Antuan F1 - Formula Uno

GP de Miami 2025

2025-05-05T13:12:00.003+02:00

Carrera que estuvo muy entretenida al principio pero al final nos dejó con un poco de ganas de más.

Mis apuntes:

Piastri 3 carreras consecutivas ganando, líder sólido y dominando a Verstappen y su compañero Norris, ganó saliendo P4.

McLaren: En carga baja como es este circuito la superioridad es apabullante.

Norris: Desperado, lo intentó en las salida y no puedo con Max otra vez.

Versptappen: Me gusta verle con inferioridad de condiciones, se saca lo mejor y lo peor de él. Lo tiene complicado este año pero dio batalla hasta la parada.

Russel: Favorecido por el Virtual pero otra vez P3, en carrera sigue siendo mejor que su compañero pero cuidado en esta carrera ha mostrado el potencial.

Albon: Increíble el Williams en baja carga, aprovechó la mala salida Sainz para pasarle y estuvo más listo ahorrado neumáticos, quedó delante de los Ferrari y un Mercedes por méritos propios.

Antonelli: Si aprende rápido puede poner en problemas Russel este fin de semana lo ha demostrado.

Leclerc y Hamilton: Desaparecido y favorecidos por el Virtual para hacer la parada, por eso superaron a Sainz.

Sainz: Lo intentó todo con un gran coche pero no puedo con los Ferrari, mala suerte, pero le vamos a ver más veces arriba. Supero a Albon en clasificación claramente.

Tsunoda: Esperamos verle mejorar al menos consiguió un punto a pesar de la sanción. Creo que lo está haciendo mejor que el resto de sus ex compañeros pero esperamos un poquito más.

Alonso y Aston: En la Sprint pudieron casi conseguir puntuar pero la mala estrategia y Lawson lo impidieron. La carrera mejor no hablar porque claramente son el último coche de la parrilla.

Gp Japón 2025: Carrera y Análsis

2025-04-14T10:11:00.001+02:00

Carrera bastante aburrida porque no ha había casi nada, ni ataques en pista esperando a la parada

Lo máximo creo que ha sido que McLaren ha elegido parar en boxes a la vez que Red bull y la emoción ha durado como unos 10 segundos viendo como salian los dos emparejados desde el pit lane.

De los 10 primeros pilotos de la parrilla de salida el unico que ha cambiado ha sido hamilton que ha pasado de 8 a 7 y Hadjar que ha perdido la posición. Ahora lo analizaremos.

Es una pena porque este circuito ha sido de ser la joya de la corona y ser muy emocionante a tener tantas curvas rápidas que eran un gran medido de como se comporta un coche y daba carreras emocionantes. Pero a día de hoy y tal y como es la aerodinámica actual y lo grandes que son los coches, se le considera el Mónaco Japones.

Creo sinceramente que en Mónaco vamos a ver más cambios de posición en los puntos. Bueno no vale porque este año en móncao hay que hacer 2 paradas obligatorias, creo que debería plantearse hacerlo aquí tambien.

Un saludo.

Gp China 2025: Carrera

2025-03-31T10:36:00.006+02:00

Carrera muy táctica donde la carrera al Sprint hizo aprender a todos los equipos y lo que parecía que iba a ser una carrera a 2 o 3 paradas hizo que los equipos sacaran sus ordenadores y viendo el rendimiento de los duros en los pilotos que empezaron montando esa rueda aprendieron rápidamente que se podía hacer 1 parada.

Lo más destacado desde mi punto de vista ha sido la descalificación de los 2 Ferrari, pero lo más fuerte me parece es que los dos han sido por motivos diferentes.

Leclerc por no dar el peso de 800kg al terminar la carrera y después de sacar todo el combustible. Eso claramente es que alguien no ha hecho bien su trabajo en el fin de semana.

Hamilton por que la madera que está debado de el coche ser inferior su grosor a 0.009mm eso quiere decir que el coche iba demasiado bajo y por lo tanto rozó demasiado con el suelo

También fue descalificado Pierre Gasly por el mismo motivo que Charles así que también en Alpine Briatore tendrá que mejorar los procesos internos de verificación de estas cosas.

Centrándonos en la carrera parte de la clave de la misma fue que Stroll, Bearman y Lawson partieron con rueda dura ya partir de ahí todos los demás pudieron aprender que el ritmo que había que poner para ir a 1 parada.

Una pena que Fermando Alonso tuviera que abandonar por problemas en los frenos en la vuelta 4....Otro equipo que tiene que mirar bien los procedimientos porque no puede pasar esto con los frenos tan pronto, se ha perdido otra buena ocasión de coger puntos y más viendo los abandonos y descalificaciones.

Los McLaren más o menos se pasearon ya que Oscar y Lando pasaron la primera vuelta primero y segundo y no volvieron a tener rival. Oscar paró en la vuelta 14 y Lando en la 15 no hubo ningún percance para el australiano. Superioridad total de McLaren.

Lando iba reportando problemas de frenos a lo largo de la carrera hasta tal punto que en la ultima vuelta llegó sin frenos pero tenía el margen suficiente para perder todo el tiempo del mundo y que Russell no pudiera atraparlo por 1.3 segundos.

Al final 1.3 segundos de margen.

Lando tuvo que pelear con Russel en pista ya que perdió la posición por la estrategia en boxes pero adelantó fácilmente a George en pista.

Norris recupera la posición perdida tras la parada.

Pero después consiguió una gran ventaja con aire limpio.

Russel otro podio, al igual que en Australia el tapado, consigue otro podio y eso es lo que quieres cuando no tienes un coche ganador estar lo más arriba posible y hasta el día de hoy es el piloto que más está cumpliendo. Una pena que perdiera su P2 de clasificación.

Max Verstappen, salió P4 y terminó P4 no se podía pedir más, Max vuelve a no tener el mejor coche y le vamos a ver en su mejor momento y demostrando que es el mejor de la parrilla. No me gusta con el coche dominante porque nos aburre a todos. Hizo una mala salida de P4 a P6 y tuvo que pasar a los Ferrari en pista. Podría haber sido el piloto del día porque hizo un adelantamiento a Leclerc ES-PEC-TA-CU-LAR

Adelantamiento que será recordado.

El duelo entre Leclerc y Hamilton ya ha empezado, Lewis ganó la carrera la Sprint y creo que se eso hizo que no aprendieran lo suficiente para cambiar algún reglaje para gastar menos las ruedas y Hamilto lo pagó caro, tuvo que ir a dos paradas en vez de 1 de Charles.

Pero lo fuerte llegó al principio de la carrera porque en la primera vuelta Leclerc golpeó el neumático trasero de Hamilton y perdió el end plate de su alerón y pudo pinchar la rueda de su compañero. Al final no tuvo que cambiar el alerón a pesar de la perdida de rendimiento pero incluso así era más rápido que el propio Hamilton. Los dos Ferrari podrían haber quedado fuera aquí, veo a Charles nervioso con la llegada de Hamilton.

Casi terminan aquí los Ferrari

Después de los equipos que van a pelar por victorias, llega la clase media y en este gran premio los que se llevaron los honores fueron:

Esteban Ocon, tras en la clasificación dije que algo habían aprendido los Hass pero no me esperaba que tanto maximizó su rendimiento saliendo P11 y acabando P7 y pasando a P5 tras las descalificaciones. Espectacular pilotaje quedando por delante de una Mercedes como el de Antonelli, incluyendo un espectacular adelantamiento pisando hierba y igualdad de ruedas porque Ocon paró en la 11 y Antonelli en la 12

Super pasada a Antonelli

Alexander Albon P10 en parrilla acabando P8 en carrera y P6 tras las descalificaciones de los Ferrari. Salió muy poco en la tele y se le vio un par de radios donde comentaba que las ruedas iban muy bien, paró en la vuelta 20 pero ya no pudo recuperar la distancia con Ocon ni Antonelli. Gran rendimiento pero no tan bueno como el de los Hass.

Oliver Bearman. Vaya carrera se ha pegado el rokkie, saliendo P17 con duros, parando en la vuelta 26 y terminando P10, para después entra en P8 tras las descalificaciones. Vaya segundo stint con las medias, volvió a P18 después de la parada pero fue escalando poco a poco hasta llegar a P10 y cada adelantamiento que hacía era un Ciao!! en la radio. jajaja y sin perder rendimiento en la rueda media con tantas vueltas dadass y peleas por posición.

Pasando a Sainz.

Andrea Kimi Antonelli, le pongo detrás de Bearman y de Albon aunque si posición final fue P8 y tras las descalificaciones fue P6. Para el coche que tiene debería de haber quedado al menos el último de los de la clase alta pero no deja de ser un rookie y sobrevivió al caos de Australia y aqui ha conseguido buenos puntos para el equipo, así que lo dejo en progresa adecuadamente.

Y ahora el resto de pilotos que no puntuaron o sí, después las sanciones pero que no tuvieron una carrera destacada.

Stroll, salió con a duras y paró en la vuelta 36 fue el último en hacerlo, y pasó P7 a P14 no parecía mala posición estando a 7 segundos del P10 pero el rendimiento con las medias no fue el esperado, creo que Aston sabía que con la medias iba a sufrir el coche y por eso esperaron tanto, especialmente si lo comparamos con Bearman. El caso es que con las medias no funcionó y fijate que pararon tarde pero no lograron el rendimiento para entrar en puntos acabando P12. Al final con las descalificaciones incluida la de Gasly P9.

Y por ultimo Carlos Sainz que consigue su primer punto en Williams, pero claramente no está adaptado al coche ni mucho menos la diferencia con Albon ha sido notable y su resultado P13 no le deja en muy buen lugar. Sigue aprendiendo y estará a la altura y bienvenido se este punto

Aqui os dejo los mejores momentos en este enlace.

Mejores Momentos | Gran Premio de China 2025

Gp Australia 2025 Torrent Video descarga

2025-03-26T11:28:00.002+01:00

Os dejo el enlace al torrent del Gp de Australia 2025

Nota: Para que funcione debes tener algún cliente torrent como por ejemplo qBittorrent

Gp de China 2025: Calificación

2025-03-23T00:39:00.004+01:00

No me gustan nada las Sprint simplemente es procesión de coches donde no hay cambios de posición a partir de la vuelta 2 a no ser que llueva. Creo que en este formato es necesario invertir la parrilla para darle emoción pero.....sería dar ventaja a otros coches que no se lo ganaron en velocidad.

Pero lo que si me gusta de la Sprint que es que los aficionados podemos ver la evolución del coche el finde semana. Nosotros como aficonados terrenales sin los medios de los equipos, sin saber cargas de combustible ni nada, no podemos ver la evolución de los equipos entre libres 1 y 3. Pero con la carrera al Sprint si se puede ver si es por lo que me gusta.

Simplemente podemos ver la parrilla de la Sprint Qualy y la Qualy y podemos ver el progreso que han hecho los equipos y los que han cambiado cosas.

1 - Podemos ver perfectamente la evolución que ha encontrado McLaren después de la Sprint race P1 y P3 cuando fueron P3 y P6. La baza de Max va a ser que los McLaren se peleen mucho entre ellos.

2 - Supongo que Ferrari no cambió tanto las cosas y pasaron de P1 y P4 a P5 y P6 y Haminton por delante de Leclerc por primera vez en la segunda carrera, a Carlos le costó mucho más estar a la par que "il predestinato"

3 - Verstappen de P2 a P4 después de una carrera muy sólida aguantando a Piastry que va ser el poleman, sigue siendo aspirante al título a pesar del peor coche.

4 - Mercedes Russel excepcional de P5 a P2...simplemente espectacular, mañana a ver la degración y salida pero con opciones de todo. Antonelli de P7 P8. Bien pero se lo han comido los Racing Bulls pero para un Rookie lo veo correcto pero tendrá que mejorar.

5 - Racing Bulls: P8 y P15 a P7 y P9 y Hadjar superando a Tsunoda, espectacular el rendimiento de los Toros que han mantenido su estatus de una ronda a otra. Son los candidatos a 2 de las 3 plazas de puntos que va a dejar los de arriba.

6 - Williams: De P9 Albon P13 Sainz a P10 Albon y P15 Sainz. Después del desastre de Sprint de Carlos tiene pinta que ha cambiado reglajes para degradar lo menos posible y eso habrá afectado la confianza y reglajes para calentar el neumático. Albon salió P9 y acabó P11. Mañana a ver como se comportan pero confio más en Aston Martin.

7 - Aston Martin: De P10 y P11 a P13 y P14. Parece que han perdido redimiento viendose superados por Hulkenberg y Ocon que para mi han sido la sorpresa. Veremos mañana pero yo creo que candidatos a una de 3 plazas de puntos.

8 - Hass: de P12 y P18 a P11 y P17 pero cambiando Bearman por Ocon. Creo que Ocon ha encontrado algo pero no va a ser suficiente para mañana, veremos. Nunca me ha caido bien Ocon pero es un buen piloto y tiene la primera ingeniera de pista mujer en la F1 Laura Muller (Alemana).

9 - Kick Sauber: Suerte dispar de una sesion a otra de P14 (Bortoleto) y P19 a P12 (Hulkenberg) y P19. El más experimentado Hulkenberg ha encontrado un vueltón y ha encontrado una mejor configuración que su compañero de equipo, pero no creo que luche por los puntos.

10 - Alpine: Con lo bien que fueron es Australia, pero ese circuito no vale para ver rendimiento, aqui vamos a ver muchas cosas. De P16 (Doohan) y P17 a P16 (Gasly) y P18 no parece que hayan encontrado rendimiento entra una sesion y otra, muy malas espectativas para mañana.

11 - Lawson, caso a parte el de Lawson con el coche para todo Red Bull conseguir 2 P20 en la dos sesiones. O empieza a mejorar o van a subir a Tsunoda que es el que se lo merece.

Este es mi muy breve análisis.

Gp Australia 2025: Carrera

2025-03-20T16:59:00.003+01:00

Divertida carrera que hemos visto para abrir el mundial y ha habido mucha movida.

Lo primero mis conclusiones:

1 - McLaren esta fino fino, Australia ha ocultado el potencial pero en China vamos a ver un McLaren espectucular. Red Bul dice que algo esconde porque son capaces de calentar las ruedas sin problemas tanto en agua como en seco y eso es clave para maximizar rendimiento.

2 - Max Verstappen recordandonos años atras cuando peleaba con los imbatibles mercedes y que aprovechaba cualquier error o mala táctica en boxes para ganar un par de carreras o tres en el año.

Max mantiene a Red Bull al acecho y estuvo a punto de ganar la carrera, nunca me ha caido bien Max por su agresividad pero es el mejor piloto de la parrilla con diferencia.

3- Russel el tapado otro podio ganado por estar ahí, quiero verle con coche ganador, P4 toda la carrera y ha aprovechado su momento. No sale en la tele pero.....ahí está.

4 - Antonelli, el mejor rokkie a pesar de que puedo quedarse fuera de carrera ya que hizo un 360º pisando la hierba con la rueda delatntera, pero tuvo suerte de la escapatoria era de asfalto y no muro. Sobrevivió y la estrategía lo puso en P4 que es donde ha acabado finalmente. En la clasificación pone P5 por que fue sancionado con 5 segundos por unsafe release pero luego se desestimó. Ha recuperado su desastrosa calficiación en agua donde callón en la Q1.

5 - Albon carrerón sólido apoyado por la estrategía buena y los errores de Ferrari en boxes y Piastri con la lluvia. Esto es lo que queremos ver en Sainz con este coche pero hay que darle tiempo porque ha quedado fuera en el primer SFC porque no ha sabido controlar su nuevo coche. Williams promete en este inicio de año, Albon ha aprovechado y tiene ya 6 puntos que serán complicados de recuperar.

6 - Stroll: Otro invisible que no apareció en la tele y que se vio favorecido por la estrategia, pasó de 12 a

7 - Hulkenberg, ha conseuguido en una carrera más puntos que el año pasado en todo el año. Toda la carrera en P13 pero cuando se lio parda, acertaron en boxes y al final P7.

Vamos con ls parte de los que tienen que mejorar.

1 - Alonso y Sainz, la lluvia es complicada pero ambos pilostos fuera de carrera. Lo de Fernando es menos justificable ya que ha sido al pisar una montaña de piedras. Lo peor para Carlos el no poder acumular kilometros y experiencia, así que el 100% llegará más tarde.

2 - Hamilton "peleandose" con su ingeniero en su primera carrera pero intentando hacer las cosas bien, parece que quiere entender el coche y confiar más en sus sentido que en lo que le dicen desde boxes. Cierto es que tuvo algún encontronazo con Adami pero si analizamos su carrera la hizo a la supervivencia y antes del accidente de Alonso en 34 a más de 17 segundos de Leclerc. Después hasta la 44 que fue cuando empezó a tope la lluvia y se salieron los McLaren Hamilton estaba a 2 segundos de Charles, aguantó con las duras 2 vueltas y llegó a ponerse segundo tras Verstappen despues del trompo de su compalero de equipo y a liderar tras la para de Max, pero la lluvia no acompanó y tuvo que volver a la 9º plaza tras la parada. Pero de esta parte quiero hacer el análsis mas detenido.

3 - Tsunoda, demostrando que era la opción más viable para subir al Red Bull estando P6 buena parte de la carrera, pero en cuanto llegó el agua no acertaron elas paradas y se quedó fuera de los puntos.

4 - Hass desaparecidos en seco, en agua y en todo momento han estado por delante de ellos los Sauber Strike

5 - El peor de todos para mi de la carrera Lawson, calificó mal, no pudo remontar ni sobrvivir como hizo Antonelli y cuando llegó el agua contra el muro, en su descargo solo cabe decir que se la jugaron y aguantaron con las ruedas de seco a ver si paraba de llover. Sólo fataba por poner ruedas de agua Leclerc, Hamilton y Lawson y demasidos riesgos para un piloto con 9 Gps.

Gp Australia 2025: Previo

2025-03-11T01:31:00.004+01:00

Aquí estamos una temperada más esperando la llegada de la F1, y aunque tenemos poco tiempo y un nene que nos quita mucho tiempo vamos a intentar seguir la F1 desde el blog como tantos y tantos años hicimos hace muchos.

Empezamos Australia como en los viejos tiempos y aquí os dejo la entrada del previo de Australia 2011 donde la verdad es que el circuito no ha cambiado mucho y hasta tenemos un vídeo de Jaime Alguersuari (que tiempos aquellos) contándonos como va a ser el circuito.

Australia Previo 2011

Empezamos el mundial tras un sólo día de test y manteniendo más o menos como estaba todo el año pasado, vamos a ver que nos sorprende. Yo a lo que voy a estar atento es a lo siguiente:

1 - McLaren: Parece que son el mejor equipo y Australia les gusta. Son el equipo a batir

2 - Ferrari: Deseando ver el duelo Leclerc - Hamilton especialmente en calificación, Carlos Sainz no fue rival en calificación, si algo más en carrera, veremos Lewis.

3 - Red Bull: Quiero ver si Lawson mejora a Pérez y como está ese coche después de la salida de Newey en las manos de Max, que es el mejor piloto del momento.

4 - Mercedes: A ver que tal Kimi Antonelli, démosle de plazo hasta que llegue Europa al igual que a todos los debutantes, Russell tiene que ganarle en todos los aspectos.

5 - Quien va a ser el mejor del resto, es la otra cosa que es lo que hay que ver y disfrutar con el mundial, ver quien se acerca a los 4 intocables y peleando por los puestos 9º y 10º y aprovechando los errores de los de arriba.

6 - Alpine: Gasly lidera el nuevo proyecto de Briatore, su último año con el motor Renault, del debutante Jack Doohan poco o nada sé, sólo que es el hijo del campeón de motociclismo que se pegaba con Crivillé, algo parecido a Sainz, veremos que tal le va. El morbo va a ser si Doohan lo hace bien y si Colapinto se sube o no al coche, después de hacerlo bien en Williams el año pasado.

7 - Williams: Deseando ver el debut de Carlos Sánzy ver si está a la altura de Albon que en las primeras carreras tendrá que marcar la pauta.

8 - Aston Martin: Para mi al gran duda, no tengo ni idea de donde van a estar, el año pasado empezaron como el 4º o 5º equipo pero este año creo que van a ir de menos a más pero van a empezar desde abajo. Si el coche va tenemos que ver a Stroll cerca de Alonso, sino le veremos muy lejos. Queremos ver un hechizo de la magia de Newey pero lo mejor tiene que ser para el 2026.

9 -- Hass: Cambio total de pilotos y Ocon va a lidear al equipo americano que lo hizo genial el año pasado con Hulkemberg y Magnussen. A este equipo después de un gran año les suele venir el malo. Ocon y Bearman no apunta a muchos éxitos, ojalá me equivoque.

10 - Racing Bulls: Todo el mundo los ponen de los últimos por algo será pero el año pasado no fue nada malo con Tsunoda de líder. Este año le acompaña Hadjar del que sólo se que era compañero de Pepe Martí en la F2 y ha subido por que Lawson se va a acompañar a Verstappen. Ultimo año con Honda ya seguramente con Yuki, oportunidad de oro para Pepe Martí para el año que viene, espero que lo haga bien. Siempre me ha caido bien este equipo Minardi que es donde empezó todo.

11 - Sauber: El año que viene serán Audi y este año va ser de transición, Hulkember paso atrás para el año que viene estar en un equipo constructor, y debut de Bortoleto que es pupilo de Fernando Alonso.

Para terminar os dejo el resumen da la carrera del año pasado, pedazo carrera de Carlos y uno de los pocos abandonos que veremos de Verstappen.

Ah!! y los horarios en el uso horario de España, una hora menos en canarias.

Viernes 14 de marzo

Entrenamientos libres 1 (FP1): 02.30h - 03.30h

Entrenamientos libres 2 (FP2): 06.00h - 07.00h

Sábado 15 de marzo

Entrenamientos libres 3 (FP3): 02.30h - 03.30h

Clasificación: 06.00h

Domingo 16 de marzo

Carrera: 05.00 horas

Analisis después de los primeros 5 grandes premios 2022

2022-05-20T18:20:00.001+02:00

Después de 5 carreras toca hacer resumen, considero que la vuelta a Europa cambiar el tercio y es donde los equipos van a traer sus primeras evoluciones y es donde va a cambiar la temporada. Así que toca resumen por equipos.

Vamos a dividir en distintos grupos por zonas e luchas

Zona 1 - Lucha por el título:

1 - @ScuderiaFerrari 157 puntos

Pilotos: - @Charles_Leclerc 104 puntos 2 victorias, 2 P2 - @Carlossainz55 53 puntos 1 - P2, 2 - P3

Clasificación @Charles_Leclerc 5 3 Poles - 0 @Carlossainz55

Carrera @Charles_Leclerc 5 - 0 @Carlossainz55

Comienzo espectacular de Ferrari, pero en las últimas carreras se ha visto superado por Red Bull han traido más evoluciones y han superado el arranque inicial del equipo italiano.

Esperamos evoluciones a partir de España y también en España tiene que ser la primera vez que @Carlossainz55 supera de @Charles_Leclerc

2 - @redbullracing 151 puntos

Pilotos: - @Max33Verstappen 85 puntos: 3 victorias - @SChecoPerez 66 puntos: 2 - P2

Clasificación @Max33Verstappen 4 1 Pole - 1 @SChecoPerez 1 Pole

Carrera @Max33Verstappen 3 - @SChecoPerez 2

En estas dos últiimas carreras Red Bull le ha dado la vuelta a todo, gran remontada cuando parecía que la superioridad de Ferrari acababa con este mundial, vamos a tener un largo mundial apretado.

Sergio Pérez ya ha puesto en problemas a Max 2 veces especialmente el día que consiguió la Pole este año debería hacerlo bien y poner en más dificultades al campeón del mundo, pero al igual que Sainz va a ser complicao

Estos dos equipos son los que van a lucar por el título

Zona 2 - Lo mejores del resto de equipos

3 - @MercedesAMGF1 95 puntos

Pilotos - @LewisHamilton 36 puntos - @GeorgeRussell63 59 puntos

Clasificación @LewisHamilton 3 - 2 @GeorgeRussell63

Carrera: @LewisHamilton 1 - 4 @GeorgeRussell63

Después de 5 carreras ya no es tanta sorpresa, Russel se lo está poniendo dificil a Hamilton que está sufriendo estando intecalado en la parrilla por varios pilotos. El rendimiento de Russel en carrera está siendo superior y ahí su ventaja en puntos. Llegamos a Europa y como digo con el resto de pilotos especialmente los veteranos, empieza su temporada ahora y le toca remontar, veremos donde está dentro de otras 5 carreras

Mercedes está en zona de nadie y sus mejores en España serán claves para ver donde están luchando si por ser el mejor del resto o por el título.

Zona 3 - La clase media

4 - @McLarenF1 46 puntos

Pilotos - @LandoNorris 35 puntos - 11 puntos @danielricciardo

Clasificación @LandoNorris 5 - 0 @danielricciardo

Carrera @LandoNorris 5 - 0 @danielricciardo

McLaren comenzó muy mal pero casi sin darnos cuenta y sobre todo gracias al gran Lando Norris se han colocado en P4 en constructores. Vemos que Daniel lo está pasando mal no ha superado nunca a Norris hasta ahora, ni en un casa en Autralia, la verdad es que empieza a ser preocupante.

También la evoluciones que traigan van a marcar su futuro igual que Alpine que son dos equipos que tienen que estar más cerca de Mercedes que de Alfa Romeo.

En la última carrera no acabaron ninguno de sus dos pilotos pero el margen que están teniendo respecto al resto de equipos es amplio. Veremos en Barcelona un circuito que mide el rendimiento puro el coche done estan. La verdad que de los circuitos que hemos visitado solo Arabia y Bahrein son circuitos que evaluan el rendimiento aerodinámmico. Australia, Imola Y Miami primaba más calificar muy bien. Sigo sin ver donde está McLaren exáctamente.

@alfaromeoorlen 31 puntos

Pilotos - @ValtteriBottas 30 puntos - 1 punto @ZhouGuanyu24

Clasificación @ValtteriBottas 5 - 0 @ZhouGuanyu24

Carrera @ValtteriBottas 4 - 1 @ZhouGuanyu24

Nadie contaba con ellos pero para mi son la gran sorpresa el rendimiento de @ValtteriBottas es espectacular, si tuviera un compañero experimentado habría que tenermos muy en cuenta. 30 puntos, puntuando en todas la carreras menos una, ponen de manifiesto el gran redimiento de un equipo que debería estar más abajo.

Zhou puntuó en su primera carrera pero....se ha diluido con el paso de las mismas. Yo sigo confiando en el piloto chino alguna carrera le hemos visto rendir bien, tiene que aprovechar el coche que tiene y no convertirse en un Latifi.

@AlpineF1Team 26 puntos

Pilotos @OconEsteban 24 puntos - 2 @alo_oficial

Clasificación @OconEsteban 2 - 3 @alo_oficial

Carrera @OconEsteban 5 - 0 @alo_oficial

Mal redimiento de @alo_oficial no ha puntuado en ninguna carrera, creo que no se ha adaptado bien a la ruedas y en la última carrera se precipitó perdió los poco puntos a los que optaba. Al igual que Carlos tiene que maximizar el rendimiento de su coche y su talento, le pido que esté cerca de los Mercedes y el mínimo es superar a su @OconEsteban.

@OconEsteban perfecto en redimiento superando a Fernando en carrera y puntuano en todas menos una de ellas. O empiezan a entrar ambos coches en los puntos o no serán los líderes de la clase media que es le minimo que se le debe exigir, alcanzar a mercedes parece imposible.

@AlphaTauriF1 16 puntos

Pilotos @PierreGASLY 6 - 10 @yukitsunoda07

Calificacion: @PierreGASLY 4 - 1 @yukitsunoda07

Carrera: @PierreGASLY 2 - 3 @yukitsunoda07

Soprendido me encuentro con el rendimiento de Tsunoda, he aquí la sorpresa de la temporada, en carrera lo ha dado todo y ha superado a Gasly y consiguiendo buenos puntos. En calificación Gasly mucho mejor pero los no puntuar en las dos ultimas dos carreras ha hecho que Tsunoda esté por delante.

Una pena que ambos coches no entrar en lis puntos a la vez nunca y que Gasly no haya tenido buenas actuaciones pero deberían estar algo más arriba.

@HaasF1Team 15 puntos

Pilotos: @KevinMagnussen 15 puntos - 0 puntos @SchumacherMick

Calificacion: @KevinMagnussen 3 - 2 @SchumacherMick

Carrera @KevinMagnussen 3 - 2 @SchumacherMick

La gran evolución de Hass a parte de no hace un mal coche, ha sido cambiar a Mazepin por @KevinMagnussen. Solo hay que ver los pedazo de 15 puntos y el fantastico P5 que consiguió en la primera carrera. Esto o va hacer que acabe con @SchumacherMick o va a superarse a si mismo. Si vemos el remidimento compara con Kevin no ha sido tan malo, lo que pasa que en las 3 carreras que @KevinMagnussen en las 3 que ha superado a @SchumacherMick ha conseguido puntos.

Creo que Hass irá hacía abajo Y Aston Martin debería superarlo.

Zona 4 - Intentandp llegar a la clase media

@AstonMartinF1 6 puntos

Pilotos: @VettelOfficial 4 puntos - @lance_stroll 2 puntos - @HulkHulkenberg 0 puntos

Calificación: @lance_stroll 1 - 1 @HulkHulkenberg

Calificación: @VettelOfficial 3 - 1 @lance_stroll

Carrera: @lance_stroll 1 - 1 @HulkHulkenberg

Carrera: @VettelOfficial 1 - 2 @lance_stroll

Vettel se ha perdido dos carreras y supera a Stroll en calificación pero no en carrera, lo que pasa es qeu Vettel sólo ha puntuado una vez pero ha conseguido un brillante P8 en ímola consiguiendo sus 4 puntos. @lance_stroll ha puntuado en las dos últimas con sendas P10.

Esperabamos más de este equipo que el año pasado hizo buenas carreras, pero este año es todo nuevo. Vamos a ver un bonito duelo de compañeros de equipo y tiene que conseguir más puntos.

@WilliamsRacing 3 puntos

Pilotos: @alex_albon 3 puntos - @NicholasLatifi 0 puntos

Calificación @alex_albon 4 - 1 @NicholasLatifi

Carrera @alex_albon 5 - 0 @NicholasLatifi

Empezaré por lo malo que es @NicholasLatifi el rediminto es pésimo casi siempre último y supero por todos la dos, sólo tengo una opinión es el único piloto que no merece este coche. Cierto es que opinaba lo mismo e Tsunoda el año pasado y me ha hecho callar la boca en este principio de temporada.

Pero lo bueno de este equipo tras la marcha e Russel, es Albon que ha conseguido entrar en los puntos 2 veces y conseguir un P10 y un P9. La pena es que esperábamos más e Williams pero va a ser el último del año. Por eso llegar a los puntos @alex_albon con este coche es como una victoria.

Gran Premio de la Emiglia Romagna (imola) 2022: Carrera

2022-05-06T17:49:00.000+02:00

Mis impresiones de la carrera de Imola 2022

Leyenda: RX - Comentario de la carrera, PX - Posición final en carrera del piloto, DNFX - Piloto que ha abandonado la carrera. SFC - safety car y VSFC - virtual safety car

R1 - Venimos de En un circuito complicado de adelantar como fue Australia con grand chelem de @Charles_Leclerc y pasamos a una superioridad de @redbullracing. El mundial sigue vivo.

R2 - Primer gran error de @Charles_Leclerc, tuvo suerte de poder recuperar el coche y poder llegar a meta

R3 - @SChecoPerez provocó el error de Lecrec en pista dando su mejor versión, @Carlossainz55 tiene mucho que aprender.

R4 - Segundo cero consecutivo para @Carlossainz55 tiene que ponerse a recuperar ya!!! error en calificación que recuperó en la carrera la Sprint. Lo unico bueno que no ha usado el motor en dos carreras seguidas. Provocó el único SFC de la carrera.

R5 - @alo_oficial eliminado por un toque con @SchumacherMick tras perder el pontón del coche, otra carrera para olvidar. Mal hasta la carrera la sprint.

R6 - @Max33Verstappen vuelve al mundial tras esta carrera y su espectacular recuperación en la Sprint Race.

R8 - Por ultimo destaco a @Thsunoda que superó a su compeñaero de equipo completamente todo el fin de semana.

Empezamos con los eliminados

DNF1 - @Carlossainz55(4) - Le salvó la calificación al sprint, error en la Q2 y partía 10 y recuperó hasta P4, salída en mojado toque con @danielricciardo y adios carrrera. Yo creo que será España pero tiene que ser Miami donde Carlos empiece la remontada.

DNF2 - @alo_oficial(5) - Otro fin de semana complicado, buena calificación P5, mala sprint race P9 y toque en carrera con @SchumacherMick.

P1 - @Max33Verstappen(7) ganó media carrera en el sprint a superar en las ultimas vueltas a @Charles_Leclerc, pilotaje seguro y sin presiones en carrera, segunda victoria de la temporada.

P2 - @SChecoPerez(8) para mi el mejor de la carrera, se puso segundo en la arrancada aguantó la presión de Lecrerc y le hizo cometer el error que ha vuelto a dar la emoción la mundial.

P3 - @LandoNorris(8) vaya 2 resultados lleva, en 2 circuitos raros de pocas opciones de pasar, pero está siendo el mejor del resto, a ver en la velocidad de Miami, estoy deseando verlo. Gran podio y el Mercedes de @GeorgeRussell63 no pudo acercarse nunca muy cerca.

P4 - @GeorgeRussell63(8) No recuperó nada en al Sprint Race P11 en la salida, primera vuelta P6, lo cambio todo y a resistir, superó a @KevinMagnussen por rendimiento y a @Lecrerc por error. Saco el máximo que podía sacar, al final tuvo que defender de @ValtteriBottas que llegaba.

P5 - @ValtteriBottas(8) En progresion P8 Q3, P7 en Sprint Race y P5 en carrera, la mala parada en boxes le hizo retrasarse mucho de @GeorgeRussell63 pero logró darle caza a final de carrera, gran ritmo.

P6 - @Charles_Leclerc(6) - Salvó los muebles, mala salida no pudo con Checo e hizo una parada para intentar superarlo, en su intento trompeó y rompió el alerón delantero, al final del mal el menos. Quiso ser ambicioso en vez de mantener y esta vez salió mal.

P7 - @yukitsunoda07(8) Ha superado todo el fin de semana a Gasly y ha terminado con una gran carrera. P16 Q3, P12 en Sprint Race y P7 en Carrera. Muy sólido y seguro en esta carrera.

P8 - @VettelOfficial(7) Primera carrera acabada y en los puntos, mala sprint Q3 p9 y acabó P13, pero remontó a hasta P8, La clave la salida donde se puso P9, se vio superado por el ritmo de Yuki y Bottas nunca pudo llegar a su rendimiento pero buenos puntos.

P9 - @KevinMagnussen(7) P4 en Q3, P8 en Sprint Race y P9 al final. Que gran resultado podría haber conseguido sin Sprint Race. Lo vimos peleando todo el rato, no tenía el ritmo se vio superado por Vettel y Tsunoda pero aguantó para puntuar.

P10 - @lance_stroll(7) - P15 en Q3 y Sprint y la final P10. Gran salida poniendo se P11 y protagonizó el trenecito de la carrera, nadie puedo superarle en pista ni en la parada aguantando su P10 hasta el final.

P11 - @alex_albon(7) - P20 Q3, P18 en Sprint Race hasta la P11. En su parada se permitó el lujo de superar a Gasly y Hamilton y tras @OconEsteban y Stroll se quedó el resto de la carrera. Se benefició de la penalización e +5 Ocon para ganar plaza. Gran carrera.

P12 - @PierreGASLY(4) - Muy perdido el fin de semana. P17 en Q3, P17 en Sprint y P12 al final. Sin ritmo y sin estrategio donde en la parada perdió posiciones. Poca historia más. Carrera para olvidar.

P13 - @LewisHamilton(3) - De las peores carreras e Lewis. P13 en Q3, P14 en Sprint Race y no pudo remontar nada. Si además hizo una mala parada que le hizo perder puestos y entrar en el tren e Stroll. No hay nada más que hacer. Muy mal día para un 8 veces campeón el mundo.

P14 - @OconEsteban(5) - P19 en Q3, P16 tras la Sprint y pudo llegar a P11 pero fue sancionado. Buena parada en boxes que le puso P11 pero no pudo con @lance_stroll y ahí se quedó toda la carrera. Penaliación por Unsafe Release ante Hamilton + 5 seg.

P15 - @ZhouGuanyu24(4) - P14 en Q3 P20 en Sprint y al final ante penultimo. El mejor de los peores, estando fuera del ritmo del resto e pilotos. No llegó ni al trenecito de Stroll.

P16 - @NicholasLatifi(3) - Tras la parada en boxes perdió el ritmo junto con Zhoy y Mick y rodaron muy lejos del siguiente grupo de pilotos. Otra carrera que no demuestra nada.

P17 - @SchumacherMick(5) - Gran Q3 P12 y Sprint P10, pero mala salia y a P18 y de alli no pudo remontar a pesar de las paradas rodó todo el rato en en trio de mal, Latifi, Zhou Schumi, Carrera para olviar, es capaz de hacerlo mucho mejor.

2022 #ImolaGP 🇮🇹 Timelapse#F1 #Formula1 pic.twitter.com/SmdHLEPY4e
— F1Visualized (@f1visualized) April 24, 2022

Gran Premio de Australia 2022 Carrrera: Video, Torrent

2022-05-02T17:31:00.002+02:00

En esta entrada os dejo la carrera de la carrera de Australia 2022 para verla por aquí y tambien el enlace para descargarla entre las opciones del vídeo.

Gran Premio de Australia 2022: Carrera

2022-05-02T17:20:00.002+02:00

Mis impresiones de la carrera de Austtralia 2022

Leyenda: RX - Comentario de la carrera, PX - Posición final en carrera del piloto, DNFX - Piloto que ha abandonado la carrera. SFC - safety car y VSFC - virtual safety car

R1 - #Formula1 Primera carrera en la que hemos visto una gran superioridad de un equipo, no todas iban a ser como las 2 primeras con emoción hasta el final. Pero el #AustralianGP es un circuito único y especial.

R2 - #AustralianGP #Formula1 @ScuderiaFerrari y @Charles_Leclerc bien en todo, clasificación, carrera, degradación, poles, vuelta rapida victoria y grand chelem, el mejor momento de la temporada, a ver hasta cuando dura la racha.

R3 - #Formula1 #AustralianGP @redbullracing preocupante la fiabilidad del motor Honda, tercer fallo en 2 carreras, para evolucionar bien ya que han ganado una, pero para le campeonato mal.

R4 - #Formula1 #AustralianGP @MercedesAMGF1 poco a poco están salvando las carreras y son los más fiables, esperando todos sus novedades y que lleguen arriba. Exáctamente lo mismos para @AlpineF1Team

R5 - #Formula1 #AustralianGP Las estrategias: todos con medios para las salida excepto los que querían algo diferente, @Carlossainz55, @alo_oficial, @KevinMagnussen, @VettelOfficial, @lance_stroll y @alex_albon, al que le salío fue a Albon. Luego analizamos el porqué.

R6 - #Formula1 #AustralianGP Estrategía a 1 parada y los medios han producido graining ya que hacía calor en pista, pero un neumático duro que podía aguantar todo lo que le pusieras, igual que en @ArabianGp. EL blando ni se usó.

Comenzamos por los abandonos

DNF1 - @Carlossainz55(0) #Formula1 #AustralianGP @Carlossainz55 Problemas en la salida y ruedas duras para la salida. Le cambiaron le volante en parrilla, algo no funcionaba y perdió 4 posiciones en pista, intentó recuperar y con las ruedas frias acabó en la graba.

DNF1 - @Carlossainz55(0) #Formula1 #AustralianGP @Carlossainz55 Empieza empacientarse en pista y eso nunca fue su aliado, el siempre ha sido de ir poco a poco. Era una carrera para minimizar daños y viendo el abandono de @Max33Verstappen había que coger puntos. Primer 0 del año y 0 en valoración.

DNF2 - @VettelOfficial(5), primera carrera de @VettelOfficial tras su COVID, ha superado en calificación a su compañero porque no salió a calificar, y en carrera eligió DUROS para parar tarde, en la vuelta 23 no pudo controlar el coche e hizo un trompo dañando el coche y acabando su carrera.

DNF2 - @VettelOfficial(5) El salva que es la primera carrera, y tiene que dar mucha guerra todavía, pero tampoco le está ayudando el rendimiento del coche que no es el mejor.

DNF3 - @Max33Verstappen(6) - No tuvo el fin de semana, no tuvo el rimo para seguir a @Charles_Leclerc sufrió graining con las medias, y tuvo que parar demasiado pronto y no tuvo el ritmo tampoco con las duras. Para rematar problema mecánico en el motor Honda,

DNF3 - @Max33Verstappen(6) - 3 carreras, 2 abandonos, que creo que fue todo lo que abandonó el año pasado. EL título peligra si no pasan cosa en @ScuderiaFerrari o @Carlossainz55 pone en aprietos a @Charles_Leclerc o sólo con ganar no nos va a valer.

P1 - @Charles_Leclerc(8) - #Formula1 #AustralianGP Primer grand chelem, poles, vuelta rapida, carrera y toda la carrera líder. Sería una valoración de 10 pero la victoría fue fácil, así la dejamos en 7. Le saca 44 puntos el segundo en 3 carreras. Ni el mismo soñaba con esto.

P2 - @SChecoPerez (8) - #Formula1 #AustralianGP Sergio volviendo a ser sólido saliendo P3 y finalizando P2. Perdió posición en la salida con @LewisHamilton, y también sufrió el graining y paró pronto en la 20, tuvo que recuperar en pista la posición con @LewisHamilton y @GeorgeRussell63 y a guardar motor.

P3 - @GeorgeRussell63(8) - #Formula1 #AustralianGP, salía P5 mantuvo su posición en la salida, @LewisHamilton paró antes que él, en la vuelta 22 y después en la 23 Russel, momento perfecto cuando salió el SFC ahorrando unos 8 segundos saliendo en P3 delante de Hamilton. Grande

P4 - @LewisHamilton(7) - #Formula1 #AustralianGP solida carreras de los @MercedesAMGF1, Salió P5 se puso P3 pero la salida del SFC le perjudicó en detrimento de su compañero de equipo. Acabó enfadado por salir detrás pero buenos puntos para ponerse segundos en constructores.

P5 - @LandoNorris(9) - #Formula1 #AustralianGP Super Carrera, salió P4 y acabó P5, gracias a los 2 abandonos de @Carlossainz55 y @Max33Verstappen. Le ha favorecido las características de este circuito y veremos si han progresado igual en los demás.

P6 - @danielricciardo(9) - #Formula1 #AustralianGP carrera copia a la de @LandoNorris salió P5 y acabó P6, el @McLarenF1 resistió el graining con MEDIOS y con el duro tuvo suficiente con aguantar hasta el final de carrera.

P7 - @OconEsteban(7) - #Formula1 #AustralianGP Salió P8 y acabó P7, Supo sufrir el graining y no le afectó tanto como a @alo_oficial hasta la primera parada, pero después cayó detras de @alex_albon y no pudo adelantarlo a pesar de llevar ruedas 25 vueltas más nuevas.

P8 - @ValtteriBottas(9) - #Formula1 #AustralianGP Salió P12, gran remontada, Perdió plaza en la salida con Thsunoda, tras la parada seguía P12, y perdió plaza con Stroll, hasta que consiguió superarlo y después a Gasly y Albon. Gran carrera de gestión.

P9 - @PierreGASLY(7) - #Formula1 #AustralianGP Salió P11 y acabó P9, Ganó 2 plazas en la salida, tras las paradas se puso P14 virtual P10, pero tras los abandonos y superaras a Stroll y Albón consiguió unos meritorios puntos.

P10 - @alex_albon(10) - #Formula1 #AustralianGP Para mi el piloto del día. 57 vueltas de neumático duro saliendo P20 y acabando P10. Aguantó a Ocoón más de 20 giros, rodando rápido al final para parar en la última vuelta y entrar en los puntos por 2 segundos. Máximo rendimiento.

P11 - @ZhouGuanyu24(7) - #Formula1 #AustralianGP Calificó P14, mala salida y las paradas tras el SFC le colocaron en P17, y tras el VSFC y los abandonos empezó a remontar en pista superando a 3 coches y llegó hasta P11, gran potencial del chino y del coche remontando en la parte final.

P12 - lance_stroll(6) - #Formula1 #AustralianGP salía P19 con DUROS y hizo 2 pits con el SFC1 para quitarse el MEDIO yendo último, paró tambien con SFC2 y se puso P14 sin adelantar en pista, tras el VSFC se puso P9 y sus ruedas cayeron, pero pocos le adelaron. Albon encantado.

P13 - @SchumacherMick(6) - #Formula1 #AustralianGP @HaasF1Team ha desaparecido en este circuito, lo más destacado es que Mick ha superado a su compañero de equipo que lo estaba superando en todos los aspectos, salió con MEDIOS y acabó superando a su compañero superandolo en pista

P14 - @KevinMagnussen(5)-#Formula1 #AustralianGP. Hizo la táctica distinta Mick, salió con DUROS e hizo su carrera larga, con las paradas del segundo SFC llegó a ir P7, Paró cuando salió el VSF y bajó a última plaza P17, recuperó hasta P15 perdiendo una plaza con @SchumacherMick

P15 - @NicholasLatifi(3) - #Formula1 #AustralianGP. Saliendo P18, salió con MEDIOS, primera parte de la carrera con pilotos rodeados con DUROS, fue de los primeros en parar en la vuelta 13, y siguió último hasta la segunda parada de @alo_oficia, se le empieza a buscar sustituto.

P16 - @alo_oficia(4) - Después de una calificación donde pudo conseguir la pole, pero se rompió una pieza del motor, partio P10 con DUROS, esperó su momento yendo P4 hasta su parada en la vuelta 39. Forzó demasiado los MEDIOS apareciendo graining y tuvo que hacer una parada extra terminando último.

2022 #AustralianGP 🇦🇺 Timelapse#F1 #Formula1 pic.twitter.com/wq1Yu0K1eK
— F1Visualized (@f1visualized) April 10, 2022

Gran Premio de Arabia 2022

2022-04-10T10:25:00.000+02:00

Mis impresiones y valoración sobre el #ArabianGp de #F1 después de verlo un par de veces, gran premio a 50 vueltas.

Leyenda: RX - Comentario de la carrera, PX - Posición final en carrera del piloto, DNFX - Piloto que ha abandonado la carrera.

R1 - Llevamos 2 carreras y dos carreras con emoción hasta el final, 2 equipos muy igualados y estamos viendo que los coches se pasan se repasan o sea que es posible seguir al que te ha adelantado y volver a intentar pasarle con el DRS, creo que la F1 va por buen camino. #F1

R2 - Carrera emocionante en la pista, aburrida en estrategia todos a 1 parada donde el neumático blando no lo usó nadie, el neumático de carrera era el duro que era infinito, no se gastaba nunca 40 vuelta el metio @LewisHamilton y habrían durado más.

R3 - Carrera con muchos abandonos, parece que los coches vuelven a fallar mecánicamente y también al ser un circuito urbano han habido accidentes.

DNF1 - @SchumacherMick(?) - Tras el accidente de la calificación y el destrozo del coche, se decidió que no saliera a pista.

DNF2 - @yukitsunoda07(?) - Partía último tras la no salida @SchumacherMick pero tampoco salió porque tuvo problemas mecánicos llevando el coche a la parrilla.

DNF3 - @NicholasLatifi(0) - Tiene 2 años de experiencia, superado en pista por su compañero que lleva 2 años sin pilotar, todos le recordamos por el accidente que decidió el mundial en 2021 y ahora tiene una accidente muy parecedido. O mejora mucho o será su última temporada y queda claro que no le gustan los circuitos con la barreras muy cercanas. Provocó el primer SFC, vuelta 17 y el vuelco de la carrera.

DNF4 - @alo_oficial(7) - Saliendo P7 dos posiciones detrás de su compañero, consiguió alcanzarle y superarlo en pista, su batalla no nos ha permitido ver si pudo seguir el ritmo de @GeorgeRussell63 ya que se dejaron las ruedas. Tras el SFC se puso P8, virtual P6, hasta su abandono por la bomba de gasolina. Casi todo perfecto hasta el abandono. Provocó el VSFC, vuelta 39.

DNF5 - @ValtteriBottas(7) - Saliendo P8 misma estrategía que @alo_oficial y @OconEsteban, superó a Ocon en pista y tras la parada por el SFC de Lattifi mantuvo su posición P10 sólo adelantado por los coches que no pararon, peleó con @alo_oficial por la P8 hasta que los dos abandonaron por problemas mecánicos en la vuelta 35. Ritmo competitivo y la pelea entre los @AlpineF1Team le metió en la pelea.

DNF6 - @alex_albon (4) Clasificó P16 pero hizo una carrera similar a @lance_stroll, se igualaron en pista pero siempre fue por detrás, pararon en la misma vuelta (13 muy pronto) y estuviron peleando hasta la ultima vuelta donde un intento de Albón un poco desesperado de adelantamiento acabó con ambos fuera de carrera.

DNF7 - @lance_stroll (6) - Buena calificación P13, buena salida pero mucha degradación para él fue de los primeros en parar junto con @alex_albon su estrategía le permitió estar delante tras la parada de los que iban con duros y de @HulkHulkenberg, pero fue superado por ellos. En la última vuelta pelea con Albon y coche así que ambos pilotos fuera, la culpa fue de Albon.

P1 - @Max33Verstappen(9): La suerte del campeón apareción con el Safety Car que sacó a @SChecoPerez de la primera plaza y les ha permitido luchas por la victoria, hoy Red Bull tenía el mejor paquete. Victoria merecida y limpia así es como Max será consagrado como gran campeón no como el año pasado donde todo era hacer el bruto. Otra vez @NicholasLatifi su gran aliado...otra vez #F1

P2 - @Charles_Leclerc(9): Tiene perfecto control sobre su coche, la pole era suya pero no contaba con @SChecoPerez. Gran estragegia con el "Box to overtake" pero con aire, pero tras le virtual safaty car provocado por @alo_oficial y @danielricciardo vimos un fantastico duelo donde Max salió vencedor.#F1

P3 - @Carlossainz55(7): Mala salida, no se puede perder la posición con tu gran rival y luego no pudo seguir el ritmo de los más fuertes. Consiguió la tercera plaza gracias al Safety Car y la gran parada en Boxes de @ScuderiaFerrari y pudo contener a @SChecoPerez que nunca fue una amenaza. Poco a poco mejora y buenos puntos, en europa veremos al mejor Carlos pero tiene que pelear con @Charles_Leclerc. #F1

P4 - @SChecoPerez(7): Espectacular clasificación P1 que nos dejó a todos con la boca abierta. Mala suerte con el Safety Car en su vuelta de salida donde perdió 3 plazas y después desapareció y no pudo inquietar a @Carlossainz55. Mereció mucho más que un cuarto puesto. #F1

P5 - @GeorgeRussell63(8): Sólido, superó a @OconEsteban en las primeras vueltas y se escapó pero nunca pudo llegar a pelear con los de delante, deseando que ponga en aprietos a @LewisHamilton. @MercedesAMGF1 son lo mejores del resto con mucho margen sobre el resto de equipos, tienen mucho me mejorar para volver a estar delante. #F1

P6 - @OconEsteban(6):Espectacular calificación P5 el mejor del resto, hay potencial en el @AlpineF1Team y en Esteban. En carrera se vino abajo superado por @GeorgeRussell63 y @alo_oficial y por @ValtteriBottas, pero recuperó las plazas tras los abandonos de los dos ultimos. Peleó de tu a tu con @alo_oficial pero perdieron mucho tiempo y no hemos podido ver la diferencia de rendimiento entre @MercedesAMGF1 y @AlpineF1Team. Buenos puntos para el equipo. #f1

P7 - @LandoNorris(7) - El desaparecido, gran calificación P11 y de repente P7 en carrera. Mantuvo su P11 en la salida pero tras el Safety apareció en P13 tras su compañero @danielricciardo pero superando a @PierreGASLY. Tras los abandonos de 3 pilotos y la mala estrategia de @LewisHamilton P7 solo adelantando a @HulkHulkenberg. Buenos puntos para @McLarenF1 y mejor estrategia en boxes. #F1

P8 - @PierreGASLY (5) - Vuelta los puntos tras su fallo de motor, salía P7 se vio superado por @KevinMagnussen y tuvo una mala parada tras el safety car y se puso P14 perdiendo posición con ambos @McLarenF1, un desastre con ninguna parada por delante, pero al igual @LandoNorris pudo recoger buenos puntos. #F1. Esperamos para de @AlphaTauriF1

P9 - @KevinMagnussen(8) - Saliendo P10 apostó una una estrategía distinta a todos, saliendo con el duro para poder atacar al final. Salida genial ganando la posición a @PierreGASLY, con la salida de safety car todo el mundo paró en boxes pero el danés subiendo hasta P6 con todo el mundo reagrupado. Aguanto sólo siendo superado por @LewisHamilton y @alo_oficial hasta que hizo su parada en la vuelta 38, al salir el virtual safety car, y bajó a P12, momento de atacar con ruedas nuevas. Gran rendimiento del @HaasF1Team

P10 - @LewisHamilton(4) - Perdido todo el fin de semana, supongo que probando cosas para mejorar en el futuro. Buen inicio de carrera, 40 vueltas con el duro pero a la hora montar el medio se acabó la progresion, con las mismas ruedas que los demás no puedo hacer nada. Situación nuevaa para @LewisHamilton estando atrás con un coche "malo" y no ha sabido adaptarse del todo. Hoy decepcionante pero va a volver más fuerte.

P11 - @ZhouGuanyu24(5) - Vaya carrera de Zhou, muy mala salida de P11 a P19, eso destrozó su carrera, pero después remontó hasta p12, primera parada horrible, Zhou que tenía penalización de 5 segundos pero no se cumplió correctamente, volvió a pista p15. Después lo volvieron a penalizar con un drive throught por hacer mál la parada de 5 segundos y pasó p17 último y entre abandonos remontó hasta P11, solo superando a @HulkHulkenberg.

P12 - @HulkHulkenberg (5)- Salió P17 a la contra con neumático duro esperándo su momento y con la llegada del SFC se puso P10, estiró su parada hasta el Virtual SFC en la vuelta 37 y salió P14 tras los abandonos y llegando a P12 siendo el último en llegar vivo al final de la carrera. Carrera solida en las últimas plazas, poco más.

Puedes ver el análisis de cada piloto en esta simulación de carrera.

2022 #SaudiArabianGP 🇸🇦 Timelapse#F1 #Formula1 pic.twitter.com/TbtA836htS
— F1Visualized (@f1visualized) March 28, 2022

Gran Premio de Bahrein 2022

2022-03-25T12:33:00.002+01:00

Bahrein 2022 mis impresiones en breves titulares.

1 - Bahrein circuto de motor hemos visto los equipos que llevan motor ferrari lo han hecho genial: Ferrari, Haas y Alfa Romeo, Mercedes y Renault no lo han pasado tan bien

2 - Charles Lecrec espetacular, aguantando la presión del campeón del mundo y defendiendose con inteligencia en los adelantamentos que trató de hacer Max Verstappen en 3 ocasiones. Es su circuito y lo hizo increible como cuando arrasó a Vettel en 2019.

3 - Carlos Sainz: Superado en todo el fin de semana por su compañero pero le puso la cosas muy dificiles en clasificación, no tanto en carrera donde estuvo lejos de los líderes. P2 para empezar genial resultado ya llegarán tiempo mejores

4 - Max Verstappen no merecía acabar así, no tenía el ritmo de Charles pero le puso las cosas muy muy dificiles. Va a ser el gran rival de Charles hasta que llegue Mercedes....si llega.

5 - Checo Pérez: Tampoco mereció acabar sin motor, pero en ningún momento pudo acercare a Sáinz, esperamos más de él igual que el año pasado.

6 - Hamilton, el gran campeón por primera vez en 7 años no se ve competitivo pero no perdió el norte y aprovechó su oportunidad, P3 un gran comienzo hasta que llegue le coche

7 - Russel todos esperabamos que hiciera más sombra al gran Hamilton, pero este no va a ser el año tiene que ir los dos a una como el año pasado Carlos y Charles y sacar lo mejor cada uno y dejarse de competencia. Gran resultado para empezar P4

8 - Magnussen, hace una semana en Miami y de repente de cambiar la vida y es P5, el mejor del resto y habiendo cometido varios errores pero el potencial del coche es increible, estuvo siempre en los puestos de cabeza demostrando muchas cosas. Veremos que tal en circuitos de aerodinámica.

9 - Bottas, clasificación muy buena como nos tiene acostumbrados, salida horrible como nos tiene acostumbrados llegando a P14 en la primera vuelta y remontando a P6 con un coche que nos ha sorprendido a todos. Ojo que Alfa puede dar mucha guerra y con este piloto más.

10 - Ocon: P7 poniendo al Alpine en el mismo sitio que a final de temporada el año pasado, luchando en Q3 pero esperábamos más en carrera, Sebastian hizo una gran carrera solida y hacía adelante. Superó claramente a Alonso en carrera.

11 - Tsunoda: Gran comienzo de Toro Rosso, que al igual que Renault se le ve en el mismo sitio. También carrera en los puntos P8, fue de los ultimos en parar y le favoreció el SFC con una parada que le permisió parar en boxes y superar a Alonso.

12 - Alonso: Degradó muchísimo las ruedas, 3 paradas, blando, medio y duro, todos degradaron y ninguno le funcionó. Mal circuito para Alpine pero en los puntos P9, mucho que analizar y ver porque ha pasado. Seguro que irán a mejor pero....todos esperabamos más.

13 - Guanyou Zhou: Primer GP y puntos para el primer piloto chino, se le vio suelto y sin errores y esto demuestra la potencia también del Alfa, otro como Schumacher llevan intentado tiempo entrar en los puntos.

14 - Schumacher: Fue el único que fue a 2 paradas, se la jugó a no cambiar en el SFC donde todos cambiaron ruedas y perdió varias plazas finalmente quedano P11 en parte gracias a los abandonos de los Red Bull. Además hizo un trompo en la primera vuelta por lo que penalizaron a Ocon.

15 - Stroll: De los de la parte de atrás fue el mejor de P19 a P12 con 3 abandonos pero fue de los que más remontó. Creo que dio el máximo.

16 - Albon: No fue mala la clasificación P14, pero el Williams se diluyó en carrera, no pudo ganar la batalla a Stroll que tenía más ritmo e igual estrategía, al final P14. Primera batalla ganada a su compañero Latifi

17 - Ricciardo: Mala Clasificación P18 pero sufrió en carrera hasta llegar P14 superando a Lando que ha sido lo único destacable, desaparecido.

18 - Lando Norris: Salía P12 y acabó P15 por detrás de su compañero. Muy muy pobre su rendimiento, todo el tiempo en el grupo de cola doblados aunque recuperaron vuelta gracias al SFC.

19 - Latifi: Salía P20 ultimo y peleo casi todo el rato con los McLaren al final solo superó a Hulkenberg que hizo una ultima parte de carrera muy mala y se unió a la batalla.

20 - Hulkenberg: Volvia después de 2019 sin pilotar y sustituyendo a Vettel por el covid y no fue mala la clasificación P17 por delante de Stroll y acabó P17 y ultimo de lo coches que finalizaron la carrera, mal final de carrera donde perdió muchas plazas.

21 - Gasly: Buena carrera del frances hasta que rompió el motor, se mantuvo por delante de los Alfa y Alpine en todo momento, buen rendimiento, como siempre Toro Rosso no defrauda.

Gran premio de los paises bajos 2021: Carrera

2021-09-20T23:42:00.001+02:00

Os dejo a el enlace al torrent de la carrera.

Gran premio de Bélgica 2021 Carrera

2021-09-19T23:39:00.001+02:00

Os dejo el enlace al torrent de la carrera

Gran premio de Hungría 2021 : Carrera

2021-09-18T23:39:00.002+02:00

Os dejo en enlace al torrent de la carrera

Gran premio del Reino Unido 2021: Carrera

2021-09-17T23:37:00.002+02:00

Os dejo el enlace al torrent de la carrera

Gran Premio de Austria 2021: Opinión

2021-07-05T00:52:00.000+02:00

Carrera interesante de la que saco las siguiente conclusiones, donde hay que destacar que fue igual que la de la semana pasada pero con los compuesto de nuemáticos un grado más blando para que las codiciones fueran diferentes.

Tercera victoria seguida de Verstappen seguida matizando que era el mismo circuito de la semana pasada y pero esta vez con Grand Chelem y la victoria más fácil del Holandes. Si no lo presionan este campeonato se parecerá a los de Hamilton se va a pasear.

Hamilton tenía el coche mál porque lo danó y se vio superado por Bottas y por un Norris espectacular pero se le veía sin recursos y ha sido cuarto y sin la vuelta rápida. Puede dar las gracias de que Pérez fue sancionado con dos sanciones de 5 segundos sino habría sido quinto. Debe tener paciencia y esperar su momento que es la siguiente carrra. Tenemos la carrera la Sprint que decidirá la pole y eso puede poner todo pasta arriba y quien sabe si hacer que verstappen salir retrasado. Pero tiene que ser un circuito Mercedes si domina Red Bull aquí también es para preocuparse.

Bottas: Hizo el trabajo siendo segundo, no se le puede pedir más y más saliendo 5º, gran trabajo.

Norris / Russel: Vaya cantera que traen los británicos, me de envidia porque después de Carlos no hay nadie, pero es lo mismo que en la motos con nosotros, es un campeonato creado por británicos y favorece para que los pilotos de su páis entren en el circo a los españoles nos va a costar mucho más. Carrerón de Norris super podio has sido un circuito donde ha luchado y corriedo en tiempos similares a los de delante.

Sainz: Sobre saliente, estretegía similar a la de la semana pasada, stint super largo con las duras 48 vueltas y tras la parada atacando sin parar, hasta la 6º plaza y siendo 5º por la sanción a Pérez. Solido solido y gracias a la decisión de Ferrari de dejarle pasara por llevar mejores ruedas que su compañero ha podido ser 5º.

Pérez: Mal, se esperaba que hiciera o que hizo Bottas pero el trabajo lo hizo Norris para quitar puntos a Hamilton, en cosntructores la igualdad sigue ahí.

Ricciardo: Salía 13º y ha terminado 7º, siendo superado en la última vuelta por Carlos, buen ritmo superando a mucho pilotos que tenía por delante 29 vueltas de medios y 42 de duros. El McLaren volaba, pero está muy retrasado respecto al rendimiento de su compañero, a pesar de eso son 3º en el mundial de constructores con 19 puntos de ventaja sobre Ferrari. Encontrará más rendimiento con el paso de la carreras.

Leclerc: Cuando vi que Charles salía con medios desde la posición 12 y Carlos con duros desde la 10 ya me parecía raro, parada de Lecrec antes que Carlos y eso haría que el piloto de Mónaco iba a estar delante en pista seguro. Pero el rendimiento de las ruedas no le ha permitido superar a Ricicardo y eso a permitodo que Carlos les alcanzase y se abrieran las opciones para Carlos. Charles cerdió la posición sin problemas y gracias a eso y la sanción Ferrari a conseguido muchos más puntos. Gran trabajo en equipo y el rendimiento de Carlos está superando las espectativas, 62 puntos de Charles por 60 de Carlos.

Gasly: De los que empezaron con blandos fue el único que consiguió puntos finalizando en P9 buscando la 2 parada, 16 vueltas de blandos y dos stints 36 y 22 con duros. Había ritmo y ha conseguido escalar hacía arriba teniendo en cuenta que salia 6º. Consiguió le máximo este fin de semana.

Alonso: Aqui finaliza el top 10 con alonso que salía 14º, Fernando a repetido la misma táctica que en la semana pasada en este mismo circuito la diferencia es que la semana pasada adelantó muchas posiciones en la salida y esta semana se quedó en el grupo de los traseros. Hizo un primer stint con medios corto con 32 vueltas y 38 de duros donde alcanzó el mejor rendimiento al final superando a Russel en la vueltas finales quitando la opción de puntuar a Williams. Poco premio para lo que se podía haber conseguido, pero son 3 carreras seguidas en los puntos, la parte mala es que su compañero Ocon se ha desvanecido.

Del resto de pilotos destacar a Russel clasificando en Q3 con neumáticos medios que le ha hecho estar peleando hasta el final por el último punto, al final p11 casi casi lo consigue. Gran trabajo para él y va a ser un digno relevo para Bottas en Mercedes para el año que viene.

Gran Premio de Styria 2021: Carrera

2021-07-04T23:26:00.003+02:00

Os dejo en el enlace para descargar el torrent de la carrera.

Gran Premio de Styria 2021: Opinión

2021-06-29T01:18:00.003+02:00

Un gran premio en un circuito peculiar pero que Red Bull ha conseguido imponerse y dejar totalmente impotente al equipo Mercedes.

En esta carrera Hamilton ha recibido de su propia medicina, así es como ha ganado Hamilton muchas veces. Poniendose primero y no dando opciones la Red Bull a Remontar.

Bottas y Hamilton han dicho que necesitan mejoras ya!! porque no es suficiente, y Toto Wolf ya ha dicho que no hay más mejoras que el coche del año que viene ya está en el tunel del viento.

La parte positiva para Mercedes Bottas esta vez si consiguió superar a Pérez gracias a una parada muy lenta de Pérez que le ha hecho perder la tercera plaza. Pérez consolidandose como el mejor compañero de Verstappen asegurando los cuartos puestos y algún podío y peleando con Bottas de tu a tu, con este equipo van a luchar también por el campeonato de constructores.

La semana que viene también se corre aquí al igual que el año pasado y el resultado fue Gp de Austria: Bottas, Leclerc y Norris, y en Styria: Hamilton Bottas, Verstappen. En este circuito todo puede pasar además que van a cambiar la ruedas con lo cual no espero el mismo resultado. En esta carrera hemos tenido el neumático C4 (rojo), C3(amarillo) C2(Blando) y en estiria vamos a neumáticos más blandos C5(rojo), C4(amartillo) y C3 (duro). Las ruedas van a ser más blandas así que veremos más degradación y el neumático a evitar será el C5.

Ferrari soprendente, gran ritmo de los dos pilotos especialmente Leclerc que con dos paradas, parando en la vuelta 1, ha superado a pilotos que han hecho una parada como Stroll, Alonso y Tsunoda. El mejor ritmo de carrera quitando a los punteros. Carrera sólida y después del desastre de Francia han probado cosas y mejorado la degradación muy soprendente, pero creo que a Carlos le favoreció salir con los medios y a Charles parar en la vuelta 1 y quitarse los blandos y poner duros. Creo que en la siguiente carrera van a sufrir mucho ya que el más duro va a ser el nuemático Medio de hoy.

Esta vez el Aston Martin no ha tenido el ritmo del Ferrari porque Vettel no ha podido remontar hasta a llegar a los puntos, Stroll superó a Vettel en esta carrera de principio a fin.

Por último destacar a los de abajo concretamente a Russel que espero que en las iguiente carera consiga ls puntps.

Gran premio de Francia 2021: Carrera

2021-06-28T23:56:00.001+02:00

Enlace al torrent de la carrera para descargar.

Gran premio de francia 2021: Videos

2021-06-23T01:13:00.000+02:00

El resumen de la carrera

Video 1: Resumen de la carrera. Recuerda dar al enlace ver en youtube

Video 2: Resumen de la califiación: Recuerda dar al enlace ver en youtube

Gran premio de Francia 2021: Opinión.

2021-06-22T01:06:00.002+02:00

La lluvia de la mañana marcó el día eso hizo que toda la goma que estaba en pista del viernes y sábado y eso ha hecho que veamos que que equipos gestionan bien la degradación y cuales no.

Hemos visto claramente que Ferrari mucho graining con los dos neumáticos, no entiendo porque han parado primero a Leclerc, bueno si lo entiendo, pero les ha salido mal la jugada ya que han tenido que llevar a Charles a 2 paradas. El calor llega y van a tener que aprender a gestionar esa degradación y vendrán más circuitos como este.

Carlos dice que no hay nada que hacer, Charles ha parado pronto porque se ha había quedado sin ruedas. Carlos ha aguantado hasta la 17 que era el plan original a 1 parada, pero luego no ha podido aguantar al final de carrera, hay algo que en carrera "no funciona con la degradación". Esta claro que es una ventaja para poner las ruedas a funcionar rápidamente, pero no sabe gestionar el sobre calentamiento y degradación.

Fernando y Alpine han conseguido tener un gran ritmo con el y ha conseguido aguantar y superar a varios coches en la última parte de la carrera y ha sido porque han decido pronto que la carrera iba a ser a 1 parada y gestionando bien la degración. A Fernando le ha salido bien consiguiendo una gran p8 y luchando con le p7 Gasly hasta el final.

Mclaren ha sido el rey de la gestión de neumáticos ha estado con tiempos competitivos todo el rato y saliendo P8 y P1 han acabado en P5 y p6 Ricciardo y Norris respectivamente, una gran carrera para los dos especialmente para Norris que alargó su primer stint hasta la vuelta 24 con medios y luego pudo remontar hasta ser el mejor del resto.

Llevo 3 carreras encantado con Aston Martin alargando la primera parada al máximo, eligiendo la táctica de no parar a la vez que el resto de coches y hacer un carrera distinta. Después de la mala calificación de ambos coches, han conseguido puntos ambos p9 Vettel p10 Stroll. Salieron con duro y fueron los que más tarde pararon con 37 vueltas Vettel y con 34 vueltas Stroll.

Lo mejor para él final Red Bull ha tomado el mando ha arriesgado en la estrategía y han ganado en sus dos paradas a Mercedes. Hamilton lo ha visto y lo ha dicho por radio, a ver si para l siguiente podemos hacer nosotros el undercut, y zas!!.

La mala salida de Verstappen perdiendo la primera plaza pero luego siguiendo a Hamilton sin problemas nos hace ver que este año si va a estar todo muy reñido así que elegid piloto que este año vamos a tener pelea. Red Bull genial en la primera parada superando Hamilton en la parada por milésimas, volviendo al liderato. Y geniales también al entender que ese ritmo no era posible y han cambiado la estrategía a 2 paradas en el momento justo porque ha Max le ha sobrado una sóla vuelta para ganar la carrera. El estratega de Red Bull hoy se ha ganado el sueldo del año, porque han medido las 2 paradas al milímetro. Una carrera estratégica espectacular.

Y para rematar Checo confirma que es el segundo piloto que estaba necesitando Red Bull después de tantos segundos pilotos que no han podido llegar al podio, ahora el objetivo es hacer un 1, 2. La estrategia genial, vuelta 25 (Max en la 18) y a una parada hasta el final pudiendo superar a Bottas, una gran gestor de ruedas Checo.

Hamlton al final contento por radio y Mercedes asume el error estratégico y la derrota hoy, Verstappen es MAX líder en el mundial, este puede ser su año.

Gran Premio de Azerbayán 2021: Carrera

2021-06-14T21:14:00.001+02:00

Os dejo el enlace a la que creo que va a ser la carrera del año con algo histórico la carrera al sprint de 2 vueltas.

Enlace a la carrera para descargar con cliente torrent

Gran Premio de Azerbayán 2021: Videos

2021-06-08T15:13:00.000+02:00

Video 1: Resumen de la carrera. Recuerda dar al enlace ver en youtube

Video 2: Accidente de Max Versptappen. Recuerda dar al enlace ver en youtube

Video 3: Radio celebraciones, genial Vettel. Recuerda dar al enlace ver en youtube