© Lotus/LAT – 08/06/2013

O Genii Capital anunciou a venda de 35% da equipe Lotus para o grupo de investimentos Infinity Racing.

A venda não significa que o Genii Capital deixará a equipe. Gerard Lopez continuará dono de 65% do time de Enstone e presidente da Lotus.

Errata: Diferente do que havia sido publicado mais cedo, o grupo de investimentos Infinity não tem nenhuma relação com a Infiniti, patrocinadora da Red Bull. Desculpas pelo equívoco.

© Red Bull/Getty – 09/06/2013

Resultados

Vettel 7 x 0 Webber
Alonso 6 x 1 Massa
Raikkonen 6 x 1 Grosjean
Pic 6 x 1 Van der Garde
Bianchi 6 x 1 Chilton
Hamilton 5 x 2 Rosberg
Bottas 5 x 2 Maldonado
Button 4 x 3 Pérez
Hulkenberg 4 x 3 Gutierrez
Di Resta 4 x 3 Sutil
Vergne 4 x 3 Ricciardo

Resultado Classificação F1 2013 Estatísticas

Grid de largada

Vettel 7 x 0 Webber
Raikkonen 7 x 0 Grosjean
Hulkenberg 7 x 0 Gutierrez
Bianchi 7 x 0 Chilton
Alonso 5 x 2 Massa
Bottas 5 x 2 Maldonado
Button 4 x 3 Pérez
Hamilton 4 x 3 Rosberg
Di Resta 4 x 3 Sutil
Ricciardo 4 x 3 Vergne
Pic 4 x 3 Van der Garde

Vantagem média – Quali

Hulkenberg – 0.993s
Raikkonen – 0.921s
Vettel – 0.903s
Button – 0.654s
Bianchi – 0.649s
Bottas – 0.518s
Alonso – 0.352s
Hamilton – 0.193s
Vergne – 0.095s
Sutil – 0.081s
Pic – 0.159s

Ou seja, os pilotos com mais dificuldades para bater os companheiros em classificação são: 1: Gutierrez, 2: Grosjean, 3: Webber, 4: Pérez, 5: Chilton, 6: Maldonado, 7: Massa, 8: Rosberg, 9: Ricciardo, 10: Di Resta, 11: Van der Garde.

© Red Bull/Getty – 09/06/2013

A Red Bull anunciou a renovação de contrato com Sebastian Vettel por mais uma temporada. O piloto, que tinha contrato até o fim de 2014, pilotará até 2015 pela equipe.

A renovação dá outro baque nos rumores de que Vettel estaria disposto a deixar a Red Bull rumo a Ferrari, um cenário improvável até 2016, quando encerra o contrato de Fernando Alonso com a escuderia italiana.

Com poucas opções, a única saída para Vettel era realmente renovar com a Red Bull. Porém, o fato de ter renovado por apenas mais uma temporada mostra que ele está aberto a novas possibilidades, como também já se nota no discurso. Recentemente, Vettel disse não se imaginar correndo por muito na F1.

No caminho de conquistar o quarto título mundial consecutivo, estará Vettel necessitando de um novo desafio?

Enquanto isso, o campeonato tem novo líder: @lango. Ele é o sexto líder diferente em sete corridas até agora. Luciano Miguel marcou 47 pontos e chegou a 270. Por enquanto, ele ganharia a jaqueta da equipe campeã.

Luciano tem dois pontos de vantagem sobre o segundo colocado, @estatimarcio, e está 13 pontos à frente de @mariaritter, terceira colocada – empatada com @walterpapadossantos, mas ganha nos critérios de desempate.

Se o campeonato terminasse hoje, Marcio Almeida ganharia uma camiseta da equipe campeã e Maria Ritter levaria um boné do time campeão – ambos oferecidos pela Racing Store.

O antigo líder, @luisarantes, marcou apenas 17 pontos no Canadá e caiu para 5º na classificação geral do Bolão.

Classificação Resultado – Canadá Dúvidas Minha pontuação

Histórico de líderes

Estatísticas

Fotos: Red Bull/Getty; Ferrari/Ercole Colombo; Vodafone McLaren Mercedes; Lotus/LAT; Daimler AG; Sauber AG; Sahara Force India; Williams/LAT; Toro Rosso/Getty; Caterham/LAT; Marussia/XPB.

© Red Bull/Getty – 09/06/2013

Sebastian Vettel tinha feito a pole duas vezes, mas nunca vencido em Montreal. Até agora. No ano em que conquistou sua terceira pole, a vitória veio. E com tranquilidade.

Líder do campeonato, Vettel venceu fácil o GP do Canadá. O alemão não foi ameaçado em nenhum momento da corrida e a briga mais emocionante foi pelo 2º lugar entre Alonso e Hamilton, vencida pelo espanhol.

Agora, Vettel abriu 36 pontos de vantagem sobre Alonso, 2º colocado no campeonato. Raikkonen aparece em 3º (44 pontos atrás) e Hamilton em 4º, com 55 pontos de desvantagem.

A Red Bull também segue liderando o campeonato de construtores: 201 pontos contra 145 da Ferrari, 134 da Mercedes e 114 da Lotus, que começa a cair no campeonato. Será que o time de Enstone conseguirá se recuperar?

Resultado completo Classificação F1 2013 Ranking da F1 Estatísticas

Largada

© Red Bull/Getty – 09/06/2013

Sebastian Vettel manteve a liderança na largada e foi abrindo vantagem sobre Lewis Hamilton. Em terceiro no grid, Valtteri Bottas não conseguiu aguentar a pressão e caiu para 6º, sendo ultrapassado por Nico Rosberg, Mark Webber e Fernando Alonso.

Poucas posições se alteraram no pelotão intermediário. Felipe Massa conseguiu ganhar os lugares de Jenson Button e Esteban Gutierrez, além de ter ultrapassado Pastor Maldonado na sequência, indo para 13º – atrás de Sergio Pérez.

No fundo do grid, quem largou bem foi o holandês Giedo van der Garde. Ele pulou de 21º para 18º.

Corrida

Vettel foi abrindo caminho nas primeiras voltas, conseguindo quase cinco segundos de vantagem após sete voltas.

Mais para trás, Bottas não conseguia manter ritmo suficiente para segurar os demais pilotos. Ele foi ultrapassado por Jean-Eric Vergne e quase perdeu a posição para Adrian Sutil também. Porém, o piloto alemão atingiu Bottas e caiu para 13º – atrás de Massa.

O brasileiro continuou tentando se recuperar após a batida do sábado. Ultrapassou Pérez e Nico Hülkenberg, subindo para 10º. Depois, ganhou a posição de Daniel Ricciardo quando o australiano parou para o pit stop.

Os pilotos do pelotão de frente começaram a parar e colocaram os pneus médios. Webber e Rosberg foram os primeiros entre os líderes. Porém, Rosberg se manteve com o composto super macio.

Massa demorou a parar (apenas na volta 18), perdeu tempo e acabou voltando atrás de Sutil, perdendo uma posição. Diferente dos líderes, ele colocou o pneu super macio, assim como Rosberg.

Com pneus novos, Massa retomou sua luta para recuperar posições, ultrapassando Bottas e depois Gutierrez e Button, que ainda não haviam parado.

Raikkonen também demorou a parar e perdeu posições, atrapalhado principalmente por um problema durante o pit stop dele. O finlandês voltou atrás de Pérez.

Enquanto isso, na ponta, o destaque ficava por conta da briga pelo 3º lugar. Com pneus super macios, Rosberg não conseguia manter bom ritmo e estava sendo pressionado por Webber e Alonso, colados no piloto da Mercedes. Eles conseguiram ultrapassar Rosberg na 31ª volta, deixando o alemão em 5º.

Algumas voltas mais tarde, Alonso começou a pressionar Webber e ganhou a posição do australiano, subindo para 3º. Já Vettel continuava administrando a liderança com tranquilidade – 15s à frente de Hamilton, faltando 25 voltas para o fim da prova.

Hamilton ainda teve de suportar a pressão de Alonso nas últimas voltas. O espanhol estava com ritmo melhor e ultrapassou o piloto britânico na 63ª volta, assumindo a 2ª posição da corrida.

No pelotão intermediário, Sutil recebeu drive-through por ignorar bandeiras azuis, o que quase lhe tirou da zona de pontuação – caiu de 8º para 10º.

Na ponta, Vettel não chegou a ser ameaçado em nenhum momento e venceu tranquilamente o GP do Canadá, mantendo-se na liderança do campeonato.

Resultado – GP do Canadá 2013

GP do Canadá - GP GP do Canadá - Q3 GP do Canadá - Q2 GP do Canadá - Q1 GP do Canadá - TL3 GP do Canadá - TL2 GP do Canadá - TL1

Pos	No	Piloto	Equipe	Tempo	V	VL	Grid	Pts
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull	01:32:09.143	70	67	1	25
2	3	Fernando Alonso	Ferrari	+14.408	70	0	6	18
3	10	Lewis Hamilton	Mercedes	+15.942	70	3	2	15
4	2	Mark Webber	Red Bull	+25.731	70	0	5	12
5	9	Nico Rosberg	Mercedes	+1:09.725	70	0	4	10
6	18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+1 volta	69	0	7	8
7	14	Paul di Resta	Force India	+1 volta	69	0	17	6
8	4	Felipe Massa	Ferrari	+1 volta	69	0	16	4
9	7	Kimi Raikkonen	Lotus	+1 volta	69	0	10	2
10	15	Adrian Sutil	Force India	+1 volta	69	0	8	1
11	6	Sergio Pérez	McLaren	+1 volta	69	0	12	0
12	5	Jenson Button	McLaren	+1 volta	69	0	14	0
13	8	Romain Grosjean	Lotus	+1 volta	69	0	22	0
14	17	Valtteri Bottas	Williams	+1 volta	69	0	3	0
15	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+2 voltas	68	0	11	0
16	16	Pastor Maldonado	Williams	+2 voltas	68	0	13	0
17	22	Jules Bianchi	Marussia	+2 voltas	68	0	19	0
18	20	Charles Pic	Caterham	+2 voltas	68	0	18	0
19	23	Max Chilton	Marussia	+3 voltas	67	0	20	0
20	12	Esteban Gutierrez	Sauber	Acidente	62	0	15	0
NC	11	Nico Hülkenberg	Sauber	Pneu	44	0	9	0
NC	21	Giedo van der Garde	Caterham	Asa	43	0	21	0

V=Voltas; VL=Voltas como líder

© Daimler AG – 08/06/2013

Os polêmicos testes da Mercedes reabriram a necessidade sobre as equipes testarem seus carros ao longo do ano e tudo indica que eles retornarão em 2014. Segundo a Autosport, as equipes chegaram a um acordo ontem à noite sobre o tema.

A maioria das equipes votou a favor para ter quatro testes durante a temporada 2014. Eles aconteceriam na terça e quarta-feira após o respectivo GP escolhido para ser sede do teste.

Além destes, os times já haviam chegado a um acordo para antecipar a pré-temporada, que terá o primeiro teste na metade de janeiro, em Jerez. Além deste, terão outros dois em Barcelona e espera-se mais dois no Bahrein. Porém, Sakhir teria de voltar a ser a abertura da temporada por questões logísticas.

A decisão dos testes no meio da temporada será levada para votação no Conselho Mundial da FIA, que terá sua próxima reunião no final de junho.

Fotos: Red Bull/Getty; Ferrari/Ercole Colombo; Vodafone McLaren Mercedes; Lotus/LAT; Daimler AG; Sauber AG; Sahara Force India; Williams/LAT; Toro Rosso/Getty; Caterham/LAT; Marussia/XPB.

© Williams/LAT – 08/06/2013

Tudo indicava que Lewis Hamilton daria a quinta pole consecutiva para a Mercedes. Porém, o erro no piloto no final do Q3 deixou a pole position nas mãos de Sebastian Vettel.

O piloto alemão iguala Nico Rosberg com três poles na temporada e também conquista a terceira pole dele no circuito de Montreal. Porém, ainda existe um tabu: Vettel nunca venceu no Canadá.

Mas o duelo entre Vettel e Hamilton foi ofuscado pelo jovem finlandês Valtteri Bottas. Ele passou ao Q3 pela primeira vez na carreira e conseguiu o terceiro melhor tempo da sessão. O piloto da Williams largará ao lado de Rosberg na segunda fila amanhã.

Enquanto isso, Fernando Alonso não conseguiu repetir a força da Ferrari e ficou apenas em 6º – um segundo mais lento do que Vettel.

O GP do Canadá será neste domingo, a partir das 15h (horário de Brasília).

Grid de largada

Q2

A chuva aumentou no Q2 e os pilotos precisaram usar o composto intermediário novamente. O tráfego estava intenso e cada vez mais difícil de controlar o carro com a pista extremamente olhada.

Felipe Massa perdeu o controle do carro na Curva 3 faltando menos de dois minutos para o fim da sessão. O treino foi interrompido e o brasileiro ficou apenas em 16º.

No retorno da sessão, o tráfego estava ainda mais intenso e Jenson Button não conseguiu abrir uma volta rápido, ficando em 14º e fora do Q3. A outra McLaren, de Sergio Pérez, também foi eliminada no Q2.

Já a Toro Rosso conseguiu colocar os dois carros no Q3, algo que não acontecia desde o GP da Índia de 2011.

Q1

Com a pista molhada no Q1, os pilotos tiveram de colocar os pneus intermediários. E a primeira parte da classificação teve duas surpresas: as eliminações de Paul di Resta, 17º, e Romain Grosjean, 19º.

O francês da Lotus largará em último porque foi punido em 10 posições no grid pelo incidente no GP de Mônaco.

Outro francês, Charles Pic, fez um bom trabalho e conseguiu ficar entre Di Resta e Grosjean, sendo o melhor classificado dentre as duas piores equipes do grid. Pic superou o companheiro, Giedo van der Garde, em 1.484s.

Grid de largada – GP do Canadá 2013

GP da Austrália GP da Malásia GP da China GP do Bahrein GP da Espanha GP de Mônaco GP do Canadá GP da Inglaterra GP da Alemanha GP da Hungria GP da Bélgica GP da Itália GP de Cingapura GP da Coreia GP do Japão GP da Índia GP de Abu Dhabi GP dos EUA GP do Brasil

Pos	No	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Voltas
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull	01:22.318	01:28.166	01:25.425	25
2	10	Lewis Hamilton	Mercedes	01:23.801	01:27.649	01:25.512	31
3	17	Valtteri Bottas	Williams	01:23.446	01:28.419	01:25.897	30
4	9	Nico Rosberg	Mercedes	01:23.840	01:28.420	01:26.008	32
5	2	Mark Webber	Red Bull	01:23.247	01:28.145	01:26.208	30
6	3	Fernando Alonso	Ferrari	01:23.224	01:28.788	01:26.504	30
7	18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	01:24.159	01:28.527	01:26.543	32
8	15	Adrian Sutil	Force India	01:24.551	01:28.799	01:27.348	29
9	11	Nico Hülkenberg	Sauber	01:23.899	01:29.435		22
10	7	Kimi Raikkonen	Lotus	01:24.451	01:28.667	01:27.432	32
11	19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	01:24.770	01:29.359	01:27.946	31
12	6	Sergio Pérez	McLaren	01:24.176	01:29.761		23
13	16	Pastor Maldonado	Williams	01:24.776	01:29.917		24
14	5	Jenson Button	McLaren	01:24.021	01:30.068		22
15	12	Esteban Gutierrez	Sauber	01:24.408	01:30.315		24
16	4	Felipe Massa	Ferrari	01:23.735	01:30.354		20
17	14	Paul di Resta	Force India	01:24.908			12
18	20	Charles Pic	Caterham	01:25.626			10
19	22	Jules Bianchi	Marussia	01:26.508			12
20	23	Max Chilton	Marussia	01:27.062			12
21	21	Giedo van der Garde	Caterham	01:27.110			10
22	8	Romain Grosjean	Lotus	01:25.716			13
Grosjean perdeu 10 posições no grid pelo incidente com Ricciardo no GP de Mônaco. Raikkonen e Ricciardo perderam 2 posições por alinharem errado na saída dos boxes no Q2.