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	<title>Automotive Space News</title>
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	<link>https://www.automotivespace.it/news</link>
	<description>Tutti i comunicati stampa ufficiali dal mondo automotive</description>
	<lastBuildDate>Sun, 09 Jun 2019 09:48:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>it-IT</language>
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		<title>IL SUV HAVAL H2</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/il-suv-haval-h2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Jun 2019 09:20:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Haval]]></category>
		<category><![CDATA[haval]]></category>
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					<description><![CDATA[Il brand automobilistico HAVAL, marchio del Gruppo Great Wall, annuncia il suo ingresso ufficiale sul mercato italiano e presenta il modello H2, un SUV di segmento C che si presenta con una dotazione di eccellenza e un rapporto qualità/prezzo imbattibile. La vettura sarà disponibile presso la rete a partire dal mese di settembre.
In Italia i modelli HAVAL e Great Wall sono importati e distribuiti da Eurasia Motor Company s.r.l., con a capo l’Amministratore Delegato Federico Daffi.
IL BRAND HAVAL
Nonostante sia nuovo in Italia, HAVAL è il più importante brand del Gruppo Great Wall Motor e realizza i volumi maggiori. Reso indipendente nel 2013, HAVAL si è specializzato nella produzione di SUV di alta qualità e ha conquistato velocemente la fiducia dei consumatori. Infatti negli ultimi cinque anni è stato leader nelle vendite di SUV in Cina, ovvero nel più grande mercato mondiale di automobili.
Solo per nominare alcuni degli innumerevoli successi di HAVAL: nel 2018 HAVAL è risultato il miglior brand automobilistico cinese nella produzione di SUV; sempre nel 2018 HAVAL ha superato la soglia di 1 milione di automobili prodotte all’anno.
In patria, HAVAL commercializza diversi modelli di SUV: dal più compatto H2 al più ampio H9, passando dal versatile H6 &#8211; il best seller HAVAL, con più di 500.000 veicoli venduti ogni anno, dal 2013 al 2018.
Oggi in Italia HAVAL lancia il primo modello, l’H2, che si posiziona nella fascia dei crossover o SUV compatti che nel nostro paese rappresenta circa il 30% del mercato.&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/il-suv-haval-h2/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
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		<item>
		<title>UFI Filters ARGENTIUM, la rivoluzione della filtrazione aria abitacolo</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/ufi-filters-argentium-la-rivoluzione-della-filtrazione-aria-abitacolo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 May 2019 11:15:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[After Sales]]></category>
		<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[argentium]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
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					<description><![CDATA[UFI Filters, leader della filtrazione e del thermal management, presenta in occasione di Autopromotec (Bologna 2019), un’innovazione tecnologica dirompente, un materiale che segna l’inizio della nuova generazione della filtrazione aria abitacolo. Denominato ARGENTIUM, per l’unicità della propria struttura e dei materiali di cui è composto, il nuovo media filtrante interamente creato e realizzato da UFI Filters, è in fibre sintetiche polimeriche, all’interno delle quali è presente una combinazione di elementi dall’elevata funzione antibatterica.
Sviluppato grazie all’esperienza maturata da UFI Filters nella Ricerca e Sviluppo di nuovi materiali, il rivoluzionario media filtrante è composto da un tessuto non tessuto con incorporate particelle di argento – da cui il nome ARGENTIUM – dalla potente azione antimicrobica, la cui innovazione consiste nella capacità delle fibre di neutralizzare batteri, funghi e muffe, con abbattimento di oltre il 99% della carica batterica.
Dai test condotti in UFI Innovation Center, il centro di Ricerca &#38; Sviluppo di UFI FILTERS, è emerso che il nuovo prodotto mantiene inalterate le proprie caratteristiche antimicrobiche e quindi la capacità di abbattimento batterico durante tutto il ciclo di vita. UFI Filters ARGENTIUM, infatti, incorpora il principio antimicrobico nelle fibre stesse presentando così una capacità di annullamento della carica batterica fortemente prolungato nel tempo, diversamente dalle soluzioni oggi presenti sul mercato, le cui proprietà si esauriscono dopo pochi cicli di lavoro successivi all’installazione del filtro sul veicolo.
Il nuovo media UFI Filters ARGENITUM applicato ai filtri aria abitacolo offre così un netto miglioramento della qualità dell’aria e delle condizioni di guida all’interno&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/ufi-filters-argentium-la-rivoluzione-della-filtrazione-aria-abitacolo/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
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		<item>
		<title>Calsonic Kansei e Magneti Marelli si uniscono sotto un nuovo marchio globale</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/alsonic-kansei-e-magneti-marelli-si-uniscono-sotto-un-nuovo-marchio-globale/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 May 2019 13:31:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Marelli]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
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					<description><![CDATA[Calsonic Kansei e Magneti Marelli, fornitori leader nel settore automotive, hanno il piacere di annunciare oggi che le società si uniranno sotto un nuovo marchio globale: MARELLI. L’adozione di un marchio unico rappresenta un passo fondamentale nell’integrazione delle due società e posiziona MARELLI per competere in maniera ancora più efficace su scala globale.
MARELLI può contare su circa 170 fra stabilimenti e centri di Ricerca e Sviluppo in Europa, Nord America, Sud America e Asia-Pacifico. Come MARELLI, la società unificata è ancora meglio posizionata per servire i clienti in ogni parte del mondo, costruendo e diversificando la propria offerta. Con l’unione sotto un unico marchio, la società potrà sfruttare ancor più efficacemente le sue qualità uniche, per aumentare la propria competitività attraverso la costante attenzione all’innovazione, su cui si fonda la reputazione di Magneti Marelli, e al concetto di “Monozukuri”, vale a dire l’eccellenza in termini di prodotti, processi e qualità, di cui Calsonic Kansei è sinonimo.
Beda Bolzenius, CEO di MARELLI, ha affermato: “Si tratta di un momento cruciale per l’evoluzione della nostra società. Il nuovo brand si fonda sul concetto di “Powering Progress Together”, che riflette l’impegno nell’aiutare i nostri clienti a muoversi con sicurezza e affermarsi all’interno di un settore che vive una fase di cambiamento senza precedenti. Il nostro obiettivo è partire dalle basi del solido patrimonio grazie al quale le due società si sono affermate, per dare vita a un fornitore automotive leader a livello globale, di cui i nostri dipendenti e i nostri clienti&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/alsonic-kansei-e-magneti-marelli-si-uniscono-sotto-un-nuovo-marchio-globale/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
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		<item>
		<title>Al via gli ordini del nuovo allestimento Alfa Romeo Sport-Tech</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/al-via-gli-ordini-del-nuovo-allestimento-alfa-romeo-sport-tech/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 May 2019 13:28:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alfa Romeo]]></category>
		<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<category><![CDATA[Sport-Tech]]></category>
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					<description><![CDATA[La nuova Giulia Sport-Tech unisce l&#8217;anima sportiva Alfa Romeo alla connettività di bordo: di serie infatti offre contenuti esclusivi quali cerchi in lega bruniti a 5 fori da 18&#8243;, vetri privacy, Alfa Connect 8,8&#8243; con integrazione Apple CarPlay e Android AutoTM, Alfa Connected Services, Sintonizzatore Radio DAB, Adaptive Cruise Control, fari Bi-Xenon 25w e sensori di parcheggio posteriori.
L&#8217;esclusiva Giulia Sport-Tech è disponibile unicamente in quattro livree: Rosso Alfa, Bianco Alfa, Nero Vulcano e Grigio Stromboli, con tre ulteriori differenti design di cerchi oltre a quelli di serie: da 18&#8243; a turbina oppure a raggi o i cerchi performance da 19&#8243; bruniti a 5 fori. Giulia Sport-Tech è disponibile con le motorizzazioni 2.2 Turbo Diesel 160 CV AT8, interamente in alluminio e caratterizzato dal sistema d&#8217;iniezione di ultima generazione MultiJet II con Injection Rate Shaping, e 2.0 Benzina 200cv AT8. La motorizzazione benzina sviluppa la sua potenza massima a 4.500 giri/min, con una coppia massima di 330 Nm a 1.750 giri/min. Tra le sue peculiarità spiccano il sistema elettroidraulico di attuazione valvole MultiAir, il sistema di sovralimentazione &#8220;2-in-1&#8221; e l&#8217;iniezione diretta con sistema ad alta pressione da 200 bar. Questo si traduce in una risposta particolarmente pronta ai comandi dell&#8217;acceleratore e in una notevole efficienza nei consumi. La motorizzazione Diesel sprigiona la sua massima performance a 3.750 giri/min, con una coppia massima di 450 Nm a 1.750 giri/min.
Giulia Sport-Tech è offerta ad un prezzo di listino a partire da 42.700 € e viene proposta in occasione del lancio ad&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/al-via-gli-ordini-del-nuovo-allestimento-alfa-romeo-sport-tech/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
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		<item>
		<title>Arriva la nuova gamma &#8220;S&#8221; che esalta l&#8217;anima sportiva dei SUV Jeep</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/arriva-la-nuova-gamma-s-che-esalta-lanima-sportiva-dei-suv-jeep/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 May 2019 13:26:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
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					<description><![CDATA[Nata sulla base della versione top di gamma Limited, la nuova Jeep Renegade S si caratterizza per un look più sportivo dato dagli inserti Low Gloss Granite Crystal sui diversi badge (&#8220;4&#215;4&#8221;, &#8220;Jeep&#8221;, &#8220;Renegade&#8221; e &#8220;S&#8221;) e sulle finiture della leggendaria Seven Slot Grille. Completano gli esterni specifiche barre sul tetto ed esclusivi cerchi in lega da 19&#8243; in Granite Crystal. L&#8217;impostazione sportiva della nuova serie speciale S continua nell&#8217;abitacolo dove spicca l&#8217;ambiente All Black, sedili premium con nuove cuciture in tinta tungsteno e volante rivestito in pelle con impunture nere, insieme a contenuti tecnologi avanzati e intuitivi, come l&#8217;innovativo sistema UconnectTM 8,4&#8243; NAV con integrazione Apple CarPlay e compatibilità Android AutoTM. Non mancano ulteriori contenuti esclusivi per la sicurezza e il comfort, tra cui l&#8217;Adaptive Cruise Control, il Forward Collision Warning, il climatizzatore automatico bi-zona, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e il Full Pack Led che comprende DRL, proiettori anteriori, fendinebbia e fari posteriori a LED. Sotto il cofano, il nuovo motore 1.3 Turbo T4, da 180 CV con trasmissione automatica a nove marce. Disponibile anche il 1.3 Turbo T4 da 150 CV, il diesel Multijet II da 1,6 litri abbinabile al cambio manuale a 6 marce o all&#8217;automatico DDCT a sei velocità e il Multijet II 2 litri 4&#215;4 in abbinamento al cambio automatico a nove marce. Le leggendarie caratteristiche off-road del brand Jeep sono assicurate dal sistema di trazione 4&#215;4 con disconnessione dell&#8217;asse posteriore, controllo della trazione Selec-Terrain e dispositivo Hill Start Assist. La gamma Renegade&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/arriva-la-nuova-gamma-s-che-esalta-lanima-sportiva-dei-suv-jeep/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>LAND ROVER FESTEGGIA 30 ANNI DI AVVENTURE ALL-TERRAIN</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/land-rover-festeggia-30-anni-di-avventure-all-terrain/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 May 2019 13:22:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Discovery]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
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					<description><![CDATA[Il SUV Discovery di Land Rover alza ulteriormente l&#8217;asticella in termini di capacità all-terrain e versatilità e fruibilità quotidiane. Per festeggiare tre decenni di avventure con il suo inarrestabile SUV, Land Rover ha presentato la nuova Discovery Landmark Edition.
Fin dal suo lancio, al Motor Show di Francoforte 1989, la Discovery si è rivelata la scelta d&#8217;elezione sia per gli amanti dell&#8217;avventura che per le famiglie e la nuova Landmark Edition rappresenta l&#8217;epitome Discovery, con standard di livello superiore e nuovi eleganti tocchi di stile.
Scegliendo l&#8217;allestimento SE come ottimo punto di partenza, la Landmark Edition vi aggiunge il Dynamic Pack, con un nuovo paraurti anteriore e le maglie della griglia e delle prese d&#8217;aria laterali in Narvik Black. Il lettering Narvik Black su cofano e portellone viene abbinato all&#8217;esclusivo distintivo Landmark sul portellone.
Gli esterni sono caratterizzati da un tetto panoramico fisso, fendinebbia anteriori e gruppi ottici posteriori caratteristici; i cristalli Privacy e i cerchi da 20&#8243; completano il look moderno ed attuale.
I rivestimenti interni offrono la scelta fra tre combinazioni di colore in pelle Windsor e bordini a contrasto. La Landmark si distingue anche per la consolle centrale in alluminio spazzolato, le finiture delle maglie Titanio e il sistema audio Meridian da 380 W, per un&#8217;esperienza di viaggio esclusiva.
Nick Collins, Vehicle Line Director di Jaguar Land Rover commenta: &#8220;La Land Rover Discovery, da trent&#8217;anni, è un must dell&#8217;avventura e dell&#8217;all-terrain. Nella giungla, in montagna o per accompagnare i bimbi a scuola ha sempre soddisfatto ogni aspettativa&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/land-rover-festeggia-30-anni-di-avventure-all-terrain/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nuovo Actros: gli altri parlano uno solo passa ai fatti</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/nuovo-actros-gli-altri-parlano-uno-solo-passa-ai-fatti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 May 2019 10:42:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Truck]]></category>
		<category><![CDATA[Actros]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.automotivespace.it/news/?p=11547</guid>

					<description><![CDATA[Per una settimana e mezza, circa 200 giornalisti provenienti da oltre 30 Paesi hanno avuto la possibilità di mettere alla prova il modello di punta della gamma Mercedes-Benz Trucks. L’attenzione non è stata rivolta alle sole innovazioni più evidenti, come ad esempio le MirrorCam, la nuova plancia multimediale o la caratteristica configurazione dei gruppi ottici, ma i giornalisti hanno potuto scoprire personalmente i “valori profondi” del veicolo, mettendosi al volante e sperimentando in prima persona l’efficienza di tutti gli innovativi sistemi sulle strade del nord della Spagna.
L’Active Drive Assist apre la strada alla guida parzialmente autonoma: maggiore sicurezza e comfort per il conducente
Grazie al Nuovo Actros, la Stella consolida ulteriormente il proprio ruolo di leader in termini di sicurezza. Grande importanza riveste l’innovativo sistema Active Drive Assist. Disponibile per la prima volta a bordo di un Veicolo Industriale, il sistema offre una guida parzialmente autonoma a tutte le velocità e, inoltre, fornisce assistenza all’autista e in determinate circostanze, controllando la marcia in senso longitudinale e laterale e intervenendo automaticamente sul sistema frenante e sull’acceleratore, mantenendo allo stesso tempo il veicolo all’interno della carreggiata. Il sistema si dimostra vantaggioso sia in condizioni di traffico rallentato che durante i viaggi più lunghi e monotoni. Il conducente resta tuttavia responsabile per la guida in condizioni di sicurezza del veicolo. Questa responsabilità significa, inoltre, che il conducente deve sempre avere il pieno controllo del veicolo nel traffico.
L’Active Drive Assist mantiene il veicolo all’interno della corsia intervenendo sullo sterzo e, con l’ausilio&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/nuovo-actros-gli-altri-parlano-uno-solo-passa-ai-fatti/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>La nuova 911 Speedster va in produzione in serie limitata</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/la-nuova-911-speedster-va-in-produzione-in-serie-limitata/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 May 2019 10:39:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<category><![CDATA[Speedster]]></category>
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					<description><![CDATA[La 911 Speedster* aveva già suscitato molto scalpore quando era stata presentata come concept car. Ora Porsche è in procinto di avviare la produzione di questa due posti aperta. La 911 Speedster unisce il fascino purista di una vettura in cui il conducente è assoluto protagonista con una tecnologia motoristica sportiva che si adatta alla perfezione all’uso quotidiano. Lo sviluppo progettuale di questo modello si basa sulla 911 R (2016) e sulla 911 GT3. Un potente motore boxer quattro litri ad aspirazione naturale da 510 CV garantisce un’esperienza sonora altamente emozionale nell’abitacolo. La trasmissione a sei rapporti è dotata di un cambio manuale. Dal punto di vista estetico, la nuova Speedster è fortemente legata alla propria storia, al precursore di tutte le sportive a marchio Porsche, ovvero la Roadster 356 “Numero 1” del 1948. Anche l’edizione limitata della nuova 911 Speedster rimanda a quella storica vettura. A partire dalla metà del 2019, ne verranno prodotti esattamente 1.948 esemplari presso lo stabilimento Porsche di Zuffenhausen, in Germania.
La 911 Speedster è stata presentata in anteprima mondiale come concept car nel 2018, in occasione della cerimonia di celebrazione dei “70 anni di auto sportive Porsche” tenutasi a Zuffenhausen. Sono poi seguite altre apparizioni in pubblico: al Festival della Velocità di Goodwood, al raduno “Rennsport Reunion VI” di Laguna Seca, in California, e al Salone dell’Auto di Parigi, lo scorso ottobre. Molti degli elementi che caratterizzavano il prototipo sono presenti, con una linea simile o identica, anche nel modello di produzione.
La caratteristica&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/la-nuova-911-speedster-va-in-produzione-in-serie-limitata/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>RANGE ROVER RAGGIUNGE NUOVE VETTE CON LA &#8220;ASTRONAUT&#8221;</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/range-rover-raggiunge-nuove-vette-con-la-astronaut/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 May 2019 10:37:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Astronaut]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.automotivespace.it/news/?p=11543</guid>

					<description><![CDATA[La sezione Special Vehicle Operations di Land Rover ha presentato un&#8217;edizione speciale della Range Rover che sarà riservata esclusivamente ai Futuri Astronauti che hanno prenotato il volo spaziale con Virgin Galactic.
L&#8217;edizione Astronaut presenta particolari caratteristiche interne ed esterne che celebrano l&#8217;esperienza di una vita e l&#8217;esclusiva comunità di Futuri Astronauti. L&#8217;evento segna anche un&#8217;altra pietra miliare nella partnership tra Land Rover e Virgin Galactic, una vera collaborazione fin dagli inizi.
L&#8217;esclusiva colorazione Zero Gravity Blue ispirata alla profondità e all&#8217;intensità del cielo notturno dimostra tutta la tecnologia e l&#8217;attenzione al dettaglio della sezione Special Vehicle Operations di Land Rover. Una speciale luce sottoporta disegna a terra il profilo della Virgin Galactic SpaceShipTwo mentre sul portellone e sulle modanature laterali, figura l&#8217;esclusivo distintivo Astronaut Edition.
All&#8217;interno, l&#8217;Astronaut Edition sfoggia un elemento lavorato del pattino d&#8217;atterraggio montato sulla Virgin Spaceship Unity in occasione del suo primo volo spaziale, nel dicembre 2018. Parte di tale pattino, che all&#8217;astronave offriva un meccanismo frenante efficace e leggero, è stato trasformato in due dischi posizionati all&#8217;interno del portalattine. Uno di questi cita una frase che spesso Richard Branson ripete ai suoi colleghi Futuri Astronauti: &#8220;See you there&#8221;, mentre l&#8217;altro riporta i dettagli del volo spaziale. Quando il Futuro Astronauta completerà il suo volo nello spazio, diventando un Astronauta, i dischi saranno sostituiti con quelli ricavati dal pattino di legno dell&#8217;astronave sulla quale l&#8217;astronauta avrà volato, con i dettagli specifici della sua esperienza. 
Altre caratteristiche esclusive comprendono la grafica ‘DNA of Flight’ sul coperchio del cassetto&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/range-rover-raggiunge-nuove-vette-con-la-astronaut/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nuova Audi R8</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/nuova-audi-r8/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 May 2019 17:12:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[audi R8]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.automotivespace.it/news/?p=11525</guid>

					<description><![CDATA[Al via la prevendita in Italia delle nuove Audi R8 Coupé e Spyder, icone di sportività e performance. A un design più aggressivo, con dettagli ispirati alla mitica Audi Ur-quattro, si accompagnano prestazioni superiori rispetto alla precedente generazione. Il V10 5.2 aspirato, abbinato alla trazione integrale permanente quattro e al cambio a doppia frizione S tronic a 7 rapporti, eroga 570 o 620 CV.
“Con il 50% dei componenti condivisi con R8 LMS GT3 e il 60% con R8 LMS GT4, nessun’altra vettura di serie è così simile a un’auto da corsa quanto R8”. Così dichiara Oliver Hoffmann, Responsabile dello sviluppo tecnico di Audi Sport GmbH, e così confermano molteplici caratteristiche distintive di nuova Audi R8 quali l’eccezionale reattività alle pressioni dell’acceleratore, il sound allo scarico unico e la “fame di giri” del V10 aspirato, sconosciuta ai propulsori turbocompressi.
L’iconico motore a 10 cilindri a collocazione centrale è disponibile in due step: 570 CV e 560 Nm di coppia oppure 620 CV e 580 Nm. Nel primo caso, la configurazione “base” vede crescere potenza e coppia di, rispettivamente, 30 CV e 10 Nm rispetto alla precedente generazione, mentre nel secondo caso l’upgrade si attesta a +10 CV e +20 Nm. Audi R8 V10 quattro scatta così da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi (Coupé) e 3,5 secondi (Spyder) raggiungendo una velocità massima di, rispettivamente, 324 e 322 km/h a fronte di consumi nel ciclo combinato di 13,1 – 13,3 litri e 13,3 – 13,5 litri ogni 100 chilometri (emissioni&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/nuova-audi-r8/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nuovo Mercedes-Benz GLS: ammiraglia SUV</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/nuovo-mercedes-benz-gls-ammiraglia-suv/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 May 2019 17:10:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.automotivespace.it/news/?p=11523</guid>

					<description><![CDATA[Il nuovo Mercedes-Benz GLS è il SUV che offre di più in tutti i sensi: più spazio, più comfort, più eleganza. Le dimensioni importanti, ulteriormente aumentate (lunghezza +77 mm, larghezza +22 mm), e il passo più lungo (+ 60 mm) vanno a vantaggio dell’immagine complessiva del SUV di Classe S e dell’abitabilità, in particolare sulla seconda fila di sedili. Le tre file di sedili, a regolazione completamente elettrica, assicurano spazio e comfort a tutti i passeggeri. La terza fila si abbassa elettricamente nel pianale per aumentare il volume del vano di carico (fino a 2.400 litri), mentre la seconda si ripiega fino a creare una base perfettamente piana. Per la prima volta è disponibile anche una versione a sei posti con due sedili singoli Comfort nella seconda fila. Con GLS 580 4MATIC (consumo di carburante combinato: 10,0-9,8 l/100 km; emissioni di CO2 combinate: 229-224 g/km) festeggia il suo debutto internazionale il primo V8 elettrificato con sistema a 48 V EQ Boost e alternatore-starter integrato.
L’assetto attivo E-ACTIVE BODY CONTROL, basato sul sistema a 48 V, assicura un comfort delle sospensioni superiore, maneggevolezza e prestazioni off-road eccellenti. Come GLE, anche GLS adotta l’ultima generazione di sistemi di assistenza alla guida Mercedes-Benz per il supporto cooperativo al guidatore. La nuova trazione 4MATIC assicura brillante dinamismo su strada e sorprendenti performance in off-road. Sotto il profilo dell’aerodinamica il nuovo GLS fa registrare il record nel segmento, con un valore di Cx pari a 0,32.
Nuovo GLS offre molte funzioni Comfort per i passeggeri&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/nuovo-mercedes-benz-gls-ammiraglia-suv/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
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		<title>Audi S5, la prima volta del TDI</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/audi-s5-la-prima-volta-del-tdi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 May 2019 17:04:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[audi s5]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
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					<description><![CDATA[Per la prima volta nella storia di S5, sotto il cofano pulsa un motore V6 Diesel. S5 Coupé TDI ed S5 Sportback TDI possono contare su di un V6 3.0 TDI da 347 CV e 700 Nm di coppia. Il compressore ad azionamento elettrico annulla il ritardo di risposta alle pressioni dell’acceleratore, mentre il sistema mild-hybrid migliora l’efficienza.
Il nuovo 3.0 TDI appannaggio di S5, da riferimento per performance ed efficienza, può contare su 347 CV di potenza e 700 Nm di coppia costanti da 2.500 a 3.100 giri/minuto. S5 Coupé TDI ed S5 Sportback TDI sono caratterizzate da consumi nel ciclo combinato di 6,2 litri ogni 100 chilometri ed emissioni di CO2 di 163 – 161 grammi/km*. Valori pari a una riduzione media dei consumi del 19% rispetto ai precedenti modelli dotati di motori V6 benzina.
Il 6 cilindri Diesel permette a S5 Coupé ed S5 Sportback di scattare da 0 a 100 km/h rispettivamente in 4,8 e 4,9 secondi, mentre la velocità massima di 250 km/h è limitata elettronicamente. Prestazioni che confermano come il V6 3.0 TDI Audi sia il nuovo punto di riferimento della categoria per prontezza d’erogazione, elasticità ed efficienza. Il tutto abbinato a un sound marcatamente sportivo. 
Audi S5 Coupé TDI ed S5 Sportback TDI possono contare sull’operato del compressore ad azionamento elettrico (EAV) e della tecnologia mild-hybrid (MHEV). Entrambi i sistemi sono integrati nella rete di bordo principale a 48 Volt.
EAV: supporto immediato al turbocompressore
Il compressore ad azionamento elettrico garantisce elevate performance&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/audi-s5-la-prima-volta-del-tdi/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
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		<title>La Nuova MINI Clubman</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/la-nuova-mini-clubman-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 May 2019 16:50:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Mini]]></category>
		<category><![CDATA[Clubman]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.automotivespace.it/news/?p=11519</guid>

					<description><![CDATA[Con un design rivisitato con cura, un&#8217;ampia scelta di accessori innovativi e le tecnologie più avanzate per connettività e operatività, la Nuova MINI Clubman si posiziona con il suo elegante individualismo nel segmento delle compatte premium. Combinando il divertimento di guida MINI con un alto livello di versatilità sia per la guida giornaliera che per i viaggi a lunga distanza, la 5 posti ora acquista ulteriore carisma con dettagli freschi per l&#8217;esterno e l&#8217;interno. Gli ultimi aggiornamenti della gamma di servizi digitali MINI Connected sottolineano il carattere progressivo e orientato allo stile di vita della Nuova MINI Clubman. Inoltre, stimolanti aggiunte agli optional e accessori originali MINI offrono ulteriori possibilità di personalizzazione.
Comfort di guida, spazio e versatilità definiscono le proprietà a tutto tondo della Nuova MINI Clubman, e la sua moderna interpretazione della classica shooting brake fissa uno stile distintivo all&#8217;interno del segmento compatto. Quattro porte laterali e cinque posti con un vano bagagli versatile dietro le due split doors posteriori, garantiscono un alto grado di funzionalità e un utilizzo creativo dello spazio, caratteristico di MINI.
Le caratteristiche del marchio sono garantite grazie all’offerta della moderna gamma di motori ed alla tecnologia delle sospensioni di alta qualità della Nuova MINI Clubman. Sono disponibili tre motori a benzina e tre motori diesel* con potenza compresa tra 75 kW/102 CV e 141 kW/192 CV (consumo combinato: 6,5 &#8211; 4,0 l/100 km, emissioni combinate di CO2: 147 &#8211; 105 G/km). Inoltre, i clienti possono scegliere di combinare il sistema di trazione integrale&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/la-nuova-mini-clubman-2/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
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		<title>Nuovo Mercedes-Benz Arocs: il Re dei cantieri 2.0</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/nuovo-mercedes-benz-arocs-il-re-dei-cantieri-2-0/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2019 11:27:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mercedes]]></category>
		<category><![CDATA[Truck]]></category>
		<category><![CDATA[Arocs]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
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					<description><![CDATA[L’edizione 2019 del ‘Bauma’, la fiera più importante a livello mondiale nel settore dell’industria delle costruzioni ha presentato a espositori e pubblico non solo veicoli, ma anche numerose novità digitali. In questo senso, ruolo di assoluto protagonista, lo merita il nuovo Mercedes-Benz Arocs, esposto nello stand di Mercedes-Benz Trucks come un autentico concentrato d’innovazioni. Con il nuovo Re dei cantieri, infatti, la collaudata versatilità delle cabine, motori e sistemi di trazione integrale viene arricchita da una serie di novità che migliorano ulteriormente la sicurezza, il collegamento in rete e l’efficienza del veicolo. Grazie a novità come le MirrorCam, il Multimedia Cockpit e l’Active Brake Assist 5, nonché sistemi ulteriormente ottimizzati come il Predictive Powertrain Control e l’assistenza alla svolta, il nuovo Mercedes-Benz Arocs definisce innovativi standard nel settore del trasporto pesante per l’edilizia.
Test in condizioni reali presso Meichle + Mohr per il nuovo Mercedes-Benz Arocs
Per garantire l’affidabilità e la robustezza dei nuovi sistemi, il nuovo Mercedes-Benz Arocs è stato sottoposto ad alcuni test in condizioni reali da parte di alcuni Clienti fino a pochi giorni prima dell’inizio della fiera. Uno di questi test si è svolto presso l’azienda Meichle + Mohr di Radolfzell (Germania). L’azienda fornisce ai propri clienti ghiaia, pietrisco, cemento ed elementi prefabbricati in calcestruzzo provenienti da 18 stabilimenti dislocati nella regione del Lago di Costanza. I veicoli viaggiano spesso a pieno carico in un’area geografica dalla topografia molto impegnativa, lungo tragitti che prevedono spesso brevi tratti fuori dai centri abitati. Per questa ragione, Meichle +&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/nuovo-mercedes-benz-arocs-il-re-dei-cantieri-2-0/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
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		<title>Audi A1 Sportback</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/audi-a1-sportback/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2019 08:48:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[audi a1]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
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					<description><![CDATA[Si amplia la gamma della seconda generazione di Audi A1 Sportback. La versione 25 TFSI porta in dote una leggerezza da riferimento e consumi particolarmente ridotti. La nuova compatta dei quattro anelli può contare su di un design sportivo, ispirato alla mitica ur-quattro, sistemi d’infotainment e assistenza al conducente degni delle “sorelle” di categoria superiore e sulla massima integrazione nel mondo digitale.
Con un peso a vuoto di 1.090 chilogrammi, Audi A1 Sportback 1.0 (25) TFSI è la più leggera tra le compatte premium. Un primato che sottolinea il carattere sportiveggiante della vettura. Una vocazione al dinamismo cui contribuiscono la griglia single frame ampliata e collocata in posizione ribassata, le muscolose prese d’aria laterali e, elemento caratterizzante della nuova generazione di A1 Sportback, le tre fessure piatte sotto il bordo del cofano motore: un rimando alla Sport quattro del 1984, icona rallistica del Marchio.
Incisiva, grintosa e radicalmente rinnovata tanto nel design quanto nel layout degli interni, nuova A1 Sportback 1.0 (25) TFSI può contare su 95 CV e 175 Nm di coppia. Quest’ultimo valore costante per un ampio range, da 2.000 a 3.500 giri/min. Il tre cilindri di 999 cc sovralimentato mediante turbocompressore e abbinato al cambio manuale a 5 rapporti consente di scattare da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi e raggiungere una velocità massima di 191 km/h a fronte di consumi nel ciclo combinato di 5,5 – 5,8 litri* ogni 100 chilometri ed emissioni di 125 – 131 grammi/km* di CO2. La struttura compatta del tricilindrico&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/audi-a1-sportback/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
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		<item>
		<title>Nuova Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedan</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/nuova-mercedes-amg-a-35-4matic-sedan/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 28 Apr 2019 08:44:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AMG]]></category>
		<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
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					<description><![CDATA[Anche la versione Sedan della nuova generazione di Classe A entra nel mondo delle alte prestazioni di Mercedes-AMG: la A 35 4MATIC Sedan (consumo di carburante combinato 7,3-7,3 l/100 km; emissioni di CO2 combinate 167-164 g/km)[1] è il secondo modello Mercedes-AMG basato sulla nuova piattaforma delle compatte, e la prima scelta per i Clienti che, oltre alla sportività tipica del brand, cercano anche l’abitabilità e lo stile unico delle berline a coda corta. L’elevata dinamica di marcia di questa tre volumi è assicurata dal quattro cilindri turbo da 2,0 litri e 225 kW (306 CV) di potenza, dal cambio a doppia frizione 7G SPEEDSHIFT DCT AMG, l’assetto AMG e dalla trazione integrale variabile 4MATIC Performance AMG.
Con la nuova A 35 4MATIC Sedan l’attuale gamma AMG si arricchisce di un ulteriore modello, che punta a un target giovane, alla ricerca di un’auto potente che offra una nuova interpretazione del concetto di berlina pur conservandone i valori tradizionali. L’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e la velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente) sono la risposta a chi cerca alte prestazioni anche nel segmento delle compatte.
“Dopo il lancio del modello a due volumi, il segmento delle compatte sportive AMG continua a crescere. Le berline sportive sono all’origine di Mercedes-AMG e costituiscono l’essenza del marchio. Con la nuova A 35 Sedan trasportiamo questa storia nell’era moderna con un’auto molto interessante, che, come modello di accesso al mondo AMG, si rivolge anche a nuovi target”, ha dichiarato Tobias Moers,&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/nuova-mercedes-amg-a-35-4matic-sedan/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
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		<item>
		<title>Le versioni Race Edition debuttano su A 35 AMG e CLS 53 AMG</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/le-versioni-race-edition-debuttano-su-a-35-amg-e-cls-53-amg/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Apr 2019 20:23:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AMG]]></category>
		<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<category><![CDATA[race edition]]></category>
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					<description><![CDATA[Mercedes-AMG presenta le nuove versioni Race Edition, realizzate in esclusiva per il mercato italiano per esaltare al massimo il DNA sportivo della Stella. Disponibile su CLA 45 AMG Coupé, C 43 AMG Coupé, GLE 43 AMG Coupé e da oggi anche su A 35 AMG e CLS 53 AMG, la nuova personalizzazione rende ancora più dinamica e decisa la personalità di alcuni tra i modelli di maggior successo del Marchio ‘One man, one engine’. Le versioni Race Edition ne accentuano, infatti, l’indole sportiva di Mercedes-AMG, coniugandola con lo stile e la tecnologia che da sempre distinguono la Casa di Stoccarda. Berlina, Coupé o SUV, la nuova famiglia di ‘instant classic’ della Stella è accomunata da uno stile unico e distintivo, che lascia una forte impronta estetica e un deciso upgrade tecnologico e di performance, con un vantaggio Cliente che, con GLE Coupé, è di oltre 15.000 euro rispetto al prezzo delle dotazioni.
Si rinnova la strategia di versioni speciali della Stella, con una nuova famiglia di ‘limited edition’ realizzate in esclusiva per il mercato italiano. Le versioni Race Edition rappresentano, infatti, un nuovo omaggio alla passione degli italiani per il Marchio di Affalterbach, che lo scorso anno ha conquistato ben 868 nuovi Clienti. Oltre a CLA 45 AMG Coupé, C 43 AMG Coupé, GLE 43 AMG Coupé l’esclusivo allestimento Race Edition è oggi disponibile anche su A 35 AMG e CLS 53 AMG. Berlina, Coupé e SUV: un’offerta che asseconda personalità diverse, ma legate dal filo comune della performance e&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/le-versioni-race-edition-debuttano-su-a-35-amg-e-cls-53-amg/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
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		<item>
		<title>Volkswagen Transporter 6.1 fa il suo debutto</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/volkswagen-transporter-6-1-fa-il-suo-debutto/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Apr 2019 16:32:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Truck]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<category><![CDATA[Transporter]]></category>
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					<description><![CDATA[Dopo l’anteprima mondiale del Multivan 6.1 a febbraio, Volkswagen Veicoli Commerciali presenta il Transporter 6.1 a Monaco di Baviera. Il palcoscenico scelto per il debutto di questo bestseller tra i veicoli commerciali, ridisegnato sotto il profilo tecnologico, non poteva essere migliore: “BAUMA 2019”, considerata la fiera più importante al mondo dedicata alle macchine e ai dispositivi di ogni tipo per il settore delle costruzioni. Dall’8 al 14 aprile si prevede oltre mezzo milione di visitatori, provenienti da più di 200 Paesi. Volkswagen Veicoli Commerciali presenta così il Transporter 6.1 ai professionisti di tutto il mondo.
Il Transporter 6.1 fa il suo debutto a Monaco di Baviera con tutte le varianti di carrozzeria: furgone, Kombi e autotelaio a cabina singola e doppia. Con questa varietà, Volkswagen Veicoli Commerciali offre il veicolo perfetto per tutti i possibili utilizzi, trovando così una soluzione per gestire al meglio ogni singola sfida legata al trasporto in questo settore.
Maggiore sicurezza grazie ai sistemi di assistenza alla guida
Volkswagen Veicoli Commerciali ha scelto consapevolmente il suffisso 6.1 per questo aggiornamento di ampio respiro della sesta generazione del Transporter. Il motivo? Le modifiche tecniche vanno ben oltre il normale aggiornamento di un modello. Un esempio in questo senso è rappresentato dall’abbandono del servosterzo idraulico a favore di quello elettromeccanico. Si tratta di una modifica estremamente complessa che, in una linea di prodotti, ha di solito luogo solo quando si passa alla generazione successiva. L’adozione del servosterzo elettromeccanico consente poi l’introduzione di una gamma completamente nuova di sistemi&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/volkswagen-transporter-6-1-fa-il-suo-debutto/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
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		<item>
		<title>La nuova Aston Martin Lagonda Rapide</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/la-nuova-aston-martin-lagonda-rapide/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Apr 2019 15:25:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<category><![CDATA[rapide]]></category>
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					<description><![CDATA[Aston Martin Lagonda svela il modello finale, pronto per la produzione, della sua prima auto di produzione completamente elettrica, con la spettacolare Rapide E che fa il suo debutto mondiale al salone automobilistico cinese di Shanghai.
Presentato da Marek Reichman, Vice President &#038; Chief Creative Officer di Aston Martin Rapide E è un modello cardine per il marchio di lusso. Seguendo il successo dei precedenti modelli in edizione speciale, tra cui Aston Martin Vulcan, la famiglia Vanquish Zagato e DB4 GT Continuation, Rapide E continua a fornire un livello superiore di prestazioni, artigianalità ed esclusività, e allo stesso tempo spinge Aston Martin nel regno dell’all-electric.
La prima auto costruita presso lo stabilimento di produzione all&#8217;avanguardia di Aston Martin a St Athan, Home of Electrification del brand, Rapide E rappresenta un primo passo pionieristico verso il raggiungimento della più ampia strategia di elettrificazione dell&#8217;azienda e il successo della fruizione di Lagonda &#8211; il primo marchio di lusso al mondo a emissioni zero. Un&#8217;edizione speciale con un ciclo di produzione strettamente limitato a 155 unità, Rapide E è stato sviluppato in collaborazione con Williams Advanced Engineering (WAE).
Presentato per la prima volta oggi a Shanghai, i team di progettazione e ingegneria di Aston Martin hanno collaborato per estrarre le prestazioni aerodinamiche ottimali disponibili dall&#8217;elegante forma di Rapide. Le tradizionali alette di metallo lasciano il posto a una sorprendente griglia anteriore a nido d&#8217;ape. Con requisiti di raffreddamento inferiori richiesti dal gruppo propulsore EV, gli ingegneri aerodinamici di Aston Martin hanno avuto la&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/la-nuova-aston-martin-lagonda-rapide/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Maserati Quattroporte GranLusso</title>
		<link>https://www.automotivespace.it/news/maserati-quattroporte-granlusso/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione PM]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Apr 2019 15:21:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Auto]]></category>
		<category><![CDATA[Maserati]]></category>
		<category><![CDATA[Granlusso]]></category>
		<category><![CDATA[news]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.automotivespace.it/news/?p=11501</guid>

					<description><![CDATA[Prende il via il Salone dell’Automobile di Shanghai, uno dei più importanti saloni dell’Asia e Maserati presenta un nuovo esemplare unico. Per anticipare il futuro programma di personalizzazione, Maserati presenta una Quattroporte GranLusso ONE OF ONE, personalizzata dal Centro Stile Maserati in collaborazione con un cliente d’eccezione: il Direttore di T-Magazine China, Xuan Feng,  .
Maserati da rilievo ulteriormente alla personalizzazione ed alla valorizzazione dell’italianità abbinando alto artigianato, tecnologia avanzata e ricerca estetica.
Al Salone presente anche la Quattroporte S Q4 GranLusso MY19 caratterizzata da interni in PELLETESSUTA&#x2122; Zegna, un materiale nuovo ed unico realizzato da Ermenegildo Zegna in esclusiva per Maserati.
Oltre alle Quattroporte GranLusso ONE OF ONE e Quattroporte S  MY19 con interni in PELLETESSUTA&#x2122; Zegna, Maserati espone anche sullo stand Levante e Ghibli MY19, entrambe nella configurazione GranLusso.
MASERATI QUATTROPORTE GRANLUSSO: LA ONE OF ONE DI XUAN FENG
Protagonista al Salone dell’Automobile di Shanghai 2019 è la Quattroporte GranLusso ONE OF ONE, che anticipa il futuro programma di personalizzazione Maserati. In posizione di rilievo sullo stand, un esemplare unico di Maserati Quattroporte GranLusso interamente personalizzato per il Direttore di T-Magazine China, Xuan Feng.
Il Centro Stile Maserati ha guidato Xuan Feng nella configurazione della sua vettura attuando un processo di personalizzazione che ha permesso al cliente di partecipare attivamente al processo di creazione: il cliente non ha scelto solo gli accessori e la configurazione ma ha partecipato attivamente alla personalizzazione della propria vettura.
Un progetto esclusivo nel quale Xuan Feng ha raccontato al Centro Stile Maserati se&#8230; <a href="https://www.automotivespace.it/news/maserati-quattroporte-granlusso/" class="read-more">Continua a leggere </a>]]></description>
		
		
		
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	</channel>
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