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<description><![CDATA[AUTO BILD tuning - Alles über getunte Autos, schrille Karren, Tuning-News, News aus der Szene, Tieferlegung, Spoiler, Fahrwerk, Bremsen, Räder, Umbauten, Girls]]></description>
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<copyright><![CDATA[copyright autobild.de 2012]]></copyright>
<managingEditor>redaktion@autobild.de (Redaktion autobild.de)</managingEditor>
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<pubDate>Sat, 26 May 2012 10:15:39 +0200</pubDate><link>http://www.autobild.de/tuning/rss.xml</link>
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  <title><![CDATA[AUTO BILD]]></title>  
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<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/jKRDzgoIlPk/armortech-audi-q7-tresor-3452872.html</link>
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<pubDate>Mon, 21 May 2012 14:10:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/armortech-audi-q7-tresor-3452872.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/9/5/4/1/8/54-182x121-43565dd31c10b5c3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Der russische Autoveredler Armortech hat den Audi Q7 zum Bentley-SUV umgebaut. Das Ergebnis heißt "Tresor" - und bringt es auf standesgemäße 500 Diesel-PS. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/jKRDzgoIlPk" height="1" width="1"/&gt;</description>
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<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/9EckM_plkBo/skoda-citigo-rally-woerthersee-2012-3451302.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/skoda-citigo-rally-woerthersee-2012-3451302.html]]></guid>
<pubDate>Fri, 18 May 2012 15:57:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/skoda-citigo-rally-woerthersee-2012-3451302.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/9/5/1/2/4/54-182x121-e53052c3dcd577d2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Skoda serviert den Tuning-Fans am Wörthersee eine Rallye-Version des Citigo. Der Rennzwerg mit Rundumbespoilerung und fetten Rädern ist vorerst&amp;nbsp; nur eine Studie. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/9EckM_plkBo" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/skoda-citigo-rally-woerthersee-2012-3451302.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Seat beim GTI-Treffen Wörthersee 2012 Sechsmal Vollgas]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/3a-ohgtl1-Q/seat-beim-gti-treffen-woerthersee-2012-3451006.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/seat-beim-gti-treffen-woerthersee-2012-3451006.html]]></guid>
<pubDate>Fri, 18 May 2012 13:44:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/seat-beim-gti-treffen-woerthersee-2012-3451006.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/9/5/0/6/9/54-182x121-5e0a2292db4dd570.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Seat zeigt beim GTI-Treffen am Wörthersee gleich sechs Exponate: Ibiza Cupra, FR und SC Trophy, Leon Cupra R und Supercopa sowie den ersten aufgebrezelten Mii. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/3a-ohgtl1-Q" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/seat-beim-gti-treffen-woerthersee-2012-3451006.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[VW Golf GTI Black Dynamic: Wörthersee VW-Azubis tunen Golf GTI]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/k3Tv0Smuilw/vw-golf-gti-black-dynamic-woerthersee-3450723.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-gti-black-dynamic-woerthersee-3450723.html]]></guid>
<pubDate>Fri, 18 May 2012 10:34:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-gti-black-dynamic-woerthersee-3450723.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/9/5/0/1/5/54-182x121-c61edbf296aa8869.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Der Golf GTI "Black Dynamic" ist das Tuning-Projekt von neun VW-Azubis. In sieben Monaten bastelten sie den Serien-GTI zum exklusiven Unikat um. Beim Tuningtreffen am Wörthersee rollten sie das 360 PS starke Geschoss auf die Bühne. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/k3Tv0Smuilw" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-gti-black-dynamic-woerthersee-3450723.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[VW Polo R WRC Street: Wörthersee 2012 Rallye-Polo als Kleinserie]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/UdajDCfHuts/vw-polo-r-wrc-street-woerthersee-2012-3450713.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/vw-polo-r-wrc-street-woerthersee-2012-3450713.html]]></guid>
<pubDate>Fri, 18 May 2012 10:31:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/vw-polo-r-wrc-street-woerthersee-2012-3450713.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/9/5/0/1/3/54-182x121-c65b807fd1008668.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;VW zeigt beim GTI-Treffen am Wörthersee einen fahrbereiten Polo für die Rallye-Weltmeister­schaft. Für Tuning-Freunde wird es auch eine Straßenversion des Flitzers geben. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/UdajDCfHuts" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/vw-polo-r-wrc-street-woerthersee-2012-3450713.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Audi Q3 red track: Wörthersee 2012 Q3 für den Wintersport]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/lOd70jC-U-U/audi-q3-red-track-woerthersee-2012-3431773.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/audi-q3-red-track-woerthersee-2012-3431773.html]]></guid>
<pubDate>Fri, 18 May 2012 09:07:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/audi-q3-red-track-woerthersee-2012-3431773.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/9/1/5/0/9/54-182x121-ddfead9ffd9e401c.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Mit dem Q3 red track feiert Audi&amp;nbsp; beim Tuningtreffen am Wörthersee eine Weltpremiere. Daneben zeigen die Ingolstädter zwei Q3-Konzepte als Europa-Neuheiten. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/lOd70jC-U-U" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/audi-q3-red-track-woerthersee-2012-3431773.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Tuning-Sünden: Update! Das Grauen geht weiter]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/5XJsMnMIdgI/tuning-suenden-update--986638.html</link>
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<pubDate>Tue, 15 May 2012 09:30:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/tuning-suenden-update--986638.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/5/9/5/7/1/7/54-182x121-686e8d4578d5f587.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Hobbytuning kennt keine Grenzen. Aber was ist gerade noch akzeptabel, und was fällt beim Geschmacks-TÜV gnadenlos durch? Wir zeigen Ihnen die verrücktesten Ideen. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/5XJsMnMIdgI" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/tuning-suenden-update--986638.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Tuning: Muscle Cars Die schärfsten US-Cars]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/Jw5MbwkCj1k/tuning-muscle-cars-1017030.html</link>
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<pubDate>Tue, 15 May 2012 09:25:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/tuning-muscle-cars-1017030.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/6/0/7/1/5/6/54-182x121-12639cc5bbf56f1c.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Gute Manieren sind nicht ihr Ding und Bescheidenheit eine Tugend, um die sich gefälligst andere kümmern sollen. Potente Muscle Cars wollen schließlich polarisieren. autobild.de zeigt die heißesten getunten V8-Boliden. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/Jw5MbwkCj1k" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/tuning-muscle-cars-1017030.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Toyota Celica: Extrem-Tuning Eine echt schräge Kiste]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/3a-5bFLTsx4/toyota-celica-extrem-tuning-3410582.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/toyota-celica-extrem-tuning-3410582.html]]></guid>
<pubDate>Tue, 15 May 2012 09:20:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/toyota-celica-extrem-tuning-3410582.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/7/3/2/2/54-182x121-98a65f7b9a6a18ae.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Für Tuner ohne strenge TÜV-Regularien gilt: Fährt nicht, gibt's nicht! Wer das nicht glaubt, findet im Internet problemlos Überzeugungsmaterial. Diesen extrem schrägen Toyota Celica zum Beispiel. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/3a-5bFLTsx4" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/toyota-celica-extrem-tuning-3410582.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[AUTO BILD TUNING 2/2012 Die neue AUTO BILD TUNING]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/T4PyRSVMZQo/auto-bild-tuning-2-2012-1586029.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-tuning-2-2012-1586029.html]]></guid>
<pubDate>Tue, 15 May 2012 09:15:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-tuning-2-2012-1586029.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/7/2/8/9/9/1/54-182x121-e22757e3aa02a448.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Highlights in Ausgabe 2/2012: Vorschau und Programm zum GTI-Treffen am Wörthersee. Und: Klassischer Audi 60 mit neuer Technik. Außerdem: Fahrwerk - welches Tuning bringt wirklich was? &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/T4PyRSVMZQo" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/auto-bild-tuning-2-2012-1586029.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Heidl Cayman S 3.6: Kurztest Scharfes S]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/ExV-DlowI20/heidl-cayman-s-3.6-kurztest-3395726.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/heidl-cayman-s-3.6-kurztest-3395726.html]]></guid>
<pubDate>Mon, 14 May 2012 15:15:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/heidl-cayman-s-3.6-kurztest-3395726.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/4/3/7/6/54-182x121-eea27d0af329720a.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Der schnellste Cayman trägt ein R - jedenfalls nach der Zuffenhausener Hierarchie. Dass man auch unterhalb des Topmodells lupenreine Fahrdynamik züchten kann, beweist dagegen Porsche-Tuner Heidl. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/ExV-DlowI20" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/heidl-cayman-s-3.6-kurztest-3395726.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Carroll Shelby ist tot Abschied von einer Legende]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/i0TrE8eJWqQ/carroll-shelby-ist-tot-3434230.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/carroll-shelby-ist-tot-3434230.html]]></guid>
<pubDate>Mon, 14 May 2012 09:39:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/carroll-shelby-ist-tot-3434230.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/9/1/9/9/7/54-182x121-c6ad5ec52dffd8d5.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Carroll Shelby ist im Alter von 89 Jahren gestorben. Er prägte das Bild der US-Muscle-Cars mit. Mit dem Ford Mustang-Shelby wird der Tuning-Pionier für die Marke ewig weiterleben. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/i0TrE8eJWqQ" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/carroll-shelby-ist-tot-3434230.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[GTI-Treffen: Wörthersee 2012 Die Könige vom See]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/jzfrpdt77gw/gti-treffen-woerthersee-2012-3431150.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/gti-treffen-woerthersee-2012-3431150.html]]></guid>
<pubDate>Fri, 11 May 2012 11:00:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/gti-treffen-woerthersee-2012-3431150.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/9/1/3/7/9/54-182x121-561e9110a2960781.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Die Mega-Sause am Wörthersee ist längst ein globales Tuning-Ereignis. Was kaum jemand weiß: Bereits Tage vor der großen Finalparty trifft sich der harte Kern der GTI-Elite in Reifnitz. Motto: weniger Show, mehr GTI. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/jzfrpdt77gw" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/gti-treffen-woerthersee-2012-3431150.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Tuning: Giacuzzo Juke/Wetterauer Countryman Asphalt-Cowboys]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/u7qMt15Hv6c/tuning-giacuzzo-juke-wetterauer-countryman-3395480.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/tuning-giacuzzo-juke-wetterauer-countryman-3395480.html]]></guid>
<pubDate>Mon, 07 May 2012 16:45:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/tuning-giacuzzo-juke-wetterauer-countryman-3395480.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/4/3/3/0/54-182x121-fb8106cc5524f243.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Sie sind SUVs, doch ihr Spezialgebiet ist der Asphalt. Tiefergelegt und mit starken Motoren wedeln Giacuzzo Juke und Wetterauer Countryman um die Ecken. Die auffällige Optik gibt es obendrauf. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/u7qMt15Hv6c" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/tuning-giacuzzo-juke-wetterauer-countryman-3395480.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Audi A3: Tuningfakes Neuer A3 auf Spoiler]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/z3rBFaY_UkI/audi-a3-tuningfakes-3415777.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/audi-a3-tuningfakes-3415777.html]]></guid>
<pubDate>Fri, 04 May 2012 15:58:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/audi-a3-tuningfakes-3415777.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/8/3/4/9/54-182x121-65c4e7bf42d6b209.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Im Sommer 2012 startet der neue Audi A3. Schon jetzt machen sich unsere User Gedanken, wie man den Kompakten aus ihrer Sicht verschönern könnte. Die heißesten Kreationen gibt's hier. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/z3rBFaY_UkI" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/audi-a3-tuningfakes-3415777.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Miss Tuning 2012: Das Finale Frizzi ist Miss Tuning 2012]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/GEvGOIWS5sI/miss-tuning-2012-das-finale-3418873.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/miss-tuning-2012-das-finale-3418873.html]]></guid>
<pubDate>Tue, 01 May 2012 14:00:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/miss-tuning-2012-das-finale-3418873.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/8/9/2/0/54-182x121-de84613c20fc43ef.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Spannendes Finale um den Titel Miss Tuning 2012 auf der Tuning World Bodensee. Nach vier Tagen High-Heels und Rampenlicht steht Frizzi Arnold als neue Miss Tuning fest. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/GEvGOIWS5sI" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/miss-tuning-2012-das-finale-3418873.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Tuning World 2012: Tuning-Klassiker  Neues von gestern]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/FOq0elIlcac/tuning-world-2012-tuning-klassiker-3418323.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-2012-tuning-klassiker-3418323.html]]></guid>
<pubDate>Tue, 01 May 2012 10:15:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-2012-tuning-klassiker-3418323.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/8/8/2/2/54-182x121-daafbdbb009d906f.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Viele Tuning-Trends hat hat man seit den 80ern kommen und gehen sehen. Ganz verschwunden sind Opel Manta und VW Golf I bis heute nicht. Im vierten Teil unserer Bodensee-Serie zeigen wir die Klassiker der Tuning World 2012. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/FOq0elIlcac" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-2012-tuning-klassiker-3418323.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Preise Abt Beetle (2012) Böser Beetle mit 240 PS]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/iqD3vsZDu4M/preise-abt-beetle-2012--1859016.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/preise-abt-beetle-2012--1859016.html]]></guid>
<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 18:00:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/preise-abt-beetle-2012--1859016.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/8/1/6/3/3/9/54-182x121-0f0b8addd00ff2ca.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Abt hat sich den VW Beetle zur Brust genommen und nachgeschärft. Auf den neuen Volkswagen warten bis zu 240 PS und eine sportlichere Optik. Das kostet der Brezel-Käfer. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/iqD3vsZDu4M" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/preise-abt-beetle-2012--1859016.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Tuning World 2012: Die Highlights Wie immer verrückt]]></title>
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<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-2012-die-highlights-3417419.html]]></guid>
<pubDate>Mon, 30 Apr 2012 09:00:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-2012-die-highlights-3417419.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/8/6/6/2/54-182x121-c15eba35660d9662.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Schicke Schlitten, stampfende Bässe und ein bunt gemischtes Party-Volk: Die Tuning World Bodensee feiert 2012 ihren zehnten Geburtstag. Die Stars sind zum Geburtstag so zahlreich wie traditionell die Tuner und ihre Autos selbst. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/KH2o8V5fB24" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-2012-die-highlights-3417419.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Tuning World 2012: Zubehör Nippes und Bling-Bling]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/FTOK0buVdDM/tuning-world-2012-zubehoer-3417301.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-2012-zubehoer-3417301.html]]></guid>
<pubDate>Sun, 29 Apr 2012 17:00:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-2012-zubehoer-3417301.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/8/6/4/2/54-182x121-cf79635b22d5d932.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Von der Auspuff-Flöte bis zum Goldkrönchen für den Zündverteiler: Die Tuning World 2012 bietet Auto-Individualisten schräges Zubehör für jeden Geldbeutel. Für viel Wirbel sorgen billige Fan-Artikel Made in Irgendwo. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/FTOK0buVdDM" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-2012-zubehoer-3417301.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Tuning World 2012: Die Hersteller Alles nur Show]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/KLRw_YkzvcM/tuning-world-2012-die-hersteller-3416933.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-2012-die-hersteller-3416933.html]]></guid>
<pubDate>Sat, 28 Apr 2012 15:51:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-2012-die-hersteller-3416933.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/8/5/7/6/54-182x121-45d9bface51f9aea.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Die großen Autohersteller und XXL-Tuner haben auf der Tuning World Bodensee 2012 in Halle B5 Quartier bezogen. Image polieren statt Umsatz machen, lautet die Devise. Wir zeigen, was die Profis zeigen. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/KLRw_YkzvcM" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-2012-die-hersteller-3416933.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Sportwagen-Unfälle Spektakulär zerlegt]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/sm9jKsZBot8/sportwagen-unfaelle-1041681.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/sportwagen-unfaelle-1041681.html]]></guid>
<pubDate>Wed, 25 Apr 2012 18:22:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/sportwagen-unfaelle-1041681.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/6/1/6/6/9/8/54-182x121-e6a7d4fd552f4912.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Es quietscht, kracht und raucht, und zum Schluss bleibt ein Blechklumpen in der Größe einer Mikrowelle übrig. Unfälle sauteurer Sportwagen sind ein Graus für den Besitzer. Beim Publikum sorgen sie meist für Schadenfreude. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/sm9jKsZBot8" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/sportwagen-unfaelle-1041681.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[AC Schnitzer ACS5 Sport: Fahrbericht Nur die Leistung zählt]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/-N_DWOXDmNY/ac-schnitzer-acs5-sport-fahrbericht-3369705.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/ac-schnitzer-acs5-sport-fahrbericht-3369705.html]]></guid>
<pubDate>Thu, 19 Apr 2012 00:00:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/ac-schnitzer-acs5-sport-fahrbericht-3369705.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/3/4/9/4/54-182x121-328321d503c9a3cc.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Der neue BMW M5 zeigt sich gegenüber Mehrleistung deutlich aufgeschlossener als sein Vorgänger. Erstbestes Beispiel: der AC Schnitzer ACS5 Sport. Wir sind den 620 PS starken Donnerbolzen exklusiv gefahren. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/-N_DWOXDmNY" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/ac-schnitzer-acs5-sport-fahrbericht-3369705.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Tuning: Felgen im XXL-Format Die größten Felgen der Welt]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/HDcy0saALUg/tuning-felgen-im-xxl-format-3400711.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/tuning-felgen-im-xxl-format-3400711.html]]></guid>
<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 16:03:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/tuning-felgen-im-xxl-format-3400711.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/5/3/6/4/54-182x121-1176268d300a41a1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Tief geduckt ist nicht mehr hip. Wer als Rapper auf dicke Hose machen will, der legt seine Karre höher - mit Felgen im XXL-Format. Was die die Szene zu bieten hat, sehen Sie hier. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/HDcy0saALUg" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/tuning-felgen-im-xxl-format-3400711.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Miss Tuning 2012 Die Miss Tuning-Finalistinnen stehen fest!]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/W8t7RDepbSo/miss-tuning-2012-3398766.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/miss-tuning-2012-3398766.html]]></guid>
<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 10:00:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/miss-tuning-2012-3398766.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/4/9/8/3/54-182x121-17686a518c8a3d2b.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Bühne frei für die zehn Miss Tuning 2012-Finalistinnen von autobild.de! Unsere Nutzer haben entschieden, welche zehn Schönheiten um den Titel der Miss Tuning 2012 streiten. Riskieren Sie einen Blick, es lohnt sich! &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/W8t7RDepbSo" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/miss-tuning-2012-3398766.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Plymouth Barracuda mit V10-Motor Giftiger Deal]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/c53WGpwKHQs/plymouth-barracuda-mit-v10-motor-3398005.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/plymouth-barracuda-mit-v10-motor-3398005.html]]></guid>
<pubDate>Fri, 13 Apr 2012 17:01:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/plymouth-barracuda-mit-v10-motor-3398005.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/4/8/2/4/54-182x121-3e9017799857a362.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Die brandneue Dodge Viper sorgt aktuell auf der New York Autoshow für Furore - was nicht heißt, dass die Technik der ersten Auflage damit zum Alt-Eisen gehört. Bestes Beispiel: die Online-Versteigerung einer Vipercuda. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/c53WGpwKHQs" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/plymouth-barracuda-mit-v10-motor-3398005.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Tuning World Bodensee 2012: Ausblick Jubiläums-Party am Bodensee]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/FHuPOIhcCW8/tuning-world-bodensee-2012-ausblick-3395795.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-bodensee-2012-ausblick-3395795.html]]></guid>
<pubDate>Fri, 13 Apr 2012 13:52:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-bodensee-2012-ausblick-3395795.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/4/3/8/9/54-182x121-260470950d2fbab7.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Die Tuning World Bodensee feiert 2012 ihren zehnten Geburtstag. Vom 28. April bis 1. Mai will man es auf der Messe deshalb auch so richtig krachen lassen. Gewählt werden die Miss Tuning 2012 und die schärfste Tuning-Karre Europas. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/FHuPOIhcCW8" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/tuning-world-bodensee-2012-ausblick-3395795.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[VW Golf GTD O3 Racing: Kurztest Unscheinbare 254 PS!]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/tYIhO2El-0c/vw-golf-gtd-o3-racing-kurztest-3369023.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-gtd-o3-racing-kurztest-3369023.html]]></guid>
<pubDate>Fri, 13 Apr 2012 09:26:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-gtd-o3-racing-kurztest-3369023.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/3/3/4/9/54-182x121-c8bdea9f97ce391f.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Aus Belgien kommt nicht nur Frittiertes: Der dezente Golf GTD von O3 Racing wird gern unterschätzt, sorgt auf der Piste aber für ungläubiges Staunen. Leider hat die Sache einen Haken. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/tYIhO2El-0c" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/vw-golf-gtd-o3-racing-kurztest-3369023.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Ford Mustang: Tuning von Microsoft/WCC Daddelkiste mit 400 PS]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/L6h5qeVhQSs/ford-mustang-tuning-von-microsoft-wcc-3371341.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/ford-mustang-tuning-von-microsoft-wcc-3371341.html]]></guid>
<pubDate>Wed, 11 Apr 2012 15:23:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/ford-mustang-tuning-von-microsoft-wcc-3371341.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/3/8/0/6/54-182x121-92df7cec42979367.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Software-Riese Microsoft und Tuner West Coast Customs bauen den Micro-Stang. Das ultra-moderne Muscle Car kommt mit klassischer Optik, 400 Pferdestärken und allerlei Datenspielereien. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/L6h5qeVhQSs" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/ford-mustang-tuning-von-microsoft-wcc-3371341.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Abt T5 2.0 TSI 4Motion: Kurztest Express-Frachter]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/1wpNX9CzEP4/abt-t5-2.0-tsi-4motion-kurztest-3368767.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/abt-t5-2.0-tsi-4motion-kurztest-3368767.html]]></guid>
<pubDate>Tue, 10 Apr 2012 13:31:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/abt-t5-2.0-tsi-4motion-kurztest-3368767.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/3/3/0/1/54-182x121-0633dabe0c030ccc.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Wenn bis zu neun Personen oder ausladendes Sperrgut schnell ans Ziel gelangen müssen, gibt es dafür den passenden Untersatz: Der Abt T5 2.0 TSI 4Motion befördert Ladung aller Art mit bis zu 202 km/h. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/1wpNX9CzEP4" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/abt-t5-2.0-tsi-4motion-kurztest-3368767.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Subaru Impreza: Tuning Impreza als Kettenfahrzeug]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/TtFjTgO75qY/subaru-impreza-tuning-3356690.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/subaru-impreza-tuning-3356690.html]]></guid>
<pubDate>Wed, 04 Apr 2012 16:50:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/subaru-impreza-tuning-3356690.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/2/7/4/0/54-182x121-9b69148c7ef935df.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Derzeit steht ein Subaru Impreza WRX mit innovativem Kettenantrieb im Internet zum Verkauf. Die Technik nennt sich Dominator Track System und macht aus dem Schotter-Star eine Pistensau. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/TtFjTgO75qY" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/subaru-impreza-tuning-3356690.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Miss Tuning 2012: Wer fährt zum Finale? Die Top 20 stehen fest]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/Irfx5cuuQxE/miss-tuning-2012-wer-faehrt-zum-finale--3355790.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/miss-tuning-2012-wer-faehrt-zum-finale--3355790.html]]></guid>
<pubDate>Tue, 03 Apr 2012 15:35:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/miss-tuning-2012-wer-faehrt-zum-finale--3355790.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/2/5/6/1/54-182x121-e313a5043ddba2e4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Das Online-Casting auf autobild.de ist abgeschlossen. Die 20 besten Bewerberinnen für die Wahl zur Miss Tuning 2012 stehen fest. Stimmen Sie ab, welche zehn zum Finale auf die Tuning World fahren. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/Irfx5cuuQxE" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/miss-tuning-2012-wer-faehrt-zum-finale--3355790.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Bugatti Veyron Sang Noir: Tuning von Cam Shaft/Gemballa Das 1001-PS-Gewitter]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/Q7VFogW95AM/bugatti-veyron-sang-noir-tuning-von-cam-shaft-gemballa-3356285.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/bugatti-veyron-sang-noir-tuning-von-cam-shaft-gemballa-3356285.html]]></guid>
<pubDate>Tue, 03 Apr 2012 15:05:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/bugatti-veyron-sang-noir-tuning-von-cam-shaft-gemballa-3356285.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/2/6/6/5/54-182x121-9ff6955dea855801.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Car-Wrapping-Spezialist Cam Shaft&amp;nbsp; hat den 1001-PS-Flitzer Bugatti Veyron Sang Noir in blaue Folie gehüllt. Die neue Außenhaut mit Blitz-Effekten kostete schlappe 10.000 Euro. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/Q7VFogW95AM" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/bugatti-veyron-sang-noir-tuning-von-cam-shaft-gemballa-3356285.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Porsche Cayenne: Tuning von Ruf und TechArt Tuning-Power für Diesel-Porsche]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/zbWMiNSj8VE/porsche-cayenne-tuning-von-ruf-und-techart-3351977.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/porsche-cayenne-tuning-von-ruf-und-techart-3351977.html]]></guid>
<pubDate>Mon, 02 Apr 2012 16:15:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/porsche-cayenne-tuning-von-ruf-und-techart-3351977.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/1/7/2/4/54-182x121-60d80a55b1e75b3c.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Porsche - Diesel - sportlich? Das passt nicht wirklich zusammen. Ruf und Tuner TechArt sind anderer Meinung und schärfen den Cayenne Diesel ordentlich nach. Welches Paket bietet mehr Spaß? &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/zbWMiNSj8VE" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/porsche-cayenne-tuning-von-ruf-und-techart-3351977.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Subaru WRX STi: Tuning von Badtoys Gefährliches Spielzeug]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/qR-R7Yhe3Yk/subaru-wrx-sti-tuning-von-badtoys-3344908.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/subaru-wrx-sti-tuning-von-badtoys-3344908.html]]></guid>
<pubDate>Fri, 30 Mar 2012 16:13:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/subaru-wrx-sti-tuning-von-badtoys-3344908.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/0/2/3/5/54-182x121-55d973fcba9e170a.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Ein WRX STi ist eine feine Sache - wenn es regnet oder staubt. Dass die Allrad-Ikone aber auch fern aller Buckelpisten richtig aufdrehen kann, beweist der Schweizer Tuner Badtoys. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/qR-R7Yhe3Yk" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/subaru-wrx-sti-tuning-von-badtoys-3344908.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Ford Mustang: Shelby 1000/1000 SC Der ultimative Mustang]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/_7caPFfE3Jc/ford-mustang-shelby-1000-1000-sc-3350617.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/ford-mustang-shelby-1000-1000-sc-3350617.html]]></guid>
<pubDate>Wed, 28 Mar 2012 18:20:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/ford-mustang-shelby-1000-1000-sc-3350617.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/1/4/5/1/54-182x121-bb869fb6f931632c.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Zähneklappern hier, Säbbelrasseln dort - Ford-Haustuner Shelby versetzt mit dem GT1000 und dem GT1000 S/C die Muscle Car-Konkurrenz in Angst und Schrecken: Bis zu 1100 PS sind möglich. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/_7caPFfE3Jc" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/ford-mustang-shelby-1000-1000-sc-3350617.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Dodge Challenger SRT8 von Custom Coaches Muskel-Dehnung]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/31r4XTSTV1Q/dodge-challenger-srt8-von-custom-coaches-3349144.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/dodge-challenger-srt8-von-custom-coaches-3349144.html]]></guid>
<pubDate>Wed, 28 Mar 2012 12:28:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/dodge-challenger-srt8-von-custom-coaches-3349144.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/1/1/7/9/54-182x121-f50655c63f491cfc.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Das US-amerikanische Unternehmen LA Custom Coaches ist Spezialist für den Bau von Stretch-Limos und Luxus-Party-Bussen. Vor dessen Umbauwahn&amp;nbsp; ist kein Fahrzeug sicher - auch ein Dodge Challenger nicht. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/31r4XTSTV1Q" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/dodge-challenger-srt8-von-custom-coaches-3349144.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Tuning: Vergleich MTM Audi Drei getunte Audi im Vergleich]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/O2WTAjXvx_o/tuning-vergleich-mtm-audi-3344977.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/tuning-vergleich-mtm-audi-3344977.html]]></guid>
<pubDate>Tue, 27 Mar 2012 10:28:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/tuning-vergleich-mtm-audi-3344977.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/8/0/2/5/1/54-182x121-b1cb325e64e6d785.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Öffnet man die Haube des MTM A1 Nardo Edition, schütteln die meisten Menschen ungläubig den Kopf. Der Tuner spendiert dem Winzling den gleichen Fünfzylinder, der auch den TT RS und den RS 3 Sportback befeuert. Das Trio im Vergleich. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/O2WTAjXvx_o" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/tuning-vergleich-mtm-audi-3344977.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Tuning: Top 10 der teuersten Boliden Die zehn wertvollsten Tuning-Autos]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/c1rZ5JxcMrI/tuning-top-10-der-teuersten-boliden-3343744.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/tuning-top-10-der-teuersten-boliden-3343744.html]]></guid>
<pubDate>Mon, 26 Mar 2012 15:13:00 +0200</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/tuning-top-10-der-teuersten-boliden-3343744.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/7/9/9/9/4/54-182x121-f5bfadf10c28aac6.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Mansory Vincerò, Carlsson C25, Brabus S V12 R und Ruf CTR3 sind grundverschieden und haben doch eins gemeinsam: Sie kosten unfassbar viel Geld. Wir zeigen Ihnen diese und weitere Boliden in unseren Top 10 der teuersten getunten Autos. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/c1rZ5JxcMrI" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/tuning-top-10-der-teuersten-boliden-3343744.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Lamborghini Aventador: Tuning von DMC 900 PS starkes Allrad-Biest]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/lYm7to3BU0w/lamborghini-aventador-tuning-von-dmc-3342179.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/lamborghini-aventador-tuning-von-dmc-3342179.html]]></guid>
<pubDate>Wed, 21 Mar 2012 15:24:00 +0100</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/lamborghini-aventador-tuning-von-dmc-3342179.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/7/9/6/4/8/54-182x121-5286182235f2601d.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Schon im Serientrimm stellt der Aventador jede Achterbahn in den Schatten. Mit 700 PS im Rücken schafft der Italiener locker 350 Sachen. Tuner DMC will mehr: nämlich ganze 200 Extra-PS. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/lYm7to3BU0w" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/lamborghini-aventador-tuning-von-dmc-3342179.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Tuning: AS3 von Abt Kompakt-Sportler aus dem Allgäu]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/2z1OpSb-Pdw/tuning-as3-von-abt-2919382.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/tuning-as3-von-abt-2919382.html]]></guid>
<pubDate>Mon, 19 Mar 2012 17:59:00 +0100</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/tuning-as3-von-abt-2919382.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/7/9/2/2/1/54-182x121-4e980beabfc0d534.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Der neue A3 ist gerade vorgestellt, da bietet Abt schon ein Leistungs-Plus für den Edel-Golf an. Bis zu 250 PS sind beim Zweiliter-TFSI drin. Und auch die Optik des Kompakt-Audi bleibt nicht unangetastet. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/2z1OpSb-Pdw" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/tuning-as3-von-abt-2919382.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[VW Up: Tuningfakes Tuning-Ideen für den VW Up]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/TIk_GK_T2CE/vw-up-tuningfakes-2902018.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/vw-up-tuningfakes-2902018.html]]></guid>
<pubDate>Fri, 16 Mar 2012 14:58:00 +0100</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/vw-up-tuningfakes-2902018.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/7/8/8/3/6/54-182x121-64c1e20f292194e8.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Hat der neue Kleinstwagenstar aus Wolfsburg das Zeug zum Abräumer in der Tuningbranche? Die Carfaker-Szene zeigt den kleinen VW Up mal sportlich, mal extrem, mal wild oder edel. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/TIk_GK_T2CE" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/vw-up-tuningfakes-2902018.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Brabus Bullit Coupé 800: Fahrbericht Keine halben Sachen]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/-vBS7-NauCk/brabus-bullit-coupe-800-fahrbericht-2899648.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/brabus-bullit-coupe-800-fahrbericht-2899648.html]]></guid>
<pubDate>Wed, 14 Mar 2012 18:30:00 +0100</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/brabus-bullit-coupe-800-fahrbericht-2899648.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/7/8/2/7/8/54-182x121-7610ea2f1c26d5e3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Brabus kreuzt das Mercedes C 63 AMG Coupé mit dem leistungsstärksten V12, den die firmeneigene Produktion hergibt - eine exklusive Ausfahrt im Bullit Coupé 800. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/-vBS7-NauCk" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/brabus-bullit-coupe-800-fahrbericht-2899648.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[911 Carrera S von Techart: Fahrbericht Der erste veredelte neue Elfer]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/ZNrjujvlW1A/911-carrera-s-von-techart-fahrbericht-2899187.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/911-carrera-s-von-techart-fahrbericht-2899187.html]]></guid>
<pubDate>Wed, 14 Mar 2012 15:39:00 +0100</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/911-carrera-s-von-techart-fahrbericht-2899187.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/7/8/1/6/5/54-182x121-80ce6fd426a121a1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Der 991 ist noch kein halbes Jahr alt, da rollt auch schon der erste, komplett veredelte Elfer an. Techart spendiert dem neuen Carrera S viel, viel Gelb, einen Flügel und starke innere Werte. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/ZNrjujvlW1A" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/911-carrera-s-von-techart-fahrbericht-2899187.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[SUVs/Geländewagen: Tuning Die stärksten SUVs der Welt]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/QOdy8Gd17rE/suvs-gelaendewagen-tuning-2896820.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/suvs-gelaendewagen-tuning-2896820.html]]></guid>
<pubDate>Tue, 13 Mar 2012 15:56:00 +0100</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/suvs-gelaendewagen-tuning-2896820.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/7/7/5/8/0/54-182x121-e4b99b193a583a4c.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Sie nennen sich Gladiator, Tycoon, General oder Emperor und drücken damit ihre schiere Kraft aus: getunte SUVs. Mit bis zu 900 PS gehen die dicken Kisten an den Start. Ein Überblick. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/QOdy8Gd17rE" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/suvs-gelaendewagen-tuning-2896820.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Tuning auf dem Genfer Salon 2012 Veredelte PS-Raketen]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/a0BRGFXZfvs/tuning-auf-dem-genfer-salon-2012-2892797.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/tuning-auf-dem-genfer-salon-2012-2892797.html]]></guid>
<pubDate>Mon, 12 Mar 2012 12:47:00 +0100</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/tuning-auf-dem-genfer-salon-2012-2892797.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/7/6/6/0/5/54-182x121-5154f0cb2bfdea8d.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Brabus, Mansory, Ruf &amp;amp; Co - auch 2012 präsentieren sich die Edeltuner von ihrer besten Seite. Fette Motoren, dicke Rohre und Preise jenseits von Gut und Böse: die Tuning-Highlights in Genf. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/a0BRGFXZfvs" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/tuning-auf-dem-genfer-salon-2012-2892797.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Volvo 240 mit Kaminofen Der Heizer aus der Schweiz]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/_4jxxO_9kHA/volvo-240-mit-kaminofen-2895279.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/volvo-240-mit-kaminofen-2895279.html]]></guid>
<pubDate>Sun, 11 Mar 2012 13:27:00 +0100</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/volvo-240-mit-kaminofen-2895279.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/7/7/2/2/5/54-182x121-3128764efabfbbb7.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Der Schweizer Pascal Prokop mag es mollig warm - und hat drei Autos mit Holzöfen ausgestattet. Die Ordnungshüter sind von seinem Umbau allerdings gar nicht begeistert. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/_4jxxO_9kHA" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/volvo-240-mit-kaminofen-2895279.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[BMW M5 2012: Tuning in Genf Bis zu 750 PS im M5]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/FIlVr06pxDQ/bmw-m5-2012-tuning-in-genf-2888983.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/bmw-m5-2012-tuning-in-genf-2888983.html]]></guid>
<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 15:14:00 +0100</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/bmw-m5-2012-tuning-in-genf-2888983.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/7/5/6/5/3/54-182x121-2f7aeab5e5513945.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Tuner wie Hamann, G-Power, AC Schnitzer und Lumma motzen den brandneuen BMW M5 auf. Auftrag unter der Haube: deutlich mehr Power. Die Optik: extra scharf. Zu sehen: auf dem Genfer Autosalon 2012. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/FIlVr06pxDQ" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/bmw-m5-2012-tuning-in-genf-2888983.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Smart Brabus electric drive: Autosalon Genf 2012 Getunter Öko-Zwerg]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/MlA2DbTu8z4/smart-brabus-electric-drive-autosalon-genf-2012-2883837.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/smart-brabus-electric-drive-autosalon-genf-2012-2883837.html]]></guid>
<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 11:15:00 +0100</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/smart-brabus-electric-drive-autosalon-genf-2012-2883837.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/7/4/3/9/8/54-182x121-3ad9c337204a8033.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Für den Autosalon Genf hat Brabus den Smart electric drive verschärft. Dazu wurde wurde der Elektro-Antrieb hochgezüchtet. Außerdem in Genf: das Smart Brabus ebike. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/MlA2DbTu8z4" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/smart-brabus-electric-drive-autosalon-genf-2012-2883837.html</feedburner:origLink></item><item><title><![CDATA[Brabus Bullit Coupé 800: Genfer Autosalon 2012 Bottroper Dampfhammer]]></title>
<link>http://feedproxy.google.com/~r/autobild-tuning/~3/fL5ASuqmP9s/brabus-bullit-coupe-800-genfer-autosalon-2012-2888429.html</link>
<guid isPermaLink="false"><![CDATA[http://www.autobild.de/artikel/brabus-bullit-coupe-800-genfer-autosalon-2012-2888429.html]]></guid>
<pubDate>Mon, 05 Mar 2012 13:00:00 +0100</pubDate><description>&lt;p style="float:left; margin-right: 10px;"&gt;&lt;a href="http://www.autobild.de/artikel/brabus-bullit-coupe-800-genfer-autosalon-2012-2888429.html"&gt;&lt;img src="http://i.auto-bild.de/ir_img/9/7/5/5/2/5/54-182x121-2940fc8f57a71857.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="float: left;"&gt;Brabus zeigt in Genf das Bullit Coupé 800. Der mattschwarze Dampfhammer aus Bottrop leistet satte 800 PS und sprintet in 23,8 Sekunden von 0 auf 300 km/h. &lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/autobild-tuning/~4/fL5ASuqmP9s" height="1" width="1"/&gt;</description>
<feedburner:origLink>http://www.autobild.de/artikel/brabus-bullit-coupe-800-genfer-autosalon-2012-2888429.html</feedburner:origLink></item></channel></rss>

