Dimensões:
Alt: 1180 mm
Larg: 530 mm
Profundidade:580 mm
Base: 530×250 mm.
Rodas maciças de borracha 8″.
Cap. carga 200 kg

Aplicação: transporte de volumes de dimensões maiores.

Confira o artigo original publicado pela Webermove: Carrinho de Carga Armazém 200kg – Cod. WMA200MCS

Alt. da tela 1450 mm (altura total 1640 mm)
Comp. 1300 mm (comp. total 1400 mm)
Larg. 800 mm (larg. total 803 mm)

Rodizios nylon de 5, sendo 2 fixo e 2 giratórios (sendo 01 com freio)

Capacidade de carga 400 kg

Ideal para utilização em reposição de mercadorias em lojas e centros de distribuição, ótimo para materiais recicláveis volumosos (papelão, plástico, isopor, etc)

Confira o artigo original publicado pela Webermove: Carrinho Plataforma Telado para armazenagem e distribuição Cod. WMP138014T

Utilizado principalmente em estacionamentos de Shoppings Centers, Hipermercado e outros para movimentar equipamentos de remoção (estacionar em local proibido), tais como macaco, cones, calços, etc. Sua plataforma permite outras aplicações.

Confira o artigo original publicado pela Webermove: Carrinho Plataforma Aplicações Diversas Cod. WMPURPN

Descrição:

Alt. 825mm
Larg. 525mm
Comp. 1100mm
2 rodas fixas
2 rodas giratórias de 6“, uma com freio

Tampo Compensado Naval de 25mm
4 gavetas com corrediça telescópica
1 prateleira
Sistema de fechamento com chave

Confira o artigo original publicado pela Webermove: Produto Novo: Bancada Móvel Carro Oficina Cod. (WMBM1111524GR6)

Novidade!!! Carro Escada com Trava de Rodas

Para quem não sabe existe sim um carro especifico para subir e descer escadas não e que ele faça o serviço sozinho mas é um baita de uma ajuda para subir e descer escadas com carga.

Com um sistema de rodas conhecido como estrela, este carro escada oferece a vantagem de facilitar muito o deslocamento nos degraus porque essas rodas giram sobre si mesma a cada vez que um novo degrau aparece em seu caminho, é como se a roda desse “um passo” .

Aproveitando e falando em facilitar a vida, economizar forças, evitar acidentes e otimizar o trabalho, existem carrinho específicos para praticamente todo tipo de carga alguns exemplos; carrinho para transportar cilindros de gás, carrinho para transporte de galões de água, carrinho para transportar cadeiras (isto mesmo cadeiras, imagina em eventos ter que transportar centenas de cadeiras no braço, tem carrinho que permite levar dezenas de uma só vez e de forma muito fácil), carrinho para transportar tambor, carrinho para transportar bombonas, carrinho para transportar barril de chopp e tantos outros que em outra oportunidade podemos ir falando um pouco mais sobre cada um.

Então pra finalizar não fique se matando para subir e descer escadas com caixas use um Carrinho Escada.

Até a próxima lembrando que perguntas serão sempre muito bem vindas.

Confira o artigo original publicado pela Webermove: Carro Escada com Trava de Rodas

Carrinho Plataforma/Carrinho centopeia

A logística/movimentação de carga é sempre um grande desafio para as empresas de uma forma em geral e um de nossos clientes (multinacional) fabricante (entre outros produtos) de placas longas em fibra de vidros nos apresentou novamente um desafio; produzir um carrinho plataforma para movimentar as longas placas produzidas na planta de Mato Grosso do Sul.

Desta forma depois de termos fornecido há dois anos um carrinho idêntico de 7,5 metros (entre outros carrinhos especiais), acabamos de entregar um carrinho plataforma de carga com 9 metros de comprimento por 0,80 de largura, isto mesmo 9000x800mm! O que nos fez encaminhar para o Guines Book uma solicitação para que se averigue se consta em seus arquivos algum carrinho de carga com essas dimensões.

 Sobre o carrinho de carga plataforma:

- Chassis fabricado em aço utilizando processo de soldagem MIG/MAG.

- Plataforma confeccionada em chapa de aço carbono 16.

- Desloca-se através  de 08 garfos giratórios utilizando pneu e câmara de ar 350×8.

- Manobra e deslocamento feitos através de duas abas, uma em cada extremidade do carrinho.

A necessidade de utilizar  8 rodas giratórias, surgiu primeiro para impedir possíveis “envergamentos” do chassis devido ao fato de ser extremamente longo e segundo para permitir que o carrinho se mova em todas as direções para frente e para os lados permitindo as manobras necessárias dentro da área produtiva de nosso cliente.

Para finalizar não apenas conseguimos mais uma vez fornecer uma solução de logística/movimentação sobre medida para nosso cliente.

Estaremos sempre à disposição para encontrar a solução para qualquer que seja a necessidade logística/movimentação de nossos clientes, qual é a necessidade de sua empresa?

Modelos de carrinhos plataforma encontra aqui

Conheça mais Projetos sob medida .

 Nosso e-mail para contato e consultas: webermove@webermove.com.br

Nosso site: http://www.webermove.com.br

Confira o artigo original publicado pela Webermove: O MAIOR CARRINHO PLATAFORMA DO MUNDO!?

A principio escolher o tipo de roda não parece ser um quesito importante na hora de comprar um carrinho ou trocar as rodas do usado, mas faz toda a diferença para menor esforço na utlização do carrrinho e maior durabilidade das rodas.

Vejamos dois itens importantes para se levar em conta:

Capacidade de carga das rodas- Quantos quilos você quer transportar por viagem?

Tipo de rodagem/bandagem das rodas - O uso será predominantemente em piso liso, rústico, terra, pedra, asfalto?

Qualidade da roda- Você quer a máxima qualidade ou qualidade suficiente para atender sua necessidade?

Respondidas estas perguntas você já estará muito próximo de fazer uma boa escolha na compra do seu carrinho novo ou das rodas de reposição para o seu usado.

Capacidade de carga

Definir claramente o peso que você pretende transportar por vez é fator importantissimo para a vida útil das rodas, o que define quanto cada roda pode transportar é o seu diâmetro x largura x rolamento/bucha x tipo de material. Não necessariamente a lógica do quanto maior melhor pode ser aplicado neste caso já que uma roda de diâmetro menor sendo mais larga e dependendo do tipo de material pode efetivamente ter mais capacidade de carga que uma roda maior no diâmetro. Todas estas informações você pode obter com seu fornecedor basta que você informe quanto peso você precisa transportar por viagem.

Apenas como informação em ordem crescente seria mais ou menos esta a lógica do material mais resistente para as rodas (ainda não estamos falando de rodagem); PVC e polipropileno são mais leve e menos resistentes, poliuretano, aluminio e ferro fundido oferecem resistência bem maior principalmente aos impactos (subir e descer degraus).

Outro fator muito importante a definir nas rodas é o tipo de rolamento, em geral temos três opções que na ordem seriam as seguintes;

Furo passante, mais barato porém a que oferece maior dificuldade no deslocamento e quando gastar o furo tem que substituir a roda inteira, mais indicada para cargas leves.

Rolamento tipo rolete, lubrificado com graxa auxilia muito no deslocamento deixando “a carga mais leve”, ao ser danificado pode ser substituido apenas o rolamento.

Rolamento tipo esfera, este é o top porque além de facilitar muito mais no deslocamento o fato dele ser blindado prolonga demais a vida útil já que a lubrificação estará sempre garantida dentro da blindagem.

Tipos de rodagem (o material que entra em contato com o piso)

Podem ser,  borracha, nylon, poliuretano, pneu com câmara de ar e mais uma ou outra opção mais sofisticada.

Os fatores que definem a escolha do tipo de rodagem tem a ver basicamente com o tipo de piso predominante e quanto você tem disponível para gastar, vamos ampliar um pouquinho sobre estes tipos.

Pneu com câmara de ar: é o que facilita o melhor deslocamento porque vence obstáculos de forma mais fácil, ideal para pisos com pedras, buracos, degraus e em geral, a dificuldade aqui é que está sujeito a furos em pisos com pontas cortantes (pregos, parafusos, cavaco de usinagem, etc)

Poliuretano: ideal para pisos lisos, pintados, usinados e principalmente quando se quer o menor ruido possível e sendo assim a melhor opção é com rolamento tipo esfera.

Borracha: pode ser usado em qualquer tipo de piso a grande vantagem além do preço é que não fura e dura muito, em alguns pisos a borracha pode marcar o chão e fazer ruidos indesejados, neste caso a opção por bucha dá e sobra.

Nylon: também uma boa opção para pisos lisos e internos, não recomendável para pisos irregulares, terra ou pedra, em geral é mais barato que o PU.

Com estas informações você já vai estar mehor preparado para escoher o tipo de roda e não se arrepender depois, boa sorte e bom transporte.

Confira o artigo original publicado pela Webermove: RODAS ESCOLHENDO A MELHOR PARA MEU CARRINHO /EQUIPAMENTO

Ainda bastante desconhecido dos profissionais os diversos modelos de carrinhos para transportar e entonar tambor podem fazer toda a diferença para aquelas empresas e profissionais que manipulam diariamente tambores de 200 litros (que em muitos casos podem chegar a 250 kg) que via de regra sempre oferecem grandes riscos (quando não se usa um carrinho adequado) como a queda do tambor sobre os pés e principalmente esforços inadequados que causam lesões na coluna.

Vamos conhecer um pouco mais sobre alguns modelos  de carrinho tambor disponíveis no mercado começando pelos mais simples aos mais sofisticados;

O primeiro é o Carrinho Para Transporte de Tambor conhecido no mercado como “chifrudinho” (wmtchp) devido ao fato que os cabos são postos de tal forma que se assemelham aos chifres de um boi é o modelo mais compacto, serve apenas para deslocamento do tambor de um lado ao outro, em sua base possui duas “unhas” que entram embaixo do tambor e ajudam a alavancar o tambor para iniciar o deslocamento, é leve, compacto e o mais barato da categoria, ideal para tambores com cargas mais leves e onde apenas o deslocamento importa ou quando o orçamento tá apertado.

Em seguida temos o Carrinho  Tambor com Apoio (wmt200a) para alavanca com os pés, este já é bem mais robusto para aqueles tambores mais pesados e com um desenho e apoio de pé que permite uma alavanca muito mais fácil para tirar o tambor do chão e iniciar o deslocamento, também ideal apenas para deslocamentos de um ponto a outro.

Em seguida temos o Carrinho Para Transporte de Tambor entonado (wmtemr)  (na posição horizontal), dotado de três rodas este carrinho é ótimo para deslocar o tambor já na posição horizontal para ir por exemplo abastecendo ponto a ponto com o liquido. Ele também possui a “unha” para alavancar o tambor do chão mas não é um carrinho ideal para mover tambores de um ponto a outro na logística. Para sintetizar podemos usar como exemplo um tambor com lubrificante que tem que ser levado de um ponto a outro e como ele está na posição horizontal é ótimo para verter o liquido em um vasilhame menor.

O Carrinho Para Transportar e Entonar Tambor com cabo (wmttemc) funciona como dupla função, dotado de cabo e “unhas” que facilitam muito a alavanca para tirar o tambor do chão e mover de um ponto a outro com a vantagem que sua estrutura permite estacionar o carrinho e o tambor na horizontal e fazer o “abastecimento” ponto a ponto.

Carrinho para Transportar e Entonar Tambor com cabo (wmttecdm), também dotado de dupla função transportar e/ou entonar ponto a ponto, sendo que duas possíveis vantagens que ele pode oferecer é que no deslocamento todo o peso do tambor fica sobre as duas rodas que estão posicionada no centro do carrinho portanto o transporte é sempre na posição horizontal e a outra vantagem é que como o eixo está no centro do carrinho você pode estaciona-lo com uma pequena diagonal para baixo ou para cima facilitanto verter o liquido (baixo) ou impedindo que o liquido saia mantendo-o na diagonal para cima.

Vale ressaltar que todos os Carrinhos Para Transporte de Tambor possuem uma trava de segurança que impede que o tambor se mova ou até mesmo caia de cima do carrinho.

Outra opção que temos é o  Carrinho de Carga Transporte Tambor de 200 litros, com apoio traseiro Cod. WMT200AR

Por último vamos falar do Carrinho Para Transporte de Bombona como o próprio nome diz é ideal para esta função, como as bombonas via de regra são “plásticas” ou seja não são completamente rígidas elas precisam de um carrinho que em seu formato atuem como uma espécie de “berço” para impedir que a bombona caia do carrinho e para completar ele tem uma corrente para travar a bombona durante o deslocamento. Este carrinho é dotado de rodas pneumáticas e neste caso é praticamente imprescindível devido ao formato do carrinho.

Na prática cada usuário vai descobrindo as vantagens que pode oferecer cada modelo, lembrando que alguns modelos podem utilizar também rodas pneumáticas que facilitam muito o deslocamento e para finalizar no momento da escolha dê uma boa olhada nos modelos e imagine cada uma das diferentes situações de uso tenho certeza que você vai encontrar um ou outro que atenda perfeitamente suas necessidades e agora que você conhece todas essas opções não corra riscos desnecessários estes são carrinhos que podem fazer toda a diferença na segurança e produtividade da tua empresa.

Até a próxima quando iremos falar sobre os diferentes modelos de Carrinhos Para Transporte de Cilindros (gás).

Confira o artigo original publicado pela Webermove: Carrinho tambor, como escolher o melhor para cada situação especifica de uso

A logistica no Brasil ainda “engatinha” apesar de poder ostentar algumas empresas entre as de maior referência mundial na aplicação de logistica. Quando se observa o Brasil comparando-o com toda tecnologia logistica disponivel no mundo podemos ver como ainda temos muita coisa que aprender e implementar para nos aproximarmos dos maiores centros logisticos mundiais.

Vamos tomar desta a vez a logistica na Construção Civil, sendo ainda mais específicos vamos tomar a movimentação de carga neste setor.

Ainda é extremamente comum passar por obras e “vislumbrar o “pobre servente de pedreiro” carregando com suas próprias mãos os blocos de um ponto ao outro gastando um tempo absurdo, correndo riscos de acidente do trabalho e “perdendo” muitas horas numa ação que poderia ser feito de modo muito rápido, fácil e seguro utilizando equipamentos relativamente simples que se encontra facilmente no mercado, vejamos alguns exemplos deles e como podemos utiliza-los:

- Carrinho de carga tipo armazém com duas rodas.

Quando não se quer ou não pode investir muito basta um carrinho básico como este para “aliviar” o operário e evitar riscos desnecessários, podendo carregar de uma só vez vários blocos, ou caixas com ferramentas ou outros tipos de cargas mais simples, tendo a opção do carrinho de carga tipo armazém com rodas de borracha maciça ou com rodas pneumáticas, o ideal seria um carrinho da linha reforçada para pelo menos 400 kg.

Carrinho plataforma com 4 rodas:

Quando o nivel de possivilidade de investimento vai aumentando ai já temos os carrinhos plataformas com 4 rodas. Com este carrinho a quantidade e tipo de carga aumenta muito e com isto se ganha muito em redução do tempo utilizado na movimentação manual dentro da obra, além dos blocos também fica muito fácil o deslocamento dos sacos de cimentos e outras cargas maiores. Existem vários modelos e tamanhos é ver e escolher qual o que melhor atenderia a situação de cada obra, o mais utilizado é o modelo carrinho plataforma de metal dotado de 5ª roda (cambão com freio), quando o serviço é mais leve ou não se está pensando a utilização do carrinho para além da obra em questão pode ser feita a opção pelo carrinho plataforma de madeira com 5ª roda, mais barato e mais leve.

Carrinho paleteira hidráulica:

Subindo ainda mais o nivel  temos o carrinho paleteira hidraulica, fantastico para deslocamento de cargas paletizadas, para aquelas obras que recebem sua matéria prima em palets este carrinho é praticamente uma necessidade, fácil, muito leve e muito seguro.

Carrinho girica:

Para as situações de movimentar as misturas (concreto ou massa) ai entra o famoso “gerica” nome dado a este tipo de carrinho já bastante conhecido no meio da construção civil, com ele levar as misturas é rápido e em geral divertido.

Andaimes:

Ainda falando de equipamentos que facilitam a vida na construção civil não podemos deixar de mencionar os andaimes articulados que permitem inúmeras formações e oferecem aos operários, conforto, segurança e maior rapidez na obra.

Cavalete para construção:

Para finalizar quando se chega ao ponto da obra onde entra os detalhes principalmente de pintura e elétrica existem os cavaletes de aço articuláveis, que são muito práticos por serem muito compactos, resistirem a bastante peso e muito leves para mover de um lado a outro.

E tudo isto é apenas uma pequena amostra de como a logistica pode melhorar e muito na construção civil, próximas oportunidades podemos falar das estantes e armarios e toda a gama de possíveis utilizações na obra.

Conheça nossos produtos para Construção Civil.

Confira o artigo original publicado pela Webermove: Equipamentos de Movimentação de Carga na Construção Civil

Site: http://www.aacd.org.br/

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Saiba como: http://www.aacd.org.br/quero-ajudar/doacao.aspx

Confira o artigo original publicado pela Webermove: Ajudando a ajudar -Doação de carrinhos de carga para a AACD