BCS Ib�rica, maquinaria agr�cola.

Los distintos tipos de barras de siega para motosegadoras

2012-05-18

Las motosegadoras son máquinas que ofrecen excelentes resultados a la hora de segar cualquier tipo de hierba. Sus reducidas dimensiones, con anchuras de trabajo a partir de 0.80 m, las hacen aptas para trabajar en la montaña, en terrenos irregulares, en pendientes y en términos generales allí donde los tractores no pueden acceder o bien resultan demasiado aparatosos. Para adaptarse a las características del producto a segar y del terreno, las motosegadoras pueden montar tres tipos de barras de siega distintos: Europa, SF y Duplex. Imagen de las partes que componen una barra de siega de tipo SF, con dedos semifinos. BARRAS DE SIEGA EUROPA Imagen de una barra de siega Europa. Las barras de siega Europa están compuestas por dos secciones de cuchillas: una sección inferior que es estática y una sección superior que se desplaza con un movimiento alternativo, efectuando un corte ‘a tijera’. Las cuchillas de la sección inferior, que es estática, están reforzadas con un espesor de 5,5 mm y las de la sección superior, que efectúan el movimiento, tienen un espesor de 2 mm. En ambos casos las cuchillas gozan de un tratamiento térmico que aumenta su dureza y su resistencia, incrementando sus prestaciones en el corte y su vida útil. Los aprieta-cuchillas de regulación manual son sencillos y rápidos de regular. Están disponibles con una anchura de corte de 0.80, 1, 1.15, 1.35 y 1.55 m. Uso aconsejado: Estas barras son las más comunes y se aconsejan para cortar cualquier tipo de hierba debido a que su mecanismo ‘a tijera’ les confiere un corte perfecto, limpio y preciso. Obtienen muy buenos resultados en el corte de la hierba fina y dura característica de los climas de alta montaña, de hierba caída, de malas hierbas y de maleza, sin obturarse. Se emplean también para trabajar en arcenes de carretera. Se desaconseja el uso de barras Europa en terrenos pedregosos, debido a que carecen de la protección de los dedos y cualquier impacto con una piedra repercute directamente en las cuchillas. Es por esto que en terrenos con presencia de piedras se aconsejan las barras con dedos, ya sean SF o Duplex. A diferencia de estas últimas, las barras Europa no montan hileradores laterales para dividir la hierba en hileras una vez segada. Las barras de siega Europa están disponibles para toda la gama de motosegadoras. BARRAS DE SIEGA SF (Semifinas) Imagen de una barra de siega SF. Las barras de siega SF (con dedos semifinos) están compuestas por un peine de dedos que permanecen estáticos y una sección de cuchillas que se desplazan con un movimiento alternativo. Las cuchillas tienen un espesor de 2 mm y gozan de tratamientos térmicos que aumentan su dureza y su resistencia. Los dedos protegen las cuchillas del impacto contra piedras u otros cuerpos extraños. Una vez gastados por el uso, los dedos se pueden sustituir cómodamente sin desmontar la cuchilla del grupo de corte. Los aprieta-cuchillas de regulación manual son sencillos y rápidos de regular. Están disponibles con una anchura de corte de 1.15 y 1.45 m. Uso aconsejado: La protección que los dedos ofrecen a las cuchillas las hace especialmente indicadas para el corte de hierbas forrajeras (también puede usarse con alfalfa) en terrenos con presencia de piedras, allí donde existe riesgo de que la barra sufra impactos. Se desaconseja el uso de las barras SF con hierba enmarañada, así como para la limpieza y malas hierbas. En estos usos se desenvuelve mejor una barra de siega tipo Europa. Las barras de siega SF están disponibles para la motosegadora 615 L MAX, la motosegadora 620 MAX y la motosegadora 630 MAX. BARRAS DE SIEGA DUPLEX Imagen de una barra de siega Duplex. Las barras de siega Duplex son de doble movimiento alternativo: cuchillas y dientes se mueven simultáneamente de forma contrapuesta. Las cuchillas están reforzadas con un espesor de 2,5 mm (nótese que las cuchillas de las barras Europa y SF tienen un espesor de 2 mm.) y gozan de tratamientos térmicos que aumentan su dureza y su resistencia. El movimiento de los dedos elimina la posibilidad de que la motosegadora se obture, permitiendo una velocidad de trabajo constante sin comprometer la calidad del corte. Los dedos también protegen las cuchillas del impacto contra piedras u otros cuerpos extraños. Una vez gastados por el uso, los dedos se pueden sustituir cómodamente sin desmontar la cuchilla del grupo de corte. Los aprieta-cuchillas elásticos auto-regulables mediante ‘muelle de ballesta’ mantienen constantes las propiedades del corte ‘a tijera’ y evitan las regulaciones manuales típicas de otras barras de siega. Cuando se deben sustituir las cuchillas, los aprieta-cuchillas se inhiben de forma rápida haciendo posible una sustitución de las mismas en pocos segundos. Están disponibles con una anchura de corte de 1.20 y 1.50 m. Su mecanismo es esencialmente el mismo que se usa en las barras de siega Duplex para tractor. Uso aconsejado: Aconsejadas para los usos más exigentes, las Duplex son eficientes en el corte de cualquier tipo de producto, desde hierba delicada hasta maleza, así como en terrenos escarpados, con pendientes, sin cultivar o con presencia de piedras. Efectúan un corte ‘a tijera’ limpio y preciso, cortando el tallo de la hierba sin deshilacharlo y permitiendo recoger la máxima cantidad de producto. Además este tipo de corte mantiene inalterado el valor nutritivo de la hierba y permite que, una vez cortada, crezca de nuevo de forma más rápida. Su velocidad de trabajo es superior al de las otras barras, incluso cuando el producto a segar es muy tupido, convirtiéndolas en la mejor opción para grandes explotaciones. Las barras de siega Duplex están disponibles para la motosegadora 620 MAX y la motosegadora 630 MAX. Los grupos de accionamiento de las motosegadoras BCS pueden ser en seco (lubricación manual, con grasa) o en baño de aceite, que reducen la manutención y alargan la vida de la máquina. Ver más información sobre motosegadoras

FIMA Agr�cola 2012

2012-01-19

Feria de Zaragoza abrirá sus puertas del 14 al 18 de Febrero del 2012 para acoger una nueva edición de FIMA Agrícola, la Feria Internacional de Maquinaria Agrícola que este año cumple su trigésimo séptima edición, un certamen con carácter bianual que congrega a las firmas más importantes del mercado de la maquinaria agrícola. A nivel internacional, FIMA representa sin lugar a dudas la gran cita del 2012 y es, junto a EIMA de Bologna y SIMA de París, una de las tres ferias agrícolas más importantes de Europa. Como de costumbre, el stand de BCS estará ubicado en el Pabellón 7. Contará con 432 m2 de exposición y en él se mostrarán una completa gama de tractores, segadoras para tractor, motosegadoras, motocultores y cortacéspedes profesionales. En la presente edición, destacamos la presentación de la nueva generación de segadoras acondiconadoras de 8 discos BCS NEVA R8, de acoplamiento frontal al tractor, con un alto rendimiento y velocidad de trabajo. ¡Estaremos encantados de recibirles en nuestro stand y poder saludarles personalmente en FIMA! Ver más información sobre FIMA Agrícola 2012

BCS en la AGRITECHNICA 2011 de Hannover

2011-11-02

Del 15 al 19 de Noviembre del 2011 el complejo ferial de Hannover abrirá sus puertas para acoger la principal exposición internacional del sector de la maquinaria agrícola que se celebra en Alemania, y una de las más importantes a nivel europeo junto a la EIMA de Bolonia, la FIMA de Zaragoza y la SIMA de París. Con 18 pabellones y 320.000 m² de superficie expositiva, AGRITECHNICA reúne un total de 2.600 empresas expositoras provenientes de 45 países distintos. BCS estará presente como empresa expositora en el pabellón 3, donde podrán ver una completa gama de máquinas destinadas a la agricultura y a la manutención de espacios verdes. Entre todas las novedades, destacan: La nueva gama de tractores Invictus K300 y K400. El tractor Invictus K400 es uno de los cuatro finalistas que se disputarán el prestigioso premio ‘Tractor of the Year 2012’ durante el salón. La completa gama de motocultores Powersafe, que ha introducido un nuevo concepto de seguridad y fiabilidad para las máquinas de un solo eje, en cumplimiento de la Norma Europea EN709/A. La nueva segadora NEVA R8, una acondicionadora de 8 discos frontal concebida para las operaciones de siega profesional donde se precisan máquinas con un alto rendimiento y velocidad de trabajo. Ver más información sobre AGRITECHNICA 2011

Nuevo logotipo corporativo para �BCS Group�

2011-06-08

La nueva imagen corporativa con la que se presenta el Grupo BCS ya es una realidad. Este nuevo logotipo, adoptado por los distintos centros productivos y por las filiales del Grupo, sintetiza la división de productos agrícolas y la división de productos industriales, representadas a su vez por las marcas comerciales BCS, FERRARI, PASQUALI y MOSA. Ver más información sobre el Grupo BCS

Los motocultores BCS Powersafe, premiados en CIMAG 2011

2011-02-07

La nueva serie de motocultores BCS Powersafe ha obtenido el premio del Jurado en el Concurso de Máquinas Destacadas de CIMAG 2011. Durante el acto inaugural de la Feria, La Sra. Paloma Hidalgo (Directora de la Fundación Semana Verde de Galicia) y el Sr. Luís Márquez (Presidente del Jurado del Concurso), han visitado el stand de BCS IBÉRICA para hacer entrega del premio. Los nuevos motocultores BCS Powersafe destacan por las siguientes características: La Transmisión y embrague multidisco en baño de aceite. Este tipo de embrague, además de hacer más suave la conducción del motocultor, resiste sin problemas el uso de aperos que trabajan a elevada inercia, como las barras de siega Dúplex. Su vida útil es igual a la del propio motocultor y no pierde nunca su óptima regulación. Por su arquitectura constructiva, el embrague multidisco en baño de aceite es más pequeño y permite reducir las dimensiones y el peso del conjunto de la máquina. El sistema de seguridad patentado Powersafe que consigue detener el apero de forma instantánea cuando se sueltan las manceras, sin detener el funcionamiento del motor. Se logran tiempos de parada del apero mucho más rápidos que con cualquier otro sistema (el sistema tradicional está basado en la parada del motor), que se traducen en más seguridad para el utilizador. Gracias a este sistema los motocultores BCS cumplen con la nueva Norma Europea EN709/A. La ergonomía y confort en la conducción. Múltiples soluciones, como las manceras regulables en altura y lateralmente, la amortiguación de las vibraciones mediante silent-blocks y la disposición de todos los mandos que intervienen en la conducción suave y progresiva de estos motocultores, contribuyen a lograr el máximo control y minimizar la fatiga del utilizador. El propio sistema de seguridad Powersafe también aporta ventajas en este sentido, ya que permite soltar las manceras mientras se está trabajando, detenerse y retomar luego la labor sin necesidad de volver a poner en marcha el motor dado que este no se apaga. De este modo, también se evita al motor la fatiga de volver a ponerlo en marcha, a tener en cuenta sobre todo si es Diesel. Este premio representa para BCS un importante reconocimiento a la labor que la empresa realiza en materia de investigación y desarrollo de nuevos productos, a fin de ofrecer siempre soluciones innovadoras al servicio del agricultor moderno. Entre otros reconocimientos, los motocultores BCS Powersafe también han merecido el premio a la Novedad Técnica Sobresaliente en FIMA 2010. Ver la gama de motocultores BCS Ver prueba de campo con los motocultores BCS Powersafe Ver nuestros consejos para elegir correctamente un motocultor

Preparados para CIMAG 2011, un referente para el sector forrajero de Espa�a y Portugal

2011-01-20

CIMAG 2011, la quinta edición del Certamen Internacional de Maquinaria de Forraje, se celebrará en la localidad de Silleda (Galicia) del 3 al 5 de Febrero. Serán 3 intensos días en los que se darán cita las firmas más importantes del mercado de la maquinaria agrícola a nivel internacional, así como distribuidores y profesionales llegados sobretodo del norte de España y de Portugal. El stand de BCS contará con una superficie total de 475 m2 de exposición, en la que podrán ver una completa gama de motosegadoras, motocultores, tractores y segadoras para tractor, además de algunas novedades que presentaremos en exclusiva durante el certamen. Esperamos tener la oportunidad de saludarles personalmente durante esta nueva edición de CIMAG. Ampliar información sobre CIMAG

Self Cleaning System, un sistema especial de refrigeraci�n del motor

2010-07-14

Los tractores acostumbran a trabajar, sobre todo en los períodos estivales, con aperos que levantan en el aire una gran cantidad de polvo y suciedad. En labores como la siega de forrajes o la eliminación de restos de poda, es típico que el radiador y las parrillas de ventilación del capó se obturen debido al polvo y las impurezas, impidiendo que el aire circule y refrigere el motor como es debido. Esta falta de ventilación puede sobrecalentar el motor en exceso, acarreándole daños severos e irreversibles. El Self Cleaning System ® es una solución simple y racional para eliminar este embarazoso problema. Este sistema de refrigeración especial del motor se basa en un radiador sobredimensionado que actúa en combinación con dos ventiladores que funcionan de forma intermitente: uno que recibe el movimiento de la correa del motor y aspira el aire (con control electromagnético) y otro que lo expulsa (independiente eléctrico). Durante el trabajo el ventilador que tiene la función de aspirar, regulado por un sensor de temperatura, mantiene el óptimo nivel de temperatura de ejercicio del motor. Cuando se ha cumplido esta fase de refrigeración y se ha estabilizado la temperatura, el ventilador que aspira se detiene y entra en funcionamiento el segundo ventilador, que tiene la función de expulsar el aire, eliminando los residuos de polvo y suciedad acumulados en el radiador y las parrillas de ventilación del capó, asegurando la correcta circulación del aire y la refrigeración del motor. El Self Cleaning System se controla mediante un pulsador con 3 posiciones distintas, permitiendo una perfecta adaptación al tipo de trabajo que se realiza. Con este sistema el operador no tiene que interrumpir constantemente su actividad para hacer la limpieza a mano y los intervalos de manutención manual que requiere el radiador son más espaciados. Además, hay un menor consumo de carburante debido a la menor absorción de potencia del motor. El Self Cleaning System está disponible como accesorio bajo pedido para los tractores VICTOR 550 y 650 articulados y rígidos, VOLCAN SDT rígidos, VOLCAN SDT Dualsteer, VOLCAN articulados, VOLCAN rígidos y VOLCAN DUALSTEER en sus distintas versiones. Esquema de funcionamiento del Self Cleaning System

La Universidad de Algarve visita BCS Portugal

2010-04-22

La Universidad de Algarve, UALG, visitó el pasado día 19 de Abril las instalaciones de BCS Portugal. En esta visita los estudiantes de Agronomía y de los del curso de especialización tecnológica en instalación y manutención de espacios verdes, pudieron establecer un contacto directo con las máquinas agrícolas fabricadas por BCS y charlar con sus responsables para conocer de primera mano la realidad de este sector. La visita se inició con una pequeña recepción a los alumnos, seguida de una breve presentación del Grupo BCS, tanto en su división agrícola como en su división industrial, integrada esta última por los grupos electrógenos y motosoldadoras de la marca MOSA. A las explicaciones teóricas le siguió una demostración física de todos los productos, donde alumnos y profesores pudieron observar y testar las máquinas que se pusieron a su disposición: tractores, motocultores, segadoras para tractor de peine y de discos, cortacéspedes profesionales y motosoldadoras. Los alumnos, muy participativos, demostraron un interés especial por el sistema de giro Dualsteer y por los tractores de ruedas iguales. La alegría y el entusiasmo demostrado por todos es una prueba del éxito de esta iniciativa promovida por BCS Portugal. ¡Muchas gracias Universidad de Algarve por vuestra visita y por permitirnos pasar un fantástico día en vuestra compañía!

Los nuevos motocultores BCS Powersafe, prueba de campo

2010-04-12

Atendiendo a criterios económicos y prácticos, los motocultores son máquinas muy apropiadas para trabajar en parcelas de reducidas dimensiones, donde los tractores resultan demasiado aparatosos para desenvolverse con agilidad. Nos desplazamos con el Ing. Técnico Agrícola Carles Bernat hasta Mura, un pueblo situado en el corazón del parque natural de San Lorenzo (Barcelona), donde los agricultores organizan sus cultivos en terrazas. Pequeños huertos en la ladera de la montaña que constituyen un escenario ideal para trabajar con los motocultores. Nuestro objetivo es probar sobre el terreno la nueva serie de motocultores BCS Powersafe, premiada recientemente como Novedad Técnica Sobresaliente en FIMA 2010, y sacar conclusiones al respecto. Una vez realizada la experiencia, destacamos lo siguiente: La Transmisión y embrague multidisco en baño de aceite. Este tipo de embrague, además de hacer más suave la conducción del motocultor, resiste sin problemas el uso de aperos que trabajan a elevada inercia, como las barras de siega. Su vida útil es igual a la del propio motocultor y no pierde nunca su óptima regulación. Por su arquitectura constructiva, el embrague multidisco en baño de aceite es más pequeño y permite reducir las dimensiones y el peso del conjunto de la máquina. El sistema de seguridad Powersafe que consigue detener el apero de forma instantánea cuando se sueltan las manceras, sin detener el funcionamiento del motor. Se logran tiempos de parada del apero mucho más rápidos que con cualquier otro sistema (el sistema tradicional está basado en la parada del motor), que se traducen en más seguridad para el utilizador. La ergonomía y confort en la conducción. Múltiples soluciones, como las manceras regulables en altura y lateralmente, la amortiguación de las vibraciones mediante silent-blocks y la disposición de todos los mandos que intervienen en la conducción suave y progresiva de estos motocultores, contribuyen a lograr el máximo control y minimizar la fatiga del utilizador. El propio sistema de seguridad Powersafe también aporta ventajas en este sentido, ya que permite soltar las manceras mientras se está trabajando, detenerse y retomar luego la labor sin necesidad de volver a poner en marcha el motor dado que este no se apaga. De este modo, también se evita al motor la fatiga de volver a ponerlo en marcha, a tener en cuenta sobre todo si es Diesel. El diferencial otorga una maniobrabilidad superior al modelo 730, permitiéndole realizar cualquier giro sin ningún esfuerzo por parte del utilizador. Recogemos a continuación las impresiones del Ing. Carles Bernat sobre estos motocultores: He tenido ocasión de probar dos motocultores de la serie Powersafe 700 de BCS, uno con motor de gasolina y otro Diesel. Después de muchos años de no manejar un motocultor, la impresión ha sido muy favorable. Destacaría la facilidad de manejo (los distintos mandos se asimilan rápidamente), el poco esfuerzo necesario para la conducción y el giro (particularmente en el modelo Diesel, que incorpora diferencial), así como la escasa vibración que se transmite al conductor a través de las manceras. El trabajo realizado con la fresadora, gracias también al óptimo estado del terreno, fue muy bueno. También aprecié favorablemente la facilidad de montaje de la rueda de transporte y del elemento de trabajo, en este caso la fresadora, que suele ser el más habitual, así como la facilidad de plegado para transporte en un espacio reducido. Carles Bernat es Ingeniero Técnico Agrícola y ha sido profesor titular de maquinaria agrícola en ESAB-UPC ('Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Agrícola de Barcelona') durante 38 años. Por su amplia experiencia y conocimientos, también forma parte del jurado en el concurso de novedades técnicas de FIMA y en la FIRA DE SANT MIQUEL de Lleida. La revista Vida Rural ha publicado las conclusiones de esta prueba de campo extractadas por él. Desde BCS queremos transmitir nuestro agradecimiento al Sr. Esteve Cortés por brindarnos la posibilidad de realizar la prueba en su parcela, muy adecuada para el uso de estos motocultores. Ver nuestros consejos para elegir correctamente un motocultor Leer artículo completo sobre esta prueba de campo con motocultores BCS Powersafe

La Generalitat anuncia una l�nea de pr�stamos para la compra de maquinaria agr�cola en Catalunya

2010-03-05

El DAR (Departamento de Agricultura, Alimentación y Acción Rural) de La Generalitat de Catalunya ha anunciado una línea de ayudas en forma de préstamos para la adquisición de maquinaria agrícola nueva. Las subvenciones van destinadas a la compra de tractores, segadoras para tractor, motocultores, motosegadoras y tractocarros, entre otro tipo de maquinaria agrícola que el DAR establece en sus bases reguladoras. La cuantía máxima del préstamo otorgado será de hasta el 100% de la inversión en la compra de maquinaria que suponga un avance tecnológico, del que se bonificará el 100% de los intereses, con una inversión máxima de 240.000 euros para beneficiario y año. El beneficiario tendrá que retornar única e íntegramente el importe prestado, sin intereses, en cuotas mensuales durante un período de siete años. Las solicitudes de préstamos se pueden tramitar a través de un impreso normalizado, que se obtiene en cualquiera de las dependencias del DAR o en la web de La Generalitat de Catalunya dentro del plazo máximo establecido. Ampliar información sobre los préstamos para la compra de maquinaria agrícola

FIMA despide la edici�n del 2010 con ilusi�n y optimismo

2010-02-19

La Feria Internacional de la Maquinaria Agrícola ha roto moldes en esta edición, superando todas las expectativas y congregando cerca de 200.000 visitantes procedentes de todos los puntos de la geografía española y de 35 países, que han visitado a las firmas expositoras en busca de la mejor tecnología y los productos más innovadores. FIMA es una visita obligada para todos los agricultores, que encuentran aquí lo mejor de la maquinaria agrícola a nivel mundial, así como soluciones de todo tipo para aumentar la calidad y rentabilidad de sus explotaciones. Los cinco días de la Feria han servido para evidenciar el elevado nivel tecnológico de todas las firmas expositoras, que tiene su máxima expresión en el Concurso de Novedades Técnicas, donde los motocultores BCS Powersafe han conseguido el premio a la Novedad Técnica Sobresaliente. Además de estos nuevos motocultores, otras iniciativas de BCS que han atraído muchas miradas durante FIMA son: La promoción de precios especiales para los tractores BCS VIVID y VICTOR. Esta promoción, que presentamos en FIMA con el eslogan “IEPA!”, se ha ganado la simpatía de muchos agricultores que aprecian la calidad tecnológica de nuestros tractores unida ahora a un precio de venta excepcional. La promoción de financiación de tractores y motocultores (Agrocrédito BCS-BBVA). El mejor sistema de financiación para que cualquier persona pueda adquirir un tractor o un motocultor BCS sin que la forma de pago sea un problema. En el stand de BCS se mostraron también grupos electrógenos y motosoldadoras MOSA; la marca puntera en equipos de soldadura y generación de energía eléctrica autónoma que representa la división industrial del Grupo BCS SpA. Desde BCS no nos queda más que agradecer a toda la Organización de Feria de Zaragoza los éxitos logrados durante esta edición. Y a todos los visitantes el interés mostrado a nuestra marca y productos. ¡Muchas gracias a todos!

FIMA 2010 otorga el trofeo de 'Novedad T�cnica Sobresaliente' a los nuevos motocultores BCS Powersafe

2010-02-10

La nueva serie de motocultores BCS Powersafe ha recibido el trofeo de "Novedad Técnica Sobresaliente" durante el acto inaugural de FIMA Agrícola 2010. La Ministra de Agricultura Elena Espinosa ha visitado el stand de BCS en FIMA, acompañada del Sr. Alberto López (director de la Feria), para hacer entrega del galardón. Los nuevos motocultores Powersafe, que se presentan por primera vez al público en FIMA, destacan por las siguientes características: Transmisión y embrague multidisco en baño de aceite. Este tipo de embrague, además de hacer más suave la conducción del motocultor, resiste sin problemas el uso de aperos que trabajan a elevada inercia, como las barras de siega. Su vida útil es igual a la del propio motocultor. Embrague multidisco en baño de aceite de un motocultor BCS Powersafe Innovador sistema de seguridad Powersafe que logra parar el apero de forma instantánea cuando se sueltan las manceras, sin detener el funcionamiento del motor. Con el sistema de seguridad Powersafe se logran tiempos de parada del apero mucho más rápidos que con el sistema tradicional basado en la parada del motor, que se traducen en más seguridad para el utilizador. Ergonomía característica de los motocultores BCS. Las manceras de todos los motocultores son regulables en altura, para adaptarse al utilizador. También son regulables lateralmente (por ejemplo, para fresar evitando pisar el terreno que se trabaja) y reversibles, para poder adaptar aperos frontales. Los motocultores BCS están dotados de un sistema anti-vibración mediante silent-blocks, que amortigua las vibraciones en las manceras y reduce la fatiga Manceras regulables de un motocultor Powersafe, con sistema automático de seguridad integrado Este premio representa para BCS un importante reconocimiento y estímulo a la continua labor que la empresa realiza en materia de investigación y desarrollo de nuevos productos, para ofrecer siempre soluciones innovadoras al servicio del agricultor moderno. La Ministra Elena Espinosa entregando el premio en el stand de BCS IBÉRICA Hasta el próximo sábado día 13 de Febrero, los visitantes de FIMA 2010 podrán ampliar la información que deseen sobre la nueva serie de motocultores Powersafe u otros productos en el stand de BCS IBÉRICA, situado en el Pabellón 7.

BCS expondr� en la nueva edici�n de FIMA Agr�cola 2010

2010-01-25

Feria de Zaragoza abrirá sus puertas del 9 al 13 de Febrero del 2010 para acoger una nueva edición de FIMA Agrícola, la Feria Internacional de Maquinaria Agrícola que este año cumple su trigésimo sexta edición, un certamen con carácter bianual que congrega a las firmas más importantes del mercado. A nivel internacional, FIMA representa sin lugar a dudas la gran cita del 2010 y es, junto a EIMA de Bologna y SIMA de París, una de las tres ferias agrícolas más importantes de Europa. El stand de BCS estará ubicado en el Pabellón 7 y contará con 432 m2 de exposición, donde se mostrará una completa gama de tractores, segadoras para tractor, motosegadoras, motocultores, cortacéspedes profesionales y tractocarros. Estaremos encantados de recibirles en nuestro stand y poder saludarles personalmente en FIMA.

Lo que tenemos que saber para elegir correctamente un motocultor

2010-01-11

Los motocultores, conocidos también como tractores mono-eje (un sólo eje de ruedas), son máquinas polivalentes que ofrecen grandes posibilidades en la agricultura minifundista (pequeñas explotaciones), en la agricultura de ocio y como complemento del tractor en la agricultura profesional latifundista, sobretodo en explotaciones hortofrutícolas y vitivinícolas. Razones no faltan para reconocer que son una inversión excelente para muchos agricultores. En este artículo exponemos cuando y porqué recurrir a este tipo de máquinas, así como algunos consejos para acertar en la elección del modelo más apropiado. ¿Cuándo y porqué usar un motocultor? En la agricultura minifundista (pequeñas explotaciones y/o con parcelación deficiente) En las pequeñas fincas rústicas son muy comunes las parcelas de reducidas dimensiones, irregulares y con malos accesos, complicados o impracticables para los tractores (es el caso, por ejemplo, de los cultivos en terrazas en las laderas de las montañas, o en pequeños bancales). Las dimensiones de estas parcelas no justifican la adquisición de un tractor, (no resultaría rentable); máquina que además sería excesivamente aparatosa y poco práctica para desenvolverse con agilidad en estas condiciones. Todo lo contrario sucede con los motocultores, que resultan más apropiados por su tamaño y capacidad de maniobra. Atendiendo a criterios económicos, la rentabilidad de los motocultores está asegurada en las pequeñas explotaciones, donde el volumen de trabajo está acorde con la inversión que requiere la compra del motocultor y con sus costes de utilización. En la agricultura de ocio (prácticas agrícolas de fin de semana en pequeños huertos) El motocultor es el aliado ideal del agricultor a tiempo parcial, que cultiva una parcela sin considerar el tiempo empleado como un coste, sino como una actividad de ocio, un hobby. Las posibilidades que da el motocultor permiten abarcar con menor tiempo y esfuerzo tareas excesivamente duras y penosas, evitando las grandes dosis de esfuerzo físico y las jornadas de trabajo excesivamente largas y duras propias del trabajo exclusivamente manual. Asimismo, también cabe destacar su facilidad de uso, ya que requiere pocos conocimientos técnicos. En el mercado español, la agricultura de ocio es uno de los nichos de mercado más interesantes para este tipo de máquinas. En la agricultura latifundista (grandes explotaciones) como complemento del tractor En las grandes extensiones, donde impera el uso del tractor, también existen trabajos específicos para los que el motocultor es mucho más recomendable. Por ejemplo, cultivos que requieran maquinaria poco pesada para evitar la compactación del suelo y de ahí que se empleen los motocultores, entre otros medios. Los motocultores también se usan para faenar entre los árboles o entre las cepas, para completar el laboreo de los lindes y las cabeceras de las parcelas, para construir pasos de agua para el riego, etc. En definitiva, se usan en aquellos trabajos que exigen de la máquina una gran maniobrabilidad (tamaño y peso reducidos), o también que el utilizador marche a pie con la misma por razones de seguridad o de espacio –por ejemplo, cuando se trabaja bajo plantaciones o el ramaje de los árboles-. En servicios municipales, manutención de espacios verdes y jardinería Para este tipo de trabajos, en los que es necesario realizar tareas muy diversas, sustituyendo el apero del motocultor obtendremos una máquina completamente versátil para múltiples usos: desbrozadora, cortacéspedes, motosegadora, quitanieves, barredora de hojas, etc. A diferencia de otras máquinas que se podrían usar para estas funciones, los motocultores se pueden transportar en una furgoneta, una pick-up, etc. Una aplicación cada vez más extendida para este tipo de máquinas es su uso en el mantenimiento de parques solares. Distintos aperos que puede montar un motocultor (entre otros). De izquierda a derecha: Fresa, barra de siega, desbrozadora Bladerunner, desbrozadora, arado, cortacéspedes, barredora, pala quitanieves y turbina quitanieves. Guia de compra del motocultor, aspectos a considerar El motor: Determinar qué tipo de motor debe equipar el motocultor es una de las cuestiones fundamentales y a la vez es la forma de definir el dimensionado de la máquina, en definitiva la potencia necesaria a disposición para el uso a que se destina o la superficie a trabajar. En términos generales, podemos afirmar que para la agricultura de ocio se precisan motores de 5 a 8 CV de potencia, ya sean gasolina o diesel. Si además de la fresa se deben usar aperos que requieren de mayor potencia, podemos fijar la potencia límite en 10 CV (es el caso de aperos tales como las barras de siega, los cortacéspedes o las turbinas quitanieves). A partir de 10 CV las potencias se consideran semiprofesionales. En función del tipo de combustible, analizamos a continuación los pros y los contras de los motores: Los motores de gasolina: Cuentan con un arranque sencillo y con niveles de ruido inferiores a sus equivalentes en versión diesel. El mantenimiento de un motor de gasolina es muy sencillo y económico. En la práctica, se reduce a la revisión de los filtros del motor y de los niveles de aceite en el cárter. La gasolina es altamente inflamable, por lo que no se podrá almacenar este combustible en el interior de un edificio. Tampoco permite almacenarse durante largos períodos de tiempo. Se considera que a partir de un mes de inactividad la gasolina se degrada, pudiendo generar un alto porcentaje de subproductos que atascan el carburador. Ante largos períodos de inactividad, una buena práctica consiste en almacenar el motocultor con el depósito y carburador vacíos. Este último se consigue vaciar dejando el motor en marcha hasta pararse por sí solo después de consumir todo el combustible de su interior. Los motores diesel: Si bien es cierto que por sus características los motores diesel son más caros que los motores de gasolina, también hay que valorar bajo el aspecto económico que el diesel es un combustible más barato que la gasolina. Además, los motores diesel en general duran mucho más que los motores de gasolina. El combustible no es fácilmente inflamable ni explosivo y no sufre degradación alguna con el paso del tiempo, por lo que su almacenaje ofrece ventajas considerables. El mayor enemigo de los motores diesel es el agua que puede contener el gasoil. Por esto, deberemos prestar especial cuidado a elementos como el tapón del depósito para evitar que pueda entrar agua, ya sea de la lluvia, de una hidro-limpiadora, etc. En ningún caso se empleará gasoil de tipo calefacción, dado que puede contener un mayor grado de impurezas e incluso agua en suspensión. El motor puede ser de arranque manual (a cuerda), o bien de arranque eléctrico (a llave). Este último es el mejor sistema, aunque encarece el precio del motocultor. Los frenos: Existen muchísimos y muy variados modelos de motocultores, pero solo algunos incorporan frenos. La necesidad de los frenos viene determinada por el tipo de motocultor, así como por el uso y aplicaciones a las que se destina. Será preciso el uso de frenos cuando: El motocultor se considera de un tamaño medio o superior (10 o más CV de potencia), ya que debido a su peso y al tamaño de la fresa que incorpora, la maniobrabilidad se verá aumentada con el uso de los frenos. El motocultor deba transitar por caminos con pendiente, aunque esta sea ligera. El motocultor deba realizar continuos giros, ya que actuando sobre el freno de su correspondiente rueda el utilizador podrá realizar las maniobras con mayor comodidad e inclusive realizar giros de un radio mínimo (p.ej. para girar alrededor del tronco de un árbol, en este caso se acciona el freno de una de las ruedas y el motocultor gira sobre esta). El diferencial: Como en el caso anterior, se nos presenta la alternativa de modelos de motocultor con y sin diferencial. Vamos a dar unas reglas básicas de su conveniencia pero antes vamos a definir qué es y cuál es la función del diferencial. El diferencial es un mecanismo alojado en el interior de la caja de cambios que está formado por distintos engranajes y su misión consiste en permitir diferentes velocidades de giro para cada una de las ruedas. Si la máquina no incorpora diferencial, las dos ruedas del motocultor giran a la misma velocidad como si estuvieran unidas en su transmisión interna en la Caja de Cambios. Vamos a distinguir algunos casos y aplicaciones que determinan su necesidad, no obstante los fabricantes de Motocultores por regla general han dotado sus máquinas de diferencial cuando su tamaño o su uso ya lo requieren, dejando sus restantes modelos sin este mecanismo porque verdaderamente no se precisa. Como norma general: No es necesario el diferencial para motocultores ligeros ya que su maniobrabilidad es buena en sí misma. Tampoco lo es para los motocultores que deben transitar por caminos de montaña, ya que si es preciso parar la máquina sobre terreno en pendiente la ausencia del diferencial hace que ésta se mantenga estática (con diferencial sería imposible que se mantuviera inmóvil). Es totalmente imprescindible el diferencial en Motocultores de tamaño mediano o superior (10 o más CV de potencia) porque la maniobrabilidad será superior y como hemos explicado anteriormente en el apartado de frenos, ambos mecanismos se complementan para obtener cualquier tipo de giro sin esfuerzo alguno del utilizador. Por último, es totalmente necesaria la máquina con diferencial cuando ésta se usa con remolque (sin diferencial no giraría). El mecanismo del diferencial puede ocasionar que en el desplazamiento del Motocultor, si una de sus ruedas pisa terreno poco firme, pierda adherencia y patine esa rueda, de forma que giraría libre y por acción del diferencial la otra rueda queda quieta y el motocultor queda atascado (este fenómeno es seguro que lo hemos experimentado cuando en alguna ocasión se nos ha atascado nuestro propio coche y una rueda gira mientras la otra no se mueve). Todos los motocultores que incorporan diferencial poseen un mecanismo de “bloqueo” del mismo que puede accionar el usuario a voluntad y anula la acción de éste, obligando a las dos ruedas dar el mismo número de vueltas y haciendo que la rueda que pisa terreno firme saque el motocultor del atasco. Las ruedas: En el mercado podemos encontrar para un mismo modelo de motocultor ruedas de distintas dimensiones, pero en la práctica es suficiente con distinguir dos tipos. Las ruedas de menor diámetro se emplean en los motocultores que trabajan con fresa, mientras que las ruedas de mayor diámetro se emplean cuando el motocultor se usa con remolque. Cuando se utilizan otros aperos es aconsejable solicitar información al fabricante del motocultor o del apero en cuestión. El fabricante del motocultor ofrece para cada modelo la fresa dimensionada acorde a la potencia del mismo. Es importante resaltar que el ancho entre ruedas del motocultor debe ser igual o inferior a la anchura de trabajo de la fresa, ya que de lo contrario la huella de los neumáticos pisará el terreno trabajado. La ergonomía: Cuando tomamos en consideración los movimientos involucrados en la actividad diaria del utilizador, y mejoramos su inter-actuación con la máquina en términos de eficacia, seguridad y confort, estamos hablando de la ergonomía. Para que sea la máquina la que se adapta a quién la usa y no al contrario, tenemos que tener en cuenta algunos aspectos importantes: Las manceras deben ser regulables en altura para asegurar la posición correcta del utilizador, y lateralmente (p.ej. para fresar evitando pisar el terreno que se está trabajando), además de ser reversibles para poder adaptar aperos frontales, tales como una barra de siega por ejemplo. También tienen que estar provistas de algún un sistema anti-vibraciones mediante silent-blocks, ya que la reducción de las vibraciones se traduce en menor fatiga para el utilizador. Todos los mandos que intervienen en las operaciones habituales (embrague, frenos, cambio de marchas, mando de acción mantenida, etc.) deben estar bien señalizados indicando en cada caso su función para facilitar un correcto uso y situados de forma que sean accesibles y fáciles de usar, evitando gestos incómodos y sobreesfuerzos innecesarios. Las manceras reversibles del motocultor BCS 730 Powersafe permiten adaptar aperos frontales. La seguridad: El motocultor es una máquina pionera en el trabajo de las labores agrícolas, que en su dilatada vida ha permitido la incorporación de muchos sistemas de seguridad. Algunos de ellos han hecho variar inclusive la arquitectura de la máquina dado que cualquier órgano en movimiento susceptible de herir al utilizador o personas próximas se ha protegido, mediante carenado, de forma que los elementos en movimiento no pueden alcanzar personas ni proyectar elementos del terreno sobre éstas. La ley establece una serie de requisitos técnicos que deben cumplir los fabricantes de motocultores, condensados en la Norma Europea EN 709/A2. En materia de seguridad, los principales aspectos a verificar son: El motocultor debe contar con un dispositivo que, en el momento de la puesta en marcha, impida el arranque en el caso de que la caja de cambios no esté en punto muerto y la toma de fuerza no esté desembragada (desacoplada), evitando de este modo el accionamiento de la máquina o del apero al arrancar el motor. Un mando de conexión/desconexión situado en las manceras actúa de forma que la máquina se desplaza y el apero funciona sólo si dicho mando se mantiene pulsado. Si el utilizador suelta el mando, un sistema de seguridad “motor-stop” para el avance de la máquina y también el apero. En ningún caso la fresa debe funcionar cuando se conecta la marcha atrás. La fresa debe ir siempre provista de un carenado integral de protección. Todos los motocultores deben tener el distintivo CE y un certificado de conformidad. Estas han sido a nuestro juicio las consideraciones más importantes a tener en cuenta por cualquier persona que tenga el proyecto de comprar un motocultor. Por supuesto existen muchos más aspectos a tener en cuenta como puede ser un buen servicio post-venta y de recambios, entre otros. Ampliar información sobre la gama de motocultores BCS Leer artículo sobre motocultores publicado en "Laboreo"

Financiaci�n 100% gratis para la compra de su motocultor BCS

2009-11-26

BCS IBÉRICA, en colaboración con el BBVA, ofrece por primera vez a todos los agricultores el mejor sistema de financiación para la compra de cualquier modelo de motocultor BCS. Las condiciones de esta promoción especial son: Financiación 100% GRATIS: Interés 0% y T.A.E. 0%. El importe máximo del préstamo es el 100% del precio del motocultor, incluyendo I.V.A. La forma de pago es mediante 12 cuotas mensuales. Esta promoción es válida hasta el 31 de Enero del 2010. BCS IBÉRICA acumula a día de hoy más de cuatro años de experiencia en la financiación de maquinaria agrícola, en colaboración con el BBVA. Las sucesivas campañas de financiación de tractores, que iniciamos en 2005 y seguimos manteniendo actualmente, han tenido una gran repercusión en el mercado español y han hecho posible que muchos agricultores disfruten de nuestros productos sin que la forma de pago sea un problema. BCS es también el único fabricante que ofrece en el mercado español la posibilidad de financiar motocultores. Ampliar información sobre modelos de motocultor BCS para agricultura, huerto y jardín Ampliar información sobre financiación de tractores y motocultores BCS, Agrocrédito

Oferta especial para los tractores VIVID y VICTOR

2009-09-23

Hasta el próximo 31 de Enero del 2.010, todos los agricultores pueden beneficiarse de una extraordinaria oferta de precios para los tractores BCS de la Serie VIVID y VICTOR. La Serie VIVID está compuesta por tractores convencionales (de ruedas desiguales, tipo DT) y comprende dos modelos equipados con motores diesel LOMBARDINI TIER 3 y refrigerados por agua, de 26 y 35 CV respectivamente. La Serie VICTOR está compuesta por tractores isodiamétricos (de ruedas iguales entre sí). Y del mismo modo que los VIVID, equipan motores diesel LOMBARDINI TIER 3 y refrigerados por agua, de 26 y 35 CV. Los VICTOR están disponibles en 2 versiones: con articulación central (articulados - AR) y con ruedas delanteras direccionales (rígidos - RS). Ambas Series han sido estudiadas en profundidad para conseguir el máximo rendimiento en todos los cultivos que exigen a los tractores un radio de giro y una maniobrabilidad excelentes. Viñedos, frutales, olivares, invernaderos, u otra clase de cultivos específicos son el hábitat natural de los tractores VIVID y VICTOR que ahora les ofrecemos en esta promoción especial. Ampliar información sobre la promoción de tractores y sus precios

Agrocr�dito BCS, financiaci�n extraordinaria para la compra de su tractor

2009-09-09

BCS IBÉRICA y el Banco Bilbao Vizcaya Argentaria (BBVA) han renovado su acuerdo de colaboración, con el objetivo de ofrecer el mejor sistema de financiación para que cualquier persona pueda disfrutar de los tractores BCS sin que la forma de pago sea un problema. El nuevo Agrocrédito se extiende del 1 de Septiembre del 2009 hasta el 31 de Enero del 2010 y mantiene intactas las excelentes condiciones de la campaña anterior, ofreciendo para todos los tractores BCS financiados a 12 meses un tipo de Interés del 0% y un TAE del 0%. Además, permite financiar la totalidad del valor del tractor (IVA incluido), así como ajustar la duración del crédito hasta un plazo de 6 años, escogiendo la forma de pago en cuotas mensuales, trimestrales, semestrales o anuales. Ampliar información sobre financiación de tractores BCS, Agrocrédito

BCS Portugal distinguida con el premio PME Excelencia 2009

2009-09-01

BCS Portugal ha sido distinguida por el IAPMEI con el galardón de PME EXCELENCIA 2009. Una iniciativa del IAPMEI en colaboración con los principales bancos de Portugal (Banco Espirito Santo, Banco BPI, Caixa Geral de Depósitos, Banco Millennium BCP e Banco Santander Totta), que premia a las mejores empresas nacionales atendiendo a su desarrollo económico-financiero. El mérito de esta distinción se debe al excelente trabajo realizado por todo el equipo humano de BCS Portugal, así como a las relaciones con todos sus clientes, proveedores y entidades relacionadas.

C�mo sacar el m�ximo rendimiento a su segadora de discos

2009-05-27

Las segadoras de discos para tractor ROTEX de BCS son máquinas profesionales que aportan un alto rendimiento a las labores de siega. Sacar su máximo partido es muy fácil teniendo en cuenta algunas recomendaciones básicas: 1. Trabajar con una altura de corte entre 5 y 7 cm. Evita la destrucción del manto vegetal. Su destrucción repercute de forma negativa en la pradera al permitir la aparición de especies vegetales de menor interés, que se propagan invadiendo el terreno del forraje. Favorece que los nuevos brotes crezcan con más vigor y sean más productivos. Mantener una altura de corte correcta evita que la máquina impacte de forma violenta contra piedras u otros elementos extraños durante el trabajo, alargando su vida útil. Ventajas ROTEX: Las segadoras ROTEX están protegidas por patines anti-desgaste de acero especial en boro / magnesio, que protegen el cárter del desgaste provocado por el roce de la máquina sobre el terreno, y escudos deflectores en las zonas de cruce de las cuchillas. En el caso que los discos sufran impactos violentos, el soporte de disco con limitador de par protege los órganos internos de la barra cortando los 4 pernos de seguridad. En caso de choque, para reanudar el funcionamiento de la máquina sólo hay que identificar el disco que está fuera de fase, desmontar el disco porta-cuchillos y sustituir los pernos de seguridad. Con este sistema, los órganos internos de la barra nunca sufrirán a causa de los choques accidentales contra obstáculos. 2. Segar formando hileras anchas, que permitan el máximo aireado/secado del forraje y su recogida por medios mecánicos. Ventajas ROTEX: Las características de las barras de corte y de los discos consiguen una buena penetración en todos los tipos de forraje, incluso si son densos y/o aplastados, facilitando el flujo de la hierba sin embozarse. Las ROTEX se enganchan al tractor con suma facilidad y permiten una regulación perfecta de la distancia entre la máquina y la rueda del tractor, aprovechando así al máximo la anchura de corte. 3. Elegir el momento idóneo para la siega, procurando que las condiciones meteorológicas sean favorables. Empezar la jornada de siega a primera hora de la tarde, en lugar de por la mañana cuando el suelo todavía no está seco, ayuda a evitar el exceso de humedad en la hierba y facilita su secado. Ventajas ROTEX: Para minimizar el riesgo de malograr el forraje por exposición a las inclemencias del tiempo (lluvia, frío, etc.), puede utilizarse una segadora de discos ROTEX R con acondicionador, consiguiendo tiempos de secado del producto de 8 a 10 horas. Contra los tiempos de 15 a 20 horas que se obtienen con segadoras sin acondicionador en condiciones meteorológicas favorables. Desecación de alfalfa acondicionada y no acondicionada La presión que practican los acondicionadores es regulable de 0 a 500 Kg., al igual que la distancia entre rodillos que puede oscilar de 0 a 40 mm., permitiendo segar el forraje sin acondicionador cuando se requiere. Detalle del sistema de acondicionado de las ROTEX mediante rodillos de goma acanalados tipo "Chevrons" 4. Valorar las alternativas de máquinas existentes. Ventajas ROTEX: La gama ROTEX comprende modelos de 4, 5, 6 y 7 discos, con versiones de discos normales o contrarrotantes, con o sin acondicionador y de acoplamiento frontal o posterior respecto al sentido de avance del tractor. Modelos y características básicas: Anchura de corte (m.) Nº de discos Potencia requerida (CV) Posición de trabajo ROTEX 404 1.70 4 20/27 Posterior ROTEX SILVER 4 1.70 4 20/27 Posterior ROTEX SILVER 5 2.10 5 25/34 Posterior ROTEX SILVER 6 2.45 6 30/41 Posterior ROTEX TSB 7 2.85 7 35/48 Posterior ROTEX TR 5 AVANT 2.10 5 30/40 Anterior ROTEX TR 6 AVANT 2.45 6 35/48 Anterior ROTEX TR 7 AVANT 2.85 7 40/54 Anterior ROTEX R5 2.10 5 40/54 Posterior ROTEX R6 2.45 6 50/68 Posterior ROTEX R7 2.85 7 55/75 Posterior ROTEX R5 AVANT 2.10 5 40/54 Anterior ROTEX R6 AVANT 2.45 6 50/68 Anterior ROTEX R7 AVANT 2.85 7 55/75 Anterior Ampliar información sobre la gama de segadoras para tractor BCS

Nuevos tractores BCS VALIANT con motores VM de 49 y 58 CV

2009-04-06

BCS presenta los nuevos tractores VALIANT 550 y 650, con motores VM de 49 y 58 CV de potencia respectivamente. Estos tractores complementan al resto de la gama VALIANT, integrada por los modelos 400 y 500 que equipan motores LOMBARDINI de 40 y 46 CV, aportando una mayor potencia gracias a sus nuevas motorizaciones VM. Las características más destacadas de los nuevos tractores VALIANT 550 y 650 son: Potencia: motores VM D753 de 49 y 58 CV (Eco Power – Tier III). Refrigerados por agua y de inyección directa. Ambas versiones están reguladas a un régimen máximo de 2.600 r.p.m., ofreciendo el máximo rendimiento con el menor consumo. Dos versiones, articulado y rígido. Los VALIANT 550 y 650 se presentan en versión articulado (AR, con articulación central) o rígido (RS, con ruedas delanteras direccionales). Conducción monodireccional o reversible. En la versión con conducción reversible, los VALIANT están dotados de una plataforma giratoria para invertir la dirección de conducción del tractor en tan solo 10 segundos. Esta capacidad es especialmente apreciada para trabajar con aperos que se controlan mejor desde una posición frontal, como por ejemplo las segadoras de discos frontales para tractor. Cambio sincronizado de 24 velocidades: 12 adelante + 12 atrás con inversor sincronizado. El cambio permite seleccionar la velocidad más adecuada para el trabajo que se realiza, evitando la sobreposición de velocidades en las distintas gamas y permitiendo de este modo aprovechar toda la potencia del motor. Chasis OS-Frame: Con un solo eje de transmisión, que garantiza el máximo rendimiento mecánico y la máxima estabilidad al tractor en terrenos desiguales. Embrague de discos múltiples en baño de aceite. Para un menor desgaste y acumulación térmica. Toma de fuerza posterior con accionamiento electro-hidráulico, independiente del cambio y sincronizada con todas las velocidades de avance. Tracción en las 4 ruedas, que permite la desconexión de la anterior con accionamiento electro-hidráulico. Consiguiendo una movilidad racional tanto en pendientes y terrenos abruptos como en las operaciones de desplazamiento en carretera. Cabinas (opcionales): estudiadas para conseguir el máximo confort y habitabilidad, se presentan en versión “Lujo” y “Confort”, esta última dotada de climatización e instalada de forma que no aumenta la altura del tractor. Desde su interior la visibilidad está garantizada por grandes superficies vidriadas y por un pequeño ojo de buey en el techo. Ampliar información sobre los tractores articulados BCS VALIANT Ampliar información sobre los tractores rígidos BCS VALIANT

Nuevo agrocr�dito para la compra de tractores BCS

2009-02-02

BCS ha llegado a un acuerdo con el Banco BBVA para una nueva campaña de financiación de tractores basada en el Agrocrédito subvencionado 0% TAE. El nuevo Agrocrédito se extiende del 1 de Febrero hasta el 31 de Julio del 2009 y mantiene invariables las condiciones de la campaña anterior, ofreciendo para todos los tractores BCS financiados a 12 meses un tipo de Interés del 0% y un TAE del 0% (ó 0 €). Ampliar información sobre financiación de tractores BCS (Agrocrédito)

La nueva desbrozadora Bladerunner recibe el primer premio en CIMAG

2009-01-27

La nueva desbrozadora-trituradora Bladerunner 630 WS HD ha recibido el primer premio del jurado en el 'Concurso de Máquinas Destacadas' de CIMAG 2009, el IV Certamen internacional de la Maquinaria de Forraje celebrado en Silleda (Pontevedra) del 22 al 25 de Enero. La desbrozadora-trituradora Bladerunner representa un innovador concepto de máquina para la manutención de zonas verdes y una excelente alternativa para los profesionales del desbrozado manual, que usan motoguadañas o desbrozadoras colgadas al hombro. Especialmente recomendada para la limpieza del sotobosque en general, la limpieza de caminos y arcenes, la creación de franjas de protección para fincas y el mantenimiento de cortafuegos. Entre sus características destacamos: Potencia: Disponible en dos versiones de motorización, gasolina (HONDA) o diesel (YANMAR), de 12.2 y 10 CV de potencia respectivamente. Versatilidad: El grupo de corte mono-rotor con sistema Bladerunner permite trabajar con resultados excelentes tanto en superfícies de césped cuidado como en zonas salvajes, donde encontramos hierba y maleza de gran altura, cañaverales, rastrojos, etc. La anchura del grupo de corte de 75 cm. y la gran maniobrabilidad con radio de giro cero, permiten a la máquina una libertad de movimiento incomparable y la posibilidad de trabajar alrededor de troncos de árboles, así como seleccionar determinadas especies que nos interese preservar de la labor de desbrozado. Calidad del producto triturado: La Bladerunner no sólo desbroza, sino que además tritura el producto. Esta característica hace innecesario el uso de bio-trituradores y por tanto se evita el transporte del producto. Seguridad: La descarga del producto triturado se realiza en sentido vertical al suelo, nunca en sentido posterior o lateral, minimizando así el peligro para las personas que se encuentren próximas a la zona de trabajo y para el propio operario al no permitir la salida accidental de piedras o producto a triturar. La feria agrícola CIMAG reúne cada dos años a los fabricantes más importantes de maquinaria agrícola a nivel internacional y constituye un referente entre los especialistas de maquinaria forrajera del norte de España y Portugal. Ampliar información sobre la desbrozadora-trituradora Bladerunner 630 WS HD

CIMAG 2009 reunir� en Galicia a los mayores especialistas del mundo en maquinaria para el forraje

2008-12-19

CIMAG 2009 (el IV Certamen Internacional de la Maquinaria de Forraje) que tendrá lugar en Silleda-Galicia del 22 al 25 de Enero, reunirá a las firmas más importantes del mercado de la maquinaria agrícola a nivel internacional, así como a distribuidores y profesionales del norte de España y Portugal. El stand de BCS contará con una superficie de 411 m2. Y en él se presentará una completa gama de producto BCS integrada por motosegadoras, motocultores, tractores, tractocarros y segadoras para tractor. Esperamos tener la oportunidad de saludarles personalmente durante esta nueva edición de CIMAG.

Nuevos tractores BCS 'VOLCAN SDT'

2008-04-08

BCS presenta los nuevos modelos de tractor convencional VOLCAN SDT (Super DT), con el objetivo de satisfacer el segmento de agricultores que prefieren los tractores con ruedas desiguales a los tractores isodiamétricos con ruedas iguales entre sí. Las características más destacadas de la gama VOLCAN SDT son: Potencia: motores VM D700 de 64, 84 y 92 CV. Refrigerados por agua, de inyección directa y equilibrados con masas contrapesadas que eliminan las vibraciones y garantizan un mayor comfort. Todas las versiones están reguladas a un régimen máximo de 2.300 r.p.m., ofreciendo el máximo rendimiento con el menor consumo. Sistema de giro DUALSTEER (opcional): Doble sistema de dirección que concentra las dotes de seguridad y estabilidad de los tractores con ruedas direccionales (RS) en cuanto a prestaciones en curva y la maniobrabilidad de las versiones con articulación central (AR). Indicado para conseguir el máximo radio de giro en el mínimo espacio. Chasis OS-Frame: Con un solo eje de transmisión, que garantiza el máximo rendimiento mecánico y la máxima estabilidad al tractor en terrenos desiguales. Cambio sincronizado de 32 velocidades: 16 adelante + 16 atrás con inversor sincronizado, sin sobreposiciones de velocidades en las diferentes gamas. Embrague de discos múltiples en baño de aceite con accionamiento electro-hidráulico; tanto para la transmisión como para la toma de fuerza. Para un menor desgaste y acumulación térmica. Toma de fuerza posterior con accionamiento electro-hidráulico, independiente del cambio y sincronizada con todas las velocidades de avance. Tracción en las 4 ruedas, que permite la desconexión de la anterior con accionamiento electro-hidráulico. Consiguiendo una movilidad racional tanto en pendientes y terrenos abruptos como en las operaciones de desplazamiento en carretera. Cabinas (opcional): En versiones ‘Standard’ de gran habitabilidad y ‘Compact’ que permite reducir la altura del tractor a sólo 1,69 m. Clique aquí para ampliar la información.