Rubén Aliseda, CEO de DHL Supply Chain Iberia, participó en la mesa redonda titulada «Navegando la Fragmentación: Liderazgo de la Supply Chain ante el Nuevo Orden Geopolítico». Durante su intervención, destacó que la cadena de suministro ha evolucionado hasta convertirse en una variable estratégica crucial para la competitividad empresarial. Subrayó la insuficiencia de construir operaciones basadas únicamente en la eficiencia, y abogó por desarrollar cadenas de suministro que puedan anticipar riesgos, adaptarse a diferentes escenarios y garantizar la continuidad de los servicios. La tecnología y la estrecha colaboración entre los actores de la cadena se erigen como piezas fundamentales para alcanzar estos objetivos.

La conferencia también abordó la importancia de las alianzas estratégicas que refuercen la resiliencia de las operaciones logísticas. Javier Rubio, director global de Sourcing & Supply Chain de Pepco, presentó la estrategia de su empresa para establecer una sólida red logística europea. Este plan busca mitigar interrupciones y apoyar en el crecimiento de la empresa, asegurando una disponibilidad fluida de productos. La reciente ampliación de la alianza entre Pepco y DHL Supply Chain permite a esta última gestionar las operaciones de cinco centros logísticos en Europa, lo que abarca más de 290,000 metros cuadrados y más de 1,500 empleados.

DHL Supply Chain aprovecha su participación en el Congreso para consolidar una estrategia que permita a sus clientes gestionar cadenas de suministro progresivamente complejas. Para ello, integra operaciones, automatización y digitalización con una capacidad creciente de análisis y anticipación. DHL promueve un modelo operativo donde la tecnología y el conocimiento se complementan para ofrecer mayor visibilidad y control, facilitando así decisiones informadas y respuestas eficaces ante cambios en la demanda o interrupciones de suministro.

Además, la empresa cuenta con un stand en el evento, donde fomenta el intercambio de experiencias con clientes y otros profesionales del sector. Destacan las colaboraciones en automatización de almacenes, como la alianza con Locus Robotics, que ha implementado más de 200 robots móviles en las operaciones de DHL en España.

Con su actuación en el Congreso AECOC, DHL Supply Chain reafirma su compromiso por fomentar la colaboración dentro del ecosistema logístico, promoviendo cadenas de suministro dotadas de capacidad de adaptación, visibilidad y respuesta en un mundo económico y geopolítico cada vez más complejo.

El contexto de esta colaboración se sitúa en una creciente demanda de soluciones financieras que puedan adherirse a estrictos requisitos de soberanía y residencia de datos en Europa. La alianza permitirá a estas organizaciones realizar su transformación digital con la seguridad de que sus datos se manejan de acuerdo con las normativas vigentes.

El primer beneficiario de esta unión será la misma Thales, que adoptará la plataforma de BlackLine sobre esta nueva infraestructura en la nube mediante la solución PREMI3NS, desarrollada por S3NS. Thales, a través de su división de servicios digitales, jugará un papel dual como cliente piloto y socio integrador para llevar a cabo la implementación local.

Philippe Omer Decugis, vicepresidente senior de BlackLine para la región EMEA, enfatizó la creciente importancia de la confianza en las finanzas en la era de la inteligencia artificial (IA). En un entorno donde la gobernanza y el cumplimiento regulatorio son factores esenciales, las organizaciones precisan de un entorno seguro asegurando la correcta gestión de datos financieros críticos. La plataforma de BlackLine permite a los departamentos financieros unificar datos y automatizar procesos complejos, mientras agentes de IA ejecutan tareas especializadas, asegurando un control adecuado sobre los datos en un entorno de nube seguro.

Por su parte, Cyprien Falque, director general de S3NS, expresó que la finalidad de la empresa es facilitar la modernización de las organizaciones a través de tecnologías en la nube, manteniendo altos estándares de cumplimiento. La colaboración con BlackLine refuerza esta misión al proporcionar un espacio seguro para la adopción de tecnologías avanzadas.

Stéphanie Pétris, vicepresidenta de Transformación Financiera en Thales, resaltó la importancia de la soberanía de los datos para la empresa, reiterando su compromiso con la incorporación de avanzadas capacidades financieras basadas en IA para ampliar la seguridad y el control en sus operaciones.

Esta alianza con S3NS refleja los esfuerzos continuos de BlackLine por ampliar su influencia en la nube y mejorar la seguridad y gobernanza de la IA, respaldada por la certificación ISO/IEC 42001:2023 para su sistema de gestión de inteligencia artificial. Con una base de más de 4,300 clientes en diversos sectores, BlackLine refuerza su infraestructura para apoyar la transición hacia unas finanzas más digitales y centradas en la IA, adaptándose a un entorno cada vez más complejo y regulado.

En su edición de 2026, el DOK Summit atraerá a más de 2,000 profesionales interesados en conectar la industria con el ámbito tecnológico y el talento digital emergente. Su enfoque principal radica en transformar tendencias tecnológicas en oportunidades tangibles, explorando áreas como la inteligencia artificial, la economía del dato, la ciberseguridad, la sostenibilidad empresarial y las tecnologías abiertas.

La presidenta de GAIA, Elena Zárraga, ha destacado el papel fundamental que desempeña el DOK Summit. Según Zárraga, el evento representa una plataforma esencial para enfrentar los desafíos de la próxima década, promoviendo la transformación de la tecnología en valor y competitividad para Euskadi. En sus palabras, «el futuro digital de Euskadi se construye conectando conocimiento, colaboración y talento», invitando a empresas e instituciones a participar activamente en este proceso.

Entre las novedades de esta edición resalta el énfasis en la participación activa, ofreciendo un programa de análisis, demostraciones y talleres que abordarán retos específicos de distintos sectores. Las dinámicas incluirán visiones sobre el aeropuerto del futuro por AENA, la televisión del mañana a cargo de EITB y el supermercado del futuro en colaboración con Eroski. Se ofrecerá también un taller de hacking ético, además de sesiones para compartir y resolver desafíos interempresariales.

LibreCon estará presente en el evento, dedicando un espacio exclusivo para las tecnologías Open Source, consolidando así su filosofía de transformación digital inclusiva.

Las inscripciones para el DOK Summit 2026 ya están disponibles, por lo que se anima a empresas, profesionales e instituciones a ser parte de este foro de conexión y conocimiento, que se ha consolidado como un referente en el ámbito de la tecnología y la digitalización en el País Vasco.

TIMIA, una empresa dedicada al desarrollo de inteligencia artificial, pone énfasis en que la implementación de agentes de IA no se limita a tener una herramienta que ejecute tareas. Es crucial contar con datos confiables, responsabilidades definidas y controles adecuados. Estos sistemas pueden operar con distintos niveles de autonomía, combinando información, planificando y ejecutando tareas. Sin embargo, es este grado de autonomía el que debe ser gestionado con especial atención, en particular cuando la IA se comunica con aplicaciones corporativas o servicios externos.

Alesander Gómez, Country Manager de TIMIA en España, resalta la necesidad de establecer de antemano qué acciones se pueden delegar antes de evaluar la capacidad de un agente para asumirlas. Este proceso implica tener claridad sobre qué es lo que el agente puede hacer, qué información necesita para ello y en qué momentos es necesaria la intervención humana.

Para asistir a las organizaciones en este proceso, TIMIA recomienda considerar una serie de preguntas antes de implementar un agente de IA. Estas incluyen la definición del problema que se busca resolver, cómo se medirán los resultados, si el agente cuenta con acceso a datos fiables y limitados, y cuáles acciones puede llevar a cabo dentro de determinados límites. También es crucial discernir quién será responsable de las acciones del agente, cuándo se requiere intervención humana y cómo se enfrentan los errores o instrucciones maliciosas. La capacidad de rastrear las acciones del agente y la posibilidad de detenerlo si es necesario, así como el control sobre los proveedores y herramientas externas que utilice, son aspectos igual de relevantes.

Estas reflexiones son esenciales para que las empresas establezcan el marco adecuado antes de ampliar las capacidades de la IA. La evaluación no debe finalizar con el despliegue inicial; es necesario continuar analizando los resultados y ajustando los permisos a medida que los procesos evolucionan.

En opinión de Gómez, el éxito no radica en otorgar la máxima autonomía posible a los agentes desde el principio, sino en definir claramente qué puede delegarse con seguridad y probar que la IA puede operar eficazmente. Si el equipo empresarial puede medir el desempeño del agente e intervenir cuando sea preciso, estará mejor preparado para expandir el uso de la inteligencia artificial en sus operaciones.

Desarrollado en colaboración con Geozone Asesores y apoyado por el programa de I+D en cooperación de IVACE+i, SMART RAIL tiene como objetivo principal la detección temprana de patologías en las capas subyacentes de la infraestructura ferroviaria. Estas capas, que soportan las cargas generadas por el paso de los trenes, son clave para la estabilidad y seguridad del sistema. Al identificar problemas potenciales como la compactación insuficiente, contaminación del balasto, asentamientos o subsidencias, el proyecto busca prevenir intervenciones de gran envergadura.

Para alcanzar estos objetivos, SMART RAIL utiliza tecnologías avanzadas como el georradar y un sistema de captación masiva de datos mediante equipos multiarray, instalados en maquinaria ferroviaria. Estas herramientas permiten a los investigadores analizar detalladamente el estado de las infraestructuras, facilitando la identificación de patrones y problemas subyacentes.

El desarrollo de SMART RAIL culminó en 2024 tras numerosas pruebas de campo, el procesamiento meticuloso de datos y la validación de diversos modelos predictivos. Con su implementación, Rover Rail y el Grupo Rover adoptan un modelo de mantenimiento predictivo, dotando a la industria de una capacidad mejorada para anticipar operaciones, priorizar el uso de recursos y planificar de manera más eficiente las intervenciones necesarias.

Rover Rail, que actualmente gestiona más de 5.300 kilómetros de líneas ferroviarias en España, más de 2.000 de ellos en Andalucía, se apoya en una considerable experiencia operativa y cuenta con una flota de más de 35 máquinas especializadas en servicios ferroviarios. Este robusto despliegue de recursos, combinado con un enfoque innovador, fortalece su posición como líder en el sector del mantenimiento ferroviario.

SMART RAIL no solo representa un avance tecnológico, sino que también subraya el compromiso de Rover Grupo con la innovación y la sostenibilidad en las infraestructuras ferroviarias. Al integrar conocimientos técnicos avanzados, experiencia operativa y nuevas tecnologías, esta iniciativa contribuye a un sistema ferroviario más eficiente, fiable y proactivo en respuesta a las exigencias del mantenimiento moderno.

Atos Genesis Intelligence está especialmente dirigida a empresas que operan en sectores altamente regulados, donde la seguridad y la soberanía de los datos son primordiales. La solución proporciona a estas organizaciones las herramientas necesarias para innovar rápidamente, mejorar la toma de decisiones y optimizar la eficiencia operativa mientras mantienen un control riguroso sobre sus datos y el cumplimiento normativo. Con la flexibilidad de implementarse en diversas configuraciones, desde nubes públicas hasta infraestructuras locales seguras, Atos Genesis Intelligence ofrece una adaptabilidad excepcional para satisfacer las diversas necesidades empresariales.

Un componente crucial de esta suite es Atos Codex, concebido como el núcleo de operaciones y excelencia en datos. A diferencia de otras iniciativas de IA que a menudo solo ofrecen recomendaciones teóricas, Atos Codex capacita a las organizaciones para transformar el conocimiento en acciones concretas, conectando datos y medidas de ciberseguridad en una plataforma cohesiva. Esto no solo mejora la agilidad operativa sino que también asegura una toma de decisiones rápida y fundamentada, lo que es crucial en entornos críticos.

Philippe Salle, presidente y CEO de Atos Group, ha resaltado la transición que las organizaciones están haciendo de la mera experimentación con la IA a la búsqueda de resultados comerciales reales. Con Atos Genesis Intelligence, Atos ofrece a sus clientes una base confiable y soberana que optimiza la implementación de la inteligencia artificial, reforzando su competitividad en el mercado global.

La plataforma también promete un enriquecimiento continuo mediante Atos Sovereign Agentic Studios, que aspira a poner en producción innovaciones de IA agéntica, asegurando que las organizaciones que adopten esta solución estarán al frente en la transformación de sus operaciones, maximizando así el valor derivado de la inteligencia artificial aplicada a sus procesos de negocio.

La herramienta, presentada hoy, se integra dentro del EQS Compliance Cockpit y destaca por permitir a los equipos gestionar tareas utilizando un lenguaje natural. Esta funcionalidad se ve potenciada por agentes configurables que ayudan a los usuarios a ejecutar acciones de forma adaptada a sus necesidades y procedimientos empresariales específicos. Así, los equipos pueden delegar tareas rutinarias y centrarse en decisiones más complejas, donde su juicio profesional es crucial.

Desarrollada con un enfoque en la inteligencia artificial adaptada, Q combina normativas, mejores prácticas y conocimientos expertos con políticas internas de cada organización. Esta integración proporciona una base sólida para la toma de decisiones más informada y precisa, alineándose tanto con las exigencias legislativas como con las particularidades del negocio.

Una de las novedades más importantes de Q es su funcionalidad en la gestión de denuncias de irregularidades. La herramienta permite elaborar descripciones de incumplimientos y evaluar la gravedad de los asuntos, lo que facilita el trabajo de los investigadores en la priorización y análisis de casos. Los usuarios pueden acceder a resúmenes de documentación y generar preguntas para indagaciones adicionales, todo sin repetición de información.

Además, Q incorpora Q Assistant, un asistente conversacional que facilita la consulta, exploración de ideas y generación de borradores a partir de la información existente. Esta característica no solo mejora la eficiencia, sino que fomenta una mayor colaboración entre los equipos.

Para simplificar la carga de trabajo manual y coordinar tareas complejas, Q presenta también agentes configurables capaces de gestionar flujos de trabajo de múltiples etapas. Esta capacidad supone un avance notable en la facilidad de coordinación y delegación de tareas entre equipos, aumentando así la eficiencia general de los procesos.

Achim Weick, fundador y CEO de EQS Group, comentó sobre el lanzamiento destacando la oportunidad que representa la inteligencia artificial para rediseñar el cumplimiento normativo. Con Q, afirmó, las organizaciones pueden anticiparse a los riesgos y promover un cumplimiento proactivo de manera más efectiva.

En resumen, Q by EQS promete no solo mejorar la eficiencia en el cumplimiento normativo, sino también liberar a los profesionales para dedicar más tiempo a análisis complejos y decisiones estratégicas. Esto asegura una mayor coherencia y visibilidad en la gestión del cumplimiento dentro de las organizaciones, redefiniendo el futuro de este ámbito crucial.

El renting se identifica como una opción viable para acceder a esta clase de vehículos, ya que la consideración por este servicio ha crecido. Según la encuesta, un 29,4 % de los conductores ha sopesado emplear un servicio de renting para vehículos eléctricos o híbridos, debido a la capacidad de movilización en áreas de bajas emisiones que ofrecen. De quienes utilizan o planean utilizar el renting, casi la mitad (49,8 %) menciona que evitar el gasto inicial de adquirir un coche nuevo es su principal motivación.

Entre los impulsores para cambiar a un vehículo eléctrico, un 51,7 % de los conductores señala que el alto coste del combustible es una carga pesada, viendo a los vehículos eléctricos como una alternativa económicamente sustentable a largo plazo. Además, un 34,1 % valora las prestaciones que actualmente ofrecen estos modelos, junto con su aporte a la movilidad sostenible. Las subvenciones para el uso de estos automóviles también son influyentes, mencionadas por un 26,1 % como facilitadoras de acceso. En otro enfoque, el 16,9 % considera el renting como una forma de experimentar si un vehículo eléctrico satisface sus necesidades personales.

No obstante, subsisten algunas preocupaciones entre los conductores. La principal inquietud se centra en la insuficiente red de carga, reflejada por el 59,3 % de los entrevistados que no contemplan pasarse a este tipo de movilidad. Asimismo, el coste sigue siendo un obstáculo, según el 53,2 % de los encuestados.

Northgate, un experto en arrendamiento flexible de vehículos, ofrece soluciones diseñadas para fomentar la adopción de vehículos eléctricos tanto entre particulares como en empresas. Sus ofertas incluyen opciones sin permanencia, inversión inicial reducida, cuotas mensuales que incluyen servicios esenciales, vehículos con distintivos CERO y ECO para zonas de acceso restringido, gestión de la instalación de puntos de carga, mantenimiento especializado para eléctricos, y telemetría para una gestión eficiente de las flotas.

La elección de RISC-V es uno de los elementos diferenciadores de este proyecto. Esta arquitectura permite el desarrollo de procesadores sin necesidad de pagar derechos de licencia, lo que representa un avance considerable hacia la independencia tecnológica. La flexibilidad de RISC-V facilita la creación de soluciones personalizadas, potencialmente reduciendo las dependencias en un sector donde la innovación es vital.

El esfuerzo está liderado por el grupo de electrónica aplicada APERT de la Universidad del País Vasco/Euskal Herriko Unibertsitatea (EHU), en colaboración con instituciones de renombre como CEIT, Tekniker, Ikerlan, y Tecnalia. También participan la empresa Connect Group y el clúster GAIA-BMH, todos trabajando en conjunto para diseñar y fabricar prototipos que no solo prometan mejorar la robustez y fiabilidad de los sistemas electrónicos, sino que también impulsen un ecosistema de diseño más accesible, alejado de plataformas propietarias.

Un enfoque clave de este proyecto es la integración de tecnologías avanzadas. CEIT está implementando mecanismos en memoria y lógica crítica para aumentar la tolerancia a fallos, mientras que Ikerlan se enfoca en desarrollar algoritmos de seguridad para el procesamiento eficiente de información visual. Tekniker está contribuyendo al avance mediante el procesamiento de imágenes a través de redes neuronales, lo que facilita la integración de capacidades de visión artificial en sistemas electrónicos futuros.

El desarrollo de estos chips no solo es un avance significativo para Euskadi, sino que también se alinea con los objetivos de la Ley Europea de Chips. Esta legislación pretende potenciar la producción y la resiliencia de la cadena de suministro de semiconductores en Europa, posicionando el proyecto SoC4CRIS-II como un esfuerzo estratégico para fortalecer el sector a nivel europeo.

Estos avances subrayan el potencial de Euskadi para liderar en el campo de la microelectrónica, creando oportunidades para la transferencia tecnológica y fomentando un entorno competitivo. Se espera que el proyecto contribuya a la creación de empleo cualificado en un sector considerado clave para el futuro industrial de la región.

La jornada fue inaugurada por Marta Sevila y Alejandro Magallón, vocales de las comisiones de Eventos y Comunicación y de Workplace de IFMA España, respectivamente. El programa del summit incorporó una variedad de ponencias, experiencias empresariales y un espacio dedicado a los jóvenes profesionales del sector.

Una de las intervenciones más destacadas fue la de Natalia Gironella, profesora asociada de IE Business School, quien analizó la influencia de la comunicación en el ámbito laboral. Gironella subrayó la importancia de la escucha activa y la coherencia entre lo que se dice y cómo se transmite. También abordó la relación entre comunicación, confianza y liderazgo, enfatizando que estos elementos son fundamentales para el trabajo en equipo.

Por su parte, Pablo García Carvajal, Distribution Transformation Lead en Xerox Corporation, presentó nuevas proyecciones sobre el futuro de las oficinas. Carvajal anticipó que estas dejarán de ser espacios exclusivamente dedicados a tareas individuales y se transformarán en entornos de aprendizaje y colaboración, facilitando la interacción entre profesionales. En su exposición, mencionó que el uso de agentes de IA cambiará la dinámica de trabajo y el diseño de los espacios, orientándolos a las actividades que se realicen en ellos.

Lorenzo Flores, coordinador de la Unidad de Desarrollo y Mejora Continua de la Dirección General de Salud Digital de Castilla-La Mancha, también hizo hincapié en la transformación digital y su impacto en los espacios de trabajo. Flores argumentó que la IA puede liberar tiempo para el pensamiento crítico y la resolución de problemas, sugiriendo que es esencial revisar cómo se desarrollan los servicios y qué espacios son necesarios para que las personas colaboren y aprendan eficazmente.

La temática de la tecnología aplicada al mantenimiento y gestión de espacios estuvo presente en la intervención de Ana Carcavilla y Manuel Vinaroz, quienes compartieron la experiencia de ALE-HOP en la centralización de su mantenimiento mediante una plataforma común, mejorando así la eficiencia en la resolución de incidencias. Miquel Gummà, CEO de FOOT Analytics, mostró cómo la inteligencia artificial puede ser una herramienta valiosa en la gestión de los espacios de trabajo, proporcionando información útil para la toma de decisiones.

En el marco del evento, se dio espacio a las voces de los jóvenes profesionales a través de una sesión dedicada a ellos, donde cinco jóvenes asociados de IFMA España compartieron sus experiencias y perspectivas sobre el futuro de la profesión. En el diálogo, se destacó la necesidad de que el Facility Management se enfoque en las necesidades humanas y las relaciones basadas en la empatía y la honestidad.

El evento culminó con el reconocimiento a Marta Sevila, quien deja su cargo en IFMA España tras ocho años de dedicación. Alfonso Díaz del Río, presidente de la asociación, cerró el encuentro resaltando el éxito de la convocatoria y la importancia de que asociaciones como IFMA España continúen liderando el sector en el país. El Workplace Summit 2026 contó además con la colaboración de diversos patrocinadores, incluidos la revista Facility Management & Services y empresas como IMAN, ISS y Selecta.