Portal Info Aviação.com

O 1º curso de Agente de Aeroporto à Distância do Brasil abre inscrições para nova turma

2012-02-01T20:00:00.000-02:00

O Agente de Aeroporto é o profissional responsável por todo o atendimento aeroportuário, como check-in, embarque, desembarque, operações de rampa e salas VIP.

O curso de formação de Agente de Aeroporto já deixou se ser um simples diferencial, e hoje se tornou uma oportunidade valiosa para quem busca novas oportunidades e novos horizontes na carreira. O mercado está aquecido e as vagas para essa importante função pipocam em todo o Brasil. A hora de se capacitar é essa, mas qualidade é essencial.

O Grupo WEBFLY, que é o principal centro de qualificação online da aviação brasileira, está com matrículas abertas para a nova turma do curso de Agente de Aeroporto em ambiente virtual totalmente interativo. As aulas são ao vivo, ou seja, o aluno tem um real acompanhamento por parte do professor, que interage com a turma o tempo todo. A duração do curso online é 3 meses, com 2 aulas por semana. A apostila e o certificado estão totalmente incluídos no pacote. As aulas iniciam no começo de fevereiro.

Para conhecer mais essa oportunidade imperdível ou realizar sua matrícula, clique aqui

Ociosidade e déficit marcam microaeroportos privados

2012-02-01T19:30:00.000-02:00

A operação privada de aeroportos no Brasil está restrita, hoje, a pequenos negócios, muito deles deficitários. De seis aeroportos operados por grupos privados no país e consultados pelo Valor - no total são 12 segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) - quatro (Cabo Frio, Porto Seguro, Lençóis e Bonito) operam bem abaixo da capacidade total e três (Juiz de Fora, Lençóis e Bonito) arrecadam menos do que gastam. Mesmo assim, a iniciativa federal de conceder o controle de grandes aeroportos acendeu o interesse dessas empresas, que veem na sua experiência uma oportunidade para crescer no mercado.

Segundo a Anac, as concessões de aeroportos começaram nos anos 90, mas foram intensificadas na década passada. Todas foram feitas por Estados e operam voos regionais, comerciais e de carga.

O primeiro aeroporto operado pelo grupo Sinart foi o de Juiz de Fora (MG), em 1992. De lá para cá, não houve alteração significativa no cenário, segundo o presidente do grupo, Henrique Pedreira. Atualmente, o local recebe seis voos comerciais por dia e opera perto da capacidade, mas mesmo assim é deficitário. A aposta é de que o crescimento do setor da aviação civil no país nos próximos anos possa fazer com que o Aeródromo Francisco de Assis, como é chamado, termine 2012 no azul. "Esperamos aumentar a capacidade e dobrar o número de voos."

O aeroporto de Porto Seguro, na Bahia, está nas mãos da Sinart desde 2000 e apresenta um balanço melhor, com 12 voos diários e uma média de 1,2 mil passageiros por dia. No entanto, com o investimento de R$ 10 milhões feito há um ano e meio, o aeródromo tem capacidade para receber um fluxo de aeronaves três vezes maior. Mesmo assim, as receitas do movimento atual servem para que o aeroporto não fique no vermelho. "O lucro é baixo. Por isso estamos ampliando", explica Pedreira.

O pior caso para a Sinart é o do aeroporto de Lençóis, também na Bahia. Com apenas dois voos semanais e 150 passageiros no período, o aeródromo pode receber até 2,5 mil pessoas por semana. "Ele é muito ocioso. É o mais deficitário do nosso grupo. Estamos conversando com uma empresa aérea para ver se aumenta o movimento." Ele foi construído em 1998 pelo governo do Estado como contrapartida pela implantação pela Sinart de um hotel cinco estrelas na região. "Melhorando o turismo, o aeroporto começa a render", afirma o presidente do grupo.

A Sinart deve apresentar uma proposta com outros investidores pela concessão de um dos três aeroportos - Viracopos (SP), Guarulhos (SP) e Brasília (DF) - que vão a leilão dia 6. "É um investimento de grande porte. Estamos fazendo estudos junto com outros parceiros e deveremos participar", diz, sem informar quem seriam os parceiros.

Em Cabo Frio, na região dos Lagos no Rio, o aeroporto operado pela Costa do Sol é movido a petróleo. O transporte de cargas com destino às bacias de Campos (RJ) e de Santos (SP) representa 66% do faturamento do aeroporto, que em 2011 foi de R$ 44 milhões. Puxado pelo setor de cargas, o aeroporto se tornou superavitário em 2006.

No ano passado, foram movimentadas nele 21 mil toneladas de cargas, o dobro de 2010. Voos regulares de carga ligam o terminal aeroportuário a Miami (EUA), além de voos fretados.

Com o crescimento da exploração de petróleo, também ganhou importância a movimentação de trabalhadores via helicóptero. Cerca de 300 passageiros circularam diariamente nesse trajeto em 2011, mais que o dobro da média de 125 pessoas por dia em 2010.

"Estamos ampliando a estrutura para atender esse negócio, um investimento de R$ 25 milhões. Vamos aumentar o pátio para pouso e melhorar os procedimentos de embarque e desembarque, já que eles têm regras de segurança específicas para controlar o que entra e sai das plataformas", diz Francisco Pinto, presidente do conselho de administração da Costa do Sol. A área de pátio para helicópteros passará de 15 mil metros quadrados (m2) para 77 mil m2 neste ano.

Para o turismo, aposta da Costa do Sol em 2001, quando ganhou a concessão do aeroporto por 22 anos, há poucos voos em operação. São nove voos regulares por semana (seis da Azul e três da Trip), com destino a Córdoba e Buenos Aires, na Argentina, Santiago, no Chile, Belo Horizonte e Campinas. Na época de alta temporada (de novembro a abril), mais cinco voos fretados chegam de outros destinos ao aeroporto por semana.

"As operadoras mudam de temporada para temporada", diz Pinto. Varig, Pluna, Austral, Gol e TAM são algumas das empresas aéreas que já passaram por lá. A TAM operou por menos de um ano, de julho de 2010 a maio de 2011, e a Gol ficou por lá de janeiro de 2008 a março de 2009. Para Pinto, o que falta é uma estrutura mais robusta de turismo na região, que sustente um movimento maior de visitantes. "É fácil para as empresas aéreas conseguir autorização para operar aqui. Temos estrutura sobrando."

Mesmo assim, o movimento de passageiros teve um crescimento importante em 2011, quando circularam 140 mil pessoas, frente a 89 mil em 2010.

O controle da concessionária foi comprado em outubro do ano passado pelo grupo Libra, um dos maiores operadores logísticos do Brasil. A compra de 60% das ações da Costa do Sol marcou a entrada do grupo no setor aeroportuário, de olho nas oportunidades de concessões dos grandes aeroportos.

Segundo o presidente do Libra, Marcelo Araújo, a aquisição considerou o potencial de crescimento do aeroporto na área de petróleo e gás, o turismo da região e a entrada no setor de aeroportos regionais. A expectativa do grupo é que o movimento do aeroporto de Cabo Frio cresça 35% em 2012. Já foram investidos nele R$ 35 milhões. Sobre o leilão dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília, o executivo informou apenas que estudou os projetos.

A Dix Empreendimentos opera os aeroportos de Bonito (MS) e de Fernando de Noronha (PE), mas não planeja participar do primeiro leilão federal. Para o diretor Frederico Siqueira, tarifas baixas causam distorção na operação de aeroportos. "Não tivemos que fazer investimento em Fernando de Noronha, mas mesmo assim não há um retorno satisfatório. A questão é que como a concessão de aeroportos é um modelo novo no país ainda, há algumas distorções, como as tarifas de pouso, que são muito baixas, quase irrisórias. Para Guarulhos, que é de grande porte, compensa, mas para a aviação regional, não", diz.

O aeródromo de Bonito é deficitário e com baixa utilização. Só começou a operar em 2009, três anos após a concessão, por causa da construção de um terminal de embarque e da modernização de outras estruturas. O custo total do investimento foi de R$ 5 milhões, que ainda não foram recuperados, de acordo com Siqueira.

Com capacidade para 2,5 mil passageiros por semana, o aeroporto recebe apenas 125 em média com seus três voos comerciais no período. Parte maior da receita é feita com os cinco voos cargueiros e o posto da Petrobras no local. "Muitos aviões vem só para abastecer", afirma o diretor. "A expectativa é que, com o aumento do turismo na região, possamos ser superavitários e ter o retorno do investimento em até sete anos."

O aeroporto de Fernando de Noronha rende mais frutos, com 23 voos comerciais e quatro executivos por semana. Com isso, ele opera dentro de sua capacidade e consegue dar lucro para a empresa, que o controla desde outubro, depois de receber a concessão de outro grupo.

Fonte: Valor Econômico

Aeroporto de Salvador receberá novo sistema de luzes de aproximação PDF

2012-02-01T19:00:00.000-02:00

A Infraero realizou nesta segunda-feira (30/1) licitação para contratação de empresa para execução das obras e serviços de engenharia, fornecimento e instalação do Sistema de Luzes de Aproximação, categoria I com flashes (ALSF), no Aeroporto Internacional de Salvador/Deputado Luís Eduardo Magalhães (BA). O sistema será instalado na cabeceira 10 da pista, permitindo que as operações de pouso sejam realizadas com mais segurança, mesmo à noite ou em condições climáticas adversas. O investimento será de R$ 3,671 milhões.

Duas empresas apresentaram propostas. O próximo passo é a análise dos documentos de habilitação pela Comissão de Licitação. Só depois da publicação do resultado no Diário Oficial da União é que é feita a abertura dos envelopes contendo as propostas de preço. Todo o processo segue os prazos determinados em lei.

Segundo o superintendente do Aeroporto de Salvador, Manoel Henrique Bandeira, as obras contribuirão para um melhor desempenho do aeroporto. “A instalação do ALSF garantirá melhor operacionalidade e segurança”, afirmou.

O ALSF é uma derivação do ALS, que permite orientação visual ao pouso das aeronaves por meio da emissão de luzes brilhantes numa direção padronizada, na qual o piloto alinha a aeronave com o eixo da pista na sua aproximação final para o pouso. Quando o ALS utiliza luzes sequenciadas (flasher), o equipamento torna-se um ALSF.

Fonte: Assessoria de Imprensa – Infraero

Medicina de Aviação

2012-02-01T18:00:00.000-02:00

Lufthansa estuda voar com o A380 para o Brasil

2012-02-01T17:30:00.000-02:00

A companhia aérea alemã Lufthansa estuda utilizar o superjumbo A380 no Brasil. Inicialmente, a empresa vê possibilidade de voar com o avião de grande porte nas rotas entre São Paulo e Frankfurt ou Munique, destinos para os quais já voa com aviões menores. No entanto, ainda não há uma decisão sobre o assunto.

No fim do ano passado, a empresa consultou a Infraero sobre a possibilidade de pousar e decolar com o avião em Guarulhos. As conversas, porém não foram adiante, já que a estatal teria respondido que, para suportar o maior avião de passageiros do mundo, o aeroporto precisaria de obras, disse ontem o diretor de comunicação da empresa para a América Latina, Jörg Waber.

"Seria preciso fazer ajustes na pista e na infraestrutura dos terminais", explicou. Segundo ele, a Infraero também informou que havia restrições de horários para a utilização do A380, o que, no momento, não atenderia às necessidades da Lufthansa.

A estatal informou ontem, no entanto, que agora Guarulhos já está pronto para receber o avião. Além disso, de acordo com a empresa, um dos objetivos do alargamento da pista do Galeão, no Rio, é permitir o pouso do A380.

Enquanto não define os planos para o A380 no Brasil, a Lufthansa amplia a oferta de assentos no País. Em março, acrescenta mais uma frequência à rota Rio-Frankfurt, passando a voar seis vezes por semana entre as cidades.

Fonte: O Estado de São Paulo

Ipanema atinge a marca de 1.200 aeronaves produzidas

2012-02-01T17:00:00.001-02:00

O avião agrícola Ipanema atingiu a expressiva marca de 1.200 unidades entregues. Apenas em 2011, foram vendidos 58 aparelhos no Brasil e Mercosul, um aumento de 45% em relação ao ano anterior. O Ipanema é a primeira aeronave produzida em série no mundo a sair de fábrica certificada para voar com etanol (álcool hidratado), mesmo combustível utilizado em automóveis.

A fonte alternativa de energia renovável, derivada da cana-de-açúcar, reduziu o impacto ambiental e os custos de operação e manutenção e ainda melhorou o desempenho geral da aeronave, tornando-a mais atrativa para o mercado. O modelo é utilizado principalmente na pulverização de defensivos agrícolas, evitando perdas por amassamento na cultura e flexibilizando a operação.

Ele também pode ser utilizado no combate a incêndios, povoamento de rios e combate a vetores e larvas.

Fonte: Revista Flap

Aerocurso

2012-02-01T16:00:00.000-02:00

Sindicatos vão à Justiça contra leilão de aeroportos

2012-02-01T15:30:00.000-02:00

O governo começa a enfrentar resistências dos trabalhadores ao leilão de concessão dos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e Brasília. Na última quinta-feira, os funcionários do setor entraram com uma ação popular na 8.ª Vara da Justiça Federal, em Campinas, pedindo a suspensão do processo de concessão.

O leilão para a concessão dos três aeroportos está marcado para a próxima segunda-feira, na Bovespa, em São Paulo. O Tribunal de Justiça Federal informou, por meio de sua assessoria de imprensa, que ainda não houve decisão sobre o assunto, o que será feito após análise da manifestação da Advocacia Geral da União (AGU), protocolada ontem. Na defesa, a AGU demonstra que a concessão não põe em risco o patrimônio público, como alega a ação popular.

Segundo o advogado José Antônio Cremasco, que assina a ação popular, não faz sentido a União conceder os três aeroportos, que são lucrativos, para a iniciativa privada e deixar com a Infraero apenas os deficitários.

O advogado critica ainda a liberação de financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) de até 80% do investimento total para a vencedora do leilão, assim como a obrigatoriedade de um operador estrangeiro. "Não faz sentido conceder à iniciativa privada os aeroportos mais produtivos e ainda liberar dinheiro do BNDES para estrangeiro", afirmou Cremasco.

Nova ação. Além dessa ação popular, a base de Guarulhos do Sindicato Nacional dos Aeroportuários (Sina) decide até sexta-feira se também entrará na Justiça pedindo a suspensão do leilão do aeroporto internacional de Guarulhos. O presidente da entidade na região, Francisco Lemos, participou ontem de reunião, em Brasília, com a Infraero.

Em dezembro do ano passado, o Sina chegou a fechar um acordo com o governo para assegurar alguns benefícios aos funcionários da Infraero, após o leilão dos aeroportos. Dentre as garantias acertadas estão a estabilidade de cinco anos, limitada ao ano de 2018, e o incentivo financeiro para os trabalhadores da Infraero que migrarem para as concessionárias que vencerem o processo de concessão. Na época, Lemos ressaltou que, mesmo com esse acerto, a categoria era contrária ao leilão dos três aeroportos.

Fonte: O Estado de São Paulo

Passaredo lança campanha para agentes de viagem

2012-02-01T15:00:00.000-02:00

A Passaredo lança a partir de hoje, dia 30 de janeiro, de 2012 a ação de incentivo "Nas Asas de um Mini Cooper".

A campanha promocional destinada aos agentes de viagens percorrerá por seis meses as 26 cidades em que a companhia aérea opera.

A cada 10 dias, as agências participantes do período serão analisadas e o emissor que tiver maior destaque em vendas de passagens da Passaredo, ganhará o direito de usar um "Mini Cooper One Automático", também por 10 dias.

A campanha começa pelas cidades de Ribeirão Preto e Goiânia no dia 01 de fevereiro.

"Esta ação tem o objetivo de incrementar as vendas, ampliar o relacionamento com nossos parceiros e também proporcionar uma nova experiência para os agentes de viagens", explica Keco Correa, gerente de marketing da Passaredo.

Fonte: Aviação Paulista

O 1º curso de Agente de Aeroporto à Distância do Brasil abre inscrições para nova turma

2012-02-01T14:00:00.000-02:00

Embraer aumenta participação acionária na Ogma

2012-02-01T13:30:00.000-02:00

A Embraer Defesa e Segurança assinou em 27 de janeiro passado um acordo para adquirir da European Aeronautic Defense and Space Company (EADS) 30% das ações que representam o capital da Airholding, SGPS, S.A.

A Airholding, SGPS, S.A. é um consórcio formado em 2005, pela Embraer e pela EADS, constituído em Portugal com o propósito específico de deter 65% de participação acionária na OGMA.

Com este novo acordo, a Embraer assume o controle total da participação da Airholding, enquanto o governo português permanece com 35% das ações por meio da EMPORDEF (Empresa Portuguesa de Defesa).

"Este investimento adicional em Portugal visa reforçar a parceria estratégica entre o Brasil e a União Europeia", disse Luiz Carlos Aguiar, presidente da Embraer Defesa e Segurança. "A transferência final deve ocorrer após a aprovação dos órgãos reguladores portugueses, dentro de 30 a 90 dias úteis".

A Ogma fornece serviços de manutenção e reparos para aeronaves militares e civis, motores e componentes, além de fabricar e montar estruturas aeronáuticas.

Fonte: Aviação Paulista

Emirates lança promoção de bilhetes para embarque em junho

2012-02-01T13:00:00.000-02:00

A companhia aérea Emirates acaba de lançar a promoção denominada Early Bird. Passageiros que comprarem até o próximo dia 5 de fevereiro, bilhetes com embarque na alta temporada receberão um desconto especial. A oferta é válida em viagens de ida e volta, a partir de São Paulo ou Rio de Janeiro, para diversos destinos na Ásia, África e Oceania, com embarque a partir de junho.

Se o destino é algum país do Oriente Médio, a viagem deve ser feita entre 17 de junho e 17 de julho ou de 12 de agosto a 18 de setembro. Nesses períodos, o valor da tarifa de São Paulo para Dubai é de US$ 1.890; para Jedah, de US$ 1.653; e do Rio para Doha, de US$ 2.414.

Para destinos na Índia, as tarifas são aplicáveis para embarques entre 11 de junho e 1º de agosto. Assim, a viagem do Rio para Mumbai custa US$ 1.209 e de São Paulo a Délhi, US$ 1.973. Quem viajar para a África entre 18 de junho e 1º de agosto pagará US$ 1.576 para ir à Cidade do Cabo ou Johanesburgo de São Paulo ou do Rio.

Já para lugares no Extremos Oriente, como Pequim, Seul ou Narita, as datas da viagem devem ser entre 11 de junho e 18 de agosto. Cidades na Austrália também estão incluídas na promoção. Para embarques entre 20 de junho e 3 de agosto, as tarifas são de US$ 1.160 do Rio para Brisbane e de US$ 1.614 de São Paulo para Sidney.

Fonte: Revista Flap

Medicina de Aviação

2012-02-01T12:00:00.000-02:00

Obras de terraplanagem de novo hotel no Galeão estão em curso

2012-02-01T11:30:00.000-02:00

As obras de terraplanagem do GJP Galeão, novo hotel do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão – Antonio Carlos Jobim, já estão em andamento. O empreendimento, cujo projeto contempla 162 suítes em seis pavimentos, ocupará uma área de 4,8 mil m² no eixo viário do aeroporto.

Os trabalhos foram iniciados em dezembro de 2011 e compreendem também os serviços de topografia, instalação do canteiro de obras e limpeza da área onde será construído o hotel. O contrato para o empreendimento prevê investimentos da ordem de R$ 17,6 milhões.

O projeto do hotel também engloba medidas de acessibilidade e responsabilidade ambiental, com 24 suítes adaptadas para pessoas com deficiência e medidas para a redução do consumo de água e luz, como o reaproveitamento da água da chuva e a instalação de tetos verdes – coberturas de edificações construídas com uma camada de solo e vegetação, facilitando o escoamento de águas pluviais. A técnica também ajuda no combate ao efeito estufa, uma vez que a vegetação utilizada retira carbono da atmosfera.

Segundo o superintendente do Galeão, Abibe Ferreira Júnior, o hotel é uma forma de atendimento à crescente demanda de serviços no terminal. “O novo hotel certamente trará conforto aos passageiros – especialmente aqueles em voos de conexão, que estão utilizando o Galeão cada vez mais”, destacou.

Fonte: Assessoria de Imprensa - Infraero

Pluna tem recorde de frequências e destinos em 2012

2012-02-01T11:00:00.001-02:00

A Pluna registrou resultado recorde, em 2 de janeiro de 2012, transportando 6.119 pessoas. O último resultado com este perfil ocorreu em 16 de janeiro de 2011, quando a companhia transportou 5.250 passageiros. Com isso, a empresa levou 8% a mais de passageiros durante o mesmo período que o ano anterior e 12% a mais durante o mesmo período de 2009.

Hoje, a Pluna une Montevidéu com um destino no Chile (Santiago) e um no Paraguai (Assunção); três destinos na Argentina (Buenos Aires (Aeroparque), Buenos Aires (Ezeiza) e Córdoba); e nove destinos no Brasil (Porto Alegre, Curitiba, Florianópolis, Foz do Iguaçu, São Paulo, Campinas, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Brasília) e também opera a rota Punta del Este com voos diretos para São Paulo e Buenos Aires.

A companhia inaugurou frequências em quase todas as suas rotas para oferecer o melhor serviço e mais opções aos seus passageiros. No fim de fevereiro, iniciará voos domésticos no Chile, unindo Santiago a Conceição com um voo diário e estuda inaugurar novas rotas.

Fonte: Aviação Paulista

Aerocurso

2012-02-01T10:00:00.002-02:00

Cessna Citation Mustang atinge as 400 aeronaves

2012-02-01T09:30:00.002-02:00

A Cessna Aircraft Company terminou a montagem do Citation Mustang de número 400 na sua fábrica em Independence, Kansas. Este marco foi realizado em pouco mais de cinco anos desde a primeira entrega do Mustang em novembro de 2006.

“Essa é uma conquista para a Cessna e para os trabalhadores, engenheiros, projetistas, apoiadores e fabricantes deste grande avião, em Wichita e Independence”, disse Brian Rohloff, líder dos negócios M2 do Cessna Citation Mustang. “As vendas do Mustang continuam fortes, e os pilotos gostam da facilidade de operação e baixos custos operacionais – sendo um avião atraente, projetado e construído com a ingenuidade e orgulho da Cessna.”

O uso mais comum do Mustang é o negócio corporativo ou das viagens privadas. Seu segundo uso mais comum é o serviço de táxi aéreo. Em crescente popularidade, o Mustang também está sendo usado para missões especiais, como transporte aéreo médico e como uma ferramenta de treinamento de vôo de aviões.

“Ter o Mustang em nossa frota é uma ótima maneira de ter os pilotos em um avião pela primeira vez – quando ficam atrás dos controles, com a emoção escrito em todo os seus rostos”, disse Rohloff. “Então, quando eles estão prontos para voar sozinhos, o resto da nossa frota Citation está ali esperando.”

A frota mundial de Mustangs tem uma média de 480 horas, com 45 Mustangs tendo acumulado mais de 1.000 horas cada. O tempo mais alto de operações de Mustangs são 1.600 horas (funcionamento normal) e 2.200 horas (operação de frota).

O Citation Mustang é o primeiro jato de negócios do mundo totalmente certificado no nível de entrada da aviação executiva. O programa foi anunciado em 2002, na convenção National Business Aviation Association (NBAA) e o avião fez seu primeiro vôo em abril de 2005, recebendo a certificado de tipo da FAA em setembro de 2006, e celebrando sua primeira entrega em novembro de 2006. Por pouco mais que 3 milhões dólares (entrega em 2012), o Mustang tem como característica aviônicos Garmin, motores Pratt & Whitney Canada e possui uma autonomia máxima de 1.100 milhas náuticas.

Fonte: cavok

Aeroporto de João Pessoa completa 33 anos

2012-02-01T09:00:00.000-02:00

O Aeroporto Internacional de João Pessoa/Presidente Castro Pinto (PB) comemorou nesta segunda-feira (30/1) 33 anos de atividades. Desde o início da administração pela Infraero, diversas melhorias foram implantadas no aeroporto, como ampliação da pista de pouso e decolagem e as construções dos terminais de carga e de passageiros. A melhoria mais recente incluiu a ampliação do terminal de passageiros, construção de duas salas de embarque e duas de desembarque e a instalação de dois elevadores.

Para 2012, estão previstas obras de ampliação do estacionamento e a contratação de projetos para o novo terminal de passageiros. A previsão é que R$ 29 milhões sejam investidos no aeroporto até o final do ano. “Estamos investindo para aumentar a agilidade e o conforto no atendimento aos passageiros e usuários que utilizam um dos principais portões de entrada da Paraíba. Estão previstas obras de modernização do aeroporto com a instalação de dez novos balcões de check-in, a instalação de uma nova esteira transportadora de bagagens e uma nova torre de controle”, destacou o superintendente de João Pessoa, Alexandre Oliveira.

Outros aniversariantes

Além do Aeroporto de João Pessoa, os terminais de São José dos Campos (5), Recife (18), Jacarepaguá (19), Galeão (20), Campo Grande (20), Guarulhos (20) e Belém/Val-de-Cans (24) comemoraram aniversários no mês de janeiro.

Aos 35 anos, o Galeão (RJ) já está entre os cinco aeroportos mais movimentados da rede. Para acompanhar o crescimento da demanda, os trabalhos nos terminais 1 e 2, em curso desde 2008, vão ampliar a capacidade do aeroporto, que passará dos atuais 17,4 milhões de passageiros por ano para 44 milhões, com investimentos da ordem de R$ R$ 813,27 milhões. O aeroporto também já iniciou as obras de alargamento da pista 10/28. Ao todo, R$ 64,55 milhões serão investidos pela Infraero nesse empreendimento. Em 2012, além da continuidade das obras de reforma nos terminais 1 e 2 e da conclusão dos serviços do terminal de carga de exportação, estima-se que o Galeão receberá 15 videowalls nos dois terminais de passageiros e novas esteiras de bagagem para o terminal 2.

Em Guarulhos, maior aeroporto da Rede Infraero, foram concluídas em 21/1 as obras do terminal 4, que deverá ser entregue em fevereiro, e as obras de revitalização da pista de maior extensão do aeroporto, entregues em dezembro de 2011. Outros destaques são as obras de terraplanagem do terminal 3, iniciadas no primeiro semestre de 2011, e a entrega do módulo operacional, que ampliou a capacidade operacional do aeroporto em 1 milhão de passageiros/ano.

São José dos Campos (SP) recebeu diversos investimentos, como as obras de recapeamento da pista e a revitalização da cerca perimetral. Com valor orçado em R$ 3 milhões, estão previstas para 2012 obras para a ampliação do terminal de passageiros. Já em Jacarepaguá (RJ), a Infraero investiu cerca de R$ 2 milhões nos projetos da nova torre de controle e infraestrutura dos novos hangares. Em 2012, a Infraero investirá R$ 33 milhões nas obras de melhorias no aeroporto.

Belém (PA) melhorou seu sistema de refrigeração e iluminação e revitalizou as escadas rolantes do terminal de passageiros. Entre as melhorias previstas para 2012, estão a reforma dos banheiros e o recapeamento da pista de pousos e decolagens. Em Recife (PE), além da recuperação asfáltica da pista de pouso e decolagem e de todas as vias de taxiamento, foram construídas quatro novas pontes de embarque e desembarque. Este ano, estão programadas as construções da nova torre de controle, estimada em R$ 19,8 milhões, e da passarela para interligar o aeroporto à estação de metrô.

Já Campo Grande (MS) ampliou a sala de embarque e o estacionamento e implantou o terminal de cargas nacional em 2011. Estão previstas para 2012, a instalação de novas esteiras de bagagens e a recuperação dos sistemas de pátios e pistas e de drenagem.

Fonte: Assessoria de Imprensa - Infraero

FOTO DO DIA

2012-02-01T08:00:00.000-02:00

O 1º curso de Agente de Aeroporto à Distância do Brasil abre inscrições para nova turma

2012-01-31T20:00:00.000-02:00

Medicina de Aviação

2012-01-31T18:00:00.000-02:00

Aerocurso

2012-01-31T16:00:00.000-02:00

O 1º curso de Agente de Aeroporto à Distância do Brasil abre inscrições para nova turma

2012-01-31T14:00:00.001-02:00

Medicina de Aviação

2012-01-31T12:00:00.000-02:00

Aerocurso

2012-01-31T10:00:00.000-02:00