Este portaaviones deplaza 73,858 toneladas (subiendo a unas 92 mil a plena carga), tiene una eslora de 342 metros y 78 metros de manga, con un calado de sólo 12 metros.

El Enterprise está equipado con radares, sensores y sistemas de guía ultra modernos; está protegido por un fuerte blindaje de 203 mm y un armamento compuesto por 42 celdas Sea RAM RIM-116, 2 montajes Mk 29 Sea Sparrowradar y dos montajes Phalanx CIWS, además de otras armar menores.

La autonimía de esta buque es ilimitada gracias a sus 8 reactores nucleares Westinghouse A2W que impulsan 4 hélices, siendo la potencia de 280,000 CV (210 MW) y la velocidad unos notables 33 nudos.

La capacidad de carga de este monstruo de los mares es de 90 aviones modernos, pudiendo llevar hasta 4800 tripulantes.

Foto por DVIDSHUB bajo licencia C.C.

El primero, un Soyuz U lanzado desde la estación espacial militar de Plesetsk, Rusia, colocó un satélite de reconocimiento en órbita baja (LEO) para los militares rusos. Al parecer, el satélite es un satélite de reconocimiento óptico Yantar-4K2M (Kobalt M).

Poco después, el japonés H-IIA lanzado desde el centro espacial de Tanegashima, llevó cuatro satélites en órbita. Un satélite, GCOM W1, alternativamente llamado Shizuku (Rocío), estudiará la circulación del agua global y cambio climático de la agencia espacial japonesa JAXA. La segunda carga principal es el satélite de observación terrestre Kompsat 3, lanzado para Corea. Dos satélites más pequeños, un satélite de demostración de SDS 4 y un satélite de estudiantes de Horyu-2, estaban también a bordo.

Finalmente, un Proton lanzado desde Baikonur (Kazajstán), llevaba el aparato Nimiq 6 a órbita de transferencia geoestacionaria. Nimiq proporcionará televisión de radiodifusión directa de banda Ku para usuarios canadienses.

Fuente | Roscosmos

Satélite HTV-1 perteneciente a JAXA

El satélite JCSAT 13 fue construido por Lockheed Martin, y lanzado por una compañía japonesa para proporcionar servicios de radiodifusión directa en regiones de Asia y Oriente Medio.

VINASAT 2 es el segundo satélite de comunicaciones comercial para el Gobierno vietnamita.

Ambos satélites transmitirán en banda Ku.

El vuelo marca lanzamiento número 62 de Ariane, según la base de datos de Flightglobal/Ascend. El próximo lanzamiento está programado para el 19 de junio, segun Arianespace, cuando Ariane lanzará dos satélites de comunicaciones a GTO.

Fuente | Arianespace

El modelo se percibe como un reemplazo para el Bell/Fuji UH-1J, aparato ahora operado por las fuerzas del Japan Ground Self-Defence Force (JGSDF), según el Ministerio japonés de defensa.

"Se introducirá el UH-X para sustituir los UH-1J y UH-1 H, para realizar casi las mismas misiones como ellos," dice el Ministerio. Entre las misiones para las que se utilizará el nuevo helicóptero están el transporte de soldados y personal, así como las operaciones de socorro en los desastres naturales.

"El diseño será realizado por la industria japonesa, pero no se ha decidido qué empresas participarán en este programa aparte Kawasaki Heavy Industries", dice el Ministerio.

Agrega que no hay planes para la Japan Ground Self-Defence Force (JGSDF) o la Japan Maritime Self-Defense Force para operar con el aparato.

El rendimiento del UH-X será similar al del UH-1J. Tendrá una capacidad de dos pilotos y 11 pasajeros o una capacidad de carga de 4.200 lb. (1.905 kg.). La velocidad máxima del nuevo tipo será de 260 km/h (140kt) y el rango será el "mismo o más" al rango de 480 kilómetros (298 millas) del UH-1J.

Foto por Los688 + Sorruno para Wikipedia

Bankia y su grupo principal BFA tienen participaciones en grandes empresas españolas, incluyendo International Airlines Group (IAG Airlines) y Iberdrola.

"El grupo BFA y Bankia tienen un fuerte grupo de acciones... y la razón (de aprovisionamiento en contra) es que en el futuro... lógicamente consideraremos iniciar un proceso de venta," dijo el Presidente Jose Ignacio Goirigolzarri.

Fuente | Reuters

"El cumplimiento de este hito demuestra que el diseño de la cabina de tripulación soporta tareas críticas", declaró el administrador de SpaceX CCDev Garrett Reisman. También demuestra que el interior de la cápsula Dragon ha sido diseñado para maximizar la capacidad de la tripulación de siete miembros, para que hagan su trabajo tan eficazmente como sea posible".

Alcanzar el hito, efectivamente, demuestra que el diseño de la cápsula Dragon es aceptable. Dragon pretende llevar a hasta siete astronautas a la estación espacial internacional (ISS). SpaceX ha presentado una oferta para siguiente CCDev II, llamado "capacidad integrada de tripulación comercial" (CCiCap), que se decidirá posteriormente en 2012.

Ganar la oferta de CCiCap aportaría los fondos necesarios para el desarrollo de Dragon a capacidad operativa. Una versión no tripulada de Dragon se está preparando para su primer vuelo a la ISS. Dicho vuelo está programado para realizarse el día 19 de mayo.

Foto por Steve Jurvetson

Tras ajustar los números finales con las cancelaciones, los pedidos netos del año quedan en 95 unidades (aviones de pasajeros), 5 más que al final de marzo.

Airbus dijo que recibió 7 nuevas peticiones de cancelación de pedidos del twinjet A350-1000.

La compañía entregó 183 aviones en el primer cuatrimestre del año (de enero a abril), incluidos cinco A380, anunció la compañía en una declaración oficial.

Después de dominar el mercado en 2011 gracias a los aviones de la familia A320, su mejor modelo en cuanto a ventas, Airbus ha caído ligeramente por detrás de su principal competidor, Boeing, este año 2012.

Fuente: Reuters

Kingfisher debe 750 millones de rupias (14,6 millones de dólares) y Air India debe 4,5 mil millones en cuotas impagadas a los aeropuertos indios de GMR, dijo Sidharath Kapur, director financiero de los aeropuertos del grupo GMR.

El retraso en los pagos "puede afectar gravemente a la rentabilidad de los aeropuertos de Delhi y Hyderabad," dijo.

A través de esta cooperación AgustaWestland introduce una nueva solución de edición limitada personalizada y se enorgullece de ofrecer creatividad y estilo sofisticado de Karl Lagerfeld a su creciente base de clientes.

La casa de moda se centrará en el diseño del sector exterior y en todo el interiorismo de un helicóptero por primera vez y se complace en colaborar con AgustaWestland en el diseño del helicóptero más exitoso en su categoría en todo el mundo.

Fuente y foto: AgustaWestland

Foto por AgustaWestland

"Mañana se pondrá a prueba nuestro primer teledirigido, que ha sido diseñado para las especificaciones tecnológicas más altas," dijo que Saakashvili. "Pronto habrá más tecnología georgiana".

Según Valery Yakhnovets, el Ministro de defensa de la República de Osetia del Sur, Georgia, actualmente utiliza UAVs de fabricación isrraelí en los modelos de Hermes 450, Alondras y Alondra II.

Según el ministro de defensa, el nuevo UAV tiene una autonomía de 8 horas de vuelo, altitud de vuelo de 3.000 metros y velocidad de 60-160 km por hora. Además va equipado con plataformas de vídeo, cámara, cámara térmica y cámara infraroja.

Mikheil Saakashvili, presidente de Georgia. Foto por World Economic Forum bajo licencia C.C.