tag:blogger.com,1999:blog-86922057989262537342026-06-26T01:00:00.238+02:00  Pasión por la motoVorohttp://www.blogger.com/profile/08167422788270341591noreply@blogger.comBlogger7000125tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-85787179654713879012026-06-26T01:00:00.000+02:002026-06-26T01:00:00.229+02:00

Por MiguelXR33.La Dirección General de Tráfico (DGT) ha hecho públicas nuevas normas para los motoristas que se aplicarán a partir del 1 de octubre de 2026. Son estas:-Guantes obligatorios en carretera: los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deberán usar guantes de protección cuando circulen por vías interurbanas. Esta medida busca proteger las manos, una de las partes del

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-24713699034871217612026-06-24T01:00:00.000+02:002026-06-24T01:00:00.114+02:00

Por MiguelXR33.Zhang Xue, el hombre que crea con pasiónZhang Xue creó Kove y, ahora dirige su nueva ZXMotoSi la marca china ZXMoto no te suena... ve preparándote, porque llega fuerte, muy fuerte. Su creador es Zhang Xue, un tipo 'hecho a sí mismo'. Enamorado de las motos desde niño, en 2004, con apenas 17 años, abrió su propio taller de reparación, desde donde comenzó a competir en moto-cross y

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-41728072697189864142026-06-21T17:56:25.530+02:002026-06-21T18:00:48.295+02:00

Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS9- G.P. de la República ChecaPedrosa sobre Marc: 'es un animal'... y nosotros más creyentesGanar en 'Balaton Marc', un circuito corto, estrecho y de izquierdas era posible para Marc Márquez. Y lo hizo con doblete. Además, el 'strike' que hizo Martín con Bezzecchi, Di Giannantonio y Fernández acercó sobremanera a Márquez a las primeras posiciones

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-68110341386844641872026-06-19T01:00:00.000+02:002026-06-19T01:00:00.319+02:00

Por MiguelXR33.Jawa 250 Typ 353, 1954Después de años de motos 'manga', con aristas y ángulos por todos lados, resulta refrescante la propuesta de la marca checa Jawa, que pretende lanzar un modelo de estética muy suya pero con un motor de 999 cc y dos cilindros de aspecto único. Sí, quizás sea un modelo demasiado radical, bruto, con ese frontal cincuentero, con esas tapas de motor generosas y ese

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-17190163919202964142026-06-16T01:00:00.000+02:002026-06-16T01:00:00.223+02:00

Por MiguelXR33.Harley-Davidson FX 1200 Super Glide, 1971La marca norteamericana Harley-Davidson se encuentra en su enésima crisis. Con la bajada de ventas de los últimos años, la marca anda buscando nuevos mercados, nuevas vías de ventas, nuevas formas de lograr seguidores que, después, se convertirán en fervientes compradores... pero no le va muy bien. Así que para solucionarlo, para volver a

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-52068390161371815422026-06-13T01:00:00.000+02:002026-06-13T16:59:56.852+02:00

Por MiguelXR33.Hace dos años que el Grupo Qianjiang presentaba en China las mellizas QJMotor SRT 900 y Benelli TRK 900, donde a la plataforma de las trail 800 (realmente 754 cc) se le añadía un nuevo propulsor de 904 cc bicilíndrico que aumentaba la potencia de los 76 a nada menos que 105 cv/77 kW y un par motor de 90 Nm. El año pasado llegaba a España la QJMotor 900 SRT en versiones SX (trail) y

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-77118448480864403712026-06-10T01:00:00.000+02:002026-06-10T01:00:00.114+02:00

Por MiguelXR33.Hace algo más de dos años Ducati presentaba su Desmo450 MX, su primer modelo de cross desde 1971... y lo hacían a lo grande, con buenos ingenieros, buenos pilotos de desarrollo y buenos directores de equipo con los que demostraron que la cosa iba en serio, muy en serio. Ahora, después de asentar el modelo MX, toca su adaptación al exigente mundo del Enduro, que requiere muchos

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-43500958221438511832026-06-07T19:50:12.404+02:002026-06-08T10:19:03.290+02:00

Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS8- G.P. de HungríaMárquez se vuelve a levantar en 'Balaton Marc'Marc Márquez ha firmado este fin de semana su enésimo 'caer y volver a levantarse', ese retorno al que muy, muy pocos deportistas de élite nos han demostrado en su carrera, algo a la altura de unos pocos elegidos (¿verdad Rafa?). Ha vuelto a superar lesiones, recuperaciones y dudas

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-22979886926322289642026-06-04T19:14:13.482+02:002026-06-04T19:14:13.516+02:00

Por MiguelXR33.Un día hablaba con un amigo sobre los vídeos que me han gustado e he ido colocando durante estos años. Le comentaba sobre uno, sobre otro... y a la mañana siguiente me llamó comentando que era difícil encontrarlos. Así que voy a enseñarlos con un enlace inferior para que podáis verlos seguidos.(¿Te perdiste los anteriores? Pincha aquí para ir al primero)98- Carreras Maxi Trail en

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-92003947725400427172026-06-03T01:00:00.000+02:002026-06-03T01:00:00.110+02:00

Por MiguelXR33.Desde 2024 se conoce cómo será la nueva teoría técnica de MotoGP, con motores más pequeños (850 cc) a base de reducir lo importante, el diámetro. También se utilizarán menos motores, menos litros de combustible, menos aerodinámica y se eliminarán los sistemas de bajada. También habrá cambio de suministrador de neumáticos, pasando de los pegajosos pero sensibles Michelin a unos más

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-32875137196635495132026-05-31T17:23:48.732+02:002026-06-07T13:06:37.955+02:00

Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS7- G.P. de ItaliaMugello dejó claras las posiciones entre marcasDurante la temporada se ha estado viendo claramente las posiciones de las marcas. A mí, personalmente, me gusta no observar al primero, sino al segundo y tercer piloto de la marca. El primero puede ser un crack, un 'mulo' que haga lo que nadie más puede. Pero el segundo y tercero

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-53893192914207329412026-05-28T10:20:27.965+02:002026-05-31T17:26:38.030+02:00

Por MiguelXR33.La marca china CFMoto ha lanzado, apenas un año después de la versión MT-X 800, la MT-X 1000, una trail '50/50' que busca rivalizar directamente con las europeas y japonesas de similar cilindrada (BMW F 900 GS, Ducati DesertX, Honda Africa Twin 1100, Husqvarna Norden 901, KTM 890 Adventure, Suzuki V-Strom 1050 DE), estando un paso por encima de la competencia que llega de China con

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-1731455039356866902026-05-26T00:00:00.000+02:002026-06-20T12:41:03.275+02:00

Por MiguelXR33.Gracias al concesionario Moto 2000 en Valencia, he podido disfrutar de unos kilómetros con la CFMoto MT-X 1000 2026, una trail que pretende hacerse un nombre entre las '50/50' japonesas y europeas de su cilindrada y estar un paso por encima de sus rivales chinas. El contacto ha sido breve pero me ha dado unas pistas, comparándola con mi actual Suzuki V-Strom 1050 XT y otras trail

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-51888187523008570892026-05-23T01:00:00.000+02:002026-05-23T01:00:00.120+02:00

Por MiguelXR33.La marca china Voge se lanza al mercado de los scooters bicilíndricos, pero curiosamente no con un motor de 500 cc o más como los 508 cc del SYM Maxsym TL, 550 cc del próximo QJMotor Fort 600, 562 cc del Yamaha T-Max 560, 574 cc del Kymco CV3 575, o los generosos 745 cc de los Honda X-Adv y Forza 750. En Voge han decidido entrar en este tipo de motores con un 398 cc, buscando no

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-87609050248503650412026-05-20T01:00:00.003+02:002026-06-14T13:19:21.963+02:00

Por MiguelXR33.     Técnica.          Embrague, cambio y la llegada de nuevos sistemas automáticos     Índice del especial25- Automáticos: BMW, KTM, Yamaha, Kawasaki... el accionamiento electrónico se expandeDurante este especial se aprecia que, cuando hablamos de cambios automáticos, se deben de dividir en dos grandes grupos: los de&

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-12291439789429678502026-05-17T20:28:58.213+02:002026-05-17T20:28:58.214+02:00

Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS6- G.P. de CataluñaEl dolor como forma de vidaFoto: DAZN MotoGPEs bello ver a los pilotos celebrar sus triunfos. Unos la victoria, otros un buen resultado para él o para su equipo. Es bonito ver a los otros como felicitan a los ganadores, como se ayudan al quedarse sin combustible, o cómo se preocupan ante las caídas serias de los rivales. Porque

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Por MiguelXR33Un día me dió por mirar la fecha del carnet de conducir y me di cuenta que hace más -mucho más- de veinticinco años que aprobé el permiso importante, "el de moto", el A (en aquella época, A2). Así que me propuse dar un poco la brasa y contaros manías y anécdotas que me han ocurrido durante este tiempo. ¿Hasta cuando? No lo sé, según me vaya acordando (algo difícil con este cerebro

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Por MiguelXR33.Apenas tres semanas después de Jerez, MotoGP vuelve a nuestro país, con el Circuito de Barcelona acogiendo el Gran Premio de Cataluña. De nuevo la diversión del viaje, el ambiente, los amigos y las carreras. Pero también toca prudencia, sobriedad y control. Divertirse mucho... pero sin excesos.Divertirse... pero sin excesosCuidadito con los coches parados en las proximidades dela

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Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS5- G.P. de FranciaY 'orge' volvió...Desde 2024 que Jorge Martín no ganaba una carrera larga. Desde 2024 que no hacía un doblete. Y tenía que ser aquí, en Le Mans, primero ganando la Sprint gracias a una fantástica salida, y luego una fabulosa remontada en la Race, que le llevaba a cabeza a falta de apenas tres vueltas después de pasar séptimo en la

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Por MiguelXR33.MOTOS NONATAS. ÍndiceEn la historia del motociclismo han existido (y existirán) muchas motos que, por un motivo u otro, no llegaron a salir a producción. Unas por diseñarse en el momento equivocado, otras por no aceptarse como económicamente viables, incluso ser el último intento de alguna marca para lograr sobrevivir. Pero que no llegaran a venderse no quiere decir que en muchos

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-8849343604092563882026-05-05T01:00:00.000+02:002026-05-05T01:00:00.118+02:00

A los más veteranos mencionar nombres como V-Max, Paso, Zephyr, Tomcat o Bandit os traerá inmediatamente unas formas, una imagen, indudable. Sí, luego hubieron otras que, con más o menos gusto, intentaron seguir sus pasos, imitar sus formas o continuar su estética. Pero fueron motos que marcaron tendencia, que de una forma simple pero contundente impusieron una imagen, un estilo que perdura y,

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Por MiguelXR33.Yamaha T-Max 500, 2001Cuando en 2001 llegó a los concesionarios el Yamaha T-Max 500, pocos imaginamos que estábamos ante un scooter con alma de moto que se convertiría en un icono de este Siglo. Con su aspecto deportivo pero a la vez elegante, su fantástica estabilidad 'para ser un scooter', su motor central no basculante, su embrague multidisco... una exótica

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Por MiguelXR33.     Técnica.          Embrague, cambio y la llegada de nuevos sistemas automáticos     Índice del especial24- Automáticos. Honda DCT: también en motos Touring y CustomHonda había incorporado su cambio DCT a motos sport, a trail tanto muy asfálticas como a más todoterreneras, a motos básicas, a crossovers y a scooters

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Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS4- G.P. de EspañaEl cambio de fechas del GP de Catar debido a la guerra en Irán obligaba al Campeonato a parar durante tres semanas, volviendo a reanudarse en el ya mítico y rebosante circuito de Jerez-Ángel Nieto. El GP de España se convertía en el regreso del Mundial a Europa, por donde estará hasta octubre. Estos días de descanso forzoso ha

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Por MiguelXR33.Por fin, como todos los años, llega la peregrinación motera de primavera: el Gran Premio de España en el Circuito Jerez-Ángel Nieto. Después de apenas tres carreras en otros continentes, MotoGP 'vuelve a casa', a Europa, empezando por nuestro país. Así que, si vas a acudir, aquí algunos consejos:Todo por divertirse... pero sin excesosToca preparar la moto -algunos el coche-,

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