Προς την Υπουργό Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας: κα Λούκα Κατσέλη

Θέμα: Τα «πεταμένα λεφτά» και η αξιολόγηση των μετρήσιμων αποτελεσμάτων των προηγούμενων αναπτυξιακών νόμων στα πλαίσια προετοιμασίας του νέου

Κεντρικό ζήτημα εν μέσω δραματικής κρίσης είναι η σταδιακή επανατοποθέτηση των πόρων – κεφαλαίων, ταλέντων και τεχνολογίας – από τομείς που δύουν και φθίνουν σε ανατέλλοντες, καθιερωμένους και νέους, που συμβάλλουν στην παραγωγική αναδιάρθρωση, στη βιώσιμη απασχόληση, στην ενίσχυση της καινοτομίας και τη μετάβαση σε ένα εξωστρεφές, ανταγωνιστικό, λιγότερο κρατικοδίαιτο μοντέλο ανάπτυξης. Ωστόσο, με διαδοχικές κυβερνήσεις, η εφαρμογή των αναπτυξιακών νόμων και των κοινοτικών πλαισίων στήριξης απέκλινε σημαντικά απ’ αυτόν τον στόχο, υπέθαλψε την κακοδιαχείριση, οδήγησε σε πελατειακού τύπου σκόρπισμα του δημοσίου χρήματος δίχως ιδιαίτερα αποτελέσματα στην παραγωγικότητα της εργασίας και την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας και τέλος συμπαρέσυρε την τραπεζική χρηματοδότηση σε σχετική χαλάρωση των πιστωτικών κριτηρίων. Σε ορισμένες περιπτώσεις οι επιχορηγήσεις δίνονταν σε φίλα προσκείμενους «επιχειρηματίες», αμφίβολης προοπτικής και αξιοπιστίας οι οποίοι στη συνέχεια τις διοχέτευαν μέσω off – shore εταιριών ή άλλων τριγωνικών σχημάτων σε φορολογικούς παραδείσους και δραστηριότητες ξένες με το πνεύμα των αναπτυξιακών νόμων, αποκομίζοντας όμως τεράστια παρασιτικά κέρδη σε βάρος της εγχώριας οικονομικής ανάπτυξης.
Ερωτάται η κα Υπουργός

· Προτίθεται να προβεί σε αναλυτικό έλεγχο και να παρουσιάσει στη Βουλή με σχετική κατάθεση εγγράφων τα μετρήσιμα αποτελέσματα των προηγούμενων αναπτυξιακών νόμων σ’ ένα εύλογο βάθος χρόνου;

· Προτίθεται να προβεί στη θέσπιση αυστηρών κριτηρίων, στην καθιέρωση θεσμικού ελέγχου αλλά και να υπάρξει ρητή διαβεβαίωση του υπουργείου πως δε θα ισχύσουν εκ νέου πελατειακά σχήματα αλλά τα κονδύλια θα εκταμιευθούν με αποκλειστικό στόχο την ανάταξη και αναδιάρθρωση της οικονομίας;

Ο ερωτών Βουλευτής
Δημήτρης Ανδρουλάκης

Προς την Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής: κα Κωνσταντίνα Μπιρμπίλη

Θέμα: Επιτάχυνση κατάρτισης Δασικών Χαρτών

Οι Δασικοι Χάρτες αποτελούν το αποτελεσματικότερο εργαλείο για την ανάδειξη, την προστασία, και τη μελλοντική διαχείριση των δασικών εκτάσεων στη χώρα μας καθώς και για το χωροταξικό σχεδιασμό χρήσεων γης. Αποτελούν τη στέρεη βάση για την πρόασπιση της δημόσιας περιουσίας αφού το Δημόσιο τους χρησιμοποιεί για να “δηλώσει” την περιουσία του κι αποκλείονται εκδόσεις πράξεων αποχαρακτηρισμού, που δημιουργούν κίνητρα για εμπρησμούς.
Ωστόσο έχει χαθεί ήδη πολύτιμος χρόνος στην προσπάθεια αυτή. Με το Νομοσχέδιο «Για την προστασία των δασών και δασικών εκτάσεων του Νομού Αττικής και λοιπές διατάξεις» θεσπίζονται μεν διαδικασίες επιτάχυνσης της κύρωσης των χαρτών αλλά απαιτούνται ακόμα πιο γοργά βήματα για την πλήρη υλοποίηση τους. Για τη μεγιστοποίηση της αποτελεσματικότητας αυτού του εργαλείου πρέπει εν συνεχεία να υπάρχει συστηματική απογραφή δασών μέσω νέων τεχνολογιών, δημιουργία σύγχρονου χωρικού συστήματος πληροφοριών για τις δασικές εκτάσεις κι εφαρμογή μέτρων για την αντιμετώπιση κρίσεων που αναμένεται να προκύψουν από την κλιματική αλλαγή, τα οποία θα πλαισιώνουν την κατάρτιση του Δασολογίου.

Ερωτάται η κα Υπουργός

· Προτίθεται να επισπεύσει τη διαδικασία σύνταξης Δασικών Χαρτών πρώτα στις περιοχές που έχουν πληγεί από πυρκαγιά και εν συνεχεία για το σύνολο της επικράτειας, αξιοποιώντας πόρους κι από το ΕΣΠΑ;
· Σε τι ενέργειες σκοπεύει να προβεί για την κατάρτιση του Δασολογίου;

Ο ερωτών Βουλευτής

Δημήτρης Ανδρουλάκης

Προς την Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής: κα Κωνσταντίνα Μπιρμπίλη

Θέμα: Στελέχωση με προσωπικό του Φαραγγιού της Σαμαριάς

Το Φαράγγι της Σαμαριάς με το απαράμιλλο κάλλος του και τις φυσικές του ομορφιές αποτελεί βασικό πόλο έλξης χιλιάδων επισκεπτών κάθε χρόνο. Φέτος αναμένεται να υποδεχτεί κοντά στους 200.000 περιηγητές φέρνοντας παράλληλα ένα σημαντικό εισόδημα στο Δημόσιο μέσω του εισιτηρίου που πληρώνουν. Ωστόσο τα ανταποδοτικά οφέλη είναι ελάχιστα. Υπάρχουν βασικές ελλείψεις στο ελάχιστο αναγκαίο προσωπικό που πρέπει να διαθέτει για την εύρυθμη λειτουργία του και κυρίως για την ασφάλεια των οδοιπόρων. Ενδεικτικό είναι ότι μέσα στο φαράγγι δεν υπάρχει γιατρός.
Προβλήματα προκύπτουν ταυτόχρονα από το γεγονός ότι οι ευθύνες διαχείρισης και λειτουργίας δεν είναι διακριτές μεταξύ του Φορέα Διαχείρισης Εθνικού Δρυμού Σαμαριάς και του Δασαρχείου με αποτέλεσμα να προκαλείται σύγχυση στις αρμοδιότητές τους.

Ερωτάται η κα Υπουργός

· Προτίθεται να επισπεύσει τις προσλήψεις προσωπικού οι οποίες είναι ήδη εγκεκριμένες ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες στην αιχμή τουριστικής περιόδου;
· Προτίθεται να δημιουργήσει και να στελεχώσει θέση ιατρού για τις ανάγκες των επισκεπτών και του προσωπικού;

Ο ερωτών Βουλευτής

Δημήτρης Ανδρουλάκης

Προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων: κ. Δημήτρη Ρέππα

Θέμα: Επέκταση Μετρό σε Νέα Ιωνία, Ηράκλειο, Νέα Φιλαδέλφεια

Η κατασκευή της γραμμής U του Μετρό που θα ξεκινά από το Άλσος Γαλατσίου, θα φτάνει στο Σύνταγμα και θα καταλήγει στο Μαρούσι, είναι μεσα στις προθέσεις της κυβέρνησης εφόσον εξασφαλιστεί η αντίστοιχη χρηματοδότηση. Επομένως θεωρούμε πως είναι σημαντικό να εξεταστεί η επέκταση της γραμμής στις περιοχές της Νέας Ιωνίας, του Ηρακλείου και της Νέας Φιλαδέλφειας με τη δημιουργία σταθμού ή σταθμών που να εξυπηρετούν τους κατοίκους.
Η καινούργια γραμμή θα έχει ως στόχο να καλύψει περιοχές πυκνοκατοικημένες (Γαλάτσι, Παγκράτι, Ζωγράφου κ.α.) με σημαντικές και πολυσύχναστες εγκαταστάσεις (εκπαιδευτικά ιδρύματα, νοσοκομεία κ.α.) και με λιγότερη και πιο «δύσκολη» συγκοινωνία. Έχοντας ως δεδομένο πως στην υπό μελέτη γραμμή δεν υπάρχει πρόβλεψη για τους δήμους Νέας Ιωνίας (περιοχή Νεάπολης), Ηρακλείου και Νέας Φιλαδέλφειας και κρίνοντας με βάση τον αριθμό των κατοίκων και των εγκαταστάσεων σε αυτά τα μέρη, είναι λογικό να εξεταστεί η επέκταση του μετρό προς αυτούς τους δήμους, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των δημοτών. Τέλος είναι σημαντικό να πραγματοποιηθούν και οι αντίστοιχες μελέτες για πρόβλεψη χώρων στάθμευσης (parking) στους σταθμούς, ούτως ώστε να υπάρξει σημαντική αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στις οδικές αρτηρίες πλησίον των σταθμών και να μειωθεί ο χρόνος που απαιτείται για σύνδεση με το κέντρο.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

· Προτίθεται να επανασχεδιάσει την υπό μελέτη γραμμή U του μετρό και να προβλέψει τη δημιουργία σταθμού ή σταθμών στην περιοχή των Δήμων Νέας Ιωνίας, Ηρακλείου και Νέας Φιλαδέλφειας;
· Προτίθεται παράλληλα να προβεί σε μελέτες για πρόβλεψη χώρων στάθμευσης στους νέους σταθμούς με σκοπό την αποσυμφόρηση των μεγάλων οδικών αρτηριών κοντά στους σταθμούς;

Ο ερωτών Βουλευτής

Δημήτρης Ανδρουλάκης

Προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων: κ. Δημήτρη Ρέππα

Θέμα: Επέκταση της Γραμμής 2 του Μετρό σε Ίλιον, Πετρούπολη και Καματερό

Οι εργασίες επέκτασης της Γραμμής 2 του μετρό προς Περιστέρι και Ανθούπολη αναμένεται να ολοκληρωθούν στο προσεχές χρονικό διάστημα και αναμφίβολα θα δώσουν νέα πνοή στις περιοχές αυτές, διευκολύνοντας τους κατοίκους και τις συγκοινωνίες τους. Παρόλα αυτά, συνεχίζουν να μένουν χωρίς μετρό περιοχές της Αττικής με σημαντικό πληθυσμό όπως η Πετρούπολη, το Ίλιον και το Καματερό. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μεγάλος αριθμός συμπολιτών μας ο οποίος διαμένει σε μια σχετικά μακρινή απόσταση από το κέντρο της Αθήνας να έχει ως μόνο μέσο μεταφοράς του το λεωφορείο με τις αδυναμίες και τις δυσκολίες που αυτό συνεπάγεται.
Θεωρούμε πως ο σχεδιασμός για την επέκταση της Γραμμής 2 προς αυτούς τους δήμους είναι αδήριτη ανάγκη που θα οδηγήσει σε αναβάθμιση των περιοχών αλλά και στη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων. Παράλληλα είναι σημαντικό να πραγματοποιηθούν και οι αντίστοιχες μελέτες για πρόβλεψη χώρων στάθμευσης (parking) στους σταθμούς, ούτως ώστε να μπορεί να υπάρξει σημαντική αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στις οδικές αρτηρίες πλησίον των σταθμών και να μειωθεί ο χρόνος που απαιτείται για σύνδεση με το κέντρο.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

· Προτίθεται να προβεί σε μελέτη και σχεδιασμό μιας επιπλέον επέκτασης της γραμμής προς Πετρούπολη και Ίλιον αρχικά και στη συνέχεια προς Καματερό;
· Προτίθεται παράλληλα να προβεί σε μελέτες για πρόβλεψη χώρων στάθμευσης στους νέους σταθμούς με σκοπό την αποσυμφόρηση των δρόμων της Δυτικής Αττικής;

Ο ερωτών Βουλευτής

Δημήτρης Ανδρουλάκης

Προς την Υπουργό Οικονομίας, Ναυτιλίας και Ανταγωνιστικότητας: κα Λούκα Κατσέλη
Προς τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη: κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη

Θέμα: Προσπάθειες για πάταξη λαθρεμπορίου καυσίμων

Οι αυξήσεις του ΦΠΑ και του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα τους τελευταίους μήνες, συνοδεύονται από ένα νέο κύμα στο λαθρεμπόριο καυσίμων. Είμαστε πλέον η χώρα με τα δεύτερα ακριβότερα καύσιμα στην Ευρώπη αλλά και η χώρα στην οποία παράνομες εταιρίες καυσίμων μπορούν να δουλεύουν με το μεγαλύτερο δυνατό περιθώριο κέρδους. Μέσω των εικονικών αγοραπωλησιών καυσίμων σε γειτονικές χώρες (Βουλγαρία, Ρουμανία κτλ), οι εταιρίες διακίνησης λαθραίων καυσίμων καταφέρνουν να διακινούν μεγάλες ποσότητες και στην ελληνική επικράτεια, αποκομίζοντας τεράστια κέρδη αλλά και στερώντας από το κράτος σημαντικά φορολογικά έσοδα (υπολογίζονται σε €5 δις ετησίως). Επίσης, δημιουργούνται συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού σε σχέση με τις εταιρίες καυσίμων που είναι συνεπείς και πληρώνουν φόρους και δασμούς. Η σύσταση ειδικού σώματος πάταξης λαθρεμπορίου καυσίμων αλλά και οι πιθανοί πιο εντατικοί έλεγχοι του ΣΔΟΕ, ενώ είναι προς τη σωστή κατεύθυνση, δε φαίνεται να λύνουν το πρόβλημα.

Ερωτούνται οι κκ Υπουργοί

· Προτίθενται να δράσουν αποφασιστικά για την πάταξη αυτού του φαινομένου προχωρώντας σε συμπληρωματικές ενέργειες όπως η υποχρέωση για ηλεκτρονική καταχώρηση αποθηκών και εγγράφων, η επιβολή στις εταιρίες που έχουν άδεια διακίνησης ναυτιλιακών καυσίμων να χρησιμοποιούν μόνο ιδιόκτητα ή μισθωμένα οχήματα και τέλος η πραγματοποίηση περιοδικών ελέγχων στις εταιρίες για να εξακριβωθεί αν πληρούν τις προϋποθέσεις λειτουργίας;

Ο ερωτών Βουλευτής

Δημήτρης Ανδρουλάκης

Προς τον Υπουργό Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης: κ. Ιωάννη Ραγκούση
Προς την Υπουργό Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης: κα Μαριλίζα Ξενογιαννακοπούλου

Θέμα: Επίλυση προβλήματος καταυλισμού τσιγγάνων στο Χαλάνδρι

Στο Χαλάνδρι, στην περιοχή Νομισματοκοπείο, σε μία από τις πιο κεντρικές περιοχές των βορείων προαστίων, βρίσκεται καταυλισμός τσιγγάνων που αριθμεί πάνω από 200 άτομα και τα οποία διαμένουν εκεί υπό άθλιες συνθήκες. Χωρίς την παραμικρή κρατική μέριμνα και πρόβλεψη, ο καταυλισμός δεν πληροί ούτε τις ελάχιστες προϋποθέσεις για ομαλή διαβίωση, είναι εστία λυμάτων και σκουπιδιών ενώ και λόγω των συνθηκών κυοφορούνται και διάφορες ασθένειες.
Οποιαδήποτε λύση του προβλήματος απαιτεί την εξασφάλιση ασφαλούς και αξιοπρεπούς διαβίωσης για τους τσιγγάνους του καταυλισμού. Παράλληλα, είναι σημαντική η παροχή πρωτοβάθμιας ιατρικής φροντίδας σε όλα τα μέλη του καταυλισμού, ενημέρωση και ευαισθητοποίηση σε θέματα δημόσιας υγείας και προσωπικής υγιεινής, υποστήριξη και ένταξη στην εκπαιδευτική διαδικασία των παιδιών και όσων άλλων το επιθυμούν αλλά και οικονομική ενίσχυση και ρύθμιση διαδικαστικών εκκρεμοτήτων που θα τους επιτρέψουν να μεταβούν σε πιο ανθρώπινες συνθήκες διαβίωσης.

Ερωτούνται οι κκ Υπουργοί

· Προτίθενται να μεριμνήσουν, να σχεδιάσουν και να εφαρμόσουν ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα μετεγκατάστασης των τσιγγάνων σε άλλη περιοχή που να πληροί τα κριτήρια διαβίωσης, απελευθερώνοντας παράλληλα την περιοχή του Νομισματοκοπείου από τον καταυλισμό και βελτιώνοντας την εικόνα του;
· Προτίθενται να παρέχουν ιατρική φροντίδα (εμβολιασμούς, προληπτικά τσεκ κ.α.) και κάθε άλλη ενίσχυση οποιασδήποτε μορφής στους τσιγγάνους βοηθώντας τους έτσι να προστατευθούν αλλά και να ενταχθούν στο ευρύτερο κοινωνικό σύνολο ;

Ο ερωτών Βουλευτής

Δημήτρης Ανδρουλάκης

Προς τον Υπουργό Προστασίας του Πολίτη: κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη

Θέμα: Αποτελεσματικότητα Σχεδιασμού Αντιπυρικής Προστασίας και Κάλυψη Κενών

Με πολλές περιοχές της χώρας να έχουν πληγωθεί σημαντικά από τις μεγάλες πυρκαγιές του 2007 και του 2009, τα μέτρα για την προστασία των δασών και των άλλων πνευμόνων πρασίνου θα έπρεπε να είναι ιδιαίτερα αυξημένα και οργανωμένα. Τα μηνύματα όμως δεν είναι ευοίωνα: σοβαρές ελλείψεις σε προσωπικό και σύγχρονο εξοπλισμό πυρόσβεσης, παλαιότητα υπαρχόντων πυροσβεστικών οχημάτων (το 30% των οχημάτων είναι άνω των 20 χρόνων, πολλά ελικόπτερα είναι καθηλωμένα στο έδαφος), μεγάλα κενά στην κάλυψη νευραλγικών θέσεων αλλά και στρατιές αιτήσεων για πρόωση συνταξιοδότηση λόγω των επικείμενων αλλαγών στο ασφαλιστικό. Όλα μαζί συνθέτουν ένα σκηνικό που προβληματίζει ενόψει της δύσκολης καλοκαιρινής περιόδου.
Έργα δασικής προστασίας, συντηρήσεις δεξαμενών, επίγειων και εναέριων μέσων, καθαρισμοί δασών και αλσών, προσλήψεις μόνιμου και εποχιακού προσωπικού είναι κάποιες από τις κινήσεις που θα μπορούσαν να ενισχύσουν τις προληπτικές δράσεις. Επίσης, κάποιες καινοτόμες ιδέες όπως για παράδειγμα η εγκατάσταση αυτόματου συστήματος πυρόσβεσης στον Υμηττό (πιλοτικό σύστημα “life”, συγχρηματοδοτούμενο από την ΕΕ) μπορούν να χρησιμοποιηθούν και αλλού.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός

· Αν προτίθεται έστω και στο μέσο της αντιπυρικής περιόδου να προβεί σε κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών που προβλέπει το σχέδιο αντιπυρικής προστασίας σε προσωπικό και εξοπλισμό και να εντείνει τους ελέγχους σε περιοχές υψηλού κινδύνου, με σκοπό την αποφυγή πυρκαγιών;

Ο ερωτών Βουλευτής

Δημήτρης Ανδρουλάκης

Προς την Υπουργό Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας: κα Λούκα Κατσέλη

Θέμα: Στήριξη των εξαγωγών για ανάταση οικονομικής δραστηριότητας

Είναι καθολικά αποδεκτή η θέση πως η στήριξη των εξαγωγών θα βοηθήσει στην ανάκτηση της χαμένης ανταγωνιστικότητας της χώρας, στη βελτίωση των εισοδημάτων αλλά και στα έσοδα του κράτους, καθώς η χώρα δε μπορεί να βασιστεί άλλο στο μοντέλο της ακατάσχετης ιδιωτικής και δημόσιας κατανάλωσης. Είναι όμως προφανές πως η μεγάλη γραφειοκρατία, η πλήρης έλλειψη ηλεκτρονικών αρχείων και ηλεκτρονικής ενημέρωσης αρχών και ενδιαφερομένων, αποτελούν εμπόδια που πρέπει να λυθούν άμεσα.
Τα καλά ελληνικά προϊόντα αποτελούν ισχυρά brand names σε παγκόσμιο επίπεδο και υπάρχουν συγκεκριμένοι κλάδοι προϊόντων και ξένες αγορές που διαχρονικά εμφάνιζαν αυξητική και δυναμική τάση. Το στοίχημα είναι πλέον η ενίσχυση της τάσης αυτής, η εκμετάλλευση των σχετικά πρόσφατων επενδυτικών σχέσεων με κινέζους και άραβες επενδυτές για προβολή των προϊόντων μας στις αγορές τους, αλλά και η απλοποίηση του καθεστώτος των εξαγωγών που θα διευκολύνει πολλούς επιχειρηματίες στο να διακινούν τα προϊόντα τους.

Ερωτάται η κα Υπουργός

· Σε τι ενέργειες προτίθεται να προβεί προκειμένου να μειωθεί η γραφειοκρατία στα τελωνεία, και το υψηλό κόστος διεκπεραίωσης μιας εξαγωγής ώστε να ενισχυθούν οι εξαγωγές που θα βελτιώσουν την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας, θα τονώσουν την αγορά και θα ενισχύσουν τα έσοδα του κράτους;
· Προτίθεται να επιδοτήσει δάνεια για έναρξη εξαγωγικών δραστηριοτήτων μέσω των προγραμμάτων του ΤΕΜΠΜΕ καθώς και συμμετοχές κι επιδείξεις προϊόντων σε διεθνείς εκθέσεις;

Ο ερωτών Βουλευτής

Δημήτρης Ανδρουλάκης