AIR LOW COST INFO

Boeing B747/400, ao serviço da Monarch, amanhã em Faro

2013-05-04T14:38:00.004+01:00

Uma informação que deverá agradar (e especialmente destinada aos) spotters que visitam o nosso site: a ligação Manchester-Faro-Manchester de amanhã, domingo 5 de maio, operada pela companhia low fare Monarch Airlines (voo MON594) será, excecionalmente, assegurado por um Boeing 747/400 ao serviço da Pullmantur Air, aeronave já raramente vista pelos aeroportos portugueses.

A aterragem do gigante está prevista para cerca das 18h e descolagem pelas 19h45.

Note-se que o 747 era, até ao aparecimento do Airbus A380, a maior aeronave de passageiros do mundo, sendo que inexiste qualquer operação regular em 747 para Portugal à exceção do voo semanal de carga da Air France para o Porto.

No que toca a Faro, os 747s são esporadicamente vistos em substituição de aeronaves de companhias regulares do aeroporto, sendo que a sua presença na placa algarvia era até bastante frequente nos anos 90, aquando das operações em 747 das holandesas Martinair e KLM, da islandesa Air Atlanta ou até dos mais recentes voos VIP em 747SP da Saudi Arabian de Riade e Jeddah.

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

Ryanair: base de Faro com 8 aviões afetados. Durante julho e agosto, serão 9.

2013-04-28T21:50:00.001+01:00

(foto retirada daqui)

A transportadora irlandesa de baixo custo parece apostada em introduzir frequências adicionais de última hora em numerosas rotas farenses durante este período de verão IATA 2013, isto é, de finais de março a novembro.

Ao invés do até aqui seguido (7 aeronaves afetas a Faro, ainda que algumas de utilização suspensa durante o Inverno), o placard de partidas da capital algarvia demonstra, claramente, o início das operações do oitavo avião em Faro. O AIR LOW COST INFO sabe, ainda, que se encontra previsto o início de operação uma nona aeronave nos meses de julho e agosto, época alta de veraneio, no que se traduzirá num considerável aumento das operações Ryanair na base farense.

Em Portugal, a Ryanair disponibiliza voos de Faro para 32 destinos com os seus 8 aviões baseados na capital algarvia (9 em julho e agosto) e do Porto para 33 aeroportos com 5 aeronaves em Francisco Sá Carneiro (6 em agosto).

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, anossa versão para dispositivos móveis]

Air France alarga tarifas "MiNi" a mais 139 destinos, incluindo Lisboa por Eur. 59.-, taxas incluídas.

2013-04-27T11:14:00.001+01:00

A companhia aérea francesa Air France passou, desde do passado dia 25 de abril, a comercializar as suas tarifas "MiNi" em mais 139 rotas europeias, dando assim início, conforme planeamento inicial do programa, à disponibilização de um produto tarifário low cost também nas suas rotas europeias. Os preços das ligações de Lisboa para Paris passarão a iniciar-se na orla dos Eur. 59.-, por voo, todas as taxas incluídas.

Recorde-se que a francesa Air France, uma das duas pernas da poderosa holding Air France_KLM, ultrapassada pela Lufthansa na rapidez de resposta ao crescimento imparável da relevância do fator preço na escolha do consumidor, pressionada pelos seus consultores a responder o mais rapidamente possível ao avanço das companhias low cost em seus setores chave como o das viagens domésticas e acossada por uma SNCF cada vez mais dinâmica e agressiva na guerra de preços que faz através do serviço TGV, apressou os seus planos que vinha, é sabido, estudando há já bastante tempo.

ANessa medida, deu a conhecer e implementou no seu mercado uma nova estrutura tarifária baseada num serviço típico das transportadoras baixo custo.

A nova tarifa, comercialmente denominada de "MiNi", apresentou-se com um mínimo de 49 Euros todas as taxas incluídas, será válida em quase 60 rotas domésticas da transportadora sendo possível, segundo alguns analistas e imprensa especializada, que venha a ser alargada a alguns mercados europeus mais concorrenciais.

Na prática, a nova tarifa agora alrgada aos voos europeus, marca-se pela inexistência de possibilidade de escolha do lugar a bordo aquando da reserva, não atribuição de milhas no programa de passageiro frequente e, ainda, com a sujeição do transporte de bagagem de porão a um taxamento adicional. A transportadora realça que, por exemplo, o seu serviço de bebidas e literatura a bordo continuará disponível de forma gratuita e generalizada a todos os passageiros, independentemente da classe tarifária adquirida.

O resumo dos serviços incluídos e excluídos em cada tarifa consta do seguinte quadro explicativo (em Língua Francesa)

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

Emirates abre recrutamento em Faro, Lisboa e Porto

2013-03-24T21:49:00.001Z

Dando continuidade ao nosso esforço de divulgação de ofertas de emprego no setor da aviação comercial tanto no mercado europeu como no brasileiro, informamos que a conhecida e prestigiada Emirates, transportadora baseada no Dubai, se prepara para uma ronda de recrutamento de pessoal de cabine em Faro, Lisboa e Porto.

Porto, dia 13 de abril

Lisboa, dia 20 de abril

Faro, 11 de maio

As inscrições podem ser feitas neste síte.

A Emirates serve 130 destinos em todo o mundo (essencialmente, em ligações de longo curso), tendo, atualmente, cerca de 190 aeronaves (todas de grande porte e vocacionadas para voos longos), aguardando, ainda, a entrega de uma espantosa encomenda de 215 aeronaves (entre elas, 70 A380s), preparando-se para ser, muito provavelmente e a breve trecho, a companhia aérea com maior rede global de destinos.

Os voos para Lisboa foram recentemente iniciados.

Procuraremos continuar a divulgar, ocasionalmente e sobretudo através do nosso canal de Facebook, todas as ofertas de emprego no mundo da aviação que conheçamos. Sugerimos que se torne nosso fã.

Ryanair com voos a 10 euros de/para Faro, Porto, Barcelona, Palma, Valência e Madrid

2013-03-24T21:04:00.003Z

Nas mais recentes promoções da Ryanair a uns já pouco usuais 10 Euros, notamos a existência de voos a preços promocionais para os meses de abril e maio na rota doméstica Faro - Porto e desta cidade para Barcelona, Palma de Maiorca, Valência e Madrid.

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, anossa versão para dispositivos móveis]

Germanwings lança Faro-Hamburgo

2013-03-22T10:55:00.003Z

A filial low fare do Grupo Lufthansa - a germanwings - anunciou uma novidade de última opera para a sua operação de estação alta para Faro.

A partir de 3 Julho, a empresa assegurará, à quarta feira, uma ligação entre Faro e Hamburgo, saindo o Airbus A319 da cidade alemã às 10.25 aterrando no Algarve às 12.50. O voo de regresso partirá da capital algarvia às 13.25, aterrando em Hamburgo às 17.30.

Em Portugal, recorde-se, a Lufthansa opera de Lisboa para Frankfurt, Munique e Dusseldorf, assegurando, também e à partida de Faro, voos para Munique e para Frankfurt e do Porto para Frankfurt. Este ano a companhia apostou no aumento da frequência das suas ligações à partida de Faro e iniciou uma ligação semanal do Funchal para Berlim e Dusseldorf.

Por seu turno, a subsidiária para o mercado do baixo custo Germanwings opera à partida de Lisboa para Colónia, e, de Março a Novembro, à partida de Faro para Colónia, Estugarda e agora Hamburgo.

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

Ryanair recruta em Lisboa e Porto em março e abril

2013-02-28T01:30:00.000Z

Dando continuidade ao nosso esforço de divulgação de ofertas de emprego no setor da aviação comercial tanto no mercado europeu como no brasileiro, informamos que a Crewlink, empresa responsável pelo recrutamento da Ryanair, levará a cabo, open days de recrutamento de mais trabalhadores para pessoal de cabine Ryanair em Lisboa e Porto já no próximo mês de março e em abril. Em Lisboa a ronda de recrutamento de candidatos realizar-se-à dias 8, 15 e 22 de março e 5 e 19 de abril. No Porto, por sua vez, a seleção ocorrerá dias 11 de março e 5 de abril. Condições e inscrições para entrevista nesta página.

A Ryanair é a maior low cost da europa, pretendendo chegar às 305 aeronaves durante 2013, detendo duas bases em Portugal - faro, com 7 aviões, e Porto com 5.

TAP com Açores a Eur. 89.- ida e volta, taxas incluídas

2013-02-28T01:14:00.000Z

A TAP tem em curso, por estes dias, uma campanha limitada às operações de longo curso mas que apresenta algumas tarifas convidativas, sobretudo se se considerar que existem, ainda, muitos lugares disponíveis para Setembro.

A 89€: à partida de Lisboa para Ponta Delgada, Horta, Terceira e Pico

A campanha é válida apenas em voos diretos à partida de Lisboa operados pela TAP, para compras com cartão de débito e reservas em www.flytap.com com pelo menos 14 dias de antecedência sobre a partida. Viagens de 11 de abril de 2013 a 30 de novembro de 2013 (excluem-se da promoção o período de 1 de junho a 30 de setembro). Inclui o transporte grátis de 1 volume de bagagem de porão até 23 Kg

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

Bruxelas chumba (outra vez) a fusão Ryanair/Aer Lingus - rotas de Faro entre as razões apontadas

2013-02-28T00:51:00.003Z

O mediático, controverso, amado e odiado Michael O'Leary - CEO da Ryanair - deve estar tudo menos contente: a Comissão Europeia voltou, ao abrigo do seu papel de garante dos tratados e vigilante da concorrência, e pela terceira vez a negar a proposta de aquisição da transportadora "de bandeira" irlandesa Aer Lingus pela conhecida low cost - e também irlandesa - Ryanair.

Desta feita, e não obstante a Ryanair ter apresentado, como paliativo e proposta de garante da concorrência num cenário de fusão, um acordo comercial com a low cost Flybe que faria esta entrar no mercado irlandês e assumir diversas rotas atualmente operadas pela Ryanair ou Aer Lingus, a Comissão Europeia entendeu que, ainda assim, subsistiriam fundados receios de que a nova transportadora resultante da fusão viesse a assumir posições de monopólio ou posição dominante.

De entre os exemplos referidos na nota de imprensa da Comissão Europeia, surge justamente o caso das ligações à capital algarvia - atual arena de grande concorrência entre ambas as companhias - e que, aceite a fusão, resultaria, segundo Bruxelas, num monopólio das ligações Faro- Cork e Faro-Shannon e numa posição excessivamente dominante na rota Faro-Dublin.

A relação entre a as instituições europeias e a Ryanair é de amor/ódio: se, por um lado, Michael O'Leary se assume um feroz crítico do "dirigismo e incompetência centralista" de Bruxelas - sobretudo cada vez que a Comissão lhe nega um negócio - por outro lado, bem sabe que o seu império nunca seria possível sem as leis desreguladoras do espaço aéreo europeu só possíveis por causa da União Europeia - vide, para tanto, o seu entusiastico apoio ao "sim" no referendo ao Tratado de Lisboa levado a cabo na Iralnda, pintando até os seus aviões.

A Ryanair é a maior low cost europeia, pretendendo chegar no ano de 2013 a uma impressionante frota de 305 aeronaves. detém duas bases em Portugal - Faro, com 7 aviões, e Porto com 5.

A Aer ingus, por seu turno,, cujo capital maioritário pertence ao estado Irlandês, foi fundada em 1936, dispondo, atualmente, de uma frota de 55 aeronaves (incluídas nesta cifra a 6 aeronaves da divisão Aer Lingus Regional) e encomenda confirmada de mais 11. Em Portugal opera diariamente de Faro para Dublin, Belfast e Cork e, semanalmente, de Lisboa para Dublin e Cork (esta última, rota de base sazonal).

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

KLM reforça rota Lisboa-Amesterdão

2013-02-27T23:24:00.001Z

A transportadora holandesa KLM, uma das duas pernas da poderosa holding Air France_KLM, deu a conhecer um aumento das suas operações entre a principal cidade holandesa e a capital portuguesa no período do Verão IATA 2013. Assim, a partir de 28 de abril do corrente ano, a empresa adicionará uma terceira frequência adicional aos sábados e domingos com partida de Schipol às 08.20 e chegadas a Lisboa às 10.25 e voos de regresso aos Países Baixos com partida às 11.20 e chegada às pistas de Amesterdão pelas 15.20.

Durante a época alta do período de verão - isto é, de 1 de julho a 1 de setembro - os voos extraordinários são alargados a todos os dias da semana.

A KLM, com uma frota de 153 aeronaves, assegura voos regulares para Lisboa e charter para Faro durante o Verão.

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO.]

Brussels Airlines aumenta operação de Faro para diária no Verão 2013 e reintroduz segunda frequência diária para Lisboa

2013-02-03T14:20:00.000Z

A belga Brussels Airlines, resultante da fusão da transportadora de baixo custo Virgin Express e da SN Brussels Airlines e hoje propriedade da holding germânica Lufthansa, vem introduzindo alterações na sua operação em Portugal. Assim, e conforme recentemente informámos, a transportadora passará a assegurar 5 ligações semanais entre Faro e Bruxelas a partir de 31 de março quando, no ano passado, operou 4. Acresce, ainda, que todos os voos serão operados em Airbus A319.

Sucede, porém, que a empresa voltou agora a introduzir incrementos na sua operação portuguesa, sendo que durante a época alta do Verão de 2013 (final de Junho a Setembro) a transportadora assegurará mais dois voos semanais para Faro, passando a operação para diária.

De idêntico modo, e no mesmo período, consta já do sistema de reservas uma ligação diária adicional para Lisboa, passando a transportadora a operar dois voos por dia para a Portela durante o período mais alto da época de Verão.

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

Air France lança "Hop!", a sua nova companhia para voos regionais com voos a Eur 55.

2013-02-02T20:42:00.000Z

A transportadora francesa Air France, uma das duas pernas da poderosa holding Air France_KLM, segue o seu plano de reestruturação - "o transform 2015" - visando a reorganização de todo o grupo e a sua adaptação ao mercado cada vez mais concorrencial dos céus europeus, marcado pela elasticidade da procura no que toca a uma oferta tarifária crescentemente diversificada.

Se vinha sendo já algo evidente que a Transavia está destinada a assumir rotas de natureza mais próxima do segmento de lazer em detrimento das rotas eminentemente de hub e conexas com tráfego de negócios, surge agora esta nova transportadora 'Hop!' como fusão de três companhias aéreas regionais do universo AF - a Brit Air, a Régional e Airlinair.

O objetivo será o que se antecipava - agilidade de oferta e competitividade no mercado reginal das simples ligações de A para B. A nova companhia assegurará cerca de 530 voos por dia em 136 aeroportos europeus, maioritariamente em França, com 98 aeronaves de cariz regional (ou seja, entre 48 e 100 lugares).

A tarifa standard promocional será, segundo a nota de imprensa, 55 Euros, taxas incluídas, por voo, não se excluindo, naturalmente, eventuais campanhas tarifárias com preços mais baixos.

A nova HOP! terá uma extensa rede de operações, ainda que de matriz regional:

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, anossa versão para dispositivos móveis]

video: American Airlines muda de imagem

2013-01-31T21:04:00.001Z

A conhecida gigante norte americana American Airlines - transportadora que, no conjunto do grupo, opera cerca de 900 aviões para mais de 260 cidades de 50 países - procedeu à revisão da sua imagem corporativa. Nada de muito invulgar - o "rebranding" é, até, frequente nas companhias aéreas - não fora a pintura da American Airlines ter mais de 40 anos e ser, praticamente, a última das ditas "clássicas". As diferenças no vídeo acima e na imagem abaixo:

Mais vídeos air low cost info podem ser vistos aqui.

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, anossa versão para dispositivos móveis]

Thomson voa com 787 dreamliner para Faro já em Abril? Parece que sim...

2013-01-26T15:25:00.001Z

Notamos: não temos qualquer confirmação oficial mas os rumores por entre os mais diversos fora da comunidade britânica, portuguesa e espanhola de aficionados da aviação comercial são cada vez mais fortes e credíveis (por exemplo, aqui ou aqui) e deverão deixar de sobreaviso a comunidade de "plane spotters" portugueses. A Thomson Airlines, low fare especializada no mercado de férias e propriedade do grupo TUI, prepara-se para voar regularmente o seu novo 787 dreamliner para Faro durante o mês de Abril, na sua rota de Manchester.

O famoso e revolucionário wide body 787, mais recente produto da engenharia e design americanos da Boeing, é, ainda, um avião relativamente raro nos aeroportos mundiais sendo que a Thomson se prepara para o utilizar nas suas rotas de longo curso à partida do Reino Unido para os Estados Unidos e sudoeste asiático a partir de maio de 2013.

Contudo, para adaptação e treino das suas tripulações à nova aeronave, a empresa afetará, tudo indica, as suas novíssimas aeronaves às rotas menos longas e populares de Palma de Maiorca, Málaga e Faro. este tipo de procedimento é frequente quando as companhias aéreas recebem novas aeronaves.

O AIR LOW COST INFO estará com atenção ao desenvolvimento de mais detalhes desta operação que, a concretizar-se, certamente muito agradará os entusiastas portugueses da aviação comercial.

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

Turkish Airlines segue imparável na sua expansão...com voos para o Porto em vista para 2014.

2013-01-26T14:36:00.005Z

As ambições da Turkish Airlines parecem não ter limite em face da expansão insaciável da companhia: em escassos dias conheceram-se novas rotas para Colombo, Douala, Constanta (Roménia), Libreville, Kigali, Edimburgo, Alicante, Luxemburgo, Génova, Tallin, Vilnius e Santiago de Compostela e, ainda, o enorme aumento das frequências de rotas como Zurique, Roma, Madrid, Dusseldorf, Bruxelas e Frankfurt. Mais: a companhia prepara-se para lançar mais 30 rotas nos próximos meses e encomendar até 150 novas aeronaves até Março de 2013, nestas se incluíndo o superjumbo A380.

A transportadora - note-se - aposta forte na expansão para aeroportos de matriz regional carentes de ligações globais via um qualquer hub e que se sentem atualmente desprotegidos pelos modelos de negócio disponíveis no mercado. Variados aeroportos europeus que não sustentariam, por si, uma ligação ponto a ponto a Istambul (por exemplo, Santiago de Compostela) estão a conseguir ligações da empresa justamente por a mesma oferecer uma imensa rede de distribuição global que é já a maior do mundo no que toca a países servidos. Por outro lado, a maior procimidade geográfica de Istambul à Europa por comparação, por exemplo, ao Dubai, permite à empresa empenhar nas suas ligações aviões mais pequenos, com menor capacidade e, assim, mais rentáveis face às concorrentes como a Emirates que etrão necessariamente que afetar aviões widebody, de maior dimensão, tornando insustentável a operação para aeroportos com um vínculo mais regional.

A transportadora turca olha com interesse para a Península Ibérica, preparando-se para, além do lançamento de Santiago de Compostela anteriormente referido, aumentar a frequência dos seus voos para Madrid, Barcelona, Valência, Málaga, Bilbau e Lisboa (a empresa quer duplicar os seus voos).

A novidade de nota, em Portugal, prepara-se, contudo, para o Porto, declarando a empresa que se prepara para lançar ligações de Istambul para o Francisco Sá Carneiro em 2014.

Em 2023 celebra-se o centenário da República de Ataturk e os turcos parecem apostados em afirmar o apogeu geopolítico do seu país a todos os níveis, incluindo o da aeronáutica civil.

Ao desenfreado crescimento antecipado, responde o Estado turco com o lançamento das obras daquele que será o maior aeroporto do mundo em termos de passageiros por ano, com uma capacidade projetada de 150 milhões/ano, muito superior ao atual recorde do mundo (Atlanta, EUA, com 92 milhões de passageiros) e 10 vezes mais do que move o aeroporto de lisboa ou 25 vezes superior aos atuais movimentos anuais de passageiros em Faro ou Porto. O novo aeroporto - com cinco a seis pistas! - deverá alavancar as ambições expansionistas quer da Turkish Airlines quer das pujantes low cost turcas como a Pegasus ou a Anadolujet.

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

QATAR AIRWAYS em recrutamento em Lisboa

2013-01-23T13:30:00.000Z

Como é já usual neste sítio, continuamos a divulgar ofertas de emprego na aviação: A Qatar Airways, eleita pela prestigiada agência de notação Skytrax como a “Companhia aérea do Ano”, nos dois últimos anos, levará a cabo, próximo dia 27 de janeiro e em Lisboa, um processo de recrutamento de assistentes de bordo para a sua base de Doha, no Qatar.

O "open day" de recrutamento terá lugar no Sheraton Hotel de Lisboa e as inscrições para as entrevistas poderão ser feitas nesta página.

A prestigiada e conhecida Qatar Airways, que se auto intitula companhia mundial 5 estrelas, é a companhia estatal de bandeira do Qatar, servindo uma rede recentemente alargada a 120 cidades em todos os continentes com uma frota de 97 aeronaves e uma impressionante encomenda de outros 117 - incluindo os super jumbo A380 - afirma-se como uma das mais luxuosas, conhecidas e notáveis companhias aéreas.

Transavia em promoção - voos a partir de Eur. 29.-

2013-01-22T21:45:00.001Z

A divisão francesa da transportadora de baixo custo Transavia, propriedade do grupo franco holandês Air France-KLM, tem em curso uma campanha promocional dos seus lugares em algumas das rotas operadas em Portugal - a doméstica Porto-Funchal e ainda as internacionais para Paris e Nantes à partida de Lisboa, Porto e Funchal - nos termos da qual disponibiliza tarifas desde 29 Euros, taxas incluídas, por voo.

As reservas para estes preços estão abertas até 28 de janeiro e abarcam os voos realizados entre 4 de fevereiro e 26 de outubro de 2013.

Recorde-se que, de Portugal, o Grupo Transavia (NL+FR) opera ligações diárias regulares de Faro para Amesterdão, Roterdão, Eindhoven, bem como charter para Paris, Maastricht e Groningen;

Do Porto são efetuadas ligações regulares diárias a Paris bem como semanais a Nantes e Funchal;

Do Funchal existem ligações semanais regulares a Amesterdão, Porto e Nantes;

De Lisboa para Amesterdão, Eindhoven, Nantes e, brevemente, Paris.

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

direção da Ryanair em Lisboa para conferência de imprensa esta terça feira

2013-01-15T02:09:00.001Z

Para variar, pouco ou nada se sabe para além do facto de um avião da Ryanair ter aterrado esta segunda feira em Lisboa vindo de Dublin, sede da transportadora, trazendo a direção da conhecida low cost - incluindo Michael O'Leary- que, recorde-se, apenas costuma aparecer para grandes assuntos. Vimo-lo, por exemplo, aquando do anúncio das bases de Faro e Porto ou da conferência de imprensa de O'Leary em Lisboa a queixar-se dos preços da Portela. Será desta que é anunciada a nova base de Lisboa? Ou será apenas mais uma conferência de queixas para o s franceses da Vinci, os novos donos da ANA Aeroportos, verem?

Aguardemos, pois, pelo desenrolar do dia.

As dez companhias aéreas mais seguras do mundo em 2012

2013-01-12T19:14:00.000Z

Um Airbus A319 da Finnair no Aeroporto de Faro - foto de Ricardo Gomes in "The true life of a true spotter"

A JACDEC - Jet Airliner Crash Data Evaluation Center, a pequena consultora de Hamburgo fundada em 1989 que se tornou uma referência da análise das práticas de segurança das companhias aéreas, deu a aconhecer, passado dia 8, o seu mais recente relatório sobre o ranking das companhias aéreas mais seguras do mundo. O ranking leva em conta diversos fatores baseados na recolha de informação por parte da consultora no que toca a acidentes e incidentes e ainda relatórios das mais diversas agências públicas de segurança aeronáutica do mundo.

A finlandesa Finnair - em Portugal, com voos sazonais para Faro, Funchal e Ponta Delgada - foi eleita a melhor companhia aérea do mundo no que toca a segurança, seguida de perto pela cada vez mais prestigiada Air New Zealand e pela transportadora de Hong kong, Cathay Pacific.

Ainda no grupo das principais dez transportadoras do mundo no que toca a segurança, note-se os gigantes arábicos Emirates e Etihad em 4º e 5º lugares, respetivamente, a TAP Portugal no honroso 7º lugar e britânica British Airways em 10º.

Outros nomes sonantes da aviação comercial que não chegaram a lugares tão altos no que toca à segurança são, por exemplo, as alemãs Lufthansa (11º) e Air Berlin (23º), KLM (27º), Ryanair (32º), Swiss (33º), Air France (41º), Iberia (49º) e SAS Scandinavian Airlines(50º).

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

Asturias por Eur 4,99.-

2013-01-08T20:42:00.001Z

...à partida de Lisboa, em voos da easyjet e para reservas só até ao final do dia de hoje, na mais recente promoção de desconto de 20% por parte da companhia. A qualquer reserva, independentemente do número de passageiros ou setores reservados na mesma compra, será adicionada uma taxa por reserva de Eur. 11.-.

Mais sugestões de viagens baratas aqui.

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

Air France lança tarifa base a 49 Euros em 58 rotas

2013-01-08T20:23:00.003Z

A francesa Air France, uma das duas pernas da poderosa holding Air France_KLM, ultrapassada pela Lufthansa na rapidez de resposta ao crescimento imparável da relevância do fator preço na escolha do consumidor, pressionada pelos seus consultores a responder o mais rapidamente possível ao avanço das companhias low cost em seus setores chave como o das viagens domésticas e acossada por uma SNCF cada vez mais dinâmica e agressiva na guerra de preços que faz através do serviço TGV, apressou os seus planos que vinha, é sabido, estudando há já bastante tempo e deu a conhecer ao mercado uma nova estrutura tarifária baseada num serviço típico ds transportadoras baixo custo.

A nova tarifa, comercialmente denominada de "MiNi", cifrar-se-à em 49 Euros todas as taxas incluídas, será válida em quase 60 rotas domésticas da transportadora sendo possível, segundo alguns analistas e imprensa especializada, que venha a ser alargada a alguns mercados europeus mais concorrenciais.

Na prática, a nova tarifa já disponível para reservas a partir de 6 de fevereiro, marcar-se-à pela inexistência de possibilidade de escolha do lugar a bordo aquando da reserva, sem atribuição de milhas no programa de passageiro frequente e, ainda, com a sujeição do transporte de bagagem de porão a um taxamento adicional. A transportadora realça que, por exemplo, o seu serviço de bebidas e literatura a bordo continuará disponível de forma gratuita e generalizada a todos os passageiros, independentemente da classe tarifária adquirida.

O resumo dos serviços incluídos e excluídos em cada tarifa consta do seguinte quadro explicativo (em Língua Francesa)

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

INAC publica estudo "O impacto das transportadoras de baixo custo em Portugal de 1995 a 2011"

2013-01-02T14:12:00.001Z

Nos primórdios dos anos 90, o mercado aéreo europeu dava os seus primeiros passos na desregulamentação removendo obstáculos à liberdade de operações por parte das companhias dentro do espaço europeu. Em Portugal, por exemplo, a mudança foi imediatamente visível: a TAP Air Portugal viu entrar no mercado a sua primeira grande concorrente nacional, a Portugália, lançando primeiro voos domésticos para Faro e Porto mas mais tarde se lançando nos voos internacionais.

Contudo, dos mais dinâmicos nessa liberalização foi o mercado inglês e irlandês que souberam rapidamente importar os conceitos d eviagens fáceis, baratas e desprovidas de grandes luxos que, naquele tempo, eram já tónica do mercado americano. Potenciados pela expansão da Internet (e concomitante facilidade de reserva de lugares), foi muito fácil a transportadoras como a easyjet ou a Ryanair passarem de um negócio quase exclusivamente de reserva via telefone para a rede de internet.

Portugal foi, desde cedo, um dos primeiros e principais destinos das transportadoras low cost dado que o seu berço europeu foi, como acima se disse, o Reino Unido e a Irlanda, países de forte mercado emissor de turistas para o Algarve. Assim, ainda muitos países não haviam conhecido o fenómeno e já em Faro abundavam várias companhias low cost como a Go Fly, projeto da British Airways mais tarde adquirido pela easyjet que chegou a ter uma então espectacular frota de 27 aeronaves.

A evolução, em território nacional, foi, assim, de sul para norte acompanhando a dinamização do setor em toda a europa banalizando-se em Faro, entrando em Lisboa e dominando, via Ryanair, o Porto.

No entanto, mais do que um tipo de companhia, começa hoje a ser quase ridículo falar-se em companhias de baixo custo uma vez que, de uma forma ou de outra, a fórmula tornou-se, isso sim, num modelo de negócio praticamente "standard" de toda a indústria à medida que as "clássicas transportadoras baixo custo" como a Ryanair sobem a tarifa média (alguém se lembra das promoções de voos a 1 cêntimo, agora completamente extintas?) e as transportadoras de linha tradicional como a TAP e Lufthansa baixam as suas tarifas promocionais a níveis históricos (Já não raras, por exemplo, as tarifas TAP para o Funchal ou para Madrid a Eur 39.-).

Tudo isto é estatísticamente analisado num interessante estudo publicado, passado mês de dezembro, pelo Instituto Nacional de Aviação Civil português, denominado "O impacto das transportadoras de baixo custo em Portugal de 1995 a 2011" e que vale a pena ser lido por quem se interesse ou acompanhe os desenvolvimentos do mercado da aviação comercial em Portugal.

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

Emirates em promoções de Ano Novo em toda a sua rede, incluindo viagens à partida de Lisboa

2013-01-01T19:12:00.005Z

Vietnam por 446 Euros, Índia por 520 Euros e China por 580 Euros: estas são algumas das tarifas disponíveis à partida de Lisboa na rede Emirates, numa promoção de celebração do Ano Novo levada a cabo pela conhecida companhia arábica.

As reservas deverão ser feitas até 10 de janeiro, para viagens entre 18 de janeiro e 10 de junho de 2013, tendo como base uma estadia mínima de 5 dias no destino. Depois da reserva feira, serão permitidas alterações de data através do pagamento de uma taxa de Eur 75.

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

TAP aumenta frequências para vários destinos na Europa

2013-01-01T18:52:00.001Z

Budapeste, Bucareste, Berlim, Helsínquia, Manchester, Praga, Toulouse e Veneza - todos estes destinos da rede TAP recebereão, a partir de Março de 2013, investimentos e aumentos de frequência por comparação a idêntico período de 2012.

Assim, a partir de 31 de março, Berlim passará de 5 voos por semana para um voo diário.

A capital romena passará, a partir da mesma data, dos 3 voos semanais anteriores para 4 sendo que, a partir de Maio, tal frequência subirá para 6 voos semanais,

Budapeste passará de 7 voos por semana (um voo diário) para 8 voos semanais até maio e 9 daí em diante;

Helsínquia receberá mais um voo semanal, passando de 5 para 6 ligações semanais.

Manchester, lançada no Verão de 2012 com 6 voos por semana e que vem sendo, assegurada neste inverno, com um voo diário, passará a contar com 10 voos por semana entre 2 de junho e 18 de setembro;

Praga, com um voo diário, passará a contar com mais um voo à sexta feira, em Airbus A319, operado durante a noite e com partida às 00h40 de Lisboa e voo de regresso às 05.45 em Praga;

Toulouse passará, a partir de 31 de maio, de 13 voos semanais para 15;

Por fim, Veneza contará com mais 3 ligações semanais adicionais ao atual voo diário;

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]

5 anos!

2012-12-25T12:53:00.003Z

Este projeto amador, movido pela paixão pela aviação civil e pelas viagens, faz hoje 5 anos. A todos os que nos acompanham o nosso sincero obrigado! :)

[esta e demais notícias e promoções, também na página facebook do AIR LOW COST INFO. Consulte, também, a nossa versão para dispositivos móveis]