias. O Adriano chegou a "descascar" a pele dos dois braços e eu das duas mãos. ATENÇÃO!!
ALIMENTAÇÃO também merece umas dicas, principalmente pra quem nunca foi para o exterior e "a-d-o-r-a" (coisa de boiola, né?) experimentar comidas típicas. Ok! Seu estômago pode até ser de Avestruz, mas tudo que entra TEM QUE SAIR...ou quase tudo, e aí já viu né?? Ou é banheiro de posto de gasolina (com aquela higiene caprichada) ou é no meio das rutas mesmo. Portanto a dica aqui é uma só : BOM SENSO!! E "bom senso" pode ser traduzido como : comer pouco durante o dia (você está viajando, guiando por lugares onde não se vê nada nem ninguém por dezenas de km´s...é bom não arriscar! Além do que muita comida = sono); procure comer somente pratos que você conhece (eu e o Adriano passamos esses 20 dias praticamente comendo bife -de chorizo ou lomo- com batatas fritas e pizza. Pouquíssimas variações ocorreram); beber e dirigir não rola, é meio óbvio, mas cuidado com a mistura "clima frio + vinho tinto", ok?? Às vezes vc passa dos limites sem perceber; cerveja gelada ?? Raríssima; pedir "hielo" (gelo) em alguns lugares é como pedir CAVIAR...os caras parecem nunca ter visto; o famoso "desayuno" (café-da-manhã) argentino (e chileno tbém) é composto basicamente por café com leite, dois croissants (ou "medialunas" como eles chamam por lá), manteiga e doce de leite. Prefira os hotéis com café da manhã "buffet".
Um fato importante e que merece destaque são os famosos 10% de serviço, que aqui em nosso país já vêm inclusos na conta. Lá fora NÃO. Portanto, foi bem atendido ?? Mande incluir na conta (algo em torno de 10% ou arredonde a conta). Não foi bem atendido ?? Pague o valor cobrado e pronto. Os garçons não vão correr atrás de você pra te bater se vc não pagar os 10%, fique tranquilo. Nem cara feia rola.
Este link é muito bom para quem for viajar de moto cruzando as fronteiras de diversos países, deêm uma boa lida : http://www.rockriders.com.br/downloads/Dicas_Viagens_Internacionais.doc

Bom acho que por enquanto é só isso.

Abs

Felipe

Dicas de hotéis!!

2008-04-17T14:06:00.002-03:00

Amigos,

Na coluna ao lado vcs verão uma relação de quase todos os hotéis em que nos hospedamos nesta viagem, faltaram apenas os hotéis da cidade de Santa Rosa/ARG e Neuquém/ARG porque eu não anotei seus dados. De maneira geral nós gastamos em torno de U$ 50 por noite em apartamentos duplos, ou seja U$ 25 por pessoa. As opções de hospedagem nas cidades grandes na Argentina são, por incrível que pareça, em menor número e de pior qualidade do que nas cidades menores em que passamos. Além de serem mais caras.

Meu conselho é : cheguem cedo nas cidades (antes das 20:00hs). Desta forma vocês não ficarão "pressionados" à aceitar o primeiro hotel que lhes aparecer pela frente. Sei que o cansaço fala alto nessas horas, mas um pouco de paciência e persistência pode lhes garantir uma boa noite de sono. A ansiedade pode lhes acarretar problemas. Por exemplo, em um dos hotéis que dormimos o aparelho de ar-condicionado (mais velho do que eu...com certeza) ficava ligando e desligando à cada dois minutos. E cada "on/off" destes fazia um barulho enorme parecendo que iria explodir...hehehehe...foi uma noite muito mal dormida mas estávamos cansados demais para reclamar e pedir pra mudar de quarto. E claro que o ar-condicionado só começou a fazer este barulho lá pelas 23:00hs, depois que voltamos do jantar...

Todos os hotéis relacionados ao lado tem um padrão, no mínimo, razoável de conforto. Boa higiene e "cocheira" (garagem) para as motocicletas.

Existiam hotéis melhores em algumas cidades, em outras não. Como nosso caixa (R$$$$$) não era dos mais abonados e como na maioria deles iríamos somente pernoitar, nosso critério foi : higiene, chuveiro bom (todos têm excelentes chuveiros...hehehee) e camas boas. Todo o luxo restante foi considerado superflúo. Mesmo assim todos os hotéis contavam com aparelhos de ar-condicionado, aquecimento central, TV à cabo e alguns até frigobar no quarto.

Espero ter ajudado em suas futuras viagens.

Abs.

Felipe

Nossa Viagem Dia-a-Dia!!

2008-04-16T18:14:00.003-03:00

26/03/2008 - De:Arujá/SP até Foz do Iguaçu/PR (1.092 kms) tempo bom com sol e muito calor em Foz do Iguaçu. Trecho muito longo e cansativo devido ao alto trafego de caminhões.
27/03/2008 - De: Foz do Iguaçu/PR até Resistência/ARG (653 kms) tempo bom pela manhã e chuva no final da tarde. Ainda com tempo quente.
28/03/2008 - De: Resistência/ARG até Rosario/ARG (726 kms) tempo nublado mas com temperatura agradável para andar de moto. Nem frio nem muito quente. Aqui encontramos os primeiros 7 (isso mesmo SETE) "cortes" (bloqueios) de estradas feitos pelos agricultores argentinos. Nossa passagem por eles foi sempre tranquila. Em alguns passamos direto e em outros esperamos uns 5 minutos.
29/03/2008 - De: Rosario/ARG até Santa Rosa/ARG (679 kms) tempo ruim com uma leve garoa que foi melhorando durante o decorrer do dia. Entramos na Patagônia Argentina neste dia. Fomos parados novamente em 2 "cortes" dos agricultores.Conhecemos o argentino CARLO, que nos indicou um bom hotel em Sta.Rosa e depois de um bom bate-papo ficamos sabendo que ele corria de moto (TRAIL e ENDURO) quando era mais novo.
30/03/2008 - De : Santa Rosa/ARG até Neuquém/ARG (650 kms) tempo bom com sol e temperatura agradável. Parados em um "corte" pelos agricultores, conversamos muito com eles e fizemos amizade. Até convidados para almoçar junto com eles nós fomos. Declinamos gentilemente do convite e seguimos viagem. Neste dia vimos os primeiros animais soltos próximos às rutas : EMAS, OVELHAS (q invadiram a estrada nos obrigando a quase parar) e VACAS. Além de um cervo de aproximadamente uns 150/200 kg, que havia sido claramente atropelado próximo a cidade de GENERAL ACHA/ARG.
31/03/2008 - De: Neuquém/ARG até Bariloche/ARG (430 kms) temp excelente, muito sol e temperatura agradável. Neste dia cruzamos na estrada com 4 motos BMW vindas de Joinville/SC.
01/04/2008 Passamos o dia em Bariloche/ARG onde rodamos 132 kms. Tempo bom e temperatura um pouco baixa. Subimos ao Cerro Catedral. Seguimos de lá, para o Cerro Tronador pela ruta 40 e infelizmente não pudemos subir até o topo do Cerro Tronador uma vez q a subida só pode ser feita até as 15:00hs e já eram quase 17:00hs. Além disso a estrada de 50km´s de rípio nos obrigaria a voltar já noite para Bariloche e não estávamos com roupas para um frio mais intenso. A ruta 40 parece um "playground" para quem gosta de velocidade e curvas, imagino que seria o local certo para estar pilotando uma moto esportiva.
02/04/2008 Passamos mais um dia na região de Bariloche/ARG, rodamos 172 kms neste dia. Tempo bom e temperatura um pouco baixa. Era feriado do desembarque das tropas argentinas nas Ilhas Malvinas. Demos um rolê até Villa La Angostura/ARG e depois do almoço tomamos um sorvete na sorveteria JAUJA...recomendo fortemente, mesmo no inverno.
03/04/2008 - De: Bariloche/ARG até Puerto Varas/CHL (353 kms) tempo bom e temperatura relativamente fria. O frio mais intenso foi na passagem pelo PASO CARDENAL SAMORÉ que liga Argentina e Chile naquela região. Fomos rigorasamente revistados na aduana Chilena. Nossos primeiros km´s rodados na RUTA 5 foram entre as cidades de Osorno e Puerto Varas/CHL.
04/04/2008 - Ficamos na região de Puerto Varas/CHL e rodamos cerca de 120kms neste dia de tempo bom e temperatura amena. Perdemos muito tempo neste dia fazendo câmbio de moedas, procurando telefones e internet, e decidimos ir até o Vulcão Osorno ao invés de descer até a Ilha Chiloé. O visual de cima do vulcão é fenomenal. A estradinha que leva até o pé do vulcão está toda asfaltada e é muito sinuosa. Foi feita pra se curtir e não pra correr.
05/04/2008 - De : Puerto Varas/CHL até Chillan/CHL (653 kms). Tempo ruim, nublado e com chuviscos esparsos foi o que enfrentamos a manhã toda e boa parte da tarde neste dia. O frio era tão intenso que pela 1ª vez usamos nosso equipamento completo de frio. A temperatura estava abaixo dos 5°C. Voltamos a encarar os constantes pedágios da RUTA 5 (todos por volta dos R$ 4).
06/04/2008 - De Chillan/CHL até Santiago/CHL (400 kms). Tempo excelente. Sol e temperaturas mais "brasileira". Chegamos em Santiago no meio de uma tarde de Domingão. As ruas estavam relativamente vazias e pudemos escolher nossa hospedagem com calma.
07/04/2008 - Ficamos um dia em Santiago/CHL e mesmo assim rodamos cerca de 60 kms dentro da cidade. Fomos até a "Calle Lira", uma espécie de Rua Gen.Osório(Sampa) de lá de Santiago, onde se concentram muitas lojas de moto e motopeças. Ao redor tbém existem lojas de auto-peças. Preços de tudo são equivalentes aos nossos. Ainda visitei o Cerro San Cristobal à tarde, de onde se tem uma vista maravilhosa de toda a cidade.
08/04/2008 - De: Santiago/CHL até Mendoza/ARG (370 kms). Tempo e temperatura ótimos. Aqui nós erramos na saída da cidade, o q nos obrigou a subir por Los Andes/CHL e aumentar a nossa viagem em 60 kms. Entramos na Argentina pelo PASO CRISTO REDENTOR, visual maravilhoso dos Andes. Visitamos a base do Aconcágua e seus quase 7.000 metros de altitude.
09/04/2008 - Ficamos um dia na cidade de Mendoza e rodamos cerca de 35 kms. O tempo estava quente e saímos de bermudas. Comprei e troquei o pneu traseiro de minha motocicleta que havia sido "comido" pelas rutas. Paguei o equivalente à R$ 228,00 num Pirelli MT60 140/80/17...bom preço se comparado aos nosso preços.
10/04/2008 - De: Mendoza/ARG até San Francisco/ARG (806 kms) tempo bom, temperaturas agradáveis. Aqui começa nossa volta.
11/04/2008 - De: San Francisco/ARG até Resistência/ARG (653 kms) tempo bom e temperatura alta.
12/04/2008 - De: Resistência/ARG até Eldorado/ARG (543 kms) tempo bom pela manhã e muita chuva à tarde. Temperatura boa. Dormimos em Eldorado depois de muita lama na cara.
13/04/2008 - De: Eldorado/ARG até Campo Mourão/PR-Brasil (420 kms) sob chuva fraca pela manhã e tempo bom à tarde, sempre com temperaturas altas. Aduana Argentina feita rapidamente, compras no FREESHOP e solenemente ignorados na Aduana Brasileira...hehehe
14/04/2008 - De: Campo Mourão/PR até Arujá/SP(eu) e Ilhabela/SP(Adriano) chuva fraca pela manhã e tempo bom e quente o resto do dia. Viagem longa mas tranquila. Eu rodei 752 kms e o Adriano uns 930kms. Chegamos em CASA.

MISSÃO CUMPRIDA!!

Eu rodei 9.800 km´s e o Adriano uns 10.200 km´s.

Na média 10.000 kms.

Amigos nas Estradas!!

2008-04-16T16:15:00.005-03:00

Pessoal,

É incrível a capacidade que nós, brasileiros, temos de nos fazer "intímos" de nossos compatriotas quando estamos no exterior. Já havia reparado nisso em minhas viagens anteriores e nessa viagem isso ficou mais evidente. Ficamos - nós brasileiros - mais solidários e mais "amistosos" do que de uma maneira geral o faríamos quando estamos "em casa". Não sei se é devido ao stress do dia-a-dia ou do corre-corre das cidades grandes, ou até mesmo devido à insegurança de estarmos fora do nosso país , sei lá. Fato é que muitas vezes nem daríamos um educado "BOM DIA" as mesmas pessoas que lá fora, muitas vezes, acabam tornando-se nossos "amigos" (temporariamente claro). Quantos de nós, moradores de cidades como Sampa, Rio, Floripa,etc.etc. , não entramos em elevadores cheios de gente nos prédios comerciais e sequer olhamos duas vezes para os demais ocupantes do elevador ??

Não se isso é fruto do isolamento que a violência e a batalha diária nos impõem mas me parece errado. Certo mesmo é a "festa" que fazemos sempre que cruzamos com uma moto, carro ou caminhão com placa brasileira no exterior. A troca de buzinadas e gestos de "OK" pode parecer, à quem olha desavisado, que seríamos grandes amigos se reencontrando e não apenas compatriotas se esbarrando em estradas estrangeiras. Sei que para alguns esse texto vai soar meio "piegas" e meloso demais, mas só quem já viveu esse tipo de experiência sabe o valor que tem ouvir alguém falando português depois de alguns dias só ouvindo espanhol (ou qualquer outra língua estrangeira). De se sentir (e ser, claro) um forasteiro em terras estrangeiras e encontrar um "parceiro de crime".Muito bom!!!

Nesta viagem encontramos muita gente boa. Alguns encontros conseguimos registrar em fotos, outros foram mais fortuitos, mas todos sem dúvida renderam um bom bate-papo. O primeiro brasileiro que encontramos foi em PUERTO VARAS/Chl. Um senhor distinto, carioca da gema, que estava no Chile para uma feira de AVIÕES que acontecia em Santiago e resolveu dar uma "esticadinha" até lá. Falamos muito sobre tudo, inclusive sobre motos e a impossibilidade se se ter uma moto de grande cilindrada no Rio de Janeiro hoje devido à violência. Depois , quando seguíamos para Santiago pela Ruta 5, encontramos com um grupo de 7 pessoas (cinco motos) oriundos de Santa Catarina, mais especificamente de Itajaí e Camboriú. Aqui o papo foi mais sobre motos e viagens mesmo, como não poderia deixar de ser. Quando fazíamos a travessia dos Andes pelo Passo Cristo Redentor encontramos um casal, também de catarinenses se não me engano, o Ivan e a Rô. Eles dirigiam uma Suzuki Bandit preta e estavam observando a beleza do Aconcágua, quando chegamos e batemos um papo rápido. Trocamos algumas informações e dicas de estradas e locais pelos quais havíamos passado (eles ainda estavam indo e nós voltando) e seguimos viagem. Já na Argentina, depois de Corrientes, encontramos um grupo de seis ou sete motociclistas de Torres/RS : os LOBOS DA ILHA. Galera muito gente boa e que também estava de saída da Argentina. Voltavam do Atacama. Na saída da Argentina, quando paramos pra abastecer, conhecemos os caminhoneiros LIMA (Índio) e o BOCA, pilotando caminhões imensos da transportadora DM. Figuraças. Gente muito boa, de papo muito bom e que curte muito moto. Já fazia uns dois ou três dias que vínhamos nos cruzando pela estrada e a cada "esbarrão" era aquela festa brasileira de buzinadas. Aqui fica uma dica : quem precisar de ajuda nas estradas pode pedir (e confiar) na galera de DM Transportes, ok? Segundo o LIMA eles costumam sempre ajudar brasileiros em apuros no exterior.

Abaixo algumas fotos dos amigos que ficaram pelo caminho:

Eu, Boca, Adriano, Indio e Mininão (eu esqueci o nome do rapaz), galera da DM Transportes.

Adesivo dos "Lobos da Ilha", um pessoal bacana que encontramos quando já estavamos de saída da Argentina.

Espero que também tenham chegado bem em casa.

Pessoal de Itajaí e Camboriú que encontramos na Ruta 5, no Chile.

Abraços

Felipe

12,13 e 14/04 : percurso final!!!

2008-04-16T12:28:00.003-03:00

Galera,

O planejado era dormir dia 12/04 já no Brasil em FOZ DO IGUAÇU/PR. Infelizmente o tempo ruim - muita chuva e barro nas estradas - nos impediu de fazer isso. Dormimos em ELDORADO, rodamos apenas 543 km´s neste dia. Cidadezinha pequena à 100km´s de PUERTO IGUAZU. Pequena, feinha, mas com um CASSINO...hahahahah...Aliás, se não fosse o tal cassino estaríamos perdidos pois estavamos quase sem PESOS ARGENTINOS. Tínhamos somente o necessário para pagar o hotel. Nem jantar a gente ia. Trocamos R$ 50,00 cada um no cassino e conseguimos sobreviver mais um dia na Argentina.

Dia 13/04 saímos em direção à Foz, fizemos um pit-stop rápido para abastecer as motos com gasolina e nossos estômagos com qualquer coisa, só pra não viajar de barriga vazia. No posto de gasolina encontramos dois caminhoneiros da empresa DM Transportes - o "Índio" e o "Boca", cujo caminho vinha sendo o mesmo que o nosso desde San Francisco ou Resistência, não me lembro bem. Só me lembro de ter cruzado com eles nas estradas umas trocentas milhões de vezes, e cada vez era aquela festa de buzinadas. Gente muito boa e solidária, mais adiante falarei mais sobre eles.Passamos rápido pela Aduana Argentina e fizemos umas "comprinhas" (heheheh) no FREESHOP. Pra variar, na aduana brasileira nem sinal de gente. Mais uma vez passamos batido. Dirigimos até Campo Mourão/PR e pernoitamos no Hotel TONELO onde conhecemos a sempre simpática Flávia. Rodamos apenas 420kms neste dia devido ao horário que saímos de ELDORADO (9:30hs), o longo (e proveitoso) bate-papo com os nossos amigos caminhoneiros no posto e o tempo perdido no FREESHOP. Além disso foi muito legal conhecer a Flávia e o Renan, que trabalham no hotel em Campo Mourão/PR. Nos atenderam muito bem e fora muito simpáticos o tempo todo. Têm futuro esses garotos.

Dia 14 (segunda-feira), saímos logo cedo de Campo Mourão/PR rumo à Sampa. Eu ainda tinha uns 750 km´s pra rodar e o Adriano mais uns 180km até Ilhabela. Foi uma viagem tranquila e cheguei em casa por volta das 18:00hs. O Adriano me ligou de Ilhabela umas 20:15hs, tanbém havia chegado bem.

Final da Viagem!!!

100% de sucesso e uma viagem tranquila e sem incidentes.

Abs.

Felipe

PS. À SEGUIR DICAS E OUTROS FATOS OCORRIDOS NAS ESTRADAS!!!

10 e 11 : o retorno!!

2008-04-12T09:10:00.002-03:00

Amigos, começou o deslocamento de retorno. Parece que uma ansiedade desmedida toma conta da gente na hora de voltar pra casa, né?? Acho que é saudades da esposa, filhos, namorada...sei lá, só sei que a vontade de acelerar é grande e a gente tem que ficar se controlando pra nao fazer bobagem. Nos deslocamos quase 1.500kms nos ultimos dois dias, desde Mendoza até Resistência/ARG. Estradas muito boas, tempo bom. Os únicos impecilhos foram o excesso de caminhoes nas rutas (que estao aproveitando o "cessar-fogo" de 30 dias dos bloqueios dos agricultores) e a quantidade absurda de insetos que existe na regiao dos Charcos, aqui na Argentina. Devemos estar saindo do Argentina ainda hoje (12/04) e dormir em Foz do Iguaçu/PR, serao mais 630km´s rodados hoje.

Assim que tivermos mais um tempinho disponível eu posto mais informaçoes e fotos.

Abs

Felipe

Loja legal em Mendoza!!!

2008-04-09T18:53:00.007-03:00

Galera, ficamos hoje em Mendoza para tentar arrumar o suporte do bagageiro lateral GIVI da moto do Adriano que teve um parafuso quebrado devido à vibraçao e ao peso, e eu ia aproveitar pra fazer uma "pesquisa de preços" de pneu traseiro pra minha moto. O meu pneu já estava ficando careca e estava perigoso pegar estradas com chuva com ele. Bem, depois de cotarmos achamos uma loja chamada TOP MOTO ( http://www.topmoto.com.ar/index1.htm ) que fica na Av. San Juan 570 onde fomos atendidos pela proprietário, o Marcelo. O cara foi super gente boa e nos tratou muito bem, sei que isso às vezes parece ser apenas obrigaçao mas estávamos sendo tratados com muita indiferença e falta de vontade até entao, por isso virou diferencial positivo. Tanto é que ele, Marcelo, ligou para o representante da GIVI na regiao perguntando se haveria como eles venderem o parafuso para o Adriano mas, para nossa surpresa, a representante da GIVI orientou o Marcelo a desmontar um de seus kit´s já prontos e CEDER GRATUITAMENTE o parafuso ao Adriano. O que foi feito prontamente pelo tal Marcelo, que aliás, já havia se prontificado a fazer exatamente isso antes mesmo do "OK" da GIVI.
Resultado: além de CEDER o parafuso ao Adriano ainda acabou me vendendo um pneu PIRELLI MT60 140/80/17 por AR$380 (aprox. R$ 228.00....hehehehe... barato se comparado aos nossos preços, né nao??).
Enfim, além de nos tratar muito bem ele também nos orientou onde poderíamos instalar o pneu traseiro em minha moto (fez até mapa) e se demonstrou interessado o tempo todo em resolver o problema do Adriano, mesmo sem ter perspectiva de ganhar nenhum dinheiro com isso. Gostamos muito desse tipo de atitude, rara e muito bem-vinda nos dias de hoje.
Quem passar por aqui e precisar de um auxílio pode contar com o cara.

Top Moto/Marcelo
San Juan 570 - Mendoza
54-261-4292578
54-261-4257598

Abs
Felipe

Respondendo ao amigos!!!

2008-04-09T00:08:00.002-03:00

Nenad,
Obrigado pelas "good vibes" de todos vcs aí. Valeu mesmo.
Encontramos um grupo de brasileiros (do litoral catarinense) e mencionamos que conhecíamos vc e tal, todos se disseram leitores assíduos da REVISTA MOTO ADVENTURE e se lembraram de vc. Muito legal poder dizer que somos amigos de gente famosa....hahahaahahaha!!!
Estamos tirando muitas fotos e temos muitas estórias pra contar, na volta nos falamos.

Edu,
Valeu pelas boas vibraçoes de vcs aí também. Quanto ao consumo ficamos assim : no início a XT660 R (minha moto) estava consumindo muito acima de sua média normal, que gira entre 18/20 km/l. Ela chegou a fazer até 14 km/l mas isso andando muito acima de seu "giro ideal", que levaria a moto à uns 120 km/h e com boa economia. Estavamos rodando acima de 140 km/h, com picos de VELOCIDADE DE CRUZEIRO de 150 km/h. Depois que voltamos à uma velocidade mais "civilizada" (120/130 km/h) e usando gasolina com 97 octanas a média chegou aos 17/18 km/l. Entao ficamos assim : CAVALO CORRE = CAVALO COME...heheheh...no caso BEBE, uma gasolina danada....hahahahahaha...
Com relaçao a altitude, por ambas as motos serem injetadas eletrônicamente, passamos pelos Andes à mais de 3.100m de altitude sem nenhum problema. Na verdade só me lembrei que poderia ter havido algum problema agora que estou respondendo pra você sobre isso.

Abs à todos
Felipe

Adriano escrevendo de NOOOVO!!!

2008-04-07T14:50:00.002-03:00

Estou escrevendo só pra constar pois o Felipe ja explicou tuuuudo q aconteceu!!!!...infelizmente eu estava a fim de comprar um capacete aki pois tem a marca Schuberth, inexistente no Brasil e dos escamoteaveis, um dos melhores do mundo, mas estava pensando em pagar uns 550 dólares e ele custa quase 900 dólares, entao vou pegar um Nolan no Brasil mesmo q pelo menos tem garantia, selo refletivo e do Inmetro, dentro das normas e leis Brasileiras!!!...fora isso, esta muuuuito calor, devemos pegar algum frio amanha Cordilheira dos Andes passando para Mendoza e dali pra frente, acredito q só pegaremos tempo quente pela frente!!!...Abrax e vamos falando!!!

Santiago de Chile!!

2008-04-07T14:25:00.003-03:00

Viajamos mais de 1.000kms nestes últimos dois dias. Saímos de Puerto Varas no Sábado 05/04 e fomos até Chillan , cerca de 650kms ao norte, em direcao a Santiago. Apesar de ser um trecho relativamente curto, pra mim foi um suplício faze-lo pois estava extremamente cansado e com sono. Havia dormido mal a noite anterior e estava praticamente dormindo em cima da moto. Paramos várias vezes só por causa do meu sono. Numa destas paradas cruzamos com um grupo de motociclistas brasileiros, vindo do litoral catarinense : Balneário Camboriú e Itajaí, que fizeram praticamente a mesma rota que nós, com excecao a Puerto Varas. Eles viajavam em duas BMW´s, duas Super Ténérés e uma V-Strom. Eram cinco motos e oito pessoas no total. Nos cruzamos várias vezes na estrada.

Neste dia saímos umas 9:00hs de Puerto Varas com um tempo nublado ameacando chuva e temperatura entre 5o e 10o C e muito vento...a sensacao térmica era de muito frio mesmo. Seria o teste definitivo para o equipamento de frio e chuva. Ambos vestimos nossas 2as.peles completas (calca e camisa de manga longa) e nossas jaquetas e calcas de cordura foram equipadas com seus forros térmicos, além das balaclavas de "fleece" e das luvas mais grossas. Bem, enquanto estavamos sob o frio intenso elas funcionaram perfeitamente. Quando a chuva comecou eu fiquei com duvidas se o equipamento continuaria resistindo bem ou se seria a hora de colocarmos também as capas de chuva, mas como as chuvas - apesar de constantes - nao eram muito fortes, fomos adiando a colocacao das capas. O equipamento se saiu muito bem, dando conta do recado de forma simples e convincente, inclusive nos deixando com CALOR assim que saímos da regiao de frio mais intenso. Eu tive de retirar a camisa e o capuz de "fleece" e no final da viagem até Chillan já estava até sem luvas.

Ontem seguimos até Santiago e chegamos cedo. Achamos hotéis excelentes e caríssimos e, depois de muito procurarmos, achamos uma Pousada muito charmosa e bem localizada (Bairro de Providencia) por U$ 50.

Hoje fomos a Calle Lira (o equivalente chileno a nossa Rua Gen.Osório em Sampa) onde se encontram várias lojas de motopecas, dica do nosso amigo Ramon. Infelizmente os precos aqui sao muito parecidos com os que sao praticados no Brasil e deixamos a nossa idéia de comprar capacetes novos pra um outro momento.

Amanha seguiremos até Portillo e voltaremos a Argentina, através do Paso Cristo Redentor.

A conexao aqui é muito ruim portanto fotos só quando eu achar uma conexao boa.

Abs

Felipe

Mais algumas fotos!!

2008-04-04T22:14:00.010-03:00

Batendo um "ranguinho maneiro" na lanchonete do complexo turístico do Vulcao Osorno. Atençao, adivinhem ??? Empanadas e Coca Zero...claro!...hahahaahahaha

Adriano, passando um frio no topo do Cerro Osorno, que dá acesso à cratera do Vulcao homônimo.

Visual do Vulcao OSORNO. Muito show de bola!!!

Nossa primeira refeiçao chilena EMPANADAS com COCA-COLA ZERO....hahahaahahah

Entrando no Chile em direçao à OSORNO. Depois desceríamos em direçao à Puerto Varas.

Eu sempre acho uma sombrinha...só faltou água fresca. Até no meio dos Andes...hahaahahaha

Esse eh o ponto de travessia dos Andes pela regiao de Bariloche na Argentina ate a regiao da cidade de Osorno, no Chile. El Paso Cardenal Samore!!Curiosamente , em todos os mapas que nos temos (um eh da QUATRO-RODAS e o outro eh Argentino) este paso consta como se fosse de ripio (cascalho) e na verdade eh de asfalto, totalmente pavimentado e super bem sinalizado. Travessia otima.

Puerto Varas : + de 5.000 km´s de casa!!

2008-04-04T17:06:00.003-03:00

Amigos,

Chegamos ontem à Puerto Varas/CHL. Estamos à mais de 5.000kms de casa e, devido ao nosso cronograma apertado, Puerto Montt e Isla Chiloé vao acabar ficando de fora do "menu" desta vez. Amanha de manha , cedo, partimos em direçao à Santiago. Sao 1.000km´s de distância e pretendemos dormir, no máximo, à uns 200kms da capital chilena para podermos adentrar Santiago no domingo de manha.

Puerto Varas é uma cidade muito simpática, pequena e charmosa, ela fica a beira do Lago Llanquihue e à 45km´s de distância do Vulcao Osorno. Hoje subimos até a cratera do Vulcao Osorno (conhecida como Cratera Vermelha), por estradas asfaltadas e sinuosas até o topo do Cerro Osorno, onde fica o vulcao. Foi a primeira vez nesta viagem que vimos neve, ficamos à uns 5 kms dela mas a sensaçao era de que estamos muito mais próximos.

A travessia dos Andes pelo Paso Cardenal Samoré foi muito bonita e tranquila, quase sem trânsito. Ao contrário do que ocorre no Paso Cristo Redentor (próximo à Santiago/CHL) onde o tráfego de caminhoes é muito intenso. A paisagem por aqui também é muito diferente, talvez por que a Cordilheira dos Andes por aqui é mais baixa do que ao norte, mas aqui atravessamos uma floresta bem cheia e densa (floresta Valdiviana, se nao me engano).

O "forte" desta regiao fora do inverno (onde as atividades em neve e gelo prevalecem) sao os trekking´s, mountain bike e atividades à beira do lago. Tanto aqui quanto em Bariloche/ARG.

Bom, vou ficando por aqui e se der tempo à noite posto mais fotos.

Abs

Felipe

Mais algumas fotos!!!

2008-04-02T21:48:00.006-03:00

Sobre a viagem até agora!!!

2008-04-02T21:19:00.005-03:00

Amigos, a viagem tem sido maravilhosa. Muito acima de quaisquer expectativas minhas e do Adriano. Só pegamos chuva uma tarde e depois um dia nublado com alguns chuviscos esparsos, de resto só tempo bom. Aqui em Bariloche só sol e tempo limpo, quase sem nuvens no céu. Perfeito para rodar de moto, apesar do frio. O equipamento de frio tem sido fundamental para nos dar conforto térmico.

Ontem, depois de termos rodado mais de 4.300km´s de moto e termos passado boa parte do dia (até as 15:30hs) no Cerro Catedral ainda fomos dar um "rolezinho de moto" pela RUTA 258, rodamos 132km. Às vezes acho que somos loucos, nao só eu e o Adriano mas todos nós que amamos motos e andar de moto. Vocês conseguem imaginar o que é rodar tudo isso de moto e depois ainda sentir "TESAO" em dar um rolê de moto ???? A RUTA 258 (que liga Bariloche à El Bolson) é um "parque de diversoes" pra quem curte velocidade como eu : cheinha de curvas de altíssima velocidade, margeando um lago lindíssimo e dando acesso ao Cerro Catedral e ao Cerro Tronador. Como estamos longe de casa (e minha moto nao foi feita isso) resolvi "aliviar a mao" e entrei nas curvas por volta de 100km/h, nao lembro de ter feito nenhuma curva abaixo disto. E teve uma ou outra que fiz à uns 130 km/h. Mas em sua maioria eram curvas muito largas e com plena visao de sua entrada e saída. Parecia um circuito. Fico imaginando caras como o Nenad, que curtem super esportivas, naquela ruta...vixi...ia faltar proteçao pro joelho...hahaahah

Nesta ruta encontramos um grupo grande de BMW´s (F650 em sua maioria) com placas chilenas e carro de apoio. Toda a pinta de serem de aluguel, saca ?? Muitas buzinadas de ambas as partes e acenos de mao. Nossa tribo é unida e nao importa o que os outros pensem ou digam : somos muito legais (e modestos, claro!!!..ehehe)

O convívio com o Adriano tem sido muito bom. Apesar das piadinhas infames e sem graça e de o Adriano nao ter nenhum senso de direçao...ahahahahha...(ele parece uma foca solta no meio do deserto do Saara....hahahaahahah. ) além do seu medo patológico por abelhas(?!?!?!!?). Ele é muito gente boa e o stress q rola durante a viagem acaba passando e fica tudo bem muito rápido, é um bom parceiro de viagem.

O que aperta de vez em quando é a saudade de casa, da família, saca ?? Mas até aí serve pra gente dar mais valor quando esta junto , né???

Bom hoje eu acho q é só isso, se der tempo ponho mais algumas fotos ainda hoje.

Amanha de manha seguimos para o Chile, Puerto Montt / Puerto Varas.

Abs.

Felipe

Respondendo aos amigos!!!

2008-04-02T21:06:00.005-03:00

Edu,

Eu tive que "amarrar" o Adriano em frente ao teclado e obriga-lo a escrever...hahaahaha...

Mas de agora em diante será assim: comentários dos dois.

Marcos Aurélio,

Obrigado pela torcida positiva e junte-se a nós em nossa comunidade "GRANDES VIAGENS DE MOTO" no Orkut, quem sabe vc nao participa da proxima conosco ??

Nenad,

É isso aí, estamos tentando caprichar em algumas fotos para ilustrar a "matéria"...ahahahaahaha...

Ramon,

Ontem fomos até o Cerro Catedral (Show de bola : infra estrutura DEZ!!!) e descemos meio tarde. Conversamos com o pessoal de um restaurante que nos disse que ao Cerro Tronador só se sobe até as 15:00hs, depois desse horário só se pode descer. Mesmo assim iríamos tentar subir pois estando de moto as coisas às vezes ficam mais fáceis, né?? Chegamos até o início da estrada de terra/rípio que leva ao Cerro Tronador (50km) às 16:30hs e como as condiçoes da estrada estavam muito ruins resolvemos abortar a subida naquele dia (ontem) pois a baixa velocidade de cruzeiro nos obrigaria a uma descida noturna. Depois ficamos sabendo que, devido ao verao quente e seco deste ano existe muito pouco gelo perene (aquele q fica sempre no topo das montanhas) no Cerro Tronador e que dificilmente iríamos ver "Los Ventisqueiros Negros", resultado : missao abortada (ou adiada para uma próxima vez).

Abs. à todos

Felipe

Comentários do Adriano!!!

2008-04-01T20:19:00.002-03:00

Fala aí meu povo...agora quem vos escreve é Adriano, o viajante!!!

(Perdoem-me o teclado Argentino q tem milhares de acentos mas nao os q a gente quer usar)

Vcs nao imaginam o q estamos curtindo...imaginem estradas longas, sem guardas ou radares, com pouco movimento e com a gasolina boa e barata??...nao é o paraiso das motos??...pois entao...é aki q estamos...agora nesse ponto começou o frio e está mais agradavel ainda pra pilotar pois podemos usar o equipamento completo sem ficar "gratinando" dentro dele!!!...estamos em baixa temporada e de uma maneira geral encontrando boa hospedagem e boa comida pelo caminho com akele precinho camarada e mais atençao por parte dos anfitrioes!!!...hj andamos de teleferico em Cerro Catedral q é a principal pista de esqui daqui de Bariloche e tiramos fotos maravilhosas!!!...o Felipao, EL PRESIDENTE DA REPUBLICA das "Grandes viagens de Moto" é uma companhia impar...tirando as piadas sem graça, a encheçao de saco na estrada e os roncos estilo bomba atomica, atè q ele è uma cara legal...ehehehehe...brincadeira...estamos nos dando muito bem "quinem feijao com arroz" pois um completa a deficiencia do outro para o bem comum da viagem!!!

E vamos indo...jà rodamos uns 45% da viagem e ainda ficaremos aki pela regiao mais alguns dias, começando o retorno em breve!!!...Abrax a todos e vamos falando!!!

Algumas fotos!!!

2008-04-01T17:56:00.019-03:00

Entrando na Patagônia. Mais especificamente cruzamos a regiao da Patagônia Desértica e Andina, ficando a Patagônia Atlântica (regiao de Bahia Blanca e a costa do oceano Atlântico) para uma próxima vez.
Quem se habilita a vir junto ???

Deêm uma olhada no tamanho do veado morto no meio da RUTA 152. Ele devia pesar pelo menos uns 150/200kg e estava exatamente à alguns metros de uma marcar forte de freada na pista. Durante a nossa viagem viamos Emas, ovelhas, vacas e cavalos pastando livremente ao redor das rutas. Chegamos a ter de "quase" parar para esperar cinco ovelhas atravessarem a estrada. Devem haver muitos acidentes feios envolvendo animais naquela regiao.

Entrando na Patagônia Desértica. Retas e mais retas sem fim. Daqui a paisagem já passou a mudar radicalmente, ficando (obviamente) desértica. RUTA 20.

E já que enfrentamos mais de DEZ "cortes" (bloqueios) de estradas, em virtude do "paro" (paralizaçao) das estradas argentinas. Nós, que somos muito politizados (?!?!?!), resolvemos ADERIR AO MOVIMENTO. Pra vcs terem uma idéia, nós conversamos uma 1/2 hora com o pessoal deste bloqueio e eles até nos convidaram pra comer uma "parrillada" mas achamos melhor seguir viagem...heheehhehe. Fotos tiradas na RUTA 35 e em um posto de gasolina em Gen. Acha/ARG.

Tirando um "relax" nas estradas argentinas...tinha hora que quase dava pra dormir...heeheheh. Fotos em algum lugar da RUTA 35.

Adriano, quase dormindo em pé (e eu também, claro!!) após termos passado o dia todo sem comer quase nada e termos jantado demais...hehehhhheehehe. Foto tirada em Santa Rosa/ARG.

Este é o CARLO, uma argentino muito gente boa que conhecemos no trânsito em Santa Rosa/ARG. Pedimos informaçoes à ele sobre onde achar uma bom hotel ( a um custo maneiro) e ele nos levou até a porta de um hotelzinho bom($$$). Ficamos conversando com ele, com seu filho (uns 13 anos de idade) e outro amigo que o acompanhava por mais de uma hora. Ele, CARLO, competia de motocross (ou enduro...sei lá) quando era mais jovem, voa de para-glider(em Córdoba em LAS ALTAS MATAS CUMBRES)e anda de bugue no deserto patagônico. E o cara tinha um monte de fotos no carro pra mostrar pra gente. Acabei dando uma camiseta de lembrança pro filho dele. O Adriano deixou cartoes da Pousada dele com o CARLO, que prometeu visitar-nos no Brasil ano que vem.

Paramos num "pueblo" com 400 habitantes , as margens da RUTA 35 (confesso que nao me lembro o nome). Fomos salvos de ficar sem gasolina pois mesmo num povoado pequeno como este havia um posto de gasolina ( e afastado da ruta, ok??).

Esta é a versao verde da nossa camiseta de viagem. Foto tirada num posto de "nafta" na entrada de Rosário/Arg.

Esta é a camiseta ("remera" em castelhano) oficial da viagem, exclusiva dos pilotos...heheheh... .Foto tirada no hotel que ficamos em Rosário/Arg.

Respondendo aos amigos!!!

2008-04-01T17:50:00.002-03:00

Edu,
Vou fazer uma postagem bem extensa sobre dicas gerais depois que voltarmos, hoteis, gasolina, algumas diferenças na pilotagem, algumas malandragens com os guardas, hotéis, etc.etc.etc.
Com relaçao ao rendimento da XT660 ter melhorado na mao do Adriano, saiba que melhorou muito...ele andou bem devagarinho com ela...hahahaaahah.
Abs
Felipe

Respondendo aos amigos!!!

2008-03-31T18:02:00.002-03:00

Marcelo,

Nao é bem um "tomando um couro" porque eu sei o tamanho da encrenca. Mas que eu levo vantagem nas cidades eu levo...hehehehe...

Valeu.

Edu,
Pedágio pago no Paraná e em algumas "autopistas" argentinas ,mas até aí...fazer o que ,né??
Agora fala a verdade,o q realmente deixou as camisetas mais charmosas foi o fato de eu e o Adriano estarmos usando...heheheheheh....
Abs.

Cezar,
Ontem andei na V-Strom do Adriano e descobri q ela tem um problema irremediável : o piloto...hahaahahhaaahaha...fiz 230 km/h (que nem ele fez ainda), com nafta argentina (maior octanagem), numa reta interminável e levemente em declive com a moto carregadaça. Essa moto anda muuuuuuuito, meu próximo "up-grade" de moto com certeza vai ser pra uma V-Strom.
Abs.

Felipe

HOJE 28/03! Terceiro dia!!

2008-03-29T01:03:00.004-03:00

Rodamos pouco mais de 700km´s entre Resistência e Rosario sob tempo nublado mas sem chuva e um temperatura muit agradàvel. Hoje enfrentamos os famosos "cortes" (bloqueios) de estrada que estao ocorrendo aqui na Argentina ( veja mais em : http://br.noticias.yahoo.com/s/26032008/40/economia-governo-argentino-adverte-impedira-bloqueios-estradas.html ) . Para nós tem sido tranquilo, passamos direto, sem parar por uns cinco desses bloqueios e fomos parados em apenas dois mesmo assim os manifestantes pareciam mais interessados em bater papo conosco do que em protestar, e sempre fomos liberados em, no máximo, cinco minutos. Tenho acenado para tantos argentinos e conversado con outro tanto que já estou me sentindo "embaixador brasileiro"...se rolar uma vaguinha no Itamaraty eu tô dentro...heheeheh!

Hoje fomos conhecer "la noche" de Rosario. Muito legal! Me lembrou muito a Vila Madalena ou as imediaçoes da JK em Sampa. Agora me desculpem mas vou dormir, sao 1:20 de "la mañana"...heheh

Respondendo aos comentários dos amigos!!!

2008-03-29T00:32:00.002-03:00

Edu Gambargote

As estradas estao em BOAS condiçoes , Edu. Pegamos a Castelo Branco e em seguida uma viscinal, a SP 225 e depois a SP 327 em direçao à Ourinhos. Em seguida descemos até Londrina/PR - aqui as estradas ficam só razoáveis melhorando em seguida -, e seguimos em direçao à Maringá, Cascavel e Foz. A viagem só é cansativa devido aos caminhoes - muitos - e à longa distância à ser percorrida desde Sampa (1.100 km aproximadamente).

Nenad

Com relaçao ao material fotográfico e jornalisticos (heheeh) pode ficar tranquilo que é "EXCRUSIVO" seu...heheheehh

A "liderança" tem ficado a meu encargo até o momento. Foram 2.500km´s praticamente o tempo todo (95%) guiando a dupla. Acho que por já ter feito este caminho, conhecer as estradas neste trecho e até um pouco em decorrência da minha personalidade, assumi naturalmente a ponta. Nao foi algo imposto ou mesmo conversado, acabou acontecendo naturalmente até agora. Pode ser que mude no decorrer da viagem pois é um pouco mais cansativo "GUIAR" do que "SER GUIADO" mas veremos mais à frente.

Um ponto importante e que tem nos feito FICAR MAIS ATENTOS é a diferença de "mobilidade" das motos no trânsito das grandes cidade e mesmo em ultrapassagens nas estradas. Por estar pilotando uma moto mais larga - pois esta equipada com os baús laterais e o traseiro - e pesada , o Adriano encontra certa dificuldade em acompanhar a (minha) ágil XT660 com a sua V-Strom. Mesmo sendo uma moto mais potente do que a minha tenho de ficar alerta para que nao nos percamos um do outro. Mais dados técnicos mais à frente, ok?? Pergunte mais, pois assim fica mais simples pra mim.

Marcelo EL LORO HABLADOR

Muchas Gracias, Hermano!!

Saludos!!!

Abs.

Felipe

Segundo dia!!

2008-03-29T00:14:00.004-03:00

Galera, depois de Foz do Iguaçu seguimos para Resistência, quando rodamos 653 kms no segundo dia de viagem. Como estamos na baixa temporada os trâmites aduaneiros foram rápidos e fomos parados apenas duas vezes pela GERDAMERIA (exército argentino). Mas sempre fomos abordados com muita educaçao e respeito, sem tentativas de extorsao ou pedidos de propina.

Pegamos sol durante a parte manha e boa parte da tarde, porém no final da tarde e até chegarmos ao hotel (20:30hs) pegamos uma chuva forte que ia e vinha com uma certa constância. Chegamos no hotel em Resistência encharcados e com as motos em "petiçao de miséria". Era areia e sujeira pra tudo quanto é lado.

Chegamos em FOZ DO IGUAÇU!!

2008-03-26T22:37:00.003-03:00

Galera, depois de 1.100kms e cerca de 15 horas chegamos em Foz do Iguaçu/PR . Pegamos tempo bom a viagem toda.Estamos arrebentados e vamos dormir.
Desculpem mas ...sem mais notícias hoje...eu não aguento digitar mais nada.
Abraços
Felipe e Adriano

A data da partida se aproxima!!

2008-03-21T21:43:00.002-03:00

Ainda faltam alguns dias para a partida, menos de uma semana na verdade, e a ansiedade já toma conta de mim. Todos os documentos já estão prontos, estou fazendo as malas HOJE e amanhã levo a moto pra trocar o óleo e esticar a corrente (últimos acertos no trator...hehehe).

É sempre assim antes da viagem, me sinto uma criança na noite de véspera de Natal, ansioso pela chegada da manhã para abrir os presentes ao pé da árvore.

Só que esta ansiedade começa a percorrer meu corpo gradativamente e vai aumentando conforme se aproxima a data da partida. Não sei como eu consigo dormir - isso quando eu consigo - na última noite. Parece que o tempo não passa. E no dia seguinte estou 100% pronto, alerta. Engraçado como o nosso corpo reage às coisas, né ?? Boas e ruins...eu prefiro as boas, claro.

Este primeiro dia acaba quase sempre sendo o melhor dia de viagem, tanto em termos de rendimento (km´s rodados) quanto em termos de conforto (é o que a gente menos sente dores no corpo). Além do óbvio motivo de estarmos ainda descansados e tal, acho q a adrelina em alta ajuda bastante,sei lá...

Bom, ajudem aí que a nossa contagem regressiva começou.