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        <title>Volvoracing Newsfeed - Renntagebuch</title>
        <description>Volvoracing v.2 - Vintage Rally Art&#xD;
&#xD;
Von Volvoenthusiasten für alle Liebhaber der Dickschiffe.&#xD;
&#xD;
Separater Newsfeed für alle Geschichten aus dem Renntagebbuch.</description>
        <link>http://www.volvoracing.de/</link>
        <lastBuildDate>Thu, 31 May 2012 03:04:03 +0000</lastBuildDate>
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            <title>21. ADAC/PRS Havellandrallye - Licht am Fahrrad</title>
            <link>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/21-adac/prs-havellandrallye-licht-am-fahrrad</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;Die letzte Veranstaltung der Saison 2009 war zugleich unsere Heimveranstaltung, die Havellandrallye rund um Beelitz. Mit den Erfahrungen der letzten Rallye (Rallye Reckenberg) ging es im Vorfeld noch einmal in die Revision unseres gelben 244er Volvos. Mit Ressourcen der Firma Skandix.de sowie Hilfe von Jörg Steffensmeier (MSC Wiedenbrück) wurde das Fahrwerk generalüberholt. Im weiteren Verlauf der Fahrzeugpflege wurden die Motorleistungen ein gutes Stück nach vorn gebracht. Leider waren bzw. sind sich die Wartungsingenieure von Volvo bei der richtigen Wahl der Zündkerzen nicht einig. Historische Dokumente von 1979 brachten die passenden Informationen. Ein neuer Steuerdruckregler und nachfolgende Gemischfeineinstellung brachten am Ende das richtige „Feeling“. Leistung bei Drehzahl und 2.3Liter 8V-Sound im Stand.&lt;br
&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/21-adac/prs-havellandrallye-licht-am-fahrrad"&gt;Weiterlesen...&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="feedflare"&gt;
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&lt;/div&gt;</description>
            <author>Christian Weidner</author>
            <guid>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/21-adac/prs-havellandrallye-licht-am-fahrrad</guid>
        </item>
        <item>
            <title>38. ADMV Rallye Osterburg - Rostbratwurst und fliegende Gummipuppen</title>
            <link>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/38-admv-rallye-osterburg-rostbratwurst-und-fliegende-gummipuppen</link>
            <description>&lt;p&gt;
&lt;p&gt;Zum ersten Mal in Thüringen am Start und gleich ein Jubiläum. Die Jungs von Volvoracing, VMax- sowie W&amp;amp;F-Motorsport folgten der Einladung von Bastian Pfeiffer, welcher dieser Tage 18 Jahre alt wurde und sich zu eben diesem Anlass einen Ritt in unseren Volvo 244 wünschte.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;Das Fahrzeug, gerade aus den Händen der Mechaniker entlassen, fand per Trailer den Weg in die landschaftlich ansprechende Region. Unser Zugfahrzeug wurde uns von Jan Bernstein zur Verfügung gestellt.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;Chefmechaniker Andreas Kinst zirkelte das Gespann zielsicher durch die immer enger werdenden Strassen welche uns unser Navigationssystem vorgelegt hatte.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/38-admv-rallye-osterburg-rostbratwurst-und-fliegende-gummipuppen"&gt;Weiterlesen...&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="feedflare"&gt;
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&lt;/div&gt;</description>
            <author>Christian Weidner</author>
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        </item>
        <item>
            <title>25. ADAC VCB Rallye Berlin - Everything is under control!</title>
            <link>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/25-adac-vcb-rallye-berlin-everything-is-under-control</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt;Am 23.05.2009 fand die diesjährige Rallye VCB auf dem Parcours des Fahrsicherheitszentrums in Kallinchen statt. Wurde sie 2008 noch als Rallye200 gefahren, gab es in diesem Jahr einen Rallyesprint. 3 Wertungsprüfungen, ausgelegt als Rundkurs waren zu absolvieren.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt;Doch holen wir etwas weiter aus und drehen die Zeit vier Wochen zurück...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/25-adac-vcb-rallye-berlin-everything-is-under-control"&gt;Weiterlesen...&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="feedflare"&gt;
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&lt;/div&gt;</description>
            <author>Christian Weidner</author>
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        </item>
        <item>
            <title>9. ADMV-Lausitz-Rallye - Die Lausitz ruft - die Elche kommen</title>
            <link>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/9-admv-lausitz-rallye-die-lausitz-ruft-die-elche-kommen</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt;Am 16.10.2008 ging es für uns zum zweiten Mal in die Tagebauten der &lt;a title="Oberlausitz bei Wikipedia" href="http://de.wikipedia.org/wiki/Oberlausitz" target="_blank"&gt;Oberlausitz&lt;/a&gt; .&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt;7 Wertungsprüfungen mit einer Gesamtlänge von 106 Kilometern, davon 22 in der Dunkelheit zu fahren, und einem Schotteranteil weit über 90% dürften auch dem ungeübten Auge den hohe Anspruch an Team und Material deutlich machen.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt;Über das Wetter reden wir besser nicht, nur soviel: Aus harten Schotterpisten wurden große Buddelkisten.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt; Die Voraussetzungen hätten schwieriger nicht sein können, 2. Platz im Volvo-Cup und noch keinen einzigen Schotterkilometer in diesem Jahr gefahren. Die bekannt starken Schweden bekamen deutsche Unterstützung von Sigi Mayr (süddeutscher "Schotterkönig") und Jochen Walther (Häuptling Volvo-Original-Cup Deutschland), beide auf 740er Volvo unterwegs.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt;Wir möchten uns ganz herzlich bei den Fotografen bedanken, welche uns mit sehr
&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/9-admv-lausitz-rallye-die-lausitz-ruft-die-elche-kommen"&gt;Weiterlesen...&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="feedflare"&gt;
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&lt;/div&gt;</description>
            <author>Christian Weidner</author>
            <guid>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/9-admv-lausitz-rallye-die-lausitz-ruft-die-elche-kommen</guid>
        </item>
        <item>
            <title>27. Reckenberg Rallye 2008 - Zu Gast bei Freunden</title>
            <link>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/27-reckenberg-rallye-2008-zu-gast-bei-freunden</link>
            <description>&lt;p style=" float: left;"&gt;
Am 20. September 2008 fand die diesjährige Reckenberg-Rallye statt, "los" ging es bereits am Freitag. Da bis morgens 11.00Uhr noch kein Zugfahrzeug verfügbar war, stand der Wochenendverlauf bis zum Schluss in den Sternen. Mit einer Anreise "auf Achse" hätten wir uns sicher ein paar Möglichkeiten verspielt. Besetzt war das Team für diesen Lauf zum Volvo-Original-Cup Deutschland mit Silvio Mollitor (Fahrer), Christian Weidner (Stamm-Copilot), der gerade frisch aus dem Urlaub kam, sowie Melanie als seelische und moralische Unterstützung. Mit im Gepäck 10x Hankook Ventus RS2 sowie 6x Vredestein Quatrak2, man wollte vorbereitet sein. Mit dabei auch unsere neue Onboard-Front-Kamera, feinste Technik aus Südkorea mit nicht weniger als 560 TV-Linien und angepasster "Racing-Firmware".&lt;br &lt;br Vielen Dank an &lt;strong&gt;&lt;a title="ext. Link Rallye-Fotos.net" href="http://www.rallye-fotos.net" target="_blank"&gt;Benjamin Eckel&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; &amp;amp; Heinz-Peter Machens für die bildliche Unterstützung.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

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&lt;/div&gt;</description>
            <author>Christian Weidner</author>
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        </item>
        <item>
            <title>7.ADAC-Rallye Oberehe 2008 - wo müde Männer munter werden</title>
            <link>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/7adac-rallye-oberehe-2008-wo-mude-manner-munter-werden</link>
            <description>&lt;p style="float: left;"&gt;
Freitag, die Arbeit muss warten, wir müssen mal schnell wohin. Mit obligatorischer Verspätung ging es morgens um Sieben Richtung Oberehe, die akademische "Stunde" wurde natürlich voll ausgenutzt.Mit im Gepäck unsere Mechaniker Fredy und Andy sowie Melanie, die Frau für Feine.&lt;br &lt;br Mit einer Gesamtlänge von 700Km war die WP0 sehr überschaubar. In Zeiten stetig steigender Spritpreise haben die Jungs im Gesamtverlauf der Veranstaltung die 1000km-Marke mit 55Liter Super geknackt. Service-LKW und Volvo waren schon in der Spur, Silvio musste natürlich noch schnell bei Christian ran um ihm mitzuteilen, dass man nun auf dem Weg sei. (Zu dieser Uhrzeit bekommt er aber eh noch nichts mit) Schnell noch einen Overall für den Lewandows'schen Co eingepackt und "nix wie hinterher".&lt;br &lt;br Die Anreise war entspannt, nur der Regen liess das
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            <author>Christian Weidner</author>
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            <title>Buten un Binnen 2008 - Hinterachse? Habig Horst!</title>
            <link>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/buten-un-binnen-2008-hinterachse-habig-horst</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt;Wochenende, wieder mal Rallye. Der Volvo hält.. W&amp;amp;F Servicecrew.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Schon zum zweiten Mal in diesem Jahr unternahmen wir einen Familienausflug nach Sulingen, diesmal im Rahmen der Visselfahrt - Buten un Binnen Rallye.10 Mann, 1 Hund, 3 LKW, 2 Trailer und 3 Volvos waren es diesmal,&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt;und da soll noch einer sagen, nur Frauen wissen nie was sie mitnehmen sollen. Volvo 1 ist der Volvoracing/VMax Motorsport-Renner, ein 244er. Volvo 2 vom Team Jan Bernstein/Christian Wüstenhagen, ein 740er. Der dritte im Bunde war ein 940er Kombi zur weiteren Verwendung.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt;&lt;span style="color: #ff0000"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

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&lt;/div&gt;</description>
            <author>Christian Weidner</author>
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        </item>
        <item>
            <title>Rallye Sulingen 2008 - Alles Neue macht der Mai</title>
            <link>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/rallye-sulingen-2008-alles-neue-macht-der-mai</link>
            <description>&lt;p style=" float: left;"&gt;
Traditionell am ersten Mai-Wochenende wurde bei sommerlichen Temperaturen 70 km nordwestlich von Hannover die Rallye Sulingen ausgetragen. 130 Teilnehmer aus 5 Nationen waren für den Start gemeldet, unter ihnen auch 14 Volvo-Teams aus Deutschland, Schweden und Holland. Im Rahmen des Volvo Nordic West Euro Cup wurde hier sozusagen die Europa-Meisterschaft der Elch-Freunde veranstaltet.&lt;br &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt;Die Rallye-Sulingen war eine kleine Premiere für unser Team. Neuer Lack, neues Design, Turbokupplung und neuer Motor. An letzerem wurde bis zur letzten Minute gefeilt, doch irgendwie läuft er noch nicht rund, es fehlt einiges an Leistung. Somit gingen wir etwas benachteiligt in die schwierigen Prüfungen, die Konkurrenz hatte teilweise 20-25PS mehr unter der Haube.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;

&lt;p&gt;&lt;a href="http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/rallye-sulingen-2008-alles-neue-macht-der-mai"&gt;Weiterlesen...&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="feedflare"&gt;
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&lt;/div&gt;</description>
            <author>Christian Weidner</author>
            <guid>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/rallye-sulingen-2008-alles-neue-macht-der-mai</guid>
        </item>
        <item>
            <title>3. ADMV Rallye Zwickauer Land - Schwedenboot und keine Heizung</title>
            <link>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/3-admv-rallye-zwickauer-land-schwedenboot-und-keine-heizung</link>
            <description>&lt;p&gt;
Ein ganzes Jahr mussten wir warten, bis es wieder in die Region rund um Zwickau ging. Während einen Tag vor Abfahrt noch nicht klar war, ob ich (Christian) denn nun auch wirklich frei bekomme, liefen die Vorbereitungen bei VMax bereits auf Hochtouren. Los ging es am Freitag, Silvio kam gerade vom Leistungsprüfstand und holte mich irgendwo in der Pampa vom Bahnhof ab.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt;Ergebnis der Leistungsmessung: Die gelbe Badewanne bringt etwas mehr als 100KW an die Schwungscheibe, wer hätte das gedacht. Im Schnitt kommt der Motor auf 190NM Drehmoment, was sich auch mit den Volvo-Werksangaben deckt. Erstaunlich ist aber das maximale Drehmoment im zweiten Gang: satte 260NM, damit sollte man doch gut aus der "Runden" kommen?&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=" float: center;"&gt; &lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img style="margin: 6px;" title="Bild: Christian Weidner" src="http://www.volvoracing.de/images/stories/article_images/technik/leistungskurve.gif" alt="Bild: Christian Weidner" width="500" height="354"
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            <author>Christian Weidner</author>
            <guid>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/3-admv-rallye-zwickauer-land-schwedenboot-und-keine-heizung</guid>
        </item>
        <item>
            <title>26. ADAC Reckenberg-Rallye - Bei Bauer Randers durch den Garten</title>
            <link>http://www.volvoracing.de/veranstaltungen/26-adac-reckenberg-rallye-bei-bauer-randers-durch-den-garten</link>
            <description>&lt;p&gt;&lt;span style="font-size: 10pt"&gt; Die Reckenberg-Rallye war als Sonderlauf zur Ausgabe des Volvo Original Cup 2007 ein gelungener Neustart einer traditionsreichen Rallye in Nordrhein-Westfalen. 7 Volvos traten zur Neuauflage der Reckenberg in Rheda-Wiedenbrück an.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los ging es am Freitag so gegen Mittag. Nachdem die Jungs leichte Spurprobleme am Volvo in dem Griff bekamen und der Trailer "wie immer" neu bereift wurde, machte sich Silvio allein auf die rund 400km lange Reise nach Reckenberg/Wiedenbrück. Die ersten 300km ging es richtig vorwärts, die letzten 100km waren mit 3 aufeinander folgenden Staus nicht so der Bringer. Gegen 17.30Uhr traf Silvio in Reckenberg ein und wurde herzlich von seinem Co für diese Veranstaltung begrüßt. Sein Name: Sebastian Brummel. Ein netter Typ, die Statur von Jambo (DSF), die Redegewandheit von Atze Schröder.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img style="margin: 6px;" title="Foto: MSC Wiedenbrück"
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&lt;/div&gt;</description>
            <author>Christian Weidner</author>
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