YOLDAKİLER

Istanbul'dan Kathmandu'ya

2011-01-21T09:01:00.000+02:00

Yine çok severek ve merakla okuduğum bir motosiklet yol raporu.Istanbul'dan Kathmandu'ya

Aslında hiç bir mantıklı açıklaması yok...

5 haftalık bir sürede 10,000 km'nin üzerinde yol yapma isteği... Bitmez görünen bir yola çıkmak...Hayat hakkında düşünmek, felsefe yapmak, nereye? ve neden? hakkında uzun uzun düşünmek... Yooo kesinlikle hayır! Ben sadece yol yapmak istiyorum felsefe değil... Dolu olduğunu düşündüğüm kafamı boşaltmak yol harici hiçbir şey düşünmemek istiyorum... Dünya'nın kuralları zaten belli... Kaçamazsın. Sadece belirli aralıklarla mola verirsin... İşte bu gezide bir mola...

Devamını buradan okuyabilirsiniz.

Kalp masajı nasıl yapılır ?

2011-01-20T16:10:00.000+02:00

Bir hastanın kalp atışları durduktan sonra onu yaşatabilme şansları var mıdır?

Evet. Kalp atışları duran hastaların çoğunluğu ölecekse de; hiç zaman kay be temden kalp masajına girişilirse bunlardan birkaç tanesi kurtulabilir.

Kalp atışı durduğu tesbit edildikten ne kadar sonra kalp masajı yapılmalıdır?
Hemen yapılmalıdır. Saniyeler, en geç bir dakika içerisinde, aktif kalp masajı ve aynı zamanda ağızdan ağıza suni solunum yapılmasına başlanılmazsa, genellikle hastayı kurtarma imkanı kalmaz.

Kapalı kalp masajı nasıl yapılmalıdır?

1. Hasta sert bir yere sırt üstü yatırılmalıdır. Eğer kalbi durduğu zaman hasta yatakta yatmaktaysa yere indirilmelidir.

2. İlk yardımcı diz çökmeli ve hastanın üstüne ata biner gibi oturmalıdır.

3. Bundan sonra ilk yardımcı sağ elinin avucunun alt kısmını hastanın göğüs kemiği üzerine yerleştirmelidir.

4. Sol eli, sağ elin üzerine yerleştirip göğüs kemiği üzerinde ritmik bir aşağı doğru itiş ve bırakış yapılmalıdır. Göğüs kemiği 2.5-5 santim arası aşağı doğru itilmeli ve sonra bırakılmalıdır.

5. Bu itiş – bırakış baskı yöntemi en azından on ila onbeş dakika bir süre her bir veya iki saniyede bir, ya da kalp atışı ve nefes alma yeniden başlayıncaya kadar tekrar edilmelidir.

6. Başka birisi bulunabilinirse kalp masaj edilirken o da ağızdan ağıza suni solunum yaptırmalıdır.

7. Eğer bir yardımcı bulunamazsa, kalp masajını yapan sıra ile masaj ve ağızdan ağıza sunni solunum yapmalıdır. Ağızdan ağıza suni solunum olmadan kalp masajının hiçbir yararı olamaz.

Kalp masajının gerekli olduğu nasıl anlaşılır?

Aşağı yukarı bütün olaylarda kalp atışı durunca, nefes alma da durur, ilk yardımcı, hastanın nefes almadığını ve nabzının atmadığını görünce ve kulağını hastanın göğsüne dayayınca kalbin de atmadığını tesbit edilmelidir.

İlk yardımcılar kalp masajı yapabilirler mi?

Evet. Kapalı kalp masajının açık kalp masajı kadar tesirli olduğu görülmüştür ve bu masajı herkes yapabilecektir.

Kalp masajı nasıl yapılır videolu anlatım

Acil Durumlarda İlk Müdahale

Suni solunum nasıl yapılır? videolu anlatım

Acil Durumlarda İlk Müdahale

Bebeklere kalp masajı nasıl yapılır? videolu anlatım

Kalp Masajı Nasıl Yapılır

Önemli ilk yardım bilgileri

2011-01-20T16:01:00.000+02:00

"Kaza, hastalık, yangın, deprem vb. tehlikeli ve ani durumlarda hastaya kesin tedavi öncesi, olay yerinde uygulanan ilk ve ivedi işlem, sıhhi imdat."

İşte Türk Dil Kurumu ilk yardım kelimesini böyle tanımlıyor. Hayat kurtarmaya ya da olası tehlikeleri en aza indirgemeye yönelik bu işlemin öneminin geniş kitleler tarafından bilinmesi gerekiyor. Özellikle ülkemizde trafik kazaları ve doğal afetler gibi öngörülemeyen ani kazalar sıklıkla meydana geldiğinden ilk yardım eğitimi daha çok önem kazanıyor. Kaynakwh webhatti.com:

Öncelikle, ilk yardım eğitimlerine daha geniş katılımlar sağlanması gerektiğinin en önemli nokta olduğunu belirtelim. Ülkemizde çok az sayıda kişi, acil müdahale gerektiren durumlarda neler yapılabileceğini biliyor. Çoğu kişi gerek sürücü belgesi eğitimlerinde gerekse diğer eğitimlerde ilk yardım öğrenmiş olmasına rağmen, ülkemizde yaşanan kaza oranı sıklıklarını göz önünde bulundurduğumuzda, bilinçli ve kuralları iyi özümsemiş kişi sayısının yetersiz kaldığını görüyoruz.

İlk yardım konusunda dikkat edilmesi gereken diğer nokta ise, ilk yardım uygulamalarının bu konuda gerekli eğitimi almış kişilerce yapılması gerektiği. Müdahale edilen hastanın durumunu iyileştirmek için bilinçsiz uygulamalardan kesinlikle kaçınmak gerekiyor. Aksi takdirde, hasta iyileşmeden çok, kötüleşme ile yüz yüze kalabiliyor. Yapılabilecek en doğru hareket, hastaya ilk yardım alanında eğitimli bir bireyin gerekli ilk müdahaleyi gerçekleştirmesi ve ardından ambulans ve sağlık personelinin gelişini beklemek. Kaynakwh webhatti.com:

İşte bu iki noktaya, ilk yardımın daha geniş kitleler tarafından öğrenilmesi ve ilk yardım yapan kişilerin bilinçsiz uygulamalardan kaçınması noktalarına uyulduğu takdirde ilk yardımın önemi daha iyi kavranabilecek. Bu sayede birçok kişiye doğru müdahaleler yapılıp ciddi kazaların önüne geçilebilecek. Bu yüzden herkesi ilk yardım eğitimlerine davet ediyoruz!

Türk Kızılayı'nın ilk yardım üzerine kurulmuş web sitesinden detaylı eğitimleri alabilirsiniz.

Animasyonlu ilk yardım eğitimleri için tıklayın.

İstanbul Nordkapp

2011-01-20T15:48:00.000+02:00

Motosikletle 22 Günde 17 ülke, 15.000 km - istanbul. - Nordkapp,okumaktan çok büyük keyif aldığım harika bir yolculuk hikayesi.

22 Gun 17 Ulke 14.995 km

Öncelikle bu yol gerçekte 15 bin km den 5 km eksik tuttu. Dönüşte eve vardığımda 5 km daha tur atacak enerjiyi kendimde bulamadim Herşey henuz daha motora binmeyen biri iken bir sohbette arkadaşımızın "Tatilde 15 gün motorsikletle Avrupa'yı dolastik" demesiyle başladı. O anda "aynısını bende yapmalıyım" tutkusuna kapıldım. Belki bunu eskiden beri isterdim ama önümde canlı bunu gerçekleştirmiş birini görmek fitili ateşledi. Ondan sonraki günlerim nasil yapmalıyımı planlamakla geçmeye başladı. Öncelikle bir ehliyet almaliydim, en azından bunun acaba nasıl olmalı sorusu yoktu. Kursa katıldım 6 saat pratık eğitimden sonra imtahan ve ehliyet. Şimdi kafamdaki Avrupa kıyılarını çepe çevre dolaşmaktı. Bunu şekillendirmeye, bilgi toplamaya başlamışken baldızım : "Niye böyle bir sey yapacaksin ki? bence Avrupa'nın en altından en tepesine çık. En tepede Kappanord isimli bi nokta vardir ki tüm Italyan motorcuların kabesidir. Oraya gitmiş olmayı bir ünvan sayarlar" demesiyle rota bambaşka bir şekil aldı. Artık hayallerim önce en güneye çizmenin ucuna inmek ve oradan en kuzeye Nordcape'e tırmanmaya dönüştü.

Bu aşamada sıra yeni soruya geldi: "Hangi motor?" Kısa ve amatorce bir araştırmadan sonra çoğu parmak 1200GS 'i gösteriyordu Siparişten sonra 2 ay beklemek bana 20 yil gibi gelmişti. Bilgisayarımda masa üstü GS, duvarımdaki poster GS. Bu saplantımdan neredeyse aile yaşantim bozuldu Ve sonunda o 2 ay geçti. Borusan'dan motoru teslim aldığımda üzerine binmekten korkuyordum. Bir ara "Kamyonetle eve biraksak" diyecek oldum ama sonra "Olum kendine gel sen bunu niçin aliyorsun?!!" diyerek stresimi yendim Ve kurslar zinciri başladı. Önce BMW Rider Academy kapalı alan ve Enduro, sonra EMOK güvenli sürüş ardından OMM ARA Control,ve OMM Road... ve antremanlar, 2 gunde 2.000 km ist-manavgat ist, 4 günde 4.000 km (ist-van-ist). 15 ağustos geldiginde yayından fırlamaya hazır ok gibiydim...!

Devamını okumak için buraya tıklayın

Kaynak:RideTurkey

interrail ile Avrupayı gezin

2011-01-20T15:36:00.001+02:00

INTERRAIL NEDİR?

INTERRAIL Avrupa Demiryolları İşletmeleri tarafından uygulanan, gezginlere ucuz ulaşım olanağı sağlamayı amaçlayan bir pas bilet uygulamasıdır. Aynı biletle, istenen yerde ve zamanda istenen trene binme olanağı sağlar.

Inter Rail herkesin grup olarak yolculuk yaptığı ya da yalnızca Inter Rail bileti olanların bindiği özel bir tren değildir.

Interrail Global Pass bileti Avrupa'nın 30 ulkesinde 5 gün ile 1 ay arasında, Interrail Bir Ülke Pass bileti ise seçeceğiniz 30 Avrupa ülkesinden herhangi birisinde 3 ile 8 gün arasında sınırsız serbest dolaşım olanağı sağlar.

KİMLER ALABİLİR?

Farklı fiyat uygulaması ile tüm gezginler Interrail Pass bileti alabilmektedir.

HANGİ ÜLKELERDE GEÇERLİ?

INTERRAIL GLOBAL PASS ve INTERRAIL BİR ÜLKE PASS aşağıda belirtilen 30 Avrupa ülkesinde geçerlidir:

Almanya, Avusturya, Belçika, Bosna-Hersek, Bulgaristan,

Çek Cumhuriyeti, Danimarka, Finlandiya, Fransa,

Hırvatistan, Hollanda, İngiltere, İrlanda Cumhuriyeti,

İspanya, İsveç, İsviçre, İtalya, Karadağ,

Lüksemburg, Macaristan, Makedonya Cumhuriyeti,

Norveç, Polonya, Portekiz, Romanya,

Sırbistan, Slovakya, Slovenya,

Türkiye, Yunanistan.

SÜRESİ NE KADAR?

INTERRAIL GLOBAL PASS biletleri yolcunun isteğine bağlı olarak

* 10 günlük geçerlilik süresi içinde 5 günlük (Flexi)

* 22 günlük geçerlilik süresi içersinde 10 günlük (Flexi)

* 15 gün sürekli geçerli

* 22 gün sürekli geçerli ve

* 1 ay sürekli geçerli olmak üzere 5 farklı şekilde,

INTERRAIL BİR ÜLKE PASS biletleri ise 1 aylık süre içersinde 3, 4, 6 ve 8 günlük olarak
düzenlenebilmektedir.

FLEXI SİSTEM NEDİR ?

Daha az seyahat edecekler için ekonomik bir seçenektir.

Gezginin belirlediği tarih aralığında Interrail Global Pass biletinde 5 ve 10 gün, Intrerrail

Bir Ülke Pass biletinde ise 3,4,6 ve 8 gün seyahat etmesine olanak verir.

Örnek 1 : Global Pas Biletlerinde 22 Gün icinde 10 gün geçerli bilet : Interrailciye

belirleyeceği 22 günlük tarih aralığında sadece 10 gün trenle yolculuk

yapma hakkı saglar.

Örnek 2 : Bir Ülke Pass biletinde, 8 gunluk Almanya bileti : Sadece alınan ülke sınırları içerisinde, Almanya da ve bilet alınırken verilen 1 aylık tarih aralığında 8 gün trene binme hakkı sağlar.

Trenlerin kullanılacağı günler, arka arkaya olabileceği gibi aralıklı da olabilir.

Seçilen günler içinde, trenler sınırsızca kullanılabilir.

Akşam 19.00 ve sonrasında başlayıp saat 04.00’ten sonra devan edecek seyahatlerde ertesi günün tarihi geçerli olur.

2011 interrail bilet fiyatları için tıklayın.

EURO DEĞERİ

INTERRAIL biletleri için uygulanan EURO değerleri her ay başı DDY tarafından saptanmaktadır ve genellikle gazetelerde yayınlanan EURO değeriyle farklılık göstermektedir. Biletinizi alırken EURO olarak ödeme kabul edilememekte, DDY'nin saptamış olduğu EURO kuru üzerinden hesaplanan TL bilet ücretlerini ödemeniz gerekmektedir.

BU FİYATLARA EK OLARAK ÖDEYECEĞİM BİR ÜCRET VAR MI?

İstanbul'dan çıkışın trenle yapılması halinde Bilet Ücretleri sayfasında belirtilen fiyatlara ek olarak İstanbul - Pythion - İstanbul (13.20 EURO) veya İstanbul - Kapıkule - İstanbul (15 EURO) bileti alınması gereklidir.

Rezervasyonun gerekli olduğu hatlarda trene binmeden önce rezervasyon yaptırmanız ve ücretini ödemeniz gerekmektedir. Ayrıca rezervasyon gerekmemesine karşın yoğun hatlarda ayakta kalmamak için rezervasyon yaptırmanız halinde de aynı ücreti ödemeniz gerekmektedir.

INTERRAIL sadece normal, 2. mevki trenlerde geçerli olduğu için Intercity, EuroCity, TGV vb. gibi hızlı trenlerin kullanılması halinde ek bir ücret ödemeniz gerekmektedir .

INTERRAIL BİLETİ KONAKLAMAYI KAPSIYOR MU?

Hayır. Interrail bileti sadece bir tren pas biletidir. Konaklama, rehberlik, vb. gibi hizmetleri kapsamaz. Ancak Interrail'cilerin genelde tercih ettikleri hostel adreslerini Gençtur'dan temin edebilirsiniz.

NE ZAMAN BAŞLIYOR?

Başlama tarihini siz saptıyorsunuz. Dolayısıyla yılın herhangi bir tarihinde yolculuğa başlayabilirsiniz.

NEREDEN - HANGİ ÜLKEDEN BAŞLIYOR?

Interrail'inizi istediğiniz ülkeden başlatabilirsiniz. İsterseniz Türkiye'den başlatarak Bilet Ücretleri sayfamızda belirtilen ek ücretleri ödeyerek başka masraf yapmadan gezinizi tekrar trenyolu ile Türkiye'de bitirebilirsiniz. Ya da istediğiniz ülkeye başka bir yolla ulaşıp Interrail'inizi oradan başlatır ve zamandan kazanmış olursunuz.

NE ZAMAN VE NASIL ALABİLİRSİNİZ?

Inter Rail biletini yolculuğunuzun başlamasından en erken 3 ay önce alabilirsiniz. Böylece kur artışlarından etkilenmemiş olursunuz. Ama yola çıkış tarihinizden bir gün önce de bilet alabilirsiniz.

BİLETİ ALIRKEN NELER GEREKİYOR?

Bilet almak için büromuza gelirken, bilet ücreti ile biletinizin üstüne pasaport numaranız işlendiği için pasaportunuzu getirmeniz yeterlidir.

BİLETİNİZİ NEREDEN ALABİLİRSİNİZ?

Biletinizi Gençtur Galatasaray bürosundan alabilirsiniz.

Kaynak:Gençtur

INTERRAIL ANILARI
Bir Avrupa Hikayesi: Interrail 2008

Maymun'un dünyası İnterrail Seyahatimiz

Interrail ile Avrupa seyahati

GPS Cihazı Satın Alma Rehberi

2011-01-20T15:13:00.000+02:00

Hepinize merhabalar,

Aktif bir navigasyon cihazı kullanıcısı olarak böyle bir ürün almaya kalktığınızda size rehberlik edecek ve sonradan pişman olmamanızı sağlayacak 10 adımlık fikirlerimi sizinle paylaşmak istiyorum.

1. Öncelikle bu tip cihazları almaya karar verirken navigasyon özelliğinin dışında ihtiyacınız olan ve olmasını istediğiniz özellikler nelerdir bunları belirlemeniz gereklidir. Örneğin günümüzde bu tip cihazlar navigasyon özelliklerinin dışında Mp3 çalar, resim gösterici, video oynatıcı (DivX de dahil), bluetooth, FM Verici, Video In özelliği ile dışardan görüntü aktarabilme, trafik bilgisi, hava durumu bilgisi, arka kamera bağlayabilme, hesap makinesi gibi birçok işlevi de yerine getirebilmekte. Bu anlamda cihaz seçimi yaparken öncelikle istediğiniz özelliklerin olup olmamasına bakmalısınız.

2. Navigasyon haritaları günümüzde çok detaylandırılmış durumda. Yollar ve önemli noktalar (POI - Points Of Interes - İlgi çekici önemli noktalar.. Örneğin benzinlikler, tamirciler, oteller, alışveriş merkezleri, turistik yerler ve aklınıza gelebilecek çok şey..), hız kameraları (speedcam) vb bilgiler süreki güncellenerek cihazlarımızın ekranlarında son hali ile bize hizmet vermektedir. İşte bu anlamda naviagasyon cihazı alırken haritasının hangi firma tarafından yapıldığı ya da adı çok önemli oluyor.

3. Haritanın ücretsiz güncelleme özelliği de çok önemlidir. Satın alırken ürünün haritasının ne kadar ücretsiz güncellenebildiğine bakın, hatta süresi bitiminde güncelleme fiyatlarını da karşılaştırın. Zira çok farklı fiyatlar karşınıza çıkacaktır, sonra pişman olmayın :) Eğer cihazı yurtdışında da kullanmayı düşünüyorsanız haritasının yurtdışı için güncellenebilen bir harita ve yazılıma sahip olduğuna dikkat edinin. Bu anlamda cihazların web sitelerinden bu tip özelliklerini kontrol edebilirsiniz. Zaten şuanda hemen hemen tüm iyi navigasyon cihazlarının yurtiçi ve yurtdışı harita güncellemeleri Toolbox denilen bir program arayüzü ile yapılmakta. Bu programın sitesi de bu anlamda size iyi bir fikir verebilir.

4. Cihazınızın araç içinde ne kadar sürede uyduya bağlanabildiğine bakın, bu daha çok içerisindeki GPS modülüne göre değişir. SIRF IV şuan için algılama kabiliyeti en yüksek modüldür. Daha düşük modüller özellikle kapalı, dağlık bölgeler, tüneller vb. yerlerde bağlantıda sıkıntı yaratabilir.

5. Cihazınızın işlemcisi en az cihazınız kadar önemlidir. İşlemci hızı bakmanız gereken ilk özelliklerden biri olmalıdır. Karşılaştırma yaparken Mhz değeri en yüksek ürünü seçmeye çalışın, zira kullanımda komutları algılama hızı ve akıcılık buna bağlıdır. Multimedia özelliklerini kullanırken de yine bu değerin yüksek olması sayesinde çok rahat edersiniz.

6. Navigasyon cihazınızı seçerken içerisinde Bluetooth, FM Verici, TV gibi özelliklerin olmasını da istiyor olabilirsiniz. Bu özelliklerin çalışabilmsi için cihazda bu donanımların olmasının dışında yukarıda da belirttiğim çip ve işlemcilerinin, beleklerinin de yüksek olması önemlidir. Zira bazı cihazların bu değerleri düşük olduğunda çabuk ısınabilir, özellikle bataryası ile kullanıyorsanız bataryasının çabuk bitmesine neden olabilmektedir. Bunun dışında cihazda takılmalar ve işlemlerde yavaşlamalar meydana gelebilmektedir.

7. Ekran boyutu da yine ihtiyaçlarınıza göre değişen bir başka özelliktir. Eğer parmalarınız büyük ise, küçük yazıları net okuyamıyorsanız, film ya da video gibi görselleri daha rahat izlemek istiyorsanız büyük ekran tercih etmenizde fayda var.

8. Alacağınız cihazda multimedya özelliklerini çok kullanmayı düşünüyorsanız size tavsiyem bir SD model hafıza kartına (genelde navigasyon cihazları SD, yenileri ise MicroSD tipi hafıza kartı kullanıyorlar) her türlü formatta video, müzik, resim ve yazı dosyası yükleyin. Sonra büyük elektronik mağazalarında almayı düşündüğünüz üründe deneyerek bakın, test edin. Filmse akıcılığına bakın, müzik ise şarkı geçişlerinde takılmamam olayına bakın, resim ise diğer resimlere geçerkenki performansını değerlendirin.. Bu test ile son pişmanlıklara son :)

9. Bir de ürünün estetiğine önem veriyor olabilirsiniz. Özellikle cihazın plastiğine, kaplamasına ve rengine bakarken aracınızın içini düşünerek karar vermeye çalışın. Zira zıt ve alakasız bir cihaz aracınızın konsolunun basit görünmesine sebep olabilir, bunun aksi ise araba kullanırken size zevk verecek bir hal alacaktır. Genelde Piano Black diye adlandırılan, pianonun siyah tuşlarının kaplaması şeklindeki ve metalik kaplama şeklindeki cihazlar çok hoş ve zarif duruyor düşüncesindeyim..

10. Navigasyon cihazı alma konusunda hala kararsız iseniz bu cihazlar sayesinde kısaltacağınız yolları, zaman kazancınızı ve acil durumlarda hayat kurtarıcı özelliklerini hatırlatmak ve tekrardan düşünmenizi öneririm..

Alıntıdır.

Yeni online İstanbul haritası

2011-01-20T14:53:00.001+02:00

Online İstanbul haritası,İstanbul Büyük Şehir Belediyesinin hazırlamış olduğu sokak sokak arama yapılabilen.Adres tarifinin rahatlık bulunabildiği çok kullanışlı bir harita.

YENİ İstanbul haritası için tıkla.

Kumkapı İstanbul Belgeseli

2011-01-20T13:09:00.001+02:00

Kumkapı İstanbul Belgeseli

Bu yazıyı beğendiyseniz arkadaşlarınızla paylaşabilirsiniz. Paylaş

Sağlıklı beslenme

2011-01-20T12:50:00.002+02:00

Konuyu Hazırlayan:Hem.Yasemin Yazgünoğlu

Sağlıklı beslenme yeterli ve dengeli beslenmedir.Vücudumuzu oluşturan hücrelerin düzenli ve dengeli çalışması için besin öğelerinden yani yağlar, karbonhidratlar, proteinler, vitaminler ve minerallerden yeterli miktarda almalıyız. Vücudumuzun tüm besin maddelerine ihtiyacı vardır. Tek taraflı beslenmek yani sadece protein veya karbonhidratla beslenmek yanlıştır. Dengeli beslenerek vitaminler, mineraller ve lifler gibi önemli besin maddelerinden de almış oluruz.

Beslenme Piramidi

Beslenme piramidi 5 ana besin grubunu içerir. Piramit en altta yer alan ve sıklıkla tüketilmesi gereken karbonhidratlarla başlar ve daha az tüketilmesi gereken gıdalara doğru gider. Bu besin grupları karbonhidratlar, mineraller, proteinler, yağ ve şekerdir.Beslenme piramidi gıdaların doğru seçimi için rehberiniz olmalıdır.

Karbonhidratlar:Alt grupta yer alan ve sıklıkla tüketilmesi gereken gıdalardır. Karbonhidratlar pirinç, bulgur, makarna gibi tahıllardır.

Mineraller: Sağlıklı yaşam için gereklidir. Mineraller (kalsiyum, bakır, iyot, demir, çinko vb.) sebze ve meyvelerde bulunur, hücre korunması ve sağlıklı diş, kemik, cilt yapısı için önemlidir. Mineraller ayrıca kalp ritmi, kan basıncı, vücuttaki sıvı dengesi gibi daha birçok düzenleyici fonksiyonlarda rol oynar.

Proteinler: Vücudun en etkili kalori yakıcı bölümü olan kas dokusunu güçlendirmek açısından çok önemlidir. Protein ette, süt ürünlerinde ve daha az olarak hububat ürünlerinde bulunmaktadır.

Yağ-şeker: Yağ ve şeker, çok az tüketilmesi gereken gıdalardır fakat A, D, E ve K vitaminleri gibi vücudumuz için önemli vitaminleri taşıma görevi yaptıklarından dolayı sağlığımız için yenilmesi de çok önemlidir. Sıvı ve katı yağlar, şeker ve tatlılar bu grupta yer alır.

Yemek yeme alışkanlığımız zihinsel ve bedensel faaliyetlerimizi etkileyen unsurlardan biridir. Sağlıksız beslenme düşünme ve kavrama yeteneğinin azalmasına ve hafıza kayıplarına neden olur. Günde 8 saat uyuduğunuz halde kendinizi yorgun hissediyor, bedensel, zihinsel faaliyetlerinizde çabuk yoruluyor, hafıza ve düşüncenizde azalma görüyorsanız mutlaka yemek yeme alışkanlığınızı gözden geçirin ve aşağıdaki önerilerimize bir göz atın.

Dengeli Beslenme Önerileri:

Doymuş yağ (tere yağ, kuyruk yağı) oranı yüksek besinleri daha az tüketin.Yeterli miktarda doymamış yağ (ay çiçek, mısırözü, soya, fındık, zeytin yağı) almaya dikkat edin. Yarım yağlı süt, yağsız yoğurt tüketin.Yağlı kırmızı et yerine yağsız et, kuru baklagiller (nohut, mercimek, fasulye gibi) balık ve tavuk tercih edin. Süt ve süt ürünleri de (yoğurt, peynir vb.) tüketilmeli fakat bunlarında az yağlı olmalarına dikkat edilmeli.Yemeklerinizi haşlama, fırında pişirme veya ızgarada pişirme yöntemleriyle pişirirseniz yemeğe eklenecek yağıda azaltmış olursunuz.

Bu yazının devamını okumak için buraya tıklayın.
Alıntıdır.

facebook da sizi silenleri,engelleyenleri görmek istemisiniz

2011-01-20T12:39:00.000+02:00

Facebook her geçen gün popülelerliğini arttıra dursun, Facebook için çıkan eklentilerde her geçen gün artıyor. Son olarak Facebook kullananların çok işine yarayacak bir eklenti daha çıktı. Artık sizde arkadaş listenizden sizi silenleri görebileceksiniz. Bu demek oluyorki kim sizi silmiş ya da engelllemiş gün yüzüne çıkacak. Facebookda silenleri görmek için kullanılan eklentiyi buradan inceleyebilirsiniz.

Dünyanın müziğine yolculuk yapmak

2011-01-20T12:24:00.000+02:00

Gerçekten dünyayı müzik ile gezmek istiyorsanız,mutlaka radyo voyage dinlemelisiniz.
Hemen dinlemek için tıklayın

Dünyadan,mazaralı tuvaletler

2011-01-20T12:16:00.001+02:00

İngiliz yazar Luke Barclay, dünyada en güzel manzaraya sahip tuvaletleri araştırmayı kendine misyon edindi.

Güney Kutbu

Hindistan Thiksey şehri

Bunun için dünyanın dört bir yanındaki ulusal parkları, azgın nehirleri, ekvatorun çevresini dolaştı. Araştırmacı yazar gittiği her yerde tuvaletleri büyük bir titizlikle inceleyip manzaraya karşı sifon çekti

Sir insanın ortalama ömründe 3 yılını tuvalette geçirdiği gerçeğinden yola çıkan yazar ilginç görüntüler elde etti.

Yazar gittiği her yerde tuvaletleri büyük bir titizlikle inceledi. İşte dünyanın dört bir yanından en iyi manzaraya sahip tuvaletler...

Almanya'nın Frankfurt şehrinde bulunan Commerzbank binasının 49. katında yer alan bu tuvalet sıradışı manzarasıyla ajansların gözünden kaçmadı.

Singapur’un Changi Havalimanı’nda tuvalete gidenler dev uçakların nasıl inip kalktığını çok rahatlıkla görecekler.

Fransa’nın Chateau bölgesindeki bir tuvalet ve Dordogne ırmağının manzarası...

ABD’nin Boston Dağ Kampı’nda tuvalete çıkarsanız, Johannesburg Dağı’nın muhteşem manzarası size eşlik edecek.

Devamına buradan bakabilirsiniz.

SkyLife - Ocak 2011

2011-01-20T11:59:00.000+02:00

Dünyanın Başkenti İstanbul

SkyLife - Ocak 2011 okumak için tıklayın.

Lanetli 10 yer

2010-06-09T12:03:00.000+03:00

Bana pek inandırıcı gelmesede , insanın içinde garip bir merak uyanıyor.İşte dünyanın farklı bölgelerinden 10 lanetli yer.

Berry Pomeroy Kalesi ,Totnes

Lanetli olduğu konusundaki ünü ile 14’üncü yüzyıldan kalma bu kale birkaç efsaneye ev sahipliği yapıyor. Bu kalenin iki ünlü hayaleti var. Biri beyaz kadın diğeri de mavi kadın olarak adlandırılıyor. Efsaneye göre adı Margaret Pomeroy olan ‘beyaz kadın’ lakaplı hayalet, kıskanç kız kardeşi tarafından kalenin zindanlarına kapatılıp, açlıktan ölüme terkedilmiştir. Mavi kadının kim olduğu bilinmese de, ziyaretçileri akıl almaz bir biçimde kalenin harabe kısımlarına çekmekte olduğu söylenmektedir.

Dominician Hill (Dominik Tepesi) Baguio , Filipinler

Bazıları savaşta ölen insanların ruhlarının, bazıları da tedavi görmekte olan ve yaşama umudu olduğu halde burada ölen hastaların ruhlarının burayı ele geçirdiğini düşünüyor. Gece boyunca kapı ve cam çarpması, tabak kırılma sesi ve çığlıklar duyulduğu söyleniyor.

Edinburg Kalesi , İskoçya

İskoç tepelerinde bir kaya üzerine oturtulmuş bu ortaçağa ait ihtişamlı kalenin boş koridorlarında ölülerin sesinin yankılandığı söyleniyor. Kalenin zindanlarında , güney köprü kemerinde, vebadan ölen insanlara mezar olmuş kullanıma kapalı Mary’s King avlusunda görülen hayaletlerin yanı sıra köpek hayaletlerinin de görüldüğü söyleniyor.

Monte Cristo ,Avustralya
Bu lanetli malikanenin hikayesi ise, Bayan Crawley’nin kocasının ölümünden sonraki 23 sene boyunca iki kez dışında hiç dışarıya çıkmadığı yönünde. Bazıları evi lanetleyen kadının tuhaf biçimlerde gözükmesi, sesler, ışıkların yanıp sönmesi gibi ürkütücü gözlemlere sahip.

Tarihi Tokmak Hanı (Ram Inn), Gloucestershire ,İngiltere

Hayaletlere inanıyor olun ya da olmayın bu hanı ziyaret etmek oldukça huzursuz edici bir deneyim olacak. Gıcırdayan döşemeleri, soğuk duvarları, küf kokuları ve hafif aydınlatma sistemiyle konaklamak için oldukça ürkütücü bir han. Cinayet, satanizm ve çocuk kurban etme gibi olayların gerçekleştiği yönünde ciddi söylentiler dolaşıyor.

Highgate mezarlığı, Kuzey Londra,İngiltere
Özellikle geceleri korku filmlerini andıran bir görünüme sahip bu mezarlık ürkütücü mezar taşları, sarmaşıkların yükseldiği duvarları, mezarlar arasındaki derin geçitleriyle Britanya’nın bir numaralı hayalet mevkii olarak görülüyor. Karl Marx’ın da burada yattığını söylemeden geçmeyelim.

Bhangarh Hisarı,Hindistan
Rajasthan’da Jaipur ve Alwar arasında bulunan bu hisarın ilginç bir efsanesi var. Bir kara büyü ustası olan Singhia herkesin burada öleceğini ve ruhlarının sonsuza kadar orada hapsolacağını söyler. İlginç nokta ise bu bölgede ne zaman bir ev yapılsa çatısı çöktüğü için çatısız yapılıyor olmasıdır. Gece olduğunda burada bulunanların geri dönemediği söylentisinin yanı sıra hükümetin, gün batımından sonra buraya ziyareti yasakladığını da belirtmek gerek.

Çığlık tüneli , Niagara Şelaleleri, Ontario

Bu tünelin gerçekten de tüyler ürpertici bir hikayesi bulunuyor. Rivayete göre bundan yüzyıl önce tünelin güney çıkışına yakın bir çiflik evi varmış. Bir gece evde yangın çıkmış ve kıyafetleri tutuşan küçük bir kız çocuğu tünele doğru koşmaya başlamış. Bir yandan kıyafetlerinden kurtulmaya çalışan kız tünelin ortasında yere düşmüş ve orada ölmüş. İddiaya göre eğer gece tünelin ortasında dikilip bir kibrit yakarsanız alevi hemen sönüyor ve bir kız çığlığı işitiyorsunuz!

Ohio Üniversitesi ,Amerika
Bu kampüs ülkede anılan en lanetli yer olmakla beraber etrafında bulunan 5 ayrı mezarlığın şeytanın simgesi pentagramı oluşturduğu ve rektörlüğünde bu işaretin tam ortasında kaldığı gerçeği oldukça ürkütücü. Üniversitenin içinde de pek çok lanetli yer bulunuyor. Hayalet izine rastlanan yerlerden biri, altında mezarlar bulunan Jefferson salonu. Bir diğeri ise akıl hastaları üzerinde elektro şok deneyleri ve labotami uygulanan ‘The Ridges’ adlı terkedilmiş bir akıl hastanesi.

Changi plajı, Singapur
İkinci Dünya Savaşı sırasında meydana gelen Sook Ching katliamı sebebiyle burada pek çok Japon öldürüldü. Binlerce Çinli, Japon karşıtı olmakla suçlanarak katledildi. Bu plajda, ölen Çinlilerin hayaletlerinin görüldüğü söyleniyor. Bu olayı ürpertici boyutlara taşıyan şey ise, görüldüğü söylenen hayaletlerin arkalarında kan lekeleri bırakması!

Paylaş

Ve sonunda iPhone 4 ortaya çıktı!

2010-06-08T08:58:00.001+03:00

Apple'ın patronu Steve Jobs , bugün yeni iPhone'u tanıttı! Daha önce isminin iPhone HD ya da iPhone 4G olabileceği konuşulan, efsane cep telefonu serisinin son üyesi iPhone 4 ismini taşıyor.
iPhone OS 4'ün ismi de iOS 4 olarak değiştirildi ve World Wide Developer's Conference çerçevesinde bütün özellikler resmen ortaya döküldü.
Hem yazılım, hem de donanım olarak yeniden doğan iPhone 4, öndeki kamerasıyla sadece 3G görüşmeleri değil, yeni FaceTime isimli gerçek zamanlı video sohbet uygulamasını da barındırıyor. Bu uygulama WiFi üzerinden kullanılabiliyor.Ama bu tür detaylar çok, herkesin merak ettiği şey daha önce sızan tasarımın ne kadar değiştiğiydi.

İşletim sistemi,
iPhone OS4 işletim sistemini kullanan iPhone 4’te bu yeni işletim sisteminin en büyük özelliği çoklu görev yani multitasking işlevini başarıyla yerine getirebilmesi. Diğer bir deyişle Apple’a göre birden fazla uygulamayı çalıştırma konusunda iPhone OS4 oldukça başarılı olacak.

Batarya ömrü,
Yeni iPhone 4, cam ve çelikten yapılmış, önceki iPhone'dan yüzde 24 daha ince bir kasaya sahip.Apple A4 işlemci kullanan telefonun bataryası eskisine göre daha büyük. Bu sayede 7 saat 3G görüşme, 6 saat 3G sörf, 10 saat WiFi sörf ve 300 saat bekleme süresine sahip oluyor.Ön kamera ile görüntülü görüşmeye imkan tanıyan yeni telefonun arka kamerası ise LED flash ile güçlendirilmiş 5MP bir kameraya sahip.

Yeni iPhone'un WiFi, GPS, Bluetooth, UMTS ve GSM bağlantı özelliklerini, 802.11n WiFi desteğini bir kenara bırakırsak, en önemli özelliklerinin tasarım ve ekran olduğunu görüyoruz.
iPhone 4, çelik çerçeveyi bir anten olarak kullanıyor ve bu aynı zamanda sağlamlık veriyor. Çizilmeye karşı dayanıklı cam ise parlak bir yüzey ve oldukça şık görünüyor.Steve Jobs yeni tasarımı eski Leica kameralarla özdeşleştiriyor. Gerçekten de oldukça eski ve klasik tasarımlardan öğeler var. Ses tuşlarının ayrık olması, çelik kasadaki birleşme yerlerinin ayrık olması hep ince tasarım öğeleri.

Daha önceden tahmin edildiği üzere microSIM kullanan cep telefonunda 2 mikrofon ve 3 açılı jiroskop bulunuyor. 6 açılı hareket algılama özelliği ile oyunlar artık daha da gelişmiş durumda.

Bütün bu tasarım cihaz kapalıyken etkileyici duruyor ancak iPhone açıldığında gerçek şov başlıyor...
Yeni iPhone 4'ün şüphesiz en etkileyici özelliği yeni ve yüksek çözünürlüklü ekranı oluyor.
Kristal berraklığında görüntü pek çok reklamda iddia edilen bir şey ama iPhone 3GS ile iPhone 4 yan yana konulduğunda fark ortaya gerçekten çıkıyor.

iPhone 4 kamerası,
Yeni iPhone, ana kamera için daha büyükçe bir sensöre sahip... 5 megapiksel çözünürlüğünde görüntü alabilen iPhone 4, 720p çözünürlükte saniyede 30 kare video kaydedebiliyor ve HD (High Definiton) formatında kayıt yapabiliyor. Çekilen videolar ise iMovie adı verilen bir uygulama sayesinde kolayca düzenlenebilecek. Ayrıca iPhone 4, LED flaş ve ön yüzünde de görüntülü görüşme yapılabilmesi için dahili bir kamerayı barındırıyor.

Ne zaman satışa sunulacak,
iPhone 4, ilk olarak 24 Haziran tarihinde başta ABD olmak üzere İngiltere, Fransa, Almanya ve Japonya’da kullanıcıların karşısına çıkacak ve Temmuz ayına gelindiğinde 18 ülkeye daha yeni iPhone ulaştırılacak.

iPhone 4’ün fiyatı,

ABD’de bulunan AT&T cep telefonu operatörünün kontratıyla hesaplandığında 16 GB hafızalı iPhone 4’ün fiyatı 199 dolar, 32 GB olan modeli ise 299 dolar olarak belirlendi. Buna paralel olarak iPhone 3GS’in kontratlı fiyatının da 99 dolara düştüğünün altını çizmek gerekiyor.

Daha çok iPhone 4 fotoğrafı için tıklayın.

Paylaş

Kaynak www.chip.com.tr

PERA CLASSIC’S 2

2010-06-07T23:28:00.000+03:00

İstiklal caddesinde yürürken kulanığınıza eski günlerden kalma nostaljik melodiler takılıyorsa bilinki bu albüm Pera Production tarafından yapımı gerçekleştirilen "Enstrumental" PERA CLASSIC’S dir. Albümünün repertuarında bulunan Türkçe ve Yabancı Arajman parçaların, sektörün en önemli müzisyenlerinin yorumuyla dinleyebilirsiniz. Albüm 2 seriden oluşuyor , fakat ben 2.serisini çok beğendim.Ayrıca bu albümü beğenirseniz yanında bir de Ahenk müzikten çıkan,NOSTALJİ BAR'ı almayı unutmayın.

Albümün 2. serisi olan PERA CLASSIC’S – 2 klasikleşmiş arajman parçalardan oluşmakta.Albümün parçalarından örnek vermek gerekirse ; Nilüfer'in seslendirmiş olduğu "Ta Uzaklarda", Yaşar Güvenir’ in ölümsüz eseri "Sensiz Saadet Neymiş", Dario Moreno’ dan "Seni Beklerim Öptüğün Yerde", Berkan’ ın seslendirmiş olduğu unutulmaz "Samanyolu", Ajda Pekkan’ dan "Kimler Geldi Kimler Geçti", "Boş Sokak" ve "İki Yabancı", Tanju Okan’ ın ölümsüz eseri "Kadınım", Sezen Aksu’ dan "Yaşanmamış Yıllar" ve daha birçok unutulmaz eser, Keman ve Piyano’ nun eşsiz tınılarıyla sizleri o günlere tekrar götürecek...

Albümü D&R online mağazasından satın alabilirsiniz.

Belki o günlere sizi götürür.

Paylaş

En iyi 10 mavi bayraklı plaj

2010-06-07T22:43:00.000+03:00

Mavi bayrak, gerekli standartları taşıyan nitelikli plaj ve marinalara verilen uluslararası bir çevre ödülü. Mavi bayrak alacak plajlar Türkiye Çevre Eğitim Vakfı tarafından belirleniyor. Temiz deniz suyu olan, çevre eğitimine ve bilgilendirmeye önem veren, gerekli donanıma sahip plajlar bu bayrağı almaya hak kazanıyor. Vakıf bu yıl 286 plaja ve 14 marinaya mavi bayrak verdi. Bu ünvanı almak için yüzme sınırı, cankurtaran, duş ve tuvalet bulundurmak ve su analizi gibi kriterler gerekiyor. İşte jürinin seçtiği en iyi 10 mavi bayraklı plaj.

SEA GARDEN II (MUĞLA)
CLUB RESORT SELECT MARIS (MUĞLA)
HILLSIDE BEACH CLUB (MUĞLA)
KEMPINSKI BARBAROS BAY HOTEL PLAJI (MUĞLA)
ÖZDERE ORTA MAHALLE PLAJI (İZMİR)
KUMBURNU HALK PLAJI (MUĞLA)
SWISSOTEL GÖCEK PLAJI (MUĞLA)
KARABURUN - AKVARYUM KOYU (İZMİR)
KIZKALESİ HALK PLAJI (İÇEL)
EDEN GARDENS OTEL PLAJI (ÇANAKKALE)

Sea Garden Bodrum merkeze 19 kilometre mesafede Yalıçiftliği beldesinde bulunan Sea Garden Oteli’nin iki numaralı koyu 8’inci kez mavi bayrağa layık görüldü. Bodrum’un Yalı Beldesi’ndeki Sea Garden Otel’in 540 metre uzunluğunda, 30 metre genişliğindeki ve tamamen kumla kaplı koyuyla sadece otel müşterilerine açık. Su sporları, tesisleri ve masmavi suyu ile su sporlarıyla eğlenceli vakit geçiriliyor. (252) 368 90 10

Tavşanbükü,Marmaris’e 35 kilometre mesafedeki Tavşanbükü mevkiindeki Hisarönü Körfezi’ne hakim mavi bayraklı plajı, 450 metre uzunluğunda ve 12 metre genişliğinde. Dışardan gelenlerden Haziran, Temmuz ve Ağustos’ta kişi başı 150 Euro alınıyor. 25 Euro ek ücret ödeyerek alakart mönülerden yararlanmak mümkün. Koyun karşısındaki adaya kanoyla gidip, tavşan besleyebilirsiniz. (252) 441 20 00

HILLSIDE BEACH CLUB Fethiye’de Kalemya Koyu’ndaki tesisin kurulu olduğu alanda, ana sahilin yanı sıra sessiz bir plajda güneşin tadını çıkartmak, çam kokuları arasında doğanın keyfine varmak isteyenler için “Sessiz Koy” (Silent Beach) ve “Serenity Beach” adlı iki ayrı koy daha mevcut. Plaj uzunluğu 650 metre. Otel müşterilerinin haricinde girilemiyor. Windsurf, Double&Mono Waterski ve Parasailing yapılabiliyor, tekne ile gezilebiliyor dalış dersleri de var. Soğuk havlu, buzlu meyve ve simit-çay servisi yapılıyor. (252) 614 83 60

KEMPINSKI BARBAROS BAY HOTEL PLAJI,Bodrum’a 16 kilometre mesafedeki plaj bu yıl ikinci kez mavi bayrak aldı. Gökova Koyu’na bakan plaj, 200 metre uzunluğunda, 60 metre genişliğinde. Sahili incecik kumla kaplı, pırıl pırıl masmavi suyu olan plajda, standart imkanların yanı sıra özel şezlonglu kabinler ve masaj odası da mevcut. Plajda bulunan, su sporları merkezinde, katamaran, su kayağı, ringo, banana, kano, motor yat gezisi ve dalış aktivitelerinden yararlanılabilir. Otel müşterilerinin dışında giriş yasak. (252) 311 03 03

ÖZDERE ORTA MAHALLE PLAJI,Ortamahalle Plajı, İzmir’in Menderes ilçesi Özdere mahallesinde. Yeşillikler arasındaki incecik kuma sahip plaj, toplam 1800 metre uzunluğunda 20 metre genişliğinde. Plaj boyunca, çok sayıda kamp ve otel mevcut.. Plaj, daha çok kamplara hitap ediyor, günübirlik tatilciler tarafından daha az tercih ediliyor. Aynı plajda bulunan Club Yalı Paradise Hotel’e 10.00 ile 18.00 arasında günübirlik gelmek isteyenler, kişi başı her şey dahil 50 lira karşılığında otelin plajına girebiliyor. (232) 797 51 11

KUMBURNU HALK PLAJI ,Muğla Valiliği’nin Melsa Şirketi tarafından işletilen Kumburnu Halk Plajı, Fethiye’nin Ölüdeniz Tabiat Parkı içerisinde yer alıyor. Plajın uzunluğu 2 kilometre. Tabiat Parkı olması nedeniyle giriş, tam 3.50 TL, öğrenci 1.75 lira. Duş ve tuvaletlerden ücretsiz olarak yararlanılıyor. Şezlong ve şemsiye ücreti 6 lira. 3 kafeterya ve 4 büfesi bulunan plaj 9 hektar alan üzerine kurulu. Plajda su sporları da yapılabiliyor.(252) 617 06 85
SWISSOTEL GÖCEK PLAJI,280 metre uzunluğunda özel bir plaj. Cumhuriyet Mahallesi’nde Göcek Limanı’nın sonunda dağlarla çevrili alana kurulan Swissotel Göcek’in plajına otel müşterilerinin haricinde girilemiyor. İçinde üç iskele var. Otel müşterileri, golf arabalarıyla 5 dakika süren bir yolculuk yaptıktan sonra plaja ulaşıyor. Plajın arkası, çam ormanlarıyla kaplı. Denizin kıyıdan itibaren derinleştiği koy, mavi yeşil rengiyle dikkat çekiyor. Dışarıdan giriş yok. (252) 645 27 60

KARABURUN - AKVARYUM KOYU,Denize girilen kumsalının uzunluğu sadece 30 metre olmasına rağmen arka tarafındaki yeşil alan da kullanılabiliyor. İskele mahallesi İncirlikoy mevkiinde bulunan Akvaryum koyu, halk plajı. Koya belediye bir kafeterya da yaptırmış. Ziyaretçiler duş, soyunma kabini, tuvalet, özürlüler tuvaleti gibi mavi bayrağın gerektirdiği standart hizmetleri alabiliyor. Deniz gözlüklerini takanlar, 10-15 metre derinlikte dipte dolaşan rengarenk balıkları izleyebiliyor.(232) 731 30 20

KIZKALESİ HALK PLAJI,Mersin’in 600 metrelik Kızkalesi Halk Plajı’nın doğu tarafında Korikos Kalesi, batısında doğal dalgakıran görevi gören kayalık, ortada beldenin ismini aldığı adacık üzerindeki Kızkalesi var. Dalga olmaması suyun günün her saatinde bir havuz dinginliğinde olmasını sağlıyor, plaj kumu ise çok ince. Aynı kum, deniz içinde de kaleye kadar uzanıyor. Kıyıdan 50-100 metre uzaklıkta bile derinlik yaklaşık 1.60 metre olduğu için çocuklu aileler tarafından tercih ediliyor. (324) 523 28 83

EDEN GARDENS OTEL PLAJI,Çanakkale Ayvacık sınırlarında bulunuyor. Zeytinliklerle bezeli, doğal ortama uyumlu plaj, güzel bir manzaraya sahip. Hilmi Selimoğlu’nun işletmeciliğini yaptığı plaj denizde eğlenceli vakit vaat ediyor. Daha çok otelde konaklayan müşterileri ağırlayan, safir renginde deniz suyuna sahip, kaba kumu bulunan 120 metre genişliğindeki mavi bayraklı plajdan, önceden rezervasyon yaptırılması şartıyla dışarıdan gelenler de yararlanabiliyor. 80 şemsiye, 160 şezlong ve 10 adet duş bulunuyor. Bir cankurtaran botu sürekli görev yapıyor.(286) 764 02 90

Facebook grubumuza katılmayı unutmayın.

Paylaş

Hürriyet en iyi ondan alıntıdır.

Skylife haziran 2010

2010-06-06T22:43:00.001+03:00

Uçak yolculuklarında okumaktan büyük keyif aldığım Skylife dergisini online okuyabilmek te büyük keyif.

Bu ayki sayısında Adatepe , Ayhan Sicimoğlu ile sohpet ve Tur Abdin Manastırı gibi bir çok ilgi çekici başlık bulunmakta.Skylife dergisine ulaşmak için buraya tıklayın.

Yoldakiler Facebook grubuna katıl.

THY'den ülke şehir rehberi

2010-06-06T22:32:00.001+03:00

Türk Hava Yollarının yapmış olduğu basit ama kullanışlı ülke ve şehir rehberi.Ulaşmak için tıklayın.

Yoldakiler Facebook grubuna katıl.

Benim yaşadığım Şehr-i İstanbul'da trafik yok .!

2010-06-06T20:05:00.000+03:00

Patron makam motosikleti kullanıyor

Trafikte zaman kaybetmemek için patronların ve üst düzey yöneticilerin işe helikopterle gittiğini biliyoruz. Bir otomobil şirketinin yöneticisi olan Numan Topacık ise bunun için motosikleti tercih ediyor.

4 yıl önce İstanbul trafiğinden illallah ettiği bir zamanda karar vermiş motosiklet kullanmaya. Kendisi gibi onlarca yöneticinin işine makam motosikletiyle gittiğini söylüyor.

Şoförü jilet gibi ütülenmiş takım elbisesiyle, son model makam arabasının başında, kapısını açmış onu bekliyor. O ise gözü ile selam verip arkada park halindeki motosikletine atlıyor, sanayi sitesinin trafiğini 2 dakikada aşıyor ve toplantıya yetişmek için E–5 trafiğine dahil oluyor. Numan Topacık, İstanbul trafiğinde motosikletiyle ilerleyen onlarca yöneticiden yalnızca birisi. Baylas Otomotiv'in teknik hizmetler müdürü. Yoğun bir işi var. Çoğu günler 4 ayrı yerde toplantısı oluyor. Avrupa yakası ile Anadolu yakası arasında mekik dokuyor. Köprüdeki yoğunluk düşünülürse normal şartlarda hepsine yetişmesi neredeyse imkânsız. O da çözümü, çok sevdiği motosikletini kullanmakta bulmuş. "İşime ve toplantılarıma gecikmeden, trafikte bunalmadan, sıkılmadan rahat rahat gidiyorum." diyor. Hatta yıllardır arşınladığı evi ile işyeri arasındaki yolun kenarında çiçekler olduğunu motor kullanmaya başladıktan sonra fark etmiş. 7 yaşından beri motor kullanıyormuş, iş seyahatleri için 4 yıl önce kullanmaya başlamış.

Malum, motosiklet kullanıcılarının özel kıyafetleri vardır. Bunlarla toplantılara katılmak uygun olmaz. Topacık da ofislerinde ve teknesinde kıyafet-ayakkabı bulunduruyormuş. Hızlı giyinmek gibi çevresindekileri şaşırtan bir yeteneği varmış.

Başlarda motosikletle işe gitmesi eşini çok endişelendiriyormuş. Fakat artık motosikletle gitmesini istiyorlarmış. Çünkü otomobil kullanırken 09.00'da başlayan mesaisine yetişmesi için evinden 06.45'te çıkması gerekiyormuş. Şimdi 08.35'te çıkması kâfi oluyormuş. Akşam da eve vakitlice geliyormuş ki bu, ailesini çok mutlu ediyormuş.

Otomobil şirketi yöneticisi motosikletle işe gidiyor

Topacık ilginç bir bilgi veriyor. Çoğu otomobil firmasının üst düzey yöneticisi de kendisi gibi motosikletle seyahat ediyormuş. Hatta birçoğunun iki motoru varmış. Birkaçının motosiklet tercihinde Topacık'ın da etkisi olmuş. Ona göre her önüne gelene ehliyet verilmemeli. İradeli, kolay sinirlenmeyen, hemen gaza gelmeyen, psikomotor testlerinden başarı ile geçmiş, iyi bir motosiklet eğitimi almış kişiler ehliyet alabilmeliymiş. Tecrübeli sürücü bu düşüncesinin sebebini şöyle açıklıyor: "Sağ elinizin parmaklarının ucunda 200 beygirlik bir güç olduğunu düşünün. 200 tane beygiri yan yana koysanız beş çiftlik dolusu at demektir. Bu kadar gücü verdiğiniz bir delikanlıdan tabiî ki kaza yapmasını bekleyin."

Motosikletin avantajı hızı değil, küçüklüğü

Topacık, motosiklet kullanmanın yaygın kanaatte olduğu gibi hız yapmak anlamına gelmediğini vurguluyor. Motosikletle hızlı gitmenin kazancı yalnızca 15 dakikaymış. Dolayısıyla motosikletin avantajı hız değil, trafiğe takılmadan yol alabiliyor olmak. Zaten Topacık'a tam vaktinde gittiği toplantılarda sık sık şu soru soruluyormuş: "Bu kadar kısa zamanda nasıl gelebiliyorsun?" Cevabı kısa ve çarpıcı: "Benim yaşadığım şehr-i İstanbul'da trafik yok ki!"

Motorcular kendi içinde gruplara ayrılıyor

Kuryeler, Numan Topacık'a göre yollarda görülebilecek en kötü örnekler. Amaçları ekmek parası bile olsa seyir halindeyken tehlikeli hareketler yapabiliyorlar.

Ağır abiler, eğitimli, yurtdışında yaşamış, üst düzey yönetici olan ve genellikle 100 cc'nin üzerinde motorları tercih eden, camiada "ağır abiler" olarak tanınan motor sürücüleri.

Pembe kasklılar, son yıllarda sayıları artan kadın motorcular.

Harleyciler, Türkiye'de düzenli dergi çıkaran ender motorcu grubu.

Motosiklet kişilik analizi

Racing model kullanıcıları: Genellikle genç, deli dolu ve benzin parasını bir yerden garantilemiş tiplerdir. Bunlara yolda fazla yaklaşmamalı, geçerken yavaşça geçmeli. Mümkünse hiç geçmemeli.

Touring model kullanıcıları: Keyif için motora binerler. Karakteri oturmuş, hız yapmayı sevmeyen meslek sahibi kişilerdir. Özellikle doktorlar ve bilgi teknolojileri çalışanları tercih eder. Motorlarıyla şehir dışı gezileri yaparlar.

Naked model kullanıcıları: Görsellik ve görünmek onlar için her şeydir. Ara gazı vermeden 200 metreden fazla gitmezler. Depolarının yarısını da ara gazı yer. Onlar için nereye gittikleri değil, nerede ara gazı verdikleri önemlidir. Genelde bir hevesle alınır ama bir süre sonra başka model motora geçilir.

Chopper model kullanıcıları: Olabildiğince püsküllü giyinilip olabildiğince gürültü çıkarılır, bu tarzda adet böyledir. Karizma için kullanılır. Mahalleliye hava atmak için bire birdir. Dikkat çekici görselliği olduğu için filmlerde çok kullanılır.

Scooter model kullanıcıları: Riski sevmezler, işi kuralına göre yaparlar, keyif almayı hedeflerler. Ülkemizde çok sayıda üst yönetici scooter kullanıyor. Bunları sıkan tek şey, motordan anlamayan sürücülerin 15 bin lira verdikleri motorunu pizzacı motoru zannetmeleri.

Mısırın Gizemleri

2010-06-06T19:05:00.001+03:00

Mısırın Gizemleri - Belgesel Filmi

Mısırın Gizemleri - Belgesel Filmi -

Paylaş

Masafutbolu diğer adıyla langırt

2010-06-06T18:51:00.000+03:00

Masa Futbolu oynamayı sevenler ve bunun bir oyundan çok spor dalı niteliğiyle ilgilenen insanların buluşma noktası.Langırt yada diğer adıyla masa futboluna meraklıysanız bu site de çok iyi vakit geçirebilirsiniz.

http://www.langirtciyiz.biz/ adlı internet sitesin de bir araya gelen masafutbolu tutkunları antremanlardan turnuvalara kadar bir çok aktiviteye imza atıyorlar.

Paylaş

Çipli pasaport ücretleri

2010-06-06T18:34:00.001+03:00

AB'ye uyum sürecinde altı yıl önce başlatılan çipli pasaport çalışmasında nihayet sona gelindi. Akşam'ın haberine göre, dağıtım tarihi defalarca ertlenen yeni pasaportlar, bu hafta piyasaya çıkacak. İçişleri Bakanı Atalay, 2 Haziran Çarşamba günü bir basın toplantısında ilk çipli pasaportları da sahiplerine bizzat kendisi teslim edecek. Basın toplantısına katılan gazetecilere, toplantıdan iki gün önce başvuruda bulunmaları halinde çipli pasaport hazırlanacak.

Emniyet Genel Müdürlüğü 'nün Gölbaşı'nda kurduğu Pasaport Basım Merkezi'nde hazırlanacak çipli pasaportlar için eski fiyat tarifesi uygulanacak. Çipli pasaport almak isteyenler, defter parası olarak eskiden olduğu gibi 138 lira ödeyecekler. Başvuru sahipleri, bir yıllık pasaport için 180, iki yıllık pasaport için 304, üç yıllık pasaport için 334 ve beş yıllık pasaport için 616 lira harç parası verecekler.

Yeni pasaportlar için yılbaşına kadar bu tarife uygulanacak. Yılbaşında pasaport defter ücretinin bir miktar ucuzlaması bekleniyor. Ancak pasapor harçları artacak. Harçlar, yılbaşından itibaren maliye bakanlığı 'nın belirleyeceği yeniden değerleme oranında zamlanacak

bu yazıyı facebokta paylaş Paylaş
Yoldakiler Facebook grubuna katıl.

Haberin kaynağı için buraya tıklayın.

En kirli turist mekanları

2010-04-27T22:16:00.001+03:00

En kirli turist mekanları

Hollywood'un meşhur Grauman Çin Tiyatrosu önünde bulunan ve dünyaca ünlü yıldızların ellerinin izini çıkardığı kaldırımlar dünyanın en pis beşinci mekanı...

Dördüncü sırada ise İtalya'nın Venedik şehrinde bulunan Aziz Mark Meydanı ise güvercin pisliği ile dolu olsa da yine de binlerce turisti çekmeye devam ediyor.

Ünlü yazar Oscar Wilde'ın ruj izleri kaplı mezarı ise dünyanın en kirli ama yine de turist çeken mekanları arasında üçüncü sırada.

Amerika'nın Washington eyaletinin Seatlle kentinde bulunan Sakız Duvarı ise 1990'dan beri ziyaretçilerin duvara sakızlarını yapıştırmasıyla mikrop yuvasına dönüşerek ikinci sırada yerini alıyor.

İrlanda'da bulunan Blarney Taşı'nınsa insanlara güzel konuşma sanatı bahşettiğine inanılıyor. Bunun için Blarney Sarayı'nın duvarına gömülmüş bir taşı ters bir şekilde eğilerek öpmeniz gerekiyor.

Paylaş

Türkiye'ye vize uygulamayan ülkeler

2010-04-27T21:49:00.000+03:00

Türkiye’ye vize uygulayan ülke sayısı azalıyor

Türkiye'ye vize uygulamayan ülke sayısı 55'e yükseldi.

Antigua-Barbuda, Arjantin, Arnavutluk, Bahamalar, Barbados, Belize, Bolivya, Bosna-Hersek, Brezilya, Ekvador, El Salvador, Fas, Fiji, Filipinler, Guetemala, Güney Afrika Cumhuriyeti, Gürcistan, Haiti, Hırvatistan, Honduras, Hong Kong, İran, Jamaika, Japonya, Karadağ, Kazakistan, Kırgızistan, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti, Kolombiya, Kore Cumhuriyeti (Güney Kore), Kosova, Kosta Rika, Libya, Makau Özel İdare Bölgesi, Makedonya, Maldivler, Malezya, Mauritus, Nikaragua, Palau Cumhuriyeti, Paraguay, St. Vincent-Grenadines, Singapur, Solomon Adaları, Sri Lanka, Suriye, Svaziland, Şili, Tayland, Trinidad-Tobago, Tunus, Tuvalu, Uruguay, Ürdün, Venezuela.

Paylaş