Uno de ellos, precisamente, es el piloto español Fernando Alonso, el cual, desde hace ya tiempo, se le viene situando en una de las mejores escuderías de la Historia: Ferrari.

Muchos son los que opinan que será el próximo año cuando finalmente Fernando Alonso pueda entrar a formar parte de la escudería italiana. Pero, de momento, solo nos encontramos ante rumores sin confirmar.

Pero cada vez son más las informaciones que apuntan a que el español quizá pueda competir en 2010 con un monoplaza de esta mítica y clásica escudería.

Uno de esos rumores indican que el español podría formar parte de este equipo desde las temporadas 2010 a 2014, cuestión que provocaría el adiós definitivo de uno de sus dos pilotos actuales, Raikkonen o Felipe Massa.

Estos rumores se ven acrecentados con algunas importantes empresas que hacen su patrocinio en este deporte, que al parecer estarían preparando ya el camino del asturiano a Ferrari: el Banco Santander y Mutua Madrileña.

Mientras tanto, tendremos que esperar hasta el próximo día 11 de septiembre, que parece ser la fecha escogida por Ferrari para anunciar a los pilotos de la próxima temporada en Monza.

¿Qué sucederá finalmente? No hay duda que una de las cosas que soñamos es ver al asturiano en las filas de esta escudería. Pero mientras tanto, hay que ser realistas.

Imagen | San Diego

Como supimos en su momento, la FIA tenía en mente realizar una serie de cambios para la próxima temporada 2010. Y, una de estas modificaciones, tenía que ver con el establecimiento de un presupuesto fijo para todos los equipos.

Esto provocó que la FOTA criticara duramente la medida, dejando en el aire la presencia el próximo año de escuderías tan importantes como Ferrari o Renault.

Y abriendo la posibilidad de que existiera un Mundial de Fórmula 1 paralelo, el cual –obviamente- no se llamaría así.

Pues bien, finalmente hemos podido conocer que la FIA ha llegado a un acuerdo con la FOTA, de tal manera que por ahora las normas seguirán siendo las de este año 2009.

A esto se ha comprometido la propia FIA en sí, mientras que la FOTA ha comentado que seguirá reconociendo a la FIA como el organismo rector del Mundial de Fórmula.

Por todo ello, se mantendrá finalmente el actual sistema de derechos comerciales hasta el año 2012, acordando renegociar y ampliar este contrato antes de que se termine ese periodo.

Por fin los apasionados de la Fórmula 1 ya podemos dormir tranquilos.

Vía | Nota de prensa
Imagen | AntonioLobato.net

Y lo comentábamos porque como estamos comprobando con cada Gran Premio, cada vez se van acercando más y más a una de las mejores escuderías de la temporada: BrawnGP.

Y, efectivamente, así ha sucedido, tal y como hemos podido ir comprobando a lo largo de este último GP de Silverstone, y como hemos visto en esta apasionante carrera que hemos podido presenciar en el día de hoy.

El alemán Sebastian Vettel ha conseguido hacerse con la victoria después de haberse mostrado imbatible durante prácticamente toda la carrera, imponiéndose de manera arrolladora por encima de Barrichello y el propio Button (piloto que actualmente se encuentra en la primera posición en la Clasificación del Mundial general).

Este último piloto consiguió situarse solo en la sexta posición, después de algunos errores cometidos durante la carrera, y justamente después de que el coche no fuera del todo bien.

Mientras tanto, el piloto español Fernando Alonso sólo pudo situarse en el decimocuarto puesto, de tal forma que este se ha convertido en uno de los Grandes Premios en el que el Asturiano no ha podido puntuar.

Eso sí, Button sigue al frente de la clasificación con 64 puntos, seguido por Barrichello 41 puntos y Vettel con 39.

Tendremos que esperar hasta el día 10 de julio, lugar donde nuevamente comenzará un nuevo Gran Premio.

Imagen | 20 Minutos

Como sabes, este es el último año que se celebrará el GP de Gran Bretaña en Silverstone, después de tantos y tantos años de emoción, diversión y disfrute.

Y la Fórmula 1 llega a este circuito con el Campeonato más claro de la Historia. O al menos esto es lo que podríamos llegar a pensar si nos atenemos a que Button parece ser uno de los pilotos a llevarse este Mundial 2009.

Por ahora los tiempos de los primeros libres siguen como de costumbre, ya que si bien sabemos que no son tiempos reales, éstos vienen a indicar precisamente que BrawnGP sigue ahí, como una de las mejores escuderías de esta temporada.

Eso sí, se debe de vigilar muy de cerca a Red Bull, un equipo que parece mejorar con cada GP, y que casi parece pisarle los talones a la escudería de Brawn.

Fernando Alonso por ahora se mantiene tímidamente en unas buenas posiciones, aunque esto es ya costumbre en los Primeros y Segundos Libres.

Como sabemos, lo más importante es cómo se queda al final en la parrilla de salid, y esto es aún más a tener en cuenta en un circuito como Silverstone, en el que es muy difícil adelantar (por no decir imposible).

La pregunta en este caso sería… ¿qué sucederá finalmente en el GP de Silverstone? Nervios y emoción, que sin ninguna duda comienza otro GP de Fórmula 1.

Imagen | ZampaRuedas

Y es que aunque Jenson Button se ve ya como el ganador de este mundial aunque quedan aún muchas carreras por disputarse, no tiene nada que ver con esta cuestión.

Como bien sabemos, la FIA tiene en mente realizar una serie de cambios para la próxima temporada 2010. Una de las medidas más polémicas, consistiría en establecer un presupuesto fijo para todos los equipos.

Aquellas escuderías que no lo superen, podrían beneficiarse gratis de algunas mejoras, tales como por ejemplo utilizar durante horas el denominado como túnel del viento, algo muy costoso pero que es un fundamental a la hora de conseguir un monoplaza con una buena aerodinámica.

A raíz de esta idea, hecha pública hace ya algunas semanas, la FOTA (Asociación de Equipos del Mundial de Fórmula 1), decidió plantarse y no competir el año próximo si la FIA no eliminaba su empeño.

Parece que todos los equipos aceptaron la medida, pero ahora el equipo Williams F1 se ha desvirtuado de esta idea, siendo por ahora la única escudería que ha solicitado formalmente su entrada para el campeonato del año 2010.

Por este motivo, la FOTA ha decidido suspender a esta escudería. ¿Qué sucederá? Lo seguiremos contando en los próximos días.

Imagen | Williams

Y es que la escudería que dirige el español Adrián Campos y Meta Image (Campos Meta 1), ha confirmado que presentará su candidatura para formar parte del Mundial de Fórmula 1 de la próxima temporada.

Al parecer se cree que uno de los pilotos que podrían participar en el equipo sería el español Pedro Martínez de la Rosa, aunque de momento esta es una posibilidad que por ahora es todo un misterio.

Desde que se ha conocido la noticia, han sido muchos los españoles que se han mostrado muy entusiasmados con la idea, no sólo porque podremos ver a una escudería española en un Mundial de Fórmula 1, sino por la posibilidad de disfrutar con las enseñanzas de uno de los mejores pilotos existentes en estos momentos.

De momento tendremos que esperar un poco para conocer si en realidad esta escudería podrá participar o no, ya que el próximo día 12 de junio ha sido la fecha escogida por la FIA para anunciar los nombres de los tres nuevos equipos que llegarán la futura temporada.

Esperemos un poco para ver al final qué sucede. Aunque a decir verdad, sería toda una emoción y un auténtico lujo poder disfrutar de un equipo totalmente español, aunque los comienzos, como siempre, quizá sean algo difíciles.

Vía | 20 Minutos
Imagen | Marca

El denominado como circo de la Fórmula 1 llega a Mónaco, un lugar lujoso a la vez que curioso, pero con un circuito ciertamente muy arriesgado, en el que cualquier fallo puede desbaratarlo todo, y cambiar la clasificación en apenas unos segundos.

Con las últimas victorias del equipo BrawnGP, parece que ya existe un sólo favorito para hacerse con el Mundial de Fórmula 1 2009 que se celebra este año.

En cualquier caso, aún los pilotos tratan de luchar por conseguir puntos y, sobretodo, por hacerse con alguna victoria que pueda desbaratar los planes de BrawnGP, y especialmente darle algo de emoción al campeonato.

Según lo que hemos podido ir comprobando a lo largo de las sesiones de entrenamientos libres que tuvieron lugar en la jornada de ayer, los BrawnGP no van tan, tan bien como cabría esperar en este circuito.

Por este motivo, pilotos como el español Fernando Alonso ha indicado que es bien posible que podamos ver en el podio a otros compañeros, tales como los pilotos de las escuderías McLaren, Ferrari o incluso la propia Renault.

La pregunta en este caso sería, ¿qué ocurrirá tanto final como realmente este fin de semana? ¿Quién podrá conseguir la pole y, quizá, la victoria el próximo domingo?

El tiempo dirá… Hagan sus apuestas.

Y a pesar de que, en definitiva, aún quedan muchas carreras por disputarse de esta misma temporada.

Como de buen seguro sabrás ya, la FIA tiene en mente llevar a cabo para el próximo año una serie de polémicas medidas que, al parecer, no han gustado nada a la mayoría de las escuderías actuales.

Una de las ideas más discutidas y criticadas tiene que ver con la posibilidad de que se reduzca el presupuesto, y se establezca una cifra determinada para todos los equipos.

Por este motivo, escuderías tan importantes como Ferrari han amenazado ya con abandonar la competición siempre y cuando se lleve a cabo el recorte presupuestario, y otros equipos tan conocidos como Renault, Toyota o Red Bull han pensado exactamente lo mismo.

Mientras tanto, el británico Bernie Ecclestone, patrón de la Fórmula 1, ha asegurado que habrá las mismas reglas para todos, y que –por tanto- no habrá un Mundial de dos niveles en este campeonato.

Unas noticias que casi parecen descontentar a la mayoría de los seguidores de este emocionantísimo deporte, ya que sin ninguna duda los únicos que perderán serán ellos.

Tendremos que esperar un poco para poder comprobar qué se decide al respecto.

Vía | Varias Agencias

Especialmente, si eres seguidos de uno de los mejores pilotos existentes en parrilla en estos precisos momentos: el piloto español Fernando Alonso, de la escudería Renault.

Y es que según hemos podido conocer también en el día de hoy, este equipo tiene ya listo su difusor, y aunque se rumoreaba que no lo iban a poder incluir hasta pasados algunos Grandes Premios, parece que lo veremos integrado en el monoplaza en el Gran Premio de China, que se celebrará –como de buen seguro sabrás ya- este mismo fin de semana.

Así lo ha asegurado el abodago de la escudería Renault, Andrew Ford, quien ha adelantado que el equipo de Fernando Alonso tiene un prototipo del citado difusor que potencialmente estaría listo para incorporarse al monoplaza R29 ya mismo.

Una noticia excelente, que de buen seguro alegrará el día a más de uno, sobretodo a los seguidores del asturiano y de la propia escudería francesa, que sueñan con ver nuevamente en los podios a este excelente piloto.

La pregunta en este caso sería, ¿qué pasará desde el preciso momento en que se integre oficialmente el difusor tanto en el R29 como en los demás monoplazas de las otras escuderías?.

¡Qué nervios, sin duda alguna, qué nervios!

Vía | Marca

Pero la FIA tomó la decisión de hacerla pública en el día de hoy. No obstante, apenas han pasado unas horas y ya conocemos el veredicto –o conclusión- dado por la Federación Internacional de Automovilismo: los difusores son totalmente legales.

Así lo ha especificado en un comunicado de prensa publicado en su propia página web, basándose en los "argumentos escuchados y evidenciados" que prueban que "los coches en cuestión cumplen con la regulación aplicable".

Como sabemos, en el día de ayer el organismo se reunió ayer para tratar la denuncia presentada por las escuderías Ferrari, Renault y Red Bull, en la que exponían sus dudas sobre la posible legalidad o no de los difusores.

En los dos últimos Grandes Premios, precisamente los equipos que utilizaban hasta estos momentos esos difusores han conseguido hacerse con la victoria y con los primeros puestos de la parrilla, evidenciando el buen funcionamiento del monoplaza cuando dispone de estos difusores.

En cualquier caso, y ante la decisión esperada, parece que algunas escuderías ya tienen su difusor listo para que sea incluído en el Gran Premio de China, que se celebrará el próximo fin de semana, dentro de apenas unos días.

Entre ellas encontramos a Renault, en una medida que, según se espera, pueda dar la oportunidad al español Fernando Alonso de conseguir nuevamente algún que otro podio, y a ser posible, el campeonato de Fórmula 1.

Vía | Nota de prensa de la FIA
Imagen | Motor Blorgia