Новости авто-AutoDrug

Разноплановый артист: BMW 7-reihe E38

noreply@blogger.com (Kiryl) — Sat, 26 Jan 2013 20:45:00 +0000

Возраст актера - довольно грустное зрелище, особенно если у него есть какие-то реальные творческие достижения похвастаться не могут, а также его можно увидеть только на светских тусовках, но на страницах желтой тряпки ("легендарный актер прошлом был замешан в скандале ... "). Что-то вроде Марлона Брандо из мира автомобилей в конечном итоге стал «семерки» BMW: сегодня, эта машина лучше всего связанные с серийный номер AMP Творчество Нет, не слышал. ...? Но было время, когда седьмой серии была упругой и красивой, и самое главное - это был блестящий образ звезды. В конце концов, в 90-е годы, когда немецкий седан представление выпускается под заводским индексом E38, это был очень разносторонний актер (как Ди Каприо, который появился в виде конгруэнтны и милый Джек Доусон, и, как отчаянные и вечно преследовали кошмары Доминик Кобб) . А «семерка» была гораздо более универсальны, чем администратор такую машину в первый "Перевозчик" Джейсон Стэтхэм (Интересно, когда он в последний раз видели за пределами «боевика» - десять лет назад). Кстати, осведомленные источники говорят, что стрельба не была вовлечена 735i, как может показаться, и преобразуется в механическую коробку передач с топ-версии V12, - хорошо, что не видели феноменальный актерский талант? «Семерка» была возможность работать в одно время и помощник супер-агента в фильме «Завтра не умрет никогда»: ради этого случая автомобиль был вооружен лучше, чем Бонд. Она даже добавила системой дистанционного управления (по крайней мере, так думал Джеймс: на самом деле Кью немного учетом и устанавливается за дополнительные элементы управления, а второй диск положить живого человека, который успешно выдавал себя и зрителя, и из 007). И, конечно же, не говоря уже о туре «семерки» в России, где она приняла участие в съемках фильма "Бумер": она даже не нужны кожаные куртки и брюки, чтобы попытаться вписаться в нашу реальность большей части же гармоничным Депардье ... Успех этой модели в фильме безусловно, способствовали его появлению: копия ухоженными, даже сегодня стоит на потоке (трудно поверить, что перед вами - огромный салон более чем на пять метров!). И когда вы видите этот автомобиль на фотографиях, невольно ловишь себя на мысли, что изображения плоские, сжатые, так что сидеть на корточках и агрессивным. А также очень изящный и элегантный! По внешнему виду этой модели прекрасно сочетаются спортивная агрессия и надежность: друг с другом очень хорошо в гармонии, и нет смысла двойственности. Но природа ее - с двойным дном, и это является прекрасной иллюстрацией вышеупомянутой первых минут фильма «Перевозчик»: главный герой сначала медленно (в кожаных перчатках и под тихий классической музыки) приводит его черные 7-Reihe, а потом он просыпается Шумахер и аренды с невероятной ловкостью маневрирование на узких улицах французской прибрежные города, где проходили съемки. Дух седьмой серии с заводским индексом E38 заключена в этих первых сцен культовой группы: он показывает две совершенно противоположные роли модели, и в обоих из них немецкий автомобиль блестяще показал. С точки зрения технологии нет откровений в седьмой серии нет: на передней панели стойки типа "Макферсон", сзади - "многорычажка" (как в текущем BMW), а «семерка» не самый мощный двигатель в своем классе. Таким образом, если S-Klasse обладал мощностью двигателя до 400 сил, в то время как A8 последнего релиза было вообще 420-сильным двигателем, самой большой модели BMW в это время остановился на 326 сил. Компания BMW не выпустил и до сих пор не производятся M-версию «семерки», и это связано с некоторыми аспектами кафедры философии легендарной M GmbH: в отличие от модели AMG и Audi S / RS, «эмка» принципе не может быть жестким, и он не может быть спокойным, не любит высоких оборотов двигателя. Вообще, M7 исключены в принципе, но на руки развязаны Alpina, в те годы, он предложил свою версию E38 с 12-цилиндровым двигателем объемом 5,7-6,0 литра и 387-430 лошадиных сил ... Несмотря на то, что "семерка" не был самым экстравагантным автомобилем своего времени (а также не самый мощный), создателям удалось привить ее настроение, характер, харизма: она является одной из самых интересных и запоминающихся автомобилей эпохи (который также повезло быть кинозвездой, не герой анекдотов). Наконец, заметим, что (в отличие от других легендарных автомобилей, которые мы уже видели выше), чтобы присоединиться к этой легенде является относительно недорогим (не говоря уже о том, что "семерок" этого поколения, чтобы продать в натуральном выражении). Таким образом, в ближайшем будущем, мы расскажем вам о работе качеств модели, на сколько частей, каковы ее болевые точки, сколько продается достойный экземпляр, и т.д.

Если у вас в семье умер близкий человек, и Вы задумались об установке красивого памятника, то здесь вы сможете найти лучшие цены на памятники в Минске

Хотите отправиться в отдых на машине? Тогда присмотритесь к будущему выпуску Volskwagen California

noreply@blogger.com (Kiryl) — Sat, 19 Jan 2013 07:28:00 +0000

На выставке Caravan Salon, которая пройдет в следующем месяце в Дюссельдорфе, Volkswagen будет представлять новую специально разработанную версию минивэна для туристических поездок California с раздвижным верхом.
Автомобиль имеет ряд изысков: матово-черную отделку многих частей кузова, также новые полосы на дверях, на нижней части переднего бампера, решетку радиатора, крышу, окантовку передних фар, дверные ручки и новые диски. Была произведена установка плиты, мойки, место для провианта и место для сна в передней части кузова.

Хотите отправиться в отдых на машине? Тогда присмотритесь к Volskwagen California

noreply@blogger.com (Kiryl) — Sun, 15 Jul 2012 00:37:00 +0000

На выставке Caravan Salon, которая пройдет в следующем месяце в Дюссельдорфе, Volkswagen будет представлять новую специально разработанную версию минивэна для туристических поездок California с откидывающим верхом.

Автомобиль имеет ряд изысков: матово-черную отделку многих частей кузова, также новые полосы на дверях, на нижней части переднего бампера, решетку радиатора, крышу, окантовку передних фар, дверные ручки и новые диски. Была произведена установка плиты, мойки, место для провианта и место для сна в передней части кузова.

ДТП на миллионы. Разбилось 14 спорткаров (Видео)

noreply@blogger.com (Kiryl) — Mon, 28 May 2012 13:23:00 +0000

В крупном ДТП в Японии разбилось 14 автомобилей, их водители и пассажиры пострадали, но удивительно, что все остались живы. Выделяет это ДТП из множества массовых аварий, происходящих в разных странах, стоимость попавших туда автомобилей.

В аварию попало много непростых автомобилей. Среди них восемь Ferrari. два Mercedes и одно Lamborghini.

Так же между ними затесались вполне бюджетные Toyota Prius и Nissan Skyline.

Всего десять человек попало в больницу. Остальные отделались легким испугом.

Неизвестна стоимость убытков, но учитывая количество навороченных суперкаров, дтп можно назвать самым дорогим в истории 2011 года. Причем многие пострадавшие автомобили не подлежат восстановлению.

Все произошло из-за водителя одной из Ferrari, который не справился с управлением на мокрой дороге. ДТП случилось на трассе между городом Кюсю и префектурой Хиросима.

Chrysler отзывает около 70000 тысяч 2010 Jeep Wranglers, за риск возгорания

noreply@blogger.com (Kiryl) — Sun, 27 May 2012 12:13:00 +0000

Chrysler отзывает 2010 Jeep Wranglers оснащенные автоматической коробкой передач, ссылаясь на проблемы с защитной пластиной трансмиссии. Пластина, предназначена для защиты хрупких частей при движении по пересеченной местности, во время которого может скапливаться мусор возле каталитического нейтрализатора. Это может привести к пожару.

Эта проблема затрагивает 67,872 тысячу Jepp’s, все из которых имели каталитический нейтрализатор, намерены заменить. Если регулярно не очищать загрязнения, то это способно привести к возгоранию. До настоящего времени не зафиксировано ни одного случая.

Chrysler заменит защитные пластины на Wranglers, бесплатно, на защитные полосы. Данное решение, было принято позже, в рамках весового стандарта.

Компания будет уведомлять всех владельцев, и начать программу отзыва в этом месяце.

Перепечатка данной статьи разрешается только с гиперссылкой на http://autodrug.blogspot.com/

Самый дорогой гараж арабского шейха!

noreply@blogger.com (Kiryl) — Sat, 26 May 2012 13:20:00 +0000

Фиат возможно будет строить автомобили Мазда, на заводах Fiat and Chrysler Group

noreply@blogger.com (Kiryl) — Sat, 26 May 2012 12:40:00 +0000

"Фиат" утверждает, что расширяет свое недавнее заключенное партнерства с Mazda, и строительстве японских автомобилей на заводах компаний Fiat and Chrysler Group по всему миру.

Серджио Маркионне, главный исполняющий директор компаний, говорит, что “Фиат” был открыт для дополнительного партнерства, в целях снижения затрат автопроизводителя и в дальнейшем мировом расширении. «Мы будем и в дальнейшем рассматривать двухсторонние соглашения», сказал Маркионе. «Мы полностью открыты для каждого».

В среду, Fiat и Mazda объявили о сделке по совместной разработке следующего поколения Alfa Romeo Spider и Miata/MX-5 родстеров на общей базе Mazda.

СП не включает в себя никаких связей акции, но поможет этим двум автомобилестроителям сократить их затраты.

Фиат уже строит малолитражки Ford Ka для Ford Motor Co. в Польше рядом с Фиатом 500. Источником автомобилестроителя является его небольшой кроссовер Sedici от Suzuki в Венгрии, выделяющий затраты приблизительно в 1.26 миллиарда для разработки новой машины.

В четверг Маркионе на заводе Chrysler сообщил журналистам «Экономика делает это процесс очень сложным», для большинства автопроизводителей продолжать производить их собственные базы и силовые установки уже сказывается на росте цен. «Мы готовы участвовать к любым другим партнерством».

Перепечатка данной статьи разрешается только с гиперссылкой на http://autodrug.blogspot.com/

Голландцы готовят новый суперкар Sarthe (ВИДЕО)

noreply@blogger.com (Kiryl) — Fri, 25 May 2012 20:24:00 +0000

В Нидерландах готовится к выпуску новый суперкар Sarthe, разрабатываемый небольшой голландской компанией Vencer, сообщает "5 Колесо".
Производитель обещает, что все автомобили будут собраны вручную.
Кузов модели полностью изготовлен из углеводородного волокна, а шасси из стали и хром-молибденовых труб.
На передней оси установлены 19-дюймовые колесные диски, а на задней уже 20-дюймовые.
В движение Sarthe приводит 510-сильный V8 агрегат, максимальный крутящий момент которого равен 650 Нм.

Двигатель заднеприводного автомобиля работает в паре с механической трансмиссией. До сотни суперкар весом 1390 кг способен разогнаться за 3,8 секунды, а максимальная скорость составит примерно 326 км/ч.
Руководство Vencer отмечает, что модель выйдет очень ограниченным тиражом, а о ценах голландцы пока не сообщили.

Источник: http://newsru.com

«Объем продаж электромобилей к 2020 году может вырасти до 7 миллионов в год»

noreply@blogger.com (Kiryl) — Fri, 25 May 2012 18:54:00 +0000

Текущие программы развития электротранспорта в мире предполагают, что ежегодный объем продаж к 2020 году достигнет 7 млн электромобилей в год, сообщила аналитик Международного энергетического агентства (МЭА) Антония Гауэл.

По данным агентства, в 2012 году общий объем продаж электромобилей не превысит 500 тыс. машин. «Мы видим очень сильные позитивные сигналы от правительств, но воплощение этих амбициозных целей в жизнь пока требует значительного стимулирования со стороны государства», – заявила Гауэл на онлайн-презентации доклада Tracking Clean Energy Progress в четверг.

По данным МЭА, если суммировать заявленные странами планы развития электротранспорта, общемировой объем продаж электромобилей к 2014 году должен превысить 1 млн, а затем увеличиваться примерно вдвое каждые два года. К 2020 году планы предполагают его увеличение до 7 млн машин в год. При этом, подчеркнула представитель МЭА, текущие прогнозы автомобильной промышленности существенно более скромные: по оценкам самих производителей, объем продаж электромобилей превысит 1 млн в год лишь в 2018 году, а к 2020 году достигнет примерно 1,4 млн, передает РИА «Новости».

Источник: http://auto.ru

«Если цена на бензин перевалит за 30 рублей, люди поймут, что что-то не так…»

noreply@blogger.com (Kiryl) — Fri, 25 May 2012 18:19:00 +0000

На совещании с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым, посвященном, в частности, ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов, руководитель Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев призвал правительство удержать цены на бензин в Москве и Подмосковье.

Говоря о мировых ценах на нефть, Артемьев отметил, что в последнее время они «падали примерно со 115 долларов за баррель до 102», и если эта тенденция продолжится, необходимо «обеспечить бесперебойную, буквально еженедельную трансляцию этого снижения на все наши рынки». Однако с 1 июля запланировано повышение акцизов на нефтепродукты, и, по словам главы ФАС, которые приводятся на официальном сайте правительства РФ, это «может привести к некоторым проблемам».

«Дело в том, что в центральной части России сегодня даже 95-й бензин не переходит за границу 30 руб., это очень важная психологическая граница, – отметил Артемьев. – И, собственно, никогда у нас в последние годы в центральной России не было таких стоимостей – больше 30 рублей. <…> Мне кажется, нужно специальное совещание в правительстве, чтобы цены в московском регионе не перешли границу 30 руб. за литр – это люди сразу увидят, они сразу скажут, что что-то происходит, что что-то не так. Этого допустить нельзя».

Меры по недопущению такого развития событий, по словам Артемьева, «могут быть разные». В частности, он предложил «модифицировать схему поддержки сельхозпредприятий», переведя их на обеспечение бензином через «прямое субсидирование из бюджета». Кроме того, глава ФАС сообщил, что его ведомство направило компаниям «ЛУКОЙЛ» и «ТНК-BP» предупреждения в связи с тем, что в последние два месяца была отмечена их «не вполне уместная активность» в повышении цен на топливо, что «не оправдывалось мировой конъюнктурой». «В целом обстановка стабильная, она находится под контролем», – добавил Артемьев.

Источник: http://auto.ru

noreply@blogger.com (Kiryl) — Thu, 24 May 2012 11:03:00 +0000

Привет Мир!