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	<title>AVIONSLEGENDAIRES.NET - Actualités aéronautiques</title>
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	<description>Encyclopédie de l’aviation militaire et actualités de l’aéronautique de défense.  La référence francophone des passionnés  d’aviation militaire, en ligne depuis 1999.</description>
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		<title>Crash mortel d’un Let L-410 en République Démocratique du Congo.</title>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/crash-mortel-dun-let-l-410-en-republique-democratique-du-congo/" title="Crash mortel d&rsquo;un Let L-410 en République Démocratique du Congo." rel="nofollow"><img width="300" height="149" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/L-410-crash-RDC-couverture_TRACEP-Congo-Aviation-300x149.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/L-410-crash-RDC-couverture_TRACEP-Congo-Aviation-300x149.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/L-410-crash-RDC-couverture_TRACEP-Congo-Aviation-600x299.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/L-410-crash-RDC-couverture_TRACEP-Congo-Aviation-768x383.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/L-410-crash-RDC-couverture_TRACEP-Congo-Aviation-1536x765.jpg 1536w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/L-410-crash-RDC-couverture_TRACEP-Congo-Aviation-1024x510.jpg 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/L-410-crash-RDC-couverture_TRACEP-Congo-Aviation-400x199.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/L-410-crash-RDC-couverture_TRACEP-Congo-Aviation.jpg 1600w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123756" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/crash-mortel-dun-let-l-410-en-republique-democratique-du-congo/l-410-crash-rdc-couverture_tracep-congo-aviation/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/L-410-crash-RDC-couverture_TRACEP-Congo-Aviation.jpg" data-orig-size="1600,797" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="L-410 crash RDC couverture_TRACEP Congo Aviation" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/L-410-crash-RDC-couverture_TRACEP-Congo-Aviation-600x299.jpg" /></a><p>C&#8217;est un des pires transporteurs dans l&#8217;un des pays les plus dangereux au monde en matière de sécurité aérienne. Ce vendredi 25 septembre 2026 un bimoteur turbopropulsé Let L-410UVP de la compagnie aérienne TRACEP Congo Aviation s&#8217;est écrasé alors qu&#8217;il réalisait une liaison aérienne régulière entre Kikwit et Kinshasa, la capitale de la RDC. Il [&#8230;]</p>
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		<title>Leonardo-Baykar : quand les industries aéronautiques italiennes et turques s’allient autour des drones</title>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/leonardo-baykar-quand-les-industries-aeronautiques-italiennes-et-turques-sallient-autour-des-drones/" title="Leonardo-Baykar : quand les industries aéronautiques italiennes et turques s’allient autour des drones" rel="nofollow"><img width="300" height="200" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Leonardo-Baykar-TB3-300x200.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Leonardo-Baykar-TB3-300x200.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Leonardo-Baykar-TB3-600x400.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Leonardo-Baykar-TB3-768x512.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Leonardo-Baykar-TB3-400x267.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Leonardo-Baykar-TB3.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123703" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/leonardo-baykar-quand-les-industries-aeronautiques-italiennes-et-turques-sallient-autour-des-drones/leonardo-baykar-tb3/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Leonardo-Baykar-TB3.jpg" data-orig-size="1024,683" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;11&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;Canon PowerShot G7 X Mark III&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1750080863&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;11.594&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;125&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.005&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Leonardo-Baykar-TB3" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Leonardo-Baykar-TB3-600x400.jpg" /></a><p>En quelques années, Baykar s’est imposé comme l’un des acteurs majeurs du marché mondial des drones militaires. L’industriel turc vient désormais de franchir une nouvelle étape en Europe en s’associant à l’Italien Leonardo. Une coopération qui va bien au-delà d’un simple accord commercial puisque les deux groupes ont créé une société commune, LBA Systems, destinée [&#8230;]</p>
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		<title>Harlow PJC-1/ PJC-2 Peacock</title>
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		<pubDate>Fri, 25 Sep 2026 09:00:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/harlow-pjc-1-pjc-2-peacock/" title="Harlow PJC-1/ PJC-2 Peacock" rel="nofollow"><img width="300" height="200" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gpjc1pjc2-peacock-index-300x200.webp" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gpjc1pjc2-peacock-index-300x200.webp 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gpjc1pjc2-peacock-index-600x400.webp 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gpjc1pjc2-peacock-index-768x512.webp 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gpjc1pjc2-peacock-index-400x267.webp 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gpjc1pjc2-peacock-index.webp 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123331" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/harlow-pjc-1-pjc-2-peacock/gpjc1pjc2-peacock-index/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gpjc1pjc2-peacock-index.webp" data-orig-size="1024,683" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Gpjc1pjc2-peacock-index" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gpjc1pjc2-peacock-index-600x400.webp" /></a><p>C’est en 1936 que le professeur américain Max B. Harlow, ingénieur et instructeur aéronautique lança au Pasadena Junior College un projet pédagogique qui allait donner naissance au PJC-1 dit « Peacock ». Deux ans plus tard, il fonda à Alhambra, en Californie, la Harlow Aircraft Company afin de produire l’appareil en série. En parallèle de son poste [&#8230;]</p>
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		<title>Des F/A-18 Hornet espagnols qui crispent l’Algérie et le Maroc.</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Arnaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Sep 2026 04:00:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/des-f-a-18-hornet-espagnols-qui-crispent-lalgerie-et-le-maroc/" title="Des F/A-18 Hornet espagnols qui crispent l&rsquo;Algérie et le Maroc." rel="nofollow"><img width="300" height="150" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Exercice-espagnol-Eagle-Eye-26-03-Hornet-duo-couverture_EdAE-300x150.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Exercice-espagnol-Eagle-Eye-26-03-Hornet-duo-couverture_EdAE-300x150.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Exercice-espagnol-Eagle-Eye-26-03-Hornet-duo-couverture_EdAE-600x300.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Exercice-espagnol-Eagle-Eye-26-03-Hornet-duo-couverture_EdAE-768x384.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Exercice-espagnol-Eagle-Eye-26-03-Hornet-duo-couverture_EdAE-1536x768.jpg 1536w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Exercice-espagnol-Eagle-Eye-26-03-Hornet-duo-couverture_EdAE-1024x512.jpg 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Exercice-espagnol-Eagle-Eye-26-03-Hornet-duo-couverture_EdAE-400x200.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Exercice-espagnol-Eagle-Eye-26-03-Hornet-duo-couverture_EdAE.jpg 1550w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123690" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/des-f-a-18-hornet-espagnols-qui-crispent-lalgerie-et-le-maroc/exercice-espagnol-eagle-eye-26-03-hornet-duo-couverture_edae/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Exercice-espagnol-Eagle-Eye-26-03-Hornet-duo-couverture_EdAE.jpg" data-orig-size="1550,775" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Exercice espagnol Eagle Eye 26-03 Hornet duo couverture_EdAE" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Exercice-espagnol-Eagle-Eye-26-03-Hornet-duo-couverture_EdAE-600x300.jpg" /></a><p>Je n&#8217;avais plus entendu parler de cette mer depuis un cours de géographie durant mes études supérieures, c&#8217;est dire si ça date un peu. Eagle Eye 26-03 est, comme son nom ne l&#8217;indique pas, un exercice 100% espagnol, incluant des éléments air-terre-mer autour de la mer d&#8217;Alboran. Or la présence de six chasseurs multi-rôles McDonnell-Douglas [&#8230;]</p>
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		<title>Lockheed-Martin va t-il relancer les chasseurs F-16 et F-22 ?</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Sep 2026 13:00:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/lockheed-martin-va-t-il-relancer-les-chasseurs-f-16-et-f-22/" title="Lockheed-Martin va t-il relancer les chasseurs F-16 et F-22 ?" rel="nofollow"><img width="300" height="150" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/F-22-future-relance-de-production-couverture_USAF-300x150.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/F-22-future-relance-de-production-couverture_USAF-300x150.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/F-22-future-relance-de-production-couverture_USAF-600x300.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/F-22-future-relance-de-production-couverture_USAF-768x384.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/F-22-future-relance-de-production-couverture_USAF-1536x768.jpg 1536w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/F-22-future-relance-de-production-couverture_USAF-1024x512.jpg 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/F-22-future-relance-de-production-couverture_USAF-400x200.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/F-22-future-relance-de-production-couverture_USAF.jpg 1600w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123674" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/lockheed-martin-va-t-il-relancer-les-chasseurs-f-16-et-f-22/f-22-future-relance-de-production-couverture_usaf/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/F-22-future-relance-de-production-couverture_USAF.jpg" data-orig-size="1600,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="F-22 future relance de production couverture_USAF" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/F-22-future-relance-de-production-couverture_USAF-600x300.jpg" /></a><p>La montée en puissance de la Chine commence a sérieusement inquiéter les responsables du Pentagone. Plusieurs options sont à l&#8217;étude afin de maintenir l&#8217;US Air Force comme première aviation militaire de la planète et notamment la reprise de production d&#8217;avions jusque là arrêtés. Lockheed-Martin parle désormais d&#8217;une nouvelle version du célèbre F-16 Fighting Falcon mais [&#8230;]</p>
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		<title>Quand le premier vol « aveugle » eut lieux un 24 septembre 1929</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Sep 2026 08:30:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/quand-le-premier-vol-aveugle-eut-lieux-un-24-septembre-1929/" title="Quand le premier vol « aveugle » eut lieux un 24 septembre 1929" rel="nofollow"><img width="300" height="157" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Husky-doolittle-3-300x157.png" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Husky-doolittle-3-300x157.png 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Husky-doolittle-3-600x314.png 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Husky-doolittle-3-768x402.png 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Husky-doolittle-3-1024x536.png 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Husky-doolittle-3-400x209.png 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Husky-doolittle-3.png 1177w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123646" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/quand-le-premier-vol-aveugle-eut-lieux-un-24-septembre-1929/husky-doolittle-3/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Husky-doolittle-3.png" data-orig-size="1177,616" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Husky-doolittle-3" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Husky-doolittle-3-600x314.png" /></a><p>Le vol aux instruments fait tellement partie de l’aviation moderne qu’il est difficile d’imaginer qu’il fut un temps où entrer dans un nuage pouvait représenter un véritable danger. De nos jours un pilote peut décoller, naviguer et atterrir à bord de son avion sans qu&#8217;il puisse voir le sol ou même l’horizon. Dans les premières [&#8230;]</p>
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		<title>La Suisse va t-elle reprendre du F-35A Lightning II ?</title>
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		<pubDate>Thu, 24 Sep 2026 04:00:03 +0000</pubDate>
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		<title>Les C-27J Spartan II australiens retirés après seulement une décennie de service !</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Loïc]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 14:00:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/les-c-27j-spartan-ii-australiens-retires-apres-seulement-une-decennie-de-service/" title="Les C-27J Spartan II australiens retirés après seulement une décennie de service !" rel="nofollow"><img width="300" height="200" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/C-17J-RAAF-300x200.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/C-17J-RAAF-300x200.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/C-17J-RAAF-600x400.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/C-17J-RAAF-768x512.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/C-17J-RAAF-400x267.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/C-17J-RAAF.jpg 915w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123675" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/les-c-27j-spartan-ii-australiens-retires-apres-seulement-une-decennie-de-service/c-17j-raaf/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/C-17J-RAAF.jpg" data-orig-size="915,610" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="C-17J-RAAF" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/C-17J-RAAF-600x400.jpg" /></a><p>Ils n’auront finalement pas fait long feu dans les rangs de la Royal Australian Air Force (RAAF). Entrés en service au milieu des années 2010, les dix C-27J Spartan II australiens doivent prochainement être retirés du service ! La décision australienne remonte à ce printemps 2026 et est évoqué dans le document « Stratégie nationale de défense [&#8230;]</p>
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		<title>Un Huey… cendré.</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Arnaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 08:30:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/un-huey-cendre/" title="Un Huey&#8230; cendré." rel="nofollow"><img width="300" height="150" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Huey-cendre-couverture_Bibliotheque-Congres-300x150.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Huey-cendre-couverture_Bibliotheque-Congres-300x150.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Huey-cendre-couverture_Bibliotheque-Congres-600x300.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Huey-cendre-couverture_Bibliotheque-Congres-768x384.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Huey-cendre-couverture_Bibliotheque-Congres-1536x768.jpg 1536w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Huey-cendre-couverture_Bibliotheque-Congres-1024x512.jpg 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Huey-cendre-couverture_Bibliotheque-Congres-400x200.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Huey-cendre-couverture_Bibliotheque-Congres.jpg 1600w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123656" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/un-huey-cendre/huey-cendre-couverture_bibliotheque-congres/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Huey-cendre-couverture_Bibliotheque-Congres.jpg" data-orig-size="1600,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Huey cendré couverture_Bibliothèque Congrès" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Huey-cendre-couverture_Bibliotheque-Congres-600x300.jpg" /></a><p>Après le Crouze de samedi dernier une photo du mercredi toujours dans le registre de l&#8217;aviation militaire historique. Direction le mois de mai 1980 et plus particulièrement l&#8217;état américain de Washington avec un hélicoptère de transport d&#8217;assaut Bell UH-1D Iroquois, le célèbre Huey ! On le croirait recouvert de neige ; il n&#8217;en est rien. En [&#8230;]</p>
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		<title>Dassault Aviation dope le Rafale à l’intelligence artificielle.</title>
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		<pubDate>Wed, 23 Sep 2026 04:00:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/dassault-aviation-dope-le-rafale-a-lintelligence-artificielle/" title="Dassault Aviation dope le Rafale à l&rsquo;intelligence artificielle." rel="nofollow"><img width="300" height="152" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale-dopage-IA-1er-vol-couverture_DA-300x152.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale-dopage-IA-1er-vol-couverture_DA-300x152.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale-dopage-IA-1er-vol-couverture_DA-600x305.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale-dopage-IA-1er-vol-couverture_DA-768x390.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale-dopage-IA-1er-vol-couverture_DA-1536x780.jpg 1536w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale-dopage-IA-1er-vol-couverture_DA-1024x520.jpg 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale-dopage-IA-1er-vol-couverture_DA-400x203.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale-dopage-IA-1er-vol-couverture_DA.jpg 1600w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123680" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/dassault-aviation-dope-le-rafale-a-lintelligence-artificielle/rafale-dopage-ia-1er-vol-couverture_da/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale-dopage-IA-1er-vol-couverture_DA.jpg" data-orig-size="1600,813" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Rafale dopage IA 1er vol couverture_DA" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale-dopage-IA-1er-vol-couverture_DA-600x305.jpg" /></a><p>En janvier dernier nous vous parlions du rapprochement entre Dassault Aviation et la start-up Harmattan AI. Les travaux de l&#8217;avionneur clodoaldien et de ses partenaires ont porté leurs fruits puisqu&#8217;hier il a annoncé avoir fait voler un Rafale intégrant deux algorithmes d&#8217;IA. L&#8217;intelligence artificielle fait donc officiellement son entrée dans l&#8217;avionique du chasseur français de [&#8230;]</p>
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		<title>Avions bombardiers d’eau : le soft power croate.</title>
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		<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 13:30:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/avions-bombardiers-deau-le-soft-power-croate/" title="Avions bombardiers d&rsquo;eau : le soft power croate." rel="nofollow"><img width="300" height="150" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/ABE-Croatie-couverture-AT-802_HRZ-300x150.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/ABE-Croatie-couverture-AT-802_HRZ-300x150.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/ABE-Croatie-couverture-AT-802_HRZ-600x300.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/ABE-Croatie-couverture-AT-802_HRZ-768x384.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/ABE-Croatie-couverture-AT-802_HRZ-1024x512.jpg 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/ABE-Croatie-couverture-AT-802_HRZ-400x200.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/ABE-Croatie-couverture-AT-802_HRZ.jpg 1350w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123662" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/avions-bombardiers-deau-le-soft-power-croate/abe-croatie-couverture-at-802_hrz/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/ABE-Croatie-couverture-AT-802_HRZ.jpg" data-orig-size="1350,675" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1529570053&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="ABE Croatie couverture AT-802_HRZ" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/ABE-Croatie-couverture-AT-802_HRZ-600x300.jpg" /></a><p>La Hrvatsko Ratno Zrakoplovstvo aligne des moyens aériens particulièrement efficaces comme les Dassault Aviation Rafale B/C, les Bell OH-58D Kiowa Warrior, ou encore les Baykar Bayraktar TB.2. Pourtant ce ne sont nullement ses aéronefs les plus connus en dehors des frontières de la Croatie, et pour cause. Zagreb n&#8217;hésite jamais à déployer à l&#8217;étranger ses [&#8230;]</p>
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		<title>Westland Wendover</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Arnaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 09:00:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/westland-wendover/" title="Westland Wendover" rel="nofollow"><img width="300" height="187" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gwendover-index-300x187.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gwendover-index-300x187.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gwendover-index-600x374.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gwendover-index-768x479.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gwendover-index-1536x958.jpg 1536w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gwendover-index-2048x1277.jpg 2048w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gwendover-index-1024x639.jpg 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gwendover-index-400x249.jpg 400w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123442" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/westland-wendover/gwendover-index/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gwendover-index.jpg" data-orig-size="2200,1372" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Gwendover-index" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gwendover-index-600x374.jpg" /></a><p>Dès la seconde moitié des années 1930 les Britanniques comprirent l&#8217;intérêt de monter des tourelles électriques semi-automatique supportant des mitrailleuses jumelées dans l&#8217;optique de tirer vers l&#8217;arrière et dans une moindre mesure sur les côtés. Les premiers montages sur des bombardiers comme l&#8217;Avro Manchester ou encore le Short Stirling démontrèrent la réussite du concept. À [&#8230;]</p>
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		<title>Cela se confirme : la Russie a donné naissance au pire avion de ligne actuel !</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Arnaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2026 04:00:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/cela-se-confirme-la-russie-a-donne-naissance-au-pire-avion-de-ligne-actuel/" title="Cela se confirme : la Russie a donné naissance au pire avion de ligne actuel !" rel="nofollow"><img width="300" height="150" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Superjet-100-calamite-2025-2026-couverture_Yakovlev-300x150.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Superjet-100-calamite-2025-2026-couverture_Yakovlev-300x150.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Superjet-100-calamite-2025-2026-couverture_Yakovlev-600x300.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Superjet-100-calamite-2025-2026-couverture_Yakovlev-768x384.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Superjet-100-calamite-2025-2026-couverture_Yakovlev-1536x768.jpg 1536w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Superjet-100-calamite-2025-2026-couverture_Yakovlev-1024x512.jpg 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Superjet-100-calamite-2025-2026-couverture_Yakovlev-400x200.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Superjet-100-calamite-2025-2026-couverture_Yakovlev.jpg 1600w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123650" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/cela-se-confirme-la-russie-a-donne-naissance-au-pire-avion-de-ligne-actuel/superjet-100-calamite-2025-2026-couverture_yakovlev/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Superjet-100-calamite-2025-2026-couverture_Yakovlev.jpg" data-orig-size="1600,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1275751392&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Superjet 100 calamité 2025-2026 couverture_Yakovlev" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Superjet-100-calamite-2025-2026-couverture_Yakovlev-600x300.jpg" /></a><p>On ne le dira jamais assez : le Superjet 100 est une calamité pour le transport aérien commercial russe. Au cours des douze derniers mois, en fait entre le 22 septembre dernier et aujourd&#8217;hui, ce biréacteur a connu treize incidents majeurs ayant conduit les autorités de Moscou à mener des investigations techniques. Aucun mort fort [&#8230;]</p>
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		<title>Le Chinook souffle ses 65 bougies.</title>
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		<title>Un hélicoptère Panther marocain déployé dans le sud de la France.</title>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/un-helicoptere-panther-marocain-deploye-dans-le-sud-de-la-france/" title="Un hélicoptère Panther marocain déployé dans le sud de la France." rel="nofollow"><img width="300" height="160" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/AS.565-Panther-exercice-Chebec-couverture_MN-300x160.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/AS.565-Panther-exercice-Chebec-couverture_MN-300x160.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/AS.565-Panther-exercice-Chebec-couverture_MN-600x320.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/AS.565-Panther-exercice-Chebec-couverture_MN-768x410.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/AS.565-Panther-exercice-Chebec-couverture_MN-1536x820.jpg 1536w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/AS.565-Panther-exercice-Chebec-couverture_MN-1024x547.jpg 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/AS.565-Panther-exercice-Chebec-couverture_MN-400x214.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/AS.565-Panther-exercice-Chebec-couverture_MN.jpg 1600w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123619" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/un-helicoptere-panther-marocain-deploye-dans-le-sud-de-la-france/as-565-panther-exercice-chebec-couverture_mn/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/AS.565-Panther-exercice-Chebec-couverture_MN.jpg" data-orig-size="1600,854" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="AS.565 Panther exercice Chebec couverture_MN" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/AS.565-Panther-exercice-Chebec-couverture_MN-600x320.jpg" /></a><p>Normalement c&#8217;est un modèle d&#8217;hélicoptère qui passe totalement inaperçu dans le ciel du Var. Jusqu&#8217;à hier un Eurocopter AS.565MA Panther appartenant à la Marine Royale du Maroc était en manœuvres aériennes autour de Toulon. Aux côtés des effectifs de la Marine Nationale le biturbine participait à l&#8217;édition 2026 du célèbre exercice navale Chebec. Évidemment cet [&#8230;]</p>
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		<title>Israël en remet une couche contre le Rafale !</title>
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		<title>Quand Disney animait la propagande du bombardement stratégique avec Seversky</title>
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		<title>Au Canada les nouveaux avions d’entraînement (européens) changent la donne.</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Sep 2026 10:00:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/au-canada-les-nouveaux-avions-dentrainement-europeens-changent-la-donne/" title="Au Canada les nouveaux avions d&rsquo;entraînement (européens) changent la donne." rel="nofollow"><img width="300" height="150" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Renouvellement-aviation-dentrainement-ARC-couverture-CT-102B-Astra-II_ARC-300x150.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Renouvellement-aviation-dentrainement-ARC-couverture-CT-102B-Astra-II_ARC-300x150.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Renouvellement-aviation-dentrainement-ARC-couverture-CT-102B-Astra-II_ARC-600x300.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Renouvellement-aviation-dentrainement-ARC-couverture-CT-102B-Astra-II_ARC-768x384.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Renouvellement-aviation-dentrainement-ARC-couverture-CT-102B-Astra-II_ARC-1536x768.jpg 1536w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Renouvellement-aviation-dentrainement-ARC-couverture-CT-102B-Astra-II_ARC-1024x512.jpg 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Renouvellement-aviation-dentrainement-ARC-couverture-CT-102B-Astra-II_ARC-400x200.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Renouvellement-aviation-dentrainement-ARC-couverture-CT-102B-Astra-II_ARC.jpg 1600w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123575" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/au-canada-les-nouveaux-avions-dentrainement-europeens-changent-la-donne/renouvellement-aviation-dentrainement-arc-couverture-ct-102b-astra-ii_arc/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Renouvellement-aviation-dentrainement-ARC-couverture-CT-102B-Astra-II_ARC.jpg" data-orig-size="1600,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Renouvellement aviation d&amp;rsquo;entraînement ARC couverture CT-102B Astra II_ARC" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Renouvellement-aviation-dentrainement-ARC-couverture-CT-102B-Astra-II_ARC-600x300.jpg" /></a><p>Le mois de septembre est traditionnellement celui de la rentrée des classes, l&#8217;Aviation Royale Canadienne ne déroge donc pas à la règle. En effet en l&#8217;espace de quelques jours elle a officialisé les premières missions de formation sur Grob CT-102B Astra II tout en percevant ses premiers Pilatus CT-157 Siskin II. Ces derniers doivent notamment [&#8230;]</p>
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		<title>Loyal wingman : de nEUROn au Rafale F5, la France a-t-elle pris du retard ?</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Loïc]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2026 06:00:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/loyal-wingman-de-neuron-au-rafale-f5-la-france-a-t-elle-pris-du-retard/" title="Loyal wingman : de nEUROn au Rafale F5, la France a-t-elle pris du retard ?" rel="nofollow"><img width="300" height="200" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale_Neuron-300x200.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale_Neuron-300x200.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale_Neuron-600x400.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale_Neuron-768x512.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale_Neuron-400x266.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale_Neuron.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123555" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/loyal-wingman-de-neuron-au-rafale-f5-la-france-a-t-elle-pris-du-retard/rafale_neuron/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale_Neuron.jpg" data-orig-size="1024,682" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Rafale_Neuron" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Rafale_Neuron-600x400.jpg" /></a><p>Le PDG de Dassault Aviation, Éric Trappier, faisait part au Sénat en juillet 2026, d&#8217;une certaine déception. La France, selon lui, n&#8217;avait toujours pas lancé son drone de combat. Une déclaration qui pourrait laisser penser que notre pays aurait pris du retard sur cette technologie pourtant annoncée depuis plusieurs années autour du Rafale F5. La [&#8230;]</p>
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		<title>Kaproni Bulgarski KB-6 Papagal</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Loïc]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2026 14:30:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/kaproni-bulgarski-kb-6-papagal/" title="Kaproni Bulgarski KB-6 Papagal" rel="nofollow"><img width="300" height="84" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gkb6-index-300x84.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gkb6-index-300x84.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gkb6-index-600x168.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gkb6-index-768x215.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gkb6-index-1024x287.jpg 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gkb6-index-400x112.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gkb6-index.jpg 1073w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123302" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/kaproni-bulgarski-kb-6-papagal/gkb6-index/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gkb6-index.jpg" data-orig-size="1073,301" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Gkb6-index" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Gkb6-index-600x168.jpg" /></a><p>La Bulgarie fait partie de ces nations mineures dans l’histoire de l’aéronautique européenne. Pourtant, c’est durant l’entre-deux-guerres que cette dernière se lança dans le développement d’une industrie aéronautique afin de réduire sa dépendance aux constructions de firmes étrangères. Les productions locales restèrent limitées et étaient principalement destinées à des missions de reconnaissance, d’entraînement et de [&#8230;]</p>
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		<title>Pousse-toi de là que je mette mon « Crouze »</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Gaëtan]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2026 09:00:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/pousse-toi-de-la-que-je-mette-mon-crouze/" title="Pousse-toi de là que je mette mon « Crouze »" rel="nofollow"><img width="300" height="220" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Crouze-F-8FN-pont-envol-300x220.webp" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Crouze-F-8FN-pont-envol-300x220.webp 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Crouze-F-8FN-pont-envol-600x440.webp 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Crouze-F-8FN-pont-envol-768x563.webp 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Crouze-F-8FN-pont-envol-1024x751.webp 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Crouze-F-8FN-pont-envol-400x293.webp 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Crouze-F-8FN-pont-envol.webp 1200w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123480" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/pousse-toi-de-la-que-je-mette-mon-crouze/crouze-f-8fn-pont-envol/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Crouze-F-8FN-pont-envol.webp" data-orig-size="1200,880" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Crouze-F-8FN-pont-envol" data-image-description="" data-image-caption="&lt;p&gt;Un Crusader remis à sa place !&lt;/p&gt;
" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Crouze-F-8FN-pont-envol-600x440.webp" /></a><p>J&#8217;adore les clichés qui racontent une histoire du quotidien de la « petite » histoire de l&#8217;aviation. Ceux qui n&#8217;auraient d&#8217;ailleurs pas besoin d&#8217;une seule ligne de légende. Sur un pont d&#8217;envol usé, dans une lumière rasante et une odeur de vapeur qu&#8217;on devine presque, une dizaine de marins arc-boutés poussent un imposant Vought F-8E(FN) Crusader voilure [&#8230;]</p>
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		<title>Avec la Finlande jamais le F-35 Lightning II n’a été aussi proche de la Russie !</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Arnaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 19 Sep 2026 04:30:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/avec-la-finlande-jamais-le-f-35-lightning-ii-na-ete-aussi-proche-de-la-russie/" title="Avec la Finlande jamais le F-35 Lightning II n&rsquo;a été aussi proche de la Russie !" rel="nofollow"><img width="300" height="150" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Livraison-1ers-F-35A-Finlande-couverture_Ilmavoimat-300x150.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Livraison-1ers-F-35A-Finlande-couverture_Ilmavoimat-300x150.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Livraison-1ers-F-35A-Finlande-couverture_Ilmavoimat-600x300.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Livraison-1ers-F-35A-Finlande-couverture_Ilmavoimat-768x384.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Livraison-1ers-F-35A-Finlande-couverture_Ilmavoimat-1536x768.jpg 1536w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Livraison-1ers-F-35A-Finlande-couverture_Ilmavoimat-1024x512.jpg 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Livraison-1ers-F-35A-Finlande-couverture_Ilmavoimat-400x200.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Livraison-1ers-F-35A-Finlande-couverture_Ilmavoimat.jpg 1600w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123605" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/avec-la-finlande-jamais-le-f-35-lightning-ii-na-ete-aussi-proche-de-la-russie/livraison-1ers-f-35a-finlande-couverture_ilmavoimat/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Livraison-1ers-F-35A-Finlande-couverture_Ilmavoimat.jpg" data-orig-size="1600,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Livraison 1ers F-35A Finlande couverture_Ilmavoimat" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Livraison-1ers-F-35A-Finlande-couverture_Ilmavoimat-600x300.jpg" /></a><p>Entre les deux pays il y a 1313 kilomètres de frontières communes, la Finlande et la Russie sont de véritables voisins. Et depuis ce vendredi 18 septembre 2026 la première dispose sur son sol de ses premiers Lockheed-Martin F-35A Lightning II. Des chasseurs de 5ème génération qui doivent permettre aux Finlandais de se protéger des [&#8230;]</p>
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		<title>Alexander P. de Seversky</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Sep 2026 15:43:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/biographie/alexander-p-de-seversky/" title="Alexander P. de Seversky" rel="nofollow"><img width="228" height="300" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/alexander-seversky-228x300.webp" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/alexander-seversky-228x300.webp 228w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/alexander-seversky-457x600.webp 457w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/alexander-seversky-768x1009.webp 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/alexander-seversky-609x800.webp 609w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/alexander-seversky-400x526.webp 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/alexander-seversky.webp 860w" sizes="(max-width: 228px) 100vw, 228px" data-attachment-id="123570" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/biographie/alexander-p-de-seversky/alexander-seversky/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/alexander-seversky.webp" data-orig-size="860,1130" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="alexander-seversky" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/alexander-seversky-457x600.webp" /></a><p>Il y a des personnalités de l&#8217;aviation qui sont suffisamment exceptionnelles pour avoir été tour à tour : as de la chasse, industriel, inventeur et polémiste. Alexander de Seversky fut tout cela, avec un talent certain pour le spectacle et un don beaucoup plus discutable pour les affaires. Amputé d&#8217;une jambe à 21 ans, il [&#8230;]</p>
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		<title>Le très discret C-146A Wolfhound a quitté l’Angleterre.</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Sep 2026 09:00:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<a href="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/le-tres-discret-c-146a-wolfhound-a-quitte-langleterre/" title="Le très discret C-146A Wolfhound a quitté l&rsquo;Angleterre." rel="nofollow"><img width="300" height="150" src="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Fin-C-146-Wolfhound-67th-SOS-couverture-C-146_USAF-300x150.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="float: left; margin-right: 15px;" link_thumbnail="1" decoding="async" srcset="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Fin-C-146-Wolfhound-67th-SOS-couverture-C-146_USAF-300x150.jpg 300w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Fin-C-146-Wolfhound-67th-SOS-couverture-C-146_USAF-600x300.jpg 600w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Fin-C-146-Wolfhound-67th-SOS-couverture-C-146_USAF-768x384.jpg 768w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Fin-C-146-Wolfhound-67th-SOS-couverture-C-146_USAF-1024x512.jpg 1024w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Fin-C-146-Wolfhound-67th-SOS-couverture-C-146_USAF-400x200.jpg 400w, https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Fin-C-146-Wolfhound-67th-SOS-couverture-C-146_USAF.jpg 1350w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" data-attachment-id="123529" data-permalink="https://www.avionslegendaires.net/2026/09/actu/le-tres-discret-c-146a-wolfhound-a-quitte-langleterre/fin-c-146-wolfhound-67th-sos-couverture-c-146_usaf/" data-orig-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Fin-C-146-Wolfhound-67th-SOS-couverture-C-146_USAF.jpg" data-orig-size="1350,675" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;}" data-image-title="Fin C-146 Wolfhound 67th SOS couverture C-146_USAF" data-image-description="" data-image-caption="" data-large-file="https://www.avionslegendaires.net/wp-content/uploads/2026/09/Fin-C-146-Wolfhound-67th-SOS-couverture-C-146_USAF-600x300.jpg" /></a><p>Il était jusqu&#8217;à cette semaine l&#8217;une des pierres angulaires des opérations spéciales aéroportées de l&#8217;US Air Force en Europe et au Proche-Orient. Ce mardi 15 septembre 2026 le 67th Special Operations Squadron a officiellement mis fin à l&#8217;exploitation de ses Dornier C-146A Wolfhound qu&#8217;il possédait. Ce gracieux bimoteur turbopropulsé aux allures d&#8217;avion de transport régional [&#8230;]</p>
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		<title>Le grand retour du Dassault Aviation Rafale de guerre électronique.</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Sep 2026 04:00:30 +0000</pubDate>
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