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<?xml-stylesheet type="text/xsl" media="screen" href="/~d/styles/rss2full.xsl"?><?xml-stylesheet type="text/css" media="screen" href="http://feeds.feedburner.com/~d/styles/itemcontent.css"?><rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:feedburner="http://rssnamespace.org/feedburner/ext/1.0" version="2.0"><channel><title>CAR.BLOG.BR - Carros</title><link>http://www.car.blog.br/</link><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" type="application/rss+xml" href="http://feeds.feedburner.com/automotivas" /><description>Automóveis, Carros, carros usados, fotos, lançamentos, preço, ficha técnica, Blog sobre carros com foco em carros usados, testes de carros usados, noticias automotivas do Brasil e do mundo, análises de carros, mercado de automóveis, automobilismo</description><language>en</language><managingEditor>noreply@blogger.com (Sérgio)</managingEditor><lastBuildDate>Tue, 21 May 2013 21:38:19 PDT</lastBuildDate><generator>Blogger http://www.blogger.com</generator><openSearch:totalResults xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/">4070</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/">1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage xmlns:openSearch="http://a9.com/-/spec/opensearch/1.1/">25</openSearch:itemsPerPage><feedburner:info uri="automotivas" /><atom10:link xmlns:atom10="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="http://pubsubhubbub.appspot.com/" /><itunes:owner><itunes:email>noreply@blogger.com</itunes:email></itunes:owner><itunes:explicit>no</itunes:explicit><itunes:subtitle>Automóveis, Carros, carros usados, fotos, lançamentos, preço, ficha técnica, Blog sobre carros com foco em carros usados, testes de carros usados, noticias automotivas do Brasil e do mundo, análises de carros, mercado de automóveis, automobilismo</itunes:subtitle><feedburner:emailServiceId>automotivas</feedburner:emailServiceId><feedburner:feedburnerHostname>http://feedburner.google.com</feedburner:feedburnerHostname><item><title>Novo Toyota Corolla 2014 - lançamento em junho; primeira foto oficial</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/nNZDLcDgG5w/novo-toyota-corolla-2014-lancamento-em.html</link><category>Segredo</category><category>Lançamento</category><category>Corolla</category><category>Toyota</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Tue, 21 May 2013 19:39:34 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-7100524632233497559</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Toyota" target="_blank"&gt;Toyota Motors Corporation&lt;/a&gt; divulgou em sua página do Facebook a informação de que o lançamento do &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Corolla" target="_blank"&gt;Novo Toyota Corolla 2014&lt;/a&gt; ocorrerá no dia 6 de junho de 2013, nos Estados Unidos da América. Até o momento, sabemos que o conceito &lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/toyota-corolla-2014-detalhes-sao.html" target="_blank"&gt;Fúria&lt;/a&gt; antecipa algumas das linhas do &lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt;novo carro&lt;/a&gt; que também teve &lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/02/novo-toyota-corolla-2014-fotos.html" target="_blank"&gt;linhas divulgadas&lt;/a&gt; por meio de um fórum polonês.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RLbV9PPn8no/UZwvKozgOuI/AAAAAAABBIY/JBdMWGDDCsY/s1600/Novo-Corolla-2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="Novo Toyota Corolla 2014 - traseira" border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-RLbV9PPn8no/UZwvKozgOuI/AAAAAAABBIY/JBdMWGDDCsY/s640/Novo-Corolla-2014.jpg" title="Novo Toyota Corolla 2014 - traseira" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A imagem acima mostra claramente a traseira do Corolla 2014 S, de onde pode-se ver que seu formato é bastante similar ao adotado no &lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/01/toyota-corolla-2015-Furia-Concept.html" target="_blank"&gt;Fúria&lt;/a&gt;, embora sem o mesmo tratamento LED. O spoiler na tampa traseira também segue a estilo do conceito apresentado no Salão de Detroit.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Fonte: Toyota via &lt;a href="https://www.facebook.com/toyota" target="_blank"&gt;Facebook&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-21T23:39:34.208-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://3.bp.blogspot.com/-RLbV9PPn8no/UZwvKozgOuI/AAAAAAABBIY/JBdMWGDDCsY/s72-c/Novo-Corolla-2014.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/novo-toyota-corolla-2014-lancamento-em.html</feedburner:origLink></item><item><title>Fiat Grand Siena ganha série especial Sublime por R$ 46.360</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/QNMv8S4GHwU/fiat-grand-siena-ganha-serie-especial.html</link><category>sedã</category><category>sublime</category><category>Lançamento</category><category>brasil</category><category>Fiat</category><category>Fiat Grand Siena</category><author>noreply@blogger.com (Leonardo Andrade)</author><pubDate>Tue, 21 May 2013 18:05:00 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-3571088798465022112</guid><description>&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
A Fiat anunciou nesta terça-feira,
21, a chegada da série especial Sublime do Grand Siena, que assim como o irmão
maior Linea na mesma versão, foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo
do ano passado. O novo modelo é derivado da variante Essence, com motor 1.6
16V, e tem preço sugerido de R$ 46.360. A novidade será oferecida nas cores Branco
Kalahari e Preto Vulcano. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-cEDR_V4MAD0/UZwY14IV4II/AAAAAAAABH4/Ij7dMDzKM4I/s1600/grand_siena_sublime_001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="402" src="http://2.bp.blogspot.com/-cEDR_V4MAD0/UZwY14IV4II/AAAAAAAABH4/Ij7dMDzKM4I/s640/grand_siena_sublime_001.jpg" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/fiat-grand-siena-ganha-serie-especial.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-21T22:05:00.548-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://2.bp.blogspot.com/-cEDR_V4MAD0/UZwY14IV4II/AAAAAAAABH4/Ij7dMDzKM4I/s72-c/grand_siena_sublime_001.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">6</thr:total><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/fiat-grand-siena-ganha-serie-especial.html</feedburner:origLink></item><item><title>Jetta 2.0 Comfortline é superior ao BMW 320i em conforto e praticidade</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/cOx1i6gcCjI/jetta-20-comfortline-e-superior-ao-bmw.html</link><category>Comparativo</category><category>BMW</category><category>BMW-Serie-3</category><category>Jetta</category><category>Volkswagen</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Tue, 21 May 2013 18:41:40 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-8820340515191001845</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A história &lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt;automotiva&lt;/a&gt; das pessoas em geral começa com um popular 1.0, passa para um hatch pequeno com motor 1.6, depois migra para um hatch médio, um sedã médio, sendo que, o último estágio do desejo frequentemente é um sedã médio de uma marca alemã de luxo - &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/BMW" target="_blank"&gt;BMW&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Audi" target="_blank"&gt;Audi&lt;/a&gt; ou Mercedes-Benz, não necessariamente nessa ordem.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-VN0KAveRRlE/UZv2aWwv33I/AAAAAAABBHw/W1ncEHcCQyY/s1600/VW-Jetta-x-BMW-210i+(2).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="VW Jetta 2.0 x BMW 320i" border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-VN0KAveRRlE/UZv2aWwv33I/AAAAAAABBHw/W1ncEHcCQyY/s640/VW-Jetta-x-BMW-210i+(2).jpg" title="VW Jetta 2.0 x BMW 320i" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Ocorre que, ao chegar ao topo, o consumidor pode se decepcionar, constatando que um modelo &lt;i&gt;premium&lt;/i&gt; alemão pode se configurar em um carro menos adequado às necessidades, menos confortável  menos espaçoso e mais gastão. É o que ocorre, por exemplo, quando se compara um plebeu &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Jetta" target="_blank"&gt;VW Jetta 2.0 Comfortline manual&lt;/a&gt; com um &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/BMW-Serie-3" target="_blank"&gt;BMW 320i 2010 automático&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/jetta-20-comfortline-e-superior-ao-bmw.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-21T22:41:40.541-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://1.bp.blogspot.com/-VN0KAveRRlE/UZv2aWwv33I/AAAAAAABBHw/W1ncEHcCQyY/s72-c/VW-Jetta-x-BMW-210i+(2).jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">37</thr:total><georss:featurename xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">República Federativa do Brasil</georss:featurename><georss:point xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-14.235004 -51.92527999999999</georss:point><georss:box xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-67.751949 -134.5424675 39.281941 30.691907500000013</georss:box><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/jetta-20-comfortline-e-superior-ao-bmw.html</feedburner:origLink></item><item><title>Jeep Grand Cherokee HPE650 acelera de 0 a 100 em apenas 3.9 segundos!</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/h28h6KrWOK4/jeep-grand-cherokee-hpe650-acelera-de-0.html</link><category>Hennessey</category><category>Jeep-Gran-Cherokke</category><category>Jeep</category><category>Noticias EUA.</category><author>noreply@blogger.com (Mirian)</author><pubDate>Tue, 21 May 2013 16:05:16 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-6760356142342143705</guid><description>A equipe da Hennessey Performance Engineering criaram um novo pacote de potência para o Cherokee SRT que possibilita ao SUV da Jeep alcançar uma eficiência extraordinária.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-DcolyCIMQqQ/UZvmQs8SavI/AAAAAAAAWoI/Q_9hapyBCtU/s1600/Jeep+grand+cherokee+2013.jpgJ.jpg" imageanchor="1"&gt;&lt;img alt="" border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-DcolyCIMQqQ/UZvmQs8SavI/AAAAAAAAWoI/Q_9hapyBCtU/s640/Jeep+grand+cherokee+2013.jpgJ.jpg" title="Jeep Grand Cherokee 2013 " width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
Se as versões de série com 470 CV já são capazes de acelerar de 0 a 100 em menos de 5 segundos, esta nova criação da Hennessey com 650 CV para o HPE650 permite ir de 0 100 em apenas 3.9 segundos, conforme pode ser constatado no vídeo abaixo.&lt;br&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/jeep-grand-cherokee-hpe650-acelera-de-0.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-21T20:05:16.379-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://4.bp.blogspot.com/-DcolyCIMQqQ/UZvmQs8SavI/AAAAAAAAWoI/Q_9hapyBCtU/s72-c/Jeep+grand+cherokee+2013.jpgJ.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">2</thr:total><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/jeep-grand-cherokee-hpe650-acelera-de-0.html</feedburner:origLink></item><item><title>Renaut Megane RS RBR 8 - preço de R$ 94.300, na França</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/Ds792vufpZ4/renaut-megane-rs-rbr-8-preco-de-r-94300.html</link><category>Hatch</category><category>Renault Megane</category><category>Renault</category><category>esportivos</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Tue, 21 May 2013 09:38:20 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-6236222634584752868</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Renault" target="_blank"&gt;Renault&lt;/a&gt; lança na Europa o a série limitada &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Renault%20Megane" target="_blank"&gt;Mégane R.S. Red Bull Racing RB8&lt;/a&gt; - &lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt;carro&lt;/a&gt; com visual inspirado na Red Bull Racing de F-1, e pintado na cor Azul Crepúsculo - exclusiva do modelo. Além disso, o carro contém sistema multimídia conectado R-Link, versão 2.0 do sistema de telemetria embarcada R.S. Monitor.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-YzUxOSz34vU/UZuiR0giOiI/AAAAAAABBHA/oqyy2gJ4rtQ/s1600/Renault-Megane-RS+(6).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="Renaut Megane RS RBR 8" border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-YzUxOSz34vU/UZuiR0giOiI/AAAAAAABBHA/oqyy2gJ4rtQ/s1600/Renault-Megane-RS+(6).jpg" height="400" title="Renaut Megane RS RBR 8" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A série limitada Mégane R.S. Red Bull Racing RB8 será comercializada em 26 países, com expectativa de disponibilidade comercial na França ao final de junho a partir de 36.000 euros, o que equivale a R$ 94.300 reais.&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/renaut-megane-rs-rbr-8-preco-de-r-94300.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-21T13:38:20.515-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://2.bp.blogspot.com/-YzUxOSz34vU/UZuiR0giOiI/AAAAAAABBHA/oqyy2gJ4rtQ/s72-c/Renault-Megane-RS+(6).jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">4</thr:total><georss:featurename xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">República Federativa do Brasil</georss:featurename><georss:point xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-14.235004 -51.92527999999999</georss:point><georss:box xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-67.751949 -134.5424675 39.281941 30.691907500000013</georss:box><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/renaut-megane-rs-rbr-8-preco-de-r-94300.html</feedburner:origLink></item><item><title>Chevrolet Prisma à frente do Hyundai HB20S em vendas</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/PnjKtT4dYnA/chevrolet-prisma-frente-do-hyundai.html</link><category>Chevrolet Prisma</category><category>Hyundai-HB20S</category><category>Mercado</category><category>sedan</category><category>mais-vendidos</category><category>Prisma</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Tue, 21 May 2013 08:02:29 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-7059659377347392223</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
O &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Prisma" target="_blank"&gt;Chevrolet Prisma&lt;/a&gt; vendeu 2.794 unidades na primeira quinzena de maio, configurando-se como o 13º &lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt;carro&lt;/a&gt; mais vendido do Brasil no ranking geral, enquanto no segmento de sedãs compactos, ficou em quarto lugar, com menos de 100 unidades de diferença para o &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Cobalt" target="_blank"&gt;Cobalt&lt;/a&gt;, o terceiro colocado.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-olYcVUAKock/UZuLcyACgtI/AAAAAAABBGo/skA1-mv-Ksg/s1600/Prisma+(7).JPG" imageanchor="1"&gt;&lt;img alt="Chevrolet Prisma LT 1.4 Branco 2014" border="0" height="398" src="http://4.bp.blogspot.com/-olYcVUAKock/UZuLcyACgtI/AAAAAAABBGo/skA1-mv-Ksg/s640/Prisma+(7).JPG" title="Chevrolet Prisma LT 1.4 Branco 2014" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
As 2.794 unidades vendidas do Prisma na quinzena, porém, são inferiores à estimativa inicial de vendas da Chevrolet, que, à época de seu lançamento, estimava vendas mensais em torno de 6.000 unidades, o que representa 3.000 unidades quinzenais.&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/chevrolet-prisma-frente-do-hyundai.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-21T12:02:29.804-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://4.bp.blogspot.com/-olYcVUAKock/UZuLcyACgtI/AAAAAAABBGo/skA1-mv-Ksg/s72-c/Prisma+(7).JPG" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">10</thr:total><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/chevrolet-prisma-frente-do-hyundai.html</feedburner:origLink></item><item><title>Golf 7 1.4 Comfortline no Brasil: estimativa de preço R$ 86.560 reais</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/4zaecWTSW9A/golf-7-14-comfortline-no-brasil.html</link><category>Golf G7</category><category>Volkswagen</category><category>preço</category><category>Golf</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Tue, 21 May 2013 06:07:58 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-8428744170732435382</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Audi" target="_blank"&gt;Audi do Brasil&lt;/a&gt; divulgou recentemente o valor do &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Audi-A3" target="_blank"&gt;Novo Audi A3 Sport&lt;/a&gt; - &lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt;carro&lt;/a&gt; que será vendido no Brasil a partir do mês que vem. Na configuração de três portas, e uma série de itens de série incluídos, a pedida é de R$ 115.000 reais. Como o carro é importado da Alemanha, de onde virão também as primeiras unidades do &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Golf%20G7" target="_blank"&gt;Golf 7&lt;/a&gt;, podemos, com isso, estimar a faixa de preço do Golf 7 no Brasil, &lt;u&gt;caso seja mantida a mesma proporção de preço entre A3 e Golf observada no mercado alemão&lt;/u&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-YA7UeJPbv_s/UZrSGm4dSII/AAAAAAABBEM/Sj5ji11Ep7o/s1600/VW-Golf-7-Comfortline-2014+(6).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="Novo Golf 7 Comfortline 2014" border="0" height="342" src="http://4.bp.blogspot.com/-YA7UeJPbv_s/UZrSGm4dSII/AAAAAAABBEM/Sj5ji11Ep7o/s640/VW-Golf-7-Comfortline-2014+(6).jpg" title="Golf 7 1.4 Comfortline" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;b&gt;&lt;br&gt;
&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;b&gt;O preço do Audi A3 - Brasil e Alemanha&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
O Audi A3 está sendo vendido no Brasil como modelo Sport, mas o carro é importado da Alemanha, onde a gama de opções é bastante extensa, partindo de modelos bem básicos, com calotas e motor 1.2, até versões com tração Quattro, pacote S, entre outros itens.&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/golf-7-14-comfortline-no-brasil.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-21T10:07:58.211-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://4.bp.blogspot.com/-YA7UeJPbv_s/UZrSGm4dSII/AAAAAAABBEM/Sj5ji11Ep7o/s72-c/VW-Golf-7-Comfortline-2014+(6).jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">30</thr:total><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/golf-7-14-comfortline-no-brasil.html</feedburner:origLink></item><item><title>Fiat Bravo: vendas baixas, desvalorização alta</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/8vs4eePRWBE/fiat-bravo-vendas-baixas-desvalorizacao.html</link><category>Fiat-Bravo</category><category>Fiat Bravo Sporting</category><category>carros problematicos</category><category>Bravo</category><category>Fiat</category><category>Fiat Bravo</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Tue, 21 May 2013 16:26:02 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-3724548035616908592</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
O &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Fiat-Bravo" target="_blank"&gt;Fiat Bravo&lt;/a&gt; foi lançado no Brasil em 2010, com três anos de atraso em relação à Europa, trazendo um estilo considerado bonito, painel interessante, mecânica (motor) atualizada e acabamento interno de boa qualidade. Apesar disso, suas vendas sequer chegaram a superar seu predecessor, o Stilo, que, à época do seu lançamento, conseguiu, em alguns poucos momentos, superar o &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Golf" target="_blank"&gt;VW Golf &lt;/a&gt;em vendas. &lt;b&gt;O Bravo&lt;/b&gt; nem isso, visto que &lt;b&gt;vem tomando uma surra homérica do VW Golf em vendas desde que foi lançado&lt;/b&gt;. &lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-O8mV65JcFBI/UZr0dTEBx7I/AAAAAAABBFo/U5ZQyAhHWec/s1600/Fiat-Bravo-2013+(1).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="Fiat Bravo 2013" border="0" height="478" src="http://3.bp.blogspot.com/-O8mV65JcFBI/UZr0dTEBx7I/AAAAAAABBFo/U5ZQyAhHWec/s640/Fiat-Bravo-2013+(1).JPG" title="Fiat Bravo" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A questão que se coloca é: por qual motivo o Bravo tem um desempenho de mercado tão fraco? A resposta pode estar em um conjunto de fatores que vão do estilo, passando por problemas técnicos, deficiências de ordem mecânica e a tradicional desconfiança com relação aos produtos da Fiat que não são populares.&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/fiat-bravo-vendas-baixas-desvalorizacao.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-21T20:26:02.735-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://3.bp.blogspot.com/-O8mV65JcFBI/UZr0dTEBx7I/AAAAAAABBFo/U5ZQyAhHWec/s72-c/Fiat-Bravo-2013+(1).JPG" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">55</thr:total><georss:featurename xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">República Federativa do Brasil</georss:featurename><georss:point xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-14.235004 -51.92527999999999</georss:point><georss:box xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-67.751949 -134.5424675 39.281941 30.691907500000013</georss:box><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/fiat-bravo-vendas-baixas-desvalorizacao.html</feedburner:origLink></item><item><title>Audi Q5 ganha versão Ambition com motor 3.0 V6</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/x-4CsAAYNS8/audi-q5-ganha-versao-ambition-com-motor.html</link><category>Audi</category><category>motor</category><category>Audi Q5</category><category>versão</category><category>Mercado</category><category>Lançamento</category><category>brasil</category><author>noreply@blogger.com (Leonardo Andrade)</author><pubDate>Mon, 20 May 2013 21:35:59 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-8484904096118284253</guid><description>&lt;br&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
A Audi apresentou nesta semana a
versão Ambition do utilitário-esportivo Q5 no mercado brasileiro. O novo modelo
traz o novo motor V6 de 3.0 litros, enquanto o Attraction, ofertado por R$
202.750, vem equipado com o propulsor 2.0 TFSI. A novidade chega à rede de
concessionárias por R$ 246.700.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-XcCuHRy93SA/UZr5bETMhiI/AAAAAAAABG4/auOLwTh8Pxs/s1600/Audi+Q5+Ambition+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://3.bp.blogspot.com/-XcCuHRy93SA/UZr5bETMhiI/AAAAAAAABG4/auOLwTh8Pxs/s640/Audi+Q5+Ambition+1.jpg" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/audi-q5-ganha-versao-ambition-com-motor.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-21T01:35:59.122-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://3.bp.blogspot.com/-XcCuHRy93SA/UZr5bETMhiI/AAAAAAAABG4/auOLwTh8Pxs/s72-c/Audi+Q5+Ambition+1.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/audi-q5-ganha-versao-ambition-com-motor.html</feedburner:origLink></item><item><title>Peugeot 308 e 408 THP passam por recall no Brasil</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/tu8BYNkuMfg/peugeot-308-e-408-thp-passam-por-recall.html</link><category>Recall</category><category>308</category><category>Hatch</category><category>408</category><category>turbo</category><category>sedan</category><category>Peugeot</category><author>noreply@blogger.com (Leonardo Andrade)</author><pubDate>Mon, 20 May 2013 19:42:18 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-699092295591650161</guid><description>&lt;br&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
A Peugeot anunciou nesta
segunda-feira (20) um recall para 811 unidades do hatch 308 e do sedã 408,
ambos na versão equipada com motor 1.6 litro turbo, a mais cara da linha dos
modelos, fabricadas entre 3 de julho de 2012 e 11 de julho de 2012 no caso do
308 e 16 de março de 2011 a 9 de agosto de 2012 no caso do 408. O problema é no
sistema de freio.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Zlj4Mn9_39A/UZre_2b-_DI/AAAAAAAABGo/xMFYLwnJITQ/s1600/Peugeot+308+THP.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="476" src="http://3.bp.blogspot.com/-Zlj4Mn9_39A/UZre_2b-_DI/AAAAAAAABGo/xMFYLwnJITQ/s640/Peugeot+308+THP.jpg" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/peugeot-308-e-408-thp-passam-por-recall.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-20T23:42:18.922-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://3.bp.blogspot.com/-Zlj4Mn9_39A/UZre_2b-_DI/AAAAAAAABGo/xMFYLwnJITQ/s72-c/Peugeot+308+THP.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/peugeot-308-e-408-thp-passam-por-recall.html</feedburner:origLink></item><item><title>Golf e Cruze x Fiesta e Peugeot 208: médio contra compacto</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/954yrow1S8E/golf-e-cruze-x-fiesta-e-peugeot-208.html</link><category>Comparativo</category><category>Cruze Sport6</category><category>Fiesta</category><category>Peugeot 208</category><category>Golf</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Tue, 21 May 2013 06:08:39 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-5982372654660282474</guid><description>Em &lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/vw-golf-sportline-x-gm-cruze-sport6-o.html" target="_blank"&gt;artigo anterior&lt;/a&gt; nós comparamos o &lt;b&gt;Golf 2.0 Automático&lt;/b&gt; com o &lt;b&gt;Chevrolet Cruze 1.8 Automático&lt;/b&gt;, com relação às características de desempenho, consumo e preço. Entretanto, com o lançamento dos &lt;i&gt;hatchs premium&lt;/i&gt; &lt;b&gt;Peugeot 208 Griffe 1.6 Automático&lt;/b&gt; e &lt;b&gt;Ford Fiesta Titanium 1.6 Titanium Automático&lt;/b&gt;, ambos com preços na casa dos R$ 55 mil reais, optamos por colocar os números desses &lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt;carros&lt;/a&gt; em perspectiva com os do &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Golf" target="_blank"&gt;Golf&lt;/a&gt; e do &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Cruze%20Sport6" target="_blank"&gt;Cruze&lt;/a&gt;, ambos automáticos.&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-IHyN6s5Ysh8/UZg1AWc8d0I/AAAAAAABA-U/P_rwUHyxXvQ/s1600/VW-Golf-Automatico-x-Peugeot-208+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="VW Golf x Peugeot 208" border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-IHyN6s5Ysh8/UZg1AWc8d0I/AAAAAAABA-U/P_rwUHyxXvQ/s640/VW-Golf-Automatico-x-Peugeot-208+(2).JPG" title="VW Golf x Peugeot 208" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br&gt;
Em termos de preços, o &lt;b&gt;&lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Peugeot%20208" target="_blank"&gt;Peugoet 208 1.6 Griffe&lt;/a&gt;&lt;/b&gt; é o mais barato de todos, precificado em&lt;b&gt; R$ 54.690&lt;/b&gt; reais, seguido do &lt;b&gt;&lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Fiesta" target="_blank"&gt;Ford Fiesta 1.6 Titanium (R$ 54.990)&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;, &lt;b&gt;Golf 2.0 Sportline Automático (R$ 60.400)&lt;/b&gt; e &lt;b&gt;Chevrolet Cruze LT R7H (R$ 68.900)&lt;/b&gt; . Já com relação à distância entre-eixos, o Fiesta é tem 2.489mm, seguido do Golf (2.510mm), Peugeot 208 (2.541) e Cruze (2.685mm).&lt;br&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/golf-e-cruze-x-fiesta-e-peugeot-208.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-21T10:08:39.098-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://1.bp.blogspot.com/-IHyN6s5Ysh8/UZg1AWc8d0I/AAAAAAABA-U/P_rwUHyxXvQ/s72-c/VW-Golf-Automatico-x-Peugeot-208+(2).JPG" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">75</thr:total><georss:featurename xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">República Federativa do Brasil</georss:featurename><georss:point xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-14.235004 -51.92527999999999</georss:point><georss:box xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-67.751949 -134.5424675 39.281941 30.691907500000013</georss:box><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/golf-e-cruze-x-fiesta-e-peugeot-208.html</feedburner:origLink></item><item><title>VW Golf Sportline x GM Cruze Sport6: o duelo dos automáticos</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/1kyfmuhbpts/vw-golf-sportline-x-gm-cruze-sport6-o.html</link><category>Cruze</category><category>Comparativo</category><category>Hatch</category><category>Cruze Sport6</category><category>Golf</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Tue, 21 May 2013 06:12:27 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-2456425410991716503</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
O &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Cruze%20Sport6" target="_blank"&gt;Chevrolet Cruze Sport6&lt;/a&gt; é o atual líder de vendas entre os hatchs médios, e o &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Golf" target="_blank"&gt;Volkswagen Golf&lt;/a&gt; mantém-se em terceiro lugar, o que suscita a comparação entre esses dois &lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt;carros&lt;/a&gt; em suas configurações automáticas em seus aspectos técnicos e de custo benefício.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Oy5IbrNO8_c/UZcKUWGjsKI/AAAAAAABA6A/ikZF8Z53xiE/s1600/VW-Golf-x-GM-Cruze-Sport+(11).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="VW Golf Sportline Automático x GM Cruze Sport6 Automático" border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-Oy5IbrNO8_c/UZcKUWGjsKI/AAAAAAABA6A/ikZF8Z53xiE/s640/VW-Golf-x-GM-Cruze-Sport+(11).JPG" title="VW Golf Sportline Automático x GM Cruze Sport6 Automático" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Começando pelo preço, o &lt;b&gt;Volkswagen Golf Sportline 2.0 Automático&lt;/b&gt;, em sua configuração básica, tem preço estipulado de &lt;b&gt;R$ 60.445 reais&lt;/b&gt;, valor que incorpora os seguintes itens de série: freios ABS, Air-Bag p/motorista e passageiro, alarme, ar-condicionado digital Climatronic, sensor de estacionamento traseiro, Cd-player c/usb compatível com Ipod, chave canivete c/controle remoto, coluna de Direção regulável, descansa-braco dianteiro central, direção hidráulica, faróis com função &lt;i&gt;Coming&amp;amp;leaving Home&lt;/i&gt;, Faróis De Neblina, Piloto Automático  rodas de 16 polegadas de liga-leve montadas em pneus 205/55 R16, retrovisor eletrocrômico  sensores de chuva e crepuscular, travamento central com controle remoto, vidros elétricos  acabamento interno em couro, entre outros.&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/vw-golf-sportline-x-gm-cruze-sport6-o.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-21T10:12:27.949-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://4.bp.blogspot.com/-Oy5IbrNO8_c/UZcKUWGjsKI/AAAAAAABA6A/ikZF8Z53xiE/s72-c/VW-Golf-x-GM-Cruze-Sport+(11).JPG" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">69</thr:total><georss:featurename xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">República Federativa do Brasil</georss:featurename><georss:point xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-14.235004 -51.92527999999999</georss:point><georss:box xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-67.751949 -134.5424675 39.281941 30.691907500000013</georss:box><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/vw-golf-sportline-x-gm-cruze-sport6-o.html</feedburner:origLink></item><item><title>Novo Peugeot 308 2014 ao vivo e à cores na França</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/6Gn5yEDOGrY/novo-peugeot-308-2014-ao-vivo-e-cores.html</link><category>Segredo</category><category>Hatch</category><category>Peugeot-308</category><category>Peugeot</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Mon, 20 May 2013 06:24:30 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-64397181966947497</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Peugeot" target="_blank"&gt;Peugeot&lt;/a&gt; prepara o lançamento oficial do &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Peugeot-308" target="_blank"&gt;Novo Peugeot 308 2014&lt;/a&gt; - &lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt;carro&lt;/a&gt; que teve seu estilo totalmente reformulado - no Salão do Automóvel de Frankfurt, Alemanha, que tem início em setembro de 2013. Até lá, porém, o carro seguirá em testes.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-2EdM-KtMNtw/UZojSSNTGkI/AAAAAAABBDk/8Q_k503HHi0/s1600/Novo-Peugeot-308-2014+(4).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="Novo Peugeot 308 2014" border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-2EdM-KtMNtw/UZojSSNTGkI/AAAAAAABBDk/8Q_k503HHi0/s640/Novo-Peugeot-308-2014+(4).jpg" title="Novo Peugeot 308 2014" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
O modelo já tinha sido mostrado em imagens de estúdio, tanto do interior quanto externas, mas agora chegam imagens do carro já licenciando e circulando pelas ruas francesas.&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/novo-peugeot-308-2014-ao-vivo-e-cores.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-20T10:24:30.777-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://2.bp.blogspot.com/-2EdM-KtMNtw/UZojSSNTGkI/AAAAAAABBDk/8Q_k503HHi0/s72-c/Novo-Peugeot-308-2014+(4).jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">12</thr:total><georss:featurename xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">República Federativa do Brasil</georss:featurename><georss:point xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-14.235004 -51.92527999999999</georss:point><georss:box xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-67.751949 -134.5424675 39.281941 30.691907500000013</georss:box><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/novo-peugeot-308-2014-ao-vivo-e-cores.html</feedburner:origLink></item><item><title>Nova VW Amarok XXL cabine dupla</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/uOnSu3J8Ox4/nova-vw-amarok-xxl-cabine-dupla.html</link><category>lançamento Europa</category><category>Utilitários</category><category>Noticias</category><category>Volkswagen</category><category>VW Amarok</category><author>noreply@blogger.com (Mirian)</author><pubDate>Mon, 20 May 2013 07:50:19 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-6079353447450376374</guid><description>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
É evidente que o atrativo principal de uma picape está exatamente nas possibilidades que oferece como &amp;quot;utilitário&amp;quot; para transporte de carga. E quando ela tem a cabine dupla o espaço de carga fica bem reduzido.&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-APqA3ztdWvI/UZl5t7cph4I/AAAAAAAAWng/XD1v8rCQstU/s1600/VW+Amarok+lateral.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="" border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-APqA3ztdWvI/UZl5t7cph4I/AAAAAAAAWng/XD1v8rCQstU/s640/VW+Amarok+lateral.jpg" title="Nova VW Amarok XXL 2013" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="text-align: justify;"&gt;A empresa alemã ciente desse problema apresentou uma versão XXL - extralarge - da Amarok cabine dupla com caçamba 34 cm maior e 5.90m de comprimento total. Essa picape foi apresentada como conceito no Salão de Buenos Aires em 2011 com o nome de Amarok Maxi. Agora está sendo lançada na Europa como XXL.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/nova-vw-amarok-xxl-cabine-dupla.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-20T11:50:19.833-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://3.bp.blogspot.com/-APqA3ztdWvI/UZl5t7cph4I/AAAAAAAAWng/XD1v8rCQstU/s72-c/VW+Amarok+lateral.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">3</thr:total><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/nova-vw-amarok-xxl-cabine-dupla.html</feedburner:origLink></item><item><title>Ford Fiesta ST já soma 3 mil pedidos na Europa</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/3kCKBHIlIG4/ford-fiesta-st-ja-soma-3-mil-pedidos-na.html</link><category>Ford</category><category>Fiesta ST</category><category>Hatch</category><category>Europa</category><category>Mercado</category><category>Ford Fiesta</category><category>esportivo</category><author>noreply@blogger.com (Leonardo Andrade)</author><pubDate>Tue, 21 May 2013 06:06:46 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-8016376990435439438</guid><description>&lt;span style="text-align: justify;"&gt;Lançado no mercado europeu em
março deste ano, o Ford Fiesta em sua versão esportiva ST já contabiliza 3 mil
encomendas na rede de concessionárias do velho-continente. Alemanha, Reino
Unido e Suíça são os mercados com maior procura de consumidores pela versão
esportiva do hatch compacto, sendo que mais da metade dos pedidos se encontram
no mercado britânico, seguido pelo alemão e pelo suíço.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-rFr-z_r6BMI/UZsOWl8VXyI/AAAAAAAABHk/YnwCrhXPt84/s1600/Ford+Fiesta+ST.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://1.bp.blogspot.com/-rFr-z_r6BMI/UZsOWl8VXyI/AAAAAAAABHk/YnwCrhXPt84/s640/Ford+Fiesta+ST.jpg" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/ford-fiesta-st-ja-soma-3-mil-pedidos-na.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-21T10:06:46.694-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://1.bp.blogspot.com/-rFr-z_r6BMI/UZsOWl8VXyI/AAAAAAAABHk/YnwCrhXPt84/s72-c/Ford+Fiesta+ST.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/ford-fiesta-st-ja-soma-3-mil-pedidos-na.html</feedburner:origLink></item><item><title>Ford reestilizará EcoSport em 2016</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/FcUg9FVXc94/ford-reestilizara-ecosport-em-2016.html</link><category>Ford</category><category>EcoSport</category><category>Segredo</category><category>Mercado</category><category>SUV</category><author>noreply@blogger.com (Leonardo Andrade)</author><pubDate>Tue, 21 May 2013 06:07:14 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-2508418946771339311</guid><description>&lt;span style="text-align: justify;"&gt;A Ford deverá realizar as
primeiras mudanças na segunda geração do EcoSport em 2016. A informação foi
revelada por Trevor Worthington, diretor da divisão de veículos de passeio e
utilitários da Ford para as regiões da Ásia e Pacífico, durante uma entrevista.
De acordo com o executivo, as demandas e sugestões de clientes serão
fundamentais para a realização de mudanças no modelo.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-KJIuxC78_DM/UZsNdLSCOzI/AAAAAAAABHY/WgBpAPrb6qc/s1600/Ford+EcoSport.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="480" src="http://2.bp.blogspot.com/-KJIuxC78_DM/UZsNdLSCOzI/AAAAAAAABHY/WgBpAPrb6qc/s640/Ford+EcoSport.jpg" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/ford-reestilizara-ecosport-em-2016.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-21T10:07:14.686-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://2.bp.blogspot.com/-KJIuxC78_DM/UZsNdLSCOzI/AAAAAAAABHY/WgBpAPrb6qc/s72-c/Ford+EcoSport.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">0</thr:total><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/ford-reestilizara-ecosport-em-2016.html</feedburner:origLink></item><item><title>Toyota Corolla volta à liderança no começo de maio</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/VyG6hOMfWPM/toyota-corolla-volta-lideranca-no.html</link><category>Mercado</category><category>Corolla</category><category>Toyota</category><category>Jetta</category><category>sedan</category><category>mais-vendidos</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Sun, 19 May 2013 18:09:38 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-5568503100884447475</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
O &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Civic" target="_blank"&gt;Honda Civic&lt;/a&gt; vinha liderando o mercado de sedãs médios até o meio de abril, momento a partir do qual observou-se uma reação do &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Corolla" target="_blank"&gt;Corolla&lt;/a&gt;, consolidada neste momento.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-6NkQfq08oq0/UZl3ukVtdWI/AAAAAAABBC8/TscoNWLFHxY/s1600/Toyota-Corolla-GLi-2014-AT+(1).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="Toyota Corolla GLi 2014 Automático" border="0" height="480" src="http://4.bp.blogspot.com/-6NkQfq08oq0/UZl3ukVtdWI/AAAAAAABBC8/TscoNWLFHxY/s640/Toyota-Corolla-GLi-2014-AT+(1).JPG" title="Toyota Corolla GLi 2014 Automático" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A estatística quinzenal da FENABRAVE aponta sua liderança, com 2.647 &lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt;carros&lt;/a&gt; vendidos nos primeiros quinze dias de maio.&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/toyota-corolla-volta-lideranca-no.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-19T22:09:38.171-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://4.bp.blogspot.com/-6NkQfq08oq0/UZl3ukVtdWI/AAAAAAABBC8/TscoNWLFHxY/s72-c/Toyota-Corolla-GLi-2014-AT+(1).JPG" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">23</thr:total><georss:featurename xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">República Federativa do Brasil</georss:featurename><georss:point xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-14.235004 -51.92527999999999</georss:point><georss:box xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-67.751949 -134.5424675 39.281941 30.691907500000013</georss:box><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/toyota-corolla-volta-lideranca-no.html</feedburner:origLink></item><item><title>VW Fusca supera o Citroen DS4 na pista e nas vendas</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/AIucOO-95pg/vw-fusca-supera-o-citroen-ds4-na-pista.html</link><category>Fusca</category><category>Mercado</category><category>Volkswagen</category><category>mais-vendidos</category><category>Análise de Usados</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Sun, 19 May 2013 15:16:36 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-6477925974384041179</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
O &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Fusca" target="_blank"&gt;Volkswagen Fusca&lt;/a&gt; concorre no segmento de &lt;i&gt;hatchs premium&lt;/i&gt; com o &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Citroen%20DS4" target="_blank"&gt;Citroën DS4&lt;/a&gt;, sendo ambos os carros equipados com motores turbo, bom acabamento e estilo diferenciado, mas o &lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt;carro&lt;/a&gt; alemão vem seduzindo mais consumidores que o francês.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-EGb7hZBe1jA/UZj9AfSAovI/AAAAAAABA_8/ykCJ3syBgkI/s1600/Novo-Fusca-2014-Vermelho+(9).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="Novo VW Fusca 2014 - vermelho" border="0" height="398" src="http://2.bp.blogspot.com/-EGb7hZBe1jA/UZj9AfSAovI/AAAAAAABA_8/ykCJ3syBgkI/s640/Novo-Fusca-2014-Vermelho+(9).JPG" title="Novo VW Fusca 2014" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Na primeira quinzena de maio, o Fusca observou 36 unidades vendidas - exatamente 1 unidade a mais que o modelo da Citroen, que emplacou 35 carros. No acumulado do ano, porém, a vantagem do Fusca é bem mais expressiva, com 477 unidades vendidas, contra 233 do Citroen.&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/vw-fusca-supera-o-citroen-ds4-na-pista.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-19T19:16:36.855-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://2.bp.blogspot.com/-EGb7hZBe1jA/UZj9AfSAovI/AAAAAAABA_8/ykCJ3syBgkI/s72-c/Novo-Fusca-2014-Vermelho+(9).JPG" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">16</thr:total><georss:featurename xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">República Federativa do Brasil</georss:featurename><georss:point xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-14.235004 -51.92527999999999</georss:point><georss:box xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-67.751949 -134.5424675 39.281941 30.691907500000013</georss:box><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/vw-fusca-supera-o-citroen-ds4-na-pista.html</feedburner:origLink></item><item><title>Hyundai HB20 despenca em maio; VW Fox e GM Onix sobem</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/RI3QYCdJOhI/hyundai-hb20-despenca-em-maio-vw-fox-e.html</link><category>Chevrolet-Onix</category><category>Mercado</category><category>Fox</category><category>mais-vendidos</category><category>Hyunda-HB-20</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Sat, 18 May 2013 17:06:17 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-7056978796388799738</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Assim como &lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/04/vw-fox-perto-de-superar-o-hb20-em-vendas.html" target="_blank"&gt;já vínhamos apontando em abril&lt;/a&gt;, o &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Fox" target="_blank"&gt;VW Fox&lt;/a&gt; consolidou a ultrapassagem em vendas sobre o Hyundai HB20, emplacando 5.204 unidades na primeira quinzena de maio, sendo superado, porém, pela excelente performance de vendas do Chevrolet Onix, que vendeu, no mesmo período, 5.362 &lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt;carros&lt;/a&gt;.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-g5sUj-YPl74/UZf9ga820_I/AAAAAAABA88/JEn-TD1fWq8/s1600/Hyundai-HB20-Premium-Preto+(3).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="Hyundai HB20 Premium Automático" border="0" height="478" src="http://4.bp.blogspot.com/-g5sUj-YPl74/UZf9ga820_I/AAAAAAABA88/JEn-TD1fWq8/s640/Hyundai-HB20-Premium-Preto+(3).JPG" title="Hyundai HB20 Premium Automático" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
O &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Hyunda-HB-20" target="_blank"&gt;Hyundai HB20&lt;/a&gt; caiu da 4ª para a 8ª posição entre os mais vendidos, com 4.831 unidades emplacadas do modelo hatch nos primeiros quinze dias de abril. Sua versão sedã, o HB20S, porém, mostrou bom desempenho em vendas, com 2.104 unidades no mesmo período.&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/hyundai-hb20-despenca-em-maio-vw-fox-e.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-18T21:06:17.829-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://4.bp.blogspot.com/-g5sUj-YPl74/UZf9ga820_I/AAAAAAABA88/JEn-TD1fWq8/s72-c/Hyundai-HB20-Premium-Preto+(3).JPG" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">35</thr:total><georss:featurename xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">República Federativa do Brasil</georss:featurename><georss:point xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-14.235004 -51.92527999999999</georss:point><georss:box xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-67.751949 -134.5424675 39.281941 30.691907500000013</georss:box><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/hyundai-hb20-despenca-em-maio-vw-fox-e.html</feedburner:origLink></item><item><title>Novo Audi A3 2014 tem preço de R$ 115.000 reais no Brasil</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/jqUDuxju14U/novo-audi-a3-2014-tem-preco-de-r-115000.html</link><category>Audi-A3</category><category>Audi</category><category>Lançamento</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Fri, 17 May 2013 20:13:28 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-7418213202011737743</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
A Audi do Brasil divulga as especificações e preços da novo A3 2014: o modelo de três portas, com motor 1.8 TSFI Turbo com 180 cavalos está precificado em elevadíssimos R$ 115 mil - bem mais caro que seus concorrentes diretos, como BMW Série 1 e Mercedes Classe A.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-sYnImu4rPcE/UZbsUr7ECBI/AAAAAAABA5Q/I0IxWoCxYeI/s1600/Novo-Audi-A3-2014-interior+(2).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="Novo Audi A3 2014" border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-sYnImu4rPcE/UZbsUr7ECBI/AAAAAAABA5Q/I0IxWoCxYeI/s640/Novo-Audi-A3-2014-interior+(2).jpg" title="Novo Audi A3 2014" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Em termos mecânicos, o &lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt;carro&lt;/a&gt; é equipado com motor 1.8 TFSI de 180 cv e torque de 25,5 kgfm - disponível entre 1.250 e 5.000 rpm, acoplado a uma caixa de transmissão automática S-tronic de 7 velocidades - conjunto que acelera o A3 de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos para atingir uma velocidade máxima de 232 km/h.&lt;br&gt;
&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/novo-audi-a3-2014-tem-preco-de-r-115000.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-18T00:13:28.133-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://1.bp.blogspot.com/-sYnImu4rPcE/UZbsUr7ECBI/AAAAAAABA5Q/I0IxWoCxYeI/s72-c/Novo-Audi-A3-2014-interior+(2).jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">9</thr:total><georss:featurename xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">República Federativa do Brasil</georss:featurename><georss:point xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-14.235004 -51.92527999999999</georss:point><georss:box xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-67.751949 -134.5424675 39.281941 30.691907500000013</georss:box><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/novo-audi-a3-2014-tem-preco-de-r-115000.html</feedburner:origLink></item><item><title>Ford Fiesta S 2014 - fotos, preço, vídeo e especificações</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/DejC7KPfbTM/ford-fiesta-s-2014-fotos-preco-video-e.html</link><category>Ford</category><category>Fiesta</category><category>Lançamento</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Fri, 17 May 2013 17:42:11 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-5162439634773592163</guid><description>O &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Fiesta" target="_blank"&gt;novo Ford Fiesta 2014&lt;/a&gt; chegou ao mercado já há algum tempo, com preços a partir de R$ 38.990 reais - valor este pedido pela versão de entrada, S -&lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt; carro &lt;/a&gt;que não foi dos primeiros a chegar às concessionárias, visto que a Ford do Brasil fez distribuições iniciais dos modelos Titanium (top de linha) e SE (intermediária).&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-7LcWfJ4ZGJU/UZZm4QA61zI/AAAAAAABA3Y/jhDtQHbr3aM/s1600/Novo+Ford+Fiesta+S+2014+(5).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="Novo Ford New Fiesta S 2014" border="0" height="398" src="http://3.bp.blogspot.com/-7LcWfJ4ZGJU/UZZm4QA61zI/AAAAAAABA3Y/jhDtQHbr3aM/s640/Novo+Ford+Fiesta+S+2014+(5).JPG" title="Ford Fiesta S 2014" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;br&gt;
Entretanto, agora as versões mais simples começam a chegar às lojas, como esta S que mostramos neste post - evidenciando que o modelo de entrada não conta com rodas de alumínio, mas rodas de aço, com calotas.&lt;br&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/ford-fiesta-s-2014-fotos-preco-video-e.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-17T21:42:11.494-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://3.bp.blogspot.com/-7LcWfJ4ZGJU/UZZm4QA61zI/AAAAAAABA3Y/jhDtQHbr3aM/s72-c/Novo+Ford+Fiesta+S+2014+(5).JPG" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">37</thr:total><georss:featurename xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">República Federativa do Brasil</georss:featurename><georss:point xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-14.235004 -51.92527999999999</georss:point><georss:box xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-67.751949 -134.5424675 39.281941 30.691907500000013</georss:box><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/ford-fiesta-s-2014-fotos-preco-video-e.html</feedburner:origLink></item><item><title>Novo Focus 2014: nas lojas em agosto. Preço desde R$ 54k</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/-T7WK-5ZjaY/novo-focus-2014-nas-lojas-em-agosto-com.html</link><category>Ford</category><category>Segredo</category><category>Focus</category><category>Lançamento</category><author>noreply@blogger.com (Fábio LM)</author><pubDate>Thu, 16 May 2013 20:29:11 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-8889201710001278995</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
O &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Focus" target="_blank"&gt;Novo Ford Focus 2014&lt;/a&gt; começa a ser produzido na fábrica da &lt;a href="http://www.car.blog.br/search/label/Ford" target="_blank"&gt;Ford&lt;/a&gt; em Pacheco, Argentina, neste mês de maio, e o seu lançamento oficial será no Salão do Automóvel de Buenos Aires, que ocorre entre os dias 20 e 30 de junho. Consta que já saíram da planta platina cerca de 30 modelos pré-série, destinados aos testes finais de homologação do carro junto às autoridades.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-4yXUhLpBaf4/UZWg3L1Ox5I/AAAAAAABA1Y/Ge60qigYGgw/s1600/Novo-Ford-Focus-2014+(23).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img alt="Novo Ford Focus 2014" border="0" height="398" src="http://2.bp.blogspot.com/-4yXUhLpBaf4/UZWg3L1Ox5I/AAAAAAABA1Y/Ge60qigYGgw/s640/Novo-Ford-Focus-2014+(23).jpg" title="Novo Ford Focus 2014" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Já no mês de julho começam a chegar ao Brasil as primeiras unidades do &lt;a href="http://www.car.blog.br/" target="_blank"&gt;carro&lt;/a&gt;, com previsão de disponibilidade comercial no mercado brasileiro para agosto, nas duas versões de carroceria: hatch e sedã.&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/novo-focus-2014-nas-lojas-em-agosto-com.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-17T00:29:11.805-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://2.bp.blogspot.com/-4yXUhLpBaf4/UZWg3L1Ox5I/AAAAAAABA1Y/Ge60qigYGgw/s72-c/Novo-Ford-Focus-2014+(23).jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">44</thr:total><georss:featurename xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">República Federativa do Brasil</georss:featurename><georss:point xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-14.235004 -51.92527999999999</georss:point><georss:box xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">-67.751949 -134.5424675 39.281941 30.691907500000013</georss:box><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/novo-focus-2014-nas-lojas-em-agosto-com.html</feedburner:origLink></item><item><title>Porsche Panamera chega a 100 mil unidades produzidas na Alemanha</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/fUy6WIHLhE0/porsche-panamera-chega-100-mil-unidades.html</link><category>produção</category><category>Panamera</category><category>Porsche</category><category>Cupe</category><category>Alemanha</category><author>noreply@blogger.com (Leonardo Andrade)</author><pubDate>Fri, 17 May 2013 05:26:11 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-7567038058279383357</guid><description>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
Lançado na linha de produção no ano de 2009, o Porsche Panamera chegou a 100 mil unidades fabricadas na unidade de Leipzig, na Alemanha. O modelo comemorativo foi produzido na versão S E-Hybrid, pintado na cor Prata “Rhodium”.&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-zam-kfsbyI8/UZYhogzyGFI/AAAAAAABA2w/GcT3LDQG31Y/s1600/Porsche-Panamera+(4).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://4.bp.blogspot.com/-zam-kfsbyI8/UZYhogzyGFI/AAAAAAABA2w/GcT3LDQG31Y/s640/Porsche-Panamera+(4).jpg" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;br&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&amp;quot;Em mais de 120 países, os clientes dirigem um Panamera que é feito aqui em Leipzig, que é exemplo de esportividade e qualidade. Eu e toda a equipe estamos muito orgulhosos&amp;quot;, disse Siegfried Bülow, presidente do conselho da Porsche Leipzig.&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/porsche-panamera-chega-100-mil-unidades.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-17T09:26:11.548-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://4.bp.blogspot.com/-zam-kfsbyI8/UZYhogzyGFI/AAAAAAABA2w/GcT3LDQG31Y/s72-c/Porsche-Panamera+(4).jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/porsche-panamera-chega-100-mil-unidades.html</feedburner:origLink></item><item><title>Fiat pode transferir sede para os EUA</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/cCcPLDdWVgU/fiat-pode-transferir-sede-para-os-eua.html</link><category>Mercado</category><category>Fiat</category><category>EUA</category><author>noreply@blogger.com (Leonardo Andrade)</author><pubDate>Fri, 17 May 2013 05:20:13 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-4678234690697354870</guid><description>&lt;span style="text-align: justify;"&gt;Situada em Turim, no noroeste da
Itália, desde sua fundação, no ano de 1899, a Fiat poderá mudar sua sede para
os Estados Unidos. A transferência é avaliada por Sergio Marchionne, CEO do
grupo italiano, mas até o momento nada foi definido – outras possibilidades
também estão sendo estudadas.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7vrkj8WJSQY/UZXL-mP123I/AAAAAAAABGI/R395MTyQPBI/s1600/Fiat+500.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="426" src="http://2.bp.blogspot.com/-7vrkj8WJSQY/UZXL-mP123I/AAAAAAAABGI/R395MTyQPBI/s640/Fiat+500.jpg" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/fiat-pode-transferir-sede-para-os-eua.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-17T09:20:13.940-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://2.bp.blogspot.com/-7vrkj8WJSQY/UZXL-mP123I/AAAAAAAABGI/R395MTyQPBI/s72-c/Fiat+500.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">2</thr:total><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/fiat-pode-transferir-sede-para-os-eua.html</feedburner:origLink></item><item><title>Chevrolet Traverse estreia airbag central</title><link>http://feedproxy.google.com/~r/automotivas/~3/Tv5yxQczYtE/chevrolet-traverse-estreia-airbag.html</link><category>Lançamento</category><category>Chevrolet</category><category>Airbags</category><category>EUA</category><author>noreply@blogger.com (Leonardo Andrade)</author><pubDate>Fri, 17 May 2013 05:22:36 PDT</pubDate><guid isPermaLink="false">tag:blogger.com,1999:blog-6662951520365094041.post-2405449636494735765</guid><description>&lt;span style="text-align: justify;"&gt;A Chevrolet anunciou nesta semana
nos Estados Unidos a chegada do airbag central para os ocupantes dos bancos
dianteiros na linha 2013 do crossover Traverse. Trata-se do primeiro carro do
mundo a contar com tal equipamento.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;
&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hxpIJjD9EB4/UZXCRMfXbGI/AAAAAAAABF4/6JCSE0fgnzI/s1600/Chevrolet+Traverse+airbag+central.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="372" src="http://2.bp.blogspot.com/-hxpIJjD9EB4/UZXCRMfXbGI/AAAAAAAABF4/6JCSE0fgnzI/s640/Chevrolet+Traverse+airbag+central.jpg" width="640"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
&lt;div class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;a href="http://www.car.blog.br/2013/05/chevrolet-traverse-estreia-airbag.html#more"&gt;Continuar lendo »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;http://www.car.blog.br&lt;/div&gt;</description><app:edited xmlns:app="http://www.w3.org/2007/app">2013-05-17T09:22:36.669-03:00</app:edited><media:thumbnail url="http://2.bp.blogspot.com/-hxpIJjD9EB4/UZXCRMfXbGI/AAAAAAAABF4/6JCSE0fgnzI/s72-c/Chevrolet+Traverse+airbag+central.jpg" height="72" width="72" /><thr:total xmlns:thr="http://purl.org/syndication/thread/1.0">1</thr:total><feedburner:origLink>http://www.car.blog.br/2013/05/chevrolet-traverse-estreia-airbag.html</feedburner:origLink></item><media:rating>nonadult</media:rating></channel></rss>
