Citroën est très avare en renseignements au sujet de cette Survolt, rien au sujet de la mécanique et du groupe propulseur, rien à propos de la plateforme, rien au sujet des performances, par contre je peux tout de même vous dire que cette auto est longue de 3.85 m ( quasiement 15 cm de moins qu’une DS3 ) , large de 1.87 et haute seulement de 1.20 m.

Pour votre plaisir la galerie officielle puis les photos live de Razor du site  http://www.auto-museum.net/ et je terminerais par la vidéo de promo de cette petite sportive écolo.

La Survolt en terre genevoise et en photographies.

Et maintenant un petit coup de surtension, euh non, de Survolt en vidéo !

http://www.youtube.com/watch?v=7igPBr2gTNU

Via Citroën, Razor, Youtube.

     Après un lynchage en règle par les médias, la classe politique américaine, certains lobbies protectionnistes, certaines Class Action à la recherche d’argent, l’affaire du reportage bidouillé sur ABC News ( voir news AFP ), la lourde plaisanterie d’Alec Baldwin ( toujours aussi peu fin ! ) et de Steve Martin aux Oscars, où en est Toyota auprès de son vrai fond commerce, à savoir les clients. Ont il eu vraiment peur d’avoir acheté des autos folles, des modèles fabriqués au rabais au mépris de leurs sécurité, rien n’est moins sur si on se fie au études parues depuis quelques jours à ce sujet et c’est tant mieux pour le constructeur nippon.

Après deux mois environs durant lesquels la marque nippone a essuyé mille tentatives de mise à mort ou de destabilisation, il semble que les chose reviennent peu à peu à la normale. La marque faisant contre mauvaise fortune mécanique bon coeur commercial, elle s’est lancé dans diverses opérations promotionnelles ( remise, reprise, crédit à taux zéro )pour le printemps et cela semble commencer à porter ses fruits. Selon plusieurs sites, on constate depuis une dizaine de jours une hausse des intentions d’achat de près de 40% ( et pour GM ??? ) pour Toyota, ces même intentions étaient d’environs 13% en début d’année 2010 et surtout elles se sont effrondrées en février puisque la marque est passée pour la première fois depuis longtemps en dessous du seuil fatique des 10% mais il semble que la tendance soit repartie dans le bon sens. Depuis cette période on ne sait pas encore si l’image de Toyota, quand même bien écornée, s’est redorée mais toujours est il que cela n’a surtout pas profité aux marque « autoctones » sauf pour Ford qui est devenu depuis février dernier Numéro un sur le marché nord américain. Ainsi les intentions d’achat pour les marque de GM ( Chevrolet, GMC, Buick, Cadillac ) n’ont progressé que de 0.1 point pour passer de 12.6 ) 12.7% alors que celles pour Chrysler chutaient encore pour passer de 3.30% à 2.89% ceui, soit dit en passant est un niveau exceptionnelement bas pour une marque américaine !

Les campagnes de reprise des Toyota, les remises, les crédits « gratuits » n’auront servi à rien car il semble aussi que le capital confiance des consommateurs américains pour les marques du pays soient plus que sérieusement émoussé alors que la confiance des clients en Toyota  ( construite depuis plus de 35 ans  ) semble toujours intacte ou presque . beaucoup jugeant d’ailleurs comme normal et sensé les rappels de voitures pour une remise à niveau ( une attitude similaire est visible en Europe où les rappels ne font pas des tempêtes politico-economico-financièro-automobiles comme ce fut inutilement le cas aux USA  ). Certains experts, après une année 2010 assez difficile pour la marque japonaise prévoit un retour à la normale pour 2011 et je doute que ce soit le battage inutile autour d’une Prius qui a eu un soucis de freinage en Californie ( la rumeur dit que le conducteur de 61 ans chercherait surtout à obtenir de l’argent…à vérifier  ! ) et qui a du être stoppée par une voiture de police qui change grand chose à l’affaire  !

Ci dessous le lien vers la vidéo ( vous admirerez la mine ultra sérieuse du journaliste sur place et les bandes « Crime scene » autour de la maudite Prius …)

http://news.yahoo.com/video/local-15749667/18523002

Retse ces multiples rappels auront au moins une conséquence sur la trésorerie très importante du groupe mais à la lecture des différents articles, on sent que du coté de la direction du constructeur il va y avoir une reprise en main des différentes parties concernées par les défaillances et il apparait que la confiance en la marque perdure malgré les rappels des derniers mois ….

Et comme pour faire un pied de nez au trois constructeurs US, Toyota vient d’envoyer aux représentants du Congrès américain un graphique montrant l’énormité des rappels ces dernières années chez les ex Big Three et surtout chez GM afin de montrer que les incidents des marques américaines ont été bien plus préjudiciables à la sécurité des clients que tous les siens… le business aux USA, une sale guerre qui ne dit pas son nom !

PS : pour ceux que ces problèmes intéressent, prenez le temps de lire l’excellent article sur  http://www.automobilemag.com/ qui nous explique que ce fut aussi, il y a déjà quelques années, une spécialité américaine.

Pour finir, une petite information en provenance d’Autoweek qui demande encore une confirmation mais il semblerait que la marque japonaise vienne de décider de geler tous les lancements de nouveaux modèles pour 2010 et de les reporter à l’an prochain, ceci afin de mieux reprendre en main le contrôle de la qualité de fabrication et du sérieux de l’entreprise. A suivre donc !

Et pendant ce là, le Detroit Free Press nous apprend que le PDG de GM, Ed Whitacre utilise toujours massivement les jets pour un usage professionnel mais surtout privé mais après les excès du passé chez GM, l’homme a trouvé le truc, il voyage avec les jets de la société où il était PDG avant d’arriver à la tête de GM. Ainsi ce ne sont pas les acheteurs de Chevy qui payent les déplacements aériens de Whitacre pour se rendre dans sa maison du Texas, ce sont les abonnés à AT&T ….

Via AFP, D.N, Edmunds, Yahoo eco, D.F.P

Plastic Beach, Damon Albarn, Camaro 69, vidéo, El Camino rouge, animation, Bruce Willis, Stylo, Chevy, Road movie, Jamie Hewlett… un drôle de mélange ou plutôt une étrange salade visuello-musicale qui nous fait découvrir la nouvelle chanson « Stylo » de l’excellent groupe de Damon Albarn ( ex Blur ), Gorillaz.

Pourquoi donc parler de musique et chanson, simplement parce que la musique au même titre que les autos fait partie de ma vie, que j’apprécie la musique de Gorillaz et surtout parce que cette nouvelle chanson s’accompagne d’une vidéo, sous forme de road movie, dans laquelle on découvre une Chevy Camaro SS 69 un peu « dégling’ « , une belle El Camino SS 396 Mk III rouge métallisée  de 1968 conduite par Bruce Willis armé d’un Magnum digne de l’Inspecteur Harry… A découvrir pour la vidéo, les autos et la musique ! Si vous avez aimé, entre autres, Clint Eastwood, Feel Good Inc, c’est par là.

http://www.youtube.com/watch?v=pv1GL0SmppM

Et une belle Chevy El Camino 1968 .

Via Gorillaz, Youtube.

Vous vous souvenez surement du joueur de football Stephen Ireland de Manchester City dont nous avions parlé l’été dernier car il avait offert à sa chérie pour ses 24 ans une Bentley GTC d’un gout très particulier, pour ne pas dire mauvais… Et bien ce coup ci, le joueur irelandais a décidé non pas d’acheter mais de vendre une des autos de son garage qui doit ressembler à un sapin de Noël tant il y a de couleurs ou à une annexe du feu PTS ! Cette fois le jeune footballeur, amateur de tuning spécial, met en vente son Audi R8 4.2 FSi R-Tronic de 2008. Attention les yeux !

Cette belle voiture aux couleurs des Stroumpfs totalise 30.578 km, est de première main, possède l’intérieur en cuir noir, les vitres surteintées et une installation boostée ! Elle est mise en vente chez James List au prix de 69.950£  ( 77.150€ ) et est disponible de suite si… vous aimez le genre !

 Ci dessous un autre photo de l’auto avec le second jeux de jantes alu offert et le footballeur au volant !  23 ans, pas plus…

 Et pour ceux qui auraient oublié, voici la Bentely offerte à son maie ! Faut aimer … Pour information, le joueur attend une Aston Martin DB9 préparée pour mettre à coté de son Cayenne dont je n’arrive pas à trouver des photos, hélas ! Allez un bon geste, un petit peu plus de 77.000€ à l’ordre de James List et elle est à vous .

Via James List.

Alors que l’on s’attendait en février ou durant le salon de Genève à apprendre la signature de l’acte de vente de Volvo à Zhejiang Geely Holding Group, on constate qu’au 10 mars 2010 rien n’a avancé ou presque dans ce difficile dossier de reprise tant Ford semble être sur ses gardes à cause du départ plus que probable des technologies vers la Chine et Geely pressé d’avoir Volvo dans son giron pour des raisons économiques et stratégiques.

Du coté de Ford on se borne à dire que les discussions consitnuent pour la mise en place du dossier final et du coté de Geely, Li Shufu, le PDG du groupe chinois dit seulement que les négociations continuent. Le coeur du problème étant l’épineux dossier de la propriété intellectuelle du savoir faire de Volvo notamment en matière de sécurité passive, active et de développement des nouvelles technologies de sécurité automobile car c’est chez Volvo que Ford fait étudier et développer les projets dans ces domaines de pointes pour tout le groupe.

Par ailleurs, Ford constate que malgré les soucis du passé, Volvo n’ a pas été tant que ça un boulet financier ce qui n’incite pas à se précipiter vers une vente rapide de la marque suédoise. Repoussée plusieurs fois par les deux groupes, on annonce mollement du coté chinois que la signature de la vente pourrait être envisagée pour le moi de mai prochain alors que du coté de Ford on fait savoir encore plus mollement que cela pourait avoir lieu dans le courant du semestre … Pas violent tout ça mais on semble vraiment hésiter et se poser des questions du coté de Ford, alors vendra, vendra pas, signera, signera pas ! La suite dans les prochains mois …au mieux .

Via A.N, DetroitNews.

   Rallye du Mexique ce week end et encore une victoire pour le grand Sébastien Loeb et son copilote Daniel Elena mais aussi et encore la même punition pour Raikkonen, c’est à dire direction la sortie de route et le fossé… idem pour Ken Block qui débutait en WRC au volant de sa Focus WRC.

Pas évident d’être une ancienne star de la F1 et de se reconvertir au rallye avec une vraie réussite et on constate que l’apprentissage de Kimi Raïkkonen se fait surtout par la découverte des bas cotés , des fossés et de la tôle froissée de la C4. Cette dernière subit le même sort que subissait il y a quelques mois l’Abarth Punto S2000 sur laquelle il faisait son apprentissage et elle réapprend à découvrir les plaisirs du passage en carrosserie chez Citroën Sport  !

Ken Block, même motif , même type d’erreur et même punition puisque qu’après une journée de course, il était déjà à plus de 5 minutes du premier et le second jour de compétition, il eut droit lui aussi à sa sortie de route. L’apprentissage du rallye semble être dur pour le champion américain du drift sur piste d’aéroport filmé en slow motion, de la com en belles couleurs et il apparait que sur l’échiquier mondial du sport auto sur route, l’américain va devoir se faire humble face aux champions de la discipline et apprendre petit à petit car en annonçant qu’en 2011 il serait sur le podium mondial, Ken Block semble avoir très nettement sous estimés les pilotes déjà dans la place à moins qu’à force de glissades et de sauts il se soit surestimé ! Reste que cette semaine la Focus WRC prendra elle aussi la direction de l’atelier carrosserie .

 Ci dessous les vidéos des sorties de Ken Block et de Kimi Raikkonen.

http://www.youtube.com/watch?v=Ir4mD8o071U

http://www.youtube.com/watch?v=yyZ6rJXiSx8

Heureusement qu’hier pour Loeb, le Mexique c’était plutôt comme ça !  En route vers une nouveau titre ???  Une chose est sure, ce ne sont ni Raïkkonen, ni Block qui viendront, cette saison, lui mettre des bâtons dans les roues de sa C4.

Via Auto123, MotorsTV, Youtube.

Ce designer de 45 ans, formé au Royal College of Art of London à commencé sa carrière en 1987 chez Lotus avant d’aller chez Mercedes et d’y créer entre autre le concept car F200 qui donnera naissance à la Classe S ( W220 ), puis en octobre 2000 il part chez Saab avant de prendre la tête de tout le design de Général Motors en Europe ( Opel lui doit la GTC Concept de 2006 ).

Chez Saab, on lui doit la 9-x, la 9-3X, la 9-3 Sporthatch, l’Aéro-X, le nouveau 9-4X, la 9-X Biohybrid et surtout la nouvelle 9-5. Voilà en tout cas du sang neuf qui devrait, normalement faire de jolies autos chez Renault surtout si on se réfère au beaux concepts cars qu’il a dessiné pour Saab. Souhaitons bonne chance à ce talentueux mais peu connu designer.

Via Saabhistory, Thaicardesign, Renault.

Mais on rigole, on rigole mais rappelez vous il y a quelques mois je vous avais montré le coffre de toit sur une Gallardo et la brouette sur la galerie d’une 911… et bien je récidive en vous dévoilant une Porsche cayman sur la route du soleil, puis une 911 qui prend la même direction !

Il semble donc que les gens de chez Porsche aient vu juste en proposant sur tous les modèles l’option attelage lourd ou léger.Ce doit être tellement tendance la Porsche et la caravane que même les amateurs de tuning façon Rats s’y mettent comme avec cette 944 colorée.

Et si vous êtes très italien outrès anglais dans votre manière de vivre, rien que tel que la caravaning en Gran Turismo ou en Rolls Royce !

Et dès que j’ai le temps je vous ferais un article sur les bobs et les casquettes badgées aux couleurs des marques automobiles qui sont, parait il , les plus adaptées et les plus performantes pour le soleil de l’heure de l’apéro ou de la pétanque en doublette !

Via Autojunk, Pistonheads.

On sait qu’actuellement Spyker négocie avec GM pour disposer du V8 LS3 pour son futur SUV, alors on imagine facilement le V8 LS9 de la Corvette ZR1 sous le capot de cette Saab Spyker 9+.

Un beau projet qu’on imagine sans peine sur un stand Saab ne serait ce que pour la beauté du geste et de l’auto.

Un doux rêve pour les saabistes, les amateurs de supercars, mais qui sait Victor Muller fait peut être parti de ceux là !

Le lien vers le site du designer sudédois.

http://graydesign.se/

Via GrayDesign.

    Chez Polyphony Digital on doit prendre un malin plaisir à agacer, à narguer les fans de GT5 car après le trailer sur la Nascar, Sony dévoile un nouveau trailer donnant un nouvel aperçu du jeu avec, en vedettes du moment, la F458 Italia, la ville de Tokyo la nuit et le nouveau circuit de Rome mais bon ce ne sont que de bien belles images mais pas encore un jeu….

Et pour complèter ce trailer, une petite vidéo en provenance du site consolelab.net  (  http://www.consolelab.net/ ) qui vous permettra de découvrir GT5 de la place du joueur…que vous serez peut être un jour !

http://www.youtube.com/watch?v=p3ePlgT5v2c

http://www.youtube.com/watch?v=v75vcCfhpTg

Pour les amateurs, une petite galerie virtuelle .

Un petit aparté qui concerne l’ambiance du trailer officiel et qui rappelera à certains gamers « agés » dont je suis, un des ancêtres des jeux de courses urbaines nocturnes et qui est sorti début 2001 sur PS2, je veux parler de Tokyo Extreme Racer ( Genki ) qui hélas, n’a pas connu le succès en Europe mais qui fit un excellente carrière au Japon et en Asie. Si vous possèdez encore une PS2, du temps car il ya près de 400 adversaires à battre, tous en team de marque ou de modèle et en plus il y a un calendrier qui fait que les adversaires reviennent à certains moments seulement ! Beaucoup de plaisir même si les autos glissent un peu en virage ( mais avec l’habitude on devient un pro de la maitrise de la glisse à 250 km/h sur les autoroutes urbaines de Tokyo la nuit  ) et une multitude de possibilités de tuning mécanique et esthétique à débloquer. Le jeux est seulement en anglais, les marques n’apparaissent pas ( seules les codes numériques officiels des autos apparaissent mais on peut courir en Lexus GS, 911, M3, GT-R R34 et précédentes, 3000 GT, Trueno, 306 XSI, etc… ) mais les graphismes de nuit sont d’assez bonne qualité et il ne faut pas perdre de vue que ce jeu a été développé fin des années 90 et en 2000 ! Un excellent moment mais un jeu pas évident à trouver en occasion, encore que sur le Net ce doit être envisageable et pour pas cher.

Le trailer de T.E.R.

http://www.youtube.com/watch?v=KdMuGcuPf-8

Via SCEI, Consolelab, JVN, IGN.com,Youtube.