tag:blogger.com,1999:blog-86922057989262537342026-10-14T22:48:13.312+02:00  Pasión por la motoVorohttp://www.blogger.com/profile/08167422788270341591noreply@blogger.comBlogger7054125tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-60115830805664244862026-10-14T15:00:00.000+02:002026-10-14T15:00:00.117+02:00

Por MiguelXR33.Corría septiembre de 2014 cuando Kawasaki presentó la Ninja H2 R, una moto ilógica, delirante, destinada a no ser homologable, con una estética rompedora y un motor sobrecargado que llegaba a los ¡300 cv!. De aquella radical monoplaza salió una versión matriculable que se llamó Ninja H2 y que no tenía tal derroche de potencia, pero sí su motor de un litro con compresor, su chasis

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-59553173670479260352026-10-12T00:30:00.000+02:002026-10-12T00:30:00.113+02:00

Feliz día a todos los que hacen grande el nombre de España, a los que nos protegen, a los ceutíes, los aragoneses y a todas las Pilar.MiguelXR33

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-47838110915428041772026-10-11T13:38:42.240+02:002026-10-11T21:00:22.480+02:00

Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS17- G.P. de Indonesia. RaceA dos puntos... otra vezEl fin de semana pasado se corrió en Japón, terreno en que Marc Márquez tenía que conseguir un buen puñado de puntos. Y lo logró con un 37 que le ponía a sólo dos de Jorge Martín. Ahora llegábamos a Mandalika, circuito donde se sabía que las Aprilia iban a brillar. Y vaya si lo hicieron, logrando

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-29170259581280467492026-10-10T12:50:48.576+02:002026-10-10T12:50:48.576+02:00

Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS17- G.P. de Indonesia. SprintEstar donde tienes que estar... y que luego te sonría la suerteExtraña carrera Sprint, con unos golpes de teatro que demuestran lo evidente: a veces hay que estar donde tienes que estar... y luego tener suerte.Primera linea de salida: Raúl Fernández, Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio. Segunda Marc Márquez, Jorge

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-60021180905606265592026-10-08T15:04:18.095+02:002026-10-08T20:19:46.033+02:00

Por MiguelXR33.En el próximo MotoGP 2027 no sólo tendremos motores de menos cilindrada y potencia, menos aerodinámica, menos tamaño, distintos neumáticos y un buen baile de pilotos, además se acaba de añadir otra 'perla': las clasificaciones serán dos, una para la carrera corta del sábado, Sprint, y otra para la carrera larga del domingo. ¿Más espectáculo y mejor para los pilotos? Veremos...Un

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-69357923503647548832026-10-06T01:00:00.000+02:002026-10-10T19:29:17.841+02:00

Por MiguelXR33.La marca china Kove vuelve a sorprender con el lanzamiento de una motocicleta que, si la vemos de lejos, parece una carreras-cliente con la que correr Raids, un modelo que la propia marca ya tiene en su catálogo y que complementa con una versión algo más económica pero no por ello menos agresiva, la 450 Rally. Pero si nos acercamos más, la novedad 2027 tiene un motor más pequeño y

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-64064092935036972272026-10-04T11:59:00.000+02:002026-10-05T06:11:03.730+02:00

Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS16- G.P. de JapónA dos puntosDieciséis Grandes Premios, quedan seis... y Jorge Martín y Marc Márquez están a dos puntos. Sólo dos. Sí, Marco Bezzecchi está a sólo cuarenta y nueve, por lo tanto sigue siendo candidato. Pedro Acosta, a noventa, ya es más difícil, lo mismo que Ai Ogura (noventa y seis) y Fabio Di Giannantonio (ciento tres). Pero visto

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-16645814819715187632026-10-01T01:00:00.000+02:002026-10-01T01:00:00.220+02:00

Por MiguelXR33.Royal Enfield WD/RE 'Flying Flea', 1942-1945Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el ejército británico encargó a Royal Enfield la fabricación de una motocicleta pequeña, ligera y sencilla, que fuera fácil de transportar en camiones, lanchas o aviones, e incluso que aguantara que las lanzaran en paracaídas. El resultado fue la Royal Enfield WD/RE (WD por 'War Department', el

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-39479117363701662832026-09-28T00:30:00.000+02:002026-09-28T00:30:00.188+02:00

Por MiguelXR33.QJMotor Fort 600, 2027Este mismo año 2026 la marca china QJMotor presentaba su primer scooter bicilíndrico, el Fort 600, un 550 cc de 57 cv, 165 km/h de velocidad punta y 224 kg de peso en orden de marcha. Visto su aspecto sport queda claro desde el primer momento que apunta directamente al Yamaha T-Max 560, al que copia cuando no supera mucho de sus datos. Lo lógico era esperar en

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-84309085026158949702026-09-25T01:00:00.000+02:002026-09-25T16:11:34.228+02:00

Por MiguelXR33.El retorno de lo simpleEn las dos últimas décadas la tecnología y sofisticación se han apoderado de las motocicletas. Centralitas inerciales que nutren de información a decenas de sistemas de seguridad; modos de conducción que relacionan potencia, frenada y firmeza de suspensiones; auténticos tablets de gran tamaño donde controlar múltiples parámetros tanto de la moto como de lo

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-84271362824662847492026-09-22T01:00:00.000+02:002026-09-22T01:00:00.163+02:00

Por MiguelXR33.El año que viene habrá un nuevo cambio en MotoGP, el tercero desde que se creó, donde las motocicletas cambiarán de nuevo de cilindrada y tendrán más restricciones en propulsores, consumo, aerodinámica y pruebas. Además, debutará Pirelli como suministrador único en las tres categorías del campeonato.Del rendimiento de las motocicletas y neumáticos, hasta que los prototipos finales

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-69561767588780040592026-09-20T17:15:00.000+02:002026-09-20T19:23:09.657+02:00

Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS15- G.P. de Austria. RaceA veces, las menos, MotoGP es justoEl deporte es ingrato. A veces un pequeño error, un pequeño contratiempo, evita el triunfo. Unas veces fallas cuando todo lo tienes a tu favor, otras te llevan a tener un rival poderoso en tu mejor momento. Y MotoGP, como deporte de élite, tampoco ha sido ni es justo con cientos, miles de

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-88326550097788924252026-09-19T16:15:11.518+02:002026-09-19T17:05:07.246+02:00

Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS15- G.P. de Austria. SprintSPRINT: Aprilia triunfa, KTM pierde, Ducati se mantieneEmocionante Sprint en el Red Bull Ring, donde 'el piloto de casa' era Pedro Acosta... y quería demostrarlo. Nada más ponerse líder impuso un ritmo tremendo, pero rodando con casi tres segundos de ventaja caía y acababa abandonando. Con ello Aprilia Racing tenía una

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-12662588294813282182026-09-17T21:26:00.000+02:002026-09-17T21:26:40.770+02:00

Por MiguelXR33.Este 2026 recuperamos una marca histórica: Bultaco. Eso sí, no esperes, por ahora, una fábrica donde veamos cómo se construyen motos en largas tiradas. El proyecto se llama Bultaco Next S.L. y estará dividido en dos partes: la artesanal, dirigida por Bultaco Racing; y otra en grandes series, donde entra en escena la marca española Leonart Motos.(II) Las grandes series: Bultaco

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-82678467311835981992026-09-15T15:00:00.000+02:002026-09-17T21:25:10.411+02:00

Por MiguelXR33.Este 2026 recuperamos una marca histórica: Bultaco. Eso sí, no esperes, por ahora, una fábrica donde veamos cómo se construyen motos en largas tiradas. El proyecto se llama Bultaco Next S.L. y estará dividido en dos partes: la artesanal, dirigida por Bultaco Racing; y otra en grandes series, donde entra en escena la marca española Leonart Motos.(I) Lo artesano: Bultaco TSS 350El

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-40252166010138042872026-09-13T19:13:52.540+02:002026-09-14T12:38:04.361+02:00

Por MiguelXR33.España aplasta en MotoGP, por mucho que Liberty Media no lo quieraPese a lo que queremos miles, millones diría yo, de aficionados al motociclismo de velocidad, MotoGP va camino de ser simplemente un espectáculo en el que no ganará el más rápido, que no tendrá a los más rápidos, sino a los que atraigan espectadores a nivel global. Es algo que en Dorna tenían claro, pero que Liberty

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-7023110083171801502026-09-13T17:30:03.693+02:002026-09-15T12:31:33.564+02:00

Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS14- G.P. de San Marino y la Riviera de Rímini. RaceColores nuevos, suertes disparesEl domingo, como suele ser normal en circuitos italianos, teníamos un par de equipos 'de casa' que lucían libreas distintas. Uno de ellos era Aprilia Racing que, en homenaje al ochenta aniversario de Vespa y al piloto de F1 Gilles Villeneuve, que decoraban sus

MiguelXR33http://www.blogger.com/profile/04674671081557757558noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8692205798926253734.post-41585769268371532792026-09-12T17:00:00.000+02:002026-09-13T15:36:34.827+02:00

Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS14- G.P. de San Marino. SprintSPRINT: Aprilia gana... pero no se alegraRapidísima Sprint, que fue hasta 4'44 segundos más rápida que el año pasado, tanto que los cinco primeros rodaron en menos tiempo. La victoria fue claramente para Aprilia Racing, con Marco Bezzecchi haciendo segundo y Jorge Martín siendo tercero. El problema ha sido que sí, que

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Por MiguelXR33.No hay mal que mil años dure...KTM 640 Adventure, 1999Corría el 1999 cuando KTM presentó su primera 'Rally Dakar réplica', la 640 Adventure. Una moto que se basaba en su 640 Enduro monocilíndrica a la que añadieron componentes desarrollados en los raids más duros del mundo como el gran depósito (28 litros) o el frontal, salpicado con componentes para viajar como parrilla o arranque

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Por MiguelXR33.Honda CT 125 (2024)En 2023 se comentó que igual llegaba a nuestras tiendas el Honda CT 125, un simpático 'octavo de litro' con base Cub pero orientación campera... campera con matices, claro, pues apenas tenía un poco más de recorrido de suspensión, llantas de radios, neumáticos mixtos, escape elevado y, sobre todo, un aspecto fácil, apetecible, de aparato con el que complicarse

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Por MiguelXR33.Hacía siete años que no escribía de uno de los más maravillosos despropósitos de la producción motociclista mundial. Hablo, claro, de Boss Hoss Cycles, una marca que, si no conocéis, dando unos pocos datos vais a descubrir rápido de qué país viene: V8, 8.127 cc, 600 cv, 770 Nm y 545 kg. Y si te falta algún dato más, te diré que el motor es el de un Corvette. ¿Ya? Fácil: se trata de

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Por MiguelXR33.MOTOS NONATAS. ÍndiceEn la historia del motociclismo han existido (y existirán) muchas motos que, por un motivo u otro, no llegaron a salir a producción. Unas por diseñarse en el momento equivocado, otras por no aceptarse como económicamente viables, incluso ser el último intento de alguna marca para lograr sobrevivir. Pero que no llegaran a venderse no quiere decir que en muchos

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Por MiguelXR33Miré un día la fecha del carnet de conducir y me di cuenta que hace más -mucho más- de veinticinco años que aprobé el permiso importante, "el de moto", el A (en aquella época, A2). Así que me propuse dar un poco la brasa y contaros manías y anécdotas que me han ocurrido durante este tiempo. ¿Hasta cuando? No lo sé, según me vaya acordando (algo difícil con este cerebro cada día más

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Por MiguelXR33.MOTOGP 2026. CAMPEONATO DE EQUIPOS13- G.P. de AragónDe ganadores y perdedoresDespués de un GP de Gran Bretaña donde se suponía, y ocurrió, que iban a dominar las Aprilia, en Motorland sólo había un nombre como favorito: Marc Márquez. Aquí había hecho doblete de forma cómoda desde su llegada a Ducati, y este año no iba a ser la excepción, logrando un tranquilo 37 sin apurar más de

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Por MiguelXR33.Así se fabricaban las veneradas Honda RC-30Cuando en 1987 Honda lanzó la VFR 750 R RC-30 (como se la conoció) los que la vimos supimos que no iba a ser "una moto más". Réplica fiel de las RVF prototipo con las que Honda arrasaba en carreras de resistencia y las reservadas para motores 4T, la moto cautivó al que la vio... pero más al que tuvo la grandísima suerte de poseer una. Su

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