Альтернативная энергия

Зеленые иновации: Эко7 складной велосипед

2009-11-15T21:44:00.006+02:00

Эко 7 складной велосипед, спроектированный дизайнером Victor Aleman Мексика, является полностью складным, складывающийся до размеров небольшого багажа. Колеса ЭКО велосипеда выполнены из шести модулей, а после сборки, аккуратно спицами превращаются в обод колеса. Различные части велосипеда легко снимаются, позволяя основной раме, рулю, тормозам, колесам и цепи, складываться так, что он может храниться в багажных отсеках, например в самолетах и автобусах. Как только водитель достиг своего конечного пункта назначения транспортным средством, новинка легко собирается в полноценный велосипед в считанные минуты.

Немецкая компания построит в Африке солнечную электростанцию

2009-06-26T16:11:00.002+03:00

ерманский консорциум объявил о строительстве в Северной Африке крупнейшей в истории солнечной электростанции. Как сообщает сегодня агентство САПА, планируется инвестировать 400 млрд. евро в создание уникальной электростанции из сети солнечных батарей. Первый ток ожидается через 10 лет.

В сформированный для гигантского строительства консорциум вошли около 20 германских фирм, в том числе Deutsche Bank, страхования компания Munich Re, Siemens. Солнечные батареи будут состоять из зеркал для концентрации лучей, которые будут нагревать особое масло, а полученный пар - вращать лопасти турбин.

Предполагается, что произведенная в Африке таким образом электроэнергия будет поставляться в Европу. Как передает ИТАР-ТАСС, ожидается, что результате этого удастся удовлетворить до 15 % европейских энергетических потребностей.

В Японии создали высокоемкие солнечные модули на органических полупроводниках

2009-06-26T15:53:00.001+03:00

В Японии разработаны первые в мире высокоинтегрированные органические солнечные модули (OPV — organic photovoltaics).

Mitsubishi, AIST (Национальный институт промышленных наук и технологий) и TOKKI работают над совместным R&D проектом, касающегося разработки органических фотогальванических модулей, с 20 марта прошлого года. OPV представляют собой третье поколение солнечных модулей, в них применяются органические материалы, и они имеют вид тонких, легких и цветных пленочных модулей. OPV предназначаются для использования в окнах, на стенах, тканях, в том числе и в одежде, в уличных указателях и игрушках. До сих пор существующие фотогальванические модули на основе кремния плохо подходили для такого применения. А вот органическим солнечным модулям вполне по силам справиться с этими задачами.

Слева - обычные OPV модули, справа - разработка Mitsubishi, AIST и TOKKI

При изготовлении инновационных солнечных модулей разработчики применили технологию лазерной гравировки. Органические полупроводниковые материалы размещаются на стеклянную подложку и распределяются по ячейкам с помощью лазера. Использование новой технологии позволяет обойтись без метода осаждения шаблонов маски, традиционно применяемого при изготовлении существующих органических солнечных модулей.

Новые OPV являются высокоемкими и обещают бОльшую выработку электроэнергии по сравнению с обычными PV модулями, к сожалению, коэффициент преобразования солнечной энергии в электрическую не указывается.

Создана новая модификация солнечных батарей

2009-06-26T15:49:00.001+03:00

Международная группа исследователей отмечает, что новый способ закрепления красителей в органических солнечных батареях позволит увеличить их производительность, сообщает ChemPort.Ru.

«Якорь» для красителя находится на удалении от акцептора, таким образом, и акцептор и донор можно легко модифицировать.

Окрашенные солнечные батареи [dye-sensitised solar cells (DSC)] содержат органический краситель, высвобождающий электроны при облучении солнечным светом. Высвобожденные таким образом электроны переходят на полупроводник, генерируя электричество. Краситель состоит из донорной и акцепторной групп, разделенных группой-спейсером. В большей части DSC связь красителя с полупроводником осуществляется через акцепторный фрагмент, связывание акцептора с полупроводником реализуется за счет цианоакриловой кислоты (cyanoacrylic acid). К сожалению, такой дизайн ячейки не позволяет модифицировать ее структуру и увеличить ее производительность.

Исследователи, работавшие под руководством Сычуань Янга (Xichuan Yang) из Университета Технологии Далянь решили использовать вместо линкера пропановую кислоту, которую связали с боковой цепью донорного фрагмента. Отделив донор от акцептора, исследователи получили возможность простой модификации, как донора, так и акцептора, позволяющей изменить волновые характеристики красителя. Новые красители лучше поглощают в ближнем ультрафиолете, чем ранее описанные красители такого типа, что позволяет добиться более эффективного превращения солнечного света в электричество.

Следующий этап исследований Янга будет заключаться в изучении механизма передачи электронов на полупроводник с участием необычного линкера.

Потенциальный прорыв в использовании солнечной энергии

2009-05-25T21:48:00.001+03:00

Новая солнечная тепловая технология преодолевает основную проблему, стоящую перед солнечной энергетикой – как аккумулировать тепло солнца для использования ночью или в дождливый день. По заявлению исследователей, новые солнечные электростанции строятся по всему миру.

В пустыне южной Испании, недалеко от Гранады, средиземноморское солнце отражается от множества изогнутых зеркал, покрывающих огромную площадь равную 70 футбольным полям. Эти параболические зеркала постоянно ориентированы на Солнце, они концентрируют его лучи на трубах заполненных синтетическим маслом, которое может быть нагрето до 400 градусов Цельсия. Это перегретое масло используется для создания пара для турбин и для передачи тепла в чаны с солью.

Соль является обычным удобрением, соединением натрия и азотнокислого калия, тем не менее, это существенный прогресс старой проверенной технологии производства солнечной тепловой энергии, которая традиционно использовало зеркала, для нагрева воды или масла. Теперь, инженеры могут использовать расплавленную соль для аккумуляции тепла Солнца и дальнейшего его высвобождения по потребности. Это означает, что солнечная тепловая энергия может использоваться, чтобы круглосуточно производить электричество.

Первый блок этой электростанции, Andasol 1, начал работать в прошлом ноябре, теперь он производит 50 мегаватт электричества - достаточно для круглогодичного обеспечения 50 000 - 60 000 домов. В конце этого лета в строй будет введён блок Andasol 2, а третий блок Andasol 3 находится пока в стадии строительства. В 2011 году, когда будет закончен весь комплекс Andasol, он будет производить достаточно электричества, чтобы обеспечивать 150 000 домашних хозяйств — примерно 600 000 человек.

Перед лицом повышающегося беспокойства по поводу изменения климата развитие альтернатив сжиганию каменного угля и природного газа просто необходимо. Постройка солнечных тепловых электростанций промышленного масштаба в пустынях и засушливых областях похоже на всё более и более многообещающей альтернативой. В США проекты солнечной тепловой энергетики строятся рядом с такими центрами, как Лас-Вегас, Лос-Анджелес и Финикс. Первая городская солнечная тепловая электростанция, Nevada Solar One, в 2007 году обеспечила 64 мегаваттами электроэнергии Лас-Вегас. Правда в ней нет новейшей солевой технологии. В настоящее время похожие проекты разрабатываются по всему миру, например в Северной Африке, Испании и Австралии.

В этой гелиоэнергетической установке башенного типа на 11 мегаватт возле Севильи, Испания, солнечный свет отражается от 624 подвижных зеркал и нагревает трубы с водой в 40-этажной башне, создавая пар приводящий турбину.

Недавние исследования в области солнечной тепловой энергетики ошеломляют. Учёные из немецкого космического центра оценили, что 16 000 квадратных километров солнечных тепловых электростанций в Северной Африке, соединенные с Европой новыми высоковольтными линиями электропередачи, могут вырабатывать достаточно электричества для обеспечения всей Европы. Ученые оценили, что, строительство солнечных тепловых электростанций на 1 проценте площади всех пустынь, область примерно равная размеру Австрии, может удовлетворить общемировые потребности в энергии.

Конечно, солнечный тепловой бум случался и раньше, например, в конце 70-ых - начале 80-ых. Тогда его продвижение было остановлено обрушением цен на ископаемое топливо, а так же нехваткой правительственных субсидий. Сегодня, некоторые критики этих технологии обвиняют её в том, что она занимает слишком много места.

Солнечная тепловая энергетика сильно зависит от экономики. Днём Солнце одаривает Землю 6 кВт/час энергии на квадратный метр, а тепловые солнечные электростанции является самым дешевым способом сбора этой энергии. По данным американской национальной лаборатории возобновляемых источников энергии, фотоэлектрическая энергетика - полупроводниковые панели, преобразовывающие солнечный свет в электричество, поставляют энергию по цене в 40 центов за кВт/час, в то время как обычные солнечные тепловые электростанции имеют цену в 13 центов за кВт/час. Это чуть дороже средней американской цены за энергию произведенную сжиганием топливом (в 2008 году было 11 центов за кВт/час). Передовая технология аккумуляции произведенного Солнцем тепла при помощи расплава солей значительно дороже, однако эксперты ожидают, что цена упадёт, как только технология улучшится и начнётся серийный выпуск.

По данным энергетической информационной администрации (EIA), в 2007 году было выработано около 612 000 Мвт/час солнечного электричества, а тепловые коллекторы заняли около 5 квадратных километров, что в два раза больше площадей 1998 года.

К 2012 году в США по солнечной тепловой энергии планируется достичь показателя в 3 100 Мвт/час, а общемировая выработка, как ожидается, достигнет 6 400 Мвт/час, что примерно в 14 раз больше текущего производства. На сегодняшний день электричество, полученное от Солнца, составляет всего 1 процент от энергии, полученной из возобновляемых источников, а все возобновляемые источники энергии обеспечивают 7 процентов потребностей США в энергии.

Традиционно, солнечные тепловые электростанции строятся двумя методами — использование параболоцилиндрических концентраторов, чтобы сосредоточить высокую температуру солнца на трубах с водой или маслом или использованием зеркал, чтобы сосредоточить солнечное излучение на центральной точке, например заполненной жидкостью солнечной башне.

В 1984 году, в Пустыне Мохаве, Калифорния, на электростанции Solar Energy Generating Systems (SEGS) огромные скопления кривых зеркал концентрировали лучи Солнца на ровных рядах труб, заполненных синтетическим маслом. Электростанция SEGS был частью краткого бума альтернативных энергетических проектов, когда энтузиазм по поводу новой технологии возрос в связи с первым энергетическим кризисом. Однако правительство Рейгана постепенно сократило финансирование научных исследований по этой тема, так же как и налоговые льготы, которые питали создание таких проектов. Из-за низких цен на ископаемое топливо в конце 80-ых – начале 90-ых годов, солнечная тепловая энергия стала не конкурентоспособной — хотя с 1986 до 2000 года она и росла на 4 процента в год.

Учитывая продолжительный срок работы электростанции, американские разработчики теперь просто копируют SEGS с его параболоцилиндрическими концентраторами. В одних только США, к 2011 году будут закончены почти 1 800 мегаватт таких электростанций, главным образом в пустыне на юго-западе.

Например, в следующем году компания Ausra использует компактные линейные зеркала Френеля для нагрева воды на солнечной тепловой электростанции Carrizo Plains (177 мегаватт) в центральной Калифорнии. В прошлом октябре эта компания открыла опытную электростанцию на 5 мегаватт около Бейкерсфилда, Калифорния.

Распространение этой технологии не ограничено юго-западной частью США: компания Florida Power & Light строят солнечную тепловую электростанцию параболоцилиндрического типа, рассчитанную на 75 мегаватт, к северу от Майами. Частые ураганы не являются проблемой; руководитель исследовательских работ компании Ausra отмечает, что их зеркала рассчитаны на ветер со скоростью около 150 километров в час.

Самая многообещающая технология - использование расплава соли, так как она удаляет один из самых главных недостатков этого поколения солнечной энергетики — зависимость от Солнца. Электростанция Andasol использует около 28 000 тонн расплава соли для аккумуляции тепла Солнца с последующим использованием ночью или в дождливый день. Соль хранится в огромных чанах, способная по команде впитывать дополнительное тепло или нагревать масло.

“Каждый день турбина работает очень долго, ведь у нас есть возможность использовать запасы и также планировать производство электричества”, - рассказывает Свен Мурманн (Sven Moormann), представитель Solar Millennium, немецкой компании строящей электростанцию Andasol.

Компании Abengoa Solar и Arizona Public Services недавно начали использовать технологию литой соли в США. Это произошло на электростанции Solana, расположенной в 100 километрах к юго-западу от Финикса, США, на площади почти в 500 га. По завершению строительства эта электростанция, должна производить достаточно электричества для питания 70 000 домов.

“Главное в использовании расплава солей - то, что вы можете получить больше энергии”, - рассказывает Барбара Локвуд (Barbara Lockwood), руководитель отдела возобновляемых источников энергии компании Arizona Public Services.

Расплав солей можно использовать не только для накопления тепла. Он также может непосредственно использоваться как теплоноситель башенных солнечных тепловых электростанций, который работают с намного более высокой температурой.

Электростанции, работающие с расплавом в качестве теплоносителя, имеют рабочую температуру более 500 градусов Цельсия, что близко к температурам угольных электростанций. Ночью, когда температуры понижаются, охлаждённый расплав, которые уже передала свою энергию пару, опускается вниз башни, где хранятся в резервуарах, готовый к дневному нагреву.

Кроме того, часто строятся более дешевые солнечные башни без расплава солей – например, гелиоэнергетическая установка башенного типа на 11 мегаватт, в которой теплоносителем является вода, непосредственно превращающаяся в пар возле Севильи, Испания. Американская компания Southern California Edison заключила контракт на строительство подобной установки мощностью 1 300 Мвт.

Промышленный масштаб некоторых солнечных тепловых проектов вызвали протесты из-за большой занимаемой площади. Сторонники солнечной тепловой энергии утверждают, что преимущества этой экологически чистой технологии легко перевешивают любое местное воздействие.

“Мы не решим проблему изменения климата, не разместив крупномасштабные солнечные установки на юго-западе США, - рассказывает представитель компании SolarReserve. – Эти установки окажут довольно большое положительное воздействие на экологию”.

Кроме того, есть другой способ использовать эту технологию — снизить выбросы существующих электростанций на ископаемом топливе.

Количество природного газа, нефти, или угля, который должно быть сожжено, может быть уменьшено использованием зеркал солнечной тепловой энергетики для предварительного подогрева пара. Например, установка компании Ausra повысила эффективность угольной электростанции в Австралии, обеспечив 2 000 мегаваттной электростанции 9 мегаватт пара. Компания также надеется сработаться с некоторыми Калифорнийскими поставщиками нефти, которые в настоящее время вводят пар, произведенный при горении природного газа, в старые нефтяные бассейны, чтобы выкачать больше нефти. Её руководители утверждает, что они могут произвести этот пар без выброса парниковых газов, используя солнечную тепловую технологию.

Консорциум Electric Power Research Institute, изучает потенциал новой технологии, чтобы уменьшить потребление ископаемого топлива на электростанциях Аризоны, Нью-Мехико, Невады, и Северной Каролины.

“Люди должны смотреть на солнечную энергетику как на ограничитель цен на ископаемое топливо. Сегодня мы просто можем начать развертывать новый тип электростанций. Обычно мы жжём уголь и природный газ — теперь мы можем использовать Солнце, чтобы сделать пар”.

По материалам Yale Environment 360

Испанцы переводят нетбуки на солнечные батареи

2009-05-25T21:42:00.000+03:00

Испанская компания iUnika разработала нетбук Gyy, для подзарядки которого не нужна электрическая сеть. Всего за 5-7 часов он способен полностью восстановить заряд комплектного аккумулятора благодаря интегрированной солнечной панели.

Как сообщает hoyTecnologia, изделие предлагается всего за $270, и в эту стоимость входит даже модем 3G. Внутренние компоненты устройства не самые мощные по современным меркам, но их достаточно для работы с документами, веб-серфинга или прослушивания музыки. В основе нетбука лежат 400-мегагерцовый процессор MIPS, 128 МБ оперативной памяти, флэш-накопитель емкостью 1 ГБ, 8-дюймовый ЖК-дисплей с поддержкой разрешения 800х480 точек и ОС Linux с набором свободно распространяемого ПО. Для подключения периферии можно использовать 2 порта USB, а соединение с Сетью осуществляется через Ethernet-адаптер или модули Wi-Fi и 3G. В автономном режиме нетбук способен проработать от 4 до 5 часов.

Еще существует облегченная версия iUnika Gyy, лишенная модема 3G и солнечной батареи. Такой нетбук производитель оценил всего в $176. Стоит обратить внимание на информационный дисплей в нижней левой части устройства, который служит для отображения данных о состоянии аккумулятора, уровне громкости, сигнала Wi-Fi и других сведений.

Австралия объявит тендер на создание крупнейшей в мире солнечной электростанции

2009-05-25T21:40:00.002+03:00

Австралия объявит конкурс на создание крупнейшей в мире солнечной электростанции, сообщает агентство Reuters. Стоимость контракта составит 1,4 миллиарда австралийских долларов (примерно 1,05 миллиарда долларов США). Детали конкурса появятся в ближайшее время, а имена первых участников будут объявлены в первой половине 2010 года.

От участников конкурса требуется представить проект солнечной электростанции, мощность которой будет составлять 1000 мегаватт. По словам премьер-министра Австралии Кевина Радда (Kevin Rudd), новая электростанция будет как минимум в три раза мощнее, чем крупнейшая из существующих солнечных электростанций, которая расположена в Калифорнии. О какой электростанции идет речь не уточняется.

В общей сложности в рамках нового бюджета правительство Австралии планирует потратить на солнечную энергетику около 4,5 миллиарда австралийских долларов. В долгосрочных планах правительства добиться того, чтобы к 2020 году 20 процентов энергии в Австралии было экологически чистой.

Напомним, что крупнейшая на сегодняшний момент солнечная электростанция заработала в апреле 2009 года в Испании. Ее мощность составляет "всего" около 20 мегаватт. Она способна обеспечить энергией более 10 тысяч домов.

Новый проект является далеко не первой экологической инициативой действующего премьера Австралии. Совсем недавно Радд объявил о том, что около 100 миллионов австралийский долларов будет выделено для создания института по изучению технологии захвата и захоронения углерода (carbon capture and storage - CCS). В рамках данной технологии планируется очищать выбросы тепловых электростанций от углекислого газа и захоранивать последний, например, в отработанных газовых скважинах.

Летняя новинка от Sharp – телефон на солнечных батареях

2009-05-25T21:34:00.003+03:00

Японские производители славятся своими высокими технологиями и множеством устройств на солнечных батареях. Оператор Au KDDI и компания Sharp, как и обещали, ответственно подошли к открытию летнего сезона и представили телефон SH002 с питанием от солнечный батарей, уже второй в Японии.

Что можно сказать о новинке? Телефон в водонепроницаемом корпусе оснащен модулями GPS, Bluetooth и так далее. Но его особенность - в панели солнечной батареи: 30 минут под солнцем хватит на 2 минуты разговора или 140 минут в режиме ожидания; 90 минут подзарядки будет достаточно, чтобы говорить 9 минут или на 560 минут в режиме ожидания.

Еще одна интересная особенность – режим Гольф. В SH002 сохранены данные о 2300 полях для гольфа по всей Японии, а благодаря GPS-модулю в любой момент можно рассчитать расстояние до ближайшего гольф-клуба.

Выглядит новинка довольно стильно, да и характеристики у нее неплохие, но, как обычно, неудобство в том, что японские производители пока не считают нужным выходить на зарубежные рынки, к сожалению.

Испанские телефонисты получат «антисолнечные» офисы

2009-05-25T21:31:00.003+03:00

Архитектор Рафаэль де Ла-Хоз разработал проект строительства офисных зданий для крупнейшей телекоммуникационной компании Испании Telefonica.

Главной особенностью проекта является особое стекло, которое будет использоваться для оформления фасадов зданий. Благодаря ему солнечные лучи не смогут проникать внутрь. Помимо этого, здания будут оснащены 15 300 солнечными батареями совокупной мощностью 4 млн киловатт-часов в год и системой сбора дождевой воды.

Офисный комплекс будет строиться четырьмя очередями. Всего предполагается построить 12 зданий суммарной вместимостью 40 000 человек, передает Inhabitat.

На Тайване строят стадион на солнечных батареях

2009-05-25T21:27:00.002+03:00

В Гаосюне (Тайвань) заканчивают строительство новой спортивной арены, энергоснабжение которой будут полностью обеспечивать солнечные батареи.

Новый стадион в Гаосюне примет международные соревнования, сообщает МирДаМяч. Это Мировые Игры, соревнования по неолимпийским видам спорта.

Новая арена рассчитана на 55000 зрителей. Ее крыша ощетинилась солнечными батареями площадью 14155 м.кв., которые способны генерировать около 1 ГВт часов электроэнергии в год. В дни, свободные от соревнований, стадион будет обеспечивать электричеством предприятия, расположенные по соседству. Стоимость проекта $150 млн.

Для сравнения: общая сметная стоимость реконструкции НСК "Олимпийский" в Киеве, согласно концептуальному проекту, утвержденному правительством, составляет 2,114 млрд грн, из которых строительно-монтажные работы - 1,398 млрд грн. Финансирование работ производится из госбюджета. Вот только и здесь было бы неплохо установить солнечные батареи и запитать от них часть Киева.

Россия будет развивать солнечную энергетику в Сибири - "Роснано"

2009-05-25T21:23:00.000+03:00

Технологии солнечной энергетики в России имеет смысл развивать с экономической точки зрения в удаленных районах Дальнего Востока и Якутии, где нет доступа к традиционной энергетике, сообщили журналистам координаторы совместного проекта "Роснано" и "Реновы" по созданию в Чувашии производства солнечных элементов на базе новейшей тонкопленочной технологии.

"В Якутии, в первую очередь, в ряде районов Дальнего Востока, где нет централизованного энергоснабжения и приходится использовать дизельные электростанции", - сказал управляющий директор "Роснано" Сергей Поликарпов.

Как сообщила в среду пресс-служба "Роснано", наблюдательный совет одобрил участие госкорпорации в совместном с группой компаний "Ренова" проекте создания производства солнечных модулей в Новочебоксарске, общая сумма финансирования которого составит 20,1 миллиарда рублей.

Поликарпов отметил, что на первой стадии производство солнечных панелей будет ориентировано в основном на экспорт в европейские страны, в частности, в Испанию, Францию, Грецию. В настоящее время законодательство стран ЕС стимулирует развитие альтернативной энергетики, благодаря чему около 70% установленной мощности мировой солнечной энергетики приходится на европейские страны.

"Но мы считаем, что этот проект закладывает фундамент на стимулирование развития солнечной энергетики в России. Мы надеемся, что в будущем существенная часть солнечных панелей будет продаваться в России", - сказал Поликарпов.

"Мы сейчас работаем по ряду инициатив по созданию системы стимулирования использования альтернативных источников энергии в РФ", - добавил он.

Координатор проекта со стороны "Реновы", гендиректор ЗАО "Ренова-оргсинтез" Ярослав Кузнецов отметил, что в Европе солнечные батареи активно используются там, куда невыгодно "тянуть" электросети - там строятся большие солнечные фермы с использованием тонкопленочных модулей, а также в нишевых применениях - для питания светофоров, аварийных телефонов на автотрассах. Однако, это может использоваться и в России.

"У нас есть предложение по объектам в Сочи, в частности, речь может идти об аварийном электроснабжении за счет солнечных элементов - систем сигнализации, в частности", - сказал он.

Госкорпорация "Роснано" была учреждена в 2007 году для реализации госполитики в сфере нанотехнологий. Корпорация выступает соинвестором в нанотехнологических проектах со значительным экономическим или социальным потенциалом. Корпорация участвует в создании объектов нанотехнологической инфраструктуры, например, центров коллективного пользования, бизнес-инкубаторов и фондов раннего инвестирования.

Группа компаний "Ренова" - ведущая российская частная бизнес-группа, владеющая и управляющая активами в металлургической, нефтяной, горнодобывающей, химической, строительной отраслях, энергетике, телекоммуникациях, высокотехнологическом машиностроении, ЖКХ и финансовом секторе в России и за рубежом (странах СНГ, Швейцарии, Италии, Южной Африке и США). Крупнейшие активы ГК "Ренова" - доли в компаниях ТНК-ВР, UC RUSAL, КЭС, а также в швейцарских технологических концернах OC Oerlikon и Sulzer, где ГК "Ренова" является крупнейшим акционером.

Цена развития солнечной энергетики — 174 млрд евро в год

2009-05-25T21:22:00.001+03:00

Солнечные энергетические установки к 2050 году могут генерировать до 25% всей электроэнергии на Земле. Об этом сообщило информагентство Reuters со ссылкой на совместный пресс-релиз Гринпис (), европейской Ассоциации по солнечной энергетике (ESTELA) и Международного энергетического агентства (МЭА).

Чтобы это стало реальностью, годовой размер инвестиций в данную отрасль должен к 2015 году увеличиться до 21 млрд евро, а к 2050 году составить 174 млрд евро, отмечается в пресс-релизе. Если этот сценарий реализуется, в 2050 году солнечные энергетические установки будут генерировать 1,5 террават электроэнергии. В текущем году объем инвестиций оценивается в 2 млрд евро.

Однако, МЭА считает, что такой прогноз слишком оптимистичен. По данным агентства, к 2050 году доля солнечной энергетики составит только 0,2% от мирового выпуска электроэнергии.

В погоне за солнцем

2009-05-25T21:18:00.003+03:00

Япония хочет использовать время кризиса для совершения технологического прорыва в солнечной энергетике

Как известно, у японцев особое отношение к солнцу. Теперь символ нации станет элементом новой стратегии развития, которая должна не только вывести государство из рецессии, но и поднять на принципиально новый уровень. Премьер-министр Японии Таро Асо считает, что в условиях кризиса страна должна сосредоточиться на развитии альтернативной энергетики и главный упор сделать на энергии солнца. Такой шаг, по мнению премьера, позволит Японии решить сразу несколько проблем: создать новые высококвалифицированные рабочие места, снизить зависимость от импортных углеводородов и серьезно продвинуться в промышленной разработке технологий, обогнав другие страны.

По расчетам японцев, во время резкого падения цен на углеводороды другие государства, также активно занимающиеся внедрением технологий «зеленой революции», будут вынуждены сократить инвестиции в этой области. Япония же, напротив, хочет бросить все силы на массовое развитие альтернативной энергетики. И особое место уделить именно солнечным технологиям. «Я бы хотел сделать особый упор на предложенном “Плане по превращению Японии в страну номер один в мире по солнечной энергетике”, — сказал Таро Асо, выступая в Японском пресс-клубе 9 апреля. — У меня есть мечта, что однажды японские солнечные панели покроют собой дома и пустыни мира, чтобы помочь сократить выброс углекислого газа». Согласно этому плану производство солнечной электроэнергии в Японии увеличится к 2020 году в 20 раз, а себестоимость оборудования сократится на 50%. Расчет сделан на то, что, когда в мире возобновится экономический рост и цены на нефть вновь поползут вверх, Япония сможет стать основным экспортером солнечных батарей, так как у нее будет самое продвинутое и дешевое оборудование.

Пока солнечная (и вся альтернативная) энергетика в Японии не очень распространена. Как сказал «Эксперту» генеральный директор представительства ЗАО «Мицубиси Электрик Юроп Б. В.» (Нидерланды) в Москве Норицугу Уэмура, «мощность солнечной генерации в Японии в 2008 году составила примерно 2,2 гигаватта, то есть 0,2 процента от общей установленной мощности электростанций всех типов. В рамках “Программы создания мира с низким содержанием углерода” (документ, принятый японскими властями в 2003 году. — “Эксперт”) правительство страны намерено к 2020 году увеличить установленную мощность солнечной энергетики до 14 гигаватт, а к 2030 году — до 53 гигаватт, что составит соответственно 1 и 5 процентов общего объема установленной мощности японской энергетики». Для снижения стоимости систем по выработке солнечной энергии необходимо, во-первых, производителю сократить стоимость оборудования, при этом повысить его КПД и износостойкость, во-вторых, уменьшить расходы, относящиеся к сбыту продукции и монтажу. То есть важно идти по пути системного улучшения солнечной энергетики в целом».

О методах достижения этой цели говорил на встрече с журналистами в апреле японский премьер. По его мнению, для сокращения себестоимости оборудования (весьма дорогого сегодня у всех производителей во всех странах мира) необходимо увеличить спрос на него. Для увеличения спроса на солнечные мини-электростанции правительство собирается для начала за три года оснастить 36 тыс. японских школ подобным оборудованием, «чтобы образовывать детей, используя солнечную энергию». Затем планируется начать продажу мини-станций среди домохозяйств. Оснащение домохозяйств подобными установками, с одной стороны, может внести наибольший вклад в реализацию плана Асо, а с другой — является самой трудноисполнимой задачей. Для привлечения рядовых покупателей правительство предлагает в два раза повысить цену, по которой домохозяйства смогут продавать излишки электроэнергии, полученной от собственных солнечных панелей. Такая мера должна снизить время окупаемости подобных установок с нынешних двадцати-тридцати лет до десяти. Для популяризации этой программы также планируется выделение денежных дотаций и субсидий.

Однако даже если японскому правительству удастся убедить население вложиться в солнечную энергетику, встанет другая проблема. Дело в том, что при наличии нескольких миллионов мелких производителей электроэнергии, которые станут бессистемно брать и выдавать электроэнергию в сеть, будет очень трудно регулировать работу электросетей и поддерживать их стабильность. По мнению некоторых экспертов, например, причиной печально известной аварии электросетей, произошедшей два года назад в Европе, была массовая избыточная поставка электроэнергии в сеть в Германии многочисленными ветряными электростанциями (был очень сильный ветер). Похоже, японские энергокомпании еще не нашли ответов на все вопросы, и тотальное внедрение солнечных электростанций пока находится в стадии эксперимента. По словам Норицугу Уэмура, «задача ближайших нескольких лет — поиск наилучших способов рационального использования солнечной энергетики в рамках существующей городской инфраструктуры. На данный момент уже проводятся практические исследования, такие как, например, в городе Оота — Solar Town. Также готовится открытие проекта Mega Solar Project, руководителями которого являются японские производители электроэнергии».

Концепты: Q-SOUND – футуристические наушники на солнечных элементах

2009-05-25T21:11:00.002+03:00

Наушники Q-SOUND пока еще находятся в стадии концепта. Но, будучи выпущенными в продажу, они определенно понравились бы поклонникам высоких технологий: помимо футуристического дизайна, в них действительно «упакованы» самые современные функции.

Прежде всего отметим солнечные элементы, позволяющие наушникам подзаряжаться не покидая головы пользователя. Немаловажно также то, что выполнены они из гибкого пластика, что делает их удобными и комфортными при длительном использовании.

Кроме того, Q-SOUND поддерживают технологию Bluetooth, позволяющую взаимодействовать с мобильными телефонами и другими портативными устройствами. При этом с помощью Q-SOUND можно не только слушать музыку, но и совершать звонки. Возможно также и проводное соединение с устройствами через 3.5 мм аудиоразъем.

Автором наушников является дизайнер Шепелефф Стефен (Shepeleff Stephen), по словам которого одного часа подзарядки Q-SOUND через солнечные элементы будет достаточно для обеспечения работы наушников в течение 2.67 часа. А в целом два сменных NiMH-аккумулятора способны накапливать заряд для работы в течение 40 часов.

Будет ли этот концепт воплощен в реальное устройство пока не известно, но в рамках того, что спрос на мобильные устройства и аксессуары на солнечных элементах постоянно растет, не исключено, что и идеи Q-SOUND будут реализованы в последующих продуктах.

Охота за солнцем

2009-04-17T22:46:00.008+03:00

Прощай, нефть! В небо поднялся первый самолет на солнечных батареях, в море вышел первый «солнечный» корабль, на улицах появляются солнечные электромобили.

Страшный сон нефтяных магнатов.
Первый в мире самолет на солнечных батареях означает начало новой эпохи в мировой энергетике

Когда-то сознание обычного советского человека потрясал импортный японский калькулятор, оснащенный солнечной панелью и таким образом работающий вечно без всяких батареек. Сегодня калькулятором на солнечной энергии уже никого не удивишь. Казалось бы, мы уже давно и на полную катушку используем энергию, которую в неограниченных количествах посылает нам Солнце. В цивилизованных странах становятся нормами целые солнечные электростанции и даже прачечные, где стиральные машины работают исключительно на энергии, которая подается с солнечных батарей на крыше. Однако впечатление о том, что солнечная энергетика получила воистину массовое применение — иллюзия. Всего 1% — такова доля Солнца от общего объема мировой энергетики.

А ведь Солнце могло бы с легкостью обеспечить человечество энергией. По подсчетам знаменитого футуролога Рэя Курцвэйла каждые 40 минут на Землю падает столько солнечного света, что если его преобразовать в энергию, то ее хватило бы для того обеспечивать всю планету электричеством на протяжении целого года. Если бы человечество научилось использовать всего 0,1% солнечной энергии, о проблемах с энергетикой можно было бы забыть навсегда, констатирует Курцвэйл.

Но в сознании массового потребителя солнечная энергия ассоциируется только с панелями на крышах, которые помогают незначительно снизить ежемесячные счета за электричество. Где же обещанные фантастами электромобили и самолеты, использующие солнечный свет вместо сжигания разнообразнейших производных нефти? Футурологи сходятся в мнении, что небесная энергия начнет по-настоящему вытеснять привычные ископаемые виды топлива лишь после того, как использующие ее устройства, что называется, пойдут в массы. И это должны быть не просто солнечные панели, которые нужно где-то устанавливать, а затем ломать голову над тем, куда и как девать полученные с их помощью киловатты. Нет, это должны быть устройства для повседневного использования.

Иллюстрацией такого подхода является новый мобильный телефон от Samsung – модель Blue Earth, которая поступит в продажу уже в этом году. Это обыкновенный телефон, который предназначен для того, чтобы совершать звонки и отправлять сообщения. Разница лишь в том, что его можно заряжать солнечными лучами. Столь же «обыкновенными» должны стать и автомобили, самолеты и корабли будущего. И они будут такими. Об этом свидетельствуют прототипы новейших разработок, прошедшие успешные испытания в последнее время.

В ДНЕВНУЮ СМЕНУ: СОЛНЦЕ — ПОЧТИ ИДЕАЛЬНЫЙ ИСТОЧНИК ЭНЕРГИИ

Добывать энергию из солнечного света можно несколькими способами, наиболее распространенным из них является получение электроэнергии с помощью фотоэлементов. Существует также методика гелиотермальной энергетики — например, нагрев сосуда с водой с целью ее последующего использования в паровых электрогенераторах. Есть и термовоздушный метод — преобразование солнечной энергии в энергию воздушного потока, который направляется на турбогенератор, производящий электричество.

Основными достоинствами солнечной энергетики являются ее общедоступность, неисчерпаемость и безопасность для окружающей среды. Главным же недостатком является низкий коэффициент полезного действия — требуется использование больших площадей для получения электроэнергии в больших объемах, скажем, в случае с промышленными электростанциями. Однако ветро- и гидроэнергетика требуют не меньших площадей, так что этот недостаток нельзя считать решающим. Еще одним минусом является зависимость от географических и погодных условий - в разных областях планеты количество солнечных дней в году сильно отличается. Ну и конечно, нельзя не упомянуть наиболее очевидный недостаток — Солнце «не работает» по ночам и очень плохо справляется с обязанностями источника энергии утром и вечером. В связи с этим устройства, зависящие от солнечной энергии должны оснащаться мощными аккумуляторами.

СОЛНЕЧНЫЙ САМОЛЕТ: В ВОЗДУХЕ ТОПЛИВО НЕ НУЖНО

Sunseeker II. Солнечные батареи встроены в крылья самолета

Эрик Рэймонд, инженер швейцарской компании с красноречивым названием SolarFlight (Солнечный полет) не устает подчеркивать простой факт — экспериментальные летательные аппараты на мускульной тяге (подражающие птицам) показали, что в принципе для передвижения по воздуху не обязательно нужны мощные двигатели. Если добавить к этому новейшие инженерные решения и использование новых материалов, становится возможным создание самолета будущего с идеальной аэродинамикой - высоким отношением длины крыльев к ширине, легким и прочным фюзеляжем. Для полета такого аппарата будет достаточно небольших двигателей, которые вполне могут работать на солнечной энергии.

Детище Рэймонда — самолет Sunseeker II (Ищущий Солнце) — в полете для вращения лопастей пропеллеров использует энергию солнечных батарей, а для взлета и посадки, где требуется повышенная мощность, применяется питание от аккумуляторов. Солнечные панели интегрированы в крылья и фюзеляж и покрывают самолет почти целиком. Кроме того, лопасти пропеллеров могут складываться в полете, что позволяет использовать Sunseeker II как планер при благоприятных потоках воздуха.

Аккумуляторы также содержат ряд инноваций. Их полная зарядка на земле занимает лишь 1,5 часа, кроме того, они заряжаются в полете — на них передается избыточная энергия солнечных батарей. По словам разработчиков, самолет может оставаться в воздухе весь световой день — до тех пор, пока не зайдет солнце. В условиях сильной облачности, по словам Рэймонда, аккумуляторы также выполняют роль подстраховки — они позволяют запустить двигатели на полную мощность и подняться выше облаков, чтобы вновь получить доступ к солнечному свету.

Когда аккумуляторы отключены, максимальная скорость Sunseeker II не поражает воображение — она составляет лишь 65 км/ч. С включенными аккумуляторами можно лететь вдвое быстрее. Однако разработчики не считают это большим недостатком. Во-первых, Sunseeker II представляет собой первый по-настоящему экологический самолет в мире, ждать от него скоростей реактивного истребителя было бы глупо. Во-вторых, это лишь один из первых экспериментов, в дальнейшем возможно использование более мощных аккумуляторов, двигателей и достижение больших скоростей.

Разработчики особо отмечают еще одно достоинство «солнечного» самолета. «Он летает настолько бесшумно, что иногда птицы пытаются сесть на крыло», - говорит Рэймонд.

ЭЛЕКТРОЗАПРАВКА: АВТОМОБИЛИ БУДУЩЕГО ОБОЙДУТСЯ БЕЗ БЕНЗИНА

Авто-2030. Легковушки не будут иметь ничего общего с современными автомобилями

Несмотря на свой несколько комичный внешний вид, два самых нашумевших электромобиля, созданных инженерами-энтузиастами в последнее время, олицетворяют собой важный шаг в сторону солнечной энергетики.

Так молдавский дизайнер Михай Стамати разработал вполне серьезный проект под несерьезным названием «Веселый зеленый автомобиль». Дизайнер предлагает полностью отказаться от внешней схожести с нынешними бензиновыми автомобилями. Его проект представляет собой небольшой вагончик округлых форм, практически полностью выполненный из прозрачного пластика, и больше похож на футуристическое такси из знаменитого голливудского блокбастера «Вспомнить все» с Арнольдом Шварценеггером в главной роли. Никакой панели приборов и даже руля в машине нет. Органы управления ограничатся джойстиком наподобие тех, которыми сегодня оснащаются игровые приставки, и несколькими кнопками. Компактные электродвигатели спрятаны под сиденьями, так что никакого капота у машины попросту нет. Все внутреннее пространство отдано под удобства для пассажиров. Двери раздвижные, а самый главный элемент и единственный источник питания — солнечные панели — будет располагаться на крыше.

Еще более радикальный проект разработал американский инженер греческого происхождения Грег Занис. Прототип его солнечного автомобиля уже колесит по дорогам штата Иллинойс, вызывая нешуточный интерес у прохожих. Видеоролик, демонстрирующий возможности машины, выложен на популярном сервисе YouTube, что создает вокруг проекта Заниса дополнительный и нешуточный ажиотаж.

Проба пера. Прототип солнечного авто выглядит несколько необычно

Дело в том, что автомобиль выглядит, как пирамида на колесах, все четыре стороны которой представляют собой набор из 80 солнечных панелей. По словам Заниса, их энергии вполне хватает для четырех электродвигателей, которые и приводят в движение «пирамиду». Занис уверяет, что его изобретение способно разогнаться до 70 км/ч.

Эксперты отмечают, что подобные «кустарные» разработки на самом деле очень перспективны, поскольку двигают индустрию электроавтомобилей вперед. Многие крупные корпорации, например, General Motors, Renault и Nissan, давно занимаются разработками автомобилей, приводимых в движение электричеством, однако акцент в них делается на установку аккумуляторов, а не на солнечные панели.

Аккумуляторы, даже самые мощные, имеют ограниченный пробег, как правило, несколько десятков километров, и предполагают частую зарядку — очевидно, для этого понадобится заезжать на специальные станции, аналоги современных топливных зарядок, ведь мощный аккумулятор от домашней розетки будет заряжаться целую вечность. Кроме того, аккумуляторы имеют ограниченный срок службы, их замена будет влетать владельцу в копеечку.

МОРСКОЕ НАЧАЛО: СОЛНЕЧНЫЕ ПАНЕЛИ СЭКОНОМЯТ МОРЯКАМ ТОПЛИВО

Производитель Toyota зафрахтовал первый солнечный корабль

В декабре прошлого года новое направление в солнечной энергетике открыла Япония. В порту города Кобэ был спущен на воду Auriga Leader - первый в мире грузовой корабль на солнечных батареях, созданный корпорацией Nippon.

Ранее различные компании уже неоднократно заявляли о создании «солнечных» кораблей, однако это всегда были небольшие суда, зачастую маленькие яхты. Японские инженеры решили не размениваться по мелочам и создали довольно крупный транспорт, предназначенный для перевозки автомобилей. Водоизмещение корабля длиной 200 метров составляет 60 тыс тонн. Он способен перевезти за один раз 6400 автомобилей. Разработчики оснастили корабль 320 крупными солнечными панелями и системой генерации электричества из солнечной энергии. В общей сложности эта система обеспечивает до 7% энергии, необходимой для движения и функционирования корабля.

На первый взгляд, это не так уж и много, но разработчики указывают на тот факт, что обычный расход топлива на таких грузовых судах измеряется тысячами тонн ежегодно. И эти 7% могут за долгий срок эксплуатации судна означать большую экономию и сокращение выбросов углекислых газов в атмосферу. Единственная проблема, которая пока стоит перед разработчиками — необходимость обезопасить солнечные панели от разъедания морской солью. Первым клиентом, зафрахтовавшим Auriga Leader, стал крупнейший японский производитель автомобилей Toyota Motor.

НЕБЕСНЫЕ ЗВОНКИ: НОВЫЙ SAMSUNG ЗАРЯЖАЕТСЯ ОТ СОЛНЦА

Мобильный "Гринпис". задняя сторона телефона - солнечная батарея

Идея о мобильном телефоне, который заряжался бы от солнечной батареи, витает в воздухе довольно давно. Первопроходцами в этом направлении были японская компания DoCoMo и американская HiTech Wealth. Японцы в свое время демонстрировали на технологических выставках модель телефона, к корпусу которого на шарнире крепилась солнечная панель. Американцы пошли дальше и создали прототип телефона «раскладушки», наружные части корпуса которой являлись солнечными панелями. Разработчики утверждали, что один час зарядки — т.е. попросту пребывания телефона на солнечном свете — зарядит аккумулятор настолько, что его хватит на 40 минут разговора.

Однако всех опередили и предоставили не просто проект, а модель, готовую к массовой продаже, южнокорейские инженеры. Компания Samsung на февральском Всемирном мобильном конгрессе в Барселоне показала экологический телефон Blue Earth (Голубая Земля).

Внешне аппарат похож на большинство новых телефонов компании — у него есть большой сенсорный экран, камера, слот для карточек памяти. Его экологичность проявляется буквально во всем. Так при производстве аппарата не используются типичные для современной электроники и приводящие в ужас экологов вещества, например, бром, бериллий и различные фталаты. А корпус аппарата выполнен из пластика, который на 100% пригоден для вторичной переработки.

Но самое главное все же в другом - Blue Earth питается от солнечной энергии. Его солнечная панель размещена на задней части аппарата. Компания пока не сообщает, с какой скоростью аппарат будет заряжаться, однако известно, что в комплекте будет идти и обычная зарядка. На всякий случай — вдруг владельцу понадобится зарядить аппарат ночью или в пасмурную погоду.

http://www.segodnya.ua/

Водоросли повышают эффективность солнечных батарей в 3 раза - ученые

2009-04-17T22:40:00.001+03:00

Использование раковин диатомовых водорослей - одноклеточных организмов, способных к фотосинтезу, - для создания наноматериалов позволит как минимум втрое увеличить эффективность солнечных батарей уверены авторы доклада на конференции Greener Nano 2009 в Орегоне, сообщает пресс-служба Орегонского университета.

Уникальная пористая структура кремниевых раковин микроорганизмов, заставляющая солнечные лучи многократно отражаться их от стенок, в течение миллионов лет позволяет им чрезвычайно эффективно использовать солнечный свет в процессе фотосинтеза.

Авторы исследования под руководством профессора Орегонского университета Грега Роррера (Greg Rorrer) сумели внедрить в эту структуру наночастицы оксида титана - полупроводникового материала, использующегося в солнечных батареях для прямого преобразования энергии солнечного света в электричество. Оказалось, что батареи на основе такого материала обладают в три раза большей эффективностью по сравнению с солнечными элементами, созданными на основе тех же материалов - кремния и оксида титана - с помощью самых последних нанотехнологических достижений.

Внедрение титана осуществляется еще на стадии роста водорослей, которые культивируются в специальной водной среде, обогащенной растворимыми соединениями кремния и титана. В результате метаболизма водорослей титан в биологической форме встраивается в раковины. После этого с помощью стандартных химических растворителей живая ткань может быть легко отделена, а биологический титан переведен в форму неорганического полупроводникового соединения - наночастиц диоксида титана.

Тогда раковины, нанесенные на поверхность прозрачного электрода, могут использоваться непосредственно в конструкции батарей.

Добиться такого "встраивания" оксида титана в структуру пористых кремниевых материалов стандартными методами нанотехнологий невозможно. Несмотря на то, что технология, предложенная учеными, немного увеличивает стоимость и без того недешевых солнечных батарей, энергетический эффект, по мнению ученых, значительно превосходит затраты.

Audi будет использовать солнечную энергию

2009-04-17T22:37:00.001+03:00

В наше время самым престижным, модным и соответствующим образу современного человек, все чаще считаются вещи, безусловно, высокотехнологичные, но наносящие наименьший вред окружающей среде. Относящиеся к так называемой "зеленой" категории.

Все больше автопроизводителей ставят именно этот фактор во главу угла. Да практически все. Цель инженеров разработать какую-нибудь абсолютно невероятную безопасную для экологии "фишку", которой нет у конкурентов.

Audi представила одну из таких разработок. Выглядит она, как нечто из фильмов о далеком будущем. Смутные догадки о предназначении этого гаджета, конечно, возникают, но без официального описания быть до конца уверенным в том, зачем он нужен, невозможно. Оказывается, это зарядка для Iphone или Itouch. Она позволяет с помощью природной энергии поддерживать аппарат в рабочем состоянии.

Дело в том, что это устройство обеспечивает гаджету от Apple до 8 часов зарядки с помощью солнечной энергии. Работать оно может в любой момент, главное подставить его под солнечные лучи.

На корпусе необычного устройства красуется логотип Audi. По идее создателей, эта зарядка полностью соответствует тенденции марки создавать продвинутые, современные авто, заботящиеся об окружающей среде. В комплекте с гаджетом будет идти USB-адаптер, чехол, дабы сохранить его от царапин, ну и, конечно же, пафос человека, заботящегося об окружающей среде. Видимо, примерно такой же, как при покупке гибридного авто.

Стоить такая зарядка будет порядка 60 долларов.

Во Флориде появится первый в мире город на солнечных батареях

2009-04-17T22:34:00.001+03:00

Электроэнергетическая компания Florida Power & Light совместно со строительной фирмой Kitson & Partners разрабатывают проект создания Бабкок Ранч - первого в мире города на солнечных батареях. Бабкок Ранч планируется разбить на территории в 7 тыс. га вблизи обычного города Форт Майерс (Флорида, США). Об этом сообщает «зеленый» портал Inhabitat.

Солнечные батареи будут установлены в городе повсюду, где только это возможно. Городское поселение будет вырабатывать самостоятельно 75 мегават. Также немаловажными деталями проекта являются специально разработанные системы энергосбережения, которые позволят жителям контролировать расход электроэнергии.

Как сказано на сайте города будущего, все улицы экополиса будут оборудованы системами подзарядки электромобилей горожан. Если все будет идти по плану, то возведение «зеленого» города начнется уже в этом году. В конечном итоге в Бабкок Ранч будет построено почти 20 тыс. домов и более 500 тыс. кв. м коммерческих, социальных, производственных, научных и исследовательских площадей.

Стартовал проект «энергия из Космоса»

2009-04-17T22:19:00.009+03:00

Запуск проекта по производству энергии из космоса для использования на Земле — старая идея, котороую никогда не рассматривали, главным образом потому что это слишком дорого, но также и потому что люди уверены, что это будет жарить птиц в полете Одна из самых больших долгосрочных задач с солнечной энергии — то, что она не работает хорошо, когда облачно, и прекращает работать полностью ночью. Наиболее предложенные решения имеют отношение к хранению энергии от солнца, но более экзотический путь вокруг этой проблемы, сначала предложенной в конце 1960-ых, вовлекает помещение солнечных групп в место, где солнце всегда сияет. Энергия тогда бы шла к Земле в форме электромагнитных волн, например лазерного излучения или СВЧ излучения, к наземной станции, которая могла тогда поставить энергию клиентам по существующим линиям передачи. Правительство провело 80 миллионов $ за десятилетия, чтобы исследовать этот подход, но пока никакие экспериментальные заводы не были построены.

Теперь Корпорация Solaren, находящаяся в Манхетэн Бич, Калифорнии, пробует получить идею от основания. Она работает с Калифорнийским сервисным Тихоокеанским Газом и Электрическое (PG&E), который намеревается вступить в соглашение закупки энергии с компанией. Если соглашение будет одобрено регуляторами, начинаясь в 2016, то компания купит 200 мегаваттов энергии от Solaren по нераскрытой цене — то есть, если запуск может получить систему в космос и работающий к тому времени. Компания уже выбрала участок в Калифорнии для станции получения; это не раскрыла точно, где, но это будет близко к PG&E подстанция и не будет требовать дальних линий передачи.

Solaren не выпустил много деталей о системе. Главный администратор Гэри Спайрнак говорит, что это — концептуально то же самое как технология спутника связи: это использует солнечные группы, чтобы произвести электричество, которое посылают Земле в форме радиоволн, которые получены антеннами на Земле. В Q и изданном PG&E, он сказал, что проект — «существенный отъезд от прошлых усилий,», таким образом это будет экономически выполнимо. Первая система по сообщениям будет в состоянии произвести 1 000 мегаваттов — о размере многих обычных электростанций. Компания будет должна поднять миллиарды долларов, чтобы строить завод. Прямо сейчас, это только имеет 10 служащих.

Согласно 2007 сообщению (PDF) от федерального правительства Национальной безопасности федерального правительства, на основе места солнечный теперь технически выполним в результате авансов в солнечных ячейках и робототехнике для строительства, между прочим. Но проекты, которые это рассматривало, будут слишком дороги для того, чтобы обеспечить вид общего назначения энергию базовой нагрузки, которую Solaren намеревается продать. Вместо этого правительственное учреждение рекомендовало, чтобы первые системы были развиты, чтобы доставить энергию к войскам в передовых военных базах, так как вооруженные силы могут позволить себе платить больше. Прямо сейчас, такие основания должны заплатить порядок величины больше за их электричество, чем большинство клиентов. Энергия могла также использоваться, чтобы сделать синтетические топлива, чтобы возместить дизельное и реактивное топливо, которое могло стоить 20 $ галлон в военной зоне.

Даже тогда, когда в сообщение сомневалось в экономическом успехе первых косимических электростанций. Возникла еще одна большая проблема: сообщение оценило, что строительство на орбите только одной электростанции будет требовать 120 запусков, в то время как Соединенные Штаты только делают приблизительно 15 запусков в год (на 2007). «Даже с [Министерство обороны] как основной клиент арендатора по цене $ 1-2 в час киловатта… рассматривая риски осуществления новой бездоказательной космической технологии и других главных деловых рисков, деловой случай для [солнечная энергии из космоса] все еще, кажется, не близкой в 2007 с текущими способностями (прежде всего затратами запуска), » говорилось в сообщение.

Solaren утверждает, что обратился к этим затратам запуска с его новым проектом. Это по сообщениям может строить его первую электростанцию только с четырьмя или пятью запусками.

Другое общее беспокойство — безопасность. Будут стаи птиц или самолетов, которые пересекают дорожку луча подвергаться вредному электромагнитному излучению? Или что, если луч не нацелен должным образом и пошлет его энергию в середину города? Согласно правительственному сообщению, эти проблемы необоснованы. В системе, которую это проанализировало, интенсивность луча будет «приблизительно [одна шестая] солнечного света полудня, » с энергией, поглощающейся по широкому множеству антенн. « Поскольку микроволновые лучи постоянны, и конверсионные полезные действия высоки, они могут излучаться в разном диапазоне, что существенно ниже, чем у солнечного света и все еще поставляют больше энергии в область использования земли, чем земная солнечная энергия,», который в сравнении только производит электричество четверть времени суток, говорилось в сообщении. Интенсивность была бы меньше чем интенсивность микроволновых печей, позволенных по стандартам прибора просочиться из микроволновых печей, требований сообщения. [Примечание: Это, кажется, не точным. Если бы энергия — действительно одна шестая энергия от солнца, поскольку exaerospaceace указывает ниже, это было бы примерно тремя разами допустимый предел для микроволновых печей. Но одна шестая энергия от солнца все еще не кажется слишком опасной. Конечно, солнце может вызвать немного довольно противных ожогов, если Вы отсутствуете в этом слишком долго. Лучше всего не стоять вокруг под лучом.] Если бы луч должен был блуждать по городу, результаты были бы «разочаровывающими», говорилось в сообщении.

Но даже если Solaren сможет сделать инвестиции, то нужно убедить людей, что система является безопасной, кроме того существует оппозиция других правительств во всем мире — например, много правительств будут считать, что это могло использоваться как оружие. «Сложность ведения переговоров о любом типе международных юридический и соглашениях политики, необходимых для развития [солнечная энергия из космоса] будет требовать существенного времени ( 5-10 лет), » сообщение сказало.

В конце, из-за многих препятствий технологии, сообщение рекомендует, чтобы правительство построило экспериментальный завод, чтобы демонстрировать технологию, предлагая, что только правительство имеет ресурсы, чтобы заставить это случиться. Это говорит, что позже, как только технология доказана и стоимость запусков будет снижена и это могло бы стать экономически оправданным. Solaren, кажется, думает, что нашло пути решения этих проблем. Будет интересно видеть что, что они придумывают. Пока, трудно рассматривать соглашение с PG&E не более, как умный маркетинг для компании Solaren.

Patent

Дешевые солнечные батареи с нанокристаллами

2009-03-13T21:50:00.001+02:00

На рынке солнечных батарей в настоящий момент доминируют приборы, созданные на основе кристаллического кремния (c-Si), однако высокая стоимость последнего приводит к быстрому развитию технологий, использующих аморфный кремний (a-Si). Кроме снижения себестоимости устройств, использование аморфного кремния позволяет уменьшить толщину солнечных батарей, их вес и расход материалов за счет его более высокой поглощающей способности. Тем не менее, эффективность батарей на аморфном кремнии остается достаточно низкой (~9%) по сравнению с кристаллическим (~25%).

Повысить эффективность солнечных батарей на основе аморфного кремния потенциально возможно, используя полупроводниковые нанокристаллы. Как известно, одной из проблем на пути применения нанокристаллов в фотовольтаике и при производстве LED является разработка методов улучшения инжекции и транспорта носителей заряда в таких структурах. Наиболее распространенным среди них является использование длинноцепочечных органических молекул (часто - проводящих полимеров); в этом случае транспорт носителей заряда осуществляется сетью нанокристаллов и органических молекул. Однако подвижность носителей в этом случае не очень высока; кроме того, часто не удается добиться удовлетворительной фотохимической стабильности таких материалов.

В работе, недавно опубликованной в Nano Letters, ученые из Национальной лаборатории в Лос-Аламосе предприняли достаточно успешную попытку создания солнечной батареи на основе нанокристаллов CdSe и PbS, стабилизированных пиридином, и аморфного кремния. На стекло, покрытое 200 нм слоем легированного оксида индия (ITO), сначала наносился промежуточный слой поли(3,4-этилендиокситиофена), легированного полистиролсульфонатом PEDOT-PSS, а затем пленка, содержащая нанокристаллы (100 - 150 нм). 100 нм слой аморфного кремния наносился магнетронным напылением, после чего к нанесенным через маску алюминиевым или золотым электродам серебряной пастой приклеивались медные провода, и устройство герметизировали прозрачной смолой.

Применение узкощелевых нанокристаллов PbS позволило значительно улучшить поглощающую способность материала в длинноволновой области и повысить концентрацию носителей заряда за счет дырок, формирующихся в кремнии. Использование же в качестве органического стабилизатора молекулы пиридина позволило значительно увеличить подвижность носителей заряда в материале. Полученные устройства демонстрировали значения внешнего квантового выхода до 50% в видимой области спектра.

В Узбекистане начали производство приборов по выработке электричества из солнечной энергии

2009-03-13T21:48:00.000+02:00

Научно-производственное объединение "MirSolar" в Ташкенте начало производство технологий по выработке электричества преобразованием солнечной энергии.

По словам руководителя предприятия Донохон Мирзаевой в интервью журналистам, "MirSolar" ведёт работу в двух направлениях. Это создание приборов по выработке электроэнергии и подогреву воды с помощью солнечной энергии.

Для производства данных приборов на 100% используется местное сырьё, подчеркнула она.

Прибором, создаваемым на предприятии, уже пользуются фермеры страны. Им можно пользоваться прямо в поле, а за счёт электроэнергии, вырабатываемой из энергии солнца можно освещать дом из 3-х комнат в течение 8 часов и даже смотреть телевизор.

В настоящее время на данном предприятии работает 23 человека.

Объединение заключило договор о сотрудничестве с Ташкентским Государственным техническим университетом им.Беруни, согласно которому магистры и аспиранты проводят научные исследования и практические работы на базе объединения, а выпускники университета будут обеспечиваться здесь работой.

Летающий ветряк

2009-03-09T21:21:00.006+02:00

Летающий ветряк MARS от компании Magenn.

Современные ветряные электрогенераторы работают всего на 20-40% от проектной мощности. Что поделать: ветер – штука переменчивая, и порой не с той стороны, или слишком слабо. Компания Magenn предлагает оригинальное решение: летающий ветряк.

Новое устройство называется MARS (Magenn Air Rotor System – воздушная роторная система Magenn). По сути оно представляет собой миниатюрный гелиевый дирижабль с гранями. Такая мягкая структура корпуса означает, что MARS можно складывать, переносить на новое место и там надувать – безусловно, большое преимущество перед обычными стационарными генераторами.

Летающий ветряк MARS от компании Magenn.

В процессе эксплуатации MARS, удерживаемый специальными кабелями, поднимается вверх на несколько десятков метров, как и полагается приличному дирижаблю. На этой высоте сила ветра заметно больше по сравнению с тем ветром, с которым приходится работать лопастям стационарных установок. Это позволяет добиться работы с мощностью от 50% и выше (сравните с 20-40% наземных ветряков). Направление ветра также не имеет значения - специальный руль (поперечная пластина в центре корпуса) разворачивает ветряк в нужном направлении, и MARS вращается практически непрерывно. Да, вращается весь корпус целиком, а энергия при этом вырабатывается двумя неподвижными генераторными блоками, размещенными по бокам устройства. Вращение становится возможным благодаря ребрам на корпусе и связанному с этим эффекту Магнуса (этот же эффект "отвечает" за вращение футбольного мяча при ударе).

Крупным планом - генераторный блок мощностью 5 кВт.

Понятно, что подобный генератор обладает массой преимуществ: вырабатывается экологическая электроэнергия, при этом установка не занимает какой-либо территории на земле и не уродует пейзаж. Налицо и забота об окружающей среде: не требуется производить строительные работы, кроме того, установка не представляет опасности для птиц (по статистике ежегодно от лопастей ветровых энергоустановок только в США гибнет от 10 до 40 тысяч птиц).

Аппарат поднимается на специальном кабеле.

Но имеются и недостатки. Во-первых, парящий над землей неподвижный дирижабль – отличная мишень для любого сумасброда с ружьем (в Америке это особенно актуально – ведь право на ношение оружия имеет почти каждый гражданин). Но для решения этой проблемы разработчики предполагают использовать кевлароподобный материал Дакрон. Во-вторых, MARS представляет опасность для движения самолетов – но и это можно обойти, согласовывая перед поднятием аппарата закрытие зоны его работы для полетов с местным управлением авиации.

А так выглядит ветряная электростанция на основе установок MARS.

Мощность установки составляет от 1 кВт (туристический вариант) и выше. Стоимость – от 2000 долларов США. Выход на рынок запланирован в 2009-2010 гг.

Konarka выпустит в 2009 году прозрачные солнечные модули

2009-03-09T21:06:00.004+02:00

Американская компания Konarka Technologies представила органические тонкопленочные солнечные модули, изготовленные методом рулонной печати (roll-to-roll process). Инновационные элементы питания были продемонстрированы на II Международной выставке фотогальванических элементов (PV EXPO 2009), которая проходит в настоящее время в Токио.

Гибкие солнечные модули могут использоваться в качестве источника электропитания для электронной бумаги, их можно прикреплять даже к обычным сумкам.

Коэффициент преобразования солнечной энергии в электрическую у новых элементов составляет 4% в помещении и от 3 до 4% - на улице.

Konarka также продемонстрировала полупрозрачные солнечные элементы. Вице-президент азиатского подразделения компании Джон Ги (John Gui) заявил, что у специалистов Konarka уже готовы солнечные модули, которые являются полностью прозрачными. Компания выпустит их в конце 2009 года. Правда, Джон Ги не указал, какой производительностью обладают полупрозрачные и прозрачные солнечные элементы.

Полупрозрачные солнечные модули

Более того, Konarka удалось создать солнечные элементы в виде волокна, но эта разработка не была показана в рамках выставки. Вполне возможно, что скоро появятся сумки и одежда с вплетенным волокном, представляющим собой солнечные элементы, говорят представители компании. Такая одежда, к примеру, могла бы светиться или греть.

Fuji Electric Systems облегчает солнечные модули

2009-03-09T20:06:00.003+02:00

Компания Fuji Electric Systems представила прототип легкого по весу солнечного модуля. Презентация состоялась в рамках II Международной выставки по солнечной энергетике (PV EXPO 2009), которая проводилась в Токио с 25 по 27 февраля 2009.

Легковесный модуль был изготовлен в результате наложения слоя "F WAVE", который представляет собой тонкопленочные аморфные солнечные элементы, на стальную пластину. Такой модуль имеет размеры 2 м на 50 см и весит около 8 кг на кв.м — в два раза меньше, по сравнению с модулем из кристаллических солнечных элементов тех же габаритов. Представленные модули могут применяться на больших площадях, например, на крышах домов или заводов.

Толщина гибкого слоя F WAVE — около 1 мм, стальной пластины — 0,8 мм.

Fuji Electric Systems также показала еще более легкий сонечный модуль — с тонкопленочными солнечными элементами, нанесенными на алюминиевый каркас. Его вес — всего 3 кг на кв.м.

Fuji Electric Systems производит модули F WAVE на своем заводе в Кумамото, последняя модернизация производственных линий на этом заводе имела место в 2007 году. Компания также планирует запустить в 2010 году производство еще на двух заводах и довести объем выпускаемой продукции до 150 мегаватт.

Установка и укрепление модулей F WAVE обходится дешевле, в сравнении с модулями из кристаллических солнечных элементов. К тому же, выходная мощность на панель F WAVE является достаточно высокой, коэффициент преобразования солнечной энергии в электрическую составляет 8%. Компания планирует выпускать модули размером 4 м на 50 см.

Исследователи нашли 3 дешёвых материала для солнечных панелей

2009-03-09T16:39:00.003+02:00

Солнечная энергия – это многообещающий возобновляемый источник энергии. Но главной проблемой повсеместного внедрения этой технологии является то, что производство самих солнечных панелей очень дорого и из-за этого цена такого электричества гораздо больше, чем стоимость энергии, получаемой при сжигании органического топлива – угля или нефти.

При этом эффективность солнечных панелей сейчас очень высока и учёные ежегодно значительно увеличивают этот показатель. Самой дорогой частью солнечных батарей является кремний, именно его стоимость и сводит на нет все преимущества таких панелей.

По этому учёные из University of California и Lawrence Berkeley National Laboratory (LBNL) изучают новые более дешёвые материалы, которые могут заменить кремний в солнечных батареях. Команда исследователей начала работу с 23 материалов, затем сократила их количество до 12, которые достаточно распространены по всему миру, чтобы из них можно было изготавливать большое количество батарей. И уже из них были выбраны 9 материалов, которые дешевле кремния и обеспечивают достаточную эффективность.

Исследователи говорят, что многие материалы для производства солнечных панелей просто не принимались к рассмотрению, просто потому что инженеры привыкли к использованию кремния. По этому, прежде чем этот вид возобновляемой энергии будет распространён по всему миру, учёные должны пересмотреть все материалы, используемые в солнечных батареях, и удостовериться, что в них используются наиболее дешёвые и эффективные материалы.

Сейчас в солнечных панелях наиболее часто применяются кремний, теллурид кадмия (cadmium telluride) и селенид меди индия и галлия (copper indium gallium selenide). Кремний достаточно распространён, но очень дорог, другие же материалы достаточно редки, что не позволяет производить из них солнечные панели по всему миру.

В результате же исследований учёные выделили 3 наиболее перспективных материала – пирит железа (iron pyrite), сульфид меди (copper sulfide) и оксид меди (copper oxide). Из них пирит железа наиболее дёшев, наиболее распространён и наиболее лёгок в производстве. Хоть этот материал и обладает эффективностью значительно более низкой, чем кремний, снижение стоимости материала и производства панелей с лихвой окупит эти потери.