Eu considero que ter um Seguro de Saúde de Viagem ou um Plano de Assistência à Saúde em viagem é algo essencial durante uma viagem Internacional. O problema é que muitas vezes são caros e possuem regras com muitas exceções e limitações de cobertura. O problema é ainda mais grave quando quem compra ou confia em um plano ou seguro associado a algum serviço/produto (como cartões de crédito) não lê as regras e viaja acreditando que tem cobertura para algo que efetivamente não tem.

Não deixe a decisão de compra apenas na mão de terceiros, já que muitas vezes eles não tem o conhecimento necessário para saber o que você precisa, não conhece profundamente as regras de todos os principais planos das principais empresas, não conhecem concretamente como se dá o serviço pós-venda. Alguns poucos agem apenas como meros intermediários na venda e visualizando apenas a generosa comissão paga, comissão que encarece muito o preço desse tipo de serviço no Brasil.

Ler e comparar as regras dos planos

Toda cobertura, seja ela um seguro ou plano de assistência, tem regras. É muito importante que você as leia antes de escolher o que é melhor para você.

Sim, essa é uma parte chata e muitas vezes com termos técnicos. Mas é melhor perder tempo agora do que vir a descobrir no momento que você mais precisa que aquilo que você tinha não atende às suas necessidades.

Aconselho que se releia os pontos principais das regras mesmo que você já tenha contratado um desses serviços da mesma empresa. As regras mudam e por isso é tão difícil manter um comparativo delas atualizado.

Valor das Coberturas

Medicina privada de qualidade custa caro no mundo todo. Em alguns países como os EUA, ela custa muito caro mesmo. Assim, não adianta economizar uns trocados na hora de fazer sua escolha de cobertura e ficar na mão na hora que se precisa.

Ninguém com boa intenção contrata um serviço desses pensando em usar. Também não compensa contratar para cobrir uma simples consulta médica ou uma pequena emergência. É necessário pensar que são as grandes emergências que vão resultar em custo muito elevado e elas não avisam quando vão chegar. Já contratei diversos desses serviços e ainda bem que nunca usei nenhum, mas sempre contratei pensando que seria uma boa cobertura que deixaria minha família tranquila em um momento em que a razão perde para a emoção.

Certificado de Schengen e Acordos Internacionais

Primeiro, devemos alertar que a informação de que toda a União Européia ou que todos os países que fazem parte do Acordo de Schengen obrigam que os visitantes tenham uma cobertura de saúde é errônea. O certo é que apenas alguns países que fazem parte desse bloco colocam como um dos pré-requisitos para entrada nesses países a posse de uma cobertura de saúde no valor mínimo de 30 mil euros. No grupo dos que exigem estão a França e a Alemanha e do grupo que não a exige está a Espanha e a Itália. Assim quando leio essa informação errônea em um site de uma empresa que oferece cobertura de viagem, já fico com um pé atrás. Será que dá para confiar nas demais informações?

Para quem não sabe ainda, o Brasil tem acordos firmados com a Espanha, Grécia, Itália e Portugal que dão direito à assistência médica aos cidadãos brasileiros inscritos no INSS (e aos seus dependentes) nesses paises. Estatutários estariam fora dessa lista. Para isso é necessário um certificado (CDAM – Certificado de Direito a Assistência Médica) emitido pelo Ministério da Saúde. Leia mais sobre ele aqui. Ele pode ser solicitado nesses postos aqui.

Independente do exposto acima, é muito interessante que se viaje à Europa portando algum tipo de cobertura. Apesar de muitos dos serviços públicos europeus conseguirem dar respostas a questões de urgência e emergência de forma imediata e com grande qualidade de atendimento, o acesso a um especialista e a alguns exames complementares em questões menos graves é mais demorado na rede pública.

Se você faz questão de um acesso rápido ao especialista mesmo em casos com menor risco de vida, mas que levam a alguma incapacidade, como por exemplo uma entorse, é aconselhável ter uma cobertura extra.

Exclusões

Leia atentamente a essa parte das regras das assistências que você está analisando. E é nessa parte que você vai começar a entender que nem tudo o que você achava estar incluído está e como as coberturas podem variar de uma empresa para a outra.

Doenças originadas de epidemias, endemias (como por exemplo, a Dengue, Febre Amarela ou Malária) ou desastres naturais podem não ter cobertura do seu plano. Doenças psiquiátricas, acidentes em decorrência de uso de bebidas alcoólicas ou outras drogas estão também excluídos da cobertura da maioria dos planos.

Doenças Pré- Existentes

Muitos seguros ou assistências excluem qualquer tipo de cobertura de assistência dada a doenças pré-existentes, mesmo em caso de uma que estava previamente sob controle e que se descontrola durante a viagem. Alguns chegam a excluir mesmo as doenças pré-existentes que o seu portador não tinha conhecimento prévio.

Alguns poucos planos cobrem a agutização de doenças pré-existentes, mas muitas vezes limitam o valor coberto a frações do originalmente coberto e/ou limitam essa cobertura aos planos mais caros e/ou cobram um valor extra muito elevado.

Essa é uma questão séria, já que muitos acabam podendo viajar mais e melhor quando atingem certa estabilidade financeira e familiar, fato que coincide com o aparecimento das chamadas doenças crônico-degenerativas como por exemplo diabetes, hipertensão e aterosclerose. Apesar de uma imensa maioria estar sob controle apenas com uso de medicações corriqueiras, nada impede de ter uma descompensação durante uma viagem.

Assim, se você já tem alguma patologia conhecida e já faz acompanhamento médico, redobre a atenção na leitura das regras da sua cobertura.

Idade

A população no Brasil está envelhecendo e em muitos casos os mais vividos têm condições financeiras mais estáveis que os permitem conhecer o mundo da forma com que sempre sonharam.

Mas sabe que não é fácil ou barato conseguir uma assistência para idades mais elevadas? Algumas empresas limitam a cobertura a pessoas com menos de 60 ou 70 anos. Outras permitem a cobertura de pessoas com idade acima dessas, mas pagando um preço 50 a 70% superior ao cobrado normalmente. Isso lembrando que muitas vezes mantém a limitação de atendimento a doenças pré-existentes, o que é algo mais comum nesse grupo de viajantes.

Algumas assistências de viagem associadas a cartões de crédito dão cobertura ao titular e seus dependentes, mas até qual idade os dependentes estão inclusos nessa cobertura também varia. Para se ter idéia, alguns cobrem dependentes de até 12 anos de idade enquanto outras ampliam a cobertura até menores de 21 anos.

Gravidez

Gravidez não é doença, mas pode evoluir com algumas intercorrências. Hoje em dia é muito comum grávidas partirem para o exterior para montarem o enxoval diante dos preços absurdos cobrados no Brasil.

Muitos planos excluem por completo qualquer tipo de assistência em decorrência de gravidez, mesmo que não seja algo possivelmente previsto. Outras cobram um extra para incluir a cobertura das intercorrências da gravidez e umas pouquíssimas incluem essa cobertura a urgências e emergências associadas à gravidez sem cobrar um extra. Mas todas limitam a cobertura até uma determinada idade gestacional e/ou idade da gestante e excluem a gravidez de mais risco (como uma gravidez gemelar, por exemplo).

Assim, toda a atenção é pouca na hora de contratar um plano para uma grávida. O ideal é ainda viajar apenas após o primeiro trimestre (maior risco de abortamento espontâneo) e antes do último trimestre (risco de parto prematuro). No futuro vamos fazer um texto exclusivo tratando de viagem em grávidas.

Esportes Radicais

Se você tem a intenção ou a possibilidade de praticar algum esporte durante sua viagem, procure saber se o seu plano cobre lesões decorrentes de práticas esportivas ou se tem alguma cobertura adicional para que elas possam ser cobertas.

Duração da Viagem

Alguns planos limitam a cobertura a determinados períodos contínuos fora do Brasil. Mesmo que se faça um plano anual, a cobertura pode ser limitada a períodos máximos contínuos de 90 ou 180 dias. Se você pretende fazer um plano para viagens longas, procure se informar sobre essa limitação de cobertura.

Assistência de Cartões de Crédito

Já falamos um pouco disso aqui neste texto que tem vários testemunhos, mas é sempre bom reforçar a necessidade de ter as regras na mão da assistência do seu cartão. O American Express e o Diners até facilitam isso, mas o Visa e o Mastercard não dão acesso ás regras completas nos seus sites e os bancos emissores recomendam contato telefônico com as centrais das bandeiras dos cartões para conhecer melhor as regras.

Alguns cartões apenas conferem assistência (inclusive emitindo um certificado de cobertura dentro dos padrões mínimos exigidos por alguns países do espaço de Schengen) quando a passagem foi comprada completamente usando o cartão de crédito como forma de pagamento. Outras incluem também passagens emitidas com milhas, mas cujas milhas vieram do programa de fidelidade do cartão.

Assim, confirme quais são as regras do seu cartão. Leia e você verá que as regras variam muito entre os cartões.

Independente do que falamos acima, vale a pena pesquisar sobre a seguradora ou empresa que dá suporte a assistência ou seguro que você quer comprar, saber se tem central de atendimento 24h em português se você tiver limitações em línguas estrangeiras e se o pagamento dos serviços é feito diretamente pela empresa ao prestador de atendimento ou se é pago na forma de reembolso ou se tem cobertura em todos os paises aonde você quer visitar. Olhe também se o plano oferece outros benefícios associados, se você precisa deles e se vale a pena pagar mais por conta deles.

Outra dica: Contratou um plano? Imprima ou salve uma cópia do certificado, das regras do plano e dos telefones de emergência e deixe com alguém de confiança no Brasil. Guarde uma cópia no cofre junto com seus documentos no hotel e leve sempre com você uma cópia da apólice ou cartão com o número dela e os telefones de contato de urgência nos países em que você estará visitando.

Por mais que deteste pagar por essas assistências ou que visualize um sem número de melhores opções para usar o dinheiro despendido nelas, não viajo sem uma delas, do  mesmo jeito que não deixo meu carro sem seguro.  Nunca faço com a intenção de usar, mas de me poupar de aborrecimentos e rombos financeiros não esperados.

O mais complicado desses planos em geral é que só se conhece ele realmente quando precisamos dele, e isso é a última coisa que queremos. Assim, os relatos não publicitários de pessoas que já fizeram uso dos mesmos são ainda uma importante fonte de informação sobre a qualidade dos mesmos.

E você? Tem alguma dica de seguro ou assistência, principalmente para quem tem doenças pré-existentes, está grávida ou está na melhor idade?  Viaja muito e já fez algum plano de cobertura anual?

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Seguro ou Assistência de Saúde de Viagem: Necessários, Mas Preste Atenção às Suas Regras

A Copa continua investindo em sua expansão e no Brasil. Ela anunciou que a partir de junho de 2012 passa a voar para Recife, Las Vegas, Curaçao e Liberia (Costa Rica).

Os vôos para Recife iniciam-se no dia 23 de junho de 2012 e serão operados 4 vezes por semana. Essa será a sétima cidade atendida pela Copa no Brasil (já atende São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília, Manaus e Porto Alegre). Impressionante como nossas cias aéreas nunca apostaram na descentralização de vôos internacionais e como a Copa e Tap estão sendo bem sucedidas nessa empreitada.

Já os vôos para Las Vegas também serão operados 4 vezes por semana e iniciam-se no dia 27 de junho de 2012 e  os vôos para Curaçao iniciam-se no dia 10 de junho de 2012, também operados 4 vezes por semana.

A Copa, na média, é bem avaliada pelos nossos leitores, principalmente por aqueles que sabem o que estão comprando quando optam por um vôo em uma aeronave menor com uma conexão no Panamá.

A pedra no sapato da Copa tem sido as várias reclamações sobre bagagens. Por mais que a cia relate ter uma política até mais flexível com as reclamações acerca das bagagens, ela precisa enfrentar essa questão mais de frente ou mostrar publicamente que está fazendo isso e se preocupa com a imagem dela. Enfrentando isso, com certeza ela manterá um público cativo que gosta do seu serviço e das suas promoções.

Algumas passagens para os novos destinos já estão à venda e existem ótimas tarifas válidas para compras antes de 10 de março de 2012 (se ainda restarem até lá):

Destino Las Vegas

Tarifas a partir de (sem taxas incluídas)  478 USD partindo de São Paulo ou Rio de Janeiro ou Belo Horizonte ou Brasília ou Porto Alegre e a partir de 423 USD de Manaus. Tarifa muito interessante e que me fez fazer umas buscas para voar em  agosto. Consegui encontrar essa tarifa em algumas datas daquele mês. É necessário pesquisar com datas flexíveis. Sugiro o uso do ITA. Atualização: Algumas capturas de tela mostrando a tarifa no ITA Partindo de São Paulo 1 e 2 e de Belo Horizonte, por exemplo. O site da Copa demora para atualizar as tarifas que eles lançam nos GDS. Procure um agente ou pode tentar um site que usa o ITA como GDS base (americanos Orbitz ou Cheaptickets)

Destino Curaçao

Tarifas a partir de (sem taxas incluídas) 426 USD partindo de São Paulo, de 529 USD partindo do Rio de Janeiro ou Belo Horizonte ou Brasília ou Porto Alegre.

Partindo de Recife:

Tarifas a partir de (sem taxas inclusas)  781 USD para Curaçao. Na minha pesquisa, não consegui localizar ainda outras tarifas promocionais partindo de Recife. O site ainda não liberou as tarifas, pois o vôo ainda precisa ser aprovado pela ANAC.

Regras das Tarifas

Tarifa para Las Vegas e Curaçao: Tarifa LPRD30 Mínimo de 2 dias e máximo de 30 dias no destino. Não é permitido stopover. Multa de 125 USD por cancelamento ou alteração ou no-show e 150 USD por reembolso (não é reembolsável após partida).

Mais tarifas promocionais da Copa partindo de Belo Horizonte e Rio de Janeiro podem ser encontradas aqui.

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COPA: Voando Para Las Vegas, Curaçao e Recife a Partir de Junho e Com Algumas Ótimas Tarifas de Lançamento

O Smiles já lançou outra promoção de emissão de trechos com milhas reduzidas. Agora ela permite a emissão de trechos nacionais (exceto Fernando Noronha) a partir de 4 mil milhas e para a América do Sul  usando a partir de 6 mil milhas.

Promoção válida para emissão até 29 de fevereiro de 2012 e envolve vôos operados de 01 de fevereiro a 30 de abril de 2012.

Multa de 70 reais no caso de alteração da passagem  ou reembolso das milhas.

O início deste ano está sendo alegre para quem tem disponibilidade de tempo e de reservas para viajar.

Obrigado a todos os leitores que deixaram a dica da promoção nos comentários ou por email!

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Smiles: Emissão de Trechos Usando Número Reduzido de Milhas para Voar Até Final de Abril

A Copa está com boas tarifas (algumas muito boas) para vários destinos no Caribe partindo do Rio de Janeiro ou Belo Horizonte.

Tarifas a partir de (sem taxas inclusas) 567 USD para St. Maarten ou Aruba, 659 USD para Santo Domingo, 699 USD para Havana ou Nassau ou Montego Bay ou Kingston .

Tarifas válidas para compras até 31 de janeiro de 2012. Os vôos envolvidos na promoção são:

Partindo do Rio de Janeiro: vôos operados de 01 de março a 31 de maio de 2012 (data máxima para concluir a viagem)
Partindo de Belo Horizonte: vôos operados de 01 de fevereiro a 31 de maio de 2012 (data máxima para concluir a viagem)

Regras das Tarifas

Tarifa LPRD60:  Mínimo de 2 dias e máximo de 60 dias no destino. Não é permitido stopover. Multa de 125 USD por cancelamento ou alteração ou no-show e 150 USD por reembolso (não é reembolsável após partida).

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COPA: Boas Tarifas com Destino o Caribe Partindo do Rio de Janeiro e de Belo Horizonte

A Turkish está com uma  promoção do tipo 2X1, aonde o acompanhante paga 1 USD pela passagem. As datas de embarque são restritas.

Passagens a partir de (sem taxas inclusas) 1222 USD com destino a Istambul, 1333 USD com destino a outras cidades na Turquia ou com destino a Tel Aviv, Cairo, Atenas, Praga, Viena, Budapeste, Roma, Milão, Veneza e Bolonha. O acompanhante, que deve viajar sempre nas mesmas datas, paga 1 USD pela passagem dele, mais as taxas normais.

Compras até 08 de fevereiro, se ainda restarem assentos. Os vôos envolvidos partem nos dias  09, 11, 13 e 14 de fevereiro de 2012.

Tarifas: Tarifa ELOVE1CN para Istambul ou outras cidades da Turquia e Tarifa QLOVE1CN para as demais cidades citadas acima.

Hoje não consegui simular essas tarifas no site e nem consegui as regras todas no GDS, então procure um agente de confiança para emitir essas passagens.

Pena que a Turkish no Brasil sempre foque primeiro no agente de turismo e não dê a atenção devida ao viajante independente.

Obrigado ao Bruno pela dica da tarifa.

A Turkish tem ainda boas tarifas para a Ásia e para outros destinos na Europa se você quiser conjugar eles com uma parada em Istambul.

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Turkish: Promoção 2X1 Para Viajar em Fevereiro Antes do Carnaval

A Turkish está anunciando tarifas promocionais partindo de São Paulo para Europa, Oriente Médio e Ásia para iniciar viagem até 31/03/2012.

As tarifas para diversas cidades européias atendidas pela Turkish estão a partir de 888 USD. As tarifas permitem stopover em Istambul. Se você estiver interessado em conjugar Istambul com outra cidade européia, a tarifa pode ser interessante. Pesa contra o fato da Turkish operar vôos apenas 4 vezes por semana e o fato da concorrência ter hubs mais próximos dos destinos mais desejados pelos brasileiros na Europa com preços semelhantes.

As tarifas para Tel Aviv e Cairo estão a partir de 999 USD  e para Dubai e Beiruti a partir de 1111 USD. A Air France, Alitalia e Lufthansa tem tarifas a partir de 889 ou 899 USD para Tel Aviv, Cairo e Beiruti. A Emirates tem o mesmo preço para Beiruti.

Se seu destino for Ásia, ela tem tarifas a partir de 1588 USD para Bangkok, Nova Deli, Bombaim, Karachi, Jakarta, Pequim, Shangai, Cantão e Cingapura. Já para Tóquio, Osaka e Seul a partir de 1688 USD.

Regras das Tarifas

Europa: tarifa PY2PX: Mínimo de um domingo ou 3 dias e máximo de 1 mês. Permitido 2 Stopovers em Istambul, sendo um grátis e outro ao custo de 50 USD. Multa de 200 USD no caso de mudanças ou cancelamento ou reembolso e 400 USD por no Show (nesse caso torna-se não reembolsável).

Ásia: tarifa QY2PX: Mínimo de um domingo ou 3 dias e máximo de 3 meses. Permitido 2 Stopovers em Istambul, sendo um grátis e outro ao custo de 50 USD. Multa de 200 USD no caso de mudanças ou cancelamento ou reembolso e 400 USD por no Show (nesse caso torna-se não reembolsável).

Tel Aviv e Cairo: tarifa LY2PX: Mínimo de um domingo ou 3 dias e máximo de 3 meses. Permitido 2 Stopovers em Istambul, sendo um grátis e outro ao custo de 50 USD. Multa de 200 USD no caso de mudanças ou cancelamento ou reembolso e 400 USD por no Show (nesse caso torna-se não reembolsável).

Dubai e Beiruti: tarifa TY2PX: Mínimo de um domingo ou 3 dias e máximo de 3 meses. Permitido 2 Stopovers em Istambul, sendo um grátis e outro ao custo de 50 USD. Multa de 200 USD no caso de mudanças ou cancelamento ou reembolso e 400 USD por no Show (nesse caso torna-se não reembolsável).

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Turkish: Tarifas Promocionais para Ásia, Oriente Médio e Europa Para Voar Até Final de Março

A Gol está iniciando hoje uma promoção que vai até a manhã de segunda na qual será possível comprar passagens de ida e volta com o trecho de volta custando 49 reais.

A promoção inclui vôos operados de 01 de fevereiro a 30 de abril de 2012 para todos os destinos, exceto Caracas e Caribe. Compras até às 8h do dia 23 de janeiro de 2012.

Regras das Tarifas

Mínimo de 2 noites no destino, acumula 30% das milhas Smiles usuais, multa de 80 reais ou 100% da tarifa no caso de cancelamento ou alteração, o que for menor. Multa de 30% da tarifa em caso de reembolso e de 100 reais em caso de No Show (não comparecimento.) Não há desconto para crianças.

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GOL: Nova Promoção com Trecho de Volta por 49 Reais Para Voar Até o Final de Abril

A Lan está anunciando uma série de tarifas promocionais para compra neste final de semana. Algumas são realmente muito boas e destaco abaixo.

Valores válidos para compras até 22 de janeiro de 2012 e não incluem as taxas.

Tarifas partindo de São Paulo:

A partir de 249 USD para Santiago, 199 USD para Buenos Aires, 295 USD para Lima, 311 USD para Cusco, 536 USD para a Cidade do México, 621 USD para Cancún, 599 USD para São Francisco, 1068 USD para Sydney e 1104 USD para Auckland

Tarifas partindo do Rio de Janeiro:

Tarifas a partir de 299 USD para Santiago, 731 USD para a Cidade do México e 1184 USD para Auckland.

Regras das Tarifas

As regras das tarifas estão bem claras no site da Lan, neste quesito o site deles sempre mereceu elogios. Algumas têm um período para voar mais restrito. Compare com a concorrência antes de comprar, pois alguma delas pode optar por equiparar o preço.

Para uma viagem melhor, tente sempre as opções que envolvam os B767 da Lan ou B777 da Tam (algumas vezes aparecem em code share). Esses  aviões dão mais conforto ao passageiro quando comparados aos A320 e A319 dela e da Tam.

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LAN: Boas Tarifas Neste Final de Semana

O discurso do Presidente americano Obama na Disney da Flórida foi aguardado com ansiedade por uma boa parte do trade turístico brasileiro. Muitos sonhavam com o anúncio da isenção de vistos para turistas brasileiros.

Os discurso apenas divulgou a intenção de iniciar um projeto piloto a fim de facilitar a emissão de vistos de turismo para brasileiros e chineses. A idéia seria ampliar de forma generosa o número de integrantes do corpo diplomático no Brasil e reduzir a necessidade de entrevista para os candidatos de baixo risco e para quem renova o visto (eu nunca passei por entrevista nas minhas renovações).

Não foi dado ainda nenhuma outra informação mais sólida sobre esse projeto piloto ou mesmo quando iniciará ou ainda o que se considera candidato de baixo risco. Vamos aguardar mais esclarecimentos, mas parece que o visto emitido no Brasil mantém-se de pé.

Os EUA precisam dos milhões de dólares que nós brasileiros gastamos lá (que poderiam ser gastos no Brasil, mas os impostos e a ganância não permitem) e ao mesmo tempo ainda teme que seja alvo de uma nova onda de imigração ilegal, pois para muitos no Brasil, os EUA ainda é o local para se “fazer a América”.

Falar de vistos é uma tema explosivo aqui e em outros blogs/site. Cada um tem sua opinião, visão sobre o tema e  aceita ou não a  justificativa oficial para a manutenção dos mesmos. O Riq, Ricardo Freire do Viaje na Viagem, explicitou mais uma vez sua visão aqui e quem acompanha este espaço já conhece a minha de que ainda prefiro ser triado no Brasil do que no aeroporto nos EUA, mas advogo uma facilitação da vida de quem já conseguiu o primeiro visto e as mesmas facilidades dadas em reciprocidade. Nem o Riq e nem eu queremos convencer ninguém de que nossas opiniões são as mais certas.

Certo é que a imposição de vistos são motivados por questões político e econômicas, sendo que essas últimas têm se sobressaído nos últimos anos.

Tudo tem dois lados. A coisa parece muito mais feia quando se é sujeito da ação do que quando você é o autor da ação

Recentemente, o Brasil impôs restrições a concessão de vistos aos haitianos que desejam entrar no Brasil. A principal justificativa oficial para a imposição do visto seria para acabar com a máfia dos coiotes que trazem migrantes do Haiti para o Brasil, mas sabemos que não é só isso e que envolve questões econômicas.  Não houve nenhum grande protesto contra a imposição das restrições à emissão de visto aos haitianos.

Só para constar, grande parte de nós brasileiros somos descendentes de imigrantes que vieram para o Brasil em vários momentos da nossa história trazendo muito pouco em termos de dinheiro, mas dispostos a dar uma vida melhor aos seus descendentes, mesmo que isso representasse ter uma vida dura. E a grande maioria foi bem sucedida nesse desafio, e eu me orgulho muito daqueles imigrantes que permitiram a minha família chegar aonde chegou hoje.

Não estamos em crise no momento, somos um pais gigantesco, o mercado de trabalho está carente em funções básicas e em outras altamente sofisticadas (para esses imigrantes temos espaço), nem todo haitiano deve ser considerado uma ameaça, a maioria deles está fugindo de uma país arrasado no qual o Brasil faz questão de estar presente e mostrar isso para a comunidade internacional, eles buscam uma vida melhor, assim como muitos de nossos antigos imigrantes que fugiram de guerras e crises econômicas, e os coiotes também existem na rota Brasil/México/EUA.

Dessa forma, dá para entender que apesar de sermos diferentes dos americanos e nos vermos de forma diferente da que eles nos enxergam, os Governos brasileiro e americano têm visões próximas quando a questão é visto e podem flexibilizar a mesma quando há um viés econômico no meio.

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EUA Anuncia Intenção de Iniciar Plano Piloto Facilitando Vistos para Turistas Brasileiros

Para muitos consumidores, a menor menção da palavra promoção já faz os olhos brilharem, o cartão querer sair da carteira e o cérebro entender aquilo como uma oportunidade única para economizar.

Isso gerou uma banalização do uso da palavra promoção, como se ela fosse sinônimo de preços mais baixos e uma avalanche de pseudo promoções, promocinho mesmo como brincamos aqui. Toda semana vejo tarifas divulgadas e re-divulgadas como “grande promoções” (com a idéia de grandes descontos) mesmo que o preço não fuja do praticado normalmente para aquela mesma época do ano. Não dá para dizer que uma passagem para voar fora da alta estação esteja em “promoção” só porque tem preço inferior a de uma passagem da alta estação! Isso é de fazer rir, quem acompanha o mercado, e chorar ao mesmo tempo, ao pensar que alguns consumidores são induzidos a cair nessa falsa promessa. Já fiz um alerta antes e aproveito para fazer de novo.

Certo mesmo é que toda promoção de passagens é feita pela cia aérea com a intenção de promover (no sentido de divulgar mesmo!) uma determinada tarifa ou tarifas, incentivando a sua compra pelos consumidores. Se ela representa uma oportunidade única de economizar, isso já são outros quinhentos.

O problema é que economizar nem sempre é pagar o menor preço. Talvez seja esse o conceito mais importante que temos tentado passar aqui repetitivamente desde o início deste espaço.

É muito comum ver consumidores irritados aqui no site reclamando das regras, entenda-se multas, ou do serviço de uma cia aérea quando ele acaba descobrindo que comprou algo que não atende às suas necessidades ou que não a tem a flexibilidade que ele queria.

Economizar é comprar algo que te atenda às suas necessidades pagando um preço abaixo do cobrado usualmente ou comprando algo melhor pelo preço que os demais cobram por algo inferior. Aí é que mora o problema principal, já que muitos compram algo bem mais em conta que não atende às suas necessidades (muitos nem mesmo pararam para refletir sobre o que precisam) ou que apenas achava que às atendia.

No caso de passagens, preços mais em conta que os habituais normalmente representam uma combinação de datas e/ou horários mais restritos e regras mais rígidas, que é igual a multas mais altas em caso de alteração de datas, cancelamento e reembolso (devolução do valor pago).

Por isso, sempre que posso, incluo as regras das passagens quando cito alguma tarifa (isso aumenta muito o meu trabalho de postar alguma promoção, mas considero uma informação essencial). Uma passagem comprada na emoção e que necessite ser alterada ou cancelada no futuro pode sair muito mais cara que o esperado. Isso tanto no nacional como no internacional.

Por exemplo, a Gol reajustou agora em janeiro as multas pagas no caso de mudanças nas passagens de algumas famílias de tarifas: uma alteração ou cancelamento de uma passagem da família programada passou a pagar 70 reais de multa por passagem ao invés dos antigos 60 reais cobrados. Se você for pedir o reembolso do valor pago pela passagem cancelada vai pagar agora 30% de multa na família programada ou promocional ao invés dos 20% anteriores. (Os valores anteriores ainda não foram alterados neste texto aqui do mesmo site da Gol)

Mais uma vez vou reforçar alguns conceitos:

Comprar uma passagem que agrada seu coração é comprar uma passagem que te leva para aonde seu coração bate mais forte. Não adianta comprar uma super tarifa para a Rússia se seu desejo foi sempre visitar a Itália. Por mais que a Rússia tenha muito a oferecer, se esse é um destino que você nunca pensou em viajar e não conhece nada dele, as chances de que o todo da viagem não preencha os espaços no seu coração é grande. Você vai poder até contar para os amigos a pechincha que pagou na passagem e a viagem que fez com ela, mas a viagem não vai ocupar aquele espaço guardado no coração para aquele(s) destinos da sua lista de desejos. Assim, escolha um destino que pelo menos esteja nessa sua lista de desejos!

Comprar uma passagem que agrada ao seu bolso é comprar uma passagem aonde se pague um preço justo que permita fazer uma viagem que se encaixe no seu orçamento. Lembre-se, a passagem é apenas uma parte dos custos envolvidos na viagem. Não adianta comprar correndo uma passagem super promocional e só descobrir depois que suas férias não poderão acontecer nas datas programadas ou que tempo no destino está longe do ideal nas datas escolhidas ou que os preços de hospedagem estão fora do seu orçamento ou que a segurança no local deixa a desejar ou ainda que os deslocamentos internos acabam pesando negativamente no seu orçamento. O bolso vai sair é mais triste dessa aventura. Olhe o todo da viagem e não apenas a passagem!

Dessa forma, não só a passagem, mas o todo da viagem tem que agradar ao seu coração e ao seu bolso!

Comprar consciente é :

Pesquisar sobre a cia aérea na qual se deseja voar, conhecendo o que ela tem a oferece em troca do que você pagou, sua situação financeira e principalmente como é o tratamento dado ao consumidor quando algo dá errado.

Ler as regras da passagem que você está comprando, principalmente se ela oferece a opção de stopover (parada intermediária) e as multas de alteração cancelamento e reembolso, mesmo que você a princípio não pretenda fazer qualquer alteração. Se você não está certo das datas ou ainda se vai poder viajar ou não, essas regras são ainda mais importantes, pois podem determinar que você procure uma outra tarifa mais cara, mas com multas menores. Se for assumir o risco, saiba se está preparado para pagar as mesmas numa eventualidade sem culpar os outros por um risco que você assumiu.

Na opção de comprar em uma agência física ou virtual, pesquisar sobre ela, sua atenção ao consumidor (procure saber como ela reagiu diante do cancelamento de uma rota ou falência de uma cia aérea) e principalmente sobre as taxas extras que ela cobra na compra, alteração, cancelamento ou reembolso da passagem (cobradas além das taxas já cobradas pela cia aérea). Pagar mais para ter mais conforto é um bom negócio para muitos, mas pagar mais para ter mais do mesmo definitivamente não compensa.

Conhecer ou pelo menos estudar de forma rápida o destino para aonde se quer ir antes de comprar a passagem, avaliando o tempo nas datas desejadas, a disponibilidade de hospedagem, preços básicos e facilidade de comunicação e deslocamentos internos.

Saber que dependendo do seu perfil e consumidor, pagar mais para chegar em um horário melhor, para voar em uma poltrona melhor e chegar mais descansado, para ter um serviço e atenção melhor em solo e no ar ou para fazer menos conexões pode valer muito mais do que alguma economia inicial em uma passagem mais barata e que não oferece as mesmas vantagens.

Não existe a passagem certa ou errada, existe sim o consumidor adequado para cada passagem!

Lembre disso na hora de fazer as suas compras ou na de analisar ou criticar a compra do vizinho. O que é bom ou adequado para ele, necessariamente pode não ser para você e vice-versa!

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Promoção de Passagem Aérea Só é Boa Quando Agrada ao Coração, ao Bolso e É Resultado de uma de Compra Consciente!