Los alumnos de automoción del Instituto Marxadella de Torrent consiguió el primer premio en el ámbito nacional de Harley Davidson & Buell 2009 con un proyecto de diseño para la compañía líder en motociclismo. El centro presentó a dos equipos formados por sus alumnos de los ciclos formativos de mecánica y carrocería, uno de los cuales resultó vencedor de entre los 30 grupos de estudiantes que optaban al título. El premio será una Harley Davidson V-Rod, dos motores de la marca Harley junto a dos cajas de cambio como material para la escuela profesional, según informaron hoy fuentes del Consistorio de la localidad en un comunicado. Por su parte, la alcaldesa de Torrent, María José Català, felicitó al centro, así como a los alumnos premiados, ya que "un premio de estas características avala la calidad educativa del Instituto de La Marxadella y sirve como referente de diseño y de calidad para la ciudad". Con premios como éste, de nuevo, el Instituto convierte Torrent "en un referente en materia educativa", comentó la primera edil de la localidad. El concurso constaba de dos pruebas eliminatorias. La primera etapa consistía en un test teórico de la historia de la compañía Harley Davidson, que fue superado por los dos equipos representantes del IES Marxadella, que quedaron en segundo y tercer lugar entre los 30 concursantes. Una vez sobrepasada la primera fase, los candidatos debían presentar antes del 15 de junio un proyecto en formato digital sobre un prototipo de una motocicleta Harley Davidson & Buell para el año 2020. Los estudiantes de automoción del Instituto la Marxadella de Torrent, de entre 18 y 19 años, debían diseñar cómo sería para ellos la motocicleta ideal. Los profesores eligieron entre sus alumnos las dos mejores opciones y las dividieron en equipos para trabajar en común las distintas percepciones sobre la Harley Davidson. El diseño que finalmente fue seleccionado tiene como novedad un confortable asiento que aparentemente es monoplaza, pero al incorporarse el conductor permite la posibilidad de unirse un segundo acompañante.

MOTOS ADAPTADAS A LA VIDA CALLEJERA

La compañía Harley Davidson se asoció en 1993 con la empresa americana Buell Motorcycle Company, pionera en del sector. La unión nació con la filosofía de crear motocicletas adaptadas a la vida callejera con un sonido poderoso y una sensación de ligereza en su conducción. Por su parte, el Instituto la Marxadella de Torrent pretende formar a sus alumnos de automoción a través de una educación técnico-práctica. Las asignaturas de teoría se completan con prácticas en el taller que se distribuyen a lo largo de la semana, dependiendo de las horas de cada asignatura. Los alumnos de automoción ya han participado en otros concursos internacionales como el Shell Eco-Maratón. Esta competición, que este año se celebró en el circuito de EuroSpeedway en Lausitz (Alemania), reunirá durante el 7, 8 y 9 de mayo a 200 equipos de Europa, Asia y norte de Africa, explicaron las citadas fuentes. La Shell Eco-Maratón enfrenta a estudiantes de escuelas profesionales, de segundo grado e instituciones universitarias con el objetivo de alcanzar la mayor eficiencia, recorriendo la mayor distancia de kilómetros con la menor cantidad de combustible posible. El record se consiguió en 2005 con 3.836 Km/l.

La consellera de Turismo, Angélica Such, ha hecho pública hoy esta declaración durante la visita que ha realizado al museo de la Semana Santa junto a la alcaldesa de Torrent, María José Català, y varios de los organizadores de esta fiesta. El Ayuntamiento de Torrent inició, junto a la Junta de Hermandades de Semana Santa, en mayo de 2008 el expediente para pedir a la Conselleria de Turismo esta declaración que finalmente ha sido aprobada. Angélica Such ha felicitado a Torrent por la iniciativa del Ayuntamiento y por el valor cultural, etnográfico y religioso de la fiesta de la Semana Santa torrentina, que según la consellera cumple "con creces" los requisitos para merecer este distintivo. Además, ha resaltado, a su vez, "la oportunidad única que el museo brinda al visitante por mostrar durante todo el año los pasos de una Semana Santa tan importante como la de Torrent. Es importante que un pueblo valore sus fiestas y las ofrezca como reclamo cultural y turístico".
La alcaldesa de Torrent ha felicitado a todos y cada uno de los componentes de la máxima fiesta religiosa por su contribución y por hacer grande la fiesta que recibe este distintivo. "La fiesta lo merece. Nuestra aspiración siempre ha sido conseguir que esta fiesta sea declarada de Interés Turístico. Es una ilusión que teníamos porque Torrent ya dispone de este museo emblemático, único, y la fiesta cuenta con una figura también única como la Reina del Encuentro. La participación de Conselleria me hace sentir satisfecha, porque ha dado el impulso que necesitábamos, así como la ayuda de la Junta de Hermandades y por ello, estamos de enhorabuena."
El origen de la Semana Santa torrentina se remonta al siglo XVI, cuando en 1596 se fundó la Cofradía de la Virgen de la Soledad pero, realmente, fue a principios del siglo XX, en 1928, cuando se crearon las primeras hermandades y en los años cuarenta se desarrolla la fiesta con la creación de la Junta de Hermandades de la Semana Santa de Torrent.
Desde entonces se ha ido generando una gran tradición que sirve para congregar a creyentes y visitantes en las procesiones que recorren todos los puntos de la ciudad, siendo el punto álgido el Domingo de Resurrección, momento en el que se encuentra Jesús Resucitado y la Virgen. Este acto emotivo cuenta con la figura de la Reina del Encuentro, que representa a Doña Germana de Foix, virreina de Valencia y esposa del rey Fernando el Católico. Así pues, cada año una joven de la ciudad ostenta este título, que hace de la Semana Santa de Torrent una de las más singulares de España.
En el acto han estado presentes, entre otros, María José Català, alcaldesa de Torrent; el presidente de la Junta Central de Hermandades, José Vicente Yago y la Reina del Encuentro de 2009, María Cantero.

«Cogeremos el siguiente tren». La frase la pronuncia Beatriz Garrote tras el minuto de silencio. Y subir a este medio de transporte es un esfuerzo descomunal para ellos. Muchos reconocen que sólo viajan en metro los días 3 de julio como homenaje a los fallecidos en el accidente. El primer recuerdo sin palabras se produce en plaza de España justo antes de llenar un vagón de recuerdos, de impotencia y de reivindicaciones. Al otro lado del andén, 13 personas contemplan la escena. Todas ellas, salvo un joven que no levanta la vista del libro, observan el círculo de camisetas negras. La inscripción «43 muertos +47 heridos= 0 responsables» luce en todas ellas. Alguno incluso la acompaña con la imagen del familiar fallecido. Nunca un andén fue tan silencioso. Sólo los flashes de los fotógrafos aportan algo de vida. Un tren resucita de nuevo el ruido. Y el viaje se inicia. Los dedos de Pedro y Antonia se envuelven en la agarradera. Al igual que sus manos, también sus pensamientos giran en una única imagen, la de su hija Laura. El padre toma la palabra: «Esto es superior a mis fuerzas. Es que no nos hacemos a la idea. Todavía hay días que pensamos que entrará por la puerta». Y es que la joven, antes del accidente llamó a casa: «En diez minutos estoy ahí». Primer viaje en metro Pedro sólo coge el metro para los aniversarios. «Dios me libre de hacerlo otros días. Antes voy andando». La indignación de Pedro se alimenta con el comportamiento de los políticos. «La gente del pueblo les puso ahí», denuncia. Más minutos de silencio con el mismo objetivo se suceden en cada estación. Daniel Iván es el único que realizó este viaje en julio de 2006. Salió con vida de aquel infierno. Le prometieron regularizar su situación, pero esa promesa debe viajar en algún metro a ninguna parte. Este colombiano todavía no tiene los papeles, según denuncia. Del 3 de julio de 2006 se le quedaron grabados «los gritos de la gente». «Todos salimos despedidos y el vagón se quedó oscuro. Al despertar vi cómo rompían los cristales para rescatarnos». José Luis García perdió a su ahijada hace tres años. Desde entonces, hace «este viaje de la impotencia». «Siempre lo mismo», lamenta. El recuerdo es algo que le acompaña cada día. Pero con lo que no puede convivir «es con que los políticos escondan la cabeza». Y la denuncia la extiende al resto de la sociedad. Al subir a cada tren, María Teresa entrega a los pasajeros un papel con el recuerdo del accidente. Alguno no quiere ni cogerlo. Este ejemplo le vale a José Luis para denunciar que a la sociedad ya se le ha olvidado el siniestro, las 43 muertes... «No se acuerdan, pero esto puede repetirse de nuevo». Pedro López no tiene miedo de subir al metro. «Sólo dolor», aclara por la muerte de su hermana Encarna, de 46 años. El trayecto es un homenaje y reivindicación «a partes iguales». En la carpeta de asuntos pendientes recoge «la poca consideración» de los políticos. Personal de prensa de Ferrocarrils acompaña a la comitiva durante buena parte del trayecto. También lo hacen dos vigilantes de seguridad, que contemplan los actos desde una distancia prudencial. La estación de Torrent Avinguda pone punto y final al trayecto. Se inicia el regreso, aunque la tristeza persiste. Alrededor de las 12.15, la comitiva del dolor llega al jardín de Roïg Corella. Las flores sustituyen ahora el silencio de los andenes. «Siempre estarás con nosotros» o «siempre en nuestros corazones» son los mensajes que rodean los ramos. Más familiares de víctimas se unen a la concentración, justo encima de «la curva de la muerte». Algunas lágrimas se columpian en las mejillas. También en el metro, otros ojos habían mostrado que contenerse es complicado. Las víctimas, en la ofrenda de flores, denunciaron «la estrategia del olvido» a la que han sido sometidas. Además, recordaron que el accidente «no fue fortuito». El homenaje podía haberse realizado en el monolito de las víctimas. Pero este está lleno de pintadas.

Un vehículo mixto ha volcado a las 15:15 horas de hoy al colisionar con un turismo en el cruce de las calles 25 d'Abril y l'Horta, de Torrent. Los conductores, dos jóvenes, han resultado ilesos, por lo que no ha sido necesaria la presencia del cuerpo médico. La Policía ha cortado el paso al cruce hasta que las grúas han podido retirar los vehículos de la calzada y el tráfico ya está restablecido.

Vista aérea del accidente en el cruce de las calles 25 d'Abril y l'Horta, de Torrent. | Foto: Axel Meneses

 Caja Mediterráneo (CAM) ha decidido apoyar, un año más la Escola d'Estiu Especial que comienza el próximo lunes, 29 de junio, en el Centro de Educación Especial La Encarnación de Torrent. Hasta el 24 de julio, 76 alumnos de 3 a 20 años acudirán todas las mañanas de lunes a viernes, gracias al apoyo de CAM y al trabajo del Gabinete Psicotécnico Municipal de la capital de l'Horta Sud.
Los alumnos pertenecen a las poblaciones de Alaquàs, Alboraia, Aldaia, Alfafar, Benetússer, Catarroja, Massanassa, Mislata, Montserrat, Paiporta, Picassent, Sedaví, Torrent, Valencia y Xirivella pero todos serán atendidos por educadores especializados, en la mayoría de los casos, de sus propios colegios especiales.
Se han formado ocho grupos, buscando la máxima cohesión entre todos, teniendo en cuenta las edades y las discapacidades. Todos estarán dirigidos por 21 monitores especializados y conocedores de las circunstancias especiales de estos niños pues se trata de profesores de Educación Especial. Por tanto tendrán cada grupo, 2 o 3 profesores y además tendrán dos monitores de apoyo para grupos de 6 a 12 niños, en función, obviamente, de las características de los mismos.
Las actividades que se desarrollan giran entorno al mundo del medio ambiente y el reciclaje y los temas de cada una de las programaciones semanales son: "La Granja"; "Colores"; "Sobre juegos divertidos" y "Musicales y espectáculos". Además están previstas salidas a parques cercanos, heladerías y pizzerías.

El Ayuntamiento de Torrent aprobará en menos de una semana el presupuesto de 2009 que contempla un plan de saneamiento a 6 años vista para sanear la deuda municipal que supera los 50 millones de euros. El objetivo de este plan de saneamiento es conseguir cerrar los próximos años sin déficit. La obligación de aprobar este plan de saneamiento en el presupuesto de 2009, ha sido uno de los motivos del retraso en la presentación de las cuentas municipales. El plan de saneamiento proyecta recortes en aquellas partidas más superfluas del presupuesto sin dejar de seguir incrementando aquellas más sociales como son Bienestar Social, Educación y Fomento Económico, parcela esta última de la que depende la formación, promoción del comercio y la empresa, y por tanto la que puede crear empleo.
Básicamente el plan de saneamiento para los próximos seis años consiste en la proyección de los ingresos de los próximos ejercicios y la contención del gasto durante los mismos para así conseguir el necesario equilibrio financiero.
La primera medida ha sido la reducción de las cuentas municipales para 2009 que pasa de 77'2 millones a 60,6 millones de euros, es decir 16 millones menos que en el año 2008, debido fundamentalmente a este plan de reajuste económico para reducir el endeudamiento y por la llegada de fondos de otras administraciones para poder ejecutar proyectos planificados por el Ayuntamiento y que llegará a todos los barrios de la ciudad desde el Vedat hasta la zona del ensanche y el centro histórico.
La llegada de estos fondos estatales y autonómicos ha hecho posible reducir la partida de inversiones municipales en 2009 para contener el gasto y a la vez aumentar el nivel inversor.
Estos fondos permiten aumentar partidas como Educación se incrementa sobre lo presupuestado en el año 2008, que fue de 3,2 millones de euros, a 3,35 millones de euros, es decir 135.000 euros más. Otra de las partidas que aumenta considerablemente su gasto asistencial y partidas subvencionables, es la de Bienestar Social que incrementa esos capítulos en 650.000 euros con respecto al año 2008 También Fomento económico aumenta en 500.000 euros con respecto al año 2008 por inversiones a realizar.
Por el contrario, Los gastos generales en el presupuesto se reducen en 1,47 millones de euros, con relación al presupuesto de 2008, un importante ahorro presupuestario. Algunas de las partidas que se reducen están los órganos de gobierno que se reduce la partida en 190.000 euros, información en 80.000 euros y Cultura en 280.000 euros.
Así por ejemplo este año 2009, ya se han realizado importantes recortes en partidas como la de Fiestas que se reduce este año 2009 en 140.000 euros, un recorte cuantitativo con respecto al año anterior y mucho más respecto a 2007, donde el anterior gobierno había presupuestado hasta un millón de euros para fiestas.

El equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Torrent se mostró "sorprendido" con el escrito que el Bloc que ha mandado a la Delegación del Gobierno para frenar la encuesta ciudadana que va a realizar el Ayuntamiento para decidir si se cambia o no el nombre de Avenida del País Valencià. Desde el equipo de gobierno municipal sugirieron al Bloc y a su portavoz que "antes de mandarlo, consulten con los técnicos municipales ya que no se trata de un consulta popular como viene reglamentado en la legislación sino una encuesta o plan de participación ciudadana que no hace falta pedir ningún permiso para poder realizarla el gobierno local. Por lo tanto, sobran autorizaciones, y le recomendamos que al concejal del Bloc que estudie la normativa en esta materia antes de meter la pata de esta manera", según explicó el portavoz del gobierno municipal, Juan J. García.
García recordó que la consulta popular, "para la que si hace falta pedir autorización a la delegación del Gobierno como la misma legislación contempla", es para decidir asuntos de especial trascendencia que afectan a los intereses de los ciudadanos y ciudadanos, "que no es el caso de un cambio de nombre de una avenida".
"Lo que no entendemos es que partidos que se llaman progresistas y de izquierda rechacen que sean los ciudadanos y ciudadanas de Torrent quienes opinen del nombre de la avenida", explicaron fuentes del equipo de gobierno "pero es que quizá entienden desde el Bloc que abrir a la participación de los ciudadanos no es la mejor manera de gobernar. Nosotros si que entendemos que debemos contar con la opinión de los ciudadanos que son quienes tienen potestad para decidir como quieren su ciudad".
El gobierno local también ha recordado que "se han realizado en poblaciones cercanas experiencias como la que vamos a emprender y que han resultado muy positivas como han sido consultas para conocer que tipo de mobiliario urbano se coloca en una calle...".
García recordó que en Torrent ya son tres los procesos de participación ciudadana puestos en marcha. El primero de ellos fue para decidir la integración paisajística del futuro hospital, uno iniciado recientemente con cerca de 400 encuestas para conocer como quieren los vecinos su casco histórico, cuales son las necesidades y las actuaciones prioritarias, y el convocado para el viernes para conocer si se quiere o no cambiar el nombre a la avenida del País Valencià.

El Bloc de Torrent apela al Gobierno central para evitar que la avenida País Valencià cambie de nombre. Los nacionalistas han presentado un recurso en el que instan a la Abogacía del Estado a que paralice la consulta convocada por la alcaldesa, María José Català, y que debe arrancar el viernes. «No es una encuesta, es una consulta ciudadana en toda regla y no se ha solicitado autorización al pleno del Ayuntamiento ni al Estado, como marca la ley», denuncian desde el Bloc de Torrent. En su recurso, los nacionalistas expresan que la consulta no está regulada por ningún procedimiento reglamentado. «En ningún documento oficial se determina, el mecanismo de control de recuento, custodia de las urnas, interventores, presidencia de las mesas de votación, aprobación del censo, plazo de reclamación para los no inscritos...» Desde el equipo de gobierno de Torrent defendieron la consulta como una muestra «democracia participativa o directa». Fuentes del ejecutivo local instaron al Bloc a consultar a los técnicos municipales. «Sí hace falta pedir autorización a la Delegación del Gobierno, como la misma legislación contempla, para decidir asuntos de especial trascendencia que afectan a los intereses de los ciudadanos, que no es el caso de un cambio de nombre de una avenida». Unio Valenciana echó ayer más leña al fuego al lanzar su propuesta. Los regionalistas abogan por que la avenida País Valencià pase a denominarse Regne de Valencia. La consulta, en su primera fase, arrancará el viernes y finalizará el 31 de julio. Unos 55.000 vecinos de Torrent están llamados a las urnas para decidir si cambian o no el nombre de la avenida País Valencià. En caso afirmativo, tras el verano se plantearía una nueva votación para decidir la nueva denominación para la vía.

La alcaldesa de Torrent, la popular María José Català, ha anunciado el inicio, en tan sólo unos días, de su primera consulta popular a los ciudadanos. Preguntará a través de urnas instaladas en tres edificios municipales si los vecinos quieren cambiar el nombre de la actual avenida del País Valencià -eje central, comercial y de gestión de la ciudad- y propondrá hasta nueve alternativas. También en las papeletas se ofrecerá la posibilidad de hacer nuevas propuestas.
Según Català, desde el inicio de su mandato, los vecinos "continuamente" le han pedido este cambio por lo que considera que "es el momento" de que "los torrentinos decidan". La mandataria insistió ayer en la presentación de esta consulta en que "no es una iniciativa de la alcaldesa sino del pueblo" y en que el gobierno local "no se posicionará". No obstante, en las papeletas tipo que ayer se presentaron se recoge en el encabezamiento: "La avenida del País Valencià puede cambiar de nombre. Tu voto es importante". A continuación se explica el sistema, aparece la pregunta y se dan las diferentes opciones.
La alcaldesa opina que a las personas que han pedido ese cambio "les molesta "País Valencià" porque comporta una concepción sobre la Comunitat que no comparten" y aclara que "no es el término que a mí más me gusta, pero tampoco me molesta porque se le puso democráticamente y en los dos Estatuts d'Autonomia está aceptado".
La consulta se iniciará el próximo viernes a través de tres urnas instaladas en el ayuntamiento y en las dos bibliotecas, y durará hasta finales de julio. Podrán votar los empadronados mayores de 18 años, es decir, unas 53.000 personas. Habrá una segunda fase, si gana el sí al cambio, a partir de septiembre en la que se elegirá entre las tres opciones de nombre con más votos.

Apenas 15 minutos afirma el Bloc de Torrent que le costó poner cara a los tres alcaldes que, según el actual gobierno local, estuvieron al frente del consistorio entre 1925 y 1931: Félix Vilar David, Salvador Benlloch Hernández y Tomás Baviera Miquel. Justo el tiempo de "alargar la mano hasta la estantería" y coger un libro editado por el propio consistorio con motivo del 750 aniversario de la Carta Pobla, Torrent imatge gràfica. Según afirma el edil del Bloc, Vicent Beguer, ninguno de ellos es la persona que aparece en el retrato obra de José López Mezquita, que se conserva entre los fondos de la Hispanic Society de Nueva York y que el consistorio pretende pedir para exponerlo.
Según difundía esta semana el gobierno local popular, el nombre del óleo es The major of Torrente y data de 1929. El PP apuntó que podía tratarse de uno de los tres alcaldes mencionados aunque no pudieron determinar cuál de todos era porque teóricamente no se hallaban fotografías en el archivo y estaban a la espera de localizar a sus familiares.
El Bloc se ha mofado de la "supuesta investigación" que desde diciembre está realizando el PP. "¿Dónde han buscado si tenían la información en casa?", se preguntan. "Lo primero que tenían que haber hecho, antes de hacer el ridículo, es consultar al archivero municipal que coordinó ese libro, al cronista, al director del museo comarcal o a otros muchos investigadores de la ciudad para que documentaran a ese personaje seriamente", señala Beguer.
Para el edil, que la Hispanic Society tenga una obra que hace referencia a Torrent es "lo suficientemente importante como para llevar el asunto con rigor y con profesionales, no con especulaciones de nombres posibles que hace el PP".
Dado que no es ninguno de los tres alcaldes de la época, Beguer apunta que "puede que "major" se refiera a un mayoral agrícola ya que la vara de mando no era exclusiva de los alcaldes sino que se utilizaba en diferentes profesiones, que sea un retrato copiado de uno más antiguo de un auténtico alcalde o que simplemente el hombre sea un modelo que posó. Por eso, antes de hablar hay que documentarse".
La historia se repite.
El concejal ha comparado este capítulo con "el de la capilla de la torre", un supuesto hallazgo tras un muro durante las obras de restauración que "en realidad era archiconocida por todos los torrentinos que estábamos hartos de ir allí a ver exposiciones en los años 80". Por ello, Vicent Beguer considera que "Torrent merece que estas cosas se hagan bien" y propone que "desde ya", el gobierno local encargue una investigación. "O el PP se toma en serio las cosas del patrimonio, del arte y de la historia o vamos a ser el hazmerreir de la comunidad científica y acabaremos en los chistes de la gente como los de Lepe", concluye.