VTwin System Belgium

La gamme des Cruisers

Emmanuel Liekendaele — Sun, 26 Feb 2012 13:12:36 +0000

Hammer 8 Ball Musclée Avec un pneu arrière de 250 mm et sa fourche inversée, la Hammer 8-Ball mord la route avec autorité Hammer Moderne et brutale La Hammer et la Hammer S établissent un style moderne, musclé et unique. Comme les muscle car Américain, cette moto est prête à mordre la route avec son moteur débordant de puissance, [...]

La gamme des Touring

Emmanuel Liekendaele — Sun, 26 Feb 2012 11:04:13 +0000

Cross Country Le Touring en version moderne, stable et rapide. Enfin un Touring avec une maniabilité et des performances d’un autre niveau. Des fonctionnalités telles que le régulateur de vitesse ou les freins ABS vous garantissent le contrôle et la sécurité, tandis que 80 litres de stockage et les marche pied de 45 centimètres réglables, vous [...]

La gamme Ness

Emmanuel Liekendaele — Sun, 26 Feb 2012 09:05:57 +0000

Le custom vu par Arlen Ness En 2012, les visionnaires du design dévoilent leurs 3 nouveaux chefs d’oeuvre en édition limitée avec plaque numérotée et dédicacée par son créateur. La Vegas Zach NESS, la Cross Country Cory NESS et la Vision de Arlen NESS. Ces motos ne sont rien de moins que des chef-d’œuvres, tous les [...]

2010 – Transformation d’une Streed Glide en Bagger

Emmanuel Liekendaele — Mon, 12 Apr 2010 11:35:07 +0000

Modifications Modification et intégration des feux dans le garde de boue arrière Remplacement des sacoches avec un modèle rallongé Modification du réservoir : rallonge du bout du réservoir pour un meilleur raccord vers le cadre Peinture complète et personnalisée Montage phares Xénon et commande pour jeu de LED Montage de diverses pièces : Kuryakyn et Vance and Hinse, échappement Reynard avec [...]

2009 – Transformation d’une FLT Standard en Bagger

Emmanuel Liekendaele — Mon, 12 Apr 2010 11:34:38 +0000

Modifications Transformation du garde boue arrière Peinture complète avec dessin personnalisé Petites réparations

La Firestorm

Emmanuel Liekendaele — Mon, 12 Apr 2010 11:34:01 +0000

La FireStorm est une puissante moto de forme allongée et de taille basse (pro-street). La fourche avant est rallongée comme dans un Chopper et placée sous une grosse tête de fourche. La FireStorm a été aussi rabaissée pour lui donner un vrai look hot rod. Voir la fiche technique : http://www.saxonmotorcycles.eu/Modeles/Firestorm/Specifications.html

La Warlord

Emmanuel Liekendaele — Mon, 12 Apr 2010 11:33:30 +0000

La Warlord est à première vue un Chopper qui attire de suite toute l’attention. La Warlord avec son allure rebelle est une version moderne du Chopper classique, à l’équilibre parfait qui a été conçue avec précision et de l’attention pour son confort et sa tenue de route. Voir la fiche technique : http://www.saxonmotorcycles.eu/Modeles/Warlord/Specifications.html

La Whip

Emmanuel Liekendaele — Mon, 12 Apr 2010 11:33:08 +0000

La Whip, inspirée du classic old school chopper et style rétro,offre le confort d’aujourd’hui et des composants de qualité irréprochable. Une moto rebelle qui convient à toute personne authentique et qui vit de ses propres choix. Voir la fiche technique : http://www.saxonmotorcycles.eu/Modeles/Whip/Specifications.html

La Henchman

Emmanuel Liekendaele — Mon, 12 Apr 2010 11:32:43 +0000

La Henchman est une moto “hard-core” un peu plus rebelle, avec un petit côté ténébreux. La moto est le résultat d’une moto classique ‘oldschool’, fabriquée avec une technologie moderne. Donc une nouvelle oldschool: une moto pragmatique, au rayonnement et style d’autrefois, mais avec un confort et une qualité d’aujourd’hui. Voir la fiche technique : http://www.saxonmotorcycles.eu/Modeles/Henchman/Specifications.html