Blog del Motortag:,2008:/42008-08-22T13:06:34ZEl Blog del Motor es un blog colectivo que ofrece todo tipo de información sobre el mundo del motor.Movable Type Publishing Platform 4.0SEAT presenta el Ibiza 2008 y el nuevo Alhambra ECOMOTIVE en el Salón del Automóvil de Madridtag:www.blogdelmotor.com,2008://4.16522008-08-27T18:02:55Z2008-08-22T13:06:34Z SEAT ha presentado en el marco del Salón del Automóvil de Madrid el nuevo Ibiza, un vehículo que muestra la apuesta de la marca española por el diseño, la calidad y la deportividad, así como por la sostenibilidad medioambiental,...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.comSEATha presentado en el marco del Salón del Automóvil de Madrid el nuevo Ibiza, un vehículo que muestra la apuesta de la marca española por el diseño, la calidad y la deportividad, así como por la sostenibilidad medioambiental, escenario donde destaca el nuevo Alhambra ECOMOTIVE con reducidos consumos y emisiones de CO2 a la atmósfera.
El Presidente de SEAT, Erich Schmitt, ha sido el encargado de dar a conocer los nuevos vehículos de la marca, subrayando que:
El lanzamiento del nuevo Ibiza, con el gran salto realizado en calidad, es el comienzo de una nueva era para SEAT que nos llevará a doblar nuestro volumen de ventas a más de 800.000 unidades al año
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El SEAT Ibiza 2008 inicia un nuevo ciclo dentro de la compañía en el que uno de sus objetivos es conseguir el liderazgo en diseño y calidad en los respectivos segmentos de sus modelos. Por ello, el punto de partida de dicha estrategia tiene como protagonista principal al nuevo SEAT Ibiza, el vehículo más emblemático de la marca, que además será el primero en utilizar la nueva plataforma del Grupo VW desarrollada para este segmento.
El nuevo Ibiza ya está disponible en la red comercial SEAT con tres acabados: Reference, Stylance y Sport, con un completo equipamiento desde la versión de entrada a la gama que ofrece ABS, ESP y TCS + EBA, airbag conductor + airbag acompañante, airbag cabeza-tórax, asistente de ayuda en pendientes (Hill Hold Control), testigo presión de neumáticos, equipo de audio con MP3 + Aux-in + 6 altavoces y otros elementos que le hacen líder en equipamiento de su segmento.
El SEAT Alhambra se incorpora a la gama de modelos ecológicos de SEAT y presenta su nueva versión ECOMOTIVE que le sitúa como el vehículo de su segmento que menos C02 emite a la atmósfera con tan sólo 159 g/km.
La reducción de las emisiones y consumos ha sido posible, en parte, gracias al trabajo realizado en la mejora de la gestión electrónica del motor, el siempre eficaz 2.0 TDI de 140 CV, y a la incorporación del filtro de partículas DPF y de unos neumáticos de menor resistencia a la rodadura con llantas de acero de 16” y medida 195/60.
El nuevo vehículo de la marca española estará disponible en el acabado Reference Plus, con un equipamiento de serie de primer nivel en el que destacan, entre otros elementos, airbag para conductor y acompañante, laterales y de cortina para las tres filas de asientos, ABS, ESP (incluye EBA), faros antiniebla, anclajes Isofix para sillas de niños, suspensión deportiva, control de velocidad de crucero, climatizador, ordenador de a bordo, conexión aux-in, radio CD MP3 y 10 altavoces.
Además del SEAT Ibiza 2008 y del nuevo Alhambra ECOMOTIVE, en el Salón del Automóvil de Madrid la marca española exhibió al público el resto de su gama, destacando la presencia de las versiones Línea R, ECOMOTIVE y Cupra del SEAT León, el Altea XL 1.4 TSI de 125 CV con el paquete especial Family y una de las más recientes incorporaciones a la oferta Altea freetrack como es el 2.0 TDI de 140 CV con tracción total.]]>
http://www.blogdelmotor.com/coches/seat/ibiza-2008/seat-presenta-el-ibiza-2008-y-el-nuevo-alhambra-ecomotive-en-el-salon-del-automovil-de-madrid-1652/Mazda premiada por sus investigaciones sobre filtros de partículas diéseltag:www.blogdelmotor.com,2008://4.16372008-08-21T22:01:15Z2008-08-22T13:51:46Z Mazda Motor Corporation ha sido galardonada con el Outstanding Technical Paper Award, premio que recibirá en la 58º ceremonia anual de entrega de la Sociedad de Ingenieros de Automoción de Japón, que tendrá lugar en mayo. La marca ha...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.comMazda Motor Corporation ha sido galardonada con el Outstanding Technical Paper Award, premio que recibirá en la 58º ceremonia anual de entrega de la Sociedad de Ingenieros de Automoción de Japón, que tendrá lugar en mayo. La marca ha recibido este galardón por su análisis del mecanismo de combustión de los catalizadores en los filtros de partículas diésel.
Mazda ha llevado a cabo un programa de investigación de los mecanismos de combustión orientado a eliminar las partículas (principalmente el hollín) de las emisiones de gases de escape de los motores diésel. La marca de Hiroshima ha desarrollado un original método analítico mediante el cual ha demostrado que las características de intercambio de oxígeno de los catalizadores tienen una gran importancia a la hora de acelerar la combustión de las partículas.]]>
Este trabajo contribuirá a desarrollar filtros de partículas diésel (DFP) de mayor eficiencia en el futuro. Además, este nuevo método analítico no está circunscrito a los motores diésel de turismos, sino que es aplicable a todo tipo de motores diésel. El premio supone el reconocimiento a este logro investigador, que ha abierto líneas de desarrollo tangibles para todo un abanico de futuras tecnologías para este tipo de propulsores.
Los motores diésel gozan de gran popularidad –sobre todo en Europa– por su menor consumo que los motores de gasolina y porque producen menos emisiones de CO2 (las que, comúnmente, se consideran una de las principales causas del calentamiento global). Sin embargo, requieren un proceso de tratamiento (combustión) para eliminar las partículas sólidas que emiten. Para que estas partículas se quemen, es preciso calentar suficientemente los gases de escape, y ello exige combustible adicional y afecta negativamente al consumo.
Ahora, Mazda espera capitalizar el nuevo método analítico que ha desarrollado identificando vías para acelerar la combustión de las partículas. Con ello, podría rebajar sustancialmente los tiempos de proceso de los gases de escape. Mediante el desarrollo de esta tecnología, Mazda espera recortar el consumo de gasóleo y producir unas emisiones más limpias y una cantidad menor de CO2.
Desde 1951, la Sociedad de Ingenieros de Automoción de Japón concede estos premios con el objetivo de estimular avances en la ingeniería y las tecnologías automovilísticas. El premio Outstanding Technical Paper Award distingue a individuos –y a sus equipos de colaboradores– por trabajos destacados de investigación en el ámbito de las tecnologías de automoción.
http://www.blogdelmotor.com/premios-y-reconocimientos/mazda-premiada-por-sus-investigaciones-sobre-filtros-de-particulas-diesel-1637/Saab y Ald Automotive: Conducción Ecoeficientetag:www.blogdelmotor.com,2008://4.16472008-08-09T20:52:21Z2008-08-22T13:07:20Z Saab es una de las marcas más comprometidas y respetuosas con el cuidado de nuestro planeta, siendo la única marca que ofrece una gama completa de vehículos, la gama BioPower, que sin renunciar a las prestaciones son más limpios...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.comSaab es una de las marcas más comprometidas y respetuosas con el cuidado de nuestro planeta, siendo la única marca que ofrece una gama completa de vehículos, la gama BioPower, que sin renunciar a las prestaciones son más limpios y ecológicos.
La apuesta actual de Saab es el bioetanol, que propulsa toda su gama de vehículos BioPower . El bioetanol es un combustible ecológico y renovable que reduce considerablemente las emisiones de CO2, y que gracias a esta tecnología de Saab ofrece más prestaciones.
Este reto de reducir las emisiones de gases contaminantes es una responsabilidad social de todos y cada uno de los conductores, que conduciendo de forma responsable, pueden aportar su granito de arena.]]>
la empresa de renting ALD Automotive y Saab han organizado un curso de conducción "eco-eficiente" impartido por la Escuela de Conducción Tepesa, destinado a proporcionar las bases teóricas y la experiencia práctica necesaria para lograr un estilo de conducción más comprometido con el medioambiente. El curso se ha centrado en la enseñanza de técnicas de conducción aplicadas a situaciones reales y cotidianas orientadas a lograr una mayor eficiencia energética, reduciendo las emisiones de CO2 y, a su vez ayudando a aumentar la seguridad en la conducción y a mejorar el confort de marcha.
Los primeros alumnos del curso han sido periodistas especializados, que han quedado gratamente sorprendidos de la eficacia de las técnicas demostradas y los resultados obtenidos, que además, están al alcance de todos los conductores. Por ejemplo, una desviación en la presión de los neumáticos de un 30% puede aumentar el consumo de combustible en un 6%, y el neumático puede durar menos de la mitad de su vida útil. El ahorro de carburante con una conducción eficiente suele ser de un 10% a un 25%, y si comparamos una conducción eficiente con una agresiva, el ahorro de emisiones contaminantes es de más del 50%.]]>
http://www.blogdelmotor.com/noticias-de-automocion/bioetanol/saab-y-ald-automotive-conduccion-ecoeficiente-1647/Dos récords de consumo para el 308 1.6 l HDi FAPtag:www.blogdelmotor.com,2008://4.16482008-08-07T21:08:52Z2008-08-22T13:08:34Z Helen y John Taylor, dos australianos sedientos de desafíos han batido el récord de ahorro de combustible al volante de un 308 1.6 l HDi FAP de 110 CV. Este vehículo ha establecido una media de consumo de 3,13...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.comHelen y John Taylor, dos australianos sedientos de desafíos han batido el récord de ahorro de combustible al volante de un 308 1.6 l HDi FAP de 110 CV. Este vehículo ha establecido una media de consumo de 3,13 l a los 100 kms y, consecuentemente, con emisiones de CO2 de tan sólo 85 g/km.
El segundo récord establecido considera la distancia recorrida con el depósito lleno; el 308 1.6 l HDi FAP ha hecho un trayecto de 1.919 kms con un depósito de 60 litros.
La eficacia medioambiental ha sido una de las máximas preocupaciones en el desarrollo del 308. Entre los ejes de su desarrollo, destacamos la aerodinámica, con un Cx de 0,29, los neumáticos Michelin Energy Saver que permiten reducir la resistencia de rodadura un 20%, las motorizaciones gasolina o diesel – especialmente el 1.6 l HDi FAP BVMP con emisiones de CO2 a 120 g/km – y la reciclabilidad que alcanza al 99% de la masa del 308. Finalmente, el 308 realiza un ahorro de consumo, y consecuentemente, de las emisiones de CO2, del orden del 10% respecto al modelo antecesor.]]>
Serán inscritos en la edición de 2009 del Libro de Récord Guinness. Este récord ha sido atestiguado por Philip Swindells, inspector de la policía de Victoria. Por otra parte, también ha certificado que el equipamiento original no ha sido retirado ni modificado. Recordemos que el récord anterior correspondía al 307 con un consumo medio de 3,49l a los 100 kms.]]>
http://www.blogdelmotor.com/coches/peugeot/308/dos-records-de-consumo-para-el-308-16-l-hdi-fap-1648/El nuevo Ibiza estará disponible este mes en la red comercialtag:www.blogdelmotor.com,2008://4.16452008-08-06T20:33:27Z2008-08-22T13:07:56Z Con un innovador diseño y una marcada deportividad, el nuevo SEAT Ibiza, el vehículo más emblemático de la marca española, estará disponible a lo largo del presente mes de mayo en la red de concesionarios SEAT, coincidiendo su lanzamiento...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.com
Con un innovador diseño y una marcada deportividad, el nuevo SEAT Ibiza, el vehículo más emblemático de la marca española, estará disponible a lo largo del presente mes de mayo en la red de concesionarios SEAT, coincidiendo su lanzamiento comercial con la celebración del Salón del Automóvil de Madrid.
Tremendamente joven, el nuevo Ibiza presenta unas destacadas cualidades dinámicas gracias al empleo de la nueva plataforma del Grupo VW desarrollada para este segmento. Un hecho que refuerza el poder de seducción del nuevo modelo de SEAT y que se combina con el nuevo concepto de diseño “Arrow Design” caracterizado por el empleo de trazos geométricos más simples y marcados, otorgando una estética muy homogénea y equilibrada al nuevo SEAT Ibiza.
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Cada detalle ha sido cuidado en el Ibiza 2008, convirtiéndose en un modelo sobresaliente por su calidad y precisión, al igual que a nivel de equipamientos donde presenta una oferta muy atractiva de serie, con elementos como los airbag de cabeza-tórax, el ESP (control electrónico de estabilidad) y el Hill Hold Control (asistente de ayuda en pendientes) que incrementan su nivel de confort y seguridad.
La oferta inicial de motorizaciones está compuesta por tres mecánicas gasolina (1.2 de 70 CV; 1.4 de 85 CV; y 1.6 de 105 CV) y una Diesel (1.9 TDI de 105 CV) con filtro de partículas DPF, aunque muy pronto se incluirán las versiones 1.4 TDI de 80 CV y 1.9 TDI de 90 CV. Todas las mecánicas están asociadas a cambios manuales de cinco velocidades y destacan por sus reducidas emisiones de CO2, con menos de 160 g/km en el caso de los propulsores de gasolina y menos de 120 g/km la totalidad de los Diesel.
El nuevo Ibiza estará disponible con tres acabados: Reference, Stylance y Sport, con un completo equipamiento ya desde la versión de entrada a la gama.
El equipamiento de serie del nuevo SEAT Ibiza en el mercado español por acabados es el siguiente:
Reference: ABS; ESP y TCS + EBA; airbag conductor + airbag acompañante; airbag cabeza-tórax; asistente de ayuda en pendientes (Hill Hold Control); testigo presión de neumáticos; equipo de audio con MP3 + Aux-in + 6 altavoces ; espejos retrovisores manuales y maneta exterior puerta en negro masa; llantas de acero 15”, con neumáticos 185/60 y tapacubos; faros parábola simple; antena radio con antirrobo; rueda de repuesto; mandos en columna de dirección; elevalunas eléctricos delanteros; cierre centralizado con mando a distancia; cerradura portón accionamiento eléctrico; columna dirección regulable en altura y profundidad; avisador acústico de cinturones en plazas delanteras; anclajes Isofix en los asientos posteriores + preparación anclaje Top Tether; consola central con 2+1 posavasos y toma de corriente; asiento conductor y acompañante regulable en altura; tres apoyacabezas traseros regulables en altura; y luz en el maletero, entre otros elementos.
Stylance: Equipamiento del Reference más climatizador; espejos exteriores eléctricos y calefactados en color carrocería; manetas puerta en color carrocería; faros de doble parábola; faros antiniebla con función de luz estática de giro (cornering); Coming Home; control de velocidad de crucero; llantas aluminio 15”, neumáticos 185/60; ordenador de a bordo; asiento posterior partido y abatible; volante y pomo en piel; bolsa de almacenamiento en asientos delanteros; elevalunas traseros eléctricos; y luz de cortesía con luz mapa.
Sport: La versión más deportiva añade al acabado Reference aire acondicionado; espejos exteriores eléctricos y calefactados en color carrocería; manetas en color carrocería; faros de doble parábola; faros antiniebla con función de luz estática de giro (cornering); control de velocidad de crucero; llantas de aluminio 16” y neumáticos 215/45; ordenador de a bordo; asiento posterior partido y abatible; volante y pomo en piel; suspensión deportiva; asientos deportivos; bolsa de almacenamiento en asientos delanteros; y elevalunas traseros eléctricos.]]>
http://www.blogdelmotor.com/coches/seat/ibiza/el-nuevo-ibiza-estara-disponible-este-mes-en-la-red-comercial-1645/Un grupo de psicólogos realizarán una investigación sobre hábitos al volantetag:www.blogdelmotor.com,2008://4.16432008-08-05T20:33:42Z2008-08-22T13:12:44ZLeyendo hace un rato el Correo Gallego, me encontré con un artículo bastante curioso en el que se habla de que una veintena de psicólogos gallegos se han puesto manos a la obra en una investigación sobre los hábitos en...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.comLeyendo hace un rato el Correo Gallego, me encontré con un artículo bastante curioso en el que se habla de que una veintena de psicólogos gallegos se han puesto manos a la obra en una investigación sobre los hábitos en la conducción y la influencia de los modelos de personalidad en la toma de decisiones al volante.
En dicho artículo se habla de que durante el último año, un equipo combinado de colegiados y universitarios llevó a cabo un primer acercamiento al problema de la conducción en Galicia con 500 entrevistas a personas que tienen el carné de conducir desde hace 15 años de media y están al volante durante una media de dos horas al día.
Este primer contacto les permitió detectar que un porcentaje muy alto de la conducción en Galicia se hace por carreteras rurales y que hay diferencias "interesantes" entre los comportamientos de personas de ambos sexos, ya que en los hombres se detecta una conducción menos prudente y porcentajes más altos de siniestralidad grave y leve.]]>
La idea en si, pretende realizar ahora un estudio más completo para poder prevenir de esta manera accidentes de tráfico.
También critican en dicho artículo, el afán de las marcas de automóviles de centrar sus investigaciones en conseguir vehículos más potentes y que exceden de las velocidades permitidas o la existencia de "puntos negros" todavía presentes en muchas de nuestras carreteras, cuando el objetivo principal debería de ser el realizar investigaciones para disminuir el índice de siniestralidad que sigue siendo, por desgracia, demasiado alto hoy en día.
http://www.blogdelmotor.com/seguridad/un-grupo-de-psicologos-realizaran-una-investigacion-sobre-habitos-al-volante-1643/La nueva propuesta interactiva de Peugeot: Momentos SWtag:www.blogdelmotor.com,2008://4.16422008-08-05T19:40:57Z2008-08-22T13:09:50Z Todo puede suceder en el interior de un coche. Con esta premisa lanza Peugeot su nuevo site www.momentossw.com, un espacio interactivo donde ver, contar y disfrutar de todas las situaciones y momentos que marcan un viaje de amigos, un...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.com
Todo puede suceder en el interior de un coche. Con esta premisa lanza Peugeot su nuevo site www.momentossw.com, un espacio interactivo donde ver, contar y disfrutar de todas las situaciones y momentos que marcan un viaje de amigos, un trayecto a casa de los suegros o un peregrinaje a la oficina. La web, que ya está online, permanecerá activa hasta finales de julio.
“Finales felices, alocados, surrealistas, intrascendentes, simpáticos, para olvidar, para contar a tus nietos… Hay un final para cada anécdota dentro de un Peugeot SW.” Con este mensaje recibe el nuevo site interactivo de Peugeot a los navegantes.
La web, basada en el formato estrella de la Red: el vídeo, propone a los usuarios que entren a formar parte de la comunidad SW y jueguen a descubrir los finales de las situaciones que pueden desencadenarse bajo
la atmósfera de un coche.]]>
sorteo de 56 webcams, 77 pases dobles para el Parque Warner de Madrid e, incluso, un Peugeot 308 SW.
Peugeot quiere, además, conocer de primera mano cuáles son las experiencias de los navegantes a bordo de su coche, y les invita a que cuenten su historia en la misma web o que envíen un vídeo con su Momento SW que luego puede ser publicado.
Peugeot continúa así reforzando su presencia en el ciberespacio con un espacio abierto para familias, amigos o, simplemente, todo aquel que quiera compartir y disfrutar de todo lo que se vive sobre cuatro ruedas.]]>
http://www.blogdelmotor.com/coches/peugeot/207/sw-outdoor/la-nueva-propuesta-interactiva-de-peugeot-momentos-sw-1642/La nueva Web de vehículos de ocasión de la casa Mazdatag:www.blogdelmotor.com,2008://4.16412008-08-03T14:49:12Z2008-08-22T13:10:46Z Mazda Automóviles España dispone desde el mes de febrero de una nueva página web de vehículos de ocasión. Esta nueva microsite permitirá a los usuarios acceder a las mejores ofertas on line de modelos Mazda con bajo kilometraje y...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.comMazda Automóviles España dispone desde el mes de febrero de una nueva página web de vehículos de ocasión. Esta nueva microsite permitirá a los usuarios acceder a las mejores ofertas on line de modelos Mazda con bajo kilometraje y garantía de origen.
La nueva microsite, a la que se accede a través de la web de clientes, cuenta en su lanzamiento con un stock disponible de cerca de 200 vehículos procedentes tanto de la red de concesionarios de la marca como de dirección. Éstos últimos llevan el distintivo Mazda Selected y se caracterizan por ofrecer unas condiciones especiales, ya que cuentan con menos de 18 meses y 21.000 km, poseen una garantía de 3 años o 100.000 km a partir de la fecha de matriculación e incluyen el servicio de asistencia Mazda en carretera.]]>
902 92 94 60. ]]>
http://www.blogdelmotor.com/coches/mazda/la-nueva-web-de-vehiculos-de-ocasion-de-la-casa-mazda-1641/Peugeot anuncia la producción en serie del concept car RC Ztag:www.blogdelmotor.com,2008://4.16322008-08-02T20:38:32Z2008-08-22T13:13:26Z Para los que estabais esperando noticias del nuevo concept car de Peugeot, he de deciros que en el marco de CAP 2010 y de la aceleración de la oferta de la Marca, Jean-Philippe Collin, Director general de Automóviles Peugeot,...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.com
Para los que estabais esperando noticias del nuevo concept car de Peugeot, he de deciros que en el marco de CAP 2010 y de la aceleración de la oferta de la Marca, Jean-Philippe Collin, Director general de Automóviles Peugeot, anunció en el salón de Lisboa, la producción en serie del concept-car RC Z.
El modelo de serie será descubierto en la edición 2009 del salón de Francfort, es decir, dos años después de su primera presentación al público. Su comercialización comenzará en la primavera de 2010.
Tiene muy buena pinta este nuevo diseño de Peugeot pero habrá que esperar un año más para poder verlo.
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http://www.blogdelmotor.com/coches/peugeot/peugeot-anuncia-la-produccion-en-serie-del-concept-car-rc-z-1632/ Corvette celebra su éxito en la competición con dos nuevas ediciones especiales limitadastag:www.blogdelmotor.com,2008://4.16352008-08-01T21:41:21Z2008-08-22T13:11:26Z La legendaria marca Corvette continua dejando huella en la competición éxitos que merecen un reconocimiento por nuestra parte. Ahora los incondicionales de la competición podrán acceder a dos nuevas ediciones especiales realmente únicas: Corvette Indy 500, basado en el...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.com
La legendaria marca Corvette continua dejando huella en la competición éxitos que merecen un reconocimiento por nuestra parte. Ahora los incondicionales de la competición podrán acceder a dos nuevas ediciones especiales realmente únicas:
Corvette Indy 500, basado en el tradicional Corvette “Pace Car” de las 500 millas de Indianápolis
Corvette Z06 “427”, Un guiño al inolvidable modelo de los años 60: Corvette Stingray
Los precios de venta recomendados en España de estas nuevas ediciones son:
Corvette C6 Edición limitada Indy 500 “Pace Car”
Corvette Z06 Edición limitada “427”.... ......110.290 €
Ambos modelos especiales pueden solicitarse ya en la red oficial de concesionarios Cadillac- Corvette de España y tienen con una fecha de entrega prevista para este próximo verano.
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Corvette Indy 500 “Pace Car”
Durante 10 años, incluyendo los últimos 5 de éxitos, Corvette ha sido el coche oficial “Pace Car” de las 500 millas de Indianápolis. Como homenaje, hemos producido quinientas réplicas del C6 tanto en versión coupé como descapotable. Para Europa están disponibles 20 unidades de Coupé y 5 unidades descapotables, todas en color negro con el interior Titanium Grey y con transmisión automática. El descapotable está disponible con la capota gris clara.
Estas versiones también incluyen en la carrocería el logo de Indianápolis 500 y para hacerlas aún más únicas, cada unidad está numerada y lleva la firma del mítico ganador de Indianápolis: Emerson Fittipaldi.
El equipamiento de esta nueva versión incluye entre otras:
Nuevas llantas de aleación de 5 radios
Spolier trasero del Z06
Sistema de navegación con DVD y pantalla táctil a color
Faros de Xenón de descarda de alta intensidad (HID) con sistema de lavado a alta presión
Pack luxury: asientos calefactados, display head-up con medidor de fuerza G, sistema de sonido con 7 altavoces Bose ®, cargador frontal de 6 CD´s, controles de sonido en el volante, columna de dirección telescópica electrónica con memoria y espejo retrovisor con oscurecimiento automático
Corvette Z06 “427”
En los años 60 se produjeron algunos modelos que dejaron huella en la historia de Corvette. Uno de ellos fue sin duda el inolvidable Corvette Stingray. Con la presentación del Corvette Z06 Edición Limitada “427”, Corvette rememora el pasado de una manera exclusiva. De esta edición especial se han producido 505 unidades, de las cuáles 52 se comercializaran en Europa.
La denominación 427 hace referencia a la cilindrada expresada en el sistema americano de pulgadas cúbicas. En los años 60, los motores Corvette más potentes tenían esa cilindrada que en sistema internacional equivalen a los actuales 7.0 litros del actual Corvette Z06.
La edición especial limitada del Corvette Z06 “427” se distingue por una serie de rasgos únicos, tanto la pintura metalizada Crystal Red Tintcoat con gráficos Stinger, exclusivas llantas cromadas, interior en cuero con bordado del logo 427 en asientos y alfombrillas; anagrama Z06 inscrito en el lateral, y el número de serie y la firma del director de la fábrica de Corvette Wil Cooksey en.el apoyabrazos central.]]>
http://www.blogdelmotor.com/coches/corvette/c6-indy500/-corvette-celebra-su-exito-en-la-competicion-con-dos-nuevas-ediciones-especiales-limitadas-1635/ La Agencia Andaluza de la Energía inaugura un surtidor de bioetanol en Sevillatag:www.blogdelmotor.com,2008://4.16342008-07-29T21:24:05Z2008-08-22T13:52:18Z La Agencia Andaluza de la Energía, de la mano de su Director, D. Francisco Bas, ha inaugurado a mediados de este mes, un nuevo surtidor en Sevilla donde ofrecerá bioetanol E85. El surtidor ofrecerá mezclas de gasolina y bioetanol...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.com
La Agencia Andaluza de la Energía, de la mano de su Director, D. Francisco Bas, ha inaugurado a mediados de este mes, un nuevo surtidor en Sevilla donde ofrecerá bioetanol E85. El surtidor ofrecerá mezclas de gasolina y bioetanol E5, E10 y E85 y será la estación de servicio con mayor tecnología de toda España.
Abengoa Bioenergía, la empresa española de soluciones innovadoras para el desarrollo sostenible, es la responsable de la producción del bioetanol que se ofrece en esta estación de servicio y es la empresa líder en Europa de producción de bioetanol.
Con la apertura de este surtidor ya son seis los puntos de suministro público en nuestro país, - dos en Vitoria y uno en San Sebastián, Valencia, Navarra y Sevilla - , una cifra muy poco representativa si nos fijamos en el resto de países europeos que ya han comenzado con una mayor expansión de este combustible ecológico y renovable, con un mayor apoyo e implicación por parte de las administraciones públicas para acelerar la distribución y por tanto la oferta de este biocombustible.]]>
Saab, la marca premium de General Motors es la única marca que ofrece una gama completa de vehículos E 85, los Saab denominados BioPower que, sin renunciar a las prestaciones respetan el medio ambiente, ofreciendo “Potencia y Ecología”.
La gama 9-3 dispone de dos motores BioPower para sus modelos Sport Sedan, Sport Hatch y Cabrio. Un 1.8t que con gasolina ofrece 150 CV y con bioetanol 175 CV, y un 2.0t de 175 CV que con bioetanol eleva su potencia hasta los 200 CV.
En la gama 9-5 tanto para sus versiones Sedan y Wagon los motores son 2.0t de 150 CV y un 2.3t de 185 CV que al funcionar con bioetanol ofrecen 185 CV y 210 CV respecivamente.
Saab con su gama de modelos BioPower es líder en Europa en el segmento de los Flex Fuel con una cuota de mercado del 44% y unas ventas de 18.847 unidades.]]>
http://www.blogdelmotor.com/noticias-de-automocion/bioetanol/-la-agencia-andaluza-de-la-energia-inaugura-un-surtidor-de-bioetanol-en-sevilla-1634/Ya se han matriculado medio millón de los nuevos Opel Corsatag:www.blogdelmotor.com,2007://4.16042008-06-16T13:01:06Z2008-08-22T13:52:55Z La unidad 500.000 del nuevo Opel Corsa será matriculada en Diciembre de este año. Desde su lanzamiento al mercado, hace aproximadamente 14 meses, este modelo se ha situado con éxito en toda Europa y continúa como líder en los...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.comLa unidad 500.000 del nuevo Opel Corsa será matriculada en Diciembre de este año. Desde su lanzamiento al mercado, hace aproximadamente 14 meses, este modelo se ha situado con éxito en toda Europa y continúa como líder en los principales mercados como Alemania y el Reino Unido.
Opel ha incrementado en toda Europa las matriculaciones del Opel Corsa en los once primeros meses de 2007 en alrededor de un 50%, comparado con el mismo periodo del año anterior. Esto coloca al modelo de gran éxito de Opel en una posición muy destacada frente a sus competidores alemanes de este segmento, los cuales han matriculado al menos 45.000 unidades menos que el Corsa.
Desde el lanzamiento del Corsa hace 25 años, se han vendido en toda Europa casi diez millones de unidades. Probablemente, la unidad que celebre la unidad diez millones se fabricará a finales de Enero de 2008.]]>
La cuarta generación del Corsa fue presentada al público en 2006 con un inconfundible nuevo y dinámico diseño. Como dos modelos independientes, las versiones de tres y cinco puertas ofrecen gran cantidad de soluciones inteligentes, como el FlexFix - un inteligente sistema integrado de carga posterior para bicicletas que se oculta en el paragolpes trasero.
El nuevo Corsa ofrece igualmente una destacada seguridad, habiendo recibido la calificación de cinco estrellas en la protección a ocupantes en las primeras pruebas de EuroNCAP en 2006.
En el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt de 2007, Opel presentó el Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX - el primer modelo de la gama ecoFLEX respetuosa con el medio ambiente. El Corsa ecoFLEX tiene unas emisiones de sólo 119 gr de CO2 por kilómetro con un consumo combinado de sólo 4,5 litros de diesel cada 100 km.
Desde su lanzamiento, la nueva generación del Corsa ha recibido más de 20 premios en toda Europa, otorgados por periodistas del motor y votaciones de lectores. Entre estos premios se incluyen el de “Coche del Año” en Dinamarca, Bélgica, Reino Unido, Irlanda, Croacia, Rumania, Serbia y Eslovenia, así como el Trofeo “Autobest 2007”, el premio del automóvil más importante de Europa Central y del Este.
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http://www.blogdelmotor.com/coches/opel/corsa/ya-se-han-matriculado-medio-millon-de-los-nuevos-opel-corsa-1604/El nuevo Opel Astra Sedántag:www.blogdelmotor.com,2008://4.16332008-05-01T21:05:33Z2008-05-01T21:21:19Z Con el elegante Astra Sedán, Opel amplía su gama líder de ventas Astra hasta las siete carrocerías. La nueva versión viene a completar la gama Astra que ya cuenta con las versiones cinco puertas, GTC, OPC, StationWagon, el versátil...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.com
Con el elegante Astra Sedán, Opel amplía su gama líder de ventas Astra hasta las siete carrocerías. La nueva versión viene a completar la gama Astra que ya cuenta con las versiones cinco puertas, GTC, OPC, StationWagon, el versátil TwinTop y la versión comercial Astra Van (no disponible en España).
El nuevo Astra Sedán se basa en la distancia entre ejes más larga del Astra StationWagon, lo que le otorga un gran dinamismo de conducción combinado con grandes reservas de seguridad. Los tres motores disponibles, entre los 100 y los 140 CV, son una importante baza, sobre todo para los países de Europa del Este, donde este tipo de coches son muy apreciados.
En general, la llegada de la carrocería Sedán dará un empuje complementario a las ventas de la gama Astra, de la que se vendieron 495.788 unidades en toda Europa y, de ellas, 43.537 coches en España.]]>
Opel continúa una tradición con el nuevo Astra Sedán, ya que las dos primeras generaciones del Astra estaban disponibles en carrocería de cuatro puertas con un amplio maletero separado. El Astra Sedán se produce en la Planta de Gliwice, en Polonia – una situación ideal para servir a los mercados del este de Europa, para los que se ha desarrollado el modelo principalmente. El modelo de cuatro puertas anterior, el Astra Classic, también se seguirá fabricando allí.
El nuevo Sedán mantiene el diseño proporcionado y progresivamente equilibrado del Astra, así como sus características líneas dinámicas y su dinamismo de conducción, junto con una gran seguridad. Los diseñadores del nuevo modelo han adoptado la distancia entre ejes más larga del StationWagon (2.703 mm) para ofrecer un generoso espacio en la parte trasera y un amplio maletero. Con una longitud total de 4.587 mm y un volumen de maletero de 490 litros, el sedán de 1.753 mm de ancho y 1.458 mm de alto, el sedán de cuatro puertas está posicionado entre los coches más amplios para la familia.
En el nuevo Astra Sedán está disponible con tres avanzados motores ECOTEC de gasolina y diesel: Dos de gasolina (el nuevo 1.6 16V de 115 CV y el 1.8 16V de 140 CV) y un turbodiesel common-rail, el probado 1.7 CDTI de 100 CV. Las cajas de cambio disponibles incluyen transmisiones manuales de cinco velocidades, para los dos motores de gasolina, una caja de cambios de seis velocidades para el motor diesel y, opcionalmente, una caja de cambios automática para el motor 1.8 de gasolina.
El Astra ofrece una gran agilidad y un comportamiento muy preciso, la base para todo ello es el chasis IDS (Sistema Interactivo de Conducción) con suspensión McPherson en el tren delantero y el eje patentado por barra de torsión en el trasero. Las medidas habituales de seguridad como los discos de freno delanteros, el ABS con asistente a la frenada, el Control de Frenado en Curva (CBC), así como la dirección asistida electro-hidráulica (EHPS) son de serie. El sistema de control de estabilidad ESPPlus y el control de tracción TCPlus, son también de serie en todas las versiones.
El Astra Sedán satisface las necesidades de muy variados clientes con su amplio equipamiento de serie. Además, ofrece los equipamientos de alta tecnología de la gama Astra, como los faros bixenon, el sistema de arranque en rampas (HSA), la calefacción auxiliar eléctrica “QuickHeat” o el asistente de aparcamiento.
El nuevo Astra Sedán está disponible en España con dos niveles de equipamiento: Enjoy y Cosmo. La versión Enjoy ya ofrece de serie elementos de seguridad como los airbags frontales y laterales para el conductor y el acompañante delantero y anclajes ISOFIX en el asiento trasero y elementos de confort como el aire acondicionado, el cierre centralizado con mando remoto, los elevalunas delanteros eléctricos, los retrovisores exteriores eléctricos y térmicos, el asiento del conductor ajustable en altura, el asiento trasero abatible en secciones 60:40, o el volante forrado en cuero y la radio reproductor CD30.
Las versiones Cosmo ofrecen elementos adicionales como las llantas de aleación de 16 pulgadas, el acabado interior de las puertas en dos tonos, la consola central en color lacado piano con aros cromados, el climatizador digital, etc.]]>
http://www.blogdelmotor.com/coches/opel/astra/sedan-2008/el-nuevo-opel-astra-sedan-1633/Nuevo Concept Car: Peugeot Bipper "Beep Beep"tag:www.blogdelmotor.com,2007://4.16002008-03-08T14:30:45Z2008-08-22T13:56:07Z El nuevo Cocept de Peugeot, el Bipper, se revela como una auténtica “caja de sorpresas”, en todos los sentidos del término, con un estilo moderno y robusto y con una apariencia jovial y atractiva. Con sus características singulares que,...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.com
El nuevo Cocept de Peugeot, el Bipper, se revela como una auténtica “caja de sorpresas”, en todos los sentidos del término, con un estilo moderno y robusto y con una apariencia jovial y atractiva. Con sus características singulares que, conjugadas con una seguridad, un confort de utilización y suspensiones al mejor nivel, le permitirán seducir y ser elegido por numerosos profesionales del sector.
Esta fisonomía, tan atractiva, ha inspirado, irresistiblemente al equipo del Estilo Peugeot y le ha llevado a imaginar y a realizar un auténtico “service- car”, el Bipper “Beep Beep !”, destinado a grandes profesionales del deporte del automóvil: el equipo Peugeot Sport.]]>
viste con los colores del 908: partes laterales de color negro mate, un capó y un techo rojo y una banda blanca que atraviesa el vehículo en sentido longitudinal.
Sus laterales se adornan con la cabeza de león estilizada de Peugeot Sport así como, en continuidad de los acristalados laterales, con un marcado de los números 7 y 8 a cada lado, que se detecta a simple vista en cada uno de los 908 en carrera.
Específicamente tintado, el acristalado brillante del vehículo hace referencia a la visera de algunos cascos de pilotos.
En lo que respecta a las suspensiones, y para completar la coherencia estilística del conjunto, los acondicionamientos con respecto a la serie se refieren a:
El frenado, con discos de 313 mm de diámetro en la parte delantera.
Los neumáticos, Michelin Pilot Sport 225/45 R 18 montados en llantas de 18’’ de color negro, cuyo diseño, inspirado en las llantas de los 2 concept cars 20Cup, está subrayado por un discreto ribeteado rojo.
Dotado de órganos estudiados para el vehículo serie, el “Beep Beep !” recibe una caja de cambios mecánica controlada de cinco velocidades (la BMP5) así como el motor 1.4 l HDi de 55 kW (≈70 CV) que desarrolla 160 Nm a 1750 r.p.m., equipado con filtro de partículas (FAP).
Con este grupo motopropulsor eficaz, y gracias a una erodinámica optimizada, su consumo de carburante no sobrepasa, como para el modelo HDi de serie, los 4,5 l a los 100 km en ciclo mixto para emisiones de CO2 de 119 g/km.]]>
http://www.blogdelmotor.com/coches/peugeot/bipper/nuevo-concept-car-peugeot-bipper-beep-beep-1600/Curso de conducción gratis en Bilbaotag:www.blogdelmotor.com,2007://4.16062007-12-19T14:19:19Z2007-12-19T14:39:58Z Si, habéis leído bien, dentro de un convenio entre el Instituto para la Diversificación y Ahorro Energético (IDAE) y el Ente Vasco de la Energía (EVE) con la colaboración del Área de Circulación y Transportes del Ayuntamiento de Bilbao...Alfonsohttp://www.blogdelmotor.com
Si, habéis leído bien, dentro de un convenio entre el Instituto para la Diversificación y Ahorro Energético (IDAE) y el Ente Vasco de la Energía (EVE) con la colaboración del Área de Circulación y Transportes del Ayuntamiento de Bilbao se ha organizado la celebración en Bilbao de una nueva edición del Curso de Conducción Eficiente y Económica ECODRIVING, y lo mejor es que es totalmente gratis.
El citado curso se desarrollará del miércoles 9 al domingo 13 y del miércoles 16 al domingo 20 de enero de 2008, en horarios de mañana y de tarde según convenga al alumno. El curso lo podrán realizar unas 200 personas en grupos reducidos de15 a 20 personas,pero las plazas son limitadas. Es por ello que si estas interesado no dudes en apuntarte llamando al 94.405.41.82 o enviando un correo electrónico a ecodrivingbilbao@gmail.com.]]>
El curso, de carácter teórico y práctico, consta de cuatro fases: una primera sesión práctica en la que se miden los parámetros de velocidad y consumo habituales de los alumnos; en segundo lugar se imparten conceptos teóricos de la conducción eficiente y criterios ambientales en torno al vehículo; el tercer paso es la aplicación práctica de las técnicas de conducción eficiente, con demostraciones prácticas de los instructores y nueva medición de velocidades y consumos; por último, se comparan los resultados de las mediciones realizadas y se presentan las conclusiones finales.
Estas técnicas de conducción eficiente se dirigen especialmente hacia la utilización del acelerador, el uso de las marchas, la desaceleración del vehículo, el arranque y las situaciones imprevistas del tráfico.
http://www.blogdelmotor.com/eventos-y-ferias/curso-conduccion-ecodriving-20/curso-de-conduccion-gratis-en-bilbao-1606/
SEAT ha presentado en el marco del Salón del Automóvil de Madrid el nuevo Ibiza, un vehículo que muestra la apuesta de la marca española por el diseño, la calidad y la deportividad, así como por la sostenibilidad medioambiental, escenario donde destaca el nuevo Alhambra ECOMOTIVE con reducidos consumos y emisiones de CO2 a la atmósfera.
El Presidente de SEAT, Erich Schmitt, ha sido el encargado de dar a conocer los nuevos vehículos de la marca, subrayando que:
El SEAT Ibiza 2008 inicia un nuevo ciclo dentro de la compañía en el que uno de sus objetivos es conseguir el liderazgo en diseño y calidad en los respectivos segmentos de sus modelos. Por ello, el punto de partida de dicha estrategia tiene como protagonista principal al nuevo SEAT Ibiza, el vehículo más emblemático de la marca, que además será el primero en utilizar la nueva plataforma del Grupo VW desarrollada para este segmento.
El nuevo Ibiza ya está disponible en la red comercial SEAT con tres acabados: Reference, Stylance y Sport, con un completo equipamiento desde la versión de entrada a la gama que ofrece ABS, ESP y TCS + EBA, airbag conductor + airbag acompañante, airbag cabeza-tórax, asistente de ayuda en pendientes (Hill Hold Control), testigo presión de neumáticos, equipo de audio con MP3 + Aux-in + 6 altavoces y otros elementos que le hacen líder en equipamiento de su segmento.
El SEAT Alhambra se incorpora a la gama de modelos ecológicos de SEAT y presenta su nueva versión ECOMOTIVE que le sitúa como el vehículo de su segmento que menos C02 emite a la atmósfera con tan sólo 159 g/km.
La reducción de las emisiones y consumos ha sido posible, en parte, gracias al trabajo realizado en la mejora de la gestión electrónica del motor, el siempre eficaz 2.0 TDI de 140 CV, y a la incorporación del filtro de partículas DPF y de unos neumáticos de menor resistencia a la rodadura con llantas de acero de 16” y medida 195/60.
El nuevo vehículo de la marca española estará disponible en el acabado Reference Plus, con un equipamiento de serie de primer nivel en el que destacan, entre otros elementos, airbag para conductor y acompañante, laterales y de cortina para las tres filas de asientos, ABS, ESP (incluye EBA), faros antiniebla, anclajes Isofix para sillas de niños, suspensión deportiva, control de velocidad de crucero, climatizador, ordenador de a bordo, conexión aux-in, radio CD MP3 y 10 altavoces.
Además del SEAT Ibiza 2008 y del nuevo Alhambra ECOMOTIVE, en el Salón del Automóvil de Madrid la marca española exhibió al público el resto de su gama, destacando la presencia de las versiones Línea R, ECOMOTIVE y Cupra del SEAT León, el Altea XL 1.4 TSI de 125 CV con el paquete especial Family y una de las más recientes incorporaciones a la oferta Altea freetrack como es el 2.0 TDI de 140 CV con tracción total.]]>
Mazda Motor Corporation ha sido galardonada con el Outstanding Technical Paper Award, premio que recibirá en la 58º ceremonia anual de entrega de la Sociedad de Ingenieros de Automoción de Japón, que tendrá lugar en mayo. La marca ha recibido este galardón por su análisis del mecanismo de combustión de los catalizadores en los filtros de partículas diésel.
Mazda ha llevado a cabo un programa de investigación de los mecanismos de combustión orientado a eliminar las partículas (principalmente el hollín) de las emisiones de gases de escape de los motores diésel. La marca de Hiroshima ha desarrollado un original método analítico mediante el cual ha demostrado que las características de intercambio de oxígeno de los catalizadores tienen una gran importancia a la hora de acelerar la combustión de las partículas.]]>
Este trabajo contribuirá a desarrollar filtros de partículas diésel (DFP) de mayor eficiencia en el futuro. Además, este nuevo método analítico no está circunscrito a los motores diésel de turismos, sino que es aplicable a todo tipo de motores diésel. El premio supone el reconocimiento a este logro investigador, que ha abierto líneas de desarrollo tangibles para todo un abanico de futuras tecnologías para este tipo de propulsores.
Los motores diésel gozan de gran popularidad –sobre todo en Europa– por su menor consumo que los motores de gasolina y porque producen menos emisiones de CO2 (las que, comúnmente, se consideran una de las principales causas del calentamiento global). Sin embargo, requieren un proceso de tratamiento (combustión) para eliminar las partículas sólidas que emiten. Para que estas partículas se quemen, es preciso calentar suficientemente los gases de escape, y ello exige combustible adicional y afecta negativamente al consumo.
Ahora, Mazda espera capitalizar el nuevo método analítico que ha desarrollado identificando vías para acelerar la combustión de las partículas. Con ello, podría rebajar sustancialmente los tiempos de proceso de los gases de escape. Mediante el desarrollo de esta tecnología, Mazda espera recortar el consumo de gasóleo y producir unas emisiones más limpias y una cantidad menor de CO2.
Desde 1951, la Sociedad de Ingenieros de Automoción de Japón concede estos premios con el objetivo de estimular avances en la ingeniería y las tecnologías automovilísticas. El premio Outstanding Technical Paper Award distingue a individuos –y a sus equipos de colaboradores– por trabajos destacados de investigación en el ámbito de las tecnologías de automoción.
Saab es una de las marcas más comprometidas y respetuosas con el cuidado de nuestro planeta, siendo la única marca que ofrece una gama completa de vehículos, la gama BioPower, que sin renunciar a las prestaciones son más limpios y ecológicos.
La apuesta actual de Saab es el bioetanol, que propulsa toda su gama de vehículos BioPower . El bioetanol es un combustible ecológico y renovable que reduce considerablemente las emisiones de CO2, y que gracias a esta tecnología de Saab ofrece más prestaciones.
Este reto de reducir las emisiones de gases contaminantes es una responsabilidad social de todos y cada uno de los conductores, que conduciendo de forma responsable, pueden aportar su granito de arena.]]>
la empresa de renting ALD Automotive y Saab han organizado un curso de conducción "eco-eficiente" impartido por la Escuela de Conducción Tepesa, destinado a proporcionar las bases teóricas y la experiencia práctica necesaria para lograr un estilo de conducción más comprometido con el medioambiente. El curso se ha centrado en la enseñanza de técnicas de conducción aplicadas a situaciones reales y cotidianas orientadas a lograr una mayor eficiencia energética, reduciendo las emisiones de CO2 y, a su vez ayudando a aumentar la seguridad en la conducción y a mejorar el confort de marcha.
Los primeros alumnos del curso han sido periodistas especializados, que han quedado gratamente sorprendidos de la eficacia de las técnicas demostradas y los resultados obtenidos, que además, están al alcance de todos los conductores. Por ejemplo, una desviación en la presión de los neumáticos de un 30% puede aumentar el consumo de combustible en un 6%, y el neumático puede durar menos de la mitad de su vida útil. El ahorro de carburante con una conducción eficiente suele ser de un 10% a un 25%, y si comparamos una conducción eficiente con una agresiva, el ahorro de emisiones contaminantes es de más del 50%.]]>
Helen y John Taylor, dos australianos sedientos de desafíos han batido el récord de ahorro de combustible al volante de un 308 1.6 l HDi FAP de 110 CV. Este vehículo ha establecido una media de consumo de 3,13 l a los 100 kms y, consecuentemente, con emisiones de CO2 de tan sólo 85 g/km.
El segundo récord establecido considera la distancia recorrida con el depósito lleno; el 308 1.6 l HDi FAP ha hecho un trayecto de 1.919 kms con un depósito de 60 litros.
La eficacia medioambiental ha sido una de las máximas preocupaciones en el desarrollo del 308. Entre los ejes de su desarrollo, destacamos la aerodinámica, con un Cx de 0,29, los neumáticos Michelin Energy Saver que permiten reducir la resistencia de rodadura un 20%, las motorizaciones gasolina o diesel – especialmente el 1.6 l HDi FAP BVMP con emisiones de CO2 a 120 g/km – y la reciclabilidad que alcanza al 99% de la masa del 308. Finalmente, el 308 realiza un ahorro de consumo, y consecuentemente, de las emisiones de CO2, del orden del 10% respecto al modelo antecesor.]]>
Serán inscritos en la edición de 2009 del Libro de Récord Guinness. Este récord ha sido atestiguado por Philip Swindells, inspector de la policía de Victoria. Por otra parte, también ha certificado que el equipamiento original no ha sido retirado ni modificado. Recordemos que el récord anterior correspondía al 307 con un consumo medio de 3,49l a los 100 kms.]]>
Con un innovador diseño y una marcada deportividad, el nuevo SEAT Ibiza, el vehículo más emblemático de la marca española, estará disponible a lo largo del presente mes de mayo en la red de concesionarios SEAT, coincidiendo su lanzamiento comercial con la celebración del Salón del Automóvil de Madrid.
Tremendamente joven, el nuevo Ibiza presenta unas destacadas cualidades dinámicas gracias al empleo de la nueva plataforma del Grupo VW desarrollada para este segmento. Un hecho que refuerza el poder de seducción del nuevo modelo de SEAT y que se combina con el nuevo concepto de diseño “Arrow Design” caracterizado por el empleo de trazos geométricos más simples y marcados, otorgando una estética muy homogénea y equilibrada al nuevo SEAT Ibiza.
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Cada detalle ha sido cuidado en el Ibiza 2008, convirtiéndose en un modelo sobresaliente por su calidad y precisión, al igual que a nivel de equipamientos donde presenta una oferta muy atractiva de serie, con elementos como los airbag de cabeza-tórax, el ESP (control electrónico de estabilidad) y el Hill Hold Control (asistente de ayuda en pendientes) que incrementan su nivel de confort y seguridad.
La oferta inicial de motorizaciones está compuesta por tres mecánicas gasolina (1.2 de 70 CV; 1.4 de 85 CV; y 1.6 de 105 CV) y una Diesel (1.9 TDI de 105 CV) con filtro de partículas DPF, aunque muy pronto se incluirán las versiones 1.4 TDI de 80 CV y 1.9 TDI de 90 CV. Todas las mecánicas están asociadas a cambios manuales de cinco velocidades y destacan por sus reducidas emisiones de CO2, con menos de 160 g/km en el caso de los propulsores de gasolina y menos de 120 g/km la totalidad de los Diesel.
El nuevo Ibiza estará disponible con tres acabados: Reference, Stylance y Sport, con un completo equipamiento ya desde la versión de entrada a la gama.
El equipamiento de serie del nuevo SEAT Ibiza en el mercado español por acabados es el siguiente:
Reference: ABS; ESP y TCS + EBA; airbag conductor + airbag acompañante; airbag cabeza-tórax; asistente de ayuda en pendientes (Hill Hold Control); testigo presión de neumáticos; equipo de audio con MP3 + Aux-in + 6 altavoces ; espejos retrovisores manuales y maneta exterior puerta en negro masa; llantas de acero 15”, con neumáticos 185/60 y tapacubos; faros parábola simple; antena radio con antirrobo; rueda de repuesto; mandos en columna de dirección; elevalunas eléctricos delanteros; cierre centralizado con mando a distancia; cerradura portón accionamiento eléctrico; columna dirección regulable en altura y profundidad; avisador acústico de cinturones en plazas delanteras; anclajes Isofix en los asientos posteriores + preparación anclaje Top Tether; consola central con 2+1 posavasos y toma de corriente; asiento conductor y acompañante regulable en altura; tres apoyacabezas traseros regulables en altura; y luz en el maletero, entre otros elementos.
Stylance: Equipamiento del Reference más climatizador; espejos exteriores eléctricos y calefactados en color carrocería; manetas puerta en color carrocería; faros de doble parábola; faros antiniebla con función de luz estática de giro (cornering); Coming Home; control de velocidad de crucero; llantas aluminio 15”, neumáticos 185/60; ordenador de a bordo; asiento posterior partido y abatible; volante y pomo en piel; bolsa de almacenamiento en asientos delanteros; elevalunas traseros eléctricos; y luz de cortesía con luz mapa.
Sport: La versión más deportiva añade al acabado Reference aire acondicionado; espejos exteriores eléctricos y calefactados en color carrocería; manetas en color carrocería; faros de doble parábola; faros antiniebla con función de luz estática de giro (cornering); control de velocidad de crucero; llantas de aluminio 16” y neumáticos 215/45; ordenador de a bordo; asiento posterior partido y abatible; volante y pomo en piel; suspensión deportiva; asientos deportivos; bolsa de almacenamiento en asientos delanteros; y elevalunas traseros eléctricos.]]>
Leyendo hace un rato el Correo Gallego, me encontré con un artículo bastante curioso en el que se habla de que una veintena de psicólogos gallegos se han puesto manos a la obra en una investigación sobre los hábitos en la conducción y la influencia de los modelos de personalidad en la toma de decisiones al volante.
En dicho artículo se habla de que durante el último año, un equipo combinado de colegiados y universitarios llevó a cabo un primer acercamiento al problema de la conducción en Galicia con 500 entrevistas a personas que tienen el carné de conducir desde hace 15 años de media y están al volante durante una media de dos horas al día.
Este primer contacto les permitió detectar que un porcentaje muy alto de la conducción en Galicia se hace por carreteras rurales y que hay diferencias "interesantes" entre los comportamientos de personas de ambos sexos, ya que en los hombres se detecta una conducción menos prudente y porcentajes más altos de siniestralidad grave y leve.]]>
La idea en si, pretende realizar ahora un estudio más completo para poder prevenir de esta manera accidentes de tráfico.
También critican en dicho artículo, el afán de las marcas de automóviles de centrar sus investigaciones en conseguir vehículos más potentes y que exceden de las velocidades permitidas o la existencia de "puntos negros" todavía presentes en muchas de nuestras carreteras, cuando el objetivo principal debería de ser el realizar investigaciones para disminuir el índice de siniestralidad que sigue siendo, por desgracia, demasiado alto hoy en día.
Todo puede suceder en el interior de un coche. Con esta premisa lanza Peugeot su nuevo site www.momentossw.com, un espacio interactivo donde ver, contar y disfrutar de todas las situaciones y momentos que marcan un viaje de amigos, un trayecto a casa de los suegros o un peregrinaje a la oficina. La web, que ya está online, permanecerá activa hasta finales de julio.
“Finales felices, alocados, surrealistas, intrascendentes, simpáticos, para olvidar, para contar a tus nietos… Hay un final para cada anécdota dentro de un Peugeot SW.” Con este mensaje recibe el nuevo site interactivo de Peugeot a los navegantes.
La web, basada en el formato estrella de la Red: el vídeo, propone a los usuarios que entren a formar parte de la comunidad SW y jueguen a descubrir los finales de las situaciones que pueden desencadenarse bajo
la atmósfera de un coche.]]>
sorteo de 56 webcams, 77 pases dobles para el Parque Warner de Madrid e, incluso, un Peugeot 308 SW.
Peugeot quiere, además, conocer de primera mano cuáles son las experiencias de los navegantes a bordo de su coche, y les invita a que cuenten su historia en la misma web o que envíen un vídeo con su Momento SW que luego puede ser publicado.
Peugeot continúa así reforzando su presencia en el ciberespacio con un espacio abierto para familias, amigos o, simplemente, todo aquel que quiera compartir y disfrutar de todo lo que se vive sobre cuatro ruedas.]]>
Mazda Automóviles España dispone desde el mes de febrero de una nueva página web de vehículos de ocasión. Esta nueva microsite permitirá a los usuarios acceder a las mejores ofertas on line de modelos Mazda con bajo kilometraje y garantía de origen.
La nueva microsite, a la que se accede a través de la web de clientes, cuenta en su lanzamiento con un stock disponible de cerca de 200 vehículos procedentes tanto de la red de concesionarios de la marca como de dirección. Éstos últimos llevan el distintivo Mazda Selected y se caracterizan por ofrecer unas condiciones especiales, ya que cuentan con menos de 18 meses y 21.000 km, poseen una garantía de 3 años o 100.000 km a partir de la fecha de matriculación e incluyen el servicio de asistencia Mazda en carretera.]]>
902 92 94 60. ]]>
Para los que estabais esperando noticias del nuevo concept car de Peugeot, he de deciros que en el marco de CAP 2010 y de la aceleración de la oferta de la Marca, Jean-Philippe Collin, Director general de Automóviles Peugeot, anunció en el salón de Lisboa, la producción en serie del concept-car RC Z.
El modelo de serie será descubierto en la edición 2009 del salón de Francfort, es decir, dos años después de su primera presentación al público. Su comercialización comenzará en la primavera de 2010.
Tiene muy buena pinta este nuevo diseño de Peugeot pero habrá que esperar un año más para poder verlo.
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La legendaria marca Corvette continua dejando huella en la competición éxitos que merecen un reconocimiento por nuestra parte. Ahora los incondicionales de la competición podrán acceder a dos nuevas ediciones especiales realmente únicas:
La Agencia Andaluza de la Energía, de la mano de su Director, D. Francisco Bas, ha inaugurado a mediados de este mes, un nuevo surtidor en Sevilla donde ofrecerá bioetanol E85. El surtidor ofrecerá mezclas de gasolina y bioetanol E5, E10 y E85 y será la estación de servicio con mayor tecnología de toda España.
Abengoa Bioenergía, la empresa española de soluciones innovadoras para el desarrollo sostenible, es la responsable de la producción del bioetanol que se ofrece en esta estación de servicio y es la empresa líder en Europa de producción de bioetanol.
Con la apertura de este surtidor ya son seis los puntos de suministro público en nuestro país, - dos en Vitoria y uno en San Sebastián, Valencia, Navarra y Sevilla - , una cifra muy poco representativa si nos fijamos en el resto de países europeos que ya han comenzado con una mayor expansión de este combustible ecológico y renovable, con un mayor apoyo e implicación por parte de las administraciones públicas para acelerar la distribución y por tanto la oferta de este biocombustible.]]>
Saab, la marca premium de General Motors es la única marca que ofrece una gama completa de vehículos E 85, los Saab denominados BioPower que, sin renunciar a las prestaciones respetan el medio ambiente, ofreciendo “Potencia y Ecología”.
La gama 9-3 dispone de dos motores BioPower para sus modelos Sport Sedan, Sport Hatch y Cabrio. Un 1.8t que con gasolina ofrece 150 CV y con bioetanol 175 CV, y un 2.0t de 175 CV que con bioetanol eleva su potencia hasta los 200 CV.
En la gama 9-5 tanto para sus versiones Sedan y Wagon los motores son 2.0t de 150 CV y un 2.3t de 185 CV que al funcionar con bioetanol ofrecen 185 CV y 210 CV respecivamente.
Saab con su gama de modelos BioPower es líder en Europa en el segmento de los Flex Fuel con una cuota de mercado del 44% y unas ventas de 18.847 unidades.]]>
La unidad 500.000 del nuevo Opel Corsa será matriculada en Diciembre de este año. Desde su lanzamiento al mercado, hace aproximadamente 14 meses, este modelo se ha situado con éxito en toda Europa y continúa como líder en los principales mercados como Alemania y el Reino Unido.
Opel ha incrementado en toda Europa las matriculaciones del Opel Corsa en los once primeros meses de 2007 en alrededor de un 50%, comparado con el mismo periodo del año anterior. Esto coloca al modelo de gran éxito de Opel en una posición muy destacada frente a sus competidores alemanes de este segmento, los cuales han matriculado al menos 45.000 unidades menos que el Corsa.
Desde el lanzamiento del Corsa hace 25 años, se han vendido en toda Europa casi diez millones de unidades. Probablemente, la unidad que celebre la unidad diez millones se fabricará a finales de Enero de 2008.]]>
La cuarta generación del Corsa fue presentada al público en 2006 con un inconfundible nuevo y dinámico diseño. Como dos modelos independientes, las versiones de tres y cinco puertas ofrecen gran cantidad de soluciones inteligentes, como el FlexFix - un inteligente sistema integrado de carga posterior para bicicletas que se oculta en el paragolpes trasero.
El nuevo Corsa ofrece igualmente una destacada seguridad, habiendo recibido la calificación de cinco estrellas en la protección a ocupantes en las primeras pruebas de EuroNCAP en 2006.
En el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt de 2007, Opel presentó el Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX - el primer modelo de la gama ecoFLEX respetuosa con el medio ambiente. El Corsa ecoFLEX tiene unas emisiones de sólo 119 gr de CO2 por kilómetro con un consumo combinado de sólo 4,5 litros de diesel cada 100 km.
Desde su lanzamiento, la nueva generación del Corsa ha recibido más de 20 premios en toda Europa, otorgados por periodistas del motor y votaciones de lectores. Entre estos premios se incluyen el de “Coche del Año” en Dinamarca, Bélgica, Reino Unido, Irlanda, Croacia, Rumania, Serbia y Eslovenia, así como el Trofeo “Autobest 2007”, el premio del automóvil más importante de Europa Central y del Este.
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Con el elegante Astra Sedán, Opel amplía su gama líder de ventas Astra hasta las siete carrocerías. La nueva versión viene a completar la gama Astra que ya cuenta con las versiones cinco puertas, GTC, OPC, StationWagon, el versátil TwinTop y la versión comercial Astra Van (no disponible en España).
El nuevo Astra Sedán se basa en la distancia entre ejes más larga del Astra StationWagon, lo que le otorga un gran dinamismo de conducción combinado con grandes reservas de seguridad. Los tres motores disponibles, entre los 100 y los 140 CV, son una importante baza, sobre todo para los países de Europa del Este, donde este tipo de coches son muy apreciados.
En general, la llegada de la carrocería Sedán dará un empuje complementario a las ventas de la gama Astra, de la que se vendieron 495.788 unidades en toda Europa y, de ellas, 43.537 coches en España.]]>
Opel continúa una tradición con el nuevo Astra Sedán, ya que las dos primeras generaciones del Astra estaban disponibles en carrocería de cuatro puertas con un amplio maletero separado. El Astra Sedán se produce en la Planta de Gliwice, en Polonia – una situación ideal para servir a los mercados del este de Europa, para los que se ha desarrollado el modelo principalmente. El modelo de cuatro puertas anterior, el Astra Classic, también se seguirá fabricando allí.
El nuevo Sedán mantiene el diseño proporcionado y progresivamente equilibrado del Astra, así como sus características líneas dinámicas y su dinamismo de conducción, junto con una gran seguridad. Los diseñadores del nuevo modelo han adoptado la distancia entre ejes más larga del StationWagon (2.703 mm) para ofrecer un generoso espacio en la parte trasera y un amplio maletero. Con una longitud total de 4.587 mm y un volumen de maletero de 490 litros, el sedán de 1.753 mm de ancho y 1.458 mm de alto, el sedán de cuatro puertas está posicionado entre los coches más amplios para la familia.
En el nuevo Astra Sedán está disponible con tres avanzados motores ECOTEC de gasolina y diesel: Dos de gasolina (el nuevo 1.6 16V de 115 CV y el 1.8 16V de 140 CV) y un turbodiesel common-rail, el probado 1.7 CDTI de 100 CV. Las cajas de cambio disponibles incluyen transmisiones manuales de cinco velocidades, para los dos motores de gasolina, una caja de cambios de seis velocidades para el motor diesel y, opcionalmente, una caja de cambios automática para el motor 1.8 de gasolina.
El nuevo Cocept de Peugeot, el Bipper, se revela como una auténtica “caja de sorpresas”, en todos los sentidos del término, con un estilo moderno y robusto y con una apariencia jovial y atractiva. Con sus características singulares que, conjugadas con una seguridad, un confort de utilización y suspensiones al mejor nivel, le permitirán seducir y ser elegido por numerosos profesionales del sector.
Esta fisonomía, tan atractiva, ha inspirado, irresistiblemente al equipo del Estilo Peugeot y le ha llevado a imaginar y a realizar un auténtico “service- car”, el Bipper “Beep Beep !”, destinado a grandes profesionales del deporte del automóvil: el equipo Peugeot Sport.]]>
viste con los colores del 908: partes laterales de color negro mate, un capó y un techo rojo y una banda blanca que atraviesa el vehículo en sentido longitudinal.
Sus laterales se adornan con la cabeza de león estilizada de Peugeot Sport así como, en continuidad de los acristalados laterales, con un marcado de los números 7 y 8 a cada lado, que se detecta a simple vista en cada uno de los 908 en carrera.
Específicamente tintado, el acristalado brillante del vehículo hace referencia a la visera de algunos cascos de pilotos.
En lo que respecta a las suspensiones, y para completar la coherencia estilística del conjunto, los acondicionamientos con respecto a la serie se refieren a: