El piloto de Aprila manifestó que es un circuito que ya conoce y que además le encanta y agregó estar con mucha confianza para obtener un nuevo triunfo y continuar liderando la tabla en esta categoría.

Tras su victoria también en Barcelona, el piloto está muy motivado de estar como líder en la clasificación pero también es conciente de que falta mucho camino por recorrer, y todo lo tiene que llevar con calma.

El joven piloto español resaltó que para este tipo de competiciones es muy importante mantener e imponer un ritmo adecuado en toda la competencia.

Él hasta ahora está demostrando muy bien su constantes victoria en diferentes circuito y un claro ejemplo lo refleja la tabla de posiciones donde esta en el tope de la tabla.

Un ejemplo es la scooter nueva de Yamaha que viene en dos modelos, la JogR – la obra maestra en estilo ligero, rápido y deportivo - y la scooter JogRR, la elegida en los paddocks de MotoGP mundial, un modelo de precio muy bajo y en estos momentos en promoción.

Los dos modelos de 50 CC y que llevan por nombres, Competition Black  y Midnight White y las dos comparten el diseño clásico de Yamaha que combina con una línea mucho más actual, y agresiva.

A todo esto y si ya de por sí la JogRR es una moto para estar a la última hay que decir que Yamaha nos da la posibilidad de al comprarlas poder disfrutar de un  seguro de 295 euros para todas las 50 centímetros cúbicos con indiferencia de la edad, algo súper ¡novedoso y sin competencia!.

Donde lo mejor de todo sin duda fue cuando el actual campeón cruzó la línea de meta y empezó la celebración desenfrenada por parte de él y de todos sus ayudantes.

Lo primero que hizo Valentino fue agradecer a Dios, mirar al cielo y darle un beso a su motocicleta. Tras esto se paseó por todo el circuito con una bandera enorme con el número cien, para saludar a todas las personas que se habían acercado a presenciar la carrera y sobre todo ha sus fans.

Luego de eso vinieron las fotos y que mejor que con una gigantografia de 25 metros en el cual representaba mediante fotos las 99 victorias anteriores.

En la carrera el único piloto que le puso presión a Valentino fue el español Jorge Lorenzo.

Pero lo que se conversó en los últimos días con el piloto no fue precisamente acerca de las motos y del próximo circuito a participar sino más bien de su gusto por el automovilismo y porque no participar en alguna de tantas carreras de este deporte.

Valentino Rossi ha manifestado que le gustaría correr el Nascar y las 24 horas de Le Mans, ya que quisiera probar el motor de los autos y sentir la adrenalina que seguramente será totalmente distinta a la de una competencia en una motocicleta.

Hablando netamente de la siguiente carrera en el circuito de Holanda, Rossi está con mucha confianza de realizar una buena carrera, esto debido a la última carrera que consiguió ganar en la última curva del circuito.

El piloto se muestra algo intranquilo pero con confianza ya que de no ser con Yamaha hay otras 2 buenas opciones para participar la próxima temporada, tales opciones son la de Honda y Ducati.

La intranquilidad también pasa porque quieren conseguir rápidamente al piloto que los representará y todo podría recaer en Bautista, pero el tiempo es una arma fundamental en estos casos ya que ellos no son los únicos que lo pretenden sino que también Suzuki esta tras sus pasos.

Entre otras noticias el piloto Spies esta muy cerca de llegar a la marca de la diapasones, este procedente de los espectaculares Superbike, en contraparte el piloto que saldría podría ser Toseland, siendo su posible futuro las SBK. Así que las decisiones se deben tomar en esta semana para conocer el futuro de Aspar y Bautista.

Son 18 triunfos que han celebrado el pueblo español en esta pista. Son en total 21 carreras que se han disputado a lo largo de lo que tiene esta competencia de motociclismo y la torta de ese porcentaje es ampliamente favorable a los españoles.

La primera carrera que se disputó en Le Mans si hicieron defender su casa con una muy buena victoria del piloto Jean Aureal pero de ahí, nada más.

Dani Pedrosa, Lorenzo, Gibernau, Elías entre mucho más ya saben lo que es ganar en esta pista, no sé si será por suerte o por desempeño, lo único que queda claro es que Le Mans quiere mucho a España.

Todo está quedando para ver si las estadísticas se hacen respetar y un nuevo triunfo español se haga gritar de alegría, ya todos los pilotos se están preparando con mucha fuerza para afrontar este circuito como si fuera el último en la competencia, ya que esos puntos son muy valiosos para seguir sumando en la clasificación general.

En los entrenamientos libres los españoles no han destacado mucho, el único que al menos hizo algo fue Dani Pedrosa que quedó en tercer lugar de dicho entrenamiento, pero esto solo en un inicio, Pedrosa figura en la ubicación número 5 de la general.

Esta prueba sólo tuvo un tiempo de 25 minutos y esto no por disposición de los encargados sino más bien por disposición del clima, que no los dejó seguir corriendo gracias a la lluvia que cayó en la ciudad de Le Mans.

Pero esos cortos minutos fuero suficiente para demostrar al piloto italiano Andrea Dovizioso que puede dar mucho más que hablar en este circuito al colocarse en la primera ubicación de la tabla general.

Ni siquiera el ocho veces campeón, estamos hablando del italiano Valentino Rossi, pudo desenvolverse bien en este entrenamiento donde aspira a ganar su nonagésima carrera y así poder llegar con mucha más confianza para afrontar la siguiente carrera que será en su casa, en la bella Italia.

Todo el entrenamiento era bueno y normal, hasta que una cuerva por el lado derecho hizo que Laconi se cayera y golpeara fuertemente contra el suelo.

En la primera y rápida revisión de los médicos, se dijo que se trataba de un fuerte traumatismo en las vértebras cervicales. Rápidamente todos los encargados de los entrenamientos acudieron a su ayuda, por lo que se necesito de un helicóptero para trasladarlo al hospital de Sunninghill, en Johannesburgo.

Eso fue lo último que se sabía del piloto francés, por lo que se presume que en las próximas horas sería operado y que lógicamente quedaría fuera de la carrera Mundial de Superbikes en la ciudad de Kyalamy en Sudáfrica. Y es que la velocidad siempre es un riesgo, riesgo que algunos aman.

Uno de los pilotos que también espera lo mismo pero más hacia su persona sin duda es el español Dani Pedrosa, que en unas declaraciones menciono que esta ves espera tener una mejor salida a diferencia de lo que le sucedió en Qatar.

Dani Pedrosa de la escudería Honda, comenzará la carrera en la ubicación número 11. Posición que obtuvo en los entrenamientos.

Pero según el piloto todas sus condiciones para que realiza una buena carrera han ido en aumento ya que sus tiempos han ido bajando progresivamente, las sensaciones con los nuevos neumáticos para lluvia han ido mejorando también, eso si Pedrosa sabe muy bien que de todos esos puntos positivos no les servirá mucho en Japón pero, lógicamente, si en las siguientes carreras.

Los rivales y también favoritos saldrán a diferencia de Pedrosa en los primeros lugares, por lo que de la salida dependerá muchas cosas que podrán transcurrir en el desarrollo de la carrera, por lo que tenemos que estar atento a ello.

El piloto español Toni Elías de la escudería Honda se mostró satisfecho con su noveno puesto en los entrenamientos, además menciono que pudo ser peor para él.

Para el día de hoy se tenia planeado el segundo día de entrenamiento pero esto se canceló debido a las constantes y fuertes lluvias que se producieron.

Toni Elías en declaración manifestó que esto de las lluvias puede ser también algo positivo ya que, practicar con la pista mojada es un buen entrenamiento, además bromeo que el mal clima los persigue por todos los circuitos que les toca.

Pero según el pronóstico del tiempo el día de la carrera la lluvia no caerá sino que por lo contrario saldrá un sol esplendido, que hará que mucha gente se haga presente, y que la carrera salga de una manera esperada por todos y sobre todo para él, que tiene muchas aspiraciones en esta competencia.