Association du Patrimoine et des Traditions de la Gendarmerie (site officiel)

Escorte Motocycliste Tradition Gendarmerie

Wed, 22 May 2013 15:12:00 +0200

Forte d'une vingtaine de membres en France cette organisation qui tente de fédérer les passionnés de motos noires de gendarmerie, est organisée par départements : EMTG 29, 56, 51, 16, Corse...

Les différentes sections indépendantes possèdent une organisation similaire et fonctionnent sous les mêmes principes du respect de l'image et rigueur de comportement. Elles sont au contact des Escadrons Départementaux de Sécurité Routière (EDSR) et des brigades motorisées.

Les activités en tenue d’époque se font sous l'autorisation écrite des commandants de groupement voire des commandants de région.

En zone « police », l’autorisation des sous-préfectures est sollicitée. Les activités se font soit à la demande de l'arme (portes ouvertes, journée gendarmerie...), soit au profit d’associations diverses (ouvertures de route pour sorties de véhicules anciens, téléthon, courses cyclistes...).

Les motocyclistes EMTG sont instruits sur l’histoire de la gendarmerie et l’organisation de l’arme, la rigueur du comportement, leurs devoirs et droits, la monte à moto, le respect du code de route, les gestes réglementaires à moto et surtout comment intervenir en cas de découverte d'un événement réel (intervention immédiate, qui et comment prévenir, les gestes à faire…). Les participations sont gratuites, seul le remboursement des frais engagés est demandé.

L’EMTG est au contact des collectionneurs d'autres véhicules de gendarmerie (4l, estafette, juvaquatre... APTG).

Versailles & Satory

Wed, 08 May 2013 12:15:00 +0200

En 1871, le camp de Satory fut le lieu de détention de milliers de communards qui vécurent plusieurs mois sans abri ni soin. Un grand nombre moururent de maladie, de blessures ou furent abattus et inhumés sur place entre l'étang de la Martinière et le "Mur des Fédérés" où subsiste une fosse commune à l’emplacement de laquelle une plaque commémorative a été apposée.
Les vingt-cinq condamnés à mort par le conseil de guerre furent fusillés au polygone d'artillerie, situé au bord de la RN 12. Les plus célèbres sont Louis Rossel, polytechnicien, colonel du génie, qui avait avant tout refusé la capitulation devant l'ennemi et Théophile Ferré, animateur de la Commune de Paris et compagnon de Louise Michel. Leur exécution avec le sergent Pierre Bourgeois eut lieu le 28 novembre 1871.

Quartier MONCEY
Le son vrai nom Adrien-Jeannot de Bon, le Maréchal MONCEY est né à Palice près de Besançon le 31 juillet 1754. Fils d’un avocat du parlement de Besançon , il abandonne ses études pour s’engager à 15 ans dans l’armée.
Sous-lieutenant en 1779, capitaine en 1791, il se distingue dans les Pyrénées à la tête de la légion des chasseurs de Cantabres (1793-1794) puis en 1794-1795 comme général en chef de l’armée des Pyrénées Occidentales où grâce à la victoire de Villanoua (1795) et l’occupation de la Navarre, il contraint l’Espagne à demander la paix au mois de juillet 1795.
Disgracié par le Directoire, il est distingué par BONAPARTE, Premier Consul, qui pour restaurer la gendarmerie qui avait alors « un esprit vaurien » avait décidé de lui donner un vrai chef en la personne d’un général de division Premier Inspecteur Général.
Le 3 décembre 1801, MONCEY est nommé Premier Inspecteur Général de la gendarmerie. D’emblée il s’informe aux gendarmes; il s’emploie à forger une doctrine commune et à faire de la gendarmerie un corps uni; c’est sous sa plume qu’apparaît pour la première fois le mot « armée » tout court pour désigner le corps.
En 1804, il est nommé Maréchal. En 1808, il est fait duc de Conégliano (Italie, au Nord de Padoue). A la tête d’un corps de 28000 hommes il repart guerroyer en Espagne; afin quelques succès il échoue devant Saragosse; relevé de son commandement il est envoyé en hollande où à la tête de l’armée des Flandres il contraint les Anglais à rembarquer (septembre 1809).
Le 25 décembre 1811, l’Empereur lui confie la seule "Aigle" attribuée à la gendarmerie (une seule , pour bien souligner l’unité de l’Arme).
En 1814, commandant la gendarmerie Nationale de Paris, il combat, l’un des derniers, à la bannière de Clichy et dirige lui-même la résistance contre les Prussiens avec des Invalides, l’école Polytechnique et des soldats qu’il avait pu rassembler.
Pendant les quelques mois de la première Restauration le Maréchal MONCEY est maintenu dans ses fonctions de « Premier Inspecteur » et fait « Pair de France »; au retour de l’Empereur il obtient de ne pas servir; Louis XVIII revenu, le Maréchal MONCEY refuse de juger le Maréchal NEY et il est emprisonné.
En 1823 ayant retrouvé titres et dignités, il part une troisième fois se battre contre les Espagnols. Nommé Gouverneur des Invalides en 1834, il y reçoit en 1840 les cendres de NAPOLEON.
Il meurt le 20 avril 1842 à l’âge de 88 ans.

Quartier DELPAL
DELPAL , Louis , né le 16 juin 1902, engagé volontaire pour 5 ans le 16 juin 1920, il sert successivement au 501ème RCC puis au 519ème RCC. Affecté à l’école d’application d’Infanterie, Division chars le 12 octobre 1924, il est nommé sous-lieutenant le 01 octobre 1925. Affecté au 501ème RCC le 22 août 1926, il est promu Lieutenant le 01 octobre 1927.
Admis à l’école des Officiers de la Gendarmerie à VERSAILLES le 05 octobre 1927, il devient Lieutenant de Gendarmerie le 25 septembre 1928 et est affecté à la Garde Républicaine de Paris. Le 25 mars 1933 il rejoint le Groupe Spécial de SATORY.
Promu Capitaine le 25 juin 1934, il est affecté à la 6ème Légion de Gendarmerie, il commande successivement les Compagnies de SEDAN et MEZIERES.
Affecté à la 1ère Légion de GMR le 11 novembre 1939 il est en résidence à SATORY. C’est à cette époque que, répondant à la vocation militaire de la Gendarmerie, est crée le 45ème Bataillon de chars Légers de la Gendarmerie. De par sa formation militaire, le Capitaine DELPAL est affecté à cette unité et il prend le Commandement de la 2ème Compagnie. Rapidement instruits les militaires de cette formation participent dés le mois de mai 1940 aux violents combats de la trouée de SEDAN. Dans la journée du 23, la 2ème Compagnie parvient après de lourdes pertes à enrayer une partie de l’avance ennemie. C’est au cours de cet affrontement que le Capitaine DELPAL trouve la mort.
Il est fait Chevalier de la Légion d’honneur à titre posthume, avec une citation à l’ordre de l’armée – croix de guerre 1939-1945 avec palme.
Par ordre N° 235 / D, le Ministre de la Défense nomme CHEVALIER de la Légion d’honneur avec les termes suivants:
« DELPAL, Louis, Capitaine du 45ème Bataillon de Chars de la Gendarmerie »
« Officier plein d’allant qui a enlevé brillamment sa compagnie au cours de toutes ces attaques du Bataillon. A eu son char percé de balles et son mécanicien blessé. A été lui-même grièvement atteint en poursuivant le combat ».
La nomination ci-dessus comporte l’attribution de la Croix de Guerre avec Palme.
Le 29 juin 1940 

Quartier GUICHARD
L’Adjudant Chef GUICHARD, Moïse appartient au groupe spécial de SATORY. Dés la formation du 45ème Bataillon de Chars légers de la Gendarmerie, il est affecté à cette unité, il participe à l’instruction des personnels et à la mise sur pied opérationnelle de cette formation. Il reçoit le commandement d’une section de chars de la Compagnie commandée par le Capitaine DELPAL.
Dans le courant du mois de mai 1940, il participe à la tête de sa section aux combats qui se déroulent dans la trouée de SEDAN. Le 23 mai, au cours d’une attaque, il est mortellement blessé à TANNAY. Il est cité à l’ordre de l’armée (croix de guerre 1939 – 1945 avec Palme).

Dans son ordre du jour N° 667 / C, le Général d’Armée, commandant en Chef des Forces Terrestres, Ministre, secrétaire d’état à la guerre cite:
« A L’ORDRE DE L’ARMEE »
GUICHARD, Moïse - Adjudant Chef du 45ème Bataillon de Chars.
« Chef de section très énergique, plein d’enthousiasme et d’allant. Le 15 mai 1940, a pénétré dans le dispositif ennemi sur une profondeur de plusieurs kilomètres, infligeant à l’adversaire des pertes considérables. Le 23 mai 1940 son char ayant été détruit par un obus anti-char au cours d’une attaque, a, avec calme démonté sous le feu les armes de son appareil et s’est ensuite replié à pied, malgré un violent tir de barrage de l’artillerie ennemie. A été mortellement blessé au cours de cette action »
Cette citation comporte l’attribution de la Croix de Guerre avec Palme.
Le 8 juillet 1941 Journal officiel du 7 novembre 1941

Quartier PASQUIER
Le Mdl/Chef PASQUIER, Raymond, Bernard est né le 2 février 1943 à BERRECHID (Maroc).
Après un engagement de 4 ans, en août 1960, dans la Marine Nationale, il entre le 16 avril 1968 au C.I. de l’E.O.G.N. à MELUN en qualité d’élève gendarme.
Sorti le 17 octobre 1968, PASQUIER est muté à l’E.G.M. 4 / 2 à MELUN.
Après son passage dans les S.O.C. le 16 octobre 1970, il est affecté à l’escadron parachutiste de MONT DE MARSAN le 16 mars 1971.
En 1972, il obtient le certificat d’aide moniteur EPS puis en 1973 celui de moniteur EPS. Durant cette année-là, il réussit également le 1er degré de plongeur autonome à ANTIBES.
Le 01 janvier 1974, PASQUIER est promu au grade de Mdl/Chef et sert au GIGN / 4 à MONT DE MARSAN.
Le Mdl/Chef PASQUIER rejoint le GIGN / 1 à MAISONS-ALFORT le 01 octobre 1976.
Le 23 avril 1977, le Mdl/Chef PASQUIER effectue un exercice de franchissement à MAISONS-ALFORT, au cours duquel il fait une chute mortelle.
Le Mdl/Chef PASQUIER, marié , père de deux enfants, a totalisé 13 ans 6 mois et 16 jours de service le 23 avril 77 dont 9 ans 1 mois et 23 jours dans la Gendarmerie.
Il a été cité à l’ordre de l’armée à titre posthume par le Ministère de la défense le 13 juin 1977.

L'APTG en Anjou

Sat, 06 Apr 2013 10:20:00 +0200

Le 4 avril 2013, à la demande de l'UNPRG 49 (Union Nationale des Personnels Retraités de la Gendarmerie du Maine et Loire), deux binômes de l' APTG ont fait le déplacement à Trélazé, avec quatre véhicules anciens, tenues et matériels, afin de présenter aux retraités de l'institution, les équipements qu'ils ont connu en unité.

Tous, ont été unanimes pour saluer l'action de notre association, pour la sauvegarde du patrimoine de la gendarmerie et le restituer sous forme d'exposition vivante (la tradition).

En présence du commandant en second du groupement de gendarmerie départemental du Maine et Loire, le Lcl Aubert Denis et M. Marc Goua député maire de Trélazé, les gendarmes retraités se sont remémorés les anecdotes qui ont jalonné leurs carrières auprès du personnel de l'APTG.

Véhicules présentés : Renault 4 équipe cynophile, estafettes 1972 et 1980 et Saviem TP3 trans MO.

Les personnels de l'APTG remercient le commandant du groupement 49, son personnel, ainsi que les responsables de l'UNPRG 49, pour leur accueil et leur disponibilité.

Inauguration à Sarreguemines

Sun, 27 Jan 2013 11:18:00 +0100

L'APTG a été sollicité pour l'inauguration de la nouvelle caserne de Gendarmerie de Sarreguemines (57), le 26 janvier 2013.

Il s'agit d'une caserne regroupant la GD et la GM.

Au programme : inauguration le matin et Journée Portes Ouvertes l'après midi, en présence de nombreuses personnalités dont le fils du colonel Henry, le général d'Armée Muller, inspecteur général des Armées Gendarmerie et le général de division Véchambre.

L'APTG, présentait une rétrospective avec : une 4L, une estafette, une moto R 50 et du matériel d'époque...

Une cérémonie au cours de laquelle un chef d'escadron se voit remettre l'Ordre National du Mérite, un GAV la Médaille du Service Militaire Volontaire et enfin la médaille de la Gendarmerie avec étoile d'argent au jeune gendarme qui a été blessé l'an dernier en Guyane. Il garde d'ailleurs des séquelles de ses blessures au bras droit.

Merci aux membres de la section « nord-est » pour leur participation à cet événement ainsi qu'au général, commandant la région Lorraine et ses personnels.

La gendarmerie Nationale dans l'archipel de Saint Pierre et Miquelon

Sat, 29 Dec 2012 20:08:00 +0100

C'est en consultant « Les éphémérides des Îles Saint Pierre et Miquelon », livre acheté durant mon séjour dans cet archipel, que j'appris l'aventure du gendarme YREUX.

A la chute du premier empire, l'Angleterre rétro-cède les îles.

Ce militaire arrive le 25 août 1816 avec le premier représentant du Roi de France, le commandant Bourrilhon, à bord de « La revanche ». Parmi les autres passagers se trouvaient également la fille du commandant, Aminte, le curé Ollivier, les chirurgiens Feuc, Barbet et Fitzgérald, le capitaine de port Leroy, les commis de la marine Dehann, Feillet, Bourrilhon fils, le pilote de port Huot, et 44 anciens déportés de Miquelon, échappés du naufrage du transport du Roi 'La Balance'.

Le 31 décembre 1822, il y a quelques 190 ans de cela, le brick 'Laure', de l'armateur Hamel, arrivant de France, est en vue de Saint Pierre et demande un pilote pour entrer dans la rade. Le vent est fort, il neige et la température et de – 10°.

Le commandant Fayolle donne l'ordre au pilote Xavier Sire de se rendre à bord avec les canotiers du port. Le gendarme Yreux les accompagne afin de rapporter les dépêches du Gouvernement, si le capitaine du brick en avait reçues avant son départ. L'embarcation parvient à atteindre la 'Laure' et est hissée sur les bastingages.

Mais le vent fraîchissant du Nord 0uest. accompagné de poudrin, le brick traverse la rade, enfile la passe du Nord Est et disparaît. Nul ne sait ce qui s'est passé et les jours passant, on peut craindre le pire avec une mauvaise météo et des récifs dangereux.

Ce n'est que le 3 mai 1823 que l'épilogue de cette aventure sera connu : le pilote Sire, les trois matelots du port et le gendarme YREUX de retour à Saint-Pierre sur la 'Miquelonnaise' venant de Saint-Malo, peuvent apprendre au commandant que la 'Laure', contrainte par le vent violent à poursuivre sa route sur la France, était arrivée à Nantes le 10 février 1823.

Le 2 septembre 1824, le gendarme YREUX demande son rapatriement vers la métropole, mais nous n'avons pas de trace de son départ effectif.

Une escorte pas ordinaire...

Sat, 15 Dec 2012 19:22:00 +0100

Appelé par le GGD 36 et l'escadron 47/3 de Chateauroux ce samedi 15 décembre, l'APTG s'est vu confier une mission pas ordinaire !...

Véhiculer le père Noël pour la plus grande joie des enfants de nos gendarmes castelroussins, escorté par un binome de l'EDSR 36 en motos... modernes...

Mission réussie, puisque tous les enfants ont été gâtés !!!...

Fin de mission : raccompagner le père Noël jusqu'à son traineau...

L'APTG au Téléthon...

Sat, 08 Dec 2012 17:45:00 +0100

Samedi 8 décembre, une équipe de l'APTG a participé au Téléthon de Tournon Saint Martin (36) non loin du dpt 37. Ce qui n'est pas sans rappeler le numéro à composer pour les dons : 3637

Aux côtés du club des Teuf-teuf blancoises, un parcours était organisé pour rallier les communes alentours à la bonne cause !... Les fonds ainsi collectés seront intégralement versées aux organisateurs de ce Téléthon 2012...

Un déjeuner à clôturé ce rallye dans la joie et la bonne humeur !...

L'APTG fête la Ste Geneviève...

Tue, 27 Nov 2012 18:53:00 +0100

Le Vendredi 23 novembre, Le GGD 36 a fêté la Ste Geneviève, patronne de la Gendarmerie, à Argenton sur Creuse.

A l'issue d'une messe et d'un vin d'honneur, une petite expo était organisée par une équipe de l'association au château du Pont Chrétien-Chabenet, pour le plus grand plaisir des anciens de l'arme... Le repas était servi dans la plus grande salle du château, dans un cadre magnifique...

Le 24 novembre, c'est à la brigade d'Herment (63), sur la Cie de la Bourboule. Là aussi, une équipe de l'association à exposé du matériel... Un repas et une soirée dansante clôturaient la journée, précédés d'une allocution du Cpt de compagnie, remerciant l'association pour sa prestation...

Enfin, le 28 novembre, une équipe de l'association présentait, sur l'invitation du commandant de compagnie de Verdun (55), deux véhicules anciens, au plus grand bonheur des participants à la Ste Geneviève. Là aussi, les souvenirs et anecdotes étaient au rendez-vous... Le commandant de cie, remercie l'APTG.

A toutes les équipes, merci pour nos gendarmes, retraités et actifs...

Epoqu'auto de Lyon

Tue, 13 Nov 2012 17:34:00 +0100

Pour la 3e année, l'Amicale Police et Patrimoine Sud Est avait un stand, d'une superficie de 56m2, au salon Epoqu'Auto (2e plus gros salon de France).

Et pour la 2e année consécutive, ce stand présentait l'APP et l'APTG.

Dès le jeudi après midi ce fut le moment de l'installation. Le thème du stand était : « la sécurité routière » dans les années 70/80.
Pour l'APPSE, une Renault 5 pie de la compagnie de circulation (présente pour les 40 ans de la R5) était présenté et pour l'APTG, une Renault Estafette. Au centre un Régloscope avec les banderoles "ici faites vérifier vos feux", et des panneaux "Prévention Routière" agrémentaient le stand.

Du vendredi au Dimanche soir, le salon était ouvert au public. Beaucoup de personnes ont appréciées nos tenues et notre amicale et association respective. De nombreux témoignages de soutient et de félicitation ont été exprimés durant ces trois jours.

Des contacts furent aussi pris, tant pour la Police que pour la Gendarmerie.

Le dimanche, le service de recrutement de la Police était présent avec nous. Le CIR gend n'ayant pas donné réponse.

Ce salon fut merveilleux comme les autres années ! C'est toujours dans une ambiance décontractée, amicale et courtoise que ces trois jours passèrent !

Rendez vous donc l'année prochaine, à Epoqu'auto Lyon, pour un nouveau thème... et un stand en commun !

Foire de la Saint Simon

Sat, 10 Nov 2012 20:33:00 +0100

En collaboration avec la mairie et la Compagnie de Gendarmerie, tout a été très bien organisé le 28 octobre 2012. De notre arrivée, à notre prise en compte, une logistique nickel.

Les véhicules présents : Une Estafette et une 4L plus deux motards de l'EMTG 51.

Nous présentions des matériels radios, mannequins, matériels police route. Mais aussi un support informatique pour présenter le site APTG et diffuser des vidéos et des photos.

Lors de l'inauguration, il y a eu une remise de dépliants aux autorités. Une manifestation donc qui s'est très bien déroulée de 10h00 à 18h00.

L'APTG fait toujours revivre une force humaine !