Chystáte se letos na dovolenou do Chorvatska a hledáte informace na cestu? Protože se také chystáme jet automobil do Chorvatska, přinášíme Vám informace, které by se Vám mohli hodit. Hledáte-li rušnější letoviska, můžete vybírat například z destinací jako je Makarská nebo Omišská riviéra, ostrov Pag apod. Už delší dobu volíme ubytování v apartmánech a cestu autem. Na tu je dobré se předem připravit a především vybavit potřebnými informacemi. K tomu by vám měl pomoci následující článek, kam jsme sepsali naše zkušenosti.

My vždy volíme tu nejznámější a nejvíc osvědčenou trasu přes Rakousko a Slovinsko. Je sice celá placená, ale na druhou stranu si dopřejete luxus dálnic a v Chorvatsku budete za nějakých 11-12 hodin včetně zastávek.

Existuje ještě alternativní trasa přes Slovensko a Maďarsko. Tu sem tam využijí lidé, kteří se chtějí vyhnout drahé Slovinské dálnici. Nicméně tato trasa je o nějakých cca. 150 km delší.

Autem do Chorvatska přes Rakousko a Slovinsko

Nejvýhodnější je přestoupit hranice v Mikulově, koupit si rakouskou dálniční známku (7,70 eur na 10 dní – my kupujeme rovnou dvě) a pokračovat směrem na Vídeň, Gratz a dál na slovinský Maribor. Hned na Slovinských hranicích si kupte dálniční známku – 30 eur na měsíc. Mají i týdenní za 15 eur, ale ta vám většinou nebude stačit.

Projeďte Maribor a pokračujte směrem na Záhřeb a dál po dálnici na jih Chorvatska. Při vjezdu na Chorvatskou dálnici obdržíte kartičku a po opuštění dálnice ji odevzdáte a zaplatíte poplatek. Bývá to od 60 až do 160 kun. Záleží, jak daleko jedete.

Vzdálenosti z Česka do Chorvatska

Přehledně uspořádané vzdálenosti z Prahy, Brna a Ostravy do Chorvatska můžete najít na stránkách Levnědochorvatska.cz. Jednoduše tak zjistíte například vzdálenost z Brna do letoviska Vodice (Chorvatsko ubytování).

Dopravní předpisy a výbava auta

Dopravní předpisy v jednotlivých zemích jsou až na drobné výjimky totožné s těmi u nás. Mají sice jakousi toleranci alkoholu v krvi (většinou kolem 0,5 promile), ale pokud budete účastníkem nehody, tak to stejně použijí proti vám. Co se týká rychlostních limitů, tak na dálnicích je to 130 km/h, na silnicích 90 km/h a v obcích 50 km/h. Dejte si pozor, protože to často hlídají a pokuty mají opravdu vysoké.

Než vyrazíte na cestu, tak si pozorně zkontrolujte povinnou výbavu auta a nezapomeňte na zelenou kartu (potvrzení o povinném pojištění). Pokud máte auto půjčené, musíte mít i plnou moc k cestě do zahraničí.

Co dělat v případě nehody?

Pokud se stanete účastníkem dopravní nehody, tak místo označte výstražným trojúhelníkem a nezapomeňte si obléct reflexní vestu. Pak volejte policii. Pokud byste měli auto viditelně nabourané, tak po nich chtějte i protokol o nehodě a poškození auta. Bez něho vás nepustí přes hranice.

Autem do Chorvatska již letos

Doufáme, že vám tyto informace pomohli. Není to moc složité a většina věcí je stejných, jako u nás, ale i tak je dobré být na cestu připraven. Přidáme ještě jednu radu: Vezměte si s sebou platební kartu s možností vybírat a platit v zahraničí a taky si na mobilu aktivujte roaming. Tyto vymoženosti moderní doby vám hodně usnadní případné problémy.

Přejeme krásnou cestu a příjemně strávenou dovolenou 2011 v Chorvatsku. Dovolená ve Vodicích může být tím pravým místem pro Vás.

Pro mnohé z nás jsou pravidelné výlety do přírody takřka neodmyslitelnou záležitostí. Na cestách nás doprovázení čelové svílitny nebo-li led čelovky. Dříve používané žárovkové svítilny se použijí pouze jakožto nouzové řešení, případně tam kde potřebujeme velmi silný světelný zdroj.

Výhoda čelovek, případně klasických led baterek je zejména ve volných rukách při chůzi ale i při běžných outdoorových činnostech jako jsou stavba stanu, vaření, balení batohu či plánování trasy v mapě. Nespornou výhodou je svit čelovky do místa pohledu.

Jedním z důležitých faktorů při výběru čelovky je uložení baterií. Nejjednodušší je uložit baterie u reflektoru – odpadne tak problém s vedením kabelu a je zase o jednu věc méně, která se může pokazit. Jako nevýhodu tohoto uspořádání je změna těžiště čelovky a horší usazení na hlavě. Další z možností je pomocí zásobníku baterií umístěném na opasku. Klesne nám váha čelovky, baterie jsou lépe chráněny, ale mnohé z nás bude otravovat příliš dlouhý kabel. Kompromisem se může zdát umístit baterie do zásobníku na temeni hlavy – čelovka nám nepadá a je více stabilní.

Dalším kritériem při výběru může být druh světelného zdroje. V dnešní době jsou běžné žárovky nahrazeny krypton, xenon či halogen žárovkama. Dosvit těchto druhů žárovek je vyšší ovšem na úkor větší spotřeby energie, které není vždy dostatek – zejména při delších turistických výpravách. Do popředí se tak dostávají led diody - jedná se především o diody s namodralým či bílým světlem s minimálním odběrem proudu. Na rozdíl od klasických žárovek, přemění diody na světlo až 90% energie. S využitím řídící elektroniky lze navíc u led diod volit nejrůznější režimy svícení.

Je ovšem na každém z nás aby si určil ten správný zdroj světla. Na cestování po kempech bude stát za zvážení LED camping svítilny s větším počtem diod. O tom ale bude již náš další článek.

Nenávratně pryč jsou doby, kdy byla automatizace známkou „luxusu“ a jednou z dražších možností, jak realizovat danou produkci.

• Faktorů, které ji přiblížily něčemu naprosto běžnému a samozřejmému je několik.
• Když pomineme přirozený technický pokrok, pak jsou to předevší 4 následující:
• Prvním z nich je nárůst sériovosti výroby. S požadavky na rychlou, efektivní a kvalitativně stálou produkci. Dané požadavky se i při nejlepší vůli nedají lidskými silami zajistit.
• Druhým je stále obtížnější zajišťování lidských zdrojů pro operátorské a příbuzné pozice. Ve většině se jedná o monotonní a tím stereotypní práci, na trhu práce ne příliš vyhledávanou.
• Třetím je trvalý růst ceny pracovní síly v průmyslově rozvinutých zemích. V dnešní, plně globální ekonomice, tento faktor znamená silné oslabení naší konkurenceschopnosti ve vztahu k převážně asijské konkurenci.
• Čtvrtým z důvodů je cenová přístupnost automatizovaných řešení. A zde výše zmíněné potvrzuje sebe samo – tím, jak se robotizovaná automatizace stává přirozenou součástí výrobních technologií, stává se cenově přístupnou pro široký okruh zákazníků.

Uvedené důvody a předpoklady jsou známy již po mnoho let (a zde máme příležitost zdarma čerpat ze zkušeností v západní Evropě). Avšak přesto ještě před několika málo lety mnoho manažerů (a na naší obranu nutno říci, že ne jen českých) věřilo v přednosti levné pracovní síly nad automatizací ve zdejším středoevropském regionu. Jak krátkozraké uvažování to bylo, vidíme již v těchto dnech. Podtržítko bylo vystaveno neustále posilující naší měnou, což staví otázky efektivity výroby do ještě ostřejšího světla, než tomu kdy v minulosti bylo. Dnes jsou roboti v průmyslu téměř nepostradatelnou součástí.

Aby však zbavení se závislosti na výše uvedených jevech dopadlo úspěšně, musí být zvolen skutečně sytémový přístup. Dobrý návrh vždy začíná analýzou současné výroby, kombinovanou s požadavky zákazníka a našimi zkušenostmi z již realizovaných projektů.

Již ve fázi příprav a hledání optimálního technického řešení pro dané aplikace je nutno vyřešit otázku jeho ekonomické návratnosti a vliv na dílčí kritéria výroby jako jsou kvalita, produktivita, spolehlivost, energetická náročnost a jiné. I s těmito aspekty je naše společnost připravena Vám pomoci. Věříme, že Vám pomůžeme vykročit správným směrem do oblasti robotizované automatizace.

V minulém roce jsme prožili krásnou letní dovolenou zahraničí (tentokrát v Chorvatsku). Chorvatsko patří mezi nejnavštěvovanější letní destinace. Díky své blízkosti je velice oblíbené nejen u českých turistů. Chtěli jsme prožít nějakou jinou dovolenou, než jen polehávat na pláži. Poměrně méně známé jsou chorvatské ostrovy, mezi které patří také ostrov Krk (Kvarnerská oblast).

Ostrov naleznete v blízkosti velkého a významného města Rijeka. Doprava na ostrov Krk je díky dvěma mostům velice jednoduchá.

Na ostrově najdete hned několik významných letovisek. Mezi nejznámější letovisko patří Baška (Ostrov Krk). Často si lidé pletou toto letovisko s druhým letoviskem podobného názvu – Baška Voda, která se však nalézá na Makarské riviéře. Baška na ostrově Krk nabízí jednu z nejkrásnějších pláží v severní části Chorvatska. Oblázková pláž je dlouhá několik kilometrů a nabízí krásné čisté moře. Okolí Bašky je krásné a láká k výletům. Především skalnaté vrcholky na obou stranách letoviska poskytují nádherné výhledy do okolí.

Ostrov Krk je také velmi známý díky turistice (což bylo pro nás velkým plusem). Na ostrově najdete nejvyšší počet turistických cest, které jsou velmi dobře značeny. Z velké části tyto turistické cesty vybudovali v minulosti Češi. Dnes na ostrově najdete střediska, která poskytují potřebné služby pro krásnou rodinou dovolenou. Ubytovat se můžete buďto v některém z kempů nebo využít nabídky ubytování v soukromí. Dovolená v Chorvatsku (apartmány, ubytování) není v dnešní době drahou záležitostí. Vyzkoušejte také dovolenou spojenou s turistikou na ostrově Krk.

Hranická rozvojová agentura poskytuje obcím, podnikům, zemědělcům, či neziskovým organizacím služby při přípravě, financování a realizaci projektů financovaných z národních nebo evropských fondů a dotací. Nabízíme široké spektrum služeb, které mohou být přizpůsobeny na míru potřebám našich zákazníků.

Naším společným cílem je realizace Vašeho nápadu. Na začátku je nápad. Na konci proplacená dotace na účtu úspěšného žadatele.

Hranická rozvojová agentura poskytuje poradenství v oblasti rozvoje cestovního ruchu, přípravy a realizace propagačních kampaní. Naším posláním je podpora obcí, podniků, neziskových organizací při financování svého rozvoje z fondů EU (nejen v Olomouckém kraji).

Nabízíme široké spektrum služeb, které mohou být přizpůsobeny na míru potřebám našich zákazníků. Spolu s vámi začínáme nápadem a končíme s proplacenou dotací na účtu úspěšného žadatele.

Hranická rozvojová agentura poskytuje poradenství v oblasti rozvoje cestovního ruchu, přípravy a realizace propagačních kampaní.

Hranická rozvojová agentura, z.s.Tř. 1. máje 2063753 01 Hranice

Chorvatsko dlouhodobě patří k zemím, které jsou hojně navštěvovány českými turisty. Dovolená v Chorvatsku se stala velice populární již v dřívějších dobách (tehdejší Jugoslávie). Nyní se do Chorvatska jezdí velmi často. Je to dáno dopravní dostupností a blízkostí. Dnes již není problém ráno nasednout do automobilu a odpoledne se můžete koupat u Chorvatského pobřeží.

Ubytování v Chorvatsku můžete mít hned několika typů. Mezi nejvyhledávanější druh patří ubytování v soukromí. Dnes již existuje hned několik prověřených rezervačních systémů, díky kterým si můžete rezervovat apartmán v Chorvatsku velice jednoduše, snadno a rychle. I zde platí, čím dříve si apartmán rezervujete, tím jej budete mít levnější. Není problém naleznout apartmány přímo u moře za skvělé ceny a to i přes to, že se jedná o hlavní sezónu (červenec-srpen).

Více jak 8 000 apartmánů!

Rezervační systém Adriatic poskytuje více jak 8 tisíc apartmánů na celém chorvatském pobřeží. A skutečně není malé číslo. I díky tak široké nabídce patří tento rezervační systém k jednomu z největších v celé Evropě. Při rezervaci se nemusíte ničeho obávat - vše je uděláno v českém jazyce. Také operátoři hovoří plynule česky. Odměnou za to Vám bude široká nabídka ubytování v Chorvatsku levně a snadno.

V letoviscích jako je Makarská, Brela, Baška Voda, Gradac, Vodice, Biograd na Moru atd. naleznete desítky apartmánů již od 2 lůžek až po rezervace celých vil. V nabídce si vybere skutečně každý. Snadno a rychle můžete zadat kritéria, které Vám vyhovují (vzdálenost od moře, cena ubytování, parkování apod.) a už jen můžete vybírat ubytování v soukromí.

Navštivte Chorvatsko v létě a prožitje krásnou dovolenou levně. Chorvatsko je krásná země, která má co nabídnout a v době krize ceny apartmánu výrazně klesly a proto není vhodnější čas pro strávení dovolené v Chorvatsku.

Každému z nás se stává, že po česání vlasů nám zůstanou nějaké vlasy na hřebeni. Vypadávání vlasů patří k normálnímu životnímu procesu u mužů i u žen. Bohužel, u některých lidí se to projevuje ve větší míře. Vypadávání vlasů má zapříčinu pravidelná obměna buněk v našem těle. Lidské vlasy procházejí během svého života, který trvá 2-5 let několika fázemi.

První z nich se nazývá „růstové“ a je z nich nejdelší. Růstové období trvá několik let a vlas se v něm vyvíjí a roste. V tomto období, které je nejdelší se nacházím 80% našich vlasů.

Po této fázi našich vlasů přichází období, které se nazývá „přechodné“. V tomhle stádiu jsou naše vlasy jenom chvilku, protože přicházejí o výživu a zastavují svůj růst. Tohle stádium má za příčinu odumření vlasů. Po té nastupuje fáze, která se nazývá „konečná“. V konečné fázi se naše odumřelé vlasy dostanou na povrch kůže a začnou vypadávat. V této fázi se u zdravého člověka nachází 20% vlasů. Každý z nás jich průměrně ztratí  za den okolo jednoho sta. Toto prázdné místo, ale hned nahradí nové vlasy , které jsou ukryty v cibulkách pod kůží.

Tento tří fázový cyklus probíhá u zdravého člověka po celý život od narození. K nejvýraznějším změnám ve vlastnostech našich vlasů dochází během puberty.

Hustota vlasů je u každého z nás jiná. U většiny se pohybuje od 180 do 330 vlasů na cm2. Skoro největší význam kdy je ovlivněna hustota našich vlasů má genetika. Zajímavosti je, že hustota vlasů je také ovlivněna barvou vlasů, kdy mají tmavovlasý méně vlasů o 1/3 než plavovlasý. Rychlost růstu vlasu se pohybuje okolo 0,3 milimetru za den, což dělá v  okolo 1 centimetru za jeden měsíc. Rychlost růstu vlasů je po celý náš život stejná a je nám dána geneticky. Někdy  narazíme na lidi, kteří si myslí, že přes letní období jim rostou vlasy rychleji. Není to však pravda. Toto je dáno spíše volbou účesu.

Přípravek Folixil Vám napomůže s bojem proti vypadávání vlasů. Vyzkoušejte jej a bude překvapeni jak funguje.

   Průmyslová revoluce v českých zemích propukla pravda o něco později, než v jiných částech Evropy, ale určitě stejně tak, jako v jiných zemích, znamenala pro naše království významný pokrok v technologiích v 19. století. Předpokladem úspěchu byl široký rozvoj manufaktur na našem území za vlády Marie Terezie a jejího syna Josefa II. Manufaktury se později začaly přeměňovat na stroje.

  Jako první na řadu přišly změny v lehkém textilním průmyslu, konkrétně v bavlnářství. Johann Leitenberg představil koncem 18. století první strojní továrnu na spřádání bavlny ve Verneřicích u Děčína. Tento úspěch následovala i jiná eská centra textilnictví na Broumovsku, Chebsku, aj. Zavádění tkalcovských stavů do dílen se však záhy opožďovalo a tak stále ve značné míře převládala ruční práce.

Různé techniky

  Tato stále oblíbenější a praktická technika byla prováděna v tzv. ,,kartounkách”(Praha, Mladá Boleslav, Česká Lípa) od 30. let 19. století. V oboru vlnařství bylo v čele Brno, kde roku 1807 vznikla první přádelna. Nejzaostalejší ve vývoji zůstalo plátenictví, ve kterém se ruční výroba udržela nejdéle.

  Velikou výhodou úspornou na čas bylo, že se stroje vyráběly přímo v areálech továren v přidružených dílnách. K rozvoji strojírenství u nás značně přispěla také kontroverzní špionáž, kopírování anglických plánů a dokumentů. První strojírna vznikla ve Šlapanicích u Brna,

  Touto dobou vzniklo další odvětví, a to železářství. První železárnu založil olomoucký arcibiskup Rudolf Habsburský ve Vítkovicích roku 1828. Tradiční výroba železa se v tomto kraji drží dodnes. Vynález století - parní stroj - našel uplatnění jako pomocná hnací síla v soukenické továrně v Brně roku 1814.

  Všechny změny provedené v průmyslu kladly velký důraz na dopravu. Vznikla tedy koněspřežka na trase Linec - České Budějovice. Velkou osobností dopravy v Čechách byl toho času inženýr František Antonín Gerstner, který zasvětil svůj život budování dopravní sítě. Zemřel ve Spojených státech, konkrétně ve Philadelphii. Na přelomu let 30. a 40. byla vybudována Severní Ferdinandova dráha, která vedla z Vídně do Bohumína. Na trase bylo několik odboček ( např. Břeclav, Přerov, Olomouc). V letech 1842 - 45 vznikala důležitá trať z Olomouce do Prahy.

Vynálezy

Roku 1827 si nechal patentovat J. Ressel lodní šroub. Josef Božek vyrobil první parovůz v českých zemích. Kostruoval i protézy a přesné hodiny pro hvězdárnu v Klementinu. Hodiny byly používány až do 80. let minulého století.

Island nabízí široký výběr zájezdů, z nichž některé ukazují větší části země, u jiných objevují návštěvníci menší oblasti, zato podrobně. Fascinující krajina s lávovými poli, majestátní ledové vodopády -to a mnoho jiných lákadel čeká na návštěvníky v zemi pod polárním kruhem. Cestování do neobydleného vnitrozemí Islandu je omezeno pouze na měsíc červenec a srpen, s výjimkou některých zvlášť organizovaných zimních zájezdů. Zimní zájezdy na Island jsou nezapomenutelné: na své si tu přijdou jak profesionálové, tak i ti největší lyžařští začátečníci. Po lyžování si můžete odpočinout na projížďce skůtrem po ledovci nebo při rybaření.

Podrobný výpis aktivit pro turisty

 
Island se stal ideálním cílem pro dnešního aktivního turistu. Níže je seznam některých z mnoha činností, které jsou aktuálně nejvyhledávanějšími na celém ostrově.

Pozorování velryb
V oblasti okolo islanského pobřeží je možné sledovat tažení velryb různých velikostí a druhů. Již po několik let tisíce turistů využívají možnost této nevšední podívané. K přesné lokalizaci jednotlivých velryb i rodinek slouží speciální porty umístěné po pobřeží. 

Pěší turistika
Více než polovina Islandu je položena ve výšce větší než 400 m nad mořem a velká část ostrova je pokryta lávou, ledovci, jezery a pískem. Jen málo míst na Islandu bylo označeno pěšími stezkami, ale ty, které zpřístupněny jsou, uchvacují turisty svou nedotčenou přírodní, živelnou krásou.

Projížďky na koních 
Místní farmy nabízejí turistům výlety na koních. Půjčit si koně lze od jedné hodiny až po dobu deseti dnů. Dovolujeme si však upozornit, že veškeré jezdecké vybavení musí být dezinfikováno před vrácením majitelům. 

Lyžování
Zimní lyžování je k dispozici v mnoha částech země. Lyžařská střediska zaměřená na oba dva styly, cross-country a sjezdové lyžování, jsou k dispozici po celé zemi.

Cyklistika - horská kola
Jízdní kola si můžete půjčit v Reykjavíku a na různých místech v okolí Islandu. Pro další informace o cykloturistické výlety lze kontaktovat místní turistické centra a agentury, které aktualizují své nabídky podle ročních období a oblastí, ve kterých se nacházejí.

Rybaření a myslivost 
Místní rybaření je charakteristické lovením lososů a pstruhů. Hlavní sezóna lovu lososů je přibližně od poloviny června do září. Sezona pstruhů se liší od jedné řeky, jezera k druhému, ale normální oficiální sezóna začíná na přelomu dubna a května a trvá do konce září. Pro lov lososů si musíte povolení k jejich lovu sehnat s předstihem, zato pro lov pstruhů neplatí tak přísná pravidla a povolení vám vydají hned v den zažádání.

Kanoistika
Na romantických vnitrozemských tocích si můžete vyzkoušet jak zdatní jste v ovládání lodi.

Ledovcové tůry 
Zájezdy na ledovec na sněžném skútru nebo Super-Jeepu je nezapomenutelným zážitkem - a to bez ohledu na sezónu …

Golf
Všechny hlavní golfové hřiště na Islandu jsou otevřeny pro návštěvníky. Přitom poplatky jsou příjemné a dostupné pro širší veřejnost. V Akureyri Golf Club lze vyzkoušet unikátní způsob hry,a to tzv. Midnight Golf.

Maraton v Reykjavíku 
V Reykjavíku se každoročně pořádá mezinárodní maraton. V roce 2008 proběhl další ročník 23. srpna s účastí zvučných jmen světové maratonské scény. 
odkaz na stránky maratonu:www.reykjavikmarathon.com

Plavání
Koupání je velmi populární činností domorodců. Většina měst a vesnic mají venkovní či kryté bazény naplněné vodou z přírodních horkých pramenů. Teplota vody v bazénech bývá cca 29 stupňů Celsia. Na mnoha místech jsou také sauny, výřivky a solaria.

Navštivte Island, zemi tisíce ledovců a horkých pramenů. Celý rok jsou zde pro vás nachystány atrakce všeho druhu a pokud nejste zarytým milovníkem tropů, je to pro vás jistě ta správná volba dovolené.

Když se řekne název Evian, máte pocit, že jste to už někdy někde slyšeli? Pokud ano, určitě víte, že je tato minerální voda oblíbená mezi všemi velkými i nevelkými celebritami a vůbec lidmi, kteří se za ně alespoň trochu považují. Zkrátka, kdo nepije Evian, jako by nežil. Pojďme se tedy podívat na to, jak tento pojem vznikal a jaké zázračné účinky nám nabízí. Stojí vůbec za to si ho koupit?

Evian je francouzská značka minerální vody pocházející z několika zdrojů v blízkosti Evian-les-Bains na jižním břehu Ženevského jezera.
V současné době vlastní značku Evian  francouzská národní společnost Danone. Poprvé produkt vstoupil na americký trh v roce 1978, kde jím byly zásobovány luxusní restaurace, salonky a hotely v New Yorku a celý Hollywood. Kromě minerální vody používá Danone značku Evian pro řadu organických výrobků zabývající se péčí o pleť. Jmenuje se tak i letovisko ve Francii.

Historie

V roce 1789 se během procházky markýz z Lessert a pan Cachat napili vody z pramene Svaté Kateřiny. Markýz, který údajně trpěl problémy s ledvinami a játry a najednou se mu zdálo, že se cítí mnohem lépe. Na základě svědectví o těchto zázračných účincích přiměl Lessert místní lékaře k tomu, aby začali vodou léčit své pacienty. Díky reakci na rostoucí úspěch účinků vody se rozhodl pan Cachat vodu z jeho pozemků stáčet a následně prodávat.
O 35 let později se ve vodě začali koupat první pacienti a název se změnil z původního pramene Sv. Kateřiny na Cahcatův pramen. V roce 1829 byla založena první Společnost minerálních vod. V originále Société des Eaux Minerales. 30 let trvalo, než se ze Société stala akciová společnost. Nesla název “Société anonyme des Eaux de Minerales Cachat”.

Dále ve zkratce:

1908: Voda Evian začala být prodávána do skleněných lahví vyrobených ve sklárnách Souchon-Neuvesel.
1969: Na trhu první láhev z PVC.
1970: BSN Group, která se nakonec stala součástí Danone, se ujímá 100% kontroly nad značkou Evian .
2001: zahájení výroby ekologické kosmetiky z vody Evian.

Životní prostředí a Evian

Evian ukázala řadu iniciativ v oblasti životního prostředí, které zahrnují: vytvoření Evropského institutu pro ochranu vody Evian, přimíchávání recyklovaných PET lahví do nových lahví, aj. Tzv. RecycleBank, která dává zúčastněným domácnostem body v závislosti na množství materiálů, které recyklují a velkorysá finanční podpora během posledních jedenácti let pro vzdělávací snahy o Ramsarskou úmluvu o mokřadech dělají z této značky opravdového lva na dnešním trhu minerálních vod.