2012-03-14T05:21:00.002-07:00

В Европу на VW T4

Идея проехаться по Европе на машине жила давно, и в конце Августа 2011 года мы с женой отправились в путешествие.

Итак наш запланированный маршрут был следующим:

Стартиз Киева , потом Словакия-Венгрия-Австрия (Вена)-Германия(Мюнхен)-Швейцария (оз. Новшатель)-Италия (Милан, Верона, Флоренция,Венеция)-домой в Киев через Словакию.

Экипаж:

Я и моя жена.

Пара слов про авто:

VW Тransporter, 2,5 TDI, ACV 75kW. 1999 гв..

Машинунемного подготовили к дальним поездкам. Были установлены: диван Т4Multivan (трансформируется в кровать 185\155см,) круиз-контроль, сейф,шторки, пройдено ТО.

Вещи с собой для авто:

трос,запасныелампы света, жилетка светоотражающая, знак а/о,аптечка, огнетушитель,масло, антифриз, страховка, предохранители, солнце защита 3 шт.,инструмент, средство для снятия мошек.

Дополнительно:

навигатор,инвертор 12-220В, авто холодильник, стол, стулья кемпинговые, плиткагазовая, посуда, вода 2х5л., фонарь, светодиодная лампа с аккумулятором12В/4АЧ и проводом 6м., удлинитель 220В - 10м. ноутбук, фотоаппарат,спальник, одеяло и подушки и еще три чемодана барахла. Хотел взятьатлас ADAC или ACSI, но так их и не нашел.

Выехалииз Киева в 30.08. в 14-30, как только выдали визы. Дорога до Ужгородабыла ни чем ни примечательна, сделали привал под Львовом и к часам двумночи прибыли на границу. Перед границей залил полный бак, словацкиепогранцы записали показания одометра и количество топлива в баке.

Границупрошли в пять утра, и через 300м. от шлагбаума легли спать. Проспал до8-00. Легкий завтрак и в путь, на Вену, через Будапешт.

ВВену прибыли 31.08. часам к 19, нашли кемпинг Camping Wien Neue Donau,www.campingwien.at, заплатили 27 евро и начали обустраиваться наночлег. Довольно комфортабельное место, со всем необходимым, не далекоот центра.

Утром,в 9-00 встали, приготовили завтрак и поехали в центр, в Бельведер.Припарковались на бесплатной парковке в 10 мин. ходьбы от Бельведера,возле православного храма, совершенно интуитивно, по GPS:).

Бельведер(итал. Belvedere) — дворцовый комплекс в Вене в стиле барокко. ПостроенЛукасом фон Гильдебрандтом как летняя резиденция для одного из самыхвеликих полководцев своего времени принца Евгения Савойского в началеXVIII века.

Верхний и Нижний Бельведеры вместе с разбитым вокруг садом образуют великолепный барочный ансамбль.

Погуляв по парку решили ехать в Собор Святого Стефана.

СоборСвятого Стефана в Вене (нем. Stephansdom, в просторечии Steffl) —католический собор, национальный символ Австрии и символ города Вены.Кафедра венского архиепископа — примаса Австрии. Расположен в центрестарого города на площади Св. Стефана (Штефансплатц). Первый храм наместе собора построен в 1137—1147 годах; собор в нынешних границахпостроен в XIII—XV веках и приобрёл современный вид к 1511 году.

Собор нас очень впечатлил.

Прогулки в экипаже.

Внутри людей было довольно много.

Орган.

Перекусив в кафешке на пл. Св. Стефана поехали дальше.

Смеркалось, Альпы на закате - очень красивы.

Въехавв Германию начали искать место ночевки, решили остановится прямо назаправке. Уже было темно, я устал, и тут нас обгоняет BMW 5 серии,становиться перед нами включает надпись на немецком и машетжелезнодорожным жезлом в сторону обочины. Довольно неприятная ситуация,скажу я вам. Я включаю аварийку и нехотя следую за ним. Мы съезжаем савтобана, останавливаемся в каком-то закутке, BMW сдает назад истановиться сзади нас. Выходят два мужика в форме, один улыбаясьсветит фонариком на себя и на свое удостоверение и представляется:
- Полиция автобана, ваши документы.
Я спрашиваю:
- Что я нарушил?
Он:
- Ни чего, прошу предъявить документы: паспорта, права и документы на машину.
Я ему все собрал - даю.
Он:
- Куда едите?
Я:
- В Швейцарию..!
Он забирает все документы и уходит в машину. Это меня немного напрягло, мы с женой переглянулись...

Второйв это время бегал вокруг машины с фонариком и что-то выискивал. Выйтииз машины не просили, двери не открывали. Прошла целая вечность поканам вернули документы, пожелали счастливого пути и пулей удалились. Мысложили документы и с вопросом, шо это было, отправились дальше.

Попути нашли большую заправку, там предусмотрены специальные места дляотдыха и есть удобства: душ - 3 Евро, туалет 0,7 Евро. Сварили спагеттии легли спать, утром нас ждет Мюнхен.

Утром 02.09., зазавтраком мы решили что в Мюнхен не поедем, поскольку на этот большой иинтересный город нужно несколько дней, а их у нас не было, 2-гоСентября мне надо было быть в Швейцарии, и заехав в маркет отправилисьдальше.

Тут мне приходит гениальная, как я думал, идея.

Говорю жене:

- Давай заедем в Лихтенштейн, это практически по дороге.

Она:

- Зачем??

Я:

-Посмотрим город и заправимся, Лихтенштейн, как и Люксембург, скореевсего свободная экономическая зона и солярка там будет по 1,10 Евро.
И решили ехать.
Проехали Австрию с соляркой по 1,35. и на всех порах погнали в Лихтенштейн.
Лихтенштейн - очень красивая страна, домики один краше другого, горы, луга.
И как оказалось совсем не дешевая.
Солярка по 1,78 Евро!!!

Приехали сэкономить:)

Залил 50 л.

Пока заправлялся на горе увидели замок и решили к нему подъехать.

ЗамокВадуц (нем. Schloss Vaduz) — замок в Лихтенштейне, официальнаярезиденция князя, получивший название по городу Вадуц, на холме надкоторым он расположен.

Красивый парк за забором замка

С горы открывается шикарный вид на город.

Набравшись впечатлений держим путь на Швейцарию.

Напервой же заправке в Швейцарии покупаем талон на автобан. За автобанберется плата за календарный год и стоит, по-моему, 36 евро,направляемся в город Bevaix.

Дорога состоит изодних тоннелей, дышать в них нечем, концентрация газов очень высока итемпература тоже, приходится закрывать окна и включать режим циркуляциив машине.

Выехав из очередного тоннеля, по правойстороне увидели шикарное озеро и решили к нему съехать. Это было озероZurichsee (Цюрихское озеро), с кристально чистой водой и растущими изнего скалами

Цюрихское озеро

Набравшись впечатлений поехали дальше. На очередной заправке увидел длинный Dehler .

Dehler

Прибыли в отель и завалились спать

Утром встали и пошли на озеро Новшатель:

Виноградники на склонах у озера

Водичка озера Новшатель

К нам подошли лебеди:

Лебеди на озере Новшатель

Легкий перекус

Как вам дворик?

Поехали в город Новшатель, маленький довольно симпатичный городок

выход с подземного паркинга, г.Новшатель

Университет Новшателя (фр. Université de Neuchâtel, UniNE) и лавочка перед ним

Погулявчасов до 16-00 по городку сели в машину и отправились на каньон Creuxdu Van, в горы, высота 1400 м., глубина 150м, площадь около 15 кв.км.

Дух захватывает

На краю мира

Вот такие там пасутся коровы

Ресторанчик на вершине - бывшее ранчо, ели фондю...ну и запах был

Собирается гроза

Потомначалась гроза, пропал свет. Решили от туда выбираться. Ехать погорному серпантину ночью в дождь довольно таки неприятно. Минимумскорости, максимум света привели нас в отель...

Утром выезд на Милан через побережье Женевского озера. Проехались по Лазане.

Женевское озеро

Привал, погода испортилась, в машине тепло и уютно.

Перевална Италию Большо́й Сен-Берна́р (фр. Col du Grand-Saint-Bernard, итал.Colle del Gran San Bernardo) — перевал в Альпах, через который совремён Римской империи проходил главный путь, соединявший Север Италиис центральной Европой.

Высота перевала 2469 м над уровнем моря.
В1905 году через перевал была построена дорога, которая связываетитальянскую Аосту (итал. Aosta, фр. Aoste) с швейцарским Мартиньи (фр.Martigny). В зимний период, с октября по май, дорога, как правило,закрыта.
Ниже перевала, на высоте 1915 м проходит тоннельодноименного названия (фр. Tunnel du Grand-Saint-Bernard), который былоткрыт в 1964 году.
В 1050 году Святым Бернардом из Ментона наперевале был основан монастырь, при нём горный приют, которые, как иперевал, получили его имя.
Здесь была выведена порода собак сенбернар, которые были обучены поиску людей в лавинах.

Выше облаков

Дальше, за холмами, снежные вершины.

ПроехавMartigny и поднявшись до 1450м. мы упаираемся в закрытый полициейтонель. Ко мне подходит полисмен, объясняет что тонель закрыт, дорогузавалило камнями, когда откроют не знает. Предлагает возвращаться иехать через Mont Blanc.

Разворачиваюсь, останавливаюсь и иду дышать воздухом.

Каменная крыша

Решили зайти в ресторанчик, подумать

Местныепосмотрели новости, сказали раньше чем завтра дорогу не откроют...Приняли решение возвращаться в Martigny и ехать через Sierre и перевалSimplonpass.

Дорога там не просто красивая, она великолепная, верх перевала -2000м., реки, водопады...

Каменный орёл на перевале Симплон

(автор — Эрвин Фридрих Бауман (нем. Erwin Friedrich Baumann)

GPS показывает высоту 2 км.

Этим воздухом невозможно надышаться, его хочется есть огромной ложкой.

Приехали в Baveno, кемпинг Parisi http://www.campingparisi.it/ на берегу озера Маджоре (Lago Maggiore), Цена 24 евро, и 4 евро за 220В, но мы от электричества отказались..

Утром поехали в Милан.
Милан,5 сентября. Поперлись на машине в центр, парковки забиты, елеприпарковались и пошли смотреть собор. Через 1 час 10 мин. забралимашину заплатив 11 евро за парковку.
Посидели в кафешке, решали,что делать дальше, хотелось немного отдохнуть. Приняли решениедобраться до Вероны и отдыхать уже там.

Мила́нскийсобо́р (итал. Duomo di Milano) — кафедральный собор в Милане. Построенв стиле пламенеющей готики из белого мрамора. Строительство начато в1386 году, однако завершилось оно лишь в начале XIX века, когда пораспоряжению Наполеона закончено оформление фасада.

Всемирноизвестная четвертая по величине церковь в мире расположена в самомцентре Милана и является его символом. Это позднеготическое чудо,которое содержит целый лес шпилей и скульптур, мраморных остроконечныхбашенок и колонн, сплетенных вместе паутиной парящих опор, провоцируетна эпитеты в превосходной степени: грандиозный, ошеломляющий,великолепный…

Он третий по величине в Европе послесоборов Святого Петра в Риме и Святого Павла в Лондоне. По вместимостиуступает среди готических храмов только Севильскому, а средиитальянских храмов — только собору Святого Петра в Риме. Одних толькостатуй в соборе насчитывается 3 400.

5.09.2011, в 21-00 приехали в кемпинг Gasparina, http://www.gasparina.com/ наозере Гарда (Lago di Garda). Кемпинг очень большой, с бассейном и сразвитой инфраструктурой для караванинга. Приехали уже затемно,готовить было лень, пошли в кафе посидели, поужинали, попили молодоговина и я поник.
Утром даже на озеро не сходили, сразу поехали в Верону.

Верона.

Амфитеатрв Вероне (итал. Arena di Verona) — античный римский амфитеатр,построенный в Вероне (Италия) около 30 года. В Италии строение известнопод прозванием Арена. Расположен на главной площади города — Пьяцца Бра.
Амфитеатрв Вероне третий по размеру из аналогичных римских построек (послеКолизея и амфитеатра в Санта-Мария-Капуа-Ветере). Одно из наиболеехорошо сохранившихся сооружений подобного типа.

Одно прикосновение к 1-му веку н.э. будоражит и вводит меня в чуство глубокого уважения к людям, которые сохранили это чудо.

Классный мим

ФонтанВеронской Мадонны (итал. Madonna Verona). Его возвели в 1368 году поуказанию Кансиньорио делла Скала. Для фигуры Девы Марии былаиспользована римская статуя, датированная 380 годом.

Пьяцца делле Эрбе (итал. Piazza delle Erbe — «площадь трав»)

Башнядель Гарделло (Часовая башня) примыкает к Палаццо Маффеи. Построена в1370 году по указанию Кансиньорио делла Скала. В 1626 году над ней былвозведён аттик с гибеллинскими зубцами.

Дом с фресками, вроде как Дом Маццанти, но может и не он, не помню...

Узкие улочки

Дом Капулетти мы так и не нашли.
Долго не ходили, после обеда поехали во Флоренцию.
Дорогадо Флоренции для меня была тяжелой. Двухрядная автострада с очемкрутыми виражами и скоростями в районе 140 км/ч довольно быстро меняизмотали. Ехать медлено можно в правом ряду с фурами - 80км/ч, 100-110держать не получается, сзади подпирают. Передо мной ехал микроавтобус,у него на виражах дымились покрышки. Дорога очень загружена и к тому жеочень не дешевая. Путь Верона-Флоренция-Венеция - 45 евро за автострады.

Остановились в Campeggio Villa Camperita, цена 27 евро, там же есть и хостел.

Соседи на Westfalia

Кемпингбыл в какой-то парковой зоне и к вечеру повыползали крысы размером скота. Я жене говорю - ого как ежики шуршат, фонариком посветил ажшарахнулся. Спали при закрытых дверях и все вещи убрали.

Погуляли по Флоренции

City Bus

Барджелло(итал. Bargello), известный также как дворец Барджелло или Народныйдворец (итал. Palazzo del Popolo) — художественный музей во Флоренции,ранее бывший казармой и тюрьмой. Вначале, когда здание было построено в1256 г., оно имело 2 этажа. Третий этаж, сложенный из меньших блоков,был добавлен после пожара 1323 г.

Приехали в район Венеции.
Кемпинг Fusina Venezia, http://www.campingfusina.com, наберегу Адриатического моря, выхода к морю нет, там портовая зона.Заплатили 31,36 евро. Интересно как в 30 метрах от тебя проплываютогромные корабли. От туда ходит корабль на Венецию, цена 6 евро в однусторону с человека.

Утром решили ехать в Венецию на машине, а не на корабле, поскольку нужно было бы платить еще и за кемпинг.
Припарковались в многоэтажном паркинге, 24 евро за 12 часов, прямо в Венеции.

Сразусели на морской трамвайчик, Вапоре́тто (итал. Vaporetto) — маршрутныйтеплоход, единственный вид общественного транспорта в островнойВенеции. Своего рода аналог речного трамвая. Оператором вапореттоявляется компания ACTV (Azienda Consorzio Trasporti Venezia).
На морском трамвайчике:

Прошли мимо шикарного лайнера

Капитан морского трамвайчика

Сели не в ту сторону, вышли на площади св. Марка.

Дальше дворец Дожей:

Дворецдо́жей (итал. Palazzo Ducale) в Венеции — памятник итальянскойготической архитектуры (XIV — XV веков). Предположительно архитекторомпервого варианта дворца был Филиппо Календарио. Основное строительствобыло осуществлено в 1309—1424 гг.
Это главное здание Венеции былопрежде всего резиденцией дожей республики. Во дворце заседали Большойсовет и сенат, работал Верховный суд и вершила свои дела тайнаяполиция. На первом этаже размещались также конторы юристов, канцелярия,службы цензоров и морское ведомство.
Надстроенный сверху балконслужил своего рода праздничной трибуной, с которой дож являл себянароду. Гости города, которые причаливали к самому дворцу со стороныПьяцетты, оказывались, таким образом, у ног правителя Республики.
Вместе с собором Святого Марка, библиотекой Сан-Марко и другими зданиями образует главный архитектурный ансамбль города.

внутренний двор и одна из двух бронзовых чаш для воды.

ЛестницаГигантов. Свое название лестница получила благодаря огромным статуямМарса и Нептуна, установленным в ее верхней части. Марс и Нептун - богвойны и бог моря - символы венецианского владычества на суше и на море.

К 11-00 толпы были такие, что спокойно пройти было уже не реально.

золоченая резьба

Зал Большого Совета

Описатьсловами красоту и богатство этого дворца невозможно. Количестворосписей впечатляет. Самое большое помещение дворца — Зал БольшогоСовета. Его длина -54 м, ширина - 25 м, а высота потолков - 15 метров.Заседания Большого Совета проходили под председательством дожа вприсутствии Синьории, члены которой размещались на трибуне по обестороны от трона дожа.
Над отделкой и украшением этого залатрудились самые выдающиеся художники. В центре потолка огромная росписьЯкопо Тинторетто и его помощников изображает Венецию среди морскихбожеств.

Понадобилось около трех столетий, 300 лет!,на сооружение этого прекрасного дворца. Его начали строить еще в 810 г.но потом он несколько раз сгорал и только в 14 веке он стал таким,каким он и есть сегодня и нельзя не отметить, что сделано это всеруками людей.
А представьте какой эффект он производил в те времена, и скольких людей он вдохновил тогда, и вдохновляет по сей день.

Вход в темницу дворца

Собор Сан-Марко

Собо́рСвято́го Ма́рка (итал. Basilica di San Marco — «базилика Сан-Марко») —кафедральный собор Венеции (до 1807 года придворная капелла при дворцедожей), представляющий собой редкий пример византийской архитектуры вЗападной Европе. Располагается на площади Святого Марка, рядом сДворцом дожей.
Собор,украшенный многочисленными мозаиками, выполненными в византийскомстиле, является местом нахождения мощей апостола Марка и множестваценных предметов искусства, вывезенных из Константинополя в ходекрестовых походов.

Просто фотки Венеции:

Гондолы очень красивые. Аренда стоит 100 евро в час, но можно и торговаться.

Вид на Гранд-канал с моста Риальто

Полдник

Гулялидо вечера. Сели в машину и поехали домой. Ночевка была в Словении, назаправке, там и поели и в душ сходили, прошли границу, в Ужгороде.
Домой поехали через Хорватию, случайно. Полтора дня пути и мы дома.

Вот к нему то мы и спешили!!!

Итого:
Пройдено 5800 км. за 13 дней, получено море удовольствия и эмоций.
Автобаны 120 евро.
Парковки 45 евро.
Кемпинги и отели 250 евро
Солярка 560-600 евро.
Страховка и виза для жены 90 евро.
Еда, покупки, подарки- ?...

Самые сильные впечатления были в Швейцарии и Венеции.

Описания культурных объектов были взяты из Википедии.

Спасибо за внимание!

PS

Взаключение хочу сказать, что поездка планировалась за полгода, тогда иначали готовить машину, до этого она была дубль-каб. Барахла всякого явзял много, в следующий раз половину оставлю.

Какоказалось, нам так понравилось в кемпингах, что про ночевку в отелепотом речь даже не шла. Кемперы очень тактичный и культурный народ, ихне видно и не слышно. Ночевать в машине на удобной кровати, с домашнимиподушками и одеялом это класс. Немного душновато, но если приоткрытьокна то вполне приемлемо, люк в крыше был бы кстати. В машине нехватает места для удобного и быстрого доступа к вещам, параполок-шкафов эту проблему решили бы.

Сразускажу, что многого мы, конечно, не увидели, многое пропустили понезнанию или неопытности. Маршрут детально не планировали, во Флоренциювообще решили ехать в последний момент, а места ночевок не планироваливообще. Навигатор КПК Asus P750, в целом, вел себя адекватно, софт и карты IGO 8.0, нонужен опыт езды по навигатору, а то можно круто заехать. Водитель внашем экипаже был один и это нас немного сдерживало, старались в Европеболее 300 км. в день не делать. Дороги, хорошие, за исключением Италии,там они не очень.

Находясьв Швейцарии мне было трудно описать свои ощущения. Прибывая в месте,где машины не заезжают прямо к озеру, а оставляются на парковке вкилометре от пляжа, где на столбах висят пакеты для уборки за собаками,где в трех метрах от дороги растет виноград и висят гроздья по 3 кг. иникто на него не зарится, и на пляже не увидишь окурок или пластиковуюбутылку, и люди, почему-то, проходят и здороваются с тобой, аполицейских не видно вообще, и ты невольно понимаешь, что они такие желюди как и мы, но почему-то они живут и берегут, и не просто берегут, аоберегают, то что у них есть, что им осталось от предков и они думают отом , что они оставят своим детям.