Dopo una semplice installazione (anche se in lingua tedesca – credo) ci da la possibilità di selezionare la lingua che desideriamo tra 6 possibili.

Così è come si presenta dopo averlo lanciato:

Per effettuare una ricerca basta digitare nel box “Ricerca”, che si trova in alto a sinistra, il titolo del video o della canzone o qualcosa riconducibile al contenuto multimediale che vogliamo e poi cliccare sul pulsante Ricerca (quello con la lente di ingrandimento). E’ possibile anche scegliere la fonte da cui cercarlo selezionandola dalla tendina “Chi Offre”.

E’ possibile visualizzare l’anteprima del contenuto multimediale cliccando il pulsante “Anteprima”. Apparirà una finestra che ci mostrerà il contenuto.
Ora possiamo scaricare il contenuto cliccando sul pulsante “Scaricare” e scegliere il formato.

E’ possibile visualizzare l’andamento del download semplicemente cliccando sul pulsante “Downloads” in basso a sinistra.

Per il momento ho usato solamente questa funzionalità di TubeBox! e non ho avuto problemi nello scaricare diversi  tipi di contenuti.
L’unica nota negativa che al momento ho riscontrato è la traduzione…un po maccheronica!

Sono le 6:20 di mattina. Sono seduto sul treno e sto dirigendomi in ufficio sperando di arrivare un po prima per poter, poi, uscire con qualche minuto di anticipo per poter fare delle commissioni…ma non avevo fatto i conti con trenitalia. Perchè quando sali su un treno sai quando parti ma non sai mai quando arrivi!
Dopo nemmeno 5 minuti di viaggio c’è la prima sosta. La fermata richiede più tempo del previsto…troppo tempo. Nessuno ci avvisa di cosa stia succedendo, se ci sono problemi…nulla.
Il silenzio.
I minuti passano e la gente inizia a spazientirsi (giustamente aggiungerei).
Il treno riparte (fortunatamente) dopo circa 15 minuti e scopriamo (si, lo scopriamo da soli guardando fuori dal finestrino) che il passaggio a livello era guasto e il capotreno era sceso per sventolare il suo “bellissimo” fazzolettino rosso per fermare le automobili ambo i lati per permettere il passaggio del treno.
Siamo nel 2009 e ancora abbiamo problemi con i passaggi a livello…è terrificante questa cosa!
Ok, dai…15 minuti li può anche recuperare…per una volta diamo fiducia a questi treni.
Sbagliato!
Dopo nemmeno 5 minuti di viaggio ennesima sosta per lo stesso problema. Anche qua nessuno ci avvisa e lo scopriamo da soli dopo il passaggio del secondo passaggio a livello guasto.
Solamente dopo trenitalia ha iniziato a scusarsi del ritardo causato da problemi alle infrastrutture ferroviarie.

Morale della favola…30 minuti (circa) di ritardo…ed io che volevo arrivare prima ho rischiato di arrivare più tardi degli altri giorni. Grazie trenitalia…se non ci fossi te bisognerebbe inventarti…almeno ci rendi la vita più movimentata!!

Cara trenitalia, ti paghiamo 51€ al mese o 404€ all’anno per avere un servizio che dire scadente è un complimento e  voi cosa fate?
Nulla.
Voi non fate nulla per arginare questi problemi. La cosa importante per voi è farvi belli agli occhi europei costruendo la linea ad alta velocità che collega Milano a Roma in circa 3 ore e poi io per fare 50 chilometri di linea ferroviaria devo impiegarci più di un’ora!
Non vi sembra un’eresia? Però noi abbiamo l’alta velocità…il resto non conta…che importa se viaggiamo ammassati peggio di un carico di bestiame, che importa se i treni sono sporchi e puzzano di fogna, che importa se manca l’aria condizionata in alcune carrozze.
Cosa importa ai dirigenti delle ferrovie dello stato, tanto loro girano in macchina con il loro autista che li scorrazza ovunque loro vogliano!
E noi poveri comuni mortali dobbiamo pagare anche per loro!

Signori…questa è l’Italia!

Questo video non so se sia autentico o un falso…però fa riflettere! Secondo me la mia ipotesi non è del tutto da scartare!

Per creare una sequence il comando è il seguente:

CREATE SEQUENCE <schema>.<nome sequenza>  START WITH <n>  INCREMENT BY <n>
MINVALUE <n> MAXVALUE <n>  [CYCLE | NOCYCLE];

I parametri utilizzati sono:

schema: indica l’utente proprietario della sequenza
nome sequenza: identifica il nome della sequenza
start with: definisce il valore di partenza per la sequenza
increment by: definisce il valore numerico da incrementare al precedente
minvalue: definisce il limite inferiore
maxvalue: definisce il limite superiore
cycle: valore opzionale che replica i numeri dopo il raggiungimento del limite (superiore o inferiore)
nocycle: valore opzionale che impedisce la replica dei numeri

Per utilizzare una sequence il comando è il sequente:

SELECT <nome sequenza>.nextval FROM DUAL;

Alle agevolazioni tariffarie potranno accedere, purché non beneficino di analoghe iniziative, i residenti nei Comuni della Provincia ad esclusione del Comune di Roma con reddito personale imponibile ai fini IRPEF, riferito all’anno precedente alla richiesta, non superiore ai 22mila euro.

Le richieste di accesso al sistema di agevolazione tariffaria potranno essere effettuate a partire dalla data di avvio dell’iniziativa, 30 Aprile 2009 e fino al 29 settembre 2009 e comunque fino alla sussistenza degli stanziamenti previsti per tale iniziativa (qualora permangano in capo ai richiedenti i requisiti d’accesso stabiliti, fino a tutto il 2009). Le richieste di accesso al sistema di agevolazione tariffaria potranno essere effettuate a partire dal fino al .

Le tessere di autorizzazione ottenute dai richiedenti dovranno tassativamente essere utilizzate, per l’acquisto degli abbonamenti a tariffa agevolata, entro e non oltre il 31 marzo 2010.  E’ personale e può essere utilizzata una sola volta per l’acquisto di un solo abbonamento e contiene i dati identificativi dell’avente diritto, l’indicazione della tipologia di abbonamento richiesto e le relative zone.

Per l’acquisto dell’abbonamento agevolato è necessario presentare nei punti vendita la tessera di autorizzazione, il codice fiscale, n. 2 foto formato tessera ed un documento di riconoscimento valido. Nel caso in cui l’intestatario della tessera di autorizzazione è un minorenne l’acquisto dell’abbonamento può essere fatto da un genitore e/o da chi esercita la patria potestà e/o da una terza persona purché munita di delega e fotocopia del documento del delegante.

Gli abbonamenti annuali ordinari potranno essere acquistati in qualunque periodo dell’anno.

Fonte: http://www.provincia.rm.it/abbonamenti/

Ci si alza la mattina, si prendono macchina e/o mezzi pubblici per arrivare sul luogo di lavoro, si fanno le 8 ore di lavoro (chi più, chi meno) e poi si torna a casa. Tutti i giorni, che ci sia la pioggia o che ci sia il sole.
E’ stressante una settimana così ed è anche poco produttiva. Si arriva al venerdi (ma in alcuni/e casi/settimane anche prima) stanchi, svogliati, improduttivi causa grossa mole di lavoro nelle giornate precedenti. Ma che ci vuoi fare, senza lavoro non si può stare e lo sappiamo però potremmo fare in modo da rendere la settimana meno pesante per noi e di conseguenza più produttiva!!
Oggi è lunedi e tutto il giorno si ripete “uff, che stanchezza il lunedi. E’ faticoso tornare in ufficio” cosa che si ripete il venerdi dopo aver pranzato “che stanchezza, non vedo l’ora che arrivino le 17/18″.
Questo ci fa lavorare male!

Sicuramente se ne sarà già parlato ma proprio non sarebbe possibile una settimana corta?
Visto che il lunedi e venerdi sono giorni “neri” io pensavo che la settimana potrebbe iniziare sempre il lunedi ma mezza giornata di pomeriggio, lasciando la mattinata per “riprenderti” dal tram-tram del fine settimana che si utilizza per fare tutto quello che durante la settimana non si riesce a fare! Martedi, mercoledi e giovedi laciarli invariati e venerdi lavorare mezza giornata fino al pranzo o subito dopo, lasciando il resto della giornata per commissioni varie che non si accumulerebbero tutte sul sabato!
Alla fine si lavorerebbero 4 giorni a settimana invece dei 5 occupando sempre tutta la settimana!!

A mio avviso si potrebbe vedere qualche risultato in più e sicuramente noi saremmo meno stressati/stufi/scazzati (o come volete voi) avendo del tempo in più anche per noi invece di correre come matti per fare tutto il sabato!!

Certo che per noi è un bel vedere (forse un pochino esagerato), però credo che andare contro natura (in modo così eccessivo) sia pericoloso e rischioso al tempo stesso!

Buon 2009!!

]]> http://www.anonimia.it/buon-2009/feed/ 0 http://www.anonimia.it/buon-2009/ http://feedproxy.google.com/~r/anonimia/~3/JgU-cTeSVbs/ http://www.anonimia.it/auto-regalo-natalizio/#comments Tue, 30 Dec 2008 07:49:00 +0000 anonimia http://www.anonimia.it/?p=652 Ebbene si…alla fine non ho resistito e mi sono fatto un bel regalo per natale.
Ci voleva proprio!!

Ve lo presento:

E’ un Nikon AF-S Nikkor 70-300mm f/4.5-5.6 G IF-ED VR…che ne dite??
Farà compagnia alla mia D80 ma soprattutto farà compagnia a me per moltissimi scatti!!

Ancora non l’ho provato dato che le cndizioni metereologiche e il lavoro non mi hanno aiutato ma spero di “testarlo” presto.

Per chi volesse qua c’è una scheda tecnica/recensione fatta dalla nital.

PS: non sono scomparso, sono solo un po incasinato con il lavoro