H Edo Competition Ferrari Enzo XX βρίσκεται εδώ και καιρό στη Γερμανία ώστε να επισκευαστεί μετά την βουτια που έκανε στον παγωμένο Ατλαντικό και αφού οι μηχανικοί της Edo επισκεύασαν τον κινητήρα και τον έκαναν να αποδίδει πλέον 950 άλογα, αποφάσισαν να ασχοληθούν και με το εξωτερικό του αυτοκινήτου του Zahir Rana.

Η Enzo απέκτησε έναν νέο μπροστά προφυλακτήρα με μεγάλες εισαγωγές αέρα ενώ το καπό απέκτησε και αυτό εισαγωγή αέρα. Επίσης προστέθηκαν και απαγωγοί αέρα πάνω από τους πίσω τροχούς, παρόμοιους, αλλά μεγαλύτερους, από αυτούς της FXX Evolution. Νέα είναι και τα φωτιστικά του σώματα τα οποία πιθανώς να αντικατασταθούν από κάποια τεχνολογίας LED. Στο πίσω μέρος τοποθετήθηκε η γρίλια της FXX (φορούσε την στάνταρ γρίλια της Enzo). Λογικά μέσα στους επόμενους μήνες θα το δούμε και τελειωμένο αφού ο Rana έχει δηλώνει ότι θα συμμετέχει με την “ανανεωμένη” του Enzo ξανά στο Targa Newfoundland Rally του Καναδά, μαζί με 20 φίλους και πελάτες του.

Διαβάστε Περισσότερα »

H HRE ετοίμασε μια vintage σειρά νέων κλασσικών ζαντών για τα supercars του τώρα. Υπάρχουν διαθέσιμες 3 νέες σειρές όπου αποτελούνται από την 454 που θυμίζει αυτές της Lamborghini Countach, η 505 που θυμίζει αυτές της Ferrari 288 GTO και της F40 αλλά και η 501 η οποία θυμίζει τις ζάντες της Porsche των περασμένων δεκαετιών. Είναι διαθέσιμες σε διαστάσεις 18″ έως 20″ και μπορούνε να βαφτούν ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Διαβάστε Περισσότερα »

Θα το πω από την αρχή για να ξεμπερδεύουμε: Μισώ τους Wankel κινητήρες. Τους θεωρώ ένα από τα πιο υπερεκτιμημένα προϊόντα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μισώ τον ήχο τους, τον τρόπο που αποδίδουν την δύναμή τους, την έλλειψη ροπής τους. Τους μισώ με πάθος. Αυτό όμως δεν με σταμάτησε από το να εκτιμώ απεριόριστα και να θαυμάζω ένα από τα πιο θρυλικά αγωνιστικά που πάτησαν τις ρόδες τους σε πίστα, το Mazda 787B. Παρότι η Mazda είναι η μικρότερη από τις τρεις ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες, είναι μέχρι σήμερα η μοναδική που κατάφερε να κερδίσει τις 24 ώρες του Le Mans και η μοναδική που το έχει καταφέρει με περιστροφικό κινητήρα. Και κατάφερε αυτόν τον γιγάντιο άθλο με προσεκτικό σχεδιασμό, τιτάνια προσπάθεια και εμμονή στη λεπτομέρεια. Όλες οι προσπάθειες της Mazda στις 24 ώρες του Le Mans έγιναν για να αποδείξει στους παραδόπιστους –σαν εμένα- την αξία του Wankel κινητήρα. Ωστόσο αυτές οι προσπάθειες είχαν ψιλό-απογοητευτικά αποτελέσματα καθώς η καλύτερη θέση που είχε εξασφαλίσει η γιαπωνέζικη μάρκα ήταν η έβδομη το 1987 και το 1989 και ο χρόνος τελείωνε αφού από το 1992 οι νέοι κανονισμοί θα καθιστούσαν τους Wankel κινητήρες παράνομους. Έτσι το 1991, ήταν η τελευταία ευκαιρία της Mazda και την εκμεταλλεύτηκε στο μέγιστο.

Διαβάστε Περισσότερα »

Ολοκληρώθηκε η τρίτη ημέρα δοκιμών στην Χερέθ  και ήταν σειρά του Nico Rosberg να γράψει τον ταχύτερο γύρο. Ο Γερμανός ολοκλήρωσε 118 γύρους, τους περισσότερες από κάθε άλλο οδηγό σήμερα, και σημείωσε καλύτερο χρόνο 1:17.613. Ακολούθησε ο Romain Grosjean με 117 γύρους και 1:18.419 ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε ο πρωταθλητής  Sebastian Vettel, ο οποίος έγραψε με την Red Bull του 96 γύρους με καλύτερο χρόνο 1:19.297. Μόλις 10 οδηγοί έγραψαν σήμερα χρόνο όπου αναλυτικά τους χρόνους τους και τον καλύτερο γύρο μπορείς να τα βρεις στη συνέχεια.

Διαβάστε Περισσότερα »

H Abt ανακοίνωσε ότι στη Γενεύη τον Μάρτιο θα παρουσιάσει 4 βελτιωμένα αυτοκίνητα. Το πρώτο θα είναι το Audi AS6 Avant το οποίο θα διαθέτει νέους προφυλακτήρες, νέα πλαϊνά spoiler, νέες ζάντες και 4-πλες απολήξεις των εξατμίσεων. Μηχανικά ο 3.0-λιτρος V6 πετρελαιοκινητήρας θα αποδίδει 360 άλογα (313 εργοστασιακή τιμή).

Επόμενο μοντέλο είναι το QS3. Θα διαθέτει ένα επιθετικό bodykit με τον 2.0-λιτρο TFSI να αποδίδει 270 άλογα. Και το νέο Beetle να δεχτεί την περοιποίηση του γερμανικού βελτιωτικού οίκου και θα φορέσει νέο bodykit, χαμηλότερα ελατήρια, φρυδάκια στα φωτιστικά σώματα και 20″ ζάντες. Μηχανικά, ο 2.0-λιτρος TFSI θα αποδίδει 240 άλογα. Τέλος, και το VW up! θα βελτιωθεί και θα φορέσει νέα καπάκια πλαινών καθρεπτών, φρυδάκια στα φωτιστικά σώματα και νέα πλαινά spoiler.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Scion γύριζε ένα διαφημιστικό video για το FR-S με τον πρωταθλητή στο Formula drift, Ken Gushi στο Mt. Diablo State Park στη Βόρεια Καρολίνα και παραλίγο να πατήσει ένα ελάφι. Το ελάφι πετάχτηκε από την απέναντι μεριά του δρόμου με τον Gushi να προλαβαίνει να πατά το φρένο ώστε να μην καταλήξει το ελάφι κάτω από τις ρόδες του FR-S.

Διαβάστε Περισσότερα »

Η πιο διάσημη πίστα του κόσμου αντιμετωπίζει ίσως τα μεγαλύτερα οικονομικά προβλήματα, αφού τον Μάιο του 2010, η γερμανική κυβέρνηση παρέδωσε την διαχείριση της πίστας και των εγκαταστάσεων του Nürburgring σε μια ιδιωτική εταιρία, την Nurburgring Automotive GmbH (NAG). Η κίνηση αυτή αποδείχτηκε μια παταγώδης αποτυχία, αφού παρότι η γερμανική κυβέρνηση έδωσε 330 εκατ. ευρώ,, δεν κατάφερε η εταιρία να την κάνει ποτέ κερδοφόρα.

Επειδή οι Γερμανοί, όσο και να τους κατηγορούμε εμείς, σε αυτά τα πράγματα δεν παίζουν, σταμάτησαν την συνεργασία με την NAG και ψάχνει πλέον νέα εταιρία που θα αναλάβει την διαχείριση της “Πράσινης Κόλασης”. Οι Γερμανοί θα διεξάγουν διαγωνισμό ο οποίος προβλέπεται ότι θα διαρκέσει περίπου έναν χρόνο με τον Υπουργό Εσωτερικών της Γερμανίας, Roger Lewentz, να δηλώνει ότι ήδη έχουνε δεχτεί πάρα πολλές προτάσεις. To κίνημα Save The Ring φαίνεται ότι τελικά έπιασε τόπο.

Διαβάστε Περισσότερα »

Αν ισχύει αυτό που γράφει σήμερα το Βρετανικό Car, τότε η Daimler έκανε πολύ μεγάλη υπομονή προτού τελικά αποφασίσει ότι θα βάλει λουκέτο στην Maybach το 2013. Μέσα στα 7 χρόνια που η Maybach ανήκει στην Daimler, έχει πουλήσει συνολικά 3.000 υπερπολυτελή αυτοκίνητα με τους Γερμανούς να έχαναν από κάθε αυτοκίνητο που πουλούσαν, 330.000 ευρώ. Πως γίνεται αυτό; Η Daimler είχε δώσει 1.33 δις για να την κάνει κάνει δική της και με μόλις 3.000 πωλήσεις δεν έκαναν απόσβεση την αρχική επένδυση τους. Μπορεί κανείς άραγε να κατηγορήσει την Daimler για την απόφαση που πήρε;

Διαβάστε Περισσότερα »

Ο Birdman μετά την Lamborghini Aventador και την Maybach Exelero είπε να πάρει κάτι περισσότερο luxury και έτσι πήρε, όχι μια, αλλά δύο Bentley Mulsanne αλλά καθώς και μια Rolls-Royce Ghost. Όχι δεν τις πήρε όλες για τον εαυτούλη του, αλλά την Ghost την έκανε δώρο στον Mack Maine (πρόεδρος της Cash Money Records) ενώ την μια από τις δύο Mulsanne, στον φίλο του “Ι’am into to you” Lil Wayne. Λεφτά υπάρχουν στην Αμερική και οι ράπερς τα ξοδεύουν χωρίς να τα υπολογίζουν ιδιαιτέρως.

Διαβάστε Περισσότερα »

Μετά τις φωτογραφίες, ήρθε η ώρα να δούμε και video από τις δοκιμές εξέλιξης της έκδοσης παραγωγής του BMW i8 το οποίο έχασε τις γυάλινες πόρτες του πρωτότυπου αλλά αυτές συνεχίζουν να ανοίγουν προς τα πάνω. Το πρώτο plug-in υβριδικό supercar των Βαβαρών θα συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα στον μπροστά άξονα απόδοσης 125 kW (170 ίππων) με 250 Nm ροπής και έναν turbo 1.500αρη τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης στον πίσω άξονα (και όχι πετρελαίου όπως το πρωτότυπο) απόδοσης 220 ίππων με 300 Nm ροπής Το αυτοκίνητο θα έχει αυτονομία 35 χλμ αποκλειστικά με την χρήση του ηλεκτροκινητήρα, θα καταναλώνει μόλις 3 λίτρα/100 χλμ, θα κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4.8 δευτ. και η τελική του ταχύτητα θα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα. Ντεμπούτο θα κάνει στις αρχές του 2014 με αρχική τιμή γύρω στις €150.000 ενώ θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Λειψίας.

Διαβάστε Περισσότερα »

Τα μοντέλα που παρουσιάστηκαν χθες στην έκθεση του Σικάγο τα είδαμε. Ας δούμε τώρα και μερικές live φωτογραφίες από το εκθεσιακό κέντρο που διεξάγεται η έκθεση. Ανάμεσα στα αυτοκίνητα που παρουσιάστηκαν εκεί ήταν τα Hyundai Elantra Coupe, Elantra GT, Nissan Pathfinder Concept και Nissan NV200 Compact Cargo Van, Nissan 370Z Facelift, Acura ILX Sedan 2013 και RDX Crossover 2013, GMC Acadia Facelift, Kia Track’ster Concept,Ford Mustang Shelby GT 500 Convertible 2013, Mazda MX-5 Miata Roadster Special Edition, Toyota Land Cruiser, Dodge Dart GTS 210 Tribute, Chrysler 300 Mopar, Jeep Compass True North και Fiat 500 Stinger και αρκετά ακόμη τα οποία τα είδαμε προηγουμένως σε άλλες εκθέσεις, όπως το Lexus LF-LC Concept.

Διαβάστε Περισσότερα »

Ξέρεις ότι η BMW Motorsport και κατ’επέκταση η Μini είχε υπογράψει συνεργασία με την αγγλική αγωνιστική ομάδα Prodrive, ιδιοκτησία του David Richards, για την συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλυ με το Mini Countryman WRC. Πέρσι συμμετείχαν σε 6 από τους 13 αγώνες με τα οδηγικά δίδυμα των Dani Sordo/Marc Martí και Kris Mekee/Paul Nagle να έχουν άκρως ενθαρρυντικά αποτελέσματα, προετοιμάζοντας την ομάδα για την πλήρη εμπλοκή τους στο φετινό πρωτάθλημα.

Κάπου στα τέλη όμως τους προηγούμενου έτους αρχίζουν να εμφανίζονται σύννεφα μεταξύ των δυο πλευρών όταν η Mini χάνει(;) την προθεσμία για την υποβολή δήλωσης πλήρους συμμετοχής στο φετινό πρωτάθλημα του WRC. Παρόλα αυτά όμως, η παρουσία της εταιρίας στον πρώτο αγώνα του Monte Carlo και τους χιονισμένους δρόμους γύρω από το πριγκιπάτο ήταν άκρως επιτυχημένη, μιας και το πλήρωμα των Dani Sordo/Marc Martí κατέλαβε την δεύτερη θέση.

Τη προηγούμενη βδομάδα όμως η BMW Motorsport ανακοίνωσε ότι τερματίζει την συνεργασία της με την Prodrive στην ομάδα Mini WRC. Οι Γερμανοί είναι προφανώς δυσαρεστημένοι με τον τρόπο προβολής του WRC στη χώρα τους και γενικά την τηλεοπτική κάλυψη και διοργάνωση του πρωταθλήματος από την North One Sports.

Για να μην πάει χαμένη όλη η προσπάθεια και τα λεφτά που έδωσε η BMW, ανακοίνωσαν ότι η αποχώρηση από το θεσμό δεν είναι τόσο δραστική όσο αναμενόταν.

Η Mini θα συνεχίσει να συμμετέχει στο WRC αλλά την ευθύνη για τα αυτοκίνητα της θα την έχει άλλη εργοστασιακή ομάδα. Από τον αγώνα της Σουηδίας που διεξάγεται αυτό το 3ήμερο και ύστερα, τα εργοστασιακά Mini John Cooper Works θα ετοιμάζονται από την Motorsport Italia και όχι την Prodrive. Η νέα ονομασία της επίσημη εργοστασιακής ομάδας πλέον είναι WRC Team Mini Portugal και στις 2/2 πήρε έγκριση από τη FIA να συμμετέχει ως κατασκευαστής στο Πρωτάθλημα για τους εναπομείναντες 12 αγώνες. Τα πληρώματα της ομάδας θα είναι ο Πορτογάλος Armindo Araujo με συνοδηγό τον Miguel Ramalho και ο Βραζιλιάνος Paulo Nobre με συνοδηγό τον Edu Paula.

Η βρετανική Prodrive όμως δε χάνεται από το προσκήνιο καθώς θα ετοιμάζει τα αυτοκίνητα για τους ιδιώτες. Η, μέχρι πρότεινως εργοστασιακή ομάδα θα χαρακτηρίζεται ως ιδιωτική με εργοστασιακή υποστήριξη με μέχρι στιγμής οδηγό τον Dani Sordo. Παράλληλα, η Prodrive θα βοηθάει την BMW στην εξέλιξη του αυτοκινήτου.

Διαβάστε Περισσότερα »

O Cristiano Ronaldo είναι γνωστός petrolhead και έτσι μετά τα Audi R8 Spyder V10, Αudi RS5 και Ferrari 599 GTΟ, ο Πορτογάλος άσσος της Ρεάλ Μαδρίτης έκανε δώρο στον εαυτό του για τα 27στα γενέθλια του μια μαύρη ματ Lamborghini Aventador, την πρώτη που παραδίδεται στην Ισπανία σε αυτό το χρώμα.

Επίσης και στη Πολωνία έφτασε η Aventador όπου το Μotorfilmμας έστειλε τις φωτογραφίες της. H συγκεκριμένη Aventador είναι βαμμένη στο χρώμα Giallo Orion ενώ αυτή του video είναι στο πράσινο Verde Ithaca.

Διαβάστε Περισσότερα »

Ένα ζευγάρι ηλικιωμένων προσπαθεί να παρκάρει ένα κόκκινο VW Golf IV με το παππού να προσπαθεί να το παρκάρει δίπλα από το πεζοδρόμιο και με την γιαγιά να έχει βγει έξω από το αυτοκίνητο ώστε να του δίνει οδηγίες. Τελικά κατάφερε να το παρκάρει, αλλά όχι και με τον καλύτερο τρόπο.

Διαβάστε Περισσότερα »

H Audi θα παρουσιάσει στη Γενεύη το RS4 Avant μαζί με το TT-RS Plus και ο Jon Sibal, βασιζόμενος σε κάτι φωτογραφίες που του στάλθηκαν, δημιούργησε την φωτογραφία που βλέπεις για να μας δείξει το πως θα μοιάζει το RS4 Avant. Φορά ένα επιθετικό bodykit και πατά πάνω σε 20″ ζάντες αλουμινίου. Το αυτοκίνητο φορά τον ατμοσφαιρικό 4.2-λίτρων FSI κινητήρα απόδοσης 450 ίππων, τον ίδιο που φορά και το RS5.

Συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο S-Tronic το οποίο στέλνει την κίνηση σε όλους τους τροχούς μέσω του συστήματος Quattro. Τα 0-100 χλμ/ώρα αναμένεται να κάνει σε λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα, με την τελική του ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ/ώρα.

Τέλος δες και ένα νέο διαφημιστικό του Α4 το οποίο έχει δημιουργηθεί από το διαφημιστικό τμήμα της Audi Τσεχίας.

Διαβάστε Περισσότερα »