http://www.autocosmos.com/Si te enteraste, lo leíste en Autocosmos.comesCopyright 2012, Autocosmos.comMon, 21 May 2012 17:15:22 ZNoticiasuuid:9d50fc1b-e35d-443d-bc69-98ed338a4506;id=404http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/19/subastan-ferrari-625-trc-spider-1957-en-64-millones-de-dolareshttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/19/subastan-ferrari-625-trc-spider-1957-en-64-millones-de-dolaresJorge BlancarteFerrariInvestigaciónSat, 19 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> En Monte Carlo en la semana previa al Grand Prix de M&oacute;naco 2012 la firma RM Auctions vendi&oacute; un Ferrari 625 TRC Spider 1957 <strong>&ndash;s&oacute;lo se fabricaron dos- en 6.4 millones de d&oacute;lares.</strong></p> <p> Sin embargo en dicho evento tambi&eacute;n se vendieron otros raros veh&iacute;culos entre ellos otros modelos del cavallino rampante. Estos son el Ferrari 206 S Dino Spyder 1966 y Ferrari 225 Sport Spyder &ldquo;Tuboscocca&rdquo; en 3.2 millones, as&iacute; como un Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spyder 1970 en 1.3 millones.</p> <p> Por si fuera poco <strong>RM Auctions tambi&eacute;n subast&oacute; el auto que condujo Michael Schumacher en el Campeonato Mundial de F&oacute;rmula 1 en el a&ntilde;o 2000</strong> y el Ferrari Hidroplano, cada uno en un mill&oacute;n de USD.</p> <p> Finalmente otros autos presentes en la puja fueron un Peugeot 908 LMP (gan&oacute; varias carreras en Le Mans), un Lamborghini Gallardo LP600 GT3, un Ferrari FXX Evoluzione y un par de motocicletas Ducati Desmosedici MotoGP.</p> Además de éste se subastaron otros cinco modelos de la firma italiana.<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=V3s3IkG97Bc:Gr7e0CB-rcE:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=V3s3IkG97Bc:Gr7e0CB-rcE:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=V3s3IkG97Bc:Gr7e0CB-rcE:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/18/conoce-el-land-rover-defender-110-construido-con-piezas-de-legohttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/18/conoce-el-land-rover-defender-110-construido-con-piezas-de-legoJorge BlancarteGadgetsland roversuvFri, 18 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> La firma Sheepo presenta otros de sus juguetes construido con piezas originales de LEGO, &eacute;ste es el Land Rover Defender 110.</p> <p> Esta singular unidad a escala de radiocontrol<strong> tiene un peso de 3,100 gramos, su longitud es de 52 cm, porta siete peque&ntilde;os motores el&eacute;ctricos y fue construido con 2,800 piezas originales</strong> de LEGO.</p> <p> Su originalidad al igual que otros modelos radica en todo su desempe&ntilde;o motriz, tiene suspensi&oacute;n totalmente funcional, cuenta con caja de cambios de cinco velocidades m&aacute;s reversa, la tracci&oacute;n es trasera o integral, cuenta con frenos de disco y control de direcci&oacute;n real. Adem&aacute;s la carrocer&iacute;a es completamente desmontable en pocos segundos.</p> <p> Dado que se trata de un proyecto realizado por Shepoo, no est&aacute; a la venta por LEGO. En la p&aacute;gina oficial de la firma est&aacute; la opci&oacute;n de votar por &eacute;l y <strong>si llega a los 10,000 sufragios, la compa&ntilde;&iacute;a de piezas de pl&aacute;stico lo fabricar&aacute; oficialmente.</strong> Te invitamos a ver el video de tan singular veh&iacute;culo y si deseas saber m&aacute;s de este juguete te dejamos la liga correspondiente.</p> Tiene 7 motores y es de cinco velocidades.<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=1a_6JFawPSU:z1Cir8t_Kco:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=1a_6JFawPSU:z1Cir8t_Kco:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=1a_6JFawPSU:z1Cir8t_Kco:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/18/f1-maldonado-triunfa-en-espanahttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/18/f1-maldonado-triunfa-en-espanacorsaonlineAutomovilismoF1ScuderíaFri, 18 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> El venezolano Pastor Maldonado, de la escuder&iacute;a Williams, <strong>hizo historia este domingo </strong>consiguiendo la primera victoria de un piloto de su pa&iacute;s en la F&oacute;rmula 1, imponi&eacute;ndose magistralmente en el Gran Premio de Espa&ntilde;a que se realiz&oacute; en Montmel&oacute;.<br /> <br /> Maldonado ya hab&iacute;a sorprendido el s&aacute;bado quedando segundo en las clasificaciones y luego <strong>logrando asegurar la Pole &ndash;justo en el 70&ordm; cumplea&ntilde;os de su jefe Frank Williams</strong>- tras una penalizaci&oacute;n al ingl&eacute;s Lewis Hamilton (McLaren). En la carrera se impuso por delante del espa&ntilde;ol Fernando Alonso (Ferrari) y del finland&eacute;s Kimi Raikkonen (Lotus).<br /> <br /> &quot;Es mi primer podio y mi primera victoria&quot;, indic&oacute; feliz Maldonado. &ldquo;<strong>La carrera fue inolvidable</strong> desde el primer momento&hellip; Alonso arranc&oacute; mejor que yo porque tuvimos problemas con el embrague&rdquo;, relat&oacute; el venezolano cuando le consultaron porqu&eacute; perdi&oacute; el primer puesto en la largada a manos del espa&ntilde;ol. &ldquo;Tuvimos un gran ritmo, pudimos controlar a Ferrari y a Lotus. Realmente, fue un fin de semana que ser&aacute; inolvidable para el equipo. Espero que todos en Venezuela hayan disfrutado de la carrera&rdquo;, agreg&oacute; el piloto de 27 a&ntilde;os, que <strong>logr&oacute; su primer &eacute;xito </strong>en su 24&ordf; participaci&oacute;n.<br /> <br /> Alonso, que tambi&eacute;n tuvo un gran protagonismo, sac&oacute; un excelente resultado que <strong>le permite estar nuevamente en la lucha por el t&iacute;tulo. </strong>Gracias a los puntos sumados, el espa&ntilde;ol es ahora l&iacute;der del torneo compartiendo la posici&oacute;n con el alem&aacute;n Sebastian Vettel (Red Bull), quien lleg&oacute; sexto tras sufrir una penalizaci&oacute;n por no respetar una bandera amarilla.<br /> <br /> Hamilton, en tanto, lleg&oacute; octavo despu&eacute;s de partir del &uacute;ltimo lugar. Las unidades sumadas lo ubican en el tercer lugar en el campeonato a ocho puntos de los l&iacute;deres. Otro que tambi&eacute;n est&aacute; <strong>prendido en la disputa por la corona es Raikkonen, </strong>que se mantuvo expectante a lo que ocurr&iacute;a con Maldonado y Alonso (ven&iacute;an con los neum&aacute;ticos al l&iacute;mite). Con este podio est&aacute; cuarto y&nbsp; a 12 unidades de Vettel y de Alonso.</p> Maldonado (Williams) debutó como ganador en la F1 al vencer en el GP de España<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=vtbdhEbkhhc:ySqfDSIy3zY:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=vtbdhEbkhhc:ySqfDSIy3zY:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=vtbdhEbkhhc:ySqfDSIy3zY:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/18/mini-john-cooper-works-gp-el-mas-rapidohttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/18/mini-john-cooper-works-gp-el-mas-rapidoAlejandro Marimán IbarraInvestigaciónMINIPresentacionesFri, 18 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> El nuevo MINI John Cooper Works GP es la versi&oacute;n m&aacute;s radical del peque&ntilde;o deportivo. Se present&oacute; en el circuito Paul Ricard durante el Mini United Festival. <strong>Est&aacute; equipado con un motor Twin-Scroll Turbo de 256 Hp </strong>y ser&aacute; limitada a 2,000 unidades. Por si fuera poco, acaba de lograr el mejor registro para un MINI de producci&oacute;n en el circuito de N&uuml;rburgring: 8.23 minutos (19 segundos menos que el tiempo anterior registrado por su antecesor, el Mini Cooper S John Cooper Works GP Kit).</p> <div> <strong>El MINI m&aacute;s deportivo de todos los tiempos se encuentra actualmente en fase de pruebas</strong>. Su desarrollo es resultado de la aplicaci&oacute;n directa de la tecnolog&iacute;a procedente del mundo de la competici&oacute;n en el motor, chasis y aerodin&aacute;mica.</div> <div> &nbsp;</div> <div> La suspensi&oacute;n deportiva por su parte, dispone de ajustes regulables mientras que la carrocer&iacute;a incluye numerosas soluciones aerodin&aacute;micas: deflector delantero, faldones laterales, fascia posterior de grandes dimensiones, aler&oacute;n en el techo y un nuevo difusor en la parte trasera. El sistema de frenos tambi&eacute;n ha sido optimizado.</div> <div> &nbsp;</div> <div> El habit&aacute;culo del Mini John Cooper Works GP transmite una atm&oacute;sfera racing y prescinde de los asientos posteriores, algo que le ayuda con la cuesti&oacute;n del lastre ya que pesa 50 kg menos que el Cooper S normal. Al igual que ocurri&oacute; con el primer MINI, la llegada del John Cooper Works GP supone el anuncio del final de la actual generaci&oacute;n.</div> <div> &nbsp;</div> <div> &nbsp;</div> <div> <img alt="" src="https://autocosmoscloudstorage.blob.core.windows.net/noticias/fotosbig/NPAZ_7fa85ec9d8d243c4b8619169e1f2bfbe.jpg" style="width: 477px; height: 350px; " /></div> <div> &nbsp;</div> <div> &nbsp;</div> <div> <img alt="" src="https://autocosmoscloudstorage.blob.core.windows.net/noticias/fotosbig/NPAZ_c974e4dd92b04355b39fe6bf001a6f95.jpg" style="width: 468px; height: 350px; " /></div> <div> &nbsp;</div> <div> &nbsp;</div> <div> &nbsp;</div> Se fabricarán sólo 2,000 unidades con 256 Hp<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=XO2P4YSu3Ys:ydnefIDCpuI:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=XO2P4YSu3Ys:ydnefIDCpuI:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=XO2P4YSu3Ys:ydnefIDCpuI:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/18/un-ferrari-protagoniza-choque-mortal-en-singapurhttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/18/un-ferrari-protagoniza-choque-mortal-en-singapurHernando CalazacoupédeportivoFerrariInvestigaciónNovedadesFri, 18 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> &nbsp;</p> <p> Era la madrugada en una esquina c&eacute;ntrica de Singapur, dos autos esperan la luz verde, uno sale m&aacute;s r&aacute;pido y de repente <strong>un misil rojo cruza la imagen</strong>, choca al taxi que se hab&iacute;a adelantado y ambos salen de cuadro.</p> <p> Se trat&oacute; de un F599 en su variante m&aacute;s extrema, GTO de la cual s&oacute;lo se produjeron 599 unidades con un&nbsp;<strong>colosal V12 de 5.9L y 660 Hp</strong> (contra la versi&oacute;n original GTB de 610 Hp). Est&aacute; vaaluado alrededor de los $430,000 USD, tiene una aceleraci&oacute;n de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y 335 km/h de velocidad m&aacute;xima.</p> <p> No se sabe exactamente a qu&eacute; velocidad impacto al taxi, pero para tener una referencia <strong>el motor del Ferrari fue encontrado a 30 metros</strong>&nbsp;del accidente. Seg&uacute;n trascendi&oacute;, el conductor del 599 GTO, un chino de 31 a&ntilde;os, falleci&oacute; en el acto y la mujer que lo acompa&ntilde;aba sufri&oacute; graves heridas pero logr&oacute; sobrevivir. Por su parte, el chofer del taxi (52a&ntilde;os) y su pasajero, una mujer de 41 a&ntilde;os murieron m&aacute;s tarde a causa de las graves heridas causadas por el siniestro.</p> <p> No es la primera vez que un superdeportivo se ve involucrado en un accidente terrible, en este caso lamentablemente fatal. Si bien siempre suelen ser espectaculares por la velocidad a la que suceden,&nbsp;<strong>ser&iacute;a bueno que s&oacute;lo sucedieran en territorios abiertos</strong>&nbsp;como la vez que una Enzo termin&oacute; nadando en el Atl&aacute;ntico.</p> <p> Te invitamos a ver el video.</p> Un 599 GTO embistió a un taxi en la madrugada<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=dGKx-Re0V9Y:ceNml4ggT6U:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=dGKx-Re0V9Y:ceNml4ggT6U:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=dGKx-Re0V9Y:ceNml4ggT6U:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/17/ford-mustang-shelby-gt500-2013-es-el-v8-mas-poderoso-del-mundohttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/17/ford-mustang-shelby-gt500-2013-es-el-v8-mas-poderoso-del-mundoFernando DíazDeportivoInvestigaciónMustang Shelby GT500 2013Thu, 17 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> La entidad de <strong>ingenieros profesionales con sede en </strong><strong>Pennsylvania, Estados Unidos (SAE)</strong>, se&ntilde;al&oacute; que el <strong>Ford Mustang Shelby GT 500 2013</strong>, es el <strong>Mustang V8 m&aacute;s poderoso del planeta</strong> con <strong>662 caballos de fuerza y 631 lb-pie de torque</strong>.</p> <p> Esta m&aacute;quina tiene <strong>m&aacute;s poder y lb-pie de torque </strong>que muchos <strong>autos deportivos</strong> que cuestan miles de d&oacute;lares m&aacute;s que el <strong>GT500</strong>. Adem&aacute;s es el <strong>veh&iacute;culo m&aacute;s econ&oacute;mico en su segmento</strong>.</p> <p> De hecho, el <strong>Ford Mustang Shelby GT500 2013</strong> es el auto <strong>m&aacute;s econ&oacute;mico</strong> con una <strong>potencia superior a los 550 caballos de fuerza</strong>, en cualquiera de las gamas disponibles en <strong>el continente americano</strong>.</p> <p> A diferencia de los motores potentes encontrados en <strong>s&uacute;perautos ex&oacute;ticos</strong>, el propulsor <strong>GT500</strong> genera <strong>395 lb.-pie de torque</strong>. El 90% del torque est&aacute; disponible entre las 2,200 y las 5,800 rpm</p> <p> Incluso el <strong>Shelby GT500 2013</strong> mejora la <strong>econom&iacute;a de combustible con respecto al modelo 2012.</strong></p> El ícono americano recibió oficialmente esta distinción por parte del SAE.<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=bPBmZDMQj20:0LZO9BH4q5s:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=bPBmZDMQj20:0LZO9BH4q5s:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=bPBmZDMQj20:0LZO9BH4q5s:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/17/de-pilotos-de-f1-a-superheroeshttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/17/de-pilotos-de-f1-a-superheroescorsaonlineAutomovilismoF1McLarenScuderíaThu, 17 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> Los ingleses Jenson Button y Lewis Hamilton,<strong> pilotos del equipo McLaren de F&oacute;rmula 1</strong>, son los protagonistas de &ldquo;Benditos Malvados&rdquo;, un c&oacute;mic que narrar&aacute; la temporada de la M&aacute;xima categor&iacute;a y que contar&aacute; con un cap&iacute;tulo despu&eacute;s de cada Gran Premio en el sitio www.benditosmalvados.com.<br /> <br /> El creador de la serie es el joven ilustrador Daniel Sampere, quien convirti&oacute; a los pilotos en dos superh&eacute;roes deportivos &quot;<strong>mitad hombre, mitad m&aacute;quina</strong>&quot; manteniendo la personalidad de ambos.<br /> <br /> &quot;Dos seres muy diferentes, pero con un mismo destino:<strong> ganarle la batalla a la tiran&iacute;a del aburrimiento</strong>&quot;, se asegura en las vi&ntilde;etas iniciales del c&oacute;mic, cuyo nombre est&aacute; inspirado en los &quot;Bastardos sin gloria&quot; de Quentin Tarantino.<br /> <br /> Button y Hamilton participaron de la presentaci&oacute;n de la saga y bromearon acerca de sus superh&eacute;roes favoritos y de los &quot;poderes&quot; o al menos <strong>&quot;supercapacidades&quot; necesarias para ser manejar un F1 </strong>y poder convertirse de nuevo en campeones del mundo.&nbsp;</p> Jenson Button y Lewis Hamilton son los protagonistas de un cómic digital que narra sus aventuras para ser campeones de la F1<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=14nvB_ULMM4:UdEqMgmttIc:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=14nvB_ULMM4:UdEqMgmttIc:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=14nvB_ULMM4:UdEqMgmttIc:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/17/anuncia-su-auto-haciendo-un-videoclip-y-es-un-exito-en-youtubehttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/17/anuncia-su-auto-haciendo-un-videoclip-y-es-un-exito-en-youtubeJorge BlancartehatchbackInvestigaciónRenaultsubcompactoThu, 17 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> Si de creatividad en la web hablamos, esto es un ejemplo de ello. Resulta que a una pareja argentina se les ocurri&oacute; realizar un videoclip para poder vender su veh&iacute;culo a la brevedad posible y con ello destacar sobre otros autos que se encuentran en los anuncios de clasificados.</p> <p> <strong>Empleando su habilidad para rapear, la chica escribi&oacute; la letra para el videoclip, su novio se enfoc&oacute; en la musicalizaci&oacute;n</strong> mientras que el coro fue formado por las compa&ntilde;eras del trabajo de la rapera.</p> <p> <strong>A lo largo del video se promueve el Renault Clio Yahoo 1.2 modelo 2006</strong> con todas sus caracter&iacute;sticas, entre ellas tracci&oacute;n delantera, aire acondicionado, 16 v&aacute;lvulas y dem&aacute;s detalles.</p> <p> Lo curioso de este asunto es que el video ya ha sido visto por miles de aficionados, pero el auto a&uacute;n no se vende.</p> El auto aún no se ha vendido<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=vWLahQd57N4:EBuVsPL1c0Q:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=vWLahQd57N4:EBuVsPL1c0Q:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=vWLahQd57N4:EBuVsPL1c0Q:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/17/lamborghini-aventador-chocolate-por-wheelsandmorehttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/17/lamborghini-aventador-chocolate-por-wheelsandmoreFernando DíazTuningThu, 17 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> Como ya es bien sabido, <strong>el Aventador es el sucesor del legendario Lamborghini Murci&eacute;lago</strong> y pone en nuevos est&aacute;ndares para el segmento de los s&uacute;perautos deportivos.</p> <p> Wheelsandmore, preparador alem&aacute;n con sede en Baesweiler, Alemania,&nbsp; se ha&nbsp; ganado un buen nombre en la arena mundial del tuning y est&aacute; segura de que dar&aacute; una gran campanada personalizando la creaci&oacute;n m&aacute;s reciente de la firma de Sant&rsquo;Agata.</p> <p> <strong>La motorizaci&oacute;n V-12 del Aventador incrementa de 700 a 777 caballos de fuerza y de 663 a 708 lb-pie de torque</strong>, proporcion&aacute;ndole a este Aventador Chocolate una velocidad m&aacute;xima de 350 Km/h.</p> <p> Lo anterior, gracias a que Wheelsandmore desarroll&oacute; una mejora de la gesti&oacute;n electr&oacute;nica del motor e incorpora un sistema de escape fabricado a mano.</p> <p> En cuanto a modificaciones est&eacute;ticas, <strong>los rines de tres piezas de 20 pulgadas adelante y 21 atr&aacute;s</strong> son de dise&ntilde;o exclusivo de Wheelsandmore y calzan neum&aacute;ticos Pirelli. Evidentemente el nombre de esta creaci&oacute;n viene del color marr&oacute;n que es muy similar al cacao.</p> El preparador alemán fue el encargado de personalizar e incrementar la potencia de este toro de lidia<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=OLRN52v1M9k:6rciT3UctNY:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=OLRN52v1M9k:6rciT3UctNY:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=OLRN52v1M9k:6rciT3UctNY:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/17/f1-alonso-el-piloto-mejor-pagadohttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/17/f1-alonso-el-piloto-mejor-pagadocorsaonlineAutomovilismoF1FerrariScuderíaThu, 17 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> El piloto espa&ntilde;ol Fernando Alonso, integrante del equipo Ferrari, cuenta con <strong>un contrato de 39 millones de d&oacute;lares </strong>por correr en la temporada de la F&oacute;rmula 1 seg&uacute;n una investigaci&oacute;n realizada por la p&aacute;gina web francesa Sportune. Detr&aacute;s se ubican los ingleses <strong>Jenson Button y Lewis Hamilton de McLaren</strong> con 20 millones 800 mil. Mientras tanto, el actual monarca, el alem&aacute;n Sebasti&aacute;n Vettel y su coequipero, el australiano Mark Webber de Red Bull Racing, cobran 13 millones por temporada.</p> <div> El informe detalla tambi&eacute;n que el brasile&ntilde;o Felipe Massa (Ferrari) recibe 13 millones, al igual que el alem&aacute;n Nico Rosberg (Mercedes).<br /> <br /> Con 10,400,000 d&oacute;lares figura el siete veces campe&oacute;n<strong> Michael Schumacher (Mercedes)</strong>, mientras que el resto lo hace en forma notablemente decreciente hasta llegar al &uacute;ltimo de la lista, el joven franc&eacute;s Charles Pic (Marussia) con 200,000 d&oacute;lares.</div> <div> &nbsp;</div> Según un sitio web francés, el español Fernando Alonso cobra 39 millones de dólares por temporada<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=uOFUzu7fmtI:g4NJBafiJBY:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=uOFUzu7fmtI:g4NJBafiJBY:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=uOFUzu7fmtI:g4NJBafiJBY:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/15/audi-presenta-su-bicicleta-electrica-con-conexion-a-internethttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/15/audi-presenta-su-bicicleta-electrica-con-conexion-a-internetAlejandro Marimán IbarraAudiautos verdeseléctricoe-tronInvestigaciónTue, 15 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> Audi presenta en Austria, durante la edici&oacute;n 31 del W&ouml;rthersee Tour 2012, La e-bike W&ouml;rthersee, una bicicleta inspirada en la competici&oacute;n en la que Audi ha aplicado las tres tecnolog&iacute;as con la que la revolucionar&aacute; la movilidad humana: Audi ultra, Audi e-tron y Audi connect.&nbsp;</p> <div> La Audi e-bike W&ouml;rthersee combina propulsi&oacute;n el&eacute;ctrica con un dise&ntilde;o musculoso y un alto rendimiento. El campe&oacute;n de trial Julien Dupont y la especialista en descensos Petra Bernhard, demostrar&aacute;n sus habilidades a los mandos de esta m&aacute;quina tan especial.</div> <div> &nbsp;</div> <div> El dinamismo de este prototipo de bicicleta el&eacute;ctrica queda patente a primera vista. Hendrik Schaefers, uno de los dise&ntilde;adores del Concept Desing Studio en Munich lo explica as&iacute;: &ldquo;Al desarrollar la Audi e-bike W&ouml;rthersee nos basamos en los principios de dise&ntilde;o de las motocicletas de carreras. La e-bike transmite precisi&oacute;n y tiene un dise&ntilde;o a la vez funcional y muy emocional. De hecho, los esfuerzos durante la fase de dise&ntilde;o se centraron en concebir una m&aacute;quina deportiva&rdquo;.</div> <div> &nbsp;</div> <div> Con unas dimensiones muy compactas y un centro de gravedad muy bajo, la e-bike resulta extraordinariamente &aacute;gil. Las bater&iacute;as van alojadas en el interior del marco y se recargan totalmente en s&oacute;lo 2.5 horas. S&oacute;lo se necesitan unos sencillos pasos para sustituir la bater&iacute;a por otra completamente cargada. El motor el&eacute;ctrico acoplado directamente a la rueda trasera est&aacute; situado en una posici&oacute;n muy baja. Entrega una potencia m&aacute;xima de tres caballos (2,3 kW), con un par m&aacute;ximo de 184 Lb-pie.<br /> &nbsp;</div> <div> Tanto el marco como los amortiguadores fueron desarrollados siguiendo el principio de construcci&oacute;n ligera Audi ultra. El material utilizado es fibra de carbono reforzada con pol&iacute;meros (CFRP), que tambi&eacute;n se aplica a las llantas de 26 pulgadas, caracterizadas por un innovador dise&ntilde;o de radios planos denominado &lsquo;Audi ultra blade&rsquo; que permite aprovechar mejor la energ&iacute;a de cada pedalada. Excluyendo los componentes el&eacute;ctricos, el peso total de la Audi e-bike es de 11 kg y la relaci&oacute;n peso potencia es de nueve kg por cada kilovatio, todo un r&eacute;cord en este tipo de veh&iacute;culos.</div> <div> &nbsp;</div> <div> Unas homog&eacute;neas bandas de luces de diodos luminosos LED completan el dise&ntilde;o del marco y ponen el caracter&iacute;stico y reconocible sello de Audi. Para realizar acrobacias extremas, el asiento puede deslizarse a lo largo de la viga superior del marco y ajustarse seg&uacute;n las necesidades del conductor. Con s&oacute;lo presionar un bot&oacute;n situado en el manubrio tambi&eacute;n es posible levantar el asiento, consiguiendo as&iacute; una postura de pedaleo m&aacute;s c&oacute;moda.</div> <div> &nbsp;</div> <div> Desde una peque&ntilde;a pantalla t&aacute;ctil se pueden elegir distintos modos de pedaleo y controlar un gran n&uacute;mero de funciones. Por ejemplo, el ciclista puede conectar su tel&eacute;fono o dispositivo m&oacute;vil a la computadora de la e-Bike mediante WiFi para desactivar la funci&oacute;n de inmovilizaci&oacute;n. Una c&aacute;mara de video integrada en el casco puede ir grabando im&aacute;genes de la ruta o las distintas acrobacias que se transmiten en tiempo real a internet a trav&eacute;s de la conexi&oacute;n con el smartphone.</div> <div> &nbsp;</div> <div> Un programa especial permite establecer carreras en l&iacute;nea y medirse con otros ciclistas o amigos. Cada acrobacia recibe una puntuaci&oacute;n que permite al ciclista subir de nivel. El ranking en internet permite realizar un seguimiento de la evoluci&oacute;n y la pantalla de la Audi e-Bike W&ouml;rthersee incluso muestra mensajes con los informes de estado que se van publicando en Facebook.</div> <div> &nbsp;</div> <div> El ciclista puede elegir entre distintos modos de pedaleo. En el modo &lsquo;muscle power&rsquo;, la e-bike s&oacute;lo est&aacute; propulsada por la fuerza que ejerce el ciclista al pedalear sin soporte ni ayuda alguna del motor el&eacute;ctrico. El modo &lsquo;Pedelec&rsquo; suma a la potencia que genera el ciclista la fuerza del motor el&eacute;ctrico, lo que permite alcanzar f&aacute;cilmente velocidades m&aacute;ximas de hasta 80 km/h, con una autonom&iacute;a entre 50 y 70 kil&oacute;metros.</div> <div> &nbsp;</div> <div> En el modo &lsquo;eGrip&rsquo; el ciclista puede tomarse un respiro y dejar que la Audi e-bike se mueva impulsada &uacute;nicamente por la fuerza que genera el motor el&eacute;ctrico. En este modo la velocidad m&aacute;xima es de 50 km/h y desde un mando giratorio tipo gripshift en el manubrio se puede configurar el modo en que el motor entrega la potencia. Un sistema especial de control electr&oacute;nico sirve de ayuda al piloto que puede seleccionar diferentes programas, bien desde la propia pantalla de la e-bike, o a trav&eacute;s de una aplicaci&oacute;n en el tel&eacute;fono m&oacute;vil.</div> <div> &nbsp;</div> <div> El modo &lsquo;Power Wheelie&rsquo; cuenta con diferentes niveles de ajuste para que incluso los menos expertos puedan realizar caballitos con facilidad. Y en el &lsquo;Balanced Wheelie&rsquo;, para retos deportivos, el sistema de control electr&oacute;nico ayuda a mantener el equilibrio del ciclista mediante la compensaci&oacute;n de los movimientos hacia delante o hacia atr&aacute;s utilizando el motor el&eacute;ctrico. De esta forma el ciclista puede influir en la velocidad cambiando el reparto de pesos: al inclinarse hacia delante se gana velocidad y al hacerlo hacia atr&aacute;s se consigue un efecto de frenado. Tambi&eacute;n hay un modo &lsquo;Training&rsquo; ideal para el entrenamiento.</div> <div> &nbsp;</div> <div> &nbsp;</div> <div> <div> <img alt="" src="https://autocosmoscloudstorage.blob.core.windows.net/noticias/fotosbig/NPAZ_3848b3b0beaf484f99cd98d20c69833e.jpg" style="width: 625px; height: 350px; " /></div> <div> &nbsp;</div> <div> <div> <img alt="" src="https://autocosmoscloudstorage.blob.core.windows.net/noticias/fotosbig/NPAZ_81f1e2952a894f419dc177b98db4eba5.jpg" style="width: 625px; height: 350px; " /></div> </div> </div> <div> &nbsp;</div> <div> &nbsp;</div> <div> &nbsp;</div> La Audi e-bike Wörthersee está inspirada en la competición, con tecnología Audi e-tron de propulsión eléctrica<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=lP7AGJZRCPA:QmrsTZS5wtM:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=lP7AGJZRCPA:QmrsTZS5wtM:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=lP7AGJZRCPA:QmrsTZS5wtM:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/14/obesidad-en-eua-provoca-mas-consumo-de-gasolina-en-autoshttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/14/obesidad-en-eua-provoca-mas-consumo-de-gasolina-en-autosJorge BlancartecompactoInvestigaciónminivansubcompactosuvMon, 14 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> De acuerdo con el diario <em>The Atlantic</em> en EUA, el incremento de la obesidad en ese pa&iacute;s provoca que <strong>cada a&ntilde;o los estadounidenses consuman al menos un bill&oacute;n de galones de combustible</strong> m&aacute;s, que en 1960 cuando la gente estaba m&aacute;s delgada. Por cada libra de peso adicional por pasajero, los Estados Unidos usan otros 39 millones de galones de gasolina al a&ntilde;o.</p> <p> Estos resultados fueron obtenidos de un estudio realizado en 2006 sobre obesidad y h&aacute;bitos de conducci&oacute;n, cuando m&aacute;s de un cuarto de la poblaci&oacute;n en 21 estados de EUA eran obesos. Desde entonces, el n&uacute;mero de entidades con personas con sobre peso ha aumentado a 35.<strong> En 12 de &eacute;stos, m&aacute;s de un tercio de los habitantes es considerado corpulento</strong>. Es por esto que en Estados Unidos se han tenido que usar m&aacute;s de un bill&oacute;n de galones al a&ntilde;o, dentro de los &uacute;ltimos seis que fue publicada la investigaci&oacute;n.</p> <p> Seg&uacute;n el diario al estar la gente obesa, los autos pesan m&aacute;s y si a esto se le agrega que en la d&eacute;cada pasada los veh&iacute;culos no ofrec&iacute;an un buen rendimiento de combustible, el problema no mejor&oacute; para nada. Adem&aacute;s de lo anterior se&ntilde;ala <em>The Atlantic</em>, existen investigaciones las cuales sugieren que<strong> entre m&aacute;s una sociedad se convierta dependiente de los autos, es mucho mayor la posibilidad de que sus miembros se hagan corpulentos. </strong></p> <p> Si se tomara en cuenta el precio promedio actual de la gasolina sin plomo en Estados Unidos, tendr&iacute;amos que un consumo de un bill&oacute;n de galones de combustible al a&ntilde;o cuesta un aproximado de $3.87 billones de d&oacute;lares.</p> Con el precio actual del combustible se gastan $3.87 billones de dólares.<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=90dWXYWvyag:NNbmXCf0WCE:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=90dWXYWvyag:NNbmXCf0WCE:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=90dWXYWvyag:NNbmXCf0WCE:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/14/los-25-mejores-autos-de-todos-los-tiempos-segun-playboyhttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/14/los-25-mejores-autos-de-todos-los-tiempos-segun-playboyFernando DíazAston MartinBMWChevroletChryslerDeportivoFerrariFordInvestigaciónJaguarLamborghiniMcLarenMercedes - BenzMGNissanPontiacPorscheVolkswagenMon, 14 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> Hugh Hefner, fundador y editor en jefe de la revista Playboy<strong>, present&oacute; en sociedad sus mejores 25 joyas automotrices de todos los tiempos</strong>. El rango de precio de los modelos oscila entre $7,000 y $35 millones de d&oacute;lares.</p> <p> Hefner tiene en su colecci&oacute;n autos que hicieron historia en el cine como el <strong>Aston Martin DB5 que equipaba una mec&aacute;nica de 4.0 L y velocidad m&aacute;xima de 233 Km/h</strong>, hizo su aparici&oacute;n en 1963 fue el sello del agente brit&aacute;nico con licencia para matar, James Bond.</p> <p> La lista de veh&iacute;culos del carism&aacute;tico personaje incluye el Ford Shelby Mustang 1967, auto que hizo su aparici&oacute;n en la pel&iacute;cula 60 segundos, protagonizada por Nicolas Cage y Angelina Jolie.</p> <p> Dentro de las curiosidades&nbsp; del Top 25 de Play Boy encontramos al &ldquo;consentido&rdquo; de Volkswagen. <strong>El Beetle, &ldquo;Vocho&rdquo; o &ldquo;Escarabajo&rdquo;.</strong> Este auto del pueblo que ha rodado por varias d&eacute;cadas en las carreteras&nbsp; del mundo y dejado sin argumentos a varios exponentes: ingleses, italianos, japoneses, franceses y americanos.</p> <p> Muchos listados por una u otra raz&oacute;n, dejan fuera varios modelos que son dignos de admiraci&oacute;n y el de Play Boy no es la excepci&oacute;n.</p> <p> &nbsp;</p> <p> <strong>Escalaf&oacute;n de los 25 autos de todos los tiempos de Play Boy:</strong></p> <p> 1. Ferrari 250 GTO<br /> 2. Porsche 911 Carrera RS Lightweight<br /> 3. Shelby Cobra<br /> 4. Jaguar E-Type<br /> 5. Mercedes-Benz 300 SL Gullwing<br /> 6. McLaren F1<br /> 7. Chevrolet Corvette Stingray<br /> 8. Aston Martin DB5<br /> 9. Lamborghini Miura<br /> 10. BMW 507<br /> 11. Lamborghini Countach<br /> 12. Jaguar XK120<br /> 13. Ferrari 275 GTB/4<br /> 14. MG TC<br /> 15. Ford Shelby Mustang GT500<br /> 16. Chevrolet Camaro (60s)<br /> 17. Ferrari 458 Italia<br /> 18. Datsun 240Z<br /> 19. Chrysler 300 (50s)<br /> 20. Pontiac GTO (60s)<br /> 21. Mazda Miata 1&ordf; Gen.<br /> 22. Volkswagen Beetle<br /> 23. Chevrolet Bel Air<br /> 24. BMW 2002<br /> 25. Pontiac Firebird Trans Am</p> El Ferrari GTO, Porsche 911 y Shelby Cobra ocuparon el podio.<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=hW_eLP71cy4:kJqYylLlF5o:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=hW_eLP71cy4:kJqYylLlF5o:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=hW_eLP71cy4:kJqYylLlF5o:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/14/toyota-rav4-ev-costara-casi-50000-dolares-en-euahttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/14/toyota-rav4-ev-costara-casi-50000-dolares-en-euaJorge BlancarteAuto VerdeAutocosmos VerdesuvToyotaMon, 14 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> A casi dos a&ntilde;os de haberse presentando en el Sal&oacute;n de Los Angeles 2010, la marca japonesa Toyota nos revela el precio y m&aacute;s detalles del RAV4 EV, un veh&iacute;culo completamente el&eacute;ctrico que costar&aacute; 49,800 USD y saldr&aacute; a la venta este a&ntilde;o en EUA.</p> <p> Toyota se&ntilde;ala que <strong>el RAV4 EV tiene una autonom&iacute;a de 160 Km</strong> y su tiempo de recarga es de seis horas con un voltaje de 240V. Este nuevo SUV tiene faros de hal&oacute;geno y LED, as&iacute; como emblemas &ldquo;Environmental Blue&rdquo; en su carrocer&iacute;a. Ser&aacute; producido en la planta de la marca nipona en Woodstock, Ontario en Canad&aacute;.</p> <p> Su bater&iacute;a y tren motriz fueron dise&ntilde;ados por Tesla. <strong>Su m&aacute;xima potencia es de 154 Hp a 2,800 rpm.</strong> Tiene dos modos de manejo, Normal y Sport. En est&eacute; &uacute;ltimo acelera de 0 a 100 Km/h en 7 segundos con una velocidad m&aacute;xima de 160 Km/h. En la primera modalidad su l&iacute;mite es de 135 Km/h y hace el 0 a 100 km/h en 8.6 segundos.</p> <p> Saldr&aacute; a la venta inicialmente en California durante el verano de este a&ntilde;o, espec&iacute;ficamente en Sacramento, San Francisco, Los Angeles y San Diego. Toyota<strong> pretende vender s&oacute;lo 2,600 unidades</strong> en los pr&oacute;ximos tres a&ntilde;os.</p> Se venderá inicialmente en California.<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=ghoNrKIibCU:naqkwhbXprI:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=ghoNrKIibCU:naqkwhbXprI:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=ghoNrKIibCU:naqkwhbXprI:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/12/tl1-un-enorme-simulador-para-tu-salahttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/12/tl1-un-enorme-simulador-para-tu-salaJorge BlancarteGadgetsSat, 12 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> Si eres amante de los videojuegos de carreras y deseas vivirlo al m&aacute;ximo en la sala de tu casa. La empresa <em>Ariel Motor Company</em> trae para ti el TL1, un simulador con una <strong>pantalla perif&eacute;rica de 180 grados</strong> con cabina de conducci&oacute;n que transmite la sensaci&oacute;n de manejo.</p> <p> El simulador adem&aacute;s de ofrecer la sensaci&oacute;n de jugar y manejar un auto de carreras, otorga la oportunidad de poder volar un Airbus hasta jugar en primera persona para combatir un tanque; gracias al empleo de tres proyectores en alta definici&oacute;n que conforman una pantalla perif&eacute;rica de siete millones de p&iacute;xeles y dos metros de ancho. El asiento se puede ajustar a diferentes posiciones de manejo como un auto de carreras GT, Touring, F&oacute;rmula 1 al igual que un avi&oacute;n militar como el <em>Starfighter.</em></p> <p> El simulador TL1 funciona con los mejores t&iacute;tulos de videojuegos en los que se incluyen circuitos de carreras, misiones de batalla entre otros. <strong>Es compatible con PC, PS3 y Xbox 360.</strong> &nbsp;Se cre&oacute; y se fabrica en el Reino Unido.</p> <p> Si deseas adquirirlo tienes que pagar la m&oacute;dica cantidad de<strong> 18,600 d&oacute;lares.</strong></p> <p> &nbsp;</p> <p> <img alt="" src="https://autocosmoscloudstorage.blob.core.windows.net/noticias/fotosbig/NPAZ_7bc2be08ffc542d9a6f6135b6dc66dbb.jpg" style="width: 625px; height: 350px;" /></p> Tiene una pantalla periférica de dos metros.<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=XQo9BXhzOmM:UZ5aOZ6W6b4:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=XQo9BXhzOmM:UZ5aOZ6W6b4:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=XQo9BXhzOmM:UZ5aOZ6W6b4:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/12/murio-carroll-shelbyhttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/12/murio-carroll-shelbycorsaonlineAutomovilismoHistoriaHistoria del automovilismoSat, 12 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> El automovilismo perdi&oacute; a uno de sus grandes creadores: Carroll Shelby, quien falleci&oacute; a la edad de 89 a&ntilde;os. El estadounidense fue un piloto destacado y tambi&eacute;n un gran dise&ntilde;ador de veh&iacute;culos deportivos, <strong>destac&aacute;ndose el Shelby Cobra</strong> y la l&iacute;nea especial de Ford Mustang.&nbsp;<br /> <br /> Shelby, nacido en 1923 en Leesburg (Texas), fue aviador durante la Segunda Guerra Mundial. Terminado el conflicto b&eacute;lico se dedic&oacute; a la cr&iacute;a de pollos y cuando el negocio quebr&oacute; comenz&oacute; a participar en carreras de autom&oacute;viles, convirti&eacute;ndose en una estrella del circuito durante la d&eacute;cada de 1950, con <strong>victorias en Estados Unidos y en Le Mans (Francia).</strong><br /> <br /> Una afecci&oacute;n cardiaca lo llev&oacute; a abandonar su carrera deportiva y entonces se volc&oacute; en el dise&ntilde;o. <strong>Su mejor creaci&oacute;n fue el deportivo Cobra, </strong>presentado en el Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Nueva York en 1962.<br /> <br /> En 2007 un modelo de Cobra hecho en 1966 y que perteneci&oacute; a Shelby se vendi&oacute; en una subasta por 5,5 millones de d&oacute;lares, un r&eacute;cord para un autom&oacute;vil estadounidense. dem&aacute;s de por el Cobra tambi&eacute;n es conocido por <strong>la l&iacute;nea Shelby de los Ford Mustang.</strong><br /> <br /> &quot;Todos estamos profundamente tristes, y sentimos un tremendo sentido de p&eacute;rdida por la familia de Carroll, por nosotros mismos y toda la industria automovil&iacute;stica&quot;, dijo Joe Conway, presidente de Carroll Shelby International, Inc. y miembro de la junta directiva de la empresa.&nbsp;<br /> <br /> &quot;No ha habido nadie como Carroll Shelby y nunca lo habr&aacute;. Sin embargo, <strong>le prometimos a Carroll que seguir&iacute;amos adelante,</strong> y &eacute;l instaur&oacute; el equipo, los productos y la visi&oacute;n para hacer justamente eso&quot;, agreg&oacute;.<br /> <br /> &quot;Fue un &iacute;cono en el mundo m&eacute;dico y <strong>un &iacute;cono en el mundo automotriz</strong>&quot;, dijo alguna vez de &eacute;l su amigo de mucho tiempo Dick Messer, director ejecutivo del Museo Petersen del Autom&oacute;vil en Los Angeles.<br /> <br /> &quot;Su legado es la diversidad de su vida&quot;, se&ntilde;al&oacute; Messer. &quot;Fue incre&iacute;blemente innovador. Su vida ha sido siempre la reinvenci&oacute;n de Carroll Shelby&quot;, agreg&oacute;.</p> A los 89 años falleció el estadounidense Carroll Shelby, ex piloto y creador del mítico deportivo Shelby Cobra.<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=GUwNTJR3kdM:ci9dlNW4wF4:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=GUwNTJR3kdM:ci9dlNW4wF4:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=GUwNTJR3kdM:ci9dlNW4wF4:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/12/crean-transformer-real-de-radio-controlhttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/12/crean-transformer-real-de-radio-controlJorge BlancarteGadgetsSat, 12 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> Un japon&eacute;s de sobrenombre Kenjiishida, dio a conocer en el canal de videos YouTube, un veh&iacute;culo de control remoto capaz de convertirse en <strong>un Transfomer real con figura humanoide y articulado.</strong></p> <p> Este singular intento de Autobot, es la octava versi&oacute;n del proyecto de este nip&oacute;n quien se&ntilde;ala que <strong>para construirlo utiliz&oacute; 22 servomotores </strong>(&eacute;stos son el&eacute;ctricos y tienen la capacidad de ser controlados, tanto en velocidad como en posici&oacute;n), lo que permite convertir el auto en un robot.</p> <p> El transformer de este japon&eacute;s <strong>puede caminar, mover los brazos y hasta bailar. </strong>No se conocen m&aacute;s detalles, lo &uacute;nico es que pronto mostrar&aacute; la novena versi&oacute;n, la cual suponemos ser&aacute; a&uacute;n m&aacute;s sorprendente.</p> Mueve sus brazos y hasta baila.<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=2C6LMV_1nPw:dnxDbXc0Y_g:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=2C6LMV_1nPw:dnxDbXc0Y_g:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=2C6LMV_1nPw:dnxDbXc0Y_g:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/12/honda-desarrolla-tecnologia-que-ayuda-a-disminuir-embotellamientohttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/12/honda-desarrolla-tecnologia-que-ayuda-a-disminuir-embotellamientoJorge BlancarteHondaInvestigaciónSat, 12 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> El cl&aacute;sico embotellamiento conocido como efecto domino, es aquel cuando un veh&iacute;culo en fila india con una cierta velocidad frena de repente para detenerse completamente, ocasionando que todos los autos detr&aacute;s de &eacute;l hagan lo mismo y se forme una larga hilera de unidades estacionadas, cre&aacute;ndose as&iacute; el tr&aacute;nsito cotidiano en avenidas y calles.</p> <p> Lo anterior pudiera evitarse <strong>si cada conductor redujera y mantuviera una velocidad constante, con esto los autos se mover&iacute;an en un flujo uniforme y no se detendr&iacute;an</strong>. Para lograrlo Honda ha desarrollado una tecnolog&iacute;a que justo hace lo previamente descrito.</p> <p> El fabricante japon&eacute;s ha creado el primer sistema de comunicaci&oacute;n para autos que evita los embotellamientos y el consumo de gasolina excesivo, a trav&eacute;s del monitoreo de los h&aacute;bitos de aceleraci&oacute;n, as&iacute; como de frenado del conductor.</p> <p> Honda, en conjunto con el <em>Research Center for Advanced Science and Technology</em> de la Universidad de Tokio, desarrollaron el dispositivo el cual cuenta con terminales a bordo de la unidad, q<strong>ue se conectan con los sistemas de c&oacute;mputo de la nube permitiendo la comunicaci&oacute;n con otros autos</strong> en el mismo camino, ayudando a que otros conductores mantengan una relativa distancia entre los veh&iacute;culos. Con esto se mantiene un flujo veh&iacute;cular constante y se reduce el consumo de combustible.</p> <p> Adem&aacute;s de lo anterior, el nuevo sistema puede trabajar con el control de crucero adaptativo (ACC) para regular autom&aacute;ticamente la aceleraci&oacute;n entre un grupo de autos. La primera prueba en caminos p&uacute;blicos se llevar&aacute; a cabo en Italia e Indonesia a fines de este mes de mayo. Honda declara que el dispositivo puede <strong>impulsar la velocidad promedio en un 23% y un aumento en la econom&iacute;a de combustible del 8%.</strong></p> Las pruebas en caminos públicos inician este mes.<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=rMnE5JGAV4A:P18D_gntwPU:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=rMnE5JGAV4A:P18D_gntwPU:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=rMnE5JGAV4A:P18D_gntwPU:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/11/lotus-esprit-gran-homenaje-al-piloto-brasileno-ayrton-sennahttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/11/lotus-esprit-gran-homenaje-al-piloto-brasileno-ayrton-sennaFernando DíazAyrton SennaInvestigaciónLotusFri, 11 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> <strong>El preparador alem&aacute;n Cam Shaft -Premium Wrapping se encarg&oacute; de conmemorar&nbsp; los 18 a&ntilde;os de la muerte del piloto brasile&ntilde;o de F&oacute;rmula 1, con una edici&oacute;n especial del legendario John Player Special, que hiciera famoso Mario Andretti al ganar el mundi&aacute;l de F&oacute;rmula Uno en 1978.</strong></p> <p> <strong>En la segunda mitad de los 70&rsquo;s, el dise&ntilde;ador automotriz italiano </strong><strong>Giorgio Giugiaro</strong><strong>,&nbsp; le dio vida al Lotus Esprit, sin saber, que con el paso del tiempo este modelo se convertir&iacute;a en uno de los &iacute;conos de la marca brit&aacute;nica.</strong></p> <p> <strong>El Esprit V8, ha sido el &uacute;nico Lotus de producci&oacute;n en portar un motor V8 a 90&ordm; y</strong><strong> produc&iacute;a una potencia de 354 caballos de fuerza y 295 lb-pie de torque</strong><strong>, gracias al</strong><strong> turbo compresor T25 y </strong><strong>&nbsp;ofrec&iacute;a </strong><strong>una m&aacute;xima velocidad de 282 kil&oacute;metros por hora.</strong></p> <p> <strong>Cam Shaft -Premium Wrapping tom&oacute; esta gran estructura y con tecnolog&iacute;a de &uacute;ltima generaci&oacute;n le pudo aumentar los caballos de fuerza al Esprit V-8, a 492, por lo que su velocidad m&aacute;xima qued&oacute; en 305 Km/h. Logra acelerar de 0-100 Km/h en tan s&oacute;lo 4.3 segundos.</strong></p> <p> <strong>Otro cambio radical para esta edici&oacute;n especial fue el de la transmisi&oacute;n Renault de cinco velocidades a una de seis, equipada con una relaci&oacute;n de engranes m&aacute;s larga y se mejor&oacute; el sistema de frenos con el dispositivo AP Racing.</strong></p> <p> <strong>Para darle un sentido homenaje al piloto brasile&ntilde;o Ayrton Senna, quien falleci&oacute; en 1994 cuando disputaba el Gran Premio de San Marino, el Esprit tom&oacute; los colores negro y dorado, mismos del monoplaza</strong> <strong>John Player Special 97T<strong>, que le dio su primera victoria en la F1 en Estoril, Portugal en 1985 con el n&uacute;mero 12.</strong></strong></p> <p> <strong>De igual manera se plasm&oacute; en el Esprit John Player Special, el inolvidable aut&oacute;grafo de Senna y un mensaje de cari&ntilde;o: &ldquo;Obrigado por Tudo&rdquo;</strong></p> Está decorado con los colores de John Player Special, igual que el primer Lotus F1 que Senna condujo<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=3Sca_9Dn52s:_hLVWsIp_ZU:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=3Sca_9Dn52s:_hLVWsIp_ZU:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=3Sca_9Dn52s:_hLVWsIp_ZU:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/11/f1-gilles-villeneuve-a-30-anos-de-su-muertehttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/11/f1-gilles-villeneuve-a-30-anos-de-su-muerteHernando CalazaAutomovilismoF1FerrariScuderíaFri, 11 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> Muchos no entienden por qu&eacute; un piloto con solo un pu&ntilde;ado de carreras ganadas en la F1 y ning&uacute;n t&iacute;tulo mundial puede ser un &iacute;dolo. Sin embargo, Gilles Villeneuve <strong>es considerado como uno de los mejores pilotos de la historia</strong>, &iacute;dolo de Ferrari mucho antes que Schumacher y uno de los pocos pilotos queridos por Don Enzo.</p> <p> Dijion, Francia, 1979: Jean-Pierre Jabouille le da la primera victoria a Renault y sin embargo, nadie lo recuerda porque toda la atenci&oacute;n se la llev&oacute; el duelo por la segunda posici&oacute;n. Atr&aacute;s, estaban Arnoux y Villeneuve, ambos con problemas en sus b&oacute;lidos pero dispuestos a no ceder, y <strong>as&iacute; se gestaron dos vueltas &eacute;picas</strong>, con constantes sobrepasos, intercalando ruedas, casi empuj&aacute;ndose.</p> <p> Obviamente Villeneuve gan&oacute; el duelo en una batalla que lo pinta de cuerpo y forma: brindando espect&aacute;culo, dando todo de s&iacute; sin importar por la posici&oacute;n que peleaba y un buen tipo (Arnoux declar&oacute; que nunca esper&oacute; una maniobra sucia del canadiense). Por &eacute;ste <strong>esp&iacute;ritu de lucha incansable</strong> se gan&oacute; el coraz&oacute;n de Enzo y de todos los tiffosi y el respeto de todos los pilotos que no sab&iacute;an como sac&aacute;rselo de encima, a&uacute;n si corr&iacute;a con una caja de zapatos roja.</p> <p> Los recuerdos son muchos, todos prodigiosos, desde los incre&iacute;bles choques en los que su Ferrari sal&iacute;a volando, hasta su perfecto control de la 126C Turbo <strong>derrapando sobre el piso mojado</strong> de Canad&aacute; en el 81, con la trompa doblada tap&aacute;ndole la visi&oacute;n. Nunca se rindi&oacute;.</p> <p> El 79 era finalmente el a&ntilde;o de Guillesde la F1 y sin embargo, luego de un revent&oacute;n (y de dar toda la vuelta en tres ruedas para intentar reparar el auto y seguir en la lucha) Ferrari decidi&oacute; que fuera el escudero de Schekter. Y respet&oacute; la orden. Por eso enfureci&oacute; cuando se sinti&oacute; traicionado por Pironi. El resto <strong>es historia dolorosa que pasa en c&aacute;mara lenta</strong> mientras su Ferrari volaba y lo desped&iacute;a por el aire de Zolder en la clasificaci&oacute;n del Gran Premio de B&eacute;lgica de 1982.</p> <p> En el recuerdo quedan im&aacute;genes como la <strong>primera victoria de un F1 Turbo en M&oacute;naco</strong>, su b&oacute;lido siempre derrapando, casi como un auto de rally, Jarama 81 donde se aferr&oacute; a la punta aguantando casi toda la carrera un trencito de autos, o cualquier d&iacute;a de lluvia con Gilles llevando el auto de costado sobre los charcos y haciendo vueltas r&aacute;pidas mientras sus colegas apenas quer&iacute;an salir a la pista.</p> <p> Nunca vi correr a Gilles en vivo, es m&aacute;s, su carrera solo dur&oacute; unos pocos a&ntilde;os en la F1. Y sin embargo, fue <strong>tal la intensidad, el carisma y la garra que puso</strong> que resulta inolvidable, al punto que los mejores medios lo colocan entre los 5 mejores pilotos de la historia. Solo escriban Gilles Villeneuve en Youtube y ver&aacute;n escenas fascinantes.&nbsp;</p> El genio del volante se ganó el corazón de los aficionados, de los tiffosi y del propio Enzo.<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=sJVmOU7Z98Y:X_mplUx1Fsw:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=sJVmOU7Z98Y:X_mplUx1Fsw:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=sJVmOU7Z98Y:X_mplUx1Fsw:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/11/dominio-total-de-audi-en-spahttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/11/dominio-total-de-audi-en-spacorsaonlineAudiAutomovilismoScuderíaFri, 11 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> El equipo integrado por el espa&ntilde;ol Marc Gen&eacute; y los franceses Romain Dumas y Lo&iuml;c Duval, que se turnaron al volante de<strong> </strong>un Audi R18 Ultra<strong>, </strong>se impuso en las <strong>6 Horas de Spa-Francorchamps</strong>, en B&eacute;lgica, segunda prueba del Mundial de automovilismo de resistencia.</p> <div> La prueba fue dominada por la casa de Ingolstadt ya que detr&aacute;s de Gen&eacute;, Dumas y Duval se ubicaron <strong>el R18 e-tron quattro (veh&iacute;culo h&iacute;brido diesel que debut&oacute; en esta prueba)</strong> de Marcel F&auml;ssler, Andr&eacute; Lotterer y Benoit Tr&eacute;luyer, y el R18 Ultra de Marco Bonanomi, Oliver Jarvis, y el segundo R18 e-tron quattro de Dindo Capello, Tom Kristensen y Allan McNish.<br /> <br /> M&aacute;s all&aacute; del triunfo del R18 Ultra y del 1-2-3-4 para la marca, en Audi celebraron el gran rendimiento del R18 e-tron quattro con el que<strong> competir&aacute; en la edici&oacute;n 2012 de las 24 Horas</strong> de Le Mans.</div> <div> &nbsp;</div> Ocupó los cuatro primeros puestos en la segunda fecha del Mundial de Resistencia en Spa-Francorchamps<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=Yqn0yszN4ZY:YvQYwt8G7pA:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=Yqn0yszN4ZY:YvQYwt8G7pA:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=Yqn0yszN4ZY:YvQYwt8G7pA:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/10/juegan-videojuego-de-ping-pong-con-dos-smarthttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/10/juegan-videojuego-de-ping-pong-con-dos-smartHernando CalazaecologíaInvestigaciónNovedadessmartsubcompactoThu, 10 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> A la hora de los videojuegos, la nueva generaci&oacute;n est&aacute; acostumbrada a pantallas planas (incluso 3D), h&iacute;per realismo e incluso a jugar sin joysticks. Pero hubo una &eacute;poca donde lo m&aacute;s cercano a un partido de tenis electr&oacute;nico eran dos barritas golpeando una pelota (bastante cuadrada, por cierto). smart revivi&oacute; esa idea y <strong>us&oacute; dos Fortwo el&eacute;ctricos como controles.</strong></p> <p> Llamado smart eBall, este mega-juego se despleg&oacute; en el Sal&oacute;n de Frankfurt de 2011 con el prop&oacute;sito de demostrar que <strong>los autos el&eacute;ctricos pueden ser tan ecol&oacute;gicos como divertidos.</strong> Adem&aacute;s, la marca aprovech&oacute; para dejar claro que los autos con bater&iacute;as tienen una incre&iacute;ble aceleraci&oacute;n en arranques cortos.</p> <p> Este super video juego permiti&oacute; a m&aacute;s de 3,000 interesados subirse a los smart el&eacute;ctricos y usarlos para jugar <strong>yendo hacia a delante y atr&aacute;s</strong> para mover las dos barritas que golpean la pelota en una pantalla gigante.</p> <p> El Smart ED (electric drive) fue presentado en el Sal&oacute;n teut&oacute;n y <strong>cuenta con un impulsor de 75 Hp</strong> asociado a un paquete de bater&iacute;as de iones de litio. La aceleraci&oacute;n de 0 a 100 km/h es de 13 segundos, pero al parecer su enorme torque le permite correr mucho m&aacute;s r&aacute;pido en los primeros metros, sino, vean el video aqu&iacute; abajo.</p> Sirvió para demostrar la aceleración de los modelos eléctricos<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=EK_vj2xbhaM:hNprjxFnZCg:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=EK_vj2xbhaM:hNprjxFnZCg:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=EK_vj2xbhaM:hNprjxFnZCg:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/08/record-guinness-de-velocidad-en-un-escusadohttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/08/record-guinness-de-velocidad-en-un-escusadoHernando CalazaInvestigaciónNovedadesrécordTue, 08 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> Los de m&aacute;s edad recordar&aacute;n a la carrera de &ldquo;Los Autos Locos&rdquo;, dibujos animados donde los b&oacute;lidos eran <strong>cualquier cosa adaptada al mundo de las cuatro ruedas</strong> incluyendo el Espantom&oacute;vil (una casa de terror), el Alambique Veloz (no hacen falta explicaciones) y el Stuka Rakuda (avi&oacute;n de la Primera Guerra). Pero en este caso nuestro artefacto motorizado es nada menos que un inodoro y para colmo bati&oacute; un r&eacute;cord Guinness de velocidad.</p> <p> Realizado en Australia, Jolene Van Vugt, famosa piloto de acrobacias en moto, logr&oacute; <strong>alcanzar un promedio de 75 km/h</strong> sentada sobre una butaca de porcelana con el tanque como duro respaldo.</p> <p> Para que fuera <strong>establecido como r&eacute;cord Guinness</strong> debi&oacute; hacer dos carreras, ida y vuelta, y se tom&oacute; el promedio de los dos registros m&aacute;s altos obtenidos.</p> <p> El r&eacute;cord es muy interesante y hay muchos que ya sue&ntilde;an con un medio de transporte tan &uacute;til, eso s&iacute;, <strong>los que suelen leer en el ba&ntilde;o, mejor abst&eacute;nganse.</strong></p> Su piloto, Jolene Van Vugt fue bautizada como la reina de la porcelana.<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=3vs3YMIBmp8:nCsUO-BtR9s:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=3vs3YMIBmp8:nCsUO-BtR9s:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=3vs3YMIBmp8:nCsUO-BtR9s:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/07/la-importancia-de-las-senales-de-transitohttp://noticias.ve.autocosmos.com/2012/05/07/la-importancia-de-las-senales-de-transitoGiovanna FerreyraInvestigaciónMon, 07 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> Existen 2 tipos de se&ntilde;alamientos:<br /> <br /> 1.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Se&ntilde;alamiento vertical: Son todas aquellas se&ntilde;ales construidas con placas e instaladas en los postes<br /> 2.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Se&ntilde;alamiento horizontal: Son todas las palabras, s&iacute;mbolos y objetos localizados sobre el pavimento<br /> <br /> Se&ntilde;alamiento Vertical: Se clasifica en 3 tipos b&aacute;sicos que son:<br /> <br /> -&nbsp;&nbsp;&nbsp; Se&ntilde;ales preventivas: Son las se&ntilde;ales de color amarillo que tienen un s&iacute;mbolo y que tienen por objeto prevenir a los conductores de la existencia de alg&uacute;n peligro en el camino y su naturaleza.<br /> -&nbsp;&nbsp;&nbsp; Se&ntilde;ales Restrictivas: Son las se&ntilde;ales de color blanco con un aro de color rojo y que tienen por objeto indicar la existencia de limitaciones f&iacute;sicas o prohibiciones reglamentarias que regulan el tr&aacute;nsito. El no obedecer algunas de estas se&ntilde;ales, aplica una multa como sanci&oacute;n.<br /> -&nbsp;&nbsp;&nbsp; Se&ntilde;ales Informativas: Son se&ntilde;ales con leyendas y/o s&iacute;mbolos, que tienen por objeto guiar al usuario a lo largo de su itinerario por calles y carreteras, as&iacute; como informarle sobre nombres y ubicaci&oacute;n de poblaciones, lugares de inter&eacute;s, servicios, kilometrajes y ciertas recomendaciones. Estas se&ntilde;ales a su vez se clasifican en: de identificaci&oacute;n, de destino, de recomendaci&oacute;n, de informaci&oacute;n general, de servicios y tur&iacute;sticas</p> <p> Informativas de Identificaci&oacute;n: Tienen por objeto identificar las calles seg&uacute;n su nombre y las carreteras seg&uacute;n su n&uacute;mero de ruta y kilometraje.<br /> <br /> Informativas de destino: Tienen por objeto informar a los usuarios sobre el nombre y la ubicaci&oacute;n de cada uno de los destinos que se presentan a lo largo de su recorrido. Su aplicaci&oacute;n es primordial en las intersecciones en donde el usuario debe elegir la ruta a seguir seg&uacute;n el destino seleccionado.<br /> <br /> De recomendaci&oacute;n y de informaci&oacute;n general: El objetivo de estas se&ntilde;ales es, informar determinadas disposiciones y recomendaciones de seguridad que conviene observar, as&iacute; como cierta informaci&oacute;n general que conviene conocer.<br /> <br /> Informativas de Servicios y Tur&iacute;sticas: Tienen por objetivo informar de la existencia de un servicio o de un lugar de inter&eacute;s tur&iacute;stico y/o recreativo.</p> <p> Consejos pr&aacute;cticos para la interpretaci&oacute;n de los se&ntilde;alamientos verticales<br /> <br /> -&nbsp;&nbsp;&nbsp; Estar alerta cuando te encuentres con una se&ntilde;al preventiva, ya que &eacute;sta te indicar&aacute; que adelante podr&aacute;s encontrarte con una situaci&oacute;n en la que debas adoptar medidas de precauci&oacute;n para efectuar una maniobra, de la que depender&aacute; tu propia seguridad y la de los dem&aacute;s veh&iacute;culos.<br /> <br /> -&nbsp;&nbsp;&nbsp; Obedecer las indicaciones de las se&ntilde;ales restrictivas, ya que &eacute;stas denotan la existencia de limitaciones o prohibiciones que exigen las propias circunstancias de la carretera y de la reglamentaci&oacute;n del tr&aacute;nsito. Recordar que la desobediencia de estas se&ntilde;ales implica sanciones establecidas en los Reglamentos de Tr&aacute;nsito.<br /> <br /> -&nbsp;&nbsp;&nbsp; Estar atento a las indicaciones de las se&ntilde;ales informativas, ya que representan un auxilio muy &uacute;til para guiarte en el itinerario que llevas en tu viaje.<br /> <br /> -&nbsp;&nbsp;&nbsp; No destruyas el se&ntilde;alamiento, es uno de los principales medios para salvaguardar la seguridad del tr&aacute;nsito en las calles y carreteras.</p> Si todos las conociéramos bien, los accidentes de tránsito disminuirían notablemente y se salvarían miles de vidas al año<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=p4Zl_s_AmcY:hJj4WglAmtQ:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=p4Zl_s_AmcY:hJj4WglAmtQ:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=p4Zl_s_AmcY:hJj4WglAmtQ:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>http://especiales.ve.autocosmos.com/salondebeijing/noticias/2012/05/04/bugatti-veyron-164-grand-sport-wei-long-en-beijing-2012http://especiales.ve.autocosmos.com/salondebeijing/noticias/2012/05/04/bugatti-veyron-164-grand-sport-wei-long-en-beijing-2012Jorge BlancarteBugattiSalón del Automóvilsuper autoFri, 04 May 2012 00:00:00 Z2012-05-21T17:15:22Z<p> Como parte de la celebraci&oacute;n del A&ntilde;o del Drag&oacute;n en China, Bugatti revela otra nueva edici&oacute;n del Veyron en el Sal&oacute;n de Beijing 2012 denominada Wei Long Edition.</p> <p> Este modelo, que emplea una carrocer&iacute;a en color blanco y vestiduras en rojo, &nbsp;fue creado en conjunto con K&ouml;nigliche Porzellan Manufaktur, la misma firma que dise&ntilde;o la versi&oacute;n azul y blanco llamada Grand Sport L&rsquo;Or Blanc, la cual ostentaba detalles en porcelana y que en est&aacute; edici&oacute;n Wei Long tambi&eacute;n podemos ver.</p> <p> Entre sus caracter&iacute;sticas espec&iacute;ficas est&aacute;n tapetes de seda con bordado a mano del s&iacute;mbolo del drag&oacute;n, que igualmente vemos en cabeceras. En porcelana con un drag&oacute;n grabado est&aacute;n la tapa de combustible y del aceite, al igual que en una placa situada en medio de los asientos.</p> <p> El tren motriz de este Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Wei Long es un motor de 7.9 L W16 con 1,200 Hp y su torque es de 1,106 Lb-pie. Esto le permite acelerar de 0 a 100 Km/h en 2.6 segundos y tener una velocidad m&aacute;xima de 410 Km/h.</p> <p> Su precio de venta es de 1.58 millones de euros y s&oacute;lo se produjo una unidad.</p> Su potencia es de 1,200 caballos<br/> <br/> Este es solo un resumen, visita el sitio para ver el contenido completo y mucho mas!<div class="feedflare"> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=ntS10usybyg:k83TdarWpjE:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=ntS10usybyg:k83TdarWpjE:7Q72WNTAKBA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=7Q72WNTAKBA" border="0"></img></a> <a href="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?a=ntS10usybyg:k83TdarWpjE:qj6IDK7rITs"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/ac/atom-ve?d=qj6IDK7rITs" border="0"></img></a> </div>