Coluna Eduardo Alves

O administrador rural

2012-01-09T14:14:00.000-08:00

O Agronegócio é a maior indústria do Brasil e o administrador é o único profissional capaz de apresentar um diagnóstico gerencial dos agentes sociais e econômicos que compõem a sua cadeia produtiva. Todas as pessoas que dirigem uma ou mais explorações agrícolas, são consideradas como administradores, no entanto, nem todas são bons administradores, por falta de conhecimento

necessário à ciência administrativa (OLIVEIRA, 1969).

O administrador tem que despertar em todos os colaboradores o sentimento que só há um crescimento individual com o crescimento da organização. Algumas empresas rurais que são administradas por
profissionais observaram que com a oferta de participação nos lucros da empresa, viu-se um melhor aproveitamento de recursos produtivos, pois quanto mais o colaborador produzir mais lucro a empresa terá e com isso ele também ganhara. (SILVA, 2008).

Todo administrador de uma empresa rural deve estar a par dos processos da agricultura, da zootecnia e das indústrias rurais (OLIVEIRA, 1969), por isso devem procurar se munir de bons livros atualizados, revistas técnicas, boletins especializados em assuntos rurais, etc. O principal papel do administrador rural é planejar, controlar, decidir e avaliar resultado, visando à maximização dos lucros, à permanente motivação e ao bem estar de seus empregados (CALLADO, 2008).

Na administração rural é fundamental que o administrador trabalhe sempre pensando no mercado futuro, produzindo o necessário para atender a demanda do mercado interno e externo, e demonstrar que as empresas rurais dependem de outros elementos da cadeia produtiva, apresentando soluções para os problemas que venha ocorre no futuro. (SILVA, 2008)
Os administradores do futuro devem zelar pela tão nobre profissão, construindo seus projetos com ousadia, sem esquecer a humildade e o espírito de liderança, pois só assim conquistaram o sucesso profissional almejado (SILVA, 2008).

Autora: NATÁLIA FERREIRA BARBOSA (Portal Administradores.com.br)

REFERÊNCIAS:

CALLADO, Antonio André cunha. Agronegócio. São Paulo Atlas, 2008.

OLIVEIRA, Cantalicio de Preto de. Economia da Administração Rural. Porto Alegre: Editora Sulina, 1969

SILVA, Adriano Aparecido da. A Importância do Administrador para o Desenvolvimento do Agronegócio Brasileiro. Disponível em: . Acesso em fevereiro de 2009.

Brasil é líder mundial no setor de agroenergia

2012-01-09T13:20:00.000-08:00

Os biocombustíveis, fabricados de plantas como a mamoma, vêm ganhando espaço no País

A agroenergia é responsável por cerca de 32% da energia ofertada no Brasil, o que coloca o país

naliderança mundial do setor. Quase 48% do total de energia ofertada é obtida de fontes renováveis, como a biomassa, a energia hidroelétrica e os biocombustíveis. A situação brasileira destaca-se no cenário internacional, pois 85% da energia consumida no mundo vem de fontes não-renováveis, que se encontram na natureza em quantidades limitadas e se extinguem com a utilização. Uma vez esgotadas, as reservas não podem ser regeneradas. Exemplos disso são o petróleo, o gás-natural e o carvão mineral.

O Brasil conta com características que favorecem a liderança no setor, como a grande extensão territorial e os recursos naturais que possibilitam ampliar a produção de insumos energéticos provenientes da biomassa. Os avanços na substituição de combustíveis fósseis por biocombustíveis, como o etanol e o biodiesel, servem de modelo para outras nações.

Os biocombustíveis são derivados de biomassa renovável que podem substituir, parcial ou totalmente, combustíveis derivados de petróleo e gás natural em motores a combustão ou em outro tipo de geração de energia. Os dois principais biocombustíveis líquidos usados no Brasil são o etanol, extraído de cana-de-açúcar, e o biodiesel, produzido a partir de óleos vegetais ou de gorduras animais e adicionado ao diesel de petróleo em proporções variáveis. Os dois emitem menos compostos químicos poluidores do que os combustíveis fósseis no processo de combustão dos motores. Além disso, o processo de produção é mais limpo.

Vantagens

A adoção do etanol é considerada um dos principais mecanismos de combate ao aquecimento global, pois reduz as emissões de gás carbônico (CO2). Parte do CO2 emitido pelos veículos movidos a etanol é reabsorvido pelas plantações de cana-de-açúcar. Isso faz com que as emissões do CO2 sejam parcialmente compensadas. O etanol pode ser produzido a partir de diversas fontes vegetais, mas a cana-de-açúcar é a que oferece mais vantagens energéticas e econômicas.

Os automóveis que circulam no país usam dois tipos de etanol combustível: o hidratado, consumido em motores desenvolvidos para este fim, e o anidro, que é misturado à gasolina, sem prejuízo para os motores, em proporções que podem variar de 18% a 25%.

Na comparação com o diesel de petróleo, o biodiesel também tem significativas vantagens ambientais. Estudos do National Biodiesel Board (associação que representa a indústria de biodiesel nos Estados Unidos) demonstraram que a queima de biodiesel pode emitir em média 48% menos monóxido de carbono; 47% menos material particulado (que penetra nos pulmões); e 67% menos hidrocarbonetos.

O biodiesel é um combustível produzido a partir de óleos vegetais ou de gorduras animais. Dezenas de espécies vegetais presentes no Brasil podem ser usadas na produção do biodiesel, entre elas soja, dendê, girassol, babaçu, amendoim, mamona e pinhão-manso. Desde 1º de janeiro de 2010, o óleo diesel comercializado em todo o Brasil contém 5% de biodiesel. O Brasil está entre os maiores produtores e consumidores de biodiesel do mundo, com uma produção anual, em 2010, de 2,4 bilhões de litros e uma capacidade instalada, de 5,8 bilhões de litros.

A propriedade de terra no agronegócio

2012-01-08T10:04:00.000-08:00

Qual é o papel da propriedade da terra no desempenho do agronegócio brasileiro? O tema tem interesse para a formulação de políticas públicas de regularização fundiária e reforma agrária, tributação de produtores e empresas agropecuárias e regulação da aquisição de terras por estrangeiros. Por outro lado, o assunto afeta as estratégias privadas na análise de viabilidade de novos projetos agropecuários, na formação de portfólios de investimento e nas estratégias de aumento da escala de produção dos agricultores.

Neste artigo pretende-se analisar alguns fatores que influenciam a distribuição desse ativo entre os agentes do setor ou entre as atividades agropecuárias. Serão focalizados os seguintes aspectos: (1) o mercado de terras para produção agropecuária, (2) a terra como reserva de valor e (3) a terra como fator de produção. Com isso espera-se esclarecer qual a posição atual e as perspectivas desse ativo no setor, dados os desafios de aumento da produção e eficiência do agronegócio brasileiro para atender a demanda dos mercados doméstico e global.

O mercado de terras é formado pelas propriedades existentes ou criadas com novas delimitações, seus proprietários e os potenciais compradores. A formação de preços de terra envolve as condições institucionais de regularização dos títulos de propriedade na região, a infra-estrutura de transportes e comunicações, a distância dos centros consumidores e a aptidão para atividades agropecuárias. Pode-se considerar que, em uma determinada região, onde os fatores geográficos, institucionais e de mercado estão dados, o que define o preço de uma propriedade à venda é a conjuntura atual e perspectivas futuras da principal cultura das propriedades vizinhas. Neste caso, o preço reflete a renda esperada para o futuro empreendedor que adote a atividade econômica predominante.

A correlação positiva entre o preço da terra e a cotação do produto a ser obtido com o seu uso produz uma situação de extrema volatilidade, característica dos mercados de commodities. Com isso, a avaliação dos projetos agropecuários novos ou de expansão da escala em propriedades existentes torna-se mais difícil, tendo em vista o aumento dos riscos envolvidos. Se o valor da terra apresenta uma grande amplitude de variação, a viabilidade econômica de um novo projeto agropecuário que inclua a aquisição da terra torna-se mais incerta. Outra conseqüência é a possibilidade de especulação por parte de proprietários ou intermediários, que podem estabelecer preços superiores à média histórica. Isto pode ocorrer em conjunturas excepcionais de altas cotações da commodity nos mercados internacionais, muitas vezes provocados por mudanças de posições de investidores sem base nas condições de oferta e demanda.

A incorporação do risco do mercado de terras por parte do agricultor em suas decisões de investimento pode prejudicar o resultado de sua atividade, seja por um sub-investimento resultante da alta dos preços da terra ou por uma imobilização excessiva de capital neste ativo, se os preços estiverem muito depreciados. Assim, é necessário compartilhar esse risco com outros agentes. Isto poderia ser obtido com instrumentos que permitam a separação entre a propriedade e a gestão dos empreendimentos, como a obtida no mercado de ações.

Outro fator que afeta o mercado de terras é a demanda de compra de investidores estrangeiros ou nacionais decorrentes de variações no câmbio ou juros pagos por títulos públicos. Em situações de quedas de juros, os ativos reais podem se tornar atrativos como investimentos, provocando movimentos de alta de preços em imóveis urbanos e rurais, o que configura as chamadas “bolhas imobiliárias”. Atualmente o Brasil passa por um processo similar com o aumento dos preços dos terrenos e imóveis urbanos, tendo em vista o crescimento da oferta de crédito imobiliário. Existem dúvidas se o movimento é uma bolha, visto que o aumento de preços está apoiado em uma demanda reprimida por imóveis que começa a ser atendida. A alta demanda por terrenos urbanos pode estar afetando o mercado de imóveis rurais em regiões com maior densidade populacional, elevando os preços das terras para a agropecuária.

O uso da terra como reserva de valor tem um longo histórico no agronegócio e no setor imobiliário. Trata-se de um investimento de baixa liquidez, rentabilidade incerta e custos consideráveis de administração (impostos, segurança etc), se for realizado por meio de aquisição direta de uma área para posterior revenda. As aplicações em títulos públicos representam o custo de oportunidade para o investimento em terras, sendo que nas últimas décadas as aplicações de renda fixa têm oferecido uma combinação de risco/retorno excepcional no Brasil. Essas condições tornam o investimento em terras pouco atrativo, além de bloquear a criação de novos empreendimentos agropecuários nas áreas adquiridas para especulação.

A terra como fator de produção parece ser o enfoque correto para se avaliar a contribuição desse ativo no agronegócio, seja no nível das propriedades ou do setor de forma agregada. Neste sentido, a terra representa uma imobilização de capital que deve fazer sentido em uma determinada atividade agropecuária ou agroindustrial. A realização de um investimento para um novo projeto agropecuário deve considerar a viabilidade de se adquirir a propriedade em que ele será implantado.

Atualmente, para se calcular o custo de oportunidade da aquisição de terras nas regiões Sudeste e Centro-Oeste deve-se considerar não somente os juros pagos por títulos públicos, mas a renda que determinada área pode gerar por meio de um arrendamento a usinas sucroalcooleiras para a produção de cana-de-açúcar. Este mecanismo tem sido utilizado de forma extensiva por essas empresas, como forma de garantir o fornecimento de matéria prima e evitar uma imobilização excessiva de capital em terras. Neste mercado, o proprietário de uma área apta para a cultura pode obter uma renda fixa sem riscos por meio deste tipo de arrendamento. Neste sentido, a avaliação de um novo projeto agropecuário envolve, entre outros fatores, a comparação entre os resultados esperados do empreendimento com aqueles que seriam obtidos com o arrendamento da área para cana-de-açúcar.

Uma das alternativas para o compartilhamento dos riscos de investimentos em imóveis em franca expansão no Brasil é o fundo imobiliário. Trata-se de uma forma de captação de recursos para a incorporação e construção de imóveis, principalmente para aqueles direcionados para atividades empresariais ou de locação comercial. Esses fundos permitem que os cotistas sejam remunerados pelas rendas obtidas com o aluguel do imóvel em contratos de longo prazo e também pela valorização do imóvel, por mudanças de infra-estrutura da região ou aumento da demanda. A aplicação possui vantagens tributárias em relação aos fundos de investimento e as cotas podem ser negociadas em bolsas de valores, gerando uma liquidez superior ao investimento direto em imóveis.

Aparentemente, existe um enorme potencial para a criação de fundos imobiliários específicos para empreendimentos agropecuários ou agroindustriais. Neste caso, um agente financeiro e um incorporador fariam a captação de recursos para a aquisição da terra para o empreendimento. O fundo seria proprietário do imóvel, que seria alugado para a empresa responsável pelas atividades agropecuárias e agroindustriais do empreendimento. Da mesma forma que ocorre com os fundos de imóveis urbanos, os cotistas seriam remunerados pelo aluguel e pela valorização da área.

Para que os fundos imobiliários possam ser utilizados no agronegócio, é necessário que os empreendimentos sejam conduzidos por empresas e não por pessoas físicas (produtores), como ocorre na maioria das propriedades rurais do Brasil. Esta condição facilita a captação de linhas de financiamento de bens de capital para o empreendimento e oferece maior transparência aos stakeholders pela exigência da apresentação de balanços. O ideal é que a empresa seja de capital aberto com ações listadas em bolsas, para favorecer o acompanhamento dos cotistas do fundo imobiliário que tem contrato com ela.

A utilização dos fundos imobiliários permitiria o compartilhamento dos riscos de aquisição de imóveis rurais entre os cotistas, com maior transparência para a formação de preços e mecanismos de saída disponível pela negociação em bolsa. Com isso, as empresas agropecuárias e agroindústrias poderiam utilizar seus recursos somente na atividade fim, sem a necessidade de imobilizar capital em terra. Trata-se de um instrumento financeiro que pode oferecer uma contribuição relevante ao agronegócio brasileiro, por permitir uma utilização mais eficiente dos ativos dos agentes envolvidos.

A difusão da adoção desses fundos no setor poderia ser incentivada por políticas públicas específicas. Cabe ao governo analisar o produto e verificar a necessidade de alguma regulamentação específica aos fundos imobiliários para o agronegócio. Em seguida, poderiam ser realizadas ações de fomento como a criação de fundos por instituições financeiras públicas ligadas ao agronegócio, ou o aporte de recursos do BNDES em fundos com essa característica, como forma de demonstrar a viabilidade para os investidores privados. O setor financeiro brasileiro, particularmente o segmento de bancos de investimento, poderá responder com a oferta de produtos com esse perfil, desde que sejam oferecidas condições de segurança jurídica e clareza nas regras para a operação do produto. Com isso, a propriedade da terra no agronegócio passaria por uma mudança revolucionária no Brasil, contribuindo para a liberação de recursos necessários para o aumento da produção e da produtividade.

Antonio Carlos Lima Nogueira - Mestre em administração pela FEA-USP, presidente do ISDAS – Instituto de Sociedades em Desenvolvimento Auto Sustentável, e-mail: aclimano@gmail.com

Logística é o maior problema do agronegócio

2012-01-08T09:56:00.011-08:00

Maior produtor e exportador de diversas culturas como o café, açúcar, soja e laranja; em 2007, a balança comercial do agronegócio nacional fechou em US$ 49,6 bilhões. Os números são bons, mas, de acordo com o consultor de logística e infra-estrutura de transportes da Confederação Nacional da Agricultura (CNA), Luiz Antonio Fayet, poderiam ser melhores, se não fosse o colapso logístico que o país enfrenta.

Apesar do agronegócio no Brasil responder hoje por um terço do PIB nacional e representar 40% dos postos de trabalho, o setor passa por um momento de crise. Há deficiências em toda cadeia logística. Problemas na infra-estrutura portuária, rodoviária e hidroviária, são alguns dos obstáculos que prejudicam o escoamento da produção brasileira.

A falta de terminais portuários encarece a cadeia logística. Fatores como as altas multas de navios em espera nos portos, o aumento do tempo nas estradas em função das más condições de conservação das rodovias, os fretes inflacionados, pesam na balança comercial brasileira e no bolso do produtor rural.

LOGISTICA

Para Fayet, o Brasil possui tecnologia e produtividade de primeiro mundo, mas sua infra-estrutura logística deixa a desejar. "A maioria dos portos brasileiros não possui nem metade da capacidade de suas demandas. Por isso, toneladas de produtos têm que encontrar pontos de saída em outras regiões, encarecendo a logística e deprimindo os preços pagos ao produtor em todo o país".

Dados da CNA mostram que o custo para se transportar uma saca de soja, por exemplo, até os portos, chega a representar mais de 50% do faturamento do produtor.

Os problemas afetam principalmente os produtos de menor valor agregado, como grãos. O canal rodoviário, por exemplo, é o menos indicado para estes tipos de produtos, pelo impacto do preço do frete na rentabilidade do produtor.

POTENCIAL

De acordo com os especialistas, o Brasil tem capacidade para crescer, pois além do clima favorável e diversidade de solos, que faz com que o país produza uma imensa variedade de produtos agrícolas e seja auto-suficiente em alimentos, o Brasil também tem equilíbrio energético e é exportador de minerais estratégicos.

Outra vantagem é a variedade de áreas agricultáveis que o país possui. Segundo dados da CNA, o Brasil possui quase um quarto das áreas agricultáveis do mundo. Estas áreas vão sofrer um grande impacto nos próximos anos, principalmente com o "Efeito Bush', criado pelos Estados Unidos.

O programa americano prevê a substituição dos derivados de petróleo por combustíveis menos poluentes. O objetivo é substituir 20% do volume de gasolina consumida pelos veículos norte-americanos por etanol produzido a partir do milho. Isso representa 100 bilhões de litros de etanol ao ano.

De acordo com CNA, a baixa disponibilidade de áreas para produção no mundo, vai fazer com que o Brasil dentro de 10 anos seja detentor de 60% do mercado internacional de alimentos. Mas isto, se o Brasil tiver infra-estrutura suficiente para escoar a produção. A expectativa da Confederação é que em 2017, o país quase dobre as exportações do agronegócio, ou seja, mais 70 milhões de toneladas de alimentos sejam produzidos.

DESAFIOS

O Brasil enfrenta vários desafios para poder seguir em frente com suas atividades. Além da falta de corredores para o escoamento da produção por causa das péssimas condições de infra-estrutura, outros problemas também comprometem a competitividade do setor. A política tributária e a cambial são outros desafios internos que dificultam e esmagam a produção brasileira.

Luiz Antonio Fayet explica que o Brasil precisa de novos tipos de investimentos, pois os sistemas rodoviários não suportarão tantas demandas.

"A implantação de hidrovias é uma questão lógica de economia e sobrevivência. Quanto ao sistema portuário, é fundamental liberar totalmente o setor privado para construir e operar terminais para uso público, tanto nos rios como na costa marítima", afirma.

Fayet ainda diz que o setor privado está ávido para fazer investimentos em infra-estrutura e, em especial nos portos. O problema é que falta liberação para a iniciativa privada investir e quebra das restrições à livre concorrência.

A concessão de rodovias importantes para o escoamento da produção pode ser uma das formas possíveis de estancar a grande perda de renda que assola o agronegócio brasileiro. Segundo Fayet, as parcerias Público-Privadas federais também são essenciais na área de transportes para poder alavancar o setor.

O Consultor da Área de Agronegócios da CNA Luiz Antonio Fayet estará em Vitória/ES segunda e terça-feira (25 e 26/08). Na manhã desta segunda, às 11h, ministrará palestra com o tema “Grandes Oportunidades do Agronegócio” aos produtores rurais capixabas, na sede da Federação da Agricultura e Pecuária do Espírito Santo (Faes), situada à Avenida Nossa Senhora da Penha, 1.495, Torre A, 10º andar, Santa Lúcia, Vitória/ES.

Fonte: http://www.portaldoagronegocio.com.br/conteudo.php?id=25556

Logística é o maior problema do agronegócio

2012-01-08T09:56:00.003-08:00

Fonte: http://www.portaldoagronegocio.com.br/conteudo.php?id=25556

Criação Distrital do projeto de Irrigação Manoel Alves

2012-01-05T12:47:00.000-08:00

Projeto Manoel Alves

A Seagro – Secretaria da Agricultura, da Pecuária e do Desenvolvimento Agrário, em parceria com a CMT Engenharia, empresa responsável pela implantação do projeto de Irrigação Manoel Alves, se reúnem com os irrigantes, nesta quinta-feira, 5 de janeiro. O objetivo do encontro é dar prosseguimento ao processo de criação do Distrito do projeto de irrigação. A reunião acontece no Centro Administrativo do Projeto, no município de Dianópolis.

A implantação do Distrito será realizada em etapas e será organizada por uma equipe da Coordenação de Apoio, Irrigação e Drenagem da Secretaria de Agricultura. A primeira fase tratou da consolidação do grupo gestor. Na próxima etapa serão discutidas as normas que os agricultores familiares terão de cumprir para implantar o Distrito.

De acordo com o setor, nas reuniões seguintes, os agricultores deverão participar de diversas oficinas. Os assuntos serão formação, associativismo e participação comunitária, elaboração de instrumentos de

controle administrativo e fiscal, e por último, conhecimento em convênio com entidades governamentais.

Segundo o coordenador de Apoio, Irrigação e Drenagem da Seagro, José de Assis Carolino, todas as atividades fazem parte dos trâmites para a implantação do Distrito. “Com a fundação, os irrigantes poderão conseguir novas conquistas para levar o projeto a frente, e assim produzir e gerar renda para os agricultores familiares”, destacou.

Projeto Manuel Alves

Projeto de fruticultura irrigada Manuel Alves, um dos maiores do Brasil, fica em uma área de 20 mil hectares, em terras dos municípios de Dianópolis e de Porto Alegre do Tocantins (TO) e destina-se principalmente à exploração da agricultura irrigada (fruticultura tropical). Por enquanto, 47 lotes estão ocupados, produzindo e empregando uma média de quatro pessoas por lote, gerando 168 empregos.

Seagro realiza o primeiro Dia Técnico do Abacaxi no município de Pau D’Arco

2011-11-22T05:24:00.000-08:00

A produção de abacaxi no estado do Tocantins abrange grandes produtores com mais de um milhão de mudas plantadas bem como pequenos produtores, com menos de cem mil. Para levar informação e capacitação técnica aos pequenos produtores do município de Pau D’Arco, a Secretaria da Agricultura, da Pecuária e do Desenvolvimento Agrário realiza, nesta quarta-feira (24), o 1° Dia Técnico do Abacaxi.

O encontro contará com a participação do Ruraltins e da SFA - Superintendência Federal da Agricultura e agentes financeiros. A programação terá início com uma visita a campo, nas áreas de plantio na região, e a partir das 14 horas, continua na Câmara Municipal com as palestras sobre o cultivo, a produção integrada, o papel da extensão na produção de abacaxi no Estado, e ainda sobre as linhas de créditos disponíveis para os produtores.

De acordo com o coordenador de Desenvolvimento Vegetal, o engenheiro agrônomo José Américo Vasconcelos a região de Pau D’Arco possui um plantio expressivo da fruta no Estado. “São mais de 10 milhões de pés em uma área de aproximadamente 400 hectares, e cerca de 40 produtores da agricultura familiar. Vamos apresentar novas técnicas e informações sobre todo o ciclo produtivo do abacaxi”, adiantou.
Segundo Vasconcelos, as técnicas repassadas aos produtores vão desde a escolha da área de plantio, mudas, preparo do solo, plantio, irrigação, tratos culturais, uso de defensivos, adubação e colheita. “Ao levar conhecimento técnico, temos como objetivo incentivar os produtores a investir mais em qualidade, para assim melhorar sua renda”, pontuou o Coordenador, acrescentando que devido ao aumento da produção e das exigências quanto à qualidade por parte do consumidor e até mesmo das
indústrias, os produtores devem procurar elevar o padrão de qualidade, para garantirem uma boa comercialização.
Benefícios do abacaxi
O Abacaxi ou Ananás é uma fruta da Família das bromeliáceas. O Abacaxi possui em sua composição a enzima bromelina, utilizada em muitos medicamentos como antiinflamatórios, digestivos e xaropes expectorantes.
A Bromelina está presente em todas as partes do Abacaxi, porém é encontrada em maior quantidade no caule do Abacaxi.
Para usufruir dos Benefícios do Abacaxi você deve consumir a fruta regularmente. O consumo pode ser feito in-natura, em forma de sucos, doces e também em receitas culinárias. Um dos sucos mais populares no verão é o Suco de Abacaxi com Hortelã.

Tocantins se prepara para o 1° encontro sobre o agronegócio florestal

2011-08-08T11:29:00.000-07:00

O evento acontece dia 24 de agosto, no auditório do Tribunal de Contas do Estado, em Palmas

O avanço do agronegócio florestal motivou a Secretaria da Agricultura, da Pecuária e Desenvolvimento Agrário, a empresa RS Florestal e parceiros a organizarem o “I Business Forestry Tocantins 2011”. O evento acontece dia 24 de agosto, no auditório do Tribunal de Contas do Estado, em Palmas.
Para a Subsecretaria de Energias Limpas da Seagro, um evento deste porte, o primeiro a ser realizado no
Tocantins, traz novas perspectivas de geração de economia para os produtores tocantinenses. A atividade estimula o desenvolvimento de diversas cadeias produtivas, proporcionando mais alternativa de renda para os produtores.

De acordo com o diretor geral da empresa RS Florestal, Renato Vênício Suckow, a escolha do Tocantins para investir é resultado de uma consulta do potencial tocantinense. Dos 540 mil hectares reservados ao setor silvícola, atualmente, apenas 0,19% são utilizados, correspondendo a 52 mil hectares de áreas plantadas. O setor absorve uma quantidade representativa de mão-de-obra, uma área de mil hectares, gera em torno 1.280 empregos na cadeia produtiva da silvicultura.
Ainda segundo informações da RS Florestal, o agronegócio silvícola brasileiro já representa 5% do PIB – Produto Interno Bruto, contribuição anual de mais de US$ 22,0 bilhões, 17% das exportações do agronegócio e 8% do total das exportações, cerca de US$ 5,5 bilhões, gerando 1,6 milhão de empregos
diretos e 5,6 milhões de indiretos, ou seja, 9% da população economicamente ativa brasileira.
Dados
No Tocantins, as estatísticas apontam nos últimos três anos um crescimento acelerado nas áreas plantadas. De acordo com a Diretoria de Agroenergia da Seagro, a expectativa para 2011 é alcançar 208 mil hectares plantados de eucaliptos. Em 2008, foram plantados 36,6 mil hectares em reflorestamento, expandindo para aproximadamente 50 mil hectares em 2009. Os maiores plantios estão localizados nos municípios de São Miguel do Tocantins, no Bico do Papagaio, e em Palmeirópolis, sul do Estado.
O evento é resultado de uma parceria entre o governo do Estado, por meio da Seagro, a empresa RS Florestal- realizadora do evento, Adapec – Agência de Defesa Agropecuária e Itertins – Instituto de Terras do Estado do Tocantins.
Serviço - Os interessados em participar do evento podem realizar as inscrições no link, site da Seagro: www.segro.to.gov.br
Programação do evento

9 h – Credenciamento
9h30 – Palestra: O Segmento Florestal e a sua Importância no Agronegócio Brasileiro.
Palestrante: Carlos Bacha
10h:15 – Palestra: Utilização de Recursos Hídricos na Produção Florestal.
Palestrante: Walter Lima
11h – Almoço
13h – Palestra: Manejo Nutricional de Floresta Plantadas de Eucalipto.
Palestrante: Francisco Scatoni
14h – Palestra: Sistemas Flexíveis de Produção Florestal
Palestrante: Empresa RS Florestal
15h - Encerramento

Ferrovia Leste-oeste no Tocantins

2011-07-05T19:39:00.000-07:00

A Ferrovia de Integração Oeste-Leste dinamizará o escoamento da produção do estado da Bahia e servirá de ligação dessa região com outros polos do país, por intermédio de conexão com a Ferrovia Norte-Sul. Incluída entre as prioridades do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), a Ferrovia de Integração Oeste-Leste terá 1.527 km de extensão e envolverá investimentos estimados em R$ 7,43 bilhões até 2014.

A ferrovia ligará as cidades de Ilhéus, Caetité e Barreiras – no estado da Bahia – a Figueirópolis, no estado do Tocantins, formando um corredor de transporte que otimizará a operação do Porto de Ponta da Tulha e ainda abrirá nova alternativa de logística para portos no norte do país atendidos pela Ferrovia Norte-Sul e Estrada de Ferro Carajás.

Entre as vantagens previstas com a construção da Ferrovia de Integração Oeste-Leste para o estado da Bahia estão a redução de custos do transporte de insumos e produtos diversos, o aumento da competitividade dos produtos do agronegócio e a possibilidade de implantação de novos polos agroindustriais e de exploração de minérios, aproveitando sua conexão com a malha ferroviária nacional.

Por outro lado, a ferrovia promoverá a dinamização das economias locais, alavancando novos empreendimentos na região, com aumento da arrecadação de impostos, além de geração de cerca de 30 mil empregos diretos. A ferrovia deve fomentar ainda mais o desenvolvimento agrícola da região oeste do estado, cuja previsão é de uma produção de 6,7 milhões de toneladas em 2015. Os principais produtos a ser transportados são soja, farelo de soja e milho, além de fertilizantes, combustíveis e minério de ferro.

Sebrae Tocantins credencia Consultores e Instrutores

2011-06-29T07:00:00.001-07:00

O Sebrae Tocantins abre inscrições para o Processo Seletivo de Credenciamento de Pessoas Jurídicas para integrar o Cadastro de Consultores e Instrutores, nas seguintes áreas de conhecimento:

1. Recursos Humanos e Empreendedorismo
2. Serviços Financeiros e Contábeis
3. Marketing e Vendas
4. Comércio Exterior
5. Planejamento Empresarial
6. Gestão da Produção e Qualidade
7. Legislação Aplicada à MPE
8. Gestão Ambiental
9. Inovação
10. Desenvolvimento Territorial
11. Agronegócios
12. Associativismo e Cooperativismo
13. Desenvolvimento Setorial
14. Políticas Públicas

As inscrições estarão abertas do dia 22/06/2011 a 11/07/2011. Em caso de dúvidas enviar e-mail para: kellen.querido@to.sebrae.com.br

Recomendamos que o EDITAL 02.2011 seja lido em sua íntegra antes do inicio das inscrições.

Clique aqui para fazer a sua inscrição. A inscrição será feita apenas por este link

Fonte: Sebrae-TO

BR-153. A maior rota do Agronegócio Brasileiro

2011-06-26T16:05:00.000-07:00

Caros amigos/seguidores deste blog, EU estou publicando esse artigo sobre a BR 153 pois quem ainda nao conheçe precisa conhecer a importância dessa rodovia para o nosso querido Tocantins além dos demais estados da região norte, o Goiás também se destaca como grande eixo logístico. Resumindo EU AMO demais essa rodovia pois me impressiona a grande quantidade de veículos e as cidades que ela integra, a sua historia, as aventuras e a importância dela para o AGRONEGÓCIO DO BRASIL. Leiam e conheçam mais sobre a rodovia mais importante do Agronegócio brasileiro!!!

A rodovia Belém-Brasília (BR-153/TO) tem uma histórica trajetória vinculada ao desbravamento da Amazônia. Na última década, ela tornou-se a rota também da expansão do agronegócio, que veio deslocando-se da região Centro-Oeste rumo à região Norte. Com isso, o fluxo de veículos na rodovia atinge a média diária próxima de 7.000 veículos, sendo em sua grande maioria veículos de carga.

Disso resultou que a Belém-Brasília compõem hoje um dos principais eixos de escoamento da produção do agronegócio brasileiro, papel que será ampliado com integração à Ferrovia Norte-Sul em construção, e a Hidrovia Araguaia-Tocantins, também em execução, formando um sistema multimodal destinado principalmente à exportação.

Por conta disso, o governo federal tem disponibilizado recursos para sua manutenção. Está em execução pelo Dnit um programa de obras de manutenção centralizadas principalmente no município de Araguaína, em Tocantins, que inclui serviços de conservação e recuperação executados tanto na rodovia como nas pistas laterais entre o km 131 e o km 145. Até o fim de 2010, as boas condições da pista estarão recuperadas, com um investimento de R$ 1,4 milhão, garante o Dnit.

Em outubro, o órgão anunciou também a Elaboração de Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) para as obras de melhorias e de adequação da capacidade da BR-010 (Belém-Brasília), na travessia urbana de Imperatriz, e o projeto abrangerá a interseção da BR-010 o com acesso ao conjunto habitacional Vitória. Trata-se de uma reivindicação antiga não só dos moradores do núcleo residencial, como também do município de Davinópolis. Após a aprovação do EVTEA, será providenciada a licitação para a contratação do projeto executivo de engenharia para as obras.

Em 2003, a rodovia já tinha recebido um pacote de obras iniciado em 2003, em que constaram serviços de recuperação, restauração e manutenção nos estados de Goiás, Tocantins e Pará. Foram aplicados R$ 227, 9 milhões na conservação e manutenção de 2.061 km, com obras em Goiás (BR 153), Pará (BR 010), Tocantins (BR 153) e BR 226, recursos provenientes de financiamento do Banco Mundial, dentro do Programa de Restauração e Manutenção da Malha Federal.

Eixo histórico
A Belém/Brasília começou a ser construída em 1960, no governo do presidente Juscelino Kubitschek e foi concluída em 1974. Ela integra a BR 153, que começa no Pará e termina no Rio Grande do Sul. Nos cerca de 2 mil km em que a rodovia tem a designação “Belém/Brasília”, ela atravessa os estados do Pará, Maranhão, Tocantins, e Goiás, partindo de Belém. É o principal eixo de ligação rodoviária da região Norte com as demais regiões do Brasil. Em Goiás e parte do Tocantins, recebe a designação de BR 153; no Pará, de BR 010 e 316, e no Maranhão, de BR 010. Ainda no Tocantins, ela também tem a designação de BR 226.

No Centro-Oeste, a Belém/Brasília começa em Anápolis, cidade de 300 mil habitantes, e passa por outras importantes cidades goianas, como Jaraguá, Ceres, Uruaçu e Porangatu. No Tocantins, passa, entre outras cidades, por Araguaína, Colinas, Guaraí, Miranorte, Paraíso do Tocantins e Gurupi. Somente no Tocantins, a rodovia possui 43 pontes, inclusive a localizada sobre o Rio Tocantins, na divisa com o Maranhão, com 513 metros de extensão.

Já no Maranhão, a Belém/Brasília passa por Estreito, na divisa com Tocantins, e segue para Porto Franco, Campestre do Maranhão, Ribamar Siquene, Imperatriz (segunda maior cidade do estado, com mais de 300 mil habitantes), João Lisboa, Senador La Roque, São Francisco do Brejão, Açailândia e Itinga. No Pará, as principais cidades no trajeto são Castanhal, Santa Maria, São Miguel do Guamá, Paragominas e Capanema. Mais de 1,5 milhão de pessoas vivem nas cidades e povoados próximos à rodovia. A viagem de ônibus entre Belém e Brasília dura em média 32 horas.

Rodovia integrou região Norte
O ano 2008 marca os 50 anos de fundação de diversas cidades surgidas no rastro da rodovia Belém-Brasília. A rodovia foi mais um dos sonhos e projeto do então presidente Juscelino Kubitscheck, que almejava ver a região Norte interligada às demais regiões do Brasil. Em de 1959, um decreto assinado pelo presidente previa a construção da Belém-Brasília, sendo encarregado para a tarefa o engenheiro Bernardo Sayão. A lei previa a construção da nova capital federal e uma rede de rodovias ligando a sede do governo às demais regiões do Brasil, sendo a Brasília-Rio de Janeiro (hoje rodovia Juscelino Kubitscheck), Brasília-SãoPaulo (atual via Anhanguera), Brasília-Livramento, Brasília-Fortaleza, Brasília-Acre e Brasília-Belém ou Belém-Brasília.

Até aquela época, o Pará era um estado isolado do resto do País. Para chegar a Belém, só por via aérea ou marítima. Outra opção, a mais penosa, seria via terrestre, através de picada aberta na mata, partindo do Maranhão, seguindo a região costeira, passando por Santa Helena, Viseu, Bragança e chegando à capital paraense através da região do Salgado. Por esta rota também vinham rebanhos de gado de outras regiões.

Muitos foram os obstáculos enfrentados para a execução da via, em uma época em que não havia as exigências de licenciamento ambiental que existem hoje. Além da mata, a presença de tribos indígenas ao longo do traçado era comum.

Inicialmente foram criadas duas frentes de serviço, uma saindo de Brasília e outra de Belém, até o ponto onde se encontrariam. O lugar é conhecido hoje como Ligação do Pará, situado entre os municípios de Ulianópolis e Dom Eliseu. A Belém-Brasília, com 2.772 km, dos quais 450 km dentro da selva amazônica. A obra foi inaugurada em 1960, sem Bernardo Sayão, que morreu em 15 de janeiro de 1959, vitimado pela queda de uma árvore gigantesca dentro de um alojamento na Vila Ligação, em Ulianópolis.

Fundamentos das commodities vão além da oferta e demanda

2011-06-26T16:04:00.000-07:00

Analistas de commodities tendem a considerar que somente são justificáveis mudanças de preços decorrentes de alterações nos chamados fundamentos do mercado, ou seja, nas forças de oferta (custos, tecnologia, clima etc.) e demanda (renda, população etc.) correntes e futuras, contemplando, portanto, também as oscilações de estoques.

Quando ocorrem variações de preços não explicáveis por essas forças microeconômicas, é comum atribuí-las à especulação ou à irracionalidade dos agentes econômicos, o que exigiria atuação corretiva e disciplinadora do poder público.

Entretanto, à medida que os mercados, as instituições e a economia em geral evoluem (e o
conhecimento científico sobre eles se expande), é importante atualizar o conceito de fundamentos. Pelo menos desde os anos 1970, fatores macroeconômicos vêm sendo associados à evolução dos preços das mais diversas commodities.

Isso ficou claro tanto na alta que se seguiu à quebra do sistema de Bretton Woods como na queda decorrente da implementação das políticas do governo Reagan.

De 2000 até 2010, a liquidez mundial duplicou ou triplicou, dependendo do critério usado, com queda dos juros e aumento dos retornos esperados dos ativos. Disseminou-se o uso de instrumentos financeiros para os investidores aplicarem tais recursos.

Entre 2003 e 2008, houve aumento de 15 vezes das aplicações dos investidores institucionais (bancos, seguradoras, fundos de pensão e de hedge etc.) nos instrumentos vinculados a índices de commodities.

Os valores dos índices resultam da ponderação das cotações nos mercados de futuros de uma determinada cesta de commodities. Ou seja, um índice típico acompanha a evolução da performance de detentores de posições passivas compradas num conjunto de mercados.

Uma alta das cotações futuras devido à intensificação nas aplicações desses fundos poderia se transmitir aos mercados físicos, nos quais os agentes se colocariam em posição vendida acompanhada de retenção de estoques e tendência de alta de preços. Configura-se o que alguns chamariam de financeirização das commodities.

Sabe-se hoje, portanto, que as oscilações de preços das commodities não se fundamentam simplesmente em oferta e demanda específicas, mas também em variáveis macroeconômicas e financeiras mundiais.

Não tem mais cabimento conduzir políticas macroeconômicas, em nível nacional ou internacional, sem que sejam considerados seus impactos sobre os mercados de commodities, como têm feito os Estados Unidos.

Nem tampouco deve-se ignorar o efeito do que se passa nesses mercados sobre a eficácia das políticas macroeconômicas, como se tentou fazer no Brasil quanto ao controle da inflação em curso. É claro que uma bem fundamentada regulação dos mercados pode ajudar a estabilizá-los. Dispensam-se, todavia, os préstimos de xerifes oportunistas cujas bravatas só fazem aumentar as incertezas e as turbulências dos mercados.

GERALDO BARROS é professor titular da USP/Esalq e coordenador científico do Cepea/Esalq/USP.

AGRONEGÓCIO

2011-06-26T16:01:00.000-07:00

O que é?

O conceito de "agribusiness" foi proposto pela primeira vez em 1957, por Davis e Goldberg, como a soma das operações de produção e distribuição de suprimentos agrícolas, processamentos e distribuição dos produtos agrícolas e itens produzidos a partir deles.

Assim, de acordo com o conceito de agronegócio, a agricultura passa a ser abordada de maneira associada aos outros agentes responsáveis por todas as atividades, que garantem a produção, transformação, distribuição e consumo de alimentos, considerando assim, a agricultura como parte de uma extensa rede de agentes ecômicos.

Com este conceito formalizado por tais autores, a visão sistêmica passa a ganhar importância, abrangendo todos os envolvidos, desde a pesquisa até o cosumidor final, desde o que comumente se chama "antes da porteira" até "pós-porteira".

As exportações do agronegócio em 2007, segundo dados do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, totalizaram US$ 58,415 bilhões, um recorde histórico para o setor. Em relação a 2006, as exportações apresentaram um aumento de US$ 8,992 bilhões, o que significou uma taxa de crescimento de 18,2%.

Com isso, as exportações do agronegócio corresponderam a 36,4% das exportações totais brasileiras no período, que foram de US$ 160 bilhões. As importações apresentaram variação anual de 30,2%, totalizando US$ 8,719 bilhões.

Como conseqüência, registrou-se um superávit da balança comercial do agronegócio de US$ 49,696 bilhões, também um recorde histórico, que automaticamente repercute no saldo brasileiro como um todo, já que em 2006 o agronegócio teve a participação de 35,9%, subindo para 36,4% em 2007, apresentando queda de participação nas importações totais de 7,3 para 7,2%.

O Mercado

O agronegócio é fundamental para a economia do país, pois representa cerca de um terço do nosso PIB e tem dado grande contribuição às exportações de commodities e produtos agro-industriais. O Brasil caminha para se tornar uma liderança mundial no agronegócio e para consolidar nessa atividade é preciso ampliar sua competência para atuar de modo eficiente no controle das cadeias de produção agropecuária de modo a garantir qualidade e segurança dos produtos e das cadeias de produção. Já exportamos hoje para 180 países. Podemos conquistar novos mercados, mas para isto precisamos alcançar padrões elevados de certificação e qualidade sanitária e fitossanitária, mantendo assim elevada competitividade no mercado internacional com melhor enfrentamento das exigências e barreiras como afirmado recentemente pelo presidente Luis Inácio Lula da Silva "investir em sanidade é na verdade proteger o patrimônio nacional e por isso colocamos a sanidade animal e vegetal entre as prioridades deste mandato".

O Brasil ainda enfrenta situações oriundas da imposição de barreiras sanitárias e fitossanitárias que precisam ser superadas. Além disso, está sob ameaça constante do avanço e severidade de pragas e doenças de plantas e animais já existentes no país e daquelas quarentenárias que podem ser introduzidas no país a qualquer momento se medidas preventivas competentes e eficazes não forem delineadas e implementadas pelo poder público e pelo setor produtivo.

A missão institucional do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (MAPA) é promover o desenvolvimento sustentável e a competitividade do agronegócio em benefício da sociedade brasileira. No cumprimento de sua missão, o MAPA formula e executa políticas para o desenvolvimento do agronegócio, integrando aspectos mercadológicos, tecnológicos, científicos, organizacionais e ambientais, na busca do atendimento às exigências dos consumidores brasileiros e do mercado internacional.

As medidas adotadas pela Secretaria de Defesa Agropecuária-SDA do MAPA fundamentam-se na técnica, na ciência e na legislação em vigor, conforme preconizam os Acordos de Medidas Sanitárias e Fitossanitárias e de Obstáculos Técnicos ao Comércio da OMC.

FEMADE 2011

2011-06-25T19:56:00.000-07:00

Data: 13/09/2011 à 16/09/2011
Local: Expotrade Convention Center ? Pinhais/PR
www.feirafemade.com.br
Fone: + 55 41 3027.6707

Projeto Genérico Veterinário

2011-06-22T14:51:00.000-07:00

O projeto de Lei 1089/03, do ex-deputado e hoje senador Benedito de Lira (PP-AL), que institui o medicamento genérico de uso veterinário, poderá ser votado até o recesso de julho. Na quarta-feira, 15 de junho, o deputado federal César Halum (PPS-TO) protocolou na secretaria geral da mesa, o requerimento de urgência 2173/2011, que pede a inclusão da proposta na ordem do dia. Tal pedido teve o apoio com a assinatura de todos os lideres da Câmara.
O requerimento de César Halum tem força de destrancar a pauta que está trancada pelas Medidas Provisórias e permite incluir proposta na Ordem do Dia para discussão e votação imediata. “

O projeto chegará ao plenário e se tudo der certo será aprovado. A proposta estava na gaveta desde 2003, em apenas cinco meses de trabalho conseguimos colocá-lo na Ordem do Dia. Colhemos as assinaturas de todos os líderes partidários da Câmara. Agora temos força suficiente para aprová-lo. Minha previsão é que aconteça até o dia 14 de julho”, informou.

Halum argumenta que o projeto é de “extrema importância” pelo fato de o Brasil ser atualmente o maior exportador de carne de mundo. Segundo ele, o medicamento genérico veterinário poderia baixar o custo da produção pecuária de medicamentos entre 40% e 45%. “O genérico foi liberado para o consumo humano com muito sucesso, barateando e permitindo o maior acesso da população carente ao remédio. Por que não podemos fazer isso com o medicamento genérico para uso na produção de carnes e leite?”, questionou o deputado, que é médico veterinário.

Na opinião do líder Petista, deputado Paulo Teixeira, um dos parlamentares que assinou o requerimento proposto por César Halum, a medida terá “efeito altamente benéfico no País”. “Espera-se que os preços desses medicamentos sejam reduzidos, beneficiando diretamente o pecuarista, os demais criadores de animais domésticos, o consumidor de produtos de origem animal, e tornando o produto brasileiro mais competitivo no mercado internacional”, disse.

César Halum informou que após a aprovação do medicamento genérico veterinário (derrotando a emenda que exige o teste de resíduo que inviabiliza a produção do medicamento), o trabalho será pelos fertilizantes e defensivos agrícolas genéricos. “Precisamos representar muito bem os produtores rurais, pois eles marcam fortemente nossa economia. Eu sempre fui um defensor desta classe que tornou o Brasil em uma potência na produção de alimentos e também em uma potência ambiental”, concluiu o parlamentar.

Obras da BR Distribuidora são iniciadas no Tocantins

2011-06-22T09:58:00.001-07:00

Tiveram início na manhã desta quarta-feira, 22, as obras de construção da base de distribuição de combustíveis da BR Distribuidora, do grupo Petrobras, no pátio intermodal da FNS-Ferrovia Norte Sul de Palmas/Porto Nacional. O empreendimento, que ocupa 120 mil metros quadrados, representa a maior obra de logística da empresa estatal em execução no país, com investimento de R$ 200 milhões e geração prevista de 1000 empregos diretos e indiretos, devendo ter impacto significativo no barateamento de custos de transporte.

O presidente da BR Distribuidora, José Lima de Andrade Neto, afirmou em nota que o pátio intermodal de Palmas torna se “um importante projeto de integração nacional, que trará ganhos significativos para o desenvolvimento econômico da região”. Ainda conforme ele, o projeto “vai assegurar um melhor posicionamento logístico” no Tocantins e “aperfeiçoamento do nível de atendimento” ao mercado.

Logo cedo da manhã o primeiro grupo de operários comandando um conjunto de máquinas, utilitários e veículos de apoio da empreiteira Constran começaram os trabalhos de remoção de entulhos visando à nivelação do terreno que comportará toda a base de edificações, que no Tocantins passa a ser denominada pela sigla Bapon, atendendo a padrões de ponta, de tecnologia de última geração. A responsável geral pelas obras da base é a UTC-Engenharia. A base em construção se situa exatamente no km 722,7 da

área de manobras e transbordo da FNNS, e distante 13 km das margens do lago da UHE Lajeado. Na última semana, a BR Distribuidora recebeu do Governo do Estado, através do Naturatins a LI-Licença de Instalação para as obras no local, já que foram cumpridas por ela todas as exigência relativas a impacto ambiental.

Imprensa nacional dá destaque

A obra que começa a ser edificada no entorno da capital tocantinense, puxada pela BR Distribuidora e que foi destaque nas páginas do jornal Valor Econômico, pela sua importância para o Tocantins e o Brasil, na edição de segunda-feira, 20, em matéria do jornalista André Borges, deve, conforme o projeto descritivo e cronograma físico de desenvolvimento das obras, ter sua conclusão em dois anos.

Se depender do serviço operacional isso não será problema, diz o gerente de Produção da Constran, Marcelo Belizário, enfatizando o compromisso da empresa, tanto que está sendo posto à disposição maquinário e veículos todo novo, “de 2011”, frisa. Ele e o diretor da UTC responsável pela obra, Hermelino Viana, ainda não tem energia elétrica, numa rede de distribuição que deverá ter 3 mil metros de extensão, da TO-080 até a base, e por isso estão apenas com o gerador de 50 KVA, que precisará ter capacidade ampliada para 150 KVA com o andar das obras.

Dentre as edificações, constam prédio administrativo, estacionamento coberto, castelo d´água, casa de gerador, casa de bomba de incêndio, abrigo de resíduos, de lixo, laboratório e vários outros. O pátio ferroviário de Palmas terá sua funcionalidade de caráter multimodal e não vai se restringir tão somente à distribuição de combustíveis. De acordo com o gerente comercial da Valec, Célio César Ramos, as outras empresas, a exemplo da BR, que venceram a licitação já estão com os projetos de instalação prontos e com áreas para expansão no terminal.

Obras estratégicas

A base faz parte da estratégia do sistema integrado de transporte que ligará o centro do Brasil aos portos marítimos, que, no caso do pátio ferroviário Palmas/Porto, deverá receber numa etapa seguinte suporte hidroviário (Rio Tocantins), rodoviário (a Belém-Brasília) e aeroviário (Aeroporto Lysias Rodrigues, de Palmas).

Para o subsecretário estadual de Energias Limpas, Ailton Parente, a instalação de uma obra da dimensão desta da BR Distribuidora na plataforma Palmas/Porto “é importantíssima para a região quanto à economia de custos em transporte e oportunidade de geração de negócios”. Ele comenta como muito positivo o fato de a empresa empregar tecnologia moderna priorizando o conceito de energias limpas na construção e estruturação da base intermodal. Ao avaliar como “muito feliz a ideia do governador Siqueira Campos em criar a pasta de Energias Limpas”, ele observa que o estado está no caminho correto. Mencionando, por exemplo, que a chanceler alemã Angela Merkel está firme no propósito de até 2020 por fim às mais de 40 usinas nucleares naquele país, e diante tais perspectivas o Tocantins desponta como um possível grande exportador de energia gerada a partir da biomassa. (da Ascom)

Olimpíada Brasileira de Agropecuária 2011

2011-06-13T04:50:00.000-07:00

A partir do próximo dia 6 até o 1º de julho, estarão abertas as inscrições para a Olimpíada Brasileira de Agropecuária.

A OBAP é uma competição científica nacional que visa estimular o ingresso de jovens do ensino médio integrado/concomitante e técnico subsequente nas carreiras técnico-científicas por meio da pesquisa e da inovação em agropecuária, aplicação de conhecimentos científicos, enfrentamento com situações desafiadoras e cooperação entre os envolvidos.

Podem participar alunos dos cursos técnicos em Agropecuária, Agricultura, Zootecnia, Agronegócio, Alimentos e Agroindústria.

Os organizadores da Olimpíada esperam, através desta atividade, motivar a participação dos discentes em atividades de iniciação científica, desenvolvimento regional e produção de inovações tecnológicas, retornando assim, para a sociedade brasileira, benefícios originados da melhoria no ensino público de nível médio e técnico ligados à agropecuária.

Granja Sustentável (Reaproveitando dejetos)

2011-06-12T16:16:00.000-07:00

Projeto de pesquisa apresentado para Semana Nacional de Ciência e Tecnologia do IFTO/Palmas.

Autores:

Átila Lira Bezerra Mota (Agronegócios)
Eduardo Alves da Silva (Agronegócios)
Alessandra de Paula (Agronegócios)

Ângela Maria Alencar Aguiar (Agronegócios)
Amanda Valva Farias (Agronegócios)
Nayara Cristhina Guimarães (Agronegócios)
Gustavo Genuíno (Agronegócios)

Orientador: Joaquim José de Carvalho (MSc. Engenheiro Agrônomo)

1- Introdução

A cama de frango é um resíduo altamente poluidor, mas, quando trabalhada pode se tornar adubo orgânico que irá beneficiar o agricultor na produção de alimentos e conseqüentemente, na economia no momento do plantio, pois substituirá o adubo químico.

2 - Justificativa

2.1. Cama de frango como adubo:

O uso integrado e racional dos recursos disponíveis dentro da propriedade rural aliado a introdução da tecnologia, permite aumentar a estabilidade dos sistemas de produção com a redução de custos e aumento da produtividade. Segundo a Embrapa Milho e Sorgo (2008), a associação dos diversos componentes em sistemas juntamente com a preservação do
meio ambiente, estabelece o princípio da reciclagem, onde o resíduo de um sistema passa a ser o insumo para que o outro produza.

Isso possibilitará o desenvolvimento sustentável na propriedade, pois o agricultor usando o adubo orgânico na plantação do milho, estará economizando, terá um produto de qualidade orgânica, sem agrotóxicos e este voltará como ração para os frangos e continuará o ciclo do desenvolvimento sustentável. Além disso, o agricultor poderá usar o adubo orgânico em hortas e também em outras lavouras, no plantio de subsistência.

Alta na produção de frangos:

Os sistemas agropecuários dão origem a vários tipos de resíduos orgânicos, os quais quando corretamente manejados e utilizados fornecem nutrientes para a produção de alimentos melhorando as condições físicas, químicas e biológicas do solo. Quando inadequadamente manuseados e tratados, constituem fonte de contaminação e agressão ao meio ambiente, especialmente quando direcionados para os mananciais hídricos.

As produções viáveis, tanto de grãos quanto de pastagens, pressupõem a oferta de nutrientes às plantas em quantidade e qualidade compatíveis com a obtenção da produtividade que se pretende. Os diversos sistemas de produção animal recebem seus alimentos por meio dos concentrados e das forragens, sejam estas, cultivadas ou nativas. Somente uma parte destes resulta em ganho de peso e crescimento, sendo a maior parte eliminada por meio das fezes e urina. A transformação dos resíduos em insumos agrícolas exige adoção de adequados processos de tratamento, dentre eles, o armazenamento e manejo de aplicação.

De acordo com Kiehl (1997), o efeito da matéria orgânica sobre a produtividade pode ser direto por meio do fornecimento de nutrientes ou pelas modificações das propriedades físicas do solo, melhorando o ambiente radicular e estimulando o desenvolvimento das plantas.

Com baixo custo e rica em nutrientes, a cama de frango é feita normalmente, com maravalha ou casca de arroz, café e palhadas. Nos galpões avícolas, a cama tem o objetivo de evitar o contato direto da ave com o chão, além de favorecer a absorção da água e a incorporação de fezes, urina, penas, descamações da pele e restos de alimento. Portanto, calcular custos e benefícios com as proximidades dos galpões produtores de cama e sua composição, é muito importante em virtude de sua baixa densidade em relação a custos com transporte e também com as quantidades a serem aplicadas nas áreas de cultivos.

A utilização dos resíduos depende do conhecimento de sua qualidade. A maioria dos sistemas de produção de suínos gera dejetos com o conteúdo de matéria seca variando de 1,7 a 3,5%, os de bovinos confinados, de 5 a 16% (Embrapa, 2008) e as camas de frango, entre 70,7 a 78,7%, mesmo sendo esta, de uma mesma granja. Esses conteúdos poderão variar dependendo do manejo, composição da alimentação e desperdício dos comedouros e bebedouros. Assim, o conhecimento desses valores é a base de cálculo da reposição de nutrientes exigida pelas culturas.

O uso da cama de frango como adubo orgânico está sendo muito difundido, não somente como adubação de pastagens, mas também para hortaliças, milho, algodão e café. É de grande importância que o produtor utilize um material de excelente qualidade, livre de produtos químicos e de certa forma, padronizado quanto à composição química. O sistema produtivo Brasileiro de frango permite a reutilização da cama com variação de uma a oito criadas, segundo especialistas. Assim, deve-se atentar com a qualidade da cama a ser utilizada a fim de se alcançar os objetivos quanto à reposição de nutrientes nas mais variadas culturas.

A reposição dos nutrientes do solo deve se basear na extração ou na produtividade desejada. Certamente, as culturas de maior produção requerem maiores reposições de nutrientes com distintas recomendações de adubações. Assim, não somente a quantidade e sim a qualidade do adubo orgânico utilizado é de grande importância para o sucesso. Dados em relação à composição química de quatro camas de frango com casca de café retiradas de uma mesma granja, pode-se observar diferenças percentuais em relação ao número de criadas para os parâmetros analisados.

Considerando aumento significativo nos preços dos diversos insumos agrícolas e pecuários, trabalhar com diminuição dos custos torna-se no momento, obrigação para permanência em qualquer que seja a atividade agrícola ou pecuária. Assim, com os altos preços dos adubos químicos, o uso da cama torna-se uma saída viável. Para tanto, usá-la de forma compulsiva, sem prévia recomendação implicará em grande erro. Assim, como ocorre com as diversas formulações de adubo no mercado, com diferentes concentrações de nitrogênio, fósforo e potássio (NPK), além dos micronutrientes, como o zinco e outros, ocorrem também, diferenças com a cama de frango.

Tomando-se como exemplo a percentagem de nitrogênio das camas com uma e quatro criadas, pode-se dizer que houve aumento de 42%, enquanto que na relação (nitrogênio/matéria orgânica) para as respectivas camas de frango, o valor chegou a 50%. Pode-se inferir que em tese o produtor rural poderia utilizar menor quantidade de adubo se optasse pela cama com maior número de criadas, para este nutriente. Todavia, a consideração de valores tabulados poderia também, inferir a erros.

Em tese, com o uso da cama de frango, o produtor poderá minimizar ou zerar seus custos com adubação, dependendo da cultura utilizada. De acordo com Lima et al. (2007) avaliando a influência da adubação orgânica nas propriedades químicas de um Latossolo Vermelho Distrófico, concluíram que a adubação orgânica com cama de frango pode ser considerada uma importante fonte de nutrientes.

Como já ressaltado anteriormente, quanto mais perto do sistema produtor da cama de frango, menores serão os custos com transporte e, quanto maior o número de criadas, consequentemente, poderá ser maior a concentração de nutrientes por unidade de peso, viabilizando os custos com transportes, pois menor será a quantidade de cama a ser colocada na área de cultivo para atender as recomendações.

3 – Objetivo geral

Dar destino à cama de frango produzida, para não gerar degradação do meio ambiente, pois esta é altamente poluidora quando mal utilizada.

4 – Objetivos específicos

1 – Realizar a compostagem da cama de frango preparando-a para se tornar adubo orgânico.

2 – Com esse adubo, realizar experimentos de plantio de milho e avaliar a qualidade de produção.

5 – Metodologia

O projeto granja sustentável foi planejado seguido algumas regras especiais, a escolha de um espaço selecionado do terreno que deve ser plano e protegido contra ventos fortes e chuvas, para evitar prejuízos. Se não possui uma proteção natural, é recomendável o plantio de arvores de médio porte para suprir essa necessidade. Tudo começa com a definição do ponto central da granja. Servirá de referência para a delimitação de própria granja e ainda de cada ciclo de canteiros do experimento, que será o plantio de milho.

A construção será com implantação da granja central, em forma retangular, que integrará a criação de animais com o cultivo de hortaliças e frutas. Isso porque facilita a utilização da cama de frango para enriquecer o solo das hortas e do pomar.

Com o resultado do plantio do milho, que servirá para alimentar as aves, o agricultor terá maior economia e em conseqüência disto, um maior lucro com a criação do frango.

7 – Referências bibliográficas

EMBRAPA MILHO E SORGO. Sistemas de Produção, 2 ISSN 1679-012X Versão Eletrônica - 4ª edição, Set./2008.

LIMA, J.J.; MATA, J.V.D.; PINHEIRO NETO, R. ; SCAPIM, C.A. Influência da adubação orgânica nas propriedades químicas de um Latossolo Vermelho distrófico e na produção de matéria seca de Brachiaria brizantha cv. Marandu Acta Sci. Agron. Maringá, v. 29, supl., p. 715719, 2007.

Beefpoint

BENEDETTI, M.P.; FUGIWARA, A.T.; FACTORI, M.A.; COSTA, C.; MEIRELLES, P.R.L. Adubação com cama de frango em pastagem. Águas de Lindóia. Anais... Águas de Lindóia. ZOOTEC. 2009. CD Rom.

Prêmio Santander Universidade Solidária

2011-06-12T15:42:00.000-07:00

Professores e estudantes de Instituições de Ensino Superior (IES) de todo o Brasil já podem se inscrever no Prêmio Santander Universidade Solidária. Nesta edição, serão premiados os oito melhores projetos de extensão universitária com o tema “Desenvolvimento Sustentável" com ênfase em geração de renda”, e cada um dos selecionados receberá R$ 50 mil destinados à execução do projeto, além de acompanhamento técnico do UniSol e do Banco Santander no desenvolvimento do projeto durante 12 meses. As inscrições vão até o dia 13 de setembro, no site do prêmio.

ConCOC - O concurso de bolsas do Pré-Vestibular COC

2011-06-12T15:24:00.000-07:00

Dia dos namorados e a carga tributária

2011-06-10T19:38:00.000-07:00

A carga tributária pode pesar no bolso dos casais neste Dia dos Namorados. Segundo levantamento feito pelo Instituto Milenium a pedido do iG, a alíquota de impostos sobre produtos muito escolhidos para a data pode passar dos 60%.

Os perfumes são os campeões da carga tributária, de acordo com os dados selecionados por Paulo Uebel, diretor-executivo do instituto. No caso dos nacionais, paga-se 69,13% de impostos. Já nos importados, a taxa pula para 78,43%.

Os impostos também pesam bastante no vinho, tão popular na data: 54,73%, alíquota que sobe no caso dos espumantes para 59,49%.

No caso das joias, os impostos chegam a 50,44% do preço do produto.

Veja os impostos sobre outros produtos comuns no Dia dos Namorados:

Bolsa: 39,95%

Chocolate: 38,60%

Fondue de Chocolate 38,51%

Bombons 37,61%

Fondue de Queijo 36,54%

Roupa feminina (lingerie): 34,67%

Jantar em restaurante: 32,31%

Bicho de pelúcia: 29,92%

Flores: buquê 17,71%

por Santis da Silva (Abocadopovo.com.br)

Produtores traçam estratégias para expandir produção do abacaxi no Tocantins

2011-03-30T12:18:00.000-07:00

A fruticultura tocantinense, em especial a produção de abacaxi, se destaca na escala de produção comercial. Para incentivar a produção no Tocantins, a Seagro – Secretaria da Agricultura, da Pecuária e do Desenvolvimento Agrário e parceiros realizam o I Dia de Campo do Abacaxi, com objetivo de apresentar as técnicas adequadas para o aumento da produção no Estado. O evento acontece, nesta sexta-feira, 1º, a partir das 8 horas, no Assentamento União, em Miracema do Tocantins.
Segundo o coordenador de Desenvolvimento Vegetal da Seagro, José Américo Vasconcelos, o dia de campo é importante para fortalecer a cadeia produtiva do abacaxi. “A safra deste ano está apresentando bons rendimentos na qualidade e produção dos frutos. Com esse evento queremos mobilizar a categoria para desenvolver a cadeia produtiva e melhorar a comercialização, uma vez que o preço do abacaxi está em alta”, enfatizou.
No dia de campos serão apresentadas as normas técnicas de padronização de mudas de abacaxi para o Estado, modelos de produção e comercialização da fruta no Tocantins e para outros Estados. As atividades
do evento acontecerão em etapas, iniciando com o tema “Escolha da área para o plantio, mudas e métodos de plantio”. Em seguida serão abordados os tratos culturais, mostrando o sistema de Produção Integrada.
A iniciativa faz parte da condução do projeto "Produção Integrada do Abacaxi no Tocantins", coordenado pela Embrapa Mandioca e Fruticultura em parceria com a Seagro. “Esse projeto já desenvolveu tecnologias susténtáveis de propdução desta fruteira e está servindo de modelo para outros estados produtores”, disse Vasconcelos. Ainda segundo ele, uma das palestras do dia de campo será proferida pelo presidente da Cooperativa dos Produtores de Abacaxi de Itaberaba, Valdomiro Vicente Vitor.

Programação
Ainda na programação será focado sobre: colheita; aproveitamento dos restos culturais para a alimentação de bovinos e modelo de comercialização da fruta. E por último, os técnicos mostram como funcionam as Normas Técnicas de Padronização de Mudas de Abacaxi para o Estado do Tocantins.
Participam do evento, o governo do Estado, por meio da Seagro,( suas vinculadas Adapec, Ruraltins), o MAPA – Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento, a Embrapa – Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária, OCB – Sindicato e Organização das Cooperativas no Estado do Tocantins, a empresa de agronegócios Terra Fértil e a prefeitura municipal. (Informações da ascom/Seagro)

Secretário recebe grupo empresarial espanhol interessado em investir em Palmas

2011-03-30T12:15:00.000-07:00

O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Turismo, Ciência e Emprego, José Arcanjo Pereira Júnior, recebeu na tarde dessa terça-feira, 29, um grupo de empresários espanhóis interessados em realizar investimentos na região de Palmas. Os empresários representam um grupo de investidores nas áreas de construção civil, agronegócios e turismo.

De acordo com o secretário, a conversa serviu para fornecer aos empresários informações mais detalhadas acerca de Palmas e de seu mercado. “Já agendamos um retorno do grupo à Palmas, marcado para maio. E vamos fornecer ainda mais informações e todas as condições que possam subsidiá-los para investir em nossa cidade”, afirma o secretário.

Os empresários também demonstraram interesse em fazer parcerias público-privadas em Palmas. “Ficamos muito interessados especialmente porque esse é um modelo de trabalho que interessa muito ao município”, explica o secretário, acrescentando que os empresários têm interesse no mercado palmense, em parte, para sair do mercado europeu e buscar novos horizontes de atuação.

Pós-Graduação em Nutrição de Bovinos de Corte

2011-03-18T08:09:00.001-07:00

Pós-Graduação em Nutrição de Bovinos de Corte acontece em Palmas-TO

Confira o Programa do curso de Pós- Graduação em Nutrição de Bovinos de Corte que acontecerá em Palmas, TO oferecido pela ReHAgro, empresa de treinamento, capacitação e especialização de pessoas no Agronegócio.

O curso oferece 16 encontros de 2 dias consecutivos cada um (sextas e sábados) e 2 encontros de 3 dias (quintas, sextas e sábados) de 08:00 às 18:00 com carga horária total de 440 horas.

Assuntos abordados:
Anatomia Funcional, Fisiologia e Metabolismo do Trato Digestivo de Ruminantes, Alimentos Volumosos e Concentrados, Metabolismo dos Nutrientes e Exigência Nutricional, Nutrição de Gado de Corte, Formulação de Dieta Metodologia de Pesquisa e Discussão de Trabalhos Científicos, Gestão Estratégica de Pessoas e Equipes, Impacto da Gestão Financeira e Econômica nas Empresas Rurais, Metabolismo dos Nutrientes e Exigência Nutricional, Mercado derivativo e o comércio de boi gordo na BM&F. Bem-estar animal.

Para Mais informações visite o site www.rehagro.com.br ou envia e-mail para posnutricorte@rehagro.com.brposnutricorte@rehagro.com.br, ou ainda pelo telefone (31) 3343-3800.

AGROBRASÍLIA 2011

2011-03-07T13:40:00.000-08:00

A edição 2011 da Agrobrasília apresentará máquinas práticas e inovadoras. Para isso, receberá empresas de grande porte do mercado nacional. A participação das empresas no evento é uma oportunidade de negociar com o público através da exposição de suas tecnologias.

Para este ano, a Cerrado Tratores estará fazendo a ponte de negócios entre consumidores da região e empresas de máquinas agrícolas. “Vamos levar os clientes para conhecer os estandes com tecnologias das empresas Stara e Jumil”, diz Marcos Vasconcelos Castro, representante das empresas.

A empresa Jumil estará com um maior investimento tanto na estrutura de estande quanto no lançamento de novas tecnologias para o pequeno, médio e grande produtor na Agrobrasília. “Neste ano, a situação do mercado agrícola é positiva, o que nos deixa otimistas para realização deste próximo evento onde esperamos superar os valores atingidos nos anos anteriores”, explica Fábio Chincci, gerente de engenharia.

A Jumil prepara para este ano várias novidades: colhedora de forragens JM 60 Plenam, máquina que desintegra grãos, caules e sabugos, equipada com 12 facas e 4 rolos alimentadores. Colhedora de forragens para grandes áreas JM MCF 3000, acoplável à colheitadeiras de grãos automotrizes. Semeadora para plantio direto JM5023 e JM5027 - Semax, máquina indicada para o plantio direto de trigo, aveia, cevada e outras culturas de inverno. E a plantadora adubadora para plantio direto JM3060PD, máquina de médio porte, leve e compacta, desenvolvida para obter um bom plantio com menor consumo de potência por linha e permitir uma boa transposição de terraços.

A empresa Stara é pioneira em tecnologia para agricultura de precisão e todos os equipamentos têm apelo tecnológico. “O mercado agrícola depende de vários fatores. Entre os principais está a economia e o clima. Neste momento, temos expectativas boas, acreditamos ter um volume de negócios maior que em 2010”, explica Cíntia Dal-Vasco, gerente de marketing. As novidades estão na linha de plantio e pulverização. O destaque vai para o pulverizador autopropelido imperador 3.100, o primeiro autopropelido com barras centrais.

A Topper 4500, equipamento com tudo o que é necessário para agricultura de precisão, como DGPS, controlador da taxa variável, piloto e desligamento automático de seções. É o primeiro controlador para a agricultura de precisão 100% brasileiro, criado e produzido pela Stara
.
“A Agrobrasília é uma ótima oportunidade de levar nossos produtos e lançamentos para perto dos clientes, pois temos um ótimo mercado nessa região”, explica Cíntia Dal-Vasco, gerente de marketing.

Ronaldo Cirilo Triacca
Coordenador-geral da AgroBrasília