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	<title>Viracota</title>
	
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	<description>Internet, Diseño, Tecnología y Modos de Vida</description>
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		<title>Mercedes F Cell Roadster</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 12:12:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Viracota</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diseño]]></category>

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		<description><![CDATA[Con un motor eléctrico de 1,2 Kw, velocidad máxima de 25Km/h, 350Km de autonoía y sin emisiones de CO2, Mercedes benz presenta un vehículo impulsado por pila de hidrógeno homenaje al primer vehículo de la historia con motor de gasolina, de 1886. Un concept car minimalista incorpora ruedas de radios, carrocería de fibra de carbono [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Con un motor eléctrico de 1,2 Kw, velocidad máxima de 25Km/h, 350Km de autonoía y sin emisiones de CO2, Mercedes benz presenta un vehículo impulsado por pila de hidrógeno homenaje al primer vehículo de la historia con motor de gasolina, de 1886. Un concept car minimalista incorpora ruedas de radios, carrocería de fibra de carbono y una sofisticada palanca mando sustituye el volante.</p>
<p>Este vehículo combina la estética del un automóvil de 1886 con la de un Fórmula 1. La idea es formar a los alumnos de la marca en conceptos de sostenibilidad a través de un proyecto en el que durante un año ha involucrado a 150 ingenieros, mecánicos y estudiantes</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.viracota.com/uploads/cell-2.jpg"></a><a href="http://www.viracota.com/uploads/cell-1.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-424" title="cell-1" src="http://www.viracota.com/uploads/cell-1.jpg" alt="cell-1" width="500" height="362" /></a><img class="aligncenter size-large wp-image-425" title="cell-2" src="http://www.viracota.com/uploads/cell-2-1024x682.jpg" alt="cell-2" width="499" height="332" /></p>
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		<title>La electricidad ecológica</title>
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		<comments>http://www.viracota.com/tecnologia/la-electricidad-ecologica/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 11:51:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Viracota</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tecnología y Conocimiento]]></category>

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		<description><![CDATA[Mira, el cambio climático ya no está de moda, ahora preocupa más la crisis. Resulta que la crisis ha reducido por si sola las emisiones de CO2 a la atmósfera y lo mismo ya no es necesario preocuparse por estas cosas (era una ironía, claro). Continúan los mensajes a favor de no crear energía eléctrica [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mira, el cambio climático ya no está de moda, ahora preocupa más la crisis. Resulta que la crisis ha reducido por si sola las emisiones de CO2 a la atmósfera y lo mismo ya no es necesario preocuparse por estas cosas (era una ironía, claro). Continúan los mensajes a favor de no crear energía eléctrica en centrales nucleares.</p>
<p>He de decir, que no estoy a favor de esta tecnología, pero para ser realistas el mensaje que propagan algunas tendencia políticas son de lo más absurdas. Buscando buscando, he encontrado estas cifras, no he podido contrastar la fuente, pero como para hacernos una idea, nos valen:</p>
<p>% de la energía producida<br />
Hidráulica  7%<br />
Nuclear  20%<br />
Carbón  16%<br />
Fueloil  1%<br />
Ciclo Combinado Gas  32%<br />
Eólica-Régimen especial  11%<br />
Cogeneración-Régimen especial   13%</p>
<p>Costes de generación<br />
Nuclear  11 euros/Mwh<br />
Hidráulica ??<br />
Carbón  25 euros/Mwh<br />
Ciclo Combinado Gas  43 euros/Mwh (con gas a 35$/ barril equivalente)<br />
Cogeneración  85 euros/Mwh<br />
Eólica  85 euros/Mwh<br />
Fotovoltaica  <strong>400 euros/Mwh</strong></p>
<p>¿Eres capaz de ver algún medio de generación de energía ecológico?, ¿no?, será que te has tapado los ojos y que te crees lo que te han contado. ¿Alguna vez has visto un parque eólico, o uno fotovoltáico? Pues estamos apañados con estos ecologistas de pacotilla</p>
<p>Efectivamente, no hay ninguna fuente de generación de energía a gran escala ecológica, pero de todas ellas, la que más se aproxima es la hidráulica, el único problema es que requiere la construcción de embalses, que por otro lado no vendría mal para un país de tendencia a la sequía, regular sus cuencas hidrográficas. El resto de soluciones, son más o menos dramáticas con el planeta, siendo la energía nuclear la que aparentemente se lleva la palma en la vertiente de residuos y consecuencias a largo plazo en caso de siniestro.</p>
<p>En este país de boniatos, siempre hay alguien con una percepción del futuro dramática, y son aquellos que se han inventado la palabra renovable. Esto es puro marketing, no te engañes, por alguna extraña razón, todos quieren tener renovables y, si el coste de generación es 85 EUR/Mwh da que pensar&#8230; ¿subvenciones millonarias para llenar el país de molinillos?</p>
<p>Primero, los más ilustrados, pensaron en construir sin fin hasta llenar cualquier rincón de nuestra geografía con &#8220;propociones&#8221; vendiendo zulos a millón de euros. Ahora, una vez pinchado el negocio, quieren sembrar las zonas no construidas todavía de molinillos, formando algo que llaman &#8220;parques eólicos&#8221; y cerrar todas las centrales nucleares, como si no estuviéramos expuestos a la misma amenaza desde un país cercano.</p>
<p>Seamos serios, la diferencia de 60 EUR entre el coste de producción es muy significativa, y esto lo tenemos que pagar de nuestro bolsillo los consumidores, que incluyen a los ciudadanos, las empresas y los autónomos. pero hay más, el déficit energético que esta política generará ha de ser compensada con energía importada de otros países, que como Francia, si tienen un programa nuclear avanzado para cubrir sus necesidades energéticas.</p>
<p>Solo por la parte de la factura eléctrica, las subidas que nos esperan en los próximos meses van a ser de película y esto afecta:</p>
<p>-A los ciudadanos, porque recibiremos facturas espectaculares<br />
-A las empresas pequeñas y autónomos, porque afectarán directamente a su rendimiento, sin ir más lejos, en cualquier bar pequeño los 2.000 EUR mensuales no se los quita nadie<br />
-A empresas grandes, aumentando significativamente los costes de producción<br />
- Y las empresas que tienen un consumo elevadísimo ¿se tendrá que ir a otros países donde la factura les supondrá la mitad o menos de su coste en España, léase cerámicas,</p>
<p>Aún así , está más que cantado que el Gobierno intentará cerrar las nucleares que haga falta y seguira promocionando los campos de molinillos y las energías renovables, en consecuencia&#8230; ves invirtiendo en abanicos, porque los próximos años el aire acondicionado será el símbolo de un tiempo pasado que fue mejor</p>
<p>La generación de energía en el mundo está controlada por pocas empresas que necesitan grandes inversiones para subministrar energía en pequeñas cantidades variables. Un producto que no se puede almacenar y una forma de generar energía que debería de estar superada. No es ecológica y nuestra civilización depende al 100% de ella. Si mañana no hubiera electricidad en tu enchufe, directamente regresaríamos a la edad media.</p>
<p>Necesitamos una fuente de energía almacenable, de bajo coste y con pocas o nulas emisiones. Probablemente a lo largo de este siglo veremos nacer nuevas fuentes, desde las pilas de hidrógeno a la fisión nuclear, este modelo de generación es precario, caro y contaminante, el problema es que mientras exista una dependencia total del productor muy dificilmente cambiaremos a nuevas tecnologías</p>
<p>Se dice mucho a cerca de las diferencias entre las regiones y se habla de mundo desarrollado, en vías de desarrollo, tercer mundo,&#8230; siempre he pensado que lo que nos hace diferentes es la disponibilidad de energía. Si comparáramos la energía que consume tu hijo con la que consume un niño de Africa verías que no tiene comparación.</p>
<p>Si realmente fueras ecologíata, deberías de mirar tu factura de energía eléctrica no por Kw consumido, sino por Kw ahorrado. Cuando esto ocurra, realmente me creeré que nos aproximamos a una electricidad más ecológica, mientras tanto, seguiremos pagando muy cara la factura, favoreciendo el aumento del desempleo y aumentando los costes de producción.</p>
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		<title>Vehículo eléctrico para ciudad</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Jun 2009 21:50:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Viracota</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diseño]]></category>
		<category><![CDATA[movilidad]]></category>

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		<description><![CDATA[La mayor parte de nuestros desplazamientos se realizan en la ciudad y no es infrecuente que el vehículo esté ocupado por 1 ó 2 personas nada más. La concepción actual de transporte ha de cambiar y estoy convencido de que los automóviles actuales dejarán de ocupar nuestras calles en un breve espacio de tiempo.
En un [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La mayor parte de nuestros desplazamientos se realizan en la ciudad y no es infrecuente que el vehículo esté ocupado por 1 ó 2 personas nada más. La concepción actual de transporte ha de cambiar y estoy convencido de que los automóviles actuales dejarán de ocupar nuestras calles en un breve espacio de tiempo.</p>
<p>En un principio pensaba que se debería a un preci elevado del conbustible, pero también podría ser debido a que el coste productivo y la caída de las ventas aceleraran el proceso, por tanto se dará paso en breve a vehículos más sostenibles y más adaptados a las necesidades del transporte particular.</p>
<p>En este sentido, la empresa <a href="http://www.riversimple.com" target="_blank" onclick="pageTracker._trackPageview('/outgoing/www.riversimple.com?referer=');">Riversimple</a>, ha presentado un vehículo urbano propulsado por una pila de hidrogeno de 6KW y con una estructura de fibra de carbono, da cabida a dos pasajeros con una velocidad máxima de desplazamiento de 80Km/h y una autonomía de unos 320Km</p>
<p>Con prestaciones más que suficientes para las necesidades del transporte personal, es un vehículo con unas proporciones similares a un Smart</p>
<a href="http://www.viracota.com/diseno/vehiculo-electrico-para-ciudad/"><p><em>Click here to view the embedded video.</em></p></a>
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		<title>Cikle, un proyecto  de servicio urbano de bicicletas… eléctricas</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Jun 2009 21:34:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Viracota</dc:creator>
				<category><![CDATA[Diseño]]></category>
		<category><![CDATA[movilidad]]></category>

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		<description><![CDATA[Descubro en el The University of Washington Design Show 2009 un interesante proyecto de Brian Mcallister que, tomando como ejemplo los servicios de bicicletas urbanas que se han popularizado en Europa, como el Bicing de Barcelona, pero en este caso utilizando bicicletas eléctricas con el fin de aumentar la capacidad de movilidad en ciudades estadounidenses [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Descubro en el <a href="http://courses.washington.edu/design09/" onclick="pageTracker._trackPageview('/outgoing/courses.washington.edu/design09/?referer=');">The University of Washington Design Show 2009</a> un interesante proyecto de <a href="http://courses.washington.edu/design09/#/id/brian" target="_blank" onclick="pageTracker._trackPageview('/outgoing/courses.washington.edu/design09/_/id/brian?referer=');">Brian Mcallister</a> que, tomando como ejemplo los servicios de bicicletas urbanas que se han popularizado en Europa, como el <a href="http://www.bicing.com" target="_blank" onclick="pageTracker._trackPageview('/outgoing/www.bicing.com?referer=');">Bicing</a> de Barcelona, pero en este caso utilizando bicicletas eléctricas con el fin de aumentar la capacidad de movilidad en ciudades estadounidenses como San Francisco o Seattle.</p>
<p>La idea consiste en un sistema dual pedal / transmisión eléctrica con ruedas macizas para evitar pinchazos y cadena de transmisión protejida dentro de una carcasa, lo que reduciría los desajustes y la reducción de eficacia por acumulación de suciedad. El aparcabicis es también el punto de toma de energía para la recarga</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.viracota.com/uploads/cikle.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-412" title="cikle" src="http://www.viracota.com/uploads/cikle.jpg" alt="cikle" width="520" height="320" /></a></p>
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		<title>Barreiros</title>
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		<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 03:27:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Viracota</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tecnología y Conocimiento]]></category>
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		<description><![CDATA[Si eres de mi generación recordarás ese nombre, quizá como un sueño, pero de una forma u otra estará en tu memoria. Los Dodge Dart, Chrysler y los Simca fueron unos vehículos que protagonizaron una época.
En 1960 había más de 100 habitantes por un turismo, era una época de pocos recursos y poca productividad, una [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Si eres de mi generación recordarás ese nombre, quizá como un sueño, pero de una forma u otra estará en tu memoria. Los Dodge Dart, Chrysler y los Simca fueron unos vehículos que protagonizaron una época.</p>
<p>En 1960 había más de 100 habitantes por un turismo, era una época de pocos recursos y poca productividad, una economía de subsistencia. En ella Barreiros desarrolló una empresa automovilística que fabricaba coches, camiones, tractores y autobuses. Durante un período de tiempo, los motores Barreiros sonaban en prácticamente cualquier rincón de España.</p>
<p><a href="http://www.fundacionbarreiros.org/barreiros/biografia.html" target="_blank" onclick="pageTracker._trackPageview('/outgoing/www.fundacionbarreiros.org/barreiros/biografia.html?referer=');">Eduardo Barreiros</a> nació en un pequeño pueblo de Galicia, tras mucho trabajo e ingenio, inicia su andadura empresarial en la automoción con la transformación de motores de gasolina a diésel, pero su historia está cargada de esfuerzo e inteligencia, un ejemplo</p>
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		<title>Pan para hoy y deuda para mañana</title>
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		<pubDate>Mon, 08 Jun 2009 02:33:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Viracota</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modos de Vida]]></category>
		<category><![CDATA[crisis]]></category>

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		<description><![CDATA[Qué gracia, resulta que un país con una economía poco productiva, creciendo en negativo, fabricante en paraísos de mano de obra esclava y tendencia a sufrir deflacción con especial virulencia,&#8230; resulte que es el único país de su entorno que crea trabajo.
Pues resulta que así es según las cifras oficiales. (Modo irónico activado) Gracias a [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Qué gracia, resulta que un país con una economía poco productiva, creciendo en negativo, fabricante en paraísos de mano de obra esclava y tendencia a sufrir deflacción con especial virulencia,&#8230; resulte que es el único país de su entorno que crea trabajo.</p>
<p>Pues resulta que así es según las cifras oficiales. (Modo irónico activado) Gracias a una política de fuerte inversión de I+D, mejora de la productividad, formación y aumento de la competitividad, entre otras acciones promovidas por el Gobierno, España ha conseguido un descenso del paro en casi 25.000 personas y el incremento de las afiliaciones a la seguridad social. Además está estudiando nuevas acciones para &#8220;redoblar el esfuerzo para superar la crisis&#8221;. El Ministro de Industria, Comercio y Turismo, menos cauteloso que el Presidente del Gobierno, habló de que el dato del paro puede suponer &#8220;el principio del fin de la crisis&#8221;. (Modo irónico desactivado)</p>
<p>Pues resulta que el éxito, falso como los famosos duros sevillanos, se basa en un cambio radical en la política de crecimiento: obras innecesarias en los municipios publicitadas con enormes carteles y ayudas a la automoción basadas en la reducción del precio de compra de los vehículos. Con esta estrategia, hemos creado empleo en una situación de recesión.</p>
<p>Esto es una estupidez que pagaremos cuando estos trolls se hayan escondido en las profundidades de la tierra y, quizá, todavía oigamos sus vocecillas: &#8220;es el principio del fin de la crisis&#8221;, como aquella otra que decía: &#8220;España va bien, España va bien&#8221;.</p>
<p>46,6 millones de borregos poblamos este país, perdón, de borregos y borregas.</p>
<p>Estos iluminados, tanto en el Gobierno como en la Oposición, están dispuestos a aguantar un día más sin moverse del modelo económico basado en  ladrillo, turismo y servicios. Están amasando una deuda sin precedentes a este ritmo y los ciudadanos nos los creemos, estamos triunfando como sociedad.</p>
<p>La deuda adquirida en estos planes absurdos orientados a propaganda institucional, la tendremos que pagar mañana, hoy reparte muy poco pan, mañana repartirá mucha deuda entre los ciudadanos.</p>
<p>Leo las declaraciones de Leire Pajín: &#8220;Les sugiero que estén atentos al próximo acontecimiento histórico que se producirá en nuestro planeta: la coincidencia en breve de dos presidencias progresistas a ambos lados del Atlántico, la presidencia de Obama en EEUU y Zapatero presidiendo la UE&#8221;, &#8220;Estados Unidos y Europa, dos políticas progresistas, dos liderazgos, una visión del mundo, una esperanza para muchos seres humanos&#8221;. Estas declaraciones están en la línea de la generación que nos gobierna: megalómanos, muy bien remunerados, distantes con la realidad ciudadana y muy insuficientemente preparados. Ponerse a la altura de Obama es estirar mucho el cuello y comparar la presidencia de los EEUU con la de Europa es querer ponerse muy de puntillas, ni por asomo es lo mismo.</p>
<p>El presidente del Gobierno sigue &#8220;estimulando la economía&#8221; a base de anuncios como: portátiles para los estudiantes, planes para la adquisición de vehículos, estimulación del empleo y quién sabe qué plan más saldrá de su chistera. Planes por otro lado que son mera entelequia, pues se encuentra en minoría y depende de las adhesiones de los partidos pequeños.</p>
<p>Sin embargo, nunca nos explica cómo llevará a cabo dichos planes, cómo se financiarán y de dónde saldrá el dinero necesario. No debemos de olvidar que el Gobierno es un gestor de los fondos que aportamos los ciudadanos, por tanto, si gestiona mal y nos endeuda, nosotros somos los responsables de esa deuda.</p>
<p>Probablemente el Gobierno no pensó en la caída libre de ingresos y que una buena parte de lo que tendría disponible habría que invertirlos en las políticas de protección frente al desempleo y en medidas paliativas que en ningún momento generarían un aumento de los ingresos, sino que serían un modo de sostenimiento o de uída hacia delante.</p>
<p>Finalmente la magia dará paso a la realidad, y lo evidente a pesar de los muchos carteles del Plan E diseminados estratégicamnte en época de elecciones, que representan obras de pequeña envergadura, el estado no tiene fondos para llevar a cabo obras importantes de infraestructura, probablemente ni para iniciarlas. Cualquier plan ingenioso se topará con la imposibilidad de ser llevado a cabo por falta de presupuesto.</p>
<p>¿Otro Gobierno lo estaría haciendo mejor?, probablemente no, pero quizá, solo quizá, al menos no estarían al frente personas de poco calado, más preocupadas por la foto y por ideas absurdas sobre el líder, que por la realidad que les rodea. En general la política se ha vuelto a olvidar de que tiene un compromiso con el ciudadano.  Y los ciudadanos, nos hemos olvidado de que somos los responsables y garantes de las políticas que se hacen en nuestro País.</p>
<p>Las elecciones Europeas se han llevado a cabo como si los representantes a elegir fueran los mismisimos líderes de los dos partidos mayoritarios,  y los verdaderos candidatos han quedado en un segundo plano. Finalmente ha ganado el PP en número votos, peroeso no nos va ayudar a salir de la crisis, pues el trabajo se ha de hacer aquí, aunque no deje de ser importante el consenso que se pueda alcanzar con el resto de Países de la Comunidad.</p>
<p>Los líderes del PSOE han desaparecido de la escena, nadie quería salir en la foto, ¿quiere esto decir que el Presidente del Gobierno se ha debilidato políticamente en su partido?, ¿están más cerca las elecciones anticipadas de lo que nos pensamos?</p>
<p>El inicio del curso político va a ser muy caliente, septiembre-octubre se prevee como el primer contacto con la realidad, no solo en España, sino en todo el Mundo. Queda poca pasta para gastar, se ha aguantado todo lo que se podía aguantar, quizá un poco más.</p>
<p>El mensaje suena a catástrofe, pero no lo es, es un mensaje que suena a cambio, cambio real, de dirección y de valores. Los cambios son duros, pero abren el camino hacia otros horizontes. Toda esta mala política implica una deuda, en aspectos sociales, económicos,&#8230; al final, poco pan para hoy y deuda para mañana</p>
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		<title>El sueño Español</title>
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		<pubDate>Wed, 27 May 2009 13:09:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Viracota</dc:creator>
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		<category><![CDATA[crisis]]></category>

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		<description><![CDATA[Un resumen del contundente documental de  Guillermo Cruz y Santiago Cirugedaque, aunque se titula &#8220;el sueño Español&#8221;, podría aplicarse a cualquier país con baja productividad, salarios mínimos, poca o nula I+D, pasividad, bienestar subvencionado y exceso de deuda.

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Un resumen del contundente documental de <span> Guillermo Cruz y Santiago Cirugedaque, aunque se titula &#8220;el sueño Español&#8221;, podría aplicarse a cualquier país con baja productividad, salarios mínimos, poca o nula I+D, pasividad, bienestar subvencionado y exceso de deuda.<br />
</span></p>
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		<title>Wolframalpha</title>
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		<pubDate>Tue, 19 May 2009 19:13:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Viracota</dc:creator>
				<category><![CDATA[Internet]]></category>

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		<description><![CDATA[Por fin una novedad inteligente, en Internet aparece un nuevo buscador, http://www.wolframalpha.com/
Si el proyecto se consolida, desde luego estamos ante un acontecimiento, una nueva forma de entender las búsquedas desde el punto de vista del humano
Google nació con el concepto de ordenar la información en la Red. Wolframalpha nace con la idea de encontrar una [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Por fin una novedad inteligente, en Internet aparece un nuevo buscador, http://www.wolframalpha.com/</p>
<p>Si el proyecto se consolida, desde luego estamos ante un acontecimiento, una nueva forma de entender las búsquedas desde el punto de vista del humano</p>
<p>Google nació con el concepto de ordenar la información en la Red. Wolframalpha nace con la idea de encontrar una respuesta a tus dudas. Ojalá consiga salir adelante y no quede en un simple proyecto ambicioso, pues es claramente magnífico</p>
<p>Pon tu fecha de nacimiento y conocerás tus años, meses y días vividos. Cualquier fórmula matemática, palabras que no conozcas (en inglés, claro), &#8230; en definitiva un buscador que devuelve respuestas.</p>
<p>Le queda mucho camino por delante por recorrer, pero se escapa de los conceptos que todos esperaban fueran la transición natural de la Web actual, no es Web semántica, es algo nuevo en Internet. No es un buscador, sino una base de conocimiento</p>
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		<title>No corran, que hay para todos</title>
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		<pubDate>Tue, 19 May 2009 18:54:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Viracota</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Cuando hablo de narcolepsia, me refiero a ese estado extraño de aceptación del no pasa nada a sabiendas que si pasa. Dicho de otra forma, me recuerda una escena en la que, mientras que un barco se hunde en frías aguas,&#8230; la orquesta sigue tocando para el deleite de los presentes.
Una espesa niebla lo rodea [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Cuando hablo de narcolepsia, me refiero a ese estado extraño de aceptación del no pasa nada a sabiendas que si pasa. Dicho de otra forma, me recuerda una escena en la que, mientras que un barco se hunde en frías aguas,&#8230; la orquesta sigue tocando para el deleite de los presentes.</p>
<p>Una espesa niebla lo rodea todo sin dejar ver la precariedad de la situación, y en el fondo, unas vocecillas lejanas lejanas e interesadas se escuchan mezcladas con la alegre melodía. No corran, que ha espacio para todos en los botes.</p>
<p>En la realidad, los pobres no encontraron donde asirse sin caer al agua gélida, los ricos, aunque no todos, lograron un espacio que les sirvió de salvación. La moraleja de la historia es que, aquél barco, era el más seguro jamás construido hasta entonces.</p>
<p>Las dos frases que quedarán en la historia de la infamia de nuestro país son con claridad dos: &#8220;España va bien&#8221; y &#8220;jugamos en la Champions League&#8221;. La primera se recordará porque significó una huida hacia delante, la segunda, aún más infame que la primera, todavía no sabemos la repercusión que tendrá en nuestras vidas durante el futuro próximo.</p>
<p>La esfera financiera y política se encuentra escuchando a la orquesta, todavía invitan a una copa a los amigos que intuyendo que algo no va bien, intentan abandonar la sala. Están perdidos, miran sus bolsillos y se dan cuenta de que están vacíos, pero aún parece que el camarero apunta en la cuenta. No corran amigos, toda vía tenemos para una copa más, además, cuando salgamos de la sala hay para todos.</p>
<p>Todos los planes, más de marketing que orientados a preparar el futuro próximo, quedan en una nube de intenciones, que poco a poco van calando negativamente en la sociedad. El último invento, las ayudas a la compra de un vehículo, son en si mismas una tomadura de pelo</p>
<p>Vamos por partes:</p>
<p>1. No hay un elevado número de vehículos que puedan acogerse a esas ayudas, ya que la mayoría de los compradores renovaron con un crédito (incluso hipotecario) no hace más de 5 años</p>
<p>2. Aquellos que pudieran estar en la situación de acogerse a las ayudas se ven atrapados en la propia idotez de una administración pública segmentada y triplicada</p>
<p>3. Habiendo interesados, se benefician de ayudas por valor de entre 1.500 y 2.000 EUR, según se ha publicitado en los informativos (si digo bien, publicitado), sin embargo, ¿de dónde esperan que saquen los 15 &#8211; 20.000 EUR restantes para un vehículo de tipo familiar?</p>
<p>4. Suponiendo que la banca esté dispuesta a prestar, se dan cuenta de que la tendencia del mercado laboral es la reducción de los salarios, entonces, en condiciones de empleo inestable y reducción salarial, ¿cómo pueden hacer frente esas personas ya sobreendeudadas a las cuotas?</p>
<p>5. Por último, está más que claro que estos vehículos son pura chatarra, ya que sabemos conscientemente de que la capacidad de producción de petróleo es inferior a la demanda aún cuando estamos a las puertas de una crisis sistémica. ¿No sería lógico que al menos se favorecieran vehículos híbridos o eléctricos y se acelerara la investigación e ingeniería necesaria para obtener un medio de transporte adaptado al siglo XXI?</p>
<p>En definitiva, una forma más de vaciar la caja común, a la que por cierto, ya se le ve el fondo</p>
<p>Estamos en un momento en el que se pretende hacernos ver que hay para todos, aparecen brotes verdes&#8230; la esperanza de que todo vuelva a ser igual. Pero los ciudadanos cada vez podemos asumir menos gastos y, según parece, la niebla se disipará terminada la primavera. Cuando regresemos de vacaciones definitivamente los planes no habrán servido para nada, la caja estará vacía y en la barra de la sala, el camarero ya no apuntará más copas en nuestra cuenta.</p>
<p>Ni el gobierno puede solucionar nada, ni la oposición nos ayudará a salir del entuerto. Ambos ya han agotado sus recursos, el primero con estos planes absurdos, los segundos cuando estaban en el gobierno. Sencillamente hay que adaptarse, acostumbrarse a vivir de una forma más sostenible y pasar este período que se avecina donde las cosas serán difíciles, para todos.</p>
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		<title>Próxima fase: hiperinflacción</title>
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		<pubDate>Mon, 11 May 2009 13:31:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Viracota</dc:creator>
				<category><![CDATA[Modos de Vida]]></category>

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		<description><![CDATA[Ya estamos en el momento en el que las autoridades financieras no tienen herramientas para incentivar el consumo, el precio del dinero en el 1% y con posibilidades de bajar un poco más prácticamente pone en marcha las maquinitas de fabricar dinero, sin ningún respaldo&#8230; lo que es lo mismo entrar en el camino de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ya estamos en el momento en el que las autoridades financieras no tienen herramientas para incentivar el consumo, el precio del dinero en el 1% y con posibilidades de bajar un poco más prácticamente pone en marcha las maquinitas de fabricar dinero, sin ningún respaldo&#8230; lo que es lo mismo entrar en el camino de la hiperinflacción.</p>
<p>Probablemente no queda más remedio, pero no cabe duda de que estamos en una situación que puede derivar en una hiperinflacción desconocida hasta la fecha. La sensación es que el mercado bancario está muy dañado y no puede trasladar la bajada de tipos a la sociedad. Las cuentas de la abuelita son muy sencillas de entender, aunque como hipotecados no nos gusten, si las entidades compraron el dinero de nuestra hipoteca al 3% y ahora trasladan el 1% actual, literalmente nos están dando dinero por mantener la hipoteca en su entidad. De la misma forma, para los ahorradores, ¿qué nos pueden dar por depositar nuestro dinero?, ¿un helado, un paquete de chicles?,&#8230;</p>
<p>El problema quizá está influenciado por diferentes perspectivas de lo que es la crisis que está a punto de llegar y cómo atajarla. Ese desfase está haciendo que el dinero no llegue a la sociedad, y por tanto las medidas no tienen efecto.</p>
<p>Desde el gobierno intentan hacernos creer que la recuperación está a la vuelta de la esquina y nos da caramelos que nadie puede creer como que 40.000 ciudadanos se quedaron sin empleo, &#8220;solo&#8221;,  pero eso me recuerda el dicho: mal de muchos consuelo de tontos,&#8230; y es que <strong>en España no cabe un tonto más.</strong></p>
<p>En una conversación de sobremesa, una señorita se ría de la situación de muchas personas que viven en casa de sus padres, penoso decía entre carcajadas. Eso demuestra que los ciudadanos aún creen en que el milagro se hará y seguirán siendo ricos virtuales. El problema de tanto tonto suelto es que aún no se han dado cuenta de que son total y absolutamente insolventes, que su banco no tardará en pedirles avales sobre su vivienda zulo sobre-hiper-valorada que le ha permitido artificialmente mantener su ego de triunfalismo e hijoputismo crónico, vamos, la historia de la cigarra.</p>
<p>Hablar que estamos en deflacción suena ridículo cuando te cobran 6,85 por unas olivas, más bien suena a hijoputismo que a deflacción, con precios sobre-hiper-valorados por servicios sobre-hiper-devaluados el sector de la hostelería no va a hacer su verano. Si no entran en deflacción los precios irán a la quiebra segura, de hecho, por mi parte ya han quebrado, la charla de los domingos la puedo hacer sentado en el banco y al sol.</p>
<p>Y seguimos con la sensación de modorra, parece que no pasa nada, el Plan E se empieza a ver en las calles de los municipios, justo estoy viendo cómo se hacen obras para cambiar la valla del parque municipal, absurda medida pues estaba en perfecto estado de conservación, no digo que vieja, pero gastar en ello nuestros recursos me parece un insulto. Lo importante es que vuelve el ruido de obras a las calles,&#8230; me pregunto después cuánto silencio habrá. Cada vez estoy más convencido de que el Gobierno está socializando el desempleo, todos a chupar de la teta, y circo, mucho circo: fútbol, F1, televisión para pasar de anónimo a famoso en unos pocos programas y envía blabla al 0000 y gana un premio.</p>
<p>Hay tantas cosas por las que se ve claro que están empezando a fabricar dinero sin respaldo que estoy convencido de que es el momento de ahorrar lo que se pueda, en uno o dos años, ese ahorro quemará en las manos porque el dinero empezará a no tener ningún valor, y entraremos en una hiperinflacción, a la vista del camino que están tomando las cosas, sin precedentes. Una vez lo imaginé, primero deflacción, después hiperinflacción. La deflacción no se ve en la calle, al menos de momento para la sociedad es algo de lo que hablan en los telediarios raramente, pero después del verano ya veremos. Si esto ocurre, a duras penas saldremos de ella y nos encontraremos con la hiperinflacción, quizá sea el momento de invertir tus ahorros en bienes que al menos no pierdan valor y en el futuro puedan recuperarlo.</p>
<p>Ahorrar es un concepto un tanto amplio. Ahorro puede ser consumir menos electricidad, puede ser gastar menos en combustible,&#8230; y puede ser necesario comprar cosas que te ayuden a ello: bombillas de bajo consumo, bicicleta,&#8230; etc. también ahorrar puede ser un cambio de actitud: no dejar el ordenador encendido, ni la televisión, ir andando a los sitios en vez de utilizar el coche. El conjunto de actitudes y utensilios que te ayudan a reducir tu gasto es ahorro. Dejar de consumir es miedo y una incoherencia, pues no aumentas la cantidad de dinero disponible para guardar, ya qiue normalmente esta actitud no va encaminada a cambiar tu manera de actuar y, entonces, de una u otra manera acaba desapareciendo de tu bolsillo el dinero. Piensa en ello</p>
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