<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Автоматизация и КИП</title>
	<atom:link href="http://avtkip.ru/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://avtkip.ru</link>
	<description>автоматизация</description>
	<lastBuildDate>Fri, 09 Aug 2019 17:12:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=4.0</generator>
	<item>
		<title>Ambiguous Cylinder Illusion</title>
		<link>http://avtkip.ru/archives/477</link>
		<comments>http://avtkip.ru/archives/477#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 21 Jun 2019 19:55:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[3D моделирование]]></category>
		<category><![CDATA[Кокичи Сугихара]]></category>
		<category><![CDATA[модель STL]]></category>
		<category><![CDATA[оптическая иллюзия]]></category>
		<category><![CDATA[скачать модель иллюзии]]></category>
		<category><![CDATA[цилиндр]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtkip.ru/?p=477</guid>
		<description><![CDATA[Можете ли вы представить себе такую геометрическую объемную фигуру, форма которой будет казаться то круглой, то квадратной? Посмотрите внимательно на кружку ниже, какой она формы? А теперь? В основе геометрии этой кружки, лежат исследования токийского ученого в области оптических иллюзий &#8211; Кокичи Сугихара. Воспользовавшись его идеей и открыв Autodesk Fusion 360 &#8211; программу для 3D [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Можете ли вы представить себе такую геометрическую объемную фигуру, форма которой будет казаться то круглой, то квадратной?<br />
Посмотрите внимательно на кружку ниже, какой она формы?</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/cup/cup_cylindr_.jpg" alt="иллюзия цилиндра" /></p>
<p><span id="more-477"></span><br />
А теперь?</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/cup/cup_square_.jpg" alt="кружка квадратная" /></p>
<p>В основе геометрии этой кружки, лежат исследования токийского ученого в области оптических иллюзий &#8211; Кокичи Сугихара.<br />
Воспользовавшись его идеей и открыв Autodesk Fusion 360 &#8211; программу для 3D моделирования, у меня получилась такая модель:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/cup/Cup_model_.jpg" alt="модель кружки STL" /></p>
<p>Модель иллюзии цилиндра в формате STL можно скачать здесь:<br />
<a href="http://avtkip.ru/doc/cup/cup_obman.stl" target="_blank">Скачать модель кружки иллюзии цилиндра</a><br />
Теперь можно печатать получившуюся модель на 3D принтере:<br />
<a href="http://youtu.be/vOuN3xQAfXo" target="_blank"> Видео:</a></p>
<p><iframe width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/vOuN3xQAfXo?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtkip.ru/archives/477/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Какая вода замерзнет быстрее, горячая или холодная?</title>
		<link>http://avtkip.ru/archives/475</link>
		<comments>http://avtkip.ru/archives/475#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 15 Jun 2019 19:54:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Monitoring XWEB]]></category>
		<category><![CDATA[best forkids]]></category>
		<category><![CDATA[children]]></category>
		<category><![CDATA[Dixell]]></category>
		<category><![CDATA[kids]]></category>
		<category><![CDATA[water]]></category>
		<category><![CDATA[вода]]></category>
		<category><![CDATA[дети]]></category>
		<category><![CDATA[детишкам]]></category>
		<category><![CDATA[для детей]]></category>
		<category><![CDATA[интересно]]></category>
		<category><![CDATA[интересное]]></category>
		<category><![CDATA[интересноедетям]]></category>
		<category><![CDATA[контроллер]]></category>
		<category><![CDATA[мелкий]]></category>
		<category><![CDATA[опыт]]></category>
		<category><![CDATA[опытыдетям]]></category>
		<category><![CDATA[развлечения]]></category>
		<category><![CDATA[ребятишки]]></category>
		<category><![CDATA[температура]]></category>
		<category><![CDATA[техника]]></category>
		<category><![CDATA[эксперимент]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtkip.ru/?p=475</guid>
		<description><![CDATA[Услышав однажды утверждение, что горячая вода замерзает быстрее чем холодная, мы решили провести эксперимент. В ходе которого выяснили, что быстрее замерзает горячая вода. Для проведения опыта использовали контроллеры Dixell: XM669K &#8211; контроллер используемый в холодильной технике, позволяет снимать изменения температуры при помощи датчиков NG6. Webmonitoring XWEB500D &#8211; контроллер который получал данные об изменениях температуры (по [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Услышав однажды утверждение, что горячая вода замерзает быстрее чем холодная, мы решили провести эксперимент. В ходе которого выяснили, что быстрее замерзает горячая вода. Для проведения опыта использовали контроллеры Dixell:</p>
<p>XM669K &#8211; контроллер используемый в холодильной технике, позволяет снимать изменения температуры при помощи датчиков NG6.</p>
<p>Webmonitoring XWEB500D &#8211; контроллер который получал данные об изменениях температуры (по интерфейсу RS485) и строил графики.</p>
<p><iframe width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/eUXcI9JsQLw?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtkip.ru/archives/475/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>EC-двигатели с электронной коммутацией</title>
		<link>http://avtkip.ru/archives/466</link>
		<comments>http://avtkip.ru/archives/466#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 Apr 2019 09:24:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[EC-двигатели]]></category>
		<category><![CDATA[Проектирование]]></category>
		<category><![CDATA[EBM PAPST]]></category>
		<category><![CDATA[EC-двигатель]]></category>
		<category><![CDATA[S3G500]]></category>
		<category><![CDATA[электронная коммутация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtkip.ru/?p=466</guid>
		<description><![CDATA[Установили на объекте компрессорно-конденсаторный агрегат. В комплекте со щитом управления, датчиками высокого и низкого давления. Контроллер, находящийся в щиту управления, позволяет регулировать не только работу компрессоров, но и выдает управляющий сигнал 0-10В для управления вентиляторами конденсатора, например, через регулятор скорости вращения. Осталось организовать управление вентиляторами выносного конденсатора. Современные вентиляторы с электронной коммутацией, позволяют упростить автоматику. [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Установили на объекте компрессорно-конденсаторный агрегат. В комплекте со щитом управления, датчиками высокого и низкого давления. Контроллер, находящийся в щиту управления, позволяет регулировать не только работу компрессоров, но и выдает управляющий сигнал 0-10В для управления вентиляторами конденсатора, например, через регулятор скорости вращения.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/ec_motor/01.png" rel="lightbox[466]"><img src="http://avtkip.ru/doc/ec_motor/011.png" alt="Компрессорно-конденсаторный агрегат" /></a></p>
<p><span id="more-466"></span></p>
<p>Осталось организовать управление вентиляторами выносного конденсатора.</p>
<p>Современные вентиляторы с электронной коммутацией, позволяют упростить автоматику. И управляющий сигнал 0-10В можно подать сразу на двигатель. Решили выбрать конденсатор с EC-двигателем от компании «EBM-PAPST» S3G500-BD59-09. Расшифровка параметров:</p>
<p>S &#8211; Осевой вентилятор с защитной решеткой;</p>
<p>3 &#8211;  3-контурные;</p>
<p>G &#8211; Двигатель с электронной коммутацией (EC);</p>
<p>500 &#8211; Диаметр рабочего колеса в мм;</p>
<p>BD &#8211; Код механического исполнения (с защитной решеткой для диффузора);</p>
<p>59 &#8211; Код электрического исполнения;</p>
<p>09 &#8211; Код вариантов механического исполнения.</p>
<p>Клеммник подключения расположенный на самом вентиляторе, выглядит так:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/ec_motor/03.jpg" rel="lightbox[466]"><img src="http://avtkip.ru/doc/ec_motor/031.jpg" alt="двигатель EBM PAPST" /></a></p>
<p>Для обеспечения работы такого вентилятора, нам потребуется автоматический выключатель, и сигнал 0-10В генерируемый контроллером, в зависимости от давления конденсации. Это обеспечит плавное управление, снизит уровень шума в ночное время, поскольку вентилятор не будет работать на всех оборотах, ведь обычно ночью попрохладней, и потребителей холода (камеры и витрины) будут меньше открывать, соответственно не будет холодопотерь через открытую дверь. Схема подключения к вентилятору с EC-двигателем, выглядит так:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/ec_motor/drawing.png" rel="lightbox[466]"><img src="http://avtkip.ru/doc/ec_motor/drawing1.png" alt="схема подключения EC-двигателя" /></a></p>
<p>Поскольку сам конденсатор установлен на крыше, то находясь возле компрессорно- конденсаторного агрегата (ККА) в щитовой, мы не будем видеть исправен ли наш вентилятор. Поэтому небольшой щиток с клеммами, автоматом и лампочкой HL1 (выделен зеленым пунктиром), установим возле ККА. Лампочка HL1, будет показывать исправен ли EC-двигатель. Встроенная в сам двигатель электроника определяет его исправность. В случае возникновения каких-то аварийных ситуаций и их исправления, двигатель может включиться либо автоматически, либо после технического сброса.</p>
<p>После следующих неисправностей двигатель включается автоматически:</p>
<p>− исчезновение напряжения сети</p>
<p>− выпадение одной фазы</p>
<p>− понижение напряжения сети</p>
<p>− слишком высокое или слишком низкое напряжение</p>
<p>промежуточного контура</p>
<p>− блокировка ротора</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>При следующих неисправностях автоматическое возобновление работы двигателя не происходит (необходимо произвести технический сброс или сброс программы):</p>
<p>− слишком высокая температура двигателя</p>
<p>− температура радиатора или окружающая температура электронных</p>
<p>устройств слишком высокая</p>
<p>− короткое замыкание или замыкание на землю на выходе двигателя</p>
<p>− неисправность датчика Холла</p>
<p>Ниже представлено сравнение характеристик EC-двигателей с AC-двигателями:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/ec_motor/04.jpg" rel="lightbox[466]"><img src="http://avtkip.ru/doc/ec_motor/041.jpg" alt="схема подключения EC-двигателя" /></a></p>
<p>Итак, помимо сокращения элементов автоматики, а следовательно и электромонтажных работ, снизится уровень шума, снизится потребляемая мощность, увеличится срок службы.</p>
<p>Руководство и схемы подключения EC-двигателей <a href="http://avtkip.ru/doc/ec_motor/EBM papst EC_dvigateli.pdf" target="_blank"> тут </a>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtkip.ru/archives/466/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>АСКУЭ в холодильной технике</title>
		<link>http://avtkip.ru/archives/461</link>
		<comments>http://avtkip.ru/archives/461#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 01 Apr 2019 08:45:51 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Monitoring XWEB]]></category>
		<category><![CDATA[АСКУЭ в холодильной технике]]></category>
		<category><![CDATA[Проектирование]]></category>
		<category><![CDATA[CAREL]]></category>
		<category><![CDATA[Dixell]]></category>
		<category><![CDATA[emerson]]></category>
		<category><![CDATA[EVO XWEB500D]]></category>
		<category><![CDATA[MT300]]></category>
		<category><![CDATA[web monitoring]]></category>
		<category><![CDATA[XWEB500D]]></category>
		<category><![CDATA[XWEB500D-8K000]]></category>
		<category><![CDATA[АСКУЭ]]></category>
		<category><![CDATA[визуализация]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtkip.ru/?p=461</guid>
		<description><![CDATA[Организация удаленного просмотра параметров потребляемой электроэнергии посредством блока  XWEB monitoring EVO XWEB500D-8K000 от DIXELL. На объекте был установлен электросчетчик CAREL MT300W1100 с дисплеем MTOPZD0000 (инструкцию можно скачать здесь ). Искали возможность организовать просмотр электрических параметров посредством блока мониторинга EVO XWEB500D-8K000 от dixell. Дело в том, что этот блог дает возможность подключать, только имеющееся в его [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Организация удаленного просмотра параметров потребляемой электроэнергии посредством блока  XWEB monitoring EVO XWEB500D-8K000 от DIXELL.</p>
<p>На объекте был установлен электросчетчик CAREL MT300W1100 с дисплеем MTOPZD0000 (инструкцию можно скачать <a href="http://avtkip.ru/doc/meter/MT300W_instruction.pdf" target="_blank"> здесь </a>).</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/meter/meter1.jpg" alt="счетчик MT300W1100" /></p>
<p><span id="more-461"></span><br />
Искали возможность организовать просмотр электрических параметров посредством блока мониторинга EVO XWEB500D-8K000 от dixell. Дело в том, что этот блог дает возможность подключать, только имеющееся в его библиотеке оборудование, в основном это оборудование самого DIXELL, но есть в его библиотеке и электрические счетчики от CARLO GAVAZZI, такие как: EM100, EM21, EM210, EM23, EM24, EM26, EM271.<br />
Пришлось перепробовать все эти библиотеки, прежде чем определить самую подходящую для нашего счетчика MT300W1100 от CAREL, им оказался EM210.<br />
Таблица доступная для удаленного просмотра параметров:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/meter/meter2.jpg" rel="lightbox[461]"><img src="http://avtkip.ru/doc/meter/meter21.jpg" alt="Отображаемые параметры MT300W1100" /></a></p>
<p>Удаленно, тандем «мониторинг EVO XWEB500D-8K000 + электросчетчик CAREL MT300W1100», позволяет просматривать параметры: силу тока на каждой фазе; частоту; количество потребленной электроэнергии (активная мощность кВт⋅ч); коэффициенты мощности PF_L1, PF_L2, PF_L3, ∑PF_Sum; реактивную мощность (кварч); межфазное напряжение.<br />
В данном случае, график отображает динамику потребляемой электроэнергии кВт⋅ч. Данные показаны за последние 5 часов. График может быть построен по любой из этих величин.<br />
Данные за любой интересующий период можно достать в меню Анализ&gt;Графики. Ниже показан график потребленной электроэнергии за последние сутки:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/meter/meter3.jpg" rel="lightbox[461]"><img src="http://avtkip.ru/doc/meter/meter31.jpg" alt="Отображаемые параметры MT300W1100 за сутки" /></a></p>
<p>Этот пост был написан в силу того, что при подборе оборудования, не всегда можно понять, что же именно я получу, какие параметры, и как буду видеть удаленно. Удобно ли будет организован просмотр. Даже гора проанализированных инструкций, не позволит разобраться заочно с оборудованием, предварительно хорошенько его не «поковыряв». В данном случае меня все устраивает.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtkip.ru/archives/461/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>XWEB500 EVO настройка аварийных сообщений</title>
		<link>http://avtkip.ru/archives/458</link>
		<comments>http://avtkip.ru/archives/458#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 28 Mar 2019 11:56:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Monitoring XWEB]]></category>
		<category><![CDATA[Проектирование]]></category>
		<category><![CDATA[alarm]]></category>
		<category><![CDATA[Dixell]]></category>
		<category><![CDATA[emerson]]></category>
		<category><![CDATA[EVO XWEB500D]]></category>
		<category><![CDATA[XWEB500D]]></category>
		<category><![CDATA[XWEB500D-8K000]]></category>
		<category><![CDATA[аварийные сообщения]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtkip.ru/?p=458</guid>
		<description><![CDATA[В продолжение темы о мониторинге витрин, камер и централей. Начало здесь. Блок  WEB monitoring EVO XWEB500D-8K000 позволяет организовать рассылку аварийных почтовых сообщений. Для этого необходимо выбрать СИСТЕМА&#62;Настройка&#62;Email, и в открывшемся окне заполнить графы: «Сервер» &#8211; здесь нужно вписать IP адрес сервера; «Авторизация» &#8211; выбрать в выпадающем списке «Логин/Пароль»; «Имя пользователя» &#8211; вида: имя@домен.ru «Пароль» &#8211; [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>В продолжение темы о мониторинге витрин, камер и централей. Начало <a href="http://avtkip.ru/archives/452#more-452"> здесь.</a></p>
<p>Блок  WEB monitoring EVO XWEB500D-8K000 позволяет организовать рассылку аварийных почтовых сообщений. Для этого необходимо выбрать СИСТЕМА&gt;Настройка&gt;Email, и в открывшемся окне заполнить графы:</p>
<p>«Сервер» &#8211; здесь нужно вписать IP адрес сервера;</p>
<p>«Авторизация» &#8211; выбрать в выпадающем списке «Логин/Пароль»;</p>
<p>«Имя пользователя» &#8211; вида: имя@домен.ru</p>
<p>«Пароль» &#8211; пароль</p>
<p>«Канал отправки» &#8211; «LAN»</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/email/email.JPG" rel="lightbox[458]"><img src="http://avtkip.ru/doc/email/email1.JPG" alt="настройка email оповещений" /></a></p>
<p><span id="more-458"></span></p>
<p>Можно протестировать работу рассылки, нажав «Test Email», в случае удачной попытки, система выдаст сообщение:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/email/test.JPG" alt="настройка email оповещений" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Дальше нужно настроить получателей аварийных сообщений. Выбираем «СИСТЕМА»&gt; «Пользователи»&gt;в выпадающем списке выбираем пользователя или жмем кнопку «+ Добавить»:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/email/admin.JPG" rel="lightbox[458]"><img src="http://avtkip.ru/doc/email/admin1.JPG" alt="настройка email оповещений" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>В поле «Email» забиваем действующую почту.</p>
<p>Дальше необходимо настроить событие, при наступлении которого, происходит отправка аварийного письма. Заходим в «УСТРОЙСТВА»&gt; «Настройки»&gt; «Аварии»:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/email/alarm10.JPG" rel="lightbox[458]"><img src="http://avtkip.ru/doc/email/alarm11.JPG" alt="задаем уровень и категорию" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Теперь здесь настраиваем «Уровни»:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/email/alarm20.JPG" rel="lightbox[458]"><img src="http://avtkip.ru/doc/email/alarm21.JPG" alt="настраиваем уровень" /></a></p>
<p>Заполняем «Имя»; «Аккумуляция при старте» &#8211; это время, через которое будет прислано сообщение об аварии, я выбрала наименьшее – 1 минута. Ставим галочку напротив получателя аварийного сообщения.</p>
<p>Далее заполняем окно «Категория»:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/email/alarm30.JPG" alt="настраиваем категорию" /></p>
<p> Графа «Имя» &#8211; именно такая тема будет присвоена будущему аварийному письму.</p>
<p>«Уровень 1» &#8211; здесь нужно выбрать раннее созданный уровень.</p>
<p>Получается на данном этапе мы настроили почтовый сервер, назначили уровень и категорию аварии, отметили получателя. Теперь нужно выбрать те события при возникновении которых будут приходить письма. Заходим в «УСТРОЙСТВА»&gt; «Настройки»&gt; «Устройства»&gt;выбираем тот контроллер, по срабатыванию которого хотим настроить аварию, у меня это XC1011D, контроллер централи &gt; заходим на вкладку «Переменные»:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/email/alarm40.JPG" rel="lightbox[458]"><img src="http://avtkip.ru/doc/email/alarm41.JPG" alt="выбор устройства для аварийного сообщения" /></a></p>
<p>Дальше в этом окне выбираем событие, по которому будет происходить ранее настроенная категория аварии (у меня это была «Авария на ЦХМ»). Я настроила срабатывание при высоком давлении «HighPress1», при срабатывании цифровых входов цепей безопасности  «Load1Alarm»-« Load1Alarm». Т.е. именно напротив этих событий выбираем в графе категории аварий, раннее созданную категорию «Авария на ЦХМ».</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/email/alarm50.JPG" rel="lightbox[458]"><img src="http://avtkip.ru/doc/email/alarm51.JPG" alt="настраиваем аварийное событие" /></a></p>
<p>Жмем кнопку «Применить». Система попросит остановить сбор данных, это можно сделать, нажав на значок:    <img src="http://avtkip.ru/doc/email/stop.JPG" alt="" /></p>
<p>Все готово, аварийные письма настроены.</p>
<p>Приходящие аварийные письма имеют такой вид:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/email/alarm60.JPG" rel="lightbox[458]"><img src="http://avtkip.ru/doc/email/alarm61.JPG" alt="настраиваем аварийное событие" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtkip.ru/archives/458/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Monitoring XWEB500D</title>
		<link>http://avtkip.ru/archives/452</link>
		<comments>http://avtkip.ru/archives/452#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 27 Mar 2019 10:31:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Monitoring XWEB]]></category>
		<category><![CDATA[Проектирование]]></category>
		<category><![CDATA[Dixell]]></category>
		<category><![CDATA[emerson]]></category>
		<category><![CDATA[EVO XWEB500D]]></category>
		<category><![CDATA[web monitoring]]></category>
		<category><![CDATA[XWEB500D]]></category>
		<category><![CDATA[XWEB500D-8K000]]></category>
		<category><![CDATA[визуализация]]></category>
		<category><![CDATA[подложка]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtkip.ru/?p=452</guid>
		<description><![CDATA[Добрый день. Хочу поделиться опытом подключения WEB Monitoring на примере большого торгового центра. Передо мной поставили задачу «необходимо отображать онлайн все параметры витрин, холодильных камер и централей». Для реализации проекта было выбрано оборудование DIXELL, а именно: EVO XWEB500D-8K000 V5.0.0. Чтобы все потребители холода отображались, управление каждой витриной и холодильной камерой сделали на контроллере DIXELL XM669K-5P1C1, [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Добрый день. Хочу поделиться опытом подключения WEB Monitoring на примере большого торгового центра. Передо мной поставили задачу «необходимо отображать онлайн все параметры витрин, холодильных камер и централей».</p>
<p>Для реализации проекта было выбрано оборудование DIXELL, а именно: EVO XWEB500D-8K000 V5.0.0. Чтобы все потребители холода отображались, управление каждой витриной и холодильной камерой сделали на контроллере DIXELL XM669K-5P1C1, питание ~220В, есть выходной канал для управления электронным регулирующим вентилем (на каждом потребителе установлено импульсное ЭРВ), имеется RS485, именно этот интерфейс позволяет завести все контроллеры в monitoring.</p>
<p>Чтобы организовать просмотр системы онлайн, необходимо иметь либо локальную линию с выходом в сеть интернет и статичным IP адресом, привязанным именно к этому XWEB500D. Либо использовать модем с SIM-картой, с привязкой к статичному IP. Онлайн просмотр организовывается при обращении к этому IP. У XWEB500D есть Ethernet порт, который необходимо подключить либо к локальной сети, либо к модемe с SIM-картой.</p>
<p>Итак, чтобы удаленно попасть в систему мониторинга нужно открыть любой браузер и вбить в адресной строке ваш IP. После чего откроется приветственное окно системы:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/xweb/hello1.jpg" alt="окно приветствия XWEB" /></p>
<p><span id="more-452"></span><br />
Где необходимо вбить: логин, пароль. В 3-м окне можно выбрать язык системы.<br />
Система позволяет красиво организовать просмотр всех потребителей, для этого надо заранее подготовить картинку с масштабной прорисовкой всех потребителей. Воспользовавшись программой 3d Max, и имея перед глазами план расстановки холодильной мебели, у меня получилась такая картинка (тут главное помнить, что размер картинки не должен превышать 1Мб, иначе система не позволит загрузить этот файл):</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/xweb/3dmax.JPG" rel="lightbox[452]"><img src="http://avtkip.ru/doc/xweb/3dmax1.jpg" alt="разработка подложки в 3D Max" /></a></p>
<p>А после операции Rendering (которая длилась около часа):</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/xweb/podlogka.jpg" rel="lightbox[452]"><img src="http://avtkip.ru/doc/xweb/podlogka1.jpg" alt="разработка подложки в 3D Max" /></a></p>
<p>Сами централи я уже подрисовывала, воспользовавшись программой CorelDRAW).<br />
Когда подложка установлена, то сверху можно выводить любые значения аналоговых величин, а воспользовавшись инструментом «динамическая картинка» можно отображать статус любого дискретного выхода, например, работа компрессоров, работа вентиляторов конденсатора и т.д.<br />
Получился такой вид:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/xweb/window.jpg" rel="lightbox[452]"><img src="http://avtkip.ru/doc/xweb/window1.jpg" alt="разработка подложки в 3D Max" /></a></p>
<p>В режиме онлайн система обновляет значения примерно каждые 3 минуты.<br />
XWEB позволяет вытаскивать изменения любых величин во времени. Например, выбрав точки измерения на любом из контроллеров.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/xweb/grafik1.JPG" rel="lightbox[452]"><img src="http://avtkip.ru/doc/xweb/grafik11.jpg" alt="разработка подложки в 3D Max" /></a></p>
<p>Я выбрала аналоговые величины: температуру в объеме (Probe1), температуру ламели (Probe2), температуру трубы (Probe6). И дискретную величину – defrost_status, этот параметр покажет время оттайки, плюс время заданное контроллеру после оттайки, чтобы позволить стечь талой воде. График получился таким:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/xweb/grafik2.JPG" rel="lightbox[452]"><img src="http://avtkip.ru/doc/xweb/grafik21.jpg" alt="разработка подложки в 3D Max" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Выбран период – 24 часа. Данные показаны с интервалом в 15 минут.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtkip.ru/archives/452/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Кабельный журнал</title>
		<link>http://avtkip.ru/archives/420</link>
		<comments>http://avtkip.ru/archives/420#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Oct 2016 07:51:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Кабельный журнал]]></category>
		<category><![CDATA[Проектирование]]></category>
		<category><![CDATA[кабельный журнал]]></category>
		<category><![CDATA[соединительные коробки]]></category>
		<category><![CDATA[Схемы подключения внешних проводок]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtkip.ru/?p=420</guid>
		<description><![CDATA[Прежде чем перейти к составлению кабельного журнала, необходимо составить схемы подключения внешних проводок. На которых отображаются все приборы КИП, указываются их технологические позиции, измеряемые величины (давление, температура, уровень, расход и т.д.), соединительные коробки (СК), показываются связи между ними. Например, на приведенной выше схеме все приборы были заведены в одну коробку СК, которой присвоили технологическое название 6N-XT22. [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Прежде чем перейти к составлению кабельного журнала, необходимо составить схемы подключения внешних проводок.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/kabJurnal/kablprovod.jpg" rel="lightbox[420]"><img src="http://avtkip.ru/doc/kabJurnal/kablprovod1.jpg" alt="Схемы внешних подключений" /></a></p>
<p>На которых отображаются все приборы КИП, указываются их технологические позиции, измеряемые величины (давление, температура, уровень, расход и т.д.), соединительные коробки (СК), показываются связи между ними. Например, на приведенной выше схеме все приборы были заведены в одну коробку СК, которой присвоили технологическое название 6N-XT22. Ниже приведен тип соединительной коробки КЗНС-32 У2. Рассчитанной на 32 зажима, имеющей 6 вводов для кабеля.</p>
<p><span id="more-420"></span></p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/kabJurnal/kzns.png" alt="Соединительная коробка" /></p>
<p>Сигналы были приведены в коробку контрольным кабелем КВВГЭнг 4х1,0, проложенным в металлорукаве диаметром 15 мм. Из коробки сигналы были выведены двумя кабелями КВВГЭнг 14х1,0 и КВВГЭнг 10х1,0. Эти два куска будут проложены по кабельным лоткам КИП, а до лотков пройдут в металлорукавах диаметром 25 мм. В конечном итоге, эти сигналы будут обрабатываться в шкафу контроллера, имя шкафа указано на чертеже 06HA02.</p>
<p>Эта соединительная коробка 6N-XT22, будет также показана на трассах КИП, сделанных на основе планов предприятия. Коробки СК согласно <a href="http://avtkip.ru/doc/Gost/Gost21.614-88.pdf" target="_blank"> ГОСТ 21.614-88 </a> обозначаются прямоугольником 6х3 мм:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/kabJurnal/SK.png" alt="Условное обозначение соединительной коробки" /></p>
<p>А шкаф ПТК, в данном случае, имеющий название 06HA02 будет показан на плане следующим образом:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/kabJurnal/ptk.JPG" alt="Условное обозначение шкафа ПТК" /></p>
<p>Длины кабелей проставляются в кабельном журнале. Который оформляется по <a href="http://avtkip.ru/doc/Gost/Gost21.613-88.pdf" target="_blank"> ГОСТ 21.613-88 форма 6.</a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/kabJurnal/gostkg.JPG" rel="lightbox[420]"><img src="http://avtkip.ru/doc/kabJurnal/gostkg1.jpg" alt="Кабельный журнал по ГОСТ 21.613-88" /></a></p>
<p>Ниже приведен пример составленного кабельного журнала. По просьбе заказчики он был выполнены с отступлением по ГОСТ. И имеет следующий вид:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/kabJurnal/KG.JPG" rel="lightbox[420]"><img src="http://avtkip.ru/doc/kabJurnal/KG1.jpg" alt="Кабельный журнал" /></a></p>
<p>В кабельном журнале отражены все кабели из составленных ранее схем внешних проводок (показан фрагмент кабельного журнала).</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtkip.ru/archives/420/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>САПР CADdy ++ Electrical</title>
		<link>http://avtkip.ru/archives/411</link>
		<comments>http://avtkip.ru/archives/411#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 05 Oct 2016 08:29:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Проектирование]]></category>
		<category><![CDATA[САПР]]></category>
		<category><![CDATA[САПР CADdy ++ Electrical]]></category>
		<category><![CDATA[САПР для АСУТП]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtkip.ru/?p=411</guid>
		<description><![CDATA[Хочу сегодня Вас познакомить с интересной программой для составления электрических принципиальных схем &#8211; CADdy ++ Electrical. Вот уже длительное время применяю ее для составления конструкторской документации на шкафы ПТК. Плюсами этого САПРа являются: &#8211; программа автоматически проставляет ссылки, на которых указывается маркировка проводника (М4, Р4), лист проекта (15), область чертежа (.1); В этом примере (выполненном [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Хочу сегодня Вас познакомить с интересной программой для составления электрических принципиальных схем &#8211; CADdy ++ Electrical. Вот уже длительное время применяю ее для составления конструкторской документации на шкафы ПТК. Плюсами этого САПРа являются:<br />
&#8211; программа автоматически проставляет ссылки, на которых указывается маркировка проводника (М4, Р4), лист проекта (15), область чертежа (.1);</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/Caddy/ssylki.JPG" alt="Ссылки в Caddy" /></p>
<p>В этом примере (выполненном в программе CADdy) показано подключение трех модулей контроллера к питанию 24 В DC и их соединение между собой по протоколу ST-Bus:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/Caddy/list4.JPG" rel="lightbox[411]"><img src="http://avtkip.ru/doc/Caddy/list4_1.jpg" alt="" /></a></p>
<p><span id="more-411"></span></p>
<p>&#8211; есть база готовых электрических элементов (на рисунке показана лишь часть имеющихся в базе элементов),</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/Caddy/bibl.jpg" rel="lightbox[411]"><img src="http://avtkip.ru/doc/Caddy/bibl1.jpg" alt="Библиотека элементов" /></a></p>
<p>&#8211; при добавлении элемента на поле чертежа, создается база данных используемых элементов (клеммы, кабель, реле и т.п.). На рисунке показан перечень используемых в проекте клемм, и окно редактора элемента, в котором можно изменить имя клеммной группы, номер элемента, тип используемой клеммы :</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/Caddy/base.JPG" rel="lightbox[411]"><img src="http://avtkip.ru/doc/Caddy/base1.jpg" alt="Библиотека элементов" width="300" height="171" /></a></p>
<p>&#8211; программа практически сама создает кабель, требуются лишь небольшие манипуляции, на рисунке показан созданный кабель 2W05b (16–ти жильный):</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/Caddy/list.JPG" rel="lightbox[411]"><img src="http://avtkip.ru/doc/Caddy/list1.jpg" alt="Библиотека элементов" width="300" height="211" /></a></p>
<p>&#8211; для последующего монтажа, можно воспользоваться встроенной базой данных, которая выводит адресную маркировку проводов (столбцы “From”, “To”). Их можно легко скопировать и перенести в любую программу для редактирования, с целью последующей распечатки (в нужных размерах) для маркировки проводников. Я переношу ее в программу Excel, затем распечатываю на плотной бумаге, разрезаю и вставляю в маркировочные бэйджики:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/Caddy/marker_provod.JPG" rel="lightbox[411]"><img src="http://avtkip.ru/doc/Caddy/marker_provod1.jpg" alt="Маркировка проводов" width="300" height="290" /></a></p>
<p>&#8211; точно также выводится маркировка кабелей:</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/Caddy/mark_kable.JPG" rel="lightbox[411]"><img src="http://avtkip.ru/doc/Caddy/mark_kable1.jpg" alt="Маркировка кабелей" width="300" height="290" /></a></p>
<p>В базе данных можно отсортировать любой из столбцов по возрастанию/убыванию, что существенно облегчает вывод информации:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/Caddy/sort.jpg" alt="Сортировка" /></p>
<p>Есть меню выбора листов проекта, нумеруются последующие листы автоматически:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/Caddy/menu.JPG" alt="Меню листов проекта" /></p>
<p>САПР позволяет проводить следующие манипуляции с листами в проекте:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/Caddy/manip_list.jpg" alt="Манипуляции с листами проекта" width="300" height="301" /></p>
<p>Но у данной программы есть и недостаток. Чертежи общего вида шкафов, выходят несимпатичными, поэтому рекомендую их делать в AutoCAD.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/doc/Caddy/OV.jpg" rel="lightbox[411]"><img src="http://avtkip.ru/doc/Caddy/OV1.jpg" alt="Общий вид шкафа" width="300" height="240" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtkip.ru/archives/411/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Динамический шаблон форматов</title>
		<link>http://avtkip.ru/archives/389</link>
		<comments>http://avtkip.ru/archives/389#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 29 Sep 2016 09:58:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Проектирование]]></category>
		<category><![CDATA[Шаблон форматов для AutoCad]]></category>
		<category><![CDATA[Скачать шаблон форматов для AutoCad]]></category>
		<category><![CDATA[Скачать шаблон форматов для Автокад]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtkip.ru/?p=389</guid>
		<description><![CDATA[Сегодня хочу предоставить вашему вниманию отличный виджет для среды AutoCAD, способный облегчить кропотливый труд проектировщика. Этот динамический блок позволяет выбрать нужный формат листа (согласно ГОСТ 2-301-68 ), из заложенных в нем основных форматов от А4 до А0, и дополнительных форматов A4x3…A4x9; A3x3…A3x7; A2x3…A2x5; A1x3, A1x4; A0x2, A0x3. Скачать шаблон форматов для AutoCad можно здесь (DWG) [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Сегодня хочу предоставить вашему вниманию отличный виджет для среды AutoCAD, способный облегчить кропотливый труд проектировщика. Этот динамический блок позволяет выбрать нужный формат листа (согласно <a href="http://avtkip.ru/doc/Gost/gost2.301-68.pdf" target="_blank"> ГОСТ 2-301-68 </a>), из заложенных в нем основных форматов от А4 до А0, и дополнительных форматов A4x3…A4x9; A3x3…A3x7; A2x3…A2x5; A1x3, A1x4; A0x2, A0x3.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://avtkip.ru/wp-content/uploads/2016/09/Uglsh.zip" target="_blank" download="">Скачать шаблон форматов для AutoCad можно здесь (DWG)</a></p>
<p>Щелкнув левой клавишей мыши по ручке выбора форматов чертежа (голубой треугольник у правого нижнего угла), откроется список с имеющимися форматами.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/UglSh/uglsh1.png" alt="Форматы чертежей" /></p>
<p><span id="more-389"></span><br />
А для выбора формы углового штампа необходимо щелкнуть по ручке выбора, находящейся под рамкой в самом центре. По <a href="http://avtkip.ru/doc/Gost/Gost21.101-97.pdf" target="_blank">ГОСТ 21.101-97</a> предложено 2 формы:<br />
форма 3 – для первых листов чертежей<br />
форма 6 – для последующих листов.</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/UglSh/uglsh2.png" alt="Формы чертежей" /></p>
<p>Заполнить графы угловых штампов можно следующим способом: зайти в редактор блоков (Главная&gt;Блок&gt;Редактировать) в появившемся окне выбрать блок под названием «Рамка AVTKIP.RU»:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/UglSh/uglsh3.png" alt="Редактирование блока" /></p>
<p>И здесь добавить необходимые записи. Откроется окно углового штампа, выполненного по форме 3:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/UglSh/uglsh4.png" alt="Редактор блоков" /></p>
<p>Для внесения изменений в упрощенный угловой штамп необходимо выбрать ручку видимости и щелкнуть по ней правой клавишей мыши, в появившемся списке выбрать пункт «Состояния видимости»:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/UglSh/uglsh5.png" alt="Свойства ручки видимости" /></p>
<p>Далее откроется окно состояний видимости:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/UglSh/uglsh6.png" alt="Выбор состояний видимости" /></p>
<p>Здесь выбираем «Форма 6» и жмем «Установить» и «ОК». Теперь мы видим сокращенный угловой штамп и вносим в него изменения:</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://avtkip.ru/doc/UglSh/uglsh7.png" alt="Форма 6" /></p>
<p>После всех операций, не забываем сохранять изменения.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtkip.ru/archives/389/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Шифр проектных документов</title>
		<link>http://avtkip.ru/archives/361</link>
		<comments>http://avtkip.ru/archives/361#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 23 Sep 2016 04:47:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Andrey]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Проектирование]]></category>
		<category><![CDATA[Шифр проектных документов]]></category>
		<category><![CDATA[ГОСТ 34.201-89]]></category>
		<category><![CDATA[ГОСТ  21.101-97]]></category>
		<category><![CDATA[Шифр документов АСУ]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://avtkip.ru/?p=361</guid>
		<description><![CDATA[При составлении проектной документации, возникает вопрос – какой присвоить шифр проекту. Если обратиться с ним к ГОСТам, то получим два варианта: Первый регламентируется ГОСТом  21.101-97 «Основные требования к проектной и рабочей документации». Шифр в этом случае будет состоять из номера договора, номера здания или сооружения по генеральному плану и шифров разделов проекта: 2345-12-АТХ-С3.1 где: 2345 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<style type="text/css">
 TABLE {
   border-collapse: collapse; /* Убираем двойные линии между ячейками */
   }
 TD, TH {
    padding: 3px; /* Поля вокруг содержимого таблицы */
    border: 1px solid black; /* Параметры рамки */
   }
   TH {
    background: #b0e0e6; /* Цвет фона */
   }
</style>
<p>При составлении проектной документации, возникает вопрос – какой присвоить шифр проекту. Если обратиться с ним к ГОСТам, то получим два варианта:</p>
<p>Первый регламентируется <a href="http://avtkip.ru/doc/Gost/Gost21.101-97.pdf">ГОСТом  21.101-97 </a>«Основные требования к проектной и рабочей документации». Шифр в этом случае будет состоять из номера договора, номера здания или сооружения по генеральному плану и шифров разделов проекта:</p>
<p><strong>2345-12-АТХ-С3.1</strong></p>
<p>где:</p>
<p>2345 &#8211; номер договора (контракта) или шифр объекта строительства;</p>
<p>12 &#8211; номер здания или сооружения по генеральному плану*;</p>
<p>АТХ – шифр раздела проекта по <a href="http://avtkip.ru/doc/Gost/Gost21.101-97.pdf">ГОСТ 21.101-97 </a> «автоматизация технологического производства»</p>
<p>С3 – код документа, схем автоматизации (согласно <a href="http://avtkip.ru/doc/Gost/Gost34.201-89.pdf">ГОСТу 34.201-89 </a>)</p>
<p>1 – порядковый номер документа</p>
<p><span id="more-361"></span></p>
<p>Второй вариант составления шифра состоит из кода организации разработчика, кода классификационной характеристики системы, регистрационного номера по <a href="http://avtkip.ru/doc/Gost/Gost34.201-89.pdf">ГОСТ 34.201-89 </a>:<br />
<img src="http://avtkip.ru/doc/Gost/34.201.png" alt="Шифр проекта" /></p>
<p><strong>Код организации</strong>-разработчика присваивают в соответствии с общегосударственным классификатором предприятий, учреждений и организаций (ОКПО) или по правилам, установленным отраслевыми НТД.</p>
<p>Код <strong>ОКЭД</strong> (Общий классификатор видов экономической деятельности) классификационной характеристики системы или ее части (подсистемы, комплекса, компонента) присваивают в соответствии с правилами, установленными в отрасли на основе 425 подкласса общесоюзного классификатора продукции и/или общесоюзного классификатора подсистем и комплексов задач АСУ &#8211; 1 84 154.</p>
<p><strong>Регистрационный номер</strong> &#8211; порядковый регистрационный номер системы (части системы) присваивает служба организации разработчика, ответственная за ведения картотеки и учет обозначений. Регистрационные номера присваивают с 001 до 999 по каждому коду регистрационной характеристики.</p>
<p><strong>Код документа</strong> состоит из двух буквенно-цифровых знаков. Код для документов, определенных настоящим стандартом, проставляют в соответствии с графой 3 <a href="#table1">табл. 1.</a> Код дополнительных документов формируют следующим образом: первый знак &#8211; буква, означающая вид документа согласно табл. 1, второй знак &#8211; цифра или буква, указывающая порядковый номер документа данного вида. Код документа отделяют от предыдущего обозначения точкой.</p>
<p><strong>Порядковые номера документов</strong> одного наименования (2 знака) присваивают, начиная со второго, и отделяют от предыдущего обозначения точкой.</p>
<p><strong>Номер редакции документа</strong> присваивают, начиная со второй в порядке возрастания от 2 до 9, и отделяют от предыдущего значения точкой. Очередной номер редакции присваивают в случаях сохранения (не аннулирования) предыдущей редакции.</p>
<p><strong>Номер части документа</strong> отделяют от предыдущего обозначения дефисом. Если документ состоит из одной части, то дефис не проставляют и номер части документа не присваивают.</p>
<p><strong>Признак документа</strong>, выполненного на машинных носителях, вводят при необходимости. Букву «М» отделяют от предыдущего обозначения точкой.</p>
<p>Пример шифра проектных документов:</p>
<p><strong>40072920.46690.103.СА.01.1-2.М</strong></p>
<p><strong>Таблица 1: </strong>Наименование конкретных документов, разрабатываемых при проектировании системы в целом или ее части.<br />
<a name="table1"></a><br />
&nbsp;</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2" width="30">
<p style="text-align: center;"><strong>Стадия создания</strong></p>
</td>
<td rowspan="2">
<p style="text-align: center;"><strong>Наименование документа</strong></p>
</td>
<td rowspan="2" width="30">
<p style="text-align: center;"><strong>Код документа</strong></p>
</td>
<td rowspan="2" width="30">
<p style="text-align: center;"><strong>Часть проекта</strong></p>
</td>
<td colspan="2">
<p style="text-align: center;"><strong>Принадлежность к</strong></p>
</td>
<td rowspan="2">
<p style="text-align: center;"><strong>Дополнительные указания</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<p style="text-align: center;"><strong>проектно- сметной докумен-тации</strong></p>
</td>
<td>
<p style="text-align: center;"><strong>эксплуа- тационной докумен- тации</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2">ЭП</td>
<td>Ведомость эскизного проекта</td>
<td>ЭП<sup>*</sup></td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Пояснительная записка к эскизному проекту</td>
<td>П1</td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="6">ЭП,ТП</td>
<td>Схема организационной структуры</td>
<td>СО</td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>Допускается включать в документ П3 или ПВ</td>
</tr>
<tr>
<td>Схема структурная комплекса технических средств</td>
<td>С1<sup>*</sup></td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>Допускается включать в документ П9</td>
</tr>
<tr>
<td>Схема функциональной структуры</td>
<td>С2<sup>*</sup></td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>При разработке документов СО, С1, С2, С3 на стадии ЭП допускается их включать в документ П1</td>
</tr>
<tr>
<td>Перечень заданий на разработку специализированных (новых) технических средств</td>
<td>В9</td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>При разработке на стадии ТП допускается включать в документ П2</td>
</tr>
<tr>
<td>Схема автоматизации</td>
<td>С3<sup>*</sup></td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Технические задания на разработку специализированных (новых) технических средств</td>
<td>-</td>
<td>ТО</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>В состав проекта на входят</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="11">ТП</td>
<td>Задания на разработку строительных, электротехнических, санитарно-технических и других разделов проекта, связанных с созданием системы</td>
<td>-</td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>В состав проекта на входят</td>
</tr>
<tr>
<td>Ведомость технического проекта</td>
<td>ТП<sup>*</sup></td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Ведомость покупных изделий</td>
<td>ВП<sup>*</sup></td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Перечень входных сигналов и данных</td>
<td>В1</td>
<td>ИО</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Перечень выходных сигналов (документов)</td>
<td>В2</td>
<td>ИО</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Перечень заданий на разработку строительных, электротехнических, санитарно-технических и других разделов проекта, связанных с созданием системы</td>
<td>В3</td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>Допускается включать в документ П2</td>
</tr>
<tr>
<td>Пояснительная записка к техническому проекту</td>
<td>П2</td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>Включает план мероприятий по подготовке объекта к вводу системы в эксплуатацию</td>
</tr>
<tr>
<td>Описание автоматизируемых функций</td>
<td>П3</td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Описание постановки задач (комплекса задач)</td>
<td>П4</td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>Допускается включать в документы П2 или П3</td>
</tr>
<tr>
<td>Описание информационного обеспечения системы</td>
<td>П5</td>
<td>ИО</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Описание организации информационной базы</td>
<td>П6</td>
<td>ИО</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="9">ТП</td>
<td>Описание систем классификации и кодирования</td>
<td>П7</td>
<td>ИО</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Описание массива информации</td>
<td>П8</td>
<td>ИО</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Описание комплекса технических средств</td>
<td>П9</td>
<td>ТО</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>Для задачи допускается включать в документ 46 по ГОСТ 19.101</td>
</tr>
<tr>
<td>Описание программного обеспечения</td>
<td>ПА</td>
<td>ПО</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Описание алгоритма (проектной процедуры)</td>
<td>ПБ</td>
<td>МО</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>Допускается включать в документы П2, П3 или П4</td>
</tr>
<tr>
<td>Описание организационной структуры</td>
<td>ПВ</td>
<td>ОО</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>План расположения</td>
<td>С8</td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>Допускается включать в документ П9</td>
</tr>
<tr>
<td>Ведомость оборудования и материалов</td>
<td>-</td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Локальный сметный расчет</td>
<td>Б2</td>
<td>ОР</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2">ТП, РД</td>
<td>Проектная оценка надежности системы</td>
<td>Б1</td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Чертеж формы документа (видеокадра)</td>
<td>С9</td>
<td>ИО</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>На стадии ТП допускается включать в документы П4 или П5</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="6">РД</td>
<td>Ведомость держателей подлинников</td>
<td>ДП<sup>*</sup></td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Ведомость эксплуатационных документов</td>
<td>ЭД<sup>*</sup></td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Спецификация оборудования</td>
<td>В4</td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Ведомость потребности в материалах</td>
<td>В5</td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Ведомость машинных носителей информации</td>
<td>ВМ<sup>*</sup></td>
<td>ИО</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Массив входных данных</td>
<td>В6</td>
<td>ИО</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="22">РД</td>
<td>Каталог базы данных</td>
<td>В7</td>
<td>ИО</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Состав выходных данных (сообщений)</td>
<td>В8</td>
<td>ИО</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Локальная смета</td>
<td>Б3</td>
<td>ОР</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Методика (технология) автоматизированного проектирования</td>
<td>И1</td>
<td>ОО</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Технологическая инструкция</td>
<td>И2</td>
<td>ОО</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Руководство пользователя</td>
<td>И3</td>
<td>ОО</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Инструкция по формированию и ведению базы данных (набора данных)</td>
<td>И4</td>
<td>ИО</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Инструкция по эксплуатации КТС</td>
<td>ИЭ</td>
<td>ТО</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Схема соединений внешних проводок</td>
<td>С4<sup>*</sup></td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>Допускается выполнять в виде таблиц</td>
</tr>
<tr>
<td>Схема подключения внешних проводок</td>
<td>С5<sup>*</sup></td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>То же</td>
</tr>
<tr>
<td>Таблица соединений и подключений</td>
<td>С6</td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Схема деления системы (структурная)</td>
<td>Е1<sup>*</sup></td>
<td>ТО</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Чертеж общего вида</td>
<td>ВО<sup>*</sup></td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Чертеж установки технических средств</td>
<td>СА</td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Схема принципиальная</td>
<td>СБ</td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Схема структурная комплекса технических средств</td>
<td>С1<sup>*</sup></td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>План расположения оборудования и проводок</td>
<td>С7</td>
<td>ТО</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Описание технологического процесса обработки данных (включая телеобработку)</td>
<td>ПГ</td>
<td>ОО</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Общее описание системы</td>
<td>ПД</td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Программа и методика испытаний (компонентов, комплексов средств автоматизации, подсистемы, систем)</td>
<td>ПМ<sup>*</sup></td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Формуляр</td>
<td>ФО<sup>*</sup></td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Паспорт</td>
<td>ПС<sup>*</sup></td>
<td>ОР</td>
<td>-</td>
<td>Х</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="7"><sup>*</sup>Документы, код которых установлен в соответствии с требованиями стандартов ЕСКД</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://avtkip.ru/archives/361/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
