Coïncidence ou efficacité du routage quand on sait que la majorité des pauses publicitaires sont préparées à l’avance?

À vous de juger!

Est-ce le nouveau facebook?

Je crois que Google va s’arranger pour que ça le devienne!

Grande soirée de la publicité oblige, j’avais hâte de voir les chefs d’oeuvre de l’année. Quoi qu’il n’y avait rien pour faire un top 10… voici donc mon top 5 des publicités du Superbowl 2010:

5: Coca Cola

4: Audi

 

3: Bud LIght

 

2: CareerBuilder.com

 

1: Google… wow!

J’attribue une mention spéciale aux pubs de Doritos mais la surprise vient de la catégorie Automobile qui semble avoir débloqué des fonds publicitaires importants cette année avec la présence de nombreux commerciaux automobiles… drôle de coïncidence n’est-ce pas en ce temps de crise automobile!

Même en vacances, j’ai regardé beaucoup de publicités et quand on se couche tard, on voit beaucoup d’infopublicités…

En voici une qui m’a fait sourire:

Il y a les infospublicités qui vendent tout seul et qui ont fait la renomée de ceux qui les anime:

On traite même de ces individus sur certains blogs:

Pourquoi ça fonctionne?

Parce que ça semble vrai et un bon vendeur vend simplement n’importe quoi! 

Cependant, quelques fois, la traduction est tellement mauvaise que la publicité est ridicule… ils couchent dans le même lit et se disent vous!!!

Voici un Top 10 des plus mauvaises infopublicités des dernières années:

Bonne semaine!

En référence à mes billets “Vive le Canadien! Vive le Canadien libre!” et “Le match des étoiles à Montréal… un concours de popularité!”, on sait que la tradition du hockey est très forte  au Québec en particulier à Montréal. La dernière année a été très fertile en émotions de toutes sortes que ce soit par les hauts et les bas du club, les déboires à l’extérieur de la glace, le congédiement de l’entraîneur et la vente du club. Maintenant, depuis le 1er juillet, le visage du Canadien a changé radicalement avec de nombreux nouveaux venus et d’autres joueurs établis du club qui doivent changer d’adresse. C’est le cas entre autre d’Alex Kovalev, grand favori de la population montréalaise qui devra sans doute évoluer ailleurs. Voilà maintenant que certains individus ont lancé une vaste pétition de milliers de noms afin de contrer son départ comme si les décisions d’affaire du Canadien devront tenir compte des coups de coeur des amateurs et pourquoi pas Kovalev comme député ou Premier Ministre!  Pourtant, ce n’est pas la façon de fare car si nous voulons le garder à Montréal, il ne faut pas faire augmenter sa valeur marchande en le réquisisionnant de la sorte… c’est le jeu de l’offre et la demande que le Canadien ne peut se permettre de jouer sans créer de précédents. On verra bien…

Call-TV, est-ce sérieux ou est-ce une balloune qui va se dégonfler?

En référence à mon billet “Call-TV est à côté de la track!”, je me demandais si cette émission à TQS allait durer toute l’été compte tenu des nombreuses plaintes. En lisant un commentaire sur un autre blogue, j’ai pratiquement eu ma réponse. Lors de la première semaine, le nombre d’appels à l’heure a été en moyenne de l’ordre de 15,000 et 2 semaines après ça devait friser les 30,000…. donc, environ 45,000$ de revenu (1$ l’appel et/ou par message texte) pour 1h30 et on donne quoi? 2 à 3 milles $ par émission? Bien sur les profits ne sont pas nets. Il y a les frais de production et les redevances à Bell et Télésat Canada pour le lien mais il reste quand même au moins 10 à 12 milles dollars aux producteurs par émission…. c’est assez payant pour une émission dans ce créneau horaire qui ne vend pas de publicité. Pourquoi TQS l’enlèverait de sa grille? C’est une bonne façon de se renflouer pour compenser pour les pertes des dernières années…

La brillance de Bixi!

En référence à mon billet “L’affaire Bixi…”, je me demandais si la population répondrait de façon massive à l’appel de la Ville de Montréal pour l’utilisation de ses vélos. Après 7 semaines, Bixi compte maintenant 6300 abonnés au service et 220 000 déplacements ont été effectués en sept semaines si bien que la ville n’a d’autres choix que d’accélerer l’expansion de ce service avec 2000 Bixi supplémentaires et 100 nouvelles stations, portant le nombre total de vélos à 5000 pour 400 stations d’ici quelques semaines. Pourtant, le projet avait débuté sur des chapeaux de roue avec les nombreux commentaires négatifs et dénonciations de la part du monde des communications à l’endroit de Morrow Communications, l’agence de publicité responsable de ce projet. À en voir le succès, si le tout a bel été planifié de cette façon par l’agence, ses dirrigeants sont plus brillants que les critiques avaient évalué…