Williams sufrió la peor temporada de su historia en 2011 al acumular solo 5 puntos. Con la incorporación de Senna y la adaptación definitiva de Maldonado esperan mejores resultados durante este año.

Brunno Senna es sobrino del desaparecido Ayrton, tres veces campeón mundial y quien también corrió para esta escudería. Al respecto el brasileño manifestó que será muy interesante para el correr en el mismo equipo de su tío y que esperaba dejar también muy buenos recuerdos.

Bruno Senna | Williams

Sobre su selección dijo que fue un proceso “muy intenso y metódico” pero que el tiempo que ha pasado en la fábrica le ha demostrado que el equipo tiene un capital humano magnífico y los recuersos necesarios para conseguir logros en esta temporada de la máxima categoría del automovilismo.

Sobre Pastor Maldonado el brasileño dijo:

Pastor es un gran piloto. He corrido contra él en GP2 y siempre nos llevamos bien. Ha sido un duro rival en el pasado y va ser incluso más duro ahora que estamos los dos con el mismo auto… Trataremos de ganarnos el uno al otro, pero como compañeros vamos a trabajar juntos para llevar al equipo hacia adelante”

Bruno Senna hará su debut con Williams en Jerez el próximo 9 de febrero durantelas primeras pruebas de invierno.

El criollo fue invitado a las practicas por el equipo Force India y registró el quinto mejor tiempo del dia (1:42.873), logrando completar 84 vueltas a la pista.

Jhonny Cecotto Junior

“Todo ha sido increíble desde el momento que salí de los pits”, dijo el criolloal final de la prueba. “Estoy sorprendido por el poder del vehículo, su capacidad de frenado y el ajuste aerodinámico que se vive al cruzar las esquinas”, cerró el piloto.

Sobre Cecotto se expresó Oliver Knigthon, ingeniero de apoyo de carreras, mostrándose satisfecho con la actuación del, venezolano. “Johnny se ha adaptado bien al equipo y le dio una excelente respuesta. Comprendió y se adaptó rápidamente a los sistemas de control del coche” comentó el estratega a la prensa oficial de la Formula Uno.

La F-250 Doble Cabina es una vehiculo adaptado al mercado venezolano por los ingenieros de Ford Motors de Venezuela quienes hicieron un estupendo trabajo de reingeniería para cumplir con los estándares impuestos por la ley venezolana y el exigente gusto del consumidor de este nicho de mercado.

A primera vista la camioneta sorprende por sus grandes dimensiones: los más de 6 metros de largo que posee no pasan desapercibidos, pero si esto no es suficiente, su parrilla frontal cromada queda grabada en la memoria como el ícono de este modelo que junto a los parachoques y estribos cromados y sus faros de neblina, hacen de la F-250 un vehículo con carácter que promete ser el preferido entre el público que busca este tipo de vehículos.

El interior es una belleza, la versión Lariat, que fue la que pudimos probar durante el lanzamiento, viene con asientos delanteros eléctricos de cuero, volante forrado en cuero desde donde se controlan la mayoría de las funciones del vehiculo, incluyendo el teléfono celular y los dispositivos de almacenamiento masivo conectados al sistema de audio y que podemos visualizar en una pantalla de productividad de 4,2 pulgadas ubicada en el tablero.

En cuanto a seguridad la F-250 cuenta también con sistema de control de estabilidad para remolques, bolsas de aire para conductor y pasajero, bolsa de aire lateral para el conductor, cortinas de aire laterales frontales y traseras, sistema de alerta de retroceso y alerta post-accidente, alarma perimetral y sistema pasivo antirrobo.

El precio sugerido de este majestuoso modelo 2012 es Bs. 412.000 para el modelo Lariat 4×4 y Bs. 380.000 para la versión XLT 4×2.

“Ha sido un fin de semana súper complicado desde el viernes, con la rotura del motor, algunos problemas técnicos y finalmente hoy la caja de cambios en la carrera. Son problemas que no hemos podido solucionar y tenemos que seguir trabajando”, comentó el criollo a la agencia de noticias EFE.

Fue en la vuelta doce cuando el vehículo de Maldonado se detuvo en la pista, sin embargo el venezolano recalcó que el hasta ese momento el monoplaza estaba manteniendo un ritmo bastante competitivo.

“Creo que iba a ser una carrera en los puntos para nosotros. Ahora a cambiar todo y seguir con el equipo”, aseguró Maldonado, dejando claro también que a pesar de los resultados, tanto el cómo su equipo seguirán compitiendo al máximo en lo que resta de la temporada de la Formula 1.

El venezolano abandonó en la vuelta 12 de la carrera que ganó el alemán Sebastian Vettel de Red Bull con un tiempo de 01:30:35.002. Además de ser la carrera undécima que gana el alemán, también se hizo con la Pole Position y la vuelta más rápida.

A Vettel lo acompañaron en el podio de la India Jenson Button de McLaren quien arribó en segundo lugar seguido del español Fernando Alonso de la escudería Ferrari.

1-Sebastian Vettel Red Bull 01:30.35.002
2-Jenson Button McLaren +8”433
3-Fernando Alonso Ferrari +24”301
4-Mark Webber Red Bull +25”529
5-Michael Schumacher Mercedes GP +65”421
6-Nico Rosberg Mercedes GP + 66”851
7-Lewis Hamilton McLaren +84”183
8-Jaime Alguersuari Toro Rosso + 1 vuelta
9-Adrian Sutil Force India + 1 vuelta
10-Sergio Pérez Sauber + 1 vuelta
11-Vitaly petrov Lotus Renault + 1 vuelta
12-Bruno Sena Lotus Renault + 1 vuelta
13-Paul di Resta Force India + 1 vuelta
14-Heikki Kovalainen Lotus + 2 vueltas
15-Rubens Barrichello Williams + 2 vueltas
16-Jerome d’Ambrosio Virgin Racing + 3 vueltas
17-narain karthikeyan Hispania + 3 vueltas
18-Jarno Trulli Lotus + 5 vueltas
RET-Felipe Massa Ferrari +28 vueltas
RET-Sebastien Buemi Toro Rosso +36 vueltas
RET-Pastor Maldonado Williams +48 vueltas
RET-Timo Glock Virgin Racing +58 vueltas
RET-Kamui Kobayashi Sauber

“Creo que es posible luchar por el ‘top ten’, aunque va a ser difícil porque nuestro paso en carrera no es el más aceptable de todos”, dijo el piloto venezolano.

El venezolano , que terminó en el decimotercer puesto en la prueba clasificatoria por delante de su compañero de escuadra Rubens Barrichello, se mostró complacido con el resultado, fichándolo como “el mejor resultado del fin de semana” afirmando además que el equipo esta contento con su trabajo.

Sobre el circuito indio de Buddh, que se estrena en la Formula 1, Maldonado afirmó que le gusta, “sobre todo el segundo sector”, porque es muy técnico y ofrece una muy buena combinación de curvas.

El evento, uno de los más esperados y concurridos por miles de citadinos, abrirá sus puertas en el Pabellón de Exposiciones del CCCT ubicado en la zona de estacionamiento del Nivel C-2.

Tal como en la pasada edición de Mayo, los visitantes que acudan a la feria tendrán la oportunidad de participar, con el ticket de entrada, por un automóvil “0” kilómetros que será rifado el último día del evento, el doming0 13 de Noviembre.

Durante 9 días, Auto Market Internacional se convertirá en el foco de atención de todos aquellos que andan en la búsqueda de opciones para adquirir un automóvil o simplemente quieren poner a tono su vehículo con las posibilidades de auto periquitos que estarán al alcance todos los bolsillos en el magno evento automotriz, además de la amplia gama de equipos de car audio.

Expocenter, empresa encargada del montaje y organización de la muestra, ocupará un área de 7 mil 500 metros cuadrados de la zona de estacionamiento del CCCT, donde las más importantes ensambladoras venezolanas como Ford, Kia, Hyndai,Mitsubishi Chrysler, Jeep y Dodge, presentarán sus tecnologías de avanzada y nuevas líneas que muy pronto estarán rodando por todo el territorio.

Para los amantes de las motos, firmas como Empire, Keeway y Benelli mostrarán sus últimas creaciones.

Auto Market Internacional en su segunda edición del año, también contará con su acostumbrada sección náutica donde Intermarine y Evinmotors, exhibirán las novedades en lanchas, yates y motores fuera de borda.

La banca venezolana, a través de Banesco, estará trabajando activamente en la muestra del CCCT apoyando a los compradores ofreciendo atractivos planes con pre-aprobación de créditos “in situ”. En el ramo de los seguros, Banesco Seguros y Zurich ofrecerán planes de cobertura para los vehículos adquiridos en el Auto Market Internacional.

Otro gran atractivo será, sin duda el stand de vehículos usados en óptimas condiciones “como nuevos” y a buen precio, que ofrecerá al gran público la empresa Multimarca, dedicada al negocio de compra y venta de automóviles

El evento que abrirá sus puertas al público entre el 5 al 13 de Noviembre en el CCCT, con entrada a un precio de 30 BsF, funcionará en un cómodo horario, de lunes a viernes entre 4 PM a 9 PM y sábados y domingos de 11 AM a 9 PM.

Button argumentó que estropearon el momento justo, cuando intentaba darle caza al actual líder de la Formula 1 Sebastian Vettel, “Puedo entender que es difícil hacerse a un lado cuando estás peleando por algo, pero ellos (los doblados) deben entender que si un auto los va a doblar es por alguna razón; porque es más rápido y pelea por alguna posición”, dijo Button.

El británico mostró un notable desempeño en las últimas cinco vueltas de la competición, donde pudo minimizar una diferencia de más de 13 segundos a solo 1.7 con respecto al piloto ganador.

“Me quedé detrás de Kamui (Kobayashi) y perdí una vuelta (para presionar a Vettel); y los Williams estaban peleando entre ellos”, dijo Button, que agregó: “En la parte final de la carrera hice doce vueltas de clasificación y asumiendo muchos riesgos”.

El piloto de McLaren, quedó luego de los resultados de Singapur, como el único piloto con posibilidades matemáticas de impedir el título del alemán Sebastian Vettel. Reconoció que para poder luchar por la victoria en las próximas cinco carreras tanto el cómo su equipo técnico, tienen que mejorar en muchos aspectos.

Estos comentarios surgen luego de que Hamilton, piloto de McLaren, golpeara la parte trasera del Ferrari de Massa en la vuelta número 12, lo que obligo que el brasilero hiciera un repostaje con un neumático totalmente destruido, mientras que el inglés se vio obligado a sustituir un alerón frontal y cumplir con un recorrido de castigo en el carril de la escala de servicio.

“(Hamilton) arruinó mi carrera (de hoy)”, dijo Massa. “Ayer se las dio de Supermán en la sesión clasificatoria y hoy intentó hacer lo mismo, pudo haber causado un accidente grande”.

A pesar de que el británico no rindió declaración alguna con respecto al incidente, el viernes luego de finalizar la jornada de prácticas comento: “Yo manejo como manejo y si a alguien no le parece, ése es su problema”, “Mi intención es nunca poner en peligro a nadie. Conduzco de manera agresiva porque mi coche no es muy veloz y tengo que esforzarme”.

En lo que va de temporada Hamilton se ha visto inmerso en un mar de dos aguas, donde sus detractores le critican su manera agresiva de competir mientras sus seguidores adoran el “coraje” con el que el piloto británico busca el podio.

Cuando el venezolano explicaba su transcurrir en la carrera señalo: “El coche ha tenido mucho sobre viraje durante toda la carrera, pero sobre todo en el primer tramo”, esto en referencia a la tendencia del vehículo de Williams a “botar” el tren trasero, “Lo intentamos todo para reducir ese sobre viraje para intentar que los neumáticos duraran más y tuve que hacer muy pronto la primera parada, ante de los programado”, siguió el piloto venezolano.

A pesar de los inconvenientes expuestos por el criollo, se mostró satisfecho con los resultados obtenidos, tomando en cuenta que es la primera vez que corre en este circuito.