Pasión a escala

Tesla model S

2015-10-04T22:15:00.001-05:00

El Tesla modelo S, es un automóvil gran turismo de 5 puertas, el proyecto inicio desde el 2008, pero las primeras unidades fabricadas en masa se entregaron en el 2012.
Es totalmente eléctrico, y actualmente, es el vehículo de este tipo en demostrar mayor autonomía, hasta 457 km antes de cada carga.
Fue totalmente diseñado y producido en el estado de California, Estados Unidos. Presenta notables acances en cuanto a tecnología, pues algunas actualizaciones de software, se realizan vía WiFi de manera automática, garantizando que siempre este al día. Adicionalmente, es posible descargar en una memoria USB los datos del vehículo y enviarlos al área de servicio para hacer diagnósticos de fallas mucho antes de que el personal indicado lo tenga físicamente en el centro de servicio, lo cual permite ahorrar tiempo. El mantenimiento es relativamente fácil, ya que se prescinde de muchos elementos habituales en un centro de servicio regular. Su coeficiente de resistencia al viento es más bajo para los autos de ese mismo año. Lo que le confiere un desempeño notable, tanto así, que puede alcanzar los 100 km/h en tan solo 3 segundos, en la parte trasera despliega un alerón que le confiere mayor estabilidad a velocidades altas o bien sirve como un freno permitiéndole detenerse en distancias más cortas.
Tesla, ha experimentado un crecimiento acelerado llegando casi a los 50 distribuidores al rededor del mundo, algo notable para una marca relativamente reciente y de este tamaño.

Volkswagen Brasilia

2014-06-12T15:00:00.001-05:00

La Volkswagen Brasilia, denominada también como Type 321, fue un auto hatchback producido entre 1973 y 1982 inicialmente por Volkswagen do Brasil. Como un homenaje a la capital de esa ciudad.

Fue concebido con la principal misión de darle un aire mas actual a los vehículos de la familia, así combinar la mecánica eficiente y económica del Volkswagen Sedán, que para entonces ya gozaba de gran reputación, incluso montaba el mismo motor bóxer de 4 cilindros y 1.6 litros que entregaba 45 CV, además era enfriado por aire. Por otra parte aunque compartía también la plataforma del Sedán, su interior era mas amplio pues podía albergar hasta 5 pasajeros, la visibilidad era mayor gracias a sus enormes ventanas y superficies planas lo cual le valió ganar popularidad entre las familias medianas que buscaban un auto económico. Es importante porque fue el segundo vehículo de la marca en no fabricarse en Alemania, después del SP2, y forma parte de la era de oro de vehículos fabricados en Brasil.

En 1974 la producción se trasladó a la planta de Volkswagen de México, convirtiéndose así en el único país además de Brasil, en producir este automóvil. Desafortunadamente, hubo inconvenientes en la aplicación del tratamiento anticorrosivo, por lo cual son escasos los ejemplares en buenas condiciones.

Gozó de mediano éxito en ventas. Ya que al llegar la Caribe (Golf Mk1), hubo una disminución en el precio de esta, de este modo la Brasilia costaba casi lo mismo y los consumidores se inclinaron por la Caribe que tenia mayor carga tecnológica, como el sistema de inyección de combustible. Así es como se dio por terminada la producción de este vehículo.

Ferrari 458 Italia/Spyder

2014-06-11T14:52:00.001-05:00

La versión coupé de este Ferrari, se presento en el año 2010, es el sucesor del Ferrari 430.

Como es costumbre de la marca. El diseño fue obra de la casa Pininfarina, quien tomó en cuenta los avances de la marca en la Fórmula 1 para eficientar su aerodinámica. En este apartado se contó con la participación de Michael Schumacher, quién aportó sus bastos conocimientos.

Este auto posee dos plazas, logra una velocidad de 325 Km/h y hace el 0-100 en 3.4 segundos, todo esto gracias al motor V8 con inyección multipunto.

La versión convertible no difiere mecánicamente hablando y fue lanzado en 2011 para completar la gama de la familia Ferrari.

Toe Joe

2014-03-19T10:50:00.000-06:00

Despues de algun tiempo, estamos de vuelta con un ligero aporte.

Este modelo pertenece a la marca Matchbox, de la serie Superfast. Es una pieza hecha en Inglaterra. Fue fabricada en 1971 aunque estuvo vigente con diversas variaciones hasta 1975.

Resaltan sus formas angulares que tienen la intención de darle una apariencia aerodinámica y de movimiento aún estando estático.

Los ganchos traseros tienen movimiento hacia los lados pero no en altura. La pieza es totalmente metálica, cosa muy normal para el periodo en que fue fabricado

Espero que sea de su agrado.

Jaguar XK

2010-06-29T12:14:00.005-05:00

Es la segunda generación de este modelo revelado en el salon de Frankfurt en el 2005 pero comercializado al siguiente año. Su carrocería esta elaborada en un monocasco de aluminio lo cual aligera peso. Cuando este modelo saliò causo polémica pues los fan de la marca aseveraban que se salia de la línea de diseño antes usada por Jaguar. La versión que vemos en las fotos es la coupé pero también la hay convertible.

Dodge Charger

2010-06-20T15:35:00.002-05:00

En 2005 se dio a conocer este auto, comparte plataformas con el Crhysler 300C y el ya descontinuado Dodge Magnum y se situa como sustituto del Intrepid en la categoría de autos de gran tamaño. Se fabrica en Canadá, la serie aun continúa sin grandes cambios estéticos, aunque muchos puristas estuvieron en desacuerdo con que fuera de 4 puertas y no de dos como el original. Se desprenden algunas variantes mas como el Super Bee, Daytona y la versión R/T. Actualmente muchas dependencia de gobierno emplean este auto como auto oficial.

Lotus Exige

2010-06-17T14:56:00.003-05:00

Este auto es del 2006. Básicamente es un Elise más radical obviamente, incluso comparte casi todo el apartado mecánico y un tanto el estético. Lleva tracción a las ruedas traseras, lo cual hace su desempeño mas que aceptable. Es un auto que se lleva sin mayor problema además de ofrecer sensaciones inmejorables.

Jaguar E-Type

2010-06-07T12:56:00.002-05:00

Este auto inglés se produjo entre 1961 y 1975, causo sensación mundial por sus hermosas líneas arerodinámicas, poseía diversos avances que lo hacían tener un desempeño digno de admirarse. El museo de arte de NY adquirió uno de estos ejemplares, pues se le reconoce su diseño.

Porsche 911 SC Targa

2010-06-05T16:15:00.002-05:00

Corresponde al año de 1978 y sustituía al 911 Carrera. Las siglas SC es por Súper Carrera, su motor generaba 180HP, en general la carrocería es mas ancha y las salpicaderas más anchas par aportar llantas de igual magnitud lo que se traduce en un mejor agarre. La versión que vemos es la Targa lo que muchos llaman "semi convertible".

Volkswagen Beetle

2010-05-28T16:20:00.003-05:00

El ya tan famoso escarabajo de Volkswagen o como diríamos en México el "vocho". Este auto fué por muchos años el más barato de la marca, conservaba líneas caracteristicas y una mecánica muy básica ya que hasta el año de 1993 y posteriores se introdujo la inyección de combustible. De derivaba de los primeros trazos de Porsche asi como en cierta parte la parte motriz. Fue de gran éxtio se vendieron millones. Por cierto se producía en la planta de Puebla Pue. Esta versión que vemos corresponde a la serie "since '68" de Hot Wheels, saludos

Ferrari 599 GTB Fiorano

2010-05-20T18:02:00.002-05:00

Después del éxito del 575 Maranello, habría que fabricar un sucesor. Este fue el resultado. Esta construido integramente en aluminio, posee mejoras aerodinámicas sobre slaientes como un fondo hueco y en el poste "C" (en la ventanilla trasera) porta un aleron que le agrega carga vertical cuando circula a 300 por hora. Usa el mismo motor que el Enzo (un 12 cilindros). Su nombre proviene de la pista que se emplea para las pruebas y el 599 es el número de unidades que se harán. Esta versión que vemos es una de la seria "Ferrari Racers" que se diferencia de la estandar por detalle obvios, saludos.

Shelby GT500 2010

2010-05-13T20:53:00.002-05:00

El nuevo Shelby presenta direfencias obvias con respecto al modelo anterior, después de su rediseño que se vio mejorado, de paso se aporto un mejor desempeño aerodinámico con deflectores de aire delanteros y traseros. El sonido que emite el motor también fue tratado ya hora se oye un tanto mas ronco, como aspero. Se ve beneficiado con respecto a la versión normal de haber sifdo tratado por los ingenieros del SVT de Ford y después aun por los de Shelby. sin duda uno de los modernos muscle cars.

Porsche 911 GT3 Cup

2010-05-10T14:03:00.002-05:00

Este versión es del año 2000, y entrnado en el nuevo milenio este motor de aspiración natural, desvocaba como un autentico auto de carreras, de hecho el "cup" que lleva en el nombre, hace referencia a que es la misma versión que podria competir en cualquier circuito. Emplea fibra de carbono en pro de aligerar el peso y el alerón trasero que le confiere una mejor aerodinámica, por dentro solo posee un solo asiento el cual es de tipo "cubo" con cinturones de 5 puntos de sujección; lleva alcantara en el volante y palanca de cambios para mejorar la sensación de control. Otra de las mejoras para este modelo es que tenia una jaula antivuelcos que aseguraba que en caso de colisión el piloto tuviese mejores oportunidades de salir ileso.

Buick Grand National

2010-04-29T18:39:00.005-05:00

Seguir con una tradición y lograr renombre es algo muy difícil cuando de diseño se trata. Este auto viene a permanecer en esa línea y ostentar para mucho el título de "muscle car moderno". El Grand National salió en el año de 1987 (esta versión) y hace referencia con toda intención a la carrera de NASCAR denominada asi. Montaba un motor V6 turbo con inyección de combustible que le permitía alcanzar los 200 Km/h, portaba defensas y parrila en color negro y mejoras en el interior. Se fabricaron solo 1,547 ejemplares por lo que ver uno en la actualidad es muy raro y por supuesto para los coleccionistas un auto de culto. El modelo a escala de la foto, tiene la particularidad que todo el frente se desmonta dejando a la vista el motor.

Porsche 911 GT3

2010-04-27T22:51:00.003-05:00

Este auto es del 2007, aunque la serie 911 ya el legendaria de Porsche. Es una de las versiones más extremas (solo superado por el 911 GT3 RS). Esta diseñado y calibrado, pensando en la comptición de circuitos asi como en su uso diario por la calle, hasta ese momento la potencia que entregaba el motor era la máxima que se le podía extraer a uno de aspiración natural.

Mazda 2

2010-04-23T23:49:00.003-05:00

Corre la tercera generación de este auto desde el 2007, pero sus orígnenes datan desde el año de 1996. Esta es la versión hatchback de 3 puertas, es decir la deportiva, dispone de motores a diesel y gasolina. Su rediseño le otorga una apariencia sumamente moderna, muy europea y por demás aerodinámica. En otras partes del mundo es conocido como el Mazda Demio.

Volvo C30

2010-03-09T12:34:00.002-06:00

Este auto salio por allá de 2006, recién sufrio un rediseño en su exterior. Competidor directo del BMW serie 1, Audi A3, Mercedes Benz CLG y Volkswagen Golf, este hatchback pretende imponer un estilo muy propio con su puerta trasera de cristal. Conserve el frente del S40 y el V50 además de algunos detalles de los interiores como el tablero. Viene a ocupar un espacio disponible en los segmentos dentro de la marca sueca. Recordemos que esta marca ha sido multipremiada en cuanto a seguridad y se caracterizan por esto mismo, saludos.

AMC Javelin AMX

2010-03-02T17:18:00.002-06:00

Este auto aun ostenta el título de "pony car", esta versión corresponde al año de 1971 y es la segunda generación de este modelo. Tras ganar en 1971, 1972 y 1975 la copa Trans-Am surgió la versión que vemos a continuación, la AMX que se convirtió en una máquina un tanto mas radical. Esta disponía de mejoras que acentuaban su caracter deportivo como las enormes salpicaderas hechas en fibra de vidrio (pensadas desde un inicio para alojar las enormes llantas de competición), alerones delantero y trasero para mejorar la aerodinámica, y la parrilla era de acero inoxidable a modo mas bien de rejilla o malla, además de los distintos niveles de equipamiento mecanicamente hablando la cula le conferian aun mas potencia.

Chevy Tahoe 2007

2010-02-28T15:35:00.002-06:00

La Tahoe y Yukon (diferenciadas solo por que una es mas lujosa que otra) es una camioneta todoterreno del del Segmento F desarrollado por General Motors y vendido bajo las marcas Chevrolet y GMC. Ambos modelos poseen un motor V8 de 5 L. capaz de alcanzar una potencia máxima de 225 CV a 5200 RPM. Para ese año fue totalmente rediseñada dándole una estructura más rígida que generaciones anteriores, además haciendo incapíe en la eficiencia de combustible y reducción de emisiones contaminantes. En la foto podemos ver dos variantes, la blanca, fue la primera que tuve, que después paso a manos de un amigo ya que la roja me gusto más, los faros se retocaron en la segunda, dandola un aspecto mucho mejor, detrás el color que traía le da una apariencia mas "natural". Saludos.

Alfa Romeo Giulia Sprint GTA

2010-02-23T20:59:00.003-06:00

Este modelo fue diseñado por Giugiaro alla por 1965, la carrocería fue aligerada usando aluminio de hecho GTA significa “Gran Turimos Allegerita”, o bien: “Gran Turismo Aligerado”. Alfa Romero estuvo a la vanguardia en la elaboración de motores de aluminio, en realidad no fue hasta la década de los 80's que fue superado con la inyección de combustible (solo para que se den una idea de la eficiencia). Según muchos puristas y fan de la marca italiana, este es uno de los más hemosos modelos jamás logrados, las líneas que o hacín verse musculoso. Los compradores de este auto podían disfrutar de las magníficas prestaciones que pfrecia dicho auto, en las fotos se le ve en su ver´sión estandar, pero algunas mas, tenian salpicaderas un tanto mas amplios y muchos no tenian parachoques. Saludos.

Pontiac Firebird 400

2010-01-01T09:45:00.003-06:00

Les presento un Pontiac Firebird 400 del '67, pertenece a la serie 2010 de la marca Hot Wheels. Este auto compartía muchas formas con el Camaro de ese mismo año, aunque mecánicamente hablando se distanciaban por mucho. Esta versión denominada 400, fue la tope disponible para los clientes, además que resultaba bastante entusisasta con respecto a sus prestaciones ya que podía ser equipado con uno de dos motores V8 de 400 ci. con carburador de cuatro gargantas que alcanzaban 318 y 325 hp respectivamente. Las cajas de cambios disponibles eran dos manuales de 3 o 4 velocidades y dos automáticas de 2 o 3 velocidades. La automática de 3 cambios (Turbo-Hidramatic) sólo estaba disponible en los modelos 400. Existía además la opción de agregar elementos adicionales como suspensión de alto desempeño y frenos de disco delanteros. Finalmente, el cliente debía decidir si quería un modelo convertible o de techo duro y otras cosas como butacas o asiento de banco. Espero les haya gustado, saludos.

Scirocco GT 24

2009-12-31T13:07:00.003-06:00

Les presento un Volkswagen Scirocco GT 24, esta hecho por Hot Wheels. Pertenece a la serie del 2010. El Scirocco entra en aquella línea por hacer autos retro, además de que es una carta fuerte para Volkswagen, en síntesis conserva la filosofía con la que diseño la GTI, en este caso esta versión es la preparada para competición en circuitos de carreras. Contiene algunos de los avances mas importantes en cuanto a mecánica de la marca. Los pasos de rueda con mas anchos que la versión normal, ademas de ser tambien mas largo dado el enorme aleron trasero y la nueva fascia delantera, destacan las múltiples tomas de aire a lo largo del vehículo. Espero les haya gustado, saludos.

¿Como ser un coleccionista?

2009-12-25T13:01:00.002-06:00

Colecciona solo lo que a ti te gusta, no sigas a la mayoría, no quieras tenerlos todos (esto puede resultar muy frustrante). Puedes dedicarte a coleccionar solo autos de paseo, o de construcción, de carreras o series. Por ejemplo en 2007 Matchbox saca su serie 1-75, que consta de 75 modelos, podrías dedicarte a conseguirlos, la búsqueda se hará divertida, emocionante y el costo razonable.Se paciente, es fundamental. A veces tienes que esperar meses para que algún modelo salga, y en otros casos años. Si algún modelo que te gusta ya fue fabricado hace años y no ha vuelto a fabricarse, es probable que se re lance la producción en los siguientes años y entonces puedas contar con el añorado modelo. Pero para esto, debes tener paciencia.Hazte amigos, existe un sin fin de personas dedicadas al coleccionismo con mucha información que podría resultarte útil. Y lo que es mejor aún, probablemente alguno de ellos tenga en su poder el modelo añorado y esté dispuesto a vendértelo o cambiártelo por uno de tu colección. Hoy en día Internet es el medio adecuado para esto. Exhibe y juega con tus modelos de colección. Lo emocionante en un coleccionista es abrir la miniatura y observar detenidamente todo y cada uno de sus detalles, escrituras, pintura, calcomanías, elementos móviles, etc. Una vitrina con espejo de fondo resulta un sitio adecuado para exhibirlos y conservarlos fuera del alcance del polvo. No los guardes todos juntos en una caja, la fricción entre ellos hará que comiencen a despintarse y maltratarse.Colecciona también artículos relacionados a la marca y modelos que vas a coleccionar, por ejemplo los catálogos o posters. Existen varios artículos de periódicos y libros en el que probablemente exista una breve reseña de un modelo perteneciente a tu colección con información rica que no conocías. Es también emocionante para un coleccionista.Recuerda que la fabricación de estas miniaturas probablemente nunca termine. Las mismas se fabrican hace mas de 53 años y siguen fabricando y anunciando lanzamientos de series para el año 2008. Hoy podrías pagar un precio muy alto por un modelo fabricado hace 30 años, pero seguramente en un par más, vuelva a ser lanzado por menos de $2.No colecciones para hacer negocio. Muchos compran sus miniaturas y las conservan en sus empaques originales (a esto le llaman MINT CONDITION) con el propósito de obtener mucho mas dinero del invertido una vez que pasen los años. Pero este negocio podría demorar 50 años en resultarte rentable. Recién hoy en 2007 puedes vender en $100 lo que alguna vez compraste en $2 en 1955. Para rentas como ésta ya existe la jubilación. Disfruta de tus miniaturas! !Hazte miembro o inscríbete en algún club de coleccionismo. Esta es otra buena manera de hacer amigos, y como expliqué antes, enriquecerte de buena información. Así como haces ahora, continúa explorando en Internet, esto te ayudará a convertirte en un coleccionista experto y conseguir modelos "joya" para tus vitrinas. Si en algún momento vas a vender alguna pieza restaurada, es conveniente que avises de esto al comprador, ya que el valor es distinto cuando se encuentra en las condiciones originales.
Si aún no lo haz hecho, hoy puedes comenzar con tu añorada colección.

Dodge Magnum

2009-12-07T21:18:00.002-06:00

Les presento una Dodge Magnum, esta hecha por Matchbox. Es una vagoneta hecha por esta armadora, porta un motor Hemi V8, sus líneas le dan una estampa agresiva y algo tosca. Tiene un sistema de multidesplazamiento que desactiva 4 de los 8 cilindros en caso de ser necesario para ahorrar combustible. En la miniatura podemos ver una estilo retro tipo woody en la tampografía con imitación madera a los costados y las tablas de surf le dan un estilo muy de los 50's en California USA. Es uno de los autos que me hubiese gustado ver llegar a México. Espero les haya gustado, saludos.

Dodge Viper SRT10 ACR

2009-12-06T10:52:00.003-06:00

Les presento un Dodge Viper SRT10 ACR, esta hecho por hot Wheels y pertenece a la serie 2010 de esta marca. Bueno vamos por partes, este auto es la versión más radical de este auto, además de estar homologado para pistas, asi que puede ser usado tranquilamente por la calle para ir al trabajo o bien ser pilotado en un circuito de carreras. En la premisa de obtener un mejor desempeño, se eliminaron accesorios y equipo "innecesario" además de haberse empleado fibra de carbono para reducir el peso. Recientemente logro batir el tiempo de vuelta y dejar el cronometro en 1:33'' en la mítica pista de Laguna Seca. Espero les haya gustado, saludos.