Alles über Autotechnik

VDA Präsident bei Delphi

Thomas Aurich — Thu, 22 Mar 2012 14:12:37 +0000

VDA Präsident bei Delphi

Im Gespräch mit Europa-Entwicklungsleiterin Petra Bauer für Bordnetze informiert sich VDA Präsident Matthias Wissmann über die Leichtbau-Innovationen von Delphi. 50 Prozent Gewichtseinsparung durch die Verwendung von Aluminium als Leiter im Kabel haben ihn sichtlich beeindruckt. Zusammen mit VDA Geschäftsführer Dr. Eichhorn machten sie den Gewichtstest und freuten sich, dass die ersten Autofahrer schon in kürze diesen technischen Fortschritt im eigenen Auto erleben können. Denn weniger Gewicht spart Treibstoff und verbessert die CO2 Bilanz.

Aluminium: leichte Wahl für das Bordnetz

Thomas Aurich — Thu, 22 Mar 2012 10:26:23 +0000

Alu Kabel

Delphi auf dem VDA Technik-Kongress – Neue Technologien für das Automobil werden auf dem Technischen Kongres des VDA (Verband der der Automobilindustrie) vorgestellt, der am 22. und 23. März in Sindelfingen stattfindet. Wir zeigen, wie man das Bordnetz leichter macht.Delphi Das Bordnetz ist das sprichwörtlich alles verbindende Thema, egal ob es um Sicherheit oder Elektromobilität geht. Es liefert die Energie dorthin wo sie gebraucht wird und tauscht Infos aus. Der Einsatz von Aluminium als Stromleiter kann angesichts einer mehreren Kilometer langen Verkabelung einiges an Gewicht sparen. Im Vergleich zu Kupfer um fast die Hälfte. Petra Bauer, die Europa-Entwicklungsleiterin für Bordnetze bei Delphi, zeigt in einem Vortrag die Möglichkeiten auf und dass diese Zukunft gar nicht mehr so weit entfernt liegt. Ein leichteres Bordnetz hilft Treibstoff sparen und CO2 Emissionen zu verringern.

Delphi Sbarro F1for3

Thomas Aurich — Mon, 12 Mar 2012 08:32:32 +0000

Der F1for3 von Franco Sbarro hat Delphi mit neuster Technologie für Infotainment und Driver Interface ausgestattet. Ein Delphi Experte aus unserem Entwicklungszentrum Bad Salzdetfurth – eines von mehreren in Deutschland – zeigt wie es geht. An Bord Empfangs- und Antennentechnologie, Connectivity Lösungen und Bedien- und Darstellungssysteme.

Komponenten für Motoren

Thomas Aurich — Sun, 11 Mar 2012 08:29:23 +0000

Delphi liefert aber nicht nur Kommunikationstechnik, sondern auch Komponenten für Motoren. Ein genauer Blick lohnt sich.

Delphi Sbarro F1for3 in Genf

Thomas Aurich — Sat, 10 Mar 2012 16:24:28 +0000

Heckansicht: Delphi Sbarro F1for3

Blick auf das Emfangssystem am Heck und auf das zentrale Media Bedien- und Darstellungspanel für die Passagiere.

Autos überall.

Thomas Aurich — Sat, 10 Mar 2012 08:28:30 +0000

Sanft über den Touchscreen gleiten – Delphi und Sbarro in Genf

Thomas Aurich — Fri, 09 Mar 2012 15:14:54 +0000

Delphi Touchscreen

In einem 3-sitzigen Sportwagen im Formel 1 Look zeigt Delphi wie einfach in einem vernetzten Auto von morgen es sein kann, das Internet und andere Dienste ins Auto zu bringen. Sichere und komfortable Bedienung.

Fotogalerie Delphi und Sbarro

Thomas Aurich — Fri, 09 Mar 2012 15:01:30 +0000

Die Delphi Kommunikationsexperten zeigen auf dem Genfer Autosalon neue Möglichkeiten, wie Navigationssysteme und Media-Terminals im Auto von morgen bedient werden können. Keine Knöpfe, keine Tasten auch kein Drücken des Bildschirms mehr. Sanft gleiten die Finger über den Touchscreen und das Panel. Mit einer leichten Bewegung werden Fotos und Karten größer gezogen. Das System reagiert auf Sprache oder Schreibschrift. Mit dem Finger wird ein Städtename auf den Touchscreen geschrieben, damit lässt sich das Navi steuern. Eine ausgeklügelte Empfangstechnologie aus mehreren Antennen und einer intelligenten Elektronik vernetzt das Fahrzeug sicher mit Internet, Rundfunk- und Satellitendiensten auch bei schneller Fahrt und ungünstigen geographischen Bedingungen.

Handschrifterkennung bei Delphi

Thomas Aurich — Fri, 09 Mar 2012 08:25:57 +0000

Delphi zeigt, wie einfach sich Medien im Auto aufrufen und bedienen lassen. Städtesuche nicht per Tastendruck, sondern Namen auf den Bildschirm schreiben. So gehts:

Genf ist eröffnet!

Thomas Aurich — Fri, 09 Mar 2012 08:23:49 +0000

Der Automobilsalon in Genf ist für die Besucher geöffnet. Der Salon ist die erste Automesse in Europa und daher ein wichtiges Stimmungsbarometer. Das vernetzte Auto entwickelt sich auf dem Salon zu einem wichtigen Thema.