Besucht Samara

Totschka-U-Raketen in Samara

Alexander — Wed, 23 Apr 2008 12:30:11 +0000

SAMARA, 23. April (RIA Novosti). Das Raketenssystem Totschka-U und die Panzerhaubitze Msta nehmen erstmals an der Militärparade in Samara am 9. Mai zum 63. Jahrestages des Sieges im Großen Vaterländischen Krieg teil. Das teilte eine Mitarbeiterin des Pressedienstes der Gebietsregierung RIA Novosti mit.

Totschka-U und Msta wurden zur Vernichtung von Militäranlagen in Tschetschenien eingesetzt. Totschka-U-Raketen haben einen Gefechtskopf, der Spreng- und Atommunition tragen kann.

“An der Parade werden sich über 1500 Armeeangehörige beteiligen. Die Parade wird der Befehlshaber der Zweiten Gardearmee, Generalmajor Oleg Makarewitsch, abnehmen”, sagte die Gesprächspartnerin der Nachrichtenagentur.

Ihr zufolge werden Einwohner der Stadt den Panzer T-72, den Schützenpanzer BMP-2, den Schützenpanzerwagen BTR-80, die Fla-Raketenkomplexe S-300, Buk, Strela-10, Tunguska und andere Kampftechnik sehen können.

Als Kommentar hierzu nur, dass die Parade am ‘Tag des Sieges’ im Jahr 2006 unter Ausschluss der Öffentlichkeit stattfand – die gesamte Innenstadt war abgesperrt.

Tschapajewsk soll umgesiedelt werden

Alexander — Wed, 09 Apr 2008 18:00:19 +0000

Wieder einmal hat es die Region Samara in die internationale Presse geschaft, und zwar diesmal die Nachbarstadt Tschapajewsk * Чап а ́евск. Diese soll verlegt werden, weil sie total verseucht ist. Mit einem etwas unguten Gefühl erinnere ich mich daran zurück, dass ich zwischen Novokubishevsk und Tschapajewsk einmal an einem Kinderlager teilgenommen habe, welches nicht zuletzt durch einen gewisse n Wellness-Touch gekennzeichnet war.

Russischer Bürgermeister will Umsiedlung seiner Stadt

Durch Rüstungsindustrie verseucht

Moskau, 8. April. (dpa) Die komplette Umsiedlung seiner durch sowjetische Rüstungsproduktion verseuchten Industriestadt hat ein Bürgermeister im russischen Wolgagebiet vorgeschlagen. Am besten sei es, die Stadt Tschapajewsk an anderer Stelle neu aufzubauen. Wo die Sowjets einst Kampfstoffe herstellten, seien heute nur vier Prozent aller Kinder gesund, sagte Bürgermeister Nikolai Malachow in Moskau. In der Stadt im Gebiet Samara, 800 Kilometer südöstlich von Moskau, leben 70 000 Menschen. Laut einem Bericht der Zeitung «Nesawissimaja Gaseta» vom Dienstag liegt die Sterberate bei Tuberkulose und diversen Krebserkrankungen in der Stadt drei Mal höher als im Gebietsdurchschnitt. Die russische Umweltbehörde bestätigte, dass die Lebensbedingungen dort menschenunwürdig seien.

Presse in Samara unter Druck

Alexander — Tue, 20 Nov 2007 10:32:52 +0000

Nachdem Computer in der Redaktion der Nowaja gaseta in Samara beschlagnahmt wurden, kann die Zeitung nicht mehr erscheinen. Chefredakteur Kurt-Adschijew spricht von einer “Säuberung” vor den Wahlen.

Seit dem 12. November erscheint die Nowaja gaseta in Samara nicht mehr. Und obwohl es sich dabei um eine Entscheidung der Zeitung selbst handelt, betonen die Journalisten, dass diese Maßnahme erzwungen worden sei. In einer offiziellen Erklärung heißt es, “die Samarer Redaktion ist aufgrund des Vorgehens der Gebiets-Behörden und der Miliz gelähmt”.

Busattentat in Togliatti

Alexander — Thu, 01 Nov 2007 11:18:57 +0000

Samara ist wieder mal in den internationalen Schlagzeilen – leider durch ein Busattentat im nahen Togliatti. Die Hintergründe des Attentats sind noch unklar. Wurden zuerst neben einem Terroranschlag auch unvorsichtiger Umgang mit Sprengstoff oder ein krimineller Hintergrund geprüft, sprechen die Behörden jetzt von einer selbst gebauten Bombe.

Die erste Meldung von Ria Novosti:

Russland: Acht Tote bei Bombenanschlag in Bus
31/10/2007 11:03 SAMARA, 31. Oktober (RIA Novosti). Nach neuesten Angaben soll ein selbstgebauter Sprengsatz die Explosion in einem Linienbus in Togliatti (Wolgagebiet) verursacht haben, bei der acht Personen getötet und 45 weitere verletzt wurden.

Das teilte ein Mitarbeiter der Innenbehörde des Gebiets Samara RIA Novosti mit.

Ihm zufolge ereignete sich die Explosion am Mittwochmorgen an der Kreuzung der Karl-Marx-Straße und der Gagarin-Straße. Die Sprengkraft der Bombe Marke Eigenbau soll etwa einem Kilogramm Trotyl-Äquivalent entsprechen.

Quelle: http://de.rian.ru/society/20071031/86034052.html

Vor Ort berichtet Maria (siehe letzten Beitrag) über die Ereignisse:

Über sehr viel Glück und komische Gefühle
Gestern Morgen, um ca. 8.13 Uhr bin ich von einem dumpfen Knall, der das Ganze Haus erbeben ließ, aufgewacht. Mein erster Gedanke war, dass sich irgendwo in der Nähe eine Gasexplosion ereignet hat. Aus dem Fenster sah ich die Leute ganz normal rumlaufen, es war keine Panik oder sonstiges zu sehen.

Lest den Rest des Textes hier: http://marussia.blogg.de/eintrag.php?id=13

Eine seltsame Stimmung liegt über der Stadt

Alexander — Fri, 05 Oct 2007 09:13:26 +0000

Quer durch das neue Russland

Alexander — Wed, 08 Aug 2007 06:48:06 +0000

Ein Lesetipp: das Reisetagebuch von Peter A. Fischer, dem abtretenden Russland-Korrespondenten der Neuen Zürcher Zeitung, welcher mit dem Auto quer durch Russland von Moskau nach Chabarowsk fährt und dabei vier Wochen lang über seine Eindrücke berichtet.

Bisherige Stationen: Moskau, Susdal und Nischni Nowgorod.

Meine Eindrücke: Moskau 1, Moskau 2, Nischni Nowgorod.

Fotos des historischen Samara

Alexander — Thu, 31 May 2007 12:25:25 +0000

Die Welt schaut auf Samara

Alexander — Mon, 21 May 2007 10:37:19 +0000

Die EU trifft Russland – ausgerechnet in der Nähe von Samara. Hier einige Artikel zum Thema.

Spiegel: Krawatten statt Knüppel
Welt: Schlagabtausch an der Wolga
Sean’s Russia Blog: Samara Wages Preemptive War on Dissenters
Telepolis: Russische Verhältnisse in Heiligendamm?
Krusenstern: Kasparow vs. Putin
SF DRS (Videos): Tagesschau vom 17. Mai 2007 / 18. Mai 2007

Leute in Samara berichteten, der Anlass sei eher unspektakulär gewesen. Die Stadt war zwar abgesperrt und von Heerscharen von Sicherheitsleuten bevölkert, von den prominenten Gästen hätte man allerdings ebenso wenig gesehen wie von einer Demonstration.

Wer des Russischen mächtig ist, findet Infos und Fotos über die Kundgebungen und die Repression der Oppositionsbewegung in Samara hier:

Mai in Samara Livejournal
Chronologie der Verfolgung der Oppositionellen (siehe auch hier)

Happy Birthday Schiguli

Alexander — Thu, 19 Apr 2007 14:39:42 +0000

Heute vor 37 Jahren, am 19. April 1970, wurden in Togliatti die ersten sechs Schiguli Autos produziert. War ursprünglich geplant, die Fliessbänder für die Probemontage im Mai zu starten, erhielt die Volga-Autofabrik (AvtoVAZ) dann jedoch die Aufgabe, die ersten Autos zum hundertsten Geburtstag Lenins (am 22. April 1970) fertig zu stellen. Gearbeitet wurde in drei Schichten rund um die Uhr. Da das Fliessband noch nicht fertig gestellt war, erfolgten alle Arbeiten manuell und mit eher einfachen technischen Hilfsmitteln.

Am 19. April 1970 verliessen so wirklich die ersten sechs Autos in blau und dunkelrot die Werkstätten. An der grossen Kundgebung am ersten Mai folgte dann der erste grosse Propaganda-Einsatz: die sechs Schigulis fuhren an der Spitze der Parade vor den Arbeitern der Autofabrik her.

Die Massenproduktion am Montagefliessband startete schliesslich Mitte Mai und bis Ende Mai 1970 konnten bereits die ersten 75 Fahrzeuge ausgeliefert werden. Der Schiguli ist als LADA 2105 in abgeänderter Form auch heute noch im Angebot.

Samara im Januar 2007

Alexander — Sun, 18 Mar 2007 13:08:54 +0000

Fotos von Pascal Schmitt. Herzlichen Dank!

Samara im Sommer

kagul — Wed, 08 Nov 2006 19:02:05 +0000

Samara – wie froh war ich, als es endlich einen deutschsprachigen Weblog zu dieser genialen Stadt an der Wolga gab. Bin ich doch, meist auf dem Weg zum Ural, so oft in dieser Stadt umgestiegen und hab jedes mal ein Schnippselchen mehr gesehen, das mein Interesse steigerte. Und so ist es fast ein wenig schade, dass unser Weblog-Autor diese geniale Stadt wieder verlassen hat.
Da auch ich im Sommer 2005 endlich etwas länger dort war und einen kleinen Clip dazu gemacht habe, hab ich gedacht, ich lass ihn Euch als Lückefüller HIER mal anschauen, bis ich nächstes Jahr wohl wieder selber an die Wolga komme und hier was neues berichten kann. Dank zum Clip an unsere netten einheimischen Gastgeber, die mich mit ihrem alten Lada extra für dieses kleine Filmchen kreuz und quer durch die Stadt geschippert haben und denen wir auch eine unvergessliche schlaflose Nacht verdanken. Entschuldigen will ich mich gleich für den Sound, aber er musste GEMA-frei sein – und die guten hatte ich schon alle verbraucht.

Schreibt eigene Beiträge!

Alexander — Tue, 31 Oct 2006 20:46:22 +0000

Es ist Zeit, es zuzugeben: ich bin seit Ende September wieder in der Schweiz (um erst mal zu bleiben), womit der aktivste Teil des Projekts Samara für mich abgeschlossen ist. Jetzt muss auch ich nach Neuigkeiten aus der Stadt an der Volga googeln oder mir diese bei russischen Bekannten erfragen. Was fehlen wird – und ich denke, dass dies nicht nur für mich gilt – ist ein Blick von aussen auf die russische Provinz, ein neugieriger, vielleicht zum Teil etwas naiver Zugang des westlichen Besuchers, des Gastes.

Darum möchte ich alle Besucher Samaras oder der russischen Volga-Region motivieren, über ihre Erlebnisse und Erfahrungen zu berichten. Schreibt eigene Beiträge (Registrierung hier) oder schickt mir solche via E-Mail an ale@sirruf.net zu, damit ich sie veröffentlichen kann.

Moskau für Touristen 1976

Alexander — Sat, 23 Sep 2006 20:42:13 +0000

Die Bilder stammen aus einem sovjetischen Postkarten-Set aus dem Jahre 1976 welches ich in Moskau auf einem Flohmarkt erstand. Hier finden sich meine Bilder Moskaus vom Juli 2006.

Gorki für Sovjet Touristen 1982

Alexander — Sat, 23 Sep 2006 20:34:01 +0000

Die Bilder Gorkis (heute Nishnij Novgorod) stammen aus einem sovjetischen Postkarten-Set aus dem Jahre 1982, welches ich in Moskau auf einem Flohmarkt erstand. Hier finden sich meine Bilder Nishnij Novgorods vom Frühjahr 2006.

Saratov für Sovjet Touristen 1981

Alexander — Sat, 23 Sep 2006 20:30:23 +0000

Die Bilder stammen aus einem sovjetischen Postkarten-Set aus dem Jahre 1981, welches ich in Moskau auf einem Flohmarkt erstand. Hier finden sich meine Bilder Saratovs vom Frühjahr 2006.

Sovjetische Exportautos in den 80ern

Alexander — Sat, 23 Sep 2006 20:28:56 +0000

Die Bilder stammen aus einem sovjetischen Postkarten-Set aus den 80er Jahren, welches ich in Moskau auf einem Flohmarkt erstand. Hier finden sich meine Bilder und Beschreibungen russischer Autos, wobei einige der auf den Postkarten abgebilden Modelle darin nicht vorkommen, weil ich diese noch nie auf der Strasse gesehen habe.

Toljatti für Touristen 1974

Alexander — Sat, 23 Sep 2006 20:24:28 +0000

Die Bilder stammen aus einem sovjetischen Postkarten-Set aus dem Jahre 1974, welches ich in Moskau auf einem Flohmarkt erstand. Toljatti ist eine nördlich Samaras gelegene, für Russland sehr bedeutende Industriestadt mit rund 700 Tausend Einwohnern und Sitz der Lada Autofabrik.

Elektronika vom Flohmarkt

Alexander — Sat, 16 Sep 2006 18:27:32 +0000

Kauft man in Russland ein neues elektronisches Gerät, wurde dieses mit grösster Wahrscheinlichkeit nicht in Russland selsbt designt oder produziert. Moderne russische Unterhaltungs-Elektronik scheint, abgesehen von den auch bei uns bekannten Marken für Optik (z.B. Zenit), nicht zu existieren. Zu Sovjetzeiten war dies ganz anders: da für den Heimmarkt ausländischen Produkte viel zu teuer waren, wurden damals viele eigene Geräte produziert, meist unter dem Markennamen электроника (Elektronika). Diese waren oft Kopien westlicher Produkte, welche per ‘reverse engineering‘ analysiert und nachgebaut wurden.

Sehr schön sieht man dies am oben abgebildeten Computerspiel, einem электроника им23 автослалом (Autoslalom) aus den späten 80ern, welches doch sehr stark an die original Nintendo Game & Watch erinnert.

Gekauft habe ich das hübsche Ding auf dem ‘Büchermarkt‘ in Samara. Die Uhr (электроника 5) und der Reisewecker (электроника 22-10) erstand ich auf einem grossen Flohmarkt am Stadtrand Moskaus, wo die Moskauer ihren Hausrat verkaufen, um etwas zu Lohn oder Rente dazu zu verdienen. Der Markt findet am Wochenende neben der Elektritschka-Station (die электричка ist die russische S-Bahn) Платформа Марк (Platforma Mark) statt und ist sowohl soziologisch, wie auch angebotsmässig sehr interessant – und eine gute Möglichkeit, Bedürftige zu untersützen.

So kommt man zu diesem Markt: Man fährt mit der grauen Metrolinie (Linie 9, Серпуховско-Тимирязевская – Serpuxovsko-Timirjazevskaja) nach Norden bis zur Endstation Алту́фьево (Altúf’evo). Von dort aus fahren Busse und Minibusse (z.B. 92, 98 oder 685) in rund 15 Minuten zu Платформа Марк (Platforma Mark).

Zu Besuch am Baikal

Alexander — Fri, 25 Aug 2006 18:50:02 +0000

Der Baikalsee ist der grösste, tiefste und älteste See der Erde. Er liegt in einer hügeligen Landschaft zwischen den Städten Irkutsk (mit grösstenteils russischen Einwohnern) und Ulan-Ude (grösstenteils burjatisch). Innerhalb des Baikalsees befinden sich 22 grössere Inseln, die grösste davon ist Olchon, nahe des Westufers. Olchon ist teils durch trockene Steppe, teils durch recht karge Lärchenwälder geprägt und recht gebirgig mit bis 1276 m hohen Bergen (das ist für hoch für Sibirien). Die Insel wird hauptsächlich von Buryaten, einem mongolischstämmigen Volk bewohnt. Der grösste Ort, in welchem etwa 90% der rund 1200 Inselbewohner leben, heisst Chuschir. Etwa 20km von Chuschir entfernt gab es bis kurz nach Stalins Tod ein Gulag, dessen hauptsächlich baltische Insassen Verpackungen für die Fischkonserven-Fabrik Chuschirs produzierten.

Zu Besuch in Krasnojarsk

Alexander — Sun, 20 Aug 2006 12:25:41 +0000

Krasnojarsk ist die drittgrösste Stadt Sibiriens (rund eine Million Einwohner) und liegt ein einer hügeligen Landschaft am Fluss Jenissei. Die grüne Umgebung und die recht gut erhaltene Innenstadt mit beeindruckenden Holzhäusern und Bauten aus der Jahrhundertwende, auffallend vielen kleinen Parks und Sitzbänken verklären etwas die Bedeutung Krasnojarsks als wichtiges Industriezentrum: Maschinenbau, Metallverarbeitung, Chemie und Bergbau sind die hauptsächlichen Branchen.

In der Stadt liegt das zweitgrösste Aluminiumwerk der Welt. Da Aluminiumproduktion enorm viel Energie verbraucht, wurde 1967 30 km westlich von Krasnojarsk ein riesiger Stausee in Betrieb genommen. Laut Aussagen von Ortsansässigen hatte der Stausee – wenig überraschend – auch starke Einflüsse auf die Natur und das lokale Klima. Wegen der höheren Luftfeuchtigkeit zum Beispiel seien die Winter viel kälter geworden und das kalte Abfluss-Wasser des Stausees mit einer Sommertemperatur von etwa acht Grad veränderte die Fischpopulation des Jenissejs nachhaltig.

Am Stadtrand von Krasnojarsk liegt das Naturschutzgebiet “Stolbi” (russisch für “Säulen”), wo es verschiedene, sehr malerische Felsformationen zu sehen gibt. Das Gebiet ist einfach zu Fuss oder per Auto zu erreichen und ein beliebter Picknick- und Ausflugsort.