<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-2280555614910422916</id><updated>2024-08-29T06:59:20.454-07:00</updated><category term="Ecomuseu"/><category term="Marinha da Troncalhada"/><category term="Mercantel"/><category term="Moliceiro"/><category term="Ria de Aveiro"/><category term="Saleiro"/><category term="Veneza de Portugal"/><title type='text'>Viva a Ria de Aveiro</title><subtitle type='html'>Viva a Experiência única de passear num Moliceiro à vela</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2280555614910422916/posts/default?redirect=false'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>NM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08757143611016722156</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>4</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2280555614910422916.post-7757921982814331836</id><published>2011-06-18T16:23:00.000-07:00</published><updated>2011-08-19T16:20:34.954-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ria de Aveiro"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Veneza de Portugal"/><title type='text'>Ria de Aveiro</title><content type='html'>A &lt;b&gt;Ria de Aveiro&lt;/b&gt; extende-se desde Ovar até Mira e é o resultado do recuo do mar, por isso se chama Ria pela água salgada, se fosse água doce seria Rio.&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-svK4OscI3-N9vZzofduzd0uZRIh4yS7sxraGtrWt2NL66ISQJbOtx87TS1quhQEGKaTEMPseoWAopqPXI9kqG2-scyjSBqVkT9F_NZ50SFtsc5TcLrR5MtGUfUldlVc5bsqaXDDolj62/s1600/riaaveiro.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;266&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-svK4OscI3-N9vZzofduzd0uZRIh4yS7sxraGtrWt2NL66ISQJbOtx87TS1quhQEGKaTEMPseoWAopqPXI9kqG2-scyjSBqVkT9F_NZ50SFtsc5TcLrR5MtGUfUldlVc5bsqaXDDolj62/s320/riaaveiro.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Em tempos formou-se uma laguna de lixo, constituiu um dos mais importantes e belos acidentes hidrográficos da costa portuguesa.&lt;br /&gt;
Com cerca de 20 milhões de hectares  permanentemente alagados, desdobra-se em 450 importantes canais  ramificados em esteiros que circundam inúmeras ilhotas. Nela desaguam o rio Vouga,  o Antuã, o Boco e o Fontão, tendo como única comunicação com o mar um  canal que corta o cordão litoral entre a Barra e São Jacinto, permitindo  o acesso ao Porto de Aveiro, de embarcações de grande calado.&lt;br /&gt;
A Ria de Aveiro é bastante utilizada para fins turísticos, nomeadamente através dos seus passeios de barcos moliceiros pelos canais da cidade que cada vez mais é conhecida por Veneza de Portugal. &lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;Viva a Experiência&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/feeds/7757921982814331836/comments/default' title='Enviar feedback'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/2011/06/ria-de-aveiro.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2280555614910422916/posts/default/7757921982814331836'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2280555614910422916/posts/default/7757921982814331836'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/2011/06/ria-de-aveiro.html' title='Ria de Aveiro'/><author><name>NM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08757143611016722156</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-svK4OscI3-N9vZzofduzd0uZRIh4yS7sxraGtrWt2NL66ISQJbOtx87TS1quhQEGKaTEMPseoWAopqPXI9kqG2-scyjSBqVkT9F_NZ50SFtsc5TcLrR5MtGUfUldlVc5bsqaXDDolj62/s72-c/riaaveiro.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2280555614910422916.post-719855373531987457</id><published>2011-06-18T16:02:00.000-07:00</published><updated>2011-06-18T16:11:06.457-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Mercantel"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Saleiro"/><title type='text'>Mercantel ou Saleiro</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;entry&quot;&gt;&lt;h3 class=&quot;replace&quot;&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;resumo&quot;&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidOQ6amX6GpfPiHVy-4V4_Or99KdezILEpQn-JbWykKKlyY4RfxCVQNvH1gb4iVtn5QJWguAKTIzIe_l-m5w_zfvfdbt7shd8q22T47bBpQp7WfVmHlwnHZr2jmPjRhZOBcv_OEKqDzOWA/s1600/mercantel.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidOQ6amX6GpfPiHVy-4V4_Or99KdezILEpQn-JbWykKKlyY4RfxCVQNvH1gb4iVtn5QJWguAKTIzIe_l-m5w_zfvfdbt7shd8q22T47bBpQp7WfVmHlwnHZr2jmPjRhZOBcv_OEKqDzOWA/s320/mercantel.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;resumo&quot;&gt;Em tempos o barco mercantel  navegava na ria de Aveiro com  tinha a árdua função de transportar produtos  agrícolas, mercadorias, ou produtos acabados, matéria-prima para  abastecer as fábricas da região, madeira para as caldeiras, o sal, entre  outros. Era um barco de carga que abastecia as localidades ribeirinhas.  Atualmente, serve o turismo regional, transporta pessoas em viagem de  lazer ... um fim mais luxuoso...  Como diz um antigo arrais, &quot;antigamente  era um barco de carga, agora ricos e pobres passeiam nele&quot; nos já tradicionais passeios de barco pelos 4 canais principais da ria de aveiro e mesmo para passeios que se fazem passando as Eclusas e Comportas no final do Canal das Piramides.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;resumo&quot;&gt;Como meios de propulsão utilizava no passado tal como o moliceiro a vela, a vara e a sirga, mas hoje desloca-se com muito mais facilidade com um motor fora de borda normalmente de 25CV. &lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;resumo&quot;&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJEtpe1dM1qedtVXyihlM3NkTjLKYGou5C3eoHXwtBIfHU5BC9baLHtziLGxRw7VQbO69VNNb4-3bfeUAeCCZonYr_EC-fjzKwKW6wgI25WOhaIrVUJVkfLNodwPCAkyxzNbh002BrgYtD/s1600/mercantel111111111111111.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJEtpe1dM1qedtVXyihlM3NkTjLKYGou5C3eoHXwtBIfHU5BC9baLHtziLGxRw7VQbO69VNNb4-3bfeUAeCCZonYr_EC-fjzKwKW6wgI25WOhaIrVUJVkfLNodwPCAkyxzNbh002BrgYtD/s320/mercantel111111111111111.jpg&quot; width=&quot;233&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Hoje em dia o Mercantel serve ainda para transportar o sal das Marinhas do Sal que se situam em ilhotas, no meio da Ria de Aveiro, pois só desta forma é possível chegar lá e carregar o sal que lá se produz. Podendo carregar 12 Toneladas de carga este foi e continua a ser o verdadeiro &quot;camião da Ria de Aveiro&quot;. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;Viva a Experiência&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/feeds/719855373531987457/comments/default' title='Enviar feedback'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/2011/06/mercantel-ou-saleiro.html#comment-form' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2280555614910422916/posts/default/719855373531987457'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2280555614910422916/posts/default/719855373531987457'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/2011/06/mercantel-ou-saleiro.html' title='Mercantel ou Saleiro'/><author><name>NM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08757143611016722156</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidOQ6amX6GpfPiHVy-4V4_Or99KdezILEpQn-JbWykKKlyY4RfxCVQNvH1gb4iVtn5QJWguAKTIzIe_l-m5w_zfvfdbt7shd8q22T47bBpQp7WfVmHlwnHZr2jmPjRhZOBcv_OEKqDzOWA/s72-c/mercantel.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2280555614910422916.post-3158709375122765469</id><published>2011-06-18T13:59:00.000-07:00</published><updated>2011-06-18T14:37:12.901-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Ecomuseu"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Marinha da Troncalhada"/><title type='text'>Ecomuseu Marinha da Troncalhada</title><content type='html'>O ecomuseu da Marinha da Troncalhada abre as portas ao público sempre de Março até Outubro, retomando aquela que foi uma das  principais atividades económicas da região: a safra do sal. Durante  muitos anos, as marinhas de sal foram uma das principais imagens de  marca da região de Aveiro, quer pela importância que assumiam em termos  económicos quer pela própria paisagem que proporcionavam, e que  tantas vezes foi retratada por pintores e fotógrafos. Na década de 80, o  número de marinhas de sal em Aveiro ascendia a 275. Chegaram a ser cerca de 390 registadas atualmente, restam  apenas oito para manter viva a atividade e a tradição do salgado  aveirense. É entre as &quot;resistentes&quot; que encontramos a Marinha da  Troncalhada, que, desde a década de 90, está transformada em ecomuseu.&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3DtUlWsaFVeT7EG3yRifwLf7in7SiKZRTyjqU7ZQ7RWEfPv3sthzznJapvD6_uvU2HEa76vjk0eOFkKWIp2mMsgA9AmjswCtwOXAwDLuDwApmcWbREJv7KkXm8ryu5unz1rpKA1LpK-4p/s1600/montes_sal.jpeg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3DtUlWsaFVeT7EG3yRifwLf7in7SiKZRTyjqU7ZQ7RWEfPv3sthzznJapvD6_uvU2HEa76vjk0eOFkKWIp2mMsgA9AmjswCtwOXAwDLuDwApmcWbREJv7KkXm8ryu5unz1rpKA1LpK-4p/s320/montes_sal.jpeg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
Na marinha, onde a Câmara Municipal de Aveiro decidiu cumprir o  objectivo duplo &quot;preservar o método tradicional de produzir o sal e dar a  conhecer o que é o sal marinho&quot;, conta-se a história daquela que foi a  vivência das várias centenas de Marnotos que cuidavam das  marinhas da região. João Banca é um dos poucos que ainda se mantêm fiel  à arte e atualmente, fá-lo com uma dupla responsabilidade. É a este Marnoto que compete manter a produção de sal no ecomuseu aveirense, para  que os visitantes possam acompanhar todos os passos da actividade  ancestral.&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibe_PzJ5Vhyphenhyphen5WTUuL7cx18xTWtyndYMZYz4bPfDOOv3lps7erfZsKX4jvJzOnMpYDWC-pL4kZ90hfurPYidkqKfICtuoAAYCwyCXYjTLLqTtG4-ykCvEtiULXsiAdcwBSDzS3lG5DEUtMl/s1600/Troncalhada.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibe_PzJ5Vhyphenhyphen5WTUuL7cx18xTWtyndYMZYz4bPfDOOv3lps7erfZsKX4jvJzOnMpYDWC-pL4kZ90hfurPYidkqKfICtuoAAYCwyCXYjTLLqTtG4-ykCvEtiULXsiAdcwBSDzS3lG5DEUtMl/s320/Troncalhada.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
De Março até Junho, os visitantes não vêem produzir o sal, mas  acompanham o processo de limpeza das marinhas e da reconstrução dos  muros. Por esta altura, explicamos como se faz o sal e convidam se as  pessoas a observarem a fauna e a flora deste local. A partir de Junho, Julho, já se pode ver in loco a  cristalização do sal, esta é uma das fases que mais atraem os visitantes. Especialmente os mais novos, pois adoram tocar no sal.&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH87Qav-pFqGeCqqWp5FPIa7Z2AVukUieN5yVBgA6j3dPP0c6LS8iOFIPzi6mbl40ajzjeAXd8IdfNfAGYDqO12GWd_2asiRHzVZpkpiUbEpZrofjKSVeCIRMgPSwKErm_eqjiT_sMawFZ/s1600/Troncalhada1.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;240&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH87Qav-pFqGeCqqWp5FPIa7Z2AVukUieN5yVBgA6j3dPP0c6LS8iOFIPzi6mbl40ajzjeAXd8IdfNfAGYDqO12GWd_2asiRHzVZpkpiUbEpZrofjKSVeCIRMgPSwKErm_eqjiT_sMawFZ/s320/Troncalhada1.jpg&quot; width=&quot;320&quot; /&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: left;&quot;&gt;Os passeios de barco Moliceiro na Veneza de Portugal pelos canais da Ria de Aveiro contemplam este Ecomuseu que é um ponto de paragem obrigatório para todas as empresas que disponibilizam este tipo de serviço.&lt;/div&gt;&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;Viva a Experiência&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/feeds/3158709375122765469/comments/default' title='Enviar feedback'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/2011/06/ecomuseu-marinha-da-troncalhada.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2280555614910422916/posts/default/3158709375122765469'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2280555614910422916/posts/default/3158709375122765469'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/2011/06/ecomuseu-marinha-da-troncalhada.html' title='Ecomuseu Marinha da Troncalhada'/><author><name>NM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08757143611016722156</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3DtUlWsaFVeT7EG3yRifwLf7in7SiKZRTyjqU7ZQ7RWEfPv3sthzznJapvD6_uvU2HEa76vjk0eOFkKWIp2mMsgA9AmjswCtwOXAwDLuDwApmcWbREJv7KkXm8ryu5unz1rpKA1LpK-4p/s72-c/montes_sal.jpeg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-2280555614910422916.post-7054263591797662879</id><published>2011-06-13T17:01:00.000-07:00</published><updated>2011-06-18T16:12:52.546-07:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Moliceiro"/><title type='text'>Moliceiro</title><content type='html'>&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir3zKYMDqv9ZZqoixpQourTdH_SWR8n4n5kD7ahr4RyB8TFG3lHyza1nbX3FJ2-Ej7pdZc7uCywSOAPn6liUFTaU1Mu3QjwJaDxDiQB896oq_W0ZIrENwF-Pass8N0ryfK2Zg_iNF93YvR/s1600/anterior.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir3zKYMDqv9ZZqoixpQourTdH_SWR8n4n5kD7ahr4RyB8TFG3lHyza1nbX3FJ2-Ej7pdZc7uCywSOAPn6liUFTaU1Mu3QjwJaDxDiQB896oq_W0ZIrENwF-Pass8N0ryfK2Zg_iNF93YvR/s1600/anterior.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Moliceiro&lt;/b&gt; é o nome dado aos barcos que fazem os passeios na Ria de Aveiro, cada vez mais conhecida pela Veneza de Portugal, ir a Aveiro e não fazer este passeio já não é a mesma coisa especialmente para quem ainda não o fez, 45 minutos passam a voar quando passeamos pelos canais da cada vez mais conhecida Veneza de Portugal.&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdobUW6XaQt-pTReFHzuJME4ys5SPonbK9nopOvXsody8QuPwocGehmivrc7iSaU7PfLjrD1Bdkzypr1J-Rj4AzEIL9be31JskbsrPDDEcQDnbYZ6Vll4i3AcRnYgjO6Vr2prMTmp3c-8b/s1600/moliceiro1111111111111.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdobUW6XaQt-pTReFHzuJME4ys5SPonbK9nopOvXsody8QuPwocGehmivrc7iSaU7PfLjrD1Bdkzypr1J-Rj4AzEIL9be31JskbsrPDDEcQDnbYZ6Vll4i3AcRnYgjO6Vr2prMTmp3c-8b/s1600/moliceiro1111111111111.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Esta embarcação era originalmente utilizada para a apanha do moliço, mas atualmente apenas usada para fins turísticos, pois a atividade da apanha do Moliço para ser utilizado como um fertilizante para as terras está em vias de extinção por estas alturas.&lt;br /&gt;
De entre os barcos típicos da região, o moliceiro é considerado o mais elegante; apesar da decoração colorida e humorística, era um barco de trabalho para a apanha do moliço, o qual era a principal fonte de adubagem nas terras agrícolas de Aveiro.&lt;br /&gt;
&lt;div class=&quot;separator&quot; style=&quot;clear: both; text-align: center;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiULBV-honYcCNNB2EzaG6Hx9mLGsuPkNVrxruJusTNGLh1O9gH0ucD-m-TDKgnx76hCOylCnlMUs_yBYKKX-vskRjMbU7yCHyXx4bVj2VhKzVnHH29knOPVMZQSCtewzNPrBD-FWuPjPpU/s1600/moliceiro_A_vela.jpg&quot; imageanchor=&quot;1&quot; style=&quot;margin-left: 1em; margin-right: 1em;&quot;&gt;&lt;img border=&quot;0&quot; height=&quot;320&quot; src=&quot;https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiULBV-honYcCNNB2EzaG6Hx9mLGsuPkNVrxruJusTNGLh1O9gH0ucD-m-TDKgnx76hCOylCnlMUs_yBYKKX-vskRjMbU7yCHyXx4bVj2VhKzVnHH29knOPVMZQSCtewzNPrBD-FWuPjPpU/s320/moliceiro_A_vela.jpg&quot; width=&quot;304&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;É construído em madeira de pinheiro. Os moliceiros têm uma proa  e uma ré muito elegantes que normalmente estão decorados com pinturas  que ridicularizam situações do dia a dia. O comprimento total é cerca de  15 metros, a largura de boca 2,50 metros. Navega em pouca altura de  água. Como meios de deslocação usava uma vela, a vara e a sirga, contudo hoje são utilizados motores fora de bordo para os fazer deslocar.&lt;div class=&quot;blogger-post-footer&quot;&gt;Viva a Experiência&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/feeds/7054263591797662879/comments/default' title='Enviar feedback'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/2011/06/moliceiro.html#comment-form' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2280555614910422916/posts/default/7054263591797662879'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/2280555614910422916/posts/default/7054263591797662879'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://vivaariaaveiro.blogspot.com/2011/06/moliceiro.html' title='Moliceiro'/><author><name>NM</name><uri>http://www.blogger.com/profile/08757143611016722156</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='https://img1.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEir3zKYMDqv9ZZqoixpQourTdH_SWR8n4n5kD7ahr4RyB8TFG3lHyza1nbX3FJ2-Ej7pdZc7uCywSOAPn6liUFTaU1Mu3QjwJaDxDiQB896oq_W0ZIrENwF-Pass8N0ryfK2Zg_iNF93YvR/s72-c/anterior.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>